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CHELSEA GRESEN
HISTORIA
1945 1957 1958 1964 1972 1979 1985 1994 2000 Se establece la empresa CHELSEA en Chelsea Michigan. Introduccin de la primera Powershift PTO. CHELSEA es adquirida por Dana Corporation. Lanzamiento de la primera Toma integrada con Tapa de Aire. Se establece CHELSEA en Europa. Convenio de trabajo con Eaton para desarrollar toma de fuerza para transmisiones de la lnea Roadranger. CHELSEA y Allison trabajan juntos para desarrollar y cubrir todas las necesidades de sus transmisiones. Se redisea la serie 442 para abarcar mayor nmero de transmisiones con piezas intercambiables. CHELSEA es adquirida a Parker Hanifinn.
NOMENCLATURA
El nmero consta de 13 dgitos para todos
los modelos.
Cada
fuerza es modelo.
consistente
de
modelo
en
EJEMPLO: 442XQAHX-W3XD
EJEMPLO: 442XQAHX-W3XD
Los primeros 3 dgitos representan el modelo, tambin conocida como serie.
442, 447, 489 son ejemplos de modelos que se accionan mecanicamente. 230, 270, 271, y 277 son ejemplos de modelos que se accionan electricamente. Las series mas usuales en Mxico son la 100, 442, 447, 489 y 880 en todas sus variables. Existen intercambios ente una serie y otra, es decir se pueden usar diferentes series en una misma transmisin.
EJEMPLO: 442XQAHX-W3XD
El 4 dgito significa el estilo del montaje de la carcaza. Hay 6 posibles opciones para las tomas de accin mecnica.
X es la carcaza standard para los modelos 442, 447 Y 489.
Z es la carcaza de montaje profundo para los modelos 442, 447 Y 489. G es la carcaza standard metrica para los modelos 442, 447 y 489. K es igual a la x solo que no incluye el kit de tornillos. L es igual a la z solo que no incluye el kit de tornillos.
EJEMPLO: 442XQAHX-W3XD
El 5 dgito significa el engrane de radio (Velocidad)
RELACION A C F .391:1 .489:1 .520:1
H L Q R
S U W X
Tip tcnico
Entre ms atras del abecedario se encuentre la letra del engrane de radio ms rpida ser la la flecha de salida de la toma de fuerza. Para mayor informacin de los engranes de radio consulte el catlogo hy253001/us y/o p-400. La competencia maneja nmeros en lugar de las letras
EJEMPLO: 442XQAHX-W3XD
Los dgitos 6 y 7 son el engrane de entrada para la transmisin.
Estos dgitos son la clave para saber a que transmisin corresponde en particular este engrane; es el engrane que hermana con la trasmisin, de aqui la importancia de conocer a la perfeccin el modelo y marca de la misma.
Tip tcnico
Existen un gran variedad de engranes para cubrir las diferentes transmisiones y este varia segn la cantidad, el ngulo y grado de inclinacin de los dientes Para mayor informacin de los engranes de transmisin consulte los catlogos HY25-2442-M1/US, HY25-2100-M1/US, HY25-3001/US.
EJEMPLO: 442XQAHX-W3XD
SERIE ENGRANE 442**AH 442**AQ 442**AX NUMERO DE PARTE 5-P-1004 5-P-1007 5-P-1010 TIPO DE ENGRANE SPUR LEFT HELIX RIGHT HELIX
EJEMPLO: 442XQAHX-W3XD
EL 8 dgito se refiere a las opciones que existen de
Este dgito solo puede ser una X normal (standard) o una P con
de la trasmisin para la instalacin de la toma de fuerza este por arriba del nivel de aceite de la misma.
EJEMPLO: 442XQAHX-W3XD
EJEMPLO: 442XQAHX-W3XD
EJEMPLO: 442XQAHX-W3XD
El 11 dgito significa el arreglo de ensamble, es
decir la posicin del engrane de entrada y la flecha de salida al momento de montar la toma en la trasmisin.
3 4 5 6
ARREGLO DE ENSAMBLE
ARREGLO 3
MAS COMUN
ARREGLO DE ENSAMBLE
ARREGLO DE ENSAMBLE
EJEMPLO: 442XQAHX-W3XD
Los dgitos 12 y 13 van juntos y significan el tipo
XD =
XK =
RA =
RB =
EJEMPLO: 442XQAHX-W3XD
DIRECTA XK
ROTABLE RA
ROTABLE RB
REMOTA XD
RESUMEN DE NOMENCLATURA
Cada dgito tiene un significado particular en el
Modelo
Carcaza para montaje Engrane de entrada Engrane de radio Opcion de lubricacion Tipo de tapa (accionamiento) Arreglo de ensamble
2. POSICIONES DE INSTALACION
IZQUIERDA
DERECHA
ARRIBA O ABAJO
ATRAS / COUTERSHAFT
3. APLICACIONES
APLICACIONES TIPICAS EN MEXICO
TIPO DE EQUIPO
SOPLADORES
VOLTEOS PEQUEOS (1 EJE, hasta 7m3, hasta 7 vel.) MEDIANOS (1 O 2 EJES, 10 12 14m3, 8vel.) GRANDES (2 y 3 EJES,24 y 30 m3, 8vel.) COMPACTADORES DE BASURA PISOS CAMINANTES WINCHES GRUA HIAB TOLVA DE ALIMENTOS ROLL-OFF, MADRINA 50-80 90-120 90-120 90-100 95-115 80-110 100 100 100
% EFICIENCIA
150-250
140
180 85-90 120-150 100-120
5. DETERMINANDO LA ROTACION
Transmission Input
Counter Shaft
PTO Drive
PTO Output
Clip
Clip
Transmission Input
Counter Shaft
Adapter
PTO Drive
PTO Output
INTERNET
www.dihmosa.com
GUIA DE APLICACIONES
www.parker.com/chelsea
EJERCICIO
UN CLIENTE VIENE Y NOS PIDE UNA TOMA DE FUERZA PARA SU CAMION. QU LE DEBEMOS PREGUNTAR ?
Cul es la marca y modelo de transmisin ? De que lado la va instalar y cuantos tornillos y/o hoyos ? Que tipo de aplicacin trae en su unidad ? Como la quiere que active ? Que montaje requiere para la Toma vs. bomba ?
EJERCICIO
EL CLIENTE NOS DICE: Es remota, la va accionar por
cable, que esta en la parte de abajo de la transmision y que la requiere para un volteo.
Con esta informacin, sabemos lo siguiente: __ __ __ __ __ __ __ __-W__XD
La transmisin es:
TSPO155-16HP SPICER
EJERCICIO
Buscamos en el catlogo de SPICER en el indice
EJERCICIO
Localizamos el modelo de la Transmisin en el indice y nos manda a la pgina TSP-1
EJERCICIO
Porqu seleccionamos esta Toma y que nos indica ?
489 K R AH X - * 5
SERIE 489 DE 8 HOYOS CARCAZA STD. CON DIF. KIT DE TORNILLOS RADIO ARREGLO 5 SIN LUBRICACION ENGRANE TRANSMISION
El * es el accionamiento, que en este caso es de cable = W, y nos faltaria el montaje que el cliente comento que era remoto = XD
EJERCICIO
Qu significa todo lo dems ?
(2) PARA CHECAR REFERENCIA QUE VIENE ABAJO EN LA PAGINA Y QUE NOS INDICA EL NUMERO DE PARTE DEL ENGRANE PARA TRANSMISION SUELTO % EFICIENCIA TORQUE INTERNO ROTACION
SEPARADORES NECESARIOS
EJERCICIO
Revisamos al final de la pgina 2, que nos indica el manual 489KRAHX-*5 ( 2 )
No identificar el modelo de la transmisin, esto ocasiona utilizar engranes parecidos en sus dientes mas no el adecuado. No verificar el uso de la toma con el % de eficiencia No verifican la rotacin de la bomba Buscar lo econmico y no lo ptimo Errores del armado en tapas, engranes, etc.
CARACTERISITICAS Y BENEFICIOS Todas las tomas de fuerza pasan una prueba de ciclo de cambio y de durabilidad, antes de salir al mercado. CHELSEA tiene relaciones de ingeniera con los fabricantes de transmisiones en todo el mundo.
CARACTERISITICAS Y BENEFICIOS CHELSEA ha sido el lider mundial en tomas de fuerza por mas de 50 aos. Las series 442 / 489 utilizan seguros slip fit para un servicio mas sencillo que no ruedan bajo carga. Solo CHELSEA ofrece un flange de bomba rotable de 360, que provee mejor solucin de espacios.
Solo la toma de fuerza rotable puede ser girada sin daar el sello de la toma, sin tener que drenar el aceite de la transmisin. Utilizacin de baleros de carga (cnicos).
PREGUNTAS ?
GRACIAS !