AMPLIACIN DEL PASAJE LOS AQUIJES EN EL FUNDO PARQUE ALTO SECTOR 01 DISTRITO DE SANTIAGO DE SURCO

PARTICIPACIN DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DE LOS BENEFICIARIOS

GRUPOS INTERESES PROBLEMAS CONFLICTOS

Vecinos

Saneamiento, electrificacin de sus viviendas. Transformar el pasaje Los Aquijes en una va transitable para los autos. Reducir la comercializacin de drogas en el distrito.

Falta de seguridad, saneamiento y electrificacin.

Con la Municipalidad, SEDAPAL, Luz del Sur y la polica.

Municipalidad

Falta de planificacin y control en la construccin de las viviendas.

Con los vecinos y los conductores.

La Polica Nacional

Mejorar la seguridad ciudadana.

Delincuencia y microcomercializacin de drogas.

Con los vecinos.

Los conductores de transporte privado

Una va vehicular directa.

Va no apta para el trnsito vehicular.

Con la Municipalidad.

IDENTIFICACION

Los Pobladores construyeron sus viviendas sin orden, lo cual genera una tugurizacin de viviendas, obstruccin de la calle y falta de acceso para contar con los servicios bsicos de agua potable, desage y electrificacin; situacin que a su vez permite el incremento de violencia, drogadiccin y deterioro de la salud. El pasaje cuenta con una poblacin aprox. 200 moradores, afectados por el estado actual del mismo.

El pasaje tiene una longitud de 150 metros aprox. y tiene forma curva, el piso es de tierra y las condiciones de seguridad son escasas, debido a la gente de mal vivir que se rene en las entradas del pasaje.

DEFINICION DEL PROBLEMA

Obstruccin del espacio pblico para el transito vehicular en el pasaje Los Aquijes Robo a peatones, mayor tiempo y costo para los conductores vehiculares, restriccin de servicios pblicos en la zona y desvalorizacin de los predios de la zona.

DEFINICIN DE OBJETIVOS

El objetivo principal es el de facilitar el transito vehicular en el que ahora es el pasaje Los Aquijes. Acceso de los moradores a servicios bsicos como agua, luz y desage. Disminuir la delincuencia, disminuir las enfermedades estomacales que afectan a la poblacin y revalorar los predios ubicados en el pasaje Los Aquijes.

ALTERNATIVAS DE SOLUCION

ALTERNATIVA 1 Apertura del pasaje Los Aquijes con pavimentacin asfltica y construccion de veredas.
ALTERNATIVA 2 Apertura del pasaje Los Aquijes con pavimento rgido y construccion de veredas.

FORMULACIN
EL CICLO DEL PROYECTO Y SU HORIZONTE DE EVALUACIN

ALTERNATIVA 1
AO 0 AO 1 AO 1 AO 2 - 10 POST INVERSIN PLAZO DE EJECUCIN

PRE INVERSIN

INVERSIN

DE OBRA: 127 DAS

MES 1

MES 1

30 D.

60 D.

90 D.

127 D.

EXPROPIACIONES

FORMULACIN Y EVALUACIN DEL PERFIL

EXPEDIE NTE TCNICO Y ESTUDIO S

OBRAS CIVILES MITIGACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES SUPERVISIN DE OBRA OPERACIN Y MANTENIMIENTO

ALTERNATIVA 2
AO 0 AO 1 AO 1 AO 2 - 10 POST POST INVERSIN PLAZO DE EJECUCIN

PRE INVERSIN

INVERSIN

DE OBRA: 127 DAS

MES 1

MES 1

30 D.

60 D.

90 D.

127 D.

EXPROPIACIONES

FORMULACIN Y EVALUACIN DEL PERFIL

EXPEDIE NTE TCNICO Y ESTUDIO S

OBRAS CIVILES MITIGACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES SUPERVISIN DE OBRA OPERACIN Y MANTENIMIENTO

ANALISIS DE LA DEMANDA
La demanda de los pobladores que viven en la AA.HH Jos Mara Eguren es de 2000 habitantes. El 100% de los lotes del pasaje Los Aquijes no cuenta con los servicios de saneamiento y electrificacin. El 100% de la poblacin del AA.HH Jos Mara Eguren se beneficiar con la ejecucin de esta obra. Los pobladores de este AA.HH son personas con escasos recursos econmicos y se encuentro del sector socioeconmico E. La demanda proyectada se ha efectuado tomando como factor de incremento la tasa de crecimiento poblacional de 1.5% anual, segn el compendio estadstico del Distrito de Santiago de Surco del ao 2004.

ANALISIS DE LA OFERTA
La oferta en este proyecto de Infraestructura Vial est relacionada directamente con los moradores del AA.HH. Jos Mara Eguren que cuentan con pistas y veredas en el pasaje, y representan a la poblacin atendida. El rea de influencia del proyecto corresponde al sector 1 del distrito de Santiago de Surco, para el clculo de la oferta efectiva se considera que este pasaje no est aperturado, ni pavimentado, ni cuenta con saneamiento y por lo tanto la oferta es 0%.

BALANCE OFERTA DEMANDA

AO 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 CANTIDAD DEMANDADA 2000,00 2030,00 2060,45 2091,36 2122,73 2154,57 2186,89 2219,69 2252,99 2286,78 2321,08 CANTIDAD OFRECIDA (*) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 DFICIT 2000,00 2030,00 2060,45 2091,36 2122,73 2154,57 2186,89 2219,69 2252,99 2286,78 2321,08

SECUENCIAS Y ETAPAS, ACTIVIDADES DE CADA PROYECTO ALTERNATIVO Y SU DURACIN

ALTERNATIVA 1
ACTIVIDADES FASE I: PRE INVERSION PERFIL FASE II: INVERSION EXPEDIENTE TECNICO y ESTUDIOS EXPROPIACIONES OBRAS CIVILES MITIGACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES SUPERVISIN DE OBRA FASE III: POST INVERSION OPERACIN Y MANTENIMIENTO 9 Aos DURACIN 2 Meses 2 Mes 5 Meses y 1 semana 1 Mes 2 Meses 2 Meses y 1 semana 2 Meses y 1 semana 2 Meses y 1 semana

ALTERNATIVA 2

ACTIVIDADES FASE I: PRE INVERSION PERFIL FASE II: INVERSION EXPEDIENTE TECNICO y ESTUDIOS EXPROPIACIONES OBRAS CIVILES MITIGACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES SUPERVISIN DE OBRA FASE III: POST INVERSION OPERACIN Y MANTENIMIENTO

DURACIN 2 Meses 2 Mes 5 Meses y 1 semana 1 Mes 2 Meses 2 Meses y 1 semana 2 Meses y 1 semana 2 Meses y 1 semana

9 Aos

COSTOS A PRECIOS DE MERCADO

ALTERNATIVA 1
RUBRO 1- Estudios Expediente Tcnico Estudio de Suelos 3% uni uni 5,160.82 1,500.00 1 1 Unidad medida Precio Unitario Cantidad Costo Total 6,660.82 5,160.82 1,500.00 Costo total precio social 5,262.05 4,077.05 1,185.00

2.- Inversin fija Obras Civiles (CD) Gastos generales Utilidad IGV 3.-Impacto Ambiental 4.-Gastos de supervisin 5.-Imprevistos 6.-Expropiaciones TOTAL 5% 10% 19% 3% 5% 3% glob glob glob glob glob glob glob glob 172,027.35 8,601.37 17,202.74 37,587.98 7,062.58 11,770.97 7,062.58 90,375.00 1 1 1 1 1 1 1 1

235,419.43 172,027.35 8,601.37 17,202.74 37,587.98 7,062.58 11,770.97 7,062.58 90,375.00 358,351.39

185,981.35 135,901.61 6,795.08 13,590.16 29,694.50 5,579.44 9,299.07 5,579.44 71,396.25 283,097.60

ALTERNATIVA 2
RUBRO Unidad de medida Precio Unitario Cantidad Costo Total Costo total precio social

1- Estudios
Expediente Tcnico Estudio de Suelos 3% uni uni 193,738.09 1,500.00 1 1

195,238.09
193,738.09 1,500.00

154,238.09
153,053.09 1,185.00

2.- Inversin fija Obras Civiles (CD) Gastos generales Utilidad IGV 3.-Impacto Ambiental 5% 10% 19% 3% glob glob glob glob glob 193,738.09 9,686.90 19,373.81 42,331.77 7,953.92 1 1 1 1 1

265,130.58 193,738.09 9,686.90 19,373.81 42,331.77 7,953.92

209,453.16 153,053.09 7,652.65 15,305.31 33,442.10 6,283.59

4.-Gastos de supervisin
5.-Imprevistos 6.-Expropiaciones TOTAL

5%
3%

glob
glob glob

13,256.53
7,953.92 90,375.00

1
1 1

13,256.53
7,953.92 90,375.00 579,908.04

10,472.66
6,283.59 71,396.25 458,127.35

FLUJO DE COSTOS A PRECIOS DE MERCADO

ALTERNATIVA 1

FLUJO DE COSTOS DE INVERSIN

AOS

ITEM

DESCRIPCIN 0 FLUJO DE COSTO DE INVERSION 358,351. 39 6,660.82 235,419. 43 7,062.58 4.-Gastos de supervisin 11,770.9 7 7,062.58 90,375.0 0 1 0 2 0 3 0 4 0 5 0 6 0 7 0 8 0 9 0 10 0

1 2 3 4

1- Estudios 2.- Inversin fija 3.-Impacto Ambiental

5.-Imprevistos 5 6.-Expropiaciones 6

FLUJO DE COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO

AOS

ITEM

DESCRIPCIN FLUJO DE COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO

10

7,06 2.58

7,06 2.58

7,06 2.58

7,06 2.58

7,06 2.58

7,06 2.58

7,06 2.58

7,06 2.58

7,06 2.58

7,06 2.58

OPERACIN (1% INVERSION FIJA)

MANTENIMIENTO (2% INVERSION FIJA)

2,35 4.19
4,70 8.39

2,35 4.19
4,70 8.39

2,35 4.19
4,70 8.39

2,35 4.19
4,70 8.39

2,35 4.19
4,70 8.39

2,35 4.19
4,70 8.39

2,35 4.19
4,70 8.39

2,35 4.19
4,70 8.39

2,35 4.19
4,70 8.39

2,35 4.19
4,70 8.39

ALTERNATIVA 2

FLUJO DE COSTOS DE INVERSIN

AOS ITEM DESCRIPCIN FLUJO DE COSTO DE INVERSION 1 2 3 4 5 6 1- Estudios 2.- Inversin fija 3.-Impacto Ambiental 7954 4.-Gastos de supervisin 5.-Imprevistos 7954 6.-Expropiaciones 9037 5 1325 7 0 4895 33 1952 38 2651 31 1 0 2 0 3 0 4 0 5 0 6 0 7 0 8 0 9 0 10 0

FLUJO DE COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO

AOS

ITEM

DESCRIPCIN FLUJO DE COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO

10

7,95 3.92

7,95 3.92

7,95 3.92

7,95 3.92

29,16 4.36

7,95 3.92

7,95 3.92

7,95 3.92

7,95 3.92

7,95 3.92

OPERACIN (1% INVERSION FIJA) MANTENIMIENTO (2% INVERSION FIJA PERO EN EL AO 5 ES 10% INVERSION FIJA)

2,65 1.31

2,65 1.31

2,65 1.31

2,65 1.31

2,651 .31

2,65 1.31

2,65 1.31

2,65 1.31

2,65 1.31

2,65 1.31

5,30 2.61

5,30 2.61

5,30 2.61

5,30 2.61

26,51 3.06

5,30 2.61

5,30 2.61

5,30 2.61

5,30 2.61

5,30 2.61

4 EVALUACION
4.1 EVALUACION A PRECIOS DE MERCADO ALTERNATIVA 1
0 FLUJO COSTOS DE INVERSION FLUJO COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO TOTAL COSTOS CON PROYECTO (1+2) COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO SIN PROYECTO TOTAL COSTOS INCREMENTALES (3-4) 358,351. 39 358,351. 39 7,062. 58 7,062. 58 506.2 7 7,062. 58 7,062. 58 506.2 7 7,062. 58 7,062. 58 506.2 7 7,062. 58 7,062. 58 506.2 7 7,062. 58 7,062. 58 506.2 7 7,062. 58 7,062. 58 506.2 7 7,062. 58 7,062. 58 506.2 7 7,062. 58 7,062. 58 506.2 7 7,062. 58 7,062. 58 506.2 7 7,062.5 8 7,062.5 8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

-506.27

5 TS D

358,351. 39

6,556. 31

6,556. 31

6,556. 31

6,556. 31

6,556. 31

6,556. 31

6,556. 31

6,556. 31

6,556. 31

6,556.3 1

14% 392,549. 88

VACT

ALTERNATIVA 2
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1

FLUJO COSTOS DE INVERSION

FLUJO COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO TOTAL COSTOS CON PROYECTO (1+2) COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO SIN PROYECTO TOTAL COSTOS INCREMENTALES (3-4)

489,533. 04
7,953. 92 7,953. 92 7,953. 92 7,953. 92 29,164. 36 7,953. 92 7,953. 92 7,953. 92 7,953. 92 7,953.9 2

489,533. 04

7,953. 92 506.2 7

7,953. 92 506.2 7

7,953. 92 506.2 7

7,953. 92 506.2 7

29,164. 36

7,953. 92 506.2 7

7,953. 92 506.2 7

7,953. 92 506.2 7

7,953. 92 506.2 7

7,953.9 2

-506.27

-506.27

489,533. 04

7,447. 65

7,447. 65

7,447. 65

7,447. 65

28,658. 09

7,447. 65

7,447. 65

7,447. 65

7,447. 65

7,447.6 5

TS D

14% 539,396. 87

VACT

4.2 EVALUACION A PRECIOS SOCIALES

Para el clculo de los precios sociales se han utilizado los siguientes factores de correccin, de acuerdo al manual de Identificacin, formulacin y evaluacin de proyectos de vialidad urbana. Factores: Inversin = 0.79; Mantenimiento y operacin = 0.75

ALTERNATIVA 1
0 FLUJO COSTOS DE INVERSION FLUJO COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO 283,097.6 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1

5,579.4 4

7,062.5 8

7,062.5 8

7,062.5 8

7,062.5 8

7,062.5 8

7,062.5 8

7,062.5 8

7,062.5 8

7,062.5 8

TOTAL COSTOS CON PROYECTO (1+2)

283,097.6 0

5,579.4 4

7,062.5 8

7,062.5 8

7,062.5 8

7,062.5 8

7,062.5 8

7,062.5 8

7,062.5 8

7,062.5 8

7,062.5 8

COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO SIN PROYECTO

379.70

379.70

379.70

379.70

379.70

379.70

379.70

379.70

379.70

379.70

TOTAL COSTOS INCREMENTALES (3-4)

283,097.6 0

5,199.7 4

6,682.8 8

6,682.8 8

6,682.8 8

6,682.8 8

6,682.8 8

6,682.8 8

6,682.8 8

6,682.8 8

6,682.8 8

TS D

14%

VANS

316,655.2 8

ALTERNATIVA 2
0 FLUJO COSTOS DE INVERSION FLUJO COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO 458,127. 35 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

6,283. 59

6,283. 59

6,283. 59

6,283. 59

23,039. 85

6,283. 59

6,283. 59

6,283. 59

6,283. 59

6,283. 59

TOTAL COSTOS CON PROYECTO (1+2) COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO SIN PROYECTO

458,127. 35

6,283. 59

6,283. 59

6,283. 59

6,283. 59

23,039. 85

6,283. 59

6,283. 59

6,283. 59

6,283. 59

6,283. 59

379.7 0

379.7 0

379.7 0

379.7 0

-379.70

379.7 0

379.7 0

379.7 0

379.7 0

379.7 0

5 TS D

TOTAL COSTOS INCREMENTALES (3-4)

458,127. 35

5,903. 89

5,903. 89

5,903. 89

5,903. 89

22,660. 15

5,903. 89

5,903. 89

5,903. 89

5,903. 89

5,903. 89

14% 497,625. 41

VANS

4.3 EVALUACIN SOCIAL

COSTO EFECTIVIDAD
La apertura del pasaje Los Aquijes en el AA.HH Jos Mara Eguren del sector 1 del distrito de Santiago de Surco no generar un ingreso econmico directo a la Municipalidad de Santiago de Surco debido a que no se realiza cobranza alguna por el paso del trnsito de los peatones y vehicular. Por lo tanto, siendo una obra que no posee un flujo de ingreso no se puede estimar el valor actual neto, ni tampoco la tasa interna de retorno. Solo se ha estimado el valor actual neto de los costos y de la inversin. Para realizar el anlisis empleando la metodologa de costo efectividad se han establecido indicadores aproximados debido a la ausencia de informacin al ser este un estudio al nivel de perfil, tenindose entonces estimaciones.

Se considera 2,172.65 como el nmero de beneficiarios promedio , debido a que es el nmero de residentes promedio que se estima a lo largo del horizonte del proyecto en el rea de influencia del presente proyecto (poblacin del AA.HH Jos Mara Eguren).
Para obtener el CE se obtiene de la divisin de el VANS y el nmero de beneficiarios.
Beneficiarios C/E

2,172.65

145.75

2,172.65

229.04

4.4 ANALISIS DE SENSIBILIDAD

Debido a que uno de los factores que le da sostenibilidad a este proyecto es el contar con un capital de inversin para su ejecucin, lo cual implica una restriccin presupuestaria, hemos tomado como factor sensible en la alternativa 1, la pavimentacin, esto por las variaciones del precio del asfalto, debido al aumento de precio por ser un derivado de la produccin petrolera. El factor sensible en la alternativa 2 es el mantenimiento, esto por el alto costo del mantenimiento de una capa de concreto.

Debido a que se trata de un estudio a nivel de perfil, se ha presupuestado en base a datos de precios unitarios actuales los cuales sufren aumentos constantes.

ALTERNATIVA 1

VARIABLE SENSIB. INCR. %PAVIMENTACION INVERSION MANT. OPER. TOTAL VAN. VAN 50% 79,880.85 304132.89 33557.68 337690.57 40% 74,555.46 299925.83 33557.68 333483.51 30% 69,230.07 295718.77 33557.68 329276.45 20% 63,904.68 291511.71 33557.68 325069.39 10% 58,579.29 287304.65 33557.68 320862.33 -10% 47,928.51 278890.54 33557.68 312448.22 -20% 42,603.12 274683.48 33557.68 308241.16 -30% 37,277.73 270476.42 33557.68 304034.1 -40% 31,952.34 266269.36 33557.68 299827.04 -50% 26,626.95 262062.31 33557.68 295619.99

C/E 155.43 153.49 151.56 149.62 147.68 143.81 141.87 139.94 138 136.06

ALTERNATIVA 2

VARIABLE SENSIB. INCR. %MANTENIMIENTO INVERSION MANT. OPER. TOTAL VAN. VAN 50% 87,970.33 458127.35 68821.5 526948.85 40% 82,105.64 458127.35 62956.82 521084.16 30% 76,240.95 458127.35 57092.13 515219.48 20% 70,376.26 458127.35 51227.44 509354.79 10% 64,511.57 458127.35 45362.75 503490.1 -10% 52,782.20 458127.35 33633.37 491760.72 -20% 46,917.51 458127.35 27768.68 485896.03 -30% 41,052.82 458127.35 21904 480031.34 -40% 35,188.13 458127.35 16039.31 474166.66 -50% 29,323.44 458127.35 10174.62 468301.97

C/E 242.54 239.84 237.14 234.44 231.74 226.34 223.64 220.94 218.24 215.54

GRAFICAS
VANS vs Incremento porcentual C/E vs C/E Incremento porcentual

GRAFICA 1

ANALISIS DE SENSIBILIDAD
600000.00 400000.00 200000.00 0.00

VANS

ALTERNATIV A1

50

20

-2

INC. PORCENTUAL

-5

ALTERNATIV A2

0%

0%

GRAFICA 2

ANALISIS DE SENSIBILIDAD 2
300.00 200.00 100.00 0.00
50 % 30 % 10 % -2 0% -4 0%

C/E

ALTERNATIVA 1 ALTERNATIVA 2

INC. PORCENTUAL

4.5 EL ANALISIS DE SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO

La Municipalidad de Santiago de Surco tiene la capacidad para poder financiar este tipo de proyectos en beneficio de la poblacin del distrito, por lo que la apertura del pasaje Aquijes ser financiada con ingresos propios provenientes de los impuestos municipales, y deber ser prevista por la Subgerencia de Ejecucin de Obras Pblicas. Otro factor predominante es la aceptacin de la poblacin directamente afectada por la condicin de la apertura o ampliacin del pasaje Los Aquijes.

4.6 ANALISIS DEL IMPACTO AMBIENTAL

Impacto negativo: Los impactos potenciales Ambientales por la ejecucin del proyecto generan efectos negativos sobre el aire y son los siguientes:

El movimiento de tierras como la demolicin de muros, demolicin de veredas y las excavaciones de zanjas generan contaminacin temporal del aire debido al polvo levantado y al ruido.

Impacto positivo: Los impactos potenciales Ambientales por la ejecucin del proyecto generan efectos positivos sobre la poblacin y son los siguientes:

Disminucin de enfermedades respiratorias ocasionadas por el polvo levantado en las pistas sin pavimentar. Disminucin de enfermedades estomacales y diarreicas ocasionadas por la falta servicios de saneamiento: agua potable y desage. Disminucin de enfermedades infectocontagiosas por la eliminacin de aguas estancadas.

PERMANENTES

VARIABLES DE INCIDENCIA

EFECTO

TEMPORALIDAD ESPACIALES MAGNITUD TRANSITORIOS

MODERADOS REGIONAL NACIONAL FUERTES

NEGATIVO

POSITIVO

NEUTRO

CORTA

LARGA

LOCAL

MEDIO NATURAL 1-Aire

FISICO x X x x

MEDIO SOCIAL 1-Poblacin

MEDIA

LEVES

4.7 SELECCIN DE LA MEJOR ALTERNATIVA Luego del anlisis de costo efectividad, donde nos sealan como ratio menor a 145.75 en la Alternativa 1 con respecto al ratio de 229.04 en la Alternativa 2. Luego de un anlisis y evaluacin de las alternativas de ampliacin del pasaje Los Aquijes, en el sector 1 del distrito de Santiago de Surco resulta la alternativa 1 como la ms adecuada, debido a que tcnicamente es necesario la apertura del pasaje. Asimismo, dentro del plan operativo y las metas del Consorcio se establece como uno de los principales objetivos el de mejorar la calidad de vida de los vecinos, ampliando y mejorando la cobertura de los servicios, preservando el medio ambiente, mejorando las condiciones de vida y promoviendo el desarrollo integral del distrito. Es por todo lo antes mencionado, que se ha elegido a la alternativa 1 como la alternativa con mayor viabilidad. Se considera que al ampliar el pasaje a 8.4 metros lineales, asfaltandola y construyendo veredas, se podr generar una va para el transito vehicular y peatonal proyectado. Si se hubiera escogido la otra dos alternativa, se conseguir el mismo objetivo pero a un costo mayor.

4.8 MARCO LOGICO DEL PROYECTO

Fin Contribuir a mejorar las condiciones de vida Menor tiempo de caminatas hasta los paraderos y salida de carros de la de la poblacin del Pasaje Aquijes y su zona mbito circundante del sector 1, Surco Menores costos de operacin y mantenimiento de los carros Disminuye la tasa delictiva *Registro de las mediciones del tiempo de caminatas y salida de carros *Registro de los costos de operacin y mantenimiento de los carros *Registro policial de robos en la zona y N de denuncias en la Comisara *Registro del N de carros por un tiempo determinado que circulan por el Pasaje. Voluntad Poltica de la Alcalda

Propsito Ampliacin, pavimentacin e interconexin del Pasaje Aquijes con la Av. La Castellana, Jr. Roosevelt y Av. Jorge Chvez, Surco Resultados 1) Facilitar los instrumentos legales y tcnicos para replantear el plan urbano del Pasaje

Incremento del flujo peatonal y vehicular

Planos de Habilitacin Urbana Planos de lotizacin Resolucin de la seccin vial Resolucin de Alcalda de expropiacin

*Revisin de los Informes de las oficinas de catastro, planeamiento. * Revisin del informe de secretara general.

Disponibilidad de profesionales especializados en el proyecto. .

2)

Implementar infraestructura vial para el Pasaje

Metros lineales y/o cuadrados de calzadas y aceras pavimentadas

*Inspeccin ocular in situ

Aperturar el paso entre el Pasaje Aquijes y Jr. Roosevelt Actividades Resultado 1 Proveer la condicin de Habilitacin para el Pasaje Proveer Planos de Lotizacin aprobados Promover la Resolucin de la seccin vial aprobada Resolucin de Alcalda para expropiacin Resultado 2 Elaboracin del Expediente Tcnico Proceso de Adjudicacin de Obra Firma del Contrato de ejecucin de obra Supervisin de obra Resultado 3 Valorizar el lote identificado como N 590 del Jr. F.D. Roosevelt Firmar contrato de compra a favor de la Municipalidad de Surco.

3)

Metros lineales de la seccin vial del Pasaje Aquijes que llega a Jr. Roosevelt

*Inspeccin ocular in situ *Revisin de los Informes de las oficinas de catastro, planeamiento. * Revisin del informe de secretara general. Disponibilidad de recursos econmicos

Planos de Habilitacin Urbana Planos de lotizacin Resolucin de la seccin vial Resolucin de Alcalda de expropiacin Expediente Tcnico La Buena Pro Contrato Registros de Avance de obra Expediente de Valuacin Comercial del lote por el Conata Contrato de compra

*Revisin del Expediente Tcnico y del proceso de adjudicacin de la ejecucin de obra *registros de seguimiento y evaluacin del avance de ejecucin de obra *Revisin de Valuacin Comercial del Conata *Recibos del Contrato

5 CONCLUSIONES
El problema principal es la obstruccin existente al transito vehicular en el pasaje Los Aquijes, ubicado en el AA.HH Jos Mara Eguren sector 1 Santiago de Surco. Esto debido a las construcciones sin una adecuada planificacin urbana.
Los moradores del AA.HH Jos Mara Eguren sern los beneficiarios directos de la ejecucin del proyecto (2,172.65 habitantes), ya que actualmente este pasaje no cuenta con agua, desage ni electrificacin. Del anlisis del proyecto podemos concluir que es necesaria la ejecucin de la obra de la apertura del pasaje Los Aquijes del AA.HH Jos Mara Eguren del distrito de Santiago de Surco, debido a una necesidad de mejorar el trnsito vehicular, peatonal y la seguridad de esta manera se busca incrementar el beneficio econmico y el bienestar de los vecinos, para lo cual la Municipalidad deber tener en cuenta, para poder llevar a cabo la obra. La accin siguiente luego de la aprobacin del perfil es la elaboracin del expediente tcnico. Asimismo, se deber tener una cuidadosa seleccin del ejecutor del proyecto buscando mantener los estndares adecuados para lograr los objetivos propuestos.

Se debe realizar el monitoreo y evaluacin socio econmica post ejecucin para poder as medir los resultados a mediano y largo plazo, determinando as el impacto a travs del tiempo, lo que permitir conocer la verdadera contribucin del proyecto al crecimiento econmico y productivo del distrito El monto de la inversin (VAN) a precios de mercado es 392,549.88 y a precios sociales es 316,365.28 nuevos soles. Este monto en su totalidad sern desembolsados por la Municipalidad de Santiago de Surco. Las medidas de mitigacin del impacto ambiental han sido presupuestadas dentro de los costos de inversin de las alternativas propuestas. La alternativa 1 tiene un monto de 7,062 nuevos soles destinado para costear las medidas de mitigacin.

FIN DE LA PRESENTACION