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12. Se introduce la platina para carenas y se sujeta con dos tornillos AN3-5A y sus respectiva arandela de 3/16. (Hoja 10) 13. Asegurada la rueda y probado el sistema de frenos, se posiciona el carenaje de las ruedas del Tren Principal, estas se posicionan de arriba hacia abajo dejandolas sobre las platinas de carenas y se aseguran en la parte frontal con 2 tornillos R-10 y por la parte posterior de la carena se asegura con 2 tornillos R-10. (Hoja 11)
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HOJA 1
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HOJA 2
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HOJA 10
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HOJA 11
TEM 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
DESCRIPCIN PERNO AN6-47A ARANDELA 3/8 TUERCA 3/8 PLATINA DE TEFLN PERNO AN4-16A ARANDELA 1/4 TUERCA 1/4 ARANDELA 1/4 TORNILLO AN4-15A PLATINA INTERNA PERNO AN4-14A ARANDELA 1/4 TUERCA 1/4 PLATINA EXTERNA ARANDELA 3/16 PERNO AN3-5A TORNILLO R-10 CARENA
HOJA 5 5 5 6 7 7 7 8 8 9 9 9 9 10 10 10 11
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HOJA 12
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HOJA 15
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HOJA 16
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HOJA 17
B A C
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HOJA 18
TEM 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
DESCRIPCIN PARED FUEGO TREN NARIZ ARANDELA 5/16 TUERCA 5/16 PIN TAPN DE TEFLN ARANDELA TUERCA TUERCA ARANDELA EJE BUJES SEPARADORES TUERCA 5/16 ARANDELA 5/16 PERNO AN5-23A ARANDELA 5/16 BUJE DE ACERO TUERCA 5/16 ARANDELA 5/16 PERNO AN5-17A CARENA TORNILLO R-10
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HOJA 23
9. Asegurados los planos, en el lado del plano izquierdo se asegura el conector electrico para la luz de aterrizaje y la conexin para el Tubo Pitot, (Velocimetro), estas conexines se hacen a presin y para mayor seguridad se colocan un par de presillas o en su defecto alambre para pinar y sujetar la manguera y el cable. (Hoja 30) 10. De igual manera se introduce el tubo del sistema de combustible del tarro reservorio a la manguera de los tanques principales que provienen de los planos, esta operacin se ejecuta para cada lado y se asegura con una abrazadera No 4 (Abrazadera para manguera 3/8). (Hoja 30) 11. Posicionar las orejas de cada plano, estas se sujetan con 17 tornillos R-6.(Hoja 31) 12. En el interior del avin se posicionan las orejas al lado de los medidores visuales y se aseguran con sus respectivos tornillos golosos. (Hoja 32)
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HOJA 24
3A
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HOJA 28
JURY STRUT
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HOJA 30
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HOJA 31
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HOJA 32
TEM 1 2 3 4 5 3A 4A 5A 6 7 8 9 10 11 12 13 14 12A 13A 14A 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Fecha: Edicin 1: Febrero 2009 ALA FUSELAJE PERNO AN5-10A ARANDELA 5/16 TUERCA 5/16 PERNO AN5-7A ARANDELA 5/16 TUERCA 5/16 PERNO AN3-12A ARANDELA 3/16 TUERCA 3/16 PERNO AN4-10A ARANDELA 1/4 TUERCA 1/4 PERNO AN6-10A ARANDELA 3/8 TUERCA 3/8 PERNO AN6-11A ARANDELA 3/8 TUERCA 3/8 PERNO AN3-4A ARANDELA 3/16 TUERCA 3/16 PERNO AN3-10 ARANDELA 3/16 TUERCA 3/16 MANGUERA 5/8 ABRAZADERA N04 TUBO 3/8 TORNILLO R-6
DESCRIPCIN
HOJA 24 24 24 24 24 24 24 24 26 26 26 27 27 27 28 28 28 28 28 28 29 29 29 29 29 29 30 30 30 31
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 2 2 2 2 34
ENSAMBLE DE LA PUERTA
SECUANCIA DE ENSAMBLE
1. Se posiciona la puerta en el fuselaje para proceder a asegurarla. (Hoja 33) 2. Una vez posicionada la puerta se asegura el pasador a las bisagras delanteras de la puerta. (Hoja 34) 3. Posteriormente se asegura el pasador a las bisagras traseras de la puerta . (Hoja 34). 4. Una vez posicionadas las puertas se procede a instalar los gatos, estos se aseguran a los soportes inferiores en la cabina y a los soportes superiores en las puertas. (Hoja 35). Estos proceso es para cada lado del avin.
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HOJA 33
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HOJA 34
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HOJA 35
12. En la parte Inferior del ensamble entre el Timn y La Deriva, se asegura un perno AN3-7A con su correspondiente Buje y sus respectiva Tuerca y Arandelas (3/16).(Hoja 47). 13. Se posiciona el resorte elevador en la parte superior, en la pieza Deriva, y en la parte inferior, en la pieza Elevador.. (Hoja 48-A) 14. Posteriormente una vez puesto el resorte del elevador se pasa a cerrar la tapa de inspeccin de la deriva y las dos tapas del fuselaje y estabilizador . (Hoja 49) 15. El Tip Fairing Dorsal se asegura con remache de 1/8. (Hoja 48-B). 16. En la parte inferior del Timn se asegura el cable control (Guaya Timn) derecho e izquierdo a la platina del Timn con pernos AN35A, con sus respectivas Tuercas y Arandelas de (3/16).El ajuste del tornillo no debe interrumpir el movimiento del shackle. (Hoja 50)
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HOJA 17 36
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HOJA 37
DETAIL A
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HOJA 38
DETAIL C
DETAIL B
Fecha: Edicin 1: Febrero 2009
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HOJA 39
DETAIL D
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HOJA 40
TEM 1 2 3 4 5 6 PERNO AN3-4A ARANDELA 3/16 TUERCA 3/16 PERNO AN5-12A ARANDELA 5/16 TUERCA 5/16
DESCRIPCIN
HOJA 39 39 39 40 40 40
ENSAMBLE DERIVA
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HOJA 41
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HOJA 42
DETAIL C DETAIL D
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HOJA 43
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HOJA 44
TEM 1 2 3 4 5 6 7 PERNO AN3-4A ARANDELA 3/16 TUERCA 3/16 PERNO AN3-4A ARANDELA 3/16 TUERCA 3/16 PERNO AN3-4A
DESCRIPCIN
HOJA 42 42 42 43 43 43 44
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HOJA 45
5 6 4 7
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HOJA 46
11
10
HOJA 47
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A
12 13
B
TIP FAIRING
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HOJA 47 48
14
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HOJA 49
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HOJA 50
TEM 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 PERNO AN3-7A ARANDELA 3/16 TUERCA 3/16 BUJE PERNO AN3-7A ARANDELA 3/16 TUERCA 3/16 PERNO AN3-7A ARANDELA 3/16 TUERCA 3/16 BUJE RESORTE REMACHE 1/8 TORNILLO R-6 PERNO AN3-5A ARANDELA 3/16 TUERCA 3/16
DESCRIPCIN
HOJA 45 45 45 46 46 46 46 47 47 47 47 48 48 49 50 50 50