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DocId: 123-07_GSB-is
Edicin 02/08
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INFORMACIONES GENERALES
Cdigo que identifica el Documento: 123-07_GSB-is Autor del Documento: Respondable de calidad Historia del Documento: Revisin 0 Fecha de creacin 13.02.08 Descripcin del cambio Emisin inicial
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SOMMARIO
1. 1.1 1.2 1.3 INTRODUCIN ................................................................................................................................................. 5 Consultacin del manual: contenido y organizacin del Documento ................................................... 5 Autor del documento ................................................................................................................................... 5 Declaracin de responsabilidad y Condiciones de Garanta .................................................................. 5
1.4 Convenciones, Definiciones, y Acrnimos ............................................................................................... 6 1.4.2 Acrnimos ...............................................................................................................................................6 1.5 1.6 2. 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 3. 3.1 3.2 3.3 4. 4.1 4.2 5. 5.1 5.2 6. 7. 7.1 7.2 Glosario de los Trminos Especialsticos................................................................................................ 6 Bibliografa.................................................................................................................................................... 6 INFORMACIONES GENERALES SOBRE LA MQUINA............................................................................... 7 Principales Componentes de la Mquina .................................................................................................. 7 Dibujos de Referencia ................................................................................................................................. 7 Tratamientos Superficiales/Barnizado....................................................................................................... 8 Indicaciones sobre el Ruido Areo producido por la mquina .............................................................. 8 Reparos y Dispositivos de Seguridad utilizados...................................................................................... 8 Dispositivos Protectores del Ambiente ..................................................................................................... 8 Caratteristiche Tecniche della Macchina .................................................................................................. 9 INSTRUCCIONES PARA LA FASE DE TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO........................................ 11 El Transporte .............................................................................................................................................. 11 La Recepcin.............................................................................................................................................. 11 El Almacenamiento .................................................................................................................................... 11 INSTRUCCIONES PARA LAS FASES DE INSTALACIN Y MONTAJE .................................................... 13 Instrucciones generales de seguridad .................................................................................................... 13 Instrucciones Operativas .......................................................................................................................... 13 INSTRUCCIONES POR LAS FASES DE PUESTA EN MARCHA Y REGULACIN ................................... 21 Instrucciones Generales de Seguridad ................................................................................................... 21 Instrucciones Operativas .......................................................................................................................... 21 INSTRUCCIONES DE EMPLEO DE LOS COMPONENTES DE COMERCIO.............................................. 23 INSTRUCCIONES PARA LA FASE DE EMPLEO EN SEGURIDAD DE LA MQUINA.............................. 67 Instrucciones Generales ........................................................................................................................... 67 Identificacin de los Lugres de Trabajo de la Mquina ......................................................................... 67
7.3 Tratamiento de Malfuncionamientos y Fallas ......................................................................................... 67 7.3.1 Malfuncionamientos/Fallas del motor elctrico.....................................................................................67 7.3.2 Malfuncionamiento/Fallas de la Transmisin por Correa .....................................................................68
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Instrucciones de Uso 7.3.3 7.3.4 7.3.5 7.4 7.5 7.6 8. 8.1 8.2 8.3 8.4 Malfuncionamiento/Fallas de la Transmisin por Cadena................................................................... 68 Malfuncionamiento/Fallas de la Cinta .................................................................................................. 68 Malfuncionamientos/Fallas Generales................................................................................................. 69
Lo que se debe Evitar durante el Funcionamiento de la Mquina ........................................................69 Marcaciones, Signos Grficos y Advertencias .......................................................................................69 Eleccin y Calfica del Personal ...............................................................................................................69 INSTRUCCIONES PARA LAS FASES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIN ........................................70 Instrucciones Generales de Seguridad....................................................................................................70 Instrucciones Operativas ..........................................................................................................................70 Lubricacin .................................................................................................................................................71 Partos de Repuesto....................................................................................................................................72
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1.Introducin
El manual del usuario es parte integrante de la entrega de la mquina. Representa no slo una gua para el correcto empleo de la mquina desde el punto de vista productivo, sino tambin tiene una funcin mas compleja de prevencin y seguridad, que tiene que tener en cuenta todas las fases de vida del medio de trabajo, las caractersticas del usuario y los eventuales riesgos residuales de la mquina. Aconsejamos que siguen con atencin las instrucciones del presente manual y que efectuen regularmente los procedimientos de mantenimiento recomendados que permitirn alcanzar un ms alto grado de confianza especialmente en trminos de seguridad, y una mayor duracin de la mquina. El presente manual incluye distintas advertencias y precauciones de seguridad. Rogamos que las lean con atencin para impedir situaciones peligrosas, evitando heridas y eventuales daos del elevador.
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Instrucciones de Uso la garanta queda vlida slo si la mquina ha sido instalada y utilizada correctamente y con suficiente servicio de mantenimiento: se deben efectuar estas operaciones en conformidad con las instrucciones entregadas por el fabricante; la garanta no ser aplicada por defectos resultantes de: - mantenimiento insuficiente; - rayos, incendios o desastres naturales; la responsabilidad de ARCEMI Impianti en caso de defectos est expresamente limitada a los defectos includos en la cobertura de garanta. No se considerarn eventuales reclamacines por daos imputables a razones distintas de las previstas en la cobertura de la garanta. los motores elctricos, los reductores y todos los otros componentes de comercio de la mquina son cubiertos por las condiciones de garanta propuestas por el fabricante; las presentes condiciones de garanta son por lo general vinculantes ARCEMI Impianti no acepta ningn reconocimiento o acuerdo de responsabilidad negociados con terceras partes.
GSB
200x160
500
14.400
DIN 15251
distancia entre los ejes de la mquina (mm ) norma DIN especfica para los elevadores de cangilones
1.6 Bibliografa
No se ha utilizado ningn libro o revista especializada en la redaccin de este manul.
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10. arboles de mando y de retorno; 11. soportes de mando y de retorno; 12. ensambladores lado mando y retorno; 13. prensaestopa de mando y de retorno, regulables desde el exterior, con anillos aisladores trenzados en fibra de vidrio; 14. dispositivos de control y seguridad 15. tornillera.
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QUICK BUCKET ELEVATOR WITH RUBBER BELT GSB 500x250-800-48550 B67/000/000 2 H-111-00-106 + H-111-00-206
TECHNICAL CHARACTERISTICS
Transported material: Specific Weight (t/m3): Material Size (mm): Material Temperature (C): Humidity (%): Chemical Aggressiveness (Ph) Filling Coefficient (%): Capacity (m3/h): Slope velocity (m/s): Drive shaft revolutions (n/min): Coal 0.8 < 50 ambient yes 75 125 1.3 31 Distance between center lines (mm): Distance between inlets (mm): Belts (class, width mm): Diameter of Drive Sprocket (mm): Buckets Dimensions (mm): Buckets Pitch (mm): Buckets number: Buckets capacity (l): Installed Power (kW): Absorbed Power (kW): 48550 46950 630, 550 800 472x230x182 225 443 8.16 30 19.6
Driving Group: Tail Head Assembly: Tail shaft: Tail Drum: Tail Supports: Tail Bearings: Tail Shrinking Elements: Tail Packing Boxes: Special Tube: Rotation control: Belt tension limit switch:
Driving Group
Gear-motor: Motor: Join: Belt:
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type MRC2I 180 UO2R-132MB4..B5 B3 Auxiliary MR 2I 80 UC2A-100LAMOT.SPEC B5/133(i=10,6) V5 Type 30Kw 460V 4 poles 60Hz IP55 frame B3 cl.F type 13KRG Rubber belt cl.630, W.550 Pagina 9 di 78
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Elevator Weights
Approximate unitary weight (Kg) Complete Drive Head Complete Tail Head Case L=3000 (n 29 pieces) Case L= 1640 (n 2 pieces) Case with opening for belt mounting Rubber belt Buckets (n443 pieces) Distance spacer (n 7 pieces) Complete buckets elevator 1800 1360 230 155 450 680 2 12 12240
Job references
Customer: Plant: Manufacturing: Delivery: Sadelmi S.p.A. Panama 12/2007 01/2008 Order n: Job n: Prepared by: Date: J000723/07 del 02/08/2007 123/07 Ravid 10/12/07
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3.2 La Recepcin
Al recibir la mercanca es necesario controlar que tipologa y cantidad de los items recibidos correspondan a los datos de Orden y Material Requisition. Eventuales daos verificados tienen que ser comunicados por escrito en el espacio de la carta de porte. El conductor est obligado a aceptar dicha reclamacin y dejar a Ust. una copia. Si el suministro tiene porte pagado, enviar su reclamacin a nuestra oficina o directamente al expedidor. La indemnizacin se llevar a cabo slo si la sealacin del dao se verifica al momento del recibo. Evitar cada tipo de dao durante la descarga y los movimientos. Tomar en cuenta que se trata de material mecnico, que tiene que ser tratado y movido con cuidado; para dicho intento ser necesario levantar cada componente de las mquinas y de las estructuras completas, usando las eventuales argollas y ganchos previstos, evitando absolutamente de empujar o arrastrar dichos elementos/maquinas.
3.3 El Almacenamiento
Durante el eventual almacenamiento de los items entregados, se debe evitar que sean expuestos directamente al contacto con los agentes atmosfricos. Como regula general, dentro de un perodo de transporte y almacenamiento superior a los 6 meses, ser necesario proteger y preservar la mquina, y sobre todo, las diferentes partes que la componen (por ejemplo las ms frgiles como motor, reductor, rbol de mando y de retorno, soportes y cojinetes, tornillera y dispositivos elctricos) con medidas protectivas y de defensa (contra el contacto con el ambiente externo y contra las corrosiones) adicionales respecto a las aplicadas por el constructor al momento de la entrega de la mquina; se aconseja de arreglar el almacenamiento de dichos componentes al cubierto, en ambiente seco y sin polvo. Las superficies de los componentes pasados al torno (o sea las extremidades que salen de los rboles), expuestos al contacto con el ambiente, tendrn que ser protegidas mediante la aplicacin de grasa o aceite anticorrosin. En cambio todo lo que interesa la carpintera, puede ser colocado al descubierto, evitando si es posible la exposicin a los agentes atmosfricos.
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En la tabla siguiente se resumen las formalidades de almacenamiento aconsejadas para las distintas maquinas/partes componentes as como entregados y prensemblados:
Cabeza de mando completa Cabeza de retorno completa Tubos modulares Cinta de goma Cangilones Tornillera y dispositivos elctricos Carpintera varia (piezas de conexin, estructuras de soporte, plataforma de servicio, etc.)
MTODO DE ALMACENAJE Al cubierto sin humedad, vibraciones y polvo Al cubierto sin humedad, vibraciones y polvo Al descubierto si es posible evitando el directo contacto con los agentes atmosfricos Al cubierto sin humedad Al descubierto si es posible evitando el directo contacto con los agentes atmosfricos Al cubierto sin humedad, vibraciones y polvo Al descubierto si es evitando el directo contacto con los agentes atmosfricos
Para una ms detallada ilustracin de los mtodos de almacenamiento relativos a los diferentes componentes de comercio del elevador, se van las especficas instrucciones anexas en el capitlo 6. Instrucciones para el Empleo de Componentes de Comercio.
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Instrucciones de Uso los elementos mecanicos de juncin. Antes de apretar los tornillos de fisaje se aconseja de averiguar la perfecta perpendicularidad de la juncin con la cinta. Para una corecta ejecucin de la juncin de la cinta a este seccin estan anexas las Instrucciones Para El Montaje De La Juncin De La Cinta. Tambin en este caso se aconseja todavia de encomendar la ejecucin de este juncin a personal especializado. Recordamos que el posicionamiento de la juncin tendr que hacerse segn el exacto tamao de la cinta como explicado en el parrafo precedente apartado 6. Rebajar entonces el tambor de retorno, apoyandolo perfectamente horizontal sobre la cinta. 9. Averiguar que la juncin de la cinta sea corecta ponendo en marcha el elevador y averiguando que la cinta arranque central respecto a los tambores de mando y de retorno. Montar los cangilones sobre la cinta utilizando las puertas del tubo especial trabajando desde el lado en rampa cuidando de apretar las tuercas de los tornillos de fisaje alternando la direccin de fisaje cada cangiln o sea se empezar bloqueando las tuercas de un cangiln moviendose desde la izquierda haca la derecha, para el cangiln sucesivo en cambio desde la derecha haca la izquierda y as en adelante, alternando hasta el completo montaje de todos los cangilones. Para un corecto montaje de los cangilones a este seccin est anexo el esquema del Particular ataque de los cangilones a la cinta
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6. 7. 8. 9.
10. montar la parte de hierro; 11. apretar todos los bulones con llave calibrada 16 Kgm; 12. recortar la cinta a 50 mm desde el final de la juncin; 13. poner en marcha el elevador, dejarlo arrancar con velocidad lenta para ms o menos dos horas y centrar la cinta con los tornillos de tensin de la cabeza de retorno; 14. despus de dos horas averiguar la sujecin de los bulones; 15. montad los cangilones; 16. despus de 50 horas de trabajo averiguar nuovamente la sujecin de los bulones; 17. repetir la operacin despues de 200 horas pero con llave calibrada 14 Kgm.
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Instrucciones de Uso interrumpir el suministro del material y proceder con la parada del elevador solo despus de haber verificado el completo vaciado de la base. 9. Se acuerda que el suministro del material debe ser lo ms centrado posible en los cangilones, para asegurar un correcto funcionamiento de la mquina y, en particular, para evitar el resbalamiento de la cinta.
Tabla I
PAR DE APRIETE (Nm) BULONES DIMETRO (mm) 12 14 16 18 20 22 24 27 30 33 36 CLASE TORNILLOS 4.6 39 62 96 133 188 256 325 476 646 806 1035 5.6 48 77 121 166 235 320 407 594 808 1026 1317 6.6 58 93 145 199 282 384 488 714 969 1246 1600 8.8 90 144 225 309 439 597 759 1111 1508 2125 2730 10.9 113 180 281 387 549 747 969 1388 1885 2095 3717
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Motor
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Instrucciones de Uso MOTORES ASINCRONOS SERIE MA (tamanos 63-132) Instrucciones y advertercias de seguridad Las mquinas electricas a las cuales se refieren las "Instrucciones" son componentes destinados a funcionar en reas industriales (mquinas/instalaciones), razn por la cual no pueden ser considerados como productos para la venta al por menor. Por lo tanto, la presente documentacin entrega informaciones que deben ser utilizadas slo por personal cualificado. Estas informaciones debern ser integradas con las disposiciones legislativas y normas tecnicas vigentes, sin sustituir ninguna norma de instalacin o eventuales prescripciones suplementarias, incluso no legislativas, relativas a la seguridad. Puede suceder que mquinas en versiones especiales o convariantes constructivas presenten diferencias en algunos de sus aspectos respecto de las descripciones. En caso de dificultad, se ruega tomar contacto con la organizacin de la Marelli Motori, especificando. - tipo de mquina - cdigo completo de la mquina
6.1.1.1.1.1.1.1.1
nmero de matrcula.
6.1.1.1.1.1.1.1.2Ad vertencias generales en relacin a la seguridad PELIGRO Algunos componentes de las mquinas elctricas giratorias pueden constituir fuente de peligro en cuanto son piezas mviles o trabajan bajo tensin. Por lo tanto: - un uso inadecuado, - la remocion de los elementos de proteccin o la desconexin de los dispositivos de proteccin, - la carencia de inspecciones y mantenimiento, - pueden causar graves daos a personas o cosas. Por consiguiente, el responsable de la seguridad debe verificar y garantizar que la mquina sea transportada, instalada, puesta en servicio, gobernada, inspeccionada, mantenida y reparadp exclusivamente por personal cualificado, que por lo tanto deber poseer: - especfica formacin tecnica y experiencia; - conocimiento de las normas tecncas y de las respectivas leyes; - conocimiento de las normas generales sobre seguridad -nacionales y locales -y de aquellas especficas de la instalacin; - capacidad para identificar y evitar todo posible peligro. Los trabajos sobre la mquina electrica deben ser efectuados con previa autorizacin del responsable de la seguridad, con la mquina parada y desconectada de la red electrica (incluidos los auxiliares como por e.j. calentadores anticondensacin). Dado que la mquina electrica objeto del suministro es un producto destinado a empleo en areas industriales, en caso de ser requeridas condiciones de seguridad mas restrictivas, deberan ser adoptadas medidas suplementarias de proteccin, cuya aplicacin deber ser garantizada por el responsable de la instalacin. EI motor electrico es un componente mecanicamente acoplado a otra mquina (mquina nicao parte de una instalacin). Por lo tanto quien efectua la instalacin ser responsable de que durante el trabajo exista un adecuado nivel de proteccin contra el peligro de contacto con piezas en movimiento que puedan quedar descubiertas y de que sea impedida una aproximacin peligrosa para personas o cosas. En caso de que la mquina preserite anomalas de funcionamlento (mayores consumos, aumento de l temperatura, mayor nivel de ruido, vibraciones), el operador, deber informar immediatamente tal cosa al personal responsable der mantenimiento.
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Instrucciones de Uso Descripcon Las mquinas a las cual esse refieren las presentes instrucciones son motores asincrnicos trifasicos, construidos segn las normas indicados en la placa. En el caso de motores con montaje de eje vertical es necesario tomar adecuadas medidas de proteccin (cubreventilador con tejadillo en el caso de extremo de eje dirigido hacia abajo). Aplicaciones en ambientes particulares deberan ser anticipadamente establecidas, al momento de efectuar el pedido, a fin de poder preestablecer, jas soluciones mas adecuadas (por ejemplo: tratamientos de tropicalizacin, pedidos de proteccin contraluz solar directa para funcionamiento al aire libre, cubreventiladores especiales para la jndustria textil). No superar las cargas axiales y radiales maximas permitidas (ver cataIogos) y, en caso de duda, solicitar informaciones al constructor. No superar la velocidad maxima prevista para el motor (utilizado eventualmente dispositivos de control y proteccin).
Equilibrio y montaje del organo de transmisin Salvo indicaciones al contrario, el rotor del motor ha sido equilibrado dinmicamente con media chaveta aplicada en el extremo del eje segn norma IEC 34 14. Por lo tanto, ser necesario equilibrar el rgano de transmisin con media chaveta antes del montaje. EI montaje del rgano de transmisin debe ser efectuado con especial cuidado, evitando golpes que podrian daar los cojinetes. Hoja 28 de78
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Instrucciones de Uso Un sistema conveniente es aquel de calentar previamente (si es posible) la pieza a instalar, tambin puede ser ensamblado en el extremo del eje utilizando el orificio roscado (fig.2). Para una eventual extraccin sera necesario utilizar un extractor. Es muy importante que el motor y la mquina acoplada queden cuidadosamente alineados a fin de evitar vibraciones que son siempre per judiciales. Prueba de aislamento Antes de la puesta en servicio o despues de largos perfodos de inactividado depsito en almacen, sera necesario medir la resistencia de aislamiento entre las bobinas y hacia masa mediante el respectivo instrumento en corriente continua (500V). No tocar los bornes durante la medicicn o immediatamente despues de ella ya que los mismos estn bajo tensin.
La resistencia de aislamiento, medida con la bobina a temperatura de 25C, no deber ser inferior a. -10 M para bobina nueva; -1 M para bobina de mquina que ha funcionado por un cierto tiempo. La deteccin de valores inferiores por lo general indica la presencia de humedad en las bobinas, en este caso ser necesario secarlas. Conexin electrica Los trabajos a efectuar en la mquina deben ser realizados con la mquina parada y desconectada de la red electrica (incluidos los auxiliares como por e.j. calentadores anticondensacin). En la fig. 6 aparece indicado el esquema electrico de las conexiones principales del motor en su versin estandar. Las conexiones equipotenciales con los bornes de tierra en la caja y en la caja de bornes deben ser dimensionadas adecuadamente en cuanto a la seccin y deben ser efectuadas respetando las normas vigentes. Las superficies de contacto de las conexiones deben ser mantenidas limpias y protegidas contra la corrosin. Emplear cables de alimentacin de seccin adecuada para conducir la corriente maxima consumida por el motor, evitando as recalentamientos y/o cadas de tensin. Impedir la trasmisin de tensiones mecnicas a los bornes del motor. Verificar que las tuercas de los bornes esten apretadas, y que las juntas esten en perfectas condiciones; controlar que sean cerradas las aberturas de entrada cable no utilizadas, garantizando as a la caja de bornes el grado de proteccin indicado en la placa. Motores en versin Ex n Efectuar las conexiones en los bornes en el modo indicado en la fig. 3. Garantizar la distancia de seguridad entre partes desnudas bajo tensin. Conexin de los auxiliares (en caso de estar presentes), - Protecciones trmicas. Controlar el tipo de proteccin instalado antes de efectuar la conexin. Para los termistores se requiere un rele especial de desenganche - Resistencias anticondensacion. Las resistencias (calentadores) anticondensacin deben ser alimentadas con Ineas separadas. No deben absolutamente ser alimentadas con el motor en funcionamento. - Ventilacion auxiliar. Conectar separadamente la alimentacin del motor del electroventilador respecto de la del motor principal. Predisponer un dispositivo que permita el arranque y el funcionamiento del motor principal slo cuando este funcionando el ventilador auxiliar.
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Mantenimiento Toda intervencion sobre el motor debe ser efectuada con la mquina parada y desconectada de la red de alimentacin.
Controlar peridicamente el funcionamiento del motor: que debera ajustarse a las caracteristicas del mismo, sin ruidos o vibraciones anomalas. Controlar tambin que la entrada del aire de ventilacin no este obstruida. La periodicidad de inspeccin y de miantenimiento depende de las condiciones efectivas de funcionamiento (cargas, numero de arranques, etc.) y de las condiciones ambientales (presencia de polvo, etc.). Por estas razones, al respecto aqui pueden slo entregarse indicaciones de caracter general. Los motores MA en versin normal tienen cojinetes prelubricados del tipo de doble fevestimiento, con dimensiones que son las indicadas en la tabla 2. En versiones especiales, el tipo de cojinete podra ser diferente, Es psible verificar cual es el tipo de cojinete instalado en el motor leyendo la sigla estampada en el borde lateral del anillo interno del cojinete mismo. Los cojinetes utilizados en las versiones estandar no requieren mantenimiento ya que son del tipo con prelubricacin permanente, En condiciones normales de funcionamiento, la carga de grasa de los cojinetes es suficiente para varios aos. Entodo caso, es conveniente sustituir los cojinetes despus de tres anos. Para extraer el cojinete es necesario utilizar un extractor (fig. 4). Para facilitar el montaje de los cojinetes es coveniente calentarlos previamente (a aprox. 80C). Evitar absolutamente los golpes con martillo ya que ello provocaria daos a los cojinetes mismos. AI momento de efectuar la sustitucin es conveniente sustituir tambin los eventuales anillos de reten en el eje, engrasando para elIo ligeramente la, zona de deslizamiento del labio reten. EI montaje del anillo de reteri sobre el eje debe ser efectuado en el modo indicado en fig,5. EI ventilador est unido al eje mediante un anillo elastico insertado en el cubo. Para retirar el ventilador es necesario ensanchar este anillo mediante la respectiva pinza (disponible en comerci en las tiendas especialiadas) y, en modo simultaneo, extaerla axialmente. AI efectuar el desarme y rearmado del motor, controlar que las diferentes piezas queden instaladas segn el orden correcto (si es necesario, marcar las piezas durante el desmontaje). AI extaer el rotor del estator se debe operar con especial cuidado a fin de no dai'iar las bobinas. Piezas de repuesto Para efectuar pedidos de piezas de repuesto se ruega indicar el cdigo y el tipo de motor indicados en la placa, Los componentes estndard pueden ser adquiridos en las tiendas especializadas. Tabla 1 Peso max de motores Tamano Kg 63 5 71 8 80 12 90 19 100 29 112 34 132 65
Tabla 2 Cojinetes de motores normales 63 Lado D Lado N 6201-2Z 6201-2Z 71 6202-2Z 6202-2Z 80 6204-2Z 6204-2Z 90 6205-2Z 6205-2Z 100 6206-2Z 112 6306-2Z 132 6308-2Z 6208-2Z
6206-2Z
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Instrucciones de Uso Denominacin de los Componentes Ref. fig. 1 Pos. 100 111 170 200 211 300 301 302 310 318 400 410 419 510 511 512 610 611 612 620 630 631 Denominacin Carcasa con paquete estator Pies Tirante Rotor con eje Chaveta EscudolMB3 Escudo IMB5 EscudolMB14 Cojinete lado D Anillo de reten lado D Escudo lado N Cojinete lado N Muelle Ventilador Cubreventilador IMB3 Cubreventilador IMV1 Caja de bornes Tapa de caja de bornes Junta Placa de bornes Prensacable Tapn de cierre entrada cables
1) Slo bajo pedido: 320 Anillo elastico de bloqueo cojinete lado D 418 Anillo dereten lado N Lado D= Lado de mando Lado N= Lado opuesto al de mando
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Instrucciones de Uso Version normal Los motores suministrados podrian presentar diferencias en algunos de sus aspectos respecto al ilustrado.
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Esquema de conexin Motores de una velocidad Bobina nica Dahlander o PAM en Motores de dos velocidad conexin Dos bobinas separadas
Conexin de tringulo
Conexin de estrella
Sentido de rotacin Los motores en versin estandard pueden funcionar indistintamente en ambos sentidos de rotacin. En caso de conectar una terna normal derecha L 1, L2, L3 a los bornes U, V, W, en el modo indicado en el esquema, el sentido de rotacin del motor sera el de las agujas del reloj, mirando desde el lado de mando. Sera posible invertir el senti do de rotacin, invirtiendo entre sI dos terminales (conexlon L 1, L2, L3 a V, U, Wo bien a U, W, V o bien a W, V, U).
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Reductor
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2 - Condiciones de funcionamiento
Los reductores estn previstos para utilizacin en aplicaciones industriales segun los datos de placa, temperaturas ambiente 0 40C (con puntas hasta -10 C y +50 C), altitud maxima 1 000 m. Est prohibido el empleo en atmosferas agresivas, con peligro de explosin, etc. Las condiciones de funcionamiento tienen que corresponder a los datos de placa.
3 - Estado de suministro
3.1 - Recepcin A la recepcin comprobar que los productos correspondan a los solicitados y que no hayan sufrido daos durante el transporte; en este caso, reclamarlos inmediatamente al expedidor. Evitar poner en servicio reductores y motorreductores daados aunque slo sea levemente. 3.2 - Placa de caractersticas Cada reductor tiene una placa de caractersticas en aluminio anodizado con las principales informaciones tecnicas relativas a las caracterrsticas funcionales y constructivas y los limites aplicativos segun los acuerdos contractuales; la placa no debe ser removida y debe conservarse en buen estado y leble. Todos los datos de la placa deben ser especificados en los eventuales pedidos de repuestos. 3.3 - Plntura Los productos estn pintados segn las indcaciones de la tabla de pintura. 3.4 -Protecciones y embalaie Los extremos libres de los rboles salientes y los rboles huecos estn protegidos con aceite antixido de larga duracin y con casquete (slo hasta D 48 mm para rboles salientes, D 110 mm para rboles huecos) en material plstico (polietileno). Todas partes internas estn protegidas con aceite antixido. Si no concordado diversamente en el pedido, los productos estn adecuadamente embalados: sobre palet, protegidos con pelicula de polietileno, con tira adhesiva y fleje (tamaos superiores); en cartnpalet protegidos con tira adhesiva y fleje (tamaos inferiores); en cartones cerrados con tira adhesiva (para los pequeos tamaos y cantidades). Si fuera necesario, los reductores estn adecuadamente separados con celulas de espuma antichoque o cartn para elllenado. Los productos embalados no deben ser apilados un sobre el otro.
4 Almacenamiento
EI ambiente debe estr suficientemente limpio, seco, exento de vibraciones excesivas(veff 0,2 mm/s) para no daar los rodamientos (esta necesidad de evitar vibraciones excesivas debe tambin respetarse durante el transporte, dentro de limites mas amplios) ya una temperatura de 0 40C: se admiten puntas de 10C en ms o en menos. Los reductores Ilenos de aceite son posicionados, durante el transporte y el almacenamiento, en la forma constructiva del pedido. Girar semestralmente algunas vueltas los rboles para prevenir daos en rodamientos y retenes de estanqueidad. En ambientes normales y si se ha previsto una adecuada proteccin durante el transporte, el componente se entrega para un perodo de almacenamiento de hasta 1 ao. Para un perodo de almacenamiento de hasta 2 aos en ambientes normales, es necesario seguir tambien las siguientes disposiciones: - engrasar generosamente las estanqueidades, los rboles y las eventuals superficies trabajadas no pintadas, controlando peridicamente el estado de conservacin del aceite antixido; - para los reductores y motorreductores entregados sin aceite: insertar pastillas anticondensacin en los reductores substituyendolas al caer y removendolas antes de la puesta en servicio (como alternativa lIenar completamente los reductores con el aceite de lubricacin y antes de la puesta en servicio reponer el nivel). Para el almacenamiento con duracin superior a 2 aos o en ambiente agresivo o al aire libre, consultar ARCEMI IMPIANTI.
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5 - Instalacin
5.1 - Generalidades Asegurarse que la estructura sobre la que esta fijado el reductor o el motorreductor sea plana, nivelada y suficientemente dimensionada para garantizar la estabilidad de la fijacin y la ausencia de vibraciones (se pueden acceptar velocidades de vibracin veff 3,5 mm/s para PN 15 kW y veff 4,5 mm/s para PN > 15 kW), considerando todas las fuerzas transmitidas causadas por las masas, el par, las car gas radiales y axiales. Para las dimensiones de los tornillos de fijacin de las patas del reductor y la profundidad de los taladros roscados, consultar los catalogos tecnicos. En el caso de utilizacin, para la fijacin, de los taladros roscados, elegir cuidadosamente la longitud de los tornillos de fijacin que debe garantizar un trecho de roscado suficientemente extendido para una correcta fijacin del reductor a la maquina sin hundir las pistas de los roscados o para una correcta fijacin del reductor a la maquina. Antes de efectuar la instalacin, comprobar que: no se hayan tenido daos durante el almacenamiento o el transporte; la ejecucin sea adecuada al ambiente (temperatura, atmsfera, etc.); la conexin electrica (red u otro) corresponda a los datos de placa del motor; la forma constructiva de empleo corresponda a la indicada en la placa. Atencin! Para la elevacin y el transporte del reductor o del motorreductor utilizar los agujeros de pasaje o los taladros roscados de la carcasa del reductor, asegurarse que la carga est adecuadamente distribuida y que estn disponibles equipos de elevacin, sistemas de enganche y cables de capacidad adecuada. Si fuera necesario, las masas de los reductores y de los motorreductores est indicada sobre los catlogos tcnicos. No utilizar para la elevacin de los motorreductores las anillas del motor. Instalar el reductor o el motorreductor de modo tal se tenga un amplio paso de aire para la refrigeracin del reductor y del motor (sobre todo dellado del ventilador tanto del reductor como del motor). Evitar que se verifiquen: estrangulaciones en los pasos del aire; fuentes de calor cercanas al reductor que puedan influir en la temperatura del aire de refrigeracin y del reductor (por irradiacin); aplicaciones que perjudiquen la disipacin normal del calor. Montar el reductor o el motorreductor de modo que no sufra vibraciones. Las superficies de fijacin (del reductor y de la mquina) deben estr limpias y ser de rugosidad suficiente para garantizar un buen coeficiente de rozamiento: remover con un raspador o con solvente la eventual pintura de las superficies de acoplamiento del reductor. En presencia de cargas externas usar, si fuera necesario, clavijas o topes positivos. En la fijacin entre reductor y mquina y/o entre reductor y eventual brida B5, se recomienda utilizar adhesivo de bloqueo tipo LOCTITE en los tornillos de fijacin (tambien en las superficies de fijacin con brida). Antes de conectar el motorreductor, asegurarse que la tensin del motor corresponda a la de alimentacin. Si el sentido de rotacin no corresponde al deseado, invertir dos fases de la linea de alimentacin. Si el arranque es el vaco (o con cargas muy reducidas) y son necesarios arranques suaves, bajas corrientes de arranque y esfuerzos reducidos, optar por la conexin estrella-tringulo. Si se preven sobrecargas de larga duracin, choques o peligro de bloqueo, instalar salvamotores, limitadores electrnicos de par, acoplamientos hidrulicos, de seguridad, unidades de control y otros dispositivos similares. Para servicios con un elevado numero de arranques bajo carga, es aconsejable proteger el motor con sondas termicas (incorporadas en el motor): el rel trmico no es adecuado ya que deberia ser tarado a valores superiores a la intensidad nominal del motor. Limitar las puntas de tensin debidas a los contactores por medio del empleo de varistores. Si el reductor tiene un dispositivo antirretorno, prever un sistema de proteccin si el cedimiento del antirretorno puede causar daos a personas y cosas. Atencin! La duracin de rodamientos y el buen funcionamiento de rboles y juntas depende tambin de la precisin del alineamiento entre los rboles. Por este motivo, hay que cuidar bien la alineacin del reductor con el motor y la mquina a accionar (poniendo espesores si es necesario; para reductores tam. 400 servirse de 105 taladros roscados de nivelacin) intercalando, siempre que sea posible, acoplamientos elasticos. Cuando una perdida accidental de lubricante puede ocasionar daos graves, aumentar la frecuencia de las inspecciones y/o utilizar adecuadas medidas de control (ej.: indicador a distancia de nivel, Iubricante para la industria alimentaria, etc.). En el caso de ambiente contaminante, impedir de forma adecuada la posibilidad de contaminacin dellubricante a traves de los retenes de estanqueidad o cualquier otra posibilidad. ARCEMI Pagina 39 di 78 impianti
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Instrucciones de Uso Para instalacin al aire libre o en ambiente agresivo, pintar el reductor o el motorreductor con pintura anticorrosiva, protegiendolo eventualmente tambin con grasa hidrorepelente (especialmente en las pistas rotativas de los retenes y en las zonas accesibles de los extremos del rbol). Cuando sea posible, proteger el reductor o el motorreductor mediante medidas adecuadas contra los rayos del sol y la intemperie: esta ultima proteccin resulta necesaria cuando los ejes lento o rapido son verticales o cuando el motor es vertical con el ventilador en la parte superior. Para funcionamiento a temperatura ambiente superior a 40 C o inferior a 0 C, consultar ARCEMI IMPIANTI. 5.2 -Montaje de organos sobre 108 extremos del rbol Para el agujero de los rganos ensamblados sobre los extremos del arbol, recomendamos la tolerancia H7; para los extremos del arbol rapido con D 55 mm, siempre que la carga sea uniforme y ligera, la tolerancia puede ser G7; para los extremos del arbol lento con D 180 mm la tolerancia debe ser K7, salvo que la carga no sea uniforme y ligera. Antes de efectuar el montaje limpiar bien y lubricar las superficies de contacto para evitar el peligro de agarrotamiento y la oxidacin de contacto. Atencion! EI montaje y el desmontaje se efectuan con la ayuda de tirantes y extractores sirviendose del taladro roscado en cabeza del extremo del cirbol (ver Fig. 2), evitando choques y golpes que podran daar irremediablemente los rodamientos, anillos elasticos u otras partes; para los acoplamientos H7/m6 y K7/j6 es aconsejable efectuar el montaje en caliente, calentando el rgano aensamblar a 80 100 C. Extremos del arbol D 11 14 19 24 28 30 38 42 55 60 75 80 95 100 110 125 140 160 210 240 320 d M5 M6 M8 M 10 M 12 M 16 M 20 M 24 M 30 M 36 M 45
Las juntas con velocidad periferica sobre el diametro exterior hasta 20 m/s tienen que ser equilibradas estaticamente; para las velocidades perifericas superiores hay que efectuar el equilibrado dinamico. Cuando la unin entre reductor y maquina o motor es realizada con una transmisin que genera cargas sobre el extremo del arbol (ver Fig. 3) es necesario: no superar las cargas maximas indicadas en el catalogo; reducir al minimo el voladizo de la transmisin; las transmisiones de engranajes no deben tener puntos sin juego; las transmisiones de cadena no deben estar tensadas (si necesario - cargas y/o movimiento alternados prever adecuados tensores de cadena); las transmisiones de correa no deben estar excesivamente tensadas.
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5.3 - Fijacin pendular En la fjjacin pendular el reductor debe ser soportado radialmente y axalmente (tambjen para formas constructivas 83...88) por el perno de la maquina y anclado slo contra la rotacin mediante vinculo libre axlalmente y con juegos de acoplamiento suficientes para permitir las pequeas oscilaciones, siempre presentes, sin generar peligrosas cargas suplementarias sobre el propioreductor. Lubricar con productos idneos las bisagras y las partes sujetas a deslizamiento; para el montaje de los tornillos se recomienda utilizar material adhesivo de bloqueo tjpo LOCTITE 601. Para el montaje del "Kit de reaccin con muelles de taza" (tam. 125 de ejes paralelos) utilizar el taladro roscado en cabeza del perno de la maquina y de la cavidad de reaccin para comprimir e insertar las muelles de taza en la cavidad mencionada. En relacin al sistema de reaccin, atenerse a las indicaciones de proyecto indicadas en los catalogos tecnicos. Si existe peligro para las personas o cosas prever algun tipo de seguridad suplementaria contra la rotacin o el despiegue del reductor del perno de la maquina debidos a roturas accidentales del vinculo de reaccin. 5.4 - Arbollento hueco Para el perno de la maqujna sobre el que debe ser ensamblado el rbol hueco del reductor, se recomiendan las tolerancias h6, j6, k6 segn las exigencias. Importante! EI diametro del perno de la maquina haciendo tope con el reductor debe ser por lo menos 1,18 1.25 veces el diametro interior del arbol hueco. Para otros datos sobre el perno de la maquna, en el caso de arbollento hueco normal, diferenciado, con anillos o casquillo de bloqueo, con unidad de bloqueo, ver los catalogos tecnicos. Para el montaje y el desmontaje de los reductores y motorreductores de arbollento hueco provistos de ranura para anillo elastico tanto con chavetero corno con unidad de bloqueo -proceder como est representado en la Fig. 4a y 4b. Para el desmontaje del arbol lento hueco de los reductores de ejes paralelos y ortogonales (es la primera operacin a realizar para desmontar el reductor) lado ranura orientar el chavetero hacia el eje intermedio como est indicado en la Fig. 5 y empujar el arbol sobre ellado de la ranura de referencia (ranura nura circunferencial sobre el tope del arbol). Para la fljacin axial proceder como esta representado en la Fig. 4c y 4d; cuando el perno de la maquina no tiene tope (midad inferior del dibujo) se puede intercalar un separador entre el anillo elastico y el propio perno. Las partes en contacto con el anillo elastico deben ser de arista viva. Utilizando los anillos de bloqueo (Fig. 4e) o el casquillo de bloqueo (fig. 4f), se pueden tener un montaje y un desmontaje mas faciles y precisos y la eliminacin del juego entre la chaveta y su correspondiente chavetero. Los anillos o el casquillo de bloqueo deben ser introducidos despues del montaje y despues haber cuidadosamente desengrasado las su perficies a acoplar. No utilizar el bisulfuro de molibdeno o lubricantes equivalentes para la lubricacin de las superficies de contacto. Para el montaje del tornillo se recomienda utilizar material adhesivo de bloqueo tipo LOCTITE 601.
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En caso de fijacin axial con anillos o casquillos de bloqueo sobre todo en presencia de ciclos gravosos de trabajo, con frecuentes inversiones del moto -verificar, despues de unas horas de funcionamiento, el par de apriete del tornillo y eventualmente aplicar el adhesivo de bloqueo. Atencin! Para montajes verticales bajo cielo raso y slo para reductores provistos de anillos o casquillo de bloqueo, la sustentacin del reductor es debida a la friccin, por eso es necesario prever un sistema de parada. Para el ensamblado con la unidad de bloqueo (fig. 4g) proceder como sigue: desengrasar con cuidado las superficies del rbol hueco y del perno maquina a acoplar; montar el reductor sobre el perno maquina siguiendo el metodo indicado en fig. 4a; cerrar los tornillos de la unidad de bloqueo gradualmente y uniformemente con secuencia continua (no en cruz!) y en mas fases hasta lIegar al par de apriete; al final de las operaciones averiguar el par de apriete de los torni los con lIave dinamometrica (plata, en caso de montaje sobre ellado maquina).
5.5 -Refrigeracion articial con serpentin EI agua de alimentacin debe tener: baja dureza; temperatura maxima 20 C; caudal 10 20 dm3/min; presin 0,2 0,4 MPa (2 4 bar).
Para temperatura ambiente inferior a 0C prever una salida del agua y entrada del aire, para el vaciado del serpentin mediante aire comprimido con lo cual evitar el peligro de congelacin del agua. Si hay riesgo de elevadas puntas de presin de caudal, montar una valvula de seguridad ajustada a un adecuado umbral de intervencin. 5.6 -Unldad autnoma de refrigeracin Ver documentacin especifica entregada con la unidad.
6 Lubricacin
6.1 -Generalidades Los reductores y motorreductores pueden ser, segun el tipo y el tamao, lubricados con grasa o con aceite (sintetico o mineral). La entrega puede ser LLENOS DE GRASA o LLENOS DE ACEITE O SIN ACEITE segn el tipo y el tamao (ver cap. 6.2). En el caso de suministro SIN ACEITE, elllenado hasta nivel (indicado normalmente por el tapn transparente de nivel) es responsabilidad del Cliente. Cada reductor esta provisto de placa de lubricacin. Para tipo y cantidad de lubricante, tipo de reductor. estado de suministro, tapones, normas para elllenado, interval de lubricacin, etc. Ver cap. 6.2 Tabla de lubricacin.
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Producto
Agip Blasia S 320, KLUBER Sinfn tam. 32 ... 81 Klubertsynth GH 6-320 MOBILE Glygoyle HE320, SHELL Tivela WB/SD
Con velocidad sinfin -1 280 min KLUBER Klubersynth GH 6-680, MOBIL Glygoyle HE 680
Tapn de carga/descarga 2 tapones de carga/descarga tam. 80, 81 Graduacin de viscosidad ISO (cSt)
SIN ACEITE
(salvo indicacin contraria en la placa de lubricacin) Sinfn tam. 100 ... 250
Antes de la puesta en
marcha, llenar sinfin min-1 asta nivel con 100 aceite B3, V5, V6 B6, B7, B8 sintetico (AGIP Blasia 2800 1400 320 S, ARAL 320 220 Degol GS, BPEnergol SG1400 710 320 320 XP, MOBIL 710 355 Glygoyle HE, 460 460 SHELL Tivela 355 180 680 680 460 Oil..., KLUBER < 180 Klubersynth 680 680 GH 6...) con graduacin de viscosidad ISO indicada en la tabla
Velocidad
Temperatura ambiente 040 C2) Tam. Reductor 125 161 200, 250 B3, V5, V6 B6, B7, B8
LLENO DE GRASA
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Coaxiales tam. 32, 40 SHELL Tivela Compuond A Reenvos tam. 80 ... 125 IP Telesia Compound A MOBIL Glygoyle Grease 00 SINTETICA
Graduacin de viscosidad ISO (cSt) SIN ACEITE** (salvo indicacin contraria en la placa de lubricacin) Coaxiales tam. 100 ... 180
Velocidad n2 Antes de la puesta en Temperatura ambiente (C) min-1 marca, llenr hasta nivel Aceite con aceite mineral (AGIP Aceite mineral sintetico Blasia, ARAL Degol BG, Reenvios de Otros 0 20 10 40 0 40 BP-Energol GR-XP, ESSO angulo Spartan EP, IP Mellana 150 150 150 > 710 > 224 oil, MOBIL Mobilgear 600, SHELL Omala, TEXANO 150 220 220 710 280 224 22.4 Metopa, TOTAL Carter 220 320 220, 320 280 90 22.4 5.6 EP) o bien aceite 460 sintetico a base de 320 460 < 90 < 5,6 ploglicoles** (KLUBER Klubersynth GH 6, MOBIL Glyogoyle, SHELL Tivela Oil) o de polialfaolefinas** (AGIP Blasia SX, CASTROL Tribol 1510, ELF Reductelf SYNTHESE, ESSO Spartan SEP, KLUBER Klubersynth EG4, MOBIL SHC) con graduacion de viscosidad ISO indicada en la tabla.
Ejes paralelos y ortogonales tam. 100 ... 631 Tapones de carga con vlvula Reenvos tam. 160 ... 320 (con respiradero para los reductores pendulares), descarga y nivel
Pendulares
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Tam 32 40 50 63, 64 80 ,81 B3, V5, V6 0.16 0.26 0.4 0.8 1.3
MR 2IV B6, B7 B8 0.5 0.8 1.55 2.8 0.42 0.6 1.2 2.3
Orientativamente el intervalo de lubricacion, en ausencia de contaminacion exterior, es el indicado en la tabla. Con fuertes sobrecargas, reducir los valores a la mitad. Independientemente de las horas de funcionamiento, sustituir o regenerar el aceite cada 5 8 anos segun el tamano, las condiciones de servicio y ambiente.
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Instrucciones de Uso Asegurarse que, para reductores y motorreductores tam. 100, el tapn de carga este provisto de valvula en caso contrario, substituirlo con el otro tapn suministrado normalmente en estas ocasiones. Si el reductor o motorreductor est provisto de tapn rebosadero (color rojo), el llenado debe ser efectuado desatornillando el tapn para averiguar el nivei de rebosamiento. Si el reductor o motorreductor esta provisto de tapn de nivel con asta, lIenar con aceite hasta el nivel indicado por la marca. Si el reductor o motorreductor esta provisto de tapn de nivel (tam. 100), la cantidad de lubricante que se hade introducir es la que permite lIegar al nivel mencionado (con reductor parado) y no la que, slo a nivel indicativo, se menciona en catalogo. Los rodamientos normalmente estn lubricados de forma automtica y contnua (en bano de aceite, por barboteo, mediante conductos adecuados o bomba) por el propio lubricante del reductor; esto vale tambin para el eventual dispositivo antirretorno cuando est montado en el reductor. Para ciertos reductores en forma constructiva vertical V1, V3, V5, V6 y tambin horizontal B3, B6, B51 para reductores (no motorreductores, para los que vale cuanto se ha dicho antes) de ejes ortogonales. Los rodamientos superiores tienen lubricacin independiente con grasa especial para lubricacin de porvida" en ausencia de contaminacin exterior; esto tambin es valido para los rodamientos de motor (salvo algunos casos en los cuales esta previsto el dispositivo de relubricacin) y para el eventual dispositivo antirretorno cuando est montado en el motor. Comprobar que el reductor este montado en la forma constructiva prevista en el pedido, que esta indicada en la placa de caracteristicas; cuando no esta indicada, el reductor esta previsto para ser montado en forma constructiva horizontal B3 o B5 (B3, B8. reductores de sinfn tam. 64), vertical V1 (para reenvos de angulo cuando son en ejecucin con brida FO1 ...). Grupos reductores (combinados). La lubricacin es independiente y por tanto valen las normas de los reductores individuales.
7 - Puesta en servicio
Efectuar un control general asegurandose de que el reductor este lIeno de lubricante. En el caso de arranque estrella-triangulo, la tensin de alimentacin debe corresponder a la mas baja (conexin ) del motor. Para el motor asincrono trifsico, si el sentido de rotacin no es el de seado, invertir dos fases de la linea de alimentacin. Para los reductores con dispositlvo antirretorno, controlar antes de la puesta en marcha - que coincidan el sentldo de rotacin libre y los sentidos de rotacin de la maquina a accionar y del motor . Atencin! Un o mas arranques en el sentido bloqueado, unque breves, pueden daar irremediablemente el dispositivo antirretorno, las sedes acopladas y/o el motor electrico. Es aconsejable un rodaje: de aproximadamente 400 1 600 h para los reductores de sinfn, con la finalidad de que se pueda alcanzar el maximo rendimiento; de aproximadamente 200 400 h para los reductores con engranajes cilindricos y/o cnicos, con la finalidad de que se pueda alcanzar la maxima funcionalidad.
Durante este periodo la temperatura del lubricante y del reductor puede alcanzar valores superiores a los normales. Despus de tal periodo puede ser necesario verificar el apriete de los tornillos de fijacin del reductor.
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Instrucciones de Uso Nota: el rendimiento de los reductores de sinfn es mas bajo en las prlmeras horas de funcionamlento (cerca 50} y en ocasin de cada arranque en frio (el rendimiento mejora con el aumento de la temperatura del aceite). Para ulteriores informaciones consultar los catalogos tecnicos.
8 - Manutencin
8.1 - Generalidades Con la maquina parada, controlar peridicamente (mas o menos frecuentemente segn el ambiente y el empleo): a) la limpieza de las superficies externas y de los pasos del aire de ventilacin del reductoro del motorreductor, con el fin de no perjudicar la disipacin del calor; b) las condiciones normales de funcionamiento: nivel y grado de deterioro del aceite (controlar en reductor parado y frio); ruido; vibraciones; estanqueidades; correcto apriete de los tornillos de fijacin; etc.
Atencin! Despus de un perodo de funcionamiento, el reductor (excepto los pendulares) tiene una ligera sobre presin interna que puede causar la salida de fluido quemante. Por eso, antes de aflojar los tapones (de cualquier tipo), esperar a que el reductor se enfrie; de otro modo, adoptar las oportunas protecciones contra las quemaduras debidas al contacto con el aceite caliente. En todo caso proceder siempre con el mximo cuidado. Las maximas temperaturas del aceite, indicadas en la tabla de lubricacin no perjudican el buen funcionamiento del reductor. Durante la operacin de cambio del aceite, despus de haber destornillado tambien el tapn de carga para favorecer la evacuacin, es recomendable limpiar internamente la carcasa del reductor utilizando el mismo tipo de aceite empleado para el funcionamiento. Para el sucesivo lIenado, emplear un filtro para aceite con 60 m de poder filtrante. Si la tapa es desmontada (para los reductores que la tienen), regenerar la estanqueidad con mastique despues de haber limpiado y desengrasado cuidadosamente las superficies de acoplamiento.
8.2 - Serpentin Si el reductor esta destinado a pausas largas con temperaturas ambientes inferiores a 0 C, efectuar la salida del agua del serpentin mediante aire comprimido para evitar daos debidos a la congelacin.
8.3 - Retenes de estanqueidad La duracin depende de muchos factores, tales corno la velocidad de deslizamiento, la temperatura, las condiciones ambientales. etc., orientativamente puede variar entre 3 150 25 000 h. 8.4 - Sustitucin del motor Pues los motorreductores son realizados con motor normalizado la sustitucin del motor - en caso de averia -es sumamente facil. Es suficiente observar las siguientes normas: ARCEMI Pagina 47 di 78 impianti
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Instrucciones de Uso asegurarse de que los acoplamientos del motor hayan sido mecanizados en clase precisa (UNEL 13501-69; DIN 42955); limpiar cuidadosamente las superficies de acoplamiento; controlar y eventualmente rebajar la chaveta para que entre su parte superiory el fondode la ranurade agujero exista un juego de 0,1 0,2 mm. Si la ranura no tiene tope, espigar la chaveta
Para el extremo de arb01 motor ensamblado en el sinfin o en el pin cilndrico o cnico (motorreductores de sinfn MR V, de ejes paralelos MR 31 tam. 140...360 y MR 21, de ejes ortogonales MR CI y MR C21): controlar que la tolerancia del acoplamiento (deslizante) agujero/extremo de arbol sea G7/J6 para D 28 mm, F7/k6 para D 38 mm; lubricar las superficies de acoplamiento contra la oxidacin de contacto.
Para pifin cilndrico ensamblado sobre el extremo del arb01 del motor (motorreductores de sinffn MR IV, deejes paralelos MR3l tam. 50...125, 41 de ejes ortogonales MR ICI, C31, coaxiales): en caso de reductor (tam. 40...81 ) en ejecucin Brida cuadrada para servomotores, antes de desmontar el motor, aflojar el aro de bloqueo por la abertura en la parte superior de la brida cuadrada; controlar que la tolerancia del acoplamiento (bloqueo normal) agujero/extremo del arb01 sea K6/j6 para D 28 mm.J6/k6 para D 38 mm; la 10ngitud de la chaveta debe ser por lo menos 0.9 veces el ancho del pifin; controlar que 105 motores tengan rodamientos y voladizos (CotaS) vomo indica el cuadro; Tam. motor Capacidad de carga dinamica min daN Anterior 63 71 80 90 100 112 132 160 180 200 225 250 280 450 630 900 1 320 2 000 2 500 3 550 4 750 6 300 8 000 10 000 12 500 16 000 Posterior 335 475 670 1 000 1 500 1 900 2 650 3 350 4 500 5 600 7 100 9 000 11 200 16 18 20 22.5 25 28 33.5 37.5 40 45 47.5 53 56 Volatilizo max S mm
montar sobre el motor el separador (con masilla controlar que entre el chavetero y el tope del arbol motor haya una parte cilndrica rectificada de almenos 1,5 mm) y el pin (calentndolo a 80 100 C) y bloquear con un tornillo en la cabeza o con un aro de bloqueo; lubricar con grasa el dentado del pin,la pista rotante del reten y el mismo reten, y efectuar el montaje con mucho cuidado.
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9 - Niveles sonoros
La mayor parte de la gama de los productos ARCEMI IMPIANTI esta caracterizada por niveles de presin sonora LpA (media de los valores medidos, a carga nominal y velocidad en entrada n1=1 400 min-1, a 1 m de distancia de la superficie externa del reductor ubicado en campo libre y sobre un plano reflectante, segun el proyecto ISO/CD 8579) inferiores o iguales a 85 dB(A). En la tabla estn indicados los productos que pueden superar este umbral. Ulteriores informaciones sobre los niveles sonoros de los productos individuales estn contenidas en los catalogos tecnicos.
Maquina/ Tren de engran. Ejes partalelos RI iN 3.15 4 R 2I R 3I R 4I Todos Todos 160 200 Ejes ortogonales R CI R C2I Todos 63 71 R C3I Reenv. De angulo RC Todos 1 Tam. 160 200 320 400 500 630 320 400 500 630 250
Tabla de pintura
Producto
Tam.
Pintura interior
Notas
Sinfin
32 ... 81 Resistente a los agente atemosfericos y agresivos. Acabados posibles despues del desengrase y del aislamiento (apomazado en seco)
Coaxiales
32, 40 Fondo epoxidico bicomponente (prepinatdo) + Pintura sintetica Resistencia a los agentes atmosfericos.
Las partes mecanizadas permacen no printadas; son protegidas por un aceite antioxidante facil de remover (antes de la pintura tiene que remover el aceite antioxidante)
Sinfin Coaxiales
50 ... 81
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125 ... 631 Ejes paralelos y ortogonales 100 ... 180 160 ... 320 Coaxiales
Acabados posibles con pintura sintetica monocomponente (normalemnte tambien bicomponente) Fondo con fosfatos de cinc monocomponente (prepintado) + Pintura sintetica La pintura interior no es resistente a los aceites a base de poliglicoles (se puede utilizar el aceite sintetico a base de polialfaolefinas)
Reenvios
Reenvios Pendulares
80 ... 125
Pintura sintetica
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Soportes Y Cojinetes
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Instrucciones de Uso
no grasa
CALIDAD DE LA GRASA Para condiciones normales de funcionamiento usar una grasa de viscosidad N.L.G.I. 2, que haya excluso cada impureza qumica como cido libre, lcales y privado de impurezas mecnicas como partculas metlicas, herrumbre, polvos abrasivos, etc. Algunos lubricantes que tienen las caractersticas dichas son: Lmites de Penetracin lab. Marca Punto de goteo Tipo (25C) temperatura
RELUBRICACIN Los cojinetes pueden ser nuevamente lubricados mediante un engrasador de bola, aplicado a la parte externa del soporte.. ALGUNAS ADVERTENCIAS Limpiar bien el engrasador antes de cada lubricacin. Lubricar nunca con aceite sino con grasa. Introducir dulzemente la grasa roando el rbol con las manos a baja velocidad. IMPORTANTE Una cantidad excesiva de lubricante causa un rpido aumento de temperatura sobre todo cuando las velocidades de rotacin son altas, as que hay que llenar el soporte slo parcialmente (desde 30 hasta 50%). Cuando en cambio los cojinetes tienen que funcionar a velocidades muy bajas, se aconseja llenar casi completamente la cmara del soporte para garantizar una proteccin eficiente contra la humedad y el polvo.
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SOPORTES VERTICALES Estructura Cantidad de grasa tipo 505 506-605 507-606 508-607 509 510-608 511-609 512-610 513-611 515-612 516-613 517 518-615 519-616 520-617 522-619 524-620 526 528 530 532 g 25 40 50 60 65 75 100 150 180 230 280 330 430 480 630 850 1000 1100 1400 1700 2000
SOPORTES REBORDEADOS Estructura Cantidad de grasa tipo 722505 D 722506 D 722507 D 722508 D 722509 D 722510 D 722511 D 722512 D 722513 D 722515 722516 722517 722518 722520 722522 I-120013 E I-120014 I-120015 I-120016 E I-120017 I-120018 I-120019 E I-120021 g 15 25 35 45 50 50 60 90 120 250 300 350 400 500 650 7 10 15 20 25 35 35 50
SOPORTES ORIENTABLES Estructura Cantidad de grasa tipo UC 201 UC 202 UC 203 UC 204 UC 205 UC 206 UC 207 UC 208 UC 209 UC 210 UC 211 UC 212 UC 213 UC 214 UC 215 UC 216 UC 217 UC 218 g 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 3,3 4,5 5,6 6,5 7,7 10,3 13,2 14,9 18,2 21 25 31 38
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Ensembladores
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MONTAJE
1. Averiguar que los tornillos, los anillos y la superficies de contacto arbl y buje esten limpias y ligeramente lubrificadas. 2. Despues del posicionamento del ensemblador entre arbl y buje, sujetar de manera manual los tornillos segn un equema cruzado, de manera que se reproducan la mayora de los juegos de acopliamento. 3. Averiguar que el buje est ubicado corectamente, entonces sujetar manualmente los tornillos segn un equema cruzado hasta el blocaje de la connexin. 4. Utilizar una llave dinamomtrica, calibrada por el par de apriete (Ma) incrementado aproximadamente del 5%. Sujetar poco a poco los tornillos segn un esquema cruzado, cerrando de de vuelta ms o menos cada pasada, hasta que no sea ms posible cerrar de de vuelta. 5. Cerrar el par incrementato todava por 1-2 pasadas, para compensar la relajacin de los tornillos (la fijacin de un tornillo provoca la relajacin de los tornillos adyacentes). Sin utilizar un par encrementado, seran necesarias grandes cantidades de pasadas para alcanzar el par de apriete (Ma). 6. Calibrar nuovamente la llave dinamomtrica por el par indicado en el catlogo (Ma) y averiguar el corecto fisaje de todos los tornillos. No se tiene que tener la posibilidad de apretar otra vez ningn tornillo, de lo contrario repetir el procedimiento desde el punto 5 para 1 o 2 veces. Despus de la puesta en servicio del ensemblador, no se necesita controlar otra vez el fisaje de los tornillos. NOTA: en las instalaciones sujetas a corrosin, es posible cerrar hermticamente los cortes de los anillos con sellantes adecuados.
DESMONTAJE
Antes de empezar con el procedimiento de desmontaje, averiguarse que ningn carga exterior est aplicada al ensemblador, al arbl o a cualquier parte conectada.
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Instrucciones de Uso 1. Desatornillar todos los tornillos en distintas pasadas. Los anillos se abriran en automatico, porque las conicidades son auto-desbloqueantes. Si los anillos no se dividen, utilizar unos ligeros golpes de martillos en la cabeza de los tornillos (imag.3). 2. Normalmente el ensemblador y el buje se desmontan al mismo tiempo. Los ensembladores ubicados en profundidad en el buje se quitan utilizando tornillos y barra roscadas ( no suministradas por el constructor) de una dimensin superior a la de los tornillos de fisaje, de introducir en los agujeros semiroscados del anillo cnico frontal que se encuentra cerca de los tornillos galvanizados. NO se tiene qu solecitar los agujeros semiroscados con demasiadas fuerzas de traccin.
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Regulaciones Regulacin del umbral del equipo de frecuencia: por potencimetro 15 vueltas Aumento del umbral de frecuenciae: vueltas del perno en direccin + Diminucin del umbral de frecuencia: vueltas perno ein direccin -
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7.3.2 Malfuncionamiento/Fallas de la Transmisin por Correa PROBLEMAS CAUSAS SOLUCIONES 1. Excesivo deslizamiento de Tensin de la correa insuficiente Poner en tensin correctamente la correa Sobrecargas Verificar transmisin Correas que alcanzan el fondo de las Sustituir las poleas poleas Exposicin al aceite y a la grasa Proteger la transmisin 7.3.3 Malfuncionamiento/Fallas de la Transmisin por Cadena PROBLEMAS CAUSAS Problemas de engranaje de la cadena sobre los piones Alargamiento de la cadena debido a desgaste; SOLUCIONES Poner en tensin correctamente la cadena cortandola a travs el empleo de falsos eslabnes Efectuar periodicamente una lubrificacin previa Sustitucin de la cadena Sustitucin de la cadena Lubricacin previa Sustitucin de la cadena Proteger la trnsmisin y mantener la limpieza Poner en tensin correctamente Poner en tensin correctamente Lubricar correctamente (come explicado en la seccin 6. Instrucciones para el empleo de los componentes de comercio)
Desgaste de la cadena Corrosin de la cadena Presencia de cuerpos extraneos entre los dientes de los piones Excesiva tensin de la cadena Execisa tensin de la cadena Mala lubricacin
7.3.4 Malfuncionamiento/Fallas de la Cinta PROBLEMAS Resbalamiento Salida del material del cabezal de base CAUSAS SOLUCIONES Compensar el alargamiento y corregir el resbalamiento, actuando sobre los tirantes de tensin (vase tambin el parrfo 5.2) Si el tambor de retorno est a final de recorrido cortar la cinta (vase parrfo 8 y 9 de la seccin 4.2) Corregir los resbalamientos actuando sobre los tirantes de tensin sobre la cabeza de retorno (vase tambin parrfo 4 de la seccin 5.2); Centrar la alimentacin en los cangilones Centrar la cinta actuando sobre los tirantes de tensin sobre la cabeza de retorno (vase tambin parrfo 4 de la seccin 5.2) Reconstruir la gomadura del tambor de mando Limpiar y mantener la superficie de contacto tambor cinta
Alargar la cinta
Alimentacin descentrada en los cangilones Montaje descentrado de la cinta Desgaste de la gomadura del tambor de mando Presencia de material entre el tambor de mando y la cinta
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7.3.5 Malfuncionamientos/Fallas Generales PROBLEMAS Salida de material desde la cabeza de mando CAUSAS Mal sellado de los prensaestopas SOLUCIONES Regulacin de los prensaestopas, aprietandolos, actuando sobre los tornillos de regulacin Sustitucin de los anillos de sellado Regulacin de los prensaestopas, aprietandolos, actuando sobre los tornillos de regulacin Sustitucin de los anillos de sellado
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Instrucciones de Uso 5. Para garantizar un funcionamiento continuo de la mquina, es oportuno aprovisionarse tempestivamente de las piezas de recambio encomendados por nosotros; a este propsito, Os rogamos interpelarnos y ser nuestra prisa darvos las necesarias instrucciones por el abastecimiento de los componenetes de repuesto previstos por nosotros . La lista de las partes de repuesto de nosotros aconsejis por el arranque y por 2 aos de ejercicio es contenida en la Especificacin Partes de Repuesto, junto a otras tiles informaciones, cuales referencias del constructor, cantidad utilizada por cada trozo y nmero de repuestos recomendados para cada componente. Cada mquina adems est dotada de Ficha de Datos Tecnicos especifica (soportes y cojinetes, reductor etc.) comprendente, adems de sus caractersticas y prestaciones, las referencias necesarias al constructor por la identificacin de las individuales partes. Para los componentes de la mquina, que necesitan de ello (soportes y cojines, reductor, etctera), al captulo 6. Instrucciones de Empleo de los Componentes de Comercio son alegadas las instrucciones de manutencin especificaciones.
8.3 Lubricacin
Para los componentes que necesitan lubricacin, en los alegados del captulo 6. Instrucciones de Empleo de los Componentes de Comercio, son reconducidas los intervalos de lubricacin, la cantidad y el tipo de lubricante por adoptar.
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Dibujo de conjunto Cojines de mando elevador Dibujo de conjunto Cojines de retorno elevador Dibujo de conjunto Prensaestopas de mando: elevador anillos de finca Dibujo de conjunto Prensaestopas de base: elevador anillos de finca Dibujo de conjunto Tambor de mando elevador completo Dibujo de conjunto Cinta elevador Dibujo de conjunto Dispositivo de control de elevador revoluciones Dibujo de conjunto Dispositivo electricos de elevador seguridad Dibujo de conjunto Correas de transmisin elevador Dibujo de conjunto Cangilones elevador -
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ANEXOS
Dib. B67/000/000 conjunto elevador de cangilones ITEM H-111-00-106 e H-11100-206 Declaracin de conformidad CE
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DECLARACIN DE CONFORMIDAD CE
A los sentidos de la Norma del Consejo CEE 98/37/CEE y a las relativas disposiciones de realizacin,
el fabricante: direccin: declara que la mquina: denominacin: modelo/tipo: nmero de matrcula: nmero de serie: ao de construccin: N.02 elevadores de cangilones velozes GSB 500x280-800-48.500 B67/000/000 123/07 2008 A.R.C.E.M.I. Impianti S.r.l. Via Stazione, 27 - 38100 Mattarello (Trento) - Italia
Ha sido construida en cnformidad a la sobredicha Norma. Adems declara que en la fabricacin han sido aplicadas la siguientes normas: EN 292 1 parte EN 292 2 parte EN 294 EN 349 UNI EN 10025 UNI EN 10083-1 UNI 5132-74 DIN 15251 Seguridad de la maquinaria: conceptos fundamentales, principios generales de planea miento; terminologa, metodologa de base Seguridad de la maquinaria: conceptos fundamentales, principios generales de planea-miento; especificaciones y principios de planeamiento Seguridad de la maquinaria: distancias de seguridad para impedir el logro de zonas peligrosas con los miembros superiores Seguridad de la maquinaria: espacias mnimos para evitar el aplastamiento de partos del cuerpo Producidos laminados en caliente de aceros no aleados por empleos estructurales Aceros de saneamiento Soldadura a arco de aceros no aleados y dbilmente aleados al Mn Elevadores de acngilones: principios de planeamiento.
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