INTRODUCCIN

El rpido proceso de transformacin en que se encuentra el mercado de energa elctrica ha confrontado a los operadores de sistemas de transmisin de alta tensin con nuevas oportunidades y nuevos desafos. Los desafos son principalmente el resultado del gran crecimiento de la transferencia de energa entre compaas de electricidad, de la desregulacin del mercado y de los lmites econmicos y medioambientales impuestos a la construccin de nuevas instalaciones de transmisin. En consecuencia, las limitaciones bsicas de la transmisin de potencia en corriente alterna (distancia, estabilidad y controlabilidad del flujo), ha ocasionado una subutilizacin de las lneas de transmisin y otros activos, as como el potencial de atenuar estas limitaciones mediante compensacin controlada; el resultado es que en estas lneas de transmisin dbiles se verifican inconvenientes tales como: aparicin de oscilaciones electromecnicas debidas a operaciones normales del sistema (conexin/desconexin de cargas, conexin/desconexin de lneas, cambio de tap de un transformador, etc.). Estas oscilaciones electromecnicas originan fluctuaciones de frecuencia, con una banda comprendida aproximadamente entre 0.1 a 2.5 Hertz. Estas oscilaciones con factor de amortiguacin bajo o negativo, limitan severamente la capacidad mxima de transmisin y dificulta la capacidad de operacin del sistema ante el crecimiento natural de las cargas [1]. El desarrollo de los Sistemas Flexibles de Transmisin en Corriente Alterna (FACTS por su denominacin inglesa), basados en la electrnica de potencia, surge con el objeto de aprovechar la infraestructura existente de transmisin, brindando confiabilidad en la operacin del sistema y ofreciendo de esta forma un nuevo y potente medio para afrontar con xito los desafos actuales. Este uso ms intensivo de las infraestructuras existentes debe lograrse sin que peligre la seguridad de los sistemas de transmisin. Esta es la razn de

que la instalacin de los FACTS debe definirse a travs de una adecuada planeacin a partir de las necesidades del sistema elctrico de potencia [2]. Desde el punto de vista de la planeacin, existen tres factores a considerar cuando se ha tomado la decisin de instalar un controlador FACTS: el tipo, la capacidad requerida y la ubicacin que optimice su funcionamiento. De estos tres factores el ltimo reviste gran importancia, debido a que la ubicacin de los FACTS depende del efecto deseado, de las caractersticas propias del sistema y principalmente porque la inversin en estos tipos de sistemas son muy elevados, y por lo tanto se tiene que buscar la condicin de operacin que maximice su desempeo tanto en condiciones de estado estacionario como dinmico. Los FACTS permiten regular la transmisin en corriente alterna, incrementando o disminuyendo el flujo de potencia en lneas especficas y respondiendo de manera casi instantnea a los problemas de estabilidad [3]. Sin embargo, dependiendo de su ubicacin pueden impactar de distintas formas en el sistema de potencia, por lo que es importante modelar estos efectos, considerando tanto sus capacidades nominales as como el punto en que se ubican dentro del sistema. En la actualidad existen tcnicas de localizacin de FACTS basados en Sensibilidades, Algoritmos Genticos, Relajacin del Lagrangiano y Bsqueda Tab. La aplicacin de estas tcnicas para algunos objetivos especficos ha entregado resultados promisorios, pero an se encuentra en su etapa inicial y solo recientemente han comenzado a recibir gran atencin por parte de los investigadores. El objetivo de esta tesis es, establecer una metodologa que permita determinar la ubicacin ms adecuada de los Sistemas Flexibles de Transmisin en Corriente Alterna, tales como Capacitor Serie Controlado por Tiristores (TCSC), y Compensador Esttico Sncrono (STATCOM), para amortiguar oscilaciones electromecnicas en un sistema elctrico de potencia que interconecta centrales de gran porte.

La estabilidad de oscilaciones electromecnicas dbilmente amortiguadas entre grupos de generadores es un requerimiento fundamental para la operacin adecuada de un sistema de potencia [4,5]. En esta tesis se investiga la aplicacin de los Sistemas Flexibles de Transmisin en Corriente Alterna para amortiguar modos de oscilacin interrea, local e interplanta. El desarrollo de la metodologa de localizacin en base a la amortiguacin de estas oscilaciones, se abordan desde la perspectiva del anlisis modal de las ecuaciones de estado del sistema. Se presenta primero la modelacin del sistema de potencia para identificar estos modos electromecnicos y paralelamente los posibles lugares de instalacin del controlador FACTS, a travs de los factores de participacin. Posteriormente se propone el mtodo basado en el anlisis de residuos para medir la efectividad del dispositivo instalado en los lugares candidatos. Generalmente el sistema de potencia es muy complejo, con dinmicas que no se pueden modelar en trminos matemticos precisos. Por lo tanto, para realizar un estudio a travs de variables de estado, es usual reducir el orden del modelo y linealizar las ecuaciones considerando pequeas desviaciones alrededor de una condicin operativa (flujo de carga). Esta linealizacin es valida debido a la naturaleza de las perturbaciones que dan origen a las oscilaciones electromecnicas. La motivacin detrs del inters del establecimiento de esta metodologa de localizacin es la complementacin de estas dos tcnicas, ya que a travs del anlisis de factores de participacin es posible identificar reas en la red donde ciertos modos de oscilacin tienen mayor efecto. Esta propiedad particular permite identificar lneas y barras candidatas dentro de esta rea para posicionar controladores FACTS, y el anlisis de efectividad aprovecha esta informacin para acotar el espacio de estudio y determinar la localizacin mas adecuada para los FACTS que permitan revertir los efectos de las oscilaciones.