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Descripcin y causas del problema

La temperatura media ha aumentado aproximadamente 0,6C en el siglo XX. El nivel del mar ha crecido de 10 a 12 centmetros y los investigadores consideran que esto se debe a la expansin de ocanos, cada vez ms calientes, y a la prdida de masa de glaciares y casquetes polares. En nuestro pas, se espera una subida del nivel del mar entre 10 y 68 cm para final de siglo. Las zonas ms vulnerables son los deltas y playas. Esto causar prdidas de un nmero importante de playas, sobre todo en el Cantbrico y buena parte de las zonas bajas costeras se inundarn deltas del Ebro, Llobregat, Manga del Mar Menor, y costa de Doana. Muchas playas de Cantabria y del Pas Vasco van a quedarse sin arena. La variacin en el flujo del oleaje afectar a las playas de la Costa Brava, las Islas Baleares y el sur de las Islas canarias. Estos ejemplos van a tener repercusiones tanto a nivel ecolgico como econmico, por ejemplo, afectando a infraestructuras y repercutiendo en el sector turstico. En la Manga desde hace aos, y que se ver en aumento en las prximas dcadas, La subida del nivel del mar de unos 50 cm aprx en 50 aos, afectar a los edificios construidos.

Foto La Manga Actualmente

La Manga con 1 metro subida nivel del Mar

POSIBLES SOLUCIONES: Para el problema planteado proponemos 2 soluciones: SOLUCIN 1 Proponemos construir un dique en tres tramos: Tramo 1: Consistir en un dique de 14 kilmetros. Dicho dique unir San Pedro de Pinatar con Isla Grosa, el cual estar formado por tres partes. La primera parte arranca con un dique en talud que partira desde San Pedro del Pinatar con una distancia de 1 Km. Seguido de un dique con compuertas y longitud de 500 metros provistos de un sistema de bombeo. Para finalizar, continuamos con el dique en talud de 12.5 Km. hasta alcanzar Isla Grosa. Tramo 2: Consta tambin de un dique en talud que enlazar Isla Grosa con Cabo de Palos, con un total de 13 Km. Estar formado por un dique en talud de 10.5 kilmetros en direccin a Cabo de Palos y paralelo a la costa, continuando con un dique con compuertas de 500 metros y finalizando con un dique en talud de 2Km hasta alcanzar Cabo de Palos. Esta barrera dispondr de diques con compuertas como se puede observar en la figura 2 para que exista una circulacin de las aguas y mantener as la dinmica del litoral. Descripcin del Dique: Basndonos en el mapa de profundidades, el dique tendr una cota aproximada de 19 metros, que corresponden a 15 metros de la profundidad actual, un metro de la subida del nivel del mar, x metros de la altura mxima de ola y 1 metro de resguardo, teniendo en cuenta que en la zona norte existen una profundidad de cota 8 metros. Las compuertas situadas en el Norte se abrirn cuando las corrientes provegan del Noreste. Al mismo tiempo se activarn las bombas de la zona Sur, cuando las corrientes provengan del Sureste se proceder al mecanismo contrario, se abrirn las compuertas del Sur y se activarn las bombas de las compuertas Norte.

SOLUCIN 2: Se propone construir un dique desde San Pedro a Cabo de Palos, aprovechando las caractersticas geomorfolgicas de la costa que consisten en una barrera natural de arrecifes sumergidos que se extiende a lo largo de toda la lnea de costa con una distancia a la misma que vara entre 100 y 150 metros. La anchura de este arrecife vara entre los 30 y 50 metros.

Este arrecife ser parte de nuestra cimentacin. Esto solucionara gran parte de nuestro problema ya que no slo evitaremos la inundacin sino que ganaremos una franja de costa aproximadamente de 225 hectreas. El agua alojada dentro de la nueva franja de costa, ser desalojada mediante un sistema de bombeo, posteriormente se proceder a su relleno.

ARRECIFE SUMERGIDO

Otra opcin sera la de crear arrecifes sumergidos , consiste bsicamente en disipar la energa de la ola mar adentro, rotndola de tal manera que lleve arena a la playa.

Funcionan con la disipacin y rotacin de las olas, que inducen una saliente o banco de arena a la sombra o resguardo del arrecife. La energa de la ola es disipada resultando en una menor energa que llega a la playa y la consecuente deposicin de arena. La rotacin de las olas es una nueva aproximacin a la proteccin costera.

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