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Introduccin
Introduccin
La utilizacin de bombas sumergibles para aplicaciones de bombeo de aguas residuales y de drenaje ha aumentado considerablemente en las ltimas dcadas despus de su aparicin en el mercado. La introduccin de bombas sumergibles para servicio pesado con motores de ms de 500 kW significa que son tambin adecuadas para servicios municipales de bombeo centralizados. Su gran calidad y los buenos resultados conseguidos han eliminado prcticamente la utilizacin de bombas convencionales en los servicios municipales. Por la misma razn, debido a las caractersticas especiales de las bombas sumergibles, ha sido necesario desarrollar nuevos conocimientos respecto a su implementacin, tal como el diseo de estaciones de bombeo. Esta labor ha sido desarrollada tanto por fabricantes de bombas como por ingenieros municipales. La finalidad de este libro es ofrecer de forma concisa la informacin ms reciente, tanto de bombas sumergibles como de estaciones de bombeo, para provecho de todos los profesionales que quieren estar al da. El libro est dividido en secciones segn los temas tratados. La seccin 1 describe la teora bsica de bombeo, proporcionando informacin bsica de referencias para evaluar el rendimiento de las bombas. El diseo y la construccin de las bombas sumergibles estn descritos en la seccin 2. La seccin 3
trata sobre el funcionamiento de las bombas, ofreciendo mtodos para calcular su funcionamiento en distintas instalaciones. Se comentan tambin factores que influyen en la seleccin de bombas. La seccin 4 ofrece informacin de pruebas de bombas. Se describe el diseo bsico de estaciones de bombeo en la seccin 5, proporcionando informacin del diseo, tanto para aplicaciones grandes como pequeas. La seccin 6 describe la regulacin continua del funcionamiento de las bombas sumergibles mediante control de frecuencia. El concepto del coste del ciclo vital de bombas y estaciones de bombeo est presentado en la seccin 7. La seccin 8 trata sobre temas relacionados con la puesta en marcha de las bombas, mientras que su funcionamiento y mantenimiento estn descritos en la seccin 9. La seccin 10 trata sobre el control y la regulacin de estaciones de bombeo. El apndice A proporciona informacin de las caractersticas hidrulicas de los componentes comunes de tuberas para calcular las prdidas en las mismas. El apndice B presenta un mtodo para determinar la capacidad de una estacin de bombeo de aguas residuales y la frecuencia de arranques de las bombas. Nuestro objetivo es que este libro resulte fcil de leer y comprender. Por lo tanto, la presentacin est acompaada de muchas ilustraciones que ofrecen ejemplos e informacin complementaria de cada tema.
Indice
ndice
1 1.1 1.1.1 1.1.2 1.2 1.3 1.3.1 1.3.2 1.3.3 1.3.4 1.3.5 1.4 1.4.1 1.4.2 1.4.3 1.4.4 1.4.5 1.4.6 2 2.1 2.2 2.2.1 2.3 2.3.1 2.3.2 2.3.3 2.3.4 2.3.5 2.3.6 2.4 2.5 Teora de bombeo ...................................... 7 Ecuacin de altura .......................................... 7 Caudal con prdidas o aumento de energa ............................................................... 7 Lquido que fluye de un depsito ............... 8 Ecuacin bsica de bombas ......................... 8 Curva y prdidas de bombas ....................... 10 Efecto del nmero finito de labes ............10 Prdidas por friccin Hf .................................10 Prdidas por discontinuidad Hs .................. 10 Prdidas por fugas Hv ..................................10 Otras prdidas ................................................. 11 Cavitacin y NPSH .......................................... 11 Definicin de NPSH ........................................ 12 Plano de referencia .........................................12 NPSH necesario .............................................. 12 NPSH disponible ..............................................14 Margen de seguridad de NPSH ................... 15 Remanso de pozos de aspiracin ............... 15
Construccin de bombas ...........................16 General ............................................................. 16 Bomba ...............................................................18 Impulsores ........................................................ 18 Motores .............................................................27 General ..............................................................27 Motores antideflagrantes ............................ 27 Refrigeracin del motor ................................ 27 Estanqueidad del motor ...............................29 Cojinetes del motor ....................................... 31 Dispositivos de proteccin de motor ........ 32 Conexin de la bomba ..................................34 Materiales de construccin, corrosin y desgaste ......................................36 2.5.1 Resistencia a la corrosin .............................36 2.5.2 Resistencia al desgaste ................................. 37 2.5.3 Lquidos abrasivos .......................................... 37 3 3.1 3.1.1 3.1.2 3.2 3.2.1 3.2.2 3.2.3 3.2.4 3.3 Funcionamiento de la bomba .................. 38 Altura de bomba ............................................ 38 Bomba sumergibles ..................................... 38 Bombas instaladas en seco ......................... 39 Curvas caractersticas de la bomba ...........39 Curva H ............................................................. 39 Curvas de rendimiento .................................40 Curvas de potencia ........................................40 Curva NPSH ..................................................... 40 Prdidas en tuberas y curvas caractersticas de la tubera de impulsin .......................................................... 41 3.3.1 Prdidas por friccin .......................................41
3.3.2 Prdidas locales ...............................................43 3.3.3 Curva caracterstica de la tubera de impulsin .......................................................... 43 3.4 Tamao de la tubera de impulsin ........... 44 3.4.1 Economa ...........................................................44 3.4.2 Paso libre de slidos ....................................... 45 3.4.3 Prevencin de depsitos de slidos y lodos ................................................................... 45 3.4.4 Golpes de ariete .............................................. 45 3.4.5 Prevencin de golpes de ariete ....................47 3.5 Punto de trabajo de la bomba .....................48 3.5.1 Funcionamiento con una bomba ................48 3.5.2 Funcionamiento en paralelo, bombas idnticas ............................................48 3.5.3 Funcionamiento en paralelo, bombas diferentes ..........................................48 3.5.4 Funcionamiento en serie .............................. 49 3.5.5 Punto de trabajo real ..................................... 49 3.6 Bombeo de lodos ............................................ 50 3.7 Tuberas de impulsin complejas ............... 50 3.7.1 Qu ocurre en una tubera de impulsin compleja? ....................................... 51 3.7.2 Determinacin de altura ................................ 51 3.7.3 Tamao de la tubera y velocidad del caudal .................................................................51 3.7.4 Eleccin de bomba ...........................................51 3.7.5 Medidas de ratificacin ..................................52 3.8 Evaluacin del punto de trabajo de estaciones de bombeo paralelas ................. 52 4 4.1 4.1.1 4.1.2 4.2 4.2.1 5 5.1 5.1.1 5.1.2 5.1.3 5.1.4 5.1.5 5.1.6 5.1.7 5.1.8 5.1.9 Pruebas de bombas ..................................54 Dispositivos de pruebas .................................54 Pruebas de produccin ...................................54 Pruebas in situ, punto de trabajo ................55 Pruebas de aceptacin ...................................56 Normativas de pruebas ................................. 56 Estaciones de bombeo ...............................59 Diseo bsico de estaciones de bombeo ..59 Volumen y rea de la superficie de la fosa hmeda .....................................................59 Tubera de entrada de la estacin de bombeo ............................................................. 60 Forma del suelo de la fosa hmeda ...........60 Niveles de parada ............................................ 61 Niveles de arranque ........................................62 Dimensin y diseo de la tubera de aspiracin ..........................................................62 Tubera interior de estaciones de bombeo ..............................................................63 Dispositivos de agitado .................................64 Problemas de malos olores en estaciones de bombeo ................................. 64
Indice
5.1.10 Ejemplos de diseo de estaciones de bombeo ............................................................ 64 5.1.11 Posiciones de bombas instaladas en seco.................................................................... 67 5.2 Estaciones de bombeo prefabricadas...... 68 5.2.1 Estaciones de bombeo para instalacin en el exterior.................................................. 68 5.2.2 Estaciones de bombeo para instalacin en el interior.....................................................70 5.3 Estaciones de bombeo con bombas instaladas en columna.................................. 70 5.4 Seleccin de dimensiones de estaciones de bombeo ................................. 72 5.4.1 Estaciones de bombeo de aguas residuales normales ..................................... 72 5.4.2 Estaciones de bombeo de aguas pluviales............................................................ 72 5.4.3 Estaciones de bombeo combinadas de aguas residuales y tanques de retencin.......................................................... 73 5.5 Seleccin de bomba ..................................... 74 5.5.1 Seleccin de bomba basada en las curvas de bomba............................................ 74 5.5.2 Comprobacin del rendimiento de la bomba ............................................................. 74 5.5.3 Nmero de bombas .................................... 75 5.6 Condiciones especiales................................ 76 5.6.1 Vibraciones de la bomba .......................... 76 5.6.2 Ruido de la bomba 77
Costes de inversin ....................................... 83 Costes de energa ......................................... 84 Rendimiento a lo largo del tiempo .......... 84 Clculos de utilizacin de energa ............ 85 Costes de mantenimiento .......................... 85 Cooperacin con proveedores de bombas ............................................................ 86 Publicacin del coste del ciclo vital ......... 86 Puesta en marcha .................................... 87 Funcionamiento y servicio ...................... 88 Seguridad ....................................................... 88
6 6.1 6.1.1 6.1.2 6.1.3 6.1.4 6.1.5 6.1.6 6.1.7 6.1.8 6.1.9 6.1.10 6.1.11 6.1.12
Bombas de aguas residuales con control de frecuencia ............................... 78 General ............................................................. 78 Seleccin del motor de bomba ................ 78 Frecuencia mxima ....................................... 78 Frecuencia y funcionamiento mnimos ... 79 Curvas de frecuencias de la bomba .........79 Atascos de las bombas ............................... 80 Requisito de cable EMC ............................... 81 Corrientes en los cojinetes ......................... 81 Alta tensin .................................................... 81 Motores antideflagrantes ........................... 81 Valores garantizados .................................... 81 Pruebas con variador de frecuencia (pruebas simultneas) ................................. 81 Colaboracin con el fabricante de bombas ............................................................ 82
Control y comprobacin del estado de estaciones de bombeo ............................ 89 10.1 Mtodos de control local ............................ 89 10.1.1 Unidades de control manual ..................... 89 10.1.2 Unidades de control basadas en rels .... 89 10.1.3 Controladores lgicos programables ...... 89 10.2 Sensores para control y comprobacin del estado de la bomba ............................ 90 10.2.1 Sensores del nivel de agua en fosas hmedas ......................................................... 90 10.2.2 Sensor de corriente ....................................... 91 10.2.3 Medidor de kWh ........................................... 91 10.2.4 Rel de fallo de fases .................................... 91 10.2.5 Dispositivo de comprobacin SARI 2 ........ 91 10.2.6 Mdulo de estado de alarma ASM 3 ....... 92 10.3 Unidades de control de bombas .............. 92 10.3.1 Caractersticas de control ........................... 92 10.3.2 Caractersticas de la comprobacin del estado .............................................................. 94 10.3.3 Parmetros y seales ................................... 94 10.3.4 Registro y anlisis de datos ........................ 94 10.3.5 Interfase del usuario .................................... 95 10.4 Sistema de control y comprobacin a distancia .......................................................... 95 10.4.1 Diferentes niveles de control remoto ..... 95 10.4.2 Software y hardware ................................... 96 10.4.3 Transmisin de datos ................................... 96 10.4.4 Transferencia de alarma .............................. 97 10.4.5 Integracin de sistemas .............................. 97 10.5 Control y comprobacin a distancia, basados en Internet y WAP ........................ 97 Smbolos ........................................................... 100 Apndice A ........................................................ 103
7 7.1 7.2
Evaluacin del coste del ciclo vital de la bomba ............................................. 83 General ............................................................. 83 Periodo de clculo ......................................... 83
Teora de Bombeo 1
1 Teora de bombeo
Esta seccin es un resumen de la teora de bombeo de lquidos y proporciona al lector los conocimientos tericos bsicos que son fundamentales para una mayor comprensin del proceso de bombeo.
respectivamente. La ecuacin es esencial para mecnicas de fluidos y puede utilizarse para explicar muchos fenmenos hidrodinmicos, tales como la cada de presin que acompaa una reduccin en un rea transversal del caudal. En este caso la velocidad del lquido aumenta, y para que la altura total se mantenga constante y suponiendo que la altura potencial no cambia, la presin o altura esttica debe disminuir. Fig. 1
v1 p1 1 Q v2 p2 h2 2 T
Seccin que muestra un caudal de lquido a travs de dos secciones de observacin. T es un plano de referencia de las alturas potenciales h1 y h2, p1 y p2 son las presiones predominantes, y v1 y v2 son las velocidades del lquido en las secciones 1 y 2.
h1
donde Hr es la prdida de carga. Si se aade energa al caudal, colocando una bomba entre las secciones 1 y 2 de la figura 1, la ecuacin 2 puede escribirse
Esta ecuacin se llama ecuacin de Bernoulli, en referencia al ingeniero que fue el primero en desarrollarla. Los trminos de la ecuacin son expresados como alturas, por lo que se denominan altura esttica, altura de presin y altura cintica
1 Teora de Bombeo
Para compensar las prdidas presentes se ha aadido un coeficiente de caudal a la ecuacin 6, por lo tanto
El coeficiente de caudal depende de la forma del orificio y puede conseguirse en libros de texto sobre la materia. Si se deja descender el nivel del lquido del depsito, la altura de nivel h cambiar, lo que debe tenerse en cuenta en los clculos.
v1 h
p2 = p2 Seccin de un depsito de lquido con un orificio de salida cerca del fondo. A1 y A2 son las reas transversales de la superficie y del orificio de salida, h es la diferencia de altura entre la superficie y la lnea central del orificio, v1 es la velocidad de descenso de la superficie y v2 la velocidad de salida del lquido por el orificio. La presin ambiente es constante.
A2
v = velocidad absoluta del lquido w = velocidad relativa hacia el labe u = velocidad perimetral Vu = componente tangencial de la velocidad absoluta Vm = componente radial de la velocidad absoluta La velocidad relativa es paralela al labe en cualquier punto dado. Tambin y XXX
Si elegimos la lnea central del orificio como plano de referencia T, el trmino h2 es igual a cero y h1 es igual a h. A1 es mucho mayor que A2, por lo que podemos suponer que la altura cintica es cero.
Si suponemos que el caudal no tiene prdidas y el nmero de labes es infinito ( ), podemos desarrollar la conocida ecuacin bsica de la teora de bombeo, utilizando las leyes de la mecnica. Esta relacin se conoce como la ecuacin de Euler y se expresa como: 8
En una bomba real no puede garantizarse ninguna de estas hiptesis, ya que siempre hay prdidas por friccin y el nmero infinito de labes no llevar el caudal totalmente en el sentido del labe.
por lo tanto
donde el ndice t se refiere a un caudal sin prdidas y se refiere a la hiptesis de un nmero infinito de labes que garantizan un sentido completo del lquido.
Teora de Bombeo 1
El rendimiento hidrulico h tiene en cuenta la reduccin de altura ocasionada por prdidas en el caudal, y la reduccin debida a la desviacin del caudal desde el ptimo ngulo 2 se compensa mediante un coeficiente de labe k. Con estas modificaciones, la ecuacin de Euler de una bomba real queda con sigue:
Puede mostrarse que tanto X como k son menores que la unidad. Aqu no se comentarn ms a fondo. Las bombas centrfugas estn normalmente diseadas con por lo tanto XX Por consiguiente la ecuacin bsica de bombeo se simplifica a
Fig. 3
u2 v2 vm
2 2
vu2
2
w1
1
vm
d1
1
d2
vu v1
1
u1
labe de impulsor de bomba con los tringulos de velocidad en los bordes delanteros y posteriores. Velocidad absoluta del lquido v, velocidad relativa w, velocidad perimetral del labe u, componente tangencial de la velocidad absoluta del lquido vu y componente radial vm.
1 Teora de Bombeo
Los efectos de las prdidas por discontinuidad estn indicados en la figura 4. Fig. 4
H
Reduccin de caudal Q, originada por Reduction of flow, Q caused by fugas, losses, Hv prdidas porleakage Hv Efecto del finite number of vanes HtHt Effect of nmero finito de labes Prdidas por friccin Hr Friction losses Hr Prdidas por Discontinuity lossessHs discontinuidad H
HN
QN
Ht no es del todo lineal, ya que el coeficiente del labe depende ligeramente del volumen del caudal Q. La reduccin de altura de Ht a Ht no se debe a prdidas de caudal, sino a la desviacin del lquido de los ngulos de caudal ptimos debido al nmero finito de labes.
8
Reduccin real de la curva Q/H de la bomba (H) desde la altura terica de la bomba Ht
8
Fig. 5
Q > QN Q = QN Q < QN
prdidas losses
' w1 v1'
w1 " w1 v1 v" 1
1
u1
Velocidades relativas del borde delantero del labe (w) y prdidas a varios caudales. Las prdidas mnimas se producen al caudal nominal de la bomba cuando el ngulo de ataque del lquido es igual al ngulo del borde delantero del labe 1.
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Teora de Bombeo 1
Fig. 6
Q<QN
Q=QN
Q>QN
Efecto de la diferencia de velocidad en la voluta de la bomba y en el permetro del impulsor. Las dimensiones de la voluta estn diseadas para compensar el caudal nominal a la velocidad perimetral, ocasionando prdidas a otros caudales.
Fig. 7
Vapour de vapor Burbujas bubbles
( Q > QN )
Lquido de bombeo que golpea el borde delantero del labe en un ngulo distinto al ngulo del labe. Se formarn remolinos y zonas de baja presin en el otro lado del labe. Si la presin cae por debajo de la tensin de vapor se formarn burbujas de vapor. Cuando stas son arrastradas por el caudal a un rea con mayor presin terminarn por romperse. El consiguiente impacto de alta presin puede ocasionar corrosin y erosin de la estructura contigua.
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1 Teora de Bombeo
Fig. 9
Hrt
h
pmin
g
pb
g
v02 2g hA
ht pb
Dimensiones y presiones de referencia para calcular el NPSH. Si la bomba sumergible est instalada en seco con una tubera de aspiracin hay que verificar si la instalacin tiene cavitacin. En estos casos se utiliza el concepto de NPSH. la presin esttica del lquido en la tubera de aspiracin, bomba y tubera de impulsin de una instalacin en seco.
El plano de referencia es el plano en el que se realizan los clculos de NPSH. Es el plano horizontal a travs del punto central del crculo descrito por la punta del borde delantero del labe. Para bombas horizontales, el plano de referencia coincide con la lnea central del eje. Para bombas verticales, el sitio del plano de referencia est indicado por el fabricante.
NPSH necesario =
Las alturas de presin estn indicadas en la figura 9. Para evitar cavitacin, la presin esttica mnima en la bomba (Pmin) debe ser mayor que la tensin de vapor del lquido, o La figura 10 muestra el principio de distribucin de
Esto se llama tambin el valor NPSH de la bomba. Puede presentarse en funcin del caudal como muestra la figura 11. Es independiente de la temperatura y del tipo de lquido bombeado. El fabricante debe indicar el NPSH como un valor numrico o una curva.
De hecho, cualquier bomba tendr varios valores NPSH, dependiendo de la definicin del caso, ver
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Teora de Bombeo 1
Fig. 10
pb ht
ht
pb
g
pv
g
Variacin de presin en una instalacin en seco. Distribucin de la presin esttica del lquido en la tubera de aspiracin, bomba y tubera de impulsin. la figura 12. Segn las normativas de pruebas utilizadas por los fabricantes de bombas, el NPSHr se define como la situacin en la que la altura de la bomba disminuye un 3 % debido a cavitacin. Este valor se define como NPSH3. Es posible que una ligera cavitacin no dae la bomba si las burbujas de vapor no se rompen cerca de las partes estructurales de la bomba, tal como el labe del impulsor. La diferencia entre los distintos valores NPSH es mayor en bombas con impulsores de pocos labes. Por lo tanto, los impulsores de un solo labe tienen las mayores diferencias en los valores NPSH, producindose la diferencia por la cada de la curva NPSH3, por lo que las pruebas dan unas lecturas demasiado favorables. Por lo tanto, una curva NPSHr basada en la regla del 3 % del estndar es una base deficiente para evaluar el riesgo
Fig. 11
QN
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1 Teora de Bombeo
de cavitacin en bombas con pocos labes. La curva NPSHr publicada por el fabricante de bombas debe en principio garantizar que la bomba no se daar si funciona por encima de dicha curva. Esto es especialmente el caso para bombas de aguas residuales que tienen pocos labes de impulsor. El problema es que no existe ningn mtodo exacto para probar y establecer tal valor NPSH.
Fig. 13
Temp. ( C) Altura(m) Temp (C) Head (m)
100 10 9 8 90 7 6 80 5 4 70 60 3 2 pv
g
NPSH disponible =
50 1 40 30 0,5
El trmino ht es positivo cuando el plano de referencia est por encima de la superficie del lquido y negativo si est por debajo. El proyectista de la estacin de bombeo determina el NPSH disponible. Fig. 12
20 10
NPSH
Fig. 14
NPSH0 (0% cada de presin) Head drop) NPSH0 (0% NPSH3 (3% cada de NPSH3 (3% presin) Head drop)
La figura 13 muestra la tensin de vapor para agua en funcin de la temperatura del agua. La figura 14 muestra la presin atmosfrica en funcin de la altura sobre el nivel de mar.
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Teora de Bombeo 1
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2 Construccin de bombas
2 Construccin de bombas
Esta seccin describe la construccin de las bombas sumergibles elctricas modernas. Se comentan distintos diseos y los componentes principales de las mismas, as como temas relacionados con su funcionamiento y mantenimiento. El estudio se limita a bombas de aguas residuales municipales, drenaje y aguas brutas.
Muchas bombas sumergibles pueden tambin instalarse en seco, al igual que las bombas convencionales. Este tipo de instalacin garantiza el funcionamiento ininterrumpido de la instalacin en el caso de inundacin de la fosa seca. Las bombas sumergibles estn disponibles para numerosas aplicaciones con requisitos diferentes y se han desarrollado distintos diseos para numerosas aplicaciones especiales. Una bomba sumergible consta de un motor estanco y los componentes de bomba adecuados, que son el impulsor, la voluta de bomba y las piezas de conexin necesarias para diferentes alternativas de instalacin, incluyendo una ueta gua
2.1 General
La bomba sumergible consta de una bomba y un motor elctrico que forman una unidad cerrada, adecuada para instalacin sumergida en una fosa hmeda que contiene el lquido de bombeo. La bomba sumergible puede conectarse a la tubera de impulsin con una conexin de descarga especial en el fondo de la fosa hmeda para facilitar su instalacin y desmontaje, o puede instalarse conectada mediante una manguera flexible u otros dispositivos a las tuberas de impulsin. La unidad recibe corriente mediante uno o ms cables flexibles, suministrados con la bomba en longitudes adecuadas para la instalacin. Fig. 15
Fig. 16
Seccin de una bomba sumergible de 2,4 kW GRUNDFOS que muestra detalles de motor y bomba. La bomba lleva una ueta gua para utilizacin con una conexin de descarga sumergida en la fosa hmeda, facilitando su instalacin y desmontaje.
Seccin de una bomba sumergible de 17 kW GRUNDFOS que muestra detalles de motor y bomba. La bomba lleva una ueta gua para utilizacin con una conexin de descarga en la fosa hmeda, facilitando su instalacin y desmontaje. La voluta de bomba es ajustable con tornillos de ajuste para mantener la holgura de la aspiracin del impulsor.
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Construccin de bombas 2
para instalacin sumergida en una adecuada conexin de descarga, un soporte para bombas porttiles y las bridas de conexin necesarias, un soporte para bombas de instalacin en seco y anillos de asiento para bombas instaladas en columna. El motor es un motor elctrico seco, tipo jaula de ardilla, adecuado para una serie de componentes de bomba para distintos trabajos. El motor y la bomba tienen un eje comn, con los cojinetes y cierres alojados en el motor. El motor lleva tambin entradas de cable estancas y un asa para levantar la unidad. La figura 15 muestra una pequea y moderna bomba sumergible de aguas residuales y la figura 16 una bomba sumergible de aguas residuales de tamao medio. Las bombas sumergibles de aguas fecales estn disponibles con motores desde menos de 1 hasta 500 kW para trabajos que van desde uso porttil hasta instalaciones de bombeo principales de sistemas de alcantarillado de grandes ciudades. La figura 17 muestra una bomba sumergible para instalacin en seco.
Fig. 17
Seccin y dibujo de una bomba sumergible de 160 kW. Est prevista para instalacin horizontal en seco y se conecta con juntas de bridas integradas, tanto a la tubera de aspiracin como a la de impulsin. Gracias al diseo sumergible no hay riesgo de daos de la bomba en el caso de inundacin de la instalacin.
Fig. 18
S S S
a
closed cerrado
b
semi-open abierto
c
open abierto
Diferentes diseos de impulsor. El impulsor cerrado tiene paredes integrada a ambos lados de los labes, mientras que el impulsor semiabierto slo incorpora una pared en la parte trasera. Un impulsor abierto slo consta de un eje central y labes, y depende de las holguras estrechas (s) a la voluta de la bomba para su funcin.
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2 Construccin de bombas
2.2 Bomba
La bomba consta de impulsor y voluta, as como equipo auxiliar y accesorios.
Fig. 19
Imp Impeller Closedulsor cerrado Impulsor abierto Open Impeller
2.2.1 Impulsores
Las bombas sumergibles tienen varios diseos de impulsor, dependiendo del uso previsto. Los impulsores pueden clasificarse como impulsores para bombas de aguas residuales impulsores para bombas trituradoras hlices para bombas axiales Pueden tambin clasificarse segn su construccin como impulsores cerrados, semiabiertos o abiertos. Estn ilustrados en la figura 18. Los impulsores semiabiertos y abiertos dependen de la holgura entre impulsor y voluta (aprox. 0,5 mm). Su rendimiento es muy sensible al desgaste y disminuye rpidamente al aumentar la holgura. La figura 19 muestra el efecto del desgaste en impulsores cerrados y abiertos sobre el rendimiento de la bomba. Los impulsores abiertos y semiabiertos son tambin susceptibles a atascos de impurezas entre el impulsor y la placa de aspiracin, reduciendo la velocidad de la bomba o parndola.
Tiempo detime Operating funcionamiento Resultados de prueba de una comparacin del efecto del desgaste sobre el rendimiento de una bomba para distintos tipos de impulsor.
Paso libre
El concepto de paso libre es de especial relevancia para las bombas de aguas residuales. Se refiere a su capacidad de permitir el paso de slidos a travs del lquido bombeado, y por lo tanto a sus
Fig. 20
Winglets Aletas
Contrapesos Counterweights
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Construccin de bombas 2
caractersticas contra atascos. La dimensin del paso libre se refiere normalmente al mayor objeto esfrico que puede atravesar el impulsor y los orificios de la voluta. Si el paso libre est descrito con dos nmeros se refiere al mayor objeto oblongo que puede atravesar la bomba. La capacidad de funcionar sin atascos est muy relacionada con el paso libre, como puede verse el diagrama de la figura 21. Para bombas pequeas y de tamao medio, un paso libre de 80 mm es normalmente suficiente para aguas residuales brutas. En bombas mayores (caudal >100 l/s) el paso libre mnimo debe ser de 100 mm. El paso libre en s no garantiza que unas buenas caractersticas contra atascos. La geometra del impulsor y labe debe tambin tener unas caractersticas que eviten obstrucciones. Bombas de diferentes fabricantes tienen calidades variables en este aspecto. En algunos casos se ha solucionado un problema de atascos, cambiando a otra marca de bomba, incluso con bombas que tengan los mismos pasos libres, el mismo nmero de labes y la misma velocidad. La tendencia de las aguas residuales a obstruir las bombas puede variar de un lugar a otro, con estaciones de bombeo "fciles" y "difciles". El diseo de la canalizacin del alcantarillado que conduce a la estacin de bombeo es importante para la funcin de las bombas, ya que stas deben poder manejar cualquier aglomeracin de slidos que se genera all. Las condiciones reales en sistemas de aguas residuales no pueden simularse en laboratorios y las buenas caractersticas de las bombas de aguas residuales GRUNDFOS contra atascos estn basadas en una larga experiencia en este campo. Fig. 21
Clogging probability Probabilidad de atascos
Fig. 22
Impulsor monocanal S-1 GRUNDFOS para aguas residuales. Tiene diseo semiaxial con un labe continuo largo que garantiza unas buenas caractersticas contra atascos. El diseo asimtrico exige que el moldeado incluya contrapesos para facilitar el equilibrado esttico y dinmico del impulsor.
Impulsores monocanal
La figura 22 muestra un impulsor monocanal. El labe sencillo est diseado lo ms largo posible para conseguir el rendimiento ptimo dentro de los lmites fijados por el requisito de paso libre. El impulsor que tiene un solo sitio de paso del lquido de bombeo, garantiza unas buenas caractersticas inherentes contra atascos. La forma asimtrica exige que el impulsor incluya contrapesos integrados para el equilibrio. El rendimiento mx. alcanzable es del 70 - 75 %.
40
60
80
100
120
Paso libre (esfera) (mm) Free passage (sphere) [mm] El diagrama muestra la relacin entre la probabilidad de atascos y el paso libre de las bombas. Se consigue una buena seguridad contra atascos con un paso libre de 80 mm.
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2 Construccin de bombas
Fig. 23
Fig. 24
Impulsor de 2 canales S-2 GRUNDFOS. Se consiguen unas buenas caractersticas contra atascos con bordes delanteros del labe rebajados y diseo semiaxial. El diseo simtrico est inherentemente equilibrado.
Impulsor SuperVortex GRUNDFOS. El diseo incluye aletas de labe patentadas. Las aletas impiden la formacin de remolinos secundarios por encima de los bordes del labe, mejorando considerablemente el rendimiento de bombeo.
Impulsores Vortex
El principio del impulsor vortex es la formacin de un fuerte remolino en la voluta abierta de la bomba. El bombeo de una bomba vortex es por lo tanto indirecto, estando el impulsor fuera del caudal principal del lquido. Las bombas de impulsor vortex tienen unas excelentes caractersticas inherentes contra atascos, y su funcionamiento es muy suave. La utilizacin de bombas pequeas de impulsor vortex para aguas residuales est aumentando considerablemente durante los ltimos aos gracias al mejor diseo y rendimiento. Se utilizan tambin como bombas de separacin de arena en plantas de tratamiento de aguas residuales. La figura 24 muestra un impulsor vortex. El rendimiento mx. alcanzable es de aprox. un 50% para impulsores vortex. Es importante recordar que el rendimiento de bombas vortex a caudales de 3 -15 l/s es casi igual al de bombas monocanal.
Gamas de caudal y altura (Q/H) para diferentes tipos de impulsores y bombas sumergibles
La figura 25 muestra las reas de aplicacin tpicas de diferentes tipos de bombas de aguas residuales e impulsores de la gama GRUNDFOS. Puede verse que al aumentar el caudal y el tamao de bomba, el nmero de labes del impulsor aumenta tambin. El diagrama muestra tambin el rea Q/H, para el cual existen bombas sumergibles para aplicaciones de aguas residuales. La bomba ms grande de la gama GRUNDFOS tiene un motor de 520 kW.
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Construccin de bombas 2
Fig. 25
Vortex
1-channel 1 canal
22-channel canales
Fig. 26
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2 Construccin de bombas
cuadas para aguas residuales sin tratar debido al riego de atascos. Las bombas de hlice pequeas y de tamao medio no son adecuadas para el bombeo de circulacin interna en plantas de tratamiento de aguas residuales, por ejemplo reflujo de lodos, ya que pueden atascarse y agarrotarse debido a las fibras que hay en estos lquidos. El rendimiento mx. alcanzable para bombas de hlice es del 75 - 85%. Fig. 27
Bomba de hlice GRUNDFOS. El ngulo de la pala es ajustable para conseguir el rendimiento ptimo. La gama de funcionamiento (rea Q/H) de las bombas de hlice GRUNDFOS est indicada en la figura 28. Parte de la gama est tambin cubierta por bombas de impulsor de canal para instalacin en columna, que pueden ser la eleccin ms adecuada para muchas aplicaciones. La eleccin final entre las distintas bombas debe basarse en el punto de trabajo deseado y la aplicacin. Cuando se trata de procesos de seleccin para proyectos difciles debe consultarse con el fabricante de bombas.
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Construccin de bombas 2
Fig. 28
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Fig. 29
Como muestra la figura 29, se han desarrollado bombas axiales especiales para el bombeo de recirculacin en plantas de tratamiento de aguas residuales. Estn previstas para funcionar a muy poca altura, slo 0,3 -1,0 m, y gran caudal, hasta 2000 l/s. Gracias al diseo son inatascables, con las paletas inclinadas hacia atrs, gran holgura (10 mm) entre las puntas de las paletas y la voluta y sin labes delanteros. El rendimiento mx. alcanzable para bombas circuladoras axiales es del 35 50%. La prdida de caudal en la salida del manguito es significativa para la altura. Si se utiliza un manguito cnico pueden conseguirse ms altura y reducirse las prdidas.
Bomba sumergible de recirculacin para una planta de tratamiento de aguas residuales. La bomba se baja a su sitio mediante barras gua.
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2 Construccin de bombas
Fig. 30
Fig. 31
Distribucin de presin sin Pressure distribution without auxiliary labes auxiliares vanes
El efecto de los labes auxiliares en la pared de la aspiracin es una menor diferencia de presin ps en la holgura de la aspiracin. Con menos reflujo, la holgura de la aspiracin durar ms tiempo y se reduce el riesgo de atascos.
Holgura de la aspiracin
La holgura entre impulsor y voluta debe ser lo ms pequea posible, con el fin de reducir las prdidas por fugas. Es del orden de 0,5 -1,0 mm para la mayora de las bombas centrfugas. Su diseo puede ser cilndrico o axial, tal como muestran las figuras 32 y 33.
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Construccin de bombas 2
Fig. 32
El funcionamiento y rendimiento de una bomba a lo largo del tiempo dependen del mantenimiento de la holgura de la aspiracin dentro de los lmites especificados. El efecto reductor de la holgura de la aspiracin sobre el rendimiento y altura de la bomba puede calcularse mediante la siguiente ecuacin emprica:
donde
Para impulsores semiabiertos el efecto aumenta con el factor 1,5. La figura 34 muestra los resultados de una prueba donde la bomba funcionaba con holguras de la aspiracin variables. Si la holgura aumenta hasta 2 - 3 mm para impulsores sin labes auxiliares y hasta 4 - 5 mm para impulsores con labes auxiliares, hay que recuperarla para mantener el funcionamiento de la Fig. 34
100
s = 1 mm
Fig. 33
80 60 40
80 60 40
20 0
Holgura axial de la aspiracin. El diseo es menos propenso a atascos, ya que fuerzas de arrastre movern el material agarrotado hacia la aspiracin de la bomba. La holgura puede hacerse ajustable para facilitar el mantenimiento y compensar el desgaste.
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2 Construccin de bombas
Fig. 35
Fig. 36
bomba. Si la holgura es ajustable, este procedimiento lo realizan fcilmente los tcnicos in situ, mientras que una bomba con holgura fija de la aspiracin del impulsor tendr que ser revisada en el taller o, lo que es peor, desmontada con costes elevados de repuestos y mano de obra. En bombas con holgura axial ajustable de la aspiracin siempre puede garantizarse el funcionamiento, controlando y ajustando la holgura durante el mantenimiento rutinario. La figura 35 muestra el diseo de una bomba sumergible, donde la holgura de la aspiracin est ajustada con ayuda de tres tornillos de ajuste. Grundfos ha desarrollado un diseo patentado (SmartTrim) para bombas de instalacin en seco, que permite ajustar y recuperar la holgura de la aspiracin, sin necesidad de sacar la bomba o abrir las conexiones de las tuberas. El ajuste no afecta las conexiones de las tuberas y no es necesario realinearlas. La figura 36 muestra el principio. Para realizar el ajuste se cierra primero la holgura y a continuacin se retroceden los tornillos de ajuste 1 mm. Despus se aprieta la tapa de la aspiracin contra los tornillos de ajuste con los pernos de fijacin. El margen de ajuste en las bombas Grundfos es de 10 - 15 mm, dependiendo del tamao de bomba. El ajuste est dimensionado para durar mientras dure el impulsor.
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Construccin de bombas 2
2.3 Motores
2.3.1 General
Los motores de las bombas sumergibles son motores elctricos del tipo de jaula de ardilla, bobinados para corriente normal alterna trifsica o monofsica. Los motores monofsicos slo estn disponibles para bombas pequeas (2 kW o menores). Los motores estn disponibles para 50 60 Hz y varias tensiones. Estn construidos para funcionamiento sumergido, Clase IP 68 segn IEC. Las caractersticas elctricas de los motores sumergibles estn descritas detalladamente ms adelante en este libro. La bomba sumergible es una combinacin fija de un motor y una bomba con eje y cojinetes en comn. El motor tiene una conexin directa a la bomba, y algunos de los componentes de la bomba, tales como la tapa de la voluta, pueden estar integrados con la brida de conexin del motor. Para conseguir unos resultados ptimos, la bomba y el motor estn diseados juntos por el mismo fabricante, siendo el tamao del motor apto para una serie de componentes de bomba para diferentes trabajos y gamas de funcionamiento. Las secciones de motor y bomba han sido seleccionadas y diseadas para eliminar sobrecargas en cualquier punto de trabajo en la curva de la bomba. Los motores sumergibles estn normalmente llenos de aire. Los motores pequeos (1,5 kW y menos) se hacen tambin llenos de aceite. El aceite, que se utiliza tambin en transformadores, es de baja viscosidad, con el fin de mantener las prdidas por friccin del rotor lo ms pequeas posible. Los fabricantes no hacen motores ms grandes llenos de aceite debido a las crecientes prdidas y el menor rendimiento. Al tener menos piezas, motores llenos de aceite son ms baratos que motores llenos de aire.
El principio de los motores antideflagrantes es su seguridad contra la ignicin de atmsferas potencialmente explosivas. Las dos siguientes soluciones tcnicas alternativas estn disponibles para cubrir el requisito: El motor est diseado para que la proteccin pueda soportar cualquier llama explosiva interna e impedir su propagacin a los alrededores explosivos. Esto se llama Clase D. El motor est diseado para que no puedan aparecer chispas o temperaturas altas dentro del motor. Esto se llama Clase E. Un motor antideflagrante est diseado y construido segn las normativas fijadas por organismos reguladores internacionales (por ejemplo Euronorm 50014 y 50019). Los requisitos para motores de la clase D estn detallados, incluyendo entre otros la seleccin y dimensionamiento de materiales de construccin, tolerancias de diseo y fabricacin de la junta de voluta, utilizacin del volumen interior del motor, as como la resistencia de la estructura y remaches. El requisito esencial de las juntas es que las superficies de contacto tienen que ser ms largas, ya que supuestamente sirven de aberturas de "extincin". La certificacin y homologacin de un diseo estn siempre sujetas a extensas pruebas, donde se determina la capacidad real de soportar explosiones internas. Los motores antideflagrantes de la clase E no necesitan grandes modificaciones estructurales, pero se prueba la subida de la temperatura interior a ciertas cargas. Tambin deben impedirse chispas interiores mediante distancias adecuadas entre las partes giratorias y las estacionarias. Los motores antideflagrantes estn habitualmente basados en los diseos estndar del fabricante y son un complemento de stos. Normalmente no se cambian las caractersticas de potencia y las partes de bomba son comunes para ambos. Los requisitos estructurales de los motores antideflagrantes significan que son ms caros que los motores normales.
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2 Construccin de bombas
hasta aproximadamente su mitad. El nivel del lquido puede mediante bombeo bajarse del todo durante periodos breves sin riesgo de sobrecalentar el motor. De hecho, un motor que funciona en el agua de esta forma se enfra muy eficazmente, ya que la refrigeracin continua despus de la parada del motor. Por lo tanto los motores sumergibles pueden arrancar y parar con frecuencia, lo que favorece el diseo de las instalaciones de bombeo.
En algunos casos, cuando el lquido bombeado es inadecuado para circulacin en la camisa de refrigeracin, puede utilizarse refrigeracin externa del agua. En dichos casos la bomba se modifica con conexiones externas de agua en la camisa, taponando los canales de entrada desde la voluta. Un circuito de seguridad es necesario para proteger la bomba contra sobrecalentamiento debido a la interrupcin del suministro externo de agua refrigerante. Fig. 37
Con paredes gruesas del alojamiento del estator. Este diseo, adecuado para bombas sumergibles pequeas, utiliza un alojamiento ensanchado del estator que lleva el calor desde el estator hasta el lquido bombeado. En esta construccin la brida del alojamiento del estator puede llegar en contacto directo con el lquido o mediante la brida de la tapa de la cmara de aceite. La brida puede disearse con una rebajo o canal para lograr buen contacto con el lquido. El alojamiento del estator puede tambin ser de aluminio en bombas instaladas en seco para aumentar todava ms la termodisipacin. La figura 38 muestra la construccin.
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Construccin de bombas 2
Cuando se trata de bombas instaladas en seco, slo una camisa de refrigeracin ofrece una refrigeracin del motor igual o incluso superior a la inmersin. Puede ser necesario disminuir la potencia de otros motores para instalaciones en seco, limitando la seleccin de componentes de bomba de la correspondiente gama. Fig. 38
Todas las juntas de los motores sumergibles estn mecanizados para ajustarse y se utilizan juntas tricas en todas partes. Para garantizar la estanqueidad se cambian cada vez que se abre una junta para el mantenimiento. La entrada del cable elctrico al motor debe ser totalmente hermtica. Un buen diseo utiliza arandelas de goma comprimible, que se adaptan tanto al cable como al rebaje de entrada. Al montar la arandela, la forma de las piezas de adaptacin la comprime a la estanqueidad preestablecida. Una abrazadera de cable por fuera del sellado soporta todas las cargas de tensin exteriores del cable, evitando tirantez en el cierre. La posibilidad de entrada de agua a travs del cable es una realidad. Si puede sumergirse el extremo libre del cable, el agua puede moverse mediante accin capilar entre los hilos de cobre de los avances al motor. Esta accin incrementa cuando la temperatura del motor cambia y el agua puede as entrar en un motor que por lo dems est intacto. Esta situacin puede producirse en bombas nuevas que han estado almacenadas en la intemperie antes de la instalacin, con el extremo de cable libre sin proteccin.
Bomba sumergible GRUNDFOS adecuada para instalacin en seco o sumergida. La seccin inferior con pared gruesa del motor sirve de conducto de calor al lquido bombeado. El alojamiento del estator puede ser de aluminio para que el efecto sea todava mayor.
La mayora de los fabricantes suministran sus bombas con proteccin en los extremos de cable libres. Llevan etiquetas que advierten a los almaceneros e instaladores del peligro de sumergir el extremo de cable libre. Se necesitan conocimientos y herramientas especiales para garantizar la estanqueidad de un motor sumergible, por lo que se recomienda enviar la bomba a un taller autorizado cuando haya que repararla. Los fabricantes de bombas proporcionan informacin y herramientas especiales a sus clientes. Para propietarios de muchas bombas sumergibles puede garantizarse un taller oficial propio.
Con un circuito interno de refrigeracin, donde un lquido refrigerante, por ejemplo glicol, es circulada por un impulsor pequeo separado en el eje del motor de la bomba. La bomba incorpora un intercambiador de calor entre el cuerpo de bomba y el motor, donde el lquido refrigerante libera calor al lquido bombeado. La complejidad del sistema puede plantear problemas.
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2 Construccin de bombas
de aceite. Este arreglo, desarrollado y perfeccionado a lo largo de los aos, proporciona una proteccin adecuada contra fugas y daos del motor en la mayora de los casos. La figura 39 muestra un arreglo de cierre mecnico utilizado en bombas sumergibles. Hay un cierre inferior o primario, y un cierre superior o secundario. Fig. 39
rre, as como las impurezas en el lquido bombeado. Ranuras en los anillos deslizantes estacionarios del cierre primario evitan que giren en el asiento. Los anillos giratorios estn inmovilizados de forma similar con uas de arrastre. Clips de muelle o arandelas mantienen los anillos estacionarios en sus asientos durante situaciones anmalas de presin. El material de las caras del cierre primario es normalmente duro, debido a la accin abrasiva del lquido bombeado. El material utilizado hoy en da es carburo de silicio (SiC), que tiene una dureza cerca de 2000 en la escala de Vicker, casi igual que el diamante. Los anillos de carburo de silicio pueden ser slidos o convertidos. Los anillos de carburo convertidos estn sinterizados a SiC a una profundidad de aprox. 1 mm, dejando el anillo interior intacto. SiC tiene tambin muy buena resistencia contra la corrosin y puede utilizarse en todas las aplicaciones de aguas residuales y drenajes. Si el cierre secundario es lubricado con aceite puede utilizarse una combinacin de materiales. Un anillo estacionario de un material ms blando con buenas caractersticas de friccin, combinado con un anillo giratorio duro, proporciona poca resistencia de giro del cierre. La lubricacin con aceite protege el cierre contra el desgaste. Los modernos cierres secundarios tienen normalmente caras de carburo de silicio y carbono. Las modernas bombas sumergibles utilizan cierres mecnicos, diseados para un fin determinado. Casi la mayora de los fabricantes han desarrollado buenos diseos. La figura 40 muestra un diseo patentado que combina un cierre primario y uno secundario.
Los cierres, que estn separados por un bao de aceite, funcionan en diferentes condiciones. Esto se refleja en su construccin con materiales diferentes. Ambos cierres tienen dos anillos de contacto deslizantes, un estacionario y uno que gira con el eje. Los anillos son presionados el uno contra el otro por la fuerza elstica y los anillos del cierre primario adems por la presin de la bomba. El sellado entre los anillos deslizantes est basado en sus superficies de contacto extremadamente lisas y planas. Las superficies tienen un contacto tan estrecho que ninguna fuga, o slo una fuga muy pequea puede pasar entre ellas. La planeidad y homogeneidad de los anillos estn en la magnitud de 0,0005 mm y las caras estn acabadas mediante lapeado. Los anillos deslizantes cierran contra el asiento estacionario o eje con juntas tricas. El material de las juntas tricas ha sido elegido elegida para soportar temperaturas altas y la accin corrosiva y disolvente del aceite del cie-
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Construccin de bombas 2
Fig. 40
En aplicaciones especiales, donde el lquido bombeado contiene materiales muy finos, el cierre primario puede abrirse a consecuencia de material acumulado en las caras del anillo deslizante. En dichos casos puede ser necesario hacer arreglos para lavar el cierre externamente de forma continua. El fabricante y el cliente consideran siempre estas instalaciones por separado para cada caso. La esperanza de vida de un cierre mecnico no puede determinarse tericamente, ni siquiera mediante pruebas de laboratorio. Es tambin difcil predecir el funcionamiento con el paso del tiempo. La vida de los cierres vara mucho de un caso a otro, de unos pocos aos a ms de 15.
Todos los cierres mecnicos utilizados en bombas sumergibles deben permitir el giro en ambos sentidos, ya que las bombas arrancan a menudo en sentido contrario o pueden volverse hacia atrs por el reflujo del agua en instalaciones sin vlvulas de retencin. Todas las bombas sumergibles con dobles cierres mecnicos tienen una cmara con aceite entre los cierres. El aceite realiza las siguientes funciones vitales para los cierres y la bomba: Lubricacin de los cierres, especialmente el secundario Refrigeracin de los cierres Emulsionamiento de posibles fugas de agua, por lo que resultan menos dainos Control del estado del cierre. Al controlar el aceite del cierre durante el mantenimiento se puede estimar el estado del cierre y nmero de fugas. Hay que evitar de sobrellenar la cmara de aceite del cierre para que el aceite pueda absorber el agua de fugas por emulsionamiento e impedir una posible sobrepresin debida a termodilatacin del aceite. El fabricante proporciona informacin de la cantidad de aceite y mtodos de llenado y control.
Cojinetes
Se utilizan cojinetes de rodillos en todas partes de los motores de bombas sumergibles. Los cojinetes de bolas se utilizan debido a su capacidad de soportar tanto las cargas axiales como las radiales. En motores muy grandes se utiliza una combinacin de cojinetes de bolas y de rodillos debido a
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2 Construccin de bombas
las grandes fuerzas sobre los componentes. Para permitir termodilatacin del eje y tolerancias de fabricacin, el cojinete superior del eje puede tener movimiento axial, mientras que el eje inferior est inmovilizado axialmente. La seleccin de cojinetes se rige por normativas internacionales respecto a su duracin. Segn la norma ISO 5199, "Bearing rating life (B10)" deben durar al menos 17500 horas. Los cojinetes de las bombas sumergibles se lubrican normalmente de por vida en la fbrica de bombas, utilizando una grasa especial, adecuada para las altas temperaturas de funcionamiento permitidas en motores sumergibles.
Fig. 41
Trmico. La unidad consta de un interruptor bimetlico muy pequeo que se abre segn la temperatura fijada en el interruptor. Puede conectarse en el panel de control para cortar la corriente si la temperatura del motor sube demasiado.
sobrecalentamiento ocasionado por una refrigeracin insuficiente y son especialmente importantes en bombas que dependen de la inmersin para su refrigeracin. La entrada de agua en el motor cerrado puede controlarse mediante un interruptor de humedad que reacciona al exceso de humedad. El interruptor de humedad se conecta normalmente en serie con los trmicos en un circuito que desconecta la bobina del disyuntor y para el motor al abrirse. La figura 42 muestra un interruptor de humedad que funciona cuando la humedad alcanza el 100 %. El interruptor de humedad es irreversible y no se rearma despus de dispararse. En un circuito comn con interruptor de humedad y trmico puede determinarse el dispositivo que se ha abierto, ya que slo los trmicos se vuelven a cerrar despus de enfriarse. Hay que abrir y secar el motor antes de intentar de rearrancarlo despus de dispararse el interruptor de humedad. La entrada de agua en el motor cerrado por detrs de los cierres mecnicos puede controlarse mediante un sensor detector de fugas en la cmara de aceite del cierre. Los aceites de motor normales utilizados como aceite de cierre en bombas sumergibles pueden formar una emulsin con hasta un 30 % de contenido de agua. El detector de fugas reacciona cuando el contenido de agua supera el 30 % (detectores conductivos) o controla el contenido de agua continuamente (detectores capacitivos). Los ltimos pueden calibrarse para que se disparen a cualquier contenido de agua y utilizarse para controlar indirectamente el estado del cierre primario, verificando la entrada de agua a lo
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Construccin de bombas 2
Fig. 42
Fig. 43
Interruptor de humedad GRUNFDOS. La unidad consta de varios discos sensibles a la humedad, apilados en una varilla de mando, y un microinterruptor. Los discos higroscpicos se dilatan en contacto con demasiada humedad, y tiran de la varilla de mando. Una leva en el extremo de la varilla dispara el microinterruptor y corta el circuito. La unidad es irreversible y hay que cambiarla despus de su utilizacin.
Rel de sobrecarga trmica. El rel conecta con el contactor del motor y corta el corriente si la carga elctrica supera el valor ajustado.
largo del tiempo (fugas). Los detectores de fugas normalmente no son estndar, sino estn disponibles como equipo adicional. La entrada de agua en el motor cerrado mediante flujo capilar por el cable elctrico antes de instalar la bomba puede evitarse, montando en fbrica una funda protectora hermtica en el extremo de cable libre. No debe quitarse hasta que se conecte el cable al panel de control. El estado de los cojinetes y/o grasa de los cojinetes puede controlarse mediante sensores trmicos en el soporte de cojinetes. Se instalan cerca del anillo gua exterior del cojinete, y se calibran para registrar la temperatura del cojinete. Los sensores trmicos estn disponibles como equipo adicional.
del suministro elctrico. La proteccin contra sobrecarga la proporciona a menudo rels de sobrecarga, acoplados a los contactores del motor. Constan de elementos bimetlicos con compensacin de temperatura ambiente que desconectan la corriente a los serpentines del contactor si la corriente supera el valor especificado ajustado. Los rels de sobrecarga proporcionan buena proteccin contra la prdida de fase del suministro. Deben ajustarse de acuerdo con la intensidad nominal del motor. Cuando se utiliza arranque estrella tringulo, la corriente a travs del rel de sobrecarga se reduce con el factor 0,58 lo que hay que tener en cuenta al ajustarlo. La figura 43 muestra un rel de sobrecarga. El aislamiento del bobinado del estator se controla mediante un dispositivo automtico de medicin de la resistencia que mide la resistencia entre las fases y entre las fases y tierra cada vez que la bomba para. Pueden ajustarse niveles de alarma de la resistencia, evitando cortocircuitos y daos de los bobinados.
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2 Construccin de bombas
goma para una conexin fuerte y hermtica. La bomba se mantiene en sitio por su propio peso. La figura 44 muestra la base y las barras gua de una bomba sumergible. La figura 45 muestra un cierre flexible, diseado de forma que la accin de cierre aumenta todava ms por la presin de la bomba, garantizando una conexin hermtica en todo momento. Algunos fabricantes de bombas ofrecen kits de conversin para la conexin de bombas a viejas bancadas o como bombas de sustitucin para la base de otro fabricante. Por lo tanto, la mejora o conversin de estaciones de bombeo existentes puede hacerse con un trabajo y costes mnimos. Fig. 45
Base sumergible
El concepto de base sumergible ha sido desarrollado a lo largo de los aos para utilizacin con bombas sumergibles. Permite bajar la bomba a la fosa y conectarla firmemente a la tubera de descarga sin que ningn operario tenga que entrar en la fosa. De la misma manera, la bomba puede extraerse sin peligro de la fosa para mantenimiento. El sistema incluye barras o tubos que guan la bomba hacia abajo hasta la base. Una brida especial, o ueta de gua, en la descarga de la bomba encaja en las superficies de unin de la base para una firme conexin. Los sistemas para fosas estn diseadas con precisin y tienen superficies mecanizadas y anillos de cierre de Fig. 44
Cierre flexible entre la brida de presin de la bomba y el conector. El cierre est diseado de forma que la accin de cierre aumenta todava ms por la presin de la bomba, garantizando una conexin hermtica en todo momento.
Base sumergible GRUNDFOS. Cuando la bomba est colocada, su peso la mantiene firmemente en sitio. Superficies de conexin mecanizadas con precisin y un cierre de disco de goma garantizan la estanqueidad. Una holgura entre la ueta de gua y las barras garantizan una extraccin sin dificultades, incluso en condiciones contrarias.
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Construccin de bombas 2
Fig. 46
Fig. 47
Bomba sumergible en un soporte con conexin de manguera. Esta versin de instalacin se utiliza para instalaciones temporales o porttiles.
Conexin de manguera
La figura 46 muestra una instalacin sumergible con conexin de manguera. Puede utilizarse para instalaciones temporales o para aplicaciones en las que se desplaza la bomba dentro de la fosa hmeda para bombear lodos.
Instalacin de bomba en columna. La bomba est apoyada en un anillo de asiento cnico instalado en el fondo de la columna. La instalacin en columna es idnea para bombas sumergibles de hlice, pero tambin para bombas de aguas residuales para grandes caudales y alturas pequeas a medianas. La figura 48 muestra el rea Q/H en la que las bombas de instalacin en columna GRUNDFOS estn disponibles. Para esta gama la instalacin en columna supone probablemente unos menores costes de inversin, pero cada proyecto debe evaluarse por separado. Las bombas instaladas en columna tienen el mismo rendimiento que bombas previstas para otros tipos de instalacin, pero las curvas de las bombas son ligeramente diferentes debida a la voluta abierta. La instalacin en columna es muy adecuada para el bombeo de lodos de retorno en plantas de tratamiento de aguas residuales. El tubo de columna puede ser de acero inoxidable o acero galvanizado en bao caliente. En instalaciones con agua de mar, una columna de acero inoxidable puede crear un fuerte elemento galvnico que ocasiona corrosin de la bomba. Especialmente piezas de bomba galvanizadas se corroern rpidamente debido a la accin galvnica del gran rea catdica de la
Instalacin en columna
El concepto de instalacin de bombas sumergibles en columna ha sido desarrollado durante los ltimos aos. Se baja la bomba a un tubo vertical o columna, donde la voluta circular de la bomba se ajusta en un anillo de asiento instalado en el extremo inferior de la columna, ver la figura 47. La bomba permanece en sitio por su propio peso y por la fuerza de presin de la accin de bombeo. La voluta est diseada especficamente para la instalacin y lleva labes posteriores. El anillo de asiento es cnico, lo que garantiza una conexin hermtica entre bomba y columna. La conexin hermtica y uetas impiden que la bomba patine al arrancar.
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2 Construccin de bombas
Fig. 48
Gama de caudal y altura (Q/H) de bombas GRUNDFOS instaladas en columna. columna alrededor de la bomba. Por ejemplo, una cadena de elevacin que quedar en su sitio debe ser de acero inoxidable. La bomba de fundicin debe estar protegida por nodos fungibles que se cambian a intervalos regulares. Si se aplica una capa de pintura de por lo menos 200 m de grosor a la columna, se evita la formacin de la superficie catdica y por lo tanto corrosin de la bomba. proteccin natural al material que est por deba jo de esta capa desaparece debido al rozamiento, ocasionando rpidamente corrosin. Puede ser necesario utilizar materiales inoxidables para estas partes sensibles. La corrosin en agua de mar depende de varios factores, tales como la salinidad, contenido de oxgeno, contaminacin y temperaturas. Hay que pensar en la seleccin correcta de material para cada caso. nodos de zinc protectores fungibles pueden proteger contra la corrosin en algunos casos. El material del forro del cable elctrico debe soportar aceites y otros agentes contaminantes presentes en las aguas residuales. Otras piezas de goma, tales como juntas tricas, son normalmente de nitrilo o neopreno para que sean resistentes contra aguas residuales, aceites y productos qumicos. Las bombas sumergibles estn tambin disponibles totalmente en acero inoxidable para utilizacin en lquidos altamente corrosivos, tales como efluentes de industrias de procesos. Las bombas en acero inoxidable son 3 4 veces ms caras que las bombas fabricadas en materiales ordinarios. Para aplicaciones difciles es posible que el fabricante no pueda garantizar las caractersticas anticorrosivas para un caso especfico, pero colaborar con el cliente con el fin de encontrar la solucin acertada para el caso.
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Construccin de bombas 2
contenido de arena calidad de la arena material de bomba altura de bomba tipo de impulsor
Fig. 49
Contenido de arena Sand content
10
100
1000
10000
El desgaste es una funcin del contenido de arena y la altura de la bomba. H0 es la altura de la bomba a Q=0. El desgaste se expresa como vida til esperado de un impulsor en fundicin y depende en gran medida del contenido de arena y altura de la bomba. El grfico est basado en experimentos y puede utilizarse generalmente. La figura 49 es un diagrama que muestra las relaciones entre el desgaste de la bomba y el contenido de arena y la altura de la bomba. Un alto contenido de arena en el lquido tendr un efecto dramtico en la vida til de la bomba. El efecto del contenido de arena se agrava con una gran altura de la bomba. El desgaste de la bomba puede minimizarse utilizando materiales resistentes al desgaste y con un diseo adecuado. Para conseguir resultados mejores deben utilizarse materiales con una dureza superior a 500 HB. La mecanizacin difcil de materiales duros, tales como Nihard y algunos hierros aleados, puede necesitar diseos especiales de impulsor y voluta donde se minimiza la mecanizacin. La utilizacin de bombas sumergibles en entornos abrasivos debe considerarse por separado en cada caso, utilizando criterios tcnicos correctos.
donde pm es el contenido en peso y pv el contenido en volumen en %. As pv= 5 % igual a pm= 15 %. La densidad de la mezcla de lquido/arena aumenta cuando el contenido de arena aumenta. La potencia necesaria de la bomba est relacionada directamente con la densidad del lquido de bombeo, por lo siempre que se bombeen lquidos con alto contenido de arena habr que comprobar por separado la potencia necesaria en cada caso, para garantizar el funcionamiento de la bomba. Para bombas desarenadoras en plantes de tratamiento de aguas residuales una reserva de potencia del 30 % ha resultado adecuada. La densidad de una mezcla de agua y arena puede escribirse =1+0,007pm donde pm se expresa en %. Pues, si pm = 15 %, = 1,1 kg/l. Los siguientes factores influyen en el desgaste de una bomba: (16)
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3 Funcionamiento de la bomba
3 Funcionamiento de la bomba
El funcionamiento de la bomba es el resultado de la interaccin entre la bomba y la tubera de impulsin o de presin. Hacemos una introduccin a la seleccin de bombas, as como el clculo de las caractersticas de resistencia de la tubera de impulsin.
Fig. 50
Componentes de altura en instalaciones de bombas sumergibles. La suma de la altura esttica y la dinmica es la altura total de la bomba, por lo tanto
Segn acuerdo internacional (Norma ISO 2548), se utiliza la altura total H conforme a la ecuacin 18 para disear curvas caractersticas de bombas sumergibles. Por lo tanto, la altura total H est disponible para bombear el lquido a travs de la tubera de impulsin. La presin o altura necesaria para bombear un caudal especfico a travs de una tubera se compone de la altura geodsica y las prdidas de carga. Por lo tanto puede escribirse:
La altura geodsica Hgeod es la diferencia fsica real de altura entre los niveles de lquido de la fosa y del contendor receptor. Las prdidas de caudal en la tubera constan de prdidas por friccin en la tubera, prdidas locales desde varias conexiones en la tubera (codos, vlvulas, etc.) y la prdida de salida en el punto de descarga.
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Funcionamiento de la bomba 3
Las prdidas ocasionadas por el caudal del lquido en la fosa hasta la bomba se consideran como prdidas de bomba en instalaciones de bombas sumergibles. Si la tubera de aspiracin est instalada antes de la bomba hay que tenerlo en cuenta a la hora de calcular las prdidas en las tuberas.
donde Hjt representa las prdidas de caudal en la tubera de aspiracin y Hjp las prdidas de caudal en la tubera de impulsin. Fig. 51
Volumen de caudal Altura total bomba Potencia de entrada motor Rendimiento total Potencia de entrada bomba Rendimiento bomba
Curva caracterstica tpica de una bomba sumergible. Las secciones discontinuas de las curvas indican las reas donde la utilizacin prolongada de la bomba est prohibida. Los motivos de la limitacin pueden ser cavitacin, vibraciones o sobrecarga del motor.
3.2.1 Curva H
Componentes de prdidas en tuberas para bombas instaladas en seco. La altura o curva H da la altura total de la bomba en funcin del caudal Q. La curva puede contener informacin adicional respecto a la utilizacin de la bomba, tal como limitaciones debidas a cavitacin, vibraciones o sobrecarga del motor.
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3 Funcionamiento de la bomba
donde mot es el rendimiento del motor. El rendimiento puede tambin estar marcado en la curva de altura, con nmeros que indican varios valores de rendimiento. Si varias curvas de altura para varios dimetros de impulsor estn trazadas en el mismo grfico, estos puntos pueden conectarse para formar isogramas, o reas de funcionamiento del mismo rendimiento. La curva caracterstica de la bomba tendr entonces el aspecto tpico que muestra la figura 53. Fig. 53
28
donde P = potencia (W) p = densidad del lquido (kg/m3) Q = caudal en volumen (m3/s) g = aceleracin por gravedad (9,81 m/s2) H = altura de bomba (m) = rendimiento
24
20
16
12
0 0 20 40 60 80 100 120
Curvas caractersticas para varios dimetros de impulsor, donde el rendimiento est indicado como puntos directamente en las curvas de altura. Se facilita la seleccin de impulsor conectando los puntos del mismo rendimiento.
40
Funcionamiento de la bomba 3
donde Hjp = prdida en la tubera (m) = factor de friccin l = longitud de la tubera (m) v = velocidad del caudal (m/s) g = aceleracin por gravedad (9,81 m/s2) D = dimetro interior de la tubera (m) Al obtener el factor de friccin del diagrama de la figura 54, puede solucionarse la ecuacin 24. Pueden usarse los valores de rugosidad superficial (mm) de la siguiente tabla: Material de tubera Plstico Acero estirado Acero soldado Acero inox. estirado Acero inox. soldado Fundicin Fundicin bituminada Cemento de amianto Hormign k nuevo 0,01 0,05 0,10 0,05 0,1 0,25 0,12 0,025 0,3...2,0 0,25 k viejo 0,25 1,0 1,0 0,25 0,25 1,0
La superficie de un material viejo de tubera se vuelve ms rugosa por la erosin. La corrosin y las capas de sedimentos que se forman en la superficie de la tubera pueden reducir el dimetro de la misma, ocasionando tambin grandes prdidas de caudal. El efecto del cambio del dimetro de la tubera puede calcularse con la siguiente relacin:
donde Re = nmero de Reynold v = velocidad del caudal (m/s) D = dimetro interior de la tubera (m) = viscosidad cinemtica (m2/s) La viscosidad cinemtica para agua depende de la temperatura:
20
40
60
100
Por lo tanto, un aumento del dimetro de la tubera, por ejemplo de 100 a 108 mm reduce la prdida de caudal en un 30 %. La ecuacin 25 es lo suficientemente exacta con fines prcticos cuando se comparan prdidas de caudal en tuberas de impulsin de dimetro diferente, especialmente porque se disponen pocas veces de valores exactos de la rugosidad superficial.
41
3 Funcionamiento de la bomba
Fig. 54
TRANSITION ZONE ZONA DE TRANSICIN
FACTOR DE FRICCIN
Diagrama para establecer el factor de friccin . El valor se obtiene utilizando el nmero de Reynold y el nmero de rugosidad relativa k/D como parmetros, donde D es el dimetro interior de la tubera en mm y k es la rugosidad superficial equivalente en mm. Puede suponerse un caudal completamente turbulento en aplicaciones de aguas residuales. Las prdidas de caudal en la tubera de impulsin se calculan frecuentemente con ayuda de programas informticos para uso interno, tambin disponibles de algunos fabricantes de bombas. Estos programas pueden tambin recomendar algunas selecciones de bombas de la gama del fabricante que sean ms adecuadas para la finalidad. Se recomienda examinar en detalle la seleccin de bomba propuesta slo por un programa, y siempre contactar con el fabricante en casos dudosos. La tubera de impulsin est a veces dividida en dos tuberas paralelas separadas. Tienen la misma longitud pero pueden tener dimetros diferentes o ser de materiales diferentes. La distribucin del caudal entre las dos tuberas y las prdidas resultantes en las mismas pueden ser difciles de determinar. GRUNDFOS ha desarrollado un mtodo para esto. donde se sustituyen las dos tuberas por una sola tubera virtual de impulsin. Se determina un dimetro equivalente para esta tubera, para que las prdidas de caudal producidas sean iguales a las prdidas de las dos tuberas de impulsin reales. Se calcula el dimetro equivalente mediante las siguientes ecuaciones: A. Ambas tuberas de impulsin tienen el mismo dimetro De = 1,3 . D (26)
42
Funcionamiento de la bomba 3
(27)
La prdida por discontinuidad de dilatacin de la tubera puede calcularse mediante la ecuacin de Borda X donde HJn = prdida local (m) v1 = velocidad de caudal 1 (m/s) v2 = velocidad de caudal 2 (m/s) g = aceleracin por gravedad (9,81 m/s2) Si la dilatacin de la tubera est diseada con una seccin cnica con un ngulo de dilatacin de 10, la prdida se reduce al 40 % del valor calculado con la ecuacin 32. Este hecho es importante cuando la seccin de la tubera se dilata inmediatamente despus de la brida de presin de la bomba, donde la velocidad del caudal puede ser bastante alta. Puede ahorrarse energa si la transicin se disea con una junta de dilatacin gradual de 10. Las prdidas en una seccin contrctil de la tubera son mucho menores y la seccin cnica puede hacerse mucho ms corta. Las prdidas en una seccin con reduccin de velocidad son generalmente mucho mayores que en una seccin con velocidad creciente. El componente final de las prdidas en las tuberas es la prdida de salida al final de la tubera de impulsin. Si no se ha previsto ninguna dilatacin, la prdida es igual a la presin de velocidad o v2/2g. Los fabricantes proporcionan los coeficientes de prdida para las distintas vlvulas. El Apndice A contiene valores de referencia para las vlvulas ms comunes utilizadas en instalaciones de aguas fecales.
donde D1 y D2 son los dimetros diferentes de las tuberas de impulsin paralelas. Se calculan los volmenes de caudal de las dos tuberas de impulsin mediante las siguientes ecuaciones: A. Ambas tuberas de impulsin tienen el mismo dimetro x B. Las tuberas de impulsin tienen dimetros diferentes X X Estas ecuaciones son vlidas para caudales turbulentos, que son normales al bombear agua. Las ecuaciones requieren la rugosidad superficial sea igual en ambas tuberas.
43
3 Funcionamiento de la bomba
porcin al cuadrado del caudal. Entonces, si la prdida de caudal a un caudal se calcula mediante el mtodo anterior, se obtienen los otros puntos de la curva con suficiente exactitud utilizando la siguiente ecuacin: X
Fig. 56
Costes
Fig. 55
Prdidas en tuberas (friccin y resistencia local)
Tamao de tubera Velocidad de caudal 1. Coste de adquisicin de la tubera de impulsin 2. Coste de adquisicin de la estacin de bombeo 3. Costes de energa 4. Costes totales
Relacin de los costes principales de una instalacin de bombeo segn el tamao de la tubera de impulsin. Puede encontrarse el coste ptimo cuando los costes tengan relaciones opuestas al tamao de la tubera y velocidad del caudal.
Curva caracterstica de resistencia de una tubera. Las prdidas en las tuberas (Hj) estn trazadas contra el caudal (Q) y aadidas a la altura geodsica, que es constante.
3.4.1 Economa
La economa de una instalacin se compone de los costes de adquisicin, as como los costes de funcionamiento durante toda su vida til. Varios costes de instalacin y funcionamiento dependen directamente del tamao de la tubera de impulsin, y reaccionarn a cambios del tamao de la tubera como sigue: Con dimetro reducido de la tubera Los precios de adquisicin de las tuberas y componentes de fontanera bajan. El coste de adquisicin de una estacin de bombeo aumenta debido a las mayores prdidas de caudal con la necesidad consiguiente de bombas ms grandes y equipo de control. Los costes de sistemas de suministro elctrico ms grandes, tales como subestaciones, pueden aumentar notablemente. Los costes de funcionamiento aumentan debido a costes de energa ms altos, ocasionados por prdidas en las tuberas. Puede encontrarse un tamao ptimo de tubera cuando los diferentes costes tengan relaciones opuestas al tamao de la tubera de impulsin. La figura 56 muestra la relacin. La seleccin del dimetro ptimo de la tubera de impulsin puede basarse en la figura 57, que muestra la velocidad ptima del caudal para diferentes instalaciones, y est basada en varios estudios.
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Funcionamiento de la bomba 3
Funcionamiento continuo
20
40
60
80
Valores de referencia para velocidades de caudal econmicamente ptimas para instalaciones de bombas sumergibles. La figura est basada en un estudio de instalaciones de bombas sumergibles, utilizando como parmetros la altura geodsica, la longitud de la tubera, las horas de funcionamiento al ao y los coste de energa.
La tubera interna de la estacin de bombeo debe seleccionarse de forma que minimice los costes de los componentes, sin que las prdidas de caudal en la estacin aumenten excesivamente. La figura 58 muestra la prdida de caudal en una tubera interna de una estacin de bombeo con dos bombas para funcionamiento servicio-standby, as como las dimensiones econmicas de la tubera, basada en varios estudios. Fig. 58
Total
Prdida de caudal en la tubera interna de una estacin de bombeo de cada una de dos bombas sumergibles de funcionamiento servicio-standby en funcin del caudal. Cada instalacin de tubera individual incluye una base con codo, vlvulas, un codo superior y un ramal de tubera.
45
3 Funcionamiento de la bomba
velocidad durante el ciclo de reflexin, las caractersticas del material de la tubera, as como del lquido. Cuando el lquido acelera o decelera, una onda transitoria de presin flucta de un lado a otro hasta que se reduce. La frecuencia de la oscilacin puede calcularse mediante la siguiente ecuacin: = +
2L a
El aire disuelto no tiene efecto prctico sobre la velocidad de la onda de presin. La oscilacin de presin producida por un cambio de velocidad del caudal dentro de un ciclo de reflexin puede calcularse mediante la siguiente ecuacin: h = +
a . v g
(35)
(34) donde h = cambio de presin (m) a= velocidad de la onda de presin (m/s) v = cambio de velocidad del caudal (m/s) durante un ciclo de reflexin g= aceleracin por gravedad (9,81 m/s2) Es difcil establecer el cambio de velocidad del caudal cuando la bomba arranca o para, por lo que no resulta fcil calcular las oscilaciones de presin. El cambio de presin slo puede calcularse con exactitud si, por ejemplo, una vlvula se cierra dentro del ciclo de reflexin, y el cambio de velocidad del caudal v es igual a la velocidad del caudal v. La presin oscila simtricamente, por lo que puede caer por debajo de la tensin de vapor, ocasionando cavitacin que produce grandes oscilaciones de presin y ruido. Los sitios potenciales son la bomba, vlvula y punto alto de la tubera. Un alto nivel de vaco puede tambin estropear la tubera. Al bombear aguas residuales, las presiones de los golpes de ariete producidas durante la parada de la bomba son mayores que aquellas producidas durante el arranque. En estimaciones tericas el objetivo es calcular el retardo del agua inmediatamente despus de la parada de la bomba y la oscilacin de presin producida en aquel momento. Los factores ms dudosos y significantes que deben averiguarse son la resistencia del caudal de la bomba y la presin mnima generada en la bomba despus de la desconexin de la corriente. Esta informacin no se consigue fcilmente de los fabricantes de bombas. Otro factor dudoso es el contenido de aire o gas en el agua o la tubera. En este caso la solucin es ensayar con distintas concentraciones para encontrar el efecto del contenido de gas.
donde = duracin del ciclo de reflexin, en que la onda de presin oscila de un lado a otro una vez (s) L = longitud de tubera (m) a = velocidad de la onda de presin (m/s) Las velocidades de las ondas de presin en agua limpia en tuberas de varios materiales pueden obtenerse de la siguiente tabla: Material de la tubera Acero Fundicin Hormign armado Plstico Velocidad (m/s) 900 ...1300 1000...1200 1000...1200 300...500
Aguas residuales y lodos contienen a menudo aire o gas insoluble, que tiene un efecto considerable sobre la velocidad de la onda de presin, tal como puede verse en la siguiente tabla, donde la velocidad de la onda de presin se expresa en funcin de la cantidad de aire insoluble en el lquido: Altura = 15 m
Cantidad de aire insoluble Ratio de velocidad de la como ratio volumtrico onda de presin 0 10-6 10-5 10-4 10-3 10-2 1,0 1,0 0,96 0,73 0,32 0,11
46
Funcionamiento de la bomba 3
La figura 59 muestra las consecuencias del fenmeno de golpes de ariete en una instalacin con una bomba doble. Se observa lo siguiente: La duracin medida del ciclo de reflexin es de 45 segundos. Los clculos tericos para un lquido sin gas o aire indicaron una duracin de slo 12 20 segundos. La diferencia entre los dos valores muestra que el agua contiene gas. La presin de la tubera baja al vaco inmediatamente despus de la parada de la bomba. Se midi la presin en la brida de descarga, por lo que la presin dentro de la bomba debe haber sido incluso ms baja. La presin dentro de la bomba cay posiblemente por debajo de la presin de cavitacin (-10 m). Un rasgo significativo del fenmeno de golpes de ariete es que no se oye ya que el aumento de la presin es bastante lento, pero puede observarse con un manmetro. Slo har ruido en el caso de cavitacin o si una vlvula cierra rpidamente. Fig. 59
Parada bombas 1 y 2 Oscilaciones de presin
Altura (m)
Punto de trabajo
Tiempo [s]
Longitud de tubera de impulsin 3000 m Dimetro de tubera DN 400, PVC Caudal combinada de bomba 140 l/s Velocidad de caudal 1,3 m/s Altura geodsica 32,4 m Vlvulas de retencin DN200 Manmetro en la brida de impulsin de la bomba
Mediciones de la presin de la secuencia de golpes de ariete como funcin del tiempo. Los golpes de ariete no son un problema comn en instalaciones de aguas residuales. La descripcin terica del problema es difcil, ya que se desconocen muchas entidades.
47
3 Funcionamiento de la bomba
Fig. 61
Curva H de bomba
Puntos de trabajo de dos bombas idnticas que funcionan solas (B) o en paralelo (D). La resistencia de la tubera aumenta con el caudal, por lo que el rendimiento combinado de dos bombas (QD) es siempre menor que dos veces el rendimiento de una sola bomba. Con fines prcticos se puede suponer que una sola bomba tiene el punto de trabajo C.
Si suponemos que dos bombas idnticas, con tuberas separadas idnticas unidas mediante un ramal o colector a la tubera de impulsin, funcionan en paralelo obtenemos la curva caracterstica de la tubera de impulsin indicada en la figura 61. El punto de trabajo de ambas bombas se obtiene marcando la suma de dos curvas de altura a altura constante en la curva caracterstica de la tubera de impulsin de dos bombas.
Punto de trabajo de la bomba (D) obtenido marcando la curva de altura de la bomba en la curva caracterstica de la tubera de impulsin. La altura total es la suma de la altura geodsica (Hgeod) y la prdida en las tuberas (Hj).
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Funcionamiento de la bomba 3
Fig. 62
Curva H de bomba Curva H combinada menos prdidas en la tubera individual
prdida de altura de aspiracin. El proyectista debe disear la planta de bombeo para que se pueda evitar la conexin en serie de bombas y comprobar que haya bombas disponibles para el punto de trabajo proyectado.
Puntos de trabajo de dos bombas diferentes que descargan en una tubera de impulsin comn. Las prdidas en las tuberas individuales se reducen de las curvas de altura trazadas a escala en el grfico. La curva de rendimiento combinada se obtiene utilizando las curvas de altura reducidas, dando el punto de trabajo combinado D. Los puntos de trabajo individuales son A y B. Para bombas que funcionan por separado, los puntos de trabajo sern C y E respectivamente.
constante hasta las curvas de bomba reducidas, pueden leerse los puntos de trabajo individuales en las curvas originales justo por encima de estas intersecciones. Del mismo modo, cuando las bombas funcionan por separado, se obtienen los puntos de trabajo individuales leyendo las curvas de altura encima de la interseccin de la curva de la tubera de impulsin y las curvas de bomba reducidas. Este mtodo est ilustrado en la figura 62.
Fig. 63
Gama de tolerancias del punto de trabajo Punto de trabajo calculado Curva calculada de la tubera de impulsin
rea de tolerancias del punto de trabajo. El punto de trabajo real de una instalacin puede estar dentro del rea sombreada, limitada por las zonas de tolerancias permitidas de la curva de altura de la bomba y la curva caracterstica de la tubera de impulsin. El rendimiento Q de la bomba puede variar considerablemente.
49
3 Funcionamiento de la bomba
Cuando el contenido de slidos en el lodo es inferior a 1%, se puede normalmente suponer con seguridad que la curva caracterstica de la tubera de impulsin es la misma que para agua. Con mayor contenido de slidos la curva caracterstica ser ms alta, pero es difcil establecer una curva correcta debido a la falta de informacin sobre lodos. Otro problema prctico es que el contenido de slidos del lquido en la bomba y tubera de impulsin puede momentneamente superar el valor medio o diseado. En lodos ms espesos, la refrigeracin del motor puede convertirse un en problema, dependiendo del mtodo de refrigeracin. Las bombas sumergibles de aguas residuales son normalmente adecuadas para bombear lodos de plantas de tratamiento con un contenido de slidos de mx. un 3 %. Estos lodos incluyen lodos primarios, lodos de retorno y exceso de lodos, mientras que para lodos ms densos, tales como lodos espesados y lodos digeridos, se prefieren bombas volumtricas. Para estos lquidos ms densos los volmenes bombeados son relativamente pequeos. No se recomiendan bombas de hlice en plantas de tratamiento de aguas residuales debido al riesgo de atascos. Una bomba de tipo canal de instalacin vertical en columna es una buena solucin para bombear lodos de retorno.
0% 1% 2% 3%
Q3%
Q2%
Q1% Q0%
Efecto del contenido de slidos en los lodos sobre la curva de altura de la bomba y curva caracterstica de la tubera de impulsin. El grfico muestra slo el principio y no puede utilizarse para evaluaciones numricas.
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Funcionamiento de la bomba 3
tubera para toda la longitud de la tubera de impulsin Hmx = h1 + h2 + h3 + hn + prdidas por friccin de caudal de la tubera para toda la longitud de la tubera de impulsin La altura total real es un valor entre el valor mximo y mnimo. El valor medio de Hmx y Hmn puede ser una estimacin til. Fig. 66
h1 h2 h3 hn
Hgeod
Determinacin de altura.
Es difcil estimar con precisin el sitio exacto del punto VP. Si la cantidad de aire fuera constante, podra calcularse el sitio del punto VP en funcin del tiempo. En la prctica la cantidad de aire en la tubera cambiar y no se puede calcular el sitio del punto VP. Si YK est situado ms bajo que PK, el aire podra en teora eliminarse con una vlvula de aire automtica. Si el punto YK est ms alto que PK, el aire volver en la tubera despus de pararse la bomba. Vlvulas de aire automticas tienden a atascarse en aguas fecales. En base a informacin recogida a lo largo de los aos respecto a la acumulacin de aire o gas, una vlvula de aire manual que se abre a ciertos intervalos podra ser una solucin.
Como se ha observado antes, el aire o gas presente en la tubera de impulsin igualar la velocidad del caudal en la seccin siguiente, ocasionando menor velocidad de caudal en los puntos bajos de la tubera. Debido a esto debe elegirse una tubera de impulsin cuya dimensin sea tan pequea que garantice que la velocidad del caudal no baje demasiado. No obstante, la dimensin mnima de la tubera es DN 100. Una tubera ms pequea tiene tambin un volumen ms pequeo, lo que significa que el agua se mueve una mayor distancia durante cada ciclo de bombeo, aumentando las velocidades del caudal en el punto bajo de la tubera. Una dimensin ms pequea de la tubera es mejor desde el punto de vista de los olores, ya que las aguas residuales permanecen menos tiempo en la tubera de impulsin. Una mayor velocidad del caudal puede tambin llevarse parte del aire en la tubera. En estos casos el dimensionamiento de la velocidad del caudal (v1) debe ser de mn. 0,8 m/s, en casos ms complejos incluso mayor.
51
3 Funcionamiento de la bomba
pasa por encima del punto de trabajo calculado, ya que ofrece seguridad de eleccin y mayor velocidad de caudal.
HJ1-3= Prdida de tubera en la parte separada de la tubera de impulsin entre puntos 1 y 3 HJ2-3=Prdida en tubera en la parte separada de la tubera de impulsin entre puntos 1 y 3 La prdida en la tubera comn Hj 3-4 es igual para ambas estaciones de bombeo. El rendimiento combinado de las dos estaciones de bombeo se determina grficamente mediante los siguientes pasos del procedimiento indicado en la figura 69: 1. Se resta la altura geodsica Hgeod y la prdida de tubera en la parte separada HJ de cada una de las curvas H de la estacin de bombeo. Se toma la curva H de una o dos bombas en funcionamiento, segn el caso. La prdida de tubera HJ se determina tambin de la misma manera. 2. Se traza la curva de prdida de carga HJ 3-4 para la tubera comn. Fig. 67
Tubera comn Common pipeline Descarga Discharge
4 3
Hgeod 1 Hgeod 2
3. Se trazan las curvas H 1 y 2 obtenidas en el paso 1 en la curva de prdida de carga, tanto combinadas como por separado (1+2). 4. El punto de interseccin A entre la curva H 1+2 combinada de las estaciones de bombeo y la curva de prdida de carga HJ 3-4 representa el caudal combinado Q 1+2 en el punto de descarga.
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Funcionamiento de la bomba 3
Fig. 68
H H2
H1
HJ2-3
dales correspondientes en estos puntos, Q1 y Q2, representan los caudales individuales de las estaciones de bombeo. 6. Al trazar los caudales individuales Q1 y Q2 en las curvas de altura individuales de cada estacin de bombeo, se obtiene el punto de trabajo de cada bomba en los puntos de interseccin T1 y T2. Los puntos de trabajo de las estaciones de bombeo que funcionan por separado son los puntos de interseccin C y B de las curvas de altura individuales reducidas 1 y 2 y la curva de prdida de carga Hj 3-4 trazada en el paso 3 de arriba. El procedimiento puede ampliarse para instalaciones con incluso ms estaciones de bombeo en una tubera comn. No obstante, resulta un trabajo duro encontrar los distintos puntos de trabajo. Sistemas grandes de aguas residuales incluyen pozos de captacin y secciones de colectores por gravedad, que rompen la red en secciones presurizadas separadas, pudiendo cada una determinarse exactamente. Por eso posiblemente no sern necesarios unos clculos combinados muy complejos.
HJ1-3
Hgeod 2 Hgeod 1
HJ3-4
Station Estacin 11
Station 2 Estacin2
Componentes de altura.
5. Una lnea horizontal trazada a travs del punto A, cruzando las curvas de altura individuales 1 y 2 en los puntos C y B respectivamente. Los cauFig. 69
H H curve bombas Curva H de of pumps
Hgeod 2
HJ 2-3
Q1
Estacin 1 Station
Q
Estacin 2 Station 2
Q1
1
1 2 B 2 C C' 2
1
A
HJ 3-4
BB'
Q2 Q'2
C
Q1 Q'1 C' QJ1+2
A HJ 3-4
Q
B' Determinacin de puntos de trabajo de estaciones de bombeo con descarga en una tubera de impulsin comn.
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4 Pruebas de bombas
4 Pruebas de bombas
El funcionamiento real de las bombas se establece o confirma mediante pruebas. Pueden realizarse pruebas por motivos diferentes y en varios sitios. Con el fin de conseguir unos resultados inequvocos, se han desarrollado y acordado normativas de pruebas. Las normativas requieren unas condiciones de pruebas controladas y contrastadas, por lo que normalmente no pueden utilizarse para pruebas in situ. Los fabricantes prueban sus bombas en las instalaciones, tanto con fines de desarrollo de produccin como control de calidad. Pueden necesitarse pruebas contrastadas para confirmar que el funcionamiento de la bomba cumple con las condiciones de compra o para solucionar desacuerdos respecto al funcionamiento. Pruebas in situ de bombas en instalaciones reales no darn datos exactos de su funcionamiento, ya que la precisin de los medios utilizados para realizar las pruebas no puede alcanzar los condiciones de las normativas de pruebas. No obstante, estas pruebas proporcionan informacin til de bombas y estaciones de bombeo y pueden utilizarse para controlar la estacin de bombeo si se realizan peridicamente, o si estn adecuadamente automatizadas. Fig. 70
Pressure gauge
Manmetro
Las normativas de pruebas son acuerdos hechos para ser utilizados como modelo para la evaluacin del funcionamiento de bombas. La siguiente presentacin proporciona mtodos para su interpretacin. Es una presentacin breve y clara, por lo que tanto puede como debe utilizarse con el texto estndar adecuado como referencia inmediata.
P2
2D2
D2
Principio de una instalacin de pruebas de produccin de bombas sumergibles donde circula agua. Todas las tuberas estn diseadas para proporcionar unas condiciones de funcionamiento idneas y conocidas para el manmetro y caudalmetro, para que las lecturas sean inequvocas. Los datos obtenidos son introducidos en el ordenador para obtener resultados rpidos y ayuda para la evaluacin.
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Pruebas de bombas 4
Fig. 71
H
X
v22 2g
donde = lectura del manmetro cambiada en altura = altura del manmetro por encima del nivel del agua = altura dinmica de la bomba en el punto de medicin de la presin
v22 2g
Z1,2
p2 g
QD Q Utilizando una hoja de curva de altura de bomba para estimar el punto de trabajo. Se trazan la altura esttica medida y la funcin de altura dinmica contra el caudal. Se obtiene grficamente el punto de trabajo D de la bomba.
Fig. 72
Manmetro Pressure Gauge
HJ = Prdidas de carga entre el punto de medicin y la brida de la bomba (calculadas). Segn las normativas de pruebas, el punto de medicin de la presin estar a una distancia de 2 x D2 de la brida de presin de la bomba. La distancia comprender una seccin de tubera recta.
Z1,2
D2
Prueba in situ de una bomba sumergible. El manmetro est conectado a la brida de presin de la bomba con una manguera flexible. Se registra la altura del manmetro por encima del nivel de agua del pozo durante la prueba, Z 1,2. Se utiliza el dimetro de la salida de la bomba D2 para calcular la altura dinmica si se conoce el caudal. Hay que eliminar el aire de la manguera flexible despus de arrancar la bomba.
altura esttica y la altura manomtrica Z 1-2 en el eje H de la hoja de curva de altura de la bomba. Despus se traza en la hoja la funcin de la altura
55
4 Pruebas de bombas
dinmica contra varios caudales. El punto de trabajo de la bomba ser la interseccin de esta curva y la curva de altura de la bomba. La figura 71 muestra en principio. Las condiciones in situ no cubren los requisitos de montaje de pruebas de las normativas de pruebas. Por lo tanto no pueden utilizarse los resultados para pruebas de aceptacin de las bombas. Un manmetro conectado a la tubera de una estacin de bombeo puede utilizarse para tener una determinacin aproximada del punto de trabajo de la bomba. La altura del manmetro por encima del nivel del agua en la fosa de aspiracin, las prdidas de presin calculadas entre la brida de la bomba y el punto de medicin, as como la altura dinmica (v2/2g) deben aadirse a la lectura. Para bombas instaladas en seco hay que deducir la tubera de aspiracin. Estas prdidas son normalmente mnimas.
mente y cules son las tolerancias de funcionamiento permitidas, a no ser haya otro acuerdo. Las normativas no regulan las medidas que deban tomarse si una bomba no funciona segn las tolerancias, o las consecuencias de ello. Las partes deben por separado acordar estos puntos a la hora de la compra o ms adelante.
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Pruebas de bombas 4
Fig. 73
H
+ tH XG
HG
- tQ . QG
+ tQ . Q G - t H . XG
QG
La garanta de altura y caudal est cubierta, si la curva Q/H medida corta o al menos toca la lnea vertical y/u horizontal. El rendimiento debe establecerse de la curva Q/H medida donde le cruza la lnea recta que pasa a travs del punto de trabajo especificado QG.,HG y el cero de los ejes Q,H y desde donde una lnea vertical cruza la curva . La condicin de garanta respecto al rendimiento est dentro de la tolerancia si el valor de rendimiento en este punto de la interseccin es superior o al menos igual a G (1-t).
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4 Pruebas de bombas
semiejes QGXG y HGXH, siendo el punto de trabajo garantizado QGHG el punto central. La garanta de altura y caudal est cubierta si la curva Q/H medida corta o al menos toca la elipse. Fig. 74
H
HG
H HG XH
QG
Verificacin del valor garantizado de caudal y altura segn ISO 2548 e ISO 3555.
El rendimiento debe establecerse de la curva Q/H medida donde le cruza la lnea recta que pasa a travs del punto de trabajo especificado QG, HG y el cero de los ejes Q,H y desde donde una lnea vertical cruza la curva . La condicin de garanta respecto al rendimiento est dentro de la tolerancia si el valor de rendimiento en este punto de la interseccin es superior o al menos igual a G (1-t). GRUNDFOS ha desarrollado un mtodo de aplicacin de zonas de tolerancia elpticas de la normativa ISO 2548, facilitando su utilizacin en clculos numricos. El mtodo utiliza la inclinacin de la tangente a la curva Q/H en el punto de verificacin y permite determinar numricamente Hmn y Hmx al caudal garantizado, de modo que se cumple con la condicin de la elipse.
das. Las normativas de pruebas especifican las exigencias de exactitud de los instrumentos de medicin y valores de referencia para las tolerancias permitidas. La desviacin real mxima posible del volumen de caudal deseado depende tambin de la forma de la curva caracterstica de la tubera de impulsin y el sitio del punto de trabajo en la curva Q/H de la bomba. Segn las normativas ISO 9906, Grado 2 e ISO 2548, la desviacin cerca del punto ptimo puede ser de + 3 ... 10 %, dependiendo de la forma de la curva de la tubera. Para las normativas ISO 9906, Grado 1 e ISO 3555, la correspondiente desviacin es de + 2...6 %. Si el punto de trabajo est en la gama de poco caudal, y la curva caracterstica de la tubera de impulsin es plana, las desviaciones pueden ser mucho mayores. Las tolerancias normales del rendimiento de la bomba segn las normativas de pruebas ISO son las siguientes: -5% ISO 9906, Grado 2 ISO 2548 -5% ISO 9906, Grado 1 -3% ISO 3555 -2,8% Son valores proporcionales, no percentiles. Para bombeo de aguas residuales, las tolerancias de las normativas ISO 9906, Grado 2 e ISO 2548 son bastante aceptables. Son tambin compatibles con variaciones de produccin normales durante la fabricacin. Exigencias ms estrictas pueden suponer costes de fabricacin adicionales y demoras en el suministro. Las curvas publicadas de bombas de aguas residuales estn tambin basadas en estas normativas, lo que est indicado en dichas curvas. Los clientes pueden a veces poner como una condicin que no aceptarn tolerancias negativas. A consecuencia surgen problemas y malentendidos, con dificultades tanto para el fabricante como el cliente. Las normativas de pruebas ISO no reconocen sistemas de tolerancias asimtricas y las curvas publicadas de los fabricantes estn basadas en sistemas de tolerancias simtricas de las normativas ISO. Si un cliente observa que un caudal real menor del indicado en la curva publicada es inaceptable, en vez de exigir tolerancias no negativas, la mejor solucin sera aumentar el caudal en 3 10 % y despus seleccionar una bomba basada en este valor. No tiene mucho sentido exigir tolerancias no negativas del rendimiento de la bomba, ya que los fabricantes se veran obligados a bajar los valores nominales publicados. Unos valores prudentes demasiado bajos no seran representativos de la mayora de bombas y daran lugar a malentendidos.
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El entorno de trabajo de las bombas sumergibles, independientemente de su tamao, es la estacin de bombeo. El diseo y la construccin de la estacin de bombeo son decisivos para el funcionamiento de las bombas, por lo que hay que ser cuidadoso y meticuloso siempre que se especifiquen. A continuacin presentamos informacin elemental del diseo de estaciones de bombeo, que proporciona pistas y consejos al proyectista y operario de estaciones de bombeo. Se comentan tambin algunos aspectos del funcionamiento e interaccin de las bombas con la tuberas de la estacin de bombeo.
En la realidad el volumen que entra en una estacin de bombeo vara mucho en el tiempo, por lo que la frecuencia media de arranques ser ms baja que la terica. En un buen diseo, los niveles de arranque y parada deben estar relativamente cerca entre s por los siguientes motivos: La frecuencia de arranques de la bomba llega a ser lo suficientemente alta para impedir que lodos e impurezas se depositen en el suelo de la fosa. La entrada de la estacin de bombeo debe mantenerse baja comparada con la fosa hmeda. Un valor de referencia mximo de la altura del volumen efectivo en estaciones de bombeo pequeas es de aprox. 1 m, y de 2 m en estaciones de bombeo grandes. Puede sustituirse el volumen efectivo con el rea de la superficie de la fosa hmeda, utilizando la siguiente ecuacin: Aw = Q 20 (36)
donde Aw= rea de la superficie de la fosa hmeda en m2 Q = caudal total de la estacin de bombeo, l/s No obstante, para caudales de estaciones de bombeo pequeas, el rea de la superficie estar limiFig. 75
B = 1,5 D C = 0,8 D
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tada por las dimensiones fsicas de las bombas donde se utilizan bombas sumergibles. El rea de la superficie ser entonces mayor del obtenido con la ecuacin 36. La figura 75 muestra las dimensiones recomendadas de instalacin de bombas. Para caudales grandes el sentido de aproximacin hacia las bombas debe ser de frente. Si el caudal viene de detrs, las bases sumergidas perturban el caudal, ocasionando la formacin de remolinos. stos impiden el funcionamiento de la bomba, reduciendo su funcionamiento y rendimiento y aumentando el riesgo de cavitacin y vibraciones de la bomba.
El aire es con frecuencia un problema en bombas que aspiran directamente de tanques de aireacin en plantas de tratamiento, debido al alto contenido de aire. Una bomba que se coloca en un tanque de aireacin debe quedar lo ms bajo posible, con la tubera de aspiracin cerca del fondo. Fig. 76
Ubicaciones de entrada que deben evitarse. Si la altura de cada de la entrada es demasiado grande, el aire retenido puede llegar directamente a la aspiracin de la bomba o a lo largo de la superficie del suelo de la fosa hmeda, con los problemas consiguientes de funcionamiento de la bomba.
La ubicacin de la tubera de entrada debe estar lo ms lejos posible de la aspiracin de la bomba. La figura 76 muestra diseos que deben evitarse. La velocidad del caudal en la entrada no debe superar 1,2 m/s para que se evite la formacin de remolinos en la fosa hmeda.
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en un buen diseo del fondo: Todas las esquinas deben estar terminadas en un ngulo de terminacin mnimo de 45. En estaciones de bombeo pequeas, el ngulo puede ser de hasta 60. Puede ser menor si la seccin se autolimpia con la fuerza de la corriente. El rea del fondo debe minimizarse y el volumen de lquido por debajo del nivel de parada de la bomba debe mantenerse al mnimo. Al minimizar el rea del fondo y el volumen residual, las velocidades del caudal cerca de las entradas aumentarn, y eliminarn los posibles depsitos de lodos. Un rea de superficie que disminuye cuando el nivel del agua baja ocasiona menos acumulacin de residuos en la superficie.
Fig. 78
D2
G 0,2 m D1 hs 45 F L R Dp
Codo Reducing reductor bend
Dimensiones de instalacin recomendadas para bombas sumergibles verticales instaladas en seco. F = 0,5. D1, V1 max. = 2,0m/s, G= Dp, L> D1 + 100 mm, RL.
En estaciones de bombeo con dos bombas sumergibles configuradas para funcionamiento en standby (una bomba en reserva), el nivel de parada puede normalmente ajustarse por debajo del motor, incluso si el motor est principalmente refrigerado por inmersin, ver la figura 77. Se seleccionan bombas idnticas para que puedan solas cubrir el caudal de la estacin de bombeo, siendo el riesgo pequeo de que el nivel del lquido permanezca mucho tiempo cerca del nivel de parada. Las bombas sumergibles tienen tambin dispositivos de proteccin contra sobrecalentamiento que paran la bomba en caso de condiciones de refrigeracin inadecuadas. En estaciones de bombeo con muchas bombas sumergibles que funcionan en condiciones variables, el nivel de parada debe ajustarse de modo que los motores de las bombas estn siempre sumergidos lo suficientemente para que se consiga una refrigeracin adecuada. En dichas instalaciones se prefieren bombas con camisas de refrigeracin u otros medios de termodisipacin independientes de la inmersin. El ajuste del nivel de parada de bombas instaladas en seco depende de la altura de entrada de la tubera de aspiracin, forma y velocidad del caudal, 200 mm por encima de la entrada de la tubera de aspiracin es una buena regla prctica para esta altura y til para el proyectista. La forma de la entrada de la tubera de aspiracin es importante y las figuras 78 y 79 muestran unos buenos diseos. Para esta forma de entrada puede calcularse
K hs2
hs1
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una altura de nivel de parada provisional de la bomba mediante la siguiente ecuacin: hs = 0,04 Q + 0,2 donde hs = altura del nivel de parada, m Q = caudal de la bomba, l/s (37)
Fig. 79
D2
0,2 m D1 hs 45 F
Reductora Eccentric reducer escntrica
En estaciones de bombeo con varios niveles de parada diferentes, por ejemplo en instalaciones con control de frecuencia, es importante programar la secuencia de control para que se bombee hasta el nivel de parada ms bajo por lo menos una vez al da para limpiar el fondo.
Dimensiones de instalacin recomendadas para bombas sumergibles horizontales instaladas en seco. F = 0,5 . D1, V1 max. = 2,5m/s.
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dimensiones recomendadas de codos de aspiracin. La reduccin de la tubera recta de entrada a una bomba horizontal debe ser excntrica para evitar acumulacin de aire y posible bloqueo del impulsor. Un diseo de la entrada con caractersticas de caudal desfavorables puede ocasionar una cada de presin lo suficientemente grande como para agotar el NPSH disponible y causar cavitacin de la bomba. Debe cumplirse con los mrgenes de NPSH recomendados en instalaciones donde la geometra de la tubera de aspiracin es preocupante. El concepto de cavitacin, NPSH y recomendaciones de mrgenes de NPSH estn descritos en detalle en la seccin 1 de este libro.
energa, ests piezas de transicin deben tener forma cnica con un ngulo de desviacin mximo de 10. Ver la figura 79. Para bombas verticales instaladas en seco y bombas vortex sumergibles, la vlvula de retencin debe instalarse lo ms lejos posible de la bomba para mitigar posibles problemas de aire en la bomba durante el arranque. Para bombas grandes instaladas en posicin horizontal, donde los cojinetes del eje incluyen cojinetes separados para fuerzas radiales y axiales, la vlvula de retencin no debe montarse directamente en la tubera vertical desde la brida de descarga de la bomba. Los posibles choques de una vlvula que cierra rpidamente pueden golpear la bomba tan fuerte que los cojinetes radiales se daen progresivamente. En instalaciones con varias bombas, las tuberas de impulsin de las bombas deben unirse mediante un ramal, diseada para evitar que, durante la parada de la bomba, se depositen slidos en las tuberas individuales que pueden bloquear la vlvula. La figura 80 muestra buenos diseos de ramales. Fig. 80
Diseos de ramales de tuberas de impulsin. El diseo debe resaltar una transicin suave y evitar que lodos en la tubera de impulsin se depositen en las vlvulas de impulsin de las bombas al pararlas.
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fosa hmeda para que lleve las aguas residuales entrantes por debajo de la superficie, evitando as la formacin de aerosoles. Instalar filtros de aire en los ventiladores de la fosa hmeda. Aadir productos qumicos desodorizantes en la alcantarilla aguas arriba desde la estacin de bombeo.
Diseo de una estacin de bombeo para bombas sumergibles de caudales relativamente pequeos (Q = 4 ... 50 l/s). La seccin transversal preferida en estaciones de bombeo pequeas es circular, lo que minimiza el rea de la superficie del lquido y evita esquinas donde podran acumularse lodos. Dimetro mnimo de 1,5 ... 2 m para facilitar los trabajos de reacondicionamiento.
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D=
Q 1000 . VD . C
(38)
donde Q = caudal de la estacin de bombeo, l/s. VD = velocidad del caudal en la seccin expansiva, 0,1 ... 0,3 m/s D, C = dimensiones de la estacin de bombeo, m Fig. 82
Diseo de una estacin de bombeo para dos bombas sumergibles de caudales medios (Q = 50 2000 l/s). La forma alargada de la fosa hmeda es una caracterstica importante que aleja la tubera de entrada de las bombas e impide la formacin de lodos en el suelo de la fosa hmeda.
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Fig. 83
stop parada
Diseo de una estacin de bombeo para varias bombas sumergibles de grandes caudales. Si las bombas dependen de la inmersin para su refrigeracin hay que tenerlo en cuenta al elegir el nivel de parada hs2.
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Fig. 84
stop parada
Diseo de la fosa hmeda de una estacin de bombeo con varias bombas instaladas en seco. Velocidad del caudal a travs de los codos de aspiracin VO = 0,3 ... 0,4 m/s, con el lquido en el nivel de parada. La distancia interna B entre las bombas puede seleccionarse para bombas sumergibles, mientras que la distancia M debe seleccionarse segn la altura de cada de la entrada y debe asegurar un caudal uniforme en las entradas de aspiracin.
Bombas grandes para instalacin horizontal llevan barras gua para facilitar el desmontaje del motor de la voluta de la bomba. Ver la figura 17 en seccin 2.
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Fig. 85
Dibujos de estaciones de bombeo de fosa hmedafosa seca. Las bombas pueden instalarse en posicin vertical (A) u horizontal (B). La construccin de las bombas sumergible est protegida contra inundacin accidental de la cmara seca. La fosa seca tiene una bomba de achique separada para vaciar el agua de filtraciones. El panel de control de la estacin de bombeo puede instalarse en la parte superior o dentro de la fosa seca por encima del nivel de inundacin.
Hay que purgar la estacin de bombeo para impedir la formacin de gases txicos o explosivos. Si hay riesgo de heladas, la parte superior de la estacin de bombeo debe aislarse. Las estaciones de bombeo prefabricadas llevan tapas de acceso, que pueden ser de aluminio o acero galvanizado y estar moldeadas en la estructura. La tubera interior puede ser de fundicin o acero inoxidable de poco espesor, con codos y ramales soldados. Las vlvulas deben ser de fundicin, y ser adecuadas para utilizacin tanto en posicin horizontal como vertical. Las figuras 86 ... 88 muestran tpicas estaciones de bombeo prefabricadas.
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Fig. 86
Fig. 87
Estacin de bombeo prefabricada con caseta de servicio en el exterior. El collar de la fosa hmeda sirve de cimentacin para la caseta.
Tpica estacin de bombeo prefabricada. La fosa hmeda est completa con plataformas de trabajo plegables para acceso a vlvulas y mantenimiento.
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Fig. 88
Estacin de bombeo prefabricada de fosa hmedafosa seca. La forma redonda de la fosa hmeda aade resistencia y facilita la fabricacin. Bombas sumergibles instaladas en seco estn a salvo de inundaciones y son fciles y limpias de mantener. Una plataforma intermedia da acceso al panel de control, montado por encima del nivel de inundacin.
Fig. 89
Estacin de bombeo para caudales pequeos. La bomba puede estar integrada en la estructura del depsito y puede retirarse fcilmente. La construccin hermtica al aire es adecuada para instalacin en el interior, y la unidad puede instalarse cerca de la fuente del efluente.
Recomendaciones de distancia entre las bombas y velocidad del caudal de aspiracin para bombas instaladas en columna.
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Fig. 91
3 3
da da en m eco ar re
10
50
100
La inmersin de la bomba debe ser suficiente para que se eviten remolinos de aspiracin. La figura 91 muestra un diagrama de recomendaciones de dimensionamiento segn la nueva norma CEN propuesta (borrador). Es todava imposible predecir totalmente de antemano la aparicin de remolinos de aspiracin. Las caractersticas de la bomba y las condiciones del caudal en la cmara de aspiracin influyen en el desarrollo de los remolinos de aspiracin. La forma de la cmara de aspiracin puede ocasionar la aparicin inesperada de remolinos. Pueden evitarse colocando una boya por encima de la misma, si eso es posible. Fig. 92
Las bombas se instalan con frecuencia en columnas de forma que el agua sale directamente hacia arriba a travs de la columna. El diseo de salida superior puede en estos casos cambiar la altura de la bomba y utilizacin de energa. La figura 92 muestra un buen diseo. La columna de la bomba est determinada bastante por debajo del rebosadero, por lo que el caudal se suaviza antes de fluir por encima del rebosadero. En este diseo puede calcularse la altura de la bomba con suficiente exactitud, utilizando las ecuaciones de la figura 92. Para evaluaciones prcticas no es necesario contar con las prdidas en la columna.
1
v = velocidad del caudal (m/s) Q = caudal (m3/s) b = ancho del rebosadero [m]
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estimarse en cada caso, dependiendo del tipo de planta en cuestin. La cantidad de aguas de filtraciones presentes depende de un nmero de variables, tales como el nivel del agua fretica, lluvias locales y caractersticas del suelo, as como el estado general de las tuberas subterrneas. Puede estimarse como unidades por unidad de longitud de tubera, por ejemplo kilmetro, o como un ratio relacionado con la cantidad de aguas residuales. Hay que tener en cuenta la posibilidad de inundacin en la estacin de bombeo con los consiguientes daos al entorno. Por este motivo, las estaciones de bombeo de aguas residuales tienen dos bombas configuradas para funcionamiento en servicio-standby (una de reserva), pudiendo cada bomba manejar el caudal mximo. Por lo tanto, no habr inundacin cuando una bomba est averiada o siendo reparada. Si la capacidad de la estacin de bombeo est basada en dos bombas funcionando en paralelo, hay que tener una tercera como bomba en standby. Estaciones de bombeo de comunidades o privadas pueden llevar una sola bomba, ya que la afluencia de aguas residuales puede controlarse fcilmente, restringiendo la utilizacin de las instalaciones.
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Fig. 93
del tanque "autolimpiable" o agitando y mezclando el contenido del tanque. Los fabricantes de bombas han desarrollado agitadores eyectores especiales, que constan de un eyector que extrae aire de la superficie, en combinacin con una bomba sumergible. La figura 93 muestra el diseo. El aire proporcionado por el eyector hace que el mezclado sea ms eficaz a poca profundidad del agua. La potencia de bombeo necesaria puede estimarse en aprox. 70 W por m2 de la superficie del fondo del tanque. Los eyectores deben colocarse de modo que los chorros arrastren los slidos hacia el desage del tanque.
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Los puntos de trabajo de bombas sencillas en instalaciones con varias bombas que bombean en paralelo a una tubera de impulsin comn. Los puntos de trabajo en situaciones cuando una, dos y hasta e inclusive todas las bombas funcionan en paralelo. El efecto de variaciones del nivel del lquido en el punto de trabajo de la bomba. El nivel del lquido puede variar en la fosa de aspiracin, as como en el depsito de descarga. Si los puntos de trabajo de la bomba llegan al rea de cavitacin (NPSHr >10 m) debido a un nivel de aspiracin creciente y por lo tanto una mayor altura de aspiracin, la bomba puede normalmente utilizarse sin consecuencias, ya que el NPSHA aumentar del mismo modo. Por lo tanto se evitar la cavitacin de la bomba y slo deben confirmarse la potencia necesaria de la bomba y la potencia disponible del motor. Se recomienda consultar con el fabricante de bombas en casos dudosos. Es especialmente importante comprobar todas las combinaciones de nivel posibles para bombas de hlice, ya que stas tienen unas bandas Q/H muy estrechas permitidas, debido a curvas de potencia muy variables.
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Fig. 94
max
Fig. 95
max
Varias bombas en servicio con tubera de impulsin comn. max de las bombas debe estar a la derecha del punto de seleccin.
Funcionamiento con control de frecuencia. max de la bomba debe estar a la izquierda del punto de seleccin.
B. Varias bombas en servicio con tubera de impulsin comn. En este caso las bombas pueden tener varios puntos de trabajo, dependiendo del nmero de bombas en funcionamiento. El punto de trabajo se selecciona normalmente para la situacin en la que todas las bombas en servicio funcionan al mismo tiempo. Para que el rendimiento de la bomba sea el mejor posible con menos bombas funcionando, debe elegirse una bomba que tenga su mejor punto de rendimiento a la derecha del punto de trabajo principal, ver la figura 94. C. Bombas utilizadas con control de frecuencia. Para que el rendimiento sea aceptable tambin a bajas frecuencias, y para que Qmn sea lo suficientemente pequeo, el mejor punto de rendimiento debe estar a la izquierda del punto de trabajo principal. Ver la figura 95. D. Varias bombas en servicio con tubera de impulsin comn y control de frecuencia. Para este caso la mejor eleccin es probablemente una bomba, cuyo mejor punto de rendimiento coincida lo ms posible con el punto de trabajo principal. A menudo puede considerarse ms de una bomba, incluso del mismo fabricante, para un punto de trabajo deseado. Una alternativa puede ofrecer unos menores costes pero tener menor rendimiento que otra. La decisin entre estas bombas debe en principio estar basada en un anlisis del coste del ciclo vital. Esta evaluacin deben
muchas veces hacerla el cliente o su asesor, ya que el fabricante de bombas no dispone normalmente de toda la informacin relevante. La postura del comprador puede tambin ser significativa, ya que un contratista puede dar ms importancia al precio de adquisicin que a los costes de funcionamiento, mientras que el propietario mirar los costes totales. Lamentablemente el fabricante de bombas debe muchas veces seleccionar y ofrecer bombas sin tener informacin, o muy poca, del proyecto, por lo que la seleccin de bomba no ser ptima o incluso incorrecta. Especialmente la informacin de lo siguiente es muy importante: Utilizar ms de una bomba una tubera de impulsin comn? En este caso se necesitan la curva caracterstica de la tubera de impulsin o el nmero de bombas en servicio y el valor de la altura geodsica. Informacin respecto a la utilizacin de control de frecuencia. Para bombas instaladas en columna se necesita informacin respecto a la naturaleza del lquido con el fin de averiguar la posibilidad de utilizar bombas axiales de hlice.
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Especialmente en grandes estaciones de bombeo, debe seleccionarse un nmero de bombas que permita optimizar su utilizacin y los costes de la inversin. El coste de la capacidad de bombeo, o la potencia de la bomba en KW, disminuye con mayor tamao de bomba. Por otro lado, la necesidad de una bomba en standby aumentar el coste de redundancia, si se utilizan muy pocas unidades grandes. Los costes de instalacin son por lo tanto casi constantes para cierta capacidad, independientemente del nmero de bombas utilizadas para cubrirla, al menos dentro de una gama razonable. Del mismo modo, los costes de energa se mantendrn casi constantes, si las bombas consideradas pueden funcionar cerca del punto de trabajo ptimo. Otro factor que influye en la seleccin del nmero de bombas puede tambin ser la necesidad de una salida uniforme o continua que se consigue ms fcilmente con muchas bombas. El nmero ptimo de bombas para la mayora de estaciones de bombeo pequeas a medianas es de dos, a no ser que haya requisitos especiales. En estaciones de bombeo con varias bombas suele ser buena costumbre seleccionar slo bombas idnticas. En algunos casos especiales donde el caudal entrante oscila casualmente y en gran parte, por ejemplo a causa de lluvias torrenciales, puede ser prudente instalar bombas ms grandes que slo funcionan en condiciones extremas. El efecto en el coste de inversin debido a variaciones del nmero de bombas instaladas para una demanda de bombeo especfica puede variar de un fabricante a otro, ya que los aumentos del tamao de las bombas son diferentes de diferentes fabricantes. Por lo tanto, al aumentar el nmero de bombas, la instalacin puede resultar ms econmica con un fabricante y ms cara con otro. Donde se requieren muchas bombas para el funcionamiento de una estacin de bombeo, el nmero final debe dejarse abierto para que los fabricantes licitantes decidan dentro de ciertos limites. Por lo tanto, si hay muchos licitantes las ofertas sern probablemente ms competitivas.
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La frecuencia de vibraciones de bombas con cuerpos de voluta es igual a la velocidad de rotaciones por el nmero de labes del impulsor. Si la bomba o la tubera est sujeta de manera que la frecuencia natural de estos elementos est cerca de la frecuencia de resonancias de la bomba, la resonancia del sistema aumentar las vibraciones. Para una bomba con control de frecuencia el sistema puede vibrar ms a alguna frecuencia debido a resonancias. La pulsacin de presin causada por la bomba avanza en la tubera de impulsin con el caudal del lquido durante varios metros, ocasionando vibraciones en la pared de la tubera. Los niveles normales de vibraciones en tuberas estn por debajo de 10 mm/s (RMS). Si son mayores pueden daar la tubera. El motivo puede ser un soporte inadecuado de la tubera o resonancias. Bombas instaladas en columna tienen bajos niveles de vibraciones debido a los labes posteriores de la voluta, que amortiguan eficazmente la pulsacin de presin. No obstante, un impulsor de un solo labe puede ocasionar pulsaciones de presin debido a las intensas fuerzas hidrodinmicas causadas.
Es difcil definir mtodos de medicin del nivel de ruido de bombas sumergibles debido a las dificultades prcticas que esto implica. Los ruidos de una estacin de bombeo no son un problema habitual. Una estacin de bombeo, construida en conexin con un edificio de viviendas u oficinas, puede en algunos casos ocasionar problemas de ruido. Cuando stos son graves, las tuberas y los motores de bombas instaladas en seco pueden revestirse con un aislante acstico.
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El rendimiento de la bomba depende tambin de la curva caracterstica de la tubera de impulsin. As mismo deben conocerse los rendimientos del variador de frecuencia y del motor de la bomba a varias frecuencias. El control de frecuencia aumenta el riesgo de atascos de la bomba. Si se selecciona control de frecuencia deben considerarse varias condiciones y hechos a la hora de disear la estacin de bombeo y elegir las bombas.
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Si el variador de frecuencia est averiado y la bomba slo puede funcionar a 50Hz nominal, el rendimiento de una bomba de 60Hz baja hasta el 50-80 % del de una bomba de 50 Hz, dependiendo de las caractersticas de la tubera de impulsin y las prdidas por friccin. El motor tiene probablemente bobinados especiales, debido a las diferencias de tensin de bombas estndar de 60 Hz comparadas con bombas estndar de 50 Hz, lo que dificultar el servicio de recambios en el futuro. El rendimiento de la bomba puede ser inferior, ya que algunas bombas de 60 Hz han sido transformadas de 50 Hz, reduciendo el dimetro del impulsor. Fig. 96
fN H HJpipe tubera H2 fmax fmin
recomienda calcular la frecuencia mnima del caudal mnimo necesario con ayuda de la curva Q/H de la bomba y las caractersticas de la tubera de impulsin. El bombeo de aguas fecales a un caudal demasiado bajo (frecuencia demasiado baja) puede ocasionar un desgaste excesivo de la bomba debido a arena u otras materias abrasivas que permanecen en la bomba en vez de salir con el lquido bombeado. Un caudal demasiado pequeo puede tambin atascar la bomba. Si la parte geodsica de la altura de la bomba es grande (ms del 40 %), el punto de trabajo se mover a la izquierda de la curva Q/H de la bomba, donde su rendimiento es inferior y los costes de energa pueden subir. Como regla general, el funcionamiento mnimo puede limitarse al 25 % del caudal al mejor rendimiento a frecuencia nominal (Qpt.). Si la curva caracterstica de la tubera de impulsin sube pronunciadamente y posiblemente varias bombas funcionan simultneamente, puede ser necesario definir varios niveles de caudal mnimos de bomba, dependiendo del nmero de bombas en uso al mismo tiempo. Las bombas deben entonces controlarse por medio de un autmata programable adecuado. Una frecuencia mnima determinada para el nmero mximo de bombas que funcionan simultneamente, y despus utilizada en todas las situaciones, dando un funcionamiento mnimo variable, dependiendo de las bombas en uso.
(fN)
(fmin)
Q1
Q2
Funcionamiento en paralelo de bombas con control de velocidad. Slo una bomba tiene control de velocidad. Q1 = Rendimiento nominal de una bomba, Q2 = Rendimiento controlado de una bomba a velocidad mnima. El rendimiento controlado de una bomba se amplia a Q1 + Q2, evitando arranques y paradas repetidas de las bombas a velocidad mxima. fN = Frecuencia nominal (50 60 Hz), fmx = Frecuencia mxima, fmn = Frecuencia mnima, = rendimiento.
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Las curvas de frecuencias pueden calcularse en base a las reglas de afinidad, utilizando las siguientes ecuaciones
Las ecuaciones anteriores son vlidas al mismo tiempo para cambiar un punto de trabajo Q/H determinado y tienen una exactitud aceptable para planteamientos prcticos.
nstico exhaustivo del comportamiento de la bomba. El riesgo de atascos puede reducirse tomando las siguientes medidas: Despus de la puesta en marcha de la bomba se controla la frecuencia de manera que el nivel de la fosa de aspiracin baja progresivamente y alcanza el nivel de parada de la bomba en una hora en condiciones normales, parando la bomba a continuacin. Como se indica arriba, y adems se programa la bomba para que funcione a velocidad nominal durante 30 segundos antes de parar en el nivel de parada. Esto aumenta el caudal en la fosa de la bomba y la tubera de impulsin, eliminando posibles acumulaciones de residuos. Se programa la bomba para 1 2 secuencias de baldeo a la hora, aumentando su velocidad hasta la nominal durante 20 segundos durante cada secuencia. Despus se para la bomba sin control de frecuencia o se baja la frecuencia a la mnima lo ms rpido posible, permaneciendo as durante aproximadamente 20 segundos. Pasado este tiempo se reanuda el funcionamiento normal de la bomba. La bomba se programa para funcionar en sentido contrario durante algn tiempo antes de cada arranque. Esto eliminar cualquier principio de atasco que queda en la bomba desde el intervalo del funcionamiento anterior. Cuando la bomba marcha al revs, la frecuencia debe ser inferior que la nominal para evitar vibraciones, es decir 30 Hz para una bomba de 50 Hz. Utilizando una vlvula automtica en vez de una vlvula de retencin y programarla para que siga abierta durante algn tiempo a ciertos intervalos despus de la parada de la bomba, permitiendo que el reflujo limpie la bomba. Cuando la bomba se para de repente, el agua en la tubera de impulsin sigue fluyendo, limpiando a fondo el impulsor que gira libremente y los posibles principios de atascos. Las medidas anteriores pueden ajustarse en la fase de planificacin de la estacin de bombeo, pero slo emplearse en caso necesario. La utilizacin del control de frecuencia para lodos de retorno y bombas recirculadoras no aumenta el riesgo de atascos. Esto es tambin vlido para la estacin de bombeo de entrada a la planta de tratamiento de aguas residuales, si el filtrado de las aguas fecales se realiza antes de estas bombas.
80
Si se pretende utilizar un motor antideflagrante para control de frecuencia, esto debe indicarse explcitamente en la peticin de oferta, para que el fabricante pueda evaluar correctamente si la bomba y el motor son adecuados. Si va a aadirse control de frecuencia a una instalacin existente tambin hay que pedirle autorizacin al fabricante.
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la alternancia de tensin es diferente que la onda sinusoidal no modulada. Estos datos son especficos para cada dispositivo y es casi imposible conseguir informacin exacta de antemano, por lo que hay que reclamarlos. La normativa de pruebas tampoco especifica valores de tolerancias para rendimientos totales medidos en estas circunstancias. El fabricante de bombas debe tambin disponer del variador de frecuencia de antemano para pruebas, lo que complica ms las cosas y aade costes. Las pruebas simultneas tienen poco valor en la prctica.
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tiva ms econmica, calculando los periodos de amortizacin de aquellas alternativas que tengan menores costes de funcionamiento y mantenimiento. Hay que tener en cuenta que estos mtodos tienen unos mrgenes de error bastante grandes respecto a los costes de energa y mantenimiento que estn basados en previsiones, tales como estimaciones del volumen bombeado y del desgaste. La decisin puede tambin estar basada en cuestiones de principios o comerciales. Aspectos medioambientales pueden dar nfasis a la utilizacin y costes de energa. Si las bombas forman parte de un contrato general y las compra un contratista, el precio de adquisicin puede ser decisivo.
7.1 General
Se necesitan los costes del ciclo vital de la instalacin de bombeo para calcular la viabilidad financiera y de la inversin en el proyecto. Por ejemplo, en un proyecto de reforma de una estacin de bombeo, donde se cambian bombas viejas con nuevas, el criterio principal de evaluacin de la inversin es la evaluacin del coste del ciclo vital. Unos clculos correctos a largo plazo deben incluir los cambios previstos del coste energtico, las tasas de devaluacin e intereses, adems de los costes del ciclo vital de la bomba. Estos clculos exigen experiencia financiera y en direccin de proyectos, adems de unos conocimientos slidos de bombas. Se utilizan habitualmente los clculos del coste del ciclo vital para comparar las bombas durante la adquisicin. Las alternativas a considerar o son distintas marcas, o distintos modelos del mismo fabricante. En estas comparaciones los componentes financieros tienen normalmente la misma importancia proporcional para las distintas alternativas. Los cambios futuros de los costes de energa y de la mano de obra de mantenimiento son difciles de predecir, por lo que resulta lgico simplificar los clculos comparativos para que consten de clculos de los costes del ciclo vital al nivel actual de los costes, sin anlisis financiero. De esta manera el anlisis puede basarse en dos planteamientos: Se calculan los costes del ciclo vital de las distintas alternativas al nivel actual de los costes y se comparan. Se hace una comparacin basada en la alterna-
83
Fig. 97
200
Precio Price/PN (%)
100
10
50
100
PN (kW)
500
Efecto del tamao de bomba en su precio de coste especfico/PN, cuando su velocidad nominal es de 1500 r.p.m. en relacin a una bomba de 10 kW.
tamao. La figura muestra que para bombas pequeas de menos de 10 kW, el precio de compra ser decisivo para los costes del ciclo vital.
siguientes factores de reduccin del rendimiento, basados en pruebas y experiencias, pueden utilizarse al realizar los clculos: Impulsor cerrado con holgura ajustable de la aspiracin: -1,5% (gr puntos) Impulsor semiabierto con holgura ajustable del impulsor: -3,0% (gr puntos) Impulsor cerrado sin holgura ajustable: -3,0% (gr puntos) Impulsor semiabierto sin holgura ajustable del impulsor: -5,0% (gr puntos) Los factores anteriores de reduccin del rendimiento indican que en la prctica las aguas residuales se bombean con bombas de rendimiento notablemente inferior que bombas nuevas. Los valores altos para bombas sin posibilidad de ajuste de la holgura estn basados en el hecho de que estas bombas funcionan durante ms tiempo entre recuperaciones de la holgura, ya que hay que cambiar piezas en un taller. El efecto es mayor en bombas con impulsores semiabiertos, ya que estas se desgastan ms rpidamente y el rendimiento es ms sensible a cambios del espacio (ver la seccin 2.2.1 Impulsores).
84
deseado, el rendimiento de la bomba ser superior y por consiguiente menos horas de funcionamiento. Esto debe tenerse en cuenta al utilizar el mtodo basado en las horas de funcionamiento de la bomba. Los mtodos de clculo de energa son bastante sencillos cuando la bomba funciona en un solo punto de trabajo. La situacin se complica con bombas que funcionan en paralelo y si la bomba se utiliza con variador de frecuencia. Para funcionamiento en paralelo los clculos deben realizarse por separado para los distintos puntos de trabajo y despus aproximando los volmenes bombeados u horas de funcionamiento acumulados en cada uno de ellos. Una bomba con variador de frecuencia tiene un nmero infinito de puntos de trabajo. Para realizar los clculos en estos casos debe seleccionarse un punto de trabajo que represente el punto de trabajo medio. Otro factor de incertidumbre al calcular el consumo de energa de bombas con control de frecuencia es la dificultad de determinar exactamente el rendimiento total del sistema. Para clculos comparativos puede utilizarse el rendimiento de la bomba sin variador de frecuencia.
donde H = altura de la bomba en el punto de trabajo (m), g = 9,81 [m/s2], gr = rendimiento total (bomba + motor) en el punto de trabajo (valor decimal), Se supone una densidad del lquido de 1000 kg/m3. Se calcula el consumo de energa utilizando la energa especfica y el volumen bombeado estimado al ao. Estimacin basada en horas de funcionamiento, calculando primero la potencia al rendimiento garantizado, utilizando la siguiente ecuacin:
donde Q = volumen del caudal de la bomba en el punto de trabajo [l/s] H= altura de la bomba en el punto de trabajo (m), g = 9,81 [m/s2], gr= rendimiento total (bomba + motor) en el punto de trabajo [valor decimal], Se supone una densidad del lquido de 1000 kg/m3. Se calcula el consumo de energa utilizando la potencia obtenida y las horas de funcionamiento al ao estimadas. Si la curva Q/H de la bomba pasa por encima del punto de trabajo
85
86
Puesta en marcha 8
8 Puesta en marcha
Durante la puesta en marcha de la bomba deben inspeccionarse los siguientes puntos: Comprobar el (los) punto(s) de trabajo midiendo la presin y posiblemente el caudal, utilizando el mtodo volumtrico para compararles con los valores proyectados y confirmar que el punto de trabajo real est dentro de los lmites permitidos de la curva Q/H de la bomba. Puede llevar algn tiempo estabilizar la situacin real en tuberas de impulsin largas con varios puntos altos y bajos hasta el punto de descarga. Por lo tanto las mediciones deben repetirse algn tiempo despus de la puesta en marcha para confirmar el punto de trabajo. Comprobar si la bomba vibra o hace ruido al funcionar. Comprobar si hay seales de cavitacin. Comparar los niveles de arranque y parada con los valores proyectados y ajustarlos, si es necesario. El nivel de parada ms bajo posible de bombas instaladas en seco debe encontrarse mediante pruebas, observando la aspiracin de aire en la tubera de entrada. Para bombas sumergibles en combinacin con grandes volmenes de caudal, comprobar los remolinos en la superficie a nivel bajo. Ajustar el nivel de parada donde sea necesario.
87
9 Funcionamiento y servicio
9 Funcionamiento y servicio
Las bombas sumergibles de aguas residuales deben someterse a inspeccin y mantenimiento rutinarios cada ao. El mantenimiento previsto debe realizarse in situ e incluye Comprobacin del aceite y cambio en caso necesario. Inspeccin y ajuste de la holgura de la aspiracin (impulsor/voluta), si la holgura se ha ensanchado hasta 2 mm o ms por el desgaste. Para bombas sin posibilidad de ajuste, la recuperacin del espacio de la aspiracin y el funcionamiento de la bomba requiere la instalacin de nuevas piezas. Medicin de la resistencia del aislamiento del motor en el panel de control. Comprobacin de la cadena de elevacin, as como cncamos y asas. Inspeccin general de la bomba y control del funcionamiento. El manual de la bomba contiene informacin completa respecto al mantenimiento. El propietario o una compaa de servicios contratada puede realizar el mantenimiento rutinario. El cambio de impulsor debe poder realizarse in situ durante el mantenimiento, si fuera necesario. El cambio de cierre y otros trabajos en la proteccin hermtica del motor deben siempre encargarse a un taller oficial. La disponibilidad de repuestos no es problema para bombas sumergibles de un fabricante reconocido. Las series de fabricacin de bombas son largas y se tienen piezas en stock, tanto para el montaje de bombas nuevas como para repuestos. Normalmente no es necesario mantener un stock de repuestos.
9.1 Seguridad
Los factores de riesgo ms importantes asociados con el funcionamiento de bombas de aguas residuales estn relacionados con lo siguiente: electricidad elevacin y manejo de bombas temperaturas calientes de las superficies de bombas instaladas en seco manejo de piezas de bomba durante el mantenimiento y reparaciones incidentes de fuego y explosiones en entornos peligrosos riesgos de salud por el contacto humano con las aguas residuales. Las siguientes normativas internacionales tratan de cuestiones de bombas y seguridad de bombeo: EN 809 (1998) Bombas y equipos de bombas para lquidos requerimientos de seguridad generales prEN 13386 (1999) Bombas para lquidos bombas sumergibles y equipos de bombas requerimientos de seguridad especiales (propuesta 2002)
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comprobar el funcionamiento de la bomba durante reparaciones y trabajos de mantenimiento de la misma. Debe siempre existir la posibilidad de control manual.
89
utilizacin en aguas residuales. Los sensores de presin dan una seal analgica continua de la corriente (0 20 mA 4 20 mA) o de la tensin (0 45 mV) proporcional al nivel del agua. La funcin de los sensores de presin es sensible a la sedimentacin, pero esto puede evitarse instalando correctamente el sensor dentro de un tubo protector, ver la figura 89. Fig. 89
Unidad de control de bomba
Tubo protector
Sensores mltiples proporcionan informacin exacta a la unidad de control y comprobacin del estado de la bomba
La instalacin correcta del sensor de nivel es fundamental. El sensor, totalmente cerrado, se cuelga en la fosa hmeda y su elemento piezorresistivo transmite la seal de nivel a la unidad de control. Se utiliza el sensor con unidades de control electrnico de bombas y ofrece una lectura continua del nivel.
Los dispositivos ultrasnicos son la eleccin nica si los sensores de nivel no pueden estar en contacto con el lquido. Los sensores ultrasnicos modernos incorporan funciones programables para varias condiciones y gamas de funcionamiento. Son tambin bastante caros. Los sensores ultrasnicos son normalmente exactos y seguros. Por otra parte, en aplicaciones de aguas residuales el vapor y la espuma en la superficie del lquido pueden ocasionar indicaciones errneas del nivel o prdida total de resonancias, lo que puede interrumpir el control del nivel. Pueden evitarse problemas debidos a dichas situaciones, instalando dispositivos de reserva
90
para las funciones ms vitales, tales como un flotador para alarma de nivel alto. Algunos sensores antiguos estaban basados en sensores capacitivos. Este tipo de sensor se instala tambin en la fosa hmeda y consta de una bolsa de goma o plstico que se conectada a una tubera vertical que contiene un lquido de referencia. Se cuelga un cable en la tubera y se conecta al sensor de seal. El nivel del lquido de referencia en la tubera sube y baja segn el nivel del contenido en la fosa hmeda. La capacitancia del elemento cable-tubera cambia igualmente y la seal se transforma en el sensor en una seal adecuada para la unidad de control de la bomba. Los dispositivos capacitivos son normalmente seguros, pero estn expuestos a fallos del funcionamiento causados por la acumulacin de sedimentos en la cmara en el fondo de la fosa hmeda. Su instalacin es tambin ms complicada y precisa ms mantenimiento que los sensores de presin. Se han utilizado flotadores para control de nivel en aplicaciones de bombeo de aguas fecales durante muchos aos. Proporcionan la forma ms sencilla de control de nivel a niveles fijos, pero no ofrecen ninguna posibilidad de control de nivel de forma continua. En instalaciones con muchos flotadores existe siempre el riesgo de que los cables de control se enreden entre s o con los cables de la bomba. Hoy da se utilizan flotadores, junto con una unidad de control basada en rels, principalmente en instalaciones pequeas. Por otra parte, debido a su sencillez y seguridad, los flotadores se utilizan, incluso hoy da, muchas veces como sistema de control de nivel de reserva o emergencia tambin en unidades grandes, lo que proporciona un funcionamiento de emergencia, si el equipo principal de medicin del nivel falla. Una campana de nivel es otro dispositivo sencillo de deteccin de nivel. Consta de un cono plstico o metlico colocado al revs, con un tubo de aire entre el extremo superior del cono y el controlador. Cuando el nivel del agua llega al cono, el aire dentro del cono y del tubo se comprime, ocasionando presin contra un interruptor en el controlador. Cuando la presin sube, el interruptor hace contacto y la bomba arranca. Con este tipo de dis-
91
Fig. 90
Fig. 92
Dispositivo de comprobacin GRUNDFOS SARI 2. SARI 2 est montado en un rail DI en el panel de control. Se utiliza tanto para utilizacin como alarma independiente como para conexin con un sistema de control remoto.
Unidad de control electrnico y comprobacin de las condiciones de las bombas GRUNDFOS PumpManager. La unidad controla todas las funciones de la estacin de bombeo con software en un sistema de circuitos PLC. Los parmetros de funcionamiento se ajustan mediante el teclado y la pantalla LCD de la unidad. Entrando cdigos con el teclado pueden verse en la pantalla los datos de la estacin de bombeo, registrados y calculados por la unidad o desde un sistema de control remoto. Con un tecleo mnimo, el operario tiene mediante un explorador acceso a todos los datos importantes.
Fig. 91
92
La secuencia de control de la bomba es normalmente bastante sencilla. En una aplicacin normal para funcionamiento en servicio-standby, los niveles de funcionamiento preajustados son el nivel de parada, el nivel de arranque y el segundo nivel de arranque. La bomba en servicio arranca cuando el agua en la fosa hmeda llega al nivel de arranque, y para cuando el agua haya sido bombeada hasta el nivel de parada. La bomba en servicio se alterna en cada ciclo con el fin de asegurar un reparto igual de la utilizacin y desgaste entre las bombas. La bomba en standby arranca en el segundo nivel de arranque cuando la afluencia de caudal es mayor que la capacidad de una bomba. Si ms de una bomba en standby est instalada, stas pueden arrancarse en el mismo nivel simultneamente o a intervalos ajustables, o en niveles diferentes. Todas las bombas en funcionamiento paran simultneamente cuando el nivel llega al nivel de parada o a intervalos ajustables. En algunas instalaciones con muchas bombas, todas las bombas pueden tener niveles de arranque y parada diferentes. No obstante, esto significa que los clculos de la regulacin de las condiciones de las bombas sean ms complicados y menos seguras. En algunos casos puede instalarse una bomba de drenaje separada con caractersticas diferentes para manejar grandes caudales. Esta bomba no participa en la alternancia y debe estar controlada por una unidad separada, independientemente de las dems bombas. La medicin del caudal es factible sin un caudalmetro separado. Se realiza mediante el mtodo volumtrico, donde se miden con toda premura los cambios de nivel en una fosa hmeda de dimensiones conocidas. El software calcula tanto los caudales afluentes como los bombeados con la misma exactitud que un caudalmetro magntico. El mtodo volumtrico es tambin la base para medir la capacidad de la bomba, que se mide de forma continua como una media de las diez ltimas acciones de bombeo. En el caso de desbordamiento de una estacin de bombeo, debe poder estimarse exacta e inequvocamente el volumen para que el operario pueda gestionar las posibles reclamaciones de daos. Cuando se conoce la afluencia de caudal en el momento del desbordamiento y su duracin, el
software estima el volumen para el informe a las autoridades. La medicin de la corriente del motor de bomba es necesaria para el control y la regulacin de las condiciones. La unidad se ajusta con lmites ajustables de sobrecorriente y baja corriente para proteger el motor en situaciones anmalas. Si la corriente de entrada sube por encima del lmite superior de corriente, donde hay riesgo de quemado del motor debido al posible fallo o atasco de la bomba, sta parar automticamente. Esto ofrece, junto con rels trmicos encapsulados o protecciones de motor electrnicas en el arrancador del motor, una proteccin de motor muy segura. Una corriente de entrada anormalmente baja indica que la bomba no bombea de forma normal, lo que puede estar debido al desgaste del impulsor o fallo de la bomba, o retencin de gas. Las horas de funcionamiento y el nmero de arranques de la bomba son informacin necesaria para programar su mantenimiento. Son tambin informacin importante para verificar el diseo operacional de la estacin de bombeo y al determinar los niveles de arranque y parada correctos durante la puesta en marcha. Todas las caractersticas anteriores estn disponibles en la unidad de control y comprobacin del estado GRUNDFOS PumpManager y pueden verse en la pantalla de interfase. Esto permite un panel de control del motor sencillo sin ampermetros, contadores de horas y rels de alternancia individuales, estando todas estas caractersticas incorporadas en el PLC. Al tener unidades de control que controlan completamente las bombas mediante software resulta fcil introducir caractersticas especiales en el programa. Por lo tanto se puede, por ejemplo, dejar que la estacin bombee por debajo del nivel de parada para que la bomba aspire (funcionamiento en seco controlado) a intervalos determinados. La finalidad es evitar acumulacin de lodos y formacin de costras en la superficie de la fosa hmeda. De esta forma pueden evitarse posibles bloqueos de la bomba, ahorrando costes de mantenimiento no programado. La experiencia muestra tambin que es una forma eficiente de evitar problemas de malos olores. Otra posible caracterstica operacional ventajosa
93
es dejar que el nivel de arranque de la bomba oscile intencionalmente alrededor de su ajuste; la finalidad es evitar que se formen bordes de lodos en la pared de la fosa hmeda en el nivel de arranque. La unidad de control de la bomba est tambin programada para indicar todos los fallos de funcionamiento de la estacin, tales como alarmas de nivel alto y bajo, fallo de la potencia de la bomba y otras alarmas que estn basadas en ajustes de lmites de los parmetros.
normalmente varios niveles de funcionamiento, tales como niveles de arranque y parada de la bomba, nivel de alarma bajo y alto, as como niveles de desbordamiento, que todos corresponden a un nivel de agua determinado en la fosa hmeda. Otros parmetros que se necesitan normalmente son las dimensiones de la fosa hmeda y los valores de rgimen de la bomba para la corriente de entrada y capacidad, que estn disponibles en las hojas de datos de la bomba. Varias seales son necesarias para que el control de la bomba funcione segn lo previsto. stas son digitales o analgicas. Las seales digitales son seales de entrada o de salida e indican una situacin ON u OFF. Las seales digitales de entrada necesarias son la indicacin del funcionamiento o standby de la bomba de los disyuntores, as como las seales de contacto de libre potencial del rel de voltaje de fases y medidor de energa, si lo hay. Se necesitan las seales digitales de salida para arrancar y parar las bombas. Se utilizan seales analgicas de entrada de sensores adicionales para varias mediciones continuas. Estas seales son, por ejemplo, mediciones de la temperatura del bobinado del motor de la bomba y de los cojinetes, informacin del estado del aceite en la cmara de cierres de la bomba, datos de un caudalmetro o variador de frecuencia adicional, etc. Para utilizar estas seales pueden necesitarse una tarjeta complementaria y una versin especial del software.
94
y analizados durante varios das. Esto se debe a que los datos vitales no deben perderse ni siquiera durante posibles cortes de comunicacin entre la terminal y el centro de control.
o fallo de la bomba. No obstante, este volumen de reserva no evita el desbordamiento si el fallo pasa desapercibido durante mucho tiempo. Las visitas de mantenimiento programadas no pueden solas evitar todos los imprevistos posibles en estaciones de bombeo; por eso se han desarrollado sistemas para el control y comprobacin del estado a distancia, as como para la transmisin de alarmas. Las alarmas visibles y audibles, colocadas fuera de la estacin de bombeo, que se utilizaban aos atrs se han transformado en sistemas de control remoto sofisticados y descentralizados. Estos sistemas constan de unidades de control basadas en PLC, que controlan y comprueban los procesos locales en las estaciones de bombeo. Estas unidades de control funcionan tambin como terminales telemtricas y estn conectadas a distancia a un ordenador central donde un sistema de telegestin centralizado para redes se encarga de controlar la operatividad del sistema.
Fig. 93
AFLUENCIA DE AGUA
R TE M IN E AL S
RED GSM
TANQUE DE AGUA
T S E CN RV IC IC O D IO E
La solucin GRUNDFOS para la gestin a distancia a nivel de red. Las unidades de control locales en las estaciones de bombeo se conectan al centro de control mediante un telfono normal (PSTN), radio, modem GSM o cualquier combinacin de ellos. Tambin puede utilizarse lneas fijas (arrendadas) de comunicacin, pero estn quedando en desuso.
95
mos con los fondos de inversin disponibles. Si se prefiere una transferencia automtica de alarma muy sencilla, el control puede equiparse de un modem GSM, mediante el cual las alarmas generadas por la unidad de control sern transmitidas al telfono GSM del tcnico de servicio como un mensaje SMS. Este tipo de sistema ofrece una seguridad operacional muy incrementada con unos modestos costes de inversin, ya que no existe ningn centro de control. Por otra parte, la unidad de control puede utilizar todo el mensaje SMS al aadir la informacin ms importante registrada y analizada al mensaje de alarma. Esta informacin puede ser las horas de funcionamiento de la bomba, el nmero de arranques, el consumo de energa, la afluencia a la estacin de bombeo y las capacidades de las bombas. En este caso un sistema crea informes automticos y los transmite cada semana al tcnico que est de servicio, incluso cuando no se han producido alarmas, y pueden evitarse en gran medida las habituales salidas en coche a las estaciones de bombeo. Si se implanta un sistema de control y comprobacin a distancia a nivel de red existen varias formas de establecer la comunicacin entre las terminales y el centro de control, tal como se describe en las siguientes secciones.
etc. El sistema recoge diariamente todas las observaciones de la estacin de bombeo y guarda la informacin en las bases de datos, de las cuales, si as se desea, pueden comprobarse los datos de bomba y caudal de hace muchos aos atrs para ms anlisis. El software genera tambin informes numricos y grficos de caudales, datos de bombas, alarmas y otros parmetros. La figura 93 muestra un arreglo de control remoto.
96
agua limpia y una estacin de toma de agua. Si la estacin de bombeo y la estacin de control central estn conectadas a travs de la red telefnica pblica, la distancia entre ellas puede ser prcticamente ilimitada. La red telefnica pblica permite tambin autorizar el acceso por motivos especiales a una estacin de bombeo a terceros, tales como proveedores de equipos y compaas de servicios. La moderna tecnologa de telecomunicaciones GSM ofrece una solucin atractiva de control y comprobacin a distancia para terminales lejanas con largas distancias. GMS ofrece a menudo la mejor alternativa para instalaciones reformadas, ya que la instalacin posterior de la lnea de acceso de PSTN es cara y la disponibilidad puede estar limitada. La tendencia muestra claramente que las conexiones va modem GSM seguirn ganando terreno en el futuro.
emitida. Si es necesario, el centro de control puede tambin transferir las alarmas con mensaje de voz. Un texto que corresponde a la alarma y que est grabada oralmente en el disco duro del ordenador es recuperado por el software y utilizado para su transmisin por telfono al operario. El centro de control puede programarse para llamar a diferentes nmeros, hasta que la alarma es aceptada por un operario.
97
Fig. 94
ERFASE WAP IN T
INTERNET
CONEXIN WAP A LA TERMINAL
SE
IDOR INTERN RV
BUSCADOR INTERNET
ET
BUSCADOR INTERNET TERMINALES TANQUE DE AGUA
ESTACIN DE AUMENTO DE PRESIN
TOMA DE AGUA
ESTACIN DE BOMBEO DE AGUAS RESIDUALES
TOMA DE AGUA
ESTACIN DE BOMBEO DE AGUAS RESIDUALES
NT E
IE CL
E NT
CL IE
El modelo GRUNDFOS para el sistema de control y comprobacin basado en Internet/WAP ofrece un centro de control completamente mvil desde el telfono mvil WAP. El sistema utiliza adems Internet para guardar datos y los clientes pueden comprobar las terminales y crear informes desde cualquier ordenador con acceso a Internet. El sistema permite tambin ofrecer todo el control y comprobacin a distancia como un servicio contratado.
El sistema de control y comprobacin por Internet permite la visualizacin e informacin de datos histricos de las terminales de muchos sitios, por lo que la informacin puede utilizarse donde se necesite. Despus de introducir su identificacin de usuario, los operarios, personal en servicio, decisores, ingenieros del sistema de aguas residuales, etc. pueden buscar datos histricos detallados de las terminales de muchos aos atrs, por ejemplo de sus propios ordenadores. La figura 95 muestra la pgina de interfase del servicio de control basado en GRUNDFOS Web.
98
Fig. 95
Los clientes pueden buscar en Internet el historial de sus propias terminales, independientemente de la ubicacin. La informacin puede tambin fcilmente compartirse dentro de la organizacin operarios, tcnicos, decisores, as como proyectistas e ingenieros del sistema de aguas residuales.
99
Smbolos
Smbolos
A AW a D Fa Fr fH fmx fmn fN fQ g H H0 Hd Hf HG Hgeod Hj Hjn HJp HJt Hmn Hr Hrt Hs Hst Ht Ht Hv h hA
8
longitud masa concreta, Kg. incertidumbre de medicin de altura incertidumbre de medicin de caudal masa altura de aspiracin positiva neta velocidad rotacional velocidad rotacional nominal potencia de entrada bomba potencia de entrada motor presin presin ambiente en el nivel del lquido presin atmosfrica en fosa de bomba contenido de arena en peso presin esttica mnima bomba presin atmosfrica fosa receptora tensin de vapor de lquido, contenido de arena en volumen volumen de caudal volumen de caudal a altura cero volumen de caudal, una bomba volumen de caudal, dos bombas caudal entrante caudal nominal de bomba volumen de caudal nmero de Reynold inclinacin curva duracin ciclo tiempo de funcionamiento bomba factor de tolerancia de altura factor de tolerancia de caudal tensin de lnea tensin de fase velocidad perimetral volumen volumen de estacin de bombeo por debajo del nivel fretico, m3 volumen efectivo fosa hmeda volumen efectivo fosa hmeda velocidad real lquido velocidad caudal en salida bomba componente radial de velocidad real componente tangencial de velocidad real velocidad relativa al labe factor de tolerancia de altura factor de tolerancia de caudal
rea rea de superficie de fosa hmeda velocidad onda de presin dimetro interior de tubera fuerza axial fuerza radial factor de incertidumbre de medicin de la altura frecuencia mxima frecuencia mnima frecuencia nominal factor de incertidumbre de medicin de caudal aceleracin por gravedad, 9,81 m/s2 altura total de bomba (altura) altura a caudal cero altura dinmica prdidas de carga por friccin altura garantizada altura geodsica prdida de carga en la tubera prdida de carga local prdida de carga en tubera de impulsin prdida de carga en tubera de aspiracin altura mn. permitida prdida de carga prdida de carga en la tubera de aspiracin prdida por discontinuidad altura esttica altura terica altura idnea prdidas de carga por fugas altura diferencia de altura entre plano de referencia y punta del borde delantero del labe nivel de parada de bomba altura geodsica de entrada corriente elctrica corriente de lnea corriente de fase coeficiente longitud
hs ht I Il Iph k L
100
Smbolos
Z Z1.2
nivel de agua Zlmx frecuencia mx. de arranques de bomba Zllmx frecuencia mx. de arranques de bomba Zmx h h HL HT HU QL QT QU v gr h mot frecuencia mx. de arranques de bomba ngulo del borde de labe bajada presin local en borde delantero de labe cambio de presin (altura) desviacin inferior permitida de altura desviacin permitida de altura desviacin superior permitida de altura desviacin inferior permitida de caudal desviacin permitida de caudal desviacin superior permitida de caudal cambio de velocidad de caudal factor de resistencia local rendimiento de bomba rendimiento total rendimiento hidrulico rendimiento de motor factor de friccin duracin ciclo de reflexin viscosidad cinemtica densidad lquido
101
Unin en T
Unin en Y
Apndice A
Qs vs
Q v
Qh vh
Unin de caudales = 90 = 45 h -1,00 -0,40 0,08 0,47 0,72 0,91 s 0,04 0,17 0,30 0,41 0,51 0,60 h -0,90 -0,38 0,00 0,22 0,37 0,37 s 0,04 0,17 0,19 0,09 -0,17 -0,54
Q v
Qs vs
103
Apndice A
Qh
vh
45
Unin de caudales
Qs vs
Q v
Qh
Qh/Q
Separacin de caudales
vh
0,0
45
Qs vs
Q v
104
Apndice A
Codos
D R
D R
D
R/D 1 0,36 8 0,27 2 0,19 10 0,32 3 0,16 12 0,35 4 0,15 16 0,39 6 0,21 20 0,41 R/D
R 90
105
Apndice A
R/D 2 0,03 0,06 0,10 0,13 0,15 0,19 0,23 0,26 0,30 4 0,03 0,06 0,09 0,12 0,13 0,17 0,20 0,23 0,26
20 0,03 90 1,00
80 0,74
106
Apndice A
Ampliaciones y reducciones
v1
v2
HJn =
(V1 _ V2)2 2g
A2 v1 A1 v2
5 10 15 20 30 40
45 50 60 70 80 90
HJn 0
Resistencia por friccin no incluida
107
Apndice A
A1 A2 v1 v2
A2/A1 2 A2/A1 2
HJn = V2 2g
2
v1<<v2
v2
v1<<v2
v2
HJn = 0,5
V2 2g
HJn = 0,5
V1 2g
108
Apndice A
Combinaciones de codos
Entradas de aspiracin
= 2 x 90 = 3,0
= 0,2 = 3 x 90
= 4 x 90
= 0,05
109
Apndice A
Vlvulas
Los valores dependen mucho de la forma. Deben usarse valores de fbrica cuando estn disponibles.
Vlvulas de compuerta sin estrechamiento: = 0,1...0,3 Vlvulas de compuerta con estrechamiento: = 0,3...1,2
Los anteriores valores son vlidos para vlvulas totalmente abiertas. En posicin parcialmente abierta, puede ser 1,5 2 veces mayor. Dependiendo de la forma y la posicin se necesita cierta velocidad mnima del caudal a travs de la vlvula para que se considere totalmente abierta. El fabricante o proveedor dispone de informacin exacta de cada vlvula.
110
Apndice B
La frecuencia de arranques Z es una funcin del ratio Qin/Q y est indicada en la figura B1.
Fig. B1
Z [%] Zmax
La bomba debe eliminar el mismo volumen durante el ciclo, por lo tanto X donde Q = capacidad de la bomba t = tiempo de funcionamiento de la bomba Al combinar las ecuaciones B1 y B2 se obtiene
Curva de frecuencia de arranques Z para una estacin de bombeo con una bomba en funcin del ratio entre la afluencia de caudal Qin y la capacidad de la bomba Q.
X X La ecuacin B8 es igual a 0 cuando Win = 1/2Q Al parar la bomba, el volumen entre los niveles de arranque y parada Vh se llena durante el tiempo T t, por lo que X X Al sustituir Qin = 1/2Q a ecuacin B7:
111
Apndice B
Fig. B3
Q or Q QIl o QII ll
Qin
En la prctica puede haber situaciones cuando la afluencia de caudal a una estacin de bombeo es muy pequea y slo instantnea, por ejemplo en estaciones de bombeo para pocos hogares. En dichos casos debe seleccionarse una capacidad de bomba mucho mayor con el fin de conseguir una velocidad de caudal lo suficientemente alta en la tubera de impulsin como para evitar sedimentacin. En esta situacin el ratio Qin/Q sigue pequeo, y no se alcanza el valor Zmx, o slo rara vez.
Nivel de
Fig. B2
1000 Vh [m3]
Estacin de bombeo con dos bombas funcionando en alternancia. La bomba principal arranca cuando el nivel del agua sube al nivel de arranque 1. Si la afluencia de caudal supera la capacidad de una bomba, la bomba secundaria arrancar en el nivel de arranque 2. Las bombas alternan como bomba principal y secundaria durante cada ciclo de funcionamiento.
Fig. B4
100
10
0,1
10
100
Q Q = Capacidad de lal/s = Pump capacity, bomba, l/s Zmx Z = Frecuencia starting frequency, 1/h l/h mxima de arranques, max = Maximum Vh V = Volumen wet well volume, m3 efectivo de la fosa hmeda, m3 = Effective
h
Diagrama para determinar el volumen efectivo Vh de la fosa hmeda para una estacin de bombeo con una bomba.
Diagrama del tiempo de funcionamiento de las bombas de servicio y standby en una estacin de bombeo para una afluencia de caudal (Qin) tanto menor como mayor que la capacidad de una bomba (QI).
112
Apndice B
La bomba en servicio puede sola manejar las situaciones ms normales de afluencias de caudal (Qin) y la bomba en standby slo arrancar si la afluencia de caudal es mayor que la capacidad de una bomba (QI), en cuyo caso el nivel de agua sigue subiendo hasta el segundo nivel de arranque, ponindose en marcha la bomba en standby. Si la capacidad combinada de las dos bombas (QII) es mayor que la afluencia de caudal, ambas bombas paran cuando el agua llega al nivel de parada. La figura B4 muestra un diagrama de tiempo del ciclo de funcionamiento de dos bombas que funcionan en alternancia, con ms detalles del principio.
Fig. B5
Vh (m3)
Ql Qll
Qin/Ql >1
= Afluencia de rate, l/s = Incoming flow caudal, l/s = Capacidad de bombeo Qin/Ql Qin/Q = Pumping capacity whencuando <1, l/s I<1,l/s = Capacidad de bombeo de dos bombas cuando l/s = Pumping capacity two pumps when Qin/Ql >1, Qin/QI>1,l/s = Frecuencia de arranques mx. de la for Q para Qin = Maximum pump starting frequency bomba<Ql, 1/h <QI,1/h in = Frecuencia de arranques frequency for Q para Qin = Maximum pump starting mx. de la bomba >Ql, 1/h >QI,1/h in 3 = Volumen efectivo de la fosa hmeda hasta el = Effective wet well volume to start level 1, m3 nivel de arranque 1, m 3 = Volumen efectivo de la fosa hmeda hasta el nivel = Effective wet well volume to starting level 2, m3 de arranque 2, m
Nomograma para determinacin del volumen efectivo Vh de la fosa hmeda y la frecuencia de arranques Z para una estacin de bombeo con dos bombas configuradas para funcionamiento en servicio-standby.
113
Apndice B
Qin < Ql Las ecuaciones B9 y B10 pueden utilizarse para calcular la frecuencia de arranques de cada bomba, cuando la afluencia de caudal es menor que la capacidad de una bomba. Con dos bombas que arrancan alternativamente, se dividen las expresiones en dos, por lo tanto
Fig. B6
Zllmax
Zlmax
Qll
La figura B5 muestra grficamente la solucin a las ecuaciones B11 y B12. Qin > Ql Si la afluencia de caudal es mayor que la capacidad de una bomba, deben considerarse dos factores adicionales. Son el ratio de la capacidad de la estacin de bombeo hasta el primer nivel de arranque, Vh, y el segundo nivel de arranque, VH, as como la capacidad combinada de las bombas QII. La siguiente ecuacin para la frecuencia de arranques puede entonces desarrollarse:
Curva de frecuencia de arranques Z de una bomba y dos bombas en una estacin de bombeo con dos bombas configuradas para funcionamiento en serviciostandby en funcin del ratio entre la afluencia de caudal Qin y la capacidad de la bomba QI.
El diagrama de la figura B7 muestra el efecto del ratio Vh/VH sobre Z para VH constante y Vh variable. En este caso el ratio QII/QI es 1,6. De la figura B7 se deduce que ZIImax disminuye y Zlmax aumenta cuando el nivel de arranque 1 es ms bajo. El diagrama de la figura B8 muestra el efecto del ratio QII/QI sobre Z para un ratio Vh/VH constante de 0,8. Al aumentar las prdidas en la tubera de impulsin y disminuir QII/QI, ZIImax disminuye tambin. ZIImax pierde importancia si se seleccionan las bombas de modo que una bomba puede manejar todas las afluencias de caudal.
La expresin para ZIImax puede solucionarse mediante diferenciacin, pero la expresin es muy compleja. La figura B5 muestra una presentacin grfica de la solucin. La figura B6 muestra la relacin entre la frecuencia de arranques y el ratio Qin/QI. La frecuencia de arranques sube bruscamente cuando las condiciones requieren funcionamiento en paralelo. El diagrama muestra un valor ZIImax pronunciado.
114
Apndice B
Fig. B7
Vh/VH = 0,4 Z 0,6 0,8 1,0 Vh/VH = 1,0
1,0 Qin/Ql
1,6
Curvas de frecuencia de arranques para varios ratios Vh/VH con VH constante y un ratio QII/QI de 1,6.
Fig. B8
Qll/Q=
2,0
Curvas de frecuencia de arranques para varios ratios QII/QI y un ratio Vh/VH de 0,8.
115
Apndice B
Fig. B9
VH [m3]
Bomba Bomba Bomba Bomba Pump Pump Pump Pump 2 4 1 3 Start Arranque
V4
Arranque Start
V3
Arranque Start
V2
Arranque Start
V1
Parada Stop Para bombas pumps: For similar similares: V2 V3 etc. V1
Qoverall [l/s] Qtotal Qoverall==Caudal, l/s Qtotal Flow rate, l/s Approx. average starting frequency of pump, la Z Z ==Frecuencia de arranques aprox. media de 1/hbomba, 1/h VH = Pumping volume to top level, m3 3
VH
Nomograma de frecuencia de arranques para una estacin de bombeo con ms de dos bombas y nivel de parada comn.
116
Apndice B
La seleccin de frecuencias de arranques debe corroborarse con las recomendaciones del fabricante de bombas y equipo de control. Pueden utilizarse las siguientes recomendaciones para frecuencias de arranque medias permitidas para bombas sumergibles:
Fig. B10
VH [m3]
4
Arranque Start
V1 Stop Parada
Para bombas pumps: For similar similares: V1 V2 V3 etc.
Q overall = Flow rate, l/s Qtotal = Caudal, l/s Z Z == Approx. average starting frequency of pump, 1/hbomba, 1/h Frecuencia de arranques aprox. media de la VH = Pumping volume to top level, m3 3
VH
Nomograma de frecuencia de arranques para una estacin de bombeo con ms de dos bombas y niveles de parada escalonados.
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