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Este caso se escribi segn investigaciones a nivel del grupo Fanalca s.

a para proveer material de discusin en el anlisis del mismo y realizar planteamientos que a nivel industrial podramos brindar a una empresa de tan grande recorrido. La informacin adquirida pudo haber sido disfrazada puntualmente con el fin de proteger la confidencialidad de la empresa, se prohbe su reproduccin almacenamiento o transmisin sin su permiso escrito. La empresa no se hace responsable de la utilizacin de esta informacin en ningn mbito de investigacin

Honda Motos:

Fanalca en Colombia, una historia de crecimiento En sus primeros 15 aos de existencia, Honda slo fabricaba motocicletas. Durante gran parte de los 35 aos siguientes, mucha gente ha conocido a Honda principalmente por las motos. Y no en vano, ya que es el mayor fabricante del mundo con una produccin de ms de 5 millones de unidades al ao. Sigue a la cabeza del mercado en diversidad, innovacin tcnica y competicin. En 1997 Honda fabric su motocicleta nmero 100 millones. 58 millones se han fabricado en Japn y 42 millones en el resto del mundo. Actualmente cuenta con 32 plantas de produccin repartidas en 27 pases. Honda ha fabricado 3 millones de motocicletas ntegramente en Europa

En 1981 la Fbrica Nacional de Autopartes FANALCA S.A. se convirti en distribuidora exclusiva de Honda en nuestro pas, poniendo a rodar los sueos de miles de colombianos. Hoy, 3 dcadas despus, cuenta con una amplia red de distribucin, ms de 327 puntos de venta, 363 talleres de servicio y una gran planta de ensamble en la ciudad de Cali La calidad de Honda est respaldada con las certificaciones ISO 9001 en la fabricacin de motocicletas, ISO TS 16949 versin 2009 en la fabricacin de partes metlicas y 14001 versin 2004 en la gestin ambiental. De acuerdo a su ADN ecolgico, las motocicletas Honda fueron las primeras en Colombia en cumplir con la Resolucin 910 de 2008 del Ministerio del Medio Ambiente. Hoy estamos preparados para cumplir con la norma exigida en el 2011, con la certificacin Euro II en todos nuestros modelos, generando menor emisin de gases contaminantes. Es por eso que las ms de 200 millones de motocicletas que ruedan con motores Honda a nivel mundial, ms que un motivo de alegra, son una razn para estar orgullosos, pues todas son motocicletas con tecnologa ecolgica, amigable con el medio ambiente. pero cuando Honda quiso lanzar en 1947, la filosofa la proteccin del Medio Ambiente. Las iniciativas ivan desde el desarrollo de tecnologa ecolgica hasta la puesta en marcha de proyectos de educacin ambiental para los conductores tuvo problemas en cuanto a la distribucin, Los expertos del sector sugieren que los distribuidores se ven ms trfico de la sala de exposicin de los consumidores de mediana

edad (hombres y mujeres de 35 a 54 aos) como los fabricantes se centraron en el diseo de nuevos productos dirigidos a este segmento del mercado. Este grupo ha tenido histricamente los ms altos niveles de ingresos disponibles. Distribuidores de motos haba xito en la venta de tecnologa avanzada; ellos se sustentaron del mercadoranking fluctuado dramticamente en los aos previos a las cifras de 1995. Mientras que Honda sigue siendo el lder en cuota de mercado, su participacin cay casi 10 puntos porcentuales del 39,0 por ciento en 1988 al 29,2 por ciento en 1995. Las ganancias hechas por otras marcas, por lo tanto, haba llegado a expensas de Honda. En 1988, Kawasaki fue la tercera marca ms grande, la celebracin de un 13,9 por ciento del mercado. Para 1995 Kawasaki en realidad gan cuota de mercado, pero fue en el cuarto lugar entre las seis marcas ms importantes, con un 14,1 por ciento del mercado. Yamaha fue el tercer jugador ms grande, la celebracin de un 15,2 por ciento del mercado en 1995, y Suzuki representaron el 13,2 por ciento de las ventas de motocicletas nuevas.

Condiciones actuales Despus de permanecer un nivel relativamente cerca de 300.000 unidades al ao en las ventas durante la dcada de 1990, las ventas de motocicletas (incluidos los de doble deporte, todo terreno, motos, etc) se increment rpidamente durante hasta mediados de la dcada de 2000, alcanzando un rcord de cerca de 1,1 millones de unidades en el ao 2005. Durante el ao 2006 hasta el 2008, las ventas se desaceler, y en 2008 las ventas de unidades se redujeron a 879,910 unidades. En concreto, en 2008, la industria vendi 45.250 dual sport, 146.779 fuera de carretera, 611,133 motos de calle, scooters y 76.748. Cuando la recesin econmica afect a la nacin con todo su impacto en el ao 2009, las ventas de motocicletas cada 40,8 por ciento en general. Scooters tuvo el mayor xito, cayendo 59 por ciento a 31,451 unidades, seguido por el deporte dual, 26,257 unidades (un 42 por ciento), motos de calle, 356,691 unidades (frente al 41,5 por ciento), y fuera de la carretera, 105.103 (28,4 por ciento). Las ventas totales para 2009 de 520,502 unidades fue casi al mismo nivel con el total registrado en 1999. Aunque la economa comenz a estabilizarse durante el ao 2010, las ventas de motocicletas de Estados Unidos se mantuvieron bajos durante los dos primeros trimestres del ao, hasta ms del 17 por ciento para los primeros seis meses de 2010 en comparacin con los seis primeros meses de 2010. Como resultado, la mayora de los comerciantes se vieron obligados a racionalizar las operaciones para reducir los costos de permanecer en el negocio. Muchos comerciantes salieron de la industria. Una estimacin de Dealernews, hasta 3.000 concesionarios de motocicletas al por menor cerraron sus puertas durante el ao 2009 debido a la difcil situacin econmica.

En el 2011 Honda no se pudo posicionar en Colombia como el primer lugar en cuanto a cantidad de venta de motos; El gerente de ventas necesita determinar cual va a ser el plan de mercadeo para poder quedar en el 2012 y los siguientes aos en el primer lugar y ser la Marca lder las cifras dentro de Fanalca muestran aumentos en los inventarios lo cual tiene preocupado a los vendedores y gerentes de la lnea de motos Honda en algunas referencias de marcas mas antiguas en la red de concesionarios y centro logstico :

Segn las ltimas cifras de la DIAN, 530.304 colombianos lograron adquirir una motocicleta. Esto signific un aumento en ventas del 34,8% respecto al 2010. El 96% de las motocicletas vendidas en el 2011 fueron producidas en Colombia. segn esta lgica as tambin debera haber crecido la demanda de Honda hay un crecimiento en ventas pero no logra posicionar a Honda en el primer lugar del Ranking. De acuerdo a esto un grupo de analistas y vendedores estn trabajando en como afrontar este reto es por eso que en una reunin traen varias propuestas en cuanto al mercado de honda y sus competidores nivel de inventario que tambin les afecta

Gustavo: el escenario 2012 para el sector de las motos se presenta complicado. A las dudas por la desaceleracin de la economa, se suma la falta de stocks para abastecer la demanda, como consecuencia del avance de las trabas a las importaciones en los ltimos meses.De acuerdo a la Encuesta de Motos que se realizan peridicamente la consultora Abeceb.com que dirige Dante Sica, entre los principales concesionarios de motos del pas se destaca que ya a fines de 2011 el 70% de los encuestados manifest tener stocks insuficientes para abastecer la demanda, como consecuencia de las restricciones comerciales.

En este escenario de incertidumbre, los concesionarios no parecen tener definida una tendencia clara sobre qu ocurrir en el sector este ao. Esto se ve claramente reflejado en los nmeros que arroja la encuesta. Las respuestas son totalmente dispersas. Mientras el 20% de los relevados ve a un mercado que disminuir entre 15% y 30% durante 2012, otro 20% vislumbra que el mismo crecer entre estos mismos mrgenes.

Pedro: La marca con mayor volumen es Motomel, que con 60.500 unidades vendidas en los primeros siete meses de 2011 concentra un 15% del mercado. Le siguen Zanella, Honda, Yamaha y Guerrero con participaciones de 13%, 12,5%, 10,3% y 10,2% respectivamente Amiga aca aadir algo como el caso de royal caribean que ellos pasan propuestas unas 7 y yap

Posicionamiento y responsabilidad social Honda da a conocer 2004 el primer prototipo de Scooter Hbrida, que combina un motor de combustin y motor elctrico, logrando eficiencia en combustible y reduciendo las emisiones contaminantes Honda se ha fijado como meta 2012 reducir las emisiones de CO2 para el ao 2020, a fin de asegurar la movilidad y la salud del planeta para las generaciones futuras Desde 1998 Honda es una de las primeras compaas en poner en prctica una estructura medioambiental desde la produccin hasta la disposicin o reciclaje.

La motocicleta, una alternativa de transporte para las clases un poco ms altas de las convencionales En el primer semestre del 2011 las ventas de motos superaron todas las expectativas; entre las motocicletas ensambladas en el pas y las importadas, se vendieron cerca de 236.000 unidades, ahora bien, segn el informe del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, la cifra de ventas de motos ensambladas en Colombia, ms algunas importadas arrojan 233.563 unidades; de seguir esta tendencia ascendente, es muy posible que la industria alcance las

500.000 motos al final del ao. Analizando dicho informe se encuentra lo siguiente: Las 12 motocicletas ms vendidas son en su orden:

Pulsar 135, la marca BAJAJ repite por 6 ao consecutivo en el primer lugar, con una de sus referencias, como la moto ms apetecida por los compradores. La segunda marca es YAMAHA con los modelos: FZ 16 / Fazer, BWS y Lbero 125, sumando entre ellas 28.765 motocicletas, que equivalen al 22.09 % del total de las ventas. En tercer lugar encontramos a HONDA con 2 referencias: la Eco Deluxe y la Splendor NXG con 20.268 unidades, equivalentes al 15,57%.Por marcas, la escalera queda as:

Sumadas estas seis categoras arrojan el 88,6% de las motos ms adquiridas; segn su segmento, se destacan los Scooter 125cc superando al Sport 150cc, a su vez, la categora Sport 100cc sigue siendo la ms vendida en Colombia. Tambin se concluye de este cuadro, que la sumatoria de las sport 100 y 125cc, se acerca al 50% de las ventas; el Sport 180cc, aunque se sigue vendiendo, no muestra tendencia al crecimiento, podramos decir que se mantiene estable; por el contrario, en la gama 220 y 250cc se ve claramente un incremento, debido a que la Pulsar 220 reaccion en las ventas, aunque recin salida no tuvo respuesta esperada. La gran sorpresa anunciada, el Scooter 125cc con sus 21.286 unidades vendidas, donde YAMAHA con la BWS tiene cerca del 50% de este mercado; KYMCO con la Agility 125, contina reduciendo la brecha en esta carrera; AKT no se qued por fuera con sus modelos Dynamic y Jet 4, alcanzando casi al 15% de las ventas en el segmento de los scooter 125cc. Es un hecho, empieza la ScooterPasin en Colombia.

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