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C 7-20

MINISTRIO DA DEFESA EXRCITO BRASILEIRO

ESTADO-MAIOR DO EXRCITO

Manual de Campanha

BATALHES DE INFANTARIA

3 Edio 2003

C 7-20

MINISTRIO DA DEFESA EXRCITO BRASILEIRO

ESTADO-MAIOR DO EXRCITO

Manual de Campanha

BATALHES DE INFANTARIA

3 Edio 2003 Preo: R$ CARGA EM.................

PORTARIA N 018-EME, DE 21 DE MARO DE 2003

Aprova o Manual de Campanha C 7-20 - Batalhes de Infantaria, 3 Edio, 2003. O CHEFE DO ESTADO-MAIOR DO EXRCITO, no uso da atribuio que lhe confere o artigo 113 das IG 10-42 - INSTRUES GERAIS PARA A CORRESPONDNCIA, AS PUBLICAES E OS ATOS ADMINISTRATIVOS NO MBITO DO EXRCITO, aprovadas pela Portaria do Comandante do Exrcito n 041, de 18 de fevereiro de 2002, resolve: Art. 1 Aprovar o Manual de Campanha C 7-20 - BATALHES DE INFANTARIA, 3 Edio, 2003, que com esta baixa. Art. 2 Determinar que esta Portaria entre em vigor na data de sua publicao. Art. 3 Revogar o Manual de Campanha C 7-20 - BATALHES DE INFANTARIA (1 e 2 Partes), 2 Edio, 1973, aprovado pela Portaria N 150-EME, de 29 de agosto de 1973.

NOTA
Solicita-se aos usurios deste manual a apresentao de sugestes que tenham por objetivo aperfeio-lo ou que se destinem supresso de eventuais incorrees. As observaes apresentadas, mencionando a pgina, o pargrafo e a linha do texto a que se referem, devem conter comentrios apropriados para seu entendimento ou sua justificao. A correspondncia deve ser enviada diretamente ao EME, de acordo com o artigo 108 Pargrafo nico das IG 10-42 - INSTRUES GERAIS PARA A CORRESPONDNCIA, AS PUBLICAES E OS ATOS ADMINISTRATIVOS NO MBITO DO EXRCITO, aprovadas pela Portaria do Comandante do Exrcito n 041, de 18 de fevereiro de 2002.

NDICE DOS ASSUNTOS


Prf CAPTULO ARTIGO ARTIGO CAPTULO ARTIGO ARTIGO ARTIGO ARTIGO ARTIGO ARTIGO CAPTULO ARTIGO ARTIGO ARTIGO 1 - INTRODUO I - Generalidades ........................................ 1-1 e 1-2 II - Unidades de Infantaria ............................ 1-3 a 1-6 2 - COMANDO E CONTROLE I - Responsabilidades Funcionais de Comando e Controle ................................... 2-1 e 2-2 II - Relaes Funcionais .............................. 2-3 e 2-4 III - Posto de Comando ................................. 2-5 a 2-7 IV - Sincronizao ......................................... 2-8 a 2-10 V - Aes de Comando e Estado-Maior ........ 2-11 a 2-13 VI - Inteligncia ............................................. 2-14 a 2-19 3 - MOVIMENTOS PREPARATRIOS I - Generalidades ........................................ 3-1 a 3-5 II - Planejamento das Marchas .................... 3-6 a 3-8 III - Estacionamento ...................................... 3-9 a 3-16 3-1 3-5 3-12 2-1 2-10 2-11 2-18 2-23 2-27 1-1 1-2 Pag

Prf CAPTULO ARTIGO ARTIGO ARTIGO ARTIGO ARTIGO ARTIGO ARTIGO ARTIGO ARTIGO ARTIGO ARTIGO CAPTULO ARTIGO ARTIGO ARTIGO ARTIGO ARTIGO ARTIGO ARTIGO ARTIGO ARTIGO ARTIGO ARTIGO ARTIGO 4 - OFENSIVA I - Generalidades ........................................ 4-1 a 4-5 II - Marcha para o Combate ......................... 4-6 a 4-12 III - Reconhecimento em Fora ..................... 4-13 a 4-16 IV - Ataque .................................................... 4-17 a 4-37 V - Aproveitamento do xito ......................... 4-38 VI - Perseguio ........................................... 4-39 VII - Ataque Noturno ou Sob Condies de Visibilidade Limitada .................................. 4-40 a 4-57 VIII - Ataque com Transposio de Curso de gua ....................................................... 4-58 a 4-72

Pag

4-1 4-3 4-21 4-22 4-76 4-78 4-79 4-94

IX - Ataque a Localidade ............................... 4-73 a 4-77 4-107 X - Ataque em Bosque ................................. 4-78 a 4-81 4-120 XI - Operaes de Abertura de Brechas ........ 4-82 e 4-83 4-122 5 - DEFENSIVA I - Generalidades ........................................ 5-1 a 5-4 II - Defesa em Posio ................................ 5-5 III - Defesa de rea ....................................... 5-6 a 5-24 IV - Defesa Mvel .......................................... 5-25 e 5-26 V - Movimentos Retrgrados ........................ 5-27 VI - Retraimento ............................................ 5-28 a 5-31 VII - Ao Retardadora ................................... 5-32 a 5-36 VIII - Retirada .................................................. 5-37 e 5-38 IX - Defesa Circular ....................................... 5-39 a 5-41 5-1 5-3 5-3 5-68 5-70 5-71 5-82 5-95 5-96

X - Defesa Retaguarda de Curso de gua . 5-42 a 5-46 5-101 XI - Defesa de Localidade ............................. 5-47 a 5-49 5-107 XII - Defesa em Bosque ................................. 5-50 a 5-52 5-111

Prf CAPTULO ARTIGO ARTIGO ARTIGO ARTIGO ARTIGO ARTIGO CAPTULO ARTIGO ARTIGO ARTIGO CAPTULO ARTIGO ARTIGO ARTIGO CAPTULO ARTIGO ARTIGO ARTIGO ARTIGO 6 - OPERAES SOB CONDIES ESPECIAIS DE AMBIENTE I - Consideraes Iniciais ............................ 6-1 II - Operaes na Selva ................................ 6-2 III - Operaes Ribeirinhas ............................ 6-3 IV - Operaes na Caatinga .......................... 6-4 V - Operaes Qumicas, Biolgicas e Nucleares .................................................... 6-5 VI - Operaes na Montanha ......................... 6-6 a 6-10 7 - OPERAES COM CARACTERSTICAS ESPECIAIS I - Operaes Aeromveis ........................... 7-1 II - Operaes Aeroterrestres ....................... 7-2 a 7-15 III - Operaes de Garantia da Lei e da Ordem 7-16 8 - OUTRAS OPERAES I - Substituio ........................................... 8-1 a 8-7 II - Juno .................................................... 8-8 a 8-10 III - Operaes de Paz .................................. 8-11 9 - APOIO AO COMBATE I - Apoio de Fogo ........................................ 9-1 a 9-11 II - Apoio Areo ............................................ 9-12 e 9-13 III - Comunicaes e Guerra Eletrnica ......... 9-14 e 9-15 IV - Apoio de Engenharia ............................... 9-16

Pag

6-1 6-1 6-2 6-2 6-2 6-3

7-1 7-1 7-22

8-1 8-10 8-15

9-1 9-20 9-26 9-32

Prf CAPTULO 10 - LOGSTICA ARTIGO ARTIGO ARTIGO ARTIGO ARTIGO ANEXO ANEXO ANEXO I - Introduo .............................................. 10-1 e 10-2

Pag

10-1

II - Logstica no Batalho de Infantaria ......... 10-3 a 10-20 10-2 III - Apoio Logstico Durante as Operaes ... 10-21 a 10-2410-51 IV - Trabalho de Comando ............................. 10-25 a 10-3210-72 V - Assuntos Civis ....................................... 10-33 a 10-3510-75 A - TIPOS DE UNIDADES DE INFANTARIA A-1 a A-9 B - MEMENTO DO ESTUDO DE SITUAO C - EXEMPLOS DE ORDENS DE OPERAES E ESQUEMAS DE MANOBRA ..... C-1 a C-13 D - EXEMPLO DE MATRIZ DE SINCRONIZAO ................................................... E - DADOS MDIOS DE PLANEJAMENTO . E-1 a E-5 F - DOCUMENTOS DE OPERAES DE TRANSPOSIO DE CURSO DE GUA G - DIRETRIZ DE FOGOS ............................ G-1 a G-4 H - PREVENO DE FRATRICDIO ............ H-1 a H-7 I - CASO ESQUEMTICO DE UMA OPERAO DE ABERTURA DE BRECHAS ....... I-1 e I-2 A-1 B-1

C-1

ANEXO

D-1 E-1

ANEXO ANEXO

F-1 G-1 H-1

ANEXO ANEXO ANEXO

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CAPTULO 1 INTRODUO
ARTIGO I GENERALIDADES 1-1. FINALIDADE a. Este manual tem por finalidade apresentar uma orientao doutrinria para o emprego das Unidades de Infantaria existentes no Exrcito Brasileiro, considerando o Sistema de Planejamento do Exrcito (SIPLEx), particularmente a Concepo Estratgica do Exrcito (SIPLEx-4), o Sistema de Doutrina Militar Terrestre (SIDOMT) e os preceitos doutrinrios constantes do manual C 100-5 OPERAES. b. A doutrina que ser apresentada destina-se aos Batalhes de Infantaria Motorizado (BI Mtz), de Montanha (BI Mth), Pra-quedista (BI Pqdt) e aos Batalhes de Fronteira (B Fron). A referente ao emprego peculiar dos Batalhes de Infantaria de Selva (BIS), Leve (BIL) e Blindado (BIB) ser tratada em manuais especficos. Quanto ao emprego dos Batalhes de Caadores (BC) e de Infantaria (BI) que no adotarem Quadro de Organizao (QO) de BI Mtz, dever ser considerado aquilo que se aplicar s suas subunidades (SU), pois estas organizaes militares tm emprego peculiar sua destinao estratgica, visando ao completamento de unidades (U) que forem empregadas no Teatro de Operaes Terrestres (TOT). c. Este manual deve ser usado com outros documentos doutrinrios, particularmente aqueles especficos dos diversos escales da arma e os que regulam as operaes especiais e de defesa interna (Def Int).

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1-2/1-5 1-2. OBJETIVO

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a. Apresentar a doutrina bsica aplicvel s Unidades de Infantaria nos diferentes tipos de operaes. b. Capacitar o comandante (Cmt), o Estado-Maior (EM) e os oficiais integrantes das subunidades orgnicas ao planejamento, execuo, coordenao, controle e sincronizao das operaes conduzidas por essas U. c. Fornecer elementos que possibilitem a metodizao e a padronizao da instruo na Fora Terrestre (F Ter). d. Apresentar modelos dos principais documentos de operaes e alguns dados mdios de planejamento (DAMEPLAN). ARTIGO II UNIDADES DE INFANTARIA 1-3. CONCEITO Um BI, qualquer que seja sua natureza, uma tropa valor U, particularmente, apta para realizar o combate a p, ainda que, utilizando-se de meios de transportes terrestres, areos ou aquticos para o seu deslocamento. , por excelncia, a tropa do combate aproximado, com capacidade de operar em qualquer terreno e sob quaisquer condies climticas ou meteorolgicas. 1-4. MISSES BSICAS a. Na ofensiva (1) Cerrar sobre o inimigo, para destru-lo ou captur-lo, utilizando-se, para isto, do fogo, do movimento e do combate aproximado. (2) Pelo fogo procuram neutralizar o adversrio permitindo o movimento. Pela combinao do fogo e do movimento, colocam-se nas melhores condies possveis em relao s defesas inimigas. Finalmente, pelo combate aproximado concretizado o cumprimento da misso, lanando-se violentamente sobre o adversrio, a fim de, pelo assalto, ultimarem a sua destruio ou captur-lo. b. Na defensiva - Manter o terreno, impedindo, resistindo ou repelindo o ataque inimigo, por meio do fogo e do combate aproximado, e expulsando-o ou destruindo-o pelo contra-ataque. 1-5. CARACTERSTICAS DE EMPREGO a. Por ser uma unidade ttica bsica, pode operar isoladamente, enquadrado em uma Brigada (Bda) ou diretamente subordinado Diviso de Exrcito (DE) ou Exrcito de Campanha (Ex Cmp). 1-2

C 7-20 b. O Btl instrudo, prioritariamente, para combater a p.

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c. Formas de emprego prioritrio, de acordo com a Doutrina DELTA: (1) fixar frontalmente o inimigo, possibilitando aes de flanco por outras foras; (2) combater em reas urbanas, densa vegetao, obstculos e terreno de difcil acesso; (3) realizar infiltraes tticas para atuar sobre os sistemas (particularmente os de comando e controle, de apoio logstico e de apoio de fogo) e reservas inimigas; (4) executar aes de Segurana de rea de Retaguarda (SEGAR), quando reforadas por meios motorizados e/ou mecanizados; e (5) no caso das tropas pra-quedistas, alm das citadas acima, sero tropas que tem como peculiaridades de emprego: (a) realizar o Assalto Aeroterrestre, visando isolar o campo de batalha, interditando o deslocamento de tropas inimigas; e (b) participar da transposio de curso de gua de grande vulto. 1-6. TIPOS DE UNIDADES DE INFANTARIA O Anexo A relaciona as Unidades de Infantaria enfocadas neste manual, com suas Bases Doutrinrias.

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CAPTULO 2 COMANDO E CONTROLE


ARTIGO I RESPONSABILIDADES FUNCIONAIS DE COMANDO E CONTROLE 2-1. GENERALIDADES a. Comando e Controle (C2) um processo atravs do qual as atividades da Unidade so planejadas, coordenadas, sincronizadas e conduzidas para o cumprimento da misso. Esse processo abrange pessoal, equipamento, comunicaes, instalaes e procedimentos necessrios para obter e analisar as informaes para planejar, expedir ordens e planos e para supervisionar a execuo das operaes. b. O Sistema de Comando e Controle dever ser mais gil e eficiente que o do inimigo. Esse sistema deve permitir que o comandante e seu estado-maior recebam e processem informaes que possibilitem a elaborao de ordens e, desta forma, a tropa possa reagir com mais rapidez que seu oponente. 2-2. RESPONSABILIDADES FUNCIONAIS a. Comandante da Unidade (1) O comandante, sendo responsvel por tudo que o batalho faz ou deixa de fazer, desincumbe-se de suas atribuies realizando planejamentos, tomando decises oportunas, emitindo ordens eficientes e exercendo a superviso e o comando. Seus deveres exigem que tenha um completo conhecimento sobre o emprego ttico e tcnico, e sobre as possibilidades e limitaes de todos os elementos orgnicos, bem como sobre os elementos das armas e dos servios que possam reforar o batalho ou integr-lo, quando constituir uma fora-tarefa. 2-1

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(2) por meio da cadeia de comando que ele exerce sua autoridade e estabelece diretrizes, misses e normas para o batalho. O funcionamento eficiente da cadeia de comando exige que um grau suficiente de autoridade seja atribudo aos subordinados, para que possam realizar suas tarefas. (3) Ele certifica-se de que suas determinaes esto sendo executadas, por intermdio de visitas e inspees realizadas por ele ou por seu estado-maior, combinadas com aes complementares, devendo, entretanto, permitir que seus subordinados tenham liberdade de ao para implementar suas ordens. A eficincia combativa da unidade somente pode ser sentida por uma contnua avaliao das manifestaes de liderana, iniciativa, moral, esprito de corpo, disciplina e proficincia. (4) O comandante assegura o bem-estar dos comandados, zelando pelo seu conforto fsico, fomentando a confiana e o respeito aos chefes, estimulando o esprito de corpo e cultivando atitudes mentais positivas. (5) Deve utilizar todos os meios disponveis para cumprir sua misso. Coordena as atividades de sua unidade com as das unidades vizinhas e de apoio. Seus planos e ordens devem assegurar que as aes de todas as subunidades contribuam efetivamente para aquele fim. (6) Ele coloca-se onde melhor possa dirigir, controlar e influir nas operaes. Pode estar em um posto de observao, junto ao ttica principal ou em qualquer outro lugar de sua rea de operaes onde seja exigida sua presena. Ao afastar-se do posto de comando (PC) deve informar ao estado-maior sobre itinerrio e planos a serem preparados ou aes a serem executadas, caso a situao se modifique. Nessa situao, mantm-se em contato com o PC por meio do rdio, telefone ou outros meios. Se emitir ordens ou obtiver informaes referentes situao, enquanto afastado do PC, deve comunicar a seu estadomaior, na primeira oportunidade, as suas determinaes ou informes recebidos. b. Subcomandante da Unidade (1) o principal auxiliar e assessor do comandante do batalho; coordena e supervisiona os pormenores das operaes e da administrao, permitindo assim, ao comandante do batalho, concentrar-se nos assuntos de comando mais importantes. (2) As atribuies especficas do subcomandante variam de acordo com a diretriz do comandante. Seus principais encargos na unidade so: (a) orientar e coordenar os elementos do estado-maior; (b) determinar as normas de ao; (c) verificar se as instrues da tropa esto de acordo com as diretrizes e com os planos do comandante do batalho; (d) manter-se a par da situao e dos futuros planos; (e) estar em condies de assumir o comando do batalho em qualquer ocasio; (f) providenciar para que as informaes pedidas sejam remetidas em tempo oportuno e que sejam preparados planos para contingncias futuras; (g) coordenar a confeco da matriz de sincronizao, por ocasio da elaborao de uma ordem de operaes. (h) coordenar o ensaio da operao; e 2-2

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(i) coordenar a realizao do estudo de situao continuado. (3) Durante o combate, normalmente, o subcomandante permanecer no Posto de Comando Principal (PCP), de onde supervisionar as operaes, manter o escalo superior informado da situao, manter-se- a par da situao dos elementos vizinhos e superiores, sincronizar o apoio ao combate e o apoio logstico com a manobra e iniciar o planejamento das operaes futuras. c. Estado-Maior Geral (1) Oficial de Pessoal ( S1) (a) o principal assessor do comandante nos assuntos da Logstica do Pessoal, sendo responsvel pelo planejamento, coordenao e sincronizao de todas as atividades logsticas e administrativas referentes ao pessoal. (b) Suas atividades, dentre outras da rea de pessoal, abrangem: 1) o controle de efetivos (registros, relatrios, recompletamento dos claros, etc.); 2) a manuteno do moral; 3) o encaminhamento dos extraviados a seus respectivos destinos e a manuteno em dia da relao dos ausentes; 4) o apoio de sade (localizao e funcionamento do PS, apoio de sade s SU, evacuao de feridos, verificao das condies sanitrias da tropa etc.); 5) a verificao dos reflexos da qualidade da alimentao e de sua distribuio no moral da tropa; 6) o planejamento da evacuao dos mortos. Coordenar e fiscalizar o registro de sepulturas, quando essas tarefas estiverem a cargo do batalho; 7) a disciplina e a Justia Militar. Planeja medidas preventivas e corretivas para a manuteno da disciplina; 8) a assistncia ao pessoal (assistncia religiosa, servio especial, servio postal, banho, lavanderia, repouso, recuperao, recreao, etc.); 9) planejamento e superviso do emprego do Peloto de Sade. 10) proposta sobre o local de coleta de prisioneiros de guerra, bem como a responsabilidade pela guarda, coleta, segurana, processamento e evacuao dos PG, em coordenao com os demais elementos do EM (conforme a letra d. do pargrafo 10-20. do Cap 10). (c) o assessor e substituto do S4 no que se refere s operaes e ao controle do Posto de Comando Recuado (PCR), do Centro de Operaes Logsticas (COL) e da rea de Trens de Combate (ATC). Normalmente cumpre suas misses no PCR. (d) Auxilia o S4 na escriturao do pargrafo 4 da O Op, fornecendo a parte relativa Log Pes. (e) Redige o pargrafo 6 da O Op, recebendo do S2 a parte relativa ao subpargrafo Assuntos Civis. (2) Oficial de Inteligncia ( S2) (a) O S2 o principal assessor do comandante quanto ao Sistema de Inteligncia, sendo responsvel pelo planejamento, coordenao e sincronizao das atividades afetas ao sistema. 2-3

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(b) Planeja e coordena as operaes de reconhecimento e contrareconhecimento, bem como a produo e utilizao dos dados/conhecimentos obtidos sobre o terreno, o inimigo e as condies meteorolgicas. (c) Controla a distribuio de cartas e fotografias areas. (d) Prope elementos essenciais de inteligncia (EEI) ao comandante. Uma vez tendo sido aprovados, estabelece um Plano de Busca com vistas a atend-los. (e) Participa do estudo de situao continuado junto com o S3 e com o subcomandante, auxiliando e orientando os oficiais do estado-maior geral e especial no trato e produo de conhecimentos em suas reas funcionais. (f) o responsvel pelo PC Principal (PCP) e pelo funcionamento do Centro de Operaes Tticas (COT). Realiza a superviso da instalao, operao, segurana e deslocamento do PCP, de onde, normalmente, executa suas misses. (g) Prepara o plano dirio de patrulhas do batalho, em coordenao com o S3. (h) Apresenta sugestes e coordena a execuo das medidas de contra-inteligncia (Segurana Orgnica) que devam ser adotadas. (i) Planeja, supervisiona e assegura a orientao final s patrulhas de reconhecimento, fornecendo-lhes dados referentes s condies meteorolgicas, ao terreno e ao inimigo. Por ocasio do seu regresso, interroga os comandantes e assegura-se da preparao e difuso oportuna dos seus relatrios, em coordenao com o S3. (j) Supervisiona as atividades de vigilncia do batalho e elabora o Plano de Vigilncia Terrestre, em coordenao com o S3 e com o coordenador do apoio de fogo (O Lig Art), solicitando pedidos de vigilncia area quando necessrio. (k) Supervisiona as atividades das equipes de inteligncia eventualmente em reforo ou apoio direto ao batalho. (l) Planeja e supervisiona o emprego da Turma de Reconhecimento (no BI Mth ser Peloto de Reconhecimento) na execuo das misses de inteligncia. (m) Coordena com o oficial de comunicaes e eletrnica o emprego do Peloto de Comunicaes e a organizao do Plano de Comunicaes, com a finalidade de manter ligaes no mbito do Btl. (n) Redige o Pargrafo 5 da Ordem de Operaes, assessorado pelo O Com Elt. (o) Prepara os planos de reconhecimento areo do batalho e encaminha aos rgos competentes os pedidos de reconhecimento areo imediato ou pr-planejado. (p) Coordena a busca de alvos por todos os elementos orgnicos ou em reforo, difundindo os dados/conhecimentos obtidos para os rgos de apoio de fogo. (q) Conduz e mantm atualizados o Estudo de Situao de Inteligncia (Processo de Integrao Terreno, Condies Meteorolgicas, Inimigo - PITCI) e a Carta de Situao, em coordenao com o S3, assegurando-se de que os dados/conhecimentos mais importantes sejam registrados no Dirio da Unidade. 2-4

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(r) Como produto de seu estudo de situao, conclui quanto aos efeitos da rea de operaes sobre as foras amigas e inimigas, bem como quanto ao levantamento das linhas de ao do inimigo, e a seleo da mais provvel e da mais perigosa. (s) Prepara os sumrios e demais documentos de inteligncia confeccionados no nvel batalho, particularmente o Calco de Eventos (ou Calco das RIPI) e o Calco de Restries ao Movimento. (t) Exerce superviso de estado-maior sobre o oficial de defesa QBN, em todos os assuntos que se refiram: 1) s operaes de deteco e levantamento QBN; 2) aos registros na carta de contaminao de precipitao radioativa; 3) interpretao dos dados do levantamento radiolgico e 4) ao preparo dos diagramas de predio de precipitao radioativa, relativos a possveis exploses de armas QBN inimigas. (u) Planeja as atividades de Rec e contra Rec em coordenao com o S3; (v) Auxilia o S3 na escriturao do pargrafo 1 da O Op, fornecendo a parte relativa ao inimigo. Quando for o caso, redige o anexo de inteligncia. (x) tambm o oficial de relaes pblicas e auxilia o S1 na confeco do pargrafo 6 da O Op, fornecendo a parte relativa ao subpargrafo Assuntos Civis. (3) Oficial de Operaes (S3) (a) o principal assessor do comandante na rea das operaes e emprego do Btl. Tem responsabilidade no planejamento, na coordenao e na sincronizao das operaes de combate da Unidade e dos elementos em apoio e em reforo. Coordena a expedio de ordens e planejamentos operacionais com os seguintes elementos: o S2, o Adj S3, o O Lig da Artilharia, o CAA e outros elementos de planejamento do apoio ao combate. (b) Normalmente, atua frente, junto com o comandante, dedicando, tambm, ateno s operaes desenvolvidas nos setores secundrios da Z A atribuda ao Btl, a fim de permitir ao comandante priorizar as mais importantes. (c) Faz o estudo continuado da organizao da unidade, apresentando sugestes para modificaes do Quadro de Organizao (QO). (d) o principal responsvel pela instruo da Unidade. Prepara sugestes sobre as diretrizes de instruo, programas, ordens e exerccios no terreno ou manobras, baseado no plano aprovado pelo comandante. (e) Outros encargos: 1) planejar e supervisionar o emprego da Tu de Caadores e dos Pelotes de Morteiros e Anticarro; 2) manter o comandante informado sobre a situao ttica, ficando em condies de apresentar sugestes; 3) estudar, continuamente, as informaes de combate, obtidas pelo S2 e pelo Of de engenharia, e as aes das unidades vizinhas e das unidades de apoio; 4) apresentar sugestes no que diz respeito localizao das zonas de reunio, PC e Elm Ap F orgnico; 2-5

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5) coordenar com o S2 as atividades de reconhecimento e contrareconhecimento, no mbito do batalho; 6) planejar as medidas de segurana a serem executadas pelo batalho, quando em marcha, nos altos, nas zonas de reunio, nas instalaes de comando e logsticas, e quando engajado com inimigo, tudo em coordenao com o S2; 7) planejar, em coordenao com o S4, o deslocamento de tropas, inclusive dos elementos engajados, a formao e o tipo do transporte exigido. Organizar a ordem de movimento, aps aprovao do respectivo plano; 8) apresentar sugestes sobre o emprego ttico das subunidades, que devero ser feitas aps o estudo de situao e os entendimentos com os outros oficiais de estado-maior e os comandantes de subunidades; 9) integrar a manobra com os elementos de apoio ao combate (apoio de fogo, engenharia, comunicaes, etc); 10) planejar o controle da populao civil, evitando o congestionamento de estradas, mantendo a segurana e reas livres necessrias s operaes tticas, recebendo, normalmente, elementos em reforo dos escales superiores para tal atividade; 11) Redigir o pargrafo 1 da O Op, recebendo do S2 os dados relativos ao inimigo; 12) Redigir o pargrafo 2 da O Op, auxiliado pelos demais componentes do EM; 13) Redigir o pargrafo 3 da O Op; 14) Elaborar a O Op Btl, recebendo dos demais componentes do EM os pargrafos e anexos de suas responsabilidades. (4) Oficial de Logstica (S4) (a) o principal assessor nas atividades da Logstica do Material e o coordenador da Manobra Logstica, sendo o responsvel pela: 1) integrao dos planejamentos das 1 e 4 Sees do estadomaior geral e da logstica com a manobra e o apoio ao combate; 2) operao e controle do PCR e do COL; e 3) superviso da instalao, operao, segurana e deslocamento dos trens. (b) Mantm estreita e contnua coordenao com o E4 do escalo superior, com o comandante do B Log da Bda e com todos os demais oficiais responsveis pelas operaes de apoio logstico Unidade. (c) Orienta e auxilia os demais oficiais do estado-maior sobre assuntos de natureza logstica, em suas respectivas reas de responsabilidades. (d) Prope ao comandante a localizao das reas de trens do batalho. (e) Como responsvel pela previso e proviso do suprimento, manuteno, transporte e outras tarefas de apoio logstico, mantm-se, continuamente, a par da situao logstica dos elementos subordinados, em reforo e em apoio ao Btl. (f) Outros encargos: 1) planejar e supervisionar o emprego dos Pelotes de Suprimento e de Manuteno e Transporte; 2-6

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2) verificar os pedidos de suprimento das companhias e dos elementos em reforo e supervisionar sua obteno e distribuio; 3) verificar a qualidade da alimentao da tropa e supervisionar sua distribuio; 4) coordenar a evacuao dos feridos, dos mortos, do material e das armas avariadas, do material salvado e capturado do inimigo. Dever coordenar com o S1 e o S2 do batalho, respectivamente, as medidas relacionadas com a evacuao dos feridos e mortos e do pessoal inimigo aprisionado; e 5) redigir o pargrafo 4 da Ordem de Operaes, recebendo do S1 a parte relativa Log Pes, e elaborar, quando for o caso, a ordem logstica da unidade. d. Estado-Maior Especial (1) Adjunto do S3 - Oficial Auxiliar de Operaes, Apoio de Fogo , S3 do Ar e Ligao com a F Ae e Av Ex (a) o assessor do S3 para os assuntos de apoio de fogo orgnico, controle do espao areo e ligao com a Av Ex e F Ae, auxiliando no planejamento, coordenao e superviso das operaes de combate. (b) Realiza o planejamento do apoio de fogo orgnico, em estreita ligao com o O Lig da Artilharia e os Comandantes do Pel Mrt e Pel AC, conforme diretriz do S3. (c) Supervisiona o posicionamento do Pel Mrt. (d) Prepara ou processa os pedidos de apoio areo aproximado imediato ou pr-planejado. (e) Coordena o emprego do apoio areo aproximado com as operaes terrestres do batalho e estas com o coordenador do apoio de fogo (CAF) e o oficial de ligao areo (OLA) ou com o controlador areo avanado (CAA) do comando aerottico. (f) Prepara a parte do plano de apoio de fogo referente ao apoio areo. (g) Encaminha os pedidos de reconhecimento areo realizados pelo S2. (2) Adjunto do S4 (a) adjunto do S4 na execuo da Manobra Logstica. (b) Planeja e supervisiona as operaes de pacotes logsticos (PACLOG), quando forem realizadas. (c) Auxilia o S4 no planejamento da atividade logstica de material, na coordenao e superviso das atividades de suprimento e manuteno e no controle da 4 Seo. (d) o comandante do PCR, assessorando o S1 na sua localizao e sendo o responsvel por sua instalao, segurana e deslocamento. (3) Comandante da Cia C Ap e dos Trens do Btl (a) Tambm adjunto do S4 na execuo da Manobra Logstica e auxilia no controle dos Trens do Btl. (b) Por ser o comandante dos Trens, tem a responsabilidade pela sua instalao, segurana, deslocamento e operao. Quando for desdobrada uma nica AT, ser o seu comandante. (c) o responsvel pelo adestramento das fraes de sua SU. 2-7

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(4) Subcomandante da Cia C Ap (a) Tambm adjunto do S4 na execuo da Manobra Logstica. (b) Quando for desdobrada a ATC, ser o seu comandante e o responsvel pela sua instalao, segurana e deslocamento, devendo, neste caso, assessorar o S4 e o comandante da Cia C Ap na sua localizao. (5) Comandante do Pel Com e Oficial de Comunicaes (a) o principal assessor do comandante e do estado-maior quanto s comunicaes. Alm de comandante do Pel Com, exerce superviso tcnica sobre o sistema de comunicaes, as instalaes de comunicaes e o pessoal de comunicaes. (b) Seu trabalho diretamente supervisionado pelo S2, de quem adjunto, e pelo S3, cabendo-lhe o planejamento do emprego e a segurana das comunicaes. (c) o comandante do PCP, assessorando o S2 na sua localizao, sendo responsvel pela sua instalao, segurana e deslocamento. (d) Coordena com o S2 a localizao dos Postos de Observao e as medidas de segurana das comunicaes. (e) Prepara e distribui os extratos das Instrues para a Explorao das Comunicaes (IE Com) e as Instrues Padro das Comunicaes (IP Com), recebidas do escalo superior. (f) Elaborar e supervisionar os planos de segurana do PCP, em coordenao com o estado-maior geral do batalho. (g) Orienta o S1 no PCR, quanto ao assunto comunicaes. (h) Assessora o S4 no planejamento, coordenao e execuo das atividades de manuteno e suprimento do material de comunicaes. (i) Supervisiona o emprego dos elementos de comunicaes em reforo ao batalho. (6) Comandante do Pel Cmdo e Oficial de reconhecimento (a) o adjunto do S2 para assuntos de reconhecimento, contrareconhecimento e segurana. (b) Auxilia o S3 e o S4 no planejamento e execuo da Segurana da rea de Retaguarda. (c) Auxilia o S2 no acompanhamento das aes de defesa, deteco e levantamento QBN, desempenhando a funo de Oficial de defesa QBN. (7) Comandante do Pel Mnt Trnp e Oficial de manuteno e transportes (a) o adjunto do S4 no planejamento, coordenao e execuo das atividades de manuteno do material (exceto material de sade e de comunicaes) e de transporte. (b) o responsvel pela operao e segurana das instalaes de manuteno e recuperao operadas pelo Pel Mnt Trnp e pela superviso tcnica dos trabalhos de manuteno nas SU. (c) Elabora o plano de evacuao das viaturas do batalho e supervisiona o recolhimento e a evacuao de viaturas na zona de ao do batalho. (8) Comandante do Pel Sup e Oficial de suprimentos - o adjunto do S4 no planejamento, coordenao e execuo das atividades relacionadas ao suprimento em geral, particularmente munio, sendo designado como oficial de 2-8

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munies da unidade. (9) Comandante do Pel Sau e Oficial de Sade (a) o assessor do comandante e do S1 no planejamento, coordenao e execuo das atividades de sade. (b) Assessora o S4 quanto ao suprimento de classe VIII e manuteno do material de sade. (c) Atribuies especficas: 1) propor a localizao do Posto de Socorro (PS) e supervisionar seu funcionamento, bem como o cuidado e tratamento dispensados aos baixados; 2) manter o S1 informado sobre a situao sanitria; 3) providenciar reforos de suprimento de sade, quando for necessrio, e recompletamento das dotaes; 4) supervisionar a evacuao dos feridos at o PS; 5) assessorar o comando em relao aos efeitos dos agentes QBN sobre o pessoal; 6) propor normas gerais de ao, particularmente quanto localizao, execuo dos primeiros socorros, coleta, triagem e evacuao de feridos e preveno e controle de doenas; 7) sugerir e supervisionar a assistncia mdica aos prisioneiros de guerra e, quando autorizado pela autoridade competente, a assistncia mdica ao pessoal no militar na rea do batalho; e 8) supervisionar o exame dos documentos e equipamentos de sade capturados, em coordenao com o S2, tendo em vista a obteno de dados de inteligncia. (10) Subcomandante do Pel Sup e Oficial aprovisionador (a) o assessor do comandante e do S4 no planejamento, coordenao e execuo das atividades suprimento Classe I e no emprego das cozinhas de campanha. (b) Assessora o S4 na verificao da qualidade da alimentao da tropa e na superviso de sua distribuio s SU. (11) Comandante do Pel AC e Oficial de defesa anticarro - o assessor do comando do batalho nos assuntos relacionados com a defesa anticarro. e. Outros elementos de comando e controle (1) Oficial de ligao de artilharia (a) o Coordenador de Apoio de Fogo (CAF), integrando os fogos orgnicos do Btl com o apoio de fogo de artilharia e o areo. Seu substituto eventual o Adj do S3. (b) Assessora o S3 no planejamento dos fogos em apoio manobra e dos elementos subordinados. (c) o coordenador do Centro de Coordenao de Apoio de Fogo (CCAF), no COT do PCP, supervisionando o emprego dos fogos orgnicos. Pode operar do CCAF ou frente, junto com o comandante do Btl. (d) Em conjunto com o S3 e o S3 do Ar: 1) prepara os planos de apoio de fogo do batalho; e 2) coordena todos os fogos superfcie-superfcie e ar-superfcie em apoio. 2-9

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(2) Oficial de Engenharia - o comandante da frao de engenharia que, normalmente, colocada em apoio, assessorando o comandante e o S3 nos assuntos de engenharia. (3) Oficial de defesa antiarea (a) o comandante da frao de artilharia antiarea em apoio ao Btl e o assessor do comandante e do S3 para assuntos de defesa antiarea. (b) Quando o Btl no dispuser de elementos AAe em reforo, o O Lig Art ser o Of Def AAe. (4) Oficial de Ligao Areo (OLA) e Controladores Areos Avanados (CAA) so elementos da FAe destacados para trabalhar junto F Ter nos diferentes nveis de comando (de Btl a Ex Cmp). (a) Compete ao OLA: 1) assessorar o Cmt quanto s possibilidades e a validade do emprego da FAe; 2) controlar o atendimento das misses solicitadas; 3) ligar-se com outras ECAT, o CAAD e o COAT para troca de informaes. (b) Cabe ao CAA as seguintes funes - Orientar as aeronaves, controlando os ataques areos s posies inimigas e fornecer informaes quanto a condies meteorolgicas, danos causados nos ataques ao inimigo e posio atualizada das tropas amigas. OBSERVAO: O CAA deve ser um piloto com experincia na misso que ser realizada, capaz de orientar, do solo ou a partir de aeronaves em vo, os ataques feitos prximo linha de contato. ARTIGO II RELAES FUNCIONAIS 2-3. DO COMANDANTE COM ELEMENTOS SUBORDINADOS a. Elementos Orgnicos - Podem ser diretas ou por intermdio do estadomaior, quando so realizadas inspees e visitas informais tropa. Essas aes visam a melhorar a confiana, o respeito, a lealdade e o entendimento, e, ao mesmo tempo, do ao comandante um conhecimento imediato da situao ttica e do estado da unidade. b. Elementos em reforo - O comandante de um elemento em reforo o assessor do comandante da unidade sobre o emprego de sua frao, estando sujeito s decises deste comandante. As relaes so, essencialmente, as mesmas mantidas com as fraes orgnicas. c. Elementos integrantes - Quando o batalho for o ncleo de uma foratarefa (FT), tanto o batalho como outros elementos que a constiturem sero considerados como integrantes da mesma.

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C 7-20 2-4. DO COMANDANTE COM OUTRAS UNIDADES

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a. Unidades de apoio - O comandante do batalho deve assegurar-se de que foram estabelecidas as comunicaes e ligaes adequadas e manter os comandantes dos elementos de apoio informados sobre a situao em curso e o apoio desejado. O elemento de apoio responsvel pelo estabelecimento das ligaes com a unidade apoiada. O elemento que apia o batalho , sem estar na situao de reforo, atende aos pedidos de apoio do comandante do batalho como se fosse uma ordem e o assessora quanto s possibilidades e limitaes de sua tropa. Alm disso, atua como assessor de estado-maior, faz proposta para o emprego do elemento de apoio e, freqentemente acompanha o comandante do batalho ou o estado-maior nos reconhecimentos. b. Controle operacional - Quando um elemento posto sob o controle operacional de um batalho, as relaes de comando so semelhantes s descritas para uma tropa em reforo para cumprir misses ou tarefas especficas. Todavia, exclui a autoridade para empregar, separadamente os componentes dos elementos em questo e o seu controle administrativo. c. Comando operacional - semelhante ao controle operacional, podendo no entanto empregar separadamente seus componentes. ARTIGO III POSTO DE COMANDO 2-5. GENERALIDADES a. Posto de Comando o local onde se instala o comando da Unidade para planejar e conduzir as operaes. Nele so reunidos os meios necessrios ao exerccio do comando, incluindo a coordenao e controle dos elementos de combate e de apoio. b. Normalmente, o PC desdobrado em outras instalaes de comando e controle, a fim de facilitar o planejamento, acompanhamento e conduo das operaes tticas e logsticas. Essas instalaes de C2 so: (1) POSTO DE COMANDO TTICO (PCT) - Local de onde o Cmt, em princpio, dever conduzir as operaes ou acompanhar uma fase particular da manobra. instalado o mais frente possvel, estando, normalmente, orientado para a Z A da SU que realizar a ao principal. (2) POSTO DE COMANDO PRINCIPAL (PCP) - Principal instalao de Comando e Controle, onde so realizados os planejamentos operacionais, o estudo de situao continuado das operaes e a sincronizao da manobra, do apoio ao combate e da logstica. Nele instalado o COT do Btl. Normalmente, localiza-se entre as AT SU e a ATC, prximo da reserva e na parte principal da Z A.

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(3) POSTO DE COMANDO RECUADO (PCR) - Instalao localizada, normalmente, na ATC, onde desdobrado o COL. c. Este desdobramento visa: (1) dar maior flexibilidade ao sistema de C; (2) separar os comandos de operaes do comando logstico; (3) diminuir a quantidade de instalaes; (4) possibilitar maior disperso; e (5) permitir maior agilidade nos deslocamentos. d. O PCT e o PCR funcionam como Postos de Comando Alternativos. Os meios de comunicaes e de C devem ser duplicados nestas instalaes para assegurar a sobrevivncia do Sistema de Comando e Controle. e. Em princpio, todas as instalaes devem funcionar embarcadas nas viaturas de dotao das fraes da Cia C Ap, em condies de acompanhar a evoluo da situao ttica. f. O Sistema de C2, normalmente, se desdobra para mobiliar as seguintes instalaes:
Inst F u n o Integrantes

PC T

- Cmt; - S/3, O Lig, CAA (se necessrios); - Of Eng; - Comando e controle das operaes; e - Cmt Pel Cmdo (Cmt PCT); - Apoio ao Cmt. - Elm 2 e 3 Sees; e - Elm Pel Com e de Rec; e - Outros elementos necessrios. - Planejamento e acompanhamento das operaes; - Sincronizao da manobra, apoio de fogo, apoio ao combate e logstica; e - Centro de Operaes Tticas. - Acompanhamento das operaes; - Planejamento e controle da manobra logstica; e - Centro de Operaes Logsticas. - Cmt, SCmt, S/2, S/3 e Adj S/3; - O Lig Artilharia; - C AA; - Cmt Pel Com (Cmt PCP); - Elm Pel Com e de Rec; e - Outros elementos necessrios. - S/1 e S/4; - Adj S/4 (Cmt PCR); - Elm 1 e 4 Sees; - Elm Pel Com; e - Outros elementos necessrios.

PC P

PC R

g. Para atender s necessidades de comunicaes do PCP, o Peloto de Comunicaes instala um Centro de Comunicaes de Comando (C Com Cmdo). Esse centro, normalmente, compreende um centro de mensagens (dotados de meios rdio e meios informatizados com programas para processamento e codificao de mensagens) e postos de outros meios de comunicaes. 2-12

C 7-20 2-6. LOCALIZAO, INSTALAO E OPERAO

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a. Posto de Comando Principal (1) Localizao - Assessorado pelo O Com, o S3 prope ao Cmt Btl a localizao do PCP, normalmente entre a rea de Trens da SU (AT SU) e a rea de Trens de Combate (ATC), prximo reserva do batalho. O comandante do PCP o comandante do Peloto de Comunicaes. - O local do PCP variar conforme o tipo de operao. As formas de localizao do PCP so as seguintes: designao de uma regio ou local, pelo escalo superior; atribuio de um eixo de comunicaes, pelo escalo superior; e liberdade de escolha pelo escalo subordinado. - Quando for dada a liberdade de escolha do local do PCP, alguns fatores devem ser considerados por influenciarem significativamente nas Op. So eles: (a) Situao Ttica: 1) orientado na direo do esforo principal ou para a frente mais importante; 2) prover o apoio cerrado; 3) proporcionar espao para o desdobramento dos elementos subordinados e outras instalaes sem, no entanto, interferir na manobra ttica nem na manobra logstica da U; 4) proximidade e acessibilidade a postos de observao (P Obs) do BI. (b) Terreno: 1) ter facilidade de acesso (ter estradas, boa trafegabilidade do solo e no possuir Obt); 2) ter boa circulao interna na rea para pessoal e viaturas ; 3) possuir rea compatvel para disperso entre as instalaes do PCP (considerar como um quadrado de 1 km de lado); 4) estar apoiado em rede de estradas que permitam os deslocamentos rpidos nas mudanas de PCP e desdobramento de PCT; 5) apresentar instalaes ou edificaes; e 6) favorecer a adoo de medidas de controle de pessoal e material. (c) Segurana: 1) ser protegido por massa cobridora (desenfiado face ao inimigo); 2) estar coberto ou possuir facilidade de camuflagem natural; 3) estar prximo da reserva ou unidade de manobra; 4) atender distncia mnima de segurana, medida da linha de contato, em operaes ofensivas, ou da orla anterior dos ltimos ncleos de aprofundamento do BI, nas operaes defensivas; 5) estar afastado de flancos expostos e de caminhos favorveis infiltrao inimiga; e 6) distanciar-se de pontos vulnerveis e possveis alvos de interesse do inimigo.

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(d) Comunicaes: 1) estar afastado de fontes de interferncias naturais ou artificiais; 2) estar em um local que permita equilbrio de distncias para o sistema de comunicaes; 3) possuir locais de aterragem (Helcp); 4) dispor de recursos de telecomunicaes civis ou militares no local. 5) atender ao alcance dos meios de transmisso do sistema de Com do Esc Cndr; 6) no conter obstculos aos meios de transmisso; e 7) permitir a instalao de stio de antenas. (2) Instalaes (a) A distribuio interna dos rgos no PCP fica a cargo do S2 do BI, assessorado pelo O Com Elt (como exemplo, vide C 11-07). (b) Centro de Operaes Tticas (COT) 1) No PCP funciona o COT, que constitudo de trs reas bsicas: 2 Seo (Inteligncia), 3 Seo (Operaes) e Apoio de Fogo (CCAF). Outros elementos podem ser organizados em torno destas reas bsicas, conforme os apoios recebidos pela unidade. O COT opera sob o controle do Sub Cmt Btl. 2) A organizao interna do COT deve facilitar a coordenao do estado-maior, prover adequado espao para o trabalho e para as comunicaes. Deve ser previsto um reduzido nmero de militares presentes no interior do COT, a fim de facilitar o trabalho de estado-maior. 3) No COT acompanhar-se-o as operaes em curso, o que o torna pea fundamental na sincronizao dos sistemas operacionais envolvidos. Nesta instalao ser feito o planejamento das operaes subseqentes, principalmente quando houver exigidade de tempo para o planejamento inicial do batalho, ou quando situaes novas no decorrer das operaes exigirem da unidade condutas de combate. Assim sendo, no COT antecipam-se, tambm, necessidades futuras de apoio ao combate e logsticas. Como ilustrao, podese citar um batalho em curso de um ataque coordenado que recebe a ordem de ficar ECD prosseguir ou manter para apoiar uma ultrapassagem. Admitindo-se a premncia do tempo para o planejamento inicial ou as situaes novas que certamente surgiro aps o desembocar do ataque, ser o COT o responsvel por manter essa viso prospectiva das aes, mesmo na ausncia eventual dos oficiais de operaes e inteligncia, que por ventura estejam acompanhando o Cmt do batalho no PCT. 4) O COT realiza tambm a busca de informaes, a coordenao das operaes com elementos vizinhos e a monitorao da situao logstica. 5) O subcomandante do batalho, na qualidade de chefe do EM da unidade, exercer suas funes no COT do PCP do batalho, coordenando o estudo de situao continuado e exercendo a sincronizao da manobra com o apoio ao combate e a logstica interna da unidade. Dever manter estreito controle das atividades do COL no PCR, devendo convocar o S1 e o S4 para o PCP durante o planejamento das operaes ou sempre que se fizer necessrio.

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C 7-20 Btl): superior(es) tivas; subordinado(s); crticos.

2-6 6) So portanto funes bsicas do COT de um batalho (COT/ a) receber informaes, o que se traduz por: - receber mensagens, relatrios e ordens do(s) escalo(es) - monitorar a situao ttica; - manter um registro de todas as atividades mais significa- manter atualizada a localizao do(s) Elm superior(es) e - monitorar a situao do inimigo; e - acompanhar a situao das classes de suprimentos b) divulgar informaes, que significa, fundamentalmente: - encaminhar relatrios ao(s) escalo(es) superiores; - operar como enlace de comunicaes entre diferentes - expedir ordens e instrues; e - processar e divulgar informaes aos elementos pertic) Analisar informaes, que entende-se por: - consolidar relatrios; - antecipar eventos e atividades, desenvolvendo as aes

elementos; nentes.

apropriadas;

- conduzir anlise prognstica baseada na situao ttica; - identificar informaes que respondam aos EEI; - conduzir o processo de tomada da deciso; e - identificar as necessidades de executar decises de conduta com base na situao corrente. d) propor linhas de ao de conduta - funo do COT propor linhas de ao de conduta ao comandante do batalho com base nas informaes disponveis e na anlise conduzida. e) integrar os meios disponveis. f) sincronizar os sistemas operacionais envolvidos na Op. (3) Operao (a) O PCP organizado para operar sem interrupes. Todas as sees do estado-maior so organizadas em turmas que se revezam para assegurar o funcionamento efetivo do PC durante 24 horas do dia e para que o pessoal possa ter o repouso necessrio. (b) As mensagens trazidas por mensageiros, em regra, vo primeiramente para o centro de mensagens. So recebidas e encaminhadas aos rgos interessados no mbito do posto de comando. O centro de mensagens as encaminha primeiramente seo do estado-maior mais interessada no assunto, e depois s outras sees, como informao. Cada oficial do estado-maior que recebe a mensagem, rubrica-a e indica as providncias que toma. (c) Todas as mensagens que chegam so endereadas ao comandante, mas, raramente, lhe so enviadas diretamente. dever do estado-maior 2-15

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tomar as providncias decorrentes das mensagens recebidas e, quando necessrio, informar seu contedo ao comandante, sem demora. (d) As mensagens expedidas so enviadas ao centro de mensagens, em duas vias. O expedidor de mensagens importantes deve providenciar para que um resumo delas seja registrado no dirio de mensagens. (e) O tempo para o processamento e registro das mensagens deve ser reduzido ao mnimo. Quando necessrio, as mensagens referentes s operaes podem ser levadas diretamente ao centro de operaes, ficando seu processamento para ser completado posteriormente. b. Posto de Comando Recuado (PCR) (1) Localizao (a) Assessorado pelo O Com, o S4 prope ao Cmt Btl a localizao do PCR, que deve permanecer dentro da rea de Trens de Combate (ATC) ou nas suas proximidades, atuando tambm como Posto de Comando Alternativo. (b) O comandante do PCR o adjunto do S4. (2) Instalaes (a) A distribuio interna dos rgos no PCR fica a cargo do BI, assessorado pelo O Com. (b) Centro de Operaes Logsticas (COL) - O COL a principal instalao do PCR do batalho. constitudo de duas reas bsicas: 1 Seo (Pessoal) e 4 Seo (Logstica). Outros elementos podem ser organizados em torno destas reas bsicas, conforme os apoios recebidos pela unidade. O COL opera sob o controle do S4. - A organizao interna do COL deve facilitar a coordenao do estado-maior, prover adequado espao para o trabalho e para as comunicaes. Deve ser previsto um reduzido nmero de militares presentes no interior do COL, a fim de facilitar o trabalho de estado-maior. - No COL realizado o planejamento das operaes logsticas, o acompanhamento da situao logstica corrente e de todas as atividades logsticas desenvolvidas na ATC , na ATE e nas AT SU . O acompanhamento da situao logstica do Esc Sp realizada mediante ligaes constantes com o EM e a A Ap Log da Bda. - No COL deve ser mantida atualizada uma carta de situao, para facilitar o planejamento das operaes logsticas e poder apoiar o Cmt do batalho, no caso deste passar condio de PCP. c. Posto de Comando Ttico (PCT) (1) No tem localizao definida, pois se desdobra onde o Cmt Btl possa melhor conduzir as operaes ou acompanhar uma fase particular da manobra, podendo at sobrepor-se ao Posto de Comando (PC) de elementos subordinados. Suas principais funes so: facilitar o comando e o controle da operao, alm de proporcionar o apoio cerrado s peas de manobra atravs da ocupao de um Posto de Observao (PO). (2) Composto de um pequeno efetivo, o PCT comandado pelo comandante do Pel Cmdo/CCAp. (3) Quando for desdobrado, o PCT dever possuir uma carta de situao atualizada a fim de apoiar as decises do Cmt Btl, a coordenao do apoio de fogo 2-16

C 7-20 e a correta expedio de ordens.

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d. Posto de Comando Alternativo (1) Planos devem ser preparados e as unidades devem estar instrudas para assegurar a continuidade do comando e do controle, caso o PCP do batalho no possa funcionar devido perda da maior parte de seu pessoal e equipamento. Tanto a brigada como o batalho devem elaborar esses planos, que devem prescrever a imediata assuno de comando pelo oficial mais graduado presente e a constituio de um novo comando do batalho, incluindo pessoal e meios de comunicaes. As normas gerais de ao do batalho devem conter partes desses planos. (2) O plano do batalho para o restabelecimento do PC deve incluir, normalmente, uma relao de oficiais por antigidade, uma lista dos possveis oficiais de estado-maior nas unidades e a prescrio de emprego dos meios de uma das companhias ou dos trens de combate como um PC alternativo. 2-7. DESLOCAMENTOS a. O PCP deve ser deslocado, sempre que necessrio, para garantir a segurana e/ou a continuidade do sistema de comando e controle da unidade. O deslocamento pode ser imposto por uma alterao no dispositivo ttico, planejado ou existente, das foras amigas ou por efeito de aes do inimigo, incluindo: (1) Interferncia nas comunicaes; (2) Manobra terrestre que ameace a segurana do PCP; (3) Possibilidade dos meios de busca do inimigo (vigilncia area, meios de GE Ini e outros meios) para localizar o PCP, se este permanecer durante muito tempo em um determinado local; (4) Desdobramentos constantes do PCT; (5) Efeitos psicolgicos adversos sobre a tropa; e (6) Contatos pessoais difceis. b. Quando planejado um deslocamento, o S3 e o S4 propem ao comandante (ou frequentemente, ao subcomandante) a nova localizao geral dos PC e a oportunidade para seu deslocamento. Os comandantes de PC, que so os oficiais responsveis pelo deslocamento do PCP, tomam providncias quanto segurana, aos guias, hora de partida da turma de estacionadores e coordenam com os seguintes oficiais do estado-maior: (1) S2: previso meteorolgica, condies da rede viria e a situao do inimigo; (2) S3: dispositivo da tropa, planos tticos, prioridade para utilizao das vias de transporte e a hora de abertura do novo PC; (3) S4: consideraes logsticas, particularmente sobre transporte; c. O oficial de comunicaes e eletrnica verifica os aspectos tcnicos para explorao dos sistemas de comunicaes e de guerra eletrnica, bem como a instalao dos sistemas nos novos Loc PCP.

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d. O destacamento precursor, compreendendo o oficial estacionador de cada PC (S1 e S2) , o elemento de segurana, os guias, o oficial de comunicaes e eletrnica e as praas auxiliares escolhidas, deslocam-se para o novo local geral onde cada oficial estacionador escolhe a localizao exata de seu respectivo PC. Depois de escolhido o local exato e designado o local da respectiva instalao, cada oficial estacionador coloca guias para orientar os elementos que chegam para as suas reas. Quando todas as providncias tiverem sido tomadas, as antigas instalaes do PC devem ser notificadas. e. As instalaes do Posto de Comando deslocam-se, normalmente, em dois escales, a fim de assegurar um contnuo controle das operaes. Normalmente, o primeiro escalo inclui o comandante, o S2, o S3, o CAF, o pessoal de ligao e as praas designadas. Este escalo desloca-se para a nova rea e prepara-se para operar. O segundo escalo continua a funcionar sob o controle do subcomandante ou outro oficial designado pelo comando da unidade. O comando da brigada e as unidades orgnicas, em reforo e em apoio devem ser informados do exato local e da hora de abertura do novo PC. Quando este ficar pronto para operar, o subcomandante deve ser informado. O novo PC aberto simultaneamente com o fechamento do antigo. O segundo escalo, ento, rene-se ao primeiro. Deve-se providenciar guias nas antigas instalaes a fim de Info o novo Loc PCP. f. Quando o PCP se deslocar como um todo, o PCT deve ser Desd a fim de exercer o C durante este deslocamento. ARTIGO IV SINCRONIZAO 2-8. GENERALIDADES a. Sincronizao o arranjo das atividades de todos os sistemas operacionais no tempo, no espao e na finalidade, visando obter poder de combate vencedor. Implica na judiciosa explorao do fator da deciso tempo. b. O objetivo usar cada meio disponvel onde, quando e da maneira que possa melhor contribuir para obter a superioridade no local e momento decisivos. Inclui o efeito de emassar o poder de combate no ponto decisivo, embora no se limite a ele. c. No ataque, um comandante sincroniza seus fogos de apoio com a manobra ao levar os fogos de seus morteiros e os da artilharia a bater armas inimigas de fogo direto enquanto manobra suas subunidades, rapidamente, em direo ao flanco ou retaguarda do inimigo. d. A sincronizao, usualmente, requer estreita coordenao entre vrios elementos e atividades que participam de uma operao. Contudo, por si s, essa coordenao no garantia de sincronizao, a no ser que o comandante primeiro visualize os efeitos desejados e qual a seqncia de atividades que os produzir. 2-18

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e. O estado-maior e demais comandantes subordinados precisam conhecer a inteno do comandante de Btl, pois so os que fazem uma grande parte do plano de sincronizao acontecer. A sincronizao deve estar sempre na mente dos comandantes de qualquer escalo e, a partir da, no planejamento e coordenao de movimento, fogos e atividades de apoio. Ensaios so a chave para o xito de operaes sincronizadas. f. A sincronizao exige: (1) o perfeito conhecimento dos efeitos produzidos pelos diversos meios de combate; (2) o conhecimento da relao entre as possibilidades do inimigo e das foras amigas; (3) o domnio perfeito das relaes entre o tempo e o espao; e (4) a clara unidade de propsitos. g. Ela acontece a partir da concepo da operao pelo comandante e seu estado-maior, quando estes planejam que aes a realizar e como estas aes devem ocorrer no tempo e no espao, para atingir seu objetivo. Visa fazer com que os efeitos da ao de diversas foras se faam sentir de maneira total no momento e no local desejados. h. A sincronizao dos sistemas de combate ocorre verticalmente, da Brigada para Unidade e atravs das SU e seus pelotes. Ela ocorre tambm, horizontalmente, entre as sees do estado-maior. i. O Btl sincroniza suas operaes: (1) assegurando-se que seus meios de inteligncia de combate esto ajustados s necessidades de seu comandante e que respondero tempo de influenciarem nas decises e na operao; (2) determinando qual ser o esforo principal e carreando os meios necessrios para este elemento; (3) coordenando a manobra com os meios de apoio ao combate e apoio logstico disponveis; (4) utilizando a estimativa logstica para assegurar-se que os meios necessrios estaro disponveis e alocados; (5) emassando rapidamente seu poder de combate no ponto decisivo para obter a surpresa, a massa e uma efetiva ao de choque , sem demoradas explanaes e expedies de ordens; (6) planejando frente, para explorar as oportunidades criadas pelo sucesso ttico; (7) permitindo uma execuo descentralizada das operaes; (8) utilizando as ferramentas da sincronizao; e (9) conduzindo ensaios de sincronizao.

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2-9 2-9. FERRAMENTAS DA SINCRONIZAO

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a. Matriz de sincronizao (1) um documento empregado pelo estado-maior na visualizao e ensaio de todas as aes a serem realizadas antes, durante e aps o combate. Este documento no padronizado, podendo ser adaptado ao sistema de trabalho do estado-maior ou da operao a ser conduzida. (2) A matriz de sincronizao pode ser utilizada para suplementar o calco de operaes e ordens verbais. O seu preenchimento no substitui a ordem de operaes para o cumprimento da misso. (3) Em princpio, constitui-se numa planilha de dupla entrada onde, na coluna vertical so lanados a situao do inimigo, todos os sistemas operacionais e outros dados essenciais operao (aes de dissimulao e simulao do escalo superior, etc) e, na coluna horizontal, so lanados o tempo ou o faseamento da operao. feita uma interao destas duas colunas, reagindose cada sistema com o inimigo dentro do faseamento da operao/tempo, considerando-se a interferncia do terreno, das condies climticas, e de outros dados que podero influir no cumprimento da misso. (4) O quadro a seguir apresenta um exemplo de matriz com os principais elementos a serem observados na sincronizao de cada sistema operacional. Conforme a operao considerada, alguns elementos podem ser includos ou retirados. No preenchimento da matriz deve-se procurar o maior detalhamento possvel das aes dentro de cada sistema, a fim de que a sincronizao dos mesmos possa ser rigorosamente observada.

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MATR IZ D E SIN C R ON IZA O (EXEMPLO) D AD OS OB JETIVOS, FASES OU FAIXAS D O TER R EN O (normalmente utiliz adas) D ATA / H OR A D OS EVEN TOS (PR EVISO) SITU A O D O IN IMIGO (Elm Man, Ap C mb, Ap Log, etc) Pel Rec / Tu Rec INTELIGNC IA Patrulhas RIPI 1 C i a Fuz MANOBRA 2 C i a Fuz Elm Reforo Reserva Mrt APOIO D E FOGO Locali zao Mi sso Fi nali dade Mdd C oor F Art Armt AC Areo Elm Ref / Ap D to Mbl, C Mbld e Pt A p S pl Obt Trab pt Tubo Msl D EFESA ANTIREA Si st Vi g/Ti ro P C P cp Mdd C oor ATC ATE P E Sup APOIO LOGSTIC O C l I, III, V C t ci vi s e PG Mnt Sade PC P e PC R C mdo e C t Prescri es Rdi o GE (MPE, D i sm Elt) D ados essenci as operao FASEAMEN TO D A OPER A O

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b. Planilhas de acompanhamento do combate - um documento de trabalho empregado pelas sees de estado-maior e elementos de apoio ao combate e logstico. Nestas planilhas so sintetizadas as aes, atividades e atuaes de cada sistema de combate, visando a facilitar o acompanhamento das aes e a realizao do estudo de situao continuado e planejamentos dele decorrentes. c. O emprego destas planilhas permite maior rapidez na introduo de correes no planejamento inicial, que se fizerem necessrias durante o combate. 2-10. PROCESSO DE SINCRONIZAO a. A sincronizao possui trs fases distintas: (1) a sincronizao realizada durante o planejamento da operao; (2) a sincronizao do ensaio da operao; e (3) a sincronizao durante o combate. b. A sincronizao da manobra, do apoio ao combate e do apoio logstico realizada durante a fase de planejamento inicia-se na anlise das linhas de ao opostas (jogo da guerra), onde so elaboradas matrizes de sincronizao para cada linha de ao levantada. Nessa fase so planejadas as aes a realizar e como estas aes iro ocorrer. Da mesma forma, podem ser elaboradas matrizes especficas para sincronizar as aes de determinados eventos crticos levantados (desencadeamento de uma rea de engajamento, execuo de uma incurso, etc). c. Aps a emisso da ordem de operaes, realizado um ensaio da operao, conduzido pelo subcomandante e com a presena do estado-maior, comandantes de SU, elementos de reconhecimento, de apoio de fogo orgnicos e os elementos em apoio ou em reforo. Nesse ensaio todas as aes previstas para o combate so interagidas com a provvel atuao do inimigo, possibilitando a introduo de modificaes que venham contribuir para a execuo do planejamento inicial. Sua finalidade, alm de ajustar o planejamento, garantir que todos os elementos do estado-maior, comandantes de SU, elementos de apoio ao combate e apoio logstico conheam a inteno do comandante, compreendam o conceito da operao, saibam o que fazer em todas as fases do combate e qual a misso de todos os elementos subordinados. d. O ensaio tem incio com o S2 expondo todos os dados e conhecimentos disponveis sobre o terreno, as condies meteorolgicas e o inimigo e de que forma se espera que interfiram na operao. Em seguida e para cada fase da operao, os oficiais responsveis pelos sistemas operacionais (inteligncia, manobra, apoio de fogo, mobilidade, contramobilidade e proteo, comando e controle, logstica e defesa antiarea) e os comandantes subordinados expem como o seu sistema atuar durante a fase considerada. O S2 passa a atuar como se fosse o comandante inimigo (com base nos dados e conhecimentos disponveis sobre efetivos, equipamentos, doutrina, etc), interferindo na explanao de cada responsvel por sistema de combate, procurando neutralizar o planejamento 2-22

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de cada um destes sistemas, levando o estado-maior a buscar alternativas para a interferncia inimiga, ajustando o planejamento inicial. Ao final do ensaio e tendo certeza da viabilidade da operao e de que todos sabem o que fazer, o subcomandante d por encerrada esta fase da sincronizao e informa ao comandante de Btl os resultados obtidos, se este no tiver acompanhado o ensaio. Ao iniciar-se o combate, o subcomandante passa a conduzir a terceira fase da sincronizao, no COT do PCP. Ele mantm-se informado da situao ttica e logstica, do escalo superior e elementos vizinhos, realizando um estudo de situao continuado, com o apoio do S2 e dos demais elementos do estado-maior, quando necessrio. Com base nesse estudo de situao ele introduz modificaes no planejamento inicial, aps contato com o comandante, agilizando a resposta dos elementos necessrios, face mudana da situao ttica ou logstica. ARTIGO V AES DE COMANDO E ESTADO-MAIOR 2-11. GENERALIDADES O comandante emprega seu estado-maior em todas as aes de comando. O S3 o oficial de estado-maior mais intimamente relacionado com as operaes, sendo o responsvel pelas propostas de emprego da unidade. Os demais oficiais do estado-maior participam ativamente dos estudos de situao, na esfera de suas atribuies (Ver memento do estudo de situao no Anexo B). 2-12. SEQNCIA DAS AES PARA A TOMADA DE DECISO Em princpio, a seqncia das aes que orientam o emprego de um batalho, a partir do recebimento da misso a seguinte:

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2-12
FASES (POREOF) ESTUDO DE SITUAO NORMAS DE COMANDO (POREOF)

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1 FASE

RECEBIMENTO DA MISSO

1. PROVIDNCIAS INICIAIS O Cmt: a. retira dvidas que porventura tenha; b. planeja a utilizao do tempo disponvel (Quadro Horrio). Procura deixar o mximo de tempo para seus elementos subordinados (1/3 do tempo para o seu planejamento e 2/3 para seus Elm subordinados, em princpio); c. efetua as ligaes necessrias: 1) Cmt das unidades vizinhas; 2) Cmt a ser (em) ultrapassados(s), se for o caso; 3) Cmt da(s) subunidade(s) ou frao(es) que por ventura receba em reforo; e 4) Cmt da(s) unidade(s) que prestar(o) qualquer tipo de apoio ao Btl (Art, Eng, Log etc). d. realizada uma reunio (1 REUNIO) para a anlise da misso, da qual participam o Cmt, o Sub Cmt, o EM e outros Elm julgados necessrios. 1) O Cmt interpreta a inteno e a misso dos dois escales imediatamente superiores. 2) O EM analisa a misso e apresenta, como proposta ao Cmt, o novo enunciado da misso. e. O Cmt conclui sobre o novo enunciado. f. O Cmt expede a sua Diretriz de Planejamento, na qual constar o novo enunciado, inteno inicial e orientaes ao EM para prosseguimento nos respectivos estudos de situao. 2. OBSERVAO E Plj DO RECONHECIMENTO a. O Cmt, o Sub Cmt, o S2 e o S3 realizam um rpido estudo de situao, observando a zona de ao do batalho a partir de um P Obs, ou mesmo na carta - se, inicial-mente, no for possvel no terreno -, para planejar o recon-hecimento e elaborar a ordem preparatria do batalho. b. O Sub Cmt expede a Ordem Preparatria do Btl aos Cmt das SU, para proporcionar-lhes o mximo de tempo de preparao para o combate. Essa ordem, normalmente, conter: 1) a misso a ser cumprida pelo batalho, com nfase na hora e local; 2) mudanas, se for o caso, na organizao atual do Btl. Considerar os elementos recebidos e/ou reforar outras unidades; 3) hora de incio do movimento ou ordem do tipo: "O Btl deve estar ECD deslocar-se at 2 horas aps o recebimento das ordens"; e 4) o extrato do quadro-horrio, no que interessar aos Cmt subordinados. c. O S3 e o S2 planejam o reconhecimento, ou seja: 1) determinam quem acompanha o Cmt Btl no reconhecimento; 2) indicam os P Obs a ocupar e o que observar em cada um deles; e 3) levam o planejamento aprovao do Cmt.

2 FASE

1 Reunio

ANLISE DA MISSO

NOVO ENUNCIADO
3 FASE

DIRETRIZ DE PLANEJAMENTO DO COMANDANTE

4 FASE

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FASES (POR EOF) ESTU D O D E SITU A O N OR MAS D E C OMAN D O (POR EOF)

2-12

3. R EC ON H EC IMEN TO - C onforme o planejamento, executado o reconheci mento.

SITUAO E LINHAS DE AO

ANLISE DAS LINHAS DE AO OPOSTAS


2 Reunio

4. ESTU D O D E SITU A O (Situao Existente e Linhas de Ao) a. Todos os elementos do EM reali zam seus estudos de si tuao e fornecem i nformaes pormenori zadas ao S3. b. O S3 estabelece as li nhas de ao e as di vulga ao EM. c. O S2 avali a seu estudo de si tuao (PITC I) e veri fi ca a necessi dade de novos dados ou conheci mentos (C i clo da Inteli gnci a). d. O S1 e o S4 completam seus estudos de si tuao consi derando as li nhas de ao -, para determi nar que li mi taes exi stem ao apoi o e qual a mai s favorvel sob seus respecti vos pontos de vi sta. e. reali zado o planejamento do apoi o de fogo e de engenhari a. f. O Sub C mt coordena os trabalhos do EM do batalho, para que eles sejam reali zados harmoni osamente. g. reali zada a 2 Reuni o com a parti ci pao dos Elm de todos os si stemas operaci onai s, orgni cos e em reforo, sob a coordenao do S C mt. Nesta reuni o fei ta a reao entre as nossas L A e as L A (mai s provvei s e a mai s peri gosa) passvei s de serem adotadas pelo i ni mi go (Jogo de Guerra). C omo produtos do jogo de guerra, conclui -se sobre: 1) os resultados provvei s; 2) os aperfei oamentos a i ntroduzi r em cada li nha de a o ; 3) as condi es para di mi nui r os graus de ri sco; 4) as vantagens e desvantagens de cada li nha de a o ; 5) a si ncroni zao das aes no campo de batalha (1 fase da si ncroni zao), com o i nci o da montagem das Matri zes de Si ncroni zao; 6) as reas com objeti vos de i nteresse (AOI) e respecti vos pontos de deci so (PD ), consoli dados na condeco do C alco de Apoi o D eci so. h. No prossegui mento da 2 reuni o, sero apresentadas pelo S3, ao C mt, as vantagens e desvantagens de cada L A, bem como uma proposta de pri ori dade entre elas. i . O C mt completa o seu estudo de si tuao e chega deci so. Escri tura tambm sua i nteno fi nal, que pode ou no modi fi car a i nteno estabeleci da na anli se da mi sso. j. reali zado o ensai o das aes (segunda fase da si ncroni zao), baseado na matri z j confecci onada, que pode vi r a ser aperfei oada ou modi fi cada, se for o caso. Parti ci pam do ensai o o EM, C mt SU, Elm Ref, Elm Ap F, Elm Rec e outros que se julgar necessri o, coordenados pelo S C mt. k. O S3 o responsvel pela elaborao da ordem, porm recebe dos demai s elementos do EM os i tens e anexos de suas responsabi li dades.

2 Reuni o (conti nuao)

COMPARAO DAS LINHAS DE AO DECISO

5 FASE

6 FASE

PREPARAO DE PLANOS E ORDENS

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2-12/2-13
FASES (POREOF) ESTUDO DE SITUAO NORMAS DE COMANDO (POREOF)

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7 FASE

APROVAO DE PLANOS E ORDENS EXPEDIO DE PLANOS E ORDENS

k. O Cmt aprova os planos e ordens. Esta fase pode ser omitida se a urgncia da situao assim o exigir e se o comandante delegar tal competncia.

8 FASE

5. ORDENS Os planos e ordens so difundidos. No batalho as ordens so verbais e emitidas luz do terreno. 6. FISCALIZAO O Cmt, auxiliado pelo seu EM, supervisiona a execuo das ordens e orienta os elementos subordinados, sempre que possvel.

9 FASE

SUPERVISO

2-13. CONSIDERAES SOBRE O ESTUDO DE SITUAO a. O estudo de situao um processo lgico e continuado de raciocnio, pelo qual o comandante ou um oficial do estado-maior considera todas as circunstncias que possam interferir no cumprimento da misso. b. Qualquer operao deve ter sempre um objetivo definido. A misso de um comandante, recebida atravs de ordens e instrues do escalo superior, ou deduzida da situao, requer o estabelecimento de linhas de ao bem definidas. A determinao da linha de ao mais conveniente constitui a finalidade do estudo de situao. c. O estudo de situao deve ter uma seqncia lgica (ver memento do estudo de situao no Anexo B). Os fatores para esse estudo basicamente so os seguintes: (1) Misso - a base do processo. Ao realizar um estudo de situao, deve-se analisar a misso. (2) Inimigo - Todas as informaes disponveis sobre o inimigo devem ser consideradas. (3) Terreno e condies meteorolgicas - Devem ser considerados, para o estabelecimento da melhor linha de ao: (a) os corredores de mobilidade e as vias de acesso; (b) a observao; (c) os campos de tiro; (d) as cobertas e os abrigos; (e) os obstculos; (f) os acidentes capitais; (g) outros aspectos (Fx Infl, rotas de Aprx Ae); (h) os efeitos do terro e das condies meteorolgicas. (4) Meios disponveis - Referem-se a todo o poder de combate disponvel para o batalho, incluindo os elementos de manobra, apoio de fogo, o apoio logstico, os elementos em reforo e em apoio, bem como os elementos sob 2-26

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controle operacional do batalho. (5) Tempo - o que torna possvel realizar alguma estimativa da operao e efetivar qualquer sincronizao no campo de batalha. Os fatores a considerar so, por exemplo: (a) destinao de 1/3 do tempo para o planejamento do batalho e de 2/3 para os elementos subordinados; (b) tempo de deslocamento da Z Reu at a zona de ao e da LP at os objetivos do batalho; (c) tempo de retardamentos; (d) tempo determinado para manter um acidente capital; (e) momentos decisivos e tempos de reao; (f) tempo de destruio do inimigo durante o assalto, considerando o tamanho do objetivo e o valor do poder de combate do inimigo; (g) tempo para preparao da P Def; e (h) tempo previsto para abordagem da P Def pelo inimigo. OBSERVAO: tempo e espao esto relacionados e avultam de importncia quando houver diferena de velocidade e mobilidade entre os elementos de manobra do batalho. d. O comandante, de qualquer escalo, no pode prescindir do conhecimento da inteno dos comandantes de dois escales acima. Isso far com que ele saiba como conduzir as operaes at o final da misso, mesmo que haja a interrupo do sistema de comando e controle das tropas amigas ou surjam oportunidades inopinadas. Em outras palavras, significa estar em condies de operar independentemente em ambiente hostil e cumprir, com xito, a misso recebida, a despeito de qualquer bice que possa surgir. importante que se entenda que a inteno do comandante no uma reproduo do conceito da operao. Deve expressar a visualizao do comandante de como a unidade, ou o escalo considerado, operar no cumprimento da misso com relao ao inimigo, ao terreno e situao final desejada. Sendo assim, a expedio da inteno do comandante proporciona aos escales subordinados o pleno exerccio da iniciativa, sobretudo quando oportunidades inopinadas surgirem ou o conceito da operao original no puder ser mais aplicado. ARTIGO VI INTELIGNCIA 2-14. GENERALIDADES a. A Atividade de inteligncia divide-se em dois ramos: inteligncia e contrainteligncia. No nvel U, o S2 o responsvel pelo planejamento das aes que esto inseridas nestes ramos, bem como pela sua coordenao com as aes dos escales superiores.

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b. Todo o trabalho do oficial de inteligncia (S2) desencadeado, em ltima anlise, com a finalidade de determinar quais as linhas de ao a serem adotadas pelo inimigo e suas vulnerabilidades, bem como os efeitos das condies meteorolgicas e do terreno sobre as operaes. Para tanto, a atividade do Sistema Operacional Inteligncia materializada em um ciclo contnuo de reunio e anlise de dados, denominado CICLO DA INTELIGNCIA. 2-15. O CICLO DA INTELIGNCIA E O PLANEJAMENTO DO ESFORO DE BUSCA a. O planejamento e a conduo de uma operao caracterizam-se pela existncia de sucessivas decises, em um processo cclico e contnuo no tempo. O suporte adequado a essas decises requer do S2 permanente acompanhamento da situao, o que ser efetivado atravs de um oportuno e racional emprego dos meios de busca sua disposio. Esta sistemtica, que permite a eficaz produo de conhecimentos a serem utilizados pelos usurios em operaes, denomina-se ciclo da inteligncia. b. Planejar quando, onde e atravs de que elementos sero obtidos os dados ou conhecimentos necessrios gerao do ciclo da inteligncia - o chamado esforo de busca - atribuio do S2. c. Em ltima anlise, todo o ciclo depende de buscas bem planejadas e executadas a contento, realimentando permanentemente o processo e garantindo uma contnua produo de novos conhecimentos. A Fig 2-1, caracterizando o roteiro geral de trabalho do S2, resume o ciclo da inteligncia e mostra onde se enquadra o planejamento do esforo de busca.

Fig 2-1. Roteiro geral de trabalho do oficial de inteligncia 2-28

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2-15

d. O problema inicial do esforo de busca determinar os conhecimentos necessrios formulao de uma base para decises e planos tticos futuros. A seguir, deve-se listar as manifestaes das atividades inimigas ou as caractersticas da regio de operaes que apiem a adoo ou rejeio de uma possibilidade. Prossegue-se relacionando conhecimentos especficos, preparando pedidos de busca (para outras agncias de inteligncia) ou mensagens de acionamento (aos elementos de busca orgnicos) relativos s caractersticas, localizao ou atividades inimigas, bem como s condies meteorolgicas ou ao terreno. e. Em conseqncia, o planejamento do esforo de busca compreende: (1) determinao das necessidades de inteligncia (NI): de responsabilidade do comandante da unidade, sendo que o oficial de inteligncia normalmente apresenta-lhe uma proposta. As NI so caracterizadas por elementos essenciais de inteligncia (EEI) e por outras necessidades de inteligncia (ONI), sendo formuladas aps a anlise da misso e difundidas ao oficial de inteligncia atravs das diretrizes de planejamento; (2) anlise das NI para determinar as atividades do inimigo e as caractersticas particulares da rea de operaes que respondam s necessidades estabelecidas; (3) transformao dos desdobramentos das NI em pedidos de busca e/ ou mensagens de acionamento; (4) seleo dos meios disponveis para a busca; (5) reunio e anlise dos dados recebidos e (6) difuso dos conhecimentos produzidos. f. Aps analisar as NI e seus desdobramentos, o S2 procura respond-los utilizando os dados e/ou conhecimentos j disponveis (banco de dados). Caso esses conhecimentos no estejam sua disposio, ele utiliza o plano de busca como instrumento na coordenao e integrao do esforo de busca. O plano de busca (Fig 2-3) um documento interno da 2 Seo que registra as NI e seus desdobramentos no atendidos pelo banco de dados e que, por conseqncia, devem ser solicitados s agncias ou elementos disponveis. Normalmente ele cobre toda uma operao, sendo necessria sua constante atualizao de acordo com a evoluo da situao.

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2-15
(Classificao Sigilosa) Plano de Busca Nr______ Perodo De a (8)

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Unidade Local Gp Data/Hora Nr Rfr

(1)

(2)

(3) Aspectos Solicitados Agncia de Inteligncia / Elemento de busca (4) (5)

(6) Prazo

(7) Obs

NI

DNI

EEI ONI

(a)________________________ Ch 2 Sec (Classificao Sigilosa) Legenda: (1) Transcrio das NI (EEI e ONI), enunciadas na forma de perguntas. (2) Relao dos desdobramentos dos EEI e das ONI, como resultado do trabalho de anlise do S2. (3) Registro dos aspectos solicitados s AI e elementos disponveis, por intermdio de pedidos de busca (PB) ou mensagens (utilizar enumerao seqencial, independentemente de ser EEI ou ONI). (4) Relao de todas as agncias de inteligncia e dos elementos disponveis a serem acionados. (5) Registro do nmero do PB ou da mensagem expedidos. (6) Registro do prazo estipulado para resposta (princpio da oportunidade). Quando omitido, significa que as respostas devem ser difundidas imediatamente. (7) Registro livre, a cargo do S2. Dados relativos ao trabalho de busca e notas para aes futuras. (8) Dia, ms e ano.

Fig 2-3. Modelo de um plano de busca de batalho g. Na seleo dos meios ou elementos de busca, o S2 dever atender a quatro princpios: capacidade, adequabilidade, multiplicidade e equilbrio. Sero relacionados no s os elementos disponveis na composio de sua unidade, mas tambm aqueles no orgnicos, aos quais sero remetidos pedidos de busca (PB). h. Os meios ou elementos de busca de que dispe o comando esto relacionados com as fontes humanas, de sinais e de imagens. Assim, no escalo batalho, podem normalmente ser acionados e/ou empregados: 2-30

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2-15/2-16 (1) subunidades ou elementos subordinados orgnicos ou em reforo; (2) elementos de reconhecimento do batalho (Tu Rec / Gp S2 ou Pel (3) agncias de inteligncia de elementos vizinhos ou em contato e (4) a agncia de inteligncia do escalo superior.

Rec);

i. Excepcionalmente, se a sensibilidade do dado a ser buscado assim o requerer, elementos do Gp Op Intlg do G Cmdo ou da GU enquadrante podero tambm ser passados em reforo ou em apoio direto s SU, para que acompanhem as patrulhas de reconhecimento por elas lanadas. j. No escalo batalho, mesmo no possuindo rgos de busca sua disposio (Cia Intlg e Gp Op Intlg), o Cmt disponibilizar os EEI na ordem de operaes (no item prescries diversas) e empregar todos os seus meios disponveis para reunir dados e conhecimentos. Desde que no afete suas misses de combate prioritrias, as SU e demais fraes (seus meios de busca orgnicos) poder-se-o deparar - j em curso de operaes - com a oportunidade de buscar diversos dados importantes. Essa busca consonante com o Princpio da Continuidade da inteligncia de combate, realimentando permanentemente o ciclo. Estando esses aspectos enunciados sob a forma de EEI, sua compreenso ser facilitada e abrangente. Seguindo esse raciocnio, ao distribuir ao batalho um EEI oriundo da Bda, o Cmt o far adaptando-o ao seu escalo. k. As necessidades de inteligncia (EEI e ONI) corretamente formuladas devem atender aos seguintes critrios: (1) proporcionar dados/conhecimentos requeridos para apoiar uma nica deciso; (2) responder a somente um questionamento, preferencialmente com sim ou no; (3) estar focado em um fato, evento ou atividade especficos; (4) ser sensvel s evolues do combate, adaptando-se s modificaes na linha do tempo estabelecida. 2-16. RECONHECIMENTO a. O reconhecimento a operao conduzida em campanha atravs do emprego de meios terrestres e areos, objetivando a obteno de dados sobre o inimigo e a rea de operaes. Esses meios podem utilizar-se de artifcios visuais ou de quaisquer outros mtodos de aquisio de alvos, tais como: exploraes eletromagnticas, sensoriamento remoto, imagens de satlites, fotografias areas, veculo areo no tripulado, radar de vigilncia terrestre, dentre outros meios. b. As misses de reconhecimento representam o principal vetor operacional do Sistema de Inteligncia. So os instrumentos que permitiro ao S2 buscar os dados necessrios ao seu estudo de situao, quer para resposta aos questionamentos iniciais, quer para a constante realimentao do ciclo da inteligncia.

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c. Os reconhecimentos so executados antes e durante todas as operaes de combate, a fim de obter dados para o Cmt Btl e seu estado-maior, particularmente o oficial de inteligncia. Estes dados, uma vez processados, sero utilizados para confirmar, modificar ou formular determinado planejamento. d. O reconhecimento tem influncia sobre o sucesso de todas as operaes militares. Um Cmt necessita de dados sobre o terreno, as condies climticas e meteorolgicas, bem como sobre a localizao, efetivo, organizao, dispositivo, atividades e condies do inimigo. e. As operaes de reconhecimento ocorrem de acordo com a situao ttica, com as condies da regio de operaes, com as misses atribudas e com o tipo e valor dos elementos que iro execut-las. Assim sendo, torna-se imprescindvel a anlise dos fatores da deciso quando este tipo de operao tiver que ser planejada. f. Na execuo das misses de inteligncia, o S2 o responsvel pelo adestramento, planejamento e superviso do emprego das fraes de reconhecimento do Btl, cabendo-lhe a orientao final s patrulhas. g. O S2 e o S3 so os responsveis pela coordenao e direcionamento do esforo de busca da unidade. Esse esforo deve primar por um emprego racional dos elementos de reconhecimento sua disposio, orientando-os ao atendimento das Necessidades de Inteligncia (NI) levantadas pelo Cmt. h. Os dados obtidos, uma vez processados, produziro conhecimentos, os quais permitiro ao comando interessado o planejamento e a conduo de sua manobra. i. Esses dados incluem todas as observaes, documentos, fotos, materiais, diagramas, cartas e relatrios de qualquer espcie que possam contribuir para o conhecimento de determinado assunto. j. A Fora Area e a Aviao do Exrcito proporcionam o reconhecimento areo e constituem excelentes meios que iro suplementar o reconhecimento terrestre. 2-17. ESTUDO DE SITUAO DE INTELIGNCIA (PITCI) a. O ESTUDO DE SITUAO DE INTELIGNCIA parte integrante da 1 fase do ciclo da inteligncia (Fig 2-2). Na prtica, no existe uma separao temporal entre ambos. Dentro das normas de comando (POREOF), ao trmino do reconhecimento e incio dos estudos de situao dos elementos do EM, o S2 inicia o seu estudo e, simultaneamente, estar dando a partida no ciclo da inteligncia. Caso precise apenas coletar todos os conhecimentos que atendam s NI do seu escalo, seu trabalho ser bastante facilitado. Entretanto, podemos afirmar que quase nunca isso ser possvel. Na maioria das vezes ele ter, de fato, que planejar e executar seu esforo de busca.

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2-17

b. O ESTUDO DE SITUAO DE INTELIGNCIA operacionalizado atravs do PROCESSO DE INTEGRAO TERRENO, CONDIES METEOROLGICAS, INIMIGO (PITCI), de responsabilidade do S2. Esse oficial, em estreita ligao com o oficial de operaes, rene e analisa os dados disponveis, assinalando as deficincias do inimigo e as caractersticas da rea de operaes que possam ser, vantajosamente, exploradas por nossas foras. c. As concluses resultantes do PITCI serviro de apoio deciso do comandante, particularmente quanto s restries ao movimento e s linhas de ao do inimigo. Ao levantar essas linhas de ao, o S2 procura identificar a mais provvel de ser adotada e aquela considerada mais perigosa. d. Linha de ao uma maneira lgica e vivel de atuao do inimigo. e. LINHA DE AO MAIS PROVVEL aquela que, aps montada e detalhadamente analisada por parte do oficial de inteligncia, tem sua execuo considerada como de maior probabilidade de adoo pelo inimigo. Para essa anlise, so levados em considerao, principalmente, os seguintes fatores: (1) as suas vulnerabilidades; (2) a coerncia com a doutrina inimiga conhecida (matrizes doutrinrias); (3) a capacidade de execuo por parte do inimigo; (4) os indcios atuais do inimigo; (5) os efeitos do terreno sobre a L A; (6) o tempo e espao disponveis para a execuo por parte do inimigo; (7) o risco de execut-la versus os meios disponveis por parte do inimigo; (8) a busca da surpresa por parte do inimigo e (9) o grau de conhecimento da nossa situao por parte do inimigo. f. Entende-se por LINHA DE AO MAIS PERIGOSA aquela cuja adoo, apesar de no ser a mais provvel, pode desequilibrar decisivamente o poder relativo de combate em proveito do inimigo, quer pelos meios empregados, quer pelos princpios de guerra, tcnicas, tticas ou procedimentos utilizados. g. Em funo do fator TEMPO, o oficial de inteligncia estabelecer o nmero de linhas de ao inimigas a serem montadas e analisadas. h. Quando o S2 dispuser de pouco tempo e puder determinar somente duas linhas de ao do inimigo, estas devero ser a LINHA DE AO MAIS PROVVEL e a LINHA DE AO MAIS PERIGOSA. i. Quando forem determinadas mais do que duas linhas de ao, a definio da linha de ao mais perigosa ocorrer aps a tomada de deciso do Cmt U, fruto da anlise de linhas de ao opostas (JG). Isto se deve ao fato de que para cada uma das nossas linhas de ao poder haver uma linha de ao inimiga mais perigosa diferente. j. Devido grande importncia da determinao e difuso da LINHA DE AO MAIS PROVVEL e da LINHA DE AO MAIS PERIGOSA do inimigo, o S2 do batalho dever trancrev-las para a ordem de operaes (ltimo item do pargrafo 1. SITUAO), consubstanciando e difundindo adequadamente o 2-33

2-17/2-18 trabalho de anlise de inteligncia (ver Anexo C).

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l. Para verificar as demais consideraes acerca do Sistema de Inteligncia, particularmente quanto ao Processo de Integrao Terreno, Condies Meteorolgicas, Inimigo (PITCI), consultar as IP 30-1 - A Atividade de Inteligncia Militar e o C 101-5 - Estado-Maior e Ordens. 2-18. CONTRA-INTELIGNCIA a. Na conduo de suas atividades o S2 planeja, em coordenao com outros oficiais do estado-maior, medidas que protejam e salvaguardem as operaes contra as atividades de inteligncia do inimigo. Assim sendo, um ESTUDO DE SITUAO DE CONTRA-INTELIGNCIA deve ser realizado paralelamente, definindo as providncias quanto segurana orgnica da unidade. b. O segmento SEGURANA ATIVA da contra-inteligncia (contrapropaganda, contra-sabotagem, contraterrorismo, contra-espionagem e desinformao) conduzido pelos escales mais elevados, pois a 2 seo do batalho no dispe de pessoal e meios para conduzir o ramo contra-inteligncia na sua abrangncia. Assim sendo, ao escalo Btl cabe conduzir apenas o segmento SEGURANA ORGNICA (pessoal, reas/instalaes, documentao/material, comunicaes e informtica), sendo isso realizado quase que implicitamente, atravs de todos os integrantes da unidade, principalmente por meio de: (1) foras de proteo e segurana; (2) defesa de rea de retaguarda; (3) medidas de proteo eletrnica; (4) camuflagem; (5) patrulhas de ligao; (6) PV/PE; (7) disciplina de luzes e rudos; (8) controle de trnsito; (9) censura; (10) reconhecimentos; (11) manuteno da fisionomia da frente; e (12) outras. c. Maiores consideraes a respeito podero ser encontradas nas IP 30-3 (RAMO CONTRA-INTELIGNCIA). d. O item contra-inteligncia constitui um pargrafo do anexo de inteligncia. Quando este no for confeccionado, o S2 far constar da ordem de operaes as prescries julgadas convenientes para este fim. e. O ramo-contra-inteligncia compreende, ainda, as atividades de contrareconhecimento.

2-34

C 7-20 2-19. CONTRA-RECONHECIMENTO

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a. Contra-reconhecimento um conjunto de medidas, aes e tcnicas destinadas a negar aos elementos de reconhecimento inimigo dados sobre nossas tropas. b. O C Rec realizado atravs de medidas ativas e passivas. As medidas ativas consistem do emprego de tropas com a finalidade especfica de identificar, destruir ou neutralizar os meios de reconhecimento inimigo. Por outro lado, as medidas passivas constituem-se de todos os procedimentos de segurana orgnica adotados pela tropa com o intuito de dificultar o reconhecimento inimigo (camuflagem, disciplina de luzes e rudos, MPE, etc). c. As aes de contra-reconhecimento consistem basicamente na identificao e destruio/neutralizao dos Elm Rec Ini. A identificao poder ser realizada atravs dos meios de busca empregados pelo Btl ou pela prpria fora de contra-reconhecimento. A destruio/neutralizao pode ser realizada pela ao da fora de contra-reconhecimento ou pela realizao de fogos (Mrt, Art, Av Ex, F Ae, etc). d. Qualquer que seja a operao executada, as tropas empregadas nas aes de contra-reconhecimento podem receber misso de natureza ofensiva, procurando deliberadamente o contato com os elementos de reconhecimento inimigo para sua destruio ou neutralizao; ou de natureza defensiva, procurando evitar que os elementos de reconhecimento inimigo penetrem em determinadas reas ou partes da zona de ao. e. O valor e a composio de fora de contra-reconhecimento a ser empregada sero previstos no planejamento da operao em funo da anlise dos fatores da deciso em particular do valor e da composio da fora de reconhecimento inimiga e da maneira como esta realiza taticamente o reconhecimento , bem como da diretriz do comandante. f. O planejamento das aes de contra-reconhecimento deve ser feito pelo S2, em coordenao com o S3, aps o estudo do terreno e da anlise das linhas de ao do inimigo. A fora de contra-reconhecimento deve ser lanada frente, sempre que possvel, com antecedncia tal que lhe permita atuar de maneira eficaz contra os primeiros Elm Rec Ini. Suas misses devem ser claramente definidas, evitando-se a ao genrica de realizar contra-reconhecimento. g. A fora de contra-reconhecimento, em princpio, ser apoiada por fogos de Mrt e Art. Quando necessrio, e dentro da disponibilidade, poder contar com armas AC, CC, radar de vigilncia terrestre e outros meios.

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CAPTULO 3 MOVIMENTOS PREPARATRIOS


ARTIGO I GENERALIDADES 3-1. CONCEITOS a. Os movimentos de tropa podem ser classificados em tticos e preparatrios ou administrativos. b. Movimento Ttico - Quando elementos ou foras militares deslocamse sob condies de combate, com a finalidade de cumprir uma misso ttica e, neles, as medidas de segurana constituem a principal preocupao. Os movimentos tticos so realizados, normalmente, na Zona de Combate (Z Cmb) e terminam em uma Zona de Reunio (Z Reu). c. Movimento Preparatrio - realizado quando o contato com foras terrestres do inimigo no constitui ameaa, com a finalidade de facilitar a misso que ter que ser executada posteriormente. Normalmente, executado na Zona de Administrao (ZA) e termina em uma Zona de Estacionamento (Z Estac). d. Os movimentos de tropa, quer tticos ou preparatrios, so feitos por meio de marchas motorizadas, por via fluvial ou martima, por estrada de ferro, pelo ar ou qualquer combinao desses processos. Considerando que a doutrina militar terrestre preconiza a rapidez, um Btl realizar manobra a p em operaes de forma eventual, no contexto de um movimento ttico e a reduzida distncia, no mximo de 16 (dezesseis) km. e. O processo utilizado depende da situao, do terreno a ser percorrido, do valor e da composio da unidade a ser deslocada, da distncia a ser percorrida, da urgncia de emprego, das condies da tropa e da disponibilidade e capacidade dos diferentes meios de transporte. 3-1

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f. Marcha - Movimento terrestre realizado por uma fora, sob determinadas condies tcnicas, tticas ou administrativas, utilizando seus prprios meios ou outros, sob seu controle. g. Para conhecimento de outros conceitos, consultar os manuais C 25-10, C 21-18 e C 55-1. 3-2. MEDIDAS ADMINISTRATIVAS a. Tendo em vista que os movimentos, preparatrios ou tticos, exigem a adoo de medidas administrativas, a seguir sero elencadas aquelas comuns a todos os tipos de movimento: (1) organizao da tropa em grupamentos de marcha (Gpt M) e unidades de marcha (UM) para explorar, ao mximo, os meios de transporte; (2) embalagem, marcao e carregamento do material da unidade; (3) reunio da tropa, deslocamento at o meio de transporte e designao dos lugares dos homens; (4) prescries para a alimentao, cuidados mdicos e repouso durante o deslocamento; e (5) reunio da tropa e do material no ponto de destino. b. Algumas dessas medidas variam de acordo com os meios de transporte a utilizar. Os pormenores peculiares aos diversos tipos de transporte so: (1) movimentos em rodovias (normalmente motorizados) - A distribuio das viaturas; as prioridades de deslocamento; a reunio e o embarque; a escolha, o balizamento e a manuteno das estradas; o controle do movimento e do trnsito; as comunicaes; o abastecimento e a manuteno das viaturas; as zonas de estacionamento e de evacuao dos doentes e feridos; (2) movimentos em ferrovias - A organizao dos documentos de embarque; a determinao do nmero e do tipo de comboios e vages; o embarque do pessoal, do material e das viaturas; o carregamento dos suprimentos especiais; a ordem de urgncia no embarque; a escolha das zona de embarque, de desembarque e de estacionamento; o controle do trnsito e dos pontos de regulao; (3) movimentos areos - A designao de avies para pessoal e material; a embalagem e o carregamento dos suprimentos e das bagagens; a escolha dos campos de embarque e de desembarque, das zonas de estacionamento e de transporte at o campo de embarque; a escolha de itinerrios para o deslocamento aps o desembarque; (4) movimentos martimos e fluviais - A determinao do tipo e da capacidade dos meios de transporte a serem empregados; a quantidade e o tipo de suprimentos para acompanhar a tropa; o processo de carregamento; o estacionamento das unidades; o deslocamento para os portos; a utilizao dos meios existentes no porto; a descarga; as provises das unidades para aes no porto (perto e longe da praia). c. O planejamento, a ordem para a sua execuo e a conduta da marcha ficaro sensivelmente facilitados pela adoo das normas gerais de ao (NGA), 3-2

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pois facilitam o cumprimento das fases administrativas do movimento. Essas normas, em geral, so baixadas pela Bda ou pela diviso (Div), mas devem ser detalhadas no mbito das unidades. 3-3. MOVIMENTOS EM RODOVIAS tropa. a. O transporte motorizado utilizado para obter-se rapidez e poupar a

b. As marchas a p so realizadas quando no se dispe de viaturas suficientes para transportar o batalho ou quando a distncia a ser percorrida for reduzida (mximo de 16 km). A tropa tambm se desloca a p quando a anlise dos fatores da deciso contra-indicar o emprego de viaturas ou quando a marcha for feita como instruo. c. A marcha por escales ser realizada quando as viaturas disponveis forem insuficientes para transportar toda a unidade em uma s viagem. Nesse caso, o deslocamento poder ser utilizado em duas ou mais viagens, em parte ou em todo o percurso. d. Aps a concluso da anlise da misso o comandante, expede uma ordem preparatria s companhias e aos elementos disposio, com o fim de permitir-lhes o mximo de tempo para os seus preparativos. Essa ordem conter que, quem, quando, para onde e para que o movimento ser executado. e. Um Grupo de Itinerrio (G Int) ser organizado para realizar um reconhecimento do itinerrio a ser percorrido, a fim de obter informaes pormenorizadas sobre o mesmo, determinar o nmero de guardas e guias necessrios para que o movimento ocorra com um mnimo de interferncia e levantar a quantidade de trabalho de sapa indispensvel reparao de estradas ou outras atividades especficas. Esse grupo compe-se da Turma de Reconhecimento, de uma turma de trnsito e de elementos de engenharia. f. A unidade poder ser organizada em mais de um Gpt M, formado por unidade de marcha (UM) para fins de controle. As UM so constitudas de acordo com a misso do batalho e a previso do futuro emprego das companhias, mantendo os laos tticos e a disposio ttica dos elementos constituintes. Normalmente, uma subunidade e/ou um conjunto de dez a vinte e cinco viaturas constituem UM. (Fig 3-1) g. A Ordem de Movimento, a ser elaborada, fixa itinerrio, ponto de destino, horrio, velocidade, formao, intervalos de tempo, organizao da coluna e outros pormenores de marcha que no estejam previstos nas NGA. As ordens podem ser simplificadas pelo emprego de cartas, calcos e quadros de movimento.

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Fig 3-1. Um exemplo de marcha por escalo: o 1 Gpt M motorizado e o 2 Gpt M a p 3-4. CONTROLE DA COLUNA a. Um comandante designado para cada Gpt M ou UM. frente (testa) de cada uma dessas fraes desloca-se um oficial regulador, responsvel, perante o comandante do grupamento, pelo deslocamento no itinerrio determinado e na velocidade prescrita. b. Os Gpt M e UM ficam separadas por Intervalos de Tempo (IT). Esses intervalos evitam que as tais fraes cerrem umas sobre as outras, obstruindo a estrada. Os intervalos devem ser suficientes para que cada UM possa passar pelo local de partida ou por uma obstruo na estrada, antes que seja alcanada por outra. (Fig 3-1) c. Postos de controle de trnsito (P C Tran), como os Postos de Bloqueio e Controle de Estradas (PBCE), so instalados ao longo do itinerrio para exigir a observncia dos horrios de marcha, transmitir ordens aos comandantes e oficiais controladores e para controlar o trnsito. d. As sinalizaes a brao e acstica podem ser empregadas no mbito da UM. Dever ser preparado e distribudo, com a ordem de movimento, um plano para emprego do rdio entre os elementos da coluna. Durante o silncio rdio h necessidade de emprego de mensageiros. As mensagens podem ser entregues aos comandantes de UM por ocasio de sua passagem pelos P C Tran. 3-5. EMPREGO DE MEIOS OPTRNICOS a. Os meios optrnicos facilitam sobremaneira a coordenao e o controle da coluna em marchas noturnas ou realizadas sob condies de visibilidade limitadas, contudo, a velocidade de deslocamento da unidade permanece como se ela no os estivesse utilizando. b. Nas marchas motorizadas, estes meios so particularmente eficazes na 3-4

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conduo das viaturas sob condies de escurecimento total. Para amenizar os efeitos da fadiga que esse tipo de equipamento provoca, pode-se adotar um sistema de rodzio de motoristas e chefes de viaturas, onerando a unidade ou, ento, prever-se altos em que esses elementos retirem o equipamento e adotem medidas para aliviar o estresse provocado pelo emprego contnuo dos meios optrnicos. ARTIGO II PLANEJAMENTO DAS MARCHAS 3-6. GENERALIDADES a. Qualquer que seja o tipo de marcha, seu sucesso depende de um planejamento detalhado, preciso e compatvel com a tropa que ir realiz-la. Uma rpida e eficaz concentrao essencial para qualquer operao militar, pois um movimento bem planejado e executado coloca a tropa na zona de ao (Z A) nas melhores condies possveis para cumprir sua misso. Isso conseguido graas a uma cuidadosa coordenao, permanente manuteno do controle, unidade de comando e atendendo-se ao bem estar e conforto dos homens. b. O planejamento da marcha feito dentro de uma seqncia de atividades que se assemelham s de outras operaes militares, contudo, existem algumas particularidades. (Fig 3-2)

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Fig 3-2. Seqncia de planejamento das marchas b. Estudo de Situao de Estado-Maior (1) Objetivando apresentar linhas de ao para a deciso do comandante, nessa fase so levantadas atividades relacionadas aos seguintes aspectos: (a) reconhecimento de itinerrio; (b) segurana da marcha; (c) controle de trnsito, de acordo com o Plano de Circulao e Controle de Trnsito do escalo superior; (d) comunicaes e eletrnica; (e) logstica; e (f) organizao da coluna de marcha. (2) Na elaborao das linhas de ao devero ser considerados os seguintes fatores: (a) formao da marcha - Ao se realizar o estudo de situao para o movimento, sero consideradas todas as circunstncias que o envolvem, tais 3-6

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como a hora de realizao, se diurno ou noturno, sua extenso, a possibilidade de atuao do inimigo areo, grau de controle e segurana compatvel com o cumprimento da misso, tempo disponvel, etc. Da apreciao dessas circunstncias ser indicada a adoo de uma das seguintes formaes: coluna aberta, coluna cerrada ou coluna por infiltrao, na marcha motorizada, e, quando for imprescindvel a realizao da marcha a p, coluna por um, por dois ou coluna por trs; (b) itinerrios disponveis; (c) restries - As restries impostas pelo escalo superior podem ser de dois tipos: 1) restrio tipo hora - Determina que um ponto do itinerrio s pode ser utilizado at a hora determinada ou a partir de uma hora prevista; 2) restrio tipo prazo - Impe que um trecho ou ponto do itinerrio seja utilizado dentro de um espao de tempo determinado. (d) profundidade da coluna ou elementos; (e) distncia a percorrer; (f) velocidade; (g) tempo de percurso; (h) tempo de escoamento; (i) tempos mortos - H que se considerar os altos, os tempos gastos com manobra de viaturas ou qualquer outro em que no haja deslocamento. c. Organizao da Coluna de Marcha (1) Marchas motorizadas (a) As viaturas esto mais sujeitas variao de velocidade e s paradas do que os elementos a p. Estes possveis retardamentos podem ser reduzidos por meio dos reconhecimentos, dos planejamentos, da coordenao com outras unidades que vo deslocar-se e pela manuteno do controle na estrada. (b) Quando o batalho se deslocar motorizado e for reforado em viaturas, estas so recebidas pelo oficial de manuteno do batalho e orientadas para um ponto de reunio, onde sero divididas entre as companhias. Posteriormente, o oficial de manuteno, auxiliado pelos guias da unidade, desloca-se at a rea de embarque. Os comandantes de companhia (Cmt Cia) so informados do nmero e da capacidade das viaturas distribudas s suas subunidades e quando e onde as mesmas passaro e seus controles. O material e os homens ficam formados em grupos de embarque, para que este seja realizado com facilidade e rapidez. (c) Para a formao da coluna de marcha, as viaturas partiro com a necessria antecedncia da rea de embarque, a fim de poderem passar no ponto inicial (PI) na hora prevista. As UM no devem permanecer na estrada aguardando a formao da coluna. Para reduzir a possibilidade de confuso e de congestionamento, um oficial do estado-maior, com autoridade para modificar o horrio, controlar a passagem no PI. Se houver necessidade de mudana no horrio, esse oficial informa, imediatamente, aos elementos interessados. (d) Altos da coluna motorizada - Os altos podem ser feitos de acordo com as NGA da unidade que, normalmente, prescrevem o intervalo de tempo e a 3-7

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durao dos mesmos. Quando as condies exigem, os altos so feitos em locais previamente reconhecidos, onde as condies do terreno sejam favorveis e as viaturas possam deslocar-se fora da estrada. Normalmente, a coluna pode fazer trs tipos de alto: (Fig 3-3) 1) o alto tcnico (AT), com durao de 15 minutos, que dever ser realizado aps a primeira hora de marcha; 2) os altos peridicos (AP) para descanso da tropa, inspeo de viaturas ou outras providncias de rotina. Com durao 10 minutos, ocorrem a cada duas horas de marcha aps o alto tcnico; e 3) os grandes altos (GA) para refeio da tropa e/ou reabastecimento das viaturas, com durao prevista nas NGA ou na diretriz do comandante.

Fig 3-3. Os altos de uma marcha motorizada - Por ocasio dos altos, as viaturas cerram umas sobre as outras, a menos que as NGA determinem o contrrio. Deve ser evitado interferncia no trnsito da estrada. Nos altos onde as viaturas no possam desimpedir a estrada, devero ser colocados guardas na testa e na cauda da coluna para o controle do trnsito. Quando o pessoal desembarcar, dever permanecer fora da estrada. Durante os altos, o elemento mais graduado de cada viatura escala um homem, que no seja o motorista, para observar os sinais convencionados emitidos pelo Cmt da unidade de marcha. Quando ocorrerem paradas no previstas, cada comandante de unidade de marcha verifica suas causas e toma as medidas apropriadas. Tais paradas, muitas vezes, ocorrem quando os motoristas dormem durante retardos momentneos nos deslocamentos noite, sob condies de escurecimento ou quando, por engano, os motoristas confundem as viaturas de manuteno ou avariadas, paradas sua frente, com a cauda da coluna estacionada. (2) Marchas a p (a) Inicialmente, cabe considerar que um Btl realiza marcha a p, normalmente, como parte do seu preparo (instruo). Em operaes, tal marcha ocorrer em determinadas situaes e quando a distncia for curta (at 16 km). (b) Quando o batalho realizar marcha a p, significa que ocorreu uma reduo de suas viaturas orgnicas, acarretando no transporte de parte do pessoal. O nmero de homens conduzidos nestas viaturas ser limitado ao mnimo necessrio para o carregamento e a descarga das cargas prescritas, bem 3-8

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como para outros trabalhos administrativos no fim da marcha. (c) A velocidade de marcha ser determinada pelo comandante da coluna a p e pode ser padronizada nas NGA da unidade. Essa velocidade, entretanto, poder depender do terreno e das condies meteorolgicas, das condies da tropa, da extenso da marcha e da misso. A velocidade mantida utilizando-se reguladores de marcha, que se deslocam testa de cada UM. (d) A marcha forada ser aquela em que a tropa marcha mais de oito horas num perodo de vinte e quatro horas. O aumento da velocidade s ser admissvel em situaes tticas excepcionais. A marcha forada realizada por um longo perodo, ou sob condies desfavorveis, poder reduzir sensivelmente a eficincia da unidade. (e) Todos os elementos da coluna mantm a formao determinada. O deslocamento dos comandantes fora da formao deve ser evitado, pois poder acarretar acidente e prejudicar o trnsito da estrada. Durante as marchas preparatrias, os comandantes, posicionam-se em local que permita controlar e coordenar sua frao. As distncias entre as subunidades no so rigidamente mantidas, sendo permitida uma pequena variao para compensar as mudanas de velocidade dentro da coluna. (f) Os altos so, normalmente, prescritos nas NGA da unidade. aconselhvel fazer-se um alto horrio de 15 minutos, aps os primeiros 45 minutos de marcha. Durante as horas sucessivas, a tropa marcha 50 minutos e descansa 10 minutos. Um sinal de ateno deve ser dado um minuto antes da marcha ser reiniciada. (Fig 3-4)

Fig 3-4. Os altos de uma marcha a p (3) Marcha por escales - Ser realizada quando o Btl no dispuser de suas viaturas orgnicas para deslocar todo seu efetivo de uma s vez. Nesta situao a quantidade de viaturas existente ser empregada para transport-lo em duas ou mais viagens, em parte ou em todo o percurso, podendo ser executada de acordo com um dos seguintes processos: (a) totalmente motorizada - aquele em que a fora transportada em todo o percurso, em viagens sucessivas, do ponto inicial ao ponto de liberao; (b) marcha mista - aquela em que a premncia do tempo disponvel 3-9

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para o movimento impe o deslocamento da fora a p em parte do percurso. Poder ser executada em uma das seguintes formas: 1) deslocamento a p no incio da marcha, a partir do ponto inicial, enquanto aguarda a volta das viaturas empregadas na viagem anterior; 2) deslocamento a p no final da marcha, quando parte da tropa desembarca aqum do ponto de liberao, num ponto de desembarque previamente escolhido, marchando a p o restante do percurso. Esta ltima variante pode acarretar grandes dificuldades no que se refere ao transporte do material da unidade, tendo em vista seu traslado do ponto de desembarque at a zona de estacionamento. 3-7. MARCHA POR ESCALES TOTALMENTE MOTORIZADA a. As viaturas disponveis para o movimento transportam parte da fora, enquanto o restante do efetivo permanece na rea de embarque, aguardando o escalo de retorno. Na rea de desembarque constitudo o escalo de retorno, formado pelas viaturas necessrias ao transporte dos elementos a p que permaneceram na rea de embarque. O escalo de retorno volta rea de embarque e executa o transporte dos elementos que permaneceram. b. Devem ser considerados os tempos mortos, representados por tempos de desembarque, embarque e manobra, alm da margem de segurana.(Fig 3-5)

Fig 3-5. Marcha por escales totalmente motorizada 3-8. MARCHA POR ESCALES MISTA a. Trecho a p no incio do percurso (1) Parte da fora far o deslocamento totalmente motorizado, em primeiro escalo. (2) O grupamento a p, aps a sada do primeiro escalo, inicia a marcha a p at o ponto de embarque, de onde sero transportados pelo escalo de retorno, constituindo o segundo escalo. (3) O ponto de embarque determinado durante o planejamento da marcha. (4) O escalo de retorno organizado no ponto de liberao, aps a chegada do primeiro escalo. 3-10

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b. Trecho a p no final do percurso (1) O primeiro escalo embarca e inicia o movimento, enquanto o segundo escalo aguarda na rea de embarque. (2) Quando o primeiro escalo atingir o ponto de desembarque, os elementos que realizaro a marcha a p, embarcados em viaturas de transporte, desembarcam e iniciam a marcha. Os elementos embarcados em outras viaturas prosseguem motorizados at o ponto de liberao. (3) As viaturas utilizadas para o transporte dos elementos que realizaro a marcha a p, comporo o escalo de retorno. (4) O segundo escalo, que permaneceu aguardando na rea de embarque, embarca nas viaturas do escalo de retorno e transportada totalmente motorizada at o ponto de liberao. (5) O ponto de desembarque determinado durante o planejamento da marcha. c. Determinao do ponto de embarque ou do ponto de desembarque - Distncias a serem consideradas: (1) distncia mnima - a menor distncia a ser percorrida pelos elementos que marcham a p, a fim de realizar todo o movimento dentro do tempo disponvel. Neste caso, o ponto de embarque ou desembarque ser calculado de modo a se situar o mais prximo possvel do ponto inicial ou do ponto de liberao, respectivamente. Isto proporcionar um menor esforo aos elementos que marcham a p; (2) distncia mais eficiente - a maior distncia a ser percorrida pelos elementos que marcham a p, de tal maneira que estes e as viaturas que retornam estejam prontos no ponto de embarque ou no ponto de liberao, de acordo com o processo escolhido, a mesma hora. Neste caso, o ponto de embarque ou de desembarque calculado de modo a se situar o mais prximo possvel do ponto de liberao ou do ponto inicial, respectivamente, acarretando maior esforo aos elementos que marcham a p; (3) distncia intermediria - Esta distncia escolhida no prprio terreno, de acordo com o reconhecimento do itinerrio, e dever estar situada o mais prximo possvel do ponto mdio entre as duas distncias anteriores, em local que facilite a manobra das viaturas e o embarque ou desembarque do pessoal.

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3-9/3-10 ARTIGO III ESTACIONAMENTO 3-9. GENERALIDADES

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a. rea de estacionamento em campanha o local onde as tropas so reunidas para repouso, reorganizao ou instruo, ou, ainda, onde so mantidas as instalaes de retaguarda. A rea de estacionamento do batalho escolhida pela Bda e, normalmente, devem dispor de construes para o abrigo da tropa. Estas construes iro permitir maior proteo para a tropa, em relao s condies climticas e meteorolgicas, e em relao aos meios de deteco inimigos. b. desejvel que a ocupao de uma rea de estacionamento seja realizada durante noite, com o objetivo de ocult-la da observao area inimiga. Na obscuridade, esta operao torna-se particularmente difcil e penosa. Outras medidas, tais como disperso e camuflagem (simulao e dissimulao), devem ser tomadas para evitar a ao inimiga. H, portanto, necessidade de um planejamento detalhado do estacionamento a fim de facilitar uma instalao segura, rpida e adequada para a tropa. c. As unidades motorizadas e mecanizadas, normalmente, estacionam prximo de estradas, em reas cobertas. d. No se pode estabelecer, precisamente, uma regra a observar na escolha da rea e da forma de estacionamento. O que se visa na distribuio das tropas dar o mximo de conforto ao pessoal e proteo ao material, de conformidade com a situao ttica e tendo em vista a operao subsequente. Sintetizando, os fatores da deciso condicionam a maneira de uma tropa estacionar. 3-10. FORMAS DE ESTACIONAMENTO a. Acantonamento (1) Esta forma ser, normalmente utilizada, a fim de evitar os meios de deteces inimigos (radar de vigilncia, VANT, satlite, etc) e atribuir maior rapidez na ocupao e desocupao da rea. (2) A tropa ocupa edificaes permanentes, alojando-se em casas e edifcios. Em regies com aglomeraes humanas a melhor forma para instalar a tropa, uma vez que permite uma maior comodidade para o pessoal e ampla proteo para o material. (3) Na rea reservada ao batalho, o comandante distribui setores aos elementos subordinados, tendo o cuidado de designar, na medida do possvel, os dois lados de uma mesma rua a uma nica SU. Estes setores so balizados por meio de tabuletas ou inscries, que sero retiradas ou apagadas to logo a unidade abandone o acantonamento.

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(4) Os trens da unidade, dependendo da situao e do terreno, estacionam reunidos ou so descentralizados. Os trens das SU estacionam, em princpio, dentro de seu setor. b. Acampamento - Nesta forma de estacionamento, que ser utilizada eventualmente, a tropa utiliza barracas e o material pesado disposto sob as cobertas existentes. Nesta forma de estacionamento, o escalo enquadrante deve reforar o Btl com barracas. c. Bivaque - Entende-se por bivaque a situao em que uma tropa se instala ao ar livre, sem abrigo ou sob abrigos improvisados. Em princpio, o bivaque deve ser estabelecido aproveitando-se as cobertas e abrigos existentes e de modo a facilitar o controle da tropa. 3-11. ESCOLHA DAS ZONAS DE ESTACIONAMENTO a. Cabe ao chefe do grupo de estacionamento a determinao do local do estacionamento. O conforto e as convenincias da tropa so atendidas no s pela proteo contra as intempries, favorecida pelas construes existentes, coberturas ou meios improvisados, como tambm pelo trabalho judicioso dos estacionadores, que devem adaptar a rea de estacionamento de forma a tirar o maior proveito dos recursos locais. b. As caractersticas desejveis de um estacionamento: (1) cobertas e abrigos; (2) espao suficiente para permitir a disperso do pessoal e das viaturas; (3) estar prximo de fonte de gua; (4) suficiente rede de estradas e caminhos; (5) terreno que permita o movimento de viaturas atravs do campo; (6) obstculos naturais que protejam a zona de estacionamento contra o ataque de elementos blindados e mecanizados; e (7) atender s condies de higiene e salubridade. c. Condies para a distribuio da tropa - A situao e a ao futura provvel determinam as condies para a distribuio da tropa em um estacionamento. (1) Quando o contato com o inimigo for remoto - As condies de marcha e o conforto dos homens regulam as disposies para o estacionamento, que deve atender as seguintes condies: (a) proporcionar conforto tropa, exigindo, dentre outros, uma rea ampla; (b) proximidade do itinerrio de marcha, para facilitar o reinicio do deslocamento; (c) permitir que a tropa possa partir o mais cedo possvel aps o recebimento de ordens; (d) facilitar o ressuprimento. (2) Quando o contato for pouco provvel - A distribuio e ocupao tem as seguintes condicionantes, para atender as necessidades tticas e de segurana: 3-13

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(a) adoo de um judicioso dispositivo de combate, ao qual se subordinam as medidas de conforto; (b) adoo de um dispositivo em que haja segurana em todas as direes; (c) os trens e as SU que no possurem defesa prpria ocupam posies retaguarda, ocultas e dispersas. (3) Quando o contato com o inimigo for iminente - As necessidades de medidas de combate regulam o estacionamento. Normalmente, a tropa permanece em Z Reu. 3-12. PREPARAO DO ESTACIONAMENTO a. A preparao dos estacionamentos deve ser realizada minuciosamente e com antecedncia, antes da chegada da tropa, a fim de evitar confuso na entrada, e mesmo no interior da Z Estac. O preparo do estacionamento inclui uma srie de medidas ou providncias a serem adotadas pelo comandante da unidade e pelos elementos subordinados. b. O reconhecimento e a preparao do local so da responsabilidade dos estacionadores, que devem receber do comandante da tropa certas prescries especiais relativas ao dispositivo das instalaes da unidade. Aps o recebimento da ordem de estacionamento do escalo superior, o comandante, geralmente, estabelece as seguintes medidas: (1) elaborao do plano provisrio de repartio do estacionamento Depois de um estudo rpido na carta, elabora o plano provisrio de repartio do estacionamento, que dever conter, entre outros, os seguintes elementos: (a) indicaes sobre a Z Estac atribuda unidade e o local do respectivo PC, obtidos na ordem de estacionamento do escalo superior e distribudos ao chefe do grupo de estacionamento sob a forma de um calco; (b) Z Estac atribuda a cada SU; (c) disposio dos elementos no interior do estacionamento, tendo em vista o prosseguimento do movimento; (d) forma de estacionamento, se for o caso. (2) definio das prescries sobre a constituio do grupo de estacionamento, que, normalmente, integrante do destacamento precursor; (3) estabelecimento de medidas de segurana a serem adotadas no estacionamento, tais como guarda interna, defesa anti-carro e defesa contra agentes QBN que possam interessar ao comandante do grupo de estacionamento; (4) elaborao do plano de movimento dos estacionadores - Este plano elaborado tendo em vista s restries do escalo superior, as possibilidades do inimigo e os meios disponveis. O plano deve conter os meios de transporte (nmero de viaturas e quem as fornece), local de reunio, hora de partida, itinerrio, modo de deslocamento e outras medidas achadas necessrias; (a) quando o contato com o inimigo for remoto, a preparao do estacionamento realizada com a antecedncia necessria e possvel. Os estacionadores precedem a tropa, as zonas so delimitadas e os reconhecimentos so efetuados; 3-14

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(b) quando o contato com o inimigo for pouco provvel ou iminente, via de regra, os estacionadores acompanham a vanguarda e, sob a proteo desta, preparam o estacionamento. (5) Determinao e fornecimento de prescries diversas: (a) hora e local para apresentao do relatrio do chefe do grupo de estacionamento; (b) hora em que a tropa deve atingir o ponto de liberao e o dispositivo da tropa durante o movimento. Estes dados podero ser fornecidos um pouco mais tarde, tendo em vista a preparao do movimento. c. Grupo de Estacionamento (1) Composio (a) Cmt Peloto de Comando, oficial estacionador, que supervisiona a ao do grupo; (b) elementos do Peloto de Comunicaes; (c) elementos do Peloto de Engenharia, que esteja em reforo ou em apoio direto; (d) um oficial mdico; (e) um sargento de cada subunidade; (f) guias; e (g) elementos encarregados dos trabalhos iniciais de preparao do novo estacionamento. (2) O oficial estacionador do batalho acompanha o oficial estacionador da brigada e trabalha sob sua direo, quando for o caso. Subdivide a rea de estacionamento e distribui os locais entre as companhias e o PC do Btl. Prescreve as medidas provisrias para o controle e a segurana interna da rea. Organiza um calco consignando as subreas e as instalaes essenciais. (3) O mdico faz sugestes quanto localizao da cozinha e sanitrios, bem como quanto a outros pormenores de higiene. (4) O pessoal de comunicaes do Btl e das SU preparam as instalaes de PC do Btl e das Cia, respectivamente. (5) Terminado esse trabalho inicial, o oficial estacionador deve enviar ao comandante da unidade o seu relatrio de estacionamento, caso haja tempo para isso, acrescido dos pormenores resultantes do reconhecimento e das propostas que se fizerem necessrias. Pouco antes da chegada da tropa, trata de reunir os representantes das companhias e dos elementos disposio no ponto de liberao. As fraes so conduzidas para os seus respectivos locais de estacionamento. Devero ser evitados os congestionamentos e bloqueios de estrada. O oficial estacionador apresenta-se ao comandante ou ao subcomandante do batalho para inform-lo das medidas administrativas tomadas para a instalao do estacionamento. d. Dimenses da zona de estacionamento (1) As dimenses da Z Estac devem resultar do balano entre as necessidades do comando e o espao disponvel. Os fatores determinantes so o nmero e tipo de viaturas existentes, o efetivo da unidade, cobertas e abrigos, obstculos e rede de estradas disponveis. (2) Clculo da rea de estacionamento - A rea mnima de estacionamen3-15

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to calculada base de pessoal ou de viaturas, dependendo da situao de considerar-se ou no a previso de ataque areo inimigo. 3-13. SEGURANA NO ESTACIONAMENTO a. Generalidades (1) A segurana constitui um conjunto de medidas adotadas por uma tropa, visando proteger-se contra a inquietao, a surpresa e a observao do inimigo. (2) Quando a aviao inimiga for a principal ameaa, as medidas de segurana devem ser reduzidas ao estritamente essencial. A segurana repousa nas medidas passivas (disfarce, disperso, aproveitamento de cobertas) e nas medidas ativas postas em execuo. b. Medidas de segurana no exterior da zona de estacionamento (1) O estudo do terreno, no que pode favorecer ao inimigo, a base da segurana nos estacionamentos. Esse estudo realizado em funo das possibilidades do inimigo. Quando se prev incurses de elementos com acentuada mobilidade, o estudo do terreno prioriza s vias de acesso vindas da direo do inimigo e certos acidentes importantes do terreno, com o objetivo de barrar essas vias de acesso, sadas das localidades, desfiladeiros e outros considerados pertinentes. (2) Em face da possibilidade do inimigo poder atuar rapidamente em vrias direes, a vigilncia e a proteo imediata da tropa devem ser realizadas em todas as direes, com maior dosagem nas vias de acesso provveis do inimigo. (3) Quando h a possibilidade de interveno de elemento terrestre inimigo, sobretudo blindados, a segurana repousa na utilizao de postos avanados os quais cobrem os principais acidentes do terreno e provveis vias de acesso do inimigo. Estes postos devem ser interligados por patrulhas mveis. (4) O estacionamento sendo, em regra, a seqncia de um movimento, sua segurana imediata , geralmente, fornecida pelas vanguardas, flancoguardas e retaguardas que interpem-se s direes perigosas, convertendo-se em postos avanados (P Av), e pela adoo de um dispositivo adequado. (5) Quando h maior possibilidade de ataque inimigo, os P Av so semelhantes aos postos avanados de combate (P Av C) da defesa em posio. (6) Sintetizando, destacamentos de segurana denominados postos avanados, fornecidos, geralmente, pelos prprios elementos de segurana que cobrem a unidade durante o deslocamento (vanguarda, flancoguarda e retaguarda) realizam a proteo no permetro externo rea de estacionamento. c. Medidas de segurana imediata no interior da zona de estacionamento - A segurana no interior da zona de estacionamento obtida pela adoo de medidas ativas e passivas. (1) Medidas ativas (a) Guarda interna - Para prover a segurana local em qualquer Z Estac estabelecida uma guarda interna para defender as instalaes, alertar 3-16

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em caso de ataque areo, aeroterrestre, terrestre ou de agentes QBN e para fazer cumprir as disposies adotadas sobre o trnsito, policiamento e camuflagem. Em territrio inimigo as guardas internas so reforadas. Freqentemente sero necessrios guardas adicionais para pontes e estaes ferrovirias, instalaes telefnicas, telegrficas, de rdio e televiso e outros que se fizerem necessrios. (b) Segurana anticarro - As armas anticarro que no forem postas disposio dos postos avanados so empregadas para cobrir as vias de acesso ao estacionamento. (c) Defesa antiarea - A melhor defesa antiarea obtida por uma rigorosa disciplina de circulao, pelo disfarce estabelecido em suas simples mincias e numa vigilncia atenta, a fim de dar o alarme em tempo til. As armas em posio no devem revelar, por tiro prematuro, a localizao do estacionamento. Quando da aproximao do inimigo, a guarda d o alarme e todas as medidas de defesa antiarea so postas em ao. (2) Medidas passivas - As medidas passivas consistem em aproveitar judiciosamente as cobertas e abrigos existentes, a camuflagem e a disperso. A proteo individual, alm de aproveitar as cobertas e abrigos existentes, ser assegurada, tambm, pela escavao de adequados abrigos individuais. As barracas no devem ser armadas quando isso possa revelar o estacionamento a aviao inimiga. (3) Alerta - Devem ser previstos os responsveis por alertar a tropa em caso de ataque inimigo, fazendo soar o sinal de alerta. Caso o Cmt decida alertar somente determinados elementos, notifica-os pelo meio mais rpido. Ao serem alertados, todos se mantm em silncio, devendo cada homem saber para aonde ir e o que fazer. 3-14. CONTROLE DAS VIATURAS As viaturas no interior da Z Estac so dispersadas e camufladas e as das SU podem estacionar nas respectivas Z Estac ou permanecerem reunidas sob o controle do oficial de manuteno. As viaturas de bagagens e de cozinha so liberadas para as SU aps a chegada s Z Estac. noite, para evitar atropelamentos do pessoal em repouso, cada viatura que se desloca dever ser precedida de um homem a p. 3-15. AS COMUNICAES NO ESTACIONAMENTO Normalmente, as comunicaes no mbito da Z Estac so feitas por ligao fio e por mensageiros a p ou motorizado. Os rdios podem ser empregados quando houver autorizao para tal, principalmente os equipamentos de pequena potncia, mais adequados para no quebrar o sigilo, se for o caso.

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3-16 3-16. ABANDONO DO ESTACIONAMENTO

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a. Uma srie de providncias so tomadas por uma tropa para o abandono do estacionamento e retomada do movimento. b. Se a partida for de madrugada, medidas para a preservao da disciplina de luzes e rudos devem ser adotadas. c. Todos os locais de privadas e detritos so fechados, retirados os cartazes, carregadas as viaturas e demovidos quaisquer indcios de presena da tropa. d. Quando a U abandona a Z Estac, deixa no local uma turma que inspeciona, corrige e anota todas as irregularidades constatadas. A turma de inspeo recolhe os papis abandonados, verifica o recolhimento das latrinas, o fechamento dos depsitos de resduos e informa, aos mensageiros retardatrios de alguma misso externa, o local do novo PC. Posteriormente, esse destacamento segue a coluna, podendo ser empregado para recolher os guias, guardas e balizadores deixados pela U.

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CAPTULO 4 OFENSIVA
ARTIGO I GENERALIDADES 4-1. CONSIDERAES INICIAIS Somente a ao ofensiva conduz a resultados decisivos na guerra. atravs dela que uma fora mantm sua liberdade de ao, exercita a iniciativa de que dotada e impe a sua vontade ao inimigo; explora as deficincias desse inimigo e as rpidas mudanas de situao; seleciona o local conveniente e o momento oportuno para o combate e enfrenta ocorrncias imprevistas. 4-2. MISSO a. A misso do Btl na ofensiva cerrar sobre o inimigo para destru-lo ou captur-lo, empregando o fogo, o movimento e o combate aproximado. b. Normalmente, o Btl recebe a misso da brigada, que define o objetivo para o qual o esforo deve ser orientado. As misses do batalho so, em princpio, simples e especficas em termos de aes a serem realizadas. c. O sucesso de uma ao ofensiva exige a concentrao de um superior poder de combate no local e momento decisivos e a rpida aplicao desse poder para destruir o inimigo.

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4-3/4-5 4-3. FINALIDADES

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As operaes ofensivas so executadas com uma ou mais das seguintes finalidades: a. destruir as foras inimigas; b. conquistar acidentes capitais do terreno; c. obter informaes sobre o inimigo; d. privar o inimigo de recursos que lhe sejam necessrios; e e. desviar a ateno do inimigo de outras reas. 4-4. TIPOS DE OPERAES Os tipos de operaes ofensivas so os seguintes: a. marcha para o combate; b. reconhecimento em fora; c. ataque; d. aproveitamento do xito; e e. perseguio. 4-5. FUNDAMENTOS DA OFENSIVA a. Os fundamentos da ofensiva constituem a plena aplicao dos princpios de guerra s situaes de combate ofensivo e servem como um guia geral para o emprego da infantaria em operaes dessa natureza. b. Os fundamentos da ofensiva so: (1) estabelecer e manter o contato; (2) esclarecer a situao; (3) explorar as deficincias do inimigo; (4) controlar os acidentes capitais do terreno; (5) conservar a iniciativa; (6) neutralizar a capacidade de reao do inimigo; (7) progredir pelo fogo e movimento; (8) manter a impulso do ataque; (9) concentrar um superior poder de combate em local e momento decisivos; (10) aproveitar o xito; e (11) manter a integridade e a segurana da fora. c. Para maiores esclarecimentos, consultar o manual C 7-1 - EMPREGO DA INFANTARIA. 4-2

C 7-20 ARTIGO II MARCHA PARA O COMBATE 4-6. GENERALIDADES

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a. Marcha para o combate uma marcha ttica executada por unidades terrestres na direo do inimigo com a finalidade de estabelecer o contato ou restabelec-lo, quando perdido, e/ou assegurar vantagens que facilitem as operaes futuras. Consiste, pois, para o Cmt Btl, em deslocar sua tropa de uma regio para outra, preservando continuamente a liberdade de ao, a fim de poder concentrar os esforos, no momento oportuno e na regio mais favorvel, de acordo com a manobra que planejou. b. Durante a realizao de uma marcha para o combate, o Btl pode fazer parte do grosso, atuar como fora de segurana (vanguarda, flancoguarda e retaguarda) ou deslocar-se isoladamente. 4-7. CLASSIFICAO a. Quanto segurana (1) Coberta - A marcha coberta quando, entre o inimigo e a tropa que a realiza, existe uma fora amiga que lhe proporciona a segurana necessria. A segurana ser avaliada pela comparao do poder de combate da fora inimiga e da tropa interposta. Se esta tiver condies de retardar a fora inimiga frente, proporcionar uma segurana adequada. Normalmente executada noite, podendo no entanto, quando a situao ttica exigir, ser realizada durante o dia. (2) Descoberta - A marcha descoberta quando no h tropa amiga interposta ou quando a segurana por ela proporcionada no for suficiente. Normalmente executada durante o dia. Quando for executada noite, devem ser tomadas medidas especiais para permitir segurana e controle. b. Quanto ao dispositivo (1) Coluna - Facilita o controle e proporciona flexibilidade, impulso e segurana ao deslocamento. Admite, como variante, o dispositivo em escalo, o que favorece o desenvolvimento para o flanco. (2) Linha - Dificulta as mudanas de direo e restringe a capacidade de manobra, mas aumenta a rapidez de desdobramento e permite atribuir fora um maior poderio de fogo frente. c. Quanto aos tipos de contato (1) Remoto - Situao em que o Btl no pode sofrer a ao terrestre do inimigo. Isto acontece no trecho do percurso em que este ltimo no tem possibilidades fsicas de operar ou naquele em que essas possibilidades de operao so anulveis pelo Esc Sp. (2) Pouco provvel - a fase de transio entre o contato remoto e o contato iminente. Inicia-se a partir do momento em que o comandante do batalho sente a necessidade de grupar taticamente a sua unidade e tem lugar, 4-3

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normalmente, numa regio onde as possibilidades da ao do inimigo terrestre aumentam progressivamente. O trmino desta fase se d quando o contato se torna iminente e se inicia o desdobramento do batalho. (3) Iminente - Situao em que o batalho pode, a qualquer momento, sofrer a ao terrestre do inimigo e cerrar contato com ele, caso o inimigo j tenha concretizado a sua interveno na zona de ao do batalho ou esteja na iminncia de faz-lo. As informaes oriundas dos elementos amigos, que operam frente do batalho, ou da fora area, sero os fatores bsicos para a determinao da iminncia do contato. Pelo menos, o batalho j dever ter atingido a zona batida pelos fogos do inimigo convenientemente desdobrado. d. Quanto s formaes (1) Coluna de marcha - Quando o contato remoto, as medidas administrativas prevalecem e o movimento feito em coluna de marcha, dispositivo em que as unidades no necessitam ser grupadas taticamente e podem deslocar-se por vrios meios e por diferentes itinerrios. Essa fase termina quando o comando do batalho reorganiza taticamente sua unidade para prosseguir no movimento. (2) Coluna ttica - Quando o contato pouco provvel, prevalecem tanto as medidas tticas como as administrativas e o movimento feito em coluna ttica. A tropa grupada taticamente sem, no entanto, desdobr-la. Essa fase termina quando o batalho inicia a marcha de aproximao, quando ocupa uma Z Reu ou quando for realizado um ataque. (3) Marcha de aproximao - Quando o contato iminente, prevalecem as medidas tticas e o movimento feito em marcha de aproximao, situao em que os elementos so grupados taticamente e desdobrados. A proteo proporcionada pelos elementos de primeiro escalo do Btl pode garantir o contato pouco provvel para os demais elementos da tropa, que podem continuar o deslocamento em coluna ttica. Essa fase termina quando o contato com o inimigo terrestre for estabelecido ou for realizado um ataque. 4-8. TRABALHO DE COMANDO a. Estudo de Situao (1) Misso (a) A finalidade da misso que comporta a realizao de uma marcha para o combate pode ser de natureza ofensiva ou defensiva, impondo, normalmente, a conquista de determinada regio do terreno, com a possibilidade de interferncia do inimigo durante a execuo do deslocamento necessrio para atingi-la. (b) Nas misses de natureza defensiva, no estar excluda a possibilidade de serem necessrias aes ofensivas para atingir a regio a defender. (c) No h misso especfica de marcha para o combate. A misso ser a conquista ou a manuteno de determinada regio afastada daquela onde se encontra a tropa executante. Esta, para cumprir a misso recebida, ter de realizar um deslocamento que, dadas as condies de sua execuo, resultar 4-4

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numa marcha para o combate. (2) Inimigo (a) No estudo de como realizar a marcha para o combate, o inimigo fator preponderante. A possibilidade de interferncia durante a execuo da marcha sempre considerada; entretanto, a graduao dessa interferncia variar de acordo com sua natureza, valor e meios disponveis, no tempo e no espao, condicionando de forma diferente a realizao da marcha. (b) O estudo do inimigo dever ser conduzido, objetivamente, no sentido de concluir sobre: 1) as linhas ou regies que ele poder atingir; 2) as direes mais favorveis para atingi-las; 3) o prazo em que poder faz-lo, considerando a sua velocidade de progresso (retardada ou no); e 4) a natureza, a doutrina e o valor da tropa com que poder intervir. (c) Linhas - So regies do terreno que, uma vez calculadas iro determinar o tipo de contato da nossa fora com a fora inimiga e, por conseguinte, a formao a adotar. Tais linhas ou regies so as que, uma vez de posse do inimigo, prejudicaro o cumprimento da nossa misso, pois lhe facultaro condies favorveis s aes ofensivas ou defensivas. A interferncia causada nossa misso ser proporcional ao valor e natureza do inimigo nessas linhas ou regies (Fig 4-1). 1) Linha da pior hiptese (LPH) - a linha ou regio do terreno antes da qual o inimigo terrestre no tem possibilidade fsica de atuar. Para o seu clculo, considera-se o inimigo marchando com velocidade normal, ou seja, sem ser retardado. O deslocamento da nossa tropa at essa linha ser em coluna de marcha e o tipo de contato ser o remoto. Para ser determinada a LPH, deve-se proceder da seguinte maneira: 1) avaliar a distncia entre a tropa amiga e o inimigo ao iniciar o movimento; 2) calcular o tempo necessrio para o encontro utilizando a seguinte frmula: t= D Va + Vi Onde: Va - velocidade da nossa tropa Vi - velocidade da fora inimiga avaliada D - distncia entre as foras 3) calcular a distncia percorrida no tempo acima calculado, atravs da seguinte frmula: d = Va x t Onde: d - ser a distncia do PI at a LPH Va - velocidade da nossa fora t - tempo necessrio para o encontro 4-5

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2) Linha de provvel encontro (LPE) - a linha do terreno onde se admite o encontro dos primeiros elementos de nossa unidade com os primeiros elementos inimigos, mesmo os de reconhecimento. A partir desta linha, o contato iminente e a formao empregada a de marcha de aproximao. Entre a LPH e a LPE o contato do tipo pouco provvel e a formao a adotar a coluna ttica. Para determinar-se a LPE, deve-se proceder da seguinte maneira: 1) Avaliar a distncia entre a nossa tropa e o inimigo ao iniciarse o movimento; 2) Calcular o tempo necessrio para o encontro utilizando a seguinte frmula: t= D _ Va + Vr Onde: D - distncia entre as foras Va - velocidade da nossa tropa Vr - velocidade retardada do inimigo avaliada 3) Calcular a distncia (LPE) atravs da frmula: d = Va x t Onde: d - distncia da tropa amiga, do incio do movimento, at

a LPE;

Va - velocidade da tropa amiga; t - tempo necessrio para o encontro. 3) Linha de encontro (LE) - a linha no terreno onde se admite o encontro entre os elementos inimigos e elementos de nossa fora de cobertura, ou seja, a linha ou regio a partir da qual nossa fora de cobertura comear a ser recalcada ou recalcar a fora inimiga. Normalmente a localizao desta linha fornecida pelo escalo superior.

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C 7-20 LPE LPH


Rv

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Z Reu
A ALF Prog E

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PI

A INH IRAR Rio P

PO IM oL Ri

OBJETIVO

Rio PIRARA

LPH Ctt REMOTO

LPE Ctt IMINENTE

Ctt POUCO PROVVEL

Fig 4-1.LPH, LPE e tipos de contato (3) Terreno (a) O efeito da transitabilidade ser de fundamental importncia na conduo das operaes. (b) Observar as caractersticas gerais do terreno ao longo do eixo de progresso (E Prog), especialmente aquelas que se apresentam em condies de serem exploradas pelo inimigo para o retardamento com aes de surpresa. (c) No estudo do terreno devero ser destacados: - regies de passagens em rios obstculos, incluindo as alturas que as dominam por favorecerem ou dificultarem a travessia desses cursos de gua; - alturas dominantes sobre o eixo, pelo que proporcionam em observao e campos de tiro, facilitando a defesa ou o ataque; - regies que facilitam rocadas de meios (ns rodovirios, bifurcaes, cruzamentos e entroncamentos); - desfiladeiros, gargantas, vaus, etc... (regies de passagem obrigatria); - acidentes do terreno que permitam a conquista do objetivo imposto pela misso. - obstculos; e - variantes. (4) Meios - Um batalho vanguarda (Btl Vgd) ter prioridade para receber os meios necessrios para o cumprimento da misso. Da mesma forma, a subunidade de 1 escalo dessa unidade poder receber reforos de elementos de cavalaria, engenharia e armas de apoio.

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(5) Tempo - A presteza na realizao da operao deve nortear as decises dos comandantes tticos para evitar desgastes e retardos desnecessrios. Isso pode ser obtido definindo as formaes adequadas, com reduzido nmero de objetivos intermedirios de marcha, ou mesmo a ausncia destes, entre outros aspectos. b. Deciso (1) O Cmt Btl normalmente aborda os seguintes aspectos na sua deciso: (a) dispositivos e formaes de marcha; (b) objetivo(s) de marcha; (c) itinerrio(s) de marcha ou E Prog; (d) direo(es) de atuao; (e) aes tticas; (f) organizao para o combate; (g) prioridade de fogos; e (h) hora do incio do movimento, quando esta no for imposta pelo Esc Sup. (2) O Cmt Btl ao fixar objetivos aos escales subordinados atender, normalmente, necessidade de segurana. Dentre as situaes em que pode ser necessria a interveno do comando durante a realizao da marcha, ressaltam aquelas em que, para fazer face s possibilidades do inimigo, o comando tenha de centralizar as aes. Na previso de tais situaes, o comando procura assegurar a posse de regies ou linhas do terreno que lhe proporcionem condies favorveis para o emprego ulterior de seus meios, de acordo com a manobra que pretende realizar. Podero ser marcados objetivos: (a) nas regies que estejam, ou possam estar, em poder do inimigo e cuja posse seja necessria para o cumprimento da misso; (b) nas regies favorveis, para a tomada de uma atitude defensiva momentnea, visando aguardar o contato com o inimigo e em seguida atac-lo em uma regio escolhida, ou para a tomada de uma atitude defensiva definitiva; e (c) finalmente, em princpio, quando a Z A for to profunda que o percurso tenha de ser realizado em mais de uma etapa. Esses objetivos sero marcados em regies favorveis ao prosseguimento do cumprimento da misso e onde o Btl passar noite. Essas regies devem ser atingidas num prazo que permita, no mnimo, a tomada das medidas defensivas necessrias. (3) As decises tomadas podero ser complementadas com as seguintes medidas, no todo ou em parte: (a) intervalos e distncias entre as Cia e no interior destas; (b) medidas de segurana do Btl contra ataques terrestres e areos, inclusive QBN; (c) apoio logstico; (d) emprego de comunicaes; e (e) outras medidas de controle.

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c. Ordens (1) As ordens para uma marcha para o combate seguem as normas gerais de uma ordem de operaes. (2) No entanto, dada a importncia da organizao da coluna na realizao dos movimentos, as medidas para isso necessrias aparecem detalhadamente, quer no subpargrafo Prescries Diversas (se poucas), quer em anexo (se extensas ou numerosas), como, por exemplo, um quadro de movimento. (3) Consultar Anexo C. 4-9. EXECUO a. Generalidades (1) Os elementos de primeiro escalo do Btl, normalmente precedidos pelos elementos de reconhecimento do escalo superior, podem deslocar-se por objetivos de marcha sucessivos. Os dispositivos e grupamentos tticos so organizados de acordo com o estudo do comandante quanto iminncia do contato. Com a finalidade de beneficiar-se das vantagens oferecidas pelo terreno, pequenos desvios do itinerrio podero ocorrer. Quando o contato com o inimigo tornar-se iminente, as companhias desdobram-se de acordo com as necessidades, em largura e/ou profundidade, para manter a segurana e aumentar a presteza da ao. (2) Na M Cmb, o Btl participa, freqentemente, de combates de encontro, situao em que no se encontra completamente desdobrado e engaja-se atravs de seus primeiros elementos com uma fora inimiga, parada ou em movimento, sobre a qual dispe de poucas informaes. Em tais situaes, as ordens breves e as aes rpidas e agressivas tornam-se imprescindveis para conquistar e manter a iniciativa. (3) A tropa, deslocando-se em coluna de marcha ou ttica, faz alto como prescrito nas normas gerais de ao da unidade ou como for determinado pelo comandante da coluna. Os comandantes de coluna mandam fazer o grande alto quando necessrio. Durante a marcha de aproximao devem ser suprimidos os altos regulamentares. (4) Marcha noturna (a) Uma unidade pode receber ordem de iniciar ou continuar seu movimento durante noite, para preservar o sigilo, conquistar o terreno pela surpresa ou com o objetivo de no dar tempo ao inimigo para organizar posies retardadoras. Isto pode ocorrer durante um perodo de superioridade area inimiga, durante um desbordamento, uma explorao do sucesso ttico ou uma perseguio. (b) A marcha para o combate noite executada como durante o dia, com maiores precaues quanto manuteno da direo, do controle e da segurana que sero facilitados pelo uso dos equipamentos de viso noturna.

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b. Segurana, Reconhecimento e Controle (1) Generalidades (a) A segurana e o controle durante um movimento ttico dependem do reconhecimento continuado e de informaes oportunas e precisas. (b) Reconhecimentos areos e terrestres bem planejados e o emprego de meios eficazes de comunicaes so necessrios ao estabelecimento de um fluxo constante de informaes, tanto para frente como para a retaguarda, para permitir as modificaes convenientes nos grupamentos, dispositivos e nas medidas de segurana. Isto reduz a possibilidade de desdobramento prematuro e a conseqente perda de velocidade e controle. (2) Segurana (a) Durante os movimentos tticos, a segurana obtida pelas medidas que garantam o sigilo, pelo emprego de elementos de reconhecimento, por foras de cobertura e por meio de medidas de defesa passivas e ativas. (b) Os elementos designados para misses de segurana operam, principalmente, em funo e em proveito da tropa de cuja proteo esto encarregados, sendo empregados secundariamente em misses de reconhecimento. (c) Alguns fatores considerados na determinao do efetivo dos elementos de segurana so: a iminncia do contato com o inimigo; o efetivo e o tipo de fora de cobertura (F Cob) (se houver); a distncia em que a F Cob est operando frente do Btl; o terreno e a misso da unidade. (d) A segurana frente obtida pela combinao dos reconhecimentos areos e terrestres, empregados, em conjunto, com as F Cob. Quando o comandante da coluna achar que estas foras no proporcionam segurana conveniente, emprega elementos da coluna para sua proteo. Por exemplo, durante um movimento, quando o contato tornar-se iminente, na LPE, o Btl Vgd lanar um destacamento de segurana e reconhecimento (DSR). (e) A segurana nos flancos obtida de maneira similar segurana frente. A flancoguarda d alerta e protege a coluna contra surpresas. O elemento que recebe a misso de flancoguarda responsvel pela segurana no flanco do grosso e por sua prpria segurana frente, nos flancos e retaguarda. (f) Quando o comandante considerar iminente o contato e que este possa ocorrer pela retaguarda, atribui a um de seus elementos a misso de segurana de retaguarda. Isto ocorre, freqentemente, nos movimentos retrgrados ou quando uma fora de combate, empregada para proteo dos elementos de apoio ao combate e apoio logstico, retaguarda da coluna. (g) A vanguarda uma fora de natureza essencialmente ofensiva, enquanto que a flancoguarda e a retaguarda atuam, de modo geral, defensivamente. (h) As medidas de segurana antiareas esto contidas nas ordens dos comandantes ou nas NGA da unidade. Elas podero ser ativas ou passivas e incluiro um sistema de alarme areo. (3) Reconhecimento (a) Os elementos de reconhecimento que, normalmente, fornecem dados/conhecimentos ao batalho durante os movimentos tticos so a aviao, as unidade de reconhecimento da diviso de exrcito, os avies de ligao e os elementos de reconhecimento da Bda. Quando no se dispuser desses elemen4-10

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tos ou quando eles no forem suficientes, o Cmt Btl organiza seu prprio reconhecimento. O reconhecimento deve ser contnuo, oportuno, coordenado e progressivo. Sempre que possvel, o comandante do batalho refora a obteno destes dados fazendo seu reconhecimento pessoal e empregando seu EM. O nmero e o tipo dos reconhecimentos executados pelo Cmt Btl e por seus auxiliares dependem, principalmente, da misso e da iminncia do contato com o inimigo. (b) Os elementos de reconhecimento terrestre, atuando frente do Btl durante a marcha, so reforados, de acordo com sua misso, por elementos de fuzileiros, de armas de apoio e de blindados, constituindo um DSR. O DSR age agressivamente, sem perda de tempo. Todos os dados sobre o inimigo, o terreno e a rede de estradas so enviados com rapidez. A exatido do estudo de situao feito pelo comandante do batalho depende da eficincia de seus elementos de reconhecimento. (c) O Cmt Btl emite ordens completas ao(s) DSR, de acordo com as misses que deva(m) cumprir. Estas ordens normalmente compreendem: 1) os itinerrios ou as zonas de progresso a serem reconhecidos e os objetivos de marcha ou as linhas sucessivas a serem atingidos; 2) as zonas a serem reconhecidas e os dados essenciais a serem procurados; 3) a hora, o local e o processo para remessa dos dados ao Btl; 4) a conduta em caso de encontro ou de localizao do inimigo; 5) as medidas para ligao com as outras foras que atuam frente ou nos flancos do Btl. (4) Comando e Controle (a) O comando e controle durante os movimentos tticos so mantidos pelos mesmos processos empregados nos movimentos preparatrios. As comunicaes, os planejamentos, o reconhecimento e as medidas de controle so os processos mais empregados. (b) Medidas de controle - As medidas de controle que podem ser prescritas pelo Cmt Btl aos seus elementos subordinados, so: 1) ponto inicial (PI); 2) hora de incio do movimento; 3) eixo de progresso; 4) itinerrio de marcha - dado pelo Cmt quando este deseja que determinada estrada ou trilha seja usada no movimento, a fim de liber-la para futura utilizao. Neste caso, o comando subordinado prescinde de Z A; 5) zona de ao; 6) regio de destino - uma regio para a qual dirigido o movimento do segundo escalo e da qual s partir mediante ordem. Normalmente fixada pela Bda para os Btl de segundo escalo; 7) objetivo de marcha - um acidente do terreno para o qual dirigida a marcha de um elemento; ao atingir o objetivo marcado o Cmt informa ao escalo superior e s prosseguir mediante ordem; 8) linha de controle - uma linha aproximadamente perpendicular direo de marcha, facilmente identificvel no terreno, e que facilita o controle de duas ou mais colunas. Ao atingir a linha de controle o elemento no se detm, 4-11

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participa ao escalo superior que a atingiu e prossegue. Durante a marcha para o combate as distncias entre objetivos e entre linhas de controle dependem, principalmente, da maior ou menor ameaa do inimigo terrestre; 9) ponto de controle - adota-se o procedimento similar L Ct; e 10) zona de reunio. c. Marchas a p e motorizadas (1) Generalidades - O Btl, normalmente, executa a fase final da marcha para o combate e outros movimentos tticos, por meio de uma marcha motorizada. Eventualmente poder ser realizada por meio de uma marcha a p. O sucesso na execuo desses movimentos depender de uma distribuio apropriada dos elementos de combate e apoio para a marcha, de acordo com os princpios de segurana, de reconhecimento e controle. (2) Misso - O Btl pode marchar como uma fora independente, com ou sem reforo, fazendo parte do grosso de uma Bda ou ainda, atuando como fora de segurana frente, nos flancos, ou retaguarda do grosso. (3) Elmentos de cavalaria em reforo - O Btl poder ser reforado por elementos de cavalaria. Isso ir proporcionar rapidez na entrada em ao do Btl e eficiente proteo anticarro coluna. Esse reforo dado, normalmente, quando o batalho realiza uma marcha isoladamente, quando for empregado como vanguarda ou durante as marchas descobertas. (4) Apoio de engenharia - O Btl receber normalmente em apoio, durante a marcha para o combate, um peloto de engenharia, com a misso de auxiliar o Btl, em primeiro escalo, na limpeza do itinerrio de marcha para o grosso. Elementos de reconhecimento de engenharia marcharo junto testa da coluna para reconhecer as pontes, as estradas, os obstculos e as minas. Outros elementos de engenharia podero ser colocados em apoio s flancoguardas com a misso de executar destruies, de bloquear estradas e de auxiliar em outras medidas contra blindados para segurana do grosso. d. O Batalho deslocando-se no grosso (1) Como parte do grosso, que compreende a maioria do poder de combate da Bda, o batalho marcha de acordo com as ordens do Cmt Bda ou da coluna. (2) O Btl deve estar em condies de pronto emprego, seja durante o deslocamento, seja aps haver sido estabelecido o contato com a fora principal do inimigo. A organizao da coluna vai depender do grau de interferncia esperado por parte do inimigo. e. O Batalho como vanguarda na marcha de aproximao (1) Misso (a) A misso de um Btl Vgd evitar retardos desnecessrios ao grosso e proteg-lo contra surpresas e aes inimigas terrestres vindas da frente. (b) Quando o contato estabelecido, a vanguarda ataca ou toma outras medidas que possam assegurar o ininterrupto avano do grosso, ou que possam proporcionar tempo e espao suficientes para o desdobramento ou desenvolvimento deste. Se antes do contato, houver suficientes informaes sobre o inimigo, a misso do Btl de primeiro escalo pode ser modificada de 4-12

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vanguarda para a de ataque. (2) Composio (a) O Btl Vgd, normalmente, apoiado por um peloto ou elementos de engenharia, por pessoal de ligao, por observadores avanados da artilharia da Bda e, quando possvel, por elementos de cavalaria. (b) Havendo grande ameaa area, podem ser postos disposio do batalho alguns elementos da Bia AAAe da Bda. Um controlador areo avanado pode ser posto disposio, quando a aviao ttica estiver apoiando a coluna. (c) Se a tropa de engenharia no estiver compondo o Btl Vgd, este dever dispor de pelo menos alguns elementos de reconhecimento da engenharia, que em princpio, deslocam-se bem frente, na coluna do Btl, para facilitar o rpido incio dos trabalhos de engenharia. (3) Dispositivo de um Btl Vgd na marcha aproximao (M Aprx). (a) Generalidades 1) A vanguarda normalmente precedida pela F Cob do Esc Sp. Se o comandante da vanguarda considerar necessrio, pode organizar e enviar frente outras foras de reconhecimento e segurana. Neste caso, o Btl Vgd dividido, da frente para a retaguarda em: destacamento de segurana e reconhecimento, escalo de combate e grosso. As distncias entre os escales da vanguarda, apresentadas na Fig 4-2, no devem ser consideradas rgidas, variando em funo da visibilidade, ameaa area, natureza do terreno, elementos de reconhecimento amigo disponveis e pelas possibilidades do inimigo. A profundidade dos escales poder variar em funo dos fatores citados anteriormente e tambm em conseqncia da distncia veicular empregada. 2) Se, por qualquer eventualidade, o Btl necessitar realizar o seu deslocamento. a p, o seu dispositivo ser semelhante ao da vanguarda motorizada, acrescido de um grupo de combate, retirado do escalo de reconhecimento, que ter a funo de ponta. As distncias entre os escales podero variar em funo dos fatores citados no pargrafo anterior. (Fig 4-3) (b) DSR 1) Se o comandante da vanguarda sente que os elementos de segurana do comando superior so incapazes de proporcionar o alerta e a proteo desejadas ou quando estes forem acolhidos, deve organizar DSR. 2) Um DSR pode ser composto por: elementos de reconhecimento do Btl; um peloto de fuzileiros reforado; ou por elementos de reconhecimento da brigada em reforo. 3) O DSR tem por misso dar proteo tropa e deve ser suficientemente forte para destruir pequenas foras retardadoras inimigas ou barricadas encontradas no eixo de progresso. Deve, tambm evitar que a vanguarda sofra um ataque de surpresa enquanto estiver sendo transportada em viaturas. (c) Escalo de combate (Esc Cmb) 1) A misso do Esc Cmb evitar retardos desnecessrios ao batalho e proteg-lo contra a surpresa e a ao inimiga vindos da frente. 2) O escalo de combate constitudo, normalmente, por uma companhia de fuzileiros reforada. Os reforos devem assegurar ao Esc Cmb um 4-13

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poder de combate suficiente para o cumprimento de sua misso. Prioritariamente, os CC devem ser empregados no Esc Cmb. 3) O Esc Cmb envia, frente, um escalo de reconhecimento cujo efetivo da ordem de um peloto de fuzileiros reforado. O Esc Cmb propriamente dito segue o de reconhecimento a um intervalo de tempo suficiente, evitando deslocar-se no mesmo compartimento do terreno, com a finalidade de garantir sua liberdade de manobra caso venha a ser empregado. O escalo de reconhecimento atua como um conjunto e, a menos que utilize viaturas blindadas, deve desembarcar para iniciar o combate. (d) Flancoguardas 1) Do estudo continuado de situao, particularmente em funo do terreno (rocadas e variantes) e das possibilidades do inimigo, o Cmt Btl pode determinar que as companhias do 2 escalo lancem flancoguardas valor Pel Fzo reforado. 2) As flancoguardas deslocam-se em itinerrios paralelos ao grosso, com movimentos contnuos ou por lances sucessivos ou alternados, ocupando posies do terreno no flanco do batalho. 3) O controle da flancoguarda estar a cargo do Cmt Btl ou da Cia que a lanou. 4) A complementao desse assunto encontra-se no manual de campanha C 7-10 - COMPANHIA DE FUZILEIROS. (e) Grosso 1) O grosso compe-se de um Btl reforado, menos o escalo de combate e elementos de segurana; desloca-se de acordo com as normas gerais de ao da unidade para os movimentos tticos motorizados. 2) O Cmt e seu EM, normalmente, deslocam-se testa do grosso.

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- DSR ( Conforme Est Sit ) 5 km - Esc Rec Pel Fuz Mtz (-) Ref 5 Min - Escalo de Combate Cia Fuz Mtz (-) Ref - Flancoguarda Pel Fuz Mtz Ref

10 Min

- Gp Cmdo Cmt e EM - Reserva Btl Inf Mtz (-) Ref

15 Min

Grosso da Bda

Fig 4-2. BI Mtz como vanguarda motorizada na M Aprx OBSERVAO: Os valores apresentados no so rgidos, devendo ser considerados como dados mdios de planejamento.

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- DSR ( Conforme Est Sit ) 5 km - PONTA GC 200 m - Esc Rec Pel Fuz Mtz (-) Ref 400 m - Esc Cmb Cia Fuz Mtz (-) Ref - Flancoguarda Pel Fuz Mtz Ref 600 m - Gp Cmdo Cmt e EM - Reserva BI (-) Ref 1500 m

- Grosso da Bda

Fig 4-3. BI Mtz como vanguarda a p na M Aprx OBSERVAO: Os valores apresentados no so rgidos, devendo ser considerados como dados mdios de planejamento.

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(4) Execuo (a) O Btl Vgd cumpre sua misso agressivamente por meio de reconhecimento do terreno frente e nos flancos, destruindo resistncias inimigas, removendo obstculos do itinerrio de marcha, reparando pontes e construindo passagens. A menos que tenha recebido ordens em contrrio, a vanguarda e seus elementos atacam as resistncias inimigas, sem hesitao. (b) Quando o contato for estabelecido, durante a realizao da M Cmb e houver a necessidade de interveno por parte do Btl, o Cmt pode: 1) constituir um novo Esc Cmb e prosseguir no movimento, desbordando a resistncia inimiga que permanece fixada pelo antigo escalo de combate; 2) reforar o ataque do Esc Cmb; 3) alterar a prioridade de fogos para o novo escalo de combate ou as formas de emprego das armas de apoio; 4) combinar as aes anteriores; 5) realizar um ataque de oportunidade (ver Nr 4-18, letra c.); ou 6) ocupar um terreno favorvel que permita a centralizao das aes por parte da brigada. (Fig 4-4) (c) Deve ser observada a alternncia das peas de manobra, na composio do Esc Cmb.

Fig 4-4. Uma conduta do Btl Vgd para favorecer o emprego do Btl Res da Bda em um ataque de oportunidade 4-17

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d. O Batalho como Flancoguarda (1) Misso (a) A misso de um batalho flancoguarda (Btl Fg) proteger o grosso da observao e dos ataques de surpresa partidos do flanco. Na eventualidade de um ataque de flanco, o Btl Fg proporciona o tempo necessrio para o desenvolvimento do grosso, para enfrentar esta ameaa, ou permitir a sua progresso ininterrupta. (b) A misso de flancoguarda de natureza defensiva, em contraste com a misso ofensiva de uma vanguarda. (2) Composio - O Btl Fg pode receber elementos de reconhecimento da Bda, um peloto ou elementos de engenharia, pessoal de ligao e observadores avanados da artilharia da brigada. O Btl, normalmente, recebe ainda, material especial de engenharia para construo de obstculos e execuo de destruies. (3) Dispositivo (a) O dispositivo adotado depende do terreno, dos meios recebidos, dos itinerrios, das possibilidades do inimigo e do processo de deslocamento das flancoguardas. (b) O Btl Fg adota o dispositivo de um Btl marchando isolado e atua na mesma altura do grosso, aumentando sua velocidade de marcha e enviando destacamentos de segurana suplementares, quando exigido por um grande afastamento de seu itinerrio em relao ao seguido pelo grosso. (4) Execuo (a) Os processos de deslocamento do Btl Fg so: movimento contnuo, lances sucessivos e lances alternados. (b) O Cmt Btl flancoguarda controla seu deslocamento, regulando sua velocidade de marcha pela do grosso e/ou determinando sucessivos objetivos de marcha para suas companhias. Mantm estreita ligao com o grosso, para manter a flancoguarda em condies de executar sua misso de segurana. (c) A flancoguarda, por ter uma misso essencialmente defensiva, deve aproveitar-se de acidentes do terreno, tais como cursos de gua e desfiladeiros para construir barricadas e outros obstculos. (d) Se no dispuser de itinerrios paralelos, a flancoguarda dificilmente poder manter o mesmo rendimento de marcha do grosso. Para cumprir sua misso, nessas circunstncias, seu comandante organiza pequenos destacamentos motorizados que deslocar-se-o pelo mesmo eixo do grosso, afastandose periodicamente para ocupar posies de bloqueio sucessivas. Pode tambm, vir a constituir foras aeromveis se dispuser de meios. (e) Em situaes onde o inimigo pode atacar em uma extensa zona do flanco, a flancoguarda necessria para proporcionar a segurana pode lanar uma fora de cobertura, distribuda igualmente sobre aquela zona. Em tais situaes, o comandante da flancoguarda mantm uma reserva localizada em um ponto central, para influir na ao. e. O Batalho como Retaguarda (1) Sua misso proteger o grosso contra os ataques provenientes da retaguarda. Nos movimentos retrgrados, a retaguarda retarda a perseguio 4-18

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inimiga (ver captulo 6). (2) Uma retaguarda assemelha-se a uma vanguarda invertida. O Esc Cmb destaca para trs um escalo de reconhecimento de retaguarda, ou em vez disso, pode destacar uma fora de cobertura. A retaguarda atua de maneira semelhante a uma flancoguarda e dotada de meios para executar destruies e construir obstculos. f. O Batalho marchando isolado (1) Quando o Btl executa uma marcha isoladamente, o comandante do batalho, normalmente, designa uma Cia Fzo Ref, como vanguarda do Btl. A vanguarda , em princpio, responsvel por sua prpria segurana de flanco. (2) A misso, conduta e dispositivo da companhia vanguarda so semelhantes aos da companhia como escalo de combate de um Btl Vgd. 4-10. COMANDO E CONTROLE a. Generalidades - Na M Cmb, o oficial de comunicaes e eletrnica deve assessorar o chefe da terceira seo quanto ao judicioso emprego das comunicaes do Btl. Para apoiar esta operao, ambos devem analisar, principalmente: o itinerrio utilizado, o nmero de escales do Btl e a necessidade de sigilo em cada fase da M Cmb. b. Meios de comunicaes - As peculiaridades da M Cmb influem nos meios de comunicaes mais utilizados pelo batalho, que so: (1) Meio rdio - devido mobilidade e rapidez das aes, o meio mais utilizado na M Cmb. Para tal, devem ser analisados, dentre outros, os seguintes aspectos: (a) necessidade de alarme imediato; (b) necessidade de rpidas ligaes; (c) importncia da segurana; e (d) sigilo para a obteno da surpresa - O Btl marchando como vanguarda tem, geralmente, nas fases de contato remoto ou pouco provvel, a prescrio de rdio em silncio. Ao iniciar o contato iminente, o Btl permanece em silncio com o grosso e passa a restrito para os demais elementos (escalo de combate, destacamento de segurana e reconhecimento e outros). Ao ser estabelecido o contato com o inimigo, o rdio passa a livre para estes ltimos elementos. (2) Meios fsicos - em princpio, circuitos fsicos no so lanados durante a M Cmb, salvo nos grandes altos ou regies de destino, quando devem ser lanados por razes de segurana. (3) Meio mensageiro - mensageiros especiais motorizados so largamente empregados na marcha para o combate, devido rapidez das aes e necessidade de ligaes seguras, principalmente durante a marcha de aproximao. (4) Outros meios, principalmente os visuais, podem ser empregados na marcha para o combate. Painis, artifcios pirotcnicos ou sinais a brao podem evitar o emprego desnecessrio do meio rdio e aumentar nossa segurana, face 4-19

4-10/4-12 s aes de guerra eletrnica do inimigo.

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c. Posto de Comando - O posto de comando principal, durante a M Aprox geralmente situa-se testa do grosso, podendo o posto de comando ttico acompanhar o Esc Cmb quando necessrio. Normalmente, a rede do Cmt, a de reconhecimento e informao e a de operaes so exploradas durante a marcha para o combate. d. Eixo de Comunicaes - O Btl deve fixar eixos de comunicaes para suas companhias, a fim de que os postos de comando de seus elementos subordinados desloquem-se ao longo deste eixo, facilitando desta forma as ligaes durante as fases da marcha para o combate e durante os grandes altos. 4-11. APOIO DE FOGO a. Os elementos empenhados na sua execuo devem ser articulados e empregados de forma racional, visando permitir ao comandante da fora o emprego centralizado dos meios, com rapidez, nos locais e momentos oportunos. Para tanto: (1) na coluna de marcha - no h necessidade de agrupar taticamente os meios de apoio de fogo, podendo inclusive o comandante, decidir por deslocar pessoal e material por meios diferentes em prol da velocidade ou das necessidades logsticas; (2) na coluna ttica - as fraes so agrupadas taticamente, sem se desdobrar, para poderem rapidamente adotar dispositivo desdobrado para o combate ou facilitar a ocupao de uma Z Reu ou objetivo de marcha; (3) na marcha de aproximao - as fraes progridem desdobradas, em qualquer dispositivo, para poderem rapidamente se desenvolver para o combate. b. Em princpio, uma bateria de artilharia marcha na esteira da vanguarda, normalmente com misso ttica de apoio direto, com a finalidade de prestar o apoio de fogo cerrado e contnuo a essa fora. c. Na marcha para o combate o CAF tem como principal responsabilidade prestar o apoio de fogo imediato aos elementos de primeiro escalo, alm do planejamento dos fogos em apoio fora como um todo. d. Caractersticas gerais de apoio de fogo nessa operao: (1) prestar apoio imediato aos elementos de primeiro escalo; (2) utilizar ao mximo o apoio areo aproximado e os fogos macios de artilharia nos alvos profundos; (3) apoiar eventuais combates de encontro; e (4) designao de alvos com rapidez e preciso pelos observadores orgnicos dos diversos sistemas de arma de apoio 4-12. APOIO LOGSTICO Este assunto ser abordado no Cap 10. 4-20

C 7-20 ARTIGO III RECONHECIMENTO EM FORA 4-13. GENERALIDADES

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a. O reconhecimento em fora uma operao de objetivo limitado, executada com a finalidade de esclarecer a situao. b. A misso da infantaria no reconhecimento em fora revelar e testar o dispositivo do inimigo, seu valor, sua composio e suas peculiaridades e deficincias. uma operao de busca de dados que permite ao Cmt Btl tomar sua deciso. c. Sua principal finalidade o reconhecimento, podendo revelar ou identificar pontos fracos no dispositivo inimigo, os quais, se prontamente explorados, podem permitir sucessos tticos. d. O Btl de primeiro escalo pode realizar o reconhecimento em fora para a brigada e o batalho reserva explorar os pontos fracos do inimigo. O batalho pode, tambm, realizar um reconhecimento em fora em escala limitada. A infantaria blindada, reforada com carros de combate, especialmente apta para o reconhecimento em fora, em virtude de sua mobilidade e potncia de fogo. 4-14. FORMAS O reconhecimento em fora pode ser realizado de duas formas bsicas: a. Um ataque com objetivo limitado - Neste caso, a ao pode ser dirigida exclusivamente sobre uma determinada rea a respeito da qual o comando deseja rpidas e precisas informaes, ou pode se traduzir em uma srie de ataques que no passem de sondagens agressivas, desencadeadas ao longo de toda a frente ou em grande parte do dispositivo inimigo; b. Uma incurso - Ao contrrio da forma anterior, uma ao desencadeada contra uma posio inimiga, sem a idia de conquistar o terreno. Consiste em introduzir no dispositivo inimigo uma fora capaz de realizar uma ao rpida e violenta, cujo vulto seja suficiente para forar o inimigo a revelar suas posies, o tempo de reao de suas reservas, seus planos de fogos, etc. Aps esta ao, segue-se um rpido retraimento para as linhas amigas. A incurso pode ser conduzida por foras aeromveis ou caracterizar-se por uma varredura com carros de combate. 4-15. CONSIDERAES PARA O PLANEJAMENTO a. Para decidir quanto execuo de um reconhecimento em fora, devem ser levados em considerao os seguintes aspectos:

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(1) a urgncia e a necessidade de dados adicionais sobre o inimigo em presena; (2) as possibilidades de obteno desses dados por meio de outros rgos de busca; (3) o grau de risco na revelao de planos futuros ao inimigo; (4) o risco de um engajamento total sob condies desfavorveis; e (5) a possibilidade de perder a fora de reconhecimento. b. O planejamento, a organizao dos meios e a execuo de um reconhecimento em fora so semelhantes ao ataque, respeitando-se o tempo disponvel e a finalidade da operao. 4-16. CONDUTA DO RECONHECIMENTO a. Durante a realizao de um reconhecimento em fora, qualquer que seja a forma adotada, a infantaria deve: (1) estar preparada para aproveitar todo e qualquer xito porventura obtido, seja prosseguindo no ataque, seja mantendo o terreno conquistado; (2) evitar engajar-se decisivamente no combate, mas uma vez engajada, utilizar-se de todos os meios possveis para obter o desengajamento; e (3) informar quanto s caractersticas e localizao de alvos adequados a serem batidos pelas armas de apoio de fogo e pela fora area, ficando em condies de completar a destruio desses alvos. b. Uma vez cumprida a misso, a infantaria pode, conforme a situao que se apresentar: (1) permanecer em contato com o inimigo, mantendo as posies atingidas e em condies de apoiar a ultrapassagem de uma outra fora; (2) retrair para suas posies iniciais; e (3) prosseguir no ataque. ARTIGO IV ATAQUE 4-17. GENERALIDADES a. O ataque o principal tipo de operao ofensiva da infantaria, caracterizado pelo emprego coordenado do fogo e do movimento para a conquista de objetivos. b. O ataque requer a observncia de todos os princpios de guerra, em particular a manobra, a simplicidade, a surpresa e a massa.

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C 7-20 4-18. TIPOS DE ATAQUE

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a. De acordo com a situao, e baseado nos fatores da deciso, o Cmt dever optar por um dos seguintes tipos de ataque: (1) ataque coordenado; (2) ataque de oportunidade. b. Ataque Coordenado (1) A realizao de um ataque coordenado exige tempo suficiente para permitir o planejamento completo e minucioso da operao, a execuo de reconhecimentos detalhados, a transmisso de ordens e outras providncias necessrias a seu desencadeamento. (2) O ataque coordenado deve ser executado quando o Btl se defrontar com uma posio defensiva inimiga fortemente estabelecida, exigindo um estudo de situao pormenorizado para o cumprimento da misso. (3) Normalmente, o Btl participa de ataques coordenados realizados por escales superiores. c. Ataque de oportunidade (1) O ataque de oportunidade um ataque imediato, realizado aps rpido reconhecimento, sendo essenciais a manuteno da velocidade e da impulso. Pode ser realizado contra paradas ou em movimento. (2) Esse ataque dever ser realizado quando o Cmt Btl, aps esclarecer a situao e analisar todos os fatores da deciso, concluir sobre a viabilidade de realizar um ataque imediato, sem perda de impulso, desdobrando a fora como um todo, com a finalidade de aproveitar a oportunidade vantajosa oferecida pela situao. Tais situaes ocorrem com mais freqncia quando, aps levantadas a situao e as possibilidades do inimigo, concluir-se que a linha de ao mais provvel do inimigo retardar ou que o mesmo fraco, disposto em larga frente de defesa. Pode ser empregado tambm quando houver grande superioridade no poder relativo de combate. (3) So caractersticas de um ataque de oportunidade: (a) desdobramento do batalho como um todo; (b) planejamentos e reconhecimentos sucintos; (c) execuo rpida e violenta do ataque; (d) expedio de ordens fragmentrias; e (e) vantagem flagrante no poder relativo de combate para o atacante. (4) O ataque se caracteriza pela imediata expedio de ordens fragmentrias pelo comandante, destinadas aos elementos de manobra e apoio de fogo, privilegiando a rapidez, a iniciativa, e a manuteno da impulso. (5) Em princpio, o ataque de oportunidade deve priorizar as manobras desbordantes, associadas fixao do inimigo. (6) Apesar de ser um ataque possvel de ser realizado por uma fora de qualquer natureza, as tropas blindadas e mecanizadas so as mais aptas para execut-lo. Deve ser realizado, em princpio, nos escales Bda e inferiores. (7) O fator da deciso tempo possui elevada prioridade no planejamento do ataque de oportunidade. A diferena bsica entre este e o ataque coordenado reside no tempo disponvel para o planejamento da operao. O tempo necessrio para sua preparao da ordem de 1/3 a 1/2 do exigido pelo ataque coordenado. 4-23

4-19 4-19. FORMAS DE MANOBRA

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O Btl pode realizar ou participar das seguintes formas de manobra ofensiva: o ataque frontal, a penetrao, o desbordamento, o envolvimento e a infiltrao. a. Ataque frontal (1) No ataque frontal a infantaria ataca com a mesma intensidade em toda a frente do inimigo com a finalidade de destruir ou capturar uma fora inimiga muito mais fraca ou de fixar o inimigo em suas posies (Fig 4-5). (2) O Btl participa de um ataque frontal realizado por escales superiores ou pode realizar um ataque frontal de fixao - ataque secundrio - com o objetivo de manter a presso sobre o inimigo e evitar o seu desengajamento. (3) O ataque frontal, a menos que haja uma grande superioridade do poder de combate da fora atacante, raramente conduz a resultados decisivos; por isto, a infantaria deve estar preparada para criar ou aproveitar as vantagens e condies que lhe permitam evoluir para uma forma de manobra que propicie obter xito.

Fig 4-5. Um batalho (-) no ataque frontal para fixar o inimigo b. Penetrao (1) Na penetrao, o ataque principal passa atravs da principal posio defensiva inimiga, a fim de quebrar a continuidade de sua defesa. (2) A penetrao feita em trs etapas: (a) rompimento ou ruptura da posio defensiva do inimigo; (b) alargamento e manuteno da brecha; e 4-24

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(c) conquista e manuteno de objetivos que quebrem a continuidade da defesa inimiga e criem a oportunidade do aproveitamento do xito. (3) Para o Btl, a ruptura dar-se- na linha de alturas onde se localizam os pelotes reservas das companhias inimigas de primeiro escalo (faixa do "DEFENDER" do Btl/Rgt Ini). A quebra da continuidade da defesa dar-se- quando forem conquistadas as regies dos aprofundamentos da companhia reserva do batalho inimigo de primeiro escalo (faixa do "CONTINUAR DEFENDENDO" do Btl/Rgt Ini) (Fig 4-6) (4) A infantaria realiza uma penetrao quando: (a) o inimigo no apresenta flancos vulnerveis; (b) o inimigo est distendido em frente muito extensa; (c) o terreno permite boa observao e o emprego eficiente das armas de apoio; e (d) h disponibilidade de forte apoio de fogo.

(Z Reu)

Faixa do "continuar defendendo" do batalho inimigo

O3

O4

Penetrao do batalho inimigo

O1
Faixa do "defender" do batalho inimigo

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Ruptura do batalho inimigo

LP/LC

Atq Scd
CC

Atq Pcp

LP/LC

Res

Fig 4-6. O Batalho na penetrao

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c. Desbordamento (1) O desbordamento uma forma de manobra ofensiva onde o ataque principal contorna a posio defensiva principal do inimigo, evitando um combate de vulto, a fim de conquistar objetivos em sua retaguarda imediata, sujeitando-o destruio na prpria posio. (Fig 4-7) (2) Quando a situao permitir a escolha da forma de manobra, o desbordamento ser prefervel face s vantagens por ele proporcionadas na aplicao do poder de combate. A abordagem do dispositivo inimigo pelo flanco multiplica o poder de combate do ataque principal. O inimigo forado a combater simultaneamente em duas ou mais direes, provocando o engajamento de suas foras no contato e em profundidade ao mesmo tempo. (3) So condies favorveis adoo de uma manobra de desbordamento: (a) O Inimigo apresentar flanco vulnervel, o que se caracteriza por dois aspectos: existncia de via de acesso que desborde a principal posio inimiga; e, nesta via de acesso, o inimigo dever estar apresentando uma fraca resistncia. Cabe ressaltar que um flanco vulnervel poder ser criado por aes prvias (ataque secundrio atraindo a reserva, por exemplo); (b) houver possibilidade de obteno da surpresa.

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E Pr og C O

O1

LP/LC
Atq Scd Atq Pcp

LP/LC

CC

Res

Fig 4-7. O Batalho no desbordamento 4-26

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(4) A surpresa pode ser obtida atravs da mobilidade da fora desbordante, prioritariamente com o emprego de blindados, e combinada com a realizao de uma ao diversionria (dissimulao ttica). O emprego de blindados requer boas condies de transitabilidade ao longo do eixo de progresso. (5) O ataque de desbordamento organizado em: (a) fora desbordante (ataque principal); (b) fora de fixao (ataque secundrio); e (c) reserva. (6) O ataque principal o elemento desbordante, e o ataque secundrio realiza uma ao frontal para fixar o inimigo em posio. No escalo Btl, o desbordamento um ataque pouco profundo, e os objetivos, a princpio, no devem ser marcados alm da penetrao do Btl inimigo. A capacidade de fixao do ataque secundrio influenciar a profundidade do ataque principal. A fora desbordante poder receber uma zona de ao, um E Prog ou uma direo de ataque. (7) A fora de fixao deve possuir suficiente poder de combate para conservar o inimigo inteiramente engajado durante a progresso da fora de desbordamento. O ataque principal - desbordante - deve atuar dentro da distncia de apoio do ataque secundrio - fixao - e deve tambm ser apoiado pelo escalo enquadrante. Quando houver necessidade, deve ser prevista uma proteo de flanco para o ataque principal. (8) O movimento rpido da fora de desbordamento para seu objetivo essencial para evitar que as reservas inimigas contra-ataquem ou ocupem posies preparadas. Os ataques desbordante e de fixao podem ser desencadeados simultaneamente ou no. Quando defasados, o ataque desbordante desencadeado mediante ordem aps o ataque secundrio, a fim de aumentar a surpresa e diminuir a possibilidade de reao imediata do inimigo. A reserva normalmente segue retaguarda do ataque principal. (9) O Btl pode realizar um ataque de desbordamento ou ser empregado como a fora de desbordamento da Brigada. d. Envolvimento (1) No envolvimento, a fora atacante contorna, por terra e/ou pelo ar, a principal fora inimiga para evit-la e conquistar objetivos profundos em sua retaguarda, com a finalidade de for-la a abandonar sua posio ou a desviar importantes foras para fazer face ameaa envolvente. (Fig 4-8) (2) A fora envolvente deve ser dotada de grande mobilidade e potncia de fogo, alm de outros meios de apoio ao combate, que a tornem capaz de operar independentemente. Uma fora de fixao empregada contra a fora inimiga para impedir sua interferncia contra a fora envolvente. Essas foras - envolvente e de fixao - operam alm da distncia de apoio mtuo. (3) O Btl no possui meios para conduzir uma manobra de envolvimento, porm poder participar da fora de fixao ou da fora envolvente de escales superiores.

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E Prog GUIA

Mec

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Atq Scd

Atq Scd

Atq Scd

Mtz

Mtz

Mtz Mtz

Fig 4-8. A DE no envolvimento e. Infiltrao (1) Generalidades (a) Conceito - a infiltrao a forma de manobra ttica ofensiva onde uma fora desdobrada retaguarda de uma posio inimiga por meio de um deslocamento dissimulado, com a finalidade de cumprir misso que contribua diretamente para o sucesso de uma manobra do escalo enquadrante da fora infiltrante. (b) Objetivos da infiltrao: 1) atacar posies sumariamente organizadas; 2) atacar pontos fortes, reservas, instalaes de comando ou logsticas no flanco ou retaguarda do inimigo;

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3) ocupar posies importantes que contribuam com a ao principal do Esc Sp; 4) conquistar terreno decisivo no contexto geral da operao; e 5) conduzir operaes de inquietao e desgaste retaguarda do inimigo. (c) Tipos de infiltrao - Considerando-se o meio de transporte utilizado pela fora infiltrante, a infiltrao pode ser terrestre, area e aqutica. (d) Vantagens da forma de manobra de infiltrao. 1) Multiplicar o poder de combate, permitindo que uma tropa seja empregada contra um inimigo de maior poder de combate; 2) Menor nmero de baixas, desde que mantido o sigilo e obtida a surpresa; 3) Possibilidade de garantir posse de regio vital em profundidade com rapidez, desarticulando o sistema defensivo do inimigo no escalo considerado; 4) Possibilidade de desorientar e desorganizar o inimigo voltado para o combate linear. (e) Tropas aptas a realizar a infiltrao 1) As unidades de infantaria leve, de montanha, pra-quedista, de selva e motorizada so as tropas mais aptas a realizarem a infiltrao, considerando-se suas peculiaridades de emprego e os respectivos ambientes operacionais. 2) Os escales BI ou menores so os mais adequados s operaes de infiltrao. (2) Fatores de emprego (a) Qualquer que seja o escalo executante, h fatores que favorecem a realizao da infiltrao, tais como: 1) existncia de faixas de terreno em que a observao e vigilncia inimigas sejam limitadas, permitindo a ocultao do deslocamento da fora infiltrante (matas, pntanos, reas alagadas, etc); 2) disponibilidade de tempo suficiente para a infiltrao da tropa com os meios de deslocamento disponveis; 3) condies de restrio de visibilidade como nevoeiros, perodos noturnos sem luar, precipitaes pluviomtricas, etc; 4) inimigo apresentar dispositivo defensivo disperso, com intervalos no ocupados ou vigilncia deficiente; (3) Medidas de coordenao e controle (a) Na realizao desta forma de manobra o Cmt Btl empregar vrias medidas de coordenao, determinadas por este ou impostas pelo Esc Sp, necessrias manuteno do controle das aes executadas por suas peas de manobra e elementos de apoio. (b) As medidas de coordenao e controle estabelecidas em uma operao de infiltrao so as definidas nos pargrafos 4-32 e 4-58 deste manual, observadas as peculiaridades abaixo discriminadas (Fig 4-9): 1) faixas de infiltrao (Fx Infl) - a faixa do terreno que contm itinerrios ou caminhamentos a serem utilizados por uma fora, realizando uma manobra de infiltrao. - Deve permitir fora de infiltrao passar atravs das 4-29

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posies avanadas do inimigo sem que haja necessidade de engajamento em combate. As faixas de infiltrao devem ter suas larguras especificadas, para facilitar o controle dos fogos amigos em sua adjacncia. - No se caracteriza como medida de coordenao restritiva, podendo ter seus limites ultrapassados durante o cumprimento da misso, se for o caso, mediante coordenao ou autorizao prvia. - O nmero de Fx Infl a serem adotadas ser fruto da anlise do dispositivo inimigo, do tempo disponvel, das caractersticas do terreno e dos meios disponveis. - Em linhas gerais, o nmero de faixas de infiltrao estabelecidas ser direta e inversamente proporcional necessidade de rapidez e a segurana, respectivamente. - Sua profundidade ser determinada em funo da possibilidade de apoio da artilharia orgnica e do tempo disponvel para deslocamento no interior da Fx Infl. Contudo, caso seja necessrio, o Btl pode atuar alm do alcance da artilharia orgnica do Esc Sp, contando, nesta situao, apenas com seu apoio de fogo orgnico (Pel Mrt). 2) Pontos e Linhas de controle (P Ct / L Ct) - Devem ser estabelecidos em nmero suficiente para manuteno do controle sem, contudo, conter excessivamente o deslocamento da tropa infiltrante, haja vista a necessidade, em princpio, de estabelecimento de contato com o Esc Sp ao atingir tais pontos ou linhas. 3) reas de reagrupamento (A Rgpt) - a regio do terreno onde a fora de infiltrao reunida e reorganizada durante o deslocamento pela faixa de infiltrao. - De acordo com a extenso da faixa de infiltrao, podem ser estabelecidas reas de reagrupamento em nmero varivel, porm o mnimo indispensvel para o controle da fora infiltrante, reduzindo a possibilidade de quebra do sigilo e o tempo de deslocamento pela faixa. Uma rea de reagrupamento deve ser suficientemente ampla para permitir a disperso da tropa e possuir, se possvel, cobertas e abrigos. - De acordo com a disponibilidade de tempo e outros fatores a serem considerados no planejamento, o Cmt Btl definir se a tropa que se infiltra em cada uma das Fx Infl dever reorganizar-se nestas reas como um todo, parcialmente (no escalo fraes ou grupos), ou mesmo no ocup-las efetivamente, de modo a no deter a progresso da fora infiltrante. - A ltima rea de reagrupamento prevista coincide com a posio de ataque da tropa infiltrante em cada Fx Infl. 4) Posio de Ataque (P Atq) - Nesta regio a tropa infiltrante se reorganiza, inicia seu desdobramento e prepara-se para o incio do ataque. 5) Hora do ataque - Normalmente a hora H caracteriza o incio do ataque da fora infiltrante e do ataque de fixao simultaneamente. No entanto, podem ocorrer situaes em que tais horrios sejam defasados, ou seja, o ataque da fora infiltrante pode ocorrer aps iniciado o ataque de fixao. 6) Provvel linha de desenvolvimento (PLD) - Linha ntida no terreno cuja transposio caracteriza o incio do assalto. 4-30

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- No deslocamento entre a P Atq e a PLD a tropa desdobra-se, devendo alcanar a linha de provvel desenvolvimento totalmente desdobrada. 7) Linha limite de progresso (LLP) - Linha no terreno que limita a progresso do assalto da fora infiltrante. - importante que esta linha esteja calcada em acidentes ntidos no terreno, pois provavelmente esta servir de referncia para medidas de coordenao e controle de fogos com a artilharia e F Ae. 8) Objetivos a) Normalmente a fora infiltrante receber como objetivos: - acidentes capitais cujo controle restringe o movimento de reserva ou isole posio defensiva inimiga; - instalaes do sistema de comando e controle ou do sistema de apoio logstico do inimigo (PC, reas de trens e de apoio logstico, instalaes de guerra eletrnica, etc); - regies que bloqueiam eixos de comunicaes ou suprimentos do inimigo; - instalaes que desarticulem o sistema de apoio de fogo inimigo, como linhas de fogo de baterias, radares de vigilncia e sistemas de busca de alvos; - posies defensivas na linha da ruptura ou penetrao do dispositivo defensivo do escalo considerado inimigo, normalmente coincidentes com os objetivos finais do escalo que realiza a infiltrao. b) A distncia entre as linhas amigas e os objetivos ser determinada em funo dos mesmos fatores que condicionam a profundidade das Fx Infl, sendo o tempo disponvel o fator determinante neste processo. (4) Escalo de Reconhecimento e Segurana (ERS) (a) O ERS uma frao de constituio temporria constituda especificamente para as operaes de infiltrao. Tem por finalidade: 1) efetuar o balizamento e prover, quando necessrio, todas as medidas de coordenao e controle no interior das faixas de infiltrao e no deslocamento para estas; 2) fornecer guias de trecho para a conduo da fora infiltrante a partir dos P Lib SU, atravs da(s) faixa(s) de infiltrao at as P Atq. (b) Para tal, o ERS dever ter uma composio flexvel, tendo por base os integrantes das fraes de reconhecimento orgnicas dos batalhes, complementado com fuzileiros da reserva do Btl ou da prpria subunidade que se infiltra, sendo normalmente comandados pelo Cmt da frao base. Deve conter elementos de engenharia, comunicaes e caadores na sua constituio. (c) Os elementos de engenharia sero responsveis por prover a mobilidade ao ERS durante o cumprimento de sua misso, atuando principalmente na abertura de brechas em campos minados e regies armadilhadas. (d) Os caadores sero empregados para eliminar resistncias inimigas localizadas em postos de vigilncia ou pequenas patrulhas de reconhecimento. importante considerar o momento oportuno para a atuao dos caadores, de modo a no denunciar ao inimigo a presena de nossas tropas no interior das linhas inimigas. Desta forma, deve-se raciocinar com a eliminao e 4-31

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ocultao de elementos inimigos na iminncia da infiltrao da fora infiltrante. (e) O efetivo do ERS ser determinado em funo do nmero de Fx Infl, de sua extenso, da quantidade de medidas de coordenao e controle determinadas e das peculiaridades do terreno e condies de visibilidade que influenciaro no nmero de guias de trecho em cada faixa de infiltrao. (f) O Cmt ERS realiza seu planejamento de modo a infiltrar-se nas linhas inimigas com tempo suficiente para reconhecer e balizar os itinerrios e medidas de coordenao e controle a serem percorridos pelos guias de trecho, considerando-se que tais trabalhos sero, em princpio, realizados apenas durante perodos de restrio de visibilidade, mantendo-se seus integrantes homiziados durante os demais perodos do dia. (g) Embora o tempo necessrio para a conduo dos trabalhos do ERS seja condicionado a fatores como o volume de trabalho, meios disponveis e outros fatores da deciso, considera-se desejvel a infiltrao do ERS 48 horas antes da hora do ataque. Cabe ressaltar que em determinadas situaes este perodo ser bastante abreviado, sendo determinado em funo de minucioso planejamento por parte do EM Btl. (h) Embora o estabelecimento de um ERS no seja impositivo, este altamente desejvel, haja vista que sua constituio possibilita a manuteno do sigilo e a obteno da surpresa pela fora infiltrante, conferindo a esta uma maior velocidade de deslocamento no interior da(s) faixa(s) de infiltrao, aumentando substancialmente a possibilidade de xito na operao. (5) Fases da infiltrao (a) 1 fase - Planejamento 1) O planejamento das operaes de infiltrao deve ser minucioso e detalhado, atentando para todos os aspectos atinentes s informaes sobre o terreno, o inimigo e as condies meteorolgicas, confrontando-as com os meios e tempo disponveis para o cumprimento da misso. 2) Desde o incio do planejamento deve-se ter constante preocupao com a sincronizao dos diversos sistemas operacionais, haja vista a defasagem entre as aes da tropa que realiza a infiltrao e as demais unidades. 3) Ao final desta fase so expedidas as ordens ao ERS e s SU, abordando-se o maior nmero possvel de detalhes acerca dos planos de ataque e de juno, se for o caso. realizado um ensaio das aes com os integrantes de todos os sistemas operacionais envolvidos na operao (ver Pg 5-17 letra n.). (b) 2 fase - Reconhecimento e preparo 1) Esta fase caracteriza-se pela infiltrao do ERS e preparao da fora infiltrante para a execuo da operao. 2) O ERS infiltra-se conforme planejado e inicia os trabalhos de reconhecimento de trechos e identificao e balizamento das medidas de coordenao e controle determinadas pelo Cmt Btl. 3) A F Infl permanece em Z Reu realizando transmisso de ordens aos escales subordinados, efetuando reconhecimentos possveis e ensaiando as aes a serem desencadeadas durante o cumprimento da misso, abordando inclusive as possveis condutas e a sincronizao das aes. (c) 3 fase - Infiltrao 1) Na hora prevista o Btl deixa a Z Reu e desloca-se at o P Lib 4-32

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SU, onde os primeiros guias de trecho do ERS aguardam as SU e, mediante troca de senhas e sinais convencionados, guiam as SU ao longo dos itinerrios preestabelecidos at o prximo guia de trecho, onde repetem-se as trocas de senha e sinais de reconhecimento. 2) Aps guiarem uma frao em seu trecho, os guias retornam ao incio do trecho e aguardam o contato da prxima frao a ser guiada, incorporando-se retaguarda da ltima frao que passar em eu trecho e acompanhandoa at a P Atq, onde o ERS ser reagrupado.. 3) Normalmente a F Infl se infiltrar por grupos de infiltrao nvel Pel Fzo ou GC, podendo faz-lo at por SU se a situao permitir, mantendo, em qualquer situao, a integridade ttica das fraes. 4) Ao passarem pelos pontos ou linhas que caracterizam medidas de coordenao e controle, os guias de trecho devem alertar o Cmt do grupo de infiltrao que proceder conforme o planejado. Em princpio, apenas os Cmt SU informam ao Cmt Btl sua passagem nas L Ct, P Ct e A Rgpt. 5) Normalmente os Cmt SU e Pel Fzo deslocam-se junto aos primeiros grupos a serem infiltrados de seus escales. 6) Ao atingirem as A Rgpt os diversos grupos de infiltrao agem conforme planejado, reagrupando-se total ou parcialmente, ou ainda prosseguindo, sem se deter nas reas de reagrupamento (A Rgpt). 7) No caso de quebra de sigilo no interior das Fx Infl os grupos reagrupam-se na ltima A Rgpt ultrapassada ou agem de acordo com determinao do Cmt de frao ou SU. Para tal necessrio que haja uma perfeita compreenso da inteno do comandante em todos os nveis, pois esta, em ltima instncia, nortear a conduta a ser adotada pela tropa que se infiltra. 8) Ao atingirem as P Atq os grupos de infiltrao reorganizam-se dentro das fraes e prepararam-se para o ataque. J o ERS proceder conforme determinao do Cmt Btl, podendo participar ou no do ataque. (d) 4 fase - Conquista do Objetivo 1) Aps a reorganizao de toda a F Infl na(s) P Atq, esta desdobra-se ao longo da PLD e prepara-se para iniciar o ataque na hora "H". 2) Na hora "H" prevista a F Infl transpe a PLD e inicia o movimento na direo do objetivo imposto, procedendo de acordo com a resistncia inimiga encontrada no deslocamento. 3) Quando a F Infl realizar o ataque principal do Btl, normalmente ser realizado um ataque secundrio para fixar o inimigo em sua Z A no contato ou ruptura, dependendo do poder de combate atribudo a este ataque. Esta ao tambm pode ser realizada atravs de um ataque limitado. 4) Normalmente a hora H caracteriza o incio do ataque da fora infiltrante e do ataque de fixao simultaneamente. No entanto, podem ocorrer situaes em que tais horrios sejam defasados, ou seja, o ataque da fora infiltrante pode ocorrer aps iniciado o ataque de fixao. 5) Em qualquer situao necessria a coordenao com outros sistemas operacionais na fase do planejamento, particularmente com o apoio de fogo (Ap F), para definio dos fogos a serem desencadeados na regio de objetivos da fora infiltrante, o que pode a vir a condicionar o horrio do incio do ataque pela fora infiltrante. 4-33

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(e) 5 fase - Consolidao e Reorganizao 1) Aps a conquista do(s) objetivo(s) imposto(s) a F Infl consolida a conquista da posio e reorganiza-se conforme o previsto no pargrafo 4-36, deste manual. 2) Nas aes de consolidao deve-se atentar para a LLP e outras medidas de coordenao e controle com elementos de Ap F e F Ae. 3) Aps realizadas a consolidao e reorganizao, o Btl preparase para o prosseguimento da misso conforme planejado, adotando dispositivo adequado para manuteno do objetivo, apoio a ultrapassagens, operaes de juno, operaes de substituio ou mesmo retorno s linhas amigas, conforme o caso. 4) Seja qual for a ao ttica a ser desenvolvida pelo batalho aps a conquista de seus objetivos, imprescindvel, salvo em situaes excepcionais, que sejam planejadas aes posteriores para a total limpeza da Z A do Btl, particularmente de posies inimigas intermedirias entre a ao de fixao e os objetivos da fora infiltrante. Tais aes podem enquadrar tanto realizao de fogos contra tais posies inimigas, quanto manobra de tropa em contato (devidamente reforada) ou da reserva do batalho. (6) Apoio de Fogo (a) O Ap F planejado para todas as fases da operao de infiltrao sendo desencadeado normalmente a pedido, particularmente durante o deslocamento do ERS e da F Infl no interior das Fx Infl. (b) Os fogos de preparao so desencadeados sobre a regio dos objetivos finais da fora de infiltrao e nas posies defensivas Ini a serem fixadas pelo ataque secundrio, havendo necessidade de maior coordenao com o sistema de manobra no caso dos fogos de preparao ultrapassarem a hora "H", referente ao incio do ataque. (c) Durante a realizao da infiltrao, os fogos de apoio, em princpio, s sero desencadeados em proveito da fora infiltrante no caso de quebra do sigilo. (d) Fogos de granadas fumgenas podem ser desencadeados a pedido para romper o contato com o inimigo no caso de quebra de sigilo durante o deslocamento, ou durante a consolidao a fim de cegar P Obs inimigo, seja em proveito da fora infiltrante ou do ataque de fixao. (e) Medidas de coordenao e controle de Ap F devem ser coordenadas entre o Btl, a artilharia orgnica e a F Ae, dentre as quais destacam-se: 1) Linha de Segurana de Apoio de Artilharia (LSAA) - normalmente ser locada alm dos objetivos finais da fora de infiltrao, devido a infiltrao anterior do ERS. 2) rea de Coordenao de Fogos (ACF) - englobar os limites das Fx Infl, onde s sero desencadeados fogos em situaes predeterminadas. (f) Os OA Art devem acompanhar a fora de infiltrao para designao de alvos e conduo de fogos a qualquer momento que tais aes se fizerem necessrias. (g) O O Lig Art deve assessorar o Cmt Btl desde a fase de planejamento da operao. (h) O Pel Mrt Me permanece, durante o cumprimento da misso, onde 4-34

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possa apoiar a fora infiltrante em melhores condies, observados o alcance de utilizao e as caractersticas do terreno, particularmente no que se refere a existncia de cobertura vegetal ao longo das faixas de infiltrao, o que pode vir a limitar a execuo do tiro no interior destas. (i) No caso de serem realizados fogos no interior da Fx Infl e esta possuir cobertura vegetal, deve-se atentar para o fato de que as granadas possivelmente sofrero o arrebentamento na copa das rvores, o que far aumentar seu raio de ao. (j) Os OA Art devem atentar para as caractersticas da munio (tipo de espoleta) a ser utilizada, de modo a proporcionar o Ap F mais eficaz possvel tropa infiltrante, sugerindo central de tiro a utilizao de espoletas de tempo, instantnea ou de retardo, de acordo com a situao. (7) Apoio de Engenharia (a) Normalmente o BI recebe um peloto de engenharia (Pel E) em apoio direto ou reforo, devendo planejar seu emprego priorizando o apoio ao ERS e fora de infiltrao. (b) O Pel E empregado na abertura de brechas e passagens em campos minados e reas armadilhadas, reconhecimento de vaus e outros trabalhos tcnicos nas fases que antecedem o ataque, particularmente no deslocamento do ERS e fora de infiltrao no interior das Fx Infl. (c) Na fase de consolidao, o Pel E empregado em trabalhos de contra mobilidade, lanando armadilhas e campos minados e construindo obstculos para defesa do objetivo conquistado. (8) Comando e Controle (a) Nas operaes de infiltrao as comunicaes devem ser adequadas s necessidades de apoio, priorizando-se os meios rdio e mensageiro. (b) Devem ser utilizados preferencialmente equipamentos rdio de baixa potncia e antenas de propagao unidirecionais, diminuindo a possibilidade de deteco pelas medidas eletrnicas de apoio de guerra eletrnica do inimigo. (c) Os mensageiros especiais so largamente empregados, particularmente durante a fase da infiltrao propriamente dita, quando as prescries rdio restringem a utilizao destes equipamentos nas melhores condies. (d) Devem ser adotadas medidas de proteo eletrnica no escalo batalho, como a utilizao de cdigos de mensagens preestabelecidas, mensagens cifradas e disciplina na explorao rdio. (e) Na fase de planejamento o Cmt Btl deve atentar para informaes sobre existncia de radares de vigilncia terrestres inimigos que cubram a rea onde ser realizada a infiltrao e, se for o caso, coordenar com o escalo superior a conduo de medidas de dissimulao eletrnica. (f) O Cmt Btl normalmente estabelece um PCT e acompanha a fora de infiltrao que realiza o ataque principal do batalho. Tal deciso cabe ao Cmt Btl e fruto de minuciosa anlise dos fatores da deciso, da inteno do comando enquadrante e das possibilidades de interveno nas aes para o cumprimento da misso, no caso de quebra do sigilo, no interior da faixa de infiltrao. (g) A reserva do batalho no deve, em princpio, acompanhar a fora infiltrante, podendo atuar em uma nova faixa de infiltrao ou nova direo de 4-35

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ataque, proporcionando maior flexibilidade ao Cmt Btl para o cumprimento da misso. (9) Infiltrao por Desdobramento Retaguarda do Inimigo (a) uma modalidade especfica de infiltrao em que uma tropa adota temporariamente uma situao defensiva, ocultando-se no terreno at ser ultrapassada por tropa inimiga sem ser observada por esta, passando posteriormente a conduzir aes ofensivas contra tropa ou instalaes inimigas. (b) normalmente conduzida por BI. (c) Tem na surpresa um fator imperioso e necessita de planejamento minucioso, baseado em detalhadas informaes sobre o terreno e o inimigo, aliadas a uma profunda anlise dos fatores da deciso, por se tratar de uma operao de alto risco. (d) A tropa infiltrada, aps ultrapassada pelo inimigo, recebe como misso: 1) obter informaes sobre localizao das instalaes de comando e logsticas e reserva do inimigo, seu dispositivo, valor, etc; 2) atacar para destruir, confundir e desarticular o dispositivo inimigo; e 3) conduzir operaes de inquietao e oportunidade. (e) Devem ser planejados itinerrios de retraimento para as linhas amigas devidamente reconhecidos e balizados, com passagens abertas atravs de obstculos existentes. (f) A tropa que executa esta modalidade de infiltrao deve ser apoiada por elementos de engenharia e, se possvel, de artilharia. (g) Aps o cumprimento de sua misso a fora de infiltrao realiza uma operao de retorno s linhas amigas, estabelecendo uma juno e ligandose com elementos do Esc Sp ou outra tropa amiga. (h) A observncia da segurana das comunicaes e prescries quanto a medidas de proteo eletrnica crescem de importncia neste tipo de operao. (i) Embora tais operaes sejam normal e minuciosamente planejadas, podem ser desencadeadas em situaes de oportunidade, como na conduo de operaes de ao retardadora, retraimento ou em qualquer outra situao em que se torne vantajosa a interposio de uma fora infiltrante entre a tropa inimiga e a amiga, com a finalidade de atuar contra este inimigo, aps ser ultrapassada por este. (j) Deve-se ter cuidado especial com a possibilidade de fratricdio, particularmente no retorno s linhas amigas.

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Fig 4-9. Esquema de Manobra do Btl Inf na Infiltrao 4-20. ORGANIZAO DAS FORAS PARA O ATAQUE O Btl se organiza para o ataque em trs grupamentos de foras, cada um com misses e tarefas especficas. a. Ataque Principal - aquele que tem a seu cargo a deciso do combate, devendo possuir as seguintes caractersticas: (1) estar dirigido contra o objetivo decisivo, ou seja, aquele cuja conquista melhor contribua para o cumprimento da misso, podendo estar relacionado ao terreno ou ao inimigo; (2) receber a mais alta prioridade na distribuio do poder de combate, particularmente o reforo de carros de combate, se a Via A permitir; (3) contar com forte apoio ao combate, particularmente o apoio de fogo e de engenharia; (4) utilizar, se possvel, a melhor Via A em uma zona de ao mais estreita; e (5) incidir, se possvel, sobre a parte mais fraca ou o flanco do dispositivo inimigo. b. Ataque Secundrio (1) aquele que tem por finalidade bsica auxiliar o ataque principal, 4-37

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podendo faze-lo das seguintes formas: (a) iludindo o inimigo quanto verdadeira direo do ataque principal; (b) fixando o inimigo no terreno; (c) forando o inimigo a empregar suas reservas prematura ou parceladamente, ou em reas no decisivas; (d) impedindo o reforo do inimigo na Z A do ataque principal; e (e) conquistando terreno que facilite a manobra do ataque principal. (2) Caso o ataque principal perca a impulso ou at mesmo fique detido, pode-se transformar o ataque secundrio em principal. Neste caso, o Cmt desloca o poder de combate disponvel para dar maior potncia ao novo ataque principal. (3) Face s condies do terreno e s defesas inimigas, um Cmt pode planejar que uma pea de manobra execute, inicialmente, o ataque principal at que determinada condio seja criada ou que certa rea seja atingida para, ento, converter o ataque secundrio em principal. c. Reserva (1) a parte da fora, mantida nas mos do Cmt, que constitui seu principal meio de interveno no combate, proporcionando flexibilidade e segurana manobra. Suas principais misses so: (a) manter a impulso do ataque; (b) aproveitar o xito de um elemento de primeiro escalo bem sucedido; (c) manter o terreno conquistado pelo escalo de ataque; (d) proporcionar segurana aos flancos e retaguarda do Btl; (e) deter contra-ataques inimigos; (f) explorar nova direo de ataque, caso um elemento de primeiro escalo tenha sido detido pelo inimigo; (g) substituir um elemento de primeiro escalo desgastado; (h) reduzir resistncias inimigas ultrapassadas; (i) auxiliar unidades vizinhas, quando favorecer o cumprimento da misso do Btl; e (j) manter contato com unidades vizinhas com parte de seus meios. (2) A reserva deve ser localizada de modo a facilitar seu emprego na Z A do ataque principal, e proporcionar segurana manobra do batalho. Deve ocupar Z Reu sucessivas, medida que o escalo de ataque avanar no terreno, sem adentrar no compartimento de contato, em regies que proporcionem proteo contra a observao e os fogos inimigos, e que permitam seu rpido deslocamento para os pontos de provvel emprego. Seu deslocamento ser realizado por lanos entre as Z Reu.

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(3) A reserva pode estar centralizada, articulada ou fracionada, conforme o quadro abaixo (ver itens (4) e (5) da letra d. do Nr 5-13):
SITUAO Centralizada Articulada Fracionada LOCALIZAO Zona de reunio nica 2 (duas) ou mais zonas de reunio 2 (duas) ou mais zonas de reunio COMANDO Comando nico Comando nico 2 (dois) ou mais comandos

(4) Existem situaes especiais da reserva, so elas: (a) Reserva hipotecada - aquela que, apesar de estar sob o controle direto de pea de manobra (valor SU) do Btl, no pode ser empregada sem a autorizao prvia do Cmt Btl. Por exemplo, podemos ter um Pel Fzo reserva de uma Cia Fzo de primeiro escalo, hipotecado ao Btl, podendo apenas ser empregado pela Cia Fzo mediante autorizao do Cmt Btl, ou podendo passar ao controle direto do batalho, quando a situao assim o exigir. (b) Reserva temporria - aquela que, em situaes de conduta, constituda por elementos de comando, apoio ao combate e Ap Log do Btl, conforme as normas gerais de ao da unidade, para recompor a reserva do Btl, em caso de emprego da reserva original. Por exemplo, podemos constituir uma reserva temporria, valor peloto, com elementos do peloto de comunicaes, do peloto de comando e do peloto de suprimentos. 4-21. CONSIDERAES PARA O PLANEJAMENTO a. Generalidades - Aps o recebimento de uma ordem de ataque do Esc Sp, o Cmt e o EM iniciam o planejamento do ataque do Btl, de acordo com as normas de comando previstas no captulo 2. b. Montagem da Linha de Ao - A linha de ao uma maneira lgica e vivel de se cumprir a misso atribuda. Durante a sua formulao, e baseado nos fatores da deciso (misso, inimigo, terreno, meios e tempo), o Cmt e seu EM analisam os seguintes aspectos, dentre outros: (1) seleo de objetivos; (2) dispositivo para o ataque; (3) poder de combate das peas de manobra; (4) organizao para o combate; (5) regulao da manobra; (6) medidas de segurana; (7) medidas de coordenao e controle; (8) apoio de fogo; (9) comando, controle e comunicaes; e (10) apoio logstico. 4-39

4-22 4-22. SELEO DE OBJETIVOS

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a. Generalidades (1) Normalmente, um objetivo de Btl designado pelo Cmt Bda. Os objetivos de Btl, em princpio, consistem em um ou mais acidentes capitais do terreno, que proporcionem observao, bloqueiem Via A e facilitem o desdobramento de foras, bem como a continuao do ataque. Quando definidos em relao ao inimigo devem caracterizar sua destruio total ou parcial. (2) A rea designada como objetivo deve ser conquistada e controlada. No necessria a ocupao fsica de toda a rea. Quando ela grande, o Btl conquista, freqentemente, apenas o terreno dominante em seu interior e controla o resto da rea pelo fogo e por outros meios. (3) Para assegurar a conquista do objetivo do Btl, seu Cmt designa objetivo(s) para as companhias. Estes objetivos podem coincidir com o objetivo do Btl ou podem consistir de acidentes capitais do terreno nas proximidades dos objetivos do Btl, cuja conquista assegure o controle destes. Em qualquer caso, o(s) objetivo(s) deve(m) ser claramente definido(s). (4) O objetivo deve ter as seguintes caractersticas: (a) contribuir de modo marcante para o cumprimento da misso do batalho e facilitar as operaes futuras; (b) ser facilmente identificvel no terreno; e (c) ter dimenses compatveis com o valor da pea de manobra empregada na sua conquista. b. Objetivo decisivo (1) o objetivo, dentre os objetivos finais impostos ao Btl, que melhor contribui para o cumprimento da misso. Deve ser definido pelo comandante e difundido nas diretrizes de planejamento. (2) Quando o objetivo for relacionado ao terreno, deve-se proceder a anlise dos objetivos finais impostos, verificando-se os seguintes aspectos: (a) dominncia - deve-se considerar o porte, a amplitude e a interdependncia dos objetivos; (b) ao futura do batalho, podendo ser: 1) manter - aquele que apresentar melhores condies de defesa, preferencialmente apoiado em obstculo e com campos de tiro rasantes e de flanqueamento; 2) prosseguir - aquele que apresentar melhores condies de prosseguimento; 3) ficar em condies de prosseguir ou manter para apoiar uma ultrapassagem - aquele que apresentar melhores condies de prosseguimento; (c) Imposio do escalo superior - quando a Bda estabelecer uma direo de ataque para o Btl; e (d) Manobra do escalo superior, considerando: 1) ao futura da Bda; 2) proteo do ataque principal da Bda.

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c. Objetivos Intermedirios (1) O comandante do batalho pode designar objetivos intermedirios para as companhias. Tais objetivos devem ser designados apenas no nmero mnimo necessrio, porque eles podem diminuir a velocidade do ataque, restringir a manobra e causar excessiva concentrao de tropa. (2) Sempre que possvel, o objetivo intermedirio deve ser marcado em regio do terreno topotaticamente favorvel sua consolidao, ou seja, em regies dominantes e fora da distncia de apoio mtuo do aprofundamento inimigo. (3) Um acidente deve ser designado como objetivo intermedirio em funo dos seguintes aspectos: (a) mudana de Dspo de ataque, seja por alterao no nmero de elementos de manobra ou por substituio de elementos de manobra; (Fig 4-10) (b) insuficincia de poder de combate para atingir os objetivos finais do Btl;
Alterao no nmero de peas de manobra Substituio de peas de manobra

Fig 4-10. Mudana do dispositivo de ataque (4) Um acidente do terreno pode ser designado como objetivo intermedirio em funo dos seguintes aspectos: (a) acentuada mudana da direo de uma pea de manobra do Btl; (Fig 4-11)

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Fig 4-11. Acentuada mudana de direo (b) necessidade de segurana, quer pela existncia de um flanco exposto ameaado pelo inimigo (objetivo de segurana), quer na ultrapassagem de um curso de gua obstculo ou por acentuada influncia sobre uma Via A vizinha; (Fig 4-12)
Objetivo de segurana Ultrapassagem de rio obstculo Acentuada dependncia de vias de acesso

Fig 4-12. Necessidade de segurana 4-42

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(c) previso de combate difcil e prolongado, quando o inimigo apresentar um dispositivo forte na faixa do defender, induzindo marcao de objetivos intermedirios na regio da ruptura da posio defensiva inimiga; (Fig 4-13)

Fig 4-13. Previso de combate difcil e prolongado (d) profundidade da misso, quando os objetivos finais do batalho forem marcados alm da penetrao do batalho inimigo de primeiro escalo, induzindo marcao de objetivos intermedirios na regio da penetrao da posio defensiva inimiga; (Fig 4-14) (e) observao limitada do terreno, quando o Cmt no puder observar os objetivos impostos pela brigada do seu posto de observao inicial; e (f) prazo para a conquista dos objetivos finais, incluindo a consolidao e a reorganizao, quando for superior a uma jornada diurna, pois o batalho poder prosseguir em operaes noturnas, exigindo um planejamento diferenciado, ou reiniciar o ataque na jornada seguinte. O prazo tambm influencia no nmero de linhas de objetivos intermedirios, pois estes aumentam o tempo necessrio para a conquista dos objetivos finais, podendo, com isso, proporcionar condies de reforo por parte do inimigo.

4-43

4-22/4-23

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Penetrao da brigada inimiga

Penetrao do batalho inimigo

Fig 4-14. Profundidade da misso. 4-23. DISPOSITIVO PARA O ATAQUE a. Generalidades - Deve ser selecionado um dispositivo para o ataque que proporcione o grau de segurana necessrio, flexibilidade, controle, disperso e poder de combate superior ao inimigo, onde necessrio. (Fig 4-15) b. Dispositivo com uma companhia em primeiro escalo - utilizado quando a Z A for estreita, comportando apenas uma companhia em formao de ataque. Tal dispositivo proporciona flexibilidade pela manuteno de fortes reservas, mxima segurana nos flancos, alm de facilitar o controle. c. Dispositivo com duas companhias em primeiro escalo - o dispositivo utilizado com maior freqncia pelo batalho, proporcionando, de modo equilibrado, poder de combate, flexibilidade e segurana. d. Dispositivo com mais de duas companhias em primeiro escalo utilizado quando a Z A for ampla, o ataque pouco profundo e o inimigo fraco, sendo empregado normalmente em aes de fixao. Proporciona mximo poder de combate, porm reduzida flexibilidade face manuteno de uma reserva fraca. e. Os dispositivos acima descritos consideram o Btl composto por trs companhias de fuzileiros, porm, quando reforado por outras peas de manobra, admitem variantes em funo da anlise do dispositivo do inimigo e do nmero de Via A. Durante o ataque, o Btl pode alterar o seu dispositivo inicial.

4-44

C 7-20 Uma companhia em primeiro escalo Inimigo

4-23/4-24

Res

Res

Duas companhias em primeiro escalo Inimigo

Res Trs companhias em primeiro escalo Inimigo

Res Fig 4-15. Dispositivos do batalho

4-24. PODER DE COMBATE a. Generalidades (1) O poder de combate a capacidade de combate existente em determinada fora, resultante da combinao dos meios fsicos disposio e do valor moral da tropa que a compe, aliados liderana do comandante da tropa. O poder de combate depende, em larga escala, das qualidades de chefia e da competncia profissional do comandante, traduzidas na organizao, adestramento, disciplina, esprito de corpo, estado do equipamento e emprego engenhoso das foras. Depende, tambm, das caractersticas e possibilidades dos meios que compem essas foras. (2) Todos os elementos que de alguma maneira ocasionam acrscimos ou decrscimos so genericamente chamados de multiplicadores do poder de 4-45

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combate. Entre estes, tm grande importncia a rapidez e violncia da ao de combate, visando agir sobre o flanco ou retaguarda do dispositivo inimigo, atacando-o de surpresa e numa direo inesperada. (3) Na determinao do poder de combate de suas peas de manobra, o Cmt Btl verifica, inicialmente, quantas companhias so necessrias para a conquista dos objetivos finais do Btl e a necessidade de refor-las para conquistar tais objetivos. b. Ataque Principal - Deve ser dotado, no mnimo, com poder de combate de 3x1. c. Ataque Secundrio (1) Deve ser dotado, em princpio, com poder de combate de 3x1. No entanto, por motivo de economia de meios, admissvel um poder de combate de 2x1 para o ataque secundrio. Neste caso, deve-se levar em conta aspectos como terreno, inimigo, experincia de combate, adestramento da tropa, etc. (2) Um terreno de grande valor defensivo (de conformao transversal), associado a um inimigo com dispositivo forte inicialmente (faixa do defender), induz a um poder de combate de 3x1 para se atingir a regio da ruptura da posio defensiva inimiga. (3) Um terreno de pequeno valor defensivo (de conformao longitudinal), e um inimigo fraco na faixa do defender permite a relao de poder de combate de 2x1, como medida de economia de meios. d. Reserva (1) Em princpio, a reserva deve ser forte (companhia de fuzileiros a trs pelotes) para proporcionar flexibilidade ao comandante. Durante o planejamento, sero feitas consideraes acerca das possibilidades de emprego e do poder de combate da reserva, sendo admissvel, em determinadas situaes, uma reserva compatvel (companhia de fuzileiros a dois pelotes) ou mesmo uma reserva fraca (companhia de fuzileiros a um peloto de fuzileiros). (2) So fatores que induzem manuteno de uma reserva forte: (a) objetivos profundos, marcados alm da penetrao do Btl inimigo em primeiro escalo; e (b) inimigo apresentando um dispositivo forte em profundidade. e. Poder Relativo de Combate (1) O poder de combate s tem significado quando confrontado com o poder de combate das foras oponentes (Poder Relativo de Combate). (2) Ao fazer a anlise do poder relativo de combate, o comandante procura determinar, em cada fator analisado, os aspectos predominantes e as deficincias de ambos os contendores. As concluses obtidas permitem ao comandante abreviar o seu estudo de situao, proporcionando-lhe indicaes sobre as caractersticas gerais das linhas de ao que podem ser adotadas. Durante a anlise, deve ser ressaltada a aplicao dos princpios de guerra. (3) Na determinao do poder relativo de combate os fatores abaixo servem, normalmente, como termo de comparao: (a) unidades de manobra (nmero, efetivos, valor combativo etc.); 4-46

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(b) apoio de fogo; (c) apoio de guerra eletrnica; (d) apoio de engenharia; (e) apoio logstico; (f) comando e controle; (g) mobilidade; (h) terreno; (i ) dispositivo; (j) outros (algumas consideraes adicionais podem ser includas, tais como: moral, aptido das unidades para a operao, experincia de combate, adestramento, dissimulao, abrigos, interdio, inteligncia, guerra psicolgica etc). (4) Ao concluir a anlise, deve-se procurar: (a) consolidar os fatores em que temos superioridade; (b) desequilibrar os fatores em que no haja vantagem marcante para nenhum dos contendores; (c) reverter os fatores em que o inimigo tem superioridade. 4-25. ORGANIZAO PARA O COMBATE a. O Cmt fixa as relaes de comando e compe suas peas de manobra na organizao para o combate. O Btl tem sua composio fixada pela brigada de acordo com a misso e a situao. Tal composio pode incluir o reforo de uma ou mais companhias. b. O Cmt Btl compe suas Cia, orgnicas ou em reforo, empregando-as como unidades de uma nica arma ou como unidades reciprocamente reforadas. Se o Btl dispe de elementos de carros de combate em reforo, deve organizar foras-tarefa, fortes em infantaria, fortes em carros de combate ou equilibradas com igual nmero de pelotes de fuzileiros e de carros de combate. (Fig 4-16) c. Um peloto de fuzileiros ou de carros de combate , normalmente, a menor frao dada em reforo a uma companhia em operaes ofensivas. d. Uma FT forte em carros de combate, mais bem empregada onde o terreno favorvel ao emprego de carros de combate, o inimigo forte em blindados e quando houver necessidade de grande poder de choque e de rapidez. e. Uma FT forte em infantaria, mais bem empregada quando necessrio abrir ou remover obstculos AC, quando h fortes defesas anticarro, quando deve ser conquistada uma rea edificada ou quando o terreno desfavorvel ao emprego de um substancial nmero de viaturas blindadas.

4-47

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Fora-Tarefa forte em infantaria

Fora-Tarefa forte em carros de combate

Fora-Tarefa equilibrada

Fig 4-16. Tipos de foras-tarefa valor subunidade f. Caso o Btl receba em reforo elementos de cavalaria mecanizada, valor peloto ou esquadro, dever empreg-los normalmente como: (1) fora de proteo de flanco; (2) fora de ligao; e (3) elemento de manobra no escalo de ataque. g. Ao empregar o esquadro de cavalaria mecanizado no escalo de ataque, o Cmt Btl deve atribuir-lhe, preferencialmente, objetivos de segurana e Via A favorveis a blindados. 4-26. COMBINADO INFANTARIA - CARROS a. Generalidades (1) Ainda que os carros de combate no sejam orgnicos do BI, estes e os fuzileiros podem ser empregados combinados na ofensiva, ressaltando que se trata de uma situao espordica. A brigada pode reforar seus Btl de primeiro escalo com elementos de carros de combate, o que comum na infantaria blindada, porm no se restringindo a estas unidades de infantaria. Outros tipos 4-48

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de infantaria podem ser reforadas por elementos de carros de combate, em situaes em que o escalo superior julgue necessrio aumentar a impulso e o poder do combate de uma pea de manobra, para o sucesso da operao. Um exemplo claro o emprego de carros reforando um BI Mtz no ataque a uma localidade, tratado no Art IX deste captulo. O Cmt Btl, por sua vez, pode colocar carros de combate em reforo s companhias de fuzileiros. A unidade de comando dentro do grupamento infantariacarros estabelecida claramente na ocasio em que os elementos passam a reforar. O comandante do elemento que refora o assessor do Cmt do grupamento para assuntos relativos ao emprego de sua frao. (2) A infantaria e os carros so perfeitamente ajustados para se auxiliarem mutuamente no ataque. As possibilidades de um compensam as limitaes do outro. Os carros auxiliam a progresso da infantaria pela destruio ou neutralizao dos carros inimigos, das armas automticas, das foras de contra-ataque, dos obstculos contra pessoal e pela conquista dos objetivos. A infantaria auxilia os carros pela localizao e destruio de armas anticarro inimigas, das minas, dos obstculos e pela procura e balizamento dos itinerrios de progresso para os carros. Aps a conquista do objetivo, os carros e a infantaria protegem-se mutuamente durante a reorganizao e a consolidao. b. Processos de ataque - De um modo geral, h cinco processos de ataque que podem ser empregados pelos grupamentos infantaria a p e carros. Esses processos, freqentemente, so modificados pela combinao de elementos de dois ou mais processos. A resistncia do inimigo e o terreno indicam o processo que melhor assegure o sucesso de determinado ataque. (1) Primeiro processo - Inicialmente, os carros apiam a infantaria atirando, parados, de posies com desenfiamento de couraa (posio tomada por um carro de combate no qual o seu chassi fica oculto e somente a torre fica exposta aos fogos e vistas do inimigo) ou permanecem ocultos nas proximidades da linha de partida. Quando a infantaria se aproxima da posio de assalto, eles progridem rapidamente e juntam-se infantaria nessa posio. Os fogos de apoio sobre o objetivo so, ento, transportados e o assalto executado pela infantaria e os carros, com os fuzileiros nos intervalos dos carros. Os carros regularo sua sada da linha de partida para que cheguem posio de assalto simultaneamente com a infantaria. Esse processo vantajoso quando o objetivo estiver claramente definido e quando existirem campos de tiro para os carros. A surpresa, geralmente, conseguida. A potncia mxima de fogos dos carros obtida no momento do assalto. Os fogos desencadeados dos carros em movimento a curta distncia, em combinao com os fogos de assalto da infantaria, aumentam, de modo significativo, a intensidade do efeito de choque. (2) Segundo processo - Inicialmente, a infantaria progride no terreno com o apoio dos carros em base de fogos. Posteriormente, os carros transpem a linha de partida a tempo de ultrapassar a infantaria, antes que ela chegue posio de assalto. Assim, os carros precedem a infantaria no assalto, mantidos os fuzileiros a uma distncia de segurana dos arrebentamentos dos tiros da artilharia com espoleta de tempo. A infantaria segue retaguarda dos carros, eliminando ou capturando o pessoal inimigo remanescente. Esse processo encontra sua maior 4-49

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aplicao em ataques pesadamente apoiados por tiros de artilharia com espoleta de tempo, contra um inimigo que possui pouco ou nenhum abrigo com teto, e cuja defesa anticarro na frente compe-se de poucos engenhos anticarro. (3) Terceiro processo - A infantaria e os carros, vindos de direes diferentes e deslocando-se por itinerrios diversos, convergem sobre o objetivo. Devido maior velocidade dos carros, a infantaria, normalmente, lana seu ataque primeiro e os carros transpem a linha de partida a tempo de permitir a coordenao simultnea do assalto final entre a infantaria e os carros. Sempre que possvel, os carros apiam pelo fogo a progresso da infantaria, at o momento em que devam lanar seu prprio ataque. Esse processo til quando o terreno e a defesa inimiga favorecem a utilizao de, pelo menos, duas Via A: uma para a infantaria e outra para os carros. (4) Quarto processo - A infantaria e os carros deslocam-se juntos na mesma velocidade durante toda a progresso, desde a linha de partida at o objetivo. A infantaria pode deslocar-se ligeiramente frente dos carros, entre eles ou imediatamente sua retaguarda. medida que a progresso se desenvolve, estas posies relativas entre a infantaria e os carros sero ajustadas de acordo com as necessidades, tendo em vista a natureza da resistncia inimiga e o terreno. Esse processo usado quando a visibilidade reduzida, nas zonas edificadas e nos bosques. Ele assegura uma estreita coordenao e o mximo de apoio mtuo, sacrificando, porm, a velocidade e a surpresa, o que deve ser considerado no planejamento, evitando-se a exposio desnecessria dos carros a baixa velocidade. Isto aumenta a vulnerabilidade dos carros aos fogos anticarro e d ao inimigo oportunidade para aumentar a eficcia e intensidade de seus fogos defensivos. Em terreno coberto, quando pouco se conhece sobre o inimigo, deve ser empregado de incio esse processo, passando-se a outro, quando o escalo de ataque penetrar em terreno mais limpo ou quando tornar-se clara a situao do inimigo. (5) Quinto processo - Os carros, parados, atiram de posies de desenfiamento de couraa, localizadas nas proximidades da linha de partida e apiam a infantaria, executando tiros por cima de tropa ou pelos flancos durante toda a sua progresso, desde a linha de partida at o objetivo. Somente a infantaria realiza o assalto. Esse processo o menos eficiente de todos e somente deve ser empregado quando obstculos naturais ou artificiais impedirem o movimento dos carros at o objetivo. (6) Qualquer que seja o processo empregado para atingir o objetivo, uma vez este conquistado, a infantaria e os carros coordenam estreitamente suas aes durante a fase de consolidao. Durante a reorganizao e os preparativos para o prosseguimento do ataque, os carros so dispostos com a infantaria, de acordo com os planos previstos para manter o objetivo conquistado, na eventualidade de contra-ataques inimigos.

4-50

C 7-20 4-27. ATAQUE LIMITADO

4-27

a. Generalidades (1) um ataque realizado, normalmente, sobre uma parte da Z A de uma fora, com pequena profundidade. Difere de um ataque normal por ter sua progresso limitada em profundidade, em funo de um ou mais fatores da deciso (misso, inimigo, terreno, meios e tempo). (2) Considerando que o elemento que realiza um ataque limitado , em princpio, o ataque secundrio de seu Esc Sp, podemos concluir que as finalidades de um ataque limitado so: (a) fixar o inimigo; (b) atrair reservas para sua Z A, evitando que o inimigo reforce na Z A do ataque principal; (c) conquistar objetivo de segurana; e (d) outras semelhantes s de um ataque secundrio. b. Ataque de fixao (1) Fixar a ao ttica, normalmente ofensiva e de profundidade limitada, que visa impedir o desengajamento do inimigo em contato, de suas reservas imediatas e meios de apoio. (2) Caso a brigada no imponha objetivo, o Btl pode eleger e impor objetivos s suas peas de manobra na regio da ruptura do Btl inimigo, a fim de atrair e impedir que a companhia reserva do batalho inimigo atue em outra parte da Z A. (Fig 4-17)

(Z Reu)

Objetivos no impostos pela brigada LP/LC

O1

O2

LP/LC

Fig 4-17. Ataque limitado de batalho 4-51

4-27

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c. Ataque em sua zona de ao - Atacar em sua zona de ao significa um ataque limitado sem marcao de objetivos, com a finalidade de realizar a limpeza da Z A. Difere do ataque limitado para conquistar particularmente pela inexistncia de regio topotaticamente adequada para marcao de objetivo. A tropa transpe a linha de partida e prossegue no ataque at o limite posterior da Z A recebida. (Fig 4-18)

01 3 2

02

1 2 1 2

Fig 4-18. 1 Cia Fzo realizando ataque em sua zona de ao d. Marcao de objetivos (1) Em um ataque limitado, conforme a anlise dos fatores da deciso, o Cmt pode marcar ou no objetivos s suas peas de manobra.
FATORES INDUZ A MARCAR - Conquistar objetivo de segurana. - Fixar o inimigo em profundidade (penetrao do Btl inimigo), marcando objetivo na regio da ruptura do Btl inimigo. - Fraco na faixa do defender. - Favorece a marcao de objetivos. - Poder de combate suficiente. - Rapidez no preponderante. INDUZ A NO MARCAR

Misso

- Fixar o inimigo inicialmente (at a ruptura do Btl inimigo).

Inimigo Terreno Meios Tempo

- Forte na faixa do defender. - No favorece a marcao de objetivos. - Poder de combate insuficiente. - Necessidade de rapidez.

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4-27

(2) Os dados da tabela acima no devem ser considerados absolutos, podendo variar em funo dos fatores da deciso. e. Poder de Combate (1) A determinao do poder de combate de um ataque limitado com marcao de objetivo obedece s mesmas prescries de um ataque secundrio. (2) O poder de combate para se fixar uma tropa inimiga em determinada regio do terreno corresponde ao poder de combate necessrio para se atingir a regio imediatamente anterior. Por exemplo, para fixar a penetrao de um Btl inimigo de primeiro escalo, devemos atribuir poder de combate suficiente para atingir a ruptura da posio inimiga. O Cmt deve ter cincia das dificuldades que podero advir, quando do desembocar do ataque, caso decida por um poder de combate igual ao do contato (1x1) para fixar a ruptura da posio defensiva inimiga, em um ataque limitado. A resistncia inimiga esperada, nesta situao, pode impedir que o ataque de fixao cumpra sua misso. f. Situaes que sugerem um ataque limitado (1) Terreno - Um ataque limitado pode ser realizado: (a) Quando uma Via A torna-se bastante desfavorvel progresso a partir de determinada regio; e (Fig 4-19)

O3

O4

O1 O2

LP/LC

LP/LC

Fig 4-19. Ataque limitado devido a uma via de acesso desfavorvel

4-53

4-27

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(b) Quando uma Via A converge melhor para o mesmo acidente capital que outra Via A e tal acidente no comporta duas peas de manobra. (Fig 4-20)

O1

LP/LC

LP/LC

Fig 4-20. Ataque limitado por convergncia de vias de acesso (2) Inimigo - Um ataque limitado pode ser realizado quando o inimigo apresentar grande poder de combate inicialmente, podendo o Btl fix-lo em parte da frente com reduzido poder de combate e romp-lo com um poder de combate maior em outro local. (Fig 4-21)

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4-27/4-28

LP/LC

LP/LC

Fig 4-21. Ataque limitado em funo do inimigo

4-28. REGULAO DA MANOBRA a. Generalidades (1) Regular a manobra significa dar ordens claras e precisas s peas de manobra at determinada regio do terreno. (2) De acordo com os fatores da deciso, o Cmt poder fazer uma regulao longa ou curta para sua manobra. Far uma regulao longa quando definir todos os elementos da deciso at os objetivos impostos pelo escalo superior. Em contrapartida, estar fazendo uma regulao curta quando s for possvel dar ordens claras e precisas at determinada regio de sua Z A. A partir dessa regio, o Cmt, mediante a expedio de ordens fragmentrias, definir quais as peas de manobra que prosseguiro no ataque. (Fig 4-22) (3) Para que seja possvel uma regulao curta da manobra, faz-se necessria a marcao de objetivos intermedirios.

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4-28 Regulao Longa Regulao Curta

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Fig 4-22. Tipos de regulao de manobra b. Fatores da Deciso - Para a regulao da manobra devero ser analisados os fatores da deciso: (1) Misso Profundidade - O normal que o Btl receba objetivos na regio da penetrao da posio defensiva inimiga. Caso o Btl receba objetivos alm dessa regio, haver uma tendncia regulao curta. (2) Inimigo (a) Natureza - Tropa de cavalaria induz regulao longa, enquanto que de infantaria curta. (b) Dispositivo - O dispositivo do inimigo, forte em profundidade, sugere considervel grau de incerteza quanto possibilidade do escalo de ataque prosseguir at os objetivos finais, induzindo regulao curta. (c) Possibilidade de reforo - Considerar as reservas inimigas que provavelmente sero empregadas na Z A do Btl, concluindo sobre a possibilidade do inimigo reforar suas aes de defesa. Pequena ou grande possibilidade de reforo induz regulao longa ou curta, respectivamente. (d) Informaes - A carncia de informaes sobre o inimigo provoca incerteza sobre o seu dispositivo e valor, sugerindo uma regulao curta. (3) Terreno (a) Condies de observao - A possibilidade de se observar, de um P Obs aqum da LP/LC, at os objetivos finais sem que haja compartimento entre eles, possibilitando a identificao das Via A e os limites entre as peas de manobra, induz a uma regulao longa. 4-56

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(b) Valor defensivo - Quanto maior o valor defensivo do terreno, tendemos a regular curto. (c) Informaes - A carncia de informaes sobre o terreno nos conduz a um considervel grau de incerteza, sugerindo uma regulao curta. (4) Meios (a) Mobilidade - Quando possumos uma mobilidade superior do inimigo, tendemos a regular longo. (b) Unidades de manobra - Quando possumos superioridade de unidades de manobra em relao ao inimigo, tendemos a regular longo. (c) Superioridade area - Quando temos superioridade area, tendemos a regular longo. (5) Tempo (a) Prazo - Se a misso no puder ser cumprida em menos de uma jornada diurna, a regulao tender a ser curta. Este aspecto no comum no escalo batalho. (b) Rapidez - A nfase na rapidez sugere uma regulao longa. c. A definio sobre a regulao da manobra surgir da integrao dos aspectos acima estudados, sendo que, conforme a situao, poder haver um ou mais fatores preponderantes, normalmente o inimigo e o terreno. 4-29. COMPARAO DAS LINHAS DE AO a. Generalidades - No decorrer do estudo de situao, aps a formulao das nossas linhas de ao e a anlise das linhas de ao opostas, o Cmt e seu EM realizam a comparao dessas com vistas tomada da deciso. Esta comparao pode ser feita baseada em dois processos: o das vantagens e desvantagens e o dos fatores de comparao. b. Processo das vantagens e desvantagens - Neste processo so elencadas as principais vantagens e desvantagens de cada linha de ao. c. Processo dos fatores de comparao - Neste processo as linhas de ao so analisadas em relao aos fatores abaixo discriminados: (1) Terreno (a) Posio relativa dos objetivos - Devem ser marcados de forma a proporcionar a progresso das peas de manobra justapostas em Via A paralelas, facilitando o comando, o controle e o Ap F. (b) Objetivos marcados em regio adequada - Devem ser marcados em regies dominantes, que proporcionem boas condies para o prosseguimento em operaes futuras. (c) O escalo de ataque deve mobiliar todas as Via A. (d) O escalo de ataque deve mobiliar adequadamente cada Via A, de acordo com o valor e a natureza da pea de manobra empregada. (e) O ataque principal deve utilizar a melhor Via A, se possvel. (f) O ataque principal deve utilizar uma Z A com a frente mais estreita. 4-57

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(2) Rapidez (a) Objetivos intermedirios - A marcao de objetivos intermedirios reduz a velocidade do ataque. (b) O ataque principal deve utilizar a Via A mais curta ou mais bem orientada para o objetivo decisivo. (c) Emprego de fora-tarefa - A constituio de foras-tarefa em todas as peas de manobra do escalo de ataque aumenta a velocidade de progresso do Btl. (3) Dispositivo do inimigo (a) O escalo de ataque deve pressionar o inimigo em toda a frente e em profundidade, e, se possvel, simultaneamente. (b) O ataque principal deve incidir no dispositivo inimigo pelo flanco. (c) O ataque principal deve incidir onde o inimigo mais fraco em poder de combate. (d) O ataque principal deve incidir onde o inimigo defende em piores condies - Analisar se o dispositivo inimigo no possui apoio mtuo, se o terreno no proporciona bons campos de tiro rasantes e de flanqueamento, ou se a posio defensiva inimiga no est apoiada em obstculo. (e) O ataque principal deve reagir bem aos contra-ataques de flanco - Considerar a existncia de flanco exposto, ameaa inimiga e Via A favorvel. Em caso contrrio, considerar o grau de proteo proporcionado por tropas amigas e/ ou obstculos. (f) O ataque principal deve reagir bem aos contra-ataques frontais Considerar a rapidez na conquista do objetivo decisivo e a realizao de deslocamentos transversais direo de ataque. (4) Nosso dispositivo (a) Simplicidade da manobra - Considerar a existncia de ataque limitado, a mudana da direo do ataque principal, a mudana no dispositivo por alterao no nmero de peas de manobra e a quantidade de peas de manobra no escalo de ataque, dificultando o comando, o controle e o Ap F. (b) O escalo de ataque deve ser potente. (c) O ataque principal deve utilizar uma Via A dominante ou independente da Via A do ataque secundrio, e com ambos os flancos protegidos. (d) O ataque secundrio deve auxiliar e/ou proteger o ataque principal. (e) Reserva - Considerar o valor, a flexibilidade quanto ao emprego e a flexibilidade quanto composio de seus meios, combinando tropas de natureza diferente. (5) Princpios de guerra (a) Objetivo - Dirigir cada operao miltiar para um objetivo claramente definido, decisivo e atingvel. (b) Ofensiva - Obter, manter e explorar a iniciativa das aes. (c) Manobra - Colocar o inimigo numa posio desvantajosa, pela aplicao flexvel do poder de combate. (d) Massa - Emassar um poder de combate esmagador no momento e local decisivos. (e) Economia de foras - Empregar todo o poder de combate disponvel, da maneira mais eficaz possvel, destinando o mnimo indispensvel 4-58

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de poder de combate ao secundria. (f) Unidade de comando - Certificar-se de obter unidade de comando e unidade de esforos para cada objetivo. A unidade de comando caracterizada, primordialmente, pela atribuio da autoridade a uma s pessoa, ou seja, a pessoa do Cmt. Alm disso, uma eficiente unidade de comando requer: cadeia de comando bem definida, com precisa e ntida diviso de responsabilidades; sistema de comunicaes adequado ao exerccio do comando (g) Segurana - Nunca permitir que o inimigo obtenha uma vantagem inesperada, negando ao inimigo o uso da surpresa, impedindo que interfira, de modo decisivo, em nossas operaes e restringindo-lhe a liberdade de ao (h) Surpresa - Atingir o inimigo num tempo, local ou maneira para os quais ele esteja despreparado. (i) Simplicidade - Preparar planos claros e descomplicados e ordens concisas para garantir seu completo entendimento. (6) Os fatores e respectivos aspectos apresentados esto relacionados particularmente ao ataque de penetrao e no esgotam as possibilidades para uma comparao entre linhas de ao. De acordo com a situao, com a inteno do comandante e com as formas de manobra envolvidas, outros, que venham a ter influncia na anlise em tela, podero ser levantados. Alguns fatores ou aspectos, conforme a diretriz de planejamento do comandante, podero passar a ter preponderncia na comparao, consubstanciando a deciso do planejador. 4-30. SEGURANA a. Generalidades (1) Durante a montagem da L A, o Cmt deve considerar as necessidades de manter a liberdade de ao e de evitar a interferncia inesperada do inimigo. (2) A segurana no ataque obtida pela oportuna busca e difuso de dados e conhecimentos pelas medidas de contra-inteligncia, pelas medidas de proteo eletrnicas, pelo emprego de foras de segurana, pela adoo de dispositivos adequados e pelo emprego da velocidade, disperso e dissimulao. No planejamento do ataque, so consideradas as provveis linhas de ao do inimigo e decididas as medidas de segurana adequadas, para contrapor-se as aes do inimigo. (3) O Cmt Btl o responsvel pela segurana de sua unidade como um todo. Por sua vez, os Cmt de cada elemento subordinado so responsveis pela segurana de suas subunidades. O Cmt tem a responsabilidade pela destruio ou fixao das foras inimigas que constituam uma ameaa ao cumprimento de sua misso, podendo empregar foras de segurana sob seu controle ou t-las operando sob o controle das companhias. (4) O Cmt Btl emprega os meios orgnicos ou em reforo para a obteno da segurana desejada. Se o batalho for reforado pela brigada com elementos de cavalaria mecanizada, tais elementos devero ser empregados nas misses de segurana, devido sua mobilidade e potncia de fogo caractersticas. Aeronaves podem ser empregadas na segurana frente ou nos flancos do batalho. 4-59

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(5) As foras de segurana so localizadas onde possam proporcionar alerta oportuno e tempo para permitir ao batalho reagir eficientemente contra a ameaa. b. Segurana frente (1) Uma unidade de reconhecimento do Esc Sp pode preceder o Btl em um ataque realizado ao longo de um eixo de progresso, ou durante a consolidao dos objetivos, para proceder reconhecimentos de pequena profundidade e adotar medidas de segurana adequadas. Isto no libera o comandante do batalho da responsabilidade pela segurana sua frente. (2) O Cmt Btl mantm contato com o elemento de segurana sua frente por meio de rdio e de elementos de reconhecimento orgnicos. A segurana orgnica frente, em um ataque contra um inimigo conhecido, proporcionada pelas companhias do escalo de ataque. c. Segurana de flanco (1) Quando a Bda opera em frentes maiores que as normais, intervalos de largura considervel ocorrem entre seus batalhes orgnicos e unidades vizinhas. A responsabilidade pelo controle de tais intervalos e flancos claramente definida pela brigada para seus elementos subordinados. (2) Os flancos dos Btl do escalo de ataque e de suas companhias subordinadas podem estar expostos, sendo necessria a segurana dos flancos para proporcionar adequado alerta sobre a aproximao do inimigo. As medidas que podem ser tomadas para proporcionar a segurana do flanco incluem: aumento do poder de combate da companhia do flanco exposto, colocao da reserva orientada na direo do flanco exposto, ou o emprego de elementos orgnicos ou em reforo com a misso especfica de segurana do flanco. Entre os meios empregados na segurana de flanco esto os elementos orgnicos, os elementos de reconhecimento terrestre em reforo e elementos de segurana aeromveis. (3) A proteo de um flanco , normalmente, proporcionada pela presena de uma unidade vizinha, se esta unidade permanecer lado a lado. As Cia Fuz que atacam em um flanco devem manter o contato com elementos do batalho vizinho. Quando o contato perdido ou quando o batalho vizinho atrasa sua progresso, permitindo um contra-ataque inimigo sobre o nosso flanco, o comandante do batalho deve ser informado. Ele pode, ento, destacar um elemento de segurana de flanco para restabelecer e manter o contato com a unidade vizinha. (4) Quando duas ou mais companhias esto atacando justapostas e entre elas existe um intervalo, deve ser mantido o contato pela vista, pelo rdio ou por elementos destacados para este fim. (5) As companhias do escalo de ataque, normalmente, protegem seus prprios flancos. Quando o flanco do Btl est exposto e a Bda no assume a responsabilidade pela segurana, deve ser designada uma fora de proteo de flanco, bem como sua rea de responsabilidade. Em certas situaes, esta rea pode ser definida por uma srie de acidentes do terreno. A fora de proteo opera dentro da distncia de apoio do Btl. (Fig 4-23) 4-60

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Fig 4-23. Proteo de flanco atravs de um Pel C Mec em reforo ao batalho (6) O Cmt Btl ou da fora de proteo seleciona uma srie de posies de bloqueio no flanco e paralelas direo de progresso. A fora de proteo regula seu movimento pelo ritmo de progresso do Btl e, normalmente, se desloca por lanos de uma posio de bloqueio para a seguinte. Se a fora de proteo consistir em dois ou mais elementos bastante fortes para operar de modo semiindependente, eles podem ocupar as posies de bloqueio alternadamente. (7) Uma fora de proteo a p menos eficiente do que uma transportada por viaturas ou aeronaves. Normalmente, ela deve marchar continuamente ou ter seus elementos ocupando uma posio de bloqueio. (8) A conquista de objetivos de segurana proporciona ao Cmt Btl posies de bloqueio em seu flanco. Tal medida deve ser adotada quando uma fora de proteo no flanco no puder ser lanada, devido situao, pois um objetivo de segurana, normalmente, estar localizado no interior da Z A do Btl, ao passo que uma fora de proteo, normalmente, operar a certa distncia do grosso do Btl, proporcionando maior tempo de reao. d. Segurana de retaguarda - A segurana de retaguarda deve ser estabelecida quando necessrio, entretanto a fora de segurana deve ter o valor mnimo compatvel com a ameaa. 4-31. BATALHO RESERVA DA BRIGADA a. Um Btl, normalmente, constitui uma reserva adequada de Bda. O Cmt Bda determina suas Z Reu inicial e subseqentes, e o momento em que o deslocamento para essas reas deve ser iniciado. O Cmt da reserva responsvel 4-61

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pela ocupao da zona prescrita sua tropa e ter de manter-se, constantemente, a par da situao e dos planos da Bda. Suas misses podem ser: (1) aproveitar o xito; (2) reforar ou manter o mpeto do ataque; (3) manter o terreno conquistado pelo escalo de ataque; (4) destruir ou deter contra-ataques inimigos; (5) proporcionar segurana; e (6) bloquear vias de acesso e de retirada para o inimigo. b. O Cmt Bda mantm o Btl reserva informado quanto a provveis misses futuras. Para manter-se a par da situao e dos planos da Bda, o Cmt Btl ou um oficial de seu EM permanece no posto de comando da Bda. c. Um Btl reserva tambm pode receber a misso de empregar os fogos do peloto de morteiros em apoio ao ataque. d. Quando empregado, o Btl reserva conduz o ataque como est descrito neste artigo. Quando receber a misso de desorganizar um contra-ataque inimigo, o Cmt Btl desenvolve todo o esforo para recha-lo num de seus flancos, antes que a ao inimiga possa interromper a ao do escalo de ataque. 4-32. MEDIDAS DE COORDENAO E CONTROLE a. Generalidades - O Cmt Btl emprega as medidas de coordenao e controle necessrias para controlar o ataque, assegurando-se de que a operao se desenrole conforme o seu conceito da operao. (Fig 4-24) b. Zona de reunio (1) Uma Z Reu uma rea na qual uma unidade se rene a fim de se preparar para uma operao subseqente. A Bda, normalmente, prescreve uma ou mais Z Reu para o Btl, em princpio, localizada(s) a uma hora de marcha das posies de ataque. (Fig 4-25) (2) Dentro dessa Z Reu, o Cmt Btl distribui as reas para as companhias, onde so realizados os preparativos para o combate, que incluem: (a) planejamento da operao, seguindo as normas de comando; (b) medidas logsticas, especialmente a manuteno do armamento, viaturas e material de comunicaes, e o suprimento de classes I, III, V e gua; (c) descanso da tropa, sem prejuzo da segurana; e (d) outras atividades, conforme a situao. (3) A Z Reu deve possuir as seguintes caractersticas: (a) abrigo dos fogos diretos do inimigo e, se possvel, estar alm do alcance de utilizao do grosso da artilharia inimiga; (b) cobertura contra a observao terrestre e area do inimigo; (c) espao suficiente para a disperso da tropa e das viaturas; (d) proximidade da rede de estradas, com dois ou mais itinerrios de entrada e sada; (e) solo consistente para o trnsito e estacionamento de viaturas; e (f) obstculos naturais para a proteo contra ataques inimigos, especialmente de carros de combate. 4-62

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(4) Durante a ocupao de uma Z Reu, so adotadas medidas de segurana ativas e passivas como: (a) dispositivo circular; (b) instalao das armas de apoio, particularmente os meios de defesa anticarro e antiarea; (c) estabelecimento da segurana local, postos de observao e patrulhas de ligao; (d) lanamento de obstculos e sistema de alarme, quando possvel; e (e) disperso, camuflagem, disciplina de luzes e rudos, construo de abrigos, entre outras.

Fig 4-24. Medidas de coordenao e controle 4-63

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Rio SAP

Inimigo

Rv 72

.50 Rv 45

Fig 4-25. O batalho em zona de reunio

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c. Posio de ataque de companhia (1) usada para facilitar o desdobramento da companhia e a coordenao final antes do incio do ataque. As posies de ataque so as ltimas posies cobertas e abrigadas, ocupadas pela tropa atacante, antes da transposio da LP. (2) Os Cmt Cia, normalmente, escolhem e fixam suas prprias posies de ataque. O Cmt Btl pode fixar as posies de ataque de companhia, quando necessita manter um controle extremamente cerrado, em operaes como o ataque noturno e o ataque com transposio de curso de gua. (3) Apenas as companhias de primeiro escalo utilizam posies de ataque. A fim de evitar a apresentao de um alvo compensador, as companhias devem permanecer o menor tempo possvel nas posies de ataque. O ideal que atravessem as posies de ataque sem parar. Quando abandonam as posies de ataque, as companhias devem estar desdobradas de modo a cruzar a LP numa formao de combate adequada. d. Linha de partida (1) A LP fixada para coordenar a partida dos elementos de ataque, devendo possuir as seguintes caractersticas: (a) ser facilmente identificvel no terreno e na carta; (b) ser perpendicular direo de ataque; (c) proporcionar proteo contra a observao e as armas de tiro tenso do inimigo, quando possvel; e (d) estar sob o controle das foras amigas. (2) Quando a LP no pode ser fixada no terreno, como no caso de um contra-ataque, a linha de contato prevista pode ser designada como linha de partida. (3) O Cmt Btl pode selecionar uma LP diferente da fixada pela brigada, desde que seus primeiros elementos cruzem a LP da Bda na hora por ela fixada. Quando as companhias do escalo de ataque esto muito separadas, o Cmt Btl pode fixar para essas peas de manobra LP e horas de ataque diferentes. e. Hora de ataque (1) A hora em que os primeiros elementos cruzam a LP a hora do ataque. Pode ser estabelecida numa hora precisa, a um sinal convencionado, mediante ordem ou em seguida execuo de uma determinada ao ttica. As consideraes para selecionar a hora de ataque incluem: (a) as determinaes do comando superior; (b) o tempo necessrio s unidades subordinadas para os reconhecimentos, preparao e coordenao dos planos, distribuio de ordens, organizao dos elementos subordinados e deslocamentos para a LP; e (c) a necessidade de surpreender o inimigo e de tirar partido de suas vulnerabilidades, antes que ele possa corrigi-las. (2) O ataque dos elementos subordinados pode ser escalonado no tempo, para iludir o inimigo e permitir a mudana dos fogos de apoio amigos, para ataques sucessivos. Todavia, um ataque simultneo, normalmente, evita que o inimigo concentre todos os seus fogos sobre um nico elemento atacante.

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f. Zona de ao e limites (1) A Z A uma rea limitada pela LP, pelo objetivo final e por limites laterais, em um ou em ambos os flancos. Os limites em flancos no expostos devem ser especificados, enquanto que o limite em um flanco exposto pode no ser especificamente designado. Cada unidade tem completa liberdade para manobrar e atirar dentro da Z A que lhe atribuda. Quando o comandante de uma unidade deseja entrar ou atirar na Z A de uma unidade vizinha deve coordenar sua ao com o comandante da unidade interessada e ter autorizao do Cmt imediatamente superior. (2) A Z A atribui unidade responsabilidade por uma determinada rea, sendo utilizada para controlar a manobra e os fogos de companhias vizinhas no escalo de ataque e para indicar que a rea deve ser limpa de foras inimigas. Quando no deve ser realizada a limpeza da Z A, a ordem deve prescrever essa ao e, nesse caso, as resistncias ultrapassadas devem ser comunicadas ao escalo imediatamente superior. (3) As Z A freqentemente so empregadas, quando duas ou mais companhias atacam em primeiro escalo, muito prximas entre si e/ou em ataques coordenados contra fortes resistncias inimigas. (4) Os limites que definem a Z A se estendem somente at onde cada situao particular exija. Eles so normalmente traados ao longo de acidentes do terreno facilmente identificveis, de tal modo que seja evitada a diviso de responsabilidade por acidentes capitais do terreno. A Z A deve incluir as Via A ao objetivo, permitindo a necessria disperso e a liberdade de ao para manobrar. (5) Os limites devem se estender alm do objetivo final, at uma distncia necessria coordenao do apoio de fogo e conquista e consolidao do objetivo. Independentemente de outras medidas de controle empregadas, o comandante deve designar limites entre as companhias do escalo de ataque, numa rea de objetivo, onde duas ou mais companhias devem convergir. (6) A frente de um Btl ou Cia no ataque pode corresponder largura de uma determinada Z A, ou disperso em largura do Btl ou Cia em uma fase particular de uma operao. A largura de uma Z A ou rea de operao depende da misso, do inimigo, do terreno e dos meios. De um modo geral desejvel que toda a frente esteja dentro do alcance das armas controladas ou disponveis pelo Btl. A frente deve proporcionar espao de manobra suficiente para os elementos subordinados, embora este espao no deva ser to grande que comprometa o controle e o apoio mtuo. (7) Quando o Btl tem a responsabilidade de limpeza da Z A, as frentes so normalmente menores do que quando a limpeza no necessria. Os ataques em terreno coberto podem ter frentes relativamente estreitas. O Btl no ataque principal da Bda deve receber uma Z A menor do que a do ataque secundrio. g. Eixo de progresso (1) Um E Prog indica a direo geral do movimento de uma unidade. Ele pode acompanhar um acidente do terreno bem definido, como uma estrada ou uma linha de crista. Uma unidade que progride por eixo de progresso no tem a 4-66

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responsabilidade de limpar a rea ao longo do eixo e pode ultrapassar foras inimigas que no ameacem o cumprimento de sua misso. O comandante superior deve ser informado quando ocorrer tal ultrapassagem. (2) Uma unidade pode desviar-se de seu eixo de progresso, porm os desvios de maior vulto devem ser informados ao comando superior. Os Cmt devem assegurar que os desvios do E Prog no interfiram na manobra ou nos fogos das unidades vizinhas. (3) Um E Prog fixado quando as condies favorecem a utilizao de uma determinada Via A, que facilite a rpida conquista de um objetivo profundo e/ ou quando no h necessidade de restrio de fogos e de movimento lateral. (4) Uma resistncia inimiga fraca ou desorganizada favorece a utilizao de E Prog. A designao de um E Prog estabelece uma orientao geral ao subordinado, porm assegura-lhe considervel liberdade de ao no cumprimento de sua misso. comum a utilizao de um E Prog em manobras de desbordamento. (5) Quando uma companhia recebe um E Prog adota a formao que melhor se adapte situao. Quando so empregados dois E Prog pelo Btl, desejvel que estejam suficientemente prximos para permitir que os elementos em cada E Prog manobrem com apoio mtuo. h. Direo de ataque (1) Uma direo de ataque mais restritiva do que um E Prog. Ela indica a direo que deve ser seguida pelo ataque principal de um elemento subordinado. (2) Devido sua natureza restritiva, fixada apenas quando o Cmt Btl deve manter um estreito controle sobre a manobra de um elemento subordinado, para assegurar o cumprimento de um esquema de manobra cerradamente coordenado. i. Linha de controle (1) A linha de controle deve cortar completamente a zona de ao ou provvel rea de atuao. Deve ser localizada sobre acidentes do terreno facilmente identificveis, tais como uma linha de crista, um curso de gua ou uma estrada. (2) As linhas de controle so empregadas para controlar a progresso das unidades, que devem informar ao Esc Sp quando as atingirem, sem pararem, exceto se receberem ordem para tal. Uma linha de controle pode ser utilizada para limitar a progresso de um elemento. (3) As linhas de controle podem ser empregadas tanto no sentido transversal direo de ataque, para controlar a progresso dos elementos subordinados, quanto no sentido longitudinal e paralelo direo de ataque, para indicar a que distncia da fora principal (escalo de ataque) deve operar uma fora de proteo de flanco. (4) comum o estabelecimento de linhas de controle em operaes com caractersticas especiais, como o ataque a localidade, o ataque noturno, o ataque com transposio de curso de gua, dentre outras. (5) A linha de controle tambm pode ser utilizada para determinar a mudana da direo do ataque principal, em uma manobra de penetrao, sem a marcao de objetivos intermedirios, e desde que no implique em mudana do dispositivo do Btl. (Fig 4-26) 4-67

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C 7-20 L Ct para mudana do Atq Pcp

L Ct Flanco

O3 1 O1 1 LP 1 2 2 2

O4

O1 1 2

O2

Mec

O2

L Ct ONA

L Ct AZUL

L Ct AZUL

1 LP LP
Atq 1 Pcp

2 LP 2

Fig 4-26. Linhas de controle (6) Caso o Cmt Btl no marque objetivos intermedirios, mesmo com previso de combate difcil e prolongado, poder estabelecer uma linha de controle na regio da ruptura da posio defensiva inimiga, para permitir a coordenao da progresso das peas de manobra e do deslocamento da reserva e dos apoios do Btl. j. Ponto de controle (1) Os pontos de controle so pontos de referncia usados para facilitar o controle. Podem ser escolhidos em qualquer parte da Z A ou ao longo de um E Prog. (2) Utilizando-os, um Cmt subordinado pode, de modo rpido e preciso, informar suas sucessivas localizaes, e um comandante superior pode designar objetivos, LP, Z Reu ou outros locais para os elementos subordinados. Para segurana, desejvel numerar ao acaso os pontos de controle. Esses so particularmente teis nas operaes de movimento rpido. l. Ponto de coordenao - um ponto designativo de acidente do terreno, facilmente identificvel, onde deve ocorrer a coordenao de fogos e/ou manobra entre duas companhias do escalo de ataque. m. Ponto de ligao (1) Os pontos de ligao so fixados entre as unidades ou E Prog, onde o Cmt deseja que as unidades estabeleam um contato fsico entre si. 4-68

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(2) Os pontos de ligao podem ainda ser utilizados para definir reas de responsabilidade, em locais especficos, quando os limites so obviamente inadequados, como por exemplo, entre os elementos de uma fora de proteo de flanco. n. Objetivos - Devem ser obedecidas as prescries contidas no pargrafo 4-22 (Seleo de Objetivos). o. Ponto de liberao (1) O ponto de liberao o local onde o Cmt libera seus elementos subordinados ao controle de seus respectivos Cmt. O ponto de liberao, em uma manobra de infiltrao, localizado no incio de uma faixa de infiltrao, onde o Cmt da fora infiltrante libera os grupos de infiltrao ao controle de seus respectivos Cmt. (2) O ponto de liberao pode ser estabelecido pelo Cmt Btl ou pelo Cmt da fora de infiltrao. 4-33. APOIO DE FOGO a. Nas operaes ofensivas, os fogos de apoio so utilizados para auxiliar todas as fases do ataque, de acordo com as diretrizes de fogos do batalho. b. Nas operaes de movimento, em regra, o ataque no precedido de uma preparao, dada a falta de tempo necessrio para conhecimento do inimigo e para a organizao de um plano de fogos perfeitamente coordenado com a manobra da unidade apoiada. No entanto, conveniente, nos ltimos minutos que precedem a hora "H", intensificar os fogos que vinham sendo realizados com a finalidade de facilitar a tomada do dispositivo e o desembocar do ataque. c. Quando um ataque tem diversas etapas na manobra, obtm-se um flexvel apoio de fogo por meio do estabelecimento de sries de concentraes. O desencadeamento se dar a pedido, num momento predeterminado ou face a determinado evento. d. Durante a progresso extremamente importante que os fogos de apoio continuem caindo sobre as posies inimigas, enquanto as tropas cerram sobre o inimigo. Esses fogos devem ser suspensos ou transportados quando estiverem pondo em perigo a segurana do escalo de assalto. Geralmente a artilharia e os morteiros transpem seus fogos mais cedo que as armas de tiro tenso. 4-34. COMANDO E CONTROLE a. Generalidades (1) Para comandar suas peas de manobra, control-las e emitir ordens durante todas as fases do ataque, o Cmt e seu EM planejam ligaes adequadas com o Esc Sp, com os elementos subordinados e com as unidades vizinhas. (2) O O Com e eletrnica da unidade planeja o emprego das comunicaes no ataque coordenado e assessora o S3 quanto localizao do PC do Btl. 4-69

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O ataque principal, normalmente, deve receber maior apoio de comunicaes antes e durante o ataque. b. Meios de comunicaes - Algumas caractersticas desta operao tm influncia direta nos meios de comunicaes mais empregados no escalo Btl, a saber: (1) Meio rdio - Constitui o principal sistema de comunicaes empregado no ataque. Porm, com o advento da guerra eletrnica, procedimentos de medidas de proteo eletrnicas devem ser tomados para evitar localizaes eletrnicas e interferncias do inimigo. Alm destes procedimentos, devem ser seguidas determinadas prescries rdio antes do ataque, a fim de no denunciar seu incio ao inimigo. (2) Meio fsico - um meio secundrio em relao ao rdio, porm o lanamento de circuitos fsicos tem condies de acompanhar a velocidade de progresso do ataque. Antes do desembocar do ataque, pode ser empregado para compensar a restrio do silncio rdio aqum da LP, na Z Reu e durante os deslocamentos preparatrios. (3) Meio mensageiro - largamente empregado no ataque. Antes de seu incio, empregam-se geralmente os mensageiros de escala, mas aps o desencadeamento do ataque, os mensageiros especiais so os mais utilizados. (4) So ainda empregados meios visuais, acsticos e diversos em complementao aos sistemas citados anteriormente. Tais meios suplementares podem ser empregados durante o ataque para compensar a vulnerabilidade do meio rdio s aes de guerra eletrnica do inimigo. c. Posto de comando principal - O PCP tem sua localizao estabelecida pelos mesmos fatores que regem sua localizao em qualquer operao. Porm, no ataque, avultam de importncia o apoio cerrado, o desenfiamento, a distncia mnima de segurana e a rea necessria disperso de seus rgos internos. 4-35. APOIO LOGSTICO Este assunto ser abordado no captulo 10. 4-36. EXECUO DO ATAQUE a. Generalidades (1) Um ataque planejado e executado em trs fases: (a) preparao; (b) execuo propriamente dita; e (c) consolidao e reorganizao. (2) O sucesso de um ataque depende da rapidez, da flexibilidade, da manuteno, da iniciativa e da sincronizao das aes atravs da confeco de matrizes e realizao de ensaios. b. Preparao (1) Durante esta fase, so realizadas as seguintes aes: 4-70

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(a) aes na Z Reu; (b) operaes de inteligncia; (c) deslocamento para as posies de ataque; (d) ultrapassagem ou substituio da tropa em contato, se for o caso;e (e) Deslocamento das posies de ataque para a linha de partida. (2) Aes na Z Reu (a) Enquanto o Cmt e o EM realizam o planejamento do ataque, so realizadas aes concomitantes, no mbito do Btl, a fim de preparar a unidade para sua misso ofensiva. Normalmente, quando a ordem da brigada recebida, expedida uma ordem preparatria aos elementos subordinados, a fim de alertlos para a operao a executar e para as medidas logsticas necessrias. So tambm tomadas providncias para a coordenao da hora e local da emisso da ordem de operaes e do pessoal presente. (b) Na Z Reu, as companhias completam os preparativos para o ataque, e os elementos em reforo, normalmente, so integrados fora atacante. Deve ser proporcionado tempo adequado a todos os comandantes de subunidades para a execuo dos reconhecimentos e para o planejamento e preparao do ataque. (3) Operaes de inteligncia - Simultaneamente ao planejamento do ataque, so realizadas operaes de inteligncia para o levantamento de dados atualizados sobre o inimigo e o terreno, utilizando para isto patrulhas, meios de reconhecimento areos, tropas em contato, dentre outros meios. (4) Deslocamento para as posies de ataque - O Btl pode se deslocar como um todo ou liberar suas companhias na Z Reu. Este deslocamento pode ser coberto por tropas amigas em contato com o inimigo, como tambm pode ser um movimento descoberto. A permanncia das companhias nas posies de ataque deve ser a mnima possvel, reduzindo a vulnerabilidade aos fogos de contrapreparao do inimigo. Este tempo deve ser suficiente apenas para permitir o desdobramento das peas de manobra. (5) Ultrapassagem ou substituio da tropa em contato - Uma fora atacante realiza uma ultrapassagem de uma unidade e prossegue no ataque, ou substitui uma fora em posio defensiva para a realizao do ataque. So estabelecidas ligaes com as unidades a serem substitudas ou ultrapassadas antes dessas aes. A ultrapassagem e a substituio em posio so tratadas no artigo I do captulo 8. (6) Deslocamento das posies de ataque para a LP - O deslocamento das posies de ataque para a LP planejado de tal forma que as SU cruzem a LP na hora determinada. Este movimento pode ser protegido por uma preparao de artilharia e morteiros, caso os fogos no sejam suspensos para obter a surpresa. O escalo de ataque cruza a LP durante ou aps os fogos de preparao. c. Execuo propriamente dita (1) Aps a transposio da LP, o ataque se desenvolve em duas etapas at a conquista dos objetivos: (a) progresso at as posies de assalto; e (b) assalto s posies inimigas. 4-71

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(2) Progresso at as posies de assalto (a) Os fogos de preparao podem continuar enquanto os elementos do escalo de ataque progridem para as posies inimigas. Terminada a preparao, os observadores avanados de morteiros e de artilharia passam a conduzir os fogos de apoio. (b) O ataque como um todo caracteriza-se por uma srie de rpidos avanos e assaltos, cerradamente apoiados pelo fogo, com os elementos de carros de combate e de infantaria integrados em FT, para a complementao mtua de suas possibilidades e limitaes. (c) As companhias do escalo de ataque movimentam-se para seus objetivos empregando o fogo, aliado a um adequado deslocamento, caracterizando a sua manobra. Elas no interrompem ou retardam seu ataque, para manter um alinhamento geral ou para se conformar rigidamente com o plano de ataque. Quando uma companhia do escalo de ataque submetida a um contra-ataque inimigo, partindo de um flanco, o Cmt Btl pode deslocar a sua reserva para apoila prontamente, se necessrio. (d) As resistncias inimigas de valor no suficiente para por em risco o cumprimento da misso devem ser desbordadas ou contidas com um mnimo de foras, e sua localizao deve ser informada brigada, particularmente em manobras desbordantes ou quando no for necessria a limpeza da Z A. (e) Durante todo o ataque, os fogos de apoio so sucessivamente alongados a fim de manter a eficcia do apoio de fogo com a devida segurana. As armas de apoio podem se deslocar por escales para proporcionar a continuidade do apoio de fogo. (f) medida que o ataque progride, o Cmt pode mudar o ataque principal para tirar partido de um xito ttico, para evitar foras inimigas conhecidas ou suspeitas, ou para utilizar Via A mais favorveis. Ele pode realizar tal mudana, alterando a prioridade de fogos, alterando a organizao para o combate ou, ainda, pelo emprego da reserva. (g) O Cmt Btl deve manter permanente ligao com os elementos do escalo de ataque, ocupando P Obs sucessivos, desdobrando ou no PCT, para controlar a manobra de sua unidade, acompanhado por elementos de seu EM e pelo comandante da companhia reserva. Se necessrio, poder intervir no combate com a sua presena junto ao escalo de ataque. (h) A reserva progride por lanos, retaguarda das companhias de primeiro escalo, a uma distncia da qual possa se deslocar rapidamente para locais de provvel emprego. Utiliza ao mximo as cobertas e os abrigos existentes. Quando as condies o exigirem, a reserva empregada sem hesitao. Em princpio, deve ser empregada intacta no momento e local decisivos. (3) Assalto s posies inimigas (a) O assalto realizado medida que o escalo de ataque aborda as resistncias inimigas. Caracteriza-se pelo combate aproximado, empregando agressivamente o fogo e o movimento para cerrar sobre o inimigo a fim de destrulo ou captur-lo. (b) Antes do desencadeamento do assalto, os fogos de apoio so concentrados sobre as posies inimigas, a fim de neutraliz-las e enfraquec-las. 4-72

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(c) Quando o escalo de ataque atingir suas posies de assalto, os fogos de apoio devem ser suspensos, alongados ou transportados, normalmente por ordem dos Cmt Cia. Os fogos de assalto so realizados apenas pelos elementos do escalo de ataque, exceto nos assaltos realizados por carros de combate apoiados por fogos de artilharia com espoleta de tempo. d. Consolidao e reorganizao (1) Aps o assalto, torna-se necessrio realizar uma srie de aes, tendo em vista consolidar a posse do objetivo e reorganizar a pea de manobra que o conquistou. (2) A consolidao de um objetivo inclui as seguintes medidas tticas: (a) limpeza dos remanescentes inimigos; (b) adoo de um dispositivo defensivo para a manuteno do objetivo conquistado, coerente com o dispositivo do ataque; (c) realizao de patrulhas de reconhecimento; (d) estabelecimento da segurana frente; (e) estabelecimento do contato com unidades vizinhas; e (f) deslocamento e instalao das armas de apoio. (3) A reorganizao da unidade inclui as seguintes medidas logsticas e de comando, adotadas simultaneamente consolidao do objetivo: (a) redistribuio do pessoal ou recompletamento do efetivo; (b) evacuao de prisioneiros de guerra; (c) evacuao de mortos e feridos; (d) remuniciamento ou redistribuio da munio; (e) redistribuio ou recompletamento do material; (f) evacuao do material danificado; (g) deslocamento das instalaes logsticas; (h) deslocamento do posto de comando; e (i) restabelecimento das comunicaes. e. Dispositivo para o prosseguimento das operaes - De acordo com a misso futura da unidade, o Btl pode adotar um dos trs dispositivos apresentados na figura abaixo. (Fig 4-27)

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4-36/4-37 Ficar ECD prosseguir ou manter

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(Z Reu) (Z Reu) (Z Reu)

Manter

(Z Reu)

Prosseguir

(Z Reu)

(Z Reu)

Fig 4-27. Dispositivos para o prosseguimento das operaes 4-37. CONDUTAS DURANTE O ATAQUE a. Generalidades (1) Durante o desenvolvimento do ataque, o Cmt e seu EM devem realizar o estudo continuado de situao, de acordo com as atualizaes das informaes sobre o terreno e o inimigo. (2) Durante o combate podem ocorrer situaes, previstas ou no na matriz de sincronizao, que exijam a interveno do Cmt Btl. Para resolver a situao, o Cmt e seu EM realizam um estudo de situao de conduta, baseado na anlise da misso, do inimigo, do terreno, dos meios e do tempo. (3) Aps analisar os fatores da deciso, o Cmt Btl deve decidir pela interveno ou no no desenrolar do combate. Dever intervir quando a(s) pea(s) de manobra envolvida(s) no puder(em) resolver o problema com seu(s) prprio(s) meio(s). 4-74

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(4) A interveno no combate pode ser realizada atravs das seguintes aes, combinadas ou no: (a) interveno com fogos, alterando a prioridade e/ou as formas de emprego das armas de apoio; (b) reforo ao elemento de primeiro escalo com pea de manobra valor peloto; (c) emprego da reserva; (d) mudana das medidas de coordenao e controle, alterando limites e/ou outras medidas; e (e) presena do Cmt Btl. (5) O Cmt Btl e seu EM, aps levantar as possveis linhas de ao as comparam, chegando a uma deciso de conduta. Nesta deciso deve ser estabelecida a manobra, as ordens aos elementos subordinados, a reserva e a prioridade de fogos. A deciso deve tambm ser informada ao Cmt Bda. (6) A deciso de conduta transmitida aos elementos subordinados via rdio, meio fsico ou mensageiro, na forma de uma ordem fragmentria. b. Interveno com fogos - comum alterar a prioridade de fogos quando a reserva for empregada, porm tal procedimento s deve ser adotado caso o ataque principal esteja detido ou j tenha conquistado o seu objetivo. Outra maneira de intervir com fogos alterar a forma de emprego das armas de apoio do batalho. c. Reforo a elemento de primeiro escalo - Ao reforar uma pea de manobra do escalo de ataque, o Cmt Btl deve considerar a favorabilidade da Via A a ser utilizada pela companhia, e o poder de combate necessrio para a conquista do seu objetivo. d. Emprego da reserva (1) A reserva deve ser empregada para explorar um sucesso e no para compensar um fracasso. (2) Deve ser evitado, sempre que possvel, passar a reserva atravs das unidades que tenham sido detidas pela ao inimiga; em vez disso, a reserva deve ser empregada em uma nova direo, para obter surpresa e evitar o emassamento. A reserva deve ser empregada contra o flanco ou a retaguarda do inimigo, ou contra qualquer outro ponto vulnervel conhecido ou suspeito. Pode ser empregada contra o inimigo em contato ou em profundidade. (3) Deve ser evitado, sempre que possvel, o emprego prematuro da reserva, como no desembocar do ataque, ou o seu emprego parcelado, fracionando o seu poder de combate. (4) Podem surgir ocasies em que todas as companhias estejam empenhadas no ataque. Neste caso deve ser constituda uma reserva temporria ou hipotecada, o mais cedo possvel. Uma ou mais companhias devem reverter reserva, logo que a situao permitir. e. Mudana das medidas de coordenao e controle (1) Tal mudana implica na alterao de limites e/ou qualquer outra medida de coordenao e controle que se fizer necessria. 4-75

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(2) Esta forma de interveno, normalmente, ocorre quando se transforma o ataque secundrio em ataque principal para conquistar o objetivo deste ltimo. f. Comparao das linhas de ao - A comparao pode ser feita atravs do processo das vantagens e desvantagens ou da anlise dos seguintes fatores: (1) terreno - Considerar a melhor Via A. (2) rapidez - Considerar a linha de ao mais rpida, principalmente face possibilidade de reforo do inimigo. (3) dispositivo do inimigo - Considerar a abordagem da posio inimiga pelo flanco, bem como a possibilidade do inimigo contra-atacar no flanco da pea de manobra empregada. (4) nosso dispositivo - Considerar a potncia e a impulso da pea de manobra empregada, a proteo do seu flanco, a simplicidade da manobra e o valor da reserva durante a conduta. (5) princpios de guerra - considerar os que preponderam para o cumprimento de determinada misso baseado no tipo de manobra empregada e nas diretrizes do comandante do batalho. g. Ao face aos contra-ataques inimigos (1) Se o inimigo contra-atacar com uma fora com poder de combate insuficiente para ameaar o cumprimento da misso, o Btl comunica a inteno de ultrapass-lo e atribui a misso de bloqueio ou destruio da mesma reserva ou a uma companhia que realize um ataque secundrio. (2) Se a fora de contra-ataque tem poder de combate suficiente para impedir o cumprimento da misso, o Cmt Btl deve destru-la ou neutraliz-la com fogos, de modo que possa prosseguir no ataque para o objetivo. Se no h disponibilidade de fogos ou se estes no eliminam a ameaa inimiga, deve deter o seu ataque para destruir a fora contra-atacante, antes de prosseguir na direo do objetivo. (3) Quando a fora contra-atacante demasiada forte para ser eliminada pelo batalho, o Cmt Btl procura cont-la e informa a situao Bda, solicitando apoio. ARTIGO V APROVEITAMENTO DO XITO 4-38. CONSIDERAES GERAIS a. Conceito (1) O aproveitamento do xito (Apvt Exi) uma operao que se segue a um ataque bem sucedido e que, normalmente, se inicia quando a fora inimiga se acha, reconhecidamente, em dificuldades para manter suas posies. Caracteriza-se por um avano contnuo e rpido das foras amigas com a finalidade de ampliar ao mximo as vantagens obtidas no ataque e destruir a capacidade do inimigo de reorganizar-se ou de realizar um movimento retrgrado ordenado. 4-76

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(2) Constitui a fase decisiva da ofensiva. O sucesso da operao repousa na judiciosa explorao das vantagens iniciais conseguidas pelo ataque. Visa destruir a capacidade do inimigo de reconstituir uma defesa organizada ou de conduzir, ordenadamente, um movimento retrgrado, em face de uma ameaa de destruio ou captura. (3) A oportunidade para o incio de uma operao de Apvt Exi deve ser judiciosamente considerada. Constituem indcios capazes de justific-la: (a) visvel diminuio da resistncia inimiga em pontos importantes da sua defesa; (b) aumento do nmero de prisioneiros de guerra e de material abandonado pelo inimigo; e (c) ultrapassagem de posies de artilharia e de instalaes de comando e de suprimento. b. Grupamento de foras (1) A operao de Apvt Exi comporta dois tipos de foras: (a) a fora de Apvt Exi; e (b) a fora de acompanhamento e apoio. (2) Ambas as foras devero possuir alta mobilidade e so subordinadas diretamente ao escalo que as lanou. No h relao de comando entre ambas. (3) Tendo em vista que o Apvt Exi caracterizado por um movimento rpido, as unidades de infantaria blindada so mais aptas para esse tipo de operao. (4) Excepcionalmente as unidades de Inf Mtz podem participar deste tipo de operao, normalmente constituindo a fora de acompanhamento e apoio. (5) A fora de acompanhamento e apoio segue de perto a fora de Apvt Exi, deslocando-se, retaguarda e, normalmente, pelo E Prog principal. Estreita ligao estabelecida entre o comandante da fora de acompanhamento e apoio e o da fora de Apvt Exi. Elementos da fora de acompanhamento e apoio podem ser postos em reforo fora de aproveitamento do xito. (6) Foras aeromveis e aeroterrestres podem ser proveitosamente empregadas durante o Apvt Exi para conquistar acidentes capitais do terreno que contribuam para o cumprimento da misso. (7) Para o estudo mais detalhado a respeito deste tipo de operao, deve ser consultado o Art V, Cap 5 do C 17-20 - FORAS TAREFAS BLINDADAS.

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Fig 4-29. Aproveitamento do xito ARTIGO VI PERSEGUIO 4-39. CONSIDERAES GERAIS a. Conceito - A perseguio uma operao destinada a cercar e destruir uma fora inimiga que tenta fugir. normalmente, uma extenso do Apvt Exi, diferindo deste porque sua finalidade principal a destruio da fora inimiga em desengajamento e no a conquista de um objetivo de terreno. b. Grupamento de foras (1) Na perseguio, normalmente, so constitudas: (a) uma fora de presso direta; e (b) uma fora de cerco. (2) As unidades de infantaria blindada so mais aptas para esse tipo de operao. (3) Excepcionalmente, o BI Mtz pode ser empregado constituindo toda ou parte da fora de presso direta ou toda ou parte da fora de cerco, no devendo participar ao mesmo tempo de ambas as foras. (4) Foras aeromveis e aeroterrestres podem ser empregadas particularmente constituindo ou integrando a fora de cerco. (5) Para o estudo mais detalhado a respeito deste tipo de operao, deve ser consultado o Art VI, Cap 5 do C 17-20 - FORAS TAREFAS BLINDADAS. 4-78

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Fig 4-30. Perseguio ARTIGO VII ATAQUE NOTURNO OU SOB CONDIES DE VISIBILIDADE LIMITADA 4-40. GENERALIDADES a. As operaes devero desenvolver-se diuturnamente, sem perda da impulso e da iniciativa, visando conquistar o mais rpido possvel os objetivos selecionados. No ataque noturno, deve ser dada nfase continuidade das operaes, com o objetivo deste ataque no ser analisado como uma operao estanque, mas sim fazendo parte de um contexto. Assim, as operaes diurnas daro seqncia, sem interrupes, s operaes noturnas e vice-versa. 4-79

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b. A tcnica aqui preconizada pode ser empregada nas aes noturnas, com modificaes exigidas pela misso, pela resistncia inimiga, pelo tempo disponvel, pelo terreno, pela existncia ou no de meios optrnicos e pela luminosidade existente. Os meios optrnicos modernos trouxeram s operaes noturnas um aumento considervel no poder de combate do atacante durante essas operaes. 4-41. FINALIDADES Um Btl pode fazer um ataque noturno por uma ou mais das seguintes finalidades: a. evitar pesadas perdas a que estaria sujeito, realizando ataques diurnos; b. combinado com ataques diurnos, conquistar um terreno importante para futuras operaes, evitar que o inimigo melhore suas defesas e concluir ou explorar um sucesso; c. iludir o inimigo e tirar proveito da surpresa inerente ao combate; e d. explorar as deficincias de meios optrnicos do inimigo. 4-42. MISSO DO BATALHO a. A misso do Btl num ataque noturno a mesma de qualquer operao ofensiva. A existncia de meios optrnicos possibilitar brigada direcionar o seu ataque para objetivos um pouco mais profundos, que comprometam a integridade do dispositivo defensivo do inimigo. Os BI podero, portanto, enquadrar-se nas seguintes situaes: (1) ser pea de manobra do escalo de ataque da brigada; (2) ser reserva da Bda podendo realizar, posteriormente, uma ultrapassagem, passando a pertencer ao escalo de ataque, no caso do prosseguimento das operaes; ou (3) realizar uma finta, demonstrao ou uma ao preliminar. b. Em condies de luminosidade nula, os batalhes tendero a receber objetivos pouco profundos, evitando-se as ultrapassagens. 4-43. CARACTERSTICAS a. O combate noturno, apesar do advento dos meios optrnicos, geralmente caracteriza-se por um decrscimo na eficincia dos tiros com pontaria direta, por um aumento correspondente na importncia do combate aproximado, pelos tiros amarrados que foram apontados sobre determinados objetivos durante o dia, pela dificuldade de deslocamento, de ao de comando e manuteno do controle, direo e de ligao. Caracteriza-se tambm pela diminuio da capacidade de viso do combatente, o que reflete na reduo da velocidade de progresso da tropa atacante, pela dificuldade de identificao de tropas amigas ou inimigas e pela dificuldade de orientao no terreno. Os ataques noturnos favorecem ao 4-80

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atacante, que sabe de sua realizao, enquanto que o defensor assaltado por dvidas, apreenso e medo do desconhecido. b. Os fatores acima tornam de mxima importncia os princpios de simplicidade, sigilo e surpresa. Os ataques noturnos exigem um planejamento cuidadoso e pormenorizado, bem como uma execuo precisa e coordenada. O sigilo e a surpresa so essenciais para que o ataque noturno seja conduzido com um mnimo de baixas. Na eventualidade de perda da surpresa, o planejamento dever prever o apoio de fogo, a manobra e a ao de choque necessrios conquista do objetivo. Devido s dificuldades de reorganizao noite, no aconselhvel esperar-se de uma unidade a conquista de mais de um objetivo. O objetivo dever ser facilmente identificvel noite e suficientemente pequeno para que possa ser conquistado em um nico assalto. c. No combate noturno, preciso conciliar as necessidades tticas, inerentes a cada tipo de operao, com o desgaste da tropa, que surge com o continuar das operaes, principalmente advindos da privao do sono e da tenso do combate. Caber a todo comandante, em qualquer nvel de comando, a emisso de diretrizes e ordens relacionadas possibilidade de descanso de seus comandados, em especial quanto ao tempo necessrio ao sono da tropa, a fim de preservar a operacionalidade alcanada. Deduz-se, por conseguinte, que as medidas necessrias para se diminuir ou eliminar os efeitos negativos advindos da privao do sono, devem constar da diretriz do Cmt. Tais consideraes avultam de importncia durante operaes continuadas, quando a tropa, por qualquer motivo, no for substituda. d. O nvel de variao da intensidade luminosa, durante um ataque noturno, variar em funo da fase da lua, da forma do terreno (plano ou ondulado), da cobertura vegetal na rea e da nebulosidade. Tais fatores proporcionaro nveis diversos de luminosidade, que variaro desde a escurido total at noites bem claras. e. O ritmo das operaes depender da quantidade de equipamentos de viso noturna disponveis para a tropa. Os demais combatentes no portadores destes equipamentos devero portar material com caracterstica de fluorescncia direcional, tipo fita ou boto, a fim de melhor contribuir para a coordenao, o controle, a segurana e a velocidade de progresso. Os diferentes equipamentos de viso noturna restringem a observao angular, alm da variao em alcance, conforme o tipo utilizado, com reflexos na progresso, na tcnica de observao e na fadiga ocular. Os equipamentos utilizados devero proporcionar a visibilidade adequada s necessidades do combatente a p, do combatente embarcado em viatura ou carro de combate, s necessidades de conduo de tiro ou de funcionamento de determinado posto de observao. de fundamental importncia o adestramento da tropa com equipamentos desta natureza. f. Pode ocorrer um certo grau de confuso no mbito ttico do emprego das unidades e fraes ou no que se refere ao desempenho individual. Para restringir esta confuso, h necessidade de grande detalhamento no planejamento, bem como de atingir-se o menor escalo com as medidas necessrias manuteno 4-81

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da coordenao e controle da tropa. Deve-se analisar a manobra, buscando-se adotar uma distribuio de equipamentos de viso noturna que possibilite um valor ideal, mnimo ou desejvel em relao operacionalidade da tropa. Devem tambm ser estabelecidas normas gerais de ao para operaes noturnas, bem como adestrar-se continuamente os Btl em operaes desta natureza. A liderana dos quadros e o moral da tropa tambm so parmetros multiplicadores do poder de combate do atacante durante as operaes noturnas. 4-44. EQUIPAMENTOS ESPECIAIS EMPREGADOS a. Durante um ataque noturno podem ser empregados os seguintes equipamentos especiais: (1) artifcios iluminativos; (2) luz infravermelha; e (3) dispositivos passivos: intensificao da luz residual e dispositivo trmico; b. Artifcios iluminativos so todos os tipos de artifcios usados para iluminar um objetivo ou uma Z A. Em especial, deve-se atentar para o emprego de munio iluminativa dos morteiros e de artilharia. A deciso de iluminar ou no o campo de batalha ou um objetivo depender dos fatores da deciso e de outros aspectos, que indicaro o tipo e a maneira mais adequada de faz-lo c. Equipamento de luz infravermelha (Ifv) - um equipamento cujo alcance varia de acordo com a fonte alimentadora. O seu volume ser maior quanto mais se aumentar a potncia do equipamento. um dispositivo ativo por necessitar que o alvo seja sensibilizado por um feixe luminoso infravermelho, logo, possibilita ao inimigo, com culos especiais, ver o raio emitido, localizando nossa posio. Esse equipamento sofre restries de visibilidade em presena de poeira, fumgeno, vapor de gua ou camuflagem com tinta especial infravermelha, que atenuam a reflexo do feixe infravermelho. d. Dispositivo de intensificao da luz residual - o alcance deste equipamento depender da luminosidade existente, do tamanho do alvo e da visibilidade reinante. Em princpio, os culos, devido ao peso e volume, so adequados ao combatente a p, com a vantagem de serem passivos, no emitindo luz. Permite o uso conjugado com o marcador de alvo laser infravermelho. Uma camuflagem adequada, a poeira, a chuva, o nevoeiro e fumgenos so fatores restritivos ao uso deste equipamento. e. Equipamento de imagem trmica ou de viso termal - este equipamento capta a variao trmica e utiliza o princpio de que todo corpo e o ambiente emitem calor. Pode ser usado, eficientemente, inclusive durante o dia, contra a camuflagem convencional, nevoeiro, fumaa e chuva, os quais no so eficazes contra esse tipo de equipamento. As restries ao uso deste equipamento so as granadas de vapor de gua e o suprimento classe V (munio) com base de CO2.

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C 7-20 4-45. ILUMINAO

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a. Os ataques noturnos podem ser classificados em iluminados e noiluminados. A escolha do tipo a ser utilizado baseada no inimigo, no terreno, na situao ttica, na experincia da tropa e na disponibilidade de material. Um emprego hbil de artifcios de iluminao do campo de batalha, durante um perodo de tempo, em um setor, pode proporcionar um excelente plano de dissimulao para iludir o inimigo quanto ao local ou horrio exato do verdadeiro ataque. Tais planos de dissimulao podem incluir a extenso da zona iluminada at uma considervel distncia de ambos os flancos com o fim de no denunciar a rea exata do ataque. b. Um ataque noturno no-iluminado feito sob a proteo da escurido, usando-se somente a luz natural. Esse ataque no pode progredir a fundo nas posies inimigas em virtude da dificuldade de manuteno do controle e da direo durante a escurido. O objetivo designado sob essas condies poder ser uma determinada rea ou acidente do terreno, junto frente inimiga, e de tal largura e profundidade que possa ser conquistado em um simples lano pela fora encarregada do ataque noturno. Esse objetivo dever ser bem definido e facilmente identificvel noite. essencial a observao, durante o dia, do objetivo e do terreno frente. A direo do ataque mantida por acidentes existentes, tais como as estradas, as cercas, as linhas de estacas e outros meios de fortuna como fitas de demarcao, fios telefnicos, artifcios eletrnicos ou material com fluorescncia direcional. Os ataques noturnos no-iluminados so feitos quando as consideraes de sigilo os imponham. c. Um ataque noturno, iluminado, feito com iluminao artificial, com uma visibilidade semelhante do dia. Pode ser feito mais profundamente na posio inimiga do que um ataque no-iluminado. Em tais casos, so aplicveis os princpios das operaes diurnas. O prosseguimento do ataque pela reserva, sobre os objetivos sucessivos, pode ser feito empregando-se a iluminao. d. Quando o campo de batalha iluminado por artifcios, estes podem ser lanados geralmente por morteiros ou artilharia. A intensidade da luz depende do tipo, do tamanho e do nmero de artifcios empregados. Quando so usados artifcios com pra-quedas, especial ateno deve ser dada direo e velocidade do vento, para evitar que sejam impelidos sobre o atacante ou sua retaguarda, provocando com isto grave vantagem ao defensor. Os artifcios com pra-quedas, normalmente, so colocados sobre ou atrs da posio inimiga, com a finalidade de delinear sua posio tropa de ataque. Grande nmero de artifcios so necessrios para proporcionar uma iluminao contnua. e. Se nossas tropas dispuserem de meios optrnicos e o inimigo no dispuser, em princpio deve ser empregado o ataque no-iluminado. Se ocorrer o inverso, ou seja, o inimigo dispuser de tais meios e nossas tropas no, em princpio deve ser empregado o ataque iluminado. Em condies de igualdade (ambos os contendores com ou sem meios optrnicos), diversos fatores devem ser considerados, tais como o terreno, o tempo disponvel, o grau de luminosidade, o adestramento e experincia da tropa em operaes desta natureza, o valor do 4-83

4-45/4-46 inimigo, o moral da tropa e outros fatores.

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f. Se durante um ataque noturno for usada a iluminao, o plano de ataque deve ser organizado de acordo com a visibilidade. Quando realiza-se um ataque iluminado, o Cmt Btl toma providncias para coordenar o seu plano de ataque com o plano de iluminao do Esc Sp. Quando a iluminao proporcionada por artifcios iluminativos lanados por morteiros e artilharia, o pessoal de ligao e os observadores avanados dessas unidades estabelecem o controle desses fogos. 4-46. APOIO DE FOGO a. Os ataques noturnos, independente da classificao quanto iluminao, podem ser classificados tambm em apoiados e no-apoiados. b. Um ataque noturno apoiado feito com o emprego de fogos de apoio antes, durante e depois do ataque. Esses ataques, quer sejam iluminados ou no, podem ser executados pelo Btl contra uma posio bem organizada, onde a possibilidade de completa surpresa seja remota. As armas de apoio do batalho e da Bda, inclusive sua artilharia, normalmente so empregadas na preparao do ataque, no apoio durante sua execuo e na proteo durante e aps o ataque. Os fogos de preparao e de apoio so empregados como em qualquer outro ataque, acrescentando-se o planejamento dos artifcios iluminativos, se for o caso. Os fogos de proteo isolam o objetivo e evitam ou limitam os contraataques inimigos. Todos esses fogos, normalmente, so executados em toda a rea, em conjunto com outros fogos previstos. O sigilo quanto localizao exata, a direo e a hora do ataque deve ser mantido, desencadeando-se concentraes em outros horrios ou locais. c. Um ataque noturno, no-apoiado, feito para permitir que a fora de ataque avance at a distncia de assalto ao objetivo, sem auxlio dos fogos de apoio. Estes ataques noturnos podem ser executados pelo Btl quando houver probabilidade de obter-se completo sigilo. Os ataques noturnos, no-apoiados, so empregados, normalmente, contra posies sumariamente organizadas ou quando houver uma forte probabilidade de que as defesas exteriores da posio possam ser facilmente contornadas. Neste processo de ataque noturno, os tiros de preparao no so empregados. Os fogos de apoio e de proteo so planejados da mesma maneira que para um ataque noturno apoiado, mas s podem ser empregados quando o ataque for descoberto pelo inimigo. Nessa situao, podem ser desencadeados artifcios iluminativos a fim de favorecer o atacante, se for o caso. Uma vez iniciado o assalto sobre o objetivo, os fogos de proteo planejados so empregados, como em qualquer ataque noturno apoiado, para isolar o objetivo e evitar ou limitar os contra-ataques inimigos. O sigilo nos deslocamentos essencial neste ataque, bem como o emprego, pelo Esc Sp, de fintas e demonstraes. d. Os fogos de apoio podem ser desencadeados mediante horrio, a um sinal convencionado ou a pedido. Todas as armas de tiro empregadas nos tiros 4-84

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preparados so coordenadas com os fogos de morteiros e de artilharia. As posies para as armas de apoio so reconhecidas e balizadas e os elementos de tiro so levantados durante o dia. As armas que executaro os fogos sero instaladas sob a proteo da escurido. e. Os fogos do peloto de morteiros e das armas anticarro, os carros de combate em reforo ou outras armas de apoio devem ficar disponveis logo aps a conquista do objetivo. As armas de tiro direto capazes de ser transportadas a brao podem seguir o escalo de ataque por lanos, mas no devero ficar muito prximas dele, para evitar que sejam envolvidas no ataque. A deciso para desloc-las dessa maneira depender da visibilidade, do terreno e da provvel reao do inimigo. Quando a distncia ao objetivo for pequena, ou quando as condies forem desfavorveis para o deslocamento imediatamente atrs do escalo de ataque, os elementos de apoio permanecem retaguarda da linha de partida para serem levados frente por guias, aps a conquista do objetivo. Em tais casos, se as armas de tiro direto forem empregadas para fornecer fogos de proteo ao escalo de ataque, estas sero instaladas em posies convenientes, frente ou nos flancos para desencadear fogos de proteo. f. A mudana de posio, aps a conquista do objetivo, feita com rapidez e pode ser realizada por transporte a brao, em viaturas ou por meios areos. O controle de tais deslocamentos difcil e deve ser planejado minuciosamente. g. Os morteiros, normalmente, no mudam de posio antes da conquista do objetivo. So deslocados quando a progresso no interior da posio inimiga to profunda que torne seus tiros ineficazes. Quando os elementos do Btl que executam o ataque noturno vo prosseguir na operao ao clarear do dia, esses morteiros podem ser deslocados para apoiar o ataque diurno. Quando estes deslocamentos forem necessrios, as armas deslocam-se por escales, a fim de que possam desencadear seus fogos de proteo. Nos ataques noturnos iluminados, as armas de apoio so empregadas como num ataque diurno. 4-47. RECONHECIMENTO E OUTRAS AES PREPARATRIAS a. Os preparativos feitos pelo Cmt Btl para um ataque noturno contra uma posio defensiva inimiga compreendem: (1) a determinao do efetivo, em fuzileiros, do escalo de ataque e a hora de incio do ataque; (2) a escolha da Z Reu e as providncias para sua ocupao; (3) a imediata expedio de ordens preparatrias, informando a natureza da operao, que depender do nvel de visibilidade e da quantidade de meios optrnicos disponveis, a quantidade e o tipo dos reconhecimentos a serem realizados pelos oficiais do EM e Cmt SU e a hora e local de reunio para recebimento de ordens; (4) a determinao dos limites do objetivo e as Via A mais favorveis que conduzem a ele, dependendo do nvel de visibilidade em que ser desenrolado o ataque noturno; 4-85

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(5) A determinao do dispositivo do escalo de ataque; (6) A localizao das posies de ataque; a linha de partida; a provvel linha de desenvolvimento; os pontos de liberao de companhia; os limites laterais exatos de cada objetivo de companhia e a linha limite de progresso. (7) O reconhecimento e o balizamento dos itinerrios entre a zona de reunio e a posio de ataque; (8) A coordenao com as tropas amigas nas vizinhanas da posio de ataque e na linha de partida. Instrues para a abertura de brechas frente para passagem da tropa; (9) A informao ao comandante da brigada sobre as repercusses da determinao do ataque ser iluminado ou no, na manobra de seu batalho, pelo estudo do terreno. b. O reconhecimento diurno executado por todos os Cmt de grande importncia em todos os ataques noturnos e essencial quando esta operao for executada contra posies defensivas organizadas ou em noites totalmente escuras. Ele ser completado por patrulhas de reconhecimento, durante a escurido, e pelo estudo das cartas ou fotografias areas. As fotografias areas da Z A devero ser distribudas a todas as companhias. O reconhecimento realizado com a devida ateno, tendo em vista o sigilo. Durante o dia, o reconhecimento do terreno normalmente fica limitado observao realizada a partir das linhas de frente amigas. Freqentemente, os nicos meios de assegurar informaes pormenorizadas do terreno na Z A, bem como a localizao e efetivo dos elementos de vigilncia e postos de escuta inimigos, so as patrulhas noturnas, que podero estar, para maior eficincia, equipadas com visores noturnos. Os elementos dessas patrulhas podem ser utilizados, mais tarde, como membros de destacamentos de segurana na frente e nos flancos. Os destacamentos podem ser empregados para balizar itinerrios frente da linha de partida, demarcar a PLD, silenciar sentinelas e fornecer guias s fraes subordinadas para seu deslocamento da LP at a PLD. A engenharia em apoio ou em reforo empregada para localizar os campos de minas inimigos. Devem ser feitos planos para a abertura de brechas nesses e em outros obstculos, antes do ataque. As instrues do Cmt Btl para os comandantes das companhias definem a zona que cada Cia deve patrulhar e as informaes a serem obtidas. O nmero de patrulhas, o seu efetivo e os outros pormenores podem ser tambm prescritos. c. O planejamento dos ataques noturnos contra uma posio inimiga organizada dever ser mais minucioso que para um ataque diurno. Em complemento aos planos normais de manobra e de apoio de fogos, devem ser determinadas as medidas pormenorizadas que assegurem a coordenao e o controle entre os elementos do escalo de ataque e os de apoio, para manter a segurana, o sigilo e as comunicaes. Devero ser feitas previses para todas as eventualidades. O planejamento detalhado para um ataque noturno deve refletirse nos pormenores da ordem do Btl. O trabalho de normas de comando idntico ao ataque diurno.

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C 7-20 4-48. SEGURANA E SIGILO

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a. A segurana mantida por destacamentos na frente e nos flancos. As patrulhas colhem dados at pouco antes do incio do ataque, quando os destacamentos de segurana se deslocam para suas posies previamente escolhidas e reconhecidas, para proteger a progresso das companhias do escalo de ataque. ideal que esses destacamentos utilizem equipamentos de viso noturna e eliminem as patrulhas e os vigias inimigos. Se possvel, os destacamentos de segurana devem dispor de homens que falem o idioma do inimigo. O efetivo, o nmero e os dispositivos dos destacamentos de segurana dependem do inimigo, do terreno e da visibilidade. b. Em um ataque noturno, a segurana e a surpresa so obtidas, principalmente, pelo sigilo. As medidas para assegurar o sigilo so: (1) a restrio no efetivo e nas atividades das turmas empregadas nos reconhecimentos e nos outros preparativos; (2) o desencadeamento peridico de concentraes em outras reas ou em outros horrios; (3) a iluminao de outras zonas para enganar o inimigo; (4) o ataque em hora e em direo inesperadas; (5) a manuteno das armas carregadas e travadas durante o deslocamento e somente abrir fogo por ordem de determinados comandantes; (6) a total disciplina de luzes e rudos; (7) o emprego de armas brancas durante o deslocamento e o ataque; (8) o deslocamento, em pequena velocidade, para que toda a frao possa deslocar-se em silncio e seja mantida a ligao entre os homens; e (9) o emprego de patrulhas para colocar fora de combate os postos de escuta e os vigias inimigos, momentos antes das foras de ataque chegarem a seus locais. 4-49. IDENTIFICAO NOITE So prescritos meios de identificao para todo o pessoal. Constam das instrues do Cmt Btl e servem para identificar qualquer homem que se desloque para o objetivo, antes do clarear do dia. A no ser que se disponha de meios especiais de identificao, os meios prescritos devem ser imediatamente distribudos a todos os homens. Esses meios no devero ser complicados, porm facilmente reconhecveis a alguns metros de distncia. Braadeiras de pano branco ou materiais fluorescentes so um bom meio de identificao. Podem ser estabelecidos distintivos para os oficiais e, se possvel, para os sargentos. A criatividade dos Cmt poder improvisar qualquer meio de identificao mtua para a tropa. Tais meios de identificao tm reflexos positivos na segurana da operao.

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4-50/4-51 4-50. EMPREGO DE CARROS DE COMBATE

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O emprego dos carros de combate com o escalo de ataque apresenta a desvantagem da quebra do sigilo e da surpresa. Por isso, normalmente, no devem ser utilizados nessa situao. Quando o ataque for no-iluminado, podem ser empregados na consolidao dos objetivos. Em um ataque noturno iluminado ou quando dispomos de visores noturnos e lunetas, as condies se aproximam das de um ataque diurno e, assim sendo, os carros podem deslocar-se segundo os vrios processos de emprego do combinado infantaria - carros (ver item 4-26). 4-51. MANOBRA a. Quando a tropa no for equipada com meios optrnicos, as caractersticas do ataque noturno restringem as possibilidades de manobra. Para contornar essas dificuldades, os ataques noturnos so feitos sem mudana de direo e com dispositivos relativamente cerrados. O ataque pode, ou no, ser frontal com relao s defesas do inimigo, mas a manobra deve ser extremamente simples. b. Conciliando-se diversos conceitos sobre a manobra, o ataque noturno pode ser executado por meio de um desbordamento ou de uma infiltrao ttica, para buscar incidir pelo flanco ou pela retaguarda do inimigo, obtendo maior grau de surpresa e maior probabilidade de sucesso, respeitando-se o princpio da simplicidade. Tais formas de manobra podem dificultar a coordenao e o controle, principalmente noite, embora os meios optrnicos reduzam essa dificuldade. Os fatores da deciso, alm de outros aspectos como adestramento e moral, induzem realizao ou no dessas formas de manobra em operaes noturnas. Normalmente o ataque no-iluminado e no-apoiado ser conduzido utilizando-se tcnicas de infiltrao. c. O escalo de ataque pode deslocar-se da Z Reu para uma posio de ataque segura de onde o ataque ser desencadeado. Depois de ocupar a LP, em princpio, todos os deslocamentos na escurido so feitos diretamente, na direo dos objetivos, sem qualquer mudana na direo. Ao fazer seu plano de manobra, o Cmt considera, alm da amplitude e da localizao do objetivo: (1) o dispositivo do Btl; (2) a posio de ataque; (3) a hora do incio do ataque; (4) a linha de partida; (5) os pontos de liberao; (6) a velocidade do deslocamento; (7) a provvel linha de desenvolvimento; e (8) a linha limite de progresso.

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C 7-20 4-52. OBJETIVO E EFETIVO DO ESCALO DE ATAQUE

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Embora o objetivo do Btl seja fixado pela Bda, o Cmt Btl determina exatamente, no terreno, seus limites laterais. A largura do objetivo determina o efetivo a ser empregado no escalo de ataque. Na escurido, o intervalo entre os homens reduzido. Meios optrnicos podem aumentar um pouco essa frente. Quando o objetivo exige que o ataque seja feito por mais de uma companhia, o Cmt Btl divide o objetivo entre suas subunidades de primeiro escalo. Quando o batalho est equipado com meios optrnicos e a visibilidade for tal que permita a manobra do peloto reserva, as companhias colocam dois pelotes de fuzileiros em primeiro escalo e um em reserva; caso contrrio, o comandante do batalho designa s companhias do escalo de ataque objetivos de tal largura que lhes permitam empregar todos os seus pelotes de fuzileiros em linha. 4-53. DISPOSITIVO a. O Cmt Btl prescreve o dispositivo das companhias de fuzileiros do escalo de ataque. O deslocamento at o ponto de liberao de companhia, normalmente, feito em coluna. As companhias do escalo de ataque, em princpio, transpem a linha de partida com os pelotes justapostos ou sucessivos, estando esses em coluna. Se a visibilidade e o terreno permitirem a manuteno do controle e o objetivo estiver prximo da linha de partida, ou se for esperado um prematuro contato com o inimigo, pode ser vantajoso o avano desde a linha de partida, disposta a companhia por pelotes justapostos, estando esses em coluna. Os intervalos entre as companhias devem ser tais que permitam, sem embarao, a entrada dos grupos de combate em linha para o assalto. O escalo de ataque modifica seus dispositivos nos pontos de liberao ou quando o desenvolvimento for forado pela ao inimiga. Em noites com melhores nveis de visibilidade, o dispositivo tender para o adotado em um ataque diurno, dependendo da disponibilidade de equipamento de viso noturna e de dispositivos auxiliares de sinalizao noturna (fitas e outros equipamentos e materiais de fosforescncia direcional), atentando-se para o controle e segurana da tropa. b. O Cmt Btl mantm uma reserva, em princpio, com valor mnimo de uma companhia de fuzileiros, para cumprir as misses normais da reserva. Quando a distncia da linha de partida at o objetivo no for grande ou a visibilidade no favorecer o emprego da reserva, esta pode ser mantida retaguarda da linha de partida at a conquista do objetivo, aps o que poder cerrar frente. Elementos da reserva podem ser empregados na limpeza, atuando contra os grupos inimigos ultrapassados pelo escalo de ataque. Dependendo da visibilidade e da disponibilidade de equipamentos de viso noturna ou de dispositivos auxiliares de sinalizao, a reserva adotar dispositivos semelhantes ao do ataque diurno, deslocando-se por lanos retaguarda do escalo de ataque.

4-89

4-54 4-54. MEDIDAS DE COORDENAO E CONTROLE

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a. Zona de reunio (Z Reu) - O Btl desloca-se para uma Z Reu, onde so feitos os preparativos para o ataque. (Fig 4-31) b. Posio de ataque (P Atq) - Se possvel, uma posio de ataque deve ser escolhida de maneira que possa conter o escalo de ataque no dispositivo prescrito para a transposio da linha de partida. Nessa posio, as medidas de controle e as direes so verificadas e os destacamentos de segurana so enviados at suas posies. A rea escolhida deve oferecer o mnimo de obstculos e espao para disperso. Um controle eficiente deve ser exercido durante o deslocamento para a posio de ataque, com a finalidade de reduzir ao mnimo a confuso, a perda da direo e a quebra do sigilo. Os meios para esse controle compreendem os equipamentos de viso noturna, a utilizao de guias, a escolha de itinerrios claramente definidos e o emprego de balizamento. O deslocamento da Z Reu para a posio de ataque, em princpio, feito sob o controle do Btl. Contudo, quando for o caso, em virtude do dispositivo para o ataque e da escolha de P Atq diferentes para cada SU, o controle pode ser descentralizado para os Cmt Cia. (Fig 4-31) c. Linha de Partida (LP) - Caso no possa ser fixada por um acidente do terreno, essa linha pode ser demarcada com fitas ou outros meios improvisados. O ideal seria estabelecer a orla anterior da posio de ataque como LP. (Fig 4-31) d. Hora do ataque (1) Quando um ataque deve prosseguir no dia seguinte, o ataque noturno pode ser feito na segunda parte da noite, para no dar tempo ao inimigo de organizar um contra-ataque eficaz. O ataque dever ter incio com tempo suficiente para a completa conquista do objetivo, consolidao e a reorganizao da tropa antes do clarear do dia. (2) Quando a misso for conquistar e manter um objetivo, o batalho, geralmente, ataca logo aps o escurecer para impedir que o inimigo se reorganize, reforce sua posio, ataque ou retraia. (3) Nas duas situaes acima, para estimar a hora do incio do ataque, o Cmt Btl deve estipular um horrio de referncia a partir do qual o Btl j tenha cumprido a misso e esteja disposto no terreno para fazer face aos contra-ataques inimigos. Deve subtrair desse horrio o tempo previsto para a consolidao, reorganizao e o tempo de deslocamento da LP at os objetivos finais. Deve ser deixada uma margem de segurana para compensar os retardos imprevistos. e. Pontos de liberao (P Lib) - Os P Lib so localizados ao longo do itinerrio de progresso, onde determinados elementos so deixados sob o controle de seus prprios Cmt. Estes pontos so fixados pelo Cmt imediatamente superior. O Cmt Btl fixa o ponto de liberao onde as companhias do escalo de ataque tomam novas direes, mais ou menos paralelas, facilitando o prosseguimento do movimento. Da mesma maneira, os Cmt Cia fixam os P Lib dos seus Pel e os Cmt Pel para seus grupos de combate. Estes P Lib sucessivos ficam localizados entre a Z Reu do Btl e a provvel linha de desenvolvimento, e a sua escolha, em cada escalo de comando, depende da natureza do terreno, do 4-90

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4-54

conhecimento do dispositivo inimigo, do grau de escurido que prevalece, da distncia ao objetivo e da inteno de manter a formao em coluna o maior tempo possvel, para facilitar o controle. As fraes desenvolvem-se imediatamente, sem observar os P Lib, quando isto for imposto pela ao inimiga. (Fig 4-31) f. Provvel linha de desenvolvimento (PLD) - A PLD uma linha sobre a qual o Cmt pretende desenvolver completamente a tropa para o assalto ao objetivo. Deve ser perfeitamente identificvel noite e estar dentro da distncia de assalto ao objetivo. Esta distncia varia de acordo com o tipo da posio a ser assaltada, com o tipo e a intensidade do fogo de apoio que precede o assalto, com a reao inimiga esperada, se o inimigo possui ou no equipamentos de viso noturna e com o terreno. Quando no se dispuser de uma linha natural do terreno para o desenvolvimento, pode ser demarcada uma linha por guias que se utilizam de meios improvisados ou de material apropriado, tais como dispositivos luminosos, fluorescentes ou infravermelhos. O emprego de P Lib e da PLD auxiliam o escalo de ataque a cobrir uniformemente o objetivo. (Fig 4-31) g. Linha limite de progresso (LLP) - planejada para manter o controle e evitar que o escalo de ataque seja submetido aos fogos de proteo amigos, o Cmt Btl estabelece uma linha limite para a progresso, tanto em profundidade como nos flancos do objetivo. Esta linha dever seguir os acidentes do terreno reconhecveis noite pela tropa. Os fogos de proteo para isolar o objetivo so planejados para imediatamente aps esta linha. (Fig 4-31)
PROVVEL LINHA DE DESENVOLVIMENTO OBJETIVO P LIB PELOTO LLP PP P LIB P LIB SEC / GC PELOTO (SE FOR O CASO) PROVVEL LINHA DE DESENVOLVIMENTO LINHA LIMITE DE PROGRESSO (LLP)

LP / LC

P Atq

PP P Atq P LIB SUBUNIDADE

LP / LC

Z Reu FT

Fig 4-31. Medidas de coordenao e controle no ataque noturno

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4-55/4-56 4-55. VELOCIDADE DE PROGRESSO

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a. O Cmt Btl planeja a velocidade da progresso do escalo de ataque para que o assalto ao objetivo seja feito, simultaneamente, pelas companhias de primeiro escalo. Os ataques noturnos realizados em terreno difcil podem exigir que as companhias de primeiro escalo transponham a LP em horrios diferentes, para assegurar a chegada no objetivo simultaneamente. Durante a progresso, os vrios Cmt permanecem alertas para assegurar um estreito controle sobre o deslocamento, verificando a direo e a ligao com o elemento base. b. No ataque no-apoiado e no-iluminado, a velocidade de progresso depende do terreno e da visibilidade e, normalmente, lenta em virtude da necessidade de cautela e da pouca visibilidade. O controle e a manuteno da direo so difceis neste tipo de ataque noturno. c. No ataque apoiado, iluminado ou no, a surpresa obtida pela direo do ataque. O sigilo, normalmente, subordinado velocidade de progresso. O assalto ao objetivo feito to rapidamente quanto possvel. d. Apesar do emprego de equipamentos de viso noturna em determinados ataques, a velocidade de progresso do ataque noturno no assemelha-se ao ataque diurno. 4-56. COMANDO E CONTROLE a. O PC do Btl permanece retaguarda da linha de partida, at que o objetivo tenha sido conquistado, quando poder cerrar frente ou permanecer no local inicial. O Cmt Btl, os oficiais designados do seu EM e os mensageiros podem seguir na esteira da SU que realiza o ataque principal, ou acompanhar a manobra de um P Obs, quando o ataque iluminado. Uma turma de comunicaes, com telefone, rdio e artifcios luminosos desloca-se com este grupamento de comando. b. Os meios fsicos so instalados entre o Btl e as Cia. A fim de preservar o sigilo, as comunicaes telefnicas so preferveis durante o deslocamento da LP at a PLD. c. O meio rdio deve ser evitado, para que o inimigo no venha identificar, com seus meios de GE, o desencadeamento do nosso ataque. Porm, aps a quebra do sigilo, pode ser empregado, mas com restries, devido s aes da GE do inimigo como localizao e interferncia. d. Os mensageiros, principalmente os especiais, so largamente empregados aps o incio do ataque, seja para suplementar o meio fsico, seja para minorar os efeitos da confuso do combate, inerentes ao ataque noturno. Porm, tais mensageiros devem conhecer a perfeita localizao do PC do Btl e das Cia. e. Os meios suplementares, tais como os acsticos e os artifcios luminosos, so planejados e utilizados se necessrio, particularmente aps a quebra do sigilo. H necessidade que todos os Cmt participantes conheam os 4-92

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sinais a serem utilizados no ataque, inclusive os sinais de pedido e cessao de fogos de apoio ou de proteo, bem como, o de objetivo conquistado. Tais artifcios podem ser utilizados para orientar a tropa at o objetivo ou para reunir as fraes que tenham perdido a direo. 4-57. EXECUO DO ATAQUE a. Progresso - Nos ataques no-iluminados, a progresso frente da LP feita em colunas cerradas at s proximidades do inimigo, salvo se o desenvolvimento for imposto pela ao deste. Uma progresso cautelosa essencial para o sigilo. Quando as fraes de assalto atingem os P Lib sucessivos, abandonam a formao em coluna e desenvolvem-se para formar a linha para o assalto na PLD. Cada coluna ser precedida de elementos de segurana, dispostos dentro do limite de visibilidade, que devero proteger a tomada deste dispositivo. As ligaes laterais so mantidas por elementos que atuam dentro da distncia de ligao. Se for encontrado um posto de vigia inimigo, os elementos avanados da coluna auxiliam os elementos de segurana na sua eliminao, empregando arma branca, enquanto o restante da coluna se abriga. Todos os comandantes tomam medidas para evitar um assalto prematuro. A ao das patrulhas ou dos postos de vigias inimigos pode forar o desenvolvimento de todo ou parte do escalo de ataque, antes da hora prevista. b. Assalto - No ataque noturno, o desenvolvimento pode ser forado pela ao do inimigo ou executado quando da chegada PLD. feito, nesta linha, com rapidez e silncio; qualquer parada prolongada nesta fase do ataque aumenta a possibilidade de revelao. Devem ser tomadas precaues para evitar um assalto prematuro, causado por tiros feitos a esmo pelo inimigo. Aps o desenvolvimento, a progresso retomada, at que seja encontrada resistncia inimiga, quando o assalto ser iniciado. Nesta fase, todas as tropas assaltantes pressionam com a maior rapidez possvel, indiferentes ao inimiga. Podem ser empregados artifcios iluminativos a fim de permitir s tropas assaltantes disparar seus tiros com pontaria e deslocar-se com maior velocidade e controle, evitando o fogo fratricida. c. Tiros traantes e outros meios devem ser empregados para aumentar a eficincia do nosso tiro direto. Todo esforo deve ser feito para manter a formao em linha para o assalto e evitar que ela se transforme em grupos isolados. Nesse momento, torna-se essencial uma ao agressiva do comando, principalmente em termos de liderana. d. Se uma das peas de manobra do escalo de ataque ficar detida, em qualquer fase da manobra, o Cmt Btl poder intervir ou no no combate. Caso positivo, poder faz-lo da mesma forma que no ataque diurno, como tambm iluminando o ataque. e. Conduta aps a conquista do objetivo - No ataque noturno, a consolidao e a reorganizao comeam logo que o objetivo tenha sido conquistado, a semelhana do ataque diurno. 4-93

4-58/4-60 ARTIGO VIII ATAQUE COM TRANSPOSIO DE CURSO DE GUA 4-58. GENERALIDADES

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A transposio de um curso de gua obstculo que no dispe de passagens utilizveis e cuja segunda margem encontra-se defendida pelo inimigo, constitui-se em uma operao especial. Nesse caso, a operao comporta, normalmente, a conquista e manuteno de uma cabea-de-ponte como ao preliminar da ofensiva. As operaes de transposio de curso de gua so, normalmente, conduzidas no escalo diviso. normal, tambm, que o escalo superior apie a transposio em material de travessia, tropas de engenharia, unidades geradoras de fumaa, polcia do exrcito, aeronaves, artilharia e outros. Um BI, qualquer que seja o tipo de transposio, geralmente atua enquadrado em uma Bda, seja como escalo de ataque, seja como reserva. Isoladamente, o Btl no tem condies, sem apoio de engenharia, de planejar e executar qualquer tipo de transposio. 4-59. CARACTERSTICAS DA OPERAO A transposio de um curso de gua obstculo que tem a margem oposta defendida pelo inimigo, segue os mesmos fundamentos das operaes ofensivas, embora diferente nos aspectos abaixo relacionados: a. necessidade de grande quantidade de equipamento especializado e de pessoal instrudo; b. o comando e o controle das unidades so difceis em face das restries de espao, trnsito e comunicaes; c. o nmero de L A que se oferecem geralmente bastante limitado; d. necessidade de obteno da superioridade area; e. tipos especiais de informaes e reconhecimentos. 4-60. TIPOS DE TRANSPOSIO Existem dois tipos de transposio: preparada e imediata. a. Transposio Preparada - uma operao de transposio de um curso de gua obstculo, executada com planejamento minucioso e amplos preparativos, visando concentrar fora e meios necessrios para desencadear, inicialmente, um ataque na margem oposta. (1) Caractersticas da transposio preparada: (a) realizada quando a imediata no for possvel ou, uma vez tentada, no tenha tido sucesso; 4-94

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4-60/4-62 (b) o inimigo na segunda margem forte; (c) uma operao mais centralizada, exigindo maior coordenao

e controle;

(d) so feitos preparativos e planejamentos minuciosos, caracterizando uma perda de impulso pela parada da operao em curso; e (e) a linha de partida a margem amiga do curso de gua, devendo ser ultrapassada em uma hora "H" determinada, pelas unidades envolvidas. b. Transposio Imediata - uma operao de transposio de um curso de gua obstculo, executada com meios j disponveis ou que possam ser obtidos em curto prazo, sem interrupes das operaes em curso para preparativos de vulto. (1) Caractersticas da transposio imediata: (a) realizada, normalmente, em continuao a uma ao que j vem sendo executada, como por exemplo, um Apvt Exi, uma M Cmb, uma perseguio ou um ataque a posies inimigas antes da primeira margem. (b) o inimigo na segunda margem fraco e sua posio no est bem preparada; (c) a surpresa, rapidez e audcia que caracterizam essa operao, tornam as unidades blindadas as mais aptas a participarem desse tipo de transposio; (d) a LP situa-se bem antes da margem do rio e as unidades a transpem a medida que a atingem, sem que seja fixada uma hora "H". Para tanto, j devem estar de posse dos meios de transposio de assalto necessrios; e (e) deve ser tentada, sempre que possvel pois evita a perda da impulso na ao ofensiva em curso. 4-61. CLASSIFICAO DOS CURSOS DE GUA Para fins de planejamento de uma operao de transposio, os cursos de gua so classificados em: a. Curso de gua obstculo - So todos os cursos de gua no-vadeveis; b. Curso de gua obstculo de vulto - So todos os cursos de gua com largura entre cem e trezentos metros; c. Curso de gua obstculo de grande vulto - So todos os cursos de gua com largura superior a trezentos metros. 4-62. CONCEITOS BSICOS a. Cabea-de-ponte (C Pnt) - uma rea ou posio, na margem oposta de um curso de gua, que uma fora conquista e mantm numa ofensiva, ou mantm na defensiva, a fim de assegurar as melhores condies para o prosseguimento das operaes. b. Linha-de-cabea-de-ponte (L C Pnt) - uma linha, balizada por 4-95

4-62 acidentes no terreno, utilizada para delimitar uma cabea-de-ponte.

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c. Frente de Travessia (Fr Tva) - a extenso da linha do curso de gua, selecionada na Z A de uma fora que realiza a transposio. Para o batalho a frente de travessia coincide com a sua prpria Z A. d. Travessia de Oportunidade - caracterizada pela ausncia do inimigo no curso de gua obstculo e se resume aos problemas tcnicos de construo e utilizao dos meios de travessia. e. Local de Travessia (Loc Tva) - Local favorvel travessia vau e utilizao dos meios de transposio (meios de assalto, passadeiras, portadas, pontes e viaturas anfbias), sujeito aos fogos inimigos. f. Local de Travessia de Assalto (Loc Tva Ass) - Local favorvel travessia de um batalho de infantaria em botes de assalto ou viaturas anfbias. g. Zona de Reunio Inicial de Material de Engenharia (ZRIME) - Regio onde a engenharia rene seu material de transposio e seu equipamento para posterior utilizao na operao.

Frente de Travessia (Btl)

Locais de Travessia

Local de Portada Local de Passadeira Local de Ponte

2 a 3 km

2 a 3 km

rea de Travessia Fig 4-32. Frente e locais de travessia 4-96

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h. Zona de Reunio Final de Material de Engenharia (ZRFME) - Regio na qual o material de engenharia (botes e passadeiras), destinado transposio dos elementos de assalto, reunido e arrumado para uso imediato. 4-63. ORDEM DE ATAQUE A ordem de operaes do batalho contm informaes e instrues, de particular importncia na transposio de um curso de gua, alm das normais de um ataque coordenado. Normalmente estas informaes so extradas da ordem de operaes da brigada, conforme o que se segue: a. informao sobre o terreno da frente de travessia; b. misso, hora de transposio, Z A e objetivos do Btl; c. informaes sobre a misso das outras unidades, inclusive as demonstraes ou fintas. d. plano de apoio de fogos do Esc Sp; e. informaes sobre o emprego de fumaa para cobrir a operao; f. plano de apoio da engenharia para a operao; e g. plano pormenorizado de controle de trnsito, de suprimentos e de comunicaes e eletrnica. 4-64. RECONHECIMENTO a. Os preparativos para a transposio compreendem a busca de dados sobre o inimigo e o terreno da zona de ao onde o Btl vai atuar. Sempre que possvel, deve ser dado tempo suficiente para os reconhecimentos diurnos a todos os Cmt, inclusive aos dos elementos de engenharia, com cujo equipamento, a transposio vai ser executada. Pequenas patrulhas fluviais de reconhecimento podem ser enviadas sob a proteo da escurido. b. O reconhecimento pessoal do Cmt Btl, complementado pelo esforo de busca e por outras fontes de dados, dever considerar os seguintes pontos: (1) a composio e o dispositivo das foras inimigas, inclusive a localizao das armas, dos campos de minas e de outros trabalhos defensivos, bem como a existncia dos locais de transposio, que no estejam defendidos ou que estejam fracamente defendidos; (2) os locais para as reservas e outras fraes que cheguem margem oposta; (3) os acidentes do terreno bem definidos e apropriados para objetivos de companhia; (4) a rede de estradas no lado inimigo; (5) as Via A atravs da posio inimiga; (6) os acidentes do terreno na margem anterior do rio, para instalao de 4-97

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postos de observao e zonas de posies para as armas de apoio; e (7) a identificao dos objetivos e outras medidas de coordenao e controle impostos pela Bda. c. O Cmt Btl estuda os seguintes pontos complementares, de preferncia com o oficial de engenharia, cuja unidade est apoiando o ataque: (1) locais de travessia de assalto, na Z A do Btl, determinados pela largura, profundidade e correnteza do rio, a existncia de bancos de areia, recifes, ilhas, pedras, diques e outras construes, a inclinao e a altura de ambas as margens e as Via A s mesmas; (2) a existncia de passagens a vau, portadas, pontes e locais de antigas pontes; (3) a localizao exata da posio de ataque coberta, junto da margem amiga do rio. Essas localizaes devem ser facilmente acessveis s viaturas e identificveis noite; (4) os itinerrios cobertos que conduzem diretamente da posio de ataque aos locais de transposio na margem amiga; (5) as Z Reu prescritas pela brigada; (6) os itinerrios da Z Reu at a posio de ataque. Para os deslocamentos diurnos devem ser escolhidos itinerrios bem definidos e que possam ser percorridos com facilidade. 4-65. PLANEJAMENTO a. Seqncia - O planejamento de uma operao de transposio de curso de gua caracteriza-se por desenvolver-se da frente para a retaguarda, ou seja, da conquista dos objetivos dentro da C Pnt na segunda margem para a primeira margem. Normalmente a seqncia recomendvel para o planejamento a que se segue: (1) seleo da C Pnt desejvel - Selecionar uma linha de acidentes capitais na segunda margem, cuja conquista proporcione as melhores condies para o prosseguimento, se for o caso, e para a manuteno; (2) determinao do dispositivo para a manuteno da C Pnt - Este planejamento baseia-se, principalmente, no estudo das Via A do inimigo para o interior da C Pnt, no contato e em profundidade; (3) determinao do grau de controle desejvel - Esta fase caracterizase pelo estabelecimento de medidas de coordenao e controle para a ao dos elementos subordinados na execuo da operao. Para um estudo mais aprofundado sobre esta fase ver letra e. do N 3-4 do Art II do Captulo 3 do Manual C 31-60 - OPERAES DE TRANSPOSIO DE CURSOS DE GUA. (4) estimativa do tempo necessrio para a conquista da C Pnt - Levar em considerao os seguintes fatores: (a) as condies metereolgicas e do terreno; (b) os prazos para deslocamentos at o curso de gua; (c) itinerrios utilizados para o deslocamento (cobertas, abrigos, campo, estradas, etc); (d) tipo de material utilizado no assalto e na travessia; 4-98

C 7-20 C Pnt;

4-65 (e) distncia da segunda margem at os objetivos finais dentro da (f) velocidade de progresso da fora; (g) disponibilidade de meios optrnicos ou de iluminao; (h) rede de estradas na rea de travessia e as caractersticas do curso

de gua; e

(i) nmero de objetivos marcados. (5) estabelecimento de medidas de coordenao e controle - Numa operao de transposio estas medidas so mais restritivas e numerosas; (6) determinao do dispositivo para a conquista da C Pnt - planejado e decidido aps a anlise dos fatores da deciso; (7) estabelecimento de medidas de dissimulao ttica - desejvel que durante uma operao de transposio sejam executadas medidas de dissimulao ttica, principalmente na transposio preparada, a fim de iludir o inimigo quanto aos verdadeiros locais ou frentes de travessia a serem utilizados. O batalho enquadrado numa brigada poder, eventualmente, receber esse tipo de misso. As principais medidas de dissimulao ttica so: as fintas, as demonstraes ou a combinao dessas. (8) confeco de planos e ordens - Normalmente so confeccionados os seguintes planos como anexos ou apndices a um plano de transposio: (a) plano de inteligncia; (b) plano de apoio de fogo; (c) plano de travessia; (d) plano de comunicaes; (e) plano de guerra eletrnica; (f) plano de dissimulao ttica; (g) plano de movimento; (h) plano de apoio logstico; e (i) plano de circulao e controle de trnsito. b. Peculiaridades - Durante o planejamento devem ser observadas as seguintes peculiaridades: (1) Coordenao com as unidades vizinhas - Deve-se buscar uma coordenao detalhada e minuciosa da manobra, dos fogos e da progresso dos elementos de combate e apoio ao combate. (2) Determinao da largura da frente de travessia - A frente de travessia do Btl determinada pelo Cmt Bda que fixa seus limites, determinando a largura da frente ou designando pontos que a definam. A frente sobre a margem inimiga, dada s SU do Btl tem, aproximadamente, as mesmas dimenses das que so designadas em terreno normal. Alm dos fatores que influem na determinao das Z A, em terreno normal, devem ser mais considerados os seguintes: a natureza de ambas as margens do curso de gua, a largura e a profundidade do rio, a velocidade e a direo da correnteza, bem como a quantidade e o tipo dos meios de transposio disponveis. Esses fatores podem exigir intervalos entre as subunidades e fraes, durante a transposio propriamente dita; neste caso, deve ser preservada a unidade ttica dos elementos participantes. Para a disperso, durante a transposio, e a facilidade de desenvolvimento aps o 4-99

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desembarque, os intervalos entre as embarcaes aproximam-se dos intervalos entre as fraes correspondentes, em terra. (Fig 4-32) (3) O dispositivo para a transposio - A dosagem do efetivo em fuzileiros que participar do escalo de ataque, na transposio, depende dos fatores acima citados no item (2) e da largura da Z A. O Cmt Btl, em princpio, mantm, no mnimo, uma reserva de valor subunidade. O escalo de ataque do Btl deve ter um poder de combate que permita manter a impulso ou o terreno conquistado, face a contra-ataques inimigos, at que o Btl ou a Bda possam transpor meios suficientes para o prosseguimento. As Cia Fuz do escalo de ataque, normalmente, transpem o curso de gua com os trs pelotes de fuzileiros justapostos. (4) Dispositivo para o deslocamento at o objetivo inicial - Aps uma rpida reorganizao na margem inimiga, procede-se como um ataque normal. (5) Objetivos intermedirios para as companhias de 1 escalo - A marcao ou no de objetivos intermedirios segue os mesmos conceitos observados no pargrafo 4-22 do artigo IV, captulo 4, deste manual; (6) Estabelecimento da segurana aproximada na margem oposta - Aps a transposio, os elementos do Btl imediatamente estabelecem a segurana para proteger a execuo dos trabalhos de engenharia. (7) Distribuio das embarcaes para as subunidades e a designao de outros meios de transposio, de acordo com o quadro de articulao (ver Anexo F) - Um nmero suficiente de botes de assalto deve ser providenciado para transportar as primeiras vagas do Btl. Esses botes so vantajosos nas aes continuadas, no curso da transposio, para transporte de pessoal ou de suprimentos. Outros tipos de embarcaes podem ser utilizados. A unidade ttica deve ser mantida, tanto quanto possvel, por ocasio da distribuio dos homens pelos botes, portadas e outros meios de transposio. Um processo satisfatrio de distribuio dos elementos de um Btl no ataque o seguinte: (a) Em botes de assalto 1) Primeira vaga - Os Cmt Cia Fuz do escalo de ataque, os pelotes de fuzileiros do escalo de ataque do batalho, os observadores avanados, os elementos do Pel Sau e os elementos de apoio de fogo em reforo aos pelotes de fuzileiros (normalmente msseis AC). Se for praticvel a passagem a vau das viaturas blindadas, estas podem deslocar-se com essa vaga ou a sua retaguarda. Caso o Cmt Cia no v na primeira vaga, optando por transpor na segunda vaga, os observadores avanados devero acompanh-lo. 2) Segunda vaga - As sees de comando das Cmt Cia, os pelotes de apoio das companhias de fuzileiros (menos os elementos que estejam reforando os pelotes de fuzileiros) e as fraes da Cia C Ap do Btl que estiverem em reforo s Cia Fuz. 3) Terceira vaga ou vaga de retorno - As armas de apoio de fogo do Btl que no estiverem reforando as Cia Fuz s viaturas se a passagem a vau for praticvel, o escalo avanado do PC do Btl, o CAF, os elementos designados dos pelotes de comando e de comunicaes, o escalo avanado do PS do batalho, o mdico do Btl e a companhia reserva. (b) Pelas portadas ou passadeiras - Elementos da Cia C Ap do Btl (menos os elementos destacados) e o escalo recuado do posto de socorro (PS) do Btl. Embora a passadeira seja preparada para transpor o Btl reserva da Bda, 4-100

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aps a sua utilizao, a Cia C Ap poder us-la at a construo da portada, ou mesmo depois, como duplicao de meios, desde que seja autorizada. (c) Pelas portadas, pontes ou vaus - Demais elementos da Cia C Ap do Btl e todas as viaturas necessrias s operaes tticas que possam ser transportadas pelos meios disponveis. Essa transposio de viaturas feita to rapidamente quanto possvel. Se houver passagem a vau, as viaturas, especialmente as blindadas, so postas prova de gua, e fazem a transposio o mais cedo possvel. (d) Por meios improvisados - O Btl deve estar preparado para alcanar e explorar os pontos de transposio, antes que o inimigo seja capaz de organizar a sua defesa. Este tipo de ao freqentemente poder exigir as transposies a vau, por balsas, barcaas, pelos diques, pontes distribudas ou por qualquer outro meio de fortuna. (8) Posio de ataque - Normalmente fica prxima, ou junto Z Reu final de material de engenharia. Os itinerrios e planos de deslocamento, local e a hora de encontro entre os comandos das fraes subordinadas e o pessoal de engenharia, alm das providncias sobre guias devero ser considerados. (9) Carros de combate - Definir a hora da transposio, a linha de encontro com os fuzileiros, se for o caso, seu provvel emprego e os meios de transposio. Normalmente os carros de combate, antes da transposio, realizam a base de fogos para minimizar a ao inimiga nos locais de travessia e, to logo seja possvel, realizam a transposio. (10) Segurana antiarea - A neutralizao das operaes areas inimigas sobre a zona de transposio de vital importncia. O Esc Sp, normalmente, proporciona segurana antiarea sobra a zona de transposio. (11) Emprego de viaturas motorizadas orgnicas do batalho - Caso no haja vau para essas viaturas deve-se realizar pedidos oportunos ao Esc Sp para transform-las prova dgua; (12) Plano de suprimentos: (a) Classe I: Rao R-2 at a conquista dos objetivos que caracterizam a C Pnt; (b) Classe III: Vtr com tanques plenos para a transposio; (c) Classe V: P Rem A na margem inimiga, aps a conquista dos objetivos da 1 linha; (13) Plano de evacuao - Atravs dos elementos de sade que prestam apoio cerrado as SU do Btl; (14) Comunicaes e eletrnica - no mbito do Btl e para a Bda; (15) PC do batalho - O escalo avanado do PC, normalmente, faz a transposio na terceira vaga ou em vaga de retorno, enquanto que o pessoal e material remanescente fazem-no, o mais tardar, aps a conquista do primeiro objetivo. Normalmente, o posto de comando desloca-se para a margem oposta na esteira da reserva. Em virtude das dificuldades de controle, essencial a informao imediata da localizao dos postos de comando de companhia. (16) Quadro de sincronizao - Tendo em vista a complexidade da operao, as dificuldades de coordenao e controle, de trnsito e o grande volume de apoios em meios e pessoal para a travessia, torna-se primordial a sincronizao das aes, durante o planejamento, no ensaio e na execuo. 4-101

4-66/4-67 4-66. ORDENS

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Com o intuito de proporcionar aos subordinados o mximo de tempo para o reconhecimento e o planejamento, o Cmt Btl transmite suas ordens preparatrias, logo que possvel. A ordem para transposio deve ser completa, especfica e pormenorizada. Dever incluir o deslocamento da Z Reu para a margem amiga, a transposio do curso de gua e a conquista do objetivo inicial. No objetivo inicial, o Cmt Btl as complementa para o prosseguimento do ataque at o objetivo final, se no pde defini-las anteriormente. 4-67. EXECUO a. Da zona de reunio para a posio de ataque - Aps a escolha da posio de ataque, cada SU ou frao que vai participar da transposio envia guias para fazer um reconhecimento diurno da sua posio de ataque e dos itinerrios a serem utilizados para o deslocamento da Z Reu para aquela posio. Quando possvel, as tropas fazem o deslocamento sob o controle do Btl, at que estejam prximas as suas posies de ataque. Para evitar confuso e perda de tempo na posio de ataque, as fraes deslocam-se como um todo e sero divididas em equipes, uma para cada bote. (Fig 4-33) Cabea-de-Ponte Ptc a Pross
LP

Conquista Assalto
LP

100 a 400 m

ZRFME

P Atq

Reunio e Preparao
ZRIME

Fora do Alcance da Art L Ini

Avano para o rio Fig 4-33. Execuo do ataque 4-102

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4-67

b. Da posio de ataque para o rio - Ao chegarem posio de ataque, as fraes das primeiras vagas encontram os guias fornecidos pela engenharia e estes as conduzem at suas embarcaes ou aos outros meios de transposio designados. As equipes acompanhadas pelas guarnies dos botes so levadas por itinerrios previamente balizados e protegidos, transportando seus botes de assalto, at o seu local de travessia. O deslocamento para o rio regulado para que todas as embarcaes da primeira vaga atinjam a margem amiga (LP) ao mesmo tempo (hora "H") evitando o retardo de uma nova coordenao. Todos os itinerrios apropriados que levem da posio de ataque ao rio devem ser utilizados para evitar congestionamento. (Fig 4-34)

RIO LP

Gp Bt (3 a 5)

ZRFME

Guias Eng

EQUIPES DE ASSALTO (Pel Ref)

PAtq

Fig 4-34. Deslocamento da posio de ataque at o rio

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c. Transposio do curso de gua - As guarnies de engenharia so encarregadas da operao das embarcaes durante a transposio. Nos escales de ataque, o infante mais antigo bordo o responsvel pela orientao de cada embarcao para seus pontos de desembarque. Se a embarcao no puder ser acionada com sua prpria fora motriz, as guarnies de engenharia e o pessoal de infantaria levam-nas atravs do rio com auxlio de remos. Cada embarcao inicia a transposio logo depois do embarque do pessoal e dirigese margem oposta, to rapidamente quanto possvel e pelo caminho mais curto. Nenhuma tentativa deve ser feita para manter uma formao qualquer no curso da transposio, embora devam ser mantidos os intervalos entre as embarcaes. d. Nenhum esforo deve ser feito para contrariar a fora natural da correnteza, a menos que ela seja to veloz que cause uma deriva aprecivel dos locais de desembarque prescritos. Em tais casos a necessidade de opor-se a esta correnteza prevista pelo Cmt Btl, e constaro de instrues especficas, includas na ordem de transposio do batalho. A execuo de tiros raramente feita durante o dia e proibida durante noite. Ao chegarem margem oposta, as tropas desembarcam com rapidez, desenvolvem-se e atacam. As guarnies de engenharia retornam com suas embarcaes margem amiga, imediatamente. Nas viagens subseqentes o pessoal de engenharia o responsvel pela direo. e. Ataque aps a transposio - Aps a transposio, as equipes de assalto limpam a margem do rio e prosseguem para os seus objetivos. O fogo direto sobre os elementos que desembarcam na segunda margem, caso seja eficaz, deve ser neutralizado antes de qualquer reorganizao das equipes de assalto. O prosseguimento feito como num ataque normal, buscando-se conquistar os objetivos previstos e informando-se a ultrapassagem das linhas de controle que permitiro engenharia realizar trabalhos tcnicos no curso de gua, dando condies para a transposio dos meios motorizados do Btl. (Fig 4-35)

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C 7-20 L Ct 3 L Ct 3 L Ct 3

4-67/4-68

RIO

IMPEDE O INIMIGO DE REALIZAR TIRO DE ARTILHARIA CONTINUOS E EFICAZES SOBRE OS LOCAIS DE TRAVESSIA

IMPEDE O INIMIGO DE REALIZAR FOGOS OBSERVADOS DE ARTILHARIA SOBRE OS LOCAIS DE TRAVESSIA

IMPEDE A OBSERVAO TERRESTRE E TIROS DIRETOS DO INIMIGO DE TRAVESSIA

L Ct 3

L Ct 2 L Ct 1
RIO

Perfil do terreno LP

Fig 4-35. Local das linhas de controle aps a transposio 4-68. APOIO DE FOGO Durante o planejamento do ataque devem ser analisados, quanto ao apoio de fogo, os seguintes aspectos: a. emprego do peloto de morteiros - o peloto de morteiros empregado inicialmente na margem amiga em ao de conjunto. Os observadores dos morteiros deslocam-se com os pelotes do escalo de ataque. Devem ser feitos planos para a transposio do peloto de morteiros to logo as portadas passem a operar. Aps a transposio, o seu emprego feito como em qualquer outro ataque; b. a hora e processo de transposio do Pel AC e seu provvel emprego aps a transposio; c. as misses dadas aos carros em reforo (Fig 4-36); d. a coordenao dos fogos de morteiros e de artilharia no plano de fogos de apoio - o emprego de fumaa e as providncias para que o Pel Mrt Me e as turmas de ligao e de reconhecimento da artilharia faam a transposio o mais cedo possvel; 4-105

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Fig 4-36. Carros de combate em apoio transposio 4-69. APOIO LOGSTICO Este assunto ser abordado no Cap 10. 4-70. COMANDO E CONTROLE Antes da transposio, os rdios podem permanecer em silncio para preservao do sigilo. Com a transposio das primeiras vagas, o silncio rdio, normalmente, suspenso. O rdio, nesta ocasio, torna-se o principal meio de comunicaes entre o Cmt Btl e o escalo de ataque. Se necessrio, a Bda pode fornecer ao Btl um reforo de rdios. As comunicaes, tanto para a frente, como para a retaguarda, so mantidas inicialmente pelo rdio, meios visuais e mensageiros. Avies de ligao podem ser empregados para as comunicaes com a retaguarda. As linhas telefnicas, normalmente, so estendidas atravs do rio pelas passadeiras ou pontes, e podem tambm ser estendidas por cima ou sob a gua, a no ser que este apresente grande largura e forte correnteza. Avies leves podem lanar fios neste tipo de operao. 4-71. EMPREGO DE HELICPTEROS Os helicpteros podero ser empregados nos diversos tipos de operaes aeromveis (combate, apoio ao combate ou logsticas). Dentre outras misses, as fraes de helicpteros podero ser empregadas para conquistar posies retaguarda do inimigo. Helicpteros de ataque podero apoiar a transposio batendo os carros inimigos que ameacem o escalo de ataque. Podero ainda, realizar reconhecimentos, transpor a reserva do batalho e elementos de apoio de fogo (Mrt Me, Armto AC), transportar munio, transportar meios de engenharia para o curso de gua e auxiliar na evacuao e no suprimento. 4-106

C 7-20 4-72. INFILTRAO TTICA

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A infiltrao ttica, conjugada operao de transposio, poder ser realizada para neutralizar posies inimigas que interfiram perigosamente na transposio ou para isolar o inimigo do apoio de suas reservas. ARTIGO IX ATAQUE A LOCALIDADE 4-73. GENERALIDADES Consideraes iniciais a. Em presena de uma localidade defendida, o atacante pode: (1) desbord-la, isol-la ou cerc-la; (2) torn-la insustentvel, pelo bombardeio e pelo incndio; e (3) atac-la sistematicamente e captur-la b. Em princpio, o atacante procurar isolar ou desbordar uma localidade fortemente defendida. O desbordamento de uma localidade, normalmente, evolui para: (1) cerco (ou isolamento); e (2) limpeza; exigindo, em conseqncia, o emprego de foras para isolla e limp-la. c. O atacante poder ser compelido a conquistar uma localidade por uma ou mais das seguintes razes: (1) somente a conquista da localidade lhe permitir a utilizao integral das estradas que para ela normalmente convergem; esta necessidade de conquista, obviamente, tanto maior quanto maior a importncia da localidade como n rodoferrovirio; (2) eliminao da ameaa potencial aos flancos e retaguarda da tropa atacante, representada pela existncia de uma localidade desbordada ou mesmo cercada; (3) liberao, o mais cedo possvel, das foras de conteno que fazem face localidade, com o objetivo de empreg-las em outras misses; (4) captura de objetivo ttico importante no interior da localidade ou por ela dominado, como, por exemplo, uma passagem num curso de gua ou um aerdromo; (5) para proporcionar proteo e conforto s tropas, particularmente nos casos de clima frio ou em poca de chuvas intensas, em terreno montanhoso e nas selvas; e (6) por questes morais, de prestgio perante a opinio pblica e de estmulo ao esprito combativo da tropa, caso a localidade conquistada seja um importante centro de valor histrico, poltico, econmico ou militar.

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d. Caractersticas do combate favorvel ao atacante: (1) poder manobrar para isolar a localidade; (2) uma vez isolada a localidade, ter condies de: (a) passar ao ataque da rea edificada; (b) manter o isolamento a fim de forar os defensores a capitular; e (c) selecionar o ponto de entrada na rea edificada, a direo e a hora do investimento. (3) poder confeccionar um plano de ataque detalhado, baseado em dados atualizados da localidade; (4) as operaes na rea edificada podem tomar uma caracterstica dimensional favorvel ao atacante. Pode-se, algumas vezes, ultrapassar edifcios ou quarteires fortemente defendidos, prosseguindo por baixo dos mesmos, utilizando adegas, rede de esgotos, metrs ou outras passagens subterrneas. Outras vezes podero ser ultrapassados utilizando-se os tetos, terraos e stos dos edifcios. O processo a utilizar varia em cada caso, pois se deve esperar que o defensor tome as medidas para bloquear as Via A sua posio. 4-74. EMPREGO DO BATALHO a. No ataque a uma localidade, e como decorrncia das dimenses dela, um BI pode ser empregado em uma das seguintes situaes: (1) fazer parte ou constituir a fora que isola a localidade; (2) fazer parte ou constituir a fora que investe na localidade; e (3) constituir a fora que isola e investe na localidade. b. Para desempenho dessas misses o BI recebe o reforo de elementos de carros de combate, cavalaria mecanizada, helicptero (controle operacional), engenharia e o apoio ou reforo de artilharia de campanha e antiarea. A artilharia mais adequada para o reforo a autopropulsada, em virtude de sua manobrabilidade e da maior facilidade de entrada e mudana de posio. 4-75. FASES DO ATAQUE a. Fases do ataque a uma localidade: (1) isolamento da localidade; (2) conquista de uma rea de apoio na periferia da localidade; e (3) progresso no interior da localidade. b. A primeira fase se destina ao isolamento ou ao cerco da localidade. O isolamento compreende o bloqueio das vias terrestres e aquticas de entrada e sada da rea considerada, tem por finalidade impedir a chegada de reforos e suprimentos para os elementos isolados, bem como impedir o retraimento destes. O cerco difere do isolamento pelo grau de controle exercido sobre os movimentos de entrada e sada da rea. Caracteriza-se pelo controle total do permetro da localidade por meio da observao de possveis vias de acesso de infiltrao/ exfiltrao, quer por meio da ocupao de P Obs, emprego de patrulhas ou uma combinao de ambos, alm do bloqueio das vias terrestres e aquticas (realizado 4-108

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tal como o isolamento). O atacante ocupar, ento, posies de bloqueio fora da rea edificada, mas das quais poder apoiar pelo fogo a entrada nessa rea e a progresso atravs desta. c. A segunda fase consiste na progresso das foras do escalo de ataque para a rea edificada e na conquista de alguns prdios (rea de apoio) na orla anterior da localidade (aproximadamente 1 (um) quarteiro), para eliminar ou reduzir a observao terrestre e o tiro direto do defensor sobre as Via A localidade. As cobertas e abrigos oferecidos por esses prdios conquistados na periferia da cidade - rea de apoio - permitem ao atacante descentralizar o controle e deslocar para a frente as armas de apoio, reservas e reajustar o dispositivo. d. A terceira fase consiste na progresso sistemtica, de casa em casa, quarteiro por quarteiro, atravs da rea edificada. Nesta fase, adquire particular importncia a coordenao das unidades empenhadas. 4-76. PLANEJAMENTO DAS AES a. Reconhecimento (1) O reconhecimento contnuo e deve ser realizado desde o recebimento da misso, intensificando-se quando as aes de isolamento ou cerco localidade tm incio. (2) Busca de dados (a) Para o isolamento ou o cerco de uma localidade os EEI so estabelecidos visando obter dados sobre: 1) caractersticas das reas adjacentes ao limite urbano, tais como: - acidentes importantes do terreno; - vegetao; - vias terrestres e aquticas; - cursos de gua; - obras de arte; - obstculos; e - outros dados julgados de interesse. 2) valor e localizao do inimigo nas reas adjacentes ao limite urbano. (b) Para o investimento localidade, os EEI so estabelecidos visando obter dados sobre: 1) caractersticas da localidade e do terreno adjacente: - as vias terrestres ou aquticas e vias de acesso que conduzem ao interior da localidade; - os setores de maior concentrao da populao; - pontos caractersticos e edifcios mais altos; - redes de esgotos, metrs, adegas e outras passagens subterrneas; - instalaes de rdio e televiso; - servios de utilidade pblica, edifcios pblicos e construo de valor histrico; 4-109

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- reas abertas (praas, parques,estdios etc); - reas industriais, comerciais, residenciais etc; - terminais rodovirios, ferrovirios ,aeroportos e portos;e - outros dados julgados de interesse. 2) valor e localizao do inimigo no interior da localidade (3) Fontes de dados - Devem ser exploradas todas as fontes que puderem proporcionar conhecimento sobre o inimigo e o terreno. So fontes importantes de dados: (a) prisioneiros de guerra; (b) material e documentos capturados; (c) habitantes da regio; (d) refugiados; (e) interceptao de comunicaes; (f) cartas, fotografias areas e fotos de satlites; (g) reconhecimentos terrestres e areos; (h) jornais, revistas e guias tursticos; (i) planta baixa e guia de ruas da localidade; e (j) relatrios e base de dados do escalo superior. b. Isolamento (1) Deciso - Na montagem da L A para o isolamento ou cerco da localidade, o Cmt Btl deve atentar, principalmente, para os seguintes pontos: (a) seleo dos Obj mais adequados ao isolamento/cerco; (b) definio das direes de Atq das suas peas de manobra;e (c) definio do Atq Pcp. (2) Objetivos (a) No isolamento: sero marcados nos acidentes capitais que dominam as vias terrestres que conduzem ao interior da localidade. (b) No cerco: sero marcados nos acidentes capitais que dominam as vias terrestres e as Via A que conduzem ao interior da localidade. (3) Direes - O Cmt Btl aps designar os Obj que cada SU deve conquistar, pode dar-lhes tambm a direo em que deseja que eles abordem esses Obj ou, ento, deixa essa deciso com os prprios Cmt SU. Essas direes devem ser balizadas por pontos ntidos do terreno, a partir da direo principal utilizada pelo Btl. Devem ser escolhidas levando-se em considerao a distncia a ser percorrida e os contornos do terreno que facilitem a progresso da tropa. (4) Ataque Principal - O ataque principal de uma fora cuja misso seja isolar/cercar uma localidade determinado em funo dos seguintes fatores: (a) quanto ao isolamento - incidir sobre acidentes capitais que bloqueiam a maior possibilidade de reforo do inimigo; (b) quanto ao apoio ao investimento - Incidir sobre acidentes capitais que apiam a abordagem da localidade e o prosseguimento no interior em melhores condies, quer por oferecer condies topotticas favorveis, quer por estar ocupado pelo inimigo em condies de atuar sobre as foras do investimento; (c) quanto ao prosseguimento - Incidir sobre acidentes capitais que facilitam o prosseguimento aps a ao na localidade; (d) todos os fatores devem ser reagidos entre si e analisados em 4-110

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conjunto, porm, a misso principal desta fora isolar/cercar (fator preponderante) a localidade. (5) Zonas de ao - No isolamento/cerco, a Z A fixada para o Btl pelo Cmt Bda na sua ordem de operaes, que para isso levou em considerao os seguintes fatores: (a) quantidade de objetivos de isolamento/cerco; e (b) o valor do inimigo nestes objetivos. (6) Limites - Os limites entre as SU do Btl que executa o isolamento/cerco so normalmente traados ao longo dos acidentes do terreno facilmente identificveis, de tal modo que seja evitada a diviso de responsabilidade por acidente capital do terreno. (7) Poder de combate (a) A definio do poder de combate necessrio para a conquista ou ocupao dos objetivos que permitem isolar/cercar uma localidade, depende da quantidade de objetivos estabelecidos e se estes esto ocupados pelo inimigo. Para tanto deve ser considerado o seguinte: 1) para o Atq Pcp: considerar n + 1 Pelotes de Fuzileiros como a dosagem mnima para a conquista ou ocupao dos objetivo na sua Z A (sendo n o nmero de objetivos a ocupar ou o nmero de posies inimigas existentes nessas regies; 2) para o Atq secundrio: considerar como dosagem ideal a mesma do Atq Pcp, admitindo-se, no entanto, a dosagem de n Pelotes de Fuzileiros para as aes; e 3) reserva: devido a descentralizao das aes e a possibilidade de ter que atuar em mais de uma direo impe a necessidade de uma reserva no mnimo compatvel [ Cia Fuz (-) ]. (b) Para a conquista ou ocupao dos objetivo de isolamento/cerco, o ideal que cada via terrestre ou Via A que conduz a localidade seja bloqueada por um Pel Fuz. Como em diversas situaes isso no ser possvel, deve-se procurar posies que bloqueiem mais de uma via terrestre ou Via A economizando meios. Se ainda assim isso no for possvel, deve-se deixar nessa P Bloq fraes reforadas por armas de apoio. (c) So vlidas as consideraes constantes do Nr (4) do item 4-24, deste captulo, a cerca de poder de combate. c. Investimento (1) Deciso (a) Na escolha da melhor L A para o ataque a uma localidade devem ser considerados os seguintes fatores: 1) conquista da orla anterior e posterior; 2) surpresa; 3) convergncia de esforos; 4) simplicidade; 5) segurana; 6) obstculos; 7) posies para armas de tiro direto fora da rea edificada; 8) frentes das unidades de primeiro escalo atravs da rea 4-111

4-76 edificada; e

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9) constituio de reservas. (b) A deciso do Cmt no difere das decises comuns do ataque. Deve regular apenas a operao de conquista da localidade e conter, se for o caso, a sua inteno sobre o prosseguimento. Devem ser focalizados, essencialmente, os seguintes pontos: 1) objetivo a conquistar; 2) direes de atuao; 3) ataque principal; e 4) elementos executantes e demais medidas de coordenao e controle, como ponto de ligao, linha de controle, limites e direo de progresso. (2) Objetivos (a) Quanto sua posio relativa, os objetivos podem estar situados: 1) na orla anterior, permitindo ao atacante reajustar seu dispositivo, cerrar frente as armas de apoio e descentralizar o controle, tendo em vista a progresso na localidade; 2) na orla posterior, caracterizando a ultimao da limpeza da localidade, possibilitando, de acordo com a situao, o reajustamento e os reconhecimentos para o desembocar da localidade, no prosseguimento das operaes; 3) no interior da rea edificada, buscar atender s necessidades de segurana, limpeza e coordenao: - quanto segurana os objetivos podem estar situados sobre regies na localidade que, em virtude de seu comandamento e situao face progresso do escalo de ataque, exera marcante ameaa sobre as tropas que progridam por Via A adjacentes. Sua conquista, portanto, proporciona a segurana necessria a outras peas de manobra; - quanto limpeza de rea os objetivos podem ser localizados em instalaes de administrao e utilizao pblica (servios essenciais), cuja manuteno seja importante para o prosseguimento das operaes como controle populacional, segurana da tropa, utilizao de recursos locais. H que se considerar, todavia, que esta marcao estar condicionada a disponibilidade de peas de manobra para permanecer na manuteno do objetivo; - quanto coordenao sua marcao diz respeito s regies que imponham mudana de dispositivo, direo e ritmo da operao, bem como s necessidades do comandante do batalho em sincronizar as posies das peas de manobra com as possibilidades e necessidade do apoio de fogo (segurana do escalo de ataque), reservas e apoio logstico. Os objetivos exclusivamente de coordenao podem ser substitudos por linhas de controle (reduo do tempo de parada e do adensamento de tropa). (b) Caso a Bda marque apenas os objetivos da orla posterior, o Cmt Btl marcar os objetivos na orla anterior e optar ou no pela marcao de objetivos no interior da localidade. A obrigatoriedade de assinalao de objetivo na orla anterior se justifica pela marcante mudana de ritmo da operao associada s imposies de segurana, uma vez que, as Via A de abordagem da localidade so interdependentes por fora das estreitas frentes atribudas s peas de 4-112

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manobra de 1 escalo. Caso a Bda marque a localidade como um todo guisa de objetivo, caber ao Btl marcar tanto os objetivos da orla anterior como os da orla posterior, optando ou no pela marcao de objetivo no interior da localidade. A manuteno de objetivo, aps conquista, reorganizao e consolidao, impositiva nos objetivos da orla posterior (finais) e intermedirios (de limpeza e de segurana). (3) Direes - No interior da rea edificada as direes podem ser balizadas por ruas ou edifcios destacados. Normalmente, as ruas sero utilizadas para esse balizamento quando sua orientao longitudinal assim o indique e quando a localidade for densamente construda. Os edifcios ou pontos ntidos mais destacados sero referenciados em zonas menos densamente edificadas, as quais permitam sua boa visualizao a distncia, assim como em zonas onde o arruamento no apresente uma mnima regularidade geomtrica. (4) Ataque principal - O ataque principal de uma fora cuja a misso seja investir sobre uma localidade determinado em funo dos seguintes fatores: (a) Para conquista de objetivos na orla anterior: 1) regies que melhor retiram a observao terrestre e os fogos diretos do inimigo sobre as Via A para a abordagem da localidade, funo do grau de mascaramento e dominncia oferecido pelo terreno e edificaes; e 2) regies que abrem prosseguimento para o interior da localidade em melhores condies, em virtude, principalmente, da favorabilidade relativa das Via A de prosseguimento. (b) Para conquista de objetivos na orla posterior: 1) regies que melhor caracterizam a ultimao da limpeza da localidade definido pelos quarteires mais avanados, edificaes e terreno dominantes e pela densidade das construes; e 2) regies que possibilitem melhores condies de prosseguimento aps investimento caracterizado pela proximidade e dominncia dos objetivos sobre nova Via A (eixo de prosseguimento). (5) Linhas de controle - Em virtude da extrema compartimentao, diferena de densidade e grau de profundidade da rea edificada, e das conseqentes dificuldades de observao e de ligaes, o controle tende a descentralizar-se at os menores escales de comando, como peloto e mesmo grupo de combate, transformando-se o combate em uma srie de pequenas aes independentes. O Esc Sp assegura o controle das operaes marcando linhas de controle, geralmente em eixos transversais ao movimento (ruas, avenidas, ferrovias, cursos de gua). As unidades informam ao atingir uma linha de controle e dela s partiro para a seguinte, mediante ordem. As linhas de controle dispensam os objetivos marcados entre as orlas anterior e posterior da localidade com o propsito de coordenao, tm papel preponderante no controle do ataque, particularmente durante a terceira fase, e sero fixadas pelos diversos comandos at o escalo Cia Fuz, inclusive. (6) Zonas de ao (a) Em localidade fortemente defendida, quando se dispe de poucas informaes sobre o inimigo as Z A dos Btl de primeiro escalo so relativamente estreitas, podendo variar de 1 (um) a 4 (quatro) quarteires. Uma companhia de fuzileiros, no ataque a uma localidade bem defendida, tem como frente normal a 4-113

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largura de 2 quarteires. Identicamente um peloto de fuzileiros, atacando uma posio de resistncia organizada recebe uma Z A da largura de um quarteiro. (b) A Z A (Fig 4-37) a ser fixada depender de: 1) valor do inimigo; 2) dimenses e densidade dos edifcios; e 3) resistncia esperada.

Fig 4-37. Esquema de manobra de um BI no investimento a uma localidade (7) Limites (a) A observao restrita e as dificuldades de controle e coordenao tornam necessrio marcar limites at o escalo peloto inclusive. A marcao de limites evita que as unidades amigas se ataquem, facilita o apoio mtuo e assegura o vasculhamento de todas as construes da rea edificada. 4-114

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(b) Na zona densamente construda, os limites passaro, normalmente, por um dos lados da rua, ficando a rea da rua includa na Z A de uma das unidades vizinhas. (c) Nas demais zonas da rea edificada, os limites passam por dentro dos quarteires, pelos quintais, de sorte que ambos os lados da rua ficam includos na Z A de uma unidade. (8) Poder de combate (a) Para a determinao do poder de combate a ser empregado no investimento so utilizadas como base as frentes normais atribudas s Cia e Pel, como consta no subitem 6). (b) Quando a SU receber um objetivo no interior da localidade, seja ele de limpeza ou segurana, dever receber mais um Pel Fuz, haja vista que haver a necessidade de manuteno deste objetivo. Se isto no for possvel, o Cmt de SU deve deixar uma frao que tenha condies de manter esse objetivo. (c) Para a determinao do poder de combate da reserva, pode ser que as restries no combate no interior da localidade e as dificuldades de movimento, observao e comunicaes tornem maiores as necessidades de reserva junto aos escales mais avanados (Cia e Btl). Considera-se como boa a dosagem de uma companhia de fuzileiros reforada por brigada, reserva fraca ou compatvel por Btl e um Pel por SU do escalo de ataque. (9) Reserva (a) As misses bsicas da reserva no investimento: 1) repelir contra-ataques; e 2) realizar a limpeza das resistncias desbordadas; (b) Alm disso a reserva pode receber a misso de: 1) atuar de flanco contra uma resistncia inimiga que detenha uma das peas do escalo de ataque, beneficiando-se da progresso da pea vizinha; 2) corrigir erros de direo; e 3) substituir uma das peas do escalo de ataque. (c) Considerando a grande disponibilidade de cobertas e abrigos em rea urbanas, conclui-se que as reservas tero condies de se deslocar imediatamente retaguarda do primeiro escalo em condies de prontamente intervir no combate. A reserva da Bda, em princpio, segue o escalo de ataque defasada de 1 (um) a 3 (trs) quarteires, a do Btl de 1 (um) a 2 (dois) quarteires e a da companhia provavelmente no mesmo quarteiro dos pelotes que realizam a limpeza. d. Artilharia (1) Na 1 fase a artilharia apia com seus fogos a conquista ou a ocupao dos acidentes capitais que permitem isolar a localidade, e pode executar fogos sobre posies inimigas localizadas na orla da localidade e que estejam executando alguma ao sobre as tropas que esto isolando a localidade. (2) Durante as 2 e 3 fases do ataque a artilharia pode ser empregada para manter isolada a localidade, colocando seus fogos sobre as Via A que conduzem aos acidentes capitais que dominam a localidade, nas sadas da rea edificada, para evitar a chegada de reforos ou suprimentos para a guarnio que defende 4-115

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a cidade e para destruir os elementos que tentem se evadir da mesma. (3) Na 3 fase podem ser realizados tiros previstos sobre cruzamentos de ruas ou edifcios destacados. todavia a eficcia do apoio de artilharia decresce sensivelmente em virtude da precariedade de observao e da proximidade das tropas amigas em relao aos alvos, podendo ser necessrio um recuo da tropa atacante para que a artilharia atire sobre uma posio obstinadamente defendida. Tal procedimento perigoso por permitir que o inimigo reocupe os edifcios que foram evacuados. Nesta fase as unidades autopropulsadas so as mais indicadas para emprego, em virtude de sua maior facilidade para seleo e ocupao das posies de tiro e tambm no deslocamento para as mudanas de posio, o que lhe proporciona um tiro mais preciso e direcionado para o alvo que se quer atingir. A descentralizao da artilharia, chegando at a situao de reforo, mais freqente em virtude da necessidade de uma ligao e coordenao mais efetiva com os elementos de 1 escalo. (4) A natureza dos tiros (percusso, de tempo, explosivo, incendirio ou fumgeno) e o volume de fogo a ser colocado sobre uma rea edificada em poder do inimigo so determinados em funo dos seguintes fatores: (a) material de construo empregado (madeira ou alvenaria); (b) dano que se pode esperar da artilharia atirando sobre posies inimigas conhecidas ou suspeitas; (c) aumento do abrigo e da ocultao proporcionado ao inimigo pelos destroos provocados pelo fogo, particularmente quando se trata de casamatas de concreto construdas nos andares trreos; e (d) atitude da populao civil, se amiga, neutra ou inimiga. (5) As armas da AAAe podem ser muito teis, caso possam ser empregadas em misses terrestres sem prejuzo de sua misso principal, devido ao grande volume de fogo que podem desencadear. Podem ser empregadas para neutralizar posies inimigas fora dos prdios ou em telhados e posies prximas as reas ocupadas por tropas amigas. Elas so empregadas de maneira semelhante aos carros de combate, mas devido a sua grande vulnerabilidade, so localizadas retaguarda dos elementos de 1 escalo. e. Carros de Combate (1) Na primeira fase, os carros de combate so empregados com a fora encarregada de isolar ou cercar a localidade. (2) Na segunda fase, so empregados para bater pelo fogo os prdios ou posies afastadas, na orla anterior da localidade. (3) Na terceira fase, em virtude da diminuio da sua capacidade de manobra, os carros so atribudos em reforo aos Btl, onde vo constituir, nvel Cia Fuz, as FT (Fig 4-38). Nessa fase, os carros de combate normalmente atuam como armas autopropulsadas, realizando tiro direto, curta distncia, ou so empregados como armas anticarro. Devem estar bem frente durante o ataque e serem protegidos pela infantaria contra emboscadas, armas anticarro, minas e caadores isolados de carros. Raramente precedem a infantaria. Os carros portadores de lana-chamas so empregados na reduo de pontos fortes e para compelir os defensores a sarem dos abrigos. Todavia, o emprego da chama no pode ser indiscriminado, devido aos riscos de incndios, capazes de dificultar e retardar a progresso do atacante. 4-116

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Fig 4-38. O emprego do Pel CC em uma FT Cia Fzo no Atq Loc f. Cavalaria mecanizada (1) Na primeira fase seu emprego principal como elemento de proteo s foras empregadas no isolamento, principalmente durante a execuo de movimentos laterais, face s direes provveis de reforo inimigo, podendo ainda: (a) reforar a pea de manobra encarregada de isolar; (b) ser empregada como reserva; e (c) receber a misso de isolar. (2) 2 fase: Seu emprego semelhante ao carro de combate. (3) 3 fase: Podero receber Z A secundria, em virtude da pouca disponibilidade de fuzileiros orgnicos. As equipes infantaria-carros de combate so as j existentes no nvel peloto de cavalaria mecanizada. g. Lana-chamas - Tanto portteis como conduzidos em carros, os lanachamas podem ser empregados pelo escalo de ataque. So particularmente teis na destruio do inimigo abrigado em pores, esgotos, subterrneos ou casamatas. Tambm so empregados na reduo de barricadas nas ruas. O seu uso deve ser restrito ao necessrio, haja vista a possibilidade da proliferao de incndios. h. Metralhadoras (1) Na primeira e segunda fase as metralhadoras so empregadas em apoio de fogo conquista dos objetivos de isolamento e rea de apoio. (2) Na terceira fase so empregadas na execuo de fogos rasantes atravs dos eixos terrestres estabelecendo faixas de fogos ou zonas mortferas, com a finalidade de impedir sua utilizao pelo inimigo que for expulso dos prdios. i. Morteiros (1) Nas 1 e 2 fases todos os morteiros das unidades de infantaria realizam seus fogos para auxiliar no isolamento da localidade e na conquista da rea de apoio na sua orla. (2) Na 3 fase so empregados sobre alvos que a artilharia no possa atingir por causa de sua trajetria mais tensa. Normalmente os morteiros so empregados: (a) sobre objetivos nos telhados, utilizando alto explosivo com espoleta instantnea; (b) contra posies no interior de edifcios, utilizando granadas de grande capacidade explosiva e espoleta de tempo; (c) para provocar incndios, utilizando granadas de fsforo branco e 4-117

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de fsforo branco plstico; e (d) para cobrir movimentos de tropa, utilizando granadas fumgenas. Os morteiros so freqentemente empregados no estabelecimento de cortinas de fumaa locais, para cobrir a progresso atravs de ruas, parques, alamedas, quintais e outras reas abertas. j. Meios Anticarro (1) Na primeira e segunda fase so empregados apoiando pelo fogo a conquista do objetivo de isolamento e rea de apoio (2) Na terceira fase os alvos preferenciais sero seteiras e posies construdas. A distribuio de meios dever buscar um equilbrio entre os canhes sem recuo, mssil e carros de combate. Os canhes sem recuo reforam os pelotes de fuzileiros. Sees de mssil anticarro, em princpio, devem permanecer em apoio direto ou reforo SU que dispuser dos melhores campos de tiro no interior da localidade. Os CC sero colocados em reforo SU que dispuser das melhores Via A e campos de tiro para os carros. k. Helicptero (1) Na primeira fase h o predomnio das operaes de combate tais como: assalto aeromvel ou infiltrao ttica para conquista do objetivo de isolamento. Avulta de importncia, ainda, as operaes de reconhecimento, ataque e segurana aeromvel. (2) Na segunda fase pode ser realizado o ataque aeromvel em proveito da conquista da rea de apoio. (3) Na terceira fase o ataque aeromvel realizado em proveito da progresso do escalo de ataque. (4) Podem ser realizadas em todas as fases outras operaes aeromveis como observao area, ligao de comando, transporte ttico aeromvel e suprimento aeromvel. l. Comunicaes - Durante a terceira fase, as estruturas metlicas dos edifcios ou outras obstrues restringem a utilizao do rdio, principalmente FM no podendo, portanto, o sistema de comunicaes ficar na dependncia de seu emprego. O sistema mensageiro, meios visuais e acsticos sero amplamente explorados. m. Engenharia (1) A engenharia de apoio pode ser empregada para: (a) limpeza de campos de minas AC e AP e de armadilhas nas Via A e outras reas; (b) limpeza de destroos e outras barreiras nas principais ruas e estradas; e (c) execuo de demolies. (2) Normalmente, o batalho recebe um peloto de engenharia em apoio direto.

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a. O ataque se desenvolve nas trs fases em que foi planejado. No h, quanto execuo, separao ntida nem demora prolongada entre a segunda e terceira fase. Uma vez conquistada a area de apoio e cerrados os meios frente, tem incio a terceira fase, como natural prosseguimento da segunda. O Cmt intervm no combate como em outras operaes ofensivas. b. Isolamento da localidade (primeira fase) - A conquista dos objetivos de isolamento feita nos mesmos moldes que um ataque em terreno normal. O Cmt da tropa que planeja esta fase da operao deve prever um dispositivo, nos objetivos de isolamento, que permita a segurana em todas as direes, de modo a que possa cumprir eficientemente a sua misso. c. Conquista da rea de apoio (segunda fase) (1) Processa-se de maneira semelhante ao ataque a uma posio organizada em terreno normal. (2) A fim de neutralizar as vantagens do defensor quanto vistas, campos de tiro e abrigos, a progresso para a orla da cidade se far sob a proteo de fogos intensos de morteiros, metralhadoras, artilharia, carros de combate, msseis e aviao. Emprega-se fumgenos com freqncia, seja para cegar observatrios, seja para encobrir movimentos em terreno descoberto. (3) Aps a conquista da rea de apoio, na orla, o escalo de ataque deve ser reorganizado de sorte a permitir: (a) o reajustamento do dispositivo das pequenas unidades, particularmente no nvel peloto, visando constituir as equipes de infantaria-carros-armas de apoio; (b) deslocamento das armas de apoio e das reservas para a orla da localidade; (4) A permanncia na rea de apoio deve ser reduzida ao mnimo estritamente necessrio a essa reorganizao. d. Progresso no interior da localidade (terceira fase) - Nessa fase, as aes se descentralizam para os comandos subalternos, at o escalo peloto e, muitas vezes, grupo de combate. A progresso lenta e coberta pelo fogo. O escalo de ataque normalmente, evita progredir pelas ruas, porque so batidas pelos fogos inimigos. Sua progresso ser feita atravs de quintais ou de quarteires, atravs dos prdios, por brechas abertas nas paredes, ou pelos telhados. As ruas transversais, mesmo que no tenham sido designadas como linhas de controle, apresentam s pequenas fraes uma ocasio de reajustamento do dispositivo, antes de prosseguir para a conquista do quarteiro seguinte. As reservas devem progredir o mais frente que for possvel, para permitir maior segurana ao escalo de ataque, no apenas nos flancos, mas, tambm, retaguarda, pela ocupao de prdios j conquistados, para impedir a sua retomada pelo inimigo. Os CC atuam como armas autopropulsadas e anticarro, em reforo aos menores escales. Esta fase oferece inmeras possibilidades de surpresa e de riscos para o atacante, no s pela localizao das armas da defesa em locais imprevisveis e difceis de determinar, como, tambm pelo abundante 4-119

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emprego, por parte do defensor, de minas, armadilhas e demolies preparadas, e pela utilizao de Via A subterrneas, ao nvel do solo, atravs dos andares dos prdios e, mesmo, pelos telhados. e. Limpeza (1) Nas localidades fortemente defendidas, a limpeza feita, casa a casa, quarteiro por quarteiro, pelo escalo de ataque, medida que progride, permitindo assim que a reserva esteja em condies de emprego numa misso qualquer. (2) Podero ocorrer situaes em que a limpeza da rea edificada no ser realizada pelas foras em 1 escalo, e sim pelas tropas de acompanhamento. Como exemplos, pode-se citar a conquista de um acidente capital no interior da localidade como ponte ou n rodovirio, o qual poderia ser destrudo pelo inimigo caso houvesse tempo suficiente aps o incio do ataque ou em localidade fracamente defendida, cujo interesse maior a conquista de objetivos na orla posterior. Uma forma de se cumprir essa misso o movimento em fora do escalo de ataque embarcado, no interior da localidade, por dois eixos de progresso. As fraes testa de cada elemento reconhecem seus eixos imediatamente antes da passagem dos demais. Ao ser estabelecido o contato, parte dos elementos desembarcam para garantir o prosseguimento dos demais. Uma vez conquistado o objetivo o escalo de ataque estabelece um dispositivo de defesa circular, ampliando suas dimenses at a conquista do terreno adjacentes que comprometa sua segurana. As resistncias desbordadas so limpas pela reserva. (3) imprescindvel que todos os prdios sejam completamente vasculhados para evitar que focos de resistncia no eliminados venham a constituir ameaa ou envolver as linhas de comunicaes, suprimento, evacuao bem como reservas de apoio. Quer se penetre num prdio pelo telhado, por um andar de edifcio (atravs de brechas nas paredes, por exemplo) ou ao nvel do solo, o vasculhamento dever, sempre, se processar do alto para baixo. ARTIGO X ATAQUE EM BOSQUE 4-78. GENERALIDADES a. De acordo com a IP 30-10 - INFORMAES SOBRE O TERRENO, bosque uma rea extensa coberta por rvores que crescem em uma formao cerrada e cujas copas, na maioria dos casos, se tocam. Para realizao de operaes ofensivas em bosques que cobrem grandes extenses territoriais (AMAZNIA, por exemplo), consultar a IP 72-20 - BATALHO DE INFANTARIA DE SELVA. Em princpio, o batalho poder combater em bosques existentes na posio defensiva inimiga. Estes bosques podero enquadrar toda uma Z A do Btl ou parte desta. Procura-se, inicialmente, ultrapassar o bosque por um ou ambos os flancos, enquanto suas orlas so neutralizadas por fogos ou fumaa. 4-120

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Se no for possvel evitar o bosque e sua posse se fizer necessria, o atacante procurar conquist-la por uma ao de desbordamento ou, em ltimo caso, mediante um ataque frontal. b. Caractersticas do ataque em bosque: (1) necessidade de um conhecimento detalhado do bosque, principalmente sobre densidade da vegetao, a existncia de estradas, caminhos, cursos de gua e de obstculos; e (2) dificuldade de controle e coordenao obrigando a uma descentralizao das aes; 4-79. FASES a. Ataque e reorganizao na orla anterior - Consiste na progresso de foras do escalo de ataque com a finalidade de ocupar uma faixa do terreno na orla anterior do bosque que permita ao Btl reorganizar-se e deslocar frente os seus apoios. b. Progresso no interior do bosque - Caracteriza o avano das foras do escalo de ataque no interior do bosque realizando a limpeza. Avultam de importncia as medidas de coordenao e controle. c. Conquista da orla posterior - Possibilita a ultimao da limpeza do bosque e permite o reajustamento e os reconhecimentos necessrios para o prosseguimento do ataque. d. A seqncia e a existncia de cada fase supracitada depender da densidade do bosque, da profundidade deste, da manobra empregada, dos fatores da deciso e de outros aspectos. 4-80. PLANEJAMENTO a. Medidas de coordenao e controle (1) Dispositivo - Depende da largura da Z A, densidade do bosque, valor do inimigo e caracterstica do terreno. (2) Direo de ataque - dada por azimutes magnticos at o nvel peloto de fuzileiros (3) Linha de controle - Tendo em vista as dificuldades de observao e de ligaes, o controle tende a descentralizar-se at os menores escales de comando. O Cmt Btl assegura o controle marcando linhas de controle, tendo papel preponderante na progresso no interior do bosque. (4) Zona de ao - depender do valor do inimigo, densidade do bosque e resistncia esperada (5) Limites - A observao restrita e as dificuldades de controle tornam necessrio marcar limites bem definidos at o escalo peloto. b. Carro de combate - O emprego dos carros funo principalmente da visibilidade no bosque e da existncia de estradas e caminhos. Nesse tipo de 4-121

4-80/4-82 combate os carros devem ser protegidos pela infantaria.

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c. Comunicaes - A vegetao restringe a utilizao do rdio, no podendo portanto, o sistema de comunicaes ficar na dependncia de seu emprego. Os mensageiros so utilizados, mas sua velocidade de progresso lenta. O sistema fio sensvel infiltrao inimiga, portanto, este sistema dever ser vigiado. d. Apoio de fogo - As armas de apoio so postas normalmente em reforo aos elementos de primeiro escalo. A observao limitada e o mascaramento feito pelas rvores reduzem a eficcia do apoio de artilharia. H um emprego muito comum nesse ambiente de clareiras para instalar os morteiros. As armas de tiro tenso tem sua eficcia reduzida. e. Reserva - Com as mesmas funes de ataque convencional, dever permanecer prxima ao escalo de ataque. 4-81. EXECUO executado de maneira semelhante a um ataque em terreno normal. ARTIGO XI OPERAES DE ABERTURA DE BRECHAS 4-82. CONSIDERAES INICIAIS a. Quando da execuo das operaes ofensivas, o batalho de infantaria poder deparar-se com uma grande variedade de obstculos artificiais e naturais, os quais devero ser, o mais rapidamente possvel, ultrapassados para conservar a iniciativa e manter a impulso do ataque. b. Ao encontrar um obstculo, haver preferencialmente duas aes ou processos de ultrapassagem as quais o elemento atacante optar por executar: desbord-lo ou executar uma operao de abertura de brechas. c. Avanar sobre um obstculo sem abrir passagens, o que seria uma terceira opo para o comandante, deve ser encarado como uma situao extrema e, sempre que possvel, deve ser evitada. Quando no dispuser de outra alternativa tal quando estiver engajado decisivamente pelos fogos que batem o referido obstculo , avanar sobre ele servir como meio de evitar ainda mais perdas em pessoal, o que ocorreria caso houvesse um retraimento ou permanncia na posio. d. Desbordar um obstculo consiste em mudar fisicamente a direo do movimento, de modo a evit-lo. Apesar de desejvel, considera-se que, ressalvadas aquelas operaes envolvendo movimentos apoiados em eixos tais como a marcha para o combate ou o aproveitamento do xito , raramente o batalho 4-122

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conseguir, no curso de operaes ofensivas, desbordar todos os obstculos que se apresentam. Isso ser particularmente verdadeiro quanto aos obstculos de proteo local, pois mesmo o emprego de formas de manobra ttica desbordantes apenas evitaro os obstculos tticos do sistema de barreiras. e. A operao de abertura de brechas o emprego de tcnicas, tticas e procedimentos visando projetar poder de combate para o outro lado de um obstculo. , em ltima anlise, uma operao sincronizada envolvendo elementos de manobra e de apoio ao combate sob responsabilidade do comandante da arma-base. Sob vrios aspectos, constitui uma das mais difceis aes tticas dentre as que podero ser executadas pelo batalho de infantaria. f. importante compreender que se deparar inadvertidamente com obstculos significa que o contato com o inimigo foi estabelecido, caso isso ainda no tenha efetivamente ocorrido atravs de outras formas (contato visual, fogos diretos, fogos indiretos, guerra eletrnica, aviao ou agentes qumicos). A partir da, portanto, todas as aes decorrentes devem ser executadas considerandose esse aspecto. g. Para efeito deste artigo, o termo brecha poder significar indistintamente trilha, brecha simples ou brecha dupla. 4-83. PROCESSOS DE ULTRAPASSAGEM a. Desbordamento do obstculo (1) Os obstculos devem ser, sempre que possvel, desbordados. Os efeitos dos fogos ajustados inimigos podero ser minimizados e, apesar de um eventual comprometimento do fator tempo, a preservao do poder de combate da unidade normalmente justificar a deciso. (2) Em se tratando de uma operao de movimento, a misso de reconhecer os limites laterais do obstculo a ser desbordado caber aos elementos mais avanados, sempre que possvel apoiados por elementos de engenharia. (3) Durante um ataque coordenado, caso o batalho estabelea contato com um obstculo, particularmente campos de minas, armadilhas, construes de arame ou destruies, dever informar ao escalo superior e imediatamente destacar uma ou mais fraes de reconhecimento, se possvel integradas por elementos de engenharia. Esse reconhecimento dever levantar as possibilidades de desbordar o obstculo, considerando: - a natureza do terreno em que ele est estabelecido; - os itinerrios para desbordamento; - a profundidade e comprimento (frente); - as provveis posies de armas que batem o referido obstculo e - no caso de campo de minas, a localizao do verdadeiro limite anterior e no do limite das minas esparsas frente. (4) Ao decidir desbordar um obstculo, o comandante deve considerar a hiptese de estar agindo exatamente conforme a inteno do inimigo. Um exemplo tpico uma rea de engajamento inimiga, no qual h o estabelecimento 4-123

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de obstculos cuja finalidade efetivamente canalizar o inimigo para a o seu interior. A figura 4-39 ilustra, de maneira genrica, esse efeito de canalizao proporcionado pelos obstculos lanados frente de uma rea de engajamento, com uma ampliao que caracteriza, detalhadamente, a disposio dos referidos obstculos, considerando um corredor de mobilidade de 1000 metros de amplitude.

Fig 4-39. Efeito de canalizao proporcionado por obstculos lanados frente de uma rea de engajamento. No detalhe, disposio aproximada dos obstculos para canalizao, considerando um corredor de mobilidade de 1000 m de amplitude

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(5) O desbordamento de qualquer obstculo, portanto, deve ser revestido do grau de cautela necessrio segurana do escalo de ataque ou dos elementos que o reconhecem, alm de procurar ser realizado sob condies de pouca visibilidade e com a mxima preservao possvel do sigilo. Entretanto, mesmo que o comandante visualize a possibilidade de desbordar um obstculo, elementos de reconhecimento visando uma possvel abertura de brechas devem ser, sempre que possvel, lanados simultaneamente. Apesar da semelhana em termos de caractersticas a serem reconhecidas, os objetivos de ambos os reconhecimentos e a composio das foras normalmente sero distintos. b. Operao de abertura de brechas em obstculos (1) Tipos de operaes de abertura de brechas - As operaes de abertura de brechas podem ser classificadas quanto a 3 aspectos: (a) Quanto ao planejamento: - Imediata - Coordenada (b) Quanto ao sigilo: - Coberta - Descoberta (c) Quanto ao tipo de obstculo a ser reduzido: - Abertura em obstculo ttico - Abertura em obstculo de proteo local (brecha de assalto) A abertura imediata de brecha aquela realizada em obstculos tticos quando o batalho se depara inadvertidamente com um obstculo, a situao pouco definida (localizao dos obstculos), o inimigo apresenta um fraco dispositivo defensivo e a impulso do ataque deve ser mantida. A abertura coordenada de brecha aquela realizada em obstculos tticos, quando h tempo suficiente, meios de engenharia adicionais e no vivel a execuo de uma abertura do tipo imediata. Pode ocorrer tambm aps uma tentativa mal sucedida de execuo de uma operao imediata. A abertura coberta de brecha pode ser realizada indistintamente em obstculos tticos ou de proteo local, quando o terreno e/ou condies limitadas de visibilidade favorecem a reduo dos obstculos sem que os trabalhos sejam descobertos pelo inimigo. Tambm so fatores que induzem execuo de uma abertura do tipo coberta: - quando uma infltrao ttica exige, tanto quanto possvel, um movimento no perceptvel pelo inimigo; - quando as foras amigas no dispem de (e no necessrio) um poder de combate esmagadoramente superior para viabilizar o trabalho de abertura (principalmente da fora de apoio); - quando a aplicao do princpio de guerra da surpresa imprescindvel. A abertura de brecha de assalto aquela realizada em obstculos de proteo local, na fase final de um ataque, onde inimigo possui um sistema de obstculos ao redor ou dentro das suas posies. (2) Aes a serem realizadas em uma operao de abertura de brechas (NOSRA) - Conduzir uma operao de abertura de brechas requer a execuo de 4-125

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cinco aes bsicas, indispensveis para o seu sucesso: neutralizao, obscurecimento, segurana, reduo e assalto (NOSRA). A seguir sero abordados os principais aspectos relacionados a cada uma delas. (a) Neutralizao Neutralizar o inimigo consiste em engaj-lo por fogos diretos e indiretos, evitando que seus sistemas de armas atuem eficazmente contra as foras encarregadas de realizar a abertura da brecha. Alm disso, busca tambm proporcionar as melhores condies de proteo para que, no prosseguimento, os elementos da fora de assalto possam progredir atravs da brecha em direo aos seus objetivos. Uma efetiva neutralizao primordial para o incio e desenrolar de uma operao de abertura de brechas, sendo o gatilho a partir do qual todos os demais procedimentos ocorrero. O poder de combate a ser empregado depender do tipo e quantidade de armamento e munio disponveis, alm das prioridades atribudas pelos elementos de apoio de fogo do escalo superior. Para tanto, o comandante deve planejar a aplicao de um volume de fogos que seja esmagadoramente superior aquele apresentado pelo inimigo e cujo objetivo primordial ser retirar os fogos diretos sobre o local escolhido para a brecha. Caso o batalho receba elementos de carros de combate ou cavalaria mecanizada em reforo, desejvel que inclua no seu planejamento o emprego do todo ou de parte desses meios nessa neutralizao, ou seja, compondo a fora de apoio. O emprego dos fogos indiretos no deve tambm ser negligenciado, particularmente os de morteiro, cujo controle e desencadeamento esto a cargo do batalho. Os planos de fogos, portanto, devem contemplar alvos a serem batidos pela artilharia e pelos morteiros durante essas aes de neutralizao. Na realidade, devido segurana inerente ao mascaramento dos tiros indiretos, desejvel que o comandante explore ao mximo o efeito de neutralizao proporcionado por estes fogos, antes de efetivamente empregar seus sistemas de armas de tiro tenso, cuja aquisio como alvos pelo inimigo bem mais facilitada. Rgidas e detalhadas medidas de coordenao de fogos sero estabelecidas, levando em conta a capacidade de rpida e facilmente emassar, transportar e cessar fogos, minimizando o risco de fratricdio e possibilitando eficaz sincronizao com as demais fases da operao. Essas medidas incluiro, dentre outras: - mensagens pr-estabelecidas; - pontos de referncia de alvos (PRA); - sinais visuais, tais como artifcios pirotcnicos; - setores de tiro; - linhas de acionamento (gatilhos) dos diversos tipos de armamento; - reas de Fogo Proibido (AFP) etc. (b) Obscurecimento A ao de obscurecer o local de abertura da brecha tem por finalidade reduzir a capacidade do inimigo em adquirir alvos e aumentar a segurana da fora de abertura de brechas, alm de cobrir o movimento e 4-126

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desdobramento da fora de assalto em direo aos seus objetivos. Tecnicamente, o termo obscurecimento significa empregar agentes qumicos (fumgenos) com vistas a atingir os efeitos acima descritos. Entretanto, do ponto de vista ttico, tambm significa utilizar adequadamente o terreno, objetivando mascarar aquelas mesmas aes desencadeadas pelas foras de abertura de brechas e de assalto. Normalmente, no escalo batalho, alm do uso de lanadores individuais (granadas de mo e de bocal), o emprego da fumaa com a finalidade genrica de obscurecimento poder ser realizado mediante fogos de morteiro ou artilharia, bem como lanadores de granadas veiculares (em caso de ser reforado por elementos CC ou C Mec). Geradores de fumaa dos CC e outros artifcios pirotcnicos tambm podero ser utilizados quando disponveis, apesar de no serem os mais usuais no referido escalo. Quando do planejamento do emprego de fumaa como ao de uma operao de abertura de brechas, o comandante dever observar, dentre outros, os seguintes aspectos: - finalidade do emprego de fumaa. - a durao efetiva desejada da fumaa sobre o alvo. - a localizao e tamanho do alvo. - o momento adequado para aplicar a fumaa sobre o alvo. - o critrio de visibilidade que se deseja ser capaz de obter dentro da fumaa. O obscurecimento deve ser cuidadosamente planejado para proporcionar mxima degradao da observao e dos fogos inimigos mas, em contrapartida, preservar tanto quanto possvel o C e os fogos das nossas tropas. Encontrar esse equilbrio o aspecto mais sensvel da execuo dessa ao. Usualmente, a utilizao adequada do terreno para mascarar as aes e, conseqemente, obscurec-las perante o inimigo, ser a nica forma de obscurecimento que no acarretar quaisquer efeitos indesejveis sobre as nossas tropas. Para outras consideraes acerca dos diferentes aspectos concernentes ao emprego de fumaa consultar os manuais de campanha C 3-5 OPERAES QUMICAS BIOLGICAS E NUCLEARES e C 2-30 Brigada de Cavalaria Mecanizada (Anexo H). (c) Segurana O batalho deve prover a segurana do local selecionado para a abertura da brecha, de modo a evitar interferncia inimiga nos trabalhos de reduo, apoiar o movimento da fora de assalto e garantir a posse das passagens abertas. A seleo da tcnica a ser empregada para garantir a segurana depender da extenso e localizao das defesas inimigas, bem como do seu grau de controle sobre o local da abertura. As aes de segurana so basicamente de dois tipos: segurana por meio de manobra ou segurana por meio de fogos. Em geral, operaes desencadeadas sobre obstculos tticos possibilitaro uma segurana proporcionada por elementos de manobra, mediante uma efetiva conquista das posies inimigas que dominam o obstculo ou que 4-127

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representem uma ameaa de interferncia nas aes de reduo. Nesse contexto, portanto, desejvel que posies defensivas e espaldes para armamento coletivo que exeram comandamento e que no possam ser adequadamente neutralizados por fogos sejam conquistados antes do incio dos trabalhos de reduo, podendo-se ento estabelecer posies de bloqueio sumrias. Provveis zonas de reunio ou vias de acesso para contra-ataque inimigo tambm devem merecer especial ateno. Em se tratando de obstculos de proteo local, entretanto, o emprego desses elementos com vistas conquista torna-se mais difcil, devido proximidade das posies inimigas mais fortemente defendidas. Nessa situao e em quaisquer outras nas quais no se possa garantir a segurana diretamente por meio de elementos de manobra o desejvel o estabelecimento de bases de fogos nas imediaes do local selecionado para a abertura (inicialmente no lado mais prximo e, aps a reduo, no mais afastado do obstculo), a partir das quais ser proporcionada uma segurana aproximada por meio de fogos. (d) Reduo Reduzir um obstculo abrir passagens atravs dele, de modo a permitir que as foras atacantes prossigam no ataque. O nmero e a largura das passagens (trilhas, brechas simples ou duplas) variam conforme a situao e o tipo de operao de abertura. Tais parmetros devem permitir que a fora de assalto possa cruzar o obstculo e desdobrar-se adequadamente para cumprir a sua misso. Em geral, as dosagens consideradas adequadas para tropas a p so: - ataque principal: 1 trilha por peloto de primeiro escalo e - ataque secundrio: 1 trilha por subunidade de primeiro escalo. A distncia entre as passagens abertas ser funo do inimigo, do terreno, da necessidade de disperso, do planejamento dos fogos diretos da fora de apoio, do C e do adensamento de tropas visualizado para o local de abertura. O comandante deve tambm, sempre que o tempo disponvel permitir, planejar a abertura de passagens adicionais (ou alternativas), incrementando o conjunto de medidas que visam a minimizar o risco de fratricdio. As tcnicas empregadas para a reduo estaro condicionadas aos materiais disponveis, os quais, em sua maioria, dependero da natureza da tropa e dos reforos eventualmente recebidos. Sob essa tica, o batalho de infantaria contar basicamente com o apoio dos elementos de engenharia equipados com detectores de minas, bastes de sondagem, alicates e equipamentos portteis de abertura de trilhas, tais como cargas explosivas lineares lanadas por foguetes, torpedo bangalore ou similar. Poder tambm receber em reforo ou apoio direto elementos de carros de combate dotados de dispositivos de abertura ou viaturas blindadas especializadas de engenharia. Caber fora de abertura de brechas conduzir essa reduo, a qual no poder iniciar-se antes que as aes de neutralizao, obscurecimento e segurana tenham sido efetivadas. Alm de propriamente criar condies mnimas para o movimento da fora de assalto, os elementos encarregados de reduzir os obstculos tambm devero balizar o local de passagem e assinal-lo 4-128

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ao comandante do batalho, de modo a facilitar a sua imediata identificao pelas demais foras. Dependendo da dosagem de engenharia em apoio ao batalho, as aes de reduo podero estar ou no sob o comando de elementos de manobra. A completa remoo dos obstculos ser realizada pela engenharia dos escales superiores, respeitando-se a caracterstica de progressividade dos trabalhos. A ao de cerrar os equipamentos tracionados por viaturas depender da conquista dos objetivos que dominem o local de abertura. Esses materiais referem-se a feixes de tubos, equipamentos no portteis para abertura de brechas em obstculos, geradores de fumaa, viaturas lanadoras de pontes e outros. (e) Assalto a ao decisiva de uma operao de abertura de brecha, sendo tambm a fase final de um ataque. Compreende o movimento da fora de assalto atravs da passagem criada, quer em direo aos objetivos finais estabelecidos (brecha de assalto), quer para destruir o inimigo que possa interferir sobre o obstculo aberto (brecha imediata e brecha coordenada). (3) Princpios das operaes de abertura de brechas O sucesso de uma operao de abertura de brechas depende da observao de alguns princpios. So eles: - inteligncia; - organizao adequada das foras; - emprego da massa; - sincronizao das aes e - segurana. (a) Inteligncia O conhecimento do inimigo e de seus sistemas de proteo e contramobilidade so imprescindveis para a realizao de uma operao de abertura de brechas. Atravs da aplicao do PITCI, o S2 obter uma estimativa to prxima quanto possvel da maneira pela qual o inimigo aplica seus meios de apoio contramobilidade, bem como da doutrina e das tcnicas por ele mais comumente empregadas. A determinao de dados como o tipo, a localizao e a orientao de obstculos, existncia de obstculos de arame, intervalos e passagens no sistema de defesa, composio de campos de minas, tipos de minas empregadas, existncia ou no de fossos anticarro, localizao das armas de tiro tenso (incluindo caadores), de postos de observao e de outros sensores so necessrios formulao das linhas de ao adequadas ao cumprimento da misso. Particularmente importante para os elementos de engenharia so os tipos de minas e dispositivos de acionamento que o inimigo esteja empregando. Com base nesses dados sero selecionadas as melhores tcnicas para realizar a abertura e, ao mesmo tempo, para expor a fora de abertura de brechas ao menor grau possvel de risco.

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Parcela considervel desses dados extrada das prprias matrizes doutrinrias existentes no banco de dados sobre o inimigo, os quais sero disponibilizados ao batalho pela grande unidade enquadrante. Nesse aspecto, devido insuficincia de meios de busca orgnicos, o batalho realmente depender sobremaneira daquilo que puder ser fornecido pelo oficial de inteligncia da brigada. Isso poder ocorrer atravs do envio de um extrato do CALCO DE RESTRIES AO MOVIMENTO o que o mais normal , atravs de um calco especfico, contendo apenas os obstculos na rea de operaes ou ainda atravs de RELATRIOS DE RECONHECIMENTO confeccionados por elementos de engenharia. Entretanto, isso no deve eximir o S2 de efetivamente lanar seu esforo de busca. Valendo-se da assessoria do oficial de engenharia que o batalho venha a receber em apoio direto ou reforo, proceder a um aprimoramento dos conhecimentos at ento obtidos, quer focando aquilo que realmente interessa para a sua unidade, quer incluindo as demais necessidades de inteligncia no PLANO DE BUSCA, sob a forma de ELEMENTOS ESSENCIAIS DE INTELIGNCIA. Patrulhas de reconhecimento, preferencialmente compostas por fuzileiros e elementos de engenharia, sero ento lanadas para responder aos EEI formulados. Para outras consideraes acerca dos diferentes aspectos concernentes ao reconhecimento de obstculos consultar o Manual de Campanha C 5-36 O RECONHECIMENTO DE ENGENHARIA. (b) Organizao adequada das foras As foras necessrias para desencadear uma operao de abertura de brechas possuem misses distintas e podem ser assim divididas: - fora de apoio; - fora de abertura de brecha e - fora de assalto. 1) Fora de apoio Sua principal atribuio consiste em eliminar a capacidade do inimigo de interferir na operao, particularmente sobre o local selecionado para a brecha, devendo: - isolar o local selecionado para abertura de brecha por meio de fogos e neutralizar os fogos inimigos que se encontram batendo o obstculo; - emassar fogos diretos e indiretos para fixar o inimigo e destruir quaisquer tropas ou sistemas de armas que possam afetar a fora de abertura de brechas; - conduzir aes de obscurecimento, degradando a capacidade de observao e aquisio de alvos por parte do inimigo. Visto que a neutralizao do inimigo crtica para o sucesso de uma operao de abertura de brechas, a fora de apoio deve ser priorizada na distribuio dos meios de apoio de fogo, incluindo-se a os CC ou C Mec eventualmente recebidos em reforo. O S2, baseado nos dados disponveis sobre o dispositivo, composio e valor das foras inimigas no local da brecha, far uma estimativa que contemple as principais posies e sistemas de armas cujo alcance permitam ao inimigo influenciar as aes do batalho por ocasio da abertura da brecha. Com base nesse conhecimento, o S3 organizar a fora de apoio de modo 4-130

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a dot-la de um poder de combate suficientemente capaz de neutralizar aquelas aes. O emprego de elementos de carros de combate ou de cavalaria mecanizada na fora de apoio deve ser, sempre que possvel, considerado como a melhor opo para o batalho. A combinao desses elementos com os fuzileiros a p permite grande flexibilidade e diversidade de sistemas de armas para a fora de apoio Devido ao seu considervel calibre, mobilidade, alcance e preciso, seus canhes podero efetuar essa tarefa em excelentes condies, mantendo-se fora do alcance do armamento anticarro porttil inimigo e valendose da rpida ocupao de posies desenfiadas. Os carros podero ainda, dependendo do tipo de fumgeno empregado, minimizar a degradao na sua aquisio de alvos atravs do emprego de equipamentos eletroticos de pontaria, a despeito da degradao dos campos visuais gerados pelo acmulo de poeira e fumaa (essa ltima resultante da ao de obscurecimento). Os fogos indiretos podero ser proporcionados pelos morteiros orgnicos dos pelotes e companhias de fuzileiros (em reforo ou apoio direto), enquanto que os morteiros do batalho o faro por meio de ao de conjunto, com clara prioridade para as aes de neutralizao. A artilharia tambm apoiar essas aes da fora de apoio, particularmente com fogos profundos e pelo emprego da fumaa (obscurecimento). Como conseqncia, extremamente desejvel que os observadores avanados desses sistemas de armas posicionemse to prximo quanto possvel da fora de apoio, ou que, caso isso no seja possvel, estejam em estreita ligao com o comandante da referida fora. Tendo em vista a importncia crucial da(s) posio(es) selecionada(s) como bases de fogos para a neutralizao, o comandante poder selecion-las como AFP (reas de Fogo Proibido). Desse modo estar reforando as medidas preventivas de fratricdio e garantindo a integridade da fora de apoio. Os principais fatores que influem na composio da fora de apoio so os seguintes: - valor, dispositivo e composio do inimigo; - caractersticas do plano de fogos (diretos e indiretos); - caractersticas do plano de obscurecimento e - tempo estimado para a abertura da brecha. As aes da fora de apoio sero executadas, em geral, por meio da ocupao de uma ou mais bases de fogos. Selecionadas previamente (durante o PITCI), essas posies devem possuir, dentre outras caractersticas, muito bons campos de tiro tenso e itinerrios desenfiados a partir da posio de assalto. 2) Fora de abertura de brecha A principal misso dessa fora criar as passagens que possibilitaro fora de assalto transpor o obstculo e prosseguir no ataque em direo aos seus objetivos. dela tambm a responsabilidade de balizar a brecha aberta e seus pontos de entrada e sada. A fora de abertura de brechas essencialmente uma fora composta por elementos de manobra e engenharia, cuja dosagem ser funo da disponibilidade alocada ao batalho.

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Com vistas a otimizar o emprego dos meios de engenharia disposio do batalho, a fora de abertura de brechas pode ser composta por dois grupos: a) Grupo de segurana: composto essencialmente por elementos de manobra, cujas misses so, a partir do estabelecimento de bases de fogos aproximadas: - cooperar com a neutralizao e obscurecimento do inimigo antes do incio dos trabalhos de reduo; - efetuar a segurana do local de abertura no lado mais prximo do obstculo a ser trabalhado, liberando os elementos encarregados de reduzi-lo; - aps a abertura, e a partir do lado mais afastado do obstculo aberto, prover a segurana dos elementos da fora de assalto contra eventuais contra-ataques ou fogos no suficientemente neutralizados. b) Grupo de reduo: composto principalmente por elementos de engenharia, rene o pessoal, material e equipamento a ser empregado na abertura da brecha, devendo levar em considerao a dosagem necessria para compensar eventuais perdas ou baixas nesses trabalhos. Em geral ser complementado por elementos de manobra em condies de executar as tarefas de reduo. Uma seqncia lgica de tarefas a serem executadas pelo grupo de reduo a seguinte: - identificar e reconhecer o obstculo; - selecionar o local exato para abrir a passagem; - aproximar os meios de abertura; - reduzir o obstculo, to logo o inimigo seja neutralizado; - balizar a passagem e os pontos de entrada/sada; - informar a localizao da(s) passagem(ens) aberta(s). O emprego de elementos de carros de combate ou de cavalaria mecanizada na fora de abertura de brechas cuja disponibilidade ser pouco provvel, devido ao seu emprego prioritrio pela fora de apoio acarretar considervel aumento do poder de combate, da velocidade e da segurana do trabalho de reduo, caso os veculos possuam escavadores e rolos adaptados aos seus chassis. Tais equipamentos so mais comumente acoplados aos veculos de combate de engenharia (Fig 4-40).

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Fig 4-40. Veculo de combate de engenharia equipado com arado Os principais fatores que influem na composio da fora de abertura de brechas so os seguintes: - o nmero de passagens (trilhas/brechas) requeridas; - o tipo de obstculo; - o terreno e as condies meteorolgicas; - os meios disponveis, incluindo em torno de 1/3 de majorao nas necessidades de meios de engenharia para atender s estimativas de perdas; - a situao do inimigo e - o grau de segurana necessrio para o local de abertura. O Manual de Campanha C 17-20 - FORAS-TAREFAS BLINDADAS contempla detalhadamente, em seu pargrafo 5-13, as principais tcnicas e condutas para abertura de passagens (trilhas e brechas) incluindo caractersticas de emprego de dispositivos portteis (do tipo torpedo bangalore) (Fig 4-41) , bem como procedimentos relativos ao seu balizamento.

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Fig 4-41. Emprego de torpedo bangalore pela fora de abertura de brechas 3) Fora de assalto Tem como misso principal cerrar para a conquista dos objetivos impostos ao batalho, quer sejam estes orientados ao terreno, quer consistam em destruir o inimigo. Secundariamente, pode receber a misso de auxiliar na neutralizao do inimigo durante os trabalhos de reduo pela fora de abertura de brechas. A fora de assalto composta basicamente por elementos de manobra, podendo ser apoiada por elementos de engenharia necessrios limpeza das posies inimigas, particularmente o entrincheiramento tpico das posies organizadas. Caso a posio inimiga esteja fracamente defendida, a fora de assalto pode receber a misso de operar tambm como fora de abertura de brechas, sendo-lhe ento alocados os meios de engenharia necessrios. Isto simplifica o comando e controle, alm de proporcionar um poder de combate mais imediato e oportuno para neutralizao e segurana. Decidindo por esta linha de ao, entretanto, o comandante no pode prescindir de atribuir-lhe um adequado poder de combate para que a brecha seja aberta com sucesso e os objetivos conquistados em seqncia. Um prematuro ou exagerado emprego de meios na fase de abertura poder comprometer as tarefas seguintes. As mesmas consideraes sobre a necessidade de medidas de coordenao de fogos j apresentadas quando da abordagem do fundamento da neutralizao merecem ser ressaltadas novamente. Devido ao fato de que tanto a fora de apoio como a fora de abertura de brechas estaro desencadeando fogos quando o assalto estiver sendo iniciado, o risco de fratricdio ser elevado caso essas medidas no sejam efetivamente planejadas, sincronizadas e ensaiadas. O momento mais crtico aquele no qual, aps o incio da progresso da fora de assalto atravs da brecha e em direo aos seus objetivos, a fora de apoio e demais sistemas de armas alongam, transportam ou mesmo suspendem seus fogos. A partir desse instante, a fora de assalto assumir o controle da neutralizao at o cumprimento da sua misso.

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Os principais fatores que influem na composio da fora de assalto so os seguintes: - misso, finalidade e inteno do comandante; - dispositivo, composio e valor do inimigo e - aes previstas na regio de objetivos. O quadro abaixo resume a relao existente entre a organizao das foras e as aes desempenhadas por cada um de seus elementos:
Elemento Fora de apoio - Neutralizar - Obscurecer - Neutralizar (apoio adicional neutralizao) - Obscurecer (apoio adicional ao obscurecimento) - Prover segurana (local) - Reduzir - Assaltar - Neutralizar (se necessrio) A e s

Fora de abertura de brechas

Fora de assalto

(c) Emprego da massa Uma operao de abertura de brechas conduzida de modo a concentrar a maioria de meios no local selecionado para o rompimento do obstculo. Esse local deve, preferencialmente, coincidir com a poro mais fraca do dispositivo inimigo que defende apoiado nesse obstculo. Caso essa poro mais fraca no consiga ser facilmente identificvel, o batalho buscar cri-la por meio da fixao da maioria de meios do inimigo pelo fogo, isolando ento uma poro qualquer e direcionando a ela o grosso do seu ataque. Esse isolamento poder ser efetuado mediante o uso judicioso do terreno, explorando dissociadores naturais no dispositivo inimigo, associado ao emprego de fumaa e barragens de morteiro e artilharia. O princpio da massa em uma operao de abertura de brechas caracterizado principalmente atravs da: - concentrao dos meios de engenharia (pessoal e material) no local selecionado para a abertura das passagens, geralmente organizados como uma fora especfica para esse fim (fora de abertura de brechas), permitindo o emprego de diferentes tcnicas de reduo; e, - abertura de um nmero adequado de passagens (trilhas ou brechas), de modo a permitir uma rpida transposio e reorganizao da fora de assalto no outro lado do obstculo. A aplicao do princpio da massa fica melhor caracterizada quando ocorre a seleo de um nico ponto de abertura e a conquista sucessiva de objetivos. No entanto, a utilizao de mais de um ponto de abertura e a conquista simultnea dos objetivos no descaracterizar a aplicao desse 4-135

4-83 princpio.

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Esta ltima situao ocorrer no contexto de manobras em rea Operacional do Continente (AOC), quando eventualmente existiro corredores de mobilidade de companhia separados por at 2 km de distncia, dependendo do apoio mtuo e C disponveis. Ocorrer tambm quando, aps analisar os fatores da deciso (MITeMeTe), o batalho optar por romper o dispositivo inimigo em dois ou mais pontos ao mesmo tempo, empregando as subunidades em operaes de abertura independentes, embora sincronizadas. Bons exemplos seriam um inimigo debilmente disposto ou situaes de pouca visibilidade, como a execuo de uma abertura de brechas do tipo coberta: valendo-se da surpresa, as subunidades exerceriam presso simultnea em toda a frente, degradando a capacidade de eficaz reao inimiga. Particularmente em se tratando de operaes do tipo abertura coordenada nas quais o inimigo bate em boas condies um obstculo ttico , o comandante deve balancear criteriosamente as implicaes de aplicar o princpio da massa durante o ataque, em detrimento de preservar meios para fazlo posteriormente, quando da abertura de brechas de assalto. (d) Sincronizao das aes Operaes de abertura de brechas necessitam de estreita sincronizao das aes a serem realizadas (NOSRA) pelas foras de apoio, abertura de brechas e assalto. Uma sincronizao precisa fundamental para que a operao obtenha xito, sendo que falhas nesse processo podem determinar perdas considerveis fora envolvida, podendo inclusive tornar invivel a continuao da manobra ofensiva. Uma operao desse tipo complexa por natureza e o comandante ir assegurar a sua sincronizao atravs de: - detalhado planejamento; - claras instrues para os elementos subordinados; - eficaz comando e controle; - ensaios bem executados e pormenorizados. 1) Detalhado planejamento Quanto ao planejamento, o batalho poder executar uma operao de abertura de brechas imediata ou coordenada. Caso ele tenha identificado obstculos ou a sua possibilidade antes de iniciar o movimento (clareza quanto situao existente), haver a possibilidade de se desenvolver um plano de abertura de brechas. Caso contrrio, tendo a unidade se deparado inadvertidamente com obstculos durante a sua progresso, ser executada uma operao imediata. a) Operao imediata Operao imediata NO SIGNIFICA, entretanto, IMPROVISADA OU NO SINCRONIZADA: haver a execuo, dependendo de que elementos se depararam com o obstculo, de AES IMEDIATAS que foram planejadas e ensaiadas. Geralmente essas aes sero realizadas na seguinte seqncia: - imediata informao ao comandante; - desdobramento de modo a proporcionar segurana aos 4-136

C 7-20 demais elementos; cimento;

4-83 - rpido desencadeamento da neutralizao e do obscure-

- reconhecimento de itinerrios que possibilitem retrair ou desbordar o obstculo; - reconhecimento das demais caractersticas do obstculo; e - caso o desbordamento seja invivel, incio de uma abertura imediata de brecha. Embora possvel, a sincronizao de uma operao imediata ser consideravelmente mais sensvel do que aquela em que houver um planejamento prvio mais completo. Estar baseada no exerccio da iniciativa dos diversos elementos, que por sua vez guiar-se-o pelos ensaios calcados nas NGA da unidade. semelhana de um ataque de oportunidade, sero conduzidos reconhecimentos sumrios com vistas deciso pelo tipo de abertura mais apropriado, ou mesmo pelo desbordamento ou retraimento. Dificilmente o comandante deixar-se- surpreender completamente por obstculos de proteo local, pois isso constitui fundamento doutrinrio defensivo. Pequenas variaes podero ocorrer, mas o fato que normalmente se poder planejar antecipadamente uma operao de abertura do tipo brecha de assalto. Isso no ser necessariamente verdadeiro, entretanto, quanto aos obstculos tticos, impondo muitas vezes operaes de abertura imediata. b) Operao coordenada Em uma operao de abertura coordenada ser executado um planejamento inverso, o que significa planejar as aes conforme a seguinte seqncia:

Fig 4-42. Seqncia do planejamento inverso para uma operao de abertura de brechas

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Da anlise da seqncia para o planejamento possvel identificar os desdobramentos decorrentes de cada uma das fases:

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Uma operao de abertura de brechas coordenada poder valer-se de uma importante ferramenta de auxlio ao trabalho do estado-maior, coordenao e ao acompanhamento da execuo propriamente dita: a matriz de sincronizao. Confeccionada nos mesmos moldes daquela convencionalmente feita para qualquer tipo de operao, o comandante poder decidir por: - inserir as tarefas atinentes abertura das brechas no contexto da operao ofensiva como um todo (por exemplo, no caso de uma brecha de assalto); - utilizar-se de uma matriz especfica para as aes relativas a um determinado evento considerado crtico (no caso, a operao de abertura em si). 2) Claras instrues para os elementos subordinados Todos os elementos do batalho devem ter uma clara compreenso de suas misses, das fases da operao e de seu papel em cada uma dessas fases. Uma matriz bem confeccionada auxiliar esse entendimento. Entretanto, fundamental que cada indivduo saiba o que representa a sua misso no contexto da operao como um todo. Para isso, com a maior clareza e simplicidade possveis, o comandante, o oficial de operaes e os demais comandantes de subunidades/pelotes devem enfatizar as aes que sero executadas durante a operao de abertura de brechas, transmitindo a exata noo da importncia de cada uma dessas aes e a sua correlao com a misso especfica da frao. 3) Eficaz comando e controle Um comando e controle eficaz pode ser implementado, dentre outras providncias, atravs de: - estabelecimento de medidas de coordenao e controle adequadas, principalmente afetas aos fogos diretos. Linhas e pontos de controle, posies de assalto, mensagens pr-estabelecidas e outros dispositivos de comunicao alternativos para o acompanhamento da manobra tambm devero ser planejados; - adequada organizao para o combate e distribuio de meios para a operao como um todo, de modo a evitar futuras transferncias de fraes ou materiais, particularmente de engenharia; - correto posicionamento dos comandantes nos diversos escales, durante a manobra, de modo a lhes permitir acompanhar o mais cerradamente possvel as aes de seus elementos a cada instante. 4) Ensaios bem executados e pormenorizados Como em qualquer outra operao, a mais eficaz ferramenta de sincronizao disponvel para o comandante o ensaio. A complexidade inerente a uma operao de abertura de brechas faz com que ensaios em todos os nveis sejam essenciais. As subunidades devero ensaiar as suas tarefas afetas, bem como seus papis referentes ao apoio, reduo e assalto. O ensaio, em suma, dever focar a sincronizao entre os sistemas operacionais com vistas execuo das aes preconizadas para esse tipo de operao (NOSRA).

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(e) Segurana Aplicar o princpio da segurana traduz-se na combinao de duas ou mais aes de modo a que elas, complementando-se mutuamente, possibilitem atingir a eficcia necessria conduo da operao. Dentre essas aes destacam-se: - a conquista, com vistas ao estabelecimento de posies de bloqueio sumrias, de posies que dominem um obstculo ttico ou que configurem ameaa de interferncia nos trabalhos de reduo e na progresso da fora de assalto; - o emprego de elementos em bases de fogos prximas ao local de abertura, com vistas a garantir inicialmente a integridade dos elementos que reduzem o obstculo e, em seguida, apoiar a progresso da fora de assalto e assegurar a posse das passagens abertas; - a macia neutralizao do inimigo, por intermdio do estabelecimento de bases de fogos afastadas e, complementarmente, bases de fogos aproximadas; - uma significativa velocidade de execuo dos trabalhos de abertura da brecha e - uma eficaz ao de obscurecimento.

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CAPTULO 5 DEFENSIVA
ARTIGO I GENERALIDADES 5-1. CONSIDERAES INICIAIS a. Somente a ofensiva conduz a resultados decisivos. A defensiva uma atitude temporria adotada por uma fora at que possa tomar ou retomar a iniciativa. b. O defensor emprega todos os meios disponveis para descobrir uma vulnerabilidade inimiga e mantm suficiente flexibilidade em seu planejamento para explor-la. Na defensiva, o defensor aproveita toda oportunidade para conquistar e manter a iniciativa, e destruir o inimigo. A iniciativa obtida: (1) selecionando a rea de combate; (2) forando o inimigo a reagir de acordo com o plano defensivo; (3) explorando as vulnerabilidades e os erros do inimigo por meio de operaes ofensivas; e (4) contra-atacando as foras inimigas que tenham obtido sucesso. 5-2. FINALIDADES As operaes defensivas so executadas com uma ou mais das seguintes finalidades: (1) ganhar tempo, criando condies mais favorveis para a ao ofensiva; (2) economizar foras em uma rea, para possibilitar uma aplicao decisiva em outra; 5-1

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(3) reduzir a capacidade de combate do inimigo, infligindo-lhe o mximo de perdas; (4) impedir o acesso do inimigo a uma determinada regio, detendo-o a sua frente; (5) destruir foras inimigas, canalizando-as por meio de uma combinao de aes de defesa e de retardamento, at que a situao favorea uma atuao direta e decisiva sobre elas; e (6) proteger ou cobrir a manobra de outra fora amiga. 5-3. TIPOS DE OPERAES a. As operaes defensivas, em seu sentido mais amplo, abrangem todas as aes que oferecem um certo grau de resistncia a uma fora atacante. A operao defensiva pode se apresentar sob dois tipos: (1) defesa em posio; e (2) movimentos retrgrados. b. Na defesa em posio, a infantaria busca enfrentar o inimigo em uma rea previamente organizada, em largura e profundidade, procurando dificultar ou deter sua progresso, frente ou em profundidade, e aproveitando todas as oportunidades para desorganiz-lo, desgast-lo ou destruir suas foras. c. Nos movimentos retrgrados, a infantaria procura evitar o combate decisivo sob condies desfavorveis, seja rompendo o contato com o inimigo, seja retardando-o a fim de trocar espao por tempo, evitando sempre empenharse em aes que possam comprometer a integridade da fora. 5-4. FUNDAMENTOS DA DEFESA As operaes defensivas se caracterizam pelo planejamento detalhado e por um grau de controle centralizado, ditado pela forma de manobra a ser conduzida. O planejamento, organizao e conduta da defesa so baseados nos seguintes fundamentos: (1) apropriada utilizao do terreno; (2) segurana; (3) apoio mtuo; (4) defesa em todas as direes; (5) defesa em profundidade; (6) mximo emprego de aes ofensivas; (7) flexibilidade; (8) disperso; (9) utilizao judiciosa do tempo disponvel; e (10) integrao e coordenao das medidas de defesa.

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C 7-20 ARTIGO II DEFESA EM POSIO 5-5. DEFESA EM POSIO

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a. Generalidades (1) A defesa em posio estruturada na organizao de uma rea de defesa a ser mantida a todo custo; no emprego de foras de cobertura frente para retardar e desorganizar a progresso do inimigo, e iludi-lo quanto verdadeira localizao da posio defensiva; no emprego da reserva para limitar as penetraes e desalojar o inimigo por meio de contra-ataques, caso consiga penetrar na posio. (2) Em princpio, na rea de defesa, se tem em vista uma defesa obstinada, isto , organizada e executada sem idia de recuo. (3) A misso do Btl na defesa : (a) deter o inimigo pelo fogo frente da posio; (b) repelir o seu assalto pelo combate aproximado; e (c) destru-lo ou expuls-lo pelo contra-ataque, caso ele consiga penetrar na posio. b. Formas de Manobra (1) A defesa em posio compreende as seguintes formas de manobra: (a) defesa de rea; e (b) defesa mvel. (2) A defesa em posio, em determinadas situaes, poder comportar uma combinao das diferentes formas de manobra. ARTIGO III DEFESA DE REA 5-6. GENERALIDADES a. A defesa de rea (Fig 5-1) orientada no sentido da manuteno de uma regio especfica ou no sentido de forar o inimigo a aceitar uma situao ttica desvantajosa para conquistar seu objetivo.

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Fora de Cobertura
Mec

PAG

PAG

P Av C

P Av C

LAADA

LAADA

Fig 5-1. A DE na defesa de rea b. Nessa forma de manobra, as posies de primeiro escalo so fortemente mantidas e todo esforo feito para deter o inimigo frente da posio. Se o inimigo penetrar na posio, deve ser destrudo ou expulso por meio de contraataque, com a finalidade principal de retomar o controle sobre a rea de defesa avanada (restabelecimento da posio). c. O defensor desdobra a maioria de seu poder de combate na rea de defesa avanada, e planeja aceitar um engajamento decisivo ao longo do limite anterior da rea de defesa avanada, apoiado por grande volume de fogos. d. Alguns conceitos tratados neste artigo (rea de engajamento, processo das cinco fases, defesa elstica e outros) so vlidos para outros tipos de operaes defensivas, devendo-se realizar as adaptaes que se fizerem necessrias. 5-4

C 7-20 5-7. ORGANIZAO DA DEFESA a. A defesa escalonada em trs reas: (Fig 5-2) (1) rea de segurana; (2) rea de defesa avanada; e (3) rea de reserva.

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b. A rea de defesa avanada (ADA) e a rea de reserva constituem a posio defensiva. c. O Btl poder ser empregado, como parte de uma Bda, na rea de segurana, na ADA ou na rea de reserva. Poder ainda operar diretamente sob o controle da diviso, como fora de cobertura divisionria, como parte desta, ou constituindo fora de segurana da rea de retaguarda.

P Av C

P Av C

LAADA

LAADA rea de Defesa Avanada

rea de Defesa do Btl

rea de Reserva

Fig 5-2. Escalonamento da defesa do batalho de primeiro escalo d. rea de Segurana (A Seg) (1) Delimitao - A rea de segurana comea no limite anterior da rea de defesa avanada (LAADA) e se estende para a frente e para os flancos at onde forem empregados elementos de segurana. As foras que guarnecem esta rea constituem o escalo de segurana. A profundidade da A Seg pode ser limitada, frente, pela presena de elementos de segurana do escalo superior. (2) Misso - A misso do escalo de segurana : (a) dar o alerta oportuno da aproximao do inimigo; 5-5

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(b) retardar e desorganizar o inimigo, dentro de suas possibilidades; (c) impedir a observao terrestre e os fogos diretos sobre a ADA; (d) iludir o inimigo quanto verdadeira localizao do LAADA. (e) realizar aes de contra-reconhecimento; e (f ) suplementarmente, o escalo de segurana localiza alvos reais e provveis para o defensor e pode receber misso de deixar elementos retaguarda do inimigo para dirigir fogos, fornecer dados e desorganizar sua operaes. (3) Composio - O escalo de segurana composto por foras equilibradas de armas combinadas. Pode ser constitudo de: (a) fora de cobertura (F Cob); (b) postos avanados gerais (PAG); (c) postos avanados de combate (P Av C); (d) elementos de segurana aproximada; e (e) elementos de vigilncia area. e. rea de Defesa Avanada (ADA) (1) Delimitao - A ADA do Btl se estende para a retaguarda, desde o LAADA at a retaguarda das companhias de fuzileiros empregadas em primeiro escalo. (2) Misso - A misso dos elementos de primeiro escalo deter o inimigo frente da posio, procurando impedir, por meio de fogos e do combate aproximado, a sua entrada na referida rea. Para cumprir esta misso, os elementos da ADA bloqueiam as Via A disponveis para o inimigo, no somente junto ao LAADA, mas tambm em profundidade, a fim de limitar possveis penetraes. (3) Composio - O BIMtz o mais indicado para ser empregado na ADA. f. rea de Reserva (A Res) (1) Delimitao - A rea de reserva, tambm denominada rea de retaguarda, se estende desde a retaguarda das companhias de primeiro escalo at o limite de retaguarda do Btl, se houver. (2) Misso - As misses da reserva so: (a) aprofundar a defesa, limitando as penetraes; (b) realizar contra-ataques; (c) reforar ou substituir os elementos da ADA. (3) Composio - Nesta rea so localizadas as SU no empregadas na ADA. Estas SU constituem a reserva e so mantidas sob o controle direto do Btl para emprego na oportunidade e local decisivos. g. Dispositivo de Expectativa (1) Definio - Dispositivo adotado no mbito de uma defesa em posio, que permite ao defensor orientar os meios necessrios defesa, em curto prazo, na direo para qual o inimigo tenha orientado seu esforo, particularmente quando se est operando em rea operacional continental (AOC). Implica, portanto, em preservar, inicialmente, retaguarda, o grosso do poder de combate do defensor. (2) Fatores que normalmente conduzem adoo de um dispositivo de expectativa: 5-6

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5-7 (a) carncia de informaes do inimigo ou indefinio de seu esforo;e (b) exigidade dos meios disponveis ante a grandes espaos a

ocupar.

(3) Normalmente, o Btl ser empregado como elemento de manobra do escalo enquadrante superior, que estar adotando um dispositivo de expectativa, em uma defesa em posio. (4) Inicialmente, at que o inimigo defina a orientao de seu esforo, um mnimo de meios ser desdobrado na ADA. O Esc Sp determinar ao Btl as hipteses de emprego, visando aos planejamentos de emprego. Determinar, ainda, o valor da frao que dever mobiliar inicialmente a ADA, devendo esta permanecer ao controle da unidade. (5) Depois de realizadas a preparao do terreno, de acordo com as hipteses de emprego e em coordenao com as demais peas de manobra do Esc Sp, a troca de planos com vizinhos, os planejamentos de contra-ataques, os ensaios e outras medidas necessrias, o restante do batalho ocupar uma Z Reu retaguarda, ficando em condies de ocupar uma Z A na ADA. (6) Assim que o inimigo definir seu esforo, o Btl receber uma Z A que poder ou no englobar a sua pea de manobra desdobrada frente. Desta forma, essa frao poder permanecer ao controle do Btl para as aes de defesa, passar ao controle da brigada para a defesa de sua Z A ou reforar outras peas de manobra da Bda. (7) O Btl reserva, enquadrado em um dispositivo de expectativa, ir receber as misses tpicas da reserva, sendo uma pea de manobra na mo do comandante para intervir no combate, no momento oportuno. (8) As informaes levantadas pelos meios de inteligncia, principalmente do Esc Sp, particularmente atravs do monitoramento das regies de interesse para a inteligncia (RIPI), iro desencadear o desdobramento do batalho (coordenado pelo escalo enquadrante), aps a definio da orientao da maioria dos meios do inimigo. Para tal, na fase de planejamento, deve-se ter especial ateno ao tempo necessrio para este desdobramento.

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Fig 5-3. O Btl Inf em um Dspo de Expectativa. O 522 e o 521 BI Mtz foram mantidos em expectativa pela Bda. Receberam ordens de ficar ECD Def a Fx N ou a Fx C, no caso do 522 BI Mtz, e a Fx S ou a Fx C, no caso do 521 BI Mtz, da Z A da Bda e de ocupar a ADA, inicialmente com 01 (uma) Cia Fzo. A ADA, na Fx C, ser ocupada por uma SU do Btl reserva, ao controle da Bda
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Fig 5-4. Um exemplo do dispositivo da 2 /522 BI Mtz, em 1 escalo ao controle do 522 BI Mtz, para ocupar a ADA, enquanto o restante da unidade permanece em Z Reu, retaguarda, em expectativa 5-8

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Fig 5-5. No prosseguimento das aes, aps o Ini definir o seu esforo, o 522 BI Mtz recebeu ordens para Def a Fx de C, passando a 2 Cia Fzo ao Ct da Bda, para a defesa a N, sendo reforado pela 3/523 BI Mtz, para as aes na ADA 5-8. CONSIDERAES PARA O PLANEJAMENTO a. Generalidades (1) A principal vantagem do defensor poder reconhecer detalhadamente o terreno e selecionar a rea a ser defendida. O inimigo mantm a iniciativa e seu dispositivo desconhecido. Portanto, para o cumprimento da misso defensiva, os fatores decisivos sero o aproveitamento judicioso do terreno e dos meios disponveis. (2) O planejamento da defesa desenvolvido atravs de um cuidadoso estudo de situao, incluindo o esquema de manobra e os diversos planos (plano de apoio de fogo, plano de barreiras, plano de defesa anticarro, etc) que coordenados e integrados permitiro ao comandante conduzir eficientemente sua defesa. Dever abranger, tambm, planejamentos de contra-ataques, de segurana, de apoio logstico e de comunicaes. (3) O planejamento deve ser simples e flexvel. A flexibilidade obtida atravs da escolha de posies suplementares que permitem a defesa em todas as direes, pela manuteno de uma reserva adequada e pelo controle centralizado do apoio de fogo. Alm desta medidas, o comandante prepara planos para fazer face a todas as situaes previsveis. b. Seqncia do planejamento (1) O planejamento defensivo obedece seqncia das normas de 5-9

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comando previstas no captulo 2 deste manual. Porm existem algumas peculiaridades da operao de defesa. (2) O Btl poder receber, como aes a realizar mais comuns: defender, estabelecer P Av C e acolher elementos da A Seg. Normalmente, sero realizadas simultaneamente e, em conseqncia, a prioridade entre elas ser dada pela sua importncia, em princpio, na ordem acima apresentada. (3) Plano inicial de defesa - Aps o recebimento da misso do Esc Sp, o Cmt Btl emite uma ordem preparatria para os seus elementos subordinados. Estabelece, tambm, um plano inicial de defesa, baseado em um rpido estudo na carta, incluindo o dispositivo defensivo do batalho, medidas de segurana, Z Reu para a reserva e outras medidas que se fizerem necessrias. Este plano permite o rpido deslocamento da unidade para a Z A recebida, alm de proporcionar aos elementos subordinados tempo suficiente para os preparativos indispensveis organizao da posio. Convm ressaltar que este plano inicial de defesa poder sofrer alteraes, aps o reconhecimento no terreno e a realizao de um estudo de situao detalhado. (4) O reconhecimento e o estudo de situao variam conforme a situao ttica. Ao adotar um dispositivo defensivo, aps uma marcha para o combate ou um ataque, em contato com o inimigo, o Cmt Btl poder realizar o reconhecimento na carta e um estudo de situao sumrio. Se, ao contrrio, no estiver em contato com o inimigo, dever proceder um reconhecimento e um estudo de situao to detalhados quanto permitir a disponibilidade de tempo. (5) Ao analisar o terreno, o comandante deve identificar a regio capital de defesa, que constituda pela linha de alturas, na rea de reserva do Btl, de interesse vital para a defesa e cuja perda compromete o dispositivo defensivo, quebrando a continuidade de sua defesa. a ltima linha de defesa do Btl. Quando, na rea de reserva, ocorrer uma convergncia das Via A para um acidente capital predominante no terreno, teremos um ponto chave da defesa. (6) Durante a realizao do estudo de situao, o Cmt Btl e seu EM devem levar em considerao os seguintes aspectos: (a) o dispositivo defensivo a ser adotado; (b) a organizao para o combate das peas de manobra; (c) as medidas de segurana; (d) o grau de resistncia adotado em cada Via A; (e) as medidas de defesa (plano de barreiras, plano DAC, entre outras); (f) o poder de combate, a localizao e a situao de comando da reserva; (g) as medidas de coordenao e controle estabelecidas; (h) o planejamento dos contra-ataques; (i) o apoio de fogo; (j) o comando, o controle e as comunicaes e a guerra eletrnica; (l) o apoio logstico; (m) o tempo para a organizao da posio, estabelecendo uma prioridade de trabalhos; (n) quantidade dos elementos a serem cedidos para a execuo dos trabalhos de engenharia; e (o) outras medidas necessrias. 5-10

C 7-20 5-9. ORGANIZAO PARA O COMBATE

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a. Generalidades - A organizao para o combate a combinao dos diversos meios disponveis sob uma estrutura de comando, a fim de prover o controle, a coordenao e o apoio necessrios ao emprego das foras de combate e de modo a obter superioridade sobre o inimigo. b. Possibilidades dos elementos de infantaria (1) As tropas de infantaria so as mais aptas para manter o terreno, repelindo o assalto inimigo pelo fogo e pelo combate aproximado. Podem, tambm, realizar contra-ataques. So adequadas a qualquer tipo de terreno e sob quaisquer condies meteorolgicas. (2) Devem ser empregadas nas Via A com grau de resistncia defender. Contudo, podem retardar, na ausncia de elementos mais aptos, ou vigiar, particularmente em reas passivas da defesa. c. Possibilidades dos elementos de carros de combate (1) Os elementos de CC so os mais aptos para a realizao de contraataques, face mobilidade, potncia de fogo, proteo blindada e ao de choque caractersticas. Como misso secundria, os carros de combate podem acrescer a defesa anticarro, sem contudo comprometer sua principal misso. (2) Devem ser empregados em combinao com tropas de infantaria, constituindo FT, para melhor explorar suas possibilidades e reduzir suas limitaes. (3) Os CC, normalmente combinados com infantaria, devem ser mantidos em reserva. Eventualmente, quando necessrio, podem guarnecer um ncleo de aprofundamento e, se possvel, reforados por elementos de infantaria. (4) Alguns CC podem ser empregados na ADA, normalmente reforando as companhias de primeiro escalo. Neste caso, os carros so localizados na altura dos aprofundamentos das SU, dentro dos ncleos dos pelotes. Em princpio, devero dispor de segurana aproximada proporcionada por fuzileiros. Os carros so empregados de maneira a proverem apoio mtuo. (5) Os CC so, normalmente, empregados por pelotes ou esquadres. Inicialmente, parte dos carros em reforo ao Btl pode ser empregada nos P Av C. Assim, so utilizados os carros da reserva que passam a reforar os elementos do P Av C durante suas aes. (6) Aps o retraimento destes elementos, os carros revertem reserva do Btl. O Esc Sp pode reforar o batalho com CC para as aes de P Av C. Aps o retraimento dos P Av C, os carros retornam ao Esc Sp. d. Possibilidades dos elementos de cavalaria mecanizada (1) Os elementos de cavalaria mecanizada so os mais aptos para a realizao de misses de segurana e de reconhecimento. Podem, tambm, realizar contra-ataques e manter o terreno. Esses elementos, pela natureza de seus meios, so sensveis s condies de transitabilidade do terreno e s condies meteorolgicas adversas. Devido a tal restrio, devem ser empregados em terrenos favorveis a blindados, evitando principalmente as reas passivas da defesa. 5-11

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(2) So empregados, a princpio, nas Via A com grau de resistncia retardar ou vigiar. Contudo, podem defender, quando necessrio. Tropas de cavalaria mecanizada, quando em reserva, adicionam potncia de fogo e mobilidade fora de contra-ataque. Neste caso, tambm podem ser empregadas nos P Av C, sendo as mais aptas para esta misso de segurana. (3) Devem tambm, ser empregados combinados com elementos de infantaria, constituindo foras-tarefas, para melhor explorar suas possibilidades e reduzir suas limitaes. 5-10. SEGURANA a. Generalidades - Ao planejar a defesa, o Cmt Btl assegura que sejam adotadas as medidas de segurana adequadas em todas as direes. O poder de combate atribudo s foras de segurana e as medidas tomadas so uma decorrncia da anlise da misso, do inimigo, do terreno, dos meios e do tempo. Deve ser tambm considerado o grau de segurana proporcionado pelos elementos de segurana do Esc Sp, isto , pela F Cob e pelos PAG. b. Fora de Cobertura (1) Uma F Cob , normalmente, estabelecida pelo Esc Sp (Ex Cmp ou DE) para proporcionar segurana frente dos PAG. (2) Essa fora tem a misso de retardar o inimigo, durante um determinado perodo, a fim de proporcionar tempo para a preparao da posio de defesa, atravs de uma ao retardadora em posies alternadas ou sucessivas, desorganizar ao mximo as foras inimigas atacantes e iludi-las quanto verdadeira localizao do LAADA. c. Postos Avanados Gerais (1) Os PAG constituem o escalo de segurana da diviso. Sua misso alertar sobre a aproximao do inimigo, retardar e desorganizar sua progresso e iludi-lo quanto verdadeira localizao da ADA. A localizao da linha dos PAG prescrita pela diviso. (2) Os PAG so, normalmente, guarnecidos por um grupamento de armas combinadas, integrando uma Bda, embora um Btl reforado ou um regimento de cavalaria mecanizada reforado possam ser designados para guarnecer os PAG estabelecidos pela diviso. Quando um Btl recebe a misso de guarnecer os PAG , normalmente, reforado com unidades de carros de combate e de apoio, para ficar capacitado a executar uma ao retardadora, no caso um retardamento em nica posio. d. Postos Avanados de Combate (1) Os P Av C constituem o elemento de segurana da Bda, sua misso principal proporcionar alerta oportuno sobre a aproximao do inimigo e impedilo de realizar a observao terrestre aproximada e os fogos diretos sobre o interior da rea de defesa. Dentro de suas possibilidades, os P Av C retardam e desorganizam o inimigo, e se esforam para iludi-lo sobre a verdadeira localizao do LAADA. 5-12

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(2) O comando da Bda prescreve a localizao e o valor dos P Av C, atribuindo a estes responsabilidades, para garantir a contnua segurana ao longo de toda a frente da Bda. A composio detalhada dos P Av C prescrita pelo Cmt Btl, dentro das limitaes impostas pelo Cmt Bda. (3) O valor dos elementos dos P Av C varia de um peloto reforado at uma companhia reforada, por Btl de primeiro escalo. Os P Av C devem ser to mveis quanto o permitam o terreno e os meios disponveis. Se so providos de carros de combate, os P Av C podem receber a misso de retardar e desorganizar a progresso inimiga. O apoio de artilharia e morteiros provm, normalmente, do interior da prpria rea de defesa. Quando isto no possvel, elementos destas armas podem ocupar posies frente do LAADA. Quando outros elementos de segurana terrestre estiverem frente, os P Av C podem ter o seu valor reduzido. Neste caso, dever permanecer em posio um efetivo suficiente para patrulhar e observar o terreno frente. (4) A linha dos P Av C localizada frente do LAADA, nos acidentes do terreno de onde possam melhor cumprir sua misso. Os P Av C normalmente so dispostos em um nico escalo - dispositivo linear - atravs de uma srie de postos de vigilncia, cujo valor varia de uma esquadra a um peloto de fuzileiros, interligados por patrulhas. Estes postos de vigilncia so estabelecidos em posies do terreno que devem: (a) proporcionar profundos campos de observao e de tiro (crista topogrfica); (b) proporcionar obstculos na frente e nos flancos; (c) possuir itinerrios de retraimento desenfiados das vistas e fogos do inimigo; (d) possuir posies cobertas e abrigadas; (e) impedir a observao terrestre aproximada e os tiros diretos do inimigo sobre o LAADA; (f) estar dentro da distncia de apoio dos elementos da ADA; e (g) controlar todas as Via A do inimigo. (5) Os P Av C podem no ser lanados, quando: (a) os PAG estiverem muito prximos do LAADA; (b) no houver terreno favorvel para a instalao dos P Av C; e (c) por determinao do Esc Sp. (6) Os P Av C so normalmente guarnecidos e controlados pelos Btl de primeiro escalo. A reserva da Bda pode fornecer os elementos, quando: (a) os P Av C devam ser fortes; (b) os Btl de primeiro escalo estiverem desfalcados; (c) houver premncia de tempo para a montagem da posio defensiva; e (d) a posio relativa dos P Av C compromete o comando e controle se atribudos aos batalhes de primeiro escalo. (7) Os P Av C devem ser fortes, quando: (a) no houver tropa amiga frente; (b) estiverem localizados a distncias superiores s normais; (c) a frente a vigiar for mais larga que a normal; e (d) durante as operaes noturnas, quando o inimigo tiver meios 5-13

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optrnicos adequados. (8) Normalmente, os elementos da companhia reserva guarnecem os P Av C, entretanto a considerao dos fatores abaixo pode sugerir o emprego de elementos de primeiro escalo: (a) distncia reduzida do LAADA; (b) disponibilidade de itinerrios de retraimento; (c) tempo disponvel para a preparao das posies; e (d) disponibilidade de meios e misses a cumprir; (9) Quando o Cmt Btl determinar que as companhias de primeiro escalo guarneam os P Av C em seus respectivos setores, carros de combate, armas anticarro, msseis e outros elementos de apoio podem ser dados em reforo a estas companhias para as aes do P Av C. Aps o retraimento dos P Av C, estes elementos retornam ao cumprimento de sua misso principal. Quando as companhias de primeiro escalo guarnecem os P Av C, o Cmt Btl, normalmente, delega aos comandantes das companhias o controle dos P Av C. Elementos da reserva podem, tambm, reforar as companhias de primeiro escalo para as aes de P Av C. Os Cmt Cia informam, oportunamente, ao Cmt Btl e aos Cmt das unidades vizinhas, sobre os planos e a hora prevista para o retraimento. Para evitar sua captura ou destruio, a frao da companhia que estiver guarnecendo os P Av C poder retrair por iniciativa prpria, aps haver cumprido a sua misso. Todo esforo dever ser feito para informar ao comandante de companhia e aos comandantes dos elementos vizinhos sobre o retraimento. (10) Normalmente, elementos de segurana dos escales superiores esto frente da linha dos P Av C. Elementos de reconhecimento do Btl, ou os prprios P Av C, mantm contato com os elementos amigos frente, caso a brigada no estabelea esta ligao. Se no houver elementos amigos frente, devem ser empregadas patrulhas avanadas para estabelecer e manter o contato com o inimigo. Os P Av C podem localizar e propor alvos para armas QBN. No se engajam em combate aproximado e retraem por itinerrios previamente reconhecidos. O contato com o inimigo , ento, mantido por meio de patrulhas e pela observao realizada do LAADA. (11) Elementos de segurana, inclusive os P Av C, so desdobrados novamente e lanados para restabelecer contato se o inimigo for repelido e no mais retomar o seu ataque. e. Segurana aproximada (1) Todas as SU e fraes tomam medidas de segurana em benefcio da prpria proteo aproximada, para evitar surpresas e infiltraes em suas posies. (2) Estas medidas so constitudas de postos de vigia e de escuta, instalados no mbito de suas reas de defesa e nas Via A que se dirigem para o interior da posio, complementados por patrulhas de ligao e obstculos de proteo local. f. Segurana dos flancos (1) As informaes sobre a situao nas reas de defesa vizinhas so obtidas pelo pessoal de ligao e os observadores que mantm os flancos sob constante vigilncia. 5-14

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(2) Os flancos expostos devem ser protegidos por elementos destacados para barrar as principais Via A do inimigo. So, tambm, empregados obstculos e destruies. g. Segurana da rea de Retaguarda (1) A segurana da rea de retaguarda (SEGAR) compreende o conjunto de aes para proteger as instalaes de retaguarda das incurses inimigas, dos bombardeios e das calamidades naturais. Se subdivide em defesa de rea de retaguarda (DEFAR) e em controle de danos (CD). (2) No escalo Btl, no preparado um plano especfico para a segurana de rea de retaguarda. Durante o planejamento da defesa, so estabelecidas medidas de segurana e posies defensivas que contribuam para a DEFAR. Estas medidas de segurana so includas na ordem de operaes. Alm disso, as medidas de DEFAR so integradas no plano de barreiras, no plano de vigilncia, no plano de apoio de fogo e no plano de patrulhas. A ocupao de posies pela unidade e a escolha de posies suplementares, bem como as medidas de segurana aproximada adotadas por todos os elementos subordinados, contribuem diretamente para a segurana da rea de retaguarda. (3) No estabelecida uma fora especial para a DEFAR. Os elementos da reserva do Btl recebem como uma de suas misses o fornecimento de foras para esta segurana, caso seja necessrio. Quando ocorrer uma situao que exija o emprego de fora contra um elemento inimigo localizado na rea de retaguarda, a escolha do valor da fora a ser empregada depender da situao ttica e do valor e localizao do elemento inimigo. A necessidade de atender s misses principais da defesa impem que nenhum Cmt SU seja designado comandante da fora de DEFAR do Btl. h. Outras medidas de segurana (1) Devem ser estabelecidas medidas de segurana contra ataques aeroterrestres, aeromveis, aes de guerrilheiros, infiltraes e armas QBN. As patrulhas procuram localizar o inimigo e obter dados sobre as suas atividades. So empregadas frente e no interior da rea de defesa. Outros meios podem ser empregados para aumentar a segurana, tais como os dispositivos eletrnicos de vigilncia, os equipamentos de infravermelho, os artifcios iluminativos, o arame farpado, as minas antipessoal e outros dispositivos, tanto frente como no interior da rea de defesa. Os elementos de reconhecimento, bem como a aviao de reconhecimento, so habitualmente empregados nas misses de segurana. (2) As medidas de segurana passiva so altamente importantes. Deve ser dada particular ateno camuflagem, disperso, utilizao de cobertas e abrigos, e disciplina de luzes e rudos. Todas as posies devem ser enterradas na medida em que o tempo permitir e, sempre que possvel, devem ser construdos abrigos subterrneos. Todas as posies das armas devem ser providas de cobertura protetora contra os efeitos dos fogos inimigos.

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5-11/5-12 5-11. ELEMENTOS DE RECONHECIMENTO DO BATALHO

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a. Os elementos de reconhecimento do Btl cumprem vrias misses de reconhecimento e segurana em proveito da unidade, utilizando patrulhas e observao. S se engajam em combate, quando for necessrio ao cumprimento da misso ou para sua prpria segurana. No devem ser empregados em patrulhas de combate, porm alguns de seus integrantes podem acompanh-las, como especialistas em inteligncia de combate. b. So os elementos, orgnicos do Btl, mais aptos para realizar o monitoramento das RIPI levantadas pela unidade. c. Durante o deslocamento do Btl de uma Z Reu para a rea a ser defendida, estes elementos so empregados no reconhecimento de itinerrios. d. Quando a ocupao da posio se realiza sem o contato com o inimigo, os elementos de reconhecimento so empregados inicialmente para obter informaes sobre o terreno e sobre a aproximao do inimigo. e. Podem ser empregados na rea de segurana do Btl, recebendo uma ou mais das seguintes misses: (1) manter o contato com os PAG, atuando entre estes e os P Av C; (2) vigiar a rea entre o LAADA e a linha dos P Av C; e (3) reforar os P Av C. para: f. Aps o retraimento dos P Av C, estes elementos podem ser empregados

(1) segurana da rea de retaguarda, executando o patrulhamento e a sua vigilncia; (2) vigilncia de flanco; (3) operar o posto de observao do batalho; e (4) eventualmente, cooperar na segurana do PC do Btl. 5-12. MEDIDAS DEFENSIVAS a. Plano de Barreiras (1) O Cmt Btl planeja o emprego de obstculos frente e no interior de sua rea de defesa, integrados no sistema de barreiras da Bda ou da Div. Considerado o tempo e a mo de obra disponveis, os obstculos devem ser estabelecidos levando-se em conta a localizao das posies defensivas e o efeito das barreiras sobre a mobilidade das foras amigas no interior da posio, particularmente nos contra-ataques. Podem ser previstos fossos anticarro, redes de arame, campos de minas AC e/ou AP, armadilhas e destruies. As minas terrestres com agentes qumicos txicos podem ser includas no sistema de barreiras ou suplement-lo, para aumentar o seu valor e contribuir para a interdio de reas. Os obstculos naturais devem ser usados ao mximo, uma vez que as necessidades de mo-de-obra, material, equipamento e tempo normalmente limitam a construo das barreiras. (2) Os elementos de engenharia em apoio ao Btl participam da construo das barreiras, executando as destruies necessrias, lanando campos de 5-16

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minas e outros obstculos, alm de preparar e manter itinerrios, particularmente os destinados aos movimentos da reserva. (3) Os pelotes de fuzileiros constroem os obstculos de proteo local. Estes obstculos devem ser densos e intercalados em profundidade, sendo colocados ao redor e no interior dos ncleos de peloto com a finalidade de dificultar o assalto final do inimigo. b. Defesa contra blindados (1) O planejamento para a defesa anticarro acha-se intimamente ligado ao planejamento de barreiras. Os obstculos naturais e os campos de minas anticarro podem facilitar a destruio dos blindados, canalizando-os para as regies batidas pelas armas anticarro. A DAC deve ser estabelecida em largura e em profundidade, em toda a rea de defesa, englobando o emprego de todas as armas anticarro, inclusive as armas individuais, as minas AC, os carros de combate, a artilharia e as armas QBN. Deve ser dada particular ateno s Via A de blindados que apresentam perigosa ameaa ao Btl. Entretanto, nenhuma regio deve ser desprezada no planejamento da DAC, uma vez que as foras blindadas podem ser empregadas com xito em terrenos aparentemente desfavorveis. (2) A DAC deve ser planejada de modo que os blindados inimigos sejam batidos pelo fogo, logo que fiquem dentro do alcance eficaz das armas de defesa. Deve ser preparada para separar os blindados inimigos da infantaria de acompanhamento, e para destru-los frente da rea de defesa. Se os blindados inimigos atingirem ou penetrarem na rea de defesa, deve-se procurar canaliz-los para regies onde sua destruio seja facilitada pela ao ofensiva de reservas blindadas e pelas armas anticarro e msseis que ocupam as posies de aprofundamento. Quando so empregadas armas QBN, a DAC destina-se a forar os blindados inimigos a se emassarem de modo a constiturem um alvo compensador. c. Defesa contra ataques aeroterrestres, aeromveis, aes de guerrilhas e infiltraes (1) Devem ser tomadas medidas efetivas contra a ameaa de foras inimigas aeroterrestres e aeromveis, de guerrilha e de infiltrao, de modo que a unidade possa se concentrar na misso principal da defesa. (2) Deve ser estabelecido um sistema de alarme, em toda a rea do Btl, utilizando todos os elementos de segurana e de observao j instalados. Deve ser realizado um reconhecimento pormenorizado para localizar as provveis zonas de lanamento e desembarque de foras inimigas. Quando necessrio, podem ser empregadas patrulhas especiais, dispositivos de alarme, bloqueios de estradas e P Obs com equipamento de radar, quando disponvel, para cobrir toda a rea. Deve ser preparado um plano de iluminao e tomadas medidas para prover segurana aos elementos logsticos e de comando na rea. (3) Quando uma fora inimiga se infiltrar na Z A do Btl, em funo do seu valor, o comandante poder empregar parte ou toda a reserva para destruir o inimigo infiltrado. Fogos devem ser planejados para apoiar esta ao. Quando o Btl estiver em reserva da Bda, deve estar preparado para desempenhar misses anlogas na respectiva rea. 5-17

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d. Defesa contra ataques QBN - As medidas para a proteo individual e das unidades contra ataques QBN, incluindo um sistema de alarme e de abrigo, devem constar das normas gerais de ao. As medidas especiais devem ser incorporadas ao plano de defesa, de acordo com as necessidades. e. Defesa contra ataques areos (1) As unidades de artilharia antiarea podem operar na rea do Btl, sob o controle de um comando superior. Neste caso, o Cmt Btl coordena a defesa antiarea com o comando dessas unidades. Os fogos das armas individuais e coletivas orgnicas podem ser eficazmente empregados em coordenao com os das armas antiareas, para limitar a atividade area inimiga na rea. (2) A autodefesa antiarea consiste no emprego das armas orgnicas do Btl que podem ser particularmente eficazes contra os helicpteros e outras aeronaves de vo lento. Os setores de tiro atribudos e as condies de emprego das armas do Btl devem ser coordenados pelo CCAF. (3) As medidas de autodefesa antiarea podem ser as seguintes: (a) medidas passivas de proteo; (b) estabelecimento de um sistema de alarme; e (c) permisso s unidades para atirar em todas as aeronaves seguramente identificadas como inimigas, mesmo quando no realizem um ataque direto unidade. (4) Essas medidas podem ser prescritas ou limitadas pelo comandante da brigada. Os planos pormenorizados para o emprego da artilharia antiarea devem ser preparados pelos comandantes destas unidades, em coordenao com o coordenador de apoio de fogo. f. Defesa durante perodos de visibilidade reduzida (1) O inimigo pode atacar empregando fumaa, durante os perodos de visibilidade reduzida ou noite. Assim, para realizar a defesa contra esses ataques, so adotadas maiores medidas de segurana. Tais medidas incluem o emprego de grande nmero de patrulhas, aumento da segurana aproximada, emprego de visores noturnos, sensores de vigilncia e radares orgnicos ou em reforo, dispositivos de alarme e previso de iluminao da rea onde o inimigo possa operar. Deve ser dada especial ateno instruo noturna da tropa. (2) A defesa durante os perodos de visibilidade reduzida depende dos tiros preparados e amarrados, e do combate aproximado. Os postos de escuta, que vigiam os caminhamentos e outras Via A que conduzem rea de defesa, so essenciais para a obteno, em tempo oportuno, de dados sobre os deslocamentos do inimigo. As patrulhas atuam frente e nos intervalos entre as fraes. Se necessrio, devem ser feitos reajustamentos nos dispositivos dos elementos de primeiro escalo para o fechamento das brechas que, durante o dia, so apenas batidas por fogos. Elementos da reserva das companhias podem ser empregados para este fim ou os pelotes de primeiro escalo podem ser estendidos alm de seus flancos. (3) Se possvel, devem ser construdas e camufladas algumas posies suplementares. Os elementos da reserva do batalho podem ser colocados para proteger os flancos expostos. Os sensores de vigilncia e os dispositivos de alarme servem como economia de tropa, que seriam usadas em postos fixos e patrulhas. 5-18

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(4) Os visores noturnos so empregados para auxiliar os observadores, os vigias, os elementos de segurana e os caadores, sem alertar o inimigo. Os dispositivos de alarme e os sensores de vigilncia so colocados nas Via A imediatamente frente da rea de defesa, para dar o alerta da aproximao do inimigo. (5) A iluminao pode ser usada para facilitar todas as fases da defesa. Compreende a iluminao para o deslocamento de tropas e suprimentos no interior da posio, bem como para descobrir as atividades do inimigo. Os meios de iluminao compreendem os artifcios iluminativos, lanados por artilharia, morteiros ou aeronaves. A iluminao coordenada cuidadosamente utilizandose os canais da artilharia. O Cmt Btl deve evitar uma iluminao desnecessria ou que comprometa as aes de outras unidades. A iluminao de reas escolhidas, hora predeterminada, pode ser feita para auxiliar a observao. A iluminao responsabilidade da DE ou da Bda, quando isolada. (6) Os artifcios iluminativos, disponveis no batalho e elementos subordinados, so empregados para iluminar as zonas conhecidas ou suspeitas de atividades inimigas, de acordo com as ordens do Esc Sp. Outros artifcios iluminativos das unidades de apoio de fogo aumentam a intensidade da iluminao de determinada rea. Os elementos de apoio podem proporcionar iluminao mediante horrio preestabelecido, para reduzir ao mnimo a revelao de armas dos elementos de primeiro escalo. g. Dissimulao ttica (1) Ao estabelecer o plano de defesa, o Cmt Btl considera o emprego das medidas de dissimulao que possam levar o atacante a dispersar meios ou orientar mal o seu esforo. As F Seg empregam a dissimulao para fazer com que o inimigo se desdobre prematuramente e retarde a execuo de seus planos. (2) Posies, equipamentos e atividades simuladas podem favorecer a economia de foras e obrigar o inimigo a executar uma ao ofensiva desnecessria, tornando seus elementos vulnerveis a um ao amiga. Os trabalhos de dissimulao devem ficar localizados a uma distncia de segurana de qualquer posio real para que os fogos dirigidos contra eles no atinjam os locais efetivamente ocupados. A GE tem possibilidades de auxiliar na caracterizao de uma falsa posio defensiva para o inimigo, por meio da tcnica de dissimulao eletrnica. h. rea de Engajamento (AE) (1) Chama-se rea de engajamento a regio selecionada pelo defensor, onde a tropa inimiga, com seu movimento canalizado e sua mobilidade restringida por um eficiente sistema de barreiras (com obstculos naturais e artificiais), engajada pelo fogo ajustado, simultneo e concentrado de todas as armas de defesa. Tem a finalidade de causar o mximo de destruio, especialmente nos blindados inimigos, e de provocar o choque mental e fsico pela violncia, surpresa e letalidade dos fogos aplicados. A AE pode ser empregada frente do LAADA ou admitindo-se uma penetrao no dispositivo defensivo, caracterizando a tcnica da defesa elstica - que ser vista em 5-12 . reas de engajamento podem ser planejadas e empregadas em um contexto de defesa mvel e nas aes retardadoras. No ltimo caso, empregar-se- as AE frente das posies de 5-19

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retardamento. (2) A AE deve possuir dimenses compatveis com a fora inimiga a ser destruda e a eficcia das armas integrantes dos ncleos de defesa. No escalo batalho, normalmente o valor do inimigo na rea de engajamento corresponde ao escalo de ataque, ou at todas as peas de manobra de duas companhias inimigas. Quando a AE for valor SU, admitir, no interior da rea, o escalo de ataque de uma subunidade ou todas as suas peas de manobra. (3) A rea de engajamento, que pode ser imposta pela Bda ou planejada pelo Btl, mediante autorizao do Esc Sp, deve ser selecionada em um terreno que, preferencialmente de topografia plana, seja desprovido de cobertas e abrigos, impedindo, desta forma, a proteo do inimigo contra as vistas e fogos do defensor, j que o sucesso da defesa depende basicamente da eficcia dos fogos. (4) Para preparar reas de engajamento o Btl dever receber apoio adicional de engenharia, particularmente para a realizao dos trabalhos de contramobilidade. Tal fato se deve grande importncia, nesta medida defensiva, dos obstculos que canalizam, dissociam e bloqueiam o movimento inimigo e daqueles que esto fixando-o, particularmente em relao a seus carros, maximizando a destruio do inimigo dentro da AE. (5) A quantidade de AE que poder ser planejada e preparada pelo batalho ir variar de acordo com os meios de engenharia e de apoio de fogo disponveis para a unidade. Normalmente o Btl priorizar 01 (uma) AE devido a grande quantidade de meios e a complexidade das aes. (6) Seleo e montagem da AE (a) Identificar as Via A favorveis para o inimigo, considerando o Processo de Integrao do Terreno, Condies Meteorolgicas e Inimigo (PITCI). (b) Determinar a linha de ao mais provvel do inimigo. (c) Considerar os seguintes aspectos: 1) como o inimigo abordar nossa posio e como pretende prosseguir atravs da Z A; 2) com que velocidade se espera que ele avance; 3) onde e como deve ser dissociado; 4) onde e como deve ser destrudo; (d) Determinar o local para a destruio do inimigo (AE). 1) Identificar o terreno que maximiza o emassamento e melhor aproveita os obstculos naturais , os fogos, a disperso e a proteo dos ncleos de defesa e das armas de apoio, e que melhor possibilite a mobilidade das foras envolvidas, principalmente no que diz respeito s aes dinmicas da defesa. 2) Avaliar quais so os meios disponveis (orgnicos e em reforo) e como obter o mximo de eficincia no seu emprego (considerar elementos de Man, Ap F, meios Bld e Mec e Ap Eng). 3) Estabelecer fisicamente no terreno os pontos de referncia de alvos (PRA) - ver definio em (8) (a)) que permitam emassar e dirigir os fogos sobre as Via A inimigas levantadas. 4) Estabelecer as medidas de coordenao e controle, tanto para o dia quanto para a noite. 5) Assegurar que os PRA sejam claramente visveis e adequadamente locados em funo do alcance do armamento a ser utilizado. 5-20

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6) Planejar linhas de acionamento (gatilhos) - ver definio em (8) (e) - para o engajamento dos alvos previstos. Devem ser realizados ensaios para confirmar tais medidas. (e) Em coordenao com o elemento de Eng em apoio, planejar e integrar o sistema de barreiras 1) Otimizar o emprego dos obstculos de acordo com os efeitos que se deseja causar no inimigo (canalizao, fixao, dissociao e bloqueio) ou somente para iludi-lo quanto s reais intenes da AE. 2) Proteger os ncleos de defesa com obstculos de proteo local. (f) Designar o posicionamento dos ncleos de defesa e dos diversos sistemas de armas 1) Sempre que possvel, os ncleos de defesa devem flanquear o inimigo e for-lo a combater em mais de uma direo; 2) Assegurar que os ncleos de defesa estejam posicionados de modo a permitir a observao direta dos PRA, alvos e linhas de acionamento e, ainda, permitam engajar os alvos em funo do alcance do armamento empregado. Caso a posio no esteja nessas condies, devem ser previstas posies suplementares e de muda; 3) Quando estiver selecionando as posies ,deve-se considerar que: - a escolha deve ser feita durante o dia; - devem ser previstas posies alternativas; - certificar-se de que h um recobrimento pelo fogo das Via A nas adjacncias dos ncleos de defesa; - posicionar os sistemas de armas em profundidade, considerando compatibilidade entre as possibilidades do armamento e a distncia em que dever engajar seus provveis alvos; - deve ser planejada a proteo dos P Obs e dos itinerrios de retraimento; - deve ser evitado o estabelecimento das posies sobre a provvel direo de ataque do inimigo; - devem ser planejados itinerrios cobertos ou abrigados para os P Obs e ncleos de defesa, de modo a possibilitar o ressuprimento ou evacuao. (g) Planejar e integrar os fogos 1) Estabelecer medidas de controle para os fogos diretos (diviso dos setores de tiro, atribuio de responsabilidades, amarrao dos alvos e a confeco de roteiros de tiro). 2) Utilizao dos PRA para conduo de uma rpida alterao na prioridade e direo dos fogos visando emassar fogos imediatamente para qualquer setor da AE. 3) As linhas de acionamento devem permitir aos sistemas de armas engajar o alvo adequado no momento oportuno, em funo do alcance e destinao dos respectivos sistemas. 4) Estabelecer prioridades de engajamento para os sistemas de armas. Normalmente o desencadeamento dos fogos iniciar-se- com os fogos 5-21

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indiretos de artilharia e morteiro, conjugados ao sistema de barreiras, visando desorganizao do inimigo e de seus sistemas operacionais. A partir de ento, sero desencadeados os fogos diretos visando destruio do inimigo no interior da AE, tendo como referncia as linhas de acionamento previstas para a operao. 5) Devem ser integrados os fogos indiretos no interior da AE, observando: - seleo de quando e contra que alvos sero empregados a Art e o Mrt; - locao das armas de tiro curvo, considerando o seu alcance, nucleamento da posio e a coordenao do espao areo; - assegurar que foram planejados fogos frente, no interior e na orla da rea; - os observadores devem ver os alvos e as linhas de acionamento de suas posies; 6) Se o Btl dispuser de CC, estes traro um acrscimo significativamente necessrio no poder de combate da unidade. Tendo em vista as caractersticas das aes em uma AE, esses CC podero aprofundar a defesa anticarro, ocupando posies de ataque pelo fogo (P Atq F - ver definio em (8) (c)), no limite posterior da rea no momento da destruio do inimigo no interior da rea, evitando exposio desnecessria. (h) Sincronizar os sistemas operacionais envolvidos, durante o planejamento, no ensaio e durante o combate. 1) O ensaio deve ser conduzido de acordo com a visualizao do combate na posio defensiva; 2) Deve ser verificado se as linhas de acionamento esto posicionadas de forma compatvel com a velocidade de progresso prevista para o inimigo. (7) Visualizao dos sistemas operacionais envolvidos na AE (Fig 5-6) emprego de uma AE na defesa bastante complexo e impe que as aes nos diversos sistemas operacionais sejam adequadamente previstas, coordenadas e sincronizadas no tempo, espao e finalidade. Podem ser destacados os seguintes aspectos: (a) manobra - os ncleos defensivos devem ser posicionados na orla da AE de modo a permitir o bloqueio, impedindo a progresso para dentro da ADA. Todas as armas AC orgnicas e os CC em reforo sero utilizados na destruio do inimigo. (b) inteligncia 1) O movimento do inimigo deve ser monitorado por meio de RIPI, posicionadas para permitir informaes a respeito do valor e do dispositivo que o inimigo abordar a AE. Tal informao poder ser fator primordial para reformular planejamentos ou condutas nas aes na AE. 2) Devem ser adotadas medidas de contra-reconhecimento, visando impedir que o inimigo identifique as reais intenes da AE. (c) apoio de fogo 1) Os fogos de artilharia, de morteiro, dos helicpteros de ataque e das aeronaves da F Ae sero empregados sempre que possvel - dentro da disponibilidade e da prioridade. 5-22

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2) Deve ser evitado o emprego prematuro de todas armas posicionadas na AE, negando ao inimigo o conhecimento da real inteno do defensor naquela regio. Normalmente, os grupos de concentraes de artilharia e os fogos de morteiro sero desencadeados, caracterizando o incio do ataque pelo fogo, quando o inimigo estiver na AE, a fim de desorganizar os seus sistemas operacionais, principalmente o comando e controle. A situao criada permitir o desencadeamento eficiente dos fogos diretos. A artilharia e os morteiros passaro, ento, a realizar fogos para limitar e isolar a penetrao inimiga, dentro da AE. 3) Um aspecto relevante, na coordenao do apoio de fogo, a necessidade de uma estrita coordenao do uso do espao areo. Isto permitir a perfeita integrao do uso dos helicpteros de ataque (poderosas armas anticarro) e das aeronaves da F Ae, no conflitando com os fogos das armas de tiro indireto. (d) mobilidade, contramobilidade e proteo - Os obstculos tticos e os fogos manipulam o inimigo, dirigindo-o para a rea desejada, conforme a concepo da manobra e a inteno do comandante. Os efeitos desejados dos obstculos sobre o inimigo podem ser a dissociao, a canalizao, a fixao e o bloqueio. (e) comando e controle - Devem ser adotadas contramedidas eletrnicas (CME) de dissimulao e interferncia para iludir ou dificultar as emisses eletromagnticas da tropa inimiga na AE. (f) logstica - Devem ser aumentadas as dotaes de suprimento Cl V (M) para os elementos envolvidos na AE.
A
Rv 13

RIPI 6

M AE BRANCA
BB202 BB208

E C

2B2
BB204 BB206 BB218

2B3

BB211 BB214 BB212 BB220

BB216 BB215 BB219

CO Rio TIJU

LAADA
G

Br N Mrt

Br N Gp 105

LAADA
Rio CL AR O

Fig 5-6. Viso esquemtica da integrao dos sistemas operacionais em uma AE de batalho frente da posio defensiva. 5-23

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C 7-20 LEGENDA Efeitos dos Obstculos: A - Canalizao; B - Dissociao; C - Fixao; D - Bloqueio; E - Emprego de munio lanadora de minas para interdio da AE e bloqueio do movimento inimigo; F - Barragens de Mrt e Art visando interdio da AE; G - Posio de ataque pelo fogo, ocupada pelas fraes de carro (ver (8) (c)).

(8) Medidas de coordenao da AE (Fig 5-7) - Alm das medidas de coordenao e controle utilizadas comumente, h que se considerar: (a) pontos de referncia de alvos (PRA) - So pontos ntidos do terreno, naturais ou artificiais (preparados ou no pela tropa), designados pelo defensor para definir alvos e facilitar a definio dos setores de tiro dos ncleos defensivos e das armas de apoio de tiros diretos ou indiretos. Podem ser usados para delimitar uma AE. So numerados pelo Coordenador de Apoio de Fogo (CAF) do Btl, visando facilitar a identificao e rpida designao das unidades. (b) Setores de tiro - Devem ser designados para os ncleos da defesa que atuaro na orla da AE e para as armas de apoio . So estabelecidos um setor principal e um secundrio, a ser empregado mediante ordem. (c) Posio de Ataque pelo Fogo (P Atq F) - Posio preparada ou no, a ser ocupada temporariamente, de onde so realizados fogos diretos para destruir o inimigo a distncia. Visando empregar o mximo volume possvel de fogos para bater o inimigo no interior da rea de engajamento, poder ser utilizado poder de fogo da reserva, principalmente dos carros. Deve ser prevista uma posio da qual a reserva, ou suas fraes, possam atacar, pelo fogo, o inimigo que penetrou na AE, cooperando com sua destruio. (d) Eixo de progresso para deslocamento da reserva - O deslocamento da reserva ou de suas fraes para uma P Atq F ser feito em um E Prog, uma vez que o deslocamento ser com as fraes desdobradas no terreno, visando diminuir a eficincia da ao do inimigo, principalmente com seus fogos de artilharia e ataques areos. O momento ideal para o incio do deslocamento para a posio ser determinado atravs de linhas de acionamento. (e) Linhas de acionamento - So linhas que so estabelecidas, no terreno, para controlar o desencadeamento dos fogos na AE. So marcadas tomando-se por base o alcance de utilizao das diversas armas empregadas e a influncia do terreno e dos obstculos existentes nos fogos dessas armas. (f) Prioridade de engajamento dos fogos - Deve ser realizada uma hierarquizao na seleo da arma a ser empregada, considerando a natureza e localizao do alvo inimigo, alcance eficaz das armas e o efeito desejado.

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L Ct CARRO L Ct ... L Ct ... L Ct ... L Ct CSR L Ct FUZIL LAADA

A1 AE BRAVO

A2

A3

A4

A5

A6

A7 St Pcp D St Scd

A8

A
O og A E Pr

Fig 5-7. Viso esquemtica das medidas de coordenao em uma rea de engajamento, considerando-se o esquema de manobra apresentado na figura anterior LEGENDA - A - Simbologia de Posio de Ataque pelo Fogo (P Atq F). - B - Simbologia de um Ponto de Referncia de Alvos (PRA). - C - Linhas de Acionamento. - D - Delimitao de setores de tiro principal e secundrio, utilizando-se PRA. No caso, demonstrado os St de 2 Pel Fzo e da frao de carros da reserva, na P Atq F. - E - E Prog para deslocamento da reserva. 5-13. TCNICAS ESPECIAIS DE DEFESA a. Defesa Elstica (1) Generalidades (a) A defesa elstica uma tcnica especial de defesa utilizada nos escales brigadas e inferiores, permitindo uma penetrao do inimigo em regio selecionada para embosc-lo pelo fogo ao longo de todo seu dispositivo. Tcnica que combina procedimentos de defesa de rea e defesa mvel, sendo que a posio ocupada por tropas em profundidade, para permitir que o inimigo seja 5-25

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atacado pelo fogo em toda sua extenso. Essa ttica se assemelha a uma grande emboscada. (b) A adoo de uma defesa elstica est condicionada, preponderantemente, s caractersticas do terreno, o qual permita a defesa em profundidade e o estabelecimento de uma rea de engajamento. (c) A defesa elstica pode ser executada pelo Btl, quando autorizado, em uma parte da posio defensiva do Esc Sp, enquanto no restante da frente realizada uma defesa de rea. (d) Como esta tcnica est condicionada a caractersticas do terreno, ela ser mais bem utilizada quando o terreno a ser defendido no possuir regies de bloqueio em determinadas Via A para o interior da posio defensiva, oferecendo dificuldades para deter o inimigo frente do LAADA. (2) Consideraes para o planejamento (a) rea de engajamento - A rea de engajamento utilizada em uma defesa elstica tem as mesmas caractersticas descritas em 5-11 h. Porm este mesmo terreno deve apresentar regies de bloqueio nos flancos e em profundidade, na regio da ruptura da posio defensiva, de tal forma que o defensor possa limitar a penetrao inimiga na rea de engajamento. (b) Caractersticas da defesa elstica 1) Indispensvel apoio adicional de engenharia, particularmente para a realizao dos trabalhos de contramobilidade. 2) Busca separar os fuzileiros dos blindados. 3) Necessita de grande potncia de fogo, principalmente do fogo de armas anticarro. 4) Tira o mximo proveito do terreno e da surpresa. 5) Canalizao do inimigo para o interior da AE, onde ser destrudo pelo fogo dos ncleos de defesa e das armas de apoio. (c) Dispositivo defensivo 1) De maneira geral, a organizao da defesa elstica (Fig 5-8) se assemelha a uma defesa de rea, compreendendo: - rea de segurana; - rea de defesa avanada; e - rea de reserva. 2) A largura da penetrao mxima admitida na defesa elstica maior do que na defesa de rea, em funo das dimenses da rea de engajamento, e pelas caractersticas especiais do terreno, permitindo a destruio do inimigo pelo fogo. 3) O limite anterior da rea de engajamento, que se confunde com o LAADA, no precisa necessariamente estar mobiliado com tropa. Pode haver tropa com grau de resistncia menor do que o defender, ou simplesmente obstculos, sendo a vigilncia exercida pelos ncleos que limitam a rea de engajamento. 4) Os limites para o interior da posio defensiva, entre as subunidades da ADA, podero apresentar um traado diferente de uma defesa de rea, em que no seja empregada este tipo de tcnica. Isto ocorrer normalmente quando a AE do Btl abranger parte das Z A de duas SU de primeiro escalo e tenha sido planejado a utilizao de tropa, de uma das duas SU, localizada na orla 5-26

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anterior da AE, com grau de resistncia menor que o defender, a fim de atrair o inimigo para o interior da AE (frao isca). Neste caso, o limite dessa subunidade dever, obrigatoriamente, englobar essa frao, visando, desta forma, atribuir a um Cmt SU somente a responsabilidade pelo comando e controle. 5) Os ncleos defensivos da ADA devem ser dispostos em largura e em profundidade, de modo a permitir o bloqueio do inimigo na rea de engajamento. 6) No impositivo que todos os ncleos defensivos, localizados nas adjacncias da AE, estejam ocupados desde o incio da operao. Podero ser previstos ncleos que sero ocupados pela tropa que retarda ou vigia nas proximidades da orla anterior da AE (frao isca). 7) A reserva deve possuir poder de combate compatvel para contra-atacar, caso algum ncleo da ADA venha a submergir, e no desejvel que seja empenhada para limitar a penetrao inimiga na rea de engajamento, preservando a flexibilidade do comandante do batalho para intervir no combate.

Fig 5-8. O Batalho na defesa elstica - posicionamentos dos ncleos e diviso de Z A. As medidas defensivas e de coordenao e controle para a AE so as mesmas constantes das Fig 5-6 e 5-7 (3) Execuo (a) A defesa elstica conduzida, normalmente, em quatro fases: 1) acolhimento dos elementos da fora de segurana, e canaliza5-27

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o do inimigo para a AE; 2) conteno da fora inimiga nas AE por intermdios de fogos oriundos das posies de bloqueio, impedindo que esta saia das AE ou desborde a posio defensiva; 3) destruio do inimigo pelo fogo na AE; e 4) realizao de contra-ataque para restabelecer um ncleo defensivo submergido, se for o caso. (b) O elemento do P Av C empregado, inicialmente, para vigiar frente da Z A do Btl, informando o valor, o dispositivo e a direo de ataque do inimigo, e ajustando os fogos indiretos. Deve retrair de tal forma, que canalize o movimento do inimigo para a AE. (c) A destruio do inimigo ser realizada pelos fogos dos prprios ncleos de defesa e pelos fogos indiretos de artilharia e morteiros sobre a AE, buscando tambm a maior profundidade possvel no dispositivo inimigo. (d) As armas AC so, inicialmente, instaladas em posies avanadas prximas ao LAADA, engajando os blindados inimigos desde seu alcance mximo, e procurando retardar o ataque inimigo, desorganiz-lo e for-lo a desembarcar sua infantaria. O uso de obstculos refora a posio defensiva e assegura a mxima eficcia dos fogos AC. (e) O contra-ataque deve ser realizado, em princpio, nos locais onde o inimigo lograr xito em romper o nosso dispositivo nos limites da AE, ou ento desbordar a nossa posio defensiva. (f) A unidade recebe uma Z A. A inteno do Cmt ser separar os fuzileiros inimigos dos seus blindados, a fim de que os blindados desprotegidos possam ser destrudos. Para isso, estabelece uma defesa em profundidade. desejvel que o terreno nos flancos seja acidentado e se constitua em obstculo para tropas blindadas. Normalmente o inimigo ser, inicialmente, retardado pela frao isca, se for utilizada. O retraimento dessa frao, mediante ordem, permitir a entrada do inimigo na AE. A partir da, a seqncia das aes se dar como previsto em 5-11 h. (h) So vlidas as consideraes feitas para a sincronizao dos sistemas operacionais e medidas de coordenao na AE feitas em 5-11 h. b. Defesa em contra-encosta (1) Generalidades (a) A defesa na contra-encosta uma tcnica especial de defesa onde a posio organizada numa poro do terreno que mascarada por uma crista topogrfica. Destaca-se a grande vantagem dessa tcnica: a proteo contra a observao e os tiros diretos inimigos. (b) Raramente o batalho adotar uma defesa em contra-encosta em toda a sua frente a defender. Isso acarretaria um decrscimo considervel na rasncia e flanqueamento a serem obtidos pelos seus campos de tiro, o que significa o no-atendimento a um princpio fundamental da defensiva. Entretanto, haver determinadas situaes que podero induzir o comandante a dispor suas subunidades e sistemas de armas defendendo em contra-encosta: 1) quando a encosta encontra-se sob o domnio inimigo, tornando-se insustentvel devido aos seus fogos; 5-28

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2) quando o terreno na contra-encosta possibilita campos de tiro melhores ou iguais aos que seriam obtidos defendendo-se na encosta; 3) quando a posse da encosta no essencial observao; 4) quando houver um saliente pronunciado no terreno ao longo da frente a defender, expondo o dispositivo a um flanqueamento pelo inimigo; 5) quando for necessrio obter surpresa e iludir o inimigo quanto localizao das principais posies defensivas; 6) quando houver indcios do emprego de agentes QBN por parte do inimigo; 7) quando se desejar negar ao inimigo a observao e os fogos diretos sobre as posies defensivas, particularmente visando facilitar os ressuprimentos e 8) quando o tempo de preparo das posies for exguo. (c) A defensiva na contra-encosta bastante eficaz quando h possibilidade de se flanquear o ataque inimigo por meio de fogos diretos aplicados sobre a encosta vizinha. A partir de um cruzamento dos campos de tiro das armas posicionadas nas contra-encostas, ambas as encostas (aquela frente da subunidade considerada e frente da sua vizinha) podero ser batidas por fogos diretos, permanecendo entretanto protegidas. (d) A defesa defensiva na contra-encosta um dos melhores meios de defesa contra um macio ataque de blindados. Numa regio que favorea o movimento dos CC e viaturas blindadas, o defensor poder ter de enfrentar uma substancial quantidade de armas de tiro direto, orgnicas desses blindados, capazes de neutralizar at as mais bem preparadas posies defensivas. Para prejudicar ainda mais a situao do defensor, o atacante, provavelmente, usar fumaa para mascarar a manobra de seus meios blindados, bem como utilizar fogos de apoio macios para eliminar os msseis AC de longo alcance. (e) A defesa em contra-encosta apresenta a vantagem de reduzir a eficcia dos fogos inimigos, particularmente os tiros dos CC durante a transposio da crista topogrfica, bem como de obrigar o atacante a depender do reconhecimento areo. A declinao mxima dos canhes dos CC no ser suficiente para bater adequadamente as posies do contato, o que possibilitar aos defensores atingir com fogos diretos a parte inferior e mais vulnervel da blindagem. Porm, o defensor tambm ter sua observao limitada pela crista, com a conseqente reduo dos campos de tiro, e principalmente grande dificuldade para contra-atacar. (2) Consideraes para o planejamento (a) A chave para a defesa em contra-encosta o controle da crista topogrfica por meio de fogos e emprego adequado de obstculos. Os ncleos defensivos devem se posicionar na contra-encosta de forma que o alcance das armas portteis individuais possam bater a crista topogrfica (Fig 5-9). Uma vez que o inimigo forte em blindados, o comandante pode decidir posicionar sua posio defensiva mais prxima da crista topogrfica, onde possa empregar seu armamento leve AC para engajar o atacante quando suas viaturas atravessarem a crista topogrfica. Ao desdobrar suas foras desta maneira, o comandante evita que o inimigo engaje seus ncleos defensivos antes que esteja dentro do alcance eficaz de todo o armamento orgnico do sistema defensivo. Tal ttica no somente 5-29

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protege o defensor das armas de tiro direto inimigas, at que estas estejam dentro do alcance eficaz de seu sistema de armas, como tambm obriga o inimigo a mudar sua ttica ofensiva. (b) Para prover a segurana aproximada, o defensor deve estabelecer uma srie de postos de vigia/escuta frente de sua crista topogrfica. Ainda que a funo primordial de tais postos seja a de prover observao e alarme, podem tambm ser usados em outras tarefas, tais como simular posies falsas de acordo com o plano de dissimulao ttica . (c) De forma a infligir perdas ao atacante, a longo alcance, o defensor deve selecionar postos de observao para suas armas de apoio na crista topogrfica, de onde possa ajustar os tiros sobre o inimigo que se posicione na encosta imediata. (d) As armas anticarro devem, tambm, ser empregadas frente da crista topogrfica em posies provisrias. As posies principais devem ser preparadas nas alturas dominantes retaguarda do LAADA. Quando as posies mais avanadas tornam-se insustentveis, aquelas armas se deslocam para suas posies retaguarda, de onde possam engajar o inimigo blindado. (e) A reserva poder estar localizada na contra-encosta do prximo movimento topogrfico, desde que essa localizao possibilite um emprego oportuno. (f) O sucesso da defesa em contra-encosta reside em impedir ao inimigo a utilizao da crista topogrfica da elevao ocupada. (3) Execuo (a) A conduo da defesa semelhante a uma defesa normal. Embora os fogos defensivos batam o inimigo desde a crista, ele pode ter sucesso e penetrar na posio. O defensor, ento, deve estar preparado para conduzir um contra-ataque. A fora de contra-ataque tem a tarefa de restaurar o LAADA, retomar a crista topogrfica, restabelecendo seus P Obs, bem como expulsar o inimigo da encosta imediatamente frente da posio defensiva. (b) O contra-ataque dever ser realizado em dois movimentos: o primeiro com o propsito de restaurar a posio, sendo lanado no flanco do atacante; enquanto que o segundo ser realizado para repelir o inimigo da encosta imediatamente frente. (c) Durante este contra-ataque, a unidade dever restabelecer seus postos de observao e reforar a fora de contra-ataque com apoio de fogo, especialmente armas AC.

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Fig 5-9. Defesa em contra-encosta

5-14. MONTAGEM DAS LINHAS DE AO (PROCESSO DAS CINCO FASES) a. Generalidades (1) Durante o estudo de situao, o Cmt e seu EM elaboram L A para o cumprimento da misso do Btl. Na defesa, a elaborao das L A ser realizada com base no processo das cinco fases. (2) O processo das cinco fases se baseia, fundamentalmente, na anlise das Via A para o interior da posio defensiva, j que as informaes sobre o inimigo so limitadas, e este pode aplicar o seu poder de combate, em qualquer dispositivo de ataque, onde bem lhe aprouver. (3) Esse mtodo depende da forma de manobra adotada, pois a distribuio de foras e outros princpios de emprego so peculiares a cada uma delas. Convm ressaltar que a referida metodologia no substitui o estudo de situao, tal qual descrito no ANEXO B deste manual. 5-31

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(4) O processo desenvolvido na seguinte seqncia: (a) Seleo das regies de bloqueio e determinao do grau de resistncia desejvel em cada Via A; (b) determinao do poder de combate a ser empregado na ADA; (c) determinao do poder de combate da reserva e sua localizao; (d) determinao do poder de combate das foras de segurana e sua localizao; e (e) ajustamento das linhas de ao. b. Seleo das regies de bloqueio e determinao do grau de resistncia desejvel em cada Via A. (1) Baseado na forma de manobra e no terreno, o planejador deve selecionar, ao longo de cada Via A, os acidentes do terreno favorveis ao bloqueio das penetraes inimigas, em regies de alturas favorveis s aes de defesa (Fig 5-10). No escalo Btl, so levantadas as Via A provveis do inimigo, valor companhia, para o interior da nossa posio defensiva. Para tal, visualizar: (a) regies que bloqueiam as Via A no LAADA; (b) regies que bloqueiam as Via A em profundidade, na ruptura e na penetrao da posio defensiva; (c) traado das penetraes mximas admitidas (PMA), para a determinao do grau de resistncia admissvel em cada Via A; e (d) determinao do grau de resistncia desejvel em cada Via A.

LAADA

LAADA

RUPTURA 1 LINHA DA PENETRAO 2 LINHA DA PENETRAO LEGENDA

Via de Acesso Regio de Bloqueio Fig 5-10. Seleo das regies de bloqueio ao longo de cada via de acesso 5-32

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(2) Penetrao mxima admitida (a) Na defesa de rea, embora a idia seja deter o inimigo pelo fogo frente da posio defensiva, possvel admitir uma penetrao inimiga, desde que esta permita ao Btl contra-atacar, com seus prprios meios, para restabelecer a posio, destruindo ou expulsando o inimigo. Tal penetrao deve ser bloqueada na regio da ruptura da posio defensiva. (Fig 5-11) (b) A largura da PMA baseada na amplitude da Via A considerada. No escalo Btl, considera-se a largura de uma Via A de Cia. (c) A profundidade da PMA baseada no terreno, particularmente os aspectos favorveis defesa, e no valor do inimigo no interior da penetrao, que deve estar dentro das possibilidades de contra-ataque da reserva que se pretende manter. Direo de Ataque do Inimigo

LAADA

LAADA

PMA

Fig 5-11. Traado da penetrao mxima admitida (3) Graus de resistncia (a) Generalidades - Trs so os graus de resistncia que podem ser empregados na ADA, conforme o nvel de engajamento admitido com o inimigo. So do maior para o menor, respectivamente, defender, retardar e vigiar (Fig 5-12). No escalo Btl, a ruptura e a penetrao da posio defensiva devem ser defendidas. (b) Defender - Uma tropa que defende uma determinada Via A combate para conter um ataque inimigo, atravs do fogo e do combate aproximado. Para tanto, o defensor deve possuir um poder relativo de combate compatvel, em funo da amplitude e do valor do inimigo na Via A. (c) Retardar - Uma tropa que retarda o inimigo em determinada(s) Via A combate atravs do fogo, tendo em vista desorganizar o ataque inimigo, 5-33

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trocando o mnimo de espao pelo mximo de tempo, sem se engajar decisivamente em combate. A tropa que retarda s deve retrair quando sob ameaa de engajamento decisivo e mediante ordem do Esc Sp. Para retardar, o defensor pode empregar menor poder de combate do que quando est defendendo, e ocupar ncleos defensivos de maiores propores. (d) Vigiar - Uma tropa que vigia determinada(s) Via A cumpre sua misso, estabelecendo uma srie de postos de vigilncia complementados por patrulhas, para detectar a presena do inimigo. A fora que vigia prov sua prpria segurana e, se pressionada, retrai, mantendo permanente contato com o inimigo. Defender
Via A Cia

Retardar
Via A Cia Via A Cia

Vigiar
Via A Cia Via A Cia

Fig 5-12. Graus de resistncia (4) Grau de resistncia admissvel (a) Em funo do traado das PMA, deve-se levantar os graus de resistncia admissveis em cada Via A. (b) 1 Caso - A penetrao admitida pelo defensor, quando: - existem regies de bloqueio no contato e em profundidade, 5-34

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possibilitando o traado da PMA; - no existe regio de bloqueio no contato, mas sim em profundidade, possibilitando o traado da PMA. Nestas situaes, pode-se admitir todos os graus de resistncia, apesar de, na segunda situao, o defender e o retardar no serem nas condies ideais. (Fig 5-13)

LAADA Real

Defender Retardar Vigiar

LAADA Real

Defender Retardar Vigiar

Fig 5-13. Penetraes admitidas (c) 2 Caso - A penetrao no admitida pelo defensor, quando: - existem regies de bloqueio no contato e em profundidade, porm a uma distncia tal que no possibilite o traado da PMA; - no existe regio de bloqueio no contato, mas sim em profundidade, porm a uma distncia tal que no possibilite o traado da PMA; - existe regio de bloqueio no contato, mas no em profundidade; - no existem regies de bloqueio no contato e em profundidade. Nestas situaes, normalmente, admite-se apenas o grau de resistncia defender, apesar de, em algumas situaes, no ser nas condies ideais. (Fig 5-14)

LAADA Real

Somente defender

LAADA Real

Somente defender

LAADA Real

Somente defender

LAADA Real

Somente defender

Fig 5-14. Penetraes no admitidas 5-35

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(5) Grau de resistncia desejvel (a) O grau de resistncia desejvel funo da integrao do grau de resistncia admissvel, do estudo do terreno e da disponibilidade de meios. A determinao do grau de resistncia desejvel realizada em cada Via A. (b) Sempre que possvel, a situao ideal defender em todas as Via A, observando-se as caractersticas do terreno favorveis s aes de defesa. (c) Nas Via A secundrias, ou seja, aquelas que tem o seu valor defensivo aumentado pela presena de obstculos, pode-se retardar por economia de meios, desde que o terreno proporcione alturas favorveis ao retardamento e boas condies de transitabilidade para o retraimento. (d) A defesa de salientes do LAADA no recomendvel, por falta de apoio mtuo lateral em ambos os flancos do defensor, sendo o grau de resistncia retardar mais utilizado normalmente. (e) Em reas passivas da posio defensiva, ou seja, as regies do terreno cobertas por obstculos naturais de vulto que restrinjam em muito a mobilidade do inimigo, como mata densa obstculo, alagadio obstculo e outros, o grau de resistncia vigiar aceitvel, porque o inimigo, normalmente, no atacar desdobrado no terreno, mas poder utiliz-las como faixas de infiltrao. (f) Em funo de grande carncia de meios, pode-se vigiar em Via A no consideradas como reas passivas, porm tal deciso revelar uma grande vulnerabilidade do dispositivo defensivo. (g) Na defesa mvel e na defesa elstica, os graus de resistncia retardar e vigiar so utilizados para canalizar o inimigo para uma regio favorvel sua destruio, respectivamente, pelo contra-ataque e pelo fogo. c. Determinao do poder de combate a ser empregado na ADA. (1) Nesta fase, procura-se visualizar os elementos de manobra e apoio de fogo necessrios para dar resistncia ADA, realizando o nucleamento da posio e estabelecendo limites laterais para as peas de manobra de primeiro escalo. (2) Na defesa de rea, a maior parte do poder de combate localizada na ADA para assegurar a manuteno dos acidentes capitais que controlam as Via A para o interior da posio. (3) Ao compor os elementos de primeiro escalo, procura-se ajustar as necessidades e as disponibilidades, considerando, inicialmente, um poder de combate mnimo para a reserva. (4) Caso as necessidades sejam maiores do que as disponibilidades, deve-se economizar meios, utilizando-se dos seguintes recursos: (a) afastar o LAADA real do LAADA geral at o limite do alcance de utilizao do armamento individual, para explorar as convergncias de Via A; (b) prever ncleos de peloto, preparados e no ocupados, na ruptura da posio defensiva, sem privar as companhias de primeiro escalo de, pelo menos, um peloto em reserva; (c) admitir um menor grau de resistncia nas Via A menos importantes. (5) Ao nuclear a ADA, deve-se observar o apoio mtuo lateral e em profundidade entre os ncleos de defesa de valor peloto. Tal aspecto fundamental na defesa de rea em frente normal, salvo quando o terreno no 5-36

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permitir. Os ncleos defensivos do contato devem ser localizados na crista militar das elevaes, e a uma distncia do LAADA que permita bat-lo com seus fogos das armas individuais. (6) Ao estabelecer os limites laterais para as peas de manobra, devese considerar o terreno, especialmente os conjuntos topotticos e os obstculos longitudinais, alm do nosso dispositivo. d. Determinao do poder de combate da reserva e sua localizao. (1) O poder de combate necessrio para a reserva, na defesa de rea, deve permiti-la cumprir todas as suas misses com o mnimo de meios. (2) As misses apropriadas para a reserva do Btl incluem: (a) guarnecer os P Av C na frente que corresponde ao Btl, quando for o caso; (b) preparar e ocupar as posies de aprofundamento, limitando as penetraes inimigas na posio; (c) executar contra-ataques para expulsar o inimigo e restabelecer a posio; (d) apoiar ou reforar as companhias de primeiro escalo, quando possvel, pelo emprego de seus meios orgnicos de manobra e de apoio de fogo; (e) executar as misses de segurana de flanco e de rea de retaguarda, quando necessrio; (f) assumir, mediante ordem, a misso das companhias de primeiro escalo; (g) executar patrulhamento; e (h) cobrir os intervalos e brechas na frente. (3) A reserva deve ser localizada de tal forma a proporcionar flexibilidade para o seu emprego. A reserva pode se encontrar em uma das seguintes situaes: (a) centralizada (aprofundando desde j ou em Z Reu); (b) descentralizada (articulada ou fracionada). (4) A reserva estar centralizada, aprofundando desde j, quando seus pelotes ocuparem posies de aprofundamento, sob comando nico. Deve ser empregada quando a frente for normal, existirem poucas posies de aprofundamento e a rea de reserva se caracterizar por um ponto chave da defesa. (Fig 5-15)

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LAADA

LAADA

Fig 5-15. Reserva centralizada, aprofundando desde j (5) A reserva estar centralizada em Z Reu, quando seus pelotes ficarem reunidos num nico local, sob comando nico. Deve ser empregada quando a frente for mais larga do que o normal, existirem muitas posies de aprofundamento, a rea de reserva se caracterizar por uma regio capital de defesa extensa e as condies de transitabilidade permitirem o deslocamento da reserva para qualquer parte da frente. (Fig 5-16)

LAADA

LAADA

Fig 5-16. Reserva centralizada, em zona de reunio 5-38

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(6) A reserva estar descentralizada, articulada, quando seus pelotes ocuparem mais de uma Z Reu, ou parte deles se encontra em Z Reu e outra parte ocupa posies de aprofundamento, porm todos sob comando nico. Deve ser empregada quando a frente for bastante larga ou existir um obstculo dissociador na rea de reserva, restringindo o movimento da reserva. (Fig 5-17)

LAADA

LAADA

Fig 5-17. Reserva descentralizada, articulada (7) A reserva estar descentralizada, fracionada, quando seus pelotes ocuparem mais de uma Z Reu, sob dois ou mais comandos distintos. Deve ser empregada quando existir um obstculo dissociador na rea da reserva que impea ao comandante da reserva exercer o controle, acompanhar a manobra e prestar o apoio necessrio s suas peas de manobra. (Fig 5-18)

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Fig 5-18. Reserva descentralizada fracionada (8) As posies de aprofundamento do Btl, na rea de reserva, so escolhidas de modo a assegurar a defesa em profundidade e em todas as direes, localizadas nos acidentes do terreno que barram as Via A em profundidade e nos flancos. (9) Os ncleos a serem organizados pela reserva recebem uma prioridade de preparao e no de ocupao, atravs de uma numerao em ordem crescente, atendendo, em princpio, seguinte seqncia: (a) ncleos que aprofundam a defesa retaguarda de graus de resistncia vigiar e retardar, nesta ordem; (b) ncleos que aprofundam a defesa, na Z A das companhias de primeiro escalo, que no forem preparadaos pelas SU da ADA; (c) ncleos que aprofundam a defesa, na rea de reserva do batalho, e que conduzem regio capital de defesa, por linhas do terreno at a ltima linha de defesa, priorizando as melhores Via A; e (d) ncleos que barram as Via A de flanco, provenientes das Z A vizinhas. e. Determinao do poder de combate das foras de segurana e sua localizao. (1) Nesta fase, deve-se levantar as necessidades de segurana, atravs do valor e da localizao de foras para: (a) a rea de segurana; (b) a proteo dos flancos, se for o caso; (c) a segurana da rea de retaguarda, se for o caso; e 5-40

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(d) outras necessidades de segurana. (2) Convm lembrar que, em princpio, as foras da rea de segurana, aps o cumprimento de sua misso, revertem reserva, e esta fica, em alguns casos, em condies de fornecer elementos para a SEGAR. f. Ajustamento das linhas de ao (1) Destina-se a um ajustamento do poder de combate e das reas de responsabilidade atribudas em cada linha de ao. Isto porque, como concluso do estudo anterior, podem surgir conflitos entre as necessidades dos vrios escales de defesa e o poder de combate disponvel. (2) De fato, nas etapas anteriores, foi levantado o valor do poder de combate necessrio ou desejvel, sem se ater ao nmero exato de subunidades e pelotes disponveis. Este, que era apenas um guia inicialmente, torna-se um fator limitativo no ajustamento. 5-15. COMPARAO DAS LINHAS DE AO a. Generalidades - A finalidade do estudo deste pargrafo consiste em permitir a escolha da linha de ao mais favorvel para o cumprimento da misso. Para isso, deve-se relacionar as vantagens e desvantagens de cada fator de comparao, especialmente aqueles de importncia capital para a defesa: o terreno, o nosso dispositivo, dispositivo inimigo e os princpios de guerra. b. Terreno (1) Diviso de conjunto topottico - Evitar dividir um conjunto topottico para duas ou mais peas de manobra. (2) Associao de conjuntos topotticos - Evitar associar dois ou mais conjuntos topotticos para uma mesma pea de manobra, principalmente os mais importantes. (3) Obstculo dissociador - Evitar deixar um obstculo dissociador no interior da Z A de uma pea de manobra. c. Nosso Dispositivo (1) rea de segurana (P Av C) (a) Poder de combate - Verificar o valor dos P Av C em relao s misses a eles atribudas. (b) Natureza da tropa - Verificar a adequabilidade da tropa empregada face ao terreno, ao inimigo e misso. (2) rea de defesa avanada (ADA) (a) Simplicidade - Verificar a simplicidade do dispositivo defensivo, de acordo com os seguintes aspectos: - o menor nmero possvel de peas de manobra ao controle do batalho, facilitando o comando, o controle e o apoio de fogo; - a existncia de pea(s) de manobra valor peloto ao controle do batalho, dificultando o apoio logstico, o apoio de fogo e as comunicaes. (b) Equilbrio - Verificar o equilbrio do dispositivo defensivo, de acordo com os seguintes aspectos: - frentes compatveis com as peas de manobra empregadas; 5-41

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- diviso equilibrada da frente de defesa para as peas de manobra empregadas. (c) Grau de resistncia - Verificar o(s) grau(s) de resistncia atribudos s peas de manobra, considerando que: - deve-se evitar atribuir dois graus de resistncia diferentes mesma pea de manobra; - sempre que possvel, deve-se defender em todas as Via A, observando-se porm as condies do terreno. (3) rea de reserva (a) Poder de combate - Verificar o valor da reserva em relao s misses a ela atribudas. (b) Flexibilidade quanto aos meios - Verificar a composio de meios da reserva, aumentando suas possibilidades de combate, por meio da combinao de fuzileiros, carros de combate e elementos de cavalaria mecanizada. (c) Flexibilidade quanto ao emprego - Verificar a localizao e a situao de comando da reserva, permitindo seu emprego rpido e oportuno em qualquer parte da frente. d. Dispositivo do inimigo (1) Resistncia na ADA em face da linha de ao mais perigosa do inimigo - Verificar a linha de ao que apresenta as melhores condies para fazer frente linha de ao mais perigosa do inimigo. (2) Resistncia na ADA em face da linha de ao mais provvel do inimigo - Verificar a linha de ao que apresenta as melhores condies para fazer frente linha de ao mais provvel do inimigo. (3) Flexibilidade frente ao dispositivo apresentado pelo inimigo - Verificar a flexibilidade da unidade para fazer frente ao dispositivo apresentado pelo inimigo. e. Princpios de guerra - Ver Pag 4-60 letra (e). f. Os fatores e respectivos aspectos apresentados no esgotam as possibilidades para uma comparao entre linhas de ao. De acordo com a situao, com a inteno do comandante e com a forma de manobra envolvida ou tcnica a ser executada, outros, que venham a ter influncia na anlise em tela, podero ser levantados. Alguns fatores ou aspectos podero, ainda, passar a ter preponderncia na comparao, consubstanciando a deciso do planejador. 5-16. MEDIDAS DE COORDENAO E CONTROLE a. Zona de ao (1) A Z A uma medida de coordenao e controle estabelecida para uma pea de manobra com a finalidade de atribuir-lhe uma rea de responsabilidade. Nessa rea, a pea de manobra poder atirar e manobrar sem necessidade de coordenao e sem a interferncia de outros elementos. Tal rea definida por limites laterais e de retaguarda, se for o caso. No escalo Btl, as companhias no recebem limite de retaguarda. O batalho, porm, pode receber um limite de retaguarda, imposto pela Bda. (2) Ao determinar a frente e a profundidade da Z A de cada elemento de 5-42

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primeiro escalo, o Cmt Btl considera a possibilidade das companhias em defender com seus meios o LAADA e ainda disporem de meios para manter uma reserva adequada. Esta determinao envolve tambm a considerao do valor relativo das foras amigas e inimigas e o valor defensivo do terreno. (3) As frentes atribudas s companhias no LAADA no devem exceder sua capacidade de assegurar o apoio mtuo entre os pelotes de primeiro escalo. As limitaes nos campos de tiro imporo uma reduo das frentes das companhias. A existncia de reforos dados s companhias permitiro uma ampliao das frentes a elas atribudas. (4) Tanto quanto possvel, deve-se evitar intervalos e brechas entre os elementos localizados no LAADA, nos escales Btl e inferiores. Se isto for inevitvel, conveniente que os intervalos se localizem entre os batalhes ou entre elementos de Esc Sp. (5) conveniente designar-se frentes mais estreitas para os elementos que defendem a cavaleiro das Via A mais favorveis ao inimigo. O Cmt Btl deve evitar dividir a responsabilidade das Via A entre dois elementos e, em princpio, designa a responsabilidade de defesa de cada acidente capital no LAADA a uma determinada companhia. (6) A profundidade atribuda s companhias de primeiro escalo deve incluir espao suficiente para que estas possam localizar as posies, principal e de muda, de seus pelotes de aprofundamento, as quais devem possibilitar apoio mtuo com os pelotes do LAADA e limitar as penetraes inimigas na rea de defesa. O espao deve tambm ser suficiente para a instalao de posies suplementares de onde o peloto reserva possa defender os flancos e retaguarda da companhia. A profundidade deve ser tal que tambm possa prover espao para a instalao dos morteiros, o posto de comando e os trens da companhia. (7) Na determinao da profundidade a ser atribuda s companhias de primeiro escalo, o comandante ainda leva em considerao a localizao das posies de aprofundamento da reserva do batalho. b. Limite anterior da rea de defesa avanada (LAADA) (1) Definio (a) O limite anterior da rea de defesa avanada (LAADA) a linha balizada pela orla anterior dos ncleos de defesa de primeiro escalo. Confundese com o limite anterior da posio defensiva. (b) O LAADA d orientao e referncia aos Cmt de todos os escales para o planejamento e a execuo da defesa. Destina-se a coordenar o dispositivo e os fogos de todas as armas e unidades de apoio. (2) Designao (a) O LAADA , normalmente, indicado aos elementos subordinados por meio de pontos limites localizados sobre os limites laterais destes elementos. Esta localizao geral do LAADA indica aos comandos subordinados, com suficiente preciso, a rea a ser defendida e os detalhes que permitem dar continuidade e coordenao a toda a defesa, ao mesmo tempo que lhes d certa liberdade para um melhor aproveitamento do terreno. (b) O LAADA vai se tornando mais precisamente definido medida que os comandos o designam sucessivamente para os respectivos elementos subordinados empregados em primeiro escalo. 5-43

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(c) Se for necessrio, o traado do LAADA pode ser determinado com mais preciso pelo comando aos elementos subordinados, usando, nos calcos de operaes ou indicando no terreno, os pontos limites e uma linha, definindo o real traado do LAADA. Este procedimento , normalmente, empregado quando o escalo superior teve ocasio de executar um reconhecimento detalhado do terreno e os elementos subordinados no tiveram a oportunidade de faz-lo. (d) O traado do LAADA deve ser irregular a fim de facilitar a execuo dos fogos de flanqueamento, entretanto, as grandes salincias e reentrncias devem ser evitadas. (e) A localizao real do LAADA ser determinada, em ltima anlise, pela orla anterior dos pelotes de primeiro escalo, j em posio. (3) Caractersticas e localizao do LAADA (a) Durante o processo de definio do traado do LAADA, nos sucessivos escales de comando, este deve ser localizado levando-se em conta as seguintes caractersticas: - observao na frente e nos flancos; - bons campos de tiro para os fogos rasantes e de flanqueamento das armas automticas; - cobertas e abrigos para as tropas, as armas e os trabalhos de organizao da posio; - existncia de obstculos naturais, particularmente anticarro; - terreno que facilite o deslocamento dos elementos de apoio logstico no interior da posio; - dificuldade observao inimiga no interior da posio. (b) Se o traado geral do LAADA determinado pelo Esc Sp incluir elevaes e linhas de cumeada que formem um compartimento transversal, o Cmt poder localizar o LAADA real numa das seguintes linhas: - na crista militar, que normalmente permite a observao sobre a base da elevao, sendo o traado mais comumente utilizado na defensiva. Um traado frente da crista militar ou mesmo no fundo dos vales pode ser necessrio para dar mais profundidade posio ou para obter melhores campos de tiro. - na crista topogrfica, quando se tornarem necessrios observao e campos de tiro mais profundos que os obtidos na crista militar, sendo mais comum em operaes de ao retardadora. - ao longo de um obstculo, quando a utilizao deste obstculo oferecer vantagens superiores s obtidas pela observao e campos de tiro de um outro local. - na contra-encosta, quando for mais vantajosa do que qualquer outro traado. c. Limites (1) Os limites entre as companhias de primeiro escalo dividem a frente do Btl, levando em considerao o valor defensivo do terreno e a relativa importncia das regies a serem defendidas. Os limites so localizados de modo a deixar a um nico elemento a defesa de um mesmo acidente capital e das Via A que a ele se dirigem. (2) Quando os P Av C estiverem sob controle do batalho, os limites entre as companhias de primeiro escalo se estendem at a linha dos P Av C. 5-44

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Se os P Av C estiverem sob o controle das companhias de primeiro escalo, os limites entre as companhias sero prolongados frente da linha dos P Av C, at o limite do alcance das armas de apoio ou o limite da observao terrestre. (3) Os extremos dos limites indicam a extenso da rea de responsabilidade de cada elemento, frente ou retaguarda do LAADA. Os limites se estendem frente de modo a permitir s companhias de primeiro escalo localizarem sua segurana aproximada e controlarem seus fogos de apoio. Estendem-se para a retaguarda de modo a proverem espao suficiente para as companhias desdobrarem seus elementos. Os limites de retaguarda, para o batalho, s sero designados quando houver atividades de guerrilheiros ou houver possibilidade de infiltraes. (4) Em geral, e tendo em vista tirar as maiores vantagens do terreno, os limites no interior da posio no devem seguir as cristas e fundos de vales dos compartimentos longitudinais. Devem ser situados em uma linha nos teros mdio ou inferior das encostas, de modo a assegurar a unidade de comando ao longo das Via A que se dirijam aos acidentes capitais no interior da posio. (5) O prolongamento dos limites frente, tendo em vista o emprego dos fogos e a observao, implica em aproveitar o terreno de maneira diferente da usada no interior da posio. Neste caso, os limites sero traados ao longo das cristas e partes elevadas do terreno, evitando a criao de ngulos mortos para os fogos e reas desenfiadas observao do defensor, bem como facilitando a identificao destes limites. (6) As mesmas consideraes sero aplicadas quando os compartimentos forem definidos por localidades e bosques. A responsabilidade pela defesa destas regies no deve, portanto, ser dividida entre dois comandos. (7) Os cursos de gua, estradas, caminhamentos e obstculos longitudinais, devem ser controlados por um nico comando. Assim, os limites passaro em uma das margens ou orla do acidente, de tal forma que a responsabilidade pelo mesmo fique claramente definida. d. Pontos limites (1) Os pontos limites fixam os locais onde o comandante do escalo superior deseja que os Cmt subordinados vizinhos coordenem seus fogos e seus dispositivos defensivos. (2) O Cmt Bda designa pontos limites sobre os limites dos batalhes, no LAADA e na linha dos P Av C, se for o caso, normalmente por proposta dos Cmt Btl de primeiro escalo. Os Cmt Btl designam pontos limites sobre os limites de suas companhias, no LAADA e, quando as companhias de primeiro escalo controlarem os P Av C, designam, tambm, na linha dos P Av C. Os comandos vizinhos podem ajustar a exata localizao dos pontos limites atravs de entendimento mtuo e mediante aprovao do Esc Sp. (3) Os pontos limites devem ser localizados sobre ou nas proximidades de um acidente do terreno facilmente identificvel, tanto no terreno como na carta. Os Cmt, ou seus representantes, fazem a coordenao nestes pontos e determinam se os intervalos entre as suas unidades devem ser cobertos por fogos, barreiras, ocupao fsica ou pela combinao destes processos. (4) Quando os Cmt subordinados julgarem que um ponto limite deve ter sua localizao retificada, propem sua mudana ao comando superior. Os Btl 5-45

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podem, independentemente de permisso, fazer recuar seus elementos localizados nos flancos, em relao aos pontos limites, para obter adequada segurana. Entretanto, no devem recu-los numa extenso tal que o dispositivo e os fogos no possam ser coordenados com os vizinhos, ou que venham a prejudicar a continuidade da defesa. e. Zona de reunio (1) Quando a situao e o terreno no exigirem que a reserva ocupe as posies de aprofundamento preparadas, esta poder ser conservada em Z Reu, em parte ou como um todo. (2) Uma Z Reu para a reserva do Btl deve possuir as seguintes caractersticas: (a) desenfiamento; (b) cobertas e abrigos; (c) acesso fcil s posies de aprofundamento; (d) acesso fcil s provveis posies de ataque, de onde os contraataques sero desencadeados; (e) rea suficiente para permitir a necessria disperso da tropa; e (f) obstculos para a sua defesa anticarro. (3) Dentro da Z Reu, a reserva adota o dispositivo para a defesa em todas as direes. Preparam-se posies com abrigos cobertos para a proteo contra tiros de artilharia e ataques areos. f. Posies de aprofundamento O Cmt Btl designa posies de valor peloto na rea de reserva para serem preparadas e ocupadas por esta. As posies de aprofundamento so localizadas sobre os acidentes capitais, a fim de poder limitar as penetraes inimigas ao longo das Via A no interior da posio, provenientes da frente ou dos flancos. 5-17. DEFESA EM LARGA FRENTE a. Generalidades (1) A defesa em larga frente uma defesa de rea, normalmente empregada em misses de curta durao, contra um inimigo fraco, ou em terrenos com largas frentes, associados insuficincia de meios. Pode apresentar um nmero de variantes limitado apenas pela engenhosidade do Cmt e pelas condies peculiares de cada situao. Entretanto, duas so as variantes mais comuns: (a) dispositivo em profundidade - Resulta em prejuzo do apoio mtuo entre os diversos ncleos de defesa, guardando, entretanto, flexibilidade pela manuteno de uma reserva adequada. (b) dispositivo linear - Resulta em prejuzo da flexibilidade, guardando uma reserva de pequeno valor, mas preservando o apoio mtuo entre os ncleos de defesa. (2) Os princpios da defesa continuam vlidos na organizao de uma defesa em larga frente, todavia, em sua aplicao, alguns deles sofrem certas adaptaes inevitveis. 5-46

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(3) No planejamento da defesa em larga frente, o Cmt Btl faz um estudo cuidadoso de todos os fatores que afetam a operao, de modo a reduzir ao mnimo as desvantagens deste tipo de defesa, aplicando judiciosamente os fundamentos da defensiva b. Consideraes para o planejamento (1) Apropriada utilizao do terreno (a) Os acidentes do terreno que barram as melhores Via A ao ataque inimigo devem ser organizados buscando-se posies de bloqueio que apresentem uma defesa forte, ou seja, com apoio mtuo em largura e em profundidade. No sendo possvel, deve-se buscar, no mnimo, o apoio mtuo em profundidade (Fig 5-19). De qualquer forma, devem possuir posies suplementares para a defesa em todas as direes e serem dotados de meios adequados de apoio de fogo e de suprimentos, para suportar aes prolongadas. Por vezes, devido a imposies do terreno, ou ao do inimigo, essas posies de bloqueio podem apresentar-se como dispositivos de defesa circular (defesa em todas as direes) ou pontos fortes (quando este dispositivo de defesa circular se apresente em posies organizadas ou fortificadas, com adequado sistema de barreiras e dotados de todos os meios, especialmente de apoio de fogo e suprimentos, para suportar aes prolongadas, ainda que ultrapassados).

Apoio mtuo

Apoio mtuo

Apoio mtuo

Fig 5-19. Posies de bloqueio apresentando uma defesa forte (b) O Btl, pelas suas possibilidades, deve ser considerado como uma unidade bsica, auto-suficiente e de emprego na organizao da defesa em larga frente. Algumas vezes o Btl ocupar uma nica posio de bloqueio, com uma das caractersticas apresentadas anteriormente, a se organizando como um todo. Em outras situaes, o Btl se organizar em um conjunto de posies de bloqueio. Neste caso, a companhia (excepcionalmente o peloto) o menor elemento a que deve ser atribuda a constituio dessas posies de bloqueio. Em princpio, o peloto, nessa situao, no receber frentes maiores que as normais. (c) A organizao das posies de bloqueio ter em vista: - tornar as regies mais importantes do terreno mais bem defendidas, ainda que as restantes fiquem fracamente defendidas, adotando-se graus de resistncia menores do que o defender, ou pela perda do apoio mtuo; - localizar nestas regies elementos providos de suprimentos indispensveis, equipados com meios de comunicaes adequados e contando com apoios e reforos necessrios para torn-los auto-suficientes, sendo capazes de oferecer resistncia efetiva e prolongada, mesmo quando cercados ou 5-47

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ultrapassados, at que reservas do Esc Sp possam aliviar a situao; e - bater pelo fogo os intervalos entre os ncleos, complementando o largo emprego de obstculos, particularmente de minas. (2) Apoio mtuo (a) Em virtude do aumento dos intervalos entre as diversas posies de bloqueio, as possibilidades de um perfeito apoio mtuo diminuem. (b) Cada posio de bloqueio deve ser organizada de modo que haja apoio mtuo entre os seus ncleos de defesa em largura e em profundidade, permitindo atirar nos flancos e na retaguarda de qualquer fora inimiga que pretenda cercar ou ultrapassar um ncleo vizinho. Esta providncia permitir que, sobre uma mesma fora inimiga, se concentrem os fogos de, no mnimo, dois ncleos. (c) Face largura da frente, os ncleos defensivos, fora das referidas posies de bloqueio, podem perder o apoio mtuo, compensando esta deficincia pela utilizao de fogos indiretos, obstculos e patrulhas para cobrir os intervalos. (3) Defesa em profundidade (a) A profundidade do dispositivo do Btl depende, em grande parte, da situao e da natureza dos acidentes capitais existentes no interior da rea de defesa. Quando a maioria destes acidentes se localizarem no LAADA, maiores meios sero empregados em primeiro escalo. Entretanto, se os acidentes capitais se apresentarem em maior nmero retaguarda do LAADA, uma reserva de maior valor dever ser mantida. (b) prefervel organizar as posies de aprofundamento sobre regies importantes do terreno, ao invs de manter o alinhamento entre elas, procurando-se respeitar as distncias normais de aprofundamento. (c) A reserva deve preparar o maior nmero possvel de posies suplementares de aprofundamento, a fim de possibilitar uma resistncia eficaz contra ataques vindos de qualquer direo. (d) O aumento da profundidade do dispositivo proporcional ao aumento da frente a ser defendida. Deste modo, as Z Reu da reserva e posies de aprofundamento ficaro mais afastadas do LAADA que em uma defesa em frente normal. (e) As posies das armas de apoio estaro mais retaguarda para evitar mudanas de posio face a pequenas penetraes inimigas, bem como para permitir bater um maior setor da frente. Entretanto, no devem ser colocadas to retaguarda que dificultem o aproveitamento do alcance da arma. (4) Flexibilidade (a) A reserva deve ser dotada de mobilidade, fazendo-se a previso do emprego mximo do transporte motorizado. Se houver deficincia de itinerrios, de meios de transporte ou se o terreno e a situao o indicarem, a reserva poder ser desdobrada em duas ou mais Z Reu, mantendo-se a maioria de meios em condies de intervir na regio mais perigosa da rea de defesa. Quando houver necessidade de sacrificar o valor da reserva, ser prefervel faz-lo nos escales subordinados. (b) Havendo reforo de carros de combate, estes devem ser mantidos em reserva, constituindo uma FT, para se aproveitar ao mximo sua mobilidade 5-48

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e capacidade de contra-atacar. (c) Os planos de deslocamento da reserva e de contra-ataques devem ser mais numerosos, cuidadosamente preparados e minuciosamente coordenados. (5) Defesa em todas as direes (a) Em virtude dos intervalos maiores entre os diversos ncleos e, em conseqncia, a maior possibilidade de penetraes e infiltraes inimigas, cada posio de bloqueio deve estar preparada para conduzir a defesa em todas as direes, em quaisquer condies. (b) Para tal, as seguintes consideraes devem ser levadas em conta: - preparao de um maior nmero de posies suplementares; - patrulhamento intenso frente e no interior da rea de defesa; - permanente observao area e terrestre; - intensa utilizao de obstculos e minas; - organizao de um eficiente sistema de alerta e iluminao; e - intensificao das medidas de segurana do PC e das instalaes logsticas. (6) Segurana (a) Os P Av C so normalmente mais fortes, particularmente pelo reforo em armas de apoio. A sua ao apoiada pela maior quantidade possvel de armas de tiro curvo, localizadas em posies avanadas dentro ou frente do LAADA. (b) Os efetivos destinados a guarnecer os P Av C, freqentemente maiores que na defesa em frente normal, em princpio, so oriundos da reserva da Bda e dados em reforo ao Btl para este fim especfico. (c) As aes de busca de dados so numerosas e agressivas, particularmente pelo emprego de elementos de reconhecimento, observao area e patrulhamento. (d) H necessidade do estabelecimento de segurana, no s frente do LAADA como tambm no interior da rea de defesa, particularmente para se antecipar s possveis infiltraes inimigas. As seguintes medidas podem ser adotadas: - o PC e as instalaes logsticas devem ser localizados dentro ou nas proximidades dos ncleos de defesa; - os intervalos entre as posies de bloqueio devem ser intensamente patrulhados, em particular nos perodos de visibilidade reduzida; - preparao de um maior nmero de posies de muda e suplementares para as armas de apoio e outras instalaes; - intensificao das medidas de segurana aproximada por todos os elementos; - estabelecimento e manuteno de um eficiente sistema de comunicaes. (7) Integrao e coordenao de planos e medidas defensivas (a) Planejamento de fogos - Na defesa em larga frente h pouca possibilidade do estabelecimento dos fogos de proteo final contnuos em toda a frente, principalmente porque as armas recebem extensos setores de tiro, diminuindo a eficcia do fogo. Por esta razo, deve-se procurar a mxima 5-49

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flexibilidade no emprego destas armas para cobrir toda a frente com fogos coordenados, adotando-se as seguintes medidas: - minuciosa preparao e coordenao dos fogos de todas as armas de apoio; - planejamento de um maior nmero de concentraes das armas de tiro indireto frente e no interior da rea de defesa; - prioridade de fogos indiretos para as frentes e intervalos no batidos pelas armas de tiro tenso; - emprego das armas de apoio por seo e mesmo por pea, sempre que for necessrio; - maior importncia dos fogos defensivos aproximados do que os fogos de proteo final; - cuidadosa preparao e coordenao da observao e das comunicaes na rede de controle de fogos; - maior estocagem de munio nas posies; e - desdobramento inicial dos morteiros em posies de onde possam apoiar os P Av C, aproveitando, ao mximo, seu alcance. O maior nmero de posies suplementares possveis preparado a fim de que toda a frente possa ser batida e para fazer face s possveis penetraes do inimigo. (b) Defesa anticarro - A largura da frente e o aumento conseqente do nmero de Via A a bater, na maioria das vezes levam necessidade do emprego das armas AC sem o conveniente apoio mtuo. Uma maior flexibilidade obtida pela adoo das seguintes medidas: - reforo de armas anticarro s companhias que defendem as posies de bloqueio, de acordo com a importncia relativa das Via A favorveis aos blindados inimigos; - preparao de um maior nmero de posies suplementares; - os CC em reforo ao Btl podem ocupar posies no interior das posies de bloqueio, dando profundidade DAC; entretanto, devem estar em condies de rapidamente se reunirem para participar dos contra-ataques; - tanto os carros quanto as armas AC devem estar em condies de se deslocarem rapidamente para outras posies a fim de facilitar a concentrao de fogos AC sobre as Via A onde o inimigo ameace a defesa. (c) Plano de barreiras - A defesa em larga frente agrava os problemas de construo e coordenao com os outros planos, inclusive de fogos e de DAC. Por esta razo, deve-se prever o emprego de campos de minas simulados e a existncia de obstculos fracamente batidos ou mesmo no batidos pelos fogos da defesa. As seguintes consideraes devem ser feitas na localizao dos obstculos: - aproveitamento de todos os obstculos naturais; - proteo das posies de bloqueio por obstculos em todas as direes; - cobertura dos intervalos por densos obstculos AP e AC; - emprego de obstculos para canalizar o inimigo para regies favorveis ao defensor.

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c. Dispositivo em profundidade (1) Esta variante da defesa em larga frente pode ser adotada quando houver convenincia de manter uma reserva forte (valor companhia) e quando o batalho possuir uma rea de defesa de profundidade suficiente. (2) Caractersticas da defesa (a) Prejuzo do apoio mtuo entre os ncleos de defesa; (b) Melhor utilizao da defesa em profundidade e da flexibilidade, pela manuteno de uma reserva adequada; (c) Menor potncia de fogo frente do LAADA. (3) Dispositivo - No dispositivo em profundidade, todos ou parte dos elementos de primeiro escalo defendem em larga frente, preservando-se uma reserva forte. (Fig 5-20)

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Fig 5-20. Dispositivo em profundidade (4) Emprego - O dispositivo em profundidade indicado nas seguintes situaes: (a) frente compatvel e profundidade adequada da rea de defesa; (b) terreno retaguarda da rea de defesa favorvel ao aprofundamento e emprego da reserva; (c) necessidade de preservar a flexibilidade pela manuteno de uma reserva forte; e (d) inexistncia de reservas do Esc Sp (misses isoladas). d. Dispositivo linear (1) Esta variante da defesa em larga frente pode ser adotada quando se deseja a mxima potncia de fogo na frente ou quando o terreno impuser, pela extenso demasiada da frente. Garante um melhor apoio mtuo entre os elementos de primeiro escalo pela justaposio de um maior nmero de subunidades na frente e conseqente reduo do valor da reserva.

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(2) Caractersticas da defesa: (a) melhores condies de apoio mtuo entre os elementos de primeiro escalo; (b) pouca profundidade do dispositivo e reserva fraca, resultando em perda de flexibilidade; e (c) mxima potncia de fogo frente do LAADA. (3) Dispositivo - No dispositivo linear, o mximo de elementos de manobra empregado em primeiro escalo, mantendo-se uma reserva de pequeno valor. (Fig 5-21)

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Fig 5-21. Dispositivo linear (4) Emprego - O dispositivo linear indicado nas seguintes situaes: (a) grande frente e pequena profundidade da rea de defesa; (b) terreno retaguarda da rea de defesa desfavorvel ao aprofundamento da defesa e emprego da reserva; (c) disponibilidade de volumoso apoio de fogo; e (d) existncia de fortes reservas do Esc Sp. 5-18. BATALHO RESERVA DA BRIGADA a. Misses - O Btl reserva da Bda em uma defesa de rea pode receber as seguintes misses: (1) limitar penetraes; (2) proteger um flanco; (3) realizar contra-ataques; (4) organizar posies de aprofundamento; (5) estabelecer P Av C ou participar dos PAG ou foras de segurana; (6) substituir um dos elementos de primeiro escalo; 5-52

C 7-20 (7) executar misses de segurana da rea de retaguarda; e (8) participar da organizao do terreno.

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b. Organizao da rea de reserva da brigada - O Cmt Bda prescreve a misso da reserva e as posies de aprofundamento a serem preparadas, bem como a prioridade de construo das mesmas, normalmente indicadas nos calcos de operaes por letras minsculas, em ordem alfabtica. (Fig 5-22)

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Fig 5-22. Dispositivo da Bda (2) Normalmente, o Btl reserva permanece em uma Z Reu, ou descentralizado em mais de uma, em condies de ocupar as posies de aprofundamento ou contra-atacar no mais curto prazo. (3) De posse do plano de defesa da Bda, o comandante da reserva planeja o emprego dos elementos subordinados (Fig 5-23), indicando: (a) nucleamento (valor peloto) das posies principais e suplementares de aprofundamento determinadas pela Bda, possibilitando sua preparao por qualquer elemento disponvel; (b) limite(s) e ponto(s) limite(s) a entrarem em vigor mediante ordem. Os limites so estendidos, frente, at a retaguarda das reas de defesa dos Btl de primeiro escalo. Durante a conduta da defesa, os limites podem ser prolongados at o LAADA ou modificados de acordo com a situao; (c) itinerrios para a ocupao das posies de aprofundamento; (d) designao das companhias que podero vir a ocupar cada posio de aprofundamento; (e) diviso da Z Reu do Btl pelos elementos subordinados e em reforo; e 5-53

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(f) posies principais e suplementares para os morteiros, armas anticarro e carros de combate em reforo.

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Fig 5-23. Dispositivo do batalho reserva (4) As companhias ocupam as posies de aprofundamento, normalmente adotando um dispositivo linear, em condies de proporcionar apoio mtuo. So preparadas posies suplementares nos flancos e para proporcionar a defesa em todas as direes. Quando no estiverem empenhadas com o inimigo, as companhias so empregadas no aperfeioamento das posies de aprofundamento a elas atribudas ou ensaiando os planos de contra-ataque. Esses trabalhos devem ser programados de maneira que elas possam se deslocar rapidamente para suas posies principais a fim de limitar penetraes inimigas ou participar dos contra-ataques. (5) Se o Btl reserva dispuser de CC em reforo, estes sero empregados nos contra-ataques ou reforando as companhias para prover a defesa anticarro em profundidade. Seu emprego, neste ltimo caso, deve ser coordenado em profundidade e com as armas anticarro orgnicas. (6) No planejamento de seus fogos, o Btl reserva prioriza os fogos defensivos em apoio s suas prprias companhias, ficando em condies de limitar as penetraes inimigas e criando condies para a Bda conduzir a defesa 5-54

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em uma segunda linha. Numa segunda prioridade, so planejados fogos longnquos para apoiar os Btl de primeiro escalo. Excepcionalmente e mediante ordem do Esc Sp, os morteiros e outras armas orgnicas da reserva podem ocupar posies avanadas para a execuo desse apoio. Neste caso, devero retrair em tempo de proporcionar seu apoio prpria reserva, quando se tornar necessrio. c. Contra-ataque da brigada (1) A ordem da Bda prescreve as possveis penetraes contra as quais devem ser preparados planos de contra-ataque, bem como estabelece a prioridade neste planejamento. O Cmt Btl reserva pode ser designado para elaborar estes planos que, depois de preparados e coordenados com os elementos de apoio, so levados ao Cmt Bda para aprovao. (2) A no ser que seja prescrito pelo Cmt Bda, como nos casos de defesa de curso de gua e em contra-encosta, o contra-ataque no deve ser dirigido contra objetivos situados fora da rea de defesa. Os Cmt vizinhos coordenam os planos para reduzir as penetraes que afetam simultaneamente suas respectivas reas de defesa. (3) Os planos de contra-ataque a serem apresentados considerao do Cmt Bda devem, basicamente conter: (Fig 5-24) (a) posio inicial do batalho reserva; (b) itinerrios para atingir a linha de partida; (c) linha de partida (normalmente a prpria linha de contato); (d) direo de contra-ataque (normalmente dirigida para o flanco da penetrao); (e) objetivo(s) do contra-ataque; (f) conduta aps o contra-ataque; (g) medidas de coordenao e controle; (h) comando e constituio da reserva temporria da brigada; (i) plano de apoio de fogo; e (j) Z Reu avanada, quando necessrio. (4) Aprovados os planos propostos pelo Btl, ou recebidos os planos elaborados pela Bda, o comandante da reserva passa elaborao dos planos de execuo no qual detalha a misso dos elementos subordinados. Em princpio, o Btl reserva lana todos os meios em uma nica e decisiva ao, no guardando uma reserva, cujo emprego raramente teria ocasio de fazer.

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P Atq

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P Atq P Atq

P Lib Cia

P Lib Cia

Fig 5-24. Contra-ataque do batalho reserva 5-19. CONTRA-ATAQUES a. Generalidades - As aes ofensivas mais freqentemente associadas defesa em posio so os contra-ataques: (1) para restabelecimento da posio; (2) de desorganizao; e (3) de destruio. b. Contra-ataque para restabelecimento da posio (1) Conceito (a) O contra-ataque para restabelecimento da posio um ataque limitado executado por parte da fora de defesa, contra uma fora atacante inimiga, que tenha penetrado na posio defensiva, com a finalidade especfica de retomar o terreno perdido, destruindo ou repelindo os elementos avanados inimigos. (b) O contra-ataque para restabelecer a posio dirigido contra objetivos limitados no interior da posio e cuja conquista caracterize o seu restabelecimento. (2) Planejamento do contra-ataque (a) Os planos de contra-ataque so preparados juntamente com os demais planos da defesa e visam fazer face s possveis penetraes na rea de defesa. Os planos so elaborados, baseados em hipteses, levando-se em considerao: - provvel rea da penetrao do inimigo; 5-56

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- situao do inimigo no interior da penetrao; e - localizao e disponibilidade da reserva. (b) Para a elaborao dos planos de contra-ataque, o Cmt Btl estabelece uma prioridade baseada no grau de ameaa da penetrao inimiga para a posio defensiva do Btl. Os planos de contra-ataque, normalmente, tero que ser adaptados s circunstncias diferentes de cada situao. (c) O planejamento da execuo, a nvel SU, do plano de contraataque, incluindo dispositivo, manobra e ordens aos elementos subordinados, elaborado pelo comandante da reserva em coordenao com o comando do Btl e os comandantes dos elementos de apoio. Os planos de contra-ataque devem ser ensaiados tanto de dia como de noite, na medida em que o tempo disponvel e a segurana o permitirem. Entretanto, pelo menos o reconhecimento e um ensaio dos comandos subordinados indispensvel. (d) O plano de contra-ataque tem o formato de um plano de ataque, dando especial ateno s seguintes consideraes: (Fig 5-25)

LC / LP LAADA

LAADA

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A Atq

LC / LP

3 Itn

Fig 5-25. Contra-ataque para restabelecimento da posio 1) provveis penetraes inimigas - O Cmt deve estimar a largura e a profundidade da penetrao que ele pode aceitar (penetrao mxima admitida) de modo a ser ainda capaz de elimin-la pelo contra-ataque. Deve considerar as perdas de terreno e de elementos de combate em relao ao valor provvel do inimigo no interior da penetrao, visualizando o valor dos remanescentes do ncleo submergido e suas possibilidades de intervir na ao. 2) limitao da penetrao - Os elementos destinados a limitar a penetrao inimiga so previstos no planejamento, e no devem ser empregados na fora de contra-ataque, pois esto empenhados com o inimigo. Se o elemento subordinado, cuja rea de defesa sofreu uma penetrao, no tiver possibilidade 5-57

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de limit-la, a reserva do Btl empregada para deter o inimigo e a responsabilidade da execuo do contra-ataque pode se transferir para o escalo superior, de acordo com o estudo de situao. 3) objetivo - O objetivo designado ao elemento de contra-ataque , normalmente, um acidente capital, dentro da penetrao, cuja conquista seja decisiva para destruir o inimigo e restaurar a rea de defesa do Btl. 4) composio da fora de contra-ataque - Na execuo do contra-ataque, o comandante emprega todos os meios disponveis numa nica e decisiva ao, de acordo com o novo estudo de situao. A reserva do Btl, normalmente, constitui a fora de contra-ataque, porm o plano de contra-ataque inclui nesta fora outros elementos orgnicos, em reforo ou em apoio ao batalho. O emprego parcelado da reserva poder retardar a deciso ou comprometer a ao. Em princpio, a fora de contra-ataque no constitui reserva, pois raramente teria oportunidade para empreg-la. Todas as peas de manobra participam do escalo de ataque, observando-se a amplitude da Via A. 5) poder de combate - Ao analisar o poder de combate da fora de contra-ataque, deve-se considerar que o inimigo est desgastado, em fase de reorganizao e batido por fogos dos elementos que limitam a penetrao. A fora de contra-ataque deve, sempre que possvel, possuir um poder de combate desejvel, que corresponde ao valor do inimigo no interior da penetrao. Excepcionalmente, pode contra-atacar com o poder de combate mnimo, que equivale ao valor do ncleo submergido pela penetrao inimiga. 6) Itinerrios - Os itinerrios para o deslocamento da reserva at a LP so selecionados de modo a serem os mais curtos possveis, tirando partido das cobertas e abrigos. 7) Posio de ataque - A posio de ataque selecionada, porm s ser utilizada se necessria execuo do contra-ataque, uma vez que a reunio prvia de tropa pode resultar em um retardo desnecessrio. 8) Linha de partida - Normalmente, a LP a prpria linha de contato, coincidindo com a orla anterior do(s) ncleo(s) que limita(m) a penetrao. 9) Hora do contra-ataque - Na fase de planejamento, a hora do contra-ataque no pode ser estabelecida. Entretanto, podero ser estimados os prazos de que a reserva necessita para iniciar a execuo aps o recebimento da ordem. 10) Direo de contra-ataque - A direo de contra-ataque selecionada com base na comparao das Via A para o contra-ataque, de acordo com os seguintes aspectos: - a posio de ataque deve ser coberta e abrigada dos fogos inimigos, e prxima da localizao da reserva; - a penetrao inimiga deve ser abordada pelo flanco; - os flancos da fora de contra-ataque devem ser protegidos; - a ultrapassagem de elementos empenhados na limitao da penetrao deve ser evitada; - a Via A deve ser dominante; - a Via A deve ser curta e bem orientada; - a Via A deve ser pouco compartimentada, de preferncia longitudinal; e 5-58

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- a Via A deve favorecer o emprego de carros de combate. 11) Apoio de fogo - O apoio de fogo proporcionado pelas armas orgnicas, em reforo e em apoio ao Btl. O elemento de contra-ataque, normalmente, passa a ter prioridade de fogos, sendo apoiado, inclusive, pelas armas das companhias de primeiro escalo, quando possvel. O Cmt Btl deve verificar se os fogos de apoio contribuem para barrar o inimigo em outra parte da frente, a fim de evitar que a mudana da prioridade de fogos para a fora de contra-ataque no acarrete em uma segunda penetrao na Z A do Btl. 12) Reserva temporria - Deve ser feita a previso da constituio de uma reserva temporria durante o emprego da fora de contra-ataque. Esta reserva constituda por qualquer elemento disponvel, sendo designado um oficial para organiz-la e coorden-la. A reserva temporria deve ocupar imediatamente uma posio de aprofundamento. A composio da reserva temporria deve ser prevista nas NGA do Btl. 13) Misses aps o contra-ataque - No planejamento, o comandante do batalho designa o elemento subordinado que assumir a defesa da rea penetrada aps a restaurao, bem como aqueles que revertem reserva. A nova reserva , normalmente, organizada pelos remanescentes da rea penetrada e por elementos da fora de contra-ataque que no forem utilizados na reocupao das posies de primeiro escalo. O pessoal da reserva temporria, aps sua liberao, retorna s suas atividades normais. 14) Outras medidas de coordenao e controle - Algumas das medidas de coordenao e controle utilizadas em um ataque normal podem ser aplicadas s aes de contra-ataque, como pontos e linhas de controle e limites. Se necessrio, o Cmt Btl pode modificar os limites dos elementos subordinados de modo a facilitar a coordenao e o controle, bem como para prover suficiente espao de manobra para o elemento que ir executar o contra-ataque. (3) Execuo do contra-ataque (a) O contra-ataque, normalmente, feito pela combinao de elementos de infantaria, de carros de combate e de fogos de apoio, sendo executado de modo similar a um ataque normal. Freqentemente apresenta condies favorveis para uma ao combinada infantaria-carros. (b) Enquanto a fora de contra-ataque se desloca para a linha de partida, os fogos de apoio so desencadeados e a reserva temporria poder ocupar imediatamente a posio de aprofundamento designada de antemo. Os carros de combate e os elementos a p constituem o escalo de ataque, devendo haver estreita coordenao e ligao entre estes elementos. O escalo de ataque deve evitar a passagem atravs das posies ocupadas pelos elementos que limitam a penetrao, procurando passar pelos intervalos entre elas. (c) O itinerrio para a posio de ataque e a Via A para o contraataque podem passar pela rea de defesa de outro Btl, se isto tiver sido coordenado com o Cmt do elemento vizinho. (d) O contra-ataque deve ser apoiado por todas as armas disponveis. Os fogos so divididos em duas partes: os que so desencadeados nos limites e na base da penetrao para limit-la e isol-la dos reforos inimigos e suprimentos, respectivamente; e os que so desencadeados no interior da penetrao para destruir ou neutralizar o inimigo, apoiando a ao da fora de 5-59

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contra-ataque. Os fogos desencadeados no interior da penetrao so suspensos, mediante sinal do comandante da fora de contra-ataque, e transportados para reforar os fogos de isolamento. Estes fogos prosseguem pelo espao de tempo necessrio ao restabelecimento da posio. Os fumgenos podem ser empregados para cegar a observao inimiga durante o contra-ataque. (e) Alguns CC podem ser mantidos em posio, protegendo outras partes da rea de defesa do Btl, outros podem ser empregados para cooperar na limitao da penetrao, mas o grosso dos carros de combate, se o terreno permitir, deve ser empregado como elemento de contra-ataque. (f) Uma vez conquistado o objetivo, os carros de combate permanecem nas proximidades do LAADA, enquanto os elementos a p completam a limpeza da rea e passam a reocupar a posio. O inimigo que tiver sido expulso de uma penetrao no deve ser perseguido alm do LAADA, exceto pelo fogo. (g) Se o contra-ataque fracassar, e o inimigo no for expulso da penetrao, a fora executante se aferra ao terreno, mantendo as posies conquistadas at que receba outras ordens ou seja reforada. O Esc Sp deve ser imediatamente informado da situao criada em conseqncia do insucesso do contra-ataque. c. Contra-ataque de desorganizao (1) Conceito (a) O contra-ataque de desorganizao uma manobra ttica com o fim de comprometer um ataque inimigo, enquanto este est em processo de organizao e concentrao de meios. , normalmente, executado por elementos blindados e mecanizados da defesa, dirigido a uma objetivo limitado, fora da rea de defesa (Fig 5-26). (b) O contra-ataque de desorganizao pode ser executado com uma das seguintes finalidades: - destruir uma parte da fora inimiga; - desorganizar o dispositivo inimigo e retard-lo; e - impedir a observao terrestre direta do inimigo sobre a rea de defesa.

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MENTA E Prog TOR

P Av C

P Av C

LAADA LP

LP
P Atq

LAADA

Fig 5-26. Contra-ataque de desorganizao (2) Planejamento do contra-ataque (a) Objetivo - dirigido a um objetivo limitado, fora da rea de defesa. Devido situao de transio em que o inimigo normalmente se encontra nas suas posies de ataque, essas regies se caracterizam como bons objetivos para um ataque de desorganizao. (b) Escalo de execuo - O planejamento e a ordem de execuo de um contra-ataque de desorganizao , normalmente, da competncia da brigada ou escales superiores. O Btl reserva da brigada pode executar um contraataque de desorganizao por ordem desta. Os Btl de 1 escalo tambm podero conduzi-los, devendo para isso executar criterioso planejamento e ensaio da operao. (3) Execuo do contra-ataque (a) O contra-ataque de desorganizao executado semelhana de um ataque normal, porm sem a idia de conquistar terreno, mas sim destruir pessoal e material inimigos. (b) O sucesso de um contra-ataque de desorganizao depende de grande mobilidade e apoio de fogo, devendo, portanto, ser executado por fraes que possuam mobilidade ttica (tropas mecanizadas ou blindadas que reforcem o Btl). A deciso de executar um contra-ataque de desorganizao deve ser cuidadosamente considerada face possibilidade de perda parcelada do poder de combate da unidade, com vistas ao cumprimento de sua misso principal. 5-61

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d. Contra-ataque de destruio (1) O contra-ataque de destruio um ataque executado com a finalidade especfica de destruir os elementos inimigos que tenham penetrado ou se infiltrado na posio. (2) empregado na defesa mvel, sendo executado, em princpio, por uma forte reserva blindada. O menor escalo que planeja um contra-ataque de destruio a diviso de exrcito. O Btl pode participar de uma fora de contraataque de destruio. (3) O objetivo do contra-ataque a prpria fora inimiga. Os objetivos marcados em acidentes do terreno serviro apenas como medidas de coordenao e controle, e para caracterizar a consecuo da finalidade precpua do contraataque. 5-20. APOIO DE FOGO a. Como parte de seu conceito da operao, o comandante indica a unidade que deve receber a prioridade de apoio de fogo e prescreve um horrio para seu emprego. b. O plano de apoio de fogo (PAF) ser um anexo ordem de operaes. c. O assunto ser abordado com profundidade no Art V do Cap 9. 5-21. COMANDO, CONTROLE E COMUNICAES a. O sistema de comunicaes na defesa de rea grandemente influenciado pelo tempo disponvel. A maior estabilidade das operaes amplia o emprego de meios fsicos, porm, nas aes dinmicas da defesa, os meios rdio e mensageiro so largamente empregados. b. Meios de comunicaes - As peculiaridades da defesa de rea influem diretamente nos meios de comunicaes mais empregados pelo Btl, a saber: (1) Meio rdio - Os fatores segurana e sigilo so preponderantes na defesa de rea. Logo, as prescries rdio devem seguir, em princpio, a seguinte seqncia: (a) antes do contato com o inimigo - rdio em silncio; (b) durante as aes dos P Av C (inclusive o acolhimento) - rdio restrito; e (c) aps o incio do ataque inimigo - rdio livre. (2) Meios fsicos - Devem ser o mais completo possvel, dependendo do tempo de preparao da posio defensiva. Devem ser lanados vrios circuitos entre dois assinantes para que os fogos de preparao do inimigo no interrompam nossas ligaes. A primeira prioridade para a construo dos circuitos dos P Av C, seguindo-se os elementos da ADA e, por ltimo, a reserva. (3) Meio mensageiro - largamente empregado na defesa de rea. Antes do contato com o inimigo, os mensageiros de escala so os mais utilizados, porm, aps o incio do ataque inimigo, os especiais tm maior emprego. Durante nossas aes dinmicas da defesa, os mensageiros so muito utilizados. 5-62

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(4) Outros meios (visuais e acsticos) so empregados na defesa de rea para suplementar os meios acima descritos. Os visuais devem ser utilizados da frente para a retaguarda e seguiro cdigos preestabelecidos. Os acsticos podem ser empregados a ttulo de alarme (contra ataques blindados ou areos, por exemplo). c. Posto de comando - O PC do Btl na defesa de rea segue os mesmos preceitos abordados no captulo 9 - artigo III, porm as caractersticas desta operao ressaltam os seguintes fatores para a localizao do PC: (1) no-interferncia com a manobra ttica; (2) desenfiamento; (3) distncia de segurana; e (4) eixado com a frente mais importante a defender. 5-22. APOIO LOGSTICO Este assunto ser abordado no Captulo 10. 5-23. EXECUO DA DEFESA a. Organizao da posio (1) Quando os elementos do Btl chegam posio, iniciam imediatamente a organizao da posio defensiva. Muitas das aes a realizar so executadas simultaneamente; outras, porm, requerem uma prioridade. O Cmt Btl pode especificar uma seqncia para a preparao da posio e outras medidas relacionadas com a camuflagem. Normalmente, pode ser seguida a seguinte seqncia de trabalhos: (a) estabelecimento da segurana; (b) entrada em posio das armas coletivas; (c) limpeza dos campos de tiro; (d) estabelecimento dos sistemas de comunicaes; (e) preparao dos espaldes das armas coletivas e abrigos individuais; (f) construo dos obstculos; e (g) preparao das posies de muda e suplementares. (2) A preparao do terreno prossegue continuamente, enquanto os elementos do batalho permanecem em posio. Quando a posio for organizada em estreito contato com o inimigo, a tropa dever estar em condies de defender-se de um ataque a qualquer momento, durante os trabalhos de instalao. Ser feito o emprego de todos os fogos disponveis para cobrir a organizao da posio e a fumaa poder ser empregada a fim de impedir a observao inimiga sobre a posio. (3) As fraes da companhia reserva que no tenham, inicialmente, misses de segurana, podem receber ordem de auxiliar as companhias de primeiro escalo nos trabalhos de organizao do terreno. A construo das posies de aprofundamento, principais e suplementares, devem obedecer prioridade estabelecida pelo Cmt Btl. Os trabalhos destinados rea de reserva podem ser retardados at que a organizao da ADA esteja bem adiantada. 5-63

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(4) Os elementos de engenharia, normalmente, cumprem misses prevista no plano de barreiras da brigada. Quando estiverem disponveis, constrem obstculos, preparam destruies, lanam campos de minas e executam outros trabalhos que exijam mo-de-obra e material especializados. b. Aes nos P Av C (1) Os P Av C mantm estreita coordenao com os escales de segurana sua frente. Quando j no houver tais elementos, mantm contato com o inimigo por meio de patrulhas ou elementos de reconhecimento do Btl, que os estiver reforando. As aeronaves, se houver, auxiliam os P Av C na localizao do inimigo e na ajustagem do tiro. (2) Quando o inimigo for localizado, os P Av C procuram bat-lo por fogos longnquos de artilharia e morteiros. medida que avana, o inimigo vai encontrando uma contnua e crescente intensidade de fogos. (3) Os P Av C procuram cumprir a sua misso de fornecer alerta oportuno da aproximao do inimigo, de impedir sua observao direta sobre a posio e, dentro de suas possibilidades, a de retardar, desorganizar o inimigo e iludi-lo quanto verdadeira posio da rea de defesa, causando-lhe o maior nmero de baixas possvel, sem se deixar envolver em combate aproximado. (4) Os P Av C retraem mediante ordem dos respectivos Cmt Btl ou de acordo com as instrues da brigada. Na falta de comunicaes com o Esc Sp, o comandante dos P Av C retrai sua tropa quando sua captura ou destruio por parte do inimigo for iminente. (5) Diversos planos de retraimento so preparados de modo a cobrir as possveis eventualidades e evitar perdas desnecessrias. Normalmente, os elementos menos engajados retraem em primeiro lugar, podendo estabelecer uma posio de cobertura a fim de auxiliar os demais elementos a romper o contato. Podem, tambm, ser empregados para aumentar o fogo frente dos elementos mais engajados, criando condies para o rompimento do contato. (6) Os P Av C utilizam itinerrios de retraimento previamente escolhidos e reconhecidos, de modo a aproveitar ao mximo as cobertas e abrigos existentes. Estes itinerrios no devem prejudicar os tiros das armas localizadas no LAADA e, tanto quanto possvel, devem iludir o inimigo quanto verdadeira localizao das posies de defesa. (7) Os elementos localizados na rea de defesa e as unidades vizinhas so notificados, imediatamente, sobre o incio do retraimento. Os elementos de primeiro escalo so alertados quando todos os componentes dos P Av C tiverem desimpedido a frente do LAADA. c. Aes na rea de defesa avanada (1) A defesa do batalho conduzida pela combinao judiciosa da agressividade, da surpresa, da mobilidade e da flexibilidade dos fogos. Quando o atacante entrar no alcance da observao das patrulhas, dos observadores areos ou dos P Av C, ser submetido aos fogos longnquos das armas de maior alcance e das armas dos P Av C. A intensidade destes fogos aumenta medida que o atacante progride e entra no alcance das outras armas de defesa. Quando um ataque em fora parece ser iminente ou j tenha tido incio, o Cmt Btl comunica ao Esc Sp e alerta os elementos subordinados. 5-64

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(2) As armas anticarro procuram destruir os blindados inimigos o mais frente possvel e no interior da rea de defesa, se estes lograrem penetrar na posio. Todos os fogos disponveis, diretos e indiretos, so desencadeados para forar os carros inimigos a fechar escotilhas e para separ-los dos elementos a p ou blindados. (3) O oficial de apoio de fogo do Btl e o oficial de ligao de artilharia normalmente permanecem com o Cmt Btl no P Obs da unidade. Por meio destes elementos, o comandante concentra ou transfere os fogos nos alvos desejados. As concentraes de fumaa so pedidas para cegar os P Obs inimigos localizados ou suspeitos. (4) As armas localizadas no interior dos ncleos dos pelotes de primeiro escalo abrem fogo somente quando o atacante estiver dentro do alcance eficaz do tiro de fuzil. Quando o terreno frente da posio for compartimentado transversalmente, com ngulos mortos que ofeream desenfiamento ao atacante, os fogos das armas localizadas no LAADA so desencadeados quando o inimigo apresentar-se na crista mais prxima. Quando o atacante atingir as proximidades das posies e desencadear fogos pesados de preparao, os elementos batidos por estes fogos abrigam-se e as armas de apoio so empregadas ao mximo para proteger estes elementos. (5) Quando os fogos inimigos forem suspensos, todas as armas localizadas no LAADA abrem fogo para deter o assalto inimigo antes que este aborde a posio. Quando o inimigo atingir uma zona de onde possa lanar o assalto, os fogos de proteo final so desencadeados a pedido dos elementos ameaados. Se o atacante conseguir abordar a posio, a resistncia prosseguir pelo aumento da intensidade dos fogos e pelo combate aproximado (6) O xito da defesa depende da manuteno, por parte de cada frao, da rea que lhe foi atribuda. Cada elemento responsvel pela defesa de um acidente capital deve defend-lo a todo custo, a menos que receba ordem contrria do comando superior. Cada comando mantm as respectivas posies e fecham as brechas pelo fogo ou pelo emprego de suas reservas. A tropa deve ter em mente que o inimigo pode atuar em sua retaguarda e, em conseqncia, deve estar preparada para combater em qualquer direo. Mantendo com sucesso suas posies, os comandos subordinados criaro condies para o desencadeamento de contra-ataques bem sucedidos, executados pelos elementos dispostos em profundidade. (7) Aps o retraimento das foras inimigas, ocorre a reorganizao das fraes e subunidades, atravs do remuniciamento, do recompletamento ou redistribuio do efetivo, da evacuao de mortos, feridos e PG, entre outras medidas necessrias. 5-24. CONDUTAS DURANTE A DEFESA a. Generalidades (1) Durante a defesa de uma posio contra um ataque inimigo, o Cmt Btl e seu EM realizam o estudo continuado de situao, baseado na atualizao das informaes sobre o inimigo e o terreno. (2) O inimigo pode lograr xito em seu ataque, e penetrar na posio 5-65

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defensiva, ameaando o cumprimento da misso do Btl. (3) Face a tal situao, o Cmt e seu EM realizam um estudo de situao de conduta, com base na anlise da misso, do inimigo, do terreno, dos meios e do tempo. (4) Aps este estudo de situao, o Cmt deve decidir pela interveno ou no no desenrolar do combate. Dever intervir caso o elemento subordinado no tenha meios para eliminar a penetrao inimiga. (5) No caso de uma penetrao inimiga, a primeira atitude limit-la para, em seguida, contra-atacar o inimigo no seu interior. desejvel que o inimigo esteja detido ou perdendo a impulso de seu ataque para realizar o contra-ataque, porm tais requisitos no devem tolher a iniciativa para o seu desencadeamento. (6) O Cmt pode intervir no combate, adotando uma ou mais das seguintes linhas de ao: (a) interveno com fogos, mudando a prioridade e/ou as formas de emprego das armas de apoio; (b) reforo ao elemento de primeiro escalo, para que ele aprofunde a defesa em sua Z A, ou para permitir que a companhia possa contra-atacar para restabelecer sua posio; (c) emprego da reserva do Btl, para aprofundar a defesa na rea de reserva do batalho, ou para contra-atacar a fim de restabelecer o LAADA; e (d) mudana das medidas de coordenao e controle, alterando limites e/ou outras medidas. (7) Aps o levantamento e a comparao das linhas de ao, o comandante emite a sua deciso por meio de uma ordem fragmentria para os subordinados. Deve informar, tambm, a sua deciso ao Esc Sp. b. Consideraes fundamentais para o contra-ataque (1) Da mesma forma que o insucesso de um contra-ataque pode desequilibrar a defesa e criar o risco de ser batida por partes, o retardamento na execuo do contra-ataque poder permitir que o inimigo se reorganize e mantenha a iniciativa, perdendo, assim, a oportunidade do momento decisivo para o seu desencadeamento. (2) O planejamento de um contra-ataque segue as prescries contidas no pargrafo 5-18 deste manual, com nfase, entretanto, na determinao da hora de seu desencadeamento. (3) A largura e profundidade da penetrao bem como a velocidade de progresso, a direo do ataque inimigo e o seu valor no interior da penetrao devem ser determinados, a fim de que o comandante possa decidir pela execuo do contra-ataque. O contra-ataque dever ser desencadeado no momento em que o inimigo for mais vulnervel e de modo a impedi-lo de retomar a progresso ou receber reforos. (4) Quando os blindados inimigos dominam uma penetrao ou so capazes de explorar o xito inicial obtido, o Cmt Btl deve empregar todos os meios disponveis para neutraliz-los a fim de que o contra-ataque tenha sucesso. (5) A reserva do Btl deve ser capaz de executar contra-ataques noite. A necessidade do conhecimento do terreno, do planejamento e dos treinamentos ganha maior importncia para a execuo de aes noturnas. 5-66

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c. Penetraes simultneas na rea de defesa do batalho (1) Em algumas situaes, podem ocorrer duas ou mais penetraes simultneas na Z A do Btl. Nesses casos, o Btl pode no ter condies de contraatacar em todas as penetraes inimigas ao mesmo tempo (Fig 5-27). Assim, o Cmt deve selecionar a penetrao de maior perigo, para a empregar a fora de contra-ataque. As demais penetraes so limitadas e eliminadas medida que o poder de combate da reserva for reconstitudo. (2) Pode, ainda, ser necessrio empregar uma parte da reserva para reforar um elemento de primeiro escalo, enquanto que o grosso da reserva empregado no contra-ataque da penetrao prioritria. (3) Se as penetraes inimigas forem adjacentes, o valor do inimigo na rea de defesa do Btl, provavelmente, exceder a sua capacidade de contraataque. Neste caso, o Cmt limita a penetrao e informa a situao ao Esc Sp. Penetraes simultneas no adjacentes

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Fig 5-27. Penetraes simultneas d. Penetraes nas reas de defesa vizinhas (1) As penetraes nas reas de defesa vizinhas so contidas e repelidas pelo emprego de toda ou parte da reserva, que pode ter que ocupar posies suplementares nos flancos, e pelos fogos dos elementos de primeiro escalo, a fim de evitar o alargamento da rea penetrada e o envolvimento do flanco ameaado do Btl. 5-67

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(2) Uma penetrao que ocorra no limite entre batalhes combatida, inicialmente, pelo fogo coordenado das duas unidades. Qualquer contra-ataque necessrio para expulsar o inimigo da penetrao ser coordenado pelo comando superior. ARTIGO IV DEFESA MVEL 5-25. GENERALIDADES a. A defesa mvel baseada no eficiente emprego do fogo e da manobra para destruir o inimigo. Um mnimo de poder de combate empregado na ADA para alertar o desembocar de um ataque, canalizar a fora atacante para regies previamente escolhidas e favorveis a um contra-ataque de destruio, a ser executado por uma fora de choque em reserva. (Fig 5-28)

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Fig 5-28. A DE na defesa mvel b. A maior parte das foras de combate organizada em uma forte reserva mvel, normalmente blindada, localizada em posio favorvel s aes ofensivas e cujo principal objetivo a destruio do inimigo. c. Normalmente, a defesa mvel conduzida pela DE ou Esc Sp. O Btl, por si s, no tem capacidade de conduzir uma defesa mvel, entretanto, pode 5-68

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participar dela como parte de uma fora maior. De acordo com o planejamento do Esc Sp, o Btl pode ser empregado: (1) como fora de segurana ou como parte desta; (2) integrando as foras de primeiro escalo; e (3) na reserva mvel. d. Quando o Btl empregado na ADA, pode cumprir a misso conduzindo uma ao retardadora ou uma defesa de rea. O exato procedimento a ser empregado determinado pelo Esc Sp, que prescreve a misso a ser cumprida pelo Btl e d o conceito da operao para a conduta da defesa mvel. 5-26. CONSIDERAES PARA O PLANEJAMENTO a. O Btl, quando empregado na rea de segurana, planeja o seu emprego da mesma forma que o faria em uma defesa de rea, alertando a aproximao do inimigo, retardando-o, desorganizando-o e iludindo-o quanto verdadeira localizao do LAADA. b. O Btl, quando empregado na ADA, planeja o seu emprego de acordo com a misso recebida do Esc Sp. c. A misso das foras da ADA canalizar o inimigo para uma regio favorvel no interior da posio, desgastando-o, desorganizando-o e criando as melhores condies para a sua destruio por meio de fogos e do contra-ataque realizado pela reserva. d. As foras da ADA cumprem essa misso retardando o inimigo, mantendo acidentes capitais importantes e realizando aes ofensivas limitadas, ou atravs de uma combinao destas aes, a fim de tornar o inimigo to vulnervel quanto possvel aos fogos e ao contra-ataque da reserva. e. A Inf Bld a mais apta a integrar as foras da ADA encarregadas de retardar o inimigo, atraindo-o para o interior da posio. A infantaria a p ou motorizada normalmente empregada na manuteno de acidentes capitais importantes do terreno, onde no se admite uma penetrao inimiga f. Na defesa mvel, a reserva o elemento decisivo. Ela organizada to forte quanto possvel, com foras de cavalaria e infantaria blindadas, e tem a misso principal de contra-atacar para destruir o inimigo. Recebe a denominao de fora de choque. g. O contra-ataque de destruio planejado de modo similar ao contraataque para restabelecimento da posio, cuja diferena bsica a finalidade de destruir o inimigo, e no de recuperar o terreno perdido.

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5-27 ARTIGO V MOVIMENTOS RETRGRADOS 5-27. GENERALIDADES

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a. Movimento retrgrado qualquer movimento ttico organizado de uma fora para a retaguarda ou para longe do inimigo, seja forado por este, seja executado voluntariamente, como parte de um esquema geral de manobra. Uma fora somente o executa voluntariamente, quando uma vantagem marcante possa ser obtida. Em qualquer caso, deve ser aprovado pelo comandante do escalo imediatamente superior e planejado com a antecedncia devida. O movimento retrgrado caracterizado pelo planejamento centralizado e pela execuo descentralizada. Devido ao seu efeito sobre o moral da tropa, exige chefia efetiva e grande iniciativa, em todos os escales. b. O movimento retrgrado visa a preservar a integridade de uma fora, a fim de que, em uma ocasio futura, a ofensiva seja retomada c. Formas de manobra - Os movimentos retrgrados so classificados em trs formas de manobra bsicas: (1) retraimento; (2) ao retardadora; (3) retirada. d. Finalidades - Os movimentos retrgrados so executados com uma ou mais das seguintes finalidades: (1) Inquietar, desgastar, retardar e infligir baixas ao inimigo; (2) Conduzir o inimigo para uma situao desfavorvel; (3) Permitir o emprego da fora em outros locais; (4) Evitar o combate sob condies desfavorveis; (5) Ganhar tempo sem se engajar decisivamente em combate; (6) Desengajar-se do contato com o inimigo; (7) Reajustar o dispositivo; e (8) Encurtar as vias de transporte. e. Fatores bsicos (1) No planejamento e na execuo dos movimentos retrgrados, o comandante avalia certos fatores bsicos que podem influir no xito da operao. O grau em que se aplicam tais consideraes varia com a situao. (2) Os principais fatores que influem no sucesso de um movimento retrgrado so: (a) Planejamento centralizado e execuo descentralizada (os comandos subordinados necessitam ter uma completa compreenso da operao por meios de planos bem detalhados do escalo superior e possuir liberdade suficiente na execuo de suas misses especficas); (b) Uso adequado do terreno e das condies meteorolgicas com especial ateno para o mximo aproveitamento das redes de estradas, principal5-70

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mente pelas foras motorizadas e blindadas; (c) Liberdade de ao, rapidez e mobilidade; (d) Coordenao e controle; (e) Manuteno do moral, que poder ser obtido pelo exerccio vigoroso da chefia de seus comandantes; (f) Emprego adequado do apoio de fogo e obstculos; (g) Emprego oportuno de aes ofensivas; e (h) Sigilo, segurana e simulao. ARTIGO VI RETRAIMENTO 5-28. GENERALIDADES a. O retraimento um movimento retrgrado, por meio do qual o grosso de uma fora engajada rompe o contato com o inimigo, de acordo com a deciso do escalo superior. Alguns elementos permanecem em contato, para evitar que o inimigo persiga o grosso das foras amigas e para infligir-lhe danos, pelo fogo e por uma manobra adequada. b. O retraimento poder ser diurno ou noturno. O retraimento diurno, sempre que possvel, dever ser evitado, pois os fogos observados inimigos podem resultar em pesadas baixas e na perda da liberdade de ao. Em contrapartida, os retraimentos noturnos, proporcionam maior liberdade de ao, facilitam a dissimulao e reduzem a eficincia da observao e dos fogos inimigos. c. Em qualquer retraimento, todos os meios capazes de reduzir a observao inimiga ( fumgenos, etc ), bem como os perodos em que esta observao fica prejudicada ( nevoeiros e chuvas intensas, por exemplo) devem ser bem empregados e aproveitados. d. Quando na reserva, o Btl pode ser empregado como F Seg da Bda, apoiando o retraimento do grosso. 5-29. TIPOS a. Os retraimentos se classificam em dois tipos: (1) retraimento sob presso do inimigo; e (2) retraimento sem presso do inimigo. 5-30. PLANEJAMENTO a. Consideraes gerais (1) Uma vez recebida uma ordem de retraimento, o Cmt e o EM iniciam a elaborao dos planos de retraimento do Btl. Estes planos incluem um esquema de manobra e um plano de apoio de fogo, ambos coordenados e intimamente 5-71

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integrados. Os planos de retraimento incluem tambm os detalhes essenciais de segurana, de apoio logstico e do estabelecimento de um sistema de comunicaes necessrio ao controle da operao. (2) No planejamento de um retraimento so consideradas as possibilidades do retraimento sob presso e sem presso, dando-se prioridade ao planejamento do primeiro. (3) Basicamente, cada plano deve incluir: (a) misso subseqente (local, dispositivo e outros) da unidade aps o retraimento (b) zonas de retraimento e retirada e itinerrios de retirada a serem utilizados pelas unidades subordinadas; (c) valor e misso das foras de segurana ou de contato e outras medidas de segurana; (d) hora e seqncia do retraimento e da retirada de todos os elementos subordinados; (e) medidas de controle (linhas de controle, ponto de controle de trnsito e outros) para o retraimento e para a retirada, se for o caso; (f) prescries para a evacuao de baixas; (g) prescries sobre a evacuao e destruio de suprimentos e equipamentos; (h) apoio de fogo; (i) apoio logstico; (j) planos alternativos; e (k) medidas de cobertura e dissimulao. (4) A hora de retraimento deve ser entendida como a hora em que os elementos de primeiro escalo iniciam a operao. O planejamento deve proporcionar aos elementos subordinados o tempo necessrio para a realizao de reconhecimentos diurnos da nova posio, do terreno e itinerrios entre a posio inicial e a nova. As unidades devem incluir em suas normas gerais de ao as medidas para execuo dos retraimentos tanto sob presso quanto sem presso do inimigo. b. Retraimento sem presso do inimigo (1) Um retraimento sem presso do inimigo, exige o emprego de contrainteligncia eficaz e depende, principalmente, do controle, da segurana e da dissimulao. O controle proporcionado pela preparao completa de planos pormenorizados e a segurana, atravs da dissimulao, que obtida pela simulao de fogos, de trfego rdio e de outras atividades normais. Pode ser realizado furtivamente ou aps um ataque para desviar a ateno do inimigo. Os planos devem incluir previses para a eventualidade de deteco e de interferncia por parte do inimigo. O xito do retraimento sem presso, normalmente, est condicionado a perodos de escurido ou de visibilidade reduzida ou a terrenos cobertos. A visibilidade reduzida e o terreno coberto dificultam o controle. A utilizao da fumaa e de itinerrios cobertos auxiliam na reduo da possibilidade inimiga de observar os movimentos das foras amigas. Deve ser prevista a interferncia do inimigo, por meio do emprego de tropas aeroterrestres, aeromveis ou infiltradas. 5-72

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(2) Aes a realizar - No retraimento sem presso do inimigo o Btl, normalmente, retrai atravs de suas prprias posies e, aps reunir-se, retira-se para uma nova posio defensiva, onde receber uma nova zona de defesa. (3) Distribuio das foras - O Cmt Btl, normalmente, desdobra sua unidade em destacamento de contato e grosso. No retraimento sem presso (Fig 5-31), o Esc Sp poder estabelecer uma fora de segurana. Esta fora poder ser fornecida pelo exrcito de campanha, pela Div ou pela Bda e normalmente, constituda por elementos da respectiva reserva.

Fig 5-29. O BI Mtz no retraimento sem presso (4) Destacamento de contato (a) Consideraes gerais - O destacamento de contato a parte dos elementos de manobra e de apoio do Btl que permanece em contato com o inimigo com o objetivo de simular as atividades normais na frente e, dentro de suas possibilidades, prover segurana ao retraimento do grosso. Este destacamento tem limitada possibilidade de resistncia e depende, principalmente, da simulao para cumprir a sua misso. O retraimento deste destacamento ocorre em uma 5-73

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hora determinada, mediante ordem ou na ocorrncia de uma contingncia especfica. O comando da Bda coordena o emprego dos destacamentos de contato dos seus Btl, bem como o fornecimento do apoio de artilharia necessrio ao cumprimento da misso. O Cmt Bda tambm determina ao que deve ser realizada em caso de ataque inimigo bem como o valor dos destacamentos em geral. (b) Composio do destacamento de contato - Dentro das prescries da brigada, o Cmt Btl estabelece o valor e a composio do destacamento de contato. Tal destacamento tem, em linhas gerais, a seguinte composio: 1) um tero dos elementos de manobra das companhias de primeiro escalo (um GC por peloto); 2) um Pel Fuz da companhia reserva, reforado pela turma de reconhecimento, como reserva do destacamento; 3) os CC em reforo s companhias de primeiro escalo. Dentre os CC localizados nos ncleos da companhia reserva, permanecem alguns ou todos, de acordo com a ameaa de blindados inimigos e com as restries referentes ao sigilo; 4) de um tero a metade dos elementos de apoio de fogo orgnicos das Cia Fuz e do Btl ou em reforo; 5) um mnimo de elementos de comando e de logstica, provendo meios adequados ao cumprimento da misso do destacamento; 6) apoio de artilharia e de engenharia, de acordo com as prescries do Esc Sp; 7) o controlador areo avanado e um nmero adequado de observadores avanados; e 8) as fraes dos elementos de apoio de fogo, normalmente, permanecem com as guarnies reduzidas e o material indispensvel ao cumprimento da misso. O Sub Cmt Btl , normalmente, o Cmt do destacamento de contato. (c) Misses do destacamento de contato - O destacamento de contato tem, geralmente, as seguintes misses: 1) simular as atividades normais da frente (manter a fisionomia da frente); 2) prosseguir no cumprimento da misso do Btl por tempo limitado (quando determinado e dentro de suas possibilidade); 3) cobrir o retraimento do grosso, dentro de suas possibilidades; e 4) manter o contato com o inimigo. (d) Reserva do destacamento de contato - Pode receber as seguintes misses: 1) patrulhar a rea de retaguarda ou ocupar posies de aprofundamento; 2) atuar como elemento de segurana, cobrindo o retraimento do destacamento; e 3) manter o contato com o inimigo aps o retraimento dos Elm 1 Esc do destacamento. (e) Atuao do destacamento de contato - Uma vez que o destacamento de contato deve simular as atividades normais da posio, seus elementos 5-74

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podem ter que reajustar seus dispositivos para dar a impresso de que posio se encontra realmente ocupada. A simulao e o sigilo podem ser obtidos por: 1) supresso de rudos feitos pelas unidades que retraem; 2) simulao de fogos de apoio normais, representando os diversos materiais e calibres; 3) execuo normal de patrulhamento; 4) utilizao de posies simuladas; e 5) trfego normal de rdio. (f) Os CC e as viaturas blindadas de transporte de pessoal em reforo s companhias de primeiro escalo s retrairo com o grosso se no forem necessrios ao cumprimento da misso de destacamento de contato e seu deslocamento no comprometer o sigilo. Aps o incio do retraimento do grosso, e a critrio do Cmt Btl, o Cmt do destacamento de contato assume a responsabilidade da frente. (5) Medidas de coordenao e controle - O Cmt Btl exerce o controle utilizando as seguintes medidas: (a) Seqncia de retraimento e retirada - O Cmt Btl estabelece a seqncia de deslocamento dos diversos elementos subordinados, dando uma hora de incio do movimento para cada um deles. O horrio para os elementos de primeiro escalo corresponde hora de retraimento estabelecida pelo Esc Sp. No havendo outras restries, particularmente de sigilo e de utilizao da rede de estradas, o Cmt Btl pode determinar aos demais elementos que iniciem o deslocamento antes da citada hora de retraimento. A hora de deslocamento de cada elemento do Btl estabelecida levando em conta sua localizao, distncia a percorrer, disponibilidade dos itinerrios e a seguinte seqncia geral: 1) instalaes de apoio logstico e viaturas desnecessrias ao movimento da tropa e do destacamento de contato; 2) elementos de apoio de fogo, imediatamente antes do deslocamento da reserva; 3) reserva, logo que as companhias de primeiro escalo conclurem sua reunio. Caso o Cmt Btl considere que grande a possibilidade de o inimigo perceber o retraimento e pressionar as foras amigas, a reserva poder permanecer em posio, em condies de cumprir misso de fora de segurana, retraindo aps os Elm 1 escalo; 4) elementos de primeiro escalo do Btl; e 5) destacamento de contato, de acordo com as prescries recebidas; geralmente, a reserva deste destacamento retrai aps os elementos de primeiro escalo do destacamento. (b) Zonas de reunio - As Z Reu devem ser localizadas o mais frente possvel para facilitar a reorganizao das unidades mais rapidamente. Normalmente, so localizadas imediatamente retaguarda da reserva de cada elemento subordinado. As Z Reu devem estar situadas junto a bons itinerrios de retirada, desenfiadas, com espao suficiente para a manobra de viaturas em seu interior ou nas proximidades. As Z Reu so previstas, porm, podem deixar de ser ocupadas, quando o comandante concluir que a operao pode ser conduzida sem sua utilizao. No caso de virem a ser utilizadas, o tempo de permanncia nelas deve ser mnimo e a unidade ocupante deve prover sua prpria segurana. 5-75

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A critrio do Cmt, as fraes podem ser liberadas para retaguarda, medida que cheguem Z Reu, sem necessidade de aguardar as demais fraes. (c) Itinerrios de retirada - O Cmt Btl designa itinerrios de retirada para cada elemento subordinado ou em reforo. So designados: pontos iniciais (PI), por onde cada elemento deve passar no horrio prescrito; pontos de embarque (P Emb), normalmente atrs da F Seg do Esc Sp, postos de controle de trnsito (PC Tran), nos pontos do itinerrio, crticos para o movimento, onde mais de uma unidade deva passar ou onde itinerrios se entroncam ou se cruzam; e pontos de liberao (P Lib), nos locais onde os elementos enquadrados na coluna tomaro destino para nova misso. Devem ser designados, quando possvel, itinerrios diferentes para cada elemento, a fim de acelerar o movimento, bem como itinerrios alternativos, como medida de segurana. (d) Zonas de retraimento e de retirada - Normalmente, o Cmt Btl designa zonas de retraimento para os elementos de primeiro escalo, coincidentes com as reas de defesa que lhes cabia defender. Designa, tambm, zonas de retirada para as companhias de primeiro escalo, atravs de limites que entraro em vigor mediante ordem, ao longo de toda a zona de retirada do Btl. As zonas de retraimento e de retirada das companhias sero as Z A das respectivas subunidades, caso o inimigo venha a atuar sobre o grosso, durante o movimento retrgrado. (e) Linhas de controle - O Cmt designa um nmero adequado de linhas de controle, para facilitar a coordenao da operao. Estas linhas devem ser de fcil identificao e normalmente so localizadas em linhas de interesse ttico, tais como linhas de fora de segurana , linhas de P Av C e LAADA das novas posies, cristas de compartimentos transversais, rios obstculos e outros acidentes ntidos no terreno. (5) Apoio de fogo - Os planos de apoio de fogo devem incluir a manuteno dos fogos normais na rea. Isto requerer um aumento de cadncia de fogo das armas de apoio deixadas com o destacamento de contato. (6) Logstica - Antes do incio do retraimento, os comandantes asseguram que o nvel de suprimento seja adequado operao. Os primeiros elementos a retrair podem, se necessrio, transferir munio e outros suprimentos para o destacamento de contato. Durante o retraimento, a evacuao area pode ser limitada. Deste modo, um posto de socorro reduzido deve permanecer com o destacamento de contato. (7) Comunicaes e eletrnica - As comunicaes devem ser mantidas na antiga posio e estabelecidas na nova. Suficiente pessoal de comunicaes deve permanecer com o destacamento de contato, mantendo a continuidade das ligaes com fio, utilizando as linhas j estabelecidas na posio. A ligao com fio, entre o Cmt Btl e o Cmt do destacamento de contato, desejvel devido s restries de emprego do rdio. Os fios devem ser cortados e os trechos lanados devem ser removidos, na ocasio do retraimento do destacamento de contato. Os mensageiros especiais so empregados em larga escala aps o incio do retraimento. (a) Durante o movimento, o emprego do rdio fica sujeito s seguintes restries: 1) destacamento de contato: devem ser conservadas as restri5-76

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es em vigor por ocasio do retraimento, para manuteno da fisionomia da frente; 2) foras em deslocamento: em silncio; e 3) na nova posio: em silncio. c. Retraimento sob presso do inimigo (1) Consideraes gerais - O retraimento sob presso deve ser evitado, sempre que possvel. Se tal retraimento for inevitvel, dever haver o emprego de foras de segurana, que podero ser providas pela prpria unidade e pelo escalo superior. O xito do retraimento sob presso, particularmente durante o dia, depende em grande parte da superioridade area local, mobilidade, apoio de fogo, controle e do emprego eficiente das F Seg (Fig 5-30). Todos os fogos disponveis devem ser empregados contra os elementos avanados do inimigo que estejam engajados com as foras de segurana. Estas foras deslocam-se para a retaguarda pelo emprego das tcnicas de ao retardadora.

Fig 5-30. O BI Mtz no retraimento sob presso 5-77

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(2) Fora de segurana (a) Consideraes gerais - A fora de segurana a parte dos elementos de manobra e de apoio do Btl que permanece em contato com o inimigo com o objetivo de, dentro de suas possibilidades, prover segurana ao retraimento do grosso. Esta fora tem limitada possibilidade de resistncia e retrair em uma hora determinada, mediante ordem ou na ocorrncia de uma contingncia especfica. (b) Na constituio e localizao de uma F Seg, o Cmt Btl deve levar em considerao o seguinte: 1) disponibilidade de meios para constituir a fora; 2) disponibilidade de tempo para desenvolver no terreno a fora de segurana; 3) direo do retraimento; 4) caractersticas defensivas do terreno e localizao da fora em relao tropa a ser acolhida; 5) possibilidades do inimigo; e 6) localizao de foras de segurana do Esc Sp. (c) A fora de segurana do Btl , normalmente, constituda por sua reserva reforada por elementos de apoio necessrios. A misso principal da F Seg apoiar o retraimento das companhias de primeiro escalo, acolh-las e cobrir-lhes a retirada. Poder executar contra-ataques de desaferramento para criar condies de retraimento para um elemento engajado decisivamente com o inimigo. (d) Em princpio, a F Seg ocupar as posies de aprofundamento j preparadas. Entretanto, haver situaes em que o dispositivo deve ser reajustado ou preparadas novas posies de onde melhor se possa cumprir a misso. (3) Medidas de coordenao e controle - As medidas de coordenao e controle so, de um modo geral, idnticas s estabelecidas para um retraimento sem presso. (a) Seqncia de retraimento e retirada - A determinao do horrio de deslocamento dos diversos elementos subordinados feita de modo idntico do retraimento sem presso, observando-se, entretanto, a seguinte seqncia, sempre que possvel: 1) instalaes de apoio administrativo e viaturas desnecessrias ao deslocamento da tropa e F Seg. No havendo outras restries e imposies do Esc Sp, estes elementos antecedem o movimento do grosso; 2) elementos de primeiro escalo, simultaneamente, iniciando o retraimento no horrio prescrito pelo Esc Sp. Se o retraimento no puder ser simultneo, o Cmt deve decidir que elementos sero desengajados primeiro; em geral, sero os elementos menos aferrados; 3) elementos de apoio de fogo podem anteceder os de primeiro escalo no movimento, mas s devem sair de posio logo aps o acolhimento destes pela F Seg; 4) fora de segurana, aps o grosso ter sido acolhido por uma fora de segurana do Esc Sp. (b) Zonas de reunio - As Z Reu designadas para as companhias de primeiro escalo so localizadas imediatamente retaguarda da F Seg do Btl. As 5-78

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Z Reu da Cia reserva e do Btl so localizadas retaguarda da F Seg da Bda. (c) Itinerrios de retirada - Os itinerrios a serem utilizados pelos elementos subordinados e as medidas de controle ao longo do percuso so designados de maneira idntica do retraimento sem presso. Os pontos de embarque estaro, normalmente, dentro da Z Reu. (d) Zonas de retraimento e de retirada - As zonas de retraimento para as companhias de primeiro escalo so designadas pelo prolongamento dos limites da posio inicial at a retaguarda da F Seg. Assim como a zona de retraimento do Btl designada pelo prolongamento dos limites do Btl at a F Seg da Bda, normalmente, so previstos limites a se tornarem efetivos mediante ordem ao longo de toda a zona de retirada do Btl. (e) Linhas de controle - As linhas de controle so designadas de modo idntico ao do retraimento sem presso. (4) Apoio de fogo - Todos os fogos disponveis devem ser planejados contra as posies inimigas conhecidas, particularmente, Z Reu, posies de ataque e reserva. O apoio de fogo deve ser planejado para dissociar o inimigo, impedindo sua rpida reao ao pressentir o retraimento. Os meios QBN so empregados para ocultar o dispositivo das foras amigas e o movimento no retraimento ou para desorganizar momentaneamente o inimigo, criando condies para desengajar os elementos em contato e impedir ou retardar a perseguio. (5) Logstica - Na perspectiva de um movimento retrgrado, as unidades devem evitar a estocagem de suprimentos em excesso. Os elementos de primeiro escalo, ao retrarem, podem transferir suprimentos para a F Seg ao serem acolhidos por esta. Os suprimentos, exceto de sade, que no puderem ser evacuados, devem ser destrudos. As baixas que vierem a ocorrer na fora de segurana sero evacuadas, logo que possvel, por via area ou por qualquer outro meio disponvel. (6) Comunicaes e eletrnica - Durante as fases iniciais do retraimento, os meios de comunicaes devem ser mantidos em operao por um perodo to longo quanto possvel. Um pequeno destacamento de comunicaes mantido com a F Seg e o restante do pessoal deve ser enviado para a retaguarda antes do grosso, para instalar o sistema de comunicaes na nova posio. O itinerrio de movimento do PC do Btl deve ser divulgado a todos os elementos subordinados. Os itinerrios de movimento dos PC das companhias sero prescritos nas ordens do Btl, de modo a facilitar a utilizao dos sistemas fsicos j existentes. Os mensageiros especiais so empregados em larga escala aps o incio do retraimento. (7) Btl como F Seg da Bda - O Btl, como reserva da Bda, pode receber a misso de apoiar o retraimento dos Btl de primeiro escalo, acolh-los e cobrirlhes a retirada, constituindo a F Seg da Bda. Da mesma forma, pode participar da fora de segurana da diviso, como parte de sua Bda reserva. Quando o Btl recebe a misso de constituir uma F Seg, a posio inicial, o perodo de tempo em que ela deve ser mantida e as condies para o retraimento so prescritos pelo comando superior. Normalmente, o Btl reforado para o cumprimento da misso de F Seg. As aes e a organizao de suas posies, bem como as misses da reserva, so semelhantes ao empregado numa ao retardadora, conforme prescrito no artigo VII deste captulo. 5-79

5-31 5-31. EXECUO

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a. Retraimento sem presso (1) As instalaes de apoio logstico normalmente precedem o retraimento do grosso, bem como as viaturas no necessrias ao grosso e ao destacamento de contato. Tais elementos podem deslocar-se por infiltrao durante o dia, mediante autorizao do Esc Sp, a menos que possam vir a comprometer o sigilo. (2) A reserva do Btl desloca-se como um todo, imediatamente antes das companhias de primeiro escalo. Havendo possibilidade do inimigo pressionar durante a operao, a reserva pode ser mantida em posio, como uma F Seg, at que seja ultrapassada pelos elementos de primeiro escalo. As armas de apoio devem permanecer em posio at que os elementos do grosso j tenham completado sua reunio. Entretanto, os elementos de apoio de fogo devem, em princpio, preceder os elementos de manobra no movimento. (3) Os CC podem retrair por infiltrao e antecedendo o grosso, se no houver ameaa de blindados inimigos e se no houver comprometimento do sigilo. Os CC em reforo ao destacamento de contato retraem com este elemento. (4) As companhias de primeiro escalo e seus elementos subordinados, normalmente, iniciam o retraimento simultaneamente. Uma retaguarda deve proteger o movimento do grosso. (5) O destacamento de contato retrai, protegido pela respectiva reserva e no momento prescrito pelo Esc Sp. A hora de retraimento determinada, em princpio, de modo a permitir que o destacamento de contato seja acolhido por um elemento de cobertura antes do alvorecer. Aps ter acolhido os elementos de 1 escalo do destacamento de contato, a respectiva reserva retrai at, por sua vez, ser acolhida. (6) Para simplificar a operao, a posio relativa dos elementos de manobra na nova rea de defesa deve ser idntica da inicial. Os P Av C da nova posio (se estabelecidos) so normalmente guarnecidos por elementos da companhia reserva do Btl, por ser o elemento de manobra a atingir esta linha em primeiro lugar. b. Retraimento sob presso (1) Todo o apoio de fogo disponvel deve ser empregado para apoiar as unidades de primeiro escalo durante a execuo do retraimento. (2) Os CC so empregados para bater os blindados inimigos que tentem penetrar nas posies da F Seg ou ultrapass-la, bem como para cobrir o retraimento posterior desta fora. Os CC em reforo aos elementos de primeiro escalo normalmente passam a reforar a fora de segurana, aps acolhidos por esta. (3) A turma de reconhecimento pode ser empregada em reforo fora de segurana do Btl. (4) O peloto de morteiros , normalmente, mantido em ao de conjunto. Aps o retraimento do grosso, pode reforar a F Seg como um todo ou com parte de seus elementos. (5) Os elementos de apoio de fogo e de guerra qumica podero ser empregados para lanar cortinas de fumaa, a fim de mascarar a operao. (6) Quando o terreno e a situao o permitirem, todas as unidades de 5-80

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primeiro escalo retraem simultaneamente. Se isto no for exeqvel, as unidades menos engajadas retraem em primeiro lugar, se outras consideraes no levarem o Cmt deciso diferente. (7) Quando um elemento se encontra decisivamente engajado e incapaz de retrair sem ter que aceitar pesadas perdas, o Cmt Btl tentar criar melhores condies para o retraimento deste elemento, utilizando-se de uma das seguintes medidas: (a) empregando todos os fogos disponveis e outros meios em benefcio do elemento aferrado; (b) determinando que outros elementos apiem o desengajamento do elemento aferrado; e (c) empregando uma fora, normalmente da reserva, em um contraataque de desaferramento na frente do elemento engajado. O contra-ataque de desaferramento planejado e executado de modo semelhante a um contra-ataque de desorganizao, no sendo marcado um objetivo no terreno. Os CC so particularmente aptos para esta misso que pode ser executada atrvs de uma varredura de blindados ou da ocupao de posies de ataque pelo fogo (vide pag 8-26 nr (8) letra (c). Ao tomar uma deciso de lanar um contra-ataque de desaferramento, o Cmt Btl deve considerar a possibilidade da fora de contraataque vir a ser tambm engajada decisivamente e o nmero de baixas que dever aceitar se determinar o retraimento do elemento aferrado sem o apoio deste contra-ataque. (8) O retraimento dos elementos de primeiro escalo realizado diretamente para a retaguarda sob a proteo de todos os fogos disponveis. Esses elementos podem deslocar-se inicialmente para Z Reu de peloto, designadas pela companhia, imediatamente retaguarda do peloto reserva, ou, de preferncia, diretamente para a zona de reunio da companhia, designada pelo Btl, retaguarda da F Seg deste. (9) Embora a F Seg do Btl tenha por misso apoiar o retraimento dos elementos de primeiro escalo, acolh-los e cobrir-lhes a retirada, em alguns casos a companhia pode ter que cobrir o seu prprio retraimento, deslocando seus pelotes por escales. (10) Durante o deslocamento para a retaguarda, o grosso estabelece sua prpria segurana, empregando vanguarda, flancoguarda e retaguarda. O valor e o dispositivo desses elementos de segurana dependem da localizao das unidades vizinhas, da segurana proporcionada pelo Esc Sp, das possibilidades do inimigo e da organizao das colunas de marcha. (11) Da mesma forma que no retraimento sem presso, a posio relativa das peas de manobra, na nova rea de defesa, deve ser idntica da rea de defesa inicial, para simplificar a operao. Como norma geral, os P Av C das novas posies (se estabelecidos) so, pelo menos inicialmente, guarnecidos por elementos das companhias de primeiro escalo, por serem os primeiros elementos de manobra a atingir esta linha. (12) A F Seg inicia seu retraimento hora determinada pelo Cmt, mediante ordem ou na ocorrncia de uma contingncia especificada pelo comando. A F Seg retrai diretamente para a retaguarda da F Seg do Esc Sp, ou por escales, cobrindo seu prprio retraimento at ser acolhida por elementos 5-81

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amigos. Neste ltimo tipo de ao, pequenas foras mveis, com grande poder de fogo, so empregadas batendo o inimigo com fogos longnquos e retraindo antes de tornarem engajadas decisivamente. A F Seg mantm o contato com o inimigo, informando sobre suas aes. ARTIGO VII AO RETARDADORA 5-32. GENERALIDADES a. A ao retardadora um movimento retrgrado no qual uma fora troca espao por tempo, infligindo o mximo de perdas e retardamento ao inimigo, sem se engajar cerradamente em aes decisivas, criando condies para que outras foras amigas se preparem ou executem outras operaes. normalmente empregada como uma medida de economia de foras, podendo ser conduzida por foras de cobertura, foras de segurana e foras de retardamento. Uma ao retardadora pode, tambm, ser empregada por parte dos elementos de defesa avanada na defesa mvel, embora estes elementos possam ter certas restries em sua manobra e na zona de ao. A ao retardadora mais eficientemente executada por tropas altamente mveis (blindadas, mecanizadas ou aeromveis), apoiadas por aviao ttica. Uma unidade de infantaria quando empregada em uma ao retardadora deve ser reforada por elementos mecanizados ou carros de combate. Dessa forma, aproveitamos a maior capacidade das unidades de infantaria para manter o terreno, acrescentando-lhes melhor poder de fogo e maior mobilidade para o retardamento contnuo. b. O emprego de obstculos, particularmente quando batidos por fogos, aumenta a capacidade de retardamento da fora. As foras de retardamento devem apresentar contnua resistncia a fim de obrigar o inimigo a se desdobrar e manobrar. Entretanto, o combate aproximado decisivo deve ser evitado, exceto quando indispensvel para o cumprimento da misso. O contato com o inimigo deve ser mantido permanentemente, bem como deve ser imposto um contnuo retardamento. c. As formaes dispersas, a liberdade de ao, o apoio de fogo eficaz e os movimentos, a fim de causar o mximo de perdas ao inimigo e evitar o combate aproximado, so as principais caractersticas de uma ao retardadora. d. O batalho pode executar uma ao retardadora independentemente ou como parte de uma fora retardadora de maior escalo. e. Uma ao retardadora difere de uma defesa de rea, particularmente pelas seguintes caractersticas: (1) O combate decisivo deve ser evitado; (2) As posies so organizadas para serem mantidas por um perodo de tempo limitado. (3) Os contra-ataques so empregados, principalmente, para desengajar 5-82

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elementos amigos ou para manter temporariamente uma posio at que surjam condies mais favorveis para o retraimento; (4) O mximo poder de fogo colocado frente; e (5) As posies possuem frentes maiores e profundidades menores 5-33. PROCESSO DE EXECUO a. Retardamento em uma nica posio - Resume-se a uma defesa de rea com tempo de permanncia limitado; b. Retardamento em posies sucessivas - No retardamento em posies sucessivas a unidade se desenvolve como um todo em cada posio retardadora, ocupando-as sucessivamente, aps retrair da anterior (Fig. 5-31).

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5-33

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PIR (D+2/H) L PIAU PRETA CC PRETA P2 (...) L PAR PRETA CC (Z Reu) Mec

PIR (D+2/H) L PIAU

PI

PI

PI

Mec (Z Reu)

P Lib

P Lib

P Lib

P2 (...) L PAR

Itn A

CC

Itn B

Itn C

Mec

PRETA P3 (...) L ACRE CC (Z Reu)


P Lib P Lib P Lib

Mec (Z Reu)

P3 (...) L ACRE

PRETA

(Mdt O)

PRETA CC (Z Reu) P3 (...) L PARAN PRETA CC PRETA CC (Z Reu)


P Lib

(Mdt O)

CC

Mec

Mec (Z Reu)
P Lib P Lib

P3 (...) L PARAN

Mec

Mec (Z Reu)

Fig 5-31. O BI Mtz reforado na ao retardadora em posies sucessivas c. Retardamento em posies alternadas - No retardamento em posies alternadas, a unidade ocupa simultaneamente duas posies de retardamento sucessivas. Os elementos que ocupam a primeira posio, aps retrarem e se retirarem cobertos pelos elementos da segunda , ocupam a posio imediatamente retaguarda desta e, assim sucessivamente (Fig 5-32). 5-84

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PIR (D+1/H) L PIAU CC


PI PI

PIR (D+1/H) L PIAU

P2 (....) L MARANHO

CC (Z Reu)

P2 (....) L MARANHO
Itn n
PI PI

CC

P4 (....) L SERGIPE

CC (Z Reu)
P Lib

(mdt O)

CC

Itn B

P3 (....) L PERNAMBUCO

CC (Z Reu)
Itn
P Lib P Lib

P3 (....)
L PERNAMBUCO

P4 (....) L SERGIPE
P Lib

CC

CC (Z Reu)

Fig 5-32. O B I Mtz reforado na ao retardadora em posies alternada d. Misto - Admite-se a combinao dos processos acima. 5-34. ESCALONAMENTO DAS FORAS a. Elm de segurana - Executam, em linhas gerais, as mesmas misses do escalo de segurana de uma defesa de rea, atravs da ocupao de P Obs, realizao de patrulhas e lanamento de algumas fraes frente com a misso 5-85

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especfica de realizar o contra-reconhecimento. Na posio inicial de retardamento, normalmente, estes elementos sero lanados pela reserva, pois esta no est cumprindo nenhuma ao ttica. Nas demais posies, o encargo ser, normalmente, dos elementos de 1 escalo, pois a reserva perderia em flexibilidade e poder de combate durante o retardamento contnuo. b. Elm de 1 escalo - O grosso da fora retardadora normalmente, empregado em 1 escalo, adotando um dispositivo linear semelhante ao da defesa em larga frente. O batalho distribui seus meios, organizando posies de bloqueio de companhia em cima de cada eixo penetrante (com as caractersticas descritas em 5-16 b. (1) (a)). Para isso, atribui maior poder de combate e zonas de ao mais estreitas a essas subunidades. Os Elm de 1 escalo tm, normalmente, as seguintes misses: (1) retardar ou deter a progresso inimiga pela execuo de fogos longnquos; (2) manter a posio de retardamento at que receba ordem de retrair. Neste caso, pode ser necessria a execuo de contra-ataques para restabelecimento da posio; (3) evitar um engajamento decisivo. Neste caso, a reserva poder ser empregada em um contra-ataque de desaferramento para desengajar um elemento de primeiro escalo que esteja aferrado; e (4) realizar o retardamento contnuo do inimigo, entre as P Rtrd, caso a reserva no tenha condies de execut-lo c. Reserva (1) A reserva cumpre, normalmente, a mesma misso de uma defesa de rea, exceto quanto natureza dos contra-ataques. (2) Os elementos da reserva podero ser empregados na preparao das posies retardadoras sucessivas e na constituio de uma fora de segurana para apoiar, acolher e cobrir os elementos de primeiro escalo. (3) Aps o retraimento destes elementos, a reserva ou parte dela, normalmente, se constitui em destacamento retardador, com a misso de executar o retardamento contnuo do inimigo, entre as posies. Para esta misso, a reserva pode ser reforada por elementos que estavam em primeiro escalo, aps o acolhimento destes. Normalmente, as tropas mais aptas ao retardamento contnuo sero as de carros de combate, infantaria blindada e cavalaria mecanizada. (4) Os contra-ataques executados pela reserva podem ter as seguintes finalidades: (a) Restabelecer a posio, quando a misso exige um tempo de permanncia maior na posio; (b) Desaferrar um elemento de primeiro escalo (contra-ataque de desaferramento), quando um elemento se engajar decisivamente com o inimigo, criando condies para o seu retraimento; e (c) Desorganizar o inimigo, para ganhar mais tempo. (5) A reserva, normalmente, de menor valor que uma defesa de rea. Para fins de planejamento, o ideal que haja um mnimo de fuzileiros para limitar as penetraes e restabelecer as posies e, no mnimo, um peloto de carros 5-86

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ou de cavalaria mecanizada por eixo de retraimento para o retardamento contnuo. A situao da reserva (centralizada, articulada ou fracionada), depender de sua mobilidade, largura da zona de ao e transitabilidade do terreno. (6) Na ltima posio de retardamento, admite-se que o Btl empregue todos os seus meios em primeiro escalo, ficando portanto sem reserva. Esta situao poder ocorrer por exemplo, quando o Btl sofrer uma grande depreciao das suas peas de manobra durante a execuo da ao retardadora. Convm ressaltar que tal procedimento no o ideal, sendo admissvel em uma situao de conduta. 5-35. PLANEJAMENTO a. Consideraes sobre a misso (1) Localizao da posio inicial de retardamento (PIR) - A diretriz do comando superior pode especificar a localizao da PIR. Nesse caso, caber ao batalho ocup-la. Todavia, o escalo superior poder indicar uma rea geral, permitindo, em conseqncia, ao comandante do batalho reconhecer, propor e, finalmente, estabelecer a PIR; (2) Fora de segurana do escalo superior - O batalho poder atuar como fora de segurana da brigada, ocupando a PIR, para apoiar o retraimento dos batalhes em contato com o inimigo, acolh-los e cobrir-lhes a retirada; (3) Fora de retardamento do escalo superior - O batalho, como fora de retardamento da brigada, recebe sua rea de responsabilidade de retardamento, na zona de ao da brigada, ou em parte dela, atravs dos limites laterais e dos pontos limites da PIR e das posies de retardamento subseqentes, at a linha da fora de segurana do escalo que estabelecer a nova posio defensiva. O comandante do batalho pode estabelecer as posies de retardamento subseqentes e as linhas de controle, de acordo com suas necessidades. (4) Durao do retardamento - O comandante da brigada, normalmente, especifica o prazo a ganhar em cada posio de retardamento ou na operao como um todo; no ltimo caso, o comandante do batalho estabelecer o prazo a retardar o inimigo em cada posio. (5) O planejamento da ao retardadora deve ser bastante flexvel, uma vez que o inimigo poder abordar cada uma das posies de retardamento ( P Rtrd) de uma forma diferente. O Cmt Btl dever se utilizar dos seus meios de busca e do destacamento retardador para definir exatamente como o inimigo abordar a prxima P Rtrd. Aps esta definio o Cmt, se necessrio, reajustar seu dispositivo. b. Seleo das posies de retardamento (1) Normalmente o escalo superior define as P Rtrd que sero ocupadas, bem como o nmero de jornadas a ser ganho em cada posio. No entanto, caso isto no ocorra, o Btl selecionar as P Rtrd, baseando-se nos seguintes fatores: (a) Fator Misso 1) Profundidade de retardamento - Medida da posio inicial de retardamento at a nova localizao das foras de segurana do escalo superior. 2) Distncia mnima - Equivale distncia a partir do qual a 5-87

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artilharia inimiga obrigada a mudar de posio para que os fogos desencadeados tenham seus resultados otimizados. Em princpio, a observncia da distncia mnima garante que a Art inimiga, mesmo posicionada dentro do seu alcance mnimo de emprego em relao a uma P Rtrd, no conseguir atingir com preciso a P Rtrd subseqente. Corresponde ao alcance de utilizao da artilharia leve inimiga subtrado do seu alcance mnimo .Por exemplo: considerando-se que o alcance de utilizao da artilharia inimiga seja de 9,5 Km e o seu alcance mnimo de 1,5 Km, a distncia mnima ser igual a 8 Km. 3) Quantidade ideal de P Rtrd (P): o maior nmero de posies de retardamento que poder ser estabelecido dentro da profundidade de retardamento, respeitando-se a distncia mnina. Profundidade Distncia Mnima (b) Fator Terreno - Uma posio de retardamento deve atender as seguintes caractersticas: 1) Linha de alturas transversais direo do avano inimigo; 2) Linha de alturas favorveis defesa e que permitam boa observao e fogos longnqos; 3) Domnio de convergncia e irradiao de eixos; 4) Cursos de gua, pntanos, lagos, matas e outros obstculos frente ou nos flancos que facilitem a defesa, permitam economia de meios e dificultem o movimento do inimigo; e 5) Itinerrios desenfiados para o retraimento. (2) A seleo das posies que podero ser ocupadas ocorrer atravs da comparao da quantidade ideal de P Rtrd ( fator misso ) com as linhas de alturas levantadas em funo do terreno, selecionando, assim, as melhores posies a ocupar. c. Montagem das linhas de ao (1) Selecionadas as posies de retardamento e aps ter sido realizado o estudo do inimigo, o comandante do batalho passa montagem de suas linhas de ao definindo, para cada L A montada, as P Rtrd que efetivamente sero ocupadas, o tempo (em termos de jornadas) durante o qual o inimigo deve ser mantido frente de cada posio, o processo de retardamento a ser empregado, o dispositivo em cada P Rtrd e a organizao para o combate do Btl. Como o Btl opera normalmente enquadrado na Bda, a montagem da linha de ao ficar, em princpio, reduzida escolha do processo, definio do dispositivo em cada P Rtrd e organizao para o combate. (2) Definio das P Rtrd que sero ocupadas: - O S3 deve levar em considerao o valor defensivo de cada uma das linhas de alturas levantadas, o tempo total de retardamento e o alcance da artilharia inimiga. As P Rtrd devem estar suficientemente afastadas para obrigar o inimigo a reagrupar e a deslocar os meios de apoio ao combate antes de prosseguir no ataque de uma posio para outra. Por outro lado, devem estar suficientemente prximas para permitir que o retraimento entre duas posies seja completado em uma noite. Alm disso, o S3 deve ter conscincia de que quanto menor for o nmero de P Rtrd, maior ser o tempo a ser ganho em cada 5-88 P=

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posio. Em contrapartida, um nmero maior de P Rtrd poder significar um desrespeito ao fator DISTNCIA MNIMA. Este dilema torna-se particularmente verdadeiro quando o alcance da Art Ini for muito grande. - As P Rtrd que no foram selecionadas para serem ocupadas podero ser utilizadas como linhas de controle ( P Rtrd alternativas ) (3) Determinao do tempo a ser ganho em cada posio (prioridades): - Maior prazo para as posies com maior valor defensivo, que estejam apoiadas em obstculos de valor, que permitam o seu agravamento ou, ainda, que possuam trabalhos de organizao da posio realizados; - Em igualdade de condies entre duas ou mais posies, o comandante do batalho deve prever um maior prazo a ganhar nas posies iniciais, mantendo flexibilidade para o cumprimento da misso. (4) Escolha do processo (a) Considerar:
PROCESSO FATOR MISSO ASPECTOS NECESSIDADE DE SEGURANA PODER DE COMBATE POSIES SUCESSIVAS - No prepondera - P oder relati vo de combate do inimigo muito superior (necess i d a d e d e to d o s o s m e i o s e m ca d a p o si o ) - Mobi li dade do i ni -mi go menor que a das nossas tropas - Grande amplitude da frente - Muitos eixos pene-trantes - Necessidades de ganhar um tempo relativamente grande em uma ou mais posies de retardamento - Necessidade de reserva forte (Prazo a ganhar em cada posio de retardamento e nmeros de eixos penetrantes) - Poucos meios disponveis X Frentes largas POSIES ALTERNADAS - Ne c e s s i d a d e d e ma i o r s e g u-ra n a na m i s s o ( f l a nc o e xp o s t o , a m e a a retaguarda do dispositivo, etc)

- Grande possibilidade de reforo

INIMIGO

MOBILIDADE FRENTE TERRENO EIXOS PENETRANTES

- Poucas informaes do inimigo - Frentes estreitas - Poucos eixos penetrantes

- Necessidade de ganhar um tempo curto em cada posio de retardamento - No houver necessidade de reserva forte (pequeno prazo a ganhar)

TEMPO

MEIOS (avaliar conjuntamente com o fator TERRENO e MISSO)

- Meios adequados X Frentes estreitas

(b) Se a misso for de curta durao ou quando o terreno oferecer somente uma posio de retardamento favorvel, o comandante poder decidir pelo processo de retardamento em uma nica posio. (c) Um processo de retardamento poder ser misto, combinando os dois processos, em virtude de alteraes profundas quanto ao terreno e aos meios.

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(5) Organizao das P Rtrd (a) Impostas pelo escalo superior ou selecionadas pelo comandante da unidade, o S3 passa a analisar e organizar cada uma das posies de retardamento empregando para isto o processo da cinco fases ( ver pargrafo 513 do Cap V ) com as adaptaes que se seguem. (b) Inicialmente, o S3 levanta as vias de acesso e os eixos penetrantes que conduzem o inimigo ao interior da posio e as posies do terreno que melhor permitam bloque-los. (c) Visando obter observao e campos de tiro profundos, os ncleos de primeiro escalo devero estar posicionados nas partes mais elevadas do terreno, apoiando-se contudo, nos obstculos naturais frente da posio. Sempre que possvel, os obstculos devero estar dentro do alcance das armas automticas e anticarros do batalho. (d) As foras que realizam a ao aproveitam os obstculos naturais das posies de retardamento. Os obstculos artificiais so utilizados para melhorar a posio. Os materiais, o tempo e a mo-de-obra disponveis influem na quantidade de obstculos a serem construdos. Todos os obstculos, naturais e artificiais, devem ser batidos pelo fogo direto ou indireto para produzir o mximo de retardamento; (e) O batalho procura defender em toda a frente (normalmente em larga frente), sendo que nos eixos mais importantes organiza posies de bloqueio valor subunidade (com as caractersticas descritas em 5-16 b. (1) (a)). O apoio mtuo lateral entre os pelotes das SU que no possuem os eixos mais importantes em suas Z A deve ser buscado. No entanto, devido conformao do terreno ou a falta de meios, nem sempre esta situao ser possvel. Nas reas passivas e menos favorveis progresso do inimigo, deve-se prever o menor grau de resistncia possvel ( retardar ou vigiar); (f) O batalho procura controlar as rocadas para deslocamentos de seus meios de apoio ao combate, reservas e logsticos. Evita sua utilizao pelo inimigo, impedindo-o de agir em seus flancos. (g) Caso o Btl possua um dos seus flancos exposto, poder adotar uma das seguintes medidas: designar um Elm manobra com a misso especfica de proteger este flanco ou determinar que a SU que se encontra mais prxima ao flanco exposto faa a sua proteo, reforando-a com os meios necessrios para cumprir esta misso. (h) A associao de conjuntos topotticos e a atribuio de mais de um grau de resistncia para uma SU, apesar de no serem desejveis, ocorrem com maior frequncia na ao retardadora, devido as largas frentes que so atribudas aos Btl. d. Comparao das linhas de ao - A comparao das linhas de ao realizada analisando-se os seguintes aspectos: (1) o nmero de posies que sero ocupadas em cada linha de ao; (2) a distncia entre cada uma das posies de retardamento; (3) o tempo a ser ganho em cada posio de retardamento; (4) o processo utilizado em cada linha de ao; (5) a simplicidade da manobra em toda a profundidade da Z A, devendo5-90

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se evitar tanto a alterao do posicionamento das SU dentro do dispositivo do Btl, quanto a mudana desnecessria da organizao para o combate destas mesmas SU; (6) a provvel hora de retraimento de cada posio de retardamento (preferencialmente o retraimento at a prxima posio de retardamento dever ocorrer durante a noite ); e, (7) O dispositivo adotado nas P Rtrd em cada uma das L A, devendo ser comparado de acordo com os fatores empregados na comparao da L A da defesa em posio (Ver Pag 5-44 Nr 5-15). e. Cavalaria mecanizada - Os elementos mecanizados so utilizados em princpio em 1 escalo barrando os principais eixos de penetrao. Se o batalho for reforado por um esquadro este dever receber o conjunto topottico de maior importncia, admite-se reforar uma subunidade com um peloto de cavalaria mecanizado, caso esta possua em sua zona de ao um eixo penetrante. f. Carros de combate - Os elementos de carro de combate, por sua natureza, permanecem em reserva, com misses de aprofundar a defesa anticarro e realizar contra-ataques. Podero ainda ser empregados em 1 escalo, preferencialmente reforando as SU que possurem eixos penetrantes em sua Z A. Os carros so os meios mais aptos para realizar o retardamento contnuo. g. Medidas de coordenao e controle - Deve ser feito o mximo de emprego de medidas de coordenao e controle para todas as fases da operao. Entre outras medidas de controle esto includas: (1) linhas de controle - Fixadas nas linhas de interesse ttico. Facilitam a coordenao da operao e do flexibilidade ao comandante, pois, caso haja necessidade, podero ser ocupadas como posies de retardamento alternativas. - Ponto de liberao Regio do terreno onde ocorre a liberao de peas de manobras para ocupao das posies de retardamento e/ou das posies destinadas aos elementos de segurana; (2) zona de reunio - localizada retaguarda da fora de cada posio de retardamento; (3) itinerrios, zonas de ao, pontos de embarques e outras medidas que se faam necessrias seguem as mesmas prescries do previsto para os retraimentos, lembrando que o tempo para manuteno de posio deve estar claramente especificado. h. Comunicaes e eletrnica - Durante a ao retardadora, a continuidade das comunicaes o princpio mais importante na fase de execuo desta forma de manobra. Os meios rdio devem, em princpio, permanecer com a prescrio livre para os elementos em contato, restrito para os elementos que se deslocam entre as posies retardadoras e em silncio na prxima posio retaguarda. Os meios fsicos devem ser estabelecidos nas posies retardadoras com a maior antecedncia possvel, aproveitando-se os recursos j existentes. Quanto ao meio mensageiro, empregado em maior nmero durante o deslocamento entre as posies retardadoras, principalmente o mensageiro especial. Meios visuais, acsticos e diversos podem ser empregados para suplementar quaisquer dos meios acima descritos. As consideraes a respeito 5-91

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de posto de comando para cada posio retardadora seguem as mesmas prescries estabelecidas para o PC numa defesa de rea, ressaltando-se o aspecto de, se possvel for, um s PC deve atender a duas ou mais posies retardadoras, evitando-se mudanas freqentes e desnecessrias deste rgo de comando, sem ser desprezado o apoio cerrado. i. Engenharia (1) As destruies e os obstculos so empregados ao mximo, a fim de retardar e desorganizar a progresso do inimigo. O emprego de campos de minas, abatises e crateras, assim como a destruio de obras de arte, como tneis e pontes, restringem a manobra do inimigo, facilitando a execuo do movimento retrgrado. Podem ser empregados campos de minas de inquietao. (2) Destruio de pontes (a) Aps o retraimento das foras de segurana, todos os meios de transposio de curso de gua so, normalmente, removidos ou destrudos. Nenhum bote ou portada deve permanecer na margem inimiga. Os vaus devem ser minados ou tornados inutilizveis por meio de obstculos. Devem ser destrudos lances de pontes em nmero suficiente para impedir que o inimigo utilize o restante da estrutura. A responsabilidade pela destruio das pontes, na zona de ao do batalho , normalmente, delegada ao seu comandante, com algumas restries que sero impostas pelo escalo superior. (b) Um destacamento de destruio , normalmente, organizado sob o comando de um oficial ou graduado de engenharia. As unidades de infantaria fornecem o destacamento de segurana, inclusive o respectivo comandante. O comandante do destacamento de destruio subordinado ao comandante do destacamento de segurana e executa as destruies nos horrios e nas condies prescritas, ou mediante o recebimento de uma senha pre-estabelecida, ou por ordem do comandante do destacamento de segurana. Uma vez executada a destruio, os resultados so relatados ao comando que a determinou. No caso de falha ou de apenas se conseguir uma destruio parcial, o destacamento de segurana protege o destacamento de destruio at o momento em que este tenha completado a destruio. (c) O comandante do destacamento de segurana ordena a execuo da destruio respeitando as prescries do comando responsvel. Contudo, na iminncia de captura da ponte pelo inimigo, o comandante do destacamento de segurana ordena, por sua prpria iniciativa, a execuo da destruio. (d) Os planos de destruio de pontes devem assegurar que as mesmas no sejam destrudas prematuramente nem capturadas intactas pelo inimigo. O destacamento de segurana tem a misso de proteger a ponte contra sabotagem e ataques inimigos. Uma lista das unidades que devem utilizar a ponte fornecida ao comandante do destacamento de segurana e os comandos que retraem informam quando a unidade tiver liberado a ponte. j. Apoio areo - As unidades da aviao podem receber as seguintes misses, quando em apoio s operaes de movimento retrgrado: (1) Proporcionar observao, reconhecimento e vigilncia areos, informando sobre os movimentos executados pelo inimigo; 5-92

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(2) Facilitar o comando e o controle (inclusive controle de trnsito); (3) Prover transporte para oficiais de ligao e mensageiros especiais; (4) Pelo emprego de foras aeromveis, assegurar a posse de passagens e outros pontos crticos necessrios operao, cobrir flancos expostos, bloquear foras inimigas que tenham desbordado nossas posies; (5) Prover meios para a regulao e observao area dos fogos de apoio; (6) Deslocar reservas; (7) Executar misses de segurana de rea de retaguarda; (8) Apoiar no desengajamento de elementos subordinados, fornecendo apoio de fogo e mobilidade; (9) Transportar suprimento e evacuar material e equipamento; (10) Evacuar baixas; (11) Aumentar as possibilidades das comunicaes (retransmisso rdio, lanamento de fio, etc); (12) Lanar cortinas de fumaa; e (13) Fornecer meios para o movimento areo de uma fora ou parte dela. k. Apoio de fogo - o planejamento de fogos nos movimentos retrgrados semelhante ao que realizado na defesa em posio, devendo ser planejado fogos nas proximidades de todas as passagens obrigatrias. Abaixo esto especificadas outras peculiaridades: (1) As armas anticarro normalmente so passadas em reforo s SU de 1 escalo, particularmente quelas que no tenham sido reforadas por CC e que possuam em sua Z A Via A favorveis ao emprego de carros, sendo escalonadas em profundidade. Inicialmente, devem ser localizadas para engajar o inimigo o mais frente possvel. Posies subseqentes devem permitir o apoio em profundidade. Durante o retardamento contnuo, elementos anticarro podem reforar o elemento retardador responsvel por cada eixo. (2) Os morteiros so empregados, se possvel, em ao de conjunto e com prioridade inicial de apoio aos Elm de segurana e de contra - reconhecimento. Posteriormente esta prioridade de fogos passa para a subunidade que barra o eixo mais importante. Porm , os morteiros podem operar por sees, seja para cobrir uma zona de ao muito larga, seja para prover o apoio em profundidade numa posio ou em mais de uma , caso seja adotado o processo de posies alternadas. l. Apoio logstico - Este assunto ser abordado no Cap 10. 5-36. EXECUO a. As aes de uma posio retardadora (1) Os Elm Rec inimigos devem ser destrudos ou neutralizados pelos fogos das armas de tiro indireto ou pela ao direta da fora de contrareconhecimento O inimigo que se aproxima inicialmente batido por fogos longnqos; medida que se aproxima submetido a um crescente volume de fogo. Todo o esforo deve ser feito para infligir o mximo de perdas ao inimigo, desorganiz-lo, det-lo e obrig-lo a se reorganizar ou a emassar-se para um assalto. 5-93

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(2) O comandante do batalho deve evitar um combate decisivo, exceto se indispensvel para o cumprimento da misso, fazendo tudo para manter a integridade da sua fora. Se o inimigo ameaar cerrar sobre a posio, ele deve decidir entre executar um retraimento diurno ou correr o risco de um combate aproximado para aguardar a noite a fim de realizar o retraimento. Se so esperados contatos ou penetraes sem importncia, o comandante poder decidir retrair noite. Inversamente, poder decidir pelo retraimento diurno, apesar das desvantagens que apresenta. (3) Quando o Cmt decidir realizar o retraimento, a reserva posiciona-se no terreno de maneira que possa engajar o inimigo e passa a atuar como destacamento retardador, apoiando o retraimento, acolhendo e cobrindo a retirada dos elementos de primeiro escalo. (4) Durante o retraimento, o pessoal designado executa as destruies previstas, fecha as passagens nos campos de minas e prepara outros obstculos dentro das disponibilidades de tempo e material. (5) O destacamento retardador mantm o contato com o inimigo com o cuidado de no ser desbordado e nem to pouco ficar decisivamente engajado. O destacamento retardador efetua o retardamento do inimigo ao longo dos eixos. (6) Os Elm de primeiro escalo ao atingirem a prxima posio de retardamento realizam a ocupao dessa e ficam monitorando a aproximao do destacamento retardador. b. Fatores referentes deciso da hora do retraimento (1) Valor e natureza da fora atacante; (2) Situao das unidades vizinhas - Quando o combate se desenvolve em reas de operaes continentais, o fato de uma unidade vizinha ou at mesmo de uma SU orgnica iniciar um retraimento no determinar que o Btl como um todo inicie o seu retraimento. Isto poder acontecer quando as caractersticas do terreno ou as grandes distncias existentes entre o Btl e aquela unidade vizinha ou at mesmo entre as SU do Btl caracterizarem que as aes desencadeadas por essas tropas ocorrem de forma independente, configurando uma situao de combate no-linear. Nestes casos, ocorre normalmente um reajuste do dispositivo a fim de evitar a criao de um flanco exposto; (3) Condies da fora de retardamento e grau de ameaa de destruio ou de engajamento decisivo; e (4) Prazo de retardamento exigido pela misso. c. A autoridade para determinar o retraimento antes da hora determinada permanece com o comandante que determinou a ao, exceto se especificamente delegada esta autoridade. Em qualquer caso, o comando imediatamente superior deve ser mantido permanentemente informado da situao, de modo que possa determinar os reajustamentos necessrios, antes que as unidades se tornem decisivamente engajadas. Deve ser mantida contnua ligao entre os batalhes vizinhos para assegurar a coordenao no retraimento. Um comandante subordinado que perde o contato com o escalo superior deve fazer todo possvel para cumprir as misses nas condies especificadas pelo comando superior e para restabelecer as ligaes com o mesmo. Se for forado a retrair antes que as ligaes sejam restabelecidas, deve coordenar a ao com os 5-94

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elementos vizinhos e comunicar ao escalo superior logo que possvel. O retraimento deve ser iniciado enquanto a unidade dispuser de liberdade de ao. ARTIGO VIII RETIRADA 5-37. GENERALIDADES a. Uma retirada o movimento ordenado de tropas para longe do inimigo, realizado de acordo com um planejamento e sem contato com o inimigo, a fim de evitar um combate decisivo. Um Btl, normalmente, executa uma retirada como parte de uma fora maior. Quando em misso independente, o Btl se retira em cumprimento de ordens especficas ou depois de cumprida sua misso. b. Uma retirada pode ser realizada com as seguintes finalidades: (1) aumentar a distncia entre o defensor e o inimigo; (2) encurtar as distncias para o apoio logstico; (3) ocupar um terreno mais favorvel defesa; e (4) permitir seu emprego em outro setor. c. Um retraimento pode preceder uma retirada. Esta tem incio depois que a fora se tenha desengajado e as colunas de marcha tenham sido organizadas, normalmente cobertas por um destacamento de contato ou fora de segurana. 5-38. EXECUO a. Numa retirada, o Btl pode receber uma zona ou um itinerrio de retirada. O Btl retira-se por um nico itinerrio, como um todo, ou utilizando itinerrios mltiplos, dependendo da disponibilidade da rede de estradas, rapidez desejada, distncia a percorrer e do grau de segurana existente. b. O Btl adota uma formao inversa da empregada numa marcha para o combate. Devem ser estabelecidas apropriadas vanguardas, flancoguardas e retaguardas. Quando a retirada precedida de um retraimento, a retaguarda deve ser de forte valor. Quando o inimigo atua ou ameaa atuar sobre a retaguarda da tropa, a retaguarda passa a realizar as aes de uma operao retardadora. c. As consideraes para a retirada por via area e a sua execuo so relativas a um movimento areo comum.

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5-39/5-40 ARTIGO IX DEFESA CIRCULAR 5-39. GENERALIDADES

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a. A defesa circular uma variante da defesa de rea, na qual uma unidade fica disposta de modo a fazer frente simultaneamente a um ataque inimigo partido de qualquer direo. Quando esse dispositivo de defesa circular se apresentar em posies organizadas ou fortificadas, com adequado sistema de barreiras e dotados de todos os meios, especialmente de apoio de fogo e suprimentos, para suportar aes prolongadas, ainda que ultrapassados, constituir-se- em um ponto forte); b. A defesa circular pode ser empregada nas seguintes situaes: (1) misses independentes; (2) constituio de posies de bloqueio na defesa mvel ou em larga frente; (3) isolamento da unidade (cerco ou envolvimento) por ao do inimigo;e (4) sob restries de terreno tais como em terreno montanhoso, nas selvas e nos desertos, que impeam a organizao de um dispositivo de defesa normal. c. Normalmente, os elementos de comando de apoio e de servios so localizados no interior do permetro. d. A defesa circular se caracteriza particularmente por: (1) mxima potncia de fogo frente do LAADA; (2) mximo apoio mtuo; e (3) pequeno espao de manobra; 5-40. PLANEJAMENTO As consideraes a serem levadas em conta no planejamento da defesa circular so idnticas s tomadas no planejamento de uma defesa de rea. a. rea de segurana - rea de segurana organizada de maneira idntica da defesa de rea. Os elementos de primeiro escalo estabelecem a segurana aproximada e o comando da unidade que conduz a defesa circular estabelece os P Av C. Os que guarnecem os P Av C fornecem alerta oportuno da aproximao do inimigo, impedem sua observao direta sobre as posies, dentro de suas possibilidades, retardam, causam baixas e desorganizam as foras inimigas. Os P Av C so localizados frente do LAADA, dando prioridade as regies de maior probabilidade de aproximao do inimigo, que ofeream boa observao, que impeam a observao e tiros diretos do inimigo sobre a posio e que estejam dentro da distncia de apoio em relao ao LAADA. As fraes que guarnecem os P Av C so localizadas de modo a cobrir as Via A que conduzem ao LAADA. Os intervalos entre os elementos do P Av C so cobertos por 5-96

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patrulhas, observao terrestre, area e por fogos. O valor destes postos de vigilncia varia de alguns homens a um grupo de combate reforado. b. rea de defesa avanada (1) Na defesa circular, os elementos de primeiro escalo recebem a responsabilidade de organizar e defender uma parte especfica do permetro. A frente designada para cada elemento de primeiro escalo depender dos fatores de deciso.Na diviso das frentes para as SU, o Cmt deve levar em considerao os seguintes aspectos: (a) buscar uma defesa equilibrada, fazendo uma distribuio homognea dos elementos subordinados no permetro, principalmente se a Dire Ini no for conhecida; (b) no dividir responsabilidades sobre eixos de aproximao e Via A, observando a diviso topottica do terreno; (c) atribuir frente mais estreita para o elemento que defende a Via A mais importante. Desta forma procura dar maior profundidade nessa parte do Dspo Def, bem como, priorizar o emprego das armas de apoio nesta direo; (d) aproveitar os obstculos naturais do terreno para aumentar a frente de uma pea de manobra, em benefcio das demais; (e) as armas de apoio devem ficar ECD bater todo o permetro; (f) proporcionar espao de manobra suficiente para o desdobramento dos elementos de comando e apoio ao combate. (2) Outros graus de resistncia, menores do que o defender, podem ser admitidos em frentes de menor importncia. (3)Como os intervalos entre os elementos de primeiro escalo devem ser evitados, particularmente em terreno coberto, as frentes e profundidades so geralmente reduzidas. O raio do dispositivo de defesa circular do Btl a trs companhias, varia em funo dos fatores da deciso. Devido pouca profundidade e falta de espao de manobra, o Cmt Btl empregar todos os meios para evitar penetraes na posio. Assim, o grosso dos seus meios pode ser localizado no permetro, guardando-se uma reserva de pequeno valor, normalmente um peloto de fuzileiros. (4) Os dispositivos do Btl na defesa circular podem variar de acordo com a definio da provvel direo de ataque inimigo, com o terreno e com os planos para futuras operaes. (Fig 5-33, 5-34 e 5-35).

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3 P Av C LAADA 2 1 LAADA

Fig 5-33. O batalho na defesa circular. Duas companhias no permetro

P Av C LAADA 2

P Av C LAADA

LAADA P Av C

LEGENDA P Vig

Fig 5-34. O batalho na defesa circular. Trs companhias no permetro

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P Av C LAADA 1 LAADA

P Av C

3 2 4 LAADA P Av C

LAADA LEGENDA P Vig

P Av C

Fig 5-35. O batalho reforado na defesa circular. Quatro companhias no permetro c. rea de reserva (1) Os elementos de comando e de apoio do Btl so localizados na rea de reserva. (2) A reserva pode ser constituda por uma subunidade, por elementos das companhias de primeiro escalo (reserva hipotecada) ou pela reunio de elementos de comando e apoio do Btl sob um comando organizado especificamente (reserva temporria). (3) conveniente a organizao de uma reserva dotada de grande mobilidade, em condies de atuar rapidamente em qualquer direo. Um nmero adequado de posies de aprofundamento deve ser preparado para fazer face a um ataque de qualquer parte do permetro, ficando a reserva concentrada em Z Reu, em condies de ocup-las oportunamente, ou ocupando-as desde logo, tendo em vista as direes mais perigosas para a defesa. (4) O emprego de todas as companhias em primeiro escalo permitir o mximo de poder de fogo no LAADA e melhores condies de apoio mtuo; entretanto, tal dispositivo pode resultar em deixar elementos de subunidades diferentes como reserva e sem um comando especfico. A manuteno de uma reserva de valor companhia garantir unidade de comando, porm, esta formao restringir, no interior do permetro, espao suficiente para emprego apropriado dos elementos de apoio e de servios. 5-99

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(5) As restries impostas pelo terreno, aliadas pequena profundidade do dispositivo, podem tornar necessria a localizao de uma fora de contraataque fora do permetro, desde que este elemento possua possibilidades aeromveis. d. Processo decisrio (1) A montagem de linha de ao na defesa circular obedece ao processo das 5 (cinco) fases atentando para as prioridades abaixo ordenadas: (a) defender todas as Via A com apoio mtuo em largura e em profundidade (ideal); (b) defender as principais Via A com apoio mtuo em largura e profundidade e com apoio mtuo em largura nas demais; (c) defender as principais Via A com, pelo menos, apoio mtuo em largura e admitir outros graus de resistncia nas demais Via A. (2) Sob o fator terreno, durante o planejamento, deve ser considerada a adequada utilizao do terreno, permitindo aprofundamento da defesa. (3) Quanto ao dispositivo adotado, constituem vantagens numa linha de ao os seguintes aspectos: (a) simplicidade (SU com apenas um grau de defesa e/ou menor nmero de peas de manobra do Btl); (b) equilbrio do dispositivo; (c) maior poder de combate na ADA; (d) valor da reserva; (e) menor frente para quem defende a parte mais importante ou se ope a maior ameaa inimiga; e (f) apoio mtuo. e. Apoio de fogo - O emprego das armas de apoio orgnicas e em reforo, so, de um modo geral, idnticos ao de uma defesa de rea. (1) As metralhadoras dos elementos em reserva podem ser empregadas no LAADA, para reforar a defesa no permetro. (2) As armas anticarro so normalmente, empregadas no LAADA para bater alvos de diversas natureza, reforando os fogos das demais armas. (3) Os CC em reforo ao Btl podem ser mantidos em zona de reunio, integrar a reserva ou serem colocados em posio de tiro no LAADA. Mesmo quando empregados como reserva, so preparadas posies de tiro principais e suplementares para os carros, de modo a bater todas as Via A e facilitar a reunio para o apoio ou execuo dos contra-ataques. (4) O emprego das armas de tiro indireto deve permitir bater o inimigo o mais longe possvel do LAADA e em qualquer direo. Os fogos disponveis para o batalho, provenientes de armas de apoio localizadas fora do permetro, devem ser coordenados e integrados no plano de defesa da unidade. f. Apoio logstico - Este assunto ser abordado no Captulo 10.

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C 7-20 5-41. CONDUTA

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a. Se o inimigo penetrar na posio, a reserva pode ser empregada para limit-la ou para contra-atacar a fim de restabelecer a posio. Durante o emprego da reserva, uma reserva temporria deve ser organizada para fazer face a qualquer outra ameaa. Pode vir a ser necessrio o emprego de elementos no-engajados em outras partes do LAADA como fora de contra-ataque. Neste caso, um outro elemento de valor adequado deve ser mantido nas posies de onde foram retirados os que executaro o contra-ataque. O emprego de reservas aeromveis localizadas fora do permetro exige estreita coordenao com os elementos em posio, incluindo medidas de controle tais como linha limite de progresso, linha de coordenao de apoio de fogo e Z A do elemento empregado. b. A perda do poder de combate da reserva, aps a conduta por ocupao de ncleo submergido ou reajustamento do dispositivo, poder implicar em manter elementos de comando e apoio ou at elementos de engenharia como reserva permanente. ARTIGO X DEFESA RETAGUARDA DE CURSO DE GUA 5-42. GENERALIDADES a. Os cursos de gua largos e no vadeveis restringem a progresso e a manobra das foras atacantes, porm, no se deve esperar que, por si s, sejam capazes de deter as tropas e blindados que atacam. Do ponto de vista ttico, os cursos de gua constituem um obstculo para o atacante e uma linha de defesa favorvel ao defensor. No planejamento da defesa retaguarda de um curso de gua, devem ser considerados a natureza deste curso, o terreno adjacente e os meios de transposio de que dispe o inimigo. b. A defesa organizada utilizando-se o terreno que controla o curso de gua e suas passagens, bem como aquele que permita deter, destruir ou repelir, pelo fogo e pela manobra, o inimigo que tentar a transposio. Quando defendendo retaguarda de um curso de gua, o Cmt Btl pode esperar que o atacante progrida rapidamente e, sem parada, tente a transposio imediata em vrios pontos de passagem, empregando viaturas anfbias, processos expeditos de travessia e helicpteros. 5-43. LOCALIZAO DO LAADA a. A defesa retaguarda de um curso de gua pode ser estabelecida de duas maneiras: (1) LAADA ao longo da margem do curso de gua; e (2) LAADA retaguarda da margem do curso de gua, em terreno favorvel defesa. 5-101

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b. O traado geral do LAADA prescrito pelo Esc Sp pode indicar, sem alternativas, o local onde a defesa deve ser estabelecida. Entretanto, se o traado geral do LAADA permitir maior amplitude de escolha, o Cmt Btl tem liberdade de selecionar a posio a defender, levando em considerao os seguintes fatores tticos: (1) Fatores que indicam a defesa ao longo da margem: (a) o curso de gua efetivamente um obstculo de valor; (b) observao e campos de tiro melhores ou, pelo menos, iguais aos do inimigo; (c) os tiros rasantes podem ser colocados nas possveis passagens do curso de gua; (d) traado do curso de gua aproximadamente paralelo frente a ser defendida; e (e) existncia de boas cobertas e abrigos para a defesa. (2) Fatores que indicam a defesa retaguarda da margem: (a) o curso de gua no constitui obstculo de valor; (b) a margem inimiga possui campos de tiro e de observao superiores do defensor da margem amiga; e (c) os tiros rasantes no podem bater eficientemente as possveis passagens do curso de gua. 5-44. DEFESA AO LONGO DA MARGEM a. A defesa ao longo da margem do curso de gua tem por finalidade: (1) impedir a transposio inimiga; e (2) destruir ou repelir o inimigo quando tentar se estabelecer na margem amiga, atravs de contra-ataques. b. Neste tipo de defesa, as foras podem ser distribudas de duas maneiras: (1) maioria de meios em primeiro escalo; e (2) maioria de meios em reserva. c. Maioria de meios em primeiro escalo - Quando a maioria de meios empregada em primeiro escalo, o dispositivo semelhante ao de uma defesa de rea e tem em vista impedir, a todo custo, que o inimigo transponha o curso de gua. (Fig 5-36)

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Fig 5-36 . Defesa ao longo da margem, com a maioria de meios em primeiro escalo d. Maioria de meios em reserva - Quando a maioria de meios mantida em reserva, os elementos de primeiro escalo, em larga frente, so empregados para controlar os pontos favorveis transposio, organizados em posies de bloqueio (com as caractersticas descritas em 5-16 b. (1) (a)). Estes elementos devem ser de valor adequado para retardar o inimigo, criando condies para a reserva contra-atacar, em momento oportuno, para destruir ou repelir o inimigo, antes que este complete o desembarque do grosso de suas foras na margem amiga. (Fig 5-37) e. Os seguintes fatores devem ser considerados pelo Cmt Btl para chegar a uma deciso quanto distribuio das foras na defesa ao longo da margem em um curso de gua: (1) largura da frente a ser defendida; (2) nmero de passagens favorveis transposio;

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Fig 5-37. Defesa ao longo da margem, com a maioria de meios em reserva defesa; (3) caractersticas defensivas da margem e transitabilidade da rea de (4) disponibilidade de meios de transposio do inimigo; (5) mobilidade do Btl; (6) disponibilidade de carros de combate; e (7) possibilidade de emprego de fumgenos pelo inimigo.

f. O Btl o menor escalo que autorizado a optar por uma das formas de distribuir as foras na defesa ao longo da margem de um curso de gua. 5-45. DEFESA RETAGUARDA DA MARGEM a. A defesa organizada de maneira idntica defesa de rea, utilizando adequadamente o terreno imediatamente retaguarda do curso de gua. (Fig 5-38)

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Fig 5-38. Defesa retaguarda da margem b. Entretanto, os contra-ataques so planejados no s para restabelecer a posio, como tambm para destruir ou expulsar o inimigo para a margem oposta. 5-46. CONSIDERAES PARA O PLANEJAMENTO a. Aps ter decidido o ONDE (ao longo ou retaguarda da margem) e o COMO (maioria de meios em primeiro escalo ou em reserva), o Cmt Btl segue o mesmo processo de planejamento de qualquer tipo de defesa. b. Estudo da rea de defesa (1) A transitabilidade do leito, natureza das margens, variao do volume das guas em virtude de chuvas e velocidade da corrente do curso de gua devem ser considerados em relao s possibilidades inimigas de empregar viaturas blindadas anfbias ou com capacidade de vadear o curso. Uma defesa mais forte deve ser estabelecida nos pontos mais favorveis transposio, negando seu uso ao inimigo e obrigando-o a se utilizar de regies menos favorveis. (2) Em rios que apresentam vrios braos e canais, a defesa normal5-105

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mente estabelecida naquele que apresentar obstculo de maior vulto. Neste caso, a existncia de outros obstculos dentro da rea de defesa deve ser tambm considerada. (3) Quando a maioria de meios mantida em reserva, so normalmente organizadas posies de aprofundamento em terreno favorvel, retaguarda da margem do curso de gua. c. Frentes e profundidades (1) As frentes e profundidades so relativas ao valor do obstculo representado pelo curso de gua. Um obstculo de grande valor permite o aumento das frentes atribudas aos diversos escales. Se a maioria de meios mantida em reserva, uma maior profundidade necessria a fim de prover espao para a manobra e disperso da reserva. (2) As frentes so atribudas aos elementos de primeiro escalo de acordo com o valor do obstculo frente e a importncia da regio que devem defender. As posies de bloqueio (com as caractersticas descritas no pargrafo 5-16 item b. (1) (a)) so localizadas em acidentes capitais que controlam os mais provveis pontos de transposio. d. Escalo de segurana (1) Fortes elementos de segurana devem ser localizados na margem inimiga de modo a cobrir as Via A que conduzam ao curso de gua. Todo o empenho feito no sentido de localizar as Z Reu do inimigo para a operao de transposio, bem como para impedir o reconhecimento do curso de gua e dos itinerrios que conduzem a este. (2) Os P Av C e a segurana aproximada devem ser estabelecidos pelo Btl. Quando o LAADA localizado retaguarda da margem, os P Av C so, normalmente, estabelecidos ao longo da margem amiga, organizando posies de modo a cobrir os mais provveis pontos de transposio. Um intenso patrulhamento deve ser executado na margem inimiga e a ligao com os elementos de segurana do Esc Sp deve ser mantida. (3) A localizao dos P Av C na margem inimiga favorece uma melhor segurana, entretanto, os seus elementos sero obrigados a retrair atravs do curso de gua. Os planos de retraimento devem considerar meios alternativos de travessia para o caso das pontes e vaus virem a ser destrudos prematuramente. Nestas situaes, os meios aeromveis disponveis devem ser explorados. e. Apoio de fogo (1) Os fogos de apoio so planejados para interditar as zonas de reunio de tropas e meios de transposio inimigos, Via A para o curso de gua e pontos favorveis de passagem. (2) A prioridade de fogos atribuda aos elementos que defendem os mais provveis pontos de transposio. Deve ser planejada a execuo de tiros de tempo para serem desencadeados sobre o escalo de ataque inimigo durante a sua tentativa de transposio. f. Defesa anticarro (1) Medidas especiais devem ser tomadas para fazer face ao emprego de viaturas blindadas anfbias pelo atacante. Recebem prioridade a construo de 5-106

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obstculos e campos de minas em ambas as margens das passagens mais favorveis e o planejamento dos fogos anticarro. (2) Os CC podem ser empregados, inicialmente, junto margem para bater os veculos blindados inimigos. g. Outras medidas de segurana (1) O Cmt Btl estabelece medidas efetivas para a destruio de pontes, vaus e barcos dentro de sua Z A, no momento oportuno e baseado nas diretrizes e ordens do Esc Sp. A autoridade e a responsabilidade para a destruio de pontes e outros meios de transposio devem ser claras e especficas. (2) A execuo das destruies e o fechamento dos campos de minas e outros obstculos, devem ser estreitamente coordenados com os planos de retraimento dos elementos de segurana localizados na margem inimiga. (3) Especial ateno ser dada segurana da rea de retaguarda, uma vez que o inimigo poder tentar superar o obstculo pelo emprego de tropas aeromveis e aeroterrestres. h. Reserva (1) Quando a maioria de meios deixada em reserva, esta deve possuir mobilidade e ser mantida em Z Reu ou ocupando posies de aprofundamento retaguarda da margem do curso de gua. (2) Quando a maioria de meios empregada em primeiro escalo, o valor e a localizao da reserva so idnticos aos da defesa de rea normal. ARTIGO XI DEFESA DE LOCALIDADE 5-47. GENERALIDADES a. Consideraes gerais (1) A defesa de uma localidade tem por principal finalidade ttica evitar a utilizao integral pelo inimigo das vias de transporte (estradas de rodagem, ferrovias e cursos de gua navegveis) que passam em seu interior ou em suas proximidades. As cidades constituem pontos de apoio importantes e reforam o conjunto da defesa, sobretudo quando preparadas com antecedncia. Mesmo cercadas ou ultrapassadas, elas retm foras inimigas, tanto mais considerveis quanto maiores suas dimenses, constituindo-se em ameaas s suas vias de comunicaes. (2) A utilizao de uma rea edificada na organizao de uma defesa depende de fatores tais como o seu tamanho, a sua localizao em relao posio defensiva geral e a proteo oferecida pelas edificaes. Materiais inflamveis oferecem pouca proteo e podem tornar-se perigosos para o defensor. Os edifcios de alvenaria podem ser transformados em posies defensivas bem fortificadas ou em pontos fortes. Contudo, a no ser que os edifcios de alvenaria sejam grandes e bem construdos, podero tornar-se de pequeno valor, se o inimigo for capaz de bat-los com fogos de carros a curta e 5-107

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mdia distncia. Uma localidade que possa ser facilmente evitada, sem obrigar o inimigo a uma ao frontal ou uma manobra lenta, de pequeno valor defensivo. (3) Apoio mtuo, defesa em todas as direes, defesa em profundidade so os princpios que realam em uma defesa em localidade. b. Caractersticas do combate em localidade (1) Do ponto de vista da defesa, so caractersticas do combate em localidade: (a) cada prdio ou grupo de edifcios um ponto forte em potencial; (b) mximo de abrigos e cobertas; (c) plenitude de obstculos; (d) observao e campos de tiro reduzidos, limitando-se s ruas e praas; (e) as ruas constituem faixas de aplicao de fogos e restringem e canalizam os movimentos de viaturas; (f) aplicao limitada do princpio da massa, pelo atacante; (g) emprego pouco eficaz das armas de apoio, pelo atacante; (h) descentralizao do combate; (i) facilidade de movimento no interior da posio e de aprofundamento da defesa. (2) Sobrepujando essas vantagens e permitindo utiliz-las, tm o defensor maior conhecimento da rea e tempo para organiz-la. 5-48. PLANEJAMENTO O planejamento da defesa em uma localidade se desenvolve de maneira idntica ao de uma defesa de rea, entretanto, deve-se levar em considerao os seguintes aspectos especiais: a. Em face da crescente urbanizao das localidades, as Foras empregadas na sua defesa tem que priorizar a colocao de seus meios, pois dificilmente tero condies de ocupar a localidade como um todo. Assim so escolhidas instalaes , reas ou bairros que sejam importantes e que permitam ao defensor cumprir a sua misso. Um bairro industrial, um centro administrativo, uma estao de energia eltrica, uma edificao ou rea que possuam dominncia sobre as vias que chegam na localidade ou que se destaquem em seu interior, so exemplos de pontos que tem que ser priorizados. b. Traado do LAADA - O LAADA de uma defesa em zona edificada pode ser situado na orla da localidade ou retaguarda da orla anterior da localidade. Sempre que possvel, o LAADA deve passar na orla da localidade, evitando que o inimigo atinja a primeira linha de edificaes e concentre suas tropas e armas de apoio sob a proteo da rea edificada. O LAADA escolhido no deve revelar uma linha claramente definida sobre a qual o atacante possa concentrar seus fogos. Quando o LAADA estiver localizado retaguarda da orla anterior da localidade, todas as Via A s reas edificadas e sua orla anterior devem ser ocupadas por elementos de segurana que assegurem observao, o alerta oportuno da aproximao do inimigo e a regulao e conduo do fogo de apoio. O LAADA, normalmente, passa ao longo das ruas. 5-108

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c. Frentes e profundidades - As frentes e profundidades atribudas aos elementos que defendem uma zona edificada dependem da natureza da localidade e, em princpio, so menores que as designadas em terreno normal. d. Dispositivo - A largura da frente a defender e a natureza da zona edificada condicionam o dispositivo do batalho (Fig 5-39). Cada SU recebe uma rea de defesa claramente definida, organizando-se como elemento auto-suficiente. Estes elementos se apiam mutuamente e devem ser aptos defesa em todas as direes. Para melhor aproveitar os campos de tiro, as reas descobertas no interior da localidade, tais como praas, largos, avenidas e ptios, so defendidas do lado oposto do provvel avano do inimigo.

Fig 5-39. Esquema de manobra de um BI Mtz em uma defesa em localidade e. Limites e pontos limites - Os limites, geralmente, passam ao longo das ruas que sejam perpendiculares ao LAADA e se estendem pelas que lhes sejam paralelas. Os pontos limites so, normalmente, localizados nos cruzamentos de ruas. f. Reserva - As misses da reserva so idnticas s de uma defesa de rea. Prepara posies retaguarda da rea de defesa do Btl de modo a dar profundidade defesa e proporcionar proteo aos flancos. Depois de preparadas as suas posies, os elementos da reserva preparam itinerrios cobertos para os contra-ataques, abrindo passagens atravs dos edifcios, quando necessrio. Os planos de contra-ataque so preparados em funo das hipteses de penetrao inimiga na posio, dando-se prioridade mais elevada s reas que, se conquistadas, tornaro crtica a defesa do conjunto. A reserva pode ser mantida em Z Reu, normalmente em abrigos a prova de bombas, de onde possa deslocar-se para a execuo de contra-ataques, para ocupar as posies de aprofundamento ou para reforar as companhias de primeiro escalo. Pequenas fraes so deixadas em cada posio preparada .Tais elementos, ou parte destes, podem ser empregados, inicialmente, em misses de segurana. 5-109

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g. Emprego de obstculos - As Via A localidade e no seu interior devem ser bloqueadas por obstculos e batidas por fogos. O nmero e tipo de obstculos a empregar so limitados apenas pelo tempo, materiais, equipamentos e mo-deobra disponveis, e pela engenhosidade do defensor. Podem ser improvisadas barreiras anticarro pela abertura de grandes crateras, pela demolio de paredes, descarrilhando trens, virando veculos e utilizando destroos de demolies . Estes obstculos devem ser reforados por minas AC e protegidos por minas AP, arame farpado e fogos de armas de tiro tenso e anticarro, envolvendo o duplo propsito de deter elementos, blindados e a p. h. Carros de combate - Os carros em reforo ao Btl so distribudos em largura e profundidade, dando apoio aos elementos no LAADA e provendo profundidade DAC. Os carros tero poucas oportunidades de participar dos contra-ataques, porm, podem ser empregados em apoio aos mesmos, batendo com seus fogos diretos o inimigo no interior da posio. As zonas edificadas e os escombros dos edifcios limitam as possibilidades de manobra dos carros. Por esta razo, estes elementos ocupam posies de tiro direto em condies de bater os blindados inimigos e alvos inopinados. i. Defesa anticarro (DAC) - Deve ser capaz de deter um ataque de carros, impedindo-os de entrar nas ruas e destruindo aqueles que conseguirem penetrar na localidade. Embora gravitando em torno dos ncleos dos pelotes de fuzileiros, pelos quais as armas anticarro so, normalmente, descentralizadas, a DAC organizada em profundidade, principalmente barrando as Via A mais favorveis aos carros de combate inimigo. Deve-se ter a preocupao de, ainda assim, manter uma reserva anticarro mvel. Participam da DAC os CC, canhes, granadas de fuzil, lana-rojes e msseis (condicionado s caractersticas tcnica do material empregado). A artilharia e os morteiros auxiliam na DAC procurando dissociar os carros da infantaria seja abrindo crateras que dificultam sua progresso, ou mesmo atingindo-os. j. Apoio de fogo (1) O peloto de morteiros, quando no puder ser empregado como um todo, ser dividido em sees ou peas, em apoio direto (ou mesmo em reforo) s companhias de primeiro escalo. (2) A artilharia geralmente fica localizada fora dos limites da localidade, em posio central e escalonada em profundidade. (3) As concentraes so planejadas para bater as Z Reu inimigas e as Via A localidade e no seu interior; servem para limitar as penetraes e apoiar os contra-ataques. As barragens so localizadas sobre as Via A, tais como: ruas longitudinais, reas descobertas e reas de pequena densidade de edificaes. (4) Os elementos de apoio preparam itinerrios para o deslocamento de suas armas para posies suplementares e de muda. Estes preparativos incluem a abertura de passagens atravs dos edifcios. k. Comunicaes e eletrnica - Baseia-se principalmente no emprego de telefone e de mensageiros, utilizando itinerrios abrigados. O emprego do rdio restrito, particularmente para os menores escales, devido s condies de funcionamento desfavorveis numa rea edificada . 5-110

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l. Logstica - Todas as classes de suprimento so dispersas e estocadas em diferentes reas de defesa, em quantidade suficiente para permitir a uma unidade, mesmo pequena ,manter-se por um perodo prolongado quando isolada. O suprimento e a distribuio de gua para o pessoal e para o combate ao incndio, podem tornar-se problemas de capital importncia, pela contaminao ou destruio das fontes de suprimento. O plano logstico deve prever, inclusive, a utilizao do transporte areo em caso de emergncia. 5-49. EXECUO A defesa no interior de uma localidade , basicamente, conduzida de maneira idntica defesa de rea. ARTIGO XII DEFESA EM BOSQUE 5-50. GENERALIDADES O Btl poder receber uma Z A que esteja totalmente coberta por bosque ou apenas parte desta. A defesa caracterizada principalmente por campos de tiro limitados e observao deficiente. 5-51. PLANEJAMENTO Os procedimentos para planejamento de uma posio defensiva em bosque so similares a uma defesa de rea com as seguintes particularidades: a. reduo das distncias e dos intervalos entre as fraes; b. planejamento criterioso dos fogos defensivos principalmente os de proteo final. c. uso intensivo de obstculos; d. patrulhamento constante ; e. amplo emprego de elementos de segurana imediata; e f. preocupao constante com a infiltrao de elementos inimigos na posio. 5-52. EXECUO A execuo semelhante observada numa defesa de rea, salvo a peculiaridade de haver maior possibilidade de um combate aproximado. Ressaltase de importncia uma perfeita coordenao por ocasio da execuo dos fogos de proteo final. possvel a infiltrao de alguns elementos inimigos no interior da posio que sero eliminados pelos contra-ataques realizados pela reserva utilizando-se de itinerrios preestabelecidos. 5-111

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CAPTULO 6 OPERAES SOB CONDIES ESPECIAIS DE AMBIENTE


ARTIGO I CONSIDERAES INICIAIS 6-1. GENERALIDADES Neste captulo sero mencionadas as operaes para as quais as unidades de infantaria devero ter capacidade para atuar nas diferentes reas estratgicas do territrio brasileiro, cumprindo aes de defesa externa. ARTIGO II OPERAES NA SELVA 6-2. GENERALIDADES As operaes na selva caracterizam-se pela dificuldade de coordenao e controle e de movimento. Tais operaes so, fundamentalmente, orientadas para a conquista ou defesa das localidades mais expressivas e de interesse do escalo superior. Torna-se fundamental a adaptao da tropa s condies da selva, instruo adequada aos diversos ambientes (principalmente, floresta, campos, localidades e vias fluviais) e utilizao de meios apropriados. As IP 100-3 DOUTRINA GAMA, as IP 72-1 - OPERAES NA SELVA e as IP 72-20 - O BATALHO DE INFANTARIA DE SELVA, abordam o assunto com maior profundidade.

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6-3/6-5 ARTIGO III OPERAES RIBEIRINHAS 6-3. GENERALIDADES

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As operaes ribeirinhas so as realizadas em guas interiores e em reas terrestres a elas adjacentes. Estas operaes combinam meios da Marinha, do Exrcito e da Fora Area. O FA-M-20 - MANUAL DE OPERAES RIBEIRINHAS, as IP 72-1 - OPERAES NA SELVA e as IP 72-20 - O BATALHO DE INFANTARIA DE SELVA, abordam o assunto com maior profundidade. ARTIGO IV OPERAES NA CAATINGA 6-4. GENERALIDADES As operaes em caatinga so aquelas conduzidas, em ambiente como o que caracteriza o Nordeste brasileiro semi-rido. As condies de clima e vegetao, a pobreza da fauna e da flora e as caractersticas de ordem psicossocial das populaes, conferem s operaes em regio de caatinga certas peculiaridades. A IP 31-70 - O PEQUENO ESCALO NAS OPERAES NA CAATINGA - aborda o assunto com maior profundidade. ARTIGO V OPERAES QUMICAS, BIOLGICAS E NUCLEARES 6-5. GENERALIDADES A guerra nuclear caracterizada por mudanas drsticas e repentinas na situao ttica, exigindo um sistema de comando flexvel, um planejamento seguro e centralizado e uma doutrina que destaque a iniciativa e a flexibilidade por parte dos comandantes subordinados. O C 3-5 - OPERAES QUMICAS, BIOLGICAS E NUCLEARES - aborda o assunto com maior profundidade.

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C 7-20 ARTIGO VI OPERAES NA MONTANHA 6-6. O COMBATE EM TERRENO MONTANHOSO

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a. Generalidades (1) As montanhas so definidas como acidentes do terreno cujas cristas, geralmente, se elevam a mais de 500 metros em relao s terras baixas adjacentes, apresentando por vezes encostas muito ngremes, penhascos, precipcios, desfiladeiros estreitos, etc. Independente da altitude, qualquer terreno que apresente encostas ngremes pode exigir tcnicas especiais de montanhismo para sua transposio e/ou utilizao. (2) A doutrina militar de emprego de uma fora em regio montanhosa no difere, em sua essncia, daquela preconizada para o terreno convencional. Ela sofre, entretanto, algumas adaptaes que as caractersticas do ambiente operacional impem. (3) O combate decisivo nas regies montanhosas travado nas partes mais altas do terreno, que tm comandamento sobre as vias de transporte, os passos e os desfiladeiros. O emprego de grandes efetivos fica restrito s operaes realizadas nos vales, os quais so imprescindveis para atender s necessidades de apoio logstico da tropa. (4) Maiores detalhes acerca das operaes em montanha podem ser encontrados nos manuais C 100-5 - OPERAES e C 7-1 - EMPREGO DA INFANTARIA. b. Caractersticas das operaes - As operaes em regies montanhosas, de uma maneira geral, apresentam as seguintes caractersticas: (1) operaes lentas e desgastantes; (2) estradas e caminhos escassos, dificultando o movimento; (3) emprego de pequenos efetivos, tendo em vista a compartimentao do terreno e as dificuldades de ressuprimento; (4) grandes dificuldades para realizar o apoio logstico: (5) escassez de recursos locais; (6) necessidade de adoo de tcnicas e equipamentos especiais; (7) condies meteorolgicas instveis e adversas; (8) necessidade de aclimatao e adaptao da tropa. 6-7. MARCHAS EM MONTANHA a. As marchas em terreno montanhoso caracterizam-se por um alongamento das colunas e a necessidade da adoo de medidas rgidas de segurana para se evitar emboscadas. b. A unidade de marcha a ser empregada a subunidade, sendo as distncias entre as fraes condicionadas pelo terreno e as condies de visibilidade. fundamental que a escolha dos itinerrios a percorrer seja feita 6-3

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levando-se em considerao tanto a facilidade de movimento quanto a segurana ttica, sendo executado, sempre que possvel, o reconhecimento prvio e a equipagem dos pontos crticos a ultrapassar. c. Os deslocamentos noturnos so bastante dificultados, porm a tropa deve estar apta a execut-los, pois aumentam a segurana e o sigilo das operaes. Algumas medidas podem ser tomadas para facilitar estes deslocamentos: reconhecimentos, balizamento de itinerrios, emprego de guias e diminuio da distncia entre os homens. d. Os locais de estacionamento da tropa devem ser cuidadosamente selecionados. As reas limitadas e o aumento do tempo de escoamento das colunas, normalmente, impem que as companhias e, at mesmo pelotes, estacionem separadamente em locais apropriados. Em geral, os estacionamentos de montanha so localizados em regies dominantes, dotadas dos requisitos necessrios defesa circular e defesa area. Deve ser dada importncia para a seleo de locais que possibilitem o pouso de helicpteros para suprimento e evacuao. e. A velocidade de deslocamento dificilmente pode ser calculada com exatido. A regra que se segue proporciona uma estimativa do tempo necessrio para cobrir uma determinada distncia. Deve-se somar uma hora para cada 300 metros de desnvel na subida, e para cada 500 metros na descida, ao tempo necessrio marcha, considerando a distncia medida na carta. Por exemplo, uma marcha de 16 quilmetros em uma estrada de superfcie plana, leva 4 horas. Se existe um total de 600 metros de subida e um total de 500 metros de descida o deslocamento levar um total de 7 horas. f. Os dados acima referem-se tropa equipada, podendo variar em funo do terreno a percorrer, quantidade de equipamento conduzido, apoio de animais, etc. g. O vigor fsico, a higidez e a capacidade de suportar esforos fsicos prolongados e de recuperar-se rapidamente so qualidades que o combatente de montanha deve ter para realizar, com xito, um deslocamento neste ambiente operacional. Tal condicionamento fsico somente pode ser alcanado atravs de marchas e escaladas freqentes, com a tropa equipada para o combate. O peso a conduzir, a altitude e as distncias a vencer devem ser gradualmente aumentados, medida que o combatente for se aclimatando. h. Maiores detalhes acerca de marchas em terreno montanhoso podem ser encontrados no manual C 21-18 - MARCHAS A P. 6-8. OPERAES OFENSIVAS a. Generalidades (1) As condies meteorolgicas, pela importncia que tm nas operaes em montanha, devem ser devidamente consideradas no planejamento das operaes ofensivas. A noite e os perodos de reduzida visibilidade devem ser 6-4

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aproveitados ao mximo. Geralmente, as condies de visibilidade restrita sero especialmente teis nas marchas para o combate, infiltraes, mudanas de posies, execuo de ressuprimentos, remoo de obstculos e ataques. (2) A recuperao de foras empenhadas nas operaes em montanha, bem como a modificao do dispositivo adotado, constituem tarefas lentas e difceis. Por este motivo, o planejamento para o emprego das unidades dever resultar de um detalhado estudo onde sejam consideradas todas as alternativas possveis e as previses de emprego futuro da fora. (3) As previses, to importantes nas operaes em montanha, tm um justo limite que deve ser respeitado. No se pode incorrer no erro de estabelecer detalhes de execuo que devam ficar a cargo dos comandantes subordinados. Essa tutela em regies montanhosas um procedimento perigoso, pois resulta em comandantes temerosos e incapazes de trabalhar por si s. O exerccio da iniciativa pelos escales subordinados indispensvel, cabendo aos comandantes, at o nvel subunidade, emitirem claramente sua inteno aos comandantes subordinados, visto que o planejamento conduzido de maneira centralizada, porm a execuo descentralizada. b. Marcha para o combate (1) No deslocamento por uma trilha estreita, a profundidade da coluna de um batalho pode ter vrios quilmetros e o tempo de escoamento consumir vrias horas. O desdobramento deste dispositivo leva um tempo considervel. Na formao em coluna com tropas a p, o tempo de reao demorado e o controle difcil. Quando o terreno impe a utilizao das formaes em coluna ou em linha, as distncias e intervalos so reduzidos (formao cerrada) para aumentar o controle e a velocidade, devendo-se observar a segurana em todas as direes que deve ser continuamente mantida. (2) Organizao para a marcha (a) A organizao para uma marcha para o combate em terreno montanhoso no difere muito daquela empregada para um terreno convencional. (b) Quando se dispe de mais de uma trilha para o deslocamento, ou quando o contato iminente, podem ser usadas colunas paralelas com a flancoguarda nas cristas e o grosso no vale. Em todos os casos, cada elemento separado do grosso deve ser capaz de combater isoladamente. (3) Seleo de objetivos - A seleo dos objetivos de marcha deve ser em funo dos fatores da deciso, com uma considerao especial acerca do tempo disponvel para o deslocamento. (4) Segurana (a) O terreno montanhoso oferece muitos lugares favorveis observao inimiga e realizao de emboscadas, exigindo que o comandante d nfase especial s medidas de segurana. Pontos dominantes ou crticos devem ser ocupados, imediatamente, por destacamentos de segurana suficientemente fortes para defend-los contra a ao de patrulhas de combate ou de reconhecimento inimigas ou, ainda, elementos infiltrados. Pode ser necessrio neutralizar ou desbordar posies inimigas de difcil acesso, para que no impeam a progresso do grosso. A neutralizao da observao inimiga pode ser feita pelo uso de fumgenos e pelo fogo das armas. Estes meios so utilizados, 6-5

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tambm, para iludir o inimigo quanto utilizao de determinadas Via A. (b) O movimento na linha de crista, onde algumas das melhores trilhas so encontradas, atrai o fogo da artilharia inimiga. Quando no existirem itinerrios cobertos, a fora desloca-se abaixo da crista topogrfica com segurana no flanco e mantendo a observao sobre o vale. (c) Devido escassez de trilhas e caminhos, bem provvel que o inimigo empregue minas e armadilhas, especial ateno deve ser dispensada sua deteco e neutralizao. (d) Nas paradas, cada grupo de combate providencia sua segurana e tira partido das cobertas e abrigos disponveis. Durante a noite e em perodos de visibilidade restrita, a infiltrao inimiga um perigo constante. Medidas e equipamentos a serem empregados incluem: postos de observao e de escuta, patrulhas, sensores, radares de vigilncia, dispositivos de iluminao acionados por cordis de tropeo e equipamentos de viso noturna. (e) A segurana de flanco obtida pelo emprego de foras que ocupam terreno dominante nos flancos do grosso. As foras de segurana, cuja mobilidade seja limitada pelo movimento a p, deslocam-se com antecedncia em relao ao grosso. A quantidade e a composio dos elementos que cobrem os flancos variam em funo do nmero de acidentes do terreno que devem ser ocupados, controlados ou patrulhados e da mobilidade das prprias foras. Os comandantes devem planejar o movimento dessas foras sem perder de vista as dificuldades que se lhe oporo. A freqente falta de estradas e/ou trilhas nos flancos do grosso limitam a atividade das flancoguardas a patrulhas de observao area ou patrulhas de combate transportadas por helicpteros. Porm, sempre que possvel, empregam-se flancoguardas fortes em elementos terrestres. (5) Conduta da marcha para o combate (a) Quando o contato com o inimigo iminente ou foi estabelecido, ou quando a atividade do inimigo areo dificulta o deslocamento diurno, a maioria das marchas realizada noite. As marchas noturnas em montanhas so difceis, muitas vezes perigosas e excessivamente desgastantes, porm facilitam a obteno de surpresa. (b) Uma vez estabelecido o contato, fica mais difcil manobrar as foras disponveis. Caso existam reservas aeromveis, elas podem ser empregadas para flanquear, isolar ou desbordar a posio inimiga, enquanto fogos indiretos, avies e helicpteros de ataque so empregados contra ela. Entretanto, se no existirem meios aeromveis, um ataque exclusivamente terrestre torna-se, ento, necessrio. (c) O deslocamento lateral entre elementos vizinhos normalmente difcil ou impossvel. Todo esforo deve ser feito para a manuteno, no mnimo, do contato visual. Tm grande importncia a utilizao de pontos e linhas de controle, o emprego de patrulhas de ligao e, at mesmo, o faseamento da operao, a fim de possibilitar a coordenao e o controle do deslocamento da fora como um todo. c. Reconhecimento em fora - Nas operaes ofensivas em terreno montanhoso, o reconhecimento em fora deve ser cuidadosamente planejado, devido s dificuldades impostas pelo terreno ao movimento e ao perigo, sempre 6-6

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presente, da fora que o executa ficar decisivamente engajada sob condies extremamente desfavorveis. As informaes necessrias devem ser obtidas, sempre que possvel, por outros meios que impliquem menores riscos e desgastes. d. Ataque (1) O combate decisivo em montanhas normalmente travado nas alturas dominantes, acima dos vales ou dos passos existentes. Todo esforo deve ser feito para se lutar de cima para baixo. O desbordamento e a infiltrao, sempre que possvel, so as formas de manobra preferidas. (2) O inimigo deve ser atacado onde for mais fraco. As posies fortemente defendidas devem ser isoladas e desbordadas por foras aeromveis ou por meio de infiltraes. As instalaes logsticas do inimigo so objetivos atrativos, uma vez que so vitais para as suas operaes. Como os espaos disponveis para o desdobramento dessas instalaes so limitados, elas so mais facilmente localizadas e se tornam mais vulnerveis. (3) essencial o reconhecimento meticuloso e contnuo. Os intervalos entre as posies defensivas so, normalmente, minados. Os campos de minas so mais irregulares do que em terreno comum. O inimigo normalmente ocupa as partes altas do terreno para retardar ou deter as foras atacantes. As posies so organizadas para a defesa em todas as direes e melhoradas tanto quanto o tempo permita. (4) O planejamento do apoio de fogo deve prever uma grande sincronizao e coordenao de todos os meios disponveis. O terreno compartimentado, condies meteorolgicas adversas e visibilidade limitada no permitem que se confie em apenas um ou outro meio. Morteiros, artilharia de campanha, artilharia antiarea em misso de superfcie, helicpteros de ataque, fogo de artilharia naval e aerottico se complementam, pela compensao das limitaes inerentes a cada um impostas pelas condies do ambiente operacional. (5) As dificuldades de remuniciamento exigem um planejamento pormenorizado acerca da munio disponvel para as operaes. Processos especiais de suprimento e o emprego de munio para consumo imediato so algumas das medidas que podem ser adotadas para minorar este problema. conveniente que seja sempre mantido um nmero de tiros em reserva, para ser usado somente por ordem do comandante da unidade. (6) Conduta do ataque (a) O ataque busca invalidar a defesa do inimigo, obrigando-o a abandonar as posies preparadas e a improvisar a luta em terreno aberto. A velocidade de progresso do ataque deve contrapor-se possibilidade do inimigo de reagir. Peas de manobra que so detidas ou perdem a impulso so substitudas em sua misso por peas de manobra que as ultrapassam ou desbordam para continuar o ataque. O escalo de ataque no faz a limpeza da zona de ao, a no ser que receba ordem para isso. Ele se dirige para objetivos profundos, desbordando posies inimigas difceis de serem conquistadas. (b) Embora os ataques noite e sob outras condies de visibilidade limitada, em terreno montanhoso, sejam de difcil execuo e desgastantes, possuem muitas vantagens. Com a utilizao dos modernos equipamentos de viso noturna, as operaes tornaram-se mais exeqveis. Este tipo de operao 6-7

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proporciona condies para a obteno de surpresa e realizada sempre que possvel. Um planejamento detalhado permite efetivo controle pelo comandante e facilita a adoo de aes alternativas na eventualidade de uma ocorrncia imprevista. (c) Em terreno montanhoso, o assalto normalmente inicia-se das ltimas posies cobertas, as quais para serem alcanadas podem necessitar deslocamento por lanos, at que se chegue no alcance do lanamento de uma granada de mo. Os elementos de assalto deslocam-se rapidamente para o topo do objetivo. A permanncia sob o alcance do lanamento de granadas de mo inimigas deve ser evitada. O uso de armas incendirias, de fsforo branco e de granadas fumgenas so de grande utilidade para superar resistncias inimigas durante o assalto final. (d) Para fazer face um decrscimo na eficincia do tiro direto das armas terrestres, as unidades de infantaria utilizam ao mximo o tiro indireto e o apoio areo aproximado. (e) Os postos de comando cerram frente para permitir controle efetivo dos elementos avanados. Muito embora os postos de comando fiquem prximos da linha de contato, o desenfiamento e a proximidade das unidades de apoio e das reservas proporcionam-lhes proteo contra os fogos diretos do inimigo e contra infiltraes. e. Aproveitamento do xito e perseguio - Nas operaes em montanhas, as seguintes consideraes influenciam o emprego dos meios no aproveitamento do xito e na perseguio: (1) a necessidade de bater com fogos profundos as vias de escape do inimigo exige que os helicpteros sejam empregados para mudar a artilharia rapidamente de posio e deslocar os observadores avanados, superando, dessa forma, os obstculos do terreno; (2) os carros de combate so utilizados ao longo das estradas e das trilhas para manter o contato e atacar unidades inimigas que retraem; (3) as foras aeromveis so empregadas em pontos de passagem obrigatria do inimigo; (4) o apoio aerottico continuamente ataca as colunas em retirada, especialmente nas pontes, nos passos e nos desfiladeiros; (5) quando as reservas se deslocam a p, elas devem seguir prximas do escalo de assalto, a fim de reduzir o tempo para o seu emprego. f. Formas de manobra na ofensiva (1) Nas operaes em montanhas, como em qualquer outra, o desbordamento preferido em relao penetrao. Os pontos fortes da defesa, embora organizados para prover segurana em todas as direes, normalmente oferecem um ou mais flancos acessveis e so vulnerveis a ataques procedentes de mltiplas direes. (2) Outra forma de manobra bastante empregada em terreno montanhoso a infiltrao. Isto se deve s caractersticas do terreno montanhoso, tais como: formas abruptas do terreno, a existncia de densa vegetao em alguns casos, a deficiente rede de estradas e as restries impostas visibilidade pelas mudanas repentinas das condies meteorolgicas. 6-8

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(3) Normalmente, so utilizadas vrias faixas de infiltrao, de modo a permitir o deslocamento do maior efetivo possvel e no mais curto espao de tempo. (4) A infiltrao reveste-se das seguintes particularidades: (a) necessidade de reconhecimentos detalhados das faixas de infiltrao por elementos especializados (Guias de Montanha) para verificar a necessidade da equipagem dos obstculos a ultrapassar e definir o tipo e quantidade de equipamentos a empregar. (b) caso exista a necessidade de ser realizada a equipagem de vias, o ERS (Escalo de Reconhecimento e Segurana) dever possuir em sua constituio um grupo de escaladores para a equipagem das mesmas, alm de grupos de segurana de base e grupos de segurana de topo, para proporcionarem segurana aos escaladores e vias equipadas (Fig 6-1).

Fig 6-1. Equipagem de vias pelo ERS (5) Fogos de neutralizao de morteiros e artilharia so planejados ao longo de cada faixa de infiltrao. Eles podem ser transportados a pedido das unidades avanadas ou a horrio, conforme seqncia estabelecida pelo elemento de apoio de fogo. Este ltimo mtodo elimina a necessidade de comunicaes, que podem ser detectadas e comprometer todo o movimento. g. Incurses - As incurses constituem parte essencial das operaes em montanha. Elas so normalmente realizadas por tropas a p ou aeromveis. Estas operaes so realizadas em horas e locais inesperados e buscam tirar proveito da escurido e de outros perodos de visibilidade limitado. A surpresa obtida pelo deslocamento em terreno que o inimigo considera impeditivo para tropa de qualquer natureza. Particularmente na fase do retraimento, indispensvel um adequado apoio de fogo fora que executa a incurso. 6-9

6-9 6-9. OPERAES DEFENSIVAS

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a. Generalidades (1) O terreno montanhoso proporciona ao defensor excelentes observatrios e posies de bloqueio. Por isso a luta nesse ambiente operacional invariavelmente travada em busca do controle das regies dominantes. (2) Cada posio no terreno deve ser organizada para fazer face a ataques vindos de qualquer direo. Da o freqente uso de pontos-fortes de pelotes e companhias. No se deve abandonar as chamadas rotas impossveis nas montanhas, pois no existem obstculos intransponveis para elementos tecnicamente bem capacitados. A confiana exagerada no valor natural do terreno pode resultar em surpresas de graves conseqncias. b. O combate defensivo em terreno montanhoso confere ao defensor as seguintes vantagens: (1) a explorao do grande valor defensivo natural das posies em montanha, com comandamento de vistas e fogos sobre o atacante; (2) a organizao do terreno, tendo em vista a melhoria de suas caractersticas defensivas; (3) a execuo do tiro de posies estticas; (4) a facilidade relativa de movimentao dos meios, mediante a previso de uma rede de trilhas que atenda s necessidades da fora; c. Por outro lado, a defensiva em montanha apresenta, dentre outras, as seguintes desvantagens: (1) a compartimentao do terreno dificulta transportar prontamente os fogos das armas de apoio. (2) freqentemente impossvel obter fogos rasantes em terreno acidentado; (3) o terreno compartimentado e a existncia de encostas matosas facilitam a aproximao do inimigo; (4) a dificuldade de escavar exige maior tempo para a preparao e organizao das posies; (5) a possibilidade de ser desbordado e isolado pelo inimigo, devido compartimentao do terreno; (6) a reduzida transitabilidade dificulta um rpido emprego das reservas, obrigando seu freqente desdobramento e sua localizao nas regies de provvel emprego desde o incio; d. Consideraes durante o planejamento (1) Dificuldade de emprego da reserva, como um todo, no contra-ataque; (2) Necessidade de conduzir a defesa em largas frentes, com profundidades, normalmente, reduzidas. Isto decorre dos amplos espaos que devem ser cobertos com efetivos reduzidos, da dificuldade de apoio mtuo e da possibilidade de o inimigo realizar a abordagem das posies pelo flanco ou pela retaguarda. (3) Esta defesa em larga frente obriga a execuo de um minucioso estudo do terreno para selecionar as zonas ativas e os efetivos a empregar em cada uma delas. 6-10

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(4) Previso de ncleos que barrem o acesso s regies favorveis ao desbordamento das posies defensivas principais; e. Organizao da defesa (1) a mesma da defesa em terreno convencional: rea de segurana, rea de defesa avanada e rea de reserva. (2) Na rea de defesa avanada, a fora pode adotar um dispositivo linear ou em profundidade. (3) Quando defendendo um vale em regio montanhosa, os ncleos devem ser localizados nas alturas adjacentes e em profundidade, de modo a possibilitar bater o vale com fogo cruzado. Este dispositivo se assemelha a um V, com o vrtice no fundo do vale e a parte cncava voltada para o inimigo (4) A defesa de um divisor de guas pode ser necessria, por exemplo, quando separa dois vales importantes. Uma fora com esta misso pode instalarse no seu sop, na encosta ou na contra-encosta, sendo a defesa na encosta a mais comum. (5) A defesa de um colo assemelha-se, em suas linhas gerais, defesa de um desfiladeiro, de uma garganta ou de uma passagem entre duas formaes rochosas. Isto , deve ocupar o fundo do colo e as alturas que o dominam. (6) O apoio mtuo torna-se extremamente difcil, bem como o recobrimento da observao, mesmo no escalo batalho. f. Localizao das instalaes e armas de apoio - Em virtude do limitado espao na rea de retaguarda, deve-se ter cuidado na seleo de posies para os elementos de apoio logstico e de apoio ao combate. Estas instalaes so muito visadas pelo inimigo. Da a necessidade de se evitar solues ortodoxas na sua localizao. g. Conduo da defesa (1) As operaes em montanha exigem que a defesa seja conduzida de forma agressiva. As patrulhas de combate devem ser empregadas para se infiltrar nas linhas inimigas e atacar postos de comando, eixos de suprimentos e instalaes administrativas. Aes de inquietao devem ser executadas para forar o inimigo a desviar foras para as misses de segurana, bem como, para retardar e desorganizar seus preparativos para o ataque. (2) Em face das dificuldades de realizao de movimentos, pequenas reservas devem ser localizadas junto s posies mais avanadas, prontas para executar contra-ataques imediatos. (3) A defesa organizada de modo a cobrir todas as Via A. Podem ser organizados pontos fortes de peloto e companhia com apoio mtuo entre eles. Os espaos vazios devem ser cobertos com patrulhas, por sensores remotos e campos de minas. Os campos de minas devem ser cobertos por fogo. Os pontos fortes so organizados para a defesa em todas as direes e se utilizam tanto das encostas como das contra-encostas. Como, normalmente, os ataques inimigos visam aos flancos e retaguarda, o patrulhamento precisa tambm ser conduzido nestas reas para proporcionar um alerta oportuno e participar da destruio das foras de infiltrao adversrias.

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6-10 6-10. ASPECTOS COMUNS S OPERAES EM MONTANHA

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a. Emprego das armas de apoio - O emprego das armas de apoio revestese de algumas caractersticas especiais, sendo uma das mais marcantes a dificuldade para o remuniciamento. (1) Metralhadoras: o grande nmero de ngulos mortos dificulta a obteno da rasncia para o tiro das metralhadoras, porm estas armas tm um grande papel ao proporcionar o apoio mtuo perdido pela distncia entre as fraes, alm de poder executar o tiro sobre a tropa. (2) Morteiros: so uma das principais armas empregadas nas operaes em montanha devido possibilidade de atirar em qualquer direo, sua relativa facilidade de transporte e a execuo do tiro mergulhante, o que permite atingir os ngulos mortos e a contra-encosta das elevaes. As limitaes que este tipo de arma sofre incluem a alterao do comportamento da munio devido ao vento e ao ar rarefeito, e a freqente reduo no alcance pela utilizao de grandes ngulos de tiro para evitar os obstculos do terreno. (3) Canhes sem recuo e msseis: podem ser empregados para reduzir posies inimigas fortificadas ou na defesa anticarro, devendo-se atentar para a rea de sopro de cada arma. b. Comando e controle (1) Em regies montanhosas, o comandante deve dar s comunicaes alta prioridade em seu planejamento e superviso. Na maioria dos casos, as comunicaes podem ser estabelecidas com o equipamento de comunicaes orgnico dos batalhes de infantaria suplementado com o material necessrio para retransmisso rdio. (2) O principal meio empregado o rdio. As caractersticas do terreno, freqentemente, diminuem suas possibilidades, exigindo planos para meios alternativos, isto , repetidores de rdio e sistema fio para assegurar comunicaes contnuas. A instalao do sistema fio necessita de planejamento e execuo cuidadosos a fim de assegurar a proteo do fio contra os elementos naturais e aes do inimigo, sendo este o meio mais empregado no interior das posies defensivas. O emprego de mensageiros depende, em grande parte, das condies do terreno e apresenta a desvantagem de ser bastante lento. c. Apoio logstico (1) Visando aumentar a segurana do fluxo de apoio do escalo considerado, as diversas instalaes devem ser desdobradas o mais frente possvel, respeitando-se as distncias de segurana que a situao ttica indicar. (2) Devido grande vulnerabilidade que as instalaes apresentam contra incurses terrestres e areas, conseqncia das limitadas possibilidades de disperso, deve-se adotar o mximo de medidas de segurana ativas e passivas. (3) Logstica - A obteno de recursos bastante dificultada em regio de montanhas. Conseqentemente, h uma dependncia maior dos recursos oriundos de fora da zona de operaes. (a) Suprimentos O processo normal de distribuio a distribuio na unidade, mas os processos especiais de suprimento podem ter grande emprego, particu6-12

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larmente o suprimento por via area. Em ao, normalmente, as tropas conduzem somente o suprimento necessrio ao consumo imediato, no devendo ser sobrecarregadas, a fim de no ter a sua capacidade de manobra reduzida. Classe I - as raes operacionais, particularmente as que exijam pouca gua para sua confeco, podem substituir a rao R1, porm, deve-se buscar fornecer pelo menos uma refeio quente por dia. Classe II - os utenslios de rancho, prprios para a montanha, so uma necessidade. Os coturnos utilizados em operaes convencionais so adequados para as operaes em montanha, porm, caso o terreno apresente necessidade de escaladas, as tropas devem ser dotadas de botas especiais. recomendvel que as mochilas e sacos de dormir permaneam com o homem durante as operaes, exceto para o assalto final a um objetivo. Classe III - o transporte motorizado apresenta dificuldades derivadas do relevo e das condies climticas. O fator de consumo de combustvel aumenta sensivelmente. Classe V - a munio destinada s armas de apoio pode ser transportada pelos fuzileiros, devendo-se observar a capacidade de transporte dos homens. As patrulhas de ressuprimento sero freqentemente necessrias. Classe X - a disponibilidade de gua varia bastante em funo das condies locais. No caso da sua escassez, o fornecimento de gua fica condicionado ao transporte de grandes quantidades em cambures, viaturas ou reboques-cisternas. (b) Transporte O transporte pode ser realizado por meio de viaturas, carregadores, animais e meios areos. Durante o dia, todas as viaturas devem se deslocar em coluna aberta ou por infiltrao, a fim de reduzir a vulnerabilidade aos ataques areos. Nas montanhas, o emprego de carregadores indispensvel quando a natureza do terreno ou a situao ttica imponha, j que existem regies em que os animais e outros meios de transporte no podem ser empregados. Deve-se prever, preparar e instruir homens para o exerccio desta funo. A capacidade de carga dos carregadores ser funo da distncia a percorrer e do terreno. Por suas condies de fora e flexibilidade, os animais de carga so um meio de transporte imprescindvel nas unidades de montanha, j que so capazes de acompanhar o homem em quase todos os locais, transportando cargas de at 100 Kg. Para o seu emprego torna-se necessrio condutores especializados, rao para os animais e apoio veterinrio. Os meios areos, particularmente os helicpteros, apresentam grandes vantagens em relao aos outros meios, mas sua utilizao depende em grande parte das condies meteorolgicas reinantes, devendo-se prever meios alternativos. Alm disso, em regies de grandes altitudes (particularmente acima de 4000 m), o emprego dos helicpteros torna-se bastante limitado devido rarefao do ar, que provoca perda de sustentao, e ao agravamento das condies meteorolgicas. (c) Sade - O apoio de sade bastante crtico, tornando-se necessrio o uso de macas adaptadas s condies do terreno. Freqentemente, 6-13

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os meios areos so os nicos a permitir a evacuao de casos graves. A instalao de somente um posto de socorro muitas vezes pode no ser suficiente para o atendimento das necessidades. Alm disso, a tropa deve possuir adestramento no uso de tcnicas de resgate e evacuao em terreno montanhoso. (d) Manuteno- A execuo desta atividade encontra dificuldades, tanto na evacuao de material, como na manuteno de 3 escalo realizada pelos elementos de apoio direto, que no possuem a mobilidade necessria para este tipo de terreno. Aumenta a importncia das manutenes de 1 e 2 escales. (e) Pessoal - Face ao desgaste sofrido pelo homem nas operaes em montanha, as atividades no campo do pessoal exigem redobrada ateno, particularmente as de moral e assistncia ao pessoal.

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CAPTULO 7 OPERAES COM CARACTERSTICAS ESPECIAIS


ARTIGO I OPERAES AEROMVEIS 7-1. GENERALIDADES a. As operaes realizadas por fora de helicpteros ou foras aeromveis (F Amv), de valor unidade ou subunidade, visando ao cumprimento de misses de combate, apoio ao combate e apoio logstico em benefcio de um determinado escalo da fora terrestre so denominadas operaes aeromveis. b. O Batalho de Infantaria Leve (BIL) e a tropa mais apta a ser empregada em Op Amv. No entanto, outros tipos de unidades de infantaria tambm podem realiz-la. c. A IP 90-1 - OPERAES AEROMVEIS - aborda o assunto com maior profundidade. d. Um modelo de O Op Amv encontra-se no Anexo C deste manual. ARTIGO II OPERAES AEROTERRESTRES 7-2. GENERALIDADES a. Operao aeroterrestre uma operao conjunta ou combinada que envolve o movimento areo e a introduo numa rea de objetivo de foras de combate e dos respectivos apoios, para a execuo de misso ttica ou estratgica. 7-1

7-2/7-3

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b. Uma operao aeroterrestre se desenvolve em quatro fases: montagem, movimento areo, assalto e operaes subseqentes. c. As foras terrestres so fornecidas pelo Exrcito e os meios areos, pela F Ae. As foras terrestres, especialmente treinadas e equipadas para a execuo de uma operao aeroterrestre, atingem a rea do objetivo lanadas em praquedas, aerotransportadas ou de forma mista. d. O BI Pqdt, orgnico da Bda Inf Pqdt, especialmente organizado, equipado e adestrado para o assalto aeroterrestre. Normalmente, o Btl opera enquadrado pela Bda. Pode, entretanto, operar isoladamente quando no for necessrio o emprego da brigada como um todo e uma F T valor Btl puder cumprir a misso. e. Para assegurar a unidade de esforos, aumentar a rapidez de entrada em ao e evitar os problemas resultantes da disperso e da falta de controle na fase inicial da reorganizao, o batalho normalmente organizado em foratarefa, mesmo enquadrado pela brigada. f. A fora-tarefa batalho de infantaria pra-quedista (FT BI Pqdt) pode ser integrada por um batalho de infantaria, uma bateria de artilharia, um peloto de cavalaria, um peloto de engenharia, elementos de comunicaes e de guerra eletrnica, de manuteno, de sade e uma equipe precursora. Pode receber, ainda o apoio de elementos de foras especiais previamente infiltrados na regio de operaes, compondo o comit de recepo . De acordo com as necessidades do escalo superior, esses meios podem reverter ao controle da brigada. g. As demais consideraes sobre as operaes aeroterrestres constam dos manuais de campanha C 7-30 - BRIGADAS DE INFANTARIA e C 57-30OPERAES AEROTERRESTRES. 7-3. MISSO a. A misso bsica do BI Pqdt, lanado de pra-quedas ou aerotransportado, executar o assalto aeroterrestre, conquistar e manter objetivos importantes, visando barrar os movimentos do inimigo ou facilitar o avano das foras amigas. b. Outras misses que podem ser realizadas pelo BI Pqdt, de acordo com as suas possibilidades e limitaes, constantes do ANEXO A deste manual, so consideradas misses secundrias.

7-2

C 7-20 CORTAR FLUXO de Sup do Ini IMPEDIR O REFORO do Ini GARANTIR R Psg ACELERAR O CERCO

7-3/7-4

Fig 7-1. Algumas finalidades do estabelecimento de uma C Pnt Ae 7-4. PLANEJAMENTO a. Tcnica de Planejamento (1) No planejamento das operaes so desenvolvidos quatro planos bsicos, considerando-se os fatores da deciso. So eles: plano ttico terrestre, plano de desembarque, plano de movimento areo e plano de aprestamento. O planejamento desses planos se desenvolve na ordem inversa da execuo da operao. (Fig 7-2) (2) O planejamento de uma misso aeroterrestre bastante complexo e deve ser o mais detalhado possvel, buscando-se, contudo, a simplicidade em sua execuo por parte da tropa.

7-3

7-4 OPERAO AEROTERRESTRE PLANEJAMENTO E EXECUO CABEA-DE-PONTE AREA Plj


PLANO TTICO TERRESTRE 1 PLANO DE DESEMBARQUE 2 PLANO DE Mvt AREO 3 PLANO DE APRESTAMENTO 4 PLANO DE Ap AREO 5 AERODROMOS
ZL ZL

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JUNO Exec
COMBATE (Ofs/Def) 5 DESEMBARQUE 4 Mvt AREO 3 APRESTAMENTO 2 APOIO AREO 1

UNIDADES AREAS E PRA-QUEDISTAS ORDENS PARA EXECUO

No executado no escalo Btl.

Fig 7-2. Planejamento e execuo de uma Op Aet b. Estudo de situao (1) Os planos e as ordens da brigada fornecem ao Cmt Btl diversas informaes adicionais peculiares a uma operao aeroterrestre. Alm das informaes constantes do manual C 7-30 - BRIGADAS DE INFANTARIA e outras podero constar, tais como: emprego de precursores pra-quedistas, de foras especiais e necessidades de treinamento e ensaios tcnicos. (2) Um Btl poder receber mais de uma misso em uma mesma operao aeroterrestre, no entanto, devem ser claramente definidas as respectivas prioridades de execuo. (3) Durante o estudo de situao, o Cmt Btl e o EM consideram particularmente: (a) estudo do terreno e das condies meteorolgicas, durante o perodo previsto para o cumprimento da misso; (b) possibilidades do inimigo quanto ao emprego de blindados e as caractersticas do terreno para defender-se desses blindados; (c) possibilidade do inimigo quanto ao emprego de aeronaves; (d) efetivo, quantidade e tipo de material e suprimentos com que contar na rea de operaes; (e) localizao e caractersticas das ZL e/ou zona de aterragem de sua unidade; (f) data/hora, seqncia e mtodo da aterragem do pessoal, material e suprimentos; e 7-4

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7-4/7-5

(g) os meios areos disponveis para o Btl. (4) Em face da complexidade da operao, da descentralizao das aes e da possibilidade de desembarque em reas diferentes das planejadas, os comandantes de companhia devem ter um perfeito entendimento das intenes dos comandantes do batalho e da brigada. Da mesma forma, todo o pessoal deve ser colocado a par dos planos do batalho, do escalo superior e vizinhos, assim como dos planos alternativos. 7-5. ESCALONAMENTO DAS FORAS a. Escalonamento da Fora Pra-quedista - Os integrantes da fora pra-quedista so, normalmente, organizados em quatro escales. (1) Escalo precursor (a) O escalo precursor composto, normalmente, por uma ou mais equipes da companhia de precursores pra-quedistas, reforadas por elementos de segurana, de sade e outros elementos julgados necessrios. (b) O escalo precursor precede o escalo de assalto, desempenhando as seguintes misses: balizamento e operao das zonas de lanamento (ZL) e zonas de pouso (ZP); orientao e controle do trafego areo na regio da C Pnt Ae; cooperao para a reorganizao da tropa pra-quedista, aps a aterragem; fornecimento da segurana inicial das zonas de lanamento e das pistas de pouso para aeronaves, entre outras. (2) Escalo de assalto - O escalo de assalto composto pelas foras necessrias para conquistar os objetivos de assalto e a C Pnt Ae inicial. Inclui suas reservas e tropas de apoio. (3) Escalo de acompanhamento (a) O escalo de acompanhamento a parte da fora pra-quedista no necessria na rea do objetivo durante o assalto inicial, mas imprescindvel s operaes subseqentes. (b) Ele deve ser inserido na rea do objetivo o mais cedo possvel, por meio de deslocamento areo (lanado de pra-quedas ou aerotransportado) ou de superfcie ou pela combinao de ambos. Dependendo dos meios de transporte utilizados, o escalo de acompanhamento incluir os veculos e equipamentos adicionais das unidades do escalo de assalto e de unidades adicionais de combate, de apoio ao combate e de apoio logstico. (4) Escalo recuado (a) O escalo recuado a parte da fora que deixada na rea de partida para desempenhar funes no necessrias na rea do objetivo. (b) Se a fora pra-quedista prossegue no combate terrestre aps a juno, ou eventualmente, permanece definitivamente na nova rea de emprego, ou de estacionamento, o escalo recuado pode ser levado frente.

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7-6 7-6. PLANO TTICO TERRESTRE

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a. Generalidades (1) O plano ttico terrestre baseia-se nas consideraes normais que regem a execuo das operaes terrestres. Regula as aes de conquista e manuteno da cabea-de-ponte area, bem como operaes subseqentes ( Prf 7-11). Neste plano so determinados os efetivos e a composio dos meios necessrios execuo das aes terrestres e o desenvolvimento do plano logstico em apoio ao plano ttico. (2) O BI Pqdt pode receber uma misso de defender um setor de uma C Pnt Ae, ou de defend-la integralmente em uma operao isolada. b. Linha de cabea-de-ponte area (1) O planejamento ttico terrestre, com base na misso, iniciado com o planejamento defensivo, caracterizando a rea a manter e a linha de cabea-deponte area (L C Pnt Ae). (Fig 7-3) (2) A L C Pnt Ae aproximadamente circular e delimita o terreno a ser defendido. Usando a carta e fotografias areas, o EM do Btl seleciona os acidentes capitais de maior valor defensivo que circundam a rea a ser defendida. (3) A dimenso ideal do raio de uma C Pnt Ae de uma FT BI Pqdt varia de 1,5 a 2,5 km (Fig 7-3). Os fatores que permitem determinar a localizao, a extenso e a forma de uma C Pnt Ae so: (a) misso - inicial e subseqentes no quadro ttico do Esc Sp; (b) inimigo - avulta de importncia o estudo do dispositivo, da natureza e dos provveis eixos de aproximao do inimigo, permitindo dessa forma a concentrao de esforos para barrar os eixos mais importantes; (c) terreno - importante o estudo dos acidentes capitais que garantam o desdobramento do Btl e bloqueiem as Via A para o interior da C Pnt Ae, garantindo em ltima instncia, o cumprimento da misso. A mxima utilizao de obstculos naturais deve ser observada; (d) meios disponveis - Em funo dos meios disponveis a dimenso da C Pnt Ae pode variar, para assegurar sua melhor Def e disperso dos meios no interior da C Pnt Ae; (e) Tempo - o tempo necessrio para a conquista dos objetivos de assalto e o prazo provvel de durao da misso. (4) Ao planejamento defensivo segue-se o planejamento ofensivo.

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Rv 15

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Rv 15
Ae Pnt

5 Rv 1

LC

Ad t

FA AL

io

Rv 30

Fig 7-3. L C Pnt Ae c. Objetivos de assalto (1) Os objetivos de assalto so os acidentes capitais que devem ser conquistados imediatamente para assegurar o cumprimento da misso e a segurana do Btl. Devem ser selecionados de acordo com os fatores da deciso e de acordo com a seleo da L C Pnt Ae. (Fig 7-4)

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Ae Pnt C

03

05 04

Fig 7-4. Objetivos de assalto (2) Objetivos de assalto distantes das ZL exigem a realizao de operaes ofensivas como marcha para o combate. (3) Caso haja objetivo de assalto inicial, este normalmente imposto pelo Esc Sp, e deve ser conquistado no mais curto prazo possvel. Tem por finalidade assegurar as condies necessrias para o prosseguimento do assalto aeroterrestre. (4) A seleo dos objetivos de assalto busca assegurar: (a) o bloqueio das principais Via A para o interior da C Pnt Ae, junto aos principais eixos de penetrao; (b) a eliminao da resistncia inimiga no interior da C Pnt Ae; (c) defesa dos acidentes do terreno necessrios juno; e (d) defesa das ZL e zonas de aterragem, se for o caso. d. Manobra (1) Os esquemas de manobra representam a deciso do Cmt para a conquista e para a manuteno da C Pnt Ae, podendo apresentar diferenas entre si no tocante a limites entre as peas de manobra e/ou organizao para o combate (Fig 7-5, 7-6 e 7-7)

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P Av C

P Av C 3

2 1

(Z Reu)

e nt A CP L

P Av C Fig 7-5. Esquema de manobra para a manuteno da C Pnt Ae (2) No esquema de manobra para manuteno da C Pnt Ae, essa dividida, normalmente, em setores pelas SU, no precisando ser obrigatoriamente iguais. Na diviso dos setores, o Cmt deve levar em considerao os seguintes aspectos, inerentes defesa circular: (a) no sobrecarregar uma subunidade com objetivos de alta prioridade; (b) proporcionar espao de manobra suficiente para a conquista e a manuteno dos objetivos; (c) no dividir responsabilidade sobre eixos de aproximao, Via A ou objetivos, observando a diviso topottica do terreno; (d) evitar que uma subunidade tenha que combater em duas direes; (e) designar setores com menores frentes s subunidades responsveis pelos eixos de aproximao mais importantes do inimigo; e (f) aproveitar os obstculos naturais para aumentar a frente de uma pea de manobra, em benefcio das demais.

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1 06

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2 3

D E Prog VER

01
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Ae Pnt

03

LC

E ZL

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E Pr og P RET O

04

Fig 7-6. Esquema de manobra para a conquista dos objetivos de assalto com a ZL no interior da L C Pnt Ae. (3) Freqentemente, as Z A designadas pelo Esc Sp e/ou o terreno, dificultam a manuteno do apoio mtuo dentro da C Pnt Ae do Btl. Nesses casos, o comandante seleciona os principais eixos de aproximao, mobiliando-os com posies de bloqueio valor SU e estabelece outros graus de resistncia para as reas menos importantes, tendo em vista buscar manter sempre o apoio mtuo entre os ncleos dos pelotes. (4) As medidas de coordenao e controle, utilizadas no esquema de manobra para a manuteno da C Pnt Ae, so idnticas s do Btl na defesa. (5) No esquema de manobra para a conquista da C Pnt Ae, as medidas de coordenao e controle utilizadas so semelhantes s do ataque, podendo constar ainda, entre outras: - zona de lanamento, zonas de aterragem, locais de reorganizao, eixos de progresso para as subunidades e L C Pnt Ae. (6) Deve-se buscar sempre que a SU empregada na conquista de determinada regio seja tambm empregada na sua manuteno. Porm, de acordo com a situao, os limites entre as peas de manobra podem ser diferentes nas duas fases.

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ro E P R g P ETO

01

g AZUL E Pro

Ae nt P

ZL

Fig 7-7. Esquema de manobra para a conquista dos objetivos de assalto com a ZL fora da L C Pnt Ae e. Organizao para o combate (1) Elementos de primeiro escalo (a) Cada SU organizada para cumprir sua misso no quadro da manobra. Em conseqncia da descentralizao, as subunidades tm suas organizaes modificadas para a conquista dos objetivos. As armas anticarro so, normalmente, atribudas em reforo s subunidades. Essa composio pode modificar-se logo que seja restabelecido o controle centralizado. (b) Para a manuteno da C Pnt Ae, a organizao para o combate de cada SU est intimamente ligada com a diviso das Z A, entre essas subunidades, de maneira que cada uma tenha poder de combate suficiente para atender as suas necessidades. (2) Elementos da reserva (a) Para a conquista da C Pnt Ae. 1) A reserva inicial , normalmente, de pequeno valor, a fim de que as foras de assalto possam dispor do mximo poder de combate para o cumprimento de suas misses especficas. 2) O Btl mantm, normalmente, uma reserva valor peloto, desde que sejam empregadas todas as Cia Fuz em 1 escalo. 7-11

DE ER E Prog V

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3) Poder, ainda, hipotecar um peloto de fuzileiros da subunidade encarregada da conquista dos objetivos de menor prioridade. 4) A reserva, prioritariamente, desembarca junto com o escalo de assalto. (b) Para a manuteno da C Pnt Ae. 1) A deciso sobre a misso, o valor, a prioridade de emprego, a localizao e a situao de comando da reserva fruto dos fatores da deciso; 2) Frentes extensas, podem levar o Cmt Btl a definir o valor da reserva em detrimento do poder de combate das peas de manobra da ADA, auferindo-lhe maior flexibilidade para intervir no combate, haja vista a exigidade de meios. 3) A princpio, a reserva permanece em Z Reu, podendo ainda, receber misso de proteo de locais crticos interiores (aerdromos, postos de comando, etc). (3) Elementos de segurana (a) Postos Avanados de Combate (P Av C) 1) A composio, a misso e a execuo das operaes dos P Av C so semelhantes s operaes em qualquer forma de manobra defensiva, exceto quanto ao fato de que eles podem ser instalados a uma distncia maior da L C Pnt Ae. 2) Devido s grandes frentes e as distncias sobre as quais as foras dos P Av C operam, deve ser dada especial nfase s comunicaes e segurana. Meios de comunicaes e de vigilncia, como rdios, radares e meios optrnicos, devem compor as foras dos P Av C. (b) Foras de reconhecimento e segurana 1) So foras que desempenham misses de vigilncia alm dos P Av C, com nfase nos principais eixos de aproximao do inimigo. Essa segurana adicional fornecida pelos meios do esquadro de cavalaria praquedista, atuando sob controle da brigada. 2) Nas misses independentes, o Btl pode receber, em reforo, fraes de cavalaria valor Pel. As foras de reconhecimento e de segurana desembarcam junto com o escalo de assalto e, se for o caso, valem-se de ZL ou ZP mais eixada com o cumprimento de suas misses. 7-7. PLANO DE DESEMBARQUE a. Generalidades (1) O plano de desembarque inclui a seqncia, a hora e o mtodo de desembarque, e ainda o local de chegada das tropas e do material na rea do objetivo para a execuo da manobra. (2) O plano de desembarque organizado pela Bda, com a colaborao dos Cmt e EM dos Btl. (3) No escalo Btl, o plano de desembarque contm um plano de reorganizao, que preparado, a princpio, pela companhia precursora praquedista conforme diretrizes do comandante do batalho e de acordo com a manobra idealizada, sendo difundido em briefings com os comandantes tticos e mestres de salto. 7-12

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b. Zonas de lanamento e zonas de aterragem (1) Zona de lanamento a zona especificada sobre a qual tropas aeroterrestres, equipamentos e suprimentos so lanados por pra-quedas ou sobre a qual suprimentos podem ser entregues por queda livre. (2) Zona de aterragem ou zona de pouso, em operaes aeroterrestres, a zona especificada na rea do objetivo, em que as aeronaves devem pousar. (a) Simultaneamente com o preparo do plano ttico terrestre, so levantadas as ZL e as zonas de aterragem utilizveis. Esse levantamento, normalmente, realizado pelo pessoal especializado da F Ae, pelo E2 da Bda, pelo oficial de engenharia e pela companhia de precursores pra-quedista. (b) Realizado esse levantamento, o Cmt Btl, em coordenao com o E3 da Bda, assessorado por elementos de transporte de tropa e precursores, seleciona a(s) zona (s) de lanamento e/ou de aterragem a serem efetivamente utilizadas. (c) Em seguida, o Cmt Btl prope a prioridade desejada da chegada de seus elementos nas reas de desembarque. A Bda estabelece a hora e a ordem de desembarque de cada unidade. (d) A presteza no estabelecimento da conquista da cabea-de-ponte area fundamental para o sucesso da operao. Sempre que possvel devem ser utilizadas zonas de lanamento ou de pouso prximas ou sobre os objetivos de assalto. c. Plano de Reorganizao (1) Generalidades (a) Por ocasio do assalto aeroterrestre, a tropa pra-quedista, bem como seu material, ficam dispersos na ZL. necessrio, portanto, um certo tempo, que dever ser o menor possvel, para reunir o material e reagrupar-se em unidades tticas, a fim de poder prosseguir no combate. Durante esta fase, denominada reorganizao, a tropa extremamente vulnervel. (b) Todos os esforos devem ser envidados para que a reorganizao seja completada sem demora, o que tambm permitir aos atacantes valerem-se, inicialmente, dos benefcios da surpresa. As equipes precursoras so utilizadas para auxiliar a reorganizao. (c) Antes do Btl concluir a reorganizao, a tropa alm de tomar as medidas necessrias de segurana, deve providenciar a reunio dos extraviados, cuidar dos acidentados e terminar o recolhimento dos suprimentos. (d) A reorganizao do Btl estar concluda quando as subunidades estiverem reunidas com 80% do seu efetivo e as comunicaes estabelecidas. Quando as subunidades tm misses especficas imediatas, elas prosseguem sem esperar a completa reunio do batalho. (2) Planejamento da reorganizao (a) O planejamento da reorganizao ser completado, aps a elaborao do plano ttico terrestre e do plano de desembarque. (b) O planejamento da reorganizao compreende: 1) definio do processo de reorganizao a ser empregado; 2) designao dos locais de reorganizao das SU; 3) utilizao dos meios auxiliares para a reorganizao, como 7-13

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identificao de pessoal e material com cdigo alfa-numrico, utilizao de fumgenos, bandeirolas, etc. 4) medidas de segurana; 5) estabelecimento das comunicaes de comando e de controle de tiro; 6) reconhecimento; 7) recolhimento dos suprimentos de assalto; 8) Localizao do PS do batalho e definio dos procedimentos de evacuao; 9) hora e condies para as subunidades se deslocarem para o cumprimento da misso; e 10) reunio de extraviados. (3) Reorganizao noturna (a) A reorganizao durante a noite torna-se mais complexa tendo em vista a falta de visibilidade e, conseqentemente, a dificuldade de identificar pontos ntidos da ZL e de reconhecer o pessoal e material. (b) noite, aumenta o nmero de extraviados e a perda de material, exigindo meios auxiliares mais complexos. (c) A principal vantagem da reorganizao noturna tornar a tropa menos vulnervel aos ataques areos e terrestres do inimigo, o que permite a reorganizao em reas menores e mais abertas, freqentemente realizadas na prpria ZL ou ZP. (4) Processos de reorganizao - O Btl pode se reorganizar por meio dos processos direto, balizado ou especial. (Fig 7-8) (5) Locais de reorganizao (L Reo) (a) Os locais de reorganizao so normalmente localizados nos limites da ZL e a sua identificao feita por acidentes do terreno e por meios auxiliares instalados pela equipe de precursores pra-quedista. (b) Em geral, as primeiras fraes pra-quedistas a aterrar so encarregadas de conquistar objetivos que propiciem a segurana necessria ao desembarque das unidades pra-quedistas que se seguem. As outras fraes deslocam-se diretamente para os locais de reorganizao, levando consigo o material necessrio para o assalto.

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REORGANIZAO ESPECIAL REORGANIZAO
Fumgeno e painel vermelho

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BALIZADA

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Fumgeno e painel amarelo

Fumgeno e painel azul

REORGANIZAO DIRETA
Fumgeno e painel amarelo

Fumgeno e painel azul

Fig 7-8. Processos de reorganizao (c) Os L Reo so previstos para cada SU ou para todo o Btl, de acordo com o estudo de situao. (d) Um L Reo deve satisfazer os seguintes requisitos: 1) oferecer boas condies de coberta e abrigo, especialmente para os desembarques diurnos; 2) ficar to perto quanto possvel das ZL ou das zonas de aterragem, para apressar a reorganizao e facilitar o reconhecimento do terreno. Para a reorganizao noite, os locais de reorganizao podem ser na prpria ZL;

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3) permitir s subunidades do escalo de assalto reunirem-se e favorecer-lhes o incio do deslocamento e/ou a tomada do dispositivo para o ataque; 4) permitir a reunio inicial das armas de apoio; e 5) estar prximo dos itinerrios que favoream as atividades dos elementos de apoio logstico. (e) Locais de reorganizao alternativos devero ser designados prevendo uma atividade inimiga inesperada, antes ou durante o desembarque. (f) O L Reo no exclui, necessariamente, a ocupao de uma Z Reu, podendo haver uma ou as duas medidas de coordenao e controle, particularmente de acordo com a distncia dos objetivos de assalto e o inimigo. d. Segurana (1) Durante a reorganizao, a tropa precisa proteger as ZL, zonas de aterragem e L Reo, tomando todas as medidas de segurana, independentemente das providncias tomadas pelo Esc Sp. (2) Considerando-se o efetivo das foras aeroterrestres, a extenso das ZL e ZP e a situao dessas foras que, nesse perodo, ficam expostas aos ataques inimigos sem direes. Definidas, as medidas de segurana so de difcil execuo. (3) As primeiras fraes pra-quedistas tm, geralmente ao aterrarem, a misso de conquistar acidentes capitais que assegurem a reorganizao das tropas e, em alguns casos, o desembarque (lanado de pra-quedas ou aerotransportado) de outras tropas e do suprimento imediato. (4) O valor da fora encarregada da segurana de uma ZL ou ZP deve ser o menor possvel, e estar em funo das possibilidades do inimigo, da durao da misso e do terreno. Geralmente, organizada uma linha de postos avanados (P Av), a qual, pela sua localizao, deve deixar a ZL/ZP livre dos fogos diretos do inimigo. (5) Os Cmt da tropa aeroterrestre tomam medidas de segurana, proporo que os pelotes e companhias se reorganizam, recuperam o material lanado ou o descarregam das aeronaves. Os homens deslocam-se para os locais de reorganizao das companhias em formaes que atendam segurana, velocidade e facilidade de comando. (6) Um Btl atuando isolado, em princpio, no empregar mais que uma companhia para segurana da ZL/ZP. O plano para segurana da ZL/ZP preparado minuciosamente, especificando: valor, composio e organizao da fora de segurana, sua localizao no terreno e misso de cada elemento. Logo aps a reunio dos grupos de combate ou pelotes na ZL/ZP, os elementos de segurana deslocam-se diretamente para cumprir sua misso. (7) Quaisquer tropas inimigas, encontradas na ZL ou em suas imediaes, so imediatamente atacadas pelo elemento que desembarcar mais prximo delas, a fim de facilitar a reorganizao das outras unidades. (8) O Cmt Btl coordena as medidas de segurana destinadas a proteger os L Reo das SU. Esta segurana compreende um sistema de P Av cobrindo todo o permetro. Cada companhia estabelece uma linha de P Av que consiste numa srie de pequenos pontos de vigilncia, postos de barreira nas estradas e 7-16

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patrulhas. (9) Essas unidades de segurana so de efetivo reduzido, devido ao pouco tempo em que o local de reorganizao ser ocupado. (10) O planejamento feito nos mnimos detalhes, incluindo misso, valor, composio e organizao de cada elemento de segurana, localizao dos pontos de vigilncia, itinerrios das patrulhas, comunicaes e fogo de apoio. e. Reconhecimento (1) O planejamento de uma operao aeroterrestre em geral feito utilizando-se cartas, esboos e fotografias areas, sendo necessrio, to logo seja possvel, a realizao de reconhecimentos para ratificar ou retificar a deciso tomada; (2) O Cmt Btl inicia o reconhecimento terrestre na fase da reorganizao. Enviam-se patrulhas para reconhecer as Via A para o objetivo, se possvel o prprio objetivo, e colher dados acerca do inimigo. (3) Durante a reorganizao, esses Cmt fazem as modificaes julgadas necessrias nas misses das SU subordinadas, em face dos resultados do reconhecimento terrestre e da situao do inimigo. (4) As patrulhas partem dos locais de reorganizao de sua SU ou diretamente da ZL, aps a reorganizao. (5) Se o Btl for reforado por elementos de cavalaria pra-quedista, estes so os mais aptos a realizar reconhecimentos. (6) Elementos de FE infiltrados na rea de operaes, compondo um Comit de Recepo, propiciam ao Cmt Btl informaes atualizadas sobre o terreno e sobre o inimigo. (7) Em face dos dados obtidos atravs do reconhecimento terrestre e da situao do inimigo o comandante poder fazer as modificaes julgadas necessrias nas misses das subunidades subordinadas. 7-8. PLANO DE MOVIMENTO AREO a. Generalidades (1) O plano de movimento areo elaborado em comum acordo entre os comandos da fora area e da fora terrestre que executam a operao. Indica as cargas das aeronaves, a designao das aeronaves para os grupamentos de vo e as colunas areas, os locais de carregamento e de partida, as rotas de vo e outras medidas para o movimento areo desde os aerdromos de partida. Participam ativamente de sua elaborao, os elementos da Fora Area e da Companhia de Precursores Pra-quedista. (2) Constam do plano de movimento areo o quadro de repartio dos meios areos, o diagrama de rotas, o quadro horrio de movimento areo e o quadro de movimento areo. (3) Avulta de importncia, para o planejamento no escalo Btl, o quadro de movimento areo. (4) Para confeccionar o plano de movimento areo necessrio, conciliar as necessidades tticas da F Ter, da F Ae e as limitaes tcnicas dos meios de transporte. 7-17

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b. Quadro de Movimento Areo (1) O quadro de movimento areo, recebido da brigada ou planejado pelo batalho, deve conter os seguintes dados: (a) quantidade e tipo de aeronaves; (b) distribuio pelas vagas e sries de aeronaves; (c) aerdromos de partida; (d) zonas de lanamento e de aterragem de destino; e (e) horas de embarque, decolagem e lanamento ou aterragem. (2) De posse desses dados, o Cmt indica a prioridade e a seqncia do movimento das SU e prepara o quadro de carregamento de sua unidade. c. Outros (1) Quadro de repartio dos meios areos - a conseqncia do estudo que decorre das imposies do plano de desembarque (necessidades tticas) e das limitaes tcnicas e tticas dos meios de transporte. (2) Diagrama de rotas e quadro de rotas - a conseqncia do estudo da aproximao para a rea do objetivo e do reagrupamento aps o desembarque. (3) Quadro - horrio de movimento areo - Neste quadro figuram todos os elementos que permitam controlar o desenvolvimento do movimento areo e melhor fixar os entendimentos para o apoio. (4) desejvel que os comandantes de fraes tomem conhecimento desses documentos com a finalidade de orient-las, em uma situao de conduta, caso as aeronaves no atinjam o seu destino. 7-9. PLANO DE APRESTAMENTO a. O aprestamento inclui todas as aes realizadas entre o recebimento da ordem preparatria at a decolagem das aeronaves. Engloba a reunio e a preparao de pessoal e de material, o deslocamento para as reas de aprestamento final e os procedimentos para o embarque nas aeronaves. b. Quadro de Carregamento (1) O quadro de carregamento estabelece a distribuio do Btl aeronaves disponveis. Tem como base o quadro de movimento areo. (2) Na distribuio do Btl pelas aeronaves disponveis, o comandante observa os seguintes fatores: integridade ttica; dissociao dos meios e autosuficincia de cada carga. (a) Integridade ttica 1) Deve ser mantida sempre que possvel. Isso pode ser normalmente conseguido com as pequenas fraes, colocando-se seus integrantes na mesma aeronave. 2) Para fraes maiores que peloto, obtm-se a integridade ttica distribuindo-as em um mesmo elemento de aeronaves, o que proporciona rapidez na reorganizao. (b) Dissociao de meios - A dissociao de meios como armas de apoio e de comunicaes, alm dos elementos de comando pelas aeronaves de um mesmo elemento de avies, evita vulnerabilidades no sistema de comando e 7-18

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controle e de apoio de fogo do Btl, se ocorrer a perda de uma aeronave. (c) Auto-suficincia de cada carga - A auto-suficincia de uma carga assegura que os elementos de uma aeronave sejam capazes de operar efetivamente para o cumprimento de sua misses nos casos de erros de ZL ou de aterragem de emergncia em locais no previstos. Por exemplo: embarcar o armamento com sua guarnio e munio e o comandante com sua frao. (3) Cargas-tipo (a) A carga-tipo uma habilidosa composio de carga, pessoal e material, nos limites de carga das aeronaves, para o transporte da unidade. (b) A distribuio das fraes e SU pelas aeronaves disponveis so, normalmente, padronizadas nas unidades pra-quedista por meio de cargas-tipo. (c) Para cada misso, o Btl examina suas necessidades e procede as alteraes necessrias nas cargas-tipo. A carga-tipo a base para o quadro de carregamento de cada aeronave. (4) O S3 e o S4 da unidade preparam o quadro de carregamento. Ao trmino desse planejamento, os Cmt SU confeccionam o manifesto de vo e lanamento (relao de pessoal e material). 7-10. OPERAES SUBSEQNTES Generalidades a. Aps o assalto aeroterrestre (conquista e manuteno) podem seguir-se aes defensivas ou ofensivas, tais como: uma defesa continuada da C Pnt Ae, uma juno, uma substituio em posio, um retraimento, uma retirada ou um aumento de foras na rea do (s) objetivo (s) para constituio de uma base para futuras operaes de combate. b. O retraimento e a retirada devem ser planejados como parte do esquema de manobra, ou como resultado da ao do inimigo. Pode ser realizado por via terrestre, area ou aqutica. c. O Btl e a Bda raramente conduzem uma ao retardadora, devido s deficincias de comunicaes, de mobilidade terrestre, de apoio de fogo, de comando e controle e ainda falta de blindados. 7-11. INCURSES AEROTERRESTRES a. Generalidades (1) As incurses aeroterrestres so semelhantes a outras incurses, exceto pelo fato de que a fora de incurso utiliza o transporte areo para deslocarse para a rea de objetivo. (2) A fora de incurso aeroterrestre a mais apta para se deslocar a maiores distncias de apoio do elemento que a enquadra. b. Finalidades (1) Dissimular outras operaes. 7-19

7-11/7-13 (2) Destruir, capturar ou inquietar foras inimigas. (3) Destruir instalaes e/ou material inimigo. (4) Obter informaes sobre o inimigo. (5) Capturar e/ou resgatar pessoal.

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c. Planejamento (1) A fora de incurso organizada em grupamentos ou fraes apropriadas para cada tarefa especfica. A reserva pode ser mantida fora da rea do objetivo para ser transportada por via area ou pode no ser constituda (2) O retraimento deve ser cuidadosamente planejado e planos alternativos de retraimento devem ser previstos. Algumas condies favorecem o retraimento terrestre, tais como: (a) a distncia das linhas amigas relativamente curta; (b) cobertas e abrigos favorecem o deslocamento de pequenos grupos; (c) foras inimigas se encontram largamente dispersas; (d) a fora de incurso encontra-se levemente equipada; e (e) possibilidade de apoio de guerrilheiros, simpatizantes e/ou elementos de FE. 7-12. INTERDIO DE REA a. A uma fora pra-quedista pode ser atribuda a misso de interdio para impedir ou dificultar as operaes inimigas em uma determinada rea. b. Este tipo de operao adequada quando em combinao com uma ofensiva de vulto realizada por foras amigas. c. Para o estudo pormenorizado, consultar o C 7-30 - BRIGADA DE INFANTARIA e C 57-30 - OPERAES AEROTERRESTRES. 7-13. APOIO DE FOGO a. Devido ao seu limitado apoio de fogo orgnico, o Btl recebe um macio e cerrado apoio de fogo areo e/ou naval. b. No incio do assalto, o apoio de fogo deve ser proporcionado pelo fogo areo e/ou naval e pelos meios orgnicos da unidade, at que a artilharia de campanha esteja disponvel. c. O planejamento do apoio de fogo iniciado com o recebimento da diretriz do comandante para a misso e desenvolvido durante toda a operao. Desse planejamento devem constar: (1) localizao dos alvos, concentraes e barragens de apoio s misses ofensivas e defensivas do plano ttico terrestre; (2) seleo das posies iniciais (RPP) da bateria de artilharia e do Pel de morteiro, que possibilitem rpida ocupao aps o lanamento ou aterragem e facilitem o apoio de fogo contnuo para a conquista dos objetivos de assalto; 7-20

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(3) seleo das posies suplementares (RPP) para proporcionarem apoio aos elementos de segurana, fora da L C Pnt Ae; (4) forma de emprego - quando o Btl for empregado enquadrado na brigada, at o estabelecimento da C Pnt Ae, uma bateria de obuses pode ficar em apoio direto ao batalho. Se empregado isolado, constituindo FT, essa bateria normalmente a refora; (5) a linha de coordenao de fogo (LCF) e linha de coordenao de apoio de fogo (LCAF), traadas sempre que necessrias, para coordenar os fogos das foras empenhadas na operao; d. As armas de apoio do Btl so distribudas prioritariamente ao escalo de assalto, para que a unidade disponha do apoio de fogo de suas armas orgnicas no mais curto prazo; e e. Os OA de artilharia e Mrt devem, sempre que possvel, integrar o escalo de assalto. 7-14. COMUNICAES a. Para a conquista e manuteno da C Pnt Ae, seguem-se as mesmas prescries para o ataque e a defesa. b. Durante a reorganizao (1) Durante a reorganizao, os meios visuais, os mensageiros e o rdio so os meios de comunicaes mais utilizados. Normalmente, no se estende fio nesta fase, e as redes-rdio so abertas imediatamente aps o desembarque. (2) No local de reorganizao, sem demora, so instalados os PC, estabelecendo-se, em seguida, as redes-rdio, de operaes, do comandante e logstica, as quais podem ser empregadas para cooperar na reorganizao. (3) A reorganizao pode ser considerada completa quando, alm do efetivo mnimo de 80%, as comunicaes tiverem sido estabelecidas. 7-15. APOIO LOGSTICO a. O plano de Ap Log preparado semelhana dos planos para as operaes convencionais. Nas operaes aeroterrestres, o plano de apoio logstico inclui, alm das atividades normais, as instrues para o aprestamento. b. O plano deve ser minucioso, requerendo o mximo de ateno, particularmente quanto coordenao com o Esc Sp e as SU subordinadas. Por exemplo: medidas necessrias para a obteno de equipamentos de lanamento de material especfico, armamento e munio; e suprimentos a serem consumidos na rea de aprestamento. c. Na fase do assalto, a atividade de evacuao fica restrita ao mbito do Btl, at que os meios da Bda passem a operar. d. Na atividade de transporte, o plano trata da previso do transporte do pessoal e dos suprimentos de assalto para a rea de aprestamento, dos 7-21

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transportes necessrios durante esta fase e, posteriormente, do carregamento do material visando ao assalto aeroterrestre. e. A Bda poder reforar o Btl, sempre que possvel, com equipes de manuteno e suprimento a fim de complementar tais atividades logsticas. f. Devido as caractersticas das operaes aeroterrestres, os processos especiais de suprimento so muito utilizados. ARTIGO III OPERAES DE GARANTIA DA LEI E DA ORDEM 7-16. GENERALIDADES Para o estudo do emprego do batalho em operaes de garantia da lei e da ordem, deve-se consultar o manual especfico, IP 85-1 - OPERAES DE GARANTIA DA LEI E DA ORDEM.

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CAPTULO 8 OUTRAS OPERAES


ARTIGO I SUBSTITUIO 8-1. CONCEITO Substituies so operaes de combate realizadas por uma unidade, ou parte dela, quando assume a Z A ou a misso de outra unidade em qualquer misso de combate. 8-2. FINALIDADE Quando as operaes tticas se prolongam durante perodos extensos, pode ser necessria a substituio peridica de unidades empregadas, para conservao do poder de combate, para a manuteno da eficincia combativa ou para reequipar, reinstruir e ensaiar as foras para operaes especiais ou, ainda, mudar o ritmo da operao, aumentando a impulso em operaes ofensivas. O planejamento ttico, normalmente, prev substituies peridicas das tropas. 8-3. TIPOS DE OPERAES DE SUBSTITUIO a. Ultrapassagem b. Acolhimento c. Substituio em posio

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8-4 8-4. CONSIDERAES BSICAS

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a. O ponto crtico, de qualquer uma das operaes de substituio, o momento em que h o emassamento de tropas. Essa vulnerabilidade deve ser reduzida, com a realizao de uma estreita coordenao de planos e cerrada cooperao entre as unidades que executam a substituio. b. Os seguintes aspectos devem ser considerados no planejamento e na execuo de todos os tipos de operaes de substituio: (1) deve ser proporcionado tempo adequado para o planejamento e o reconhecimento; (2) devem ser expedidas ordens preparatrias o mais cedo possvel; (3) os planos so minuciosos, simples e bem coordenados entre todos os escales das unidades que substituem e das substitudas; (4) sempre que possvel, as substituies so executadas em perodos de visibilidade reduzida; (5) os planos de dissimulao incluem todos as medidas praticveis para assegurar o sigilo e a surpresa; (6) a substituio executada no mais curto prazo possvel; (7) so tomadas todas as precaues para reduzir a vulnerabilidade ao ataque inimigo durante a substituio; (8) as unidades que substituem e as substitudas mantm ligaes mtuas; (9) as unidades de apoio ao combate so substitudas em oportunidades diferentes das unidades de combate por elas apoiadas; e (10) a hora em que o comando passa do Cmt substitudo para o Cmt substituto e as condies nas quais tal substituio deve processar-se, so estabelecidas entre os dois Cmt interessados ou determinados pelo comandante imediatamente superior. c. Escolha do tipo de substituio antes do ataque (1) Em operaes, freqentemente, necessrio que seja realizada a substituio de uma unidade em contato. Tal substituio pode ser realizada atravs de uma substituio em posio ou por uma ultrapassagem. (2) A substituio em posio, antes do ataque, deve ser empregada quando: (a) h tempo disponvel para sua realizao; (b) o atacante tem necessidade de maior conhecimento do terreno e da situao do inimigo; (c) a tropa substituda necessria em outra rea. (3) A ultrapassagem preferida antes do ataque quando: (a) no h tempo suficiente para executar uma substituio em posio; (b) planejada uma modificao importante na direo de ataque; (c) necessria a flexibilidade na escolha do dispositivo para ataque. d. Em operaes defensivas, os tipos de substituio normalmente utilizados so o acolhimento e a substituio em posio. 8-2

C 7-20 8-5. ULTRAPASSAGEM

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a. Conceito - A ultrapassagem uma operao que consiste na passagem de uma fora que ataca atravs do dispositivo de outra que est em contato com o inimigo. b. Finalidade - A ultrapassagem pode ser realizada com uma das seguintes finalidades: (1) manter a impulso do ataque; (2) realizar uma mudana de direo de ataque; (3) explorar pontos fracos da posio do inimigo, atravs do emprego da reserva; e (4) iniciar uma ofensiva em frente onde havia estabilizao. c. Planejamento (1) A realizao de uma ultrapassagem exige um contato cerrado entre os comandantes das unidades que participaro da operao. Nesse contato realizada uma reunio de planejamento para que sejam acertados todos os detalhes da operao. (2) Em todos os escales realizada a troca de pessoal de ligao. (3) Deve haver uma estreita coordenao entre os Cmt da tropa ultrapassada e a que vai ultrapassar em relao aos seguintes aspectos: (a) troca de planos (inclusive o de comunicaes) e informaes; (b) medidas de segurana, visando principalmente diminuir as vulnerabilidades nas horas de maior concentrao de tropas, durante a ultrapassagem; (c) planejamento de reconhecimentos; (d) seleo das regies de passagem - As regies de passagem, em relao ao dispositivo da tropa em contato, levam em considerao os intervalos existentes entre as unidades em posio ou em seus flancos. (e) fornecimento de guias - A unidade que ser ultrapassada dever ceder guias capazes de mobiliar at os P Lib Pel da unidade que realizar a ultrapassagem; (f) dever ser determinada a prioridade na utilizao das estradas. Normalmente esta prioridade atribuda a unidade que ultrapassa; (g) o controle de trnsito, normalmente, ser responsabilidade da tropa que ultrapassada; (h) dever haver uma estreita coordenao relativa ao apoio de fogo, pois este, normalmente, realizado pela tropa ultrapassada, utilizando apenas seus meios de fogo indireto (peloto de morteiro no escalo Btl). 1) O peloto de morteiro da unidade que ultrapassa, normalmente, s ser empregado aps a assuno do comando da Z A, isto se deve ao fato de se tentar evitar ao mximo a concentrao desnecessria de tropas, pois os bons locais para entrada em posio, possivelmente, j estaro ocupados pelas instalaes da unidade a ser ultrapassada. 2) Normalmente, o apoio de fogo, no inclui as armas de tiro tenso da unidade a ser ultrapassada, em virtude das grandes dificuldades de coordenao e controle. 8-3

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(i) a hora de passagem de comando da zona de ao, normalmente, ser a hora de ataque da unidade que ultrapassa, podendo ser ainda no momento do desencadeamento dos fogos de preparao ou a uma hora pr-determinada;e (j) abertura de brechas em campos de minas. (4) A ordem preparatria deve anteceder a operao com o mximo de prazo que permita o incio dos preparativos. So elementos essenciais de uma ordem preparatria para uma ultrapassagem: (a) durao da operao, com respectivas horas de incio e trmino; (b) assuntos a coordenar entre as tropas participantes; (c) escolha das regies de passagem; (d) prioridade na utilizao das estradas. (e) hora da passagem de comando da zona de ao; (f) apoios a serem prestados e responsabilidades. d. Execuo (1) Os elementos da unidade ultrapassada permanecem em posio e apiam o ataque at que seus fogos se tornem perigosos para a tropa atacante, ocasio em que devem ser retirados ou receber outra misso na regio do ataque. (Fig 8-1)
L Ct AZUL PelI tn Pel
UL Itn AZ

L Ct AZUL Pel Pel


VE RD E

Itn BRANCO

Cia 2 3
ZUL Itn A

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TO RE Itn P

Itn ANIMAL

Btl

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LEGENDA P Lib

52 Inf Mtz PI

Fig 8-1. Visualizao do esquema de manobra de uma ultrapassagem 8-4

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(2) Os elementos da unidade que ultrapassa se deslocam durante os perodos de visibilidade reduzida, das posies de retaguarda (Z Reu) para transporem a LP na hora prevista. (3) Com o objetivo de reduzir a concentrao de tropas, clculos de marcha so realizados visando que as unidades cheguem LP na hora prevista, eliminando a necessidade de ocupao de posies de ataque. (4) As reservas da unidade em contato, podem ser deslocadas para Z Reu retaguarda, imediatamente antes do incio da ultrapassagem, tambm com o objetivo de reduzir a concentrao de tropas na rea durante a operao. Tal procedimento prescrito, normalmente, pelo comando que ordena a ultrapassagem. (5) No escalo BI, podemos realizar uma comparao com a operao de ataque noturno, pois na ultrapassagem a tropa tambm percorrer itinerrios balizados, receber guias, cedidos pela unidade ultrapassada, e utilizar como uma das principais medidas de coordenao e controle os P Lib, que sero determinados at o escalo Pel. (6) Devido a complexidade da operao, devemos tentar simplificar ao mximo sua execuo. Um procedimento batizar os diversos itinerrios a serem percorridos com o nome de cores, utilizando lanternas ou fitas, com as respectivas cores. Usa-se o mesmo artifcio para balizar os locais de passagens (7) No caso da tropa que estiver realizando a ultrapassagem possuir blindados, estes devem permanecer na ltima posio coberta e abrigada, sem comprometer, com o rudo, o sigilo da operao. O momento em que os Bld cerraro frente, utilizando itinerrios balizados, ser definido de acordo com o processo a ser adotado para empregar o combinado Infantaria-CC. (8) A ultrapassagem uma operao realizada quando for um meio para se obter um melhor resultado em uma ao principal subseqente, ou seja, o planejamento da ultrapassagem dependente do planejamento da operao que se seguir mesma. Com isso, a maioria dos meios, durante a operao, no deve utilizar, necessariamente, os melhores locais de passagem. Considerar-se-, para a escolha destes locais, a Z A do esforo principal na operao subseqente. 8-6. SUBSTITUIO EM POSIO a. Conceito - A substituio em posio uma operao de combate na qual uma unidade ou parte dela substituda, em uma rea, por outra unidade, aps ordem do Esc Sp. b. Finalidade - A substituio em posio ser realizada com um dos seguintes objetivos: (1) substituio para continuar a defesa: (a) homem por homem e arma por arma; (b) a tropa que substitui utiliza o mesmo dispositivo da tropa substituda, realizando as alteraes que julgar necessrias somente aps a substituio estar concluda. (2) Substituio para continuar o ataque - Ser realizada por rea e a tropa que substitui poder realizar alteraes no dispositivo mesmo antes da substituio estar concluda. 8-5

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c. Planejamento e execuo (1) A ordem de substituio do Esc Sp, normalmente, prescreve que a mesma seja realizada noite ou em condies de visibilidade reduzida, o intervalo de tempo no qual a operao deva ser realizada, podendo ainda, incluir a seqncia de substituio a ser empregada. O planejamento deve estar subordinado aos seguintes aspectos: (a) intervalo de tempo da substituio. Normalmente, o comando enquadrante determinar os horrios de incio e trmino da substituio. 1) em uma s noite: aumenta a concentrao de tropas na rea e diminui a possibilidade de quebra do sigilo; 2) em mais de uma noite: diminui a concentrao de tropas na rea e aumenta a possibilidade de quebra do sigilo. (b) seqncia da substituio: 1) da frente para a retaguarda quando a maioria de meios estiver sendo empregado no LAADA. 2) da retaguarda para frente quando a maioria de meios no estiver sendo empregado no LAADA. Caso no seja especificada pelo Esc Sp, na determinao da seqncia, ambos os comandantes devem considerar: a misso subseqente da unidade que substitui, o valor e a capacidade combativa da unidade que vai ser substituda, a possibilidade do inimigo interferir, as caractersticas do terreno, a necessidade de variar o procedimento e a natureza e o valor dos elementos envolvidos na operao. (c) Seqncia da substituio dos elementos em 1 escalo. - simultaneamente: aumenta a concentrao de tropas na rea e diminui o perodo de tempo sob exposio ao fogo inimigo. - sucessivamente: diminui a concentrao de tropas na rea e aumenta o perodo de tempo sob exposio ao fogo inimigo. Numa situao em que trs elementos so empregados frente a substituio poder ser feita um a um ou simultaneamente. Nesse caso deve-se evitar a substituio de elementos vizinhos ao mesmo tempo, ser aconselhvel substituir primeiro os elementos dos flancos e posteriormente o do centro, ou viceversa. (2) As substituies devem ser realizadas em perodos de visibilidade reduzida, normalmente noite, isto com o objetivo de manter o sigilo da operao. (3) Por ser uma operao complexa, exige uma ampla coordenao entre os comandos das tropas substituda e substituta, principalmente nos seguintes assuntos: (a) Troca de planos e informaes: 1) plano de defesa ou ataque; 2) plano de apoio de fogo; 3) plano de barreira, demais planos que estejam em vigor. (b) Reconhecimento 1) devem ser tomadas providncias para o reconhecimento diurno do comandante e estado-maior e de todos os escales que se fizerem necessrios da unidade que substitui;

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2) os reconhecimentos incluem as posies de defesa, itinerrios, zonas de reunio, posies de armas e instalaes de servio; 3) o reconhecimento areo deve ser feito pelos mesmos avies ou helicpteros que atuam em proveito do elemento substitudo. (c) Medidas de segurana - Todo esforo deve ser feito para evitar revelar a operao ao inimigo: 1) manuteno da fisionomia da frente pela tropa substituda (patrulhas, fogos, comunicaes, e outros); 2) sistema de rdio da tropa substituta em silncio; 3) defesa antiarea em alerta durante a substituio; e 4) limitao dos efetivos para os reconhecimentos. (d) Itinerrios de substituio - A exemplo das ultrapassagens estes itinerrios devem estar balizados e reconhecidos, existindo ainda a presena dos guias cedidos pela tropa substituda. O artifcio de balizar os itinerrios com cores, a exemplo da ultrapassagem, tambm vlido nas substituies. (e) A prioridade de utilizao das estradas ser da tropa substituta e o controle de trnsito ser de responsabilidade da tropa substituda. (f) A passagem de comando ocorrer aps a substituio completa dos elementos de primeiro escalo e quando tambm estiverem estabelecidas os sistemas de comunicaes necessrios. At a passagem de comando, os elementos da unidade substituta, que j tiverem completado sua parte na operao, estaro sob controle operacional do Cmt da tropa substituda. (g) Caso venha a ocorrer qualquer situao de conduta, antes da passagem de comando, o Cmt da tropa substituda tem a responsabilidade de solucion-la. (h) O planejamento de uma substituio centralizado, enquanto sua execuo descentralizada, por este motivo, para xito da operao, devem ser empregadas algumas medidas de coordenao e controle, como itinerrios de substituio, P Lib Cia, P Lib Pel e Z Reu. (Fig 8-2) (i) A unidade substituta, com auxlio de guias cedidos pela unidade a ser substituda, percorre os itinerrios de substituio, previamente balizados. Ao serem atingidas as posies da tropa substituda, a substituio realizada homem a homem. (j) Aps a substituio, as tropas que saram de posio retiram-se utilizando seus itinerrios de retraimento, que podem ser os mesmos utilizados pela tropa que entrou em posio, e ocupam uma Z Reu preestabelecida.

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LAADA 2/3 Pel 2 1 1 Pel

1 1

Cia c

Mtz

Fig 8-2. Visualizao do esquema de manobra de uma substituio em posio (4) Apoio de fogo (a) No tocante ao apoio de fogo continuar em vigor o plano de apoio de fogo da tropa substituda, sendo que a tropa que substitui poder levantar novos alvos. (b) Normalmente as unidades de apoio de fogo que sero substitudas permanecem em posio at que as unidades de primeiro escalo tenham sido substitudas. (c) Se houver posies de tiro suficientes, a unidade de apoio de fogo substituta pode escolher novas posies das quais as misses de tiro de uma unidade substituda possam ser cumpridas. Caso contrrio, as unidades de apoio de fogo sero substitudas nas posies que ocupam, realizando-se a substituio frao por frao, para evitar o congestionamento. (d) Quando a substituio feita em mais de uma noite, uma pea por SU entra em posio na primeira noite, com a finalidade de colher os dados de tiro. (e) O tempo disponvel e outros fatores podem exigir a troca de certas armas e equipamentos. As dificuldades de uma correta ancoragem das armas noite, os reparos das metralhadoras e placas-base dos morteiros devem ser permutados pelas unidades. As armas coletivas podem ser trocadas se no puderem ser 8-8

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facilmente deslocadas ou quando no houver prejuzo para a eficcia do tiro. Se houver permuta, ela deve ser feita arma por arma e sua execuo de acordo com a ordem do Esc Sp. (5) Apoio logstico - As unidades envolvidas devem coordenar o seguinte: (a) transferncia de suprimentos; (b) uso das instalaes; (c) desdobramento dos orgos de servio; (d) uso dos meios de transporte; e (e) controle de trnsito. 8-7. ACOLHIMENTO a. Generalidades (1) O acolhimento uma operao na qual uma fora que realiza um movimento retrgrado passa atravs da Z A de uma outra fora que ocupa uma posio defensiva retaguarda. O acolhimento perdura at que as foras que retraem se coloquem sob proteo dos fogos do elemento retaguarda. (2) Esta operao bastante empregada pelas foras de segurana em retraimento para a ADA. (3) As medidas so estabelecidas da mesma forma que na ultrapassagem, podendo-se considerar esta operao uma ultrapassagem para retaguarda. Deve ser estabelecido um sistema de identificao mtua entre as tropas. b. Planejamento e execuo (1) As operaes de acolhimento, normalmente, ocorrem durante a realizao de um movimento retrgrado. Neste caso, seu planejamento est intimamente relacionado ao planejamento deste. (2) Por ser uma operao complexa, necessrio que haja uma coordenao de todos os detalhes da manobra. Normalmente realizada a troca de elementos de ligao em todos os escales. (3) As reas ou pontos selecionados para a passagem das tropas que retraem devem estar desocupadas, balizadas e localizadas entre os elementos das unidades em posio, ou em seus flancos. (4) Os itinerrios de retraimento, se possvel, devem estar balizados, porm importante lembrar que este balizamento estar sendo feito visando uma tropa que vir da mesma direo que o inimigo, fato este que obriga uma perfeita coordenao, de modo que seja usado um sistema de balizamento discreto e que este seja retirado, pela tropa que retrai, medida que for sendo utilizado. Os itinerrios podem ser balizados por fitas ou fios. A utilizao de sinais luminosos (lanternas) torna-se ineficaz em virtude da direo de aproximao ser a mesma do inimigo. (5) Quando o retraimento for sem presso do inimigo, podem ser planejadas linhas de controle e pontos de ligao na rea de segurana da tropa que realizar o acolhimento. Estas medidas visam possibilitar que nos pontos de ligao sejam fornecidos guias para a unidade que realizar o retraimento. (6) Na hora prevista, elementos da fora que retrai iniciam o deslocamento diretamente para retaguarda, dentro de sua Z A. Esses deslocamentos, 8-9

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preferencialmente, devem ser realizados durante os perodos de visibilidade reduzida. (7) O Cmt da fora que retrai responsvel pela identificao do ltimo elemento de sua tropa a passar atravs da unidade em posio. (8) Com o objetivo de reduzir a concentrao de tropas durante o acolhimento, conveniente retrair em primeiro lugar as unidades e instalaes de Ap Log, a reserva e os elementos e instalaes de comando e de controle no essenciais e, posteriormente, os elementos de combate e de outras foras em primeiro escalo. (9) A transferncia de responsabilidade pela Z A deve ocorrer quando a unidade que retrai completa a passagem por uma determinada linha do terreno (linha de controle de fogo, LAADA ou linha de controle) ou a uma hora determinada. (10) Para o sucesso da operao necessrio que sejam utilizadas algumas medidas de coordenao e controle, pela tropa que executa o retraimento, conforme observado no artigo V do captulo 5 do presente manual. ARTIGO II JUNO 8-8. GENERALIDADES a. Conceito - Operao que envolve a ao de duas foras terrestres amigas que buscam o contato fsico, podendo ser realizada entre uma fora em deslocamento (fora de juno) e uma outra estacionria ou entre duas foras em movimento convergente. b. A juno ocorre, normalmente, durante a execuo das seguintes operaes: (1) operaes aeroterrestres, aeromveis e anfbias; (2) na substituio de uma unidade isolada; (3) em um ataque para juntar-se a foras de infiltrao; (4) na ruptura do cerco a uma fora; (5) no encontro com foras irregulares amigas; (6) convergncia de foras independentes; e (7) no auxlio a uma fora dividida. c. As unidades blindadas ou mecanizadas so as mais aptas para constiturem as foras de juno. 8-9. PLANEJAMENTO a. Consideraes iniciais (1) uma operao extremamente dinmica na sua execuo, complexa e que exige grande flexibilidade no planejamento e na realizao das misses previstas. 8-10

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(2) Requer planejamento detalhado e estreita coordenao entre as foras envolvidas. (3) Quando a juno planejada desde o incio das operaes, oficiais de ligao podero ser trocados entre as foras que realizaro a operao e o seu planejamento realizado de forma conjunta. (4) As medidas adotadas no planejamento inicial podero evoluir no decorrer da operao, exigindo um meticuloso estudo de situao continuado e permanente coordenao. b. Peculiaridades dos fatores da deciso (1) Misso (a) Fora de juno - Evitar engajamento decisivo, antes da chegada rea de objetivos. (b) Fora estacionria - Manter o terreno que permita a realizao da juno. (2) Inimigo (a) Fora de juno - Do estudo das possibilidades do inimigo, devem ser selecionadas faixas do terreno onde houver a menor resistncia por parte desses. (b) Fora estacionria - Manter um fluxo de informaes para complementar o estudo de situao da fora em movimento. (3) Terreno (a) Fora de juno - Selecionar faixas do terreno que permitam realizar o avano da tropa o mais rpido possvel. (b) Fora estacionria - Selecionar acidentes capitais que tenham comandamento sobre o(s) ponto (s) de juno, ou que favoream a execuo da operao. (4) Meios - Priorizar os equipamentos de comunicaes para os elementos de primeiro escalo que executaro a juno, bem como, meios optrnicos, caso a operao seja noturna. (5) Tempo - O tempo constitui-se em fator crtico para o sucesso de uma operao de juno, pois a tropa que constitui a fora estacionria, em princpio, tem restries no que se refere ao seu apoio logstico. A sincronizao das aes, baseada na velocidade de progresso da fora de juno, deve ser observada. c. Comando e controle (1) Ligaes e responsabilidades de comando (a) O comando enquadrante da manobra geral (Bda, DE ou Ex Cmp) define as relaes de comando e as responsabilidades das duas foras, antes do incio das operaes. (b) Aps a juno, as foras podero permanecer sob uma das seguintes situaes: 1) sob o comando do escalo enquadrante; 2) uma unidade sob o controle operacional da outra; e 3) combinadas, formando uma fora nica, sob o controle centralizado de um dos comandantes. (2) Coordenao dos esquemas de manobra (a) Os esquemas de manobra sero permutados, desde o incio da 8-11

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operao, para estabelecer as medidas de controle necessrias. (b) So estabelecidas, entre outras medidas de controle: 1) Ponto de juno - Local onde ocorrer o contato fsico entre as duas foras. Deve ser facilmente identificvel no terreno e localizado no cruzamento do eixo de progresso da fora de juno com a linha das foras de segurana da Z A da fora estacionria. Caso as foras de segurana j tiverem retrado, o ponto de juno pode ser estabelecido no prprio LAADA. Devero ser estabelecidos pontos de juno alternativos. 2) Linhas de controle - Empregadas para facilitar o controle, a localizao e a aproximao da fora de juno pela fora estacionria. Devem ser estabelecidas a uma distncia que permita a abertura das diversas redes-rdio e compatvel com os meios de comunicaes disponveis pelas duas foras. 3) Eixo de progresso - Possibilita fora de juno evitar engajamentos decisivos antes dos objetivos finais. Devem ser previstos eixos de progresso alternativos. 4) Zona de reunio - A fora estacionria, por j estar no terreno, prev e prepara Z Reu para a reorganizao das foras de juno. (3) Medidas de coordenao de fogos (a) A coordenao de fogos obtida pela troca de planos de apoio de fogos e pelo emprego de medidas de controle, tais como: linha de segurana de apoio de artilharia (LSAA), linha de coordenao de apoio de fogo (LCAF), linha de coordenao de fogos (LCF) e rea de coordenao de fogos(ACF). (b) As medidas de controle so estabelecidas pelo comando responsvel pela operao. (c) As LCAF estabelecidas para cada fora so independentes nos estgios iniciais. medida que a distncia entre as duas foras vai diminuindo, as linhas vo se aproximando e finalmente existir uma nica LCAF que atender a ambas as foras. (d) A LCF prevista entrar em vigor de acordo com a proximidade das duas foras. (e) Aps a juno a responsabilidade pela coordenao do apoio de fogo, para as foras como um todo, deve ser claramente estabelecida. (4) Coordenao dos planos de comunicaes (a) O estabelecimento de um sistema de comunicaes para a operao de juno impe a coordenao feita pelo Esc Sp por meio de uma diretriz e das instrues para a explorao das comunicaes. (b) O estabelecimento eficaz e a correta explorao das comunicaes so de extrema importncia em uma operao de juno, onde aumenta a importncia do meio rdio. (c) Sempre que possvel devem ser empregados meios areos em apoio as foras, no s para ampliar o alcance das comunicaes-rdio como tambm para lanamentos de mensagens, medida que a juno se aproxima. (d) Durante as operaes, so estabelecidas redes rdio de juno para as ligaes entre as foras, desde os seus comandos at os pelotes de primeiro escalo diretamente envolvidos. Tambm deve ser estabelecida uma rede de controle de tiro, para coordenao da realizao dos fogos.

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(5) Sistema de identificao mtua (a) Por ocasio da troca dos esquemas de manobra e dos planos de comunicaes, so estabelecidas medidas de reconhecimento mtuo para todas as foras envolvidas na operao. Tais medidas constam do plano ou ordem de juno, do anexo de comunicaes, do calco de operaes ou das instrues para a explorao das comunicaes do escalo que coordena as operaes. (b) So medidas de reconhecimento mtuo: 1) senha e contra-senha; 2) cdigo de mensagens preestabelecidas; 3) autenticao de redes rdio e de mensagem; 4) identificao terra-terra de viaturas e de pessoal (diurna e noturna) e ar-terra de viatura(diurno); 5) sinalizao dos pontos de juno e dos itinerrios que a elas conduzem. (6) Aes que se seguem juno (a) As medidas a serem adotadas aps a juno dependem do prosseguimento e tipo de operao que se levar a efeito e devem ser estabelecidas com antecedncia. (b) Aps a juno, a fora em deslocamento pode: - reforar ou substituir em posio a fora estacionria; - prosseguir no ataque em coordenao com a fora estacionria;e - ultrapassar ou desbordar a fora estacionria, prosseguindo no ataque para objetivos mais distantes. (c) Os planos alternativos, na hiptese da fora de juno no ter condies de concretizar a juno, ou quando s puder faz-la muito tempo aps os prazos determinados, sero preparados, coordenados e ensaiados. Estes planos devem prever as aes a serem realizadas pelas duas foras, assim como o apoio de fogo, o apoio areo aproximado e o suprimento fora estacionria. 8-10. EXECUO a. Generalidades (1) A fase inicial de uma operao de juno executada como uma operao ofensiva normal, comeando, normalmente, por um ataque da fora de juno, a fim de romper a posio inimiga, para ento lanar-se em busca do contato com a fora isolada. (2) Ao se aproximar o momento da juno, a operao assume caractersticas peculiares, devendo-se intensificar as medidas de coordenao e controle, por meio de restries impostas a ambas as foras, a fim de se evitar o combate entre foras amigas. (3) Os objetivos e eixos de progresso da fora de juno podero ser modificados para facilitar o contato fsico. (4) Os elementos subordinados, em especial aqueles de primeiro escalo diretamente envolvidos na juno, devem ser mantidos constantemente informados da evoluo da situao. (5) Durante a juno, sero previstas medidas que possibilitem reduzir vulnerabilidades aos ataques QBN e ao emassamento de fogos por parte do 8-13

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inimigo, basicamente, dentre as quais ressalta-se o no-adensamento de tropas e equipamentos em uma mesma rea. b. Juno de uma fora em deslocamento com uma fora estacionria (1) medida que a fora de juno aproxima-se da fora estacionria e atinge as linhas de controle, vo sendo abertas as redes rdio e observados os sistemas de reconhecimento mtuo previamente estabelecidos at que o contato fsico seja realizado no ponto de juno. (2) A fora estacionria fornece guias, que conduziro a fora de juno para as zonas de reunio. (3) A fora de juno informada sobre campos de minas e outros obstculos existentes na Z A da fora estacionria, devendo ser providenciadas passagens atravs das barreiras. (4) Caso o inimigo estabelea posies de bloqueio, que venham a dificultar a progresso da fora de juno, a fora estacionria poder empreender aes ofensivas em auxlio fora de juno. (5) Conforme a ao desejada, planejada a ultrapassagem ou a substituio. No primeiro caso, a fora estacionria apoiar a fora de juno. No ltimo, a fora de juno proceder substituio, reajustando o dispositivo, se necessrio. Sempre dever ser previsto o destino da fora estacionria. (6) No caso de ser prevista uma ultrapassagem, momento na qual a vulnerabilidade aos ataques QBN aumenta, devem ser selecionados itinerrios mltiplos e proporcionada a prioridade adequada aos elementos da fora de juno, a fim de acelerar a passagem dessa fora. c. Juno de duas foras em movimento (1) A juno entre duas foras em movimento mais complexa tendo em vista a grande possibilidade de ocorrer um confronto entre ambas. (2) importante o estabelecimento e a manuteno das comunicaes para o xito da operao. (3) Algumas medidas de controle so prescritas como: limites, linhas de coordenao de fogos e pontos de ligao - onde a juno deve ser realizada. (4) Aps a realizao da juno entre duas foras em movimento, ambas prosseguem no cumprimento de suas misses. d. Ordens (1) Inicialmente, a ordem de operaes de juno constar como plano anexo s ordens iniciais das foras envolvidas. (2) Ver exemplo de um plano de juno de batalho no anexo C deste manual.

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C 7-20 ARTIGO III OPERAES DE PAZ 8-11. GENERALIDADES

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a. A diversidade de cenrios e as peculiaridades inerentes s operaes de paz, de acordo com os requisitos estabelecidos pela ONU, tornam complexo e difuso o seu planejamento. b. Em geral, a ONU preconiza que as OM postas sua disposio para composio de foras de paz sejam de nvel batalho, integrados por elementos de engenharia, comunicaes e apoio logstico. No entanto, em algumas situaes, em face de fatores diversos, a participao de determinado pas poder ocorrer com fora inferior ou superior ao escalo referido. c. As consideraes doutrinrias, legais e tcnico-operacionais sobre o batalho nas operaes de paz encontram-se no manual C 95-1 - OPERAES DE MANUTENO DA PAZ.

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CAPTULO 9 APOIO AO COMBATE


ARTIGO I APOIO DE FOGO 9-1. GENERALIDADES a. Introduo - Os fogos desencadeados por armas ou unidades em apoio, para auxiliar ou proteger uma unidade em combate, so chamados de apoio de fogo. Na guerra moderna, o apoio de fogo uma das molas mestras do sucesso. imperioso que o comandante que dispe desse meio utilize-o na plenitude. Um Cmt ter no apoio de fogo um valoroso recurso, se puder disp-lo de forma coordenada. Como o apoio de fogo deve ser coordenado em todos os nveis, importante que o estudo desse artigo seja complementado com o do manual C 100-25 - PLANEJAMENTO E COORDENAO DE FOGOS e com o do C 7-15 - COMPANHIA DE COMANDO E APOIO. b. Termos comuns e definies (1) Fogo - a execuo de tiros com uma determinada finalidade ttica. (2) Concentrao - rea designada e numerada para referncia futura como provvel alvo. (3) Grupo de concentraes - So duas ou mais concentraes (alvos) prximas que devem ser batidas ao mesmo tempo. (4) Srie de concentraes - um nmero de concentraes e/ou grupos de concentraes planejado para apoiar determinada fase da manobra, por exemplo um contra-ataque ou um assalto. (5) Preparao - um sistema tpico das operaes ofensivas, prplanejado e intensivo de fogos para ser desencadeado em apoio a um ataque. Pode incluir os meios terrestres areos e navais.

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(6) Contrapreparao - um sistema tpico das operaes defensivas, pr-planejado e intensivo de fogos, lanado antes do incio do ataque inimigo. (7) Barragem - um sistema de tiros previsto de forma linear, destinado a proteger as tropas e instalaes amigas, impedindo a progresso do inimigo atravs das linhas defensivas. (8) Plano de apoio de fogo (PAF)- o documento elaborado pelo coordenador do apoio de fogo (CAF), de acordo com as diretrizes do comandante, para que haja completa coordenao e integrao entre a manobra e o apoio de fogo. Fornece informaes especficas no que lhe diz respeito. (9) Plano de fogos - um documento especfico referente a um meio de apoio de fogo que indica seu emprego. Pode vir a ser um apndice do PAF. c. Classificao dos fogos - Os fogos de apoio so classificados de acordo com o efeito procurado, a observao, o grau de previso entre outras classificaes. (1) Quanto ao efeito procurado temos os de regulao, neutralizao, destruio, interdio, inquietao e outros efeitos (realizados com munio especial). (2) Quanto a observao eles so observados ou no-observados. (3) Quanto ao grau de previso podem ser previstos ou inopinados. d. Tipos de misses tticas (1) Ao de conjunto. (2) Apoio direto. (3) Reforo. (4) Reforo de fogos. As definies para as misses acima encontram-se no Cap 10 do manual C 7-15 - COMPANHIA DE COMANDO E APOIO. e. Princpios de coordenao do apoio de fogo (1) Considerar todos os meios de apoio disponveis. (2) Fornecer o tipo de apoio desejado. (3) Utilizar o meio mais eficaz. (4) Utilizar o menor escalo capaz de executar o apoio. (5) Coordenar com rapidez. (6) Proporcionar segurana s tropas amigas. (7) Utilizar um sistema comum de designao de alvos. (8) Evitar duplicaes desnecessrias. (9) Coordenar em todos os escales. (10) Coordenar o emprego de agentes QBN. As definies para a relao acima encontram-se no manual C100-25 PLANEJAMENTO E COORDENAO DE FOGOS, Captulo 4. f. Medidas de coordenao do apoio de fogo (1) Linha de Segurana de Apoio de Artilharia (LSAA). (2) Linha de Coordenao de Apoio de Fogo (LCAF). (3) rea de Fogo Livre (AFL). (4) Linha de Coordenao de Fogos (LCF). 9-2

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(5) rea de Coordenao de Fogos (ACF). (6) rea de Fogo Proibido (AFP). As definies para essas medidas de coordenao, encontram-se no Cap 4 do manual C100-25 - PLANEJAMENTO E COORDENAO DE FOGOS. 9-2. CENTRO DE COORDENAO DE APOIO DE FOGO (CCAF) a. Generalidades (1) um rgo de operaes no qual esto representados os elementos de apoio de fogo orgnicos ou em reforo. (2) Este rgo proporciona emprego eficiente dos meios de apoio de fogo graas ao trabalho conjunto de seus membros para planejar e coordenar os fogos do Btl. Normalmente localiza-se no PCP do Btl. b. Finalidades Ver o manual C100-25 - PLANEJAMENTO E COORDENAO DE FOGOS, Captulo 4. c. Funcionamento do CCAF e coordenao dos fogos (Fig 9-1)
OA/Art L Alvos
1

Ped Ae

OA/Mrt
1

CCAF / Btl Pl Provs Ap Mrt Adj S/3


4 9 2

L Alvos

CAA OLIFONA
2

O Lig CCAF
2 Cias PFA (-) 10

Outros Rep

Pl F Mrt Pl Provs F Mrt

10 Cias

C Tir Mrt

Pl Provs Ap Ae
8 6

Pl Provs Ap Art/Btl

Pl F Ae Pl Provs Ap Art/Bda
6 PFA 8

PFA

Pl Provs Ap Art/Btl (2)

AD Outros

CCAF
7

5 C Tir

L Alvos do PAF/Bda

ECAF/DE

Fig 9-1. Funcionamento do CCAF e coordenao de fogos 1. As Cia Fuz remetem, atravs dos OA, suas listas de alvos para o CCAF/Btl e C Tir Mrt (no caso de F Mrt). Os alvos dessas listas tem numerao 9-3

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prpria da SU, diferente das NGA para designao de alvos. 2. No CCAF/Btl, o O Lig Art prepara o plano provisrio de apoio de artilharia(PPAA) ao Btl, que o resultado da coordenao, integrao e consolidao das listas de alvos de Art recebidas dos OA com as necessidades de apoio de Art ao Btl. Durante a elaborao do plano so eliminadas as duplicaes e interferncias de alvos de Art, no mbito do Btl. Simultaneamente, o Adj S3 prepara e remete para a C Tir do Mrt o plano provisrio de apoio de morteiro(PPAM), que contm as necessidades de apoio de Mrt do Btl. Ainda neste momento os outros Elm do CCAF/Btl esto elaborando seus respectivos planos provisrios (Ap Ae, Ap Nav, qumico etc.), para remeter ao CCAF/Bda, com as necessidades do Btl. 3. Na C Tir Mrt preparado e remetido ao CCAF/Btl o plano provisrio de fogos de morteiro (PPFM), que resultado da coordenao, integrao e consolidao das listas de alvos recebidas dos OA/Mrt e do PPAM. Durante a elaborao do plano so eliminadas as duplicaes e interferncias de alvos de Mrt, no mbito do Btl e podero ser includas concentraes levantadas pela C Tir/ Mrt. 4. No CCAF/Btl feita uma coordenao do PPFM com o PPAA, eliminando-se as duplicaes e interferncias. Nesta fase do planejamento a supresso das concentraes de Art indica a aplicao do princpio de utilizar o menor escalo capaz de executar o apoio 5. Terminada a coordenao anterior o CCAF/Btl remete o PPAA para a C Tir/GAC e os outros planos para o CCAF/Bda. Ao mesmo tempo, no CCAF/Bda, o Cmt/GAC (CAF/Bda) prepara o PPAA/Bda, que contm as necessidades de Ap de Art GU e o remete C Tir/ GAC. Na C Tir/GAC, elaborado pelo S3 do grupo o plano de fogos de artilharia(PFA), que resulta da coordenao, integrao e consolidao dos PPAA dos Btl e da Bda. Nesta fase so eliminadas as duplicaes e interferncias, observando-se as NGA. Nesta oportunidade, ainda, so includas as concentraes da AD, das unidades adjacentes, as determinadas pelo ECAF, os de outros meios de Ap F (que no tenham sido atendidos pela fora solicitada) e os levantados pelo prprio GAC. 6. O PFA remetido ao Cmt Bda para aprovao. 7. O Cmt Bda antes de aprovar o PFA e os outros planos de apoio d conhecimento ao ECAF/DE. 8. Aprovado o PFA retorna C Tir/GAC e os outros Pl Ap para o CCAF/ Btl. 9. Cpias do PFA so distribudas aos O Lig Art nos CCAF/Btl que, de posse do plano, procede da seguinte maneira: - Compara o PFA com o PPAA (elaborado, anteriormente, por ele), verificando se houve cancelamento, incluso ou renumerao. As concentraes de Art canceladas so includas no PPFM (caso o Mrt tenha condies tcnicas de bater). - Atualiza o PPAA/Btl, que passa a ser o PFA/Btl, de onde retira extratos para as SU. 9-4

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- Compara o PFA com o PPFM verificando se h coincidncias com as concentraes includas na C Tir/GAC. Caso positivo, retira as de Mrt, aplicando o princpio de evitar a duplicao desnecessria. - Atualiza o PPFM que passa a ser o Plano de Fogos de Morteiro (PFM). 10. Cpias do extrato do PFA e dos outros planos de apoio so remetidas s SU. E cpias do PFM so remetidas s SU e C Tir Mrt. 9-3. DIRETRIZES DE FOGOS a. Generalidades (1) As Diretrizes de Fogos do Cmt Ttico so determinaes do Cmt Fora transmitidas aos homens do Sistema Operacional Apoio de Fogo, que iro orientar o planejamento do emprego dos meios de apoio de fogo disponveis durante uma operao. Seu principal objetivo assegurar que os meios de Apoio de Fogo atuem com eficincia , eficcia e de forma sincronizada com o Sistema Operacional Manobra, contribuindo para a concretizao da INTENO do Cmt. (2) Embora as Diretrizes de Fogos sejam dirigidas aos elementos de apoio de fogo, devem ser de conhecimento de todos os sistemas operacionais. b. Confeco das Diretrizes de Fogos (1) As diretrizes de fogos comeam a ser elaboradas durante a realizao da anlise da misso (Estudo de Situao do Cmt Ttico), sendo aperfeioadas medida em que novas informaes surjam. Para cada linha de ao elaborada existir uma diretriz de fogos, que representar as aes que o apoio de fogo executar em proveito da manobra nas diferentes fases da operao. (2) As diretrizes de fogos devem ser divididas por fases para permitir: - a sincronizao do emprego do apoio de fogo com a manobra; - a utilizao organizada, eficaz e eficiente de todos os meios de fogo disponveis; - a reduo dos riscos de fraticdio. (3) H necessidade que a coordenao e a sincronizao sejam minuciosamente estabelecidas para reduzir ao mnimo o risco de fraticdio. Para tal, o Cmt ttico, assessorado pelo CAF, realiza uma anlise detalhada do inimigo e das linhas de ao formuladas durante o Estudo de Situao, levantando o que essencial para o apoio de fogo bater e obter o melhor efeito ttico manobra. Deste estudo resultaro as Tarefas Essenciais do Apoio de Fogo (TEAF), a lista com os alvos de alta prioridade (AAP) do cmt Bda e a Matriz de Execuo do Apoio de Fogo ( MEAF). (4) Como uma orientao do Cmt da Fora aos seus homens do sistema operacional apoio de fogo, sendo tambm de interesse de todos os sistemas operacionais, as Diretrizes de Fogos devem compor o pargrafo 3. EXECUO, letra a . Conceito da Operao, nmero 2) Fogos; e devem ser escriturados na forma de tarefas essenciais de apoio de fogo.

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9-4/9-5 9-4. TAREFAS ESSENCIAIS DE APOIO DE FOGO

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Generalidades (1) So aes que os meios de apoio de fogo devem executar para apoiar eficientemente a manobra. (2) As TEAF so definidas pelo Cmt ttico e seu CAF, durante o estudo de situao e caracterizam as aes imprescindveis a serem realizadas pelos meios de Ap F de forma a possibilitar o cumprimento da misso do escalo considerado. Pode haver mais de uma TEAF por fase da manobra, bem como pode ocorrer de uma determinada fase no possuir uma TEAF. (3) Por ocasio da anlise da misso no Btl, o O Lig Art (CAF), baseado em sua anlise e nas consideraes do S2 e do S3, recomenda ao Cmt as tarefas essenciais e os propsitos para o apoio de fogo. O O Lig e o Cmt Btl devem concluir a respeito do que os fogos devem fazer para apoiar a operao. Quanto mais claramente o Cmt definir as tarefas no incio, mais bem direcionado e efetivo ser o planejamento dos fogos pelo O Lig. (4) Durante o desenrolar do Est Sit o O Lig aperfeioa as TEAF e planeja como (mtodo) sero empregados os fogos. As TEAF podero ser modificadas ou excludas e outras podero ser includas. (5) As TEAF devem ser redigidas de forma objetiva e prtica, evitando-se abordar aspectos doutrinrios ou genricos. Normalmente, cada TEAF pode ser definida em termos de TAREFA, PROPSITO, MTODO E EFEITOS. (a) Tarefa - descrio do efeito desejado dos fogos; o que os fogos devem fazer para apoiar determinada fase da operao, atuando decisivamente como multiplicador do poder de combate. redigida em relao aos objetivos, formao e funo do inimigo. (b) Propsito - a finalidade (ttica) que se quer atingir com a execuo da tarefa. o para que. (c) Mtodo - define como o apoio de fogo ir cumprir a misso. Deve conter as prioridades, a alocao (dos meios) e as restries. (d) Efeitos - so os resultados esperados com o apoio realizado. Indica se a tarefa deve ser repetida ou no. (6) As TEAF podem ser redigidas de forma fracionada (por pargrafos) ou em um pargrafo nico. 9-5. ALVOS DE ALTA PRIORIDADE a. Durante o estudo de situao o S2, colocando-se na condio de inimigo, levanta todas as informaes possveis sobre o inimigo, tais como: tropa em contato, tropas ECD reforar, possibilidades e limitaes, linhas de ao provveis, etc. De todos os aspectos levantados o Of Intlg, sob a tica do inimigo, relaciona os meios que so imprescindveis consecuo dos objetivos da fora oponente. b. O S3, por sua vez, focaliza estes meios como alvos em potencial, cuja perda pelo inimigo pode trazer grande vantagem fora amiga. Estes alvos so relacionados em uma lista de alvos de alta prioridade, que deve ser integrada com a Lista de Alvos de Alta Prioridade da Brigada. 9-6

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c. Por ocasio do jogo da guerra (Anl L A opostas) o Of Intlg faz reagir seu estudo diante das hipteses levantadas pelo Of Op . Neste momento todos os aspectos relativos manobra so aperfeioados e sincronizados e a lista de alvos de alta prioridade submetida aprovao do Cmt Btl 9-6. ALVOS PRIORITRIOS a. So alvos sobre os quais os fogos so imediatamente desencadeados quando o pedido de tiro realizado. Cada UT ( Bia O , Sec Mrt etc) s pode ter um alvo prioritrio a ela designado. A solicitao de fogo sobre um alvo prioritrio faz com que a UT designada interrompa uma misso que esteja realizando para atender o pedido. b. Da mesma forma que para as barragens, o Cmt Btl pode, conforme sua concepo da manobra, distribuir alvos prioritrios para que Elm Subrd planejem sua localizao e os desencadeiem quando necessrio. 9-7. MATRIZES DE SINCRONIZAO PARA O APOIO DE FOGO a. No que diz respeito ao Ap F, mais particularmente voltado ao escalo Btl e seu Pel Mrt orgnico, existem dois tipos de matrizes: Matriz de Execuo do Apoio de Fogo e Matriz de Sincronizao do Pel Mrt. (1) Matriz de Execuo do Apoio de Fogo (MEAF) (a) No nvel batalho, o coordenador do apoio de fogo (O Lig Art) o encarregado de integrar os fogos disponveis com a concepo da manobra, propondo ao Cmt Btl o emprego judicioso, oportuno e adequado dos fogos, de forma que os mesmos se configurem em um multiplicador do poder de combate da fora. (b) Durante todo o estudo de situao do Btl , o O Lig e o Adj S3 (S3 do Ar) assessoram o Cmt Btl na elaborao do conceito dos fogos, lista de alvos de alta prioridade, TEAF e, principalmente, realizam a sincronizao dos fogos com a manobra a ser desenvolvida. (c) Esta sincronizao normalmente desenvolvida durante a fase da situao e linhas de ao e o trabalho aperfeioado por ocasio da anlise das linhas de ao opostas, o Jogo da Guerra. (d) Para tanto, o O Lig pode lanar mo de um artifcio que permite realizar esta tarefa de modo eficiente e seguro e que permite, a qualquer momento, visualizar o andamento da manobra e o respectivo apoio de fogo a ser prestado a cada fase. Trata-se da Matriz de Execuo do Apoio de Fogo. (e) Neste documento o O Lig lana todas as aes a serem desencadeadas pelos meios de apoio de fogo disposio do Btl (Ap Ae, Art, Ap FN...) dentro da seqncia da manobra. Caso existam, podero ser utilizadas as fases da manobra ou ento poder ser definido um faseamento lgico para o apoio de fogo. (f) Como exemplo, podem ser lanadas as prioridades de fogos, distribuio de barragens e alvos prioritrios cujo desencadeamento j esteja previsto, bem como os responsveis, principal e secundrio, pela ordem de 9-7

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execuo (no exemplo os OA). Tambm podem constar informaes a respeito de apoios areo e naval disponveis, medidas de coordenao de apoio de fogo, organizao para o combate e restries a respeito do emprego de munies. (g) Durante o planejamento elaborada uma matriz para cada linha de ao desenvolvida pelo S3 , momento em que o O Lig registra as necessidades de Ap F de acordo com a concepo da manobra desenvolvida. Por ocasio do Jogo de Guerra o O Lig aperfeioa o seu trabalho. (h) No existe uma forma definida para a matriz. O objetivo que o O Lig tenha em mo um documento de fcil confeco e consulta, que sincronize o fogo com a manobra e que possa, em qualquer momento do combate, facilitar a execuo das aes. (i) A sincronizao no termina com o final do planejamento, necessitando de refinamentos e ensaios. A organizao da matriz tampouco deve limitar a execuo, sendo necessrio que os meios de apoio de fogo conservem a capacidade de apoiar eficazmente e com oportunidade as condutas de combate. (2) Matriz de Sincronizao do Pel Mrt (a) O Cmt Pel Mrt , de posse dos planejamentos do Btl e das Cia, prepara a Matriz de Sincronizao do Pel Mrt. Nesta, estaro previstas todas as aes a serem desencadeadas pelo Pel a fim de apoiar cada fase da manobra, segundo o que foi planejado pelo O Lig. (b) A matriz do Pel Mrt poder conter informaes a respeito de fogos a serem desencadeados (Con j previstas), discriminando a UT que ir apoiar, volume de fogo, tipo de Mun e momento de desencadeamento, dados de pontaria, momentos e itinerrios das mudanas de posio previstas, regras a respeito de Ocp Pos Troca e de meios Bsc Alv disponveis, etc. Em suma, a matriz deve conter, da forma mais detalhada possvel, todas as aes e misses a serem cumpridas pelo Pel. (c) Cumpre lembrar que a matriz no mais um documento a ser elaborado, mas, ao contrrio, uma forma do Cmt Pel acompanhar a situao de forma mais eficiente, consultando apenas um documento. 9-8. PLANO DE APOIO DE FOGO (PAF) a. Generalidades (1) O PAF um plano coordenado e integrado para o emprego de todo o apoio de fogo disponvel unidade. , em sntese, um documento que regula o emprego de todas as armas orgnicas, em reforo e de apoio, que apoiaro a ao. (2) O plano pode constar do corpo da ordem de operaes ou se constituir em seu anexo. (3) Embora o Adj S3 tenha a responsabilidade geral da coordenao e integrao do PAF com a manobra, o coordenador de apoio de fogo que o elabora para a posterior assinatura do comandante. (4) Constar da ordem de operaes ou do plano (anexo), conforme o caso, a prioridade de fogos e o tipo de misso ttica do armamento.

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b. Composio do Plano (1) Plano de fogos de artilharia (PFA). (2) Plano de fogos de morteiro (PFM). (3) Plano de defesa anticarro (DAC). (4) Plano de apoio areo. (5) Plano de apoio naval. (6) Outros planos como por exemplo metralhadoras, qumico e outros. 9-9. APOIO DE FOGO NA OFENSIVA a. Generalidades (1) Nas operaes ofensivas, os fogos de apoio so utilizados para auxiliar todas as fases do ataque. (2) Os fogos de preparao, no necessariamente, sero observados. A preparao pode iniciar-se antes, na hora ou aps a hora "H" e continuar at ser pedida sua suspenso pelos elementos de primeiro escalo ou at um tempo predeterminado. A deciso, quanto a sua realizao e durao, competncia do comandante da fora, baseada em vrios fatores, tais como: quantidade de alvos, tempo de reao do inimigo, munio disponvel e necessidade de surpresa. (3) Nas guerras de movimento, em regra, o ataque no precedido de uma preparao, dada a falta de tempo necessrio para conhecimento do inimigo e para a organizao de um plano de fogos perfeitamente coordenado com a manobra da unidade apoiada. No entanto, conveniente, nos ltimos minutos que precedem a hora "H", intensificar os fogos que vinham sendo realizados com a finalidade de facilitar a tomada do dispositivo e o desembocar do ataque. (4) Quando um ataque tem diversas etapas na manobra, obtm-se um flexvel apoio de fogo por meio do estabelecimento de sries de concentraes. O desencadeamento se dar a pedido, num momento predeterminado ou face a determinado evento. (5) Durante a execuo do ataque, o maior vulto de fogos o de tiros observados. Os transportes de tiro podero ser rpidos e eficazes, desde que se planejem concentraes a serem utilizadas como pontos de referncia e se mantenham atualizados seus dados quanto a correo. Os fogos para manuteno de um objetivo devem ser planejados antes de sua conquista e tm caractersticas defensivas para permitir a reorganizao do escalo de ataque e a possvel manuteno do terreno. (6) Durante o assalto extremamente importante que os fogos de apoio continuem caindo sobre as posies inimigas, enquanto as tropas cerram sobre o inimigo. Esses fogos devem ser suspensos ou transportados quando estiverem pondo em perigo a segurana do escalo de assalto. Geralmente a artilharia e os morteiros transpem seus fogos mais cedo que as armas de tiro tenso. (7) Aps seu estudo de situao, o Cmt poder decidir por formar fraes provisrias para o cumprimento de determinada misso, como por exemplo reunir as metralhadoras dos pelotes sob comando nico (peloto de metralhadoras).

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b. Emprego dos rgos de apoio (1) Artilharia - A artilharia de campanha, normalmente, proporciona o grosso do apoio de fogo ao elemento de manobra. O grupo em apoio geral deve estar preparado para bater toda a Z A do elemento apoiado. (2) Morteiro (a) Tendo em vista a necessidade imposta pelo combate moderno de uma constante mudana de posio de tiro das P de Mrt, em maior ou menor grau, de acordo com a situao, negando ao inimigo a possibilidade de bater as nossas posies, fica difcil conceber um Ap Mrt realizado de uma nica posio de tiro durante toda ou parte da manobra do Btl. Desta forma o Mrt dever realizar constantes mudanas de posio durante o desenrolar da manobra. A freqncia com que ir mudar de posio ir variar de acordo com os fatores da deciso, principalmente misso, inimigo e tempo. No podendo deixar a deciso da escolha das posies totalmente sob responsabilidade do Cmt Pel ou Se, sob o risco de uma interferncia inadvertida na manobra do batalho, o Cmt Btl, devidamente assessorado, ir designar uma regio de procura de posies de Mrt (RPP/Mrt), uma elipse com 600 m de largura e 400 m de profundidade, dentro da qual o Cmt Pel poder escolher livremente as suas posies (de muda ou suplementar), sempre se afastando, no mnimo, 200 m da posio anterior. Se necessrio, o Cmt Btl poder marcar RPP/Mrt futuras visando ao prosseguimento do combate. (b) A unidade de tiro do morteiro do Btl a seo. Os morteiros so empregados, sempre que possvel, em ao de conjunto. Quando a realizao do apoio de fogo com o peloto centralizado for impraticvel, elementos do peloto podem ser colocados em apoio direto ou reforo vanguarda ou a uma Cia Fzo do Btl. O Btl reserva poder ter seu morteiro empregado em reforo de fogos. (c) Os fogos de morteiro so empregados, particularmente, para destruir ou neutralizar as tropas e armas que ofeream maior ameaa ao cumprimento da misso, bem como cegar a observao inimiga, a fim de proteger o desembocar do ataque. (d) A posio inicial de tiro e respectiva regio de procura de posies so selecionadas to frente quanto forem necessrias para apoiar todas as fases da manobra de uma s RPP. Esta, deve estar to prxima da LP que possibilite bat-la, e, em geral, se o terreno e a manobra permitirem, no deve estar mais distante que um tero do alcance mximo. Deve estar, sempre que possvel, eixada com o ataque principal e em uma posio central em relao a manobra do Btl. Deve, ainda, estar retaguarda da massa cobridora que lhe d proteo, prximo a estradas ou bons acessos que iro facilitar o ressuprimento e deslocamento e, ainda, prximo a P Obs. A regio escolhida dever possuir dimenses e terreno compatveis com uma RPP/Mrt. As posies so ocupadas instantes antes do ataque, a fim de evitar a localizao por parte do inimigo. Os fogos so planejados para apoiar todas as fases do ataque. (e) Os fogos so desencadeados de acordo com os planos. Os fogos a horrio so desencadeados na ocasio prevista. A fim de completar as concentraes previstas, o peloto tem que estar em condies de bater objetivos inopinados se solicitados. 9-10

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(f) O Cmt Pel mantm o seu estudo de situao continuado. As posies de muda sero ocupadas quando o fogo inimigo tornar a posio principal insustentvel. Por outro lado as posies suplementares sero ocupadas sempre que o peloto tiver que cumprir misses que no possa ser cumpridas posies principal e de muda. (g) As mudanas de posio necessrias, pelo desenvolvimento da ao, devem ser feitas antes que o escalo de ataque ultrapasse seu alcance eficaz. Quando necessrio assegurar um fogo contnuo o peloto desloca-se por seo ou por pea, medida em que o ritmo da operao ditar. (h) Outras consideraes quanto ao emprego do morteiro orgnico da unidade podem ser encontradas no captulo 10 do C 7-15 - COMPANHIA DE COMANDO E APOIO. (3) Armas anticarro (AC) (a) As armas anticarro podem receber misso de apoio ou de proteo aos elementos atacantes contra viaturas blindadas inimigas. A forma de emprego ir variar de acordo com os fatores da deciso. (b) Quando a unidade ataca com um flanco descoberto normal atribuir-se a misso de ao de conjunto s armas AC. (c) Essas armas, normalmente, no participam dos fogos de preparao e, durante o ataque, qualquer que seja a forma de emprego sua atuao semelhante. (d) As armas AC podero bater, tambm, posies de metralhadoras, pequenas fortificaes, P Obs e outros alvos compensadores. (e) Outras consideraes quanto ao emprego das armas AC da unidade podem ser encontradas no captulo 9 do C 7-15 - COMPANHIA DE COMANDO E APOIO. (4) Metralhadora -caso seja formada uma frao temporria (a) O mais eficiente apoio obtm-se concentrando os tiros dessas armas sobre o objetivo. Durante o desenrolar das aes os tiros devem ser concentrados, portanto, nos objetivos cuja neutralizao favoream o avano. (b) A frao temporria executar tiros por cima da tropa ou nos seus intervalos. Estes tiros podem, ainda, visar proteo dos flancos do escalo de ataque. (c) Suas posies devem ser elevadas, buscando melhorar o alcance e o domnio sobre as tropas inimigas. (5) Carros de Combate (CC) - Os CC so essencialmente elementos de manobra. Excepcionalmente, podem ser empregados como elemento de apoio de fogo. Neste caso seu emprego previsto no PAF e um representante da unidade de carros deve fazer parte do CCAF do Btl. (6) Armas da reserva da unidade (a) O Cmt poder empregar as armas de sua reserva para auxiliar o escalo de ataque, quando dispuser de posies de tiro e alvos apropriados. Entretanto, deve ficar em condies de retirar as armas de ao com rapidez e devolv-las com a dotao de munio orgnica completa, a tempo de serem empregadas. (b) As armas da reserva, quando utilizadas, devem ser empregadas para apoiar a fase inicial do ataque. 9-11

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c. Planejamento (1) O batalho planeja os fogos para apoiar todas as fases da manobra como um todo. (2) Os fogos so planejados para as armas orgnicas, em reforo e para os demais meios de apoio de fogo disponveis. (3) Sero relacionados alvos dentro da Z A e aqueles que, mesmo fora, possam vir a intervir na manobra. As regies de aplicao de fogos sero aquelas onde tenham sido identificadas armas ou regies suspeitas de as conterem, alm dos observatrios. Somente um estudo acurado do terreno e das atitudes inimigas poder indicar essas regies, levando em conta que o defensor tem todo o interesse em dissimular ao mximo seu dispositivo. (4) Caso tenha sido prevista uma preparao, alvos devem ser selecionados para serem batidos nessa fase. Os fogos de apoio aps o desembocar do ataque visam regies que contenham resistncia inimiga que pode estar, inclusive, em alvos j batidos na preparao. (5) Via de regra os fogos no ataque so desencadeados a pedido, no entanto, nos primeiros minutos da progresso possvel prever fogos a horrio sobre alvos de importncia capital que no tenham sido batidos ou neutralizados durante a preparao. A previso a horrio, aps a hora "H", deve ser para um curto espao de tempo, dado os inconvenientes que esse processo pode trazer para a tropa atacante. (6) Aps a conquista de objetivos podero ser previstas barragens e concentraes para atender, momentaneamente, a parada no objetivo. (7) Em resumo:
FASES FINALIDADES - Apoiar as aes da vanguarda e o desdobramento do grosso aps a marcha para o combate. 1 - Antes do ataque ou preparao - Repelir o escalo de segurana inimigo. - Manter a fisionomia da frente, quando o Atq partir de situao Def. Facilitar o Dbq Atq: - Neutralizando Art, Mrt, A Au e AC; - Desorganizando Cmdo; - Impedindo Mvt Res. Facilitar a progresso do Esc Atq, destruindo ou neutralizando a resistncia Ini. - Permitir a consolidao e reorganizao. - Proteger de C Atq. - Preparar o prosseguimento. ALVOS EXECUO - Armas Org Btl - Armas Individuais - Art - Armas Org Btl - Mrt - Art - Armas Org Btl - Armas Individuais - Art

- A Au e AC - Pos Org e Fort - Mrt - Armas em Prof e nos Fln - PC, P Obs, Inst de Com - Z Reu - Pontos crticos

2 - Preparao

- A Au e AC - Pos Org e Fort - Mrt - PC, P Obs, Inst de Com - Res e suas Via A - Idem a 2 Fase - Z Reu - Vi a A - Mrt - Res - Art - Bases de fogos

- Mrt - Art

3 - Durante a progresso

- Armas Org Btl - Armas Individuais - Art

4 - Durante as paradas nos Obj

- Armas Org Btl - Armas Individuais - Art

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C 7-20 9-10. APOIO DE FOGO NA DEFENSIVA

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a. Generalidades (1) Na defesa, o fogo que detm - a forma mais simples e elementar de se definir o combate defensivo e , tambm, a mais verdadeira assertiva sobre o valor do apoio de fogo, integrando-o com a prpria concepo de defesa. (2) O sucesso da defesa depende, portanto, em grande parte, do cuidado com que os fogos so planejados, coordenados e desencadeados. As diversas unidades ou subunidades so responsveis pelo planejamento e mxima coordenao de seus fogos, e cada plano de fogo deve ser coordenado com o elemento vizinho. (3) A coordenao inclui a escolha de posio para as armas, eficaz controle de tiro e planejamento de tiro sobre alvos provveis, preparando o registro de dados sempre que o tempo permita. Essa coordenao ser traduzida por um plano de apoio de fogo flexvel que possibilite instantaneamente e sob qualquer condio de visibilidade desencadear concentraes em casos de ataques locais nos pontos mais sensveis. Um conjunto de medidas referente s ligaes e ao emprego das comunicaes so complementos indispensveis a um plano de apoio de fogo. (4) O plano de apoio de fogo deve permitir atirar sobre o inimigo, logo que possa observ-lo, sujeit-lo a um volume crescente de fogo, medida que se aproxima e destru-lo ou repeli-lo por fogos no interior da posio defensiva, caso nela penetre. Deste modo, os fogos na defensiva dividem-se em: (a) fogos longnquos - que visam dificultar a aproximao do inimigo, retardando, causando baixas, desorganizando, bem como apoiar o escalo de segurana da unidade. So realizados alm do P Av C, no mximo alcance das armas; (b) fogos defensivos aproximados - que visam impedir ou dificultar o ataque do inimigo, destruindo sua integridade, desorganizando seu comando e neutralizando seu apoio de fogo. So realizados entre o P Av C e a posio de assalto, no alcance til das armas. Caso o inimigo demonstre no conhecer nossas posies, as armas de tiro tenso podem deixar de atirar at que o inimigo chegue em uma posio favorvel ao desencadeamento dos tiros. Agindo assim obteremos surpresa. (c) fogos de proteo final - que visam deter o ataque inimigo, impedindo o seu assalto e repelindo o escalo de ataque. So realizados imediatamente frente dos ncleos de primeiro escalo. (d) fogos no interior da posio - que visam limitar e isolar as penetraes, impedir a consolidao, e apoiar os contra-ataques. (5) O plano de apoio de fogo tem que ser elaborado, levando-se em considerao: (a) o terreno, isto , as Via A mais favorveis aproximao e prosseguimento do inimigo (a p, motorizado ou blindado), os locais de instalaes de seus P Obs, PC, Z Reu e locais de arma de apoio; (b) o local que se deseja deter o ataque inimigo, imediatamente frente da rea de defesa; (c) os fogos disponveis (orgnicos, em reforo e em apoio); (d) o plano de barreiras. 9-13

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(6) Na defensiva, a no ser no momento que precede o ataque, raramente teremos informes detalhados quanto manobra do inimigo. Considerando que o planejamento um processo contnuo, to logo surja a necessidade de uma concentrao, ela deve ser planejada. No interior da rea de defesa, podem ser planejadas concentraes nos acidentes importantes do terreno, para possibilitar que seja barrada qualquer penetrao inimiga. (7) A barragem um tiro tipicamente defensivo, que difere da concentrao no seu preparo. Aplica-se, pea por pea, correes individuais, destinadas a proporcionar uma barreira de fogo que impea o movimento do inimigo atravs de linhas ou reas defensivas. A cada frao de morteiro, bateria ou grupo atribuda uma barragem normal, podendo ser previstas barragens eventuais. Sempre que um elemento de apoio de fogo no estiver cumprido misso, deve permanecer apontado para sua barragem normal. (8) Semelhante s operaes ofensivas, na defesa tambm podem ser formadas fraes provisrias (das armas de apoio) para o cumprimento de determinada misso. b. Emprego dos rgos de apoio (1) Artilharia (a) O apoio aproximado rea de defesa a principal considerao na formulao do PFA. A coordenao entre os fogos de artilharia e o de outras armas inicia-se j na subunidade e realiza-se, principalmente, atravs do CCAF. (b) As barragem de Art disponveis para o Btl so, normalmente, distribudas para as subunidades. Cabe ao comandante da companhia de primeiro escalo localizar as barragens no terreno, considerando as Via A que devem barrar e a localizao dos seus elementos mais avanados. (2) Morteiro (a) As mesmas consideraes quanto a RPP/Mrt feitas em 9-4. b. (2) (a), so vlidas para a defensiva. (b) A frao de Mrt empregada de forma a dar o melhor apoio de fogo necessrio, aos elementos da unidade. Onde for possvel, os morteiro so empregados em ao de conjunto para ter mxima flexibilidade. No entanto, as sees podem ser colocadas, quando necessrio, em apoio direto aos elementos subordinados e em ltimo caso em reforo. (c) Os fogos defensivos aproximados e os fogos de proteo final constituem a principal misso dos morteiros, que devem estar em condies de desencade-los, rapidamente, sob quaisquer condies de visibilidade. As barragens devem estar localizadas o mais prximo possvel do LAADA, respeitando-se as margens de segurana caractersticas de cada arma de apoio. (d) O Cmt da unidade apoiada, normalmente, distribui as barragens disponveis (inclusive das armas orgnicas) aos elementos subordinados, at o escalo subunidade. (e) A posio inicial de tiro, dentro da respectiva regio de procura de posies, se localiza na retaguarda da rea de defesa, no s para dar-lhes melhor proteo, como principalmente para permitir o apoio a todas as fases do combate, inclusive o desencadeamento dos fogos no interior da posio. A posio de tiro do peloto deve ficar a uma distncia, dos ltimos ncleos de aprofundamento, 9-14

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que permita bat-los com a distncia mnima de tiro e no devem ficar a mais da metade do alcance til da arma. Sendo necessrio priorizar, o Pel Mrt dever estar em condies de realizar: 1) os fogos defensivos aproximados, visando engajar o inimigo desde suas provveis posies de ataque, os fogos de proteo final e os fogos no interior da posio, visando limitar as PMA; 2) os fogos no interior da posio, visando limitar as penetraes inimigas at a ruptura do Btl, onde ainda poder ser possvel o contra-ataque da U, ou mesmo apoiar o contra-ataque do Esc Sp; 3) os fogos no interior da posio, visando bater at os ltimos ncleos de aprofundamento do Btl. O peloto deve estar em uma posio central que lhe permita bater toda a frente do Btl. Em no havendo possibilidade de bater toda a frente de uma nica posio, o Cmt Btl dever priorizar a frente considerada como a mais importante no dispositivo defensivo do Btl. Deve ainda estar retaguarda de massa cobridora que lhe d proteo, prximo a estradas ou bons acessos que iro facilitar o ressuprimento e deslocamento e, ainda, prximo a P Obs; Posies iniciais avanadas (posies provisrias), inclusive frente do LAADA, so previstas para a execuo de fogos longnquos e apoio ao escalo de segurana. (f) A durao e o regime de tiros do morteiro dependem do efeito desejado. Na barragem, o fogo deve ser mantido enquanto perdurar a ameaa e deve cessar to logo o inimigo consiga ultrapass-la, ocasio em que os morteiros devem se preparar para o tiro no interior da posio. Nas concentraes o fogo deve ser mantido at atingir o efeito desejado, ou pelo espao de tempo previsto no plano de fogos. O regime de tiro deve constar dos planos, sempre que necessrio. Nas barragens normal o regime mximo nos primeiros minutos. (h) Outras consideraes quanto ao emprego do morteiro orgnico da unidade podem ser encontradas no captulo 10 do C 7-15 - COMPANHIA DE COMANDO E APOIO. (3) Armas AC (a) A DAC no uma misso apenas das unidades blindadas. Todas as tropas empenhadas em combate tm de estar prontas para misses deste tipo. A possibilidade do inimigo empregar blindados no combate est sempre presente. Este fato deve ser considerado pelos Cmt quando planejam a defesa contra blindados. (b) Um eficiente emprego de todas as armas AC deve ser parte de um plano que compreende ainda um sistema de alerta, o aproveitamento do terreno para proteo contra blindados inimigos, construo de obstculos artificiais e o reforo dos naturais. (c) Um sistema de alerta contra blindados inimigos uma das importantes partes de um plano de DAC e, portanto, um complemento indispensvel ao plano de apoio de fogo. Convm salientar, aqui, a importncia das mensagens de alerta conterem a identificao dos blindados inimigos. Somente assim, poder-se- desencadear o fogo preciso e necessrio. Estas mensagens tero precedncia sobre as outras. (d) A considerao sobre o terreno e sua influncia no movimento de 9-15

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blindados, bem como, as facilidades que apresenta para a instalao das armas AC devem ser altamente valorizadas. Mesmo os terrenos desfavorveis podem permitir o movimento de blindados, todavia, o emprego de grandes unidades de blindados levam essas unidades a se concentrarem em pequenas reas, o que facilita o emprego das armas anticarro. (e) A construo de obstculos artificiais e o reforo dos naturais, como parte do planejamento de organizao do terreno (plano de barreiras), vai facilitar e, por outro lado, impor misses de tiro s armas anticarro. Um entrosamento, o mais perfeito possvel, entre o plano de barreiras e o plano de apoio de fogo , portanto, indispensvel ao sucesso da DAC. (f) A misso fundamental de todas as armas anticarro a destruio de blindados inimigos. Entretanto, essa misso cumprida com xito somente quando as tropas da defesa esto protegidas contra o fogo desses blindados. O problema ento proteger as tropas contra os blindados e, ao mesmo tempo, evitar apresentar alvos fceis aos mesmos blindados inimigos. (g) A misso principal das armas AC na defesa a proteo imediata da rea de defesa contra a atuao de blindados inimigos. Como misso secundria, as peas podem fazer tiros contra armas anticarro e outras armas coletivas, bem como o tiro contra espaldes, casamatas e outros. No cumprimento de sua misso principal, as armas AC devem ser dispostas em profundidade e em condies de bater as provveis Via A, de preferncia em situao de flanqueamento. (h) Outras consideraes quanto ao emprego das armas AC da unidade podem ser encontradas no captulo 9 do C 7-15 - COMPANHIA DE COMANDO E APOIO. (4) Metralhadora - caso de formao de frao provisria. (a) Ser vantajoso o emprego das metralhadoras em 1 escalo (sob controle do Btl), especialmente pela execuo de tiro de flanqueamento e, particularmente, tendo em vista o seu maior efeito na linha de proteo final. (b) Linha de proteo final (LPF) a linha em que as metralhadoras devem obter a mxima extenso de tiros rasantes frente do LAADA. a ltima linha em que se procura barrar a progresso do inimigo que transpe a zona de barragem. onde o fogo atinge o mximo de intensidade. Deve passar a uma distncia mnima frente da posio que impea, ao inimigo, o emprego eficaz de suas granadas de mo. (c) Pelo exposto acima, conclui-se que imperioso, na defesa de uma posio, a instalao das metralhadoras em regies mais baixas, ao contrrio da ofensiva onde se procura obter o mximo alcance. (d) As metralhadoras devem cooperar com seus fogos(LPF) nas barragens e flanqueamento na frente do vizinho, devendo os Cmt estabelecer ligao com esses vizinhos de forma a coordenar seus respectivos planos. As metralhadoras de uma unidade, podem mediante ligao de comando, ser instaladas na Z A da unidade vizinha, desde que isso traga mais vantagem e no prejudique a ao. (e) As metralhadoras do LAADA, principalmente a fim de no se revelarem prematuramente, atiram no inimigo, em princpio, quando este se acha a uma distncia frente da posio que permita um tiro altamente preciso. Durante 9-16

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a noite, essas metralhadoras devem ficar apontando na direo da linha de proteo final. J as metralhadoras do aprofundamento, durante a noite, ocupam posies suplementares para executar tiros longnqos de inquietao ou interdio, para limitar penetraes e proteger os flancos. (f) As metralhadoras, normalmente realizam o tiro direto, mas, podem realizar o tiro indireto que aumenta muito o alcance da arma e atende s necessidades dos fogos longnquos. (g) A cada pea pode ser atribudo um setor e as armas so particularmente empregadas para bater objetivos como pessoal desabrigado (sobretudo em formao cerrada ou em profundidade em relao ao eixo de tiro), armas automticas ou anticarro, P Obs e outros. As frentes mais favorveis s penetraes do inimigo e que no possam ser batidas por armas de tiro tenso, devem ser selecionadas como partes a serem particularmente batidas pelos morteiros. (h) A proteo das metralhadoras assegurada pelo aproveitamento do terreno (posio desenfiadas), pela camuflagem, pelo seu lugar no dispositivo (proteo de seus flancos) ou, ainda, atribuindo-lhes misses que no comportem tiro algum, antes do desencadeamento da barragem. (i) As metralhadoras podem participar da proteo antiarea. (5) Armas da reserva - As armas da reserva no ficam inativas. No devem, entretanto, ser empregadas para reforar ou apoiar as aes de defesa atirando no momento dos fogos de proteo final. Podem ser vantajosamente empregadas para execuo de tiros longnquos e tiros no interior da posio. So, tambm, particularmente, aptas proteo antiarea. De qualquer forma, devem reverter unidade, subunidade ou frao a tempo de serem empregadas nas misses a elas atribudas. A localizao destas armas depende de estudo de situao. (6) Carros de combate - os carros no devem perder a sua caracterstica fundamental do elemento de manobra e so, por isto, particularmente, empregados em aes de contra-ataque, para o que, inicialmente, so conservados em reserva. H situaes, entretanto, em que podero ser empregados, inicialmente, como elemento de apoio de fogo e de aprofundamento da DAC. De posies de desenfiamento de torre, cooperaro, ento, na execuo de fogos longnquos, defensivos aproximados ou de proteo final. O mais aconselhvel emprego, se utilizado inicialmente, ser no aprofundamento da defesa anticarro. Se mantidos inicialmente em reserva, o comando poder dispor ainda das armas que deles desembarcam, para reforar os fogos na ADA. c. Planejamento (1) Elementos de Primeiro Escalo (a) No planejamento de fogos para a defesa de uma posio, normalmente, os elementos de primeiro escalo selecionam alvos para as armas orgnicas e outras disponveis no Esc Sp dentro de trs regies principais: entre o escalo de segurana do Esc Sp e o LAADA, no interior de sua prpria rea de defesa e em reas fora de sua Z A, de onde o inimigo possa intervir na sua defesa. (b) O planejamento de fogos para a defesa de uma posio obedece s mesmas prescries estabelecidas para o ataque. Quando se trata de defender 9-17

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uma posio, sem ainda estar em contato com o inimigo, o problema apresenta facilidades, pois possvel percorrer o terreno por onde o inimigo progredir e montar o seu ataque. Planos provisrios se constituiro de relao de possveis regies de aplicao de fogos para a execuo oportuna. Caso o inimigo no se apresente exatamente nestas regies, aquelas previses serviro de referncia para o desencadeamento de fogos no local e oportunidade desejados. (c) As barragens recebidas do Esc Sp e as barragens das armas orgnicas so distribudas convenientemente para os elementos subordinados de 1 escalo (at o escalo subunidade), considerando a importncia da regio que defendem, bem como o nmero, natureza e valor das Via A que devem barrar e particularmente o plano de barreiras. O Cmt SU localiza no terreno as barragens recebidas, completando-as com as barragens das armas orgnicas e coordenando-as com as linhas de proteo final das metralhadoras, se houver. (d) A contrapreparao obedece as diretrizes baixadas pelo Cmt da manobra (elemento apoiado) e os alvos devem ser cuidadosamente selecionados para o desenvolvimento dos fogos nessa fase. (2) Escalo de segurana - O elemento que constitui o escalo de segurana do Esc Sp planeja os fogos para apoiar suas aes. Normalmente, so selecionados alvos para os fogos longquos sobre itinerrios provveis e possveis Z Reu. Tambm so planejados os fogos para apoiar o retraimento do escalo de segurana, retardando, desorganizando e causando perdas ao inimigo. (3) Escalo reserva - A esse escalo interessam os fogos executados no interior da posio, com a finalidade de limitar as penetraes e de apoiar os contra-ataques. (a) No caso de apoio de fogo aos contra-ataques, estabelecido um plano de apoio distinto para cada hiptese. Esses planos, aps coordenados pelo CCAF e aprovados pelo Cmt, constituem, reunidos, o Plano de Apoio aos Contraataques. (b) Os planos de apoio aos contra-ataques so formulados sobre hipteses do inimigo e no h dvida que, se houver penetrao na ADA, no haver perfeita coincidncia entre a situao geral e a planejada; no entanto, guardando flexibilidade no planejamento, os planos podero ser rapidamente adaptados situao que se apresentar. (4) Em resumo:

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FASES FINALIDADES - Frustar a partida do Atq ou reduzir seu mpeto. - Diminuir a eficcia da preparao. - Desorganizar Cmdo. - Restringir Mvt. - Deter o Ini frente do LAADA ou, pelo menos, reduzir seu mpeto. - Limitar e isolar Pntr. - Impedir consolidao. - Apoiar C Atq. ALVOS - Z Reu - PC, P Obs - P Atq - Bases de fogos - Art

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EXECUO

1 - Longnquos

- Art - Mrt - Armas dos P Av C

2 e 3 - Def Aprox e Proteo final 4 - No interior da P os

- Art e Mrt - Alvos inopinados - Esc Atq Ini - PC, P Obs - Bases de fogos

- Todas as armas disponveis. - Art - Todas as armas disponveis. - Art

9-11. EXECUO E COORDENAO DOS FOGOS a. Generalidades (1) Durante o combate os pedidos de fogos podem ser enviados para o CCAF do escalo imediatamente superior ou diretamente ao rgo de apoio de fogo correspondente ao fogo desejado. O grosso dos pedidos de fogo deve ser feito diretamente ao rgo de apoio de fogo, atravs do respectivo representante (oficial de ligao ou observador avanado), a fim de garantir o rpido desencadeamento e no sobrecarregar as redes de comando. Tratando-se de fogo previsto o pedido feito pela simples referncia de sua designao numrica no PAF. Os tiros inopinados, aps atendidos, recebem uma designao numrica do rgo de apoio de fogo que os executou, podendo vir a ser includo no plano de fogos do rgo considerado. (2) As misses de tiro so atribudas ou solicitadas aos rgos que possam desencadear o tiro pedido com maior eficcia, dentro de tempo exigido. Quando consideraes, tais como, disponibilidade de munio, segurana ttica e coordenao permitem, os meios mais econmicos de desencadeamento do tiro so empregados. Nos tiros previstos, todos esses fatores so considerados. Nos tiros inopinados o tempo , freqentemente, a nica considerao. Os pedidos de um observador avanado para bater alvos inopinados so enviados diretamente ao seu prprio rgo de apoio de fogo. desejvel que esses pedidos sejam orientados pelo CCAF, de modo que o comandante da unidade apoiada possa ser mantido informado dos pedidos feitos pelos elementos subordinados. Como esta orientao (devido ao volume de pedidos de fogos, urgncia das necessidades e outros) no exeqvel na maioria das vezes, o oficial de tiro, de cada meio de apoio de fogo, informa o CCAF sobre os pedidos diretamente recebidos e sua deciso de execuo.

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(3) Em princpio, deve ser empregado o tipo de apoio de fogo solicitado, entretanto, no atendimento de um pedido, o CCAF pode propor a substituio de um meio de apoio, quando o armamento proposto for mais apropriado, por suas possibilidades ou disponibilidades de munio, para bater o alvo. Isso raramente feito quando se trata de um pedido de tiro sobre alvo inopinado. O CCAF no nega, no substitui, nem interfere arbitrariamente nos meios de apoio de fogo. um elemento, essencialmente, de coordenao. (4) A coordenao deve ser feita com rapidez e deciso no desencadeamento a alvos inopinados. Os fogos sobre tais alvos so realizados pelos meios mais eficazes disponveis e de emprego mais imediato. (5) Freqentemente, ser necessrio o emprego de mais de um meio de apoio de fogo sobre um alvo, dependendo de seu tamanho e natureza. Contra um alvo mvel, tal como blindado, a artilharia deve ser empregada com mais freqncia desde logo, muito embora a ao area seja mais eficaz. (6) Durante a conduta do combate, o CCAF mantm o comandante informado sobre o apoio de fogo que est sendo empregado e do disponvel para a interveno na ao. O CCAF prev as necessidades de fogos adicionais e os pede atravs do CCAF do escalo superior. Mantendo-se atualizado e, se possvel, frente dos planos do comandante da unidade, o CCAF assegura continuidade do planejamento de apoio de fogo. b. Apoio de fogo de artilharia - Ver o pargrafo 9-2, deste artigo. c. Apoio de fogo naval - Ver o manual C 100-25 - PLANEJAMENTO E COORDENAO DE FOGOS, captulo 6. d. Apoio de fogo aerottico - Ver o manual C 100-25 - PLANEJAMENTO E COORDENAO DE FOGOS, captulo 6. ARTIGO II APOIO AREO 9-12. FORA AREA a. Organizao em tempo de guerra (1) Generalidades - a organizao da Fora Area Brasileira em tempo de guerra, prevista para um TO, compe-se basicamente de dois grandes comandos: (Fig 9-2) (a) Fora Area do Teatro de Operaes (FATO) - grande comando operacional da F Ae que rene todos os componentes da F Ae em um TO. Situase no mesmo nvel do comando da Fora Terrestre do Teatro de Operaes (FTTO). (b) Fora Aerottica (FAT) - Grande comando diretamente subordinado FATO, composto de unidades areas (operacionais) e de aeronutica (apoio logstico) e responsvel pela execuo das tarefas operacionais. Sua organizao flexvel e situa-se no mesmo nvel do Ex Cmp. 9-20

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FATOT

U Areas

FAT Fig 9-2. Organizao da FAB em tempo de guerra

Gpt Log

b. Operaes Areas (1) Poder aeroespacial - tal expresso compreende toda a capacidade aeronutica e espacial de uma nao. So componentes do poder aeroespacial: (a) aviao civil; (b) indstria aeroespacial; (c) complexo cientfico-tecnolgico; (d) infra-estrutura aeroespacial; e (e) F Ae. (2) As operaes areas podem ser classificadas como: (a) operaes aeroestratgicas; (b) operaes de defesa area; e (c) operaes aerotticas. (3) Todas essas operaes desenvolvem-se, basicamente, em trs nveis: o nvel de operaes areas, de tarefas operacionais e de misses especficas. (4) Generalidades - as tarefas operacionais so aquelas relacionadas atravs de um conjunto de misses especficas, em proveito da obteno de condies favorveis de combate, indispensveis conduo das prprias operaes areas e de superfcie. As tarefas operacionais classificam-se em dois grandes grupos: as tarefas de combate e as de apoio ao combate. As tarefas de combate so aquelas que terminam com o emprego do armamento num ataque a um objetivo e subdividem-se em superioridade area, interdio e apoio areo aproximado. As tarefas de apoio ao combate so aquelas que no terminam com o emprego do armamento, mas proporcionam todo o suporte de informaes e logstico, indispensveis ao desenvolvimento das tarefas de combate. Essas subdividem-se em reconhecimento areo, transporte areo, ligao e observao, busca e salvamento e outras. Todas as tarefas de combate e de apoio ao combate ainda subdividem-se em misses especficas, conforme o quadro a seguir:

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Ataque Varredura Interceptao Patrulha Area de Combate Escolta Escolta Ataque Reconhecimento Armado Minagem Area Ataque Cobertura Visual Fotogrfico Infravermelho Meteorolgico Outros Operaes Aeroterrestres Evacuao Aeromdica Outras L i g a o Observao Outras Busca Resgate Outras

SUPERIORIDADE AREA

TAREFAS DE COMBATE INTERDIO

APOIO AREO APROXIMADO

RECONHECIMENTO

TAREFAS DE APOIO AO COMBATE

TRANSPORTE AREO

LIGAO E OBSERVAO

BUSCA E SALVAMENTO

(5) O objetivo principal de qualquer operao area a destruio ou neutralizao do poder aeroespacial do inimigo. Esse conceito importante porque normal, e at natural, a existncia de um grande nmero de pedidos de apoio areo, partindo das foras de superfcie, principalmente no incio das hostilidades. Deve ser entendido, porm, que o domnio do espao areo bsico para se obter a liberdade de ao. Logo, nem todos os pedidos da fora de superfcie podero ser sempre atendidos. (6) A tarefa de combate de apoio areo aproximado uma das mais solicitadas pelas tropas terrestres, particularmente pelos batalhes de infantaria. Tal tarefa consiste no emprego da F Ae contra foras de superfcie inimigas, em proveito direto das nossas tropas e em coordenao com o fogo e o movimento destas, quando no pudermos obter resultados desejados com nossos prprios meios. O apoio areo aproximado s existir quando o objetivo for hostil (j houver o atrito entre os contendores) ou potencialmente hostil (quando o atrito poder ocorrer em um futuro muito breve). A grande oportunidade desta tarefa verifica-se nas situaes dinmicas, quando foras amigas procuram romper posies inimigas, como no aproveitamento do xito, ou ainda, quando tentam impedir que o inimigo faa o mesmo s nossas foras. A destruio e o efeito de choque obtidos por meio de ataques areos devem ser concomitantes com o esforo das foras de superfcie, visando quebrar a resistncia do inimigo. Neste aspecto, 9-22

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muito importante a definio da rea e do momento exato da ao de cada uma das foras. Para tal, o controle na rea do alvo ser exercido, na maioria das vezes, por um controlador areo avanado (CAA), que executar, alm da coordenao com a unidade de superfcie apoiada, o controle das aeronaves amigas durante o ataque. Colabora com esta integrao um eficiente sistema de comunicaes e controle, seja da F Ae, seja da fora de superfcie. Tal sistema abrange todos os escales de comando e age de forma plenamente integrada. Os oficiais de ligao, tanto da F Ae, quanto da fora de superfcie, assessoram no planejamento e nas coordenaes necessrias. (7) So alvos tpicos das misses de apoio areo aproximado as posies de artilharia e morteiros inimigas, carros de combate e qualquer tipo de alvo que esteja causando algum dano s tropas amigas. (8) Um Cmt ttico terrestre, em qualquer nvel, deve ponderar bastante antes de solicitar uma misso de apoio areo aproximado sobre um alvo localizado entre a linha de contato (LC) e a linha de segurana de apoio de artilharia (LSAA). Nesta rea, todo o fogo de artilharia ter que ser interrompido por questo de segurana da aeronave. (9) O apoio areo aproximado possui as seguintes misses especficas: (a) ataque - misso onde o objetivo de tipo e localizao conhecida. Normalmente so misses de atendimento imediato; (b) cobertura - empregada para defender foras amigas contra ataques de foras inimigas terrestres. Ser utilizada quando for necessria uma rpida reao da nossa F Ae contra uma ao do inimigo. Caracteriza-se pelo sobrevo das foras amigas por uma frao da nossa F Ae pronta para atacar ou contra-atacar uma ao terrestre inimiga. (10) Dentre as tarefas de apoio ao combate, o BI geralmente utiliza-se do reconhecimento areo e transporte areo. (a) Reconhecimento areo - visa obter informaes oportunas e atualizadas sobre o inimigo ou sobre o resultado de ataques realizados. O produto de suas misses fundamental para o planejamento e conduo das operaes. Suas misses especficas podem ser: reconhecimento visual, fotogrfico, infravermelho, meteorolgico e outros. (b) Transporte areo - visa deslocar, por via area, foras amigas ou cargas necessrias ao desenvolvimento das aes ou ao apoio s foras em operaes. Suas misses especficas podem ser: transporte areo logstico, ressuprimento areo, operaes aeroterrestres, operaes aerotransportadas, evacuao area e evacuao aeromdica. (11) Superioridade area - Varia do total controle do ar pelo inimigo ao total controle do ar pelas foras areas amigas, ou seja, do controle local de uma rea especfica at o controle de toda a rea do TO; e do controle temporrio at o controle por todo o tempo do conflito. Tal conceito caracteriza-se por uma relao espao-temporal. (12) Maiores esclarecimentos a respeito de apoio areo podem ser obtidos no manual C 100-25 - PLANEJAMENTO E COORDENAO DE FOGOS.

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c. Pedidos de apoio areo (1) Generalidades - os pedidos de apoio areo podem ter origem nos vrios escales da F Ter, desde as companhias de fuzileiros at o Ex Cmp. As misses podem ser pr-planejadas, quando forem solicitadas e planejadas com a antecedncia necessria, ou imediatas, quando forem solicitadas e executadas com premncia de tempo. Tais pedidos so coordenados e consolidados em todos os escales e encaminhados por meio de uma rede de comunicaes prpria. (2) Pedido de apoio areo - no escalo Btl, os pedidos so desencadeados e consolidados pelo centro de coordenao de apoio de fogo (CCAF/Btl), sob a responsabilidade do adjunto da terceira seo (S/3 do ar) e dos elementos de apoio aerottico (EAAT). Posteriormente, so encaminhados aos Esc Sp. (Fig 9-3)
Ex Cmp COT/EAAT DE COT/EAAT Bda CCAF/EAAT Btl S3 do Ar CCAF/EAAT

E3 do Ar

Fig 9-3. Pedido de Apoio Areo (3) Atribuies do adjunto do S3: (a) processar os pedidos de apoio areo aproximado e envi-los ao

Esc Sp;

(b) preparar, em coordenao com o CCAF/Btl, os pedidos de misses areas pr-planejadas; (c) orientar os pedidos de misses imediatas originados nas subunidades; (d) ligar-se com o centro de apoio areo direto da FAT, por intermdio da DE, para apresentar pedidos de apoio areo imediato; e (e) coordenar, em ligao com o CCAF/Btl, o fogo das armas que possam atingir as aeronaves, de acordo com as regras estabelecidas pelos Esc Sp. (4) Comunicaes - os meios de comunicaes do Btl devem proporcionar: (a) ligao entre os elementos terrestres incumbidos do planejamento e da coordenao das operaes areas; (b) encaminhamento dos pedidos de apoio areo; (c) ligao do CAA com as aeronaves; e (d) difuso dos relatrios dos resultados da misso area. 9-24

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(5) No planejamento das misses pr-planejadas, o Btl detecta a necessidade de bater um alvo alm do alcance das suas armas e informa brigada. Esta, no possuindo armamento orgnico com alcance suficiente, encaminha DE, que far a mesma avaliao e, se for o caso, solicitar ao Ex Cmp, o qual elaborar o plano de fogo areo e o enviar ao centro de controle aerottico (CCAT) ou ao centro de operaes aerottico (COAT). (Fig 9-4)

Fig 9-4. Pedido de Apoio Areo Planejado (6) A grande urgncia das misses imediatas requer adaptaes no sistema e o estabelecimento de redes-rdio especficas para tais pedidos. O batalho solicita apoio diretamente DE, enquanto a Bda permanece na escuta deste pedido. Se a Bda permanecer em silncio, significa que o pedido est por ela aprovado. A DE, aps receber e analisar o pedido, retransmite-o ao centro de apoio areo direto (CAAD). (Fig 9-5)

Fig 9-5. Pedido de Apoio Areo Imediato

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9-13/9-14 9-13. AVIAO DO EXRCITO

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O menor nvel de planejamento das necessidades para o emprego dos meios aeromveis a DE. No COT/DE, quando surge a necessidade de empregar a Av Ex em conjunto com foras de superfcie, tal grande comando j coloca disposio da tropa os meios orgnicos necessrios para cumprir a misso, geralmente sob controle operacional. Porm, se o BI tiver que solicitar algum meio desta natureza, proceder de forma anloga ao pargrafo anterior. ARTIGO III COMUNICAES E GUERRA ELETRNICA 9-14. COMUNICAES a. Ligao - o conjunto de relaes e/ou contatos estabelecidos por meios diversos, entre os diferentes elementos que participam de uma mesma ao, de modo a coordenar os esforos por eles dispendidos, em benefcio de um objetivo comum. O Cmt o responsvel no s pela coordenao das aes dos elementos sob seu comando, como tambm pela instalao, explorao e manuteno das comunicaes de sua unidade e ainda pelo eficiente funcionamento como parte integrante do sistema do Esc Sp. A utilizao correta dos meios de comunicaes permite a ao eficiente do comando. A falta de um meio de comunicaes no exime o Cmt da responsabilidade pela ligao. b. Meios de transmisso - So os veculos que conduzem a informao levada de um ponto a outro. Eles podem ser de trs tipos, a saber: (1) ondas eletromagnticas; (2) meios fsicos; e (3) mensageiro. c. Meios de Comunicaes (1) So constituidos pelo pessoal, meios tcnicos e procedimentos empregados para transmitir, emitir, receber e processar mensagens e informaes, atravs de sinais sonoros, eletrnicos, escritos e imagens. Tm a finalidade de estabelecer a ligao entre dois ou mais elementos. (2) De acordo com as suas caractersticas, os meios de comunicaes normalmente utilizados em um BI podem ser divididos em: (a) fsicos; (b) rdio; (c) mensageiros; (d) acsticos; e (e) visuais; (f ) diversos.

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d. Regras Bsicas de Emprego (1) O estabelecimento e o eficiente funcionamento das comunicaes entre as unidades ou entre os elementos, so regulados pelas seguintes regras gerais: (Fig 9-6)

Fig 9-6. Esquema representativo das ligaes necessrias (a base de origem da seta indica o responsvel pela ligao) (a) a unidade ou o elemento superior o responsvel pelo estabelecimento e pela continuidade das comunicaes com a unidade ou com o elemento subordinado, inclusive o que estiver em reforo; (b) uma unidade ou um elemento em apoio, pelo fogo ou no, responsvel pelo estabelecimento e pela continuidade das comunicaes com a unidade ou com o elemento apoiado; (c) as comunicaes laterais entre unidades ou entre elementos vizinhos so estabelecidas e mantidas tal como for determinado pelo comando superior a que ambos estiverem subordinados. Na ausncia de instrues especficas, o comandante da unidade do elemento da esquerda o responsvel pelo estabelecimento e pela continuidade das comunicaes com o da direita; (d) a eficincia das comunicaes se alicera na combinao judiciosa de dois fatores: segurana e rapidez. e. As Comunicaes no BI (1) Todo Cmt responsvel pelas comunicaes de sua unidade. Com os elementos de comunicaes de que dispe, ele instala, explora e mantm as comunicaes at o posto de comando de cada elemento imediatamente subordinado. Para obter as comunicaes (planejamento e execuo) at o PC das unidades e subordinadas, o comandante conta com o oficial de comunicaes e eletrnica. 9-27

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(2) Ao considerar os planos para qualquer operao, o Cmt consulta, normalmente, o oficial de comunicaes e eletrnica para saber quais os meios de comunicaes que podem ser empregados em cada plano proposto e avalia a proporo desses meios, assim como avalia o suprimento de material ou qualquer outro fator que interesse ao plano. Se o plano pode ser apoiado por comunicaes suficientemente seguras, que garantam o grau de controle exigido para o xito da misso, o comandante deve considerar detidamente a convenincia de alter-lo ou abandon-lo. (3) Nenhum meio de comunicaes normalmente existente no Btl igualmente rpido, flexvel e seguro. Assim, as comunicaes so influenciadas pela natureza da operao, sobressaindo-se um determinado sistema em cada situao de combate. (4) O emprego judicioso dos sistemas, explorados em harmonia, o recurso que o oficial de comunicaes e eletrnica dispe para suprir o comando dos meios de comunicaes necessrios ao cumprimento da misso. (5) O emprego dos sistemas de comunicaes, nos diferentes tipos de operaes, sero explorados nos captulos correspondentes. (6) O Manual que trata as comunicaes na infantaria aborda com mais detalhes o emprego das comunicaes em um BI. f. Redes rdio e telefnica do BI - Os modelos de redes rdio e telefnica do BI encontram-se no manual que trata sobre as comunicaes na infantaria. 9-15. GUERRA ELETRNICA a. Conceitos - Guerra eletrnica (GE) - o conjunto de aes que visam assegurar o emprego eficiente das emisses eletromagnticas prprias, ao mesmo tempo que buscam impedir, dificultar ou tirar proveito das emisses inimigas. A GE possui trs ramos a saber: (1) Medidas Eletrnicas de Apoio (MEA), que consistem na obteno de dados a partir da aquisio de sinais eletromagnticos, com a finalidade de interceptar e identificar essas emisses e ainda localizar as suas fontes emissoras, visando ao reconhecimento imediato da ameaa; (2) Contramedidas Eletrnicas (CME), que visam impedir ou reduzir o Emp eficiente do espectro eletromagntico pelo oponente; e (3) Medidas de Proteo Eletrnica (MPE), que visam assegurar a utilizao eficiente do espectro eletromagntico, a despeito do emprego das MEA e CME do oponente. As MPE podem ser implementadas por meio de procedimentos no planejamento e no emprego dos sistemas de comunicao e nocomunicao, e pela utilizao de tecnologias incorporadas aos equipamentos. b. Generalidades - As MEA e CME cabem Cia GE, orgnica da diviso, visto que a mesma possui pessoal e material especializados para realizar as referidas aes. As MPE devem ser exaustivamente treinadas e executadas por todos os elementos que utilizam ou so responsveis pelo emprego de emissores eletromagnticos. Todos devem estar conscientes de que um procedimento incorreto na manipulao desses emissores pode colocar em perigo a misso de 9-28

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sua fora, e ainda causar um aumento considervel do nmero de perdas (pessoal e material). c. Aes abrangidas pela GE (1) Pelas MEA (a) Aquisio (Aqs) - o processo de vigilncia do espectro eletromagntico, identificao e explorao dos alvos eletrnicos hostis. Por meio da aquisio, so obtidos dados tcnicos sobre o trfego e sobre o contedo dos sinais de interesse. (b) Localizao eletrnica (Loc Elt) - o processo de determinao, por meios eletrnicos, da posio de uma fonte emissora de energia eletromagntica. (c) Anlise (Anl) - o processo de exame dos resultados obtidos pela aquisio e localizao eletrnica com o objetivo de fornecer conhecimentos sobre alvos eletrnicos, necessrios ao desenvolvimento imediato das operaes de combate. (2) Pelas CME (a) No Campo das Comunicaes 1) Interferncia (Intf) - Caracteriza-se pela irradiao intencional de energia eletromagntica em freqncia utilizada pelo oponente, com o propsito de impedir ou dificultar a recepo de emisses do seu interesse. 2) Dissimulao Eletrnica (Dism Elt) - a irradiao ou reirradiao de energia eletromagntica, com o propsito de iludir o inimigo, seja pela interpretao errnea do contedo das emisses recebidas, seja induzindo falsas mensagens em seus sistemas eletrnicos. A Dism Elt pode ser empregada sobre os sistemas de comunicaes ou de MEA do inimigo. (b) No campo das no-comunicaes 1) Bloqueio (Blq) - a irradiao intencional, reirradiao ou reflexo de energia eletromagntica com a finalidade de reduzir ou anular a recepo do sinal dos equipamentos ou sistemas eletrnicos/eletropticos em uso pelo oponente. 2) Despistamento (Dptt) - a irradiao intencional, reirradiao, alterao, absoro ou reflexo da energia eletromagntica, com a finalidade de levar o oponente ao erro na interpretao do sinal interceptado ou ao mau uso dos dados recebidos pelos seus sensores. (3) Pelas MPE - As MPE compreendem as aes antimedidas eletrnicas de apoio (AntiMEA) e anticontramedidas eletrnicas (AntiCME), tanto no campo das comunicaes como no campo das no-comunicaes. (a) Aes AntiMEA - So realizadas permanentemente e visam negar ao oponente o sucesso na deteco, localizao e anlise de nossas emisses por meio de suas aes de MEA. (b) Aes AntiCME - Empregadas quando as aes AntiMEA no surtem o efeito desejado, e/ou quando o oponente atua com aes de CME. Visam anular ou diminuir a eficincia das CME realizadas pelo oponente. A utilizao de MPE torna-se imperiosa em todos os escales de comando que empregam sistemas que se utilizam intencionalmente da emisso de energia eletromagntica. A responsabilidade pela aplicao das MPE do 9-29

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comandante, dos elementos encarregados do planejamento e dos operadores dos sistemas. As MPE tm como objetivo impedir o inimigo de: - interceptar nossas transmisses eletromagnticas; - localizar nossos emissores de energia eletromagntica; - obter informaes atravs da anlise dos nossos sinais; - interferir nos nossos sistemas eletrnicos; e - obter xito em suas aes de dissimulao e despistamento. Na aplicao das MPE, deve-se sempre buscar, em primeiro lugar, furtar-se s MEA do inimigo e, em segundo, evadir-se das CME tomadas. As aes AntiMEA so realizadas permanentemente e objetivam negar ao inimigo o sucesso na aquisio, localizao e anlise de nossas emisses. Caso nossas aes AntiMEA no sejam eficientes, o inimigo poder realizar CME sobre nossos equipamentos. Nesse caso, poderemos realizar aes AntiCME e anular ou diminuir a eficincia das CME oponentes. A moderna tecnologia permite incorporar, aos equipamentos que se utilizam da transmisso e recepo da energia eletromagntica, diferentes tcnicas de proteo. O emprego de tais tecnologias, constituindo-se tanto em aes AntiMEA quanto AntiCME, representam um poderoso auxlio aos elementos encarregados de planejar os diferentes sistemas de transmisso. As tecnologias empregadas como MPE no excluem os procedimentos abordados nos prximos itens, mas os complementam. Todos os procedimentos a serem utilizados a fim de fugir GE inimiga devero estar previstos em NGA, IECom Elt e IPCom Elt. (c) Aes desenvolvidas pelas MPE no campo das comunicaes 1) AntiMEA a) Previso de rotas alternativas para todas as ligaes durante o planejamento dos sistemas de comunicaes. As rotas alternativas devem permitir s foras amigas transmitir falsas mensagens naquelas em que o oponente j se mostrou presente. b) No responder a falsas chamadas de indicativos (postos e redes) realizadas pelo oponente. Isto objetiva evitar que nossos postos-rdio sejam localizados pela GE inimiga. c) Desdobramento correto dos sistemas de comunicaes, buscando um paralelismo em relao LP/LC (ou LAADA), e a menor distncia possvel entre os transceptores. d) Emprego de retransmissores ou repetidores. e) Alterao constante no padro das emisses (mudanas de indicativos, freqncias, operadores, equipamentos e locais dos postos de transmisso). f) Utilizao de mensagens preestabelecidas e pr-formatadas e de cdigos de operao. g) Reduo do nmero de mensagens transmitidas. h) Utilizao da mnima potncia necessria ao estabelecimento do enlace-rdio. i) Utilizao de antenas direcionais. j) Manuteno correta dos equipamentos transmissores, 9-30

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evitando causar alterao na assinatura eletrnica dos sinais por eles emitidos. 2) AntiCME a) Reconhecimento da interferncia inimiga, com a subseqente confeco de um relatrio de interferncia e dissimulao eletrnica. b) Operao mesmo sob interferncia. c) Reconhecimento da dissimulao eletrnica inimiga. d) Emprego de retransmissores. e) Uso de rotas alternativas f) Autenticao dos postos. g) Autenticao das mensagens. h) Mudana de freqncia. (d) Aes desenvolvidas pelas MPE no campo das no-comunicaes - Particularmente no campo das no-comunicaes, as aes abrangidas pelas MPE, a seguir descritas, esto muito relacionadas s tecnologias incorporadas aos respectivos equipamentos. 1) AntiMEA a) Controle das emisses, evitando a irradiao de sistemas ativos que no sejam imprescindveis ao cumprimento da misso. Esta ao pode ter um planejamento centralizado, pelo Esc Sp, que resulta na elaborao do Plano de Controle das Irradiaes Eletromagnticas de No-Comunicaes (Plano CIENC). b) Utilizao da mnima potncia necessria ao cumprimento da misso. c) Variao dos parmetros do sinal emitido (freqncia de operao, freqncia de repetio e largura de pulso). d) Previso de constantes mudanas de posio dos emissores, com o emprego de emissores aos pares. 2) AntiCME - Podemos citar como exemplos de aes AntiCME: a) o aumento da potncia do eco-radar; b) o uso de tcnicas especiais de controle de varredura como o controle manual da antena, o acompanhamento cego, o acompanhamento passivo em ngulo, a orientao pelo bloqueio e a indicao da direo do bloqueio, alm de executar a varredura apenas na recepo ou no processamento (monopulso), permitem que os meios de no-comunicao continuem operando mesmo sob a ao de CME inimiga; c) a diversidade de freqncia de operao, de freqncia de repetio de pulso (FRP), de largura de pulso (LP) e de polarizao so recursos de MPE que devem ser sempre buscados; d) a alterao dos parmetros da nossa emisso em momentos crticos; e) a discriminao do sinal de CME, tambm chamada de resistncia CME, que consiste em evitar que nossos sistemas sejam afetados por sinais introduzidos pela CME oponente; f) para previnir que sinais muitos fortes venham a saturar ou sobrecarregar o receptor-radar, existem vrias formas de controle da sua sensibilidade; e

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g) e como ltimo recurso AntiCME, quando nenhuma outra tcnica de MPE for eficaz, podemos utilizar outro tipo de equipamento, substituindo, por exemplo, um radar de freqncia mais baixa por outro de freqncia mais alta. ARTIGO IV APOIO DE ENGENHARIA 9-16. GENERALIDADES a. Normalmente, o apoio de engenharia prestado ao Btl por um peloto de engenharia de combate sob a forma de apoio direto ou sob uma das seguintes situaes de comando: reforo, comando operacional e controle operacional. b. Os trabalhos executados pelo elemento de engenharia que apia o batalho so, normalmente, os que requeiram tcnica e equipamentos especializados de engenharia, como por exemplo: reconhecimentos especializados de engenharia, balizamento e melhoramento de pistas e vaus, abertura de trilhas e brechas, destruies, reforamento de pontilhes e construo de alguns obstculos. c. O comandante da tropa de engenharia em apoio faz parte do EM especial do Btl, assessorando o Cmt Btl nos assuntos relacionados com a mobilidade, contra-mobilidade e proteo, mesmo em caso de trabalhos a serem executados pelos elementos da arma-base, como camuflagem, lanamento de obstculos e estudo do terreno. d. Os manuais C 5-1 - EMPREGO DE ENGENHARIA e C 5-10 - O APOIO DE ENGENHARIA NO ESCALO BRIGADA, relatam com maior amplitude as atividades de engenharia em operaes.

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CAPTULO 10 LOGSTICA
ARTIGO I INTRODUO 10-1. GENERALIDADES a. Componentes do Sistema Logstico - O sistema exrcito abrange o sistema logstico, que por sua vez constitudo de trs subsistemas: comando logstico, logstica organizacional e logstica operacional. b. O subsistema da logstica operacional tem como objetivo prever e prover os meios em pessoal, material, servios e construes em tempo de guerra, no teatro de operaes (TO), realizando todas as atividades logsticas necessrias s operaes da fora terrestre (F Ter) e, em tempo de paz, preparando-se para tal fim. c. As mincias de cada subsistema so reguladas pelo manual C 100-10 - LOGSTICA MILITAR TERRESTRE. 10-2. APOIO LOGSTICO a. O Ap Log o conjunto de atividades que visa fornecer os recursos e servios necessrios s tropas orgnicas e em reforo, em quaisquer situaes que possam se encontrar. b. No mbito do BI existem cinco atividades logsticas, com suas respectivas tarefas, a saber: (1) suprimento - Levantamento das necessidades, obteno, controle e distribuio de todas as classes de suprimento; (2) transporte - Deslocamento de pessoal, animal e/ou material sob cuidados especiais; 10-1

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(3) sade - Triagem, atendimento mdico, evacuao, controle sanitrio, medicina preventiva e outras. Visa conservao do potencial humano da fora terrestre em operaes; (4) manuteno - Conservao, reparao e evacuao de material; (5) pessoal - Controle de efetivos, recompletamentos, suprimento reembolsvel, banho, lavanderia, sepultamento e servio postal. As demais tarefas referentes ao pessoal (disciplina e justia militar, moral e assuntos civis, etc), realizadas no TO, so integradas ao sistema comando, no fazendo parte do subsistema logstica. c. Para maiores informaes, relativas s atividades logsticas, devem ser consultados os manuais de campanha C 29-15 - BATALHO LOGSTICO, C 29-3 - APOIO LOGSTICO NA DIVISO DE EXRCITO E NA BRIGADA e o C 100-10 - LOGSTICA MILITAR TERRESTRE. ARTIGO II LOGSTICA NO BATALHO DE INFANTARIA 10-3. CONSIDERAES INICIAIS a. No nvel unidade, o gerenciamento das atividades logsticas orientado para os objetos e objetivos bsicos da logstica - o MATERIAL e o HOMEM. b. Assim, a logstica divide-se em dois grandes ramos, a LOGSTICA MATERIAL e a LOGSTICA PESSOAL. Esta diviso da logstica tem por finalidade simplificar as estruturas organizacionais e os procedimentos logsticos, permitindo maior coordenao e controle do estado-maior e maior eficincia no apoio prestado aos elementos em 1 Escalo. c. A LOGSTICA DO PESSOAL, a cargo do S1, engloba todas as atividades logsticas voltadas para o apoio aos efetivos (HOMEM): (1) PESSOAL: o controle do pessoal, o processamento dos recompletamento, o nivelamento dos efetivos, o controle das baixas, o moral da tropa e os servios em campanha, banho, lavanderia, troca de fardamento, sepultamento, servio postal, etc; (2) SADE: o apoio prestado pelo peloto de sade e, todas as tarefas, aes e procedimentos referentes atividade de sade realizados nesta frao, inclusive a evacuao de feridos (exceto Sup Cl VIII, a cargo do S4). d. A LOGSTICA DO MATERIAL, a cargo do S4, engloba todas as atividades logsticas centradas no material: (1) SUPRIMENTO: pedidos, recebimentos, estocagem e distribuio s diversas fraes ou locais onde sero processados ou consumidos; (2) MANUTENO: de todo o material (viaturas, armamento, comunicaes, equipamentos diversos, etc), incluindo o processamento do suprimento de manuteno e a evacuao do material; (3) TRANSPORTE: controle dos meios para a realizao dos deslocamentos da tropa, a distribuio de suprimentos (Sup), evacuao de material (Mnt) e de mortos (Pes). 10-2

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e. O S4 e o S1, auxiliados pelos integrantes das 1 e 4 Sees e atravs dos elementos da SU C Ap, planejam, coordenam, sincronizam e conduzem a MANOBRA LOGSTICA da unidade. f. A MANOBRA LOGSTICA o conjunto dos planejamentos, procedimentos, mtodos e aes realizadas a fim de possibilitar o apoio ao pessoal e ao material, perfeitamente integrados e sincronizados, no espao e no tempo, manobra operacional definida pelo Cmt U. g. No nvel unidade, sempre que possvel, a MANOBRA LOGSTICA deve ser planejada e executada de modo que todas as atividades logsticas desenvolvidas pela Cia C Ap sejam deslocadas em direo aos elementos de 1 escalo, de modo a liberar os Cmt SU para as atividades de combate, sobrecarregando-os o mnimo possvel com preocupaes logsticas e evitando que as SU desloquemse para a ATC ou ATE em busca de Ap Log. O S1 e o S4 devem atuar de modo a colocar o suprimento, a manuteno, o apoio de sade, raes e gua no momento e no local (ATSU ou posies de 1 Escalo) que se fizerem necessrios para apoiar as atividade de combate das SU. h. Os encargos logsticos devem ser minimizados nas SU, tanto quanto possvel, e colocados sob a responsabilidade e controle da unidade, permitindo que os comandantes de SU concentrem-se nas atividades de combate e no acompanhamento da situao ttica. 10-4. RESPONSABILIDADES a. O Cmt U responsvel pelo apoio logstico do BI. Ele deve assegurar-se que o apoio logstico est sendo prestado no somente ao Btl mas tambm a todos os elementos sob o seu controle operacional, em apoio ou em reforo. b. O S4 o coordenador da MANOBRA LOGSTICA do Btl, integrando e sincronizando os planejamentos da logstica do pessoal e do material manobra e ao apoio ao combate. O S4 deve antecipar-se s necessidades de apoio logstico, encaminhar os pedidos de apoio ao Esc Sp com oportunidade, fiscalizar o apoio que prestado ao Btl bem como planejar, coordenar e sincronizar toda a sua logstica interna. c. O S1 e o S4 so os assessores diretos do Cmt no que diz respeito s atividades logsticas. O S1, nas atividades da logstica do pessoal, e o S4, nas atividades da logstica do material. Eles so os responsveis pelo planejamento logstico, controle e coordenao das atividades logsticas nos seus respectivos campos de atuao, de acordo com as ordens e diretrizes emanadas pelo Cmt Btl. d. Os Cmt SU so responsveis pelo Ap Log no mbito das respectivas SU. Solicitam, controlam e coordenam a distribuio do suprimento, a manuteno de 1 escalo das viaturas e de todos os demais equipamentos, a manuteno de 1 e 2 escales do armamento, o efetivo da SU e as atividades de evacuao de feridos e mortos planejadas e controladas pelo EM da U. 10-3

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10-5. ELEMENTOS E ORGOS DE APOIO LOGSTICO DO BATALHO a. Elementos de estado-maior (1) S4-Oficial de Logstica - O S4 o assessor do Cmt para as atividades da logstica do material e o coordenador da manobra logstica da unidade. Tem como auxiliares diretos o Adj do S4 e os elementos do grupo de logstica do Pel Cmdo, que compem a 4 seo da unidade. Suas principais atribuies esto listadas no Cap 2 Art I: (2) S1 - Oficial de Pessoal (a) O S1 o assessor do Cmt para as atividades da logstica do pessoal. Suas principais atribuies esto listadas no Art I, do Cap 2: (b) O S1 controla o efetivo da unidade atravs do recebimento das mensagens dirias de efetivo das SU e elementos em reforo, elaborando o sumrio dirio de pessoal e o mapa da fora. Elabora, tambm, outros registros e relatrios. Todos estes documentos so enviados para o Esc Sp. (3) Tm ainda encargos e responsabilidades logsticas, nos respectivos setores funcionais, os seguintes oficiais do estado-maior especial; (a) Cmt Cia C Ap comandante dos trens, ou dos trens de estacionamento quando descentralizados. Adj S4 na execuo da manobra logstica; (b) S Cmt Cia C Ap o auxiliar do Cmt Cia C Ap e comandante dos trens de combate do Btl, quando descentralizados; (c) Cmt Pel Sup - Oficial de Munies; (d) Cmt Pel Mnt Trnp - Oficial de Manuteno; (e) Cmt Pel Com - Oficial de Comunicaes; (f) Cmt Pel Sau - Oficial de Sade; (g) Sub Cmt Pel Sup - Oficial Aprovisionador. (4) Os principais deveres e atribuies desses oficiais constam do manual de campanha C 101-5 - ESTADO-MAIOR E ORDENS. b. Peloto de Suprimento (1) O peloto de suprimento o principal rgo de Ap Log da unidade. (2) Sua organizao inclui o pessoal e material necessrios para executar, no mbito da unidade, as atividades de suprimento das classes I, II, IV, V (Mun), VI, VII e X (3) Suas misses principais so: (a) receber e consolidar os pedidos de suprimento das subunidades, e encaminhar os pedidos da unidade ao B Log da Bda; (b) receber, controlar, estocar quando necessrio, lotear e distribuir os suprimentos s subunidades; (c) evacuar os mortos (4) Normalmente o peloto instala e opera um posto de distribuio de suprimento classe I (P Distr Cl I), e um posto de distribuio de suprimento classe V (M) (P Rem) na ATE. Conforme a situao ttica o exigir, poder desdobrar um P Rem Avanado na ATC. (5) O P Distr Cl I executa, eventualmente, a distribuio dos suprimentos de produtos acabados das classes II, IV, VI, VII e X. 10-4

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(6) As cozinhas de campanha, em princpio, permanecem centralizadas na ATE ou na ATC ou, excepcionalmente descentralizadas nas ATSU. c. Peloto de manuteno e transporte (1) o elemento encarregado de prestar apoio de manuteno orgnica de 2 escalo. (2) Suas misses compreendem: (a) executar a manuteno orgnica de 1 e 2 escales nas viaturas e armamentos das unidades; (b) executar a evacuao de viaturas no mbito da unidade; (c) cooperar na evacuao e coleta de salvados e material capturado; (d) em caso de necessidade, estabelecer e operar um posto de coleta de salvados (P Col Slv); (e) solicitar, controlar, estocar e, quando necessrio, fornecer peas e conjuntos de reparao das classes V (A) e IX; e (f) instalar e operar o P Distr Cl III da unidade. (3) Para as atividades referentes coleta e evacuao de salvados e material capturado, bem como controle e estocagem de peas e conjuntos de reparao das classes V (A) e IX, o batalho normalmente receber em reforo uma Sec L Mnt do B Log d. Peloto de sade (1) organizado com pessoal, equipamento e meios de transporte necessrios para proporcionar tratamento mdico de urgncia e evacuao de feridos, doentes e acidentados no mbito da unidade. (2) So misses especficas do peloto de sade: (a) instalar e operar o PS do Btl; (b) preparar os doentes e feridos mais graves para evacuao e para a instalao de sade do Esc Sp; (c) solicitar direto na instalao de sade do Esc Sp, receber, estocar e distribuir a todos os elementos da unidade o suprimento de sade, inclusive peas e conjuntos de reparao. e. Peloto de comunicaes (1) O peloto de comunicaes, normalmente, se desdobra na rea do PCP, com a misso de proporcionar apoio de comunicaes ao comando da unidade. (2) Suas misses logsticas compreendem: (a) executar a manuteno orgnica de 1 e 2 escales do material de comunicaes da unidade (exceto material criptogrfico); (b) solicitar, receber, estocar e aplicar, de acordo com as necessidades, peas e conjuntos de reparao (Sup Cl VII de comunicaes); (c) evacuar para o Esc Sp o material de comunicaes que necessite manuteno alm do 2 escalo.

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f. Outros elementos ligados s atividades logsticas (1) Subunidade (a) O Sub Cmt SU o principal assistente do Cmt SU no planejamento, coordenao e fiscalizao da manobra logstica da Cia ou da SU. o responsvel pelos pedidos de suprimentos de classe I, II e V, bem como da gua e de outros materiais necessrios ao recompletamento da dotao da SU, supervisionando a distribuio desses suprimentos. tambm, o responsvel pelas atividades de manuteno, sade e pessoal. Essas atividades so exercidas sem prejuzo das atribuies tticas, tendo em vista que deve permanecer em condies de substituir o Cmt SU. (b) O encarregado do material, o sargenteante e o furriel so os principais auxiliares e executantes do Ap Log: 1) O encarregado do material executa as atividades relacionadas logstica do material no mbito da SU. Supervisiona o trabalho do furriel no P Rem SU. Fiscaliza, orienta e controla as atividades das fraes e elementos de manuteno e suprimento recebidos em apoio ou reforo pela SU. 2) O sargenteante desenvolve atividades relacionadas logstica do pessoal no mbito da SU. o encarregado de todas as atividades relacionados ao controle de efetivos, evacuao de feridos. Fiscaliza, orienta e controla as atividades das fraes e elementos de aprovisionamento e sade recebidas em apoio ou reforo pela SU. 3) O furriel o encarregado do recebimento e transporte de todo o suprimento da SU. o responsvel pela evacuao dos mortos e pelo remuniciamento da SU, elaborao dos pedidos de munio e da operao do P Rem SU, auxiliado pelo ajudante de mecnico de armamento. (2) Pelotes - da responsabilidade do Cmt Pel providenciar os primeiros socorros a seus homens, evacuar os feridos o mais rapidamente possvel e a identificao dos mortos de sua frao. Deve permanecer a par do nvel de munio do peloto e providenciar a tempo os pedidos de remuniciamento. Deve ter perfeito conhecimento, tambm, do estado do material e do armamento e solicitar o recompletamento da dotao logo que possvel, esclarecendo se o material foi perdido, destrudo ou encontra-se em mau estado. Solicita o suprimento de gua sempre que necessrio e, em operaes defensivas, calcula e requisita o material de fortificao necessrio para a organizao do ncleo de defesa. No tocante s atividades de pessoal, o Cmt Pel deve dar especial ateno manuteno da disciplina e moral da tropa, alm do controle de efetivos. Em todas essas atividades auxiliado pelo sargento adjunto. 10-6. PLANEJAMENTO DA MANOBRA LOGSTICA a. Generalidades (1) O planejamento da manobra logstica deve assegurar o Ap Log antes e durante todas as fases de uma operao. Este planejamento deve ser realizado de forma coordenada com o planejamento ttico e o dos apoios ao combate. (2) O planejamento logstico deve ser to detalhado quanto o tempo disponvel o permitir. O emprego de procedimentos padronizados e normas gerais de ao devero facilitar o trabalho dos Oficiais do estado-maior no planejamento logstico. 10-6

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b. Princpios (1) As atividades logsticas devem antecipar-se s necessidades do elemento apoiado e ser desdobradas o mais frente possvel. (2) O apoio deve ser contnuo, utilizando-se imediatamente os meios disponveis, conforme a situao ttica o permitir. (3) O suprimento das diversas classes e recompletamentos so conduzidos frente pela unidade em direo aos elementos de 1 escalo. (4) O planejamento da manobra logstica uma atividade contnua. A coordenao entre o planejamento ttico e os de apoio ao combate e logstico essencial e deve enfocar todos os fatores que podem ter efeito significativo na misso ttica. (5) A constante avaliao da situao ttica e o levantamento das necessidades para as futuras operaes so atividades crticas para o planejamento da manobra logstica. (6) Os elementos de 1 escalo devem ser aliviados ao mximo de seus encargos logsticos. (7) A manuteno de reservas de suprimentos deve ser observada em todos os escales. c. Apoio s operaes de combate (1) Para assegurar um efetivo apoio, os elementos envolvidos com o planejamento e execuo da manobra logstica devem ter perfeito conhecimento da inteno do Cmt e dos planejamentos tticos e de apoio ao combate. de fundamental importncia que eles saibam: (a) o que cada elemento apoiado ir fazer no cumprimento da misso; (b) onde cada elemento apoiado estar em cada fase e no final da misso; (c) como os elementos apoiados cumpriro a misso. (2) Aps analisar o conceito da operao, os planejadores da logstica devem ser capazes de detalhar o apoio logstico que ser necessrio para a operao. Eles devem determinar: (a) que atividades logsticas so necessrias; (b) que quantidade de suprimento ser necessrio; e (c) qual a prioridade de apoio por atividade e por SU. (3) com base nas necessidades, as possibilidades da logstica devem ser avaliadas: (a) que recursos logsticos esto disponveis (orgnicos, em apoio e das unidades vizinhas); (b) onde esto os recursos logsticos e as instalaes logsticas do Esc Sp; (c) quando os recursos logsticos estaro disponveis para elementos apoiados; e (d) como os recursos logsticos podem ser disponibilizados. (4) Baseado nessa anlise, o planejamento da manobra logstica poder ser desenvolvido, reagindo-se as disponibilidades. d. Estimativa logstica no batalho (1) A estimativa logstica uma anlise dos fatores que podem afetar o 10-7

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cumprimento da misso traduzidas sob forma de necessidade. Os planejadores logsticos utilizam-se desta estimativa para a formulao de linhas de ao e para o planejamento da manobra logstica em apoio s operaes definidas pelo Cmt U. A chave para essa estimativa a situao do suprimento disponvel, particularmente das Classes III, V (M) e IV (defensivas). (2) No nvel unidade, raramente a estimativa logstica constar de um documento escrito. O S1 e o S4 freqentemente iro formul-la em termos que respondam as seguintes perguntas: (a) qual a situao atual da manuteno, dos suprimentos e dos transportes? (b) quanto e o que necessrio para apoiar a operao? (c) que tipo de apoio externo (Esc Sp) necessrio? (d) as necessidades podero ser atendidas atravs do processo normal, ou sero necessrios outros processos de suprimento? (e) o que est faltando e qual a conseqncia dessa falta na operao? (f) que linha de ao dever ser apoiada? (g) onde esto os elementos a serem apoiados durante a operao? 10-7. TRENS a. Generalidades (1) A companhia de comando e apoio possui elementos que apiam o batalho nas atividades de Ap Log. O emprego desses elementos feito, normalmente, de modo descentralizado. So distribudos, de acordo com suas atribuies especficas, nas reas de trens do Btl. A responsabilidade de estadomaior e a superviso do emprego cabem ao S4, auxiliado pelo Cmt Cia Cmdo Ap, que tambm o adjunto do S4 e Cmt dos trens de estacionamento da unidade. (2) O batalho de infantaria possui meios prprios, em pessoal e material, que se destinam ao desempenho das diversas atividades logsticas. Eventualmente, o Btl poder receber do Esc Sp alguns elementos de apoio logstico, que se desdobraro nas reas de responsabilidade da unidade. Esses elementos so, normalmente, instalaes de suprimento, equipes de manuteno, meios de transporte ou ambulncias. (3) Trens a designao genrica dada ao conjunto dos elementos em pessoal, viaturas e material destinados a proporcionar Ap Log a uma unidade. (4) Os trens da unidade podem ser empregados reunidos ou desdobrados em trens de combate (T Cmb) e trens de estacionamento (TE). Esta ltima a situao normal para o apoio s operaes. Os trens da unidade so instalados, mobiliados e operados pela Cia C Ap. (5) A repartio dos meios de Ap Log entre os T Cmb e TE varia com a misso, a situao ttica, o terreno, os meios disponveis, as condies meteorolgicas, consideraes de tempo e espao e a manobra logstica planejada pela unidade. (6) rea de trens de combate (ATC) a regio da Z A da unidade onde so reunidos os elementos logsticos necessrios a um apoio mais cerrado s SU. (7) rea de trens de estacionamento (ATE) a regio da rea de retaguarda da brigada onde so reunidos os TE da unidade e onde podero desdobrar-se instalaes de apoio recebidas do Esc Sp. Normalmente, instala10-8

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se na ATE a seo leve de manuteno, recebida da Cia Log Mnt/B Log. De acordo com a situao, equipes dessa seo podero ser lanadas frente, para assegurar o apoio cerrado s operaes de combate. (8) rea de trens de unidade (AT) a regio onde os trens da unidade permanecem reunidos. (9) Eventualmente o Btl poder desdobrar algumas instalaes julgadas necessrias a partir de uma AT, para melhor apoiar suas SU de 1 escalo. (10) O Btl poder desdobrar algumas instalaes julgadas necessrias a partir de uma rea de trens (AT, ATC ou ATE), para melhor apoiar suas subunidades de primeiro escalo, em determinada misso ou operao, estabelecendo pontos intermedirios logsticos (PIL). (Ver pargrafo 10-10). b. Constituio dos trens da unidade (1) Composio normal dos trens do Btl: (a) trem de munio - Operado pelo Gp Sup Cl V/ Pel Sup - Composto por 04 VTNE 5 t, com reboque sendo: - 02 Vtr para munio geral, sendo 01 na ATC e 01 na ATE. - 01 Vtr para munio de Mrt Me na ATE. - 01 Vtr para munio AC na ATC (b) trem de combustvel - Operado pelo Gp Sup/ Pel Mnt Trnp. - 01 VTE 5 t, cisterna de 6000 l. (c) trem de manuteno - Operado pela Sec Mnt/ Pel Mnt Trnp - 01 VTNE 5 t com reboque, utilizada para Mnt Armt. - 01 VTNE 5 t, com guincho, utilizada para Mnt Vtr. - 01 VTE 5 t, socorro. (d) trem de sade - Operado pelo Pel Sau. - 03 VTE ambulncia, t (01 por SU de 1 escalo). - 01 VTNE 5 t, com reboque, para transporte do pessoal e material do posto de socorro. (e) trem de cozinha - Operado pela Sec Ap Dto Sup Cl I/ Pel Sup. - 04 VTNE 5 t com VRE, cisterna de gua de 1500 l (01 por SU). (f) trem de bagagem - Controlado pelos Enc Mat das SU. - 04 VTNE 5 t com reboque (01 por SU). (2) A finalidade dos trens do Btl operacionalizar a execuo das atividades logsticas do batalho. c. Possibilidades - Os trens do Btl fornecem apoio logstico s subunidades e aos elementos em reforo, particularmente no que se refere manuteno orgnica, todas as classes de suprimento, posto de socorro (inclusive evacuao de feridos das subunidades), transporte de suprimento, evacuao do material danificado, capturado e salvado e registro e evacuao de mortos. 10-9

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d. Composio (1) Trens de combate (T Cmb) (a) Os trens de combate so organizados para prestar Ap Log imediato aos elementos empregados frente, nas operaes de combate. (b) A composio dos T Cmb varivel, dependendo das concluses do estudo dos fatores da deciso. Em princpio, integraro os T Cmb a maioria dos meios de sade e de manuteno do Btl e os elementos necessrios para assegurar os suprimentos de classe III e V (M) s subunidades. (c) Nas operaes de grande mobilidade, tais como o aproveitamento do xito, aconselhvel colocar nos T Cmb o grosso dos elementos de Ap Log orgnicos, para evitar que o aumento das distncias torne problemtica a distribuio diria de suprimentos aos elementos de combate. (2) Trens de estacionamento (TE) (a) Os TE compem-se dos elementos de Ap Log no includos nos T Cmb. (b) Geralmente os TE sero integrados pela maioria dos meios do peloto de suprimento e pelos elementos de manuteno e de sade indispensveis ao apoio dos prprios integrantes dos TE. (3) Trens das companhias (a) Os trens das companhias fornecem Ap Log contnuo e cerrado s SU, instalando-se, para isso, numa rea bem prxima do PC da SU, que se denomina rea de trens de subunidade (ATSU). (b) Os trens das companhias so constitudos pela seo de comando, equipes das turmas de evacuao dadas em reforo, grupos de apoio direto de suprimento classe I dados em apoio, viaturas distribudas e da prpria SU, e demais elementos recebidos em apoio ou reforo. (c) Em algumas oportunidades, e no caso da SU se constituir reserva do Btl, esses meios ou parte deles podem se desdobrar na rea de trens de combate (ATC) ou at mesmo na rea de trens de estacionamento (ATE), de acordo com a anlise dos fatores da deciso. (d) Composio da ATSU As SU desdobraro em suas ATSU os seus meios logsticos de sade (refgio de feridos), suprimento classe V (posto de remuniciamento), cozinhas, quando descentralizadas, e rea de estacionamento de viaturas. (e) Na logstica da Cia, cada viatura carrega uma quantidade prescrita de raes, peas sobressalentes, cambures de gua, vasilhames de combustvel e de lubrificantes, e parte da munio da dotao orgnica da unidade. e. Localizao e deslocamentos (1) Consideraes gerais (a) Em todas as situaes, os trens so localizados e se deslocam de modo a prestar apoio oportuno e adequado em suprimentos, evacuao e manuteno aos elementos de combate. (b) A localizao dos trens atribuio do S4 que, no caso da ATE, mantm estreito entendimento com o E4 da Bda. (c) Para melhor atender prestao do Ap Log, a anlise da localizao de uma rea de trens deve considerar os seguintes fatores: manobra, terreno, segurana (do fluxo e das instalaes) e situao logstica. 10-10

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(2) Manobra (a) Apoio cerrado - Avaliao da distncia, medida por estrada at aos elementos a apoiar, considerando-se prioritria a Z A do elemento que realiza o esforo principal. Deve-se flexibilizar dependendo da distncia mxima de apoio levantada no estudo de situao. (b) Favorecimento do esforo da ao ttica - Posio relativa da rea de trens em face do ataque principal, na ofensiva, ou da maioria de meios, na defensiva, considerada a malha viria existente. Eixada, por estrada, com o esforo principal. (c) Continuidade do apoio - Capacidade de apoiar a todos os elementos empregados at o fim da operao prevista, com o mnimo de mudanas de posio. (d) Distncia mxima de apoio - a maior distncia, medida por estrada, admitida entre a ATE e a ATSU mais afastada, passando pela ATC. Quando a localizao das ATSU no forem definidas, a referncia ser a LC ou o LAADA, na Z A dos elementos mais afastados a apoiar. A distncia mxima de apoio funo da velocidade e capacidade das viaturas disponveis para apoiar os elementos de 1 escalo e a capacidade da unidade realizar o apoio necessrio durante o dia e/ou noite conforme o estudo de situao. Normalmente constar dos planos e ordens logsticas do escalo superior. (e) Interferncia com a manobra - Possibilidade de dificultar ou impedir os deslocamentos das unidades em reserva e das unidades de apoio ao combate, ou, ainda, restringir o espao necessrio ao desdobramento de instalaes de comando e elementos em Z Reu. (3) Terreno (a) Rede rodoviria compatvel - Capacidade de trfego que assegure ligaes com o Esc Sp e elementos apoiados, e a disposio da malha viria, quando se refere circulao no interior da rea. Uma vez que o fcil acesso em todas as direes a condio desejvel, a disposio das estradas torna-se mais importante do que a sua quantidade ou qualidade. (b) Existncia de construes - Quantidade, tipo e disposio no terreno das construes existentes e passveis de serem aproveitadas para melhorar a prestao do apoio. (c) Cobertas e abrigos - Existncia de cobertas e abrigos naturais, capazes de proporcionar ocultao e/ou proteo s instalaes. (d) Obstculos no interior da rea - Obstculos naturais ou artificiais, capazes de restringir ou impedir o movimento sobre uma via de circulao interna ou perifrica, de dissociar uma parte da rea ou de reduzir seu espao aproveitvel. (e) Solo consistente e existncia de gua - transitabilidade interna da rea, condies do solo para as instalaes logsticas e existncia de cursos de gua, nascentes, lagos, etc. (4) Segurana (a) Segurana do fluxo - Distncia de apoio X possibilidades do inimigo - Quanto maior for a distncia a percorrer para proporcionar o apoio, maior ser a possibilidade de interveno do inimigo sobre o fluxo de forma direta ou indireta. - Pontos crticos X possibilidades do inimigo - Um ponto crtico, 10-11

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situado ao longo de uma via utilizada como eixo de suprimento e evacuao (E Sup Ev), que oferece ao inimigo a possibilidade de interferir no fluxo, levando sua restrio ou interrupo. - E Sup Ev X possibilidades do inimigo - Quanto mais prximo o E Sup Ev passar por regies adequadas ao homizio de inimigo, maior a necessidade de proteo dos comboios e de patrulhamento de estradas. - E Sup Ev X flancos expostos - Quanto mais prximo o E Sup Ev estiver de flancos expostos s penetraes inimigas, maior ameaa existe continuidade do fluxo de apoio. (b) Segurana das instalaes 1) Disperso e apoio mtuo - As dimenses da rea devem permitir adequada e suficiente disperso das instalaes, sem prejuzo para o apoio mtuo requerido entre os elementos que se desdobram dentro da rea de trens. Essas dimenses podem variar em funo, principalmente, do terreno e dos meios a desdobrar. 2) Facilidade para a defesa - As caractersticas do terreno devem facilitar a defesa do pessoal e das instalaes. propiciada pela existncia de elevaes que permitam a instalao de postos de vigilncia, de cursos de gua obstculos, onde os limites da referida rea possam se apoiar, ou a inexistncia de faixas ou pontos favorveis infiltrao inimiga. 3) Proximidade de tropa amiga - Considerar, particularmente, a proximidade de foras em reserva, que estejam justapostas regio considerada ou dela to prximas que permita inclu-la, total ou parcialmente, no seu dispositivo de segurana. 4) Flancos expostos ou protegidos - Afastamento de uma rea em relao a flancos expostos penetrao do inimigo ou de flanco seguramente protegido por tropas vizinhas ou por obstculos de vulto; 5) Distncia de segurana - a menor distncia, linha reta, admitida entre a rea de trens e a linha de contato (LAADA nas operaes defensivas), e tem por finalidade proteger as instalaes de Ap Log em face dos tiros das armas de tiro curvo da SU inimiga no caso da ATC, e da unidade inimiga no caso da ATE ou AT e, se possvel, de sua artilharia leve. Essa distncia pode variar em funo da natureza das operaes, do material empregada pelo inimigo ou do risco admitido pelo Cmt. - Quando em operaes ofensivas deve ser considerado o armamento inimigo em questo, SU ou U, localizado retaguarda do LAADA na distncia de um tero (1/3) de seu alcance de utilizao. A partir da deve ser lanado seu alcance mximo frente e, deste ponto, traa-se a distncia de segurana. - Quando em operaes defensivas, deve ser considerado o armamento inimigo em questo, SU ou U, localizado retaguarda da linha de contato (LC) na distncia igual ao seu alcance mnimo. A partir da deve ser lanado seu alcance mximo frente e, deste ponto, traa-se a distncia de segurana. - A adoo da distncia de segurana, ou no, uma deciso de comando. O Cmt face ao seu estudo de situao, considerando fatores como terreno (transitabilidade e trafegabilidade atravs campo ou estrada) e meios 10-12

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(quantidade de viaturas disponveis e existncia de instalaes a serem aproveitadas), dentre outros, poder locar suas AT mais frente, privilegiando o apoio cerrado. (5) Situao Logstica (a) Localizao atual das instalaes de apoio logsticos do escalo superior - caracteriza-se pela orientao da(s) ligao(es) rodoviria(s) existente(s). (b) Localizao atual da rea de trens - baseia-se em que a mudana de posio implica prejuzos s atividades logsticas e desgaste do pessoal e do material. (c) Localizao atual das ATSU. (d) Estrada principal de suprimento em uso e as previstas para serem usados no prosseguimento das aes. (6) Outros aspectos - devem ser considerados na escolha de regies para o desdobramento da rea de trens: sigilo das operaes, otimizao do transporte, limitaes dos meios de transporte, atitude da populao, prazos, durao das operaes, flexibilidade, etc. f. Instalaes logsticas das rea de trens Para o funcionamento dos meios logsticos em campanha h necessidade de disp-los em locais adequados, resultando, assim, as instalaes logsticas. A tropa pode ser atendida nas diversas instalaes, ou, ento, o que mais normal, os meios podero ir frente para servir tropa, retirando do comandante de companhia preocupaes com encargos logsticos. As instalaes imprescindveis ao sistema de apoio logstico de uma unidade dependem da natureza desta, dos meios de que dotada e do tipo de operao que vai realizar. (1) Posto de distribuio - Denomina-se posto de distribuio de determinado suprimento, o local em que este, obtido do Esc Sp, fracionado para a entrega aos elementos subordinados. (2) Posto de coleta - Posto de coleta o local designado para a reunio de material, prisioneiros de guerra e mortos, a fim de processar-se a necessria evacuao. (3) Posto de remuniciamento - O posto de distribuio de suprimento classe V (munio) denomina-se posto de remuniciamento. (4) Posto de socorro - a instalao que recebe os feridos e doentes do campo de batalha, presta-lhes os socorros indispensveis e os prepara para a evacuao, se for o caso. g. rea de trens de combate - ATC (1) A ATC localiza-se na zona de ao da unidade e, sempre que possvel, prxima ao PCP. (2) Com os T Cmb desdobrados, as dimenses mnimas da ATC, face necessidade de disperso das viaturas e instalaes, so de 500 x 600 m. (3) Por motivo de segurana a ATC deve se localizar a uma distncia alm do alcance das armas de tiro curvo orgnicas das SU inimigas em contato. (4) A ATC localiza-se, normalmente, na zona de ao da unidade. (5) O local exato das instalaes logsticas escolhido pelo comandante da ATC (SCmt da Cia C Ap), assessorado pelos responsveis pelas instalaes. 10-13

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(6) Instalaes desdobradas na ATC (a) Posto de remuniciamento avanado (P Remn A) 1) operado pelo grupo de suprimento classe V do peloto de suprimento. 2) Deve estar prximo do E Sup Ev /Btl e afastado de outras instalaes, de acordo com o tipo e a quantidade de munio armazenada. 3) Deve estar coberto e abrigado para evitar danos s outras instalaes. 4) Deve possuir condies para armazenamento de munio dentro das condies tcnicas necessrias. (b) Posto de socorro (PS) 1) operado pelo grupo de triagem do peloto de sade. 2) o local onde se presta o primeiro atendimento mdico. 3) Deve localizar-se na orla anterior da ATC ou da AT, quando centralizada, em local de fcil acesso e de fcil localizao. (c) Posto de coleta de mortos (P Col Mor) 1) operado por elementos do grupo do S1 do peloto de comando, auxiliados por elementos do grupo de suprimento classe V do peloto de suprimento. 2) o local onde os mortos so preparados para a evacuao, juntamente com os despojos, e preparada a documentao relativa. 3) Deve estar localizado prximo do posto de remuniciamento avanado, fora das vistas dos transeuntes e afastado das demais instalaes. (d) Posto de distribuio de suprimento classe I (P Distr Cl I) 1) operado pela seo de controle geral de suprimentos do peloto de suprimento. 2) Deve estar localizado prximo e em posio central em relao s cozinhas, afastado do P Col Mor e em local de solo limpo e firme. Sempre que possvel devero ser aproveitadas edificaes existentes. 3) Nas operaes ofensivas, normalmente, estar localizado na ATE, e nas operaes defensivas na ATC. (e) Posto de distribuio de suprimento classe III (P Distr Cl III) 1) operado por elementos do grupo de suprimento do peloto de manuteno e transporte. 2) o local onde so abastecidas as viaturas da unidade. 3) Deve estar afastado do posto de remuniciamento (P Remn), em local de fcil acesso e prximo rea de manuteno e de estacionamento de viaturas. Poder ser localizado na ATE. Normalmente, nas operaes defensivas, localiza-se na ATE, e nas operaes ofensivas na ATC. (f) rea de estacionamento e manuteno de viaturas e armamento 1) operada pela seo de manuteno do peloto de manuteno e transporte. 2) o local onde executada a manuteno de primeiro, segundo e, caso o batalho tenha recebido uma seo leve de manuteno em reforo ou apoio direto, de terceiro escalo nas viaturas e armamentos da unidade. 3) o local onde so estacionadas as viaturas pertencentes aos elementos da ATC. 10-14

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4) Deve ser localizada em local amplo, coberto, de fcil acesso e de boa trafegabilidade. (g) rea de cozinhas 1) operada pelos grupos de apoio direto de suprimento classe I da seo de apoio direto de suprimento classe I do peloto de suprimento. 2) o local onde so instaladas as cozinhas, quando centralizadas, e onde preparada a alimentao. 3) Deve ser localizada em local coberto, prximo fonte de gua e distante do P Col Mor. 4) Devem ser escolhidos locais de consumo prximos s cozinhas, para os integrantes da ATC. 5) Nas operaes ofensivas, normalmente, estar localizada na ATE, e nas operaes defensivas na ATC. (h) Outras instalaes podero se localizar na ATC, dependendo do estudo de situao do S4.

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Distr

A Mnt Vtr e Armt

522 Inf Mtz

A Estac Vtr

Rem A

522 Mtz

Local Coz
Distr 522 Inf Mtz

DIMENSES Aprox: 500 x 600 m rea Aprox: 0,3 km2

Fig 10-1. rea de Trens de Combate

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h. rea de trens de estacionamento - ATE (1) A ATE, normalmente, se localiza na rea de retaguarda do Esc Sp, prxima da rea de apoio logstico (A Ap Log) e fora desta. (2) Em algumas situaes quando h necessidade de se adotar medidas de segurana mais acentuadas, os TE podero localizar-se no interior da A Ap Log do Esc Sp ou numa S A Ap Log, ocupando, neste caso, sua orla anterior. Isto ocorrer, comumente, nas operaes defensivas. (3) Tendo em vista as necessidades de disperso dos trens, a ATE no deve ter dimenses inferiores a 500 x 1000 m. (4) Por motivo de segurana a ATE deve se localizar a uma distncia alm do alcance das armas de tiro curvo orgnicas da unidade inimiga em contato (5) O local exato das instalaes logsticas escolhido pelo comandante da ATE, assessorado pelos responsveis pelas instalaes. (6) Normalmente so desdobradas na ATE as seguintes instalaes: (a) Posto de remuniciamento recuado (P Remn R) Segue os mesmos preceitos relativos ao P Remn A. (b) Posto de coleta de salvados (P Col Slv) 1) operado pela seo de manuteno do peloto de manuteno e transporte. 2) o local onde reunido o material salvado e capturado para posterior evacuao. 3) Deve se localizar prximo ao E Sup Ev e em local amplo. (c) Posto de distribuio de suprimento classe I (P Distr Cl I) Segue os mesmos preceitos relativos sua localizao na ATC. (d) Posto de distribuio de suprimento classe III (P Distr Cl III) Segue os mesmos preceitos relativos sua localizao na ATC. (e) rea de cozinhas; Segue os mesmos preceitos relativos sua localizao na ATC (f) rea de estacionamento de viaturas e de manuteno de armamento e viaturas. 1) operada por elementos seo de manuteno do peloto de manuteno e transporte e pela seo leve de manuteno do peloto leve de manuteno da companhia logstica de manuteno do batalho logstico, caso seja recebida em apoio direto ou reforo. 2) o local onde executada a manuteno de primeiro, segundo e terceiro escales nas viaturas e armamentos da unidade. 3) Deve ser localizada em local amplo, coberto, de fcil acesso e de boa transitabilidade. 4) o local onde so estacionadas as viaturas da unidade. (g) Outras instalaes. 1) Local de atendimento de feridos e doentes - o local onde so prestados os primeiros socorros aos feridos e doentes das fraes da Cia C Ap que estiverem prximas e aos elementos da ATE. 2) Outras instalaes podero localizar-se na ATE, dependendo do estudo de situao do S4.

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522 Inf Mtr C Ap Mtz A Mnt Vtr e Armt Distr Local Coz Distr L
MB

522 Mtr A Estac Vtr


Sl V

522 Inf Mtr

Ban

522 Inf Mtr

Lav

DIMENSES Aprox: 600x1.000 m rea Aprox: 0,6 km

Fig 10-2. rea de Trens de Estacionamento i. rea de trens nica (1) O Btl poder reunir seus meios em uma rea de trens nica (AT). Neste caso, o desdobramento das instalaes logsticas seguir o previsto para ATE e ATC. (2) Neste caso haver apenas um posto de remuniciamento, tomando-se o cuidado de no centralizar os meios em um nico local, e apenas uma rea de manuteno de viatura e armamento e de estacionamento de viaturas.

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C Ap Mtz
Slv

Rem R

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A Mnt Vtr e Armt


Distr

522 Inf Mtz

MB

A Estac Vtr

Local Coz Distr

522 Inf Mtz

Ban Lav

DIMENSES Aprox: 500 x 1.000 m rea Aprox: 0,5 km2

Fig 10-3. rea de Trens j. Controle (1) O S4 o responsvel, perante o Cmt, pelo controle dos trens da unidade. Ele estuda continuamente a situao, a fim de propor a oportunidade do deslocamento dos trens, de maneira a facilitar o apoio s operaes. (2) Aps a deciso de realizar um deslocamento, o S4, em coordenao com o S3, aciona o reconhecimento dos itinerrios e das novas reas e expede a ordem de deslocamento, normalmente verbal. (3) Em princpio, o Cmt dos TE o Cmt da Cia C Ap e dos T Cmb o SCmt Cia C Ap. (4) A esses oficiais caber determinar a localizao especfica de cada elemento na respectiva rea de trens, bem como a responsabilidade pela execuo dos deslocamentos, o controle e a segurana dos trens. (5) Quando reunidos, os trens do Btl ficaro sob o controle direto do prprio Cmt da Cia C Ap. l. Segurana dos Trens (1) A segurana dos trens, de responsabilidade de seus Cmt, normalmente ser realizada pelos seus prprios elementos, utilizando-se dos princpios da defesa cabveis. (2) A segurana afastada, normalmente, obtida pela localizao dos trens prximos ou dentro do permetro de segurana dos elementos de combate e da reserva.

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m. Trens das subunidades (1) Os trens das subunidades (TSU) so constitudos pelos elementos da seo de comando, os elementos de manuteno do Pel Mnt, turmas de evacuao do Pel Sau e as turmas de aprovisionamento do Pel Sup, quando distribudos em Ref ou Ap Dto. (2) Parte dos TSU, no necessria ao apoio imediato s operaes da subunidade, pode se desdobrar retaguarda, na ATC ou ATE do Btl. (3) A rea de trens de subunidade (ATSU) deve medir, no mnimo, 50 x 100 m, para permitir uma disperso adequada e consta das seguintes instalaes e reas: (a) refgio de feridos; (b) rea de estacionamento e Mnt de Vtr e Armt, se for o caso; (c) P Remn SU; (d) cozinhas. n. Quadro resumo das instalaes das reas de trens
E sc Inst de Ap Log NOME P Col Mor P Col Slv P Distr Cl I U N I D A D E P Distr Cl III P Remn Avd P Remn Rcd PC C i a C Ap PS P B an Cozinhas A Mnt e Estac Vtr e Armt Sec L Mnt P Remn S U Rfg Fer C oz rea Estac Vtr ATC ATE ATC ou ATE ATC ou ATE ATC ATE ATE ATC ATE ATC ou ATE ATC e ATE ATE AT/SU AT/SU AT/SU AT/SU Op por Elm Pel Sau. Rcb em Rfr quando descentralizadas. - Rcb em Rfr ou Ap Dto. - Op de grande Mbld pode Loc na ATC. - Quando centralizadas. - Loc conforme a situao ttica. Prximo ao E Sup Ev e ao P Remn A. Prximo ao E Sup Ev. Loc depende da situao ttica e do funcionamento das cozinhas. Loc depende do tipo de Op. Possui uma Vtr TNE, com Rbq, de Mun geral e uma Vtr TNE, com Rbq com Mun AC. Possui uma Vtr TNE, com Rbq, de Mun geral e uma Vtr TNE, com Rbq com Mun Mrt Me. Posio central. Loc na entrada da ATC mais prxima das SU 1 Esc. LOCALIZAO OBSERVAES

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10-8/10-9 10-8. EIXO DE SUPRIMENTO E EVACUAO (E Sup Ev)

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a. E Sup Ev a estrada, caminho ou, eventualmente, uma direo, selecionada para unidade, atravs da qual dever ser executado o grosso das atividades de suprimento e evacuao da sua responsabilidade. b. O E Sup Ev se estende da ATE do Btl ATSU que realiza o esforo principal, passando pela ATC. Ramifica-se, de acordo com as necessidades, para os demais elementos de primeiro escalo. c. O Btl responsvel pela segurana do seu E Sup Ev. d. No ataque, para evitar possvel interrupo do remuniciamento, pode ser fixado um eixo de remuniciamento que indica o deslocamento previsto para os P Remn do Btl. O eixo de remuniciamento pode coincidir como o E Sup Ev, e como este, ser balizado por uma estrada, caminho ou eventualmente uma direo 10-9. PROCESSOS DE DISTRIBUIO DE SUPRIMENTOS a. Os processos de distribuio normais so o de entrega na unidade e na instalao de suprimento. (1) No processo de entrega na unidade a instalao provedora do Esc Sp supre, com seus meios, os elementos subordinados, entregando os suprimentos em suas instalaes logsticas. (2) No processo de entrega na instalao de suprimento a unidade, com seus prprios meios, desloca-se para a instalao provedora do Esc Sp, a fim de apanhar o suprimento necessrio. b. Os processos especiais de distribuio de suprimento so reserva mvel, suprimento areo, comboio especial de suprimento e posto de suprimento mvel. (1) A reserva mvel consiste no suprimento necessrio para uma determinada misso ou operao, acompanhando uma determinada unidade, subunidade ou at uma frao, embarcado em viaturas da instalao ou da unidade provedora. (2) O suprimento areo consiste no transporte areo do suprimento que poder ser lanado de pra-quedas ou depositado no solo com o pouso das aeronaves. (3) O comboio especial de suprimento consiste no transporte do suprimento, executado com os meios da instalao ou da unidade provedora, at um ponto predeterminado, onde o suprimento ser entregue. (4) O posto de suprimento mvel consiste no transporte de suprimento atravs de viaturas, com tambores e cambures, que acompanham as SU por lanos. Normalmente utilizado quando h falta de segurana no eixo de suprimento. c. Os processos de distribuio de suprimento podero ser combinados, dependendo da manobra logstica executada.

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C 7-20 10-10. PONTO INTERMEDIRIO LOGSTICO

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a. Pontos Intermedirios Logsticos (PIL) so pontos de encontro entre os elementos apoiado e apoiador, previamente selecionados e eventualmente estabelecidos, onde so realizadas diversas tarefas das atividades logsticas (principalmente suprimento e evacuao), visando assegurar a continuidade do apoio em determinada operao por fora de aumento da distncia de apoio, existncia de obstculos ao fluxo ou quando a situao impuser. b. A localizao e adoo eventual do PIL ser determinada pelo S4, baseado no estudo da situao ttica e logstica e na necessidade de segurana para a operao de suprimento planejada. c. Em princpio, a manobra logstica dever estabelecer para o ponto intermedirio logstico: (1) As atividades logsticas a serem desenvolvidas, bem como o desdobramento ou no de instalaes logsticas. (2) Localizao (a) O PIL dever ser localizado entre as reas de trens (ATE, ATC, ATSU). (b) Sua localizao dever ser feita em local de fcil acesso e com dimenses que permitam a necessria disperso das viaturas e a realizao das atividades logsticas determinadas. Sempre que possvel, a localizao do PIL dever ser ntida na carta e no terreno. (c) A localizao do PIL dever ser alterada constantemente, para cada perodo de operaes, a fim de dificultar a sua localizao pelo inimigo. (d) Dever ser prevista a utilizao de meios que facilitem a localizao dos PIL (guias, P Ct, P Lig, etc). (3) Hora/Horrio (a) Dever ser estabelecida a hora de abertura do PIL ou a ordem para tal. (b) O S4 poder estabelecer, tambm a hora, ou horrio, que cada subunidade dever chegar ao PIL ou uma hora nica para todas as SU. A situao ttica dever determinar o processo a ser utilizado. (4) PIL alternativo - Dever ser previsto um (ou mais de um) PIL alternativo para, caso a situao ttica evolua ou a atuao do inimigo torne o local do PIL principal inseguro para as atividades logsticas, os meios e o efetivo envolvido possam ser transferidos para um local onde a operao possa ser realizada com segurana. (5) Coordenador da Operao de Pacotes Logsticos (Pac Log) no PIL (a) O S4 estabelecer, na manobra logstica, quem ser o coordenador das atividades no PIL. (b) O coordenador do PIL dever possuir autoridade para cancelar, transferir ou alterar a operao e modificar procedimentos e medidas de segurana previstas nas NGA ou na manobra logstica, conforme a situao o exigir. (6) Segurana - Se as NGA do Btl no estabelecerem, o S4 dever prever na manobra logstica as medidas de segurana e os procedimentos necessrios para a proteo do PIL durante seu funcionamento. 10-21

10-11/10-13 10-11. PACOTES LOGSTICOS

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a. O apoio aos elementos de 1 escalo poder ser executado atravs da entrega de Pac Log s SU. b. Pac Log podero ser utilizados quando o BI Mtz estiver realizando operaes de movimento (M Cmb, Mvt Retrgrado, etc) ou quando uma SU estiver momentaneamente isolada (P Av C, Op Amv, etc) c. Os Pac Log so o conjunto de suprimentos necessrios para uma subunidade, em determinado perodo de tempo, normalmente para uma jornada completa, e para determinada operao de combate, mais as viaturas logsticas da SU C Ap para transport-los at a SU. d. O Cmt Pel Sup o oficial encarregado do planejamento das operaes de Pac Log, conforme as orientaes recebidas do S4. Ele coordena estas operaes com o Cmt Cia C Ap (coordenador das atividades no PIL) e. Os Pac Log so organizados no B Log mediante solicitao, padronizados por SU e por tipo de operao de combate. f. De posse das informaes transmitidas pelas SU, contendo suas necessidades para a operao ou para a jornada seguinte, o Cmt Pel Sup introduz as modificaes necessrias nos Pac Log padronizados, adequando-os s necessidades de cada SU. g. A entrega dos Pac Log s SU depender, em princpio, da situao ttica e logstica existente. Podero ser entregues a qualquer hora, conforme a urgncia e a necessidade. Para detalhes comuns acerca da organizao de Pac Log consultar o manual C 17-20 - FORAS TAREFAS BLINDADAS. 10-12. OUTROS PROCESSOS DE SUPRIMENTO a. O procedimento de pr-posicionamento de suprimentos poder ser utilizado, principalmente na defensiva e nos movimentos retrgrados, conforme estudo de situao do S4. b. Os suprimentos necessrios a determinada posio defensiva ou de retardamento de uma SU sero pr-posicionados no campo de batalha, para agilizar o apoio logstico ou por medidas de segurana. 10-13. ATIVIDADE LOGSTICA DE SUPRIMENTO a. Generalidades (1) Suprimento a atividade logstica que trata da previso e da proviso do material necessrio s organizaes e foras militares. O termo suprimento pode, tambm, ser empregado com o sentido geral de item, artigo ou material necessrio para equipar, manter e operar uma organizao militar. (2) Fluxo de suprimento o processo cclico que se inicia com o pedido 10-22

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de determinado artigo de suprimento e termina com sua distribuio ao usurio. (3) O Cmt Btl o responsvel pelo suprimento inicial e pelo recompletamento de todas as classes de suprimento para sua unidade, assim como pela sua distribuio. (4) Classes de suprimentos - No sistema de classificao militar o material grupado em dez classes de suprimento para fins de planejamento e de administrao, que so os seguintes: (a) classe I - material de subsistncia; (b) classe II - material de intendncia; (c) classe III - combustveis e lubrificantes; (d) classe IV - material de construo; (e) classe V - armamento e munio (inclusive qumico, biolgico e nuclear); (f) classe VI - material de engenharia e cartografia; (g) classe VII - material de comunicaes, eletrnica e informtica; (h) classe VIII - material de sade; (i) classe IX - material de motomecanizao e aviao; e (j) classe X - material no includo nas outras classes (cartas e mapas, gua, impressos e publicaes e outros). As classes II, IV, V (armamento), VI, VII, IX e X possuem itens de suprimentos com caractersticas bem diversas: produtos acabados e peas e conjuntos de reparao, que so tratados de modo distinto. (5) Sempre que possvel, utilizado o processo de distribuio de suprimento na unidade. Entretanto, freqente, tambm, a distribuio em instalao de suprimento, combinando-se assim o emprego dos meios de transporte do B Log e da unidade. (6) Eventualmente, em funo das caractersticas da operao ou das condies da regio de operaes, o batalho poder receber os seus suprimentos atravs de processos especiais de distribuio de suprimento, como: comboio especial de suprimento, posto de suprimento mvel, reserva mvel e suprimento por via area. Maiores detalhes sobre os processos especiais de suprimento so encontrados no manual C 100-10 - LOGSTICA MILITAR TERRESTRE. b. Suprimento Classe I - Material de subsistncia (1) O consumo ocorre numa proporo quase invarivel que no depende do terreno, das operaes tticas em curso ou da atuao do inimigo. Esta uniformidade de consumo permite o estabelecimento e a distribuio de raes baseados simplesmente nos efetivos a alimentar. (2) Rao - a quantidade de alimentos necessria para manter um homem durante um dia. (3) Ciclo de rao (a) o perodo de 24h durante o qual a rao vai ser consumida. Em campanha comea, normalmente pelo jantar (do dia anterior), compreendendo as 3 (trs) refeies: jantar, desjejum e almoo. (b) O ciclo iniciando com a refeio do jantar, permite mais tempo para o loteamento, preparo e entrega do suprimento e maior segurana. (4) Intervalo de rao - o intervalo decorrido entre o pedido e o consumo 10-23

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do Sup Cl I. fixado pela Bda, sendo que para o Btl o intervalo normal de 4 (quatro) ou 5 (cinco) dias: INTERVALO DE RAO Pedido D-3 Rcb/Distr D-2 Cns D-1 Cns D

(5) Tipos de rao - As raes utilizadas pelas foras armadas apresentam-se sob as seguintes formas de raes operacionais: (a) Rao Normal 1) constituda de alimentos perecveis e no-perecveis, compreendendo gneros em estado natural que devem ser preparados para o consumo. 2) Destina-se a alimentar um homem em regime de trabalho continuado, por um perodo de vinte e quatro horas. Empregada sempre que a situao ttica permitir a utilizao de cozinha. fornecida para o efetivo existente. Destina-se ao consumo imediato, podendo, excepcionalmente, ser estocada por quarenta e oito horas. (b) Rao Coletiva de Campanha - constituda por alimentos enlatados ou equivalentes. Sua composio semelhante da rao normal, sendo que os gneros perecveis so substitudos por outros previamente preparados e devidamente acondicionados. Destina-se a alimentar um efetivo determinado de homens durante vinte e quatro horas. Ser consumida quando a situao ttica no permitir a utilizao da rao normal. Com a finalidade de se evitar a monotonia alimentar seu consumo fica, em princpio, limitado a dez dias consecutivos. fornecida para o efetivo existente. (c) Rao Individual de Combate constituda de trs refeies para um homem, acondicionadas separadamente, com grande prazo de validade. Ser consumida em combate, deslocamentos e marchas, quando a situao ttica no permitir a utilizao das raes normais ou coletivas de campanha. Devido s suas caractersticas, e com a finalidade de se evitar a monotonia alimentar, deve-se, em princpio, limitar o tempo de consumo da rao a trs dias consecutivos. Compe a reserva orgnica de suprimento classe I da Bda e, nesse caso, fornecida de acordo com o efetivo previsto no quadro de organizao da unidade. A rao individual de combate pode ser de vrios tipos, adequando-se s condicionantes impostas pelo ambiente operacional onde ser consumida. (e) Rao de Equipagem - A rao de equipagem constituda de gneros semelhana da rao normal e destina-se a alimentar, em campanha, um nmero determinado de homens durante um perodo determinado de dias. Ser empregada durante um perodo limitado, por pequeno grupo de homens atuando isoladamente, quando a situao ttica no permitir o fornecimento de outras raes e seja possvel a utilizao de meios de fortuna para a sua confeco. 10-24

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(f) Alimentao de Emergncia (AE) - constituda de uma refeio da rao individual de combate. Destina-se a alimentar um homem em situao de emergncia, de curta durao. Constitui-se na reserva individual do combatente, para o consumo mediante ordem. fornecida para o efetivo existente. (6) Escalonamento das raes (a) A distribuio das raes dentro da GU permite assegurar a alimentao da tropa por determinados perodos, quando por qualquer eventualidade, for interrompido o fluxo de suprimento. (b) normal, o homem manter consigo uma rao AE, que no faa parte da reserva orgnica. (c) Com a SU, U e B Log de acordo com o quadro que se segue:
Elm SU L o cal Vtr Vtr C oz U Trens/U B Log C i a Log Sup Operaci onal Operaci onal R ao Operaci onal R1 (normal) Quantidade Uma rao para o efeti vo previ sto da SU 2/3 a 1 2/3 para o efeti vo exi stente da SU Uma rao para o efeti vo previ sto da U D uas raes para o efeti vo previ sto da Bda

(7) Reserva orgnica de Sup Cl I (a) a quantidade de suprimento existente e no destinado ao consumo imediato. Pertence Bda e constituda de 4 (quatro) raes operacionais. (b) O Btl e Cia no tem reserva orgnica, eles transportam parte da reserva da Bda. (c) As raes operacionais podero ser consumidas sem autorizao. Aps o consumo faz-se o pedido para recompletar a reserva orgnica. (d) Caso haja previso de consumo, o Btl poder solicitar suprimento extra antecipadamente (alm da reserva orgnica). (8) Fluxo do Sup Cl I (a) Sempre que possvel no haver pedido de Classe I, pois o suprimento ser automtico, compreendendo as raes necessrias para o consumo imediato e se basear no efetivo existente informado a partir do sumrio dirio de pessoal (SUDIPE) (b) O reajustamento do nmero de raes ser regulado nos planos e ordens logsticas. (c) O Btl far um pedido eventual nas seguintes situaes: 1) necessidade de recomposio de sua reserva orgnica, quando for atingido um nvel mnimo previsto nos planos e ordens de Ap Log; 2) necessidade de recomposio do nmero de AE; 3) quando o tipo de rao a ser consumida em cada uma das trs 10-25

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refeies de um ciclo de rao no for a rao prevista; 4) quando o excesso de raes comprometer a capacidade de transporte ou a mobilidade; e 5) quando for julgado, por outra razes, estritamente necessrio. (d) O Btl saber o efetivo de cada uma das subunidades e ter conhecimento, antes delas da situao ttica prevista, o que ditar o tipo de rao a ser consumida. Normalmente, durante o combate, as raes a serem consumidas pelos elementos de 1 escalo sero as raes operacionais. A rao normal ser consumida, sempre que possvel nas Z Reu ou nas situaes estticas do combate. (e) O pedido eventual de rao preparado pelo Gp Sup/Pel Sup instalado no P Distr Cl I. O S4 encaminha o pedido ao B Log nele constando a unidade, quantidade e tipo de rao. (9) Distribuio (a) A distribuio normalmente se far pelo processo de entrega na unidade (no P Distr Cl I/Btl.), onde o Gp Sup/Pel Sup, recebe, loteia e distribui s respectivas cozinhas para o preparo e posterior distribuio s subunidades para consumo. (b) As viaturas cozinhas podero cerrar frente para a distribuio s subunidades (c) Dependendo da situao pode-se combinar vrios processos de distribuio. (10) Controle das cozinhas (a) O controle das cozinhas compreende, em princpio, a superviso do emprego dos equipamentos, do pessoal e das viaturas das cozinhas de campanha. (b) As cozinhas normalmente ficaro centralizadas sob o controle batalho (na ATE, ATC ou AT/U) ou excepcionalmente descentralizadas sob o controle das SU (na AT/SU) (11) Fatores para a localizao das cozinhas (a) Para localizar as cozinhas na ATE, ATC, ATU ou na AT/SU considerar o seguinte: 1) de preferncia o mais prximo da tropa possvel; 2) situao ttica; 3) frente distribuda a unidade (maior - descentralizar); 4) existncia de cobertas e abrigos; 5) rede de estradas (ruim - cozinha frente); 6) possibilidade de utilizao de viatura na distribuio das refeies; 7) observao e fogos do inimigo; 8) tipo de rao empregada; e 9) consideraes logsticas (indisponibilidade de viaturas, e/ou foges - centralizar). (12) Controle pelo Btl - centralizadas (a) Vantagens 1) mxima flexibilidade e eficincia, facilitando a distribuio das raes (foges juntos); 10-26

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10-13 2) no h sobrecarga logstica SU (O Cmt fica ligado na parte

3) maior segurana para o pessoal de rancho; 4) o Btl pode utilizar as viaturas cozinha para outros fins; 5) o Of Aprov pode fiscalizar o funcionamento das cozinhas. (b) Desvantagens - mais difcil preparar e difundir o Plano de Alimentao; - o alimento no servido to quente e, em decorrncia disso, nem com o melhor sabor possvel; - as SU no podem utilizar a Vtr cozinha para outros fins. (13) Controle pelas companhias (descentralizadas) - Utilizado somente quando as companhias estiverem em operaes descentralizadas, recebendo, ento, os grupos de apoio direto de suprimento classe I em reforo. (14) Plano de Alimentao - um documento informal que rene instrues, integrantes do plano de suprimento do Btl. Essas instrues, geralmente, so expedidas por meio de ordens fragmentrias, destinadas a fornecer informaes relativas ao quando e como a alimentao ser distribuda no mbito da unidade. (15) Distribuio das refeies (a) A distribuio das refeies e da gua para consumo ser em funo da situao ttica, podendo ser durante o dia ou durante a noite. Ambas so, geralmente, transportadas para os locais de rancho das companhias em viaturas com reboque. Em terrenos acidentados, equipes podem ser necessrias para o transporte a brao. (b) Processos de distribuio das refeies 1) Processo de entrega na SU - As refeies so levadas pelo batalho at os locais de rancho das Cia. 2) Processo de entrega no posto de distribuio de suprimento classe I (P Distr Cl I) - As Cia recebem ordens de enviar suas viaturas aos trens de estacionamento para apanhar as refeies. 3) Processo combinado - As viaturas das cozinhas levam as refeies at um ponto avanado, onde so baldeadas para as viaturas das companhias, que as levaro at os respectivos locais de rancho. (c) Muitas vezes a situao ttica no permitir que um ou mais pelotes venham ao local de rancho da companhia. Quando isto ocorrer, as refeies sero levadas at as posies em viaturas ou por faxina, de acordo com o plano de alimentao da SU. (d) O Cmt Cia escolhe o local de rancho de sua subunidade, procurando preencher os seguintes requisitos: oferecer conforto tropa, ser acessvel para viaturas, suficientemente espaoso para permitir a disperso da tropa, oferecer cobertas contra a observao inimiga e abrigo contra armas de tiro tenso. Esse local, por razes de segurana, deve estar prximo aos trens da Cia.

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Fig 10-4. Fluxo de Suprimento Classe I c. Suprimento Classe II - material de intendncia (1) O suprimento classe II composto por fardamento, equipamento individual, material de acampamento, material de rancho, material de alojamento e material de escritrio. (2) Pedido (a) O pedido tem a finalidade de recompletamento e feito sem formalidade das SU para o Btl. (b) O Pel Sup consolida os pedidos e encaminha ao B Log que o envia instalao do Esc Sp que presta o apoio. (c) Tratando-se de emergncia, o B Log poder suprir o Btl imediatamente, fazendo uso da sua reserva orgnica. (3) Distribuio (a) O suprimento enviado diretamente da instalao do Esc Sp que apia (Gpt Log A) para o P Distr outras classes na A Ap Log/Bda. (b) Eventualmente pode ser enviado diretamente do Ex Cmp unidade ou SU. (c) As viatuas da unidade que passarem pela A Ap Log/Bda podero receber o Sup Cl II no P Distr outras classes.

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Fig 10-5. Fluxo de Suprimento das Classes II, IV, VI e VII d. Suprimento Classe III - Combustveis, leos e lubrificantes. (1) O P Distr Cl III do Btl composto por uma ou mais viaturas cisterna, cambures e tonis de combustvel, vasilhames de leos para motor, de engrenagens e de graxas lubrificantes. (a) O abastecimento das viaturas cisterna e dos cambures e tonis devero ser realizados por troca, visando rapidez. (b) Durante o deslocamento da viatura cisterna, o P Distr Cl III funciona mediante utilizao de cambures e tonis colocados sobre as viaturas da unidade. (2) Abastecimento das cozinhas (a) Quando o P Distr Cl III estiver na ATE, as cozinhas da ATE apanharo seu combustvel na prpria instalao. As cozinhas da ATC recebero o seu combustvel na prpria ATC mediante troca de cambures ou tonis, recebidos da ATE. (b) Quando o P Distr Cl III estiver na ATC, as cozinhas da ATC apanharo seu combustvel na prpria instalao. As cozinhas da ATE recebero o seu combustvel na prpria ATE, mediante troca de cambures ou tonis, aproveitando-se do deslocamento de outras viaturas para a ATC, ou do Esc Sp. (3) Caso necessrio o Btl poder calcular sua estimativa de consumo. Este clculo varia em funo das Unidades Carburante (UC), que a quantidade de combustvel correspondente ao consumo mdio de 1 (uma) viatura ou de 1 (uma) frao ou unidade em um deslocamento de 100 quilmetros. (4) Para efeito de clculo deve-se levar em considerao o consumo correspondente ao deslocamento, ao aquecimento, ao suprimento e s cozinhas, orgnicos e das fraes e SU em reforo, utilizando o formulrio a seguir: 10-29

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(a) Deslocamento - Cns (Estr) = UC x D (atravs de estrada) 100 - Cns (Cmp) = UC x D x 2,5 (atravs campo ou estradas desfavorveis) 100 - Cns (Ref) = UC x D x n (nmero de viaturas em reforo) 100 (b) Aquecimento (Dsloc interior Estac, Rec, Aqc, Etc.) - Cns (Aqc) = UC x 15 (S Vtr recebidas h mais de 3 horas) 100 (c) Suprimentos (por jornada) - Cns (Sup) = UC x 0,2 x DMS (0,2 20% Vtr so utilizadas nos Sup) 100 (Distncia Mdia de Suprimento = 2 x mdia aritmtica das Dist Sup) (d) Para efeito de clculo de consumo com suprimentos considerada a UC orgnica e em reforo. Se a unidade receber frao ou SU em reforo o valor da UC da SU ou frao recebida ser computado. Se a unidade recebeu apenas viaturas em reforo a UC destas no ser computada. (e) A distncia mdia de suprimento (DMS) pode ser calculada medindo-se as distncias a serem percorridas entre as instalaes logsticas que a unidade ir percorrer com suas viaturas. (f) O consumo das cozinhas por jornada. obtido multiplicando-se o consumo dirio das cozinhas pelo nmero de cozinhas existentes, orgnicas e das subunidades recebidas em reforo. (g) O consumo total traduzido pelo somatrio dos consumos parciais e dever ser calculado por tipo de combustvel utilizado pela unidade. (h) O consumo com lubrificantes de 2% do consumo (total), para leo de motor, 10% do leo de motor para o leo para engrenagens e 10% do leo de motor (em Kg) para a graxa lubrificante. (i) Derrame, evaporao, quebra, etc, no so levados em conta para o escalo unidade. (j) Aproximao: os resultados em combustvel, leos, graxas e lubrificantes, sero aproximados para as unidades imediatamente superiores, sejam litros ou quilogramas. (l) Batalho estacionado: quando o Btl estiver em Z Reu ou quando no realizar movimentos (sem estar em contato com o inimigo) a necessidade diria ser nica eliminando-se todas as parcelas. O valor dessa necessidade ser de 900 litros. (5) Fluxo Sup Cl III (a) Normalmente, toda viatura que entrar na rea de trens ou na rea de apoio logstico da brigada se dirige ao(s) P Distr Cl III, onde ser reabastecida. (b) No mbito do Btl o suprimento feito de maneira simples e funcional, toda viatura que entrar na rea de trens onde estiver instalado o P Distr Cl III recompleta o tanque e enche seus cambures. Operando com regime de tanque pleno. 10-30

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(c) Normalmente, o Btl no faz pedido de suprimento classe III. Este ser distribudo por um dos processos de distribuio de suprimento. O S4 envia Bda o relatrio dirio da situao, confeccionado pelo grupo de suprimento do peloto de manuteno e transporte, que indica o combustvel existente em sua cisterna. (d) Quando o nvel de combustvel da(s) cisterna(s) da unidade atingir o mnimo estabelecido; a Vtr cisterna se deslocar para o posto de distribuio de suprimento classe III, localizado na rea de Ap Log da Bda, onde ser reabastecida ou trocada por uma outra viatura cisterna cheia, retornando a seguir para a unidade; ou o batalho logstico deslocar, para o posto de distribuio de suprimento classe III da unidade, uma viatura cisterna cheia para completar o seu nvel de combustvel ou para ser trocada pela viatura cisterna vazia, completando o fluxo. (Fig 10-6)

(1) Entrega de Sup Cl III - Cambures/Tonis. (2) Abastecimento de cisternas ou troca de viaturas cisterna.

Fig 10-6. Fluxo de Suprimento Classe III - Processo de Entrega na Unidade (e) Somente para operaes de grande consumo, ou quando determinado, o Btl faz clculo de suas necessidades. (f) No que diz respeito a graxas e lubrificantes, ao esvaziar um ou mais recipientes de graxa e lubrificante, o grupo de suprimento, que opera o P Distr Cl III do Btl, envia-os ao P Distr Cl III da brigada (Fig 10-7), onde o ressuprimento feito mediante a simples troca do recipiente vazio pelo cheio, ou ser informado ao Esc Sp para que este realize o ressuprimento por entrega na unidade, tambm por simples troca.

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(1) Viaturas que passam pela ATE abastecem. (2) Viatuas cisterna reabastece ou trocada.

Fig 10-7. Fluxo de Suprimento Classe III - Processo de Entrega na Instalao de Suprimento (6) Processos especiais utilizados na distribuio de suprimento classe III (a) Posto de suprimento mvel - As viaturas, com tambores e cambures, acompanham as subunidades por lanos. Utilizado quando h falta de segurana no eixo de suprimento. (b) Reserva mvel - Uma viatura cisterna passada em reforo ao batalho. Utilizado quando h possibilidade de interrupo do fluxo de suprimento no eixo. (c) Suprimento areo - O suprimento poder ser lanado por praquedas ou transportado por aeronaves at o local das subunidades. e. Suprimento Classe IV - material de construo; Classe VI - material de engenharia e cartografia e Classe VII - material de comunicaes, eletrnica e informtica. (1) Fluxo e distribuio idnticos ao Sup Cl II. (2) O material de fortificao distribudo pelo processo de entrega na unidade. (3) O material de engenharia normalmente recebido pelo Btl da Bda ou diretamente do Ex Cmp, mediante planejamento antecipado das necessidades. (4) Normalmente o Btl recebe da Bda ou diretamente do Ex Cmp, mediante planejamento antecipado, o material que necessita da Cl VII.

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f. Suprimento Classe V (Mun). (1) O Btl poder desdobrar o posto de remuniciamento (P Remn) em P Remn R e P Remn A, em suas rea de trens. No P Remn R dever ficar a maioria do suprimento Cl V(munio) da unidade. Poder, ainda, utilizar a tcnica especial de distribuio de suprimento estabelecendo um ou mais PIL. (2) Para a confeco do pedido formal de suprimento classe V (munio) so observadas a dotao orgnica, a munio necessria, a munio disponvel e o consumo autorizado. (a) Dotao orgnica (Dot O) - a quantidade de munio, expressa em tiros por arma, transportada por uma unidade e constante do quadro de organizao (QO). Inclui a munio conduzida pelos homens, pelas viaturas transporte de armas das subunidades e pelo trem de munio. A conservao do nvel da DO a chave do remuniciamento. 1) A munio pedida, aps consumida, para recompletar a Dot O, exceto a munio para consumo imediato. 2) A Dot O garante unidade munio suficiente para iniciar o combate e sustent-lo at que o remuniciamento, que normalmente dirio, possa ser realizado. (b) Munio necessria - a quantidade de munio, expressa em tiros por arma, calculada como sendo necessria para consumo nos diferentes tipos de operao, durante 1 (um) dia. A estimativa calculada pelo Esc Sp, baseado nas tabelas existentes. (c) Munio disponvel 1) a quantidade de munio, expressa em tiros por arma e por dia, que o batalho poder receber para determinada operao, havendo remuniciamento normal. 2) Se a quantidade de munio disponvel for menor que a quantidade de munio necessria, o batalho poder impor restries ao consumo, fixar quantidades diferentes para as subunidades ou solicitar um consumo autorizado. (d) Consumo autorizado - a quantidade de munio, expressa em tiros por arma e por dia, cujo consumo autorizado pela brigada, quando a munio necessria for maior que a quantidade de munio disponvel. O Esc Sp s autorizar consumo se tiver a certeza de recompor a Dot O sem prejudicar as operaes futuras. Como o remuniciamento normal s fornece a munio disponvel, faz-se necessrio um remuniciamento complementar; para completar os desfalques havidos na Dot O. (e) Munio para consumo imediato - a quantidade de munio pedida antes de ser consumida, fornecida alm da Dot O. Deve ser consumida nas 24 horas seguintes. (3) Fluxo de Sup Cl V (Mun) (a) O processo de distribuio de suprimento classe V (munio) no Btl poder ser o de entrega na unidade, cabendo ao Esc Sp completar o nvel de munio dos postos de remuniciamento do Btl, ou o de entrega na instalao de suprimento, cabendo ao Btl deslocar-se para a retaguarda para realizar seu recompletamento.

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(b) Processo de entrega na instalao de suprimento (Fig 10-8) 1) As companhias fazem um pedido informal ao P Remn A. Suas viaturas de transporte de arma se deslocam, ento, ao P Remn A, para apanhar a munio e, se for o caso, evacuar os mortos para o posto de coleta de mortos do batalho (P Col Mor/Btl), ou, ainda, as viaturas do trem de munio da unidade entregaro a munio nos postos de remuniciamento das companhias (P Remn/ Cia), podendo, tambm evacuar os mortos para o P Col Mor / Btl, localizado na ATC. Para a distribuio do suprimento classe V (munio) pode-se utilizar, tambm, a tcnica especial de estabelecimento de PIL, reduzindo, assim, as distncias entre os P Remn da U e das SU. 2) Quando o nvel de munio do P Remn A cai, chegando ao nvel estabelecido pelo Esc Sp, sua viatura de munio desloca-se para o P Remn R, levando os mortos. No P Remn R confeccionado, pelo grupo de suprimento classe V do peloto de suprimento, um pedido formal de munio, denominado Ordem de Transporte. De posse da Ordem de Transporte, a viatura desloca-se para o P Sup Cl V do Esc Sp. 3) Quando a viatura do P Remn A inicia seu deslocamento para o P Remn R, a viatura do P Remn R deixa parte da munio no P Remn R e deslocase para o P Remn A, a fim de recompletar seu nvel de munio, l permanecendo para dar continuidade ao fluxo de suprimento. 4) Em seu deslocamento para o P Sup Cl V do Esc Sp, a viatura do P Remn A passa pelo posto de controle de munio (PCM), na rea de apoio logstico da brigada (A Ap Log/Bda), s margens da estrada principal de suprimento (EPS), para que a Ordem de Transporte seja visada pelo oficial de munies da Bda, deixa os mortos no P Col Mor/Bda e prossegue vazia para o P Sup Cl V. O visto na Ordem de Transporte permite brigada controlar o consumo de suprimento classe V (munio) por parte dos batalhes. 5) No caso do Btl instalar somente um P Remn, o P Col Mor/Btl dever localizar-se prximo quela instalao. 6) Caso a Ordem de Transporte no seja completamente atendida, a viatura, antes de retornar para a ATE, dever passar novamente pelo PCM da brigada, comunicando o fato. 7) Se necessrio, o exrcito de campanha poder instalar um posto de suprimento avanado (por exemplo, no aproveitamento do xito).

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Fig 10-8. Fluxo de Sup Cl V (munio) - Processo de Entrega na Instalao de Suprimento (c) Processo de entrega na unidade - O Btl poder, conforme diretriz do Esc Sp, receber o suprimento classe V (munio) pelo processo de entrega na unidade. 1) As companhias fazem um pedido informal ao P Remn A. Suas viaturas de transporte de arma se deslocam ao P Remn A, para apanhar a munio e, se for o caso, evacuar os mortos para o P Col Mor/Btl ou as viaturas do trem de munio da unidade entregaro a munio nos P Rem das subunidades, podendo, tambm evacuar os mortos para o P Col Mor/Btl. 2) Quando o nvel de munio do P Remn A cai, informado ao P Remn R, que confecciona o pedido formal, denominado Ordem de Transporte. 3) A Ordem de Transporte ser encaminhada Bda (PCM) e posteriormente ao posto de suprimento classe V (munio) do Ex Cmp. 4) De posse da Ordem de Transporte uma viatura supridora do Esc Sp desloca-se para o P Remn R, passando pelo PCM, na A Ap Log/Bda. 5) A viatura do P Remn A desloca-se para o P Remn R conduzindo os mortos do batalho. Quando a viatura do P Remn A inicia seu deslocamento para o P Remn R a viatura do P Remn R deixa parte da munio no P Remn R e deslocase para o P Remn A, a fim de recompletar seu nvel de munio, l permanecendo para manter a constncia do fluxo de suprimento. 6) Quando a viatura supridora chegar ao P Remn R ir recompletlo e receber os mortos do Btl para serem evacuados para o P Col Mor/Bda, na A Ap Log, ou, simplesmente, ser realizada a troca de viaturas, completando o fluxo.

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Fig 10-9. Fluxo de Suprimento Classe V (munio) - Processo de Entrega na Unidade g. Suprimento Classe VIII - material de sade (1) As subunidades pedem o suprimento classe VIII ao PS/Btl, localizado na ATC, atravs de elementos do peloto de sade, sendo atendidas, sempre que possvel. O PS recompleta seu estoque por meio de pedidos informais ao P Distr Cl VIII da brigada na A Ap Log/Bda. O P Distr Cl VIII/Bda atende aos pedidos da unidade e, por sua vez, envia seu pedido para recompletamento de estoque ou os pedidos das unidades que no puderam ser atendidos instalao de sade do Esc Sp que presta o apoio. (2) A distribuio do Sup Cl VIII em combate no obedece a processos preestabelecidos. feito informalmente atravs dos elementos de sade. A troca do material o processo utilizado normalmente pelos elementos de sade para a distribuio do suprimento. h. Suprimento Classe IX - material de motomecanizao e Cl V (Armt) (1) As peas e conjuntos de reparao e os produtos acabados de grande vulto sero entregues diretamente na unidade solicitante normalmente mediante simples troca. (2) Os de pequeno vulto sero substitudos pela troca direta, mediante apresentao do material danificado, visando reaproveitamento de matria prima. (3) A Sec L Mnt apia o Btl com peas de seus estoques e faz um pedido ao P Distr MB existente na A Ap Log/Bda, operado pela Cia Log Mnt, recompletando seu estoque. i. Suprimento Classe X - material no includo em outras classes (1) Os suprimentos de ajudncia geral que consistem de impressos (exceto cartas e mapas) e publicaes, so pedidos pelos canais usuais (via S1) ao Esc Sp ou diretamente s organizaes que possam fornec-los (Ex. EGGCF). 10-36

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(2) Os manuais de campanha ou tcnicos e publicaes semelhantes podem ser fornecidos automaticamente s OM por iniciativa do Esc Sp. (3) Sup de gua. (a) A gua sempre que possvel obtida de fontes locais. A Cia Log Sup do B Log realiza o tratamento e distribuio da gua aos consumidores (P Sup gua). (b) geralmente distribuda com as refeies, embora no seja Sup Cl I. (c) Se possvel, um saco lister instalado no local de rancho da SU e a gua distribuda aos Pel em cambures de 20 litros. (4) Sup de cartas (a) As cartas e mapas so fornecidos pela Cia Log Sup. Normalmente sua distribuio feita atravs de listas de distribuio. (b) Cabe Seo de Inteligncia do Btl estabelecer planos e normas para o material de cartografia, bem como coorden-lo e supervision-lo. j. Artigos controlados e regulados - Os pedidos de suprimento de qualquer classe de artigos regulados e controlados seguem os canais de comando para aprovao. Aps aprovados pelo Cmt com autoridade para tal, o suprimento, no mbito da Bda, fornecido pelo B Log. 10-14. SUPRIMENTO PARA A POPULAO CIVIL a. Incluem os artigos destinados manuteno das condies mnimas de vida, tais como: alimentos, medicamentos, roupas e os destinados a ajuda econmica. b. A obteno dos suprimentos para a populao poder ser feita por intermdio dos canais normais, quando se tratar de artigos consumidos pela fora terrestre. Entretanto, a sua distribuio deve ser feita por intermdio dos canais de assuntos civis. 10-15. ATIVIDADE LOGSTICA DE SADE a. Generalidades (1) O atendimento mdico adequado uma responsabilidade do comando, em todos os escales. Ele visa conservao dos efetivos e preservao da eficincia e do moral da tropa. (2) O apoio de sade planejado, coordenado e controlado pelo S1, auxiliado pelo Cmt Pel Sau. Deve ser planejado e executado de modo a ajustarse ao plano ttico. (3) A unidade no tem encargos de hospitalizao. Cabe ao servio de sade da unidade, representado pelo seu peloto de sade (Pel Sau), realizar o tratamento mdico de emergncia e, quando necessrio, a evacuao de feridos, doentes e acidentados, no mbito da unidade.

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b. Posto de Socorro (PS) (1) uma instalao para assistncia aos feridos e doentes, estabelecida sob condies de combate pelo Pel Sau, atravs de seu grupo de triagem. Constitui o elo mais avanado da cadeia de evacuao do servio de sade. Do PS, o paciente evacuado pelo peloto de ambulncias do B Log da Bda diretamente para o posto de triagem (P Trg) da Bda ou para o posto cirrgico mvel (P Cir Mv) que apia a Bda. (2) O PS constitudo das seguintes instalaes: recepo, admisso e troca de material; feridos leves; feridos graves; gaseados ou irradiados (quando for o caso); necrotrio; e evacuao e troca de material; que so instalados medida que a situao o exigir. (3) Funes do PS: (a) receber e fichar os pacientes; (b) examinar e classificar os pacientes, fazendo voltar ao servio os considerados aptos e preparar, para a evacuao, os demais; (c) fazer o tratamento limitado ao necessrio para salvar a vida ou um membro e preparar, para a evacuao, os demais; (d) fazer a profilaxia e o tratamento inicial do choque; e (e) providenciar abrigo temporrio para os feridos e doentes. c. Desdobramento do apoio de sade na unidade (1) O comandante do peloto de sade, (oficial de sade do batalho), o principal responsvel pela execuo do apoio de sade no mbito da unidade. Incumbe-lhe, atravs do S1,o assessoramento ao comando sobre quaisquer problemas relacionados com a sade, incluindo a higiene em campanha e a preveno contra doenas. O Pel Sau instala e opera na ATC o PS/Btl, que a principal instalao logstica de sade da unidade. (2) As SU, quando necessrio, estabelecem refgios de feridos, instalaes muito sumrias, situadas em locais abrigados, para os quais so conduzidos, se preciso for, os homens feridos. (3) Logo que a unidade entra em combate, ou mesmo antes, cada subunidade recebe, normalmente, uma turma de evacuao, composta de elementos de sade que atuaro no tratamento de urgncia e na evacuao de feridos. (4) Quando o PS se desloca, os feridos que no possam se locomover so deixados, em grupos, que sero recolhidos por elementos do B Log. Se necessrio, um atendente da SU permanecer com os feridos. (5) No decorrer do combate pode ser necessrio concentrar todos os meios de evacuao do peloto para o atendimento de uma subunidade mais necessitada. (6) Quando o PS/Btl se desloca para ocupar nova posio, os feridos que no podem se locomover so deixados em grupos, em postos de recolhimento de indisponveis (PRI), para recolhimento posterior pela companhia logstica de sade do batalho logstico. (7) O PS/Btl instalado na ATC. Na ATE um atendente opera o local de atendimento de feridos e doentes, para prestar apoio de sade aos elementos da 10-38

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respectiva rea. (8) No desdobramento do peloto de sade deve ser levada em considerao a possibilidade de EVAM. A EVAM utilizada entre as instalaes de sade, entretanto, conforme as disponibilidades, pode ser utilizada para retirar o ferido que se encontra frente para qualquer instalao de sade retaguarda. A possibilidade de emprego de helicptero na EVAM condiciona a instalao do PS/Btl em local que permita a operao de aterragem da aeronave. Uma vez iniciada a operao e, estando o sigilo quebrado, a EVAM se desenvolve normalmente, respeitadas suas limitaes tcnicas. d. Emprego dos elementos do Pel Sau (1) O Pel Sau envia para as SU uma turma de evacuao, composta de um auxiliar de sade, um atendente/padioleiro e um padioleiro/motorista numa viatura ambulncia. Estas turmas se deslocam com os trens das subunidades, seguindo imediatamente retaguarda dos elementos de combate. (2) Quando necessrio, o S1 poder determinar que o Pel Sau apie com mais de uma Tu Ev uma determinada SU ou reforce a Tu Ev distribuda com, no mnimo, mais um atendente, para operar o refgio de feridos da SU. Os elementos restantes do peloto exercem suas atividades no PS/ Btl. e. Tratamento e evacuao de feridos (1) Cada Cia Fzo recebe, normalmente, quando estiver se preparando para o combate, uma turma de evacuao. (2) O cabo atendente encarregado de operar o refgio de feridos da companhia, com os soldados padioleiros. (3) Durante o combate, o padioleiro, designado para a Cia Fzo, acompanha a sua progresso. (4) Em caso de ferimento em combate, os primeiros socorros so prestados pelo companheiro mais prximo, ressalvadas as condies de combate. Para tanto, faz uso do curativo individual do ferido e, em seguida, sinaliza o local conforme o previsto na instruo de primeiros socorros, de modo a ser localizado posteriormente pelo padioleiro. O companheiro que prestou os primeiros socorros prossegue nas suas tarefas de combate. (5) O padioleiro cerra imediatamente e completa o atendimento de urgncia. Os feridos que podem se locomover so encaminhados para o refgio de feridos da companhia ou para o PS/Btl, conforme o caso. Caso o ferido no possa se locomover, o soldado padioleiro que se encontra no refgio de feridos, cerra frente e, juntamente com o padioleiro que j se encontrava com o ferido, evacua este para o refgio de feridos da companhia. (6) No refgio de feridos, o ferido preparado para a evacuao, se esta for necessria. (7) A evacuao dos feridos para o PS/Btl feita pela turma de evacuao, a partir do refgio de feridos, ou mesmo, diretamente do local em que o homem foi ferido. (8) O PS/Btl a primeira instalao da cadeia de evacuao onde existe atendimento mdico. Nela os pacientes so separados de acordo com o tipo e a gravidade dos respectivos casos. 10-39

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(9) Os feridos que puderem voltar ao combate, em curto prazo, so mantidos no PS/Btl ou nas suas proximidades, caso a situao ttica o permita. Logo que aptos, retornam s suas subunidades. Aqueles que no tiverem condies de retornar frente de combate so preparados para a evacuao, que ser feita em viaturas ambulncia, a cargo do peloto de ambulncias, da Cia Log Sau do B Log. (10) Para os feridos graves, poder ser solicitada a EVAM. Para isso, normalmente, utilizada a rede administrativa da brigada, podendo tambm, em caso de necessidade, ser utilizada a prpria rede de comando. 10-16. ATIVIDADE LOGSTICA DE MANUTENO a. Generalidades (1) A manuteno uma responsabilidade de comando. Os Cmt, em todos os escales, so responsveis pela manuteno adequada de todo o seu equipamento. (2) Esta responsabilidade inclui as providncias para a pronta recuperao do material danificado ou em pane, visando ao seu retorno ao servio o mais rapidamente possvel. (3) Em princpio, a manuteno deve ser executada to frente quanto o permitirem a situao ttica e a disponibilidade de tempo e recursos. Muitas vezes prefervel a ida do pessoal de manuteno ao encontro do material do que proceder em sentido inverso, reduzindo a necessidade de evacuao. (4)Todas as viaturas que retornarem da atividade de suprimento podero evacuar o material que necessitar de manuteno do escalo ou da instalao logstica superiores. b. Funcionamento da manuteno (1) Material motomecanizado (a) A manuteno na unidade executada pelo: 1) motorista: elemento base da cadeia de manuteno; responsvel pela manuteno de primeiro escalo. 2) grupo de manuteno de subunidade (Gpt Mnt/Sec Cmdo): realiza o levantamento das necessidades de manuteno de 2 escalo da SU, iniciando-a e localiza-se na AT/SU. 3) Pel Mnt: normalmente desdobra na ATC sua maioria de meios e o principal elemento de apoio de manuteno da unidade. Realiza a manuteno de 2 escalo que puder ser feita na Z A das subunidades. As viaturas que no puderem ser manutenidas neste local sero evacuadas para a ATC, onde tambm realizada a manuteno de 3 escalo. (b) Alm dos meios orgnicos, a unidade, em princpio, conta com o apoio do Esc Sp proporcionado pela Cia Log Mnt do B Log que desdobra, normalmente, uma seo leve de manuteno, do Pel L Mnt, na ATE da unidade, a fim de prestar o apoio de 3 escalo de manuteno unidade. (c) O Pel Mnt do batalho e a seo leve de manuteno da Cia Log Mnt do B log podero realizar a manuteno das viaturas no local. Tal procedimento conveniente, sobretudo no caso de viaturas sobre lagartas, cuja evacuao 10-40

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se torna uma operao mais complexa. (d) Quando no conseguirem recuperar uma viatura indisponvel, os diferentes elementos de manuteno, em princpio, solicitaro o auxlio do escalo imediatamente superior. Alm dessa providncia, o Pel Mnt poder evacuar a viatura, se possvel at o E Sup Ev da unidade e a Sec L Mnt Ap Dto at a EPS da brigada. (3) Armamento e instrumentos (a) A manuteno do armamento e dos instrumentos ticos e de direo de tiro (IODT) executada na unidade pelo: 1) usurio do armamento/IODT ou guarnio: so os responsveis pela manuteno de 1 escalo. 2) grupo de manuteno (Gp Mnt) das SU: atravs do Cb Aj Mec Armt L, realiza a manuteno de 2 escalo do armamento e dos IODT, proporciona apoio manuteno de 1 escalo dos pelotes, coordenando, assistindo e ampliando o trabalho das guarnies. 3) grupo de manuteno de armamento (Sec Mnt/Pel Mnt): apia a execuo da manuteno de 2 escalo do armamento leve realizada pelas subunidades e realiza a manuteno de 2 escalo do armamento pesado. (b) Alm dos meios orgnicos, a unidade, normalmente, conta com o apoio do Esc Sp proporcionado pela Cia Log Mnt do B Log que desdobra uma seo leve de manuteno (Pel L Mnt), na ATE do batalho, a fim de prestar o apoio de 3 escalo de manuteno unidade. (4) Material de comunicaes (a) A manuteno do material de comunicaes da unidade feita pelos radioperadores (1 escalo) e por elementos especializados do Pel Com, que executam o 2 escalo. (b) Estes elementos podero passar disposio do Pel Mnt para a execuo da manuteno do material eletrnico e de comunicaes das viaturas. (c) Se for conveniente para a realizao da manobra logstica, o S4, poder centralizar a atividade de manuteno e suprimento do material de comunicaes sob coordenao do oficial de manuteno do Btl. (d) Todo o material que necessite manuteno alm do segundo escalo evacuado para a Cia Log Mnt do B Log. (5) Material de sade (a) O Pel Sau executa apenas a manuteno de 1 escalo. (b) Todo o material que necessitar manuteno de segundo escalo ou de escales mais elevados que no puder ser atendido pelo pessoal e ferramental disponvel no Pel Mnt/Btl, ser evacuado para a Cia Log Sau/ B Log, pelos canais de manuteno. 10-17. MATERIAL SALVADO E CAPTURADO a. Material salvado (1) O material salvado constitui valiosa fonte de suprimento. A unidade responsvel pela evacuao de salvados para o posto de coleta de salvados da A Ap Log ou para o seu E Sup Ev. Neste mister pode ser auxiliada por elementos da Cia Log Mnt, particularmente quando se tratar de material volumoso e /ou 10-41

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(2) O material salvado, quando evacuado pela unidade para o seu E Sup Ev, coletado pela Cia Log Mnt e levado para o P Col Slv da A Ap Log. (3) Todo o material salvado que necessitar de apoio de manuteno atendido, inicialmente e sempre que possvel por elementos da seo leve de manuteno, normalmente desdobrados na ATE da unidade. Se recuperado e mediante as normas em vigor, pode voltar cadeia de suprimento, sendo entregue s unidades de origem ou quelas que estiverem mais necessitadas O que no puder ser reparado a nvel unidade evacuado para o P Col Slv da A Ap Log. Nesta instalao, o que for recuperado volta cadeia de suprimento atravs do sistema de suprimento ou de manuteno da Bda. O que no puder ser aproveitado evacuado pelo Esc Sp, caso seja compensadora tal evacuao. b. Material capturado (1) Com o material capturado ao inimigo procede-se da mesma forma que para o material salvado, exceto no que se refere s amostras de materiais novos, que devem ser imediatamente encaminhadas, aps o conhecimento do S2, aos rgos tcnicos do Esc Sp. (2) Evacuao do material capturado (a) O material capturado evacuado para o P Col Slv mais prximo, seja para o da unidade ou o da Bda. (b) Quando se der o recebimento em um P Col Slv de materiais com caractersticas desconhecidas ou modificadas, torna-se necessrio informar, no mais curto prazo, ao S2 do Btl, que deve entrar em contato com o E2 da Bda quanto ao destino a ser dado ao referido material. (c) Munio e outros artigos cujo manuseio por pessoal nohabilitado possa oferecer perigo, no devem ser deslocados; devem ser mantidos sob vigilncia, se praticvel. O oficial de munies do Btl notificado o mais cedo possvel. (d) O material em condies de utilizao pode ser distribudo atravs dos canais de suprimento, mediante aprovao do Cmt Bda. Equipamentos, combustveis, lubrificantes e munies devem ser examinados e aprovados antes de serem utilizados. (e) Suprimentos de sade so manuseados de acordo com a Conveno de GENEBRA, sendo entregues s instalaes de sade, para inspeo, antes de sua redistribuio ou uso. Esses suprimentos so de especial valor para uso pelos prisioneiros de guerra, no tratamento de seus doentes e feridos, bem como no atendimento de civis. 10-18. ATIVIDADE LOGSTICA DE TRANSPORTE a. As atividades de transporte, na unidade, so de pequena monta, resumindo-se, praticamente, ao transporte de suprimentos, evacuao de feridos (S1) e ao controle da (s) coluna (s) de marcha da unidade. b. No escalo unidade, o controle de trnsito implementado pela sinalizao das estradas e pelo controle sobre os comboios. 10-42

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c. As responsabilidades quanto a transportes na unidade esto afetas ao S4, no tocante coordenao geral e ao planejamento e superviso do transporte de suprimentos e evacuao de material. O Cmt da Cia C Ap o responsvel pela execuo dos transportes. d. O S3 responsvel pelo planejamento, controle e superviso dos movimentos tticos, inclusive a elaborao das ordens de marcha (O Op), devendo efetuar a necessria coordenao com o S4. 10-19. PESSOAL a. Generalidades (1) Pessoal a atividade da funo logstica operacional que tem a seu cargo planejar, integrar e controlar as tarefas de controle de efetivos, recompletamento, sepultamento, suprimento reembolsvel, servio postal, banho, lavanderia. Tem por finalidade prever, prover e apoiar o pessoal, contribuindo para manter elevado o moral das foras terrestres em operaes. (2) As demais atividades referentes a pessoal, como disciplina e justia militar, repouso, recuperao, recreao, mo-de-obra, apoio religioso, finanas, prisioneiros de guerra e assuntos civis, realizadas no TO, no fazem parte da logstica, embora sejam do Sistema de Pessoal ou do Sistema de Comando. (3) A importncia do indivduo para o Exrcito deve ser bem compreendida por todos os comandantes. Os cinco princpios bsicos que se impem para a eficincia da atividade de pessoal so: colocar o homem indicado na funo apropriada, explorar as possibilidades do indivduo (desenvolvendo-se pela instruo) estimular o desejo de produzir, assegurar o progresso profissional e utilizar o indivduo inteiramente nas funes essenciais. b. Controle de efetivos (1) Para o controle de efetivos essencial a existncia de um fluxo de informaes sobre pessoal atravs de relatrios e o seu conseqente registro em todos os escales da fora terrestre no TO. (2) Os registros so indispensveis ao S1 para a elaborao dos relatrios determinados pelo Esc Sp, para a consolidao da experincia de combate da unidade, para a reunio de dados necessrios aos estudos de situao e ao planejamento de uma forma geral. (3) Na unidade, procura-se reduzir ao mnimo os registros, sem contudo omitir os realmente necessrios. Dentre estes, destacam-se os Cadernos de Trabalho, o Dirio da Unidade, o Quadro de Necessidades de Recompletamento, Relatrio Peridico de Pessoal, Relatrio de Perdas, SUDIPE, Mensagem Diria de Efetivos (MDE) e o Mapa da Fora. (a) A MDE um documento elaborado pelas subunidades e elementos em reforo. Abrange um perodo de 24 horas. Deve conter as perdas, incluses e movimentos de PG havidos no perodo. (b) O SUDIPE um documento organizado com base nas MDE com informaes globais sobre o estado efetivo da unidade, dirias e acumuladas. (c) O Mapa da Fora um relatrio da situao de pessoal para uma 10-43

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determinada atividade ou em um determinado momento, contm a discriminao do pessoal orgnico e em reforo, discriminando o efetivo previsto, existente, os claros e os excessos. As subunidades os enviam ao S1 que os consolida e se for o caso remete o Mapa da Fora da unidade para o Esc Sp. (d) O Dirio da Unidade um documento protocolar no qual so resumidos, cronologicamente, os acontecimentos, serve de base para a elaborao do Relatrio de Comando que tem a forma de ofcio, enviado ao final do ms de atividade e consta de uma parte descritiva e uma conclusiva. (e) O Caderno de Trabalho do S1 um documento informal composto de folhas amovveis onde consta todos os registros temporrios dos dados de interesse para o S1. As folhas caducas devero ser eliminadas. (f) O Relatrio Peridico de Pessoal um documento elaborado com periodicidade regulada pelo Esc Sp que confeccionado com base no Sumrio Dirio de Pessoal. (g) O relatrio de justia e disciplina um documento elaborado segundo as diretrizes do Esc Sp que consolida todas as ocorrncias disciplinares e os atos meritrios ocorridos em um perodo determinado (h) O relatrio de perdas um documento que consolida as perdas ocorridas em um determinado perodo. Quando acompanhado do Quadro de Necessidades de Recompletamento tem fora de pedido de recompletamento. (i) O Quadro de Necessidade de Recompletamento um registro do S1 que contm as necessidades em recompletamento do Btl, devendo especificar a funo e a qualificao. anexado ao Relatrio de Perdas. c. Perdas (1) As perdas tm duplo interesse para o S1 porque afetam o moral e a combatividade da tropa e ocasionam claros a preencher pelo recompletamento. (2) Perda qualquer reduo no efetivo provocada pela ao do inimigo, doena, acidente ou movimentao. (3) As perdas podem ser de combate, ocorridas em ao; fora de combate, ocorridas sem a ao direta do inimigo; e as perdas administrativas que englobam as demais perdas como transferidos, presos disciplinares, desaparecidos, desertores e outras. d. Militares extraviados e desaparecidos (1) Extraviado o militar, encontrado na zona de combate (Z Cmb), afastado de sua unidade sem autorizao. (2) Desaparecido o militar que passa a ausente de sua unidade, involuntariamente, por mais de 48 horas. e. Recompletamento (1) No Btl, o pedido de recompletamento tem por base a abertura de claros e no a estimativa de perdas. (2) O S1 o responsvel, perante seu Cmt, por todos os assuntos que dizem respeito ao recompletamento. A ele compete pedir, receber, providenciar alimentao, distribuir e encaminhar os recompletamentos que forem entregues a sua unidade.

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(3) Para calcular a distribuio dos efetivos a recompletar o S1 poder utilizar os processos de igualar os claros, eqitativo, proporcional aos claros ou qualquer outro, segundo a diretriz do Cmt. (4) As oportunidades de recompletamento ideais sero quando a unidade ou a subunidade estiver em rea de recuperao, em reserva ou em zona de reunio. (5) O Esc Sp informar unidade, com antecedncia, a data, hora, local e efetivo de recompletamento a ser recebido. f. Sepultamento (1) As atividades de sepultamento atendem a dupla finalidade: preservar as condies sanitrias no campo de batalha e manter elevado o moral da tropa. A pronta remoo dos cadveres, amigos e inimigos, corresponde a primeira finalidade, enquanto que a certeza de um tratamento cuidadoso e reverente aos que tombam na luta fator importante para o moral dos soldados, no teatro de operaes, e dos civis, na zona do interior. (2) Os mortos inimigos recebem tratamento idntico aos das tropas amigas. Entretanto, no permitido mistur-los. (3) No mbito da unidade, o planejamento, a coordenao e a superviso de todas as atividades relacionadas aos mortos cabem ao S1. (4) Considerando sempre as diretrizes da brigada e entendendo-se com os demais membros do EM e os Cmt dos elementos subordinados, ele planeja a evacuao dos mortos. (5) As atividades de sepultamento, nesse escalo, compreendem a coleta dos mortos, a identificao e registro (nome, posto e graduao, nmero de registro, subunidade, hora e local da morte) e a evacuao at o P Col M / Bda, na A Ap Log Bda. (6) Normalmente, as prprias subunidades recolhem os mortos nas respectivas Z A e os evacuam para o posto de coleta do Btl. Quando a situao o exige, designam-se meios especiais para este fim. (7) No escalo unidade, um soldado morto deve ser identificado imediatamente por seu Cmt de grupo, adjunto de peloto ou ainda pelo Cmt Pel. Tal identificao sumria e consta do nome do soldado, funo e identidade (constantes da placa de identificao). A seguir o cadver evacuado, por seus companheiros ou por elementos da reserva, para um local prximo ao P Remn SU. Este local deve estar oculto das vistas daqueles que transitam na rea do P Remn. Se o peloto no pode identificar o morto, o comando da SU deve providenciar sua identificao. Os mortos so evacuados para o P Col M / Btl, em princpio, pelas viaturas de suprimento classe V. Em nenhuma hiptese, os mortos devem ser evacuados em ambulncias ou viaturas que fazem o suprimento de Cl I. (8) O P Col M / Btl se situa nas proximidades do P Remn A ou P Remn do batalho, em local oculto das vistas dos elementos que transitam na rea. Este local operado por elementos do grupo do S1. Estes elementos registram os mortos em sua documentao e so encarregados, auxiliados por elementos do Gp Sup Cl V, de embalar os corpos ou prepar-los para a evacuao para o P Col M / Bda. Aps registrados, os mortos so evacuados na primeira viatura de munio que retornar para a retaguarda aps fazer o remuniciamento. 10-45

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(9) A permanncia dos mortos no mbito do batalho deve ser a mais curta possvel. Todos os pertences e objetos que se encontram com o cadver so evacuados com ele para o P Col M/Bda. O armamento individual do morto evacuado pela SU ou redistribudo caso necessrio. Neste caso, o Cmdo SU apenas participa que deixa de evacu-lo porque dele necessita para suprir claro de outro armamento destrudo (ou perdido) por ao do inimigo. f. Alimentao - No nvel unidade, a alimentao diz respeito s tarefas e processos realizados pela seo de aprovisionamento do Pel Sup, sob controle do oficial aprovisionador. o processamento do suprimento classe I aps ter sido recebido pelas turmas de aprovisionamento. Sua distribuio ser sempre em funo da manobra logstica. A alimentao requer grande ateno dos responsveis pelo sistema de pessoal, pois tem forte influncia no moral e desempenho da tropa. g. Suprimento reembolsvel (1) Os artigos reembolsveis, includos na Cl X, material de higiene, alimentos diversos, refrigerantes, revistas e outros itens que contribuem para o conforto individual, so oferecidos por meio de cantinas mveis, deslocadas pelo Ex Cmp para as A Ap Log das Bda e para as unidades. (2) Particularmente na Z Cmb, quando se torna invivel o funcionamento de cantinas, pode ser autorizada a distribuio de determinados artigos essenciais, como parte das raes. h. Servio postal - No escalo unidade, esse servio abrange a correspondncia e a remessa de impressos, encomendas e valores. i. Banho e lavanderia (1) O B Log instala e opera um posto de lavanderia (P Lav) e at dois postos de banho (P Ban) na A Ap Log, com meios prprios ou recebidos do Esc Sp. Eventualmente poder apoiar a unidade na ATE com um P Ban e um P Lav ou realizar o apoio de fardamento, por troca, atravs do fluxo de Sup Cl I. (2) Por ocasio do banho, o fardamento usado ser trocado por outro limpo e em boas condies. (3) Cabe ao S1 planejar e supervisionar a execuo da atividade de banho. A freqncia e a oportunidade desse apoio ser condicionada pela situao ttica e pela disponibilidade de material fornecido pelo Esc Sp. (4) A Cia Log Pes do B Log poder instalar e operar um P Ban na A Ap Log, em complemento s atividades de banho realizadas pelas OM da Bda. Esse apoio de banho do B Log ser controlado pelo E1/Bda, que determinar em seu planejamento as condies de sua execuo. (5) A Bda dever distribuir s suas unidades subordinadas o planejamento do apoio de gua tratada no B Log, para as atividades de banho das OM. (6) O Cmt Btl, o S4 e o S1 devero sempre considerar no planejamento logstico da unidade que a atividade de banho fator importante na manuteno das condies de higiene e do moral da tropa.

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10-20. TAREFAS REFERENTES A PESSOAL INTEGRADAS AO SISTEMA COMANDO Embora no faam parte da funo logstica operacional, algumas tarefas referentes a pessoal integradas ao sistema comando so de grande interesse para a unidade. a. Justia e Disciplina (1) Sob esse aspecto, a atividade de pessoal no Btl est particularmente ligada manuteno de disciplina. (2) Compete especificamente ao S1 informar ao Cmt tudo que possa influir no estado disciplinar e moral da tropa. So indcios comuns de afrouxamento da disciplina: (a) nmero excessivo de ausentes e desertores; (b) numerosos pedidos de transferncia; (c) aumento dos crimes, em nmero e gravidade; (d) muitas prises por violaes s leis civis; (e) aumento do nmero de doenas sexualmente transmissveis; (f) desleixo com o asseio pessoal e a limpeza dos alojamentos, viaturas e instalaes; (g) descuido com o uniforme e a atitude militar; e (h) negligncia no cumprimento de ordens e instrues. (3) Alm de informar ao Cmt, o S1 planeja medidas preventivas e corretivas para a manuteno da disciplina e supervisiona sua execuo. (4) As medidas preventivas incentivam a obedincia e o respeito autoridade, eliminando causas reais ou potenciais de transgresso. Compreendem: (a) aplicao dos princpios de chefia e liderana em todos os escales; (b) instruo oportuna sobre os direitos e deveres do soldado; (c) realizao de cerimnias e festividades que desenvolvam o esprito militar, o esprito de corpo, a correo no uso dos uniformes e o sentimento do valor pessoal; (d) ajustamento das medidas disciplinares s condies locais; (e) orientao e conselhos adequados nas pequenas faltas que no sejam reincidncias; e (f) ateno s reclamaes do pessoal, apoiando-as quando justificadas. (5) As medidas repressivas e corretivas visam coibir transgresses, quando falham as medidas preventivas. Compreendem o emprego de patrulhas com misso policial, a priso de transgressores, etc. b. Repouso, recuperao e recreao (1) Repouso, recuperao e recreao so tarefas da atividade pessoal da funo logstica que tratam do pessoal, individualmente ou por unidades, permitindo que se refaa do desgaste fsico, mental e emocional provocado por longos perodos de combate, de trabalho extenuante e sob presso. A execuo bem dosada dessas tarefas contribui para a conservao do potencial humano. 10-47

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(2) So realizadas em trs tipos de instalaes: reas de repouso, reas de recuperao e centros de recreao. O Btl usurio dessas instalaes. O S1, que tambm o oficial do servio especial da unidade e tem atribuies de organizar e superintender as atividades desportivas e recreativas, assessora o Cmt na concesso de licenas e permisses, particularmente no que diz respeito ao aproveitamento dessas instalaes. (a) rea de repouso a rea preparada, destinada a receber pessoal recentemente retirado de combate ou de servios pesados, para fins de descanso. Em geral as reas de repouso para o pessoal de cada grande unidade ou grande comando localizam-se nas respectivas reas de retaguarda. 1) O comando de RM, por intermdio de sua(s) base(s) logstica(s), pode instalar reas de repouso para tropas na Z A. 2) As reas de repouso podem localizar-se junto aos trens de estacionamento da unidade, o que tem a vantagem de dispensar providncias administrativas especiais, como as que se referem a alojamento, rancho, suprimento, e outras imprescindveis quando a rea de repouso fica isolada. 3) Quando as unidades estabelecem suas reas de repouso, a responsabilidade pelo funcionamento cabe aos respectivos comandantes. 4) Uma rea de repouso necessita principalmente de acomodaes para rancho e alojamento, alm disso, deve proporcionar condies para as atividades religiosas, de finanas e de servios especiais. (b) rea de recuperao a rea destinada a receber unidades recentemente retiradas de combate ou servios pesados, para fins de repouso, recompletamento dos claros, recuperao e reposio do material, alm de preparao para emprego futuro. Pode localizar-se na Z Cmb ou Z A, devendo ficar em posio central e junto a uma boa rede de estradas. 1) Na Z Cmb, a responsabilidade pela organizao e o funcionamento de reas de recuperao cabe aos grandes comandos e s grandes unidades. Na Z A, a responsabilidade pela organizao e funcionamento de reas de recuperao cabe ao Comando Logstico do Teatro de Operaes (CLTO), que se desincumbe dessas tarefas atravs das RM ou bases logsticas. 2) Deve ser enfatizado o mximo aproveitamento da mo-de-obra civil (habitantes do local) para o funcionamento das reas de recuperao, devendo a superviso ficar com elementos do Exrcito. Na ausncia destes meios as unidades que ocupam essas reas auxiliam ou completam os quadros de efetivos normalmente designados para as reas de recuperao. 3) Normalmente, o estabelecimento de uma rea de recuperao exige algumas construes e a utilizao de barracas fornecidas pelo comando responsvel pelo seu funcionamento. Quando possvel, as reas escolhidas devem dispor de acantonamentos permanentes. 4) O transporte local no interior de uma rea de recuperao fornecido pelas unidades usurias, utilizando os meios orgnicos, ou pelo escalo responsvel pelo apoio. 5) A organizao de uma rea de recuperao pode compreender campos de instruo, a fim de facilitar a eficiente integrao de recompletamentos e a reviso da instruo das unidades. 6) Os recursos de que dispe uma rea de recuperao tpica so 10-48

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ranchos; instalaes de sade; reas para recreao, divertimentos e atividades religiosas; e instalaes para atividades de suprimento reembolsvel, barbeiro, correio, banho, troca de roupas e finanas. (c) Centro de recreao a instalao ou conjunto de instalaes que funciona com o fim especfico de proporcionar repouso e recreao a oficiais e praas em gozo de licenas. 1) Os centros de recreao so instalados em geral em hotis de cidades ou em outras dependncias e locais aprazveis e a uma distncia razovel da Z Cmb. 2) Normalmente, o comandante de RM encarregado de estabelecer e supervisionar os centros de recreao. 3) Cabe ao comandante do CLTO coordenar a atribuio de cotas para todas as foras terrestres no TO. c. Mo-de-obra - No Btl so muito raras as atividades com respeito ao aproveitamento de civis. Porm, quando a brigada autorizar o emprego de mode-obra local, o S1 representar o Cmt nas relaes com os civis. d. Prisioneiros de Guerra (1) O planejamento, a coordenao e a superviso de tudo que se refere aos prisioneiros de guerra compete ao S1. Sem perder de vista as diretrizes do Esc Sp e entendendo-se com os demais membros do EM e com os Cmt dos elementos subordinados, o S1 planeja as aes que se seguem captura dos prisioneiros at sua evacuao para o P Col PG/Bda. O mais cedo possvel, aps a captura, so os prisioneiros desarmados e grupados para evacuao, separando-se oficiais, graduados, desertores, civis e mulheres. (2) O tratamento a ser dispensado aos prisioneiros regulado pela Conveno de GENEBRA de 1949 e seus protocolos adicionais. As principais prescries, no que interessa ao Btl, so: (a) no se permitem atos de violncia nem medidas de represlia. (b) a pessoa e a honra dos prisioneiros devem ser respeitadas. (c) a evacuao deve ser pronta, para no expor os prisioneiros a perigos desnecessrios. (d) nos interrogatrios, os prisioneiros apenas so obrigados a declarar nome, posto ou graduao, nmero de identidade e idade. (e) s se permite a discriminao baseada na considerao de posto ou graduao, condies fsicas e mentais, qualificaes profissionais e sexo. (f) o posto e a antigidade dos oficiais devem ser convenientemente respeitados. (g) a alimentao dos prisioneiros ser igual das tropas amigas em valor nutritivo. (h) os prisioneiros no podem ser empregados em trabalhos diretamente ligado s operaes de guerra, particularmente no manuseio e no transporte de material para as unidades combatentes. (3) As SU evacuam os PG at os locais de coleta da unidade, onde eles demoram o estritamente necessrio para um ligeiro interrogatrio sobre a situao ttica. Durante essa evacuao no se permite conversa, sendo tambm vedado distribuir-lhes alimentos, cigarros ou gua antes do interrogatrio, exceto se o 10-49

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intervalo entre a captura e o interrogatrio tornar-se muito grande. Esses locais de coleta consistem basicamente de instalaes sumrias (barracas ou viaturas) localizadas no PCP do batalho, nas quais os PG sero agrupados, respeitandose as restries impostas pela conveno de GENEBRA e seus protocolos adicionais. A p ou transportados, aproveitando viaturas ociosas ou integrantes do fluxo logstico normal, os prisioneiros so evacuados do PCP do Btl at o P Col PG/Bda. A responsabilidade por essa evacuao do Pel PE/Bda, desde que haja efetivo disponvel. Caso contrrio, isso poder ser efetuado por meio de fuzileiros armados, que constituiro uma guarda compatvel com a escolta a ser executada. (4) No P Col PG/Bda os PG passaro responsabilidade do oficial de logstica de pessoal (E1) daquele escalo. Sero ento submetidos aos especialistas de inteligncia e assuntos civis, os quais, mediante o emprego de tcnicas de entrevista, procuraro obter mais dados de interesse s operaes. (5) No desempenho de suas atribuies referentes aos prisioneiros de guerra, o S1 mantm as seguintes relaes no mbito do Btl:

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C 7-20 ARTIGO III APOIO LOGSTICO DURANTE AS OPERAES 10-21. BATALHO EM ZONA DE REUNIO

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a. Quando o Btl estiver em Z Reu, normalmente, no desdobrar a rea de trens de combate, desdobrando apenas a rea de trens de estacionamento ou uma rea de trens nica, prximas A Ap Log. Todas em condies de serem deslocadas com rapidez. b. Os pedidos e as necessidades de suprimento do Btl em Z Reu so de pequena monta, porm, o consumo de suprimento classe I, principalmente, permanece inalterado c. Os processos de suprimento so os mesmos j descritos nesse manual, bem como, o desenvolvimento do fluxo logstico das diversas classes de suprimento d. O Btl dever desdobrar as instalaes logsticas, da ATC julgadas necessrias, tal como o PS do Btl, segundo a disposio dos meios da unidade em sua Z Reu. e. Quando o Btl estiver em Z Reu, normalmente, no receber uma seo leve de manuteno do B Log, salvo se esse tiver uma misso futura especfica e definida. f. Os suprimentos e equipamentos (bem como seus instrumentos de controle) so inspecionados. Devem estar disponveis, em boas condies e os estoques autorizados completos. g. Manuteno - Deve-se aproveitar ao mximo o tempo disponvel nas Z Reu para executar os trabalhos de manuteno. Os motoristas e pessoal de manuteno devem ter em mente que uma vez deixada a Z Reu, as oportunidades para a execuo adequada da manuteno sero limitadas. Todos os comandantes, as guarnies das viaturas e o pessoal de manuteno faro o mximo esforo possvel para assegurar a eficincia operacional do equipamento, bem como para a execuo dos reparos e inspees que no puderem ser realizados convenientemente durante os perodos de combate. Todo o equipamento dever ser inspecionado, limpo e deixado nas melhores condies possveis. O Cmt poder solicitar auxlio do B Log. O material que a unidade no puder reparar ser evacuado ou entregue, no prprio local, Cia Log Mnt. Na Z Reu, a unidade procura centralizar seus meios para obter maior eficincia nos trabalhos. 10-22. OPERAES OFENSIVAS a. Movimentos preparatrios (1) Medidas logsticas - Todos os movimentos de tropa, tticos ou preparatrios exigem medidas logsticas. As medidas logsticas comuns a todos 10-51

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os tipos de movimento so: (a) organizao da tropa em grupamentos e unidades de marcha para explorar ao mximo, os meios de transporte; (b) a embalagem, marcao e o carregamento do material; (c) a reunio da tropa, o deslocamento at o meio de transporte e a designao dos lugares dos homens; (d) as prescries para alimentao, cuidados mdicos e repouso;e (e) a reunio da tropa e de material no ponto de destino. As normas gerais de ao facilitam o cumprimento das medidas logsticas do movimento. O planejamento, a ordem para sua execuo e a conduta da marcha ficaro sensivelmente facilitados pela adoo de NGA, baixadas pelo batalho. (2) Marchas motorizadas - A Cia C Ap mantm-se sobre rodas, operando suas instalaes para prestar apoio ao Btl. (3) Organizao da coluna motorizada (a) As viaturas so orientadas para um ponto de reunio de onde so deslocadas para a zona de embarque ou para o ponto de carregamento do material das companhias. (b) Para formao da coluna de marcha, o oficial de manuteno e transporte coordena as medidas necessrias para colocar em prtica o planejamento do S3 e as viaturas partem com a necessria antecedncia da zona de embarque das companhias, a fim de poderem passar no ponto inicial (PI) na hora prevista. (4) Controle da coluna motorizada (a) Elementos de manuteno e sade podem ser distribudos pelas unidades de marcha ou parte dela. (b) Postos de controle de trnsito podem ser instalados ao longo do itinerrio para exigir a observncia dos horrios de marcha, transmitir ordens aos oficiais controladores e para controlar o trnsito. (5) Altos da coluna motorizada - Os altos podem ser feitos de acordo com as NGA que, normalmente, prescrevem o intervalo de tempo e a sua durao. Quando as condies exigem, os altos so feitos em locais previamente reconhecidos, onde as condies do terreno sejam favorveis e as viaturas possam deslocar-se fora da estrada. Nessa oportunidade os elementos de manuteno aproveitam para inspecionar as viaturas da coluna motorizada e realizar o reabastecimento se for o caso. b. Durante as marchas para o combate (1) O Ap Log sofrer influncia e dever se adequar s seguintes caractersticas da operao: (a) incerteza sobre o desenvolvimento das operaes; (b) evoluo rpida da situao; (c) alongamento em profundidade do dispositivo; e (d) planejamento centralizado e execuo descentralizada. (2) Na organizao do Ap Log dever ser considerada a rede de estrada (afeta ao processo de Distr), a frente atribuda a unidade (E Prog, Itn Marcha, Z A...), a segurana e o dispositivo do Esc Sp. 10-52

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(3) Organizao dos trens do Btl vanguarda (a) Trens de combate: - Trens de Mun - Ref com 1 Vtr 2 t (Mrt P); - Trens de Mnt - Sec L Mnt/Cia MB; - Trens de Sau - as Vtr so centralizadas; - Trens de Comb - Situao normal; (b)Trens de estacionamento: - Trens de Mun - Fica com apenas 1 Vtr de Mun Geral; - Trens de Mnt - Sec Mnt/Pel Mnt; - Trens de Coz - centralizados; - Trens de Bagagem - centralizados. (4) Os Btl de 2 escalo mantero seus trens em situao normal. (5) Posicionamento dos trens. Ser em funo da manobra do Esc Sp. (a) A Bda deslocando-se por um eixo: se o Btl passar a constituir a vanguarda, seus trens de combate se deslocaro com o grosso retaguarda da reserva e os trens de estacionamento juntamente com o 2 escalo da Bda ocupando regies de destino sucessivas. Caso contrrio os trens de estacionamento permanecero com os elementos de Ap Log Bda. (b) A Bda deslocando-se por dois eixos: se o Btl passar a constituir a vanguarda no eixo principal, o procedimento ser idntico ao executado com a brigada se deslocando por um nico eixo. Caso o Btl seja a vanguarda do eixo secundrio os trens de combate se deslocaro com o grosso retaguarda da reserva e os trens de estacionamento por lanos ocupando posies escolhidas pelo Btl (S4). (c) Caso o Btl se desloque por mais de um eixo, normalmente haver uma diviso dos meios para atender aos dois eixos. A organizao dos trens depende principalmente do afastamento dos eixos, nmero de rocadas e da segurana. Em princpio se atender seguinte distribuio dos meios: - Sec L Mnt destaca equipes para o eixo secundrio; - Sau e Mun destacam viaturas para o eixo secundrio; - Comb operado atravs de cambures no eixo secundrio. (6) Peculiaridades do Ap Log (a) Suprimento 1) Classe I - Predomina o uso das raes operacionais, contudo deve-se aproveitar todas as oportunidades para consumo da rao R-1. As cozinhas estaro centralizadas nos trens de estacionamento. 2) Classe III a) No incio do movimento os tanques estaro plenos. O reabastecimento durante o deslocamento se dar por troca de cambures. O B Log, normalmente opera P Distr Cl III para apoiar as unidades bem frente. Para os grandes deslocamentos, a unidade poder receber viaturas cisternas em reforo. b) Durante os altos, para o abastecimento das viaturas, (so) utilizada(s) a(s) viaturas cisterna(s) do Pel Sup alm de uma viatura para lubrificantes. Durante os altos, a viatura de lubrificantes percorrer a coluna, entregando o lubrificante necessrio a cada viatura da formao enquanto que a(s) 10-53

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viatura cisterna(s) far o abastecimento de combustvel diretamente s viaturas ou poder constituir um ponto de distribuio fixo. 3) Classe V - (Mun) - O Btl pode receber munio para consumo imediato. As viaturas das subunidades aguardam margem da estrada a passagem das viaturas dos P Remn. Excepcionalmente, saem da coluna e se dirigem para retaguarda. 4) Classe X - gua - Aproveitamento de recursos locais/ cambures das viaturas (b) Transporte - O Btl levanta as necessidades de viaturas para atender operao e solicita o reforo de meios Bda. (c) Manuteno 1) realizada somente a indispensvel durante o deslocamento. Nos altos previstos ser normalmente processada de maneira similar situao do batalho em Z Reu. O material de difcil recuperao deixado cavaleiro do eixo para os elementos de manuteno que marcham juntamente com os trens da unidade. 2) Manuteno e evacuao de viaturas a) Quando a ordem preparatria recebida, as viaturas que no puderem ser reparadas antes da marcha so evacuadas para a unidade de apoio de manuteno, antes do deslocamento. Se o tempo no permitir a evacuao e se as viaturas no puderem ser movimentadas, sua localizao e condies so informadas unidade de apoio de manuteno (Cia Log Mnt do B Log da Bda). b) O Pel Mnt marcha juntamente com os trens da unidade. As turmas de manuteno das SU deslocam-se junto s subunidades. c) As viaturas indisponveis so deslocadas para o lado da estrada, de modo a no interferir na passagem do restante da coluna para ser reparada ou evacuada pelo Pel Mnt. Se este no puder realizar o reparo ou evacuao, as viaturas sobre rodas so deixadas com seus motoristas e as sobre lagartas com mais um dos membros de suas guarnies, alm dos seus motoristas. Neste caso, a localizao e condies das viaturas so informadas Cia Log Mnt do B Log ou Sec L Mnt que opera junto U. (d) Sade 1) O primeiro atendimento de sade feito ao longo dos eixos pelos atendentes das SU. 2) So montados pelo Pel Sau ao longo do eixo os PRI (Posto de Recolhimento de Indisponveis). Os feridos so evacuados para o PRI ou permanecem em locais visveis para serem recolhidos pelo Pel Sau. Um PRI como um PS ao longo do eixo.O Pel Sau tem capacidade de instalar dois ou mais PRI. (e) Coleta de mortos 1) Os mortos so identificados e deixados margem da estrada em local no visvel. 2) O local sinalizado e quando da passagem do Gp / S1 (TC) so registrados, preparados e assinalados para serem recolhidos pelo P Col M / Bda. Se for o caso as viaturas de munio que retornarem vazias evacuam os mortos deixados ao longo do eixo. 10-54

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(7) Articulao e desdobramento das instalaes (a) Organizadas de forma a atender imediatamente as necessidades de deslocamento. (b) Trens desembarcados o mnimo possvel com sua maioria de meios sobre rodas at que a unidade atinja seus objetivos. (c) Processos especiais de suprimento so comuns na M Cmb e so adotados pelo Esc Sp. 1) Comboio especial de Sup: Esc Sp organiza seus meios de transporte e comboio para entregar o suprimento em uma regio proposta pelo Btl. 2) P Sup Mv: Esc Sp organiza e mantm com seus meios P Sup Mv em Vtr Dsloc por lanos, ocupando a regio proposta pelo Elm Ap. 3) Res Mv: Esc Sp entrega ao Btl a Vtr com suprimento necessrio ao apoio a operao. 4) Sup Ae: Utilizao do Trnp Ae p/ realizar o Sup. - Transposio de obstculo de vulto. - Operaes profundas. - Interdio ou reduo da capacidade de trfego nas estradas. - Inexistncia de rede de estradas adequadas para suportar suprimento. - Isolamento da tropa pela ao do inimigo ou imposio da manobra (d) O Ap Log nas fases da M Cmb - Durante o contato remoto na formao de coluna de marcha os meios estaro reunidos na Cia C Ap. Passando para contato pouco provvel na formao de coluna ttica estaro centralizados e organizados em T Cmb e TE. Por fim, na fase do contato iminente, na formao de marcha de aproximao os T Cmb e TE estaro descentralizados. c. Apoio logstico no ataque coordenado (1) O Ap Log sofrer influncia e dever se adequar s seguintes caractersticas da operao: (a) inimigo e necessidades relativamente definidos; (b) esforos concentrados; (c) concentrao mxima de meios na direo decisiva; e (d) conquista de objetivos sucessivos e progresso em profundidade. (2) Durante o estudo de situao o S4 realiza o levantamento das necessidades e das disponibilidades e o estabelecimento de restries. Verifica as linhas de ao montadas pelo S3, opina sobre o apoio logstico e, aps a deciso, inicia o planejamento do apoio operao. (3) Desdobramento dos trens (a) A Cia C Ap atuando descentralizamente forma os T Cmb e TE do Btl. (b) O desdobramento deve atender s necessidades de: 1) apoiar o ataque com maior densidade na direo do ataque principal; 2) fornecer apoio mais frente possvel; 3) evitar o alongamento da distncia de apoio; e 4) proporcionar segurana, evitando o desdobramento prximo a 10-55

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flancos expostos. (c) Normalmente centralizam-se as cozinhas na ATC ou ATE, conforme as condies do terreno, situao ttica, segurana e situao logstica. (4) A organizao dos trens normalmente ser a seguinte: (a) rea de trens de combate: - P Remn A - P Col M - PS / Btl - P Distr Cl III - rea Mnt Vtr e Armt e Estac Vtr (b) rea de trens de estacionamento, normalmente localizada na rea de retaguarda da brigada e fora da A Ap Log ou em sua orla anterior: - PC Cmt Cia C Ap - Local de atendimento de feridos e doentes - P Col Slv - P Rem R - P Distr Cl I - Cozinhas - rea Mnt Vtr e Armt e Estac Vtr (5) Suprimentos - A atividade de suprimento dever atender principalmente s seguintes necessidades e peculiaridades: Classe I - Maior consumo de raes operacionais e de alimentaes de emergncia; Classe III - Aumento do consumo para atender montagem do ataque, evacuao, ao suprimento e ao prosseguimento das operaes; Classe V(M) - Consumo elevado, principalmente quando houver preparao. O batalho poder fazer pedido de munio para consumo imediato para permitir ultrapassar a LP com sua dotao completa. (6) Sade (a) A evacuao de pessoal em relao s outras operaes aumenta consideravelmente face ao grande nmero de baixas. (b) Quando realizada uma ultrapassagem de tropa amiga, o mdico da unidade entra em ligao com o oficial de sade da tropa ultrapassada, para que este receba as baixas das subunidades que realizam a ultrapassagem. Essa providncia aumentar a velocidade de evacuao da Z Cmb para uma instalao de sade e auxiliar o PS / Btl que realiza a ultrapassagem a manter a mobilidade. (7) Manuteno (a) A atividade de evacuao dever atender ao grande desgaste do material e rapidez na execuo. (b) A atividade de evacuao dever atender s seguintes peculiaridades: Pessoal - Aumento do nmero de baixas; Material - P Col Slv na ATE, o material recolhido ao P Col Slv/Bda pelo Btl, separados em munio, material pesado e diversos, ou deixado no E Sup Ev e coletado pela Cia Log Mnt. (8) Transporte - Caso o Btl necessite, receber do Esc Sp os meios adicionais para completar sua motorizao. (9) Localizao dos trens (a) A localizao dos trens do Btl leva em conta os fatores manobra, terreno, situao logstica e segurana. 10-56

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(b) A distncia mnima de segurana para localizao dos trens do batalho calculada conforme o disposto na letra e. do item 10-7. e no ANEXO E deste manual. (c) Para os trens de combate no existe uma distncia mxima pois devem ficar o mais frente possvel, de preferncia, dentro do limite de retaguarda do Btl. (10) Deslocamento dos trens (a) O S4 planeja o deslocamento dos trens e seleciona locais inicial e subseqentes. Itinerrio de deslocamento e momento em que ser feita a mudana das AT. Instalaes podem ser fracionadas para cerrar durante o ataque. O movimento dever ser oculto da observao inimiga (b) Normalmente o deslocamento dos trens de combate estar condicionado evoluo ttica da situao seguindo de maneira geral a seqncia da conquista dos objetivos e a progresso do batalho, visando ao apoio logstico contnuo e cerrado. (c) Os trens de estacionamento apoiaro a manobra da posio inicial e deslocar-se-o quando a situao exigir ou for favorvel. A oportunidade para a mudana de posio, normalmente ser aps a conquista dos objetivos finais, ou to logo ultrapasse a distncia que possa comprometer o apoio logstico. (11) Particularidades do apoio logstico quando o batalho reforado por blindados (CC ou C Mec) ou forma FT com suas peas de manobra: (a) A organizao do B Log modular e, portanto, pode reforar outro B Log ou unidade da Bda ou at mesmo unidades de outra Bda, com elementos de manuteno, suprimento, transporte, etc. (b) Os blindados, quando possvel, fazem-se acompanhar por parte dos seus trens, ou equipe de manuteno e suprimento. (c) O Esc Sp pode adotar um dos processos especiais de suprimento para atender s necessidades logsticas, particularmente as das Cl III e V(M). d. Apoio logstico no aproveitamento do xito e perseguio (1) As aes desenvolvidas pelo apoio logstico no Apvt Exi e na perseguio desenvolvem-se semelhana do estudo realizado para a marcha para o combate. (2) No aproveitamento do xito e na perseguio, os T Cmb deslocamse com o batalho e, normalmente, prximos ao fim da formao, onde se beneficiaro da segurana proporcionada pela localizao entre os elementos avanados de combate e a retaguarda. Quando o Btl se engaja em combate, os T Cmb se deslocam para uma regio que lhes proporcione cobertas, abrigos e um certo grau de segurana face proximidade dos elementos de combate. (3) No aproveitamento do xito, as linhas de suprimento se tornam mais extensas. A superao dos problemas resultantes do fornecimento dos suprimentos a grandes distncias exige um planejamento pormenorizado. O fornecimento de suprimento poder tornar necessrio um reforo adicional de viaturas de transporte do Esc Sp, bem como a utilizao de meios areos. Poder ser necessria uma proteo maior aos comboios de suprimento e trens. (4) Cada viatura dever transportar um suprimento adicional de raes de combate, de acordo com as possibilidades. 10-57

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(5) O nmero de baixas de combate normalmente diminui, mas a distncia para evacuao aumenta. Quando disponveis, meios areos so utilizados para evacuao das baixas. (6) Durante o aproveitamento do xito, o Pel Mnt dirige seus esforos para executar pequenos reparos em maior nmero de viaturas. As viaturas que no puderem ser reparadas pelo Pel Mnt so rebocadas para a estrada principal de suprimento da brigada. Suas localizaes e condies so informadas Cia Log Mnt/B log ou Sec L Mnt em apoio unidade. e. Apoio logstico no ataque noturno (1) As finalidades do ataque noturno dizem respeito a consideraes tticas, muito pouco influindo no planejamento do apoio logstico. A execuo por parte dos componentes da Cia C Ap se torna mais difcil, pelas prprias caractersticas da operao, o que deve ser compensado com reconhecimentos diurnos. (2) O desdobramento dos trens do Btl, bem como o das instalaes nas suas respectivas reas (AT ou ATC e ATE), semelhante ao realizado no ataque diurno. f. Apoio logstico no ataque com transposio de curso de gua (1) Generalidades (a) O planejamento para o apoio logstico a uma operao de ataque com transposio de curso de gua semelhante ao ataque normal. O principal fator a considerar a existncia do obstculo que condiciona a execuo do apoio. (b) Dentre as caractersticas da transposio de curso de gua que influem diretamente no planejamento do apoio logstico, destacam-se: 1) necessidade de grande quantidade de equipamento especializado; 2) comando e controle dificultados; e 3) linhas de ao limitadas pelas condies de transposio. (c) O planejamento do S4 deve dar nfase ao apoio logstico durante a transposio, mesmo quando o escalo de assalto estiver separado das instalaes de apoio, pelo rio obstculo. (d) Os rgos de apoio logstico devem estar o mais frente possvel para possibilitar o apoio ao batalho sem necessidade de rearticulaes. (e) O S4 deve planejar o momento da travessia dos meios logsticos para assegurar o apoio contnuo ao Btl. (2) Planejamento (a) As operaes de transposio de curso de gua exigem consideraes especiais sobre os suprimentos, sobre a evacuao de sade e sobre o controle e utilizao dos meios de transporte. (b) A unidade que executa a transposio, mediante ultrapassagem, deve se utilizar ao mximo das instalaes de apoio logstico da unidade ultrapassada. (c) A principal considerao na localizao das instalaes de apoio logstico manter a sua capacidade em cumprir as misses. (d) Logo que a situao permita, os suprimentos so enviados para a segunda margem. 10-58

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(e) Inicialmente os suprimentos so transportados atravs dos meios descontnuos, ou seja: botes, portadas, viaturas anfbias e aeronaves. Assim que as pontes fiquem prontas, o apoio logstico, atravs da Cia C Ap retoma o fluxo normal. (3) Desdobramento - Os trens do batalho ao iniciar o ataque j estaro constitudos em T Cmb e TE, se for o caso. A principal preocupao, nos momentos que antecedem ao ataque, distribuir a mxima quantidade dos suprimentos ao batalho, permitindo aos trens permanecer embarcados e em condies de transpor o rio. (4) Peculiaridades do apoio logstico (a) Suprimentos 1) Classe I - aos combatentes so distribudas uma ou mais raes R/2 de reserva. 2) Classe III - todas as viaturas e respectivos cambures so abastecidos. O trem de combustvel transpe o rio com o ltimo elemento do batalho. Logo que a situao permita, instalado um P Distr Cl III na cabea de ponte. 3) Classe V (munio) - o Btl deve iniciar a operao com sua Dot O completa. Havendo previso de preparao de fogos, o Btl deve solicitar munio para consumo imediato. Para assegurar uma quantidade suficiente de munio, todos os homens, que no sejam do escalo de ataque, levam consigo uma pesada carga de munio, sendo aliviados quando atingem a margem oposta. Um reforo de munio pode ser lanado pelo ar na margem inimiga. O remuniciamento feito a brao e to logo a situao permita deve ser instalado um P Remn A na margem oposta. (b) Sade 1) Na margem amiga, a evacuao se processa normalmente. Os homens feridos nos botes de assalto permanecem embarcados e so evacuados para a margem amiga. Os padioleiros acompanham suas companhias durante toda a operao. A Cia Log Sau da Bda refora o Btl com padioleiros para a fase inicial da operao. 2) O posto de socorro transpe o rio to logo a situao permita, e por escales. Turmas de padioleiros transpem o rio frente do PS, procuram os feridos na margem oposta, tratam de reuni-los e mantm a ligao com as companhias do ataque. 3) A flexibilidade de extrema importncia no emprego do peloto de sade para permitir que, apesar das perdas em pessoal, possa ainda cumprir suas misses. O elemento avanado do PS faz transposio to cedo quanto possvel, sob comando de um mdico e instala um PS. A eles vem juntar-se, mais tarde, o restante do PS que transpe o rio com a reserva do batalho. (c) Manuteno - A principal nfase deve ser dada na fase de montagem da operao. A manuteno se processa normalmente aps a transposio dos trens do Btl. (d) Transporte - O planejamento do transporte feito pelo Esc Sp, cabendo ao batalho ajustar seus meios. Deve ser dada nfase especial ao cumprimento dos planos de movimento e de controle e circulao de trnsito emitidos pelo Esc Sp. 10-59

10-23 10-23. OPERAES DEFENSIVAS

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a. O Ap Log na defesa de rea (1) O Ap Log sofrer influncia e dever se adequar s caractersticas da operao: possibilidade de passar a uma ao ofensiva; manobra definida; frentes mais largas que nas operaes ofensivas; situao de relativa estabilidade; e aspectos dinmicos da defesa. (2) Como conseqncia, o Ap Log normalmente atender s seguintes necessidades: mxima centralizao dos meios; amplo desdobramento das instalaes; maior segurana (disperso); e flexibilidade para atender rapidamente a uma operao ofensiva. (3) Suprimentos (a) Classe I - Consumo sempre que possvel de rao normal. Os ncleos de defesa podero estocar a reserva orgnica de posse do Btl e gua. O P Distr Cl I normalmente fica na ATC. (b) Classe II - Consumo normal, deve atender necessidade da tropa (frio / chuva) devido possibilidade de permanncia por longo tempo na posio. O B Log poder instalar um posto de lavanderia junto aos trens de estacionamento do Btl. (c) Classe III - O consumo ser normalmente baixo limitando-se quase exclusivamente s atividades de suprimento, patrulhas e cozinhas. O P Distr Cl III normalmente ficar na ATE. (d) Classe IV - O consumo de material para fortificaes ser elevado e normalmente recebido pelo processo de entrega na unidade ou at SU mediante um planejamento e pedido antecipado. (e) Classe V (M) - O consumo ser elevado para a manuteno da posio defensiva, porm os ncleos de defesa podero estocar alguma quantidade de munio. (4) Sade - Normalmente ser facilitada devido ocorrncia de um nmero menor de perdas. (5) Transportes - Ser influenciado pelo alongamento das distncias para o suprimento e evacuao e pelas prescries emitidas pelo Esc Sp quanto segurana (linha de escurecimento parcial (LEP), linha de escurecimento total (LET), restries de movimento e outras) (6) Manuteno - Devido estabilidade da operao, a manuteno realizada de forma mais completa e cuidadosa. As inspees planejadas podem ser executadas sem prejuzo das atividades. (7) Pessoal - Deve-se zelar pela manuteno do moral da tropa executando-se sempre que possvel as atividades de banho, lavanderia, suprimento reembolsvel, servio postal e vagas em centros de recreao, rea de repouso e recuperao. (8) Desdobramento e organizao dos trens (a) A Cia C Ap, desdobrando seus meios, poder formar os trens do Btl ou os trens de combate (T Cmb) e os trens de estacionamento (TE). (b) O desdobramento deve atender s necessidades de: 1) apoiar a defesa com maior densidade na regio capital da defesa; 10-60

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2) evitar congestionamento nas reas avanadas; 3) reduzir a possibilidade de perda de elementos de apoio logstico como resultado de uma penetrao inimiga; e 4) possibilitar segurana s instalaes logsticas e manter o sigilo sobre sua localizao. (c) As cozinhas podem se encontrar centralizadas na rea de trens de combate ou descentralizadas nas reas de trens das SU, conforme as condies do terreno, a distncia entre os ncleos de defesa, a situao ttica e a situao logstica e o grau de organizao do terreno. A existncia de sapas e caminhos desenfiados, que permitam levar a refeio quente aos homens que se encontram em posio influi na deciso sobre a localizao das cozinhas. Sempre que possvel, deve-se preferir a refeio quente (rao R/1) pelos efeitos positivos que produzem sobre o moral da tropa. A oportunidade de centralizar ou descentralizar as cozinhas ser ditada pela situao ttica, analisada em todos os seus aspectos pelo S4 assessorado pelo oficial aprovisionador. (d) Organizao 1) A organizao dos trens do Btl na defesa de rea obedece, em linhas gerais, organizao dos trens para o ataque, sofrendo as modificaes impostas pelo terreno, situao ttica, situao logstica e segurana. A estabilidade da situao defensiva permite que as instalaes logsticas sejam desdobradas completamente nas reas de trens. 2) Organizao da rea de trens de combate (ATC) - rea de manuteno de armamento e viaturas e de estacionamento de viaturas; - posto de remuniciamento avanado; - posto de coleta de mortos; - posto de socorro; - posto de distribuio de classe III; - posto de distribuio de classe I e cozinhas. 3) O posto de distribuio de classe III (P Distr Cl III) poder ser localizado na ATE, devido ao pequeno consumo de combustvel neste tipo de operao. Na ATC, junto aos elementos de manuteno de viaturas podero, na ausncia do P Distr Cl III, ser mantidos alguns cambures de combustvel, para recompletamento das viaturas que se dirigem ATC. 4) Organizao da rea de trens de estacionamento - PC da Cia C Ap e do Pel Sup; - posto de remuniciamento recuado; - local de atendimento de feridos e doentes; - posto de coleta de salvados; - rea de manuteno de viaturas e armamento e estacionamento de viaturas, onde opera a Sec L Mnt/ Pel L Mnt/ Cia Log Mnt/ B Log. - trens de bagagem. (9) localizao dos trens (a) A localizao dos trens leva em conta a manobra, o terreno, a situao logstica e principalmente a segurana necessria operao defensiva. Na defesa, os trens so localizados normalmente mais retaguarda do que nas operaes ofensivas. Isto evita o congestionamento nas reas avanadas e reduz 10-61

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a probabilidade de perda de elementos de apoio logstico. (b) A distncia mnima de segurana para a localizao dos trens do Btl calculada conforme o disposto na letra e. do item 10-7. e no ANEXO E deste manual. (c) A essas distncias os trens conseguem, normalmente, furtaremse dos fogos de morteiros mdios e pesados inimigos, respectivamente. (d) Os T Cmb devem ser localizados preferencialmente dentro dos limites de retaguarda do batalho, atrs do posto de comando e dos ncleos de aprofundamento, para no interferir na manobra. (e) Os TE localizam-se, normalmente, fora do limite de retaguarda do batalho e em algumas ocasies, devido segurana e outras facilidades, na orla anterior da rea de apoio logstico da brigada. b. Apoio logstico na defesa mvel (1) O planejamento logstico para a defesa mvel dever prever mtodos alternativos de suprimento e evacuao mdica para assegurar um adequado apoio e evitar interferncia com a manobra ttica, bem como uma rpida manuteno e evacuao do equipamento. O Ap Log da fora de segurana, da fora de fixao e da reserva deve adaptar-se tanto para operaes defensivas como para ofensivas. So usados meios areos de suprimento e evacuao para completar os meios terrestres normais. So planejadas localizaes alternativas, de onde os T Cmb possam apoiar a unidade, tanto em manobras ofensivas como defensivas. (2) Apoio logstico para a F Seg - O Ap Log para a F Seg semelhante ao prestado a uma tropa numa ao retardadora. Os trens da unidade podero ser aumentados de modo que possam transportar suprimentos adicionais, para a hiptese da unidade ficar isolada pela ao do inimigo. Devem ser preparados planos para suprimento por meio de aeronaves. As baixas so normalmente evacuadas rapidamente. (3) Apoio logstico para a fora de fixao - Devero ser elaborados planos pormenorizados para o Ap Log a cada posio defensiva, incluindo mltiplos eixos e meios alternativos de suprimento e evacuao. O Ap Log para os elementos da fora de fixao , essencialmente, o mesmo utilizado para uma defesa de rea. Os T Cmb so reduzidos a elementos de manuteno e sade. Viaturas com suprimentos classes III e V so colocadas nos TE, fora do alcance da artilharia leve inimiga. (4) Apoio logstico para a reserva - As viaturas socorro e ambulncia acompanham os elementos de manuteno, durante as fases iniciais do contraataque. Estabilizada a situao, outros elementos dos T Cmb poder-se-o deslocar para a frente. Considerando que o contra-ataque feito em alta velocidade, mas a uma distncia relativamente pequena, a ao freqentemente completada antes que o grosso dos trens da fora de choque se desloque. O S4 dever ter planos minuciosos formulados e viaturas de suprimento em nmero suficiente para o ressuprimento das SU. c. Apoio logstico na defesa circular (1) As caractersticas da defesa circular, particularmente o espao restrito para desdobramento dos meios logsticos, impem a concentrao e 10-62

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centralizao dos meios. (2) Os trens podem ficar reunidos em uma s AT sem prejuzo de uma mnima disperso, necessria segurana das instalaes. (3) Na defesa circular, o suprimento normalmente executado pelo ar. A seleo ou construo de locais de aterragem e de uma zona de lanamento uma necessidade prioritria na preparao da posio. A proteo dos locais de aterragem e da ZL deve merecer ateno especial. (4) Tendo em vista que o suprimento areo sensvel s condies meteorolgicas adversas e, freqentemente, restringido pela ao do inimigo, o batalho adota rigorosa disciplina de suprimento objetivando mxima economia, estocagem de quantidades adequadas nos ncleos e nos abrigos de suprimento que devem ser construdos ou adaptados. (5) Sempre que possvel deve ser utilizado o apoio de fogo das armas localizadas fora do permetro, poupando a munio das armas de seu interior. (6) Os planos de suprimento devem considerar o emprego de cargas em fardos (cargas tipo), preparados com antecedncia para maior rapidez de entrega. A elaborao das cargas deve obedecer ao critrio de reduo de volume e peso para facilitar a imediata distribuio e o transporte a brao para os abrigos ou ncleos de defesa. (7) A evacuao aeromdica a mais utilizada. (8) As instalaes logsticas sempre que possvel permanecem sobre rodas, evitando que sua colocao no terreno ocupe grandes reas. (9) Quando possvel as instalaes de cozinhas, devem permanecer centralizadas. Mantm-se estoques de suprimentos classe I, V (munio) e gua nos ncleos de defesa. d. Apoio logstico nos movimentos retrgrados (1) Generalidades (a) O movimento retrgrado o tipo de operao defensiva onde uma tropa desloca-se para a retaguarda ou para longe do inimigo. Pode apresentar-se atravs das seguintes formas de manobra: retraimento, retirada e ao retardadora. (b) O planejamento de apoio logstico para um movimento retrgrado deve dispor sobre: 1) destino a ser dado aos suprimentos e equipamentos em excesso; 2) evacuao das viaturas danificadas e em pane; 3) execuo do suprimento durante toda a operao; 4) evacuao das baixas; 5) destruio dos suprimentos e equipamentos, exceto os de sade (classe VIII), caso seja necessrio; 6) controle de trnsito; e 7) controle de civis. (c) Deve ser feito todo o esforo para impedir que os suprimentos de qualquer espcie, caiam em mos do inimigo. (d) O principal aspecto a ressaltar na logstica de pessoal a manuteno do moral da tropa, devido atitude, quase sempre imposta pela superioridade do inimigo. 10-63

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(e) O controle de trnsito, que normalmente fica a cargo do S4 e executado pelo peloto de manuteno e transporte, de capital importncia para o xito da operao. O Cmt da Cia C Ap pode empregar ou solicitar outros elementos para o estabelecimento de postos de controle de trnsito, balizamento e sinalizao de estradas. Deste modo as prioridades, horrios e condies de utilizao das estradas devem ser planejadas, a fim de assegurar um ordenado deslocamento, levando-se em considerao as misses e as possibilidades dos elementos do batalho. As probabilidades de interdio das estradas por ao do inimigo, por modificaes nas condies meteorolgicas e por congestionamento dos itinerrios, exigem a previso de itinerrios alternativos. (f) O controle de civis est afeto 3 seo, mas acarreta srias implicaes ao Ap Log. Uma operao retrgrada raramente pode ser realizada sem que a populao civil seja envolvida na ao, assim o controle e a evacuao de civis devem ser considerados em todos os planos para um movimento retrgrado, a fim de evitar-se desordem e o congestionamento do trnsito. (g) O S4 elabora o plano de destruio, auxiliado pelo Cmt da Cia C Ap e pelo Cmt Pel Mnt Trnp. O plano de destruio contm instrues referentes ao que destruir, e a quando destruir os suprimentos, para que o inimigo no possa aproveit-los. O Btl tem instruo e sabe como destruir cada tipo de suprimento. Em princpio tudo que no for possvel evacuar ser destrudo. No plano deve ficar bem claro quem est autorizado a realizar a destruio e a partir de que momento dever execut-la. (2) As operaes retrgradas so caracterizadas pelo alto consumo de combustveis e lubrificantes. A natureza da operao poder exigir um consumo igualmente alto de munio. Os suprimentos de todas as classes so previamente colocados em posies determinadas de modo a assegurar um apoio contnuo aos elementos de combate, uma vez que o E Sup Ev vulnervel a ataques do inimigo. O movimento das viaturas de suprimento , normalmente, sob fogo do inimigo. Deve ser sempre considerada a possibilidade do Ap Log ser realizado por meio areo. (3) Desdobramento dos trens - Os T Cmb devem ser compostos somente pelas instalaes indispensveis, sendo estas embarcadas. Os TE ficam com as demais instalaes, procurando apoiar a operao de uma posio mais retaguarda, para evitar constantes mudanas de posio e no interferir nas operaes tticas. (4) Apoio logstico na ao retardadora (a) Na ao retardadora, o controle e a segurana dos elementos do Ap Log so de vital importncia. O planejamento da operao dever prever um adequado Ap Log durante o deslocamento para cada posio de retardamento e na sua ocupao. A composio dos T Cmb dever ser reduzida somente s instalaes necessrias. (b) O suprimento dos elementos de combate executado imediatamente aps sua chegada s novas posies de retardamento. To logo julgar conveniente, o S4, ou seu representante, providenciam o movimento dos T Cmb para a retaguarda imediata da prxima posio de retardamento, de onde apoiaro eficientemente a operao. (c) Suprimento - usada a estocagem de suprimento ao longo do 10-64

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itinerrio pelo Esc Sp, evitando-se, porm, estocar em excesso. 1) Classe I - As cozinhas devem estar centralizadas para proporcionar maior rapidez de movimento, o homem carrega, alm de sua reserva individual, uma rao operacional (Res Org da Bda, de posse do Btl), se a situao permitir dever ser fornecida uma refeio normal ao combatente, quando da ocupao das posies subseqentes. 2) Classe III - O consumo de combustvel ser elevado e as oportunidades para reabastecimento sero restritas, desta forma, podem ser deixados tonis com combustvel ao longo do itinerrio. 3) Classe V (M) - O consumo ser elevado, poder ser recebida munio especificamente destinada para a manuteno de determinada posio de retardamento (Mun para Cns Imdt), a fim de que o batalho aborde uma posio mais retaguarda com sua dotao completa. Podero ser estabelecidos P Remn ao longo dos eixos ou na posio de retardamento. (d) Evacuao 1) A evacuao dos baixados segue o processo normal. O PS/ Btl opera na rea dos T Cmb podendo lanar PRI ao longo do itinerrio e retaguarda das posies de retardamento. Deve ser considerada a possibilidade de evacuao aeromdica. Para o incio das operaes interessante que as baixas existentes j tenham sido previamente evacuadas, devendo ser efetuadas atravs de Ev Aem as que porventura venham a ocorrer. 2) A evacuao de material seguir o processo normal. O material que no puder ser evacuado mesmo utilizando-se quaisquer meios devero ser destrudos no local. (e) Transporte - As necessidades relativas ao transporte so avolumadas. Devem ser cumpridos os Planos de Circulao e Controle de Trnsito. Devem ser previstos Itinerrios alternativos caso ocorra, principalmente, interdio de itinerrios por parte do inimigo, modificao da influncia das condies meteorolgicas, congestionamento dos itinerrios principais. (f) Manuteno - Deve ser realizada o mais a frente possvel e condicionada pelo fator tempo, devendo ser evacuado todo material que no puder ser manutenido no local. A Sec L Mnt, em apoio direto ao Btl, deve se localizar na ATC ou onde estiverem a maioria das viaturas da unidade. (g) Pessoal - Reveste-se de importncia a manuteno do moral da tropa, imposta por uma superioridade do inimigo que avana sobre nossas posies. Torna-se pois, importante a observao dos seguintes aspectos: liderana, disciplina rgida, pronta evacuao de baixas, controle de pessoal eficiente, planejamento prvio da operao, tropa informada das finalidades da operao e a presena dos Cmt de qualquer escalo junto tropa. (h) Desdobramento e composio dos trens - O desdobramento dos trens semelhante defesa de rea com a Sec L Mnt na ATC e o Pel Mnt Trnp na ATE. A maioria das instalaes deve estar sobre rodas, desembarcando-se o mnimo indispensvel e as cozinhas estaro centralizadas. Deve-se evitar constantes mudanas, para isto procura-se uma posio mais retaguarda, que apie mais de uma posio de retardamento. Deve ser utilizada a EVAM para os feridos. O P Distr I e o P Distr Cl III deve estar na ATC, devido ao grande consumo. 10-65

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- rea de trens de combate (ATC): PS, P Remn A, P Col Mor, P Distr Cl I e Coz, P Distr Cl III, Elm Mnt (Sec L Mnt). - rea de trens de estacionamento (ATE): P Remn R, P Col Slv, Elm Mnt (Pel Mnt Trnp). (5) Apoio logstico no retraimento (a) O Ap Log no retraimento deve ser previsto para o grosso e para a fora de segurana em contato com inimigo. O Ap Log para o grosso semelhante ao prestado para uma unidade realizando uma marcha para o combate. Para a F Seg, ou destacamento de contato semelhante, ao executado para a fora numa ao retardadora, sendo destacado para isso um nmero mnimo de elementos de servios. Os trens da unidade podero ser reforados de modo que possam transportar suprimentos adicionais, para a hiptese de a unidade ficar isolada pela ao do inimigo. (b) A manuteno fica restrita a pequenos reparos sendo limitada pelo fator tempo. Sempre que possvel o material dever ser evacuado. Normalmente sero estabelecidos P Col Slv sucessivos, em profundidade, ao longo do E Sup Ev. Quando a captura do material aguardando reparao, nos P Col Slv, iminente, este dever ser destrudo. (c) Dever ser prevista a evacuao ou destruio dos excessos de suprimento e equipamento, exceto material mdico, de modo a no comprometer o retraimento. Os equipamentos e suprimento de sade no devem ser intencionalmente destrudos. (d) No retraimento, a existncia ou no de presso do inimigo ir condicionar as atividades logsticas a serem realizadas. De maneira geral: 1) Retraimento sem presso - As instalaes logsticas e as viaturas desnecessrias so as primeiras a se deslocar, o deslocamento normalmente ser por infiltrao, durante o dia, desde que no comprometa o sigilo. Dever ser prevista a transferncia de suprimento para o destacamento de contato, permanecendo com este um PS reduzido, j que a EVAM pode ser limitada. 2) Retraimento sob presso - As instalaes logsticas e as viaturas desnecessrias so as primeiras a se deslocar, evitado estocar suprimento em excesso. Os elementos de 1 escalo podem transferir suprimento para a F Seg ao serem acolhidos por esta. As baixas existentes devem ser evacuadas antes do incio da operao e as da fora de segurana devero ser evacuadas por via area. (6) Apoio logstico na retirada - O Ap Log processa-se de forma semelhante marcha para o combate nas fases de coluna ttica e coluna de marcha. e. Apoio logstico na substituio na defesa (1) Generalidades (a) Uma substituio pode ser realizada tanto para continuar a defesa como para continuar o ataque. Em ambos os casos haver uma continuao da misso. Assim, na substituio em posio, o Ap Log orientado para as aes tticas aps a substituio. (b) A ordem de substituio na defesa, normalmente prescreve 10-66

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horrios e durao da operao, podendo incluir a seqncia a ser adotada. (2) Peculiaridades do Ap Log (a) Entre outros aspectos de planejamento de uma substituio em posio, que devem ser coordenadas, destacam-se, quanto ao AP Log, o seguinte: 1) transferncia de suprimento; 2) uso das instalaes; 3) controle de refugiados; 4) desdobramento dos trens (T Cmb e TE); 5) uso dos meios de transporte; 6) evacuao; e 7) controle de trnsito. (b) O tempo disponvel e outros fatores podem exigir que certas armas e equipamentos sejam trocados. Normalmente so permutados pelas unidades os reparos de armas coletivas que necessitam ancoragem e as armas que no puderem ser facilmente transportadas. A unidade substituda deixa todo ou parte do suprimento de difcil transporte na posio. (c) O apoio prestado pelo Btl a ser substitudo visa, principalmente, permitir a continuidade do apoio logstico, sem acarretar profundas modificaes no desdobramento e organizao dos trens do Btl substituto. 10-24. APOIO LOGSTICO NAS OPERAES ESPECIAIS a. Contraguerrilha rural (1) Consideraes iniciais (a) Entre os pontos de maior vulnerabilidade da fora de guerrilha destacam-se: 1) o suprimento de sade e alimentos; e 2) o suprimento de armas e munio. (b) A fora de guerrilha busca fazer das foras legais a sua melhor fonte de suprimentos. Em conseqncia, em todos os escales, deve-se evitar: 1) manter estocados nveis muito elevados de suprimentos; 2) deslocar, sem proteo, comboios de suprimentos; 3) atribuir aos elementos da fora de contraguerrilha meios em quantidade tal que lhes prejudique a mobilidade ttica; 4) realizar entregas de suprimentos com regularidade fcil de ser verificada ou deduzida pelo inimigo; e 5) deslocar os meios de Ap Log sempre pelo mesmo itinerrio. (c) As normas de Ap Log podem ser modificadas em virtude: 1) das longas distncias entre unidades, subunidades e fraes; 2) da diversidade e simultaneidade de misses; 3) da falta de segurana das instalaes de suprimento e das vias de transporte; 4) da possibilidade de prestar apoio populao, conforme determinao do Esc Sp. (d) As normas de suprimento, adaptadas de acordo com a natureza, caractersticas da rea e tipo de operao a realizar, visam ao estabelecimento 10-67

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de nveis de segurana a serem mantidos no batalho e companhia e de procedimentos para garantir o fluxo com segurana. (e) Os nveis de segurana permitem que uma interrupo no fluxo no ocasione srios problemas s foras legais. O correto equacionamento das necessidades evitar que nveis elevados de suprimentos acarretem prejuzos mobilidade das bases ou as tornem alvos compensadores para um ataque de vulto, por parte dos guerrilheiros. (f) nfase especial dada mxima utilizao do suprimento areo, dentro das disponibilidades e possibilidades das aeronaves. Para facilitar o transporte de suprimentos enviados pelo ar, suas embalagens no devem exceder capacidade de transporte de um homem. (g) As normas para o pedido de suprimento podem ser simplificadas pela utilizao de mensagens preestabelecidas, segundo as IECOM. (h) A utilizao de recursos locais pode aliviar o apoio a ser prestado s tropas. No entanto, dever ser mnima a dependncia da economia local para a previso de suprimentos, a menos que a utilizao desses recursos tenha por finalidade auxiliar ou promover o desenvolvimento econmico da rea. (i) Muitas vezes, pode ser dada autorizao para a aquisio de suprimentos classe I e outros, com pagamento em moeda corrente. O pagamento de material fornecido ou de servios prestados pela populao civil feito com recibo e em nome da fora de contraguerrilha. (j) Instruo especial, rigorosa fiscalizao e ao de todos os comandos devero enfatizar a importncia da conservao, manuteno e segurana dos suprimentos para evitar o aproveitamento pela fora de guerrilha. (2) Desdobramento dos trens - Na contraguerrilha o Btl no desdobra seus trens em T Cmb e TE; normalmente os mantm junto s suas bases de combate. A A Ap Log/ Bda tambm se localiza, em princpio, junto base de combate da brigada. Tais medidas visam segurana das instalaes logsticas, que se constituem em alvos altamente compensadores para o inimigo. (3) Peculiaridades do apoio logstico (a) Suprimento - As necessidades de suprimentos podem ser maiores que as da guerra convencional em face das necessidades do apoio populao civil, insegurana das vias de transporte e ampla disperso das foras e rgos empregados. Deve ser preferida a distribuio na unidade. Todas as classes de suprimentos devem ser levadas at o menor escalo possvel. Por exemplo, a distribuio de suprimento para uma companhia no ser feita somente aos elementos que se encontram na base, como tambm, diretamente aos seus pelotes em base de patrulha, quando possvel. 1) Classe I a) As cozinhas funcionam normalmente descentralizadas com as SU em suas bases de combate. Assim, no sero necessrias vrias viagens por dia transportando refeies prontas da base de combate de Btl para as SU. Os gneros sero transportados em viagens peridicas, em dias predeterminados. O suprimento areo tem larga utilizao. Ao invs de dirio, o pedido deve ser peridico, a fim de evitar a constncia do fluxo, facilitar a organizao do comboio, do suprimento areo e proporcionar maior segurana. O fornecimento dirio poder se limitar a alguns gneros perecveis. 10-68

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b) Conforme as caractersticas da rea e a situao ttica, a Bda poder fornecer mais uma rao R/2 para o Btl e este distribuir aos seus elementos. Salvo em rea ou bases que ofeream absoluta segurana, desaconselhvel a utilizao de foges de campanha e outros equipamentos de cozinha que reduzem a mobilidade das tropas. Haver uso preponderante de raes de combate R/2 por elementos que operam postos de segurana ou realizam patrulhamento. Nem sempre as unidades podero se suprir nos P Sup de gua e tero de recorrer utilizao de fontes locais, possivelmente contaminadas, neste caso, a gua dever ser tratada pela unidade ou pelo prprio combatente. 2) Classe III a) Deve-se aproveitar todas as oportunidades para abastecimento das viaturas. Neste tipo de operao haver largo emprego de cambures e tonis de 200 l. b) O transporte de cambures, em viaturas, deve ser protegido com a utilizao de sacos de areia para minimizar o efeito de exploses em caso de emboscadas. 3) Classe V (munio) - Todos os escales devem se esforar para o rpido recompletamento da Dot O. As SU so dotadas de uma quantidade de munio que lhes permite operar, sem necessidade de remuniciamento, por perodos relativamente longos. Se a atividade inimiga o permitir, o remuniciamento pode ser realizado pelas viaturas orgnicas do Btl, que assim transportam a munio at a SU. Caso este processo no possa ser realizado, o suprimento dever ser areo, pelo menos no que diz respeito munio cujo peso e sensibilidade o permitam. (b) Sade 1) Nas operaes de contraguerrilha, as grandes distncias entre as instalaes e a natureza semi-independente das operaes dificultam o apoio de sade e exigem, normalmente, o reforo desses elementos at as pequenas fraes. 2) Em alguns casos h necessidade de se estabelecer limite de capacidade de reteno e tratamento no PS do Btl. 3) Em face do problema das distncias, uma grande nfase deve ser dada evacuao aeromdica que dever ser feita diretamente da base de combate, onde se verificou a baixa, para o P Trg instalado na base de combate da Bda ou mesmo, conforme a situao, para a instalao de sade do Esc Sp. 4) Alm da instruo mais aprimorada de primeiros socorros que deve ser ministrada a todos, convm designar em cada peloto um cabo, um soldado ou mesmo um sargento-enfermeiro para prestar assistncia imediata. Em cada grupo de combate, um soldado, sem abrir mo de sua situao de combatente, deve possuir treinamento especial para atendimento mais esmerado aos feridos de seu GC. Assim, os seguintes procedimentos podem ser observados para facilitar o apoio de sade nas operaes contraguerrilha: - estabelecimento de pequenos PS com possibilidade de reteno e tratamento nos postos de segurana, bases de combate e mesmo nos escales mais baixos do que o normal; - largo emprego do transporte areo para deslocar os elemen10-69

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tos de sade onde se fizer necessrio, em face do aumento inesperado de pacientes; - mximo emprego da evacuao aeromdica a horrio e a pedido; - fornecimento de pequenas equipes de sade para apoiar patrulhas; - instruo e emprego de praas de sade para operar pequenas instalaes de socorro com um mnimo de superviso; - severa imposio de alto padro de higiene; - rgida execuo da instruo de primeiros socorros; - maior confiana no auto-socorro e no socorro prestado pelo companheiro; - utilizao de recursos locais, quando disponveis e aceitveis; e - prestao do apoio de sade aos doentes e feridos civis da rea, quando as condies operacionais o permitirem. (c) Manuteno - So perfeitamente aplicveis as normas de manuteno das operaes regulares. D-se nfase aos seguintes aspectos: - manuteno orgnica, particularmente a de 1 escalo; - emprego freqente de equipes especializadas, destacadas de encontro ao material, inclusive utilizando o meio areo disponvel; e - reserva de suprimento classe IX, de maior ndice de mortalidade, deve ser mantida em cada base de combate, at o escalo companhia. (d) Transporte 1) Quanto ao transporte, deve-se considerar duas condicionantes: - grandes distncias a vencer; e - falta de segurana das vias de transporte, agravada com a precariedade da rede disponvel nas provveis reas de operaes. 2) Em face dessas condicionantes, devem ser estudadas as seguintes providncias: - adequar os meios das unidades s misses, ao terreno e ao inimigo a enfrentar; - requisitar meios, recrutar carregadores e explorar as vias fluviais; - intensificar a instruo de combate dos motoristas; - guarnecer as viaturas com homens armados; - intensificar os reconhecimentos ou patrulhamentos dos itinerrios; e - evitar o transporte noturno. 3) Na rea vermelha as viaturas devero deslocar-se em comboios escoltados. Na rea amarela, dever haver em cada viatura pelo menos um guarda armado. Na rea verde, as viaturas podero deslocar-se com medidas de segurana normais. 4) O apoio proporcionado pelas aeronaves nas operaes abrange, principalmente, o transporte areo de pessoal, suprimento e evacuao. 5) A deficincia das redes de estradas implica maior dependncia do movimento areo; alm dessa deficincia, as atividades das foras de guerrilha 10-70

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podem dar nfase ao transporte de suprimento pelo ar. 6) As aeronaves fornecem um eficaz meio de transporte devido : - sua velocidade; - relativa segurana contra o ataque terrestre; e - possibilidade de ultrapassar terrenos de difcil acesso, apesar das necessidades de campos e locais de aterragem e das limitaes s condies atmosfricas adversas. 7) As condies meteorolgicas, o terreno, a transitabilidade, a localizao geogrfica e a segurana podem impedir a utilizao dos meios de transporte normais. Em tais circunstncias, aconselhvel o emprego de animais de carga que esto capacitados a percorrer terrenos difceis e acompanhar a coluna a p, aliviando o pessoal da carga pesada. 8) Os animais a utilizar devem ser robustos, bem adestrados, equipados e se possvel aclimatados ou do prprio local. 9) Seus condutores devem saber como cuid-los, dirigi-los e aliment-los, bem como estar cientes de suas possibilidades e limitaes. (e) Pessoal 1) Moral a) o aspecto fundamental e que deve demandar maior cuidado na preparao da tropa que ir enfrentar a guerrilha. b) Trata-se de desenvolver a confiana dos homens em seus comandantes, em si prprios, na causa que defendem e o fortalecimento das convices cvicas e religiosas. c) Os programas de orientao, educao e recreao devem ser conduzidos em bases permanentes a fim de anular as presses morais e psicolgicas encontradas. d) A prtica de desportos em base de combate bem instalada e elevado padro de higiene e disciplina contribuem para a manuteno do moral da tropa. 2) Pessoal capturado - Aos guerrilheiros no atribuda nem reconhecida a situao de prisioneiro de guerra, porque, se assim ocorrer, a fora de guerrilha pode ser reconhecida como um governo de fato, alterando substancialmente sua situao legal. O guerrilheiro deve ser considerado como violador da lei ou como criminoso comum, e classificado como pessoal capturado. 3) Sepultamento - estabelecido um P Col Mor na base de combate do Btl para o recebimento, identificao e evacuao dos mortos. No caso de guerrilheiros mortos devem ser tomados cuidados especiais a fim de evitar explorao pela imprensa. b. Para o Ap Log s demais operaes especiais devero ser consultados os manuais especficos a estas operaes.

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10-25/10-26 ARTIGO IV TRABALHO DE COMANDO 10-25. GENERALIDADES

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a. O S1, o S4 e seu adjunto participam do trabalho de comando do Btl, particularmente, nas seguintes atividades: (1) realizao de estudos de situao; (2) elaborao de planos logsticos; (3) preparao e distribuio de ordens logsticas; (4) superviso da execuo das ordens logsticas; e (5) preparao de registros e relatrios. b. O funcionamento dos meios logsticos, em apoio operao da unidade, deve ser planejado desde o mais cedo possvel. Logo que o Cmt tome a sua deciso, os oficiais do EM completam o planejamento e, da por diante mantmno sempre atualizado, sendo bastante pormenorizado e elaborado segundo os itens que se seguem: (1) deciso do comandante da unidade; (2) situao ttica; (3) situao logstica; e (4) terreno sobre o qual a operao est conduzida. c. A existncia de NGA do Btl facilita o planejamento e a execuo de todos os planos em todos os nveis. As NGA so um conjunto de instrues que o Cmt Btl estabelece como rotina, para regular as atividades tticas e logsticas que no variam sensivelmente de uma situao para outra. A finalidade bsica da NGA aliviar as ordens, das quais passam a constituir parte integrante. Geralmente, todos os oficiais do estado-maior geral e especial participam da elaborao das NGA. 10-26. ESTUDO DE SITUAO Para qualquer operao, os estudos de situao de logstica de pessoal e logstica de material realizam-se continuamente, desde o recebimento da misso at o seu trmino. Os mementos so seguidos, em linhas gerais, pelos oficiais do EM. Entretanto, s excepcionalmente se fazem estudos por escrito, geralmente o trabalho todo mental. As condies das operaes modernas exigem estudos de situao imediatos, acurados e contnuos, feitos por meio de breves anotaes e expostos oralmente com preciso. Quando escrito, devem ser breves. Os pargrafos e subpargrafos no aplicveis ou cujo contedo j sejam de conhecimento do Cmt e dos oficiais do EM so omitidos. Os dados necessrios para os estudos so escolhidos de muitas fontes, destacando-se as ordens e informaes dos Esc Sp, os entendimentos com os demais elementos de EM, as anotaes contidas nos cadernos de trabalho, a experincia da unidade e as informaes do comandante da Cia C Ap de suas fraes. 10-72

C 7-20 10-27. ESTUDO DE SITUAO DE LOGSTICA DE PESSOAL

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a. Consideraes preliminares (1) O S1 participa do estudo de situao do comandante apresentando as consideraes de pessoal que afetam as possveis linhas de ao tticas, abordando principalmente a atual situao de pessoal. (2) O estudo de situao de pessoal tem como base: (a) interpretao da misso procedida pelo comandante do batalho e sua diretriz de planejamento; (b) as linhas de ao levantadas para o cumprimento da misso; (c) as informaes contidas na ordem da brigada; (d) as ordens e informaes colhidas com o E1 da Bda; (e) os entendimentos com os elementos do EM do Btl; (f) as NGA do Btl e do Esc Sp; e (g) as anotaes contidas nos cadernos de trabalho da 1 seo. b. Levantadas as linhas de ao para o cumprimento da misso da unidade, o S1 resume o seu estudo de situao composto basicamente da anlise, comparao e concluses. Para maiores detalhes sobre confeco e memento do estudo de situao de pessoal, deve-se consultar o manual de campanha C 101-5 - ESTADO- MAIOR E ORDENS. 10-28. ESTUDO DE SITUAO DE LOGSTICA DE MATERIAL a. Consideraes preliminares (1) O S4 participa do estudo de situao do comandante apresentando as consideraes da logstica de material que afetam as possveis linhas de ao tticas, abordando principalmente a nossa situao de material. (2) O estudo de situao de material tem como base: (a) a interpretao da misso procedida pelo Cmt Btl e sua diretriz de planejamento; (b) as linhas de ao levantadas para o cumprimento da misso; (c) as informaes contidas na ordem da brigada; (d) as ordens e informaes colhidas com o E4 da Bda; (e) os entendimentos com os elementos do EM do Btl; (f) as NGA do Btl e do Esc Sp; e (g) as anotaes contidas nos cadernos de trabalho da 4 seo. b. Levantadas as linhas de ao para o cumprimento da misso da unidade, o S4 resume o seu estudo de situao composto basicamente da anlise, comparao e concluses. Para maiores detalhes sobre confeco e memento do estudo de situao de logstica de material, deve-se consultar o manual de campanha C 101-5 - ESTADO-MAIOR E ORDENS.

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10-29/10-30 10-29. PLANOS

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a. Para facilitar a utilizao dos auxiliares, o planejamento logstico do batalho pode compreender os seguintes planos distintos: (1) Plano de Suprimento, preparado pelo S4 assessorado pelo Cmt da Cia C Ap. (2) Plano de Sade, preparado pelo oficial de sade, sob superviso do S4. (3) Plano de Transporte, preparado pelo comandante do peloto de manuteno e transporte, sob superviso do S4. (4) Plano de Servios, referente aos trens da unidade, preparado pelo S4, assessorado pelo Cmt da Cia C Ap. (5) Plano de Logstica de Pessoal, preparado pelo S1 com a assistncia de seus auxiliares. (6) Plano de Assuntos Diversos, preparado pelo Cmt da Cia C Ap, sob superviso do S4. (7) Plano de Alimentao, confeccionado pelo S4, com a assistncia do oficial aprovisionador. b. As informaes constantes destes planos, pargrafos e subpargrafos, so as mesmas de seus equivalentes em um plano de Ap Log, porm o grande nmero de informaes disponveis pode viabilizar a constituio de planos distintos. c. A integrao dos planos acima constitui o Plano de Ap Log da unidade. d. Em combate muitas vezes se torna necessrio a destruio de suprimentos e materiais a fim de que no caiam em mos inimigas. Para isso o S4 poder confeccionar o Plano de Destruies, que dever conter o que deve ser destrudo, o quando destruir e a quem cabe a responsabilidade pela destruio. e. Para maiores detalhes sobre a confeco do plano de apoio logstico seu memento e exemplo, deve-se consultar o manual de campanha C 101-5 ESTADO-MAIOR E ORDENS. 10-30. ORDENS a. O planejamento logstico, uma vez aprovado, levado ao conhecimento da tropa mediante: (1) ordem logstica; (2) pargrafo 4 da ordem de operaes; (3) ordens fragmentrias logsticas; e (4) normas gerais de ao. b. Para maiores detalhes sobre a confeco das ordens acima, seus mementos e exemplos, deve-se consultar o manual de campanha C 101-5 ESTADO-MAIOR E ORDENS e o ANEXO C deste manual.

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C 7-20 10-31. REGISTROS

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a. Os registros so indispensveis ao S1 e ao S4, para a elaborao dos relatrios determinados pelo Esc Sp, para a consolidao da experincia de combate da unidade, para a reunio de dados necessrios aos estudos de situao e ao planejamento de forma geral. b. No Btl, procura-se reduzir ao mnimo os registros, sem contudo omitir os realmente necessrios. Dentre estes destacam-se os cadernos de trabalho e o dirio da unidade. c. Para maiores detalhes sobre a confeco dos registros acima, seus mementos e exemplos, deve-se consultar o manual de campanha C 101-5 ESTADO-MAIOR E ORDENS. 10-32. RELATRIOS a. O Btl envia ao Esc Sp o relatrio de comando, alm de outros que forem solicitados. Os relatrios de comando no tm modelo preestabelecido, ordinariamente so apresentados sob forma de ofcio, com duas parte distintas: uma descritiva das atividades mais importantes da unidade e a outra conclusiva, onde so apresentadas alm das concluses as sugestes e propostas do comando. b. Geralmente o relatrio do comando enviado no fim de cada ms de atividade. preparado pelos oficiais do EM, notadamente o S1 e o S4 com seu s respectivos adjuntos. c. O S1 elabora, entre outros os relatrios peridicos de pessoal, o de disciplina e o de perdas. d. As mensagens dirias de efetivos das SU e o sumrio dirio de pessoal do Btl que se processam diariamente, fazem parte da rotina do Btl em qualquer situao. e. Para maiores detalhes sobre a confeco dos relatrios acima, seus mementos e exemplos, deve-se consultar o manual de campanha C 101-5 ESTADO-MAIOR E ORDENS. ARTIGO V ASSUNTOS CIVIS 10-33. GENERALIDADES a. O campo dos assuntos civis engloba as atividades de comunicao social, ao comunitria e assuntos de governo. b. O BI poder receber, do Esc Sp, especialistas em reforo para desenvolver atividades de assuntos civis. 10-75

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c. As operaes de assuntos civis so empregadas para assegurar a utilizao mxima dos recursos locais, inclusive material, instalaes e mo-deobra, objetivando, tambm, a reduo do perigo da subverso, espionagem e sabotagem por parte da populao local, atravs de relao amistosa, tanto para com as autoridades como para com a populao. A finalidade de operaes de assuntos civis visa tambm o mnimo de interferncia da populao local nas operaes tticas. 10-34. ATIVIDADES a. Comunicao social - A atividade de comunicao social envolve o campo das relaes pblicas, das operaes psicolgicas e das informaes ao pblico. Para maiores informaes sobre esses assuntos, consultar os manuais C 33-1 - OPERAES PSICOLGICAS e C 45-1 - COMUNICAO SOCIAL. b. Ao comunitria - uma atividade que visa, em cooperao com as lideranas civis, estimular a comunidade a se auto-assistir. So instrumentos de ao comunitria a cooperao na instruo e defesa contra calamidades pblicas, a ao cvica e social e as atividades de defesa civil. c. Assuntos de governo - So englobadas em quatro categorias: governamentais, econmicas, de servios pblicos e atividades especiais. Tratam das relaes mantidas pelo comandante militar e suas foras com as autoridades e a populao da rea submetida conduo de aes pela fora terrestre, no que tange administrao local. 10-35. RESPONSABILIDADE No escalo Btl, a confeco do subpargrafo assuntos civis do pargrafo 6 da ordem de operaes de responsabilidade do S2.

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ANEXO A TIPOS DE UNIDADES DE INFANTARIA


A-1. GENERALIDADES a. As U Inf possuem a mesma estrutura, sendo organizadas com uma Cia C Ap e 3 (trs) Cia Fzo. (Fig A-1)

Fig A-1. Estrutura Organizacional das U Inf b. O que diferencia as U Inf de natureza diversa o QO tipo que elas adotam, o qual composto pelos seguintes documentos: (1) base doutrinria (Ba Dout); (2) estrutura organizacional (Etta Org); (3) quadro de cargos (QC); e (4) quadro de dotao de material (QDM). c. A Cia C Ap constituda pelo peloto de comando, peloto de comunicaes, peloto de sade, peloto de suprimento, peloto de manuteno e transporte, peloto de morteiros e anticarro. (Fig A-2) A-1

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Fig A-2. Estrutura da Cia C Ap (1) A Cia C Ap tem atribuies referentes: (a) aos meios de comando e controle; (b) ao posto de comando; (c) rea de trens; e (d) ao enquadramento das fraes de apoio de fogo orgnico do batalho. (2) Peculiaridades das Cia C Ap dos diversos QO tipo: (a) BI Pqdt - o Pel Cmdo possui um grupo de autodefesa antiareo (Gp Audef AAe). (b) BI L - existe um peloto de reconhecimento (Pel Rec), em vez da turma de reconhecimento (Tu Rec), e o Pel Cmdo, tambm, possui um Gp Audef AAe. (c) BIS - o Pel Cmdo, tambm, possui em Gp Audef AAe e o Pel Mnt Trnp tem uma seo de embarcaes. (d) BFron - existe uma seo de embarcaes no Pel Mnt Trnp. (e) BIB - existe um peloto de exploradores (Pel Expl), em vez da Tu Rec, e os Pel Sup e de Mnt Trnp possuem um reforo de elementos voltados ao apoio logstico. (f) BI Mth - existe um Pel Rec, organizado com elementos com cursos de montanhismo, em vez da Tu Rec. Este peloto destina-se a preparar rotas de infiltrao em rea montanhosa. (3) Para maiores detalhes sobre as misses atribudas aos peloto desta SU, consultar os seguintes manuais: (a) C 7-15 - COMPANHIA DE COMANDO E APOIO; (b) C 7-35 - BATALHO DE INFANTARIA LEVE; (c) C 72-20 - BATALHO DE INFANTARIA DE SELVA; e (d) C 17-20 - FORAS-TAREFAS BLINDADAS. d. A Cia Fzo constituda por 1 (uma) Sec Cmdo, 3 (trs) Pel Fzo e 1 (um) Pel Ap. (Fig A-3)

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Fig A-3. Estrutura da Cia Fzo e. A seguir, sero apresentadas as Ba Dout dos diversos QO tipo adotados pelas U Inf. A-2. BATALHO DE INFANTARIA MOTORIZADO a. Misso - Cerrar sobre o inimigo a fim destru-lo, utilizando o fogo, o movimento e o combate aproximado, ou manter o terreno, detendo e repelindo o ataque inimigo por meio do fogo, do contra-ataque e do combate aproximado. b. Designao - Orgnico da brigada de infantaria motorizada e do Ex Cmp. c. Base de planejamento (1) 03 (trs) por brigada de infantaria motorizada. (2) Em nmero varivel, como componente das tropas de Ex Cmp. d. Mobilidade - A do homem a p. e. Possibilidades (1) Operar, ofensiva e defensivamente, em terreno variado e em reas urbanas, sob quaisquer condies meteorolgicas. (2) Particularmente apto para operaes de infiltrao. (3) Realizar operaes com foras mecanizadas e blindadas. (4) Participar em aes de segurana de rea de retaguarda. (5) Integrar uma fora combinada para operaes anfbias. (6) Participar de operaes da defesa interna e em aes de defesa territorial. (7) Ser reforado com meios de combate, apoio ao combate e apoio logstico, ampliando sua capacidade de durar na ao e operar isoladamente. (8) Organizar-se para o combate, compondo estruturas organizacionais provisrias com meios de combate, apoio ao combate e apoio logstico orgnicos ou recebidos do Esc Sp.

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f. Limitaes (1) Sua mobilidade ttica restringe-se a do homem a p. (2) Seus meios orgnicos de transporte destinam-se, principalmente, para as aes de comando e controle, apoio logstico e apoio de fogo orgnicos. (3) Participar, com limitaes, em operaes aeromveis, aerotransportadas e ribeirinhas. (4) Limitada proteo contra blindados. (5) Limitada proteo contra os efeitos de armas qumicas, biolgicas e nucleares. (6) Limitada ao de choque. (7) Vulnervel a aes areas. A-3. BATALHO DE INFANTARIA PRA-QUEDISTA a. Misso - Realizar operaes de assalto aeroterrestre para conquistar e manter, por tempo limitado, objetivos importantes retaguarda do inimigo. b. Designao - Orgnico da Bda Inf Pqdt. c. Base de planejamento - 03 (trs) por Bda Inf Pqdt. d. Mobilidade (1) Para o deslocamento estratgico os meios postos a sua disposio. (2) Em combate, a do homem a p. e. Possibilidades (1) Participar do estabelecimento de uma cabea-de-ponta area (2) Realizar operaes aeroterrestres coladas, organizando-se como fora-tarefa aeroterrestre. (3) Participar de uma fora combinada. (4) Adestrar-se para a execuo de operaes aerotransportadas: de assalto aeromvel e ribeirinhas. (5) Realizar operaes num quadro de defesa interna e defesa territorial. (6) Realizar operaes com grandes unidades blindadas e mecanizadas. (7) Participar de operaes de manuteno da paz. (8) Atuar em ambientes com visibilidade reduzida. (9) Compor subunidades ou fraes com meios existentes, de acordo com a misso a ser cumprida. f. Limitaes (1) A maioria de seus meios orgnicos de transporte destinam-se, basicamente, ao comando e controle, ao apoio de fogo e ao apoio logstico. (2) Aes condicionadas aos meios areos para o cumprimento de sua misso. (3) O assalto aeroterrestre dependente das condies climticas e meteorolgicas. (4) Mobilidade ttica restrita a do homem a p. (5) Reduzido apoio de fogo e apoio logstico orgnico que limitam sua A-4

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capacidade de durar na ao a um perodo de 48 (quarenta e oito) horas. (6) Limitada proteo antiarea. (7) Limitada proteo contra blindado. (8) Limitada ao de choque. (9) Limitada proteo contra os efeitos de armas qumicas, biolgicas e nucleares. (10) Necessidade de apoio de elemento da armas de engenharia. A-4. BATALHO DE INFANTARIA LEVE a. Misso - Conquistar e manter, por tempo limitado, objetivos retaguarda do inimigo, realizando operaes de assalto aeromvel e infiltraes, a fim de cooperar com a manobra do Esc Sp. b. Designao - Orgnico da 12 Brigada de Infantaria Leve (Aeromvel) c. Base de planejamento - 03 (trs) para 12 Brigada de Infantaria Leve (Aeromvel) d. Mobilidade (1) Para o deslocamento estratgico os meios de transporte postos sua disposio. (2) Mobilidade ttica proporcionada por aeronaves de asa-rotativas. (3) Em combate, a do homem a p. e. Possibilidades (1) Realizar operaes de assalto aeromvel, organizando-se em uma fora-tarefa aeromvel. (2) Atuar com elevado desempenho no combate noturno e na infiltrao ttica. (3) Executar operaes sob quaisquer condies de terreno e/ou condies meteorolgicas em misses especficas. (4) Participar de operaes aeromveis e aerotransportadas. (5) Realizar operaes num quadro de defesa interna e defesa territorial. (6) Operar sob controle operacional de grandes unidades por perodos limitados e em misses especficas. (7) Operar em rea urbana. (8) Organizar-se para o combate, compondo estruturas organizacionais, provisrias, com meios de combate, apoio ao combate e apoio logstico orgnicos ou recebidos em reforo. f. Limitaes (1) Capacidade de durar na ao, com seus meios orgnicos, restrito a um perodo de 48 (quarenta e oito) horas. (2) Vulnervel ao operar em terreno aberto. (3) Sua mobilidade em combate restringe-se a do homem a p. (4) Reduzido apoio de fogo e apoio logstico orgnicos que limitam sua capacidade de durar na ao. A-5

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(5) Seus meios orgnicos de transporte destinam-se, principalmente, para as aes de comando e controle, apoio de fogo e apoio logstico. (6) Vulnervel a aes areas. (7) Limitada proteo contra blindados. (8) Limitada ao de choque. (9) Limitada proteo contra os efeitos de armas qumicas, biolgicas e nucleares.

Fig A-4. Estrutura organizacional Btl Inf L A-5. BATALHO DE INFANTARIA DE SELVA a. Misso (1) Cerrar sobre o inimigo a fim de destru-lo ou captur-lo, e conquistar objetivos de sua posse, utilizando o fogo ou movimento e o combate aproximado. (2) Manter o terreno, detendo e repelindo e/ou destruindo o ataque inimigo por meio do fogo, do contra-ataque e do combate aproximado. b. Designao - Orgnico da brigada de infantaria de selva. c. Base de planejamento - 03 (trs) a 04 (quadro) por brigada de infantaria de selva. d. Mobilidade (1) Para o deslocamento estratgico, os meios de transporte postos sua disposio. (2) Mobilidade ttica proporcionada por meio de transportes terrestres, fluviais e/ou aeronaves de asa-rotativas. (3) Em combate, a do homem a p. e. Possibilidades (1) Operar em rea de selva sob quaisquer condies climticas ou meteorolgicas. (2) Operar com elevado desempenho em condies de pouca visibilidade. A-6

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(3) Realizar a infiltrao ttica. (4) Participar de operaes aeromveis, com nfase para o assalto aeromvel. (5) Participar de operaes aerotransportadas. (6) Realizar operaes num quadro de defesa interna e defesa territorial. (7) Compor estruturas provisrias, valor fraes, com seus meios orgnicos, a fim de cumprir misses especficas. (8) Participar de operaes ribeirinhas. (9) Empregar suas subunidades descentralizadamente. (10) Atuar na vigilncia da fronteira (terrestre ou fluvial) como um todo, ou por intermdio de subunidades e/ou fraes destacadas. (11) Realizar operaes tticas fluviais, adequadas s caractersticas de suas embarcaes tticas orgnicas. (12) Quando operar autonomamente, sua capacidade de durar na ao poder ser ampliada, desde que seja reforado com meios de combate, apoio ao combate e, principalmente, apoio logstico. f. Limitaes (1) Mobilidade terrestre restrita a do homem a p. (2) Limitada proteo antiarea. (3) Limitada proteo contra blindados. (4) Limitada ao de choque. (5) Limitada proteo contra os efeitos de armas qumicas, biolgicas e nucleares. (6) Limitada mobilidade motorizada e fluvial. (7) Vulnervel, quando em deslocamento ttico fluvial. (8) Dependente do apoio areo e de embarcaes tticas / administrativas para a realizao de operaes ribeirinhas. (9) Dependente do apoio de meios areos para operar eficazmente em reas de grandes dimenses. (10) Marcante dependncia dos meios de comunicaes. (11) Limitada potncia de fogo. (12) Limitada capacidade de operar em regies desprovidas de cobertura vegetal tpica de selva. (13) Necessidade de receber reforos em material e pessoal, quando empregado em um quadro de combate de resistncia. (14) Dependente do apoio de elementos de engenharia. A-6. BATALHO DE INFANTARIA BLINDADO a. Misso (1) Cerrar sobre o inimigo a fim de destru-lo, neutraliz-lo ou captur-lo, utilizando o fogo o movimento e o combate aproximado. (2) Manter o terreno, impedido, resistindo e repelindo e/ou destruindo o ataque inimigo por meio do fogo, do contra-ataque e do combate aproximado.

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b. Designao - Orgnico das brigadas de infantaria blindada e cavalaria blindada. c. Base de planejamento (1) 02 (dois) por brigada de infantaria blindada. (2) 01 (um) por brigada de cavalaria blindada. d. Mobilidade - 100 % mvel. e. Possibilidades (1) Executar operaes ofensivas e defensivas continuadas. (2) Efetuar operaes de juno. (3) Realizar a transposio imediata de cursos de gua com as viaturas blindadas das Cia Fzo Bld. (4) Realizar ligaes de combate. (5) Operar sob condies de pouca visibilidade. (6) Realizar operaes com grandes unidades motorizadas e mecanizadas. (7) Realizar operaes num quadro de defesa interna e defesa territorial. (8) Compor estruturas provisrias, valor fraes, com seus meios orgnicos, a fim de cumprir misses especficas. (9) Quando operar autonomamente, sua capacidade de durar na ao poder ser ampliada, desde que seja reforado com meios de combate, apoio ao combate e, principalmente, apoio logstico. f. Limitaes (1) Limitada mobilidade estratgica. (2) Mobilidade restrita nos terrenos montanhosos, arenosos, pedregosos, pantanosos e de vegetao densa. (3) Limitada proteo antiarea. (4) Limitada capacidade de atuar sob condies meteorolgicas adversas, que reduzem sua mobilidade. (5) Limitada potncia de fogo ao operar em reas edificadas e de vegetao densa (6) Limitada capacidade de operar em terreno onde existam meios anticarro e obstculos artificiais inimigos. (7) Dificuldade em assegurar o sigilo das operaes, em virtude do rudo e da poeira produzidos em deslocamentos. (8) Capacidade de atuar limitada existncia de rede rodoviria, seja em deslocamentos administrativos, seja em operaes atravs campo. (9) Necessidade de apoio de elementos de engenharia, artilharia, logstica e meios areos (Aviao do Exrcito e da Fora Area). (10) Necessidade de volumoso apoio logstico, particularmente dos suprimentos de classe III, V e IX.

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C 7-20 A-7. BATALHO DE INFANTARIA DE MONTANHA

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a. Misso - Cerrar sobre o inimigo a fim de destru-lo ou captur-lo, utilizando o fogo, o movimento e o combate aproximado, ou manter o terreno, defendendo e repelindo o ataque inimigo por meio do fogo do contra-ataque e do combate aproximado. b. Designao - Orgnico da 4 Brigada de Infantaria Motorizada. c. Base de planejamento - 01 (um) para a 4 Brigada de Infantaria Motorizada, podendo integrar outros foras no teatro de operaes (TO). d. Mobilidade (1) Mobilidade estratgia de acordo com os meios de transporte postos a sua disposio (2) Mobilidade ttica de acordo com as aeronaves de asa-rotativa postos a sua disposio. (3) Em combate, a do homem a p. e. Possibilidades (1) Participar de operaes ofensivas e defensivas em rea montanhosa. (2) Atuar em reas montanhosas em quaisquer dos provveis TO, que exijam tcnicas de montanhismo, visando, em especial, liberar ou bloquear regies de passagem. (3) Realizar a infiltrao ttica, em especial em regies montanhosas do TO, visando atuar na rea de retaguarda do inimigo. (4) Realizar operaes de reconhecimento em rea montanhosa. (5) Constituir elementos especializados para apoiar as aes de tropas, que no de montanha, empregadas em regies montanhosas. (6) Realizar incurses com seus elementos de manobra. (7) Atuar ofensiva e defensivamente em reas urbanas e em terreno variado sob quaisquer condies meteorolgicas. (8) Empregar suas peas de manobra de forma descentralizada. (9) Realizar operaes de assalto aeromvel ou aerotransportadas, quando for alocado o adequado apoio de meios areos. (10) Participar de operaes de defesa interna e de aes de defesa territorial. (11) Ser reforado com meios de combate, apoio ao combate e apoio logstico ampliando sua capacidade de durar na ao e de operar isoladamente. (12) Organizar-se para o combate compondo estruturas provisrias com seus elementos de combate, apoio ao combate e apoio logstico, orgnicos e/ou posto sua disposio pelo Esc Sp. (13) Atuar com elevado desempenho no combate noturno. f. Limitaes (1) Vulnervel ao operar em terreno aberto. (2) Vulnervel s aes areas. (3) Limitada ao de choque. (4) Limitada proteo contra os afeitos de armas qumicas, biolgicas e A-9

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nucleares. (5) Limitada proteo contra blindados. (6) Reduzida capacidade de durar na ao. (7) Reduzida capacidade ao participar de uma operao de transposio de curso de gua, considerando como obstculo de vulto. A-8. BATALHO DE CAADORES / BATALHO DE INFANTARIA a. Misso (1) Realizar operaes de defesa interna e territorial. (2) Contribuir, com suas companhias de fuzileiros na defesa externa, para o completamento das estruturas organizacionais dos batalhes de infantaria motorizado - Tipo II, previstos para serem empregados nos provveis TOT. (3) Participar como fora de defesa de rea de retaguarda do TOT. b. Designao - Orgnico de grandes comandos operacionais e logsticos. c. Base de planejamento - Distribudo de acordo com os planejamentos para a articulao da fora terrestre. d. Mobilidade - Uma companhia de fuzileiros com 100% de mobilidade em viaturas sobre rodas. e. Possibilidades (1) Receber e enquadrar reforos (meios de apoio ao combate e logstico), ampliando a sua eficincia operacional. (2) Utilizar qualquer meio de transporte mobilizvel para os seus deslocamentos. f. Limitaes (1) No dispe de armamento orgnico, de tiro curvo (morteiro pesado) e anticarro, para propicionar o apoio de fogo as suas peas de manobra. (2) No tem as condies necessrias para ser empregado, como um todo, em misses na zona de combate. (3) Mobilidade restrita, a do homem a p.

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Fig A-5. Estrutura organizacional Btl Cd/Btl Inf A-9. BATALHO DE FRONTEIRA a. Misso - Cerrar sobre o inimigo a fim de destru-lo ou captur-lo, e conquistar objetivos de sua posse, utilizando o fogo, o movimento e o combate aproximado, ou manter o terreno, detendo e repelindo o ataque inimigo por meio do fogo, do contra-ataque e do combate aproximado. b. Designao - Orgnico da brigada de infantaria de fronteira. c. Base de planejamento - 03 (trs) por brigada de infantaria de fronteira. d. Mobilidade (1) Mobilidade ttica proporcionada por meios de transporte terrestre e fluvial e/ou das aeronaves de asas rotativas. (2) Em combate, a do homem a p. e. Possibilidades (1) Realizar operaes ofensivas e defensivas em rea do pantanal, particularmente a infiltrao ttica, a defesa de Ponto Forte e os movimentos retrgrados. (2) Operar sob quaisquer condies climticas ou meteorolgicas, particularmente sob variaes bruscas de temperatura. (3) Participar de operaes de defesa interna e de aes de defesa territorial. (4) Participar de operaes aeromveis. (5) Participar de operaes aerotransportadas e ribeirinhas. (6) Compor estruturas provisrias, valor frao, com seus meios orgnicos, a fim de cumprir misses especficas. (7) Empregar suas SU descentralizadamente. A-11

A-9

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(8) Atuar na vigilncia da fronteira (terrestre ou fluvial) como um todo, ou por intermdio de elementos destacados. (9) Realizar operaes tticas fluviais adequadas s caractersticas de suas embarcaes tticas orgnicas. (10) Participar de operaes conjuntas ou combinadas. (11) Quando operar autonomamente, sua capacidade de durar na ao poder ser ampliada, desde que seja reforado com elementos de combate, de apoio ao combate e, principalmente, de apoio logstico adequados ao emprego em rea do pantanal. f. Limitaes (1) A maioria dos seus meios orgnicos de transporte destina-se, basicamente, ao apoio logstico e apoio de fogo orgnicos. (2) Mobilidade terrestre restrita do homem a p. (3) Limitada: (a) proteo contra blindados; (b) proteo contra os efeitos de armas qumicas, biolgicas e nucleares; (c) ao de choque; (d) capacidade de operar nas pocas de cheias do pantanal; e (e) potncia de fogo. (4) Vulnervel s aes areas inimigas. (5) Dependente do apoio de meios areos e/ou embarcaes tticas e logsticas para operar eficazmente em reas do pantanal. (6) Marcante dependncia dos meios de comunicaes. (7) Dependente do apoio de elementos de engenharia.

A-12

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ANEXO B MEMENTO DO ESTUDO DE SITUAO SISTEMA MANOBRA


NVEL UNIDADE Mais difcil do que colocar uma idia nova na mente dos militares, dela retirar os conceitos antigos Est Sit Rcb Mis Anl Mis Sit e L A Anl L A opostas Comparao L A Dcs --Normas de Cmdo Prov In Obs e Plj Rec/ Rec Est Sit Est Sit Est Sit Est Sit Ordens e Fisc

ESTUDO DE SITUAO CONTINUADO 1. MISSO a. Intpr da inteno e da Mis do Esc Sp (dois nveis acima) (Cmt) b. Enunciado ( EM ) - Do Prf 2 e 3 da O Op e do Clc Op do Esc Sp, O Par, O Frag, Ctt pessoais, Instr Rcb dentre outros c. Finalidades ( EM ) - Para que? d. Aes a realizar ( EM ) - Impostas - Deduzidas e. Seqncia das aes ( EM ) B-1

C 7-20 f. Condies de execuo ( EM ) - Quadro-horrio (ordem inversa) - Z Ao / rea de influncia - Revi P Dism Tat (at 2 Esc acima quando for o caso) - Facilidades e restries - Outras g. Cnsd sobre a A Op ( EM ) - Cnsd Sum Ter, Condc Meteo e Ini - Det da rea de interesse inicial h. Concluso (EM) - Proposta do novo enunciado (QUE e PARA QUE) - Aprovao do novo enunciado - Concl das Condc Exec j. Dtz Plj (Cmt) - Novo enunciado - Inteno inicial do Cmt - Orientao ao EM e Elm Subrd para o Pross Est Sit * Obj Dcs(Ofs) ou R Capt Def (Def) (sfc) * Fatores para comparao L A * Outros 2. SITUAO E LINHAS DE AO Nesse momento, cada Of de EM realizar o seu Est Sit especfico. Tal estudo no sequencial e h uma intensa troca de Info entre as sees. - S1: Log de pessoal - S2: inteligncia - S3: operaes - S4: Log de material - Um Of do EM assumir as Mis atinentes a Ass Civ. a. Cnsd que afetam as possveis L A (1) Det da A Op (S2 e S3) - Z A/rea de influncia - Det da rea de interesse - Aprv da proposta da A Op (Cmt) (2) Anlise do Ter e das Condc Meteo (S2) (a) Base de dados (b) Idt dos aspectos a conhecer (c) Elaborao do Eqm dos aspectos gerais doTer e dos Elm Meteo 1) Terreno - Elb dos Clc dos aspectos gerais * Vegetao e Relevo * Nat do solo e Hidrografia * Obras de arte e Loc B-2

C 7-20 2) Condc Meteo a) Elm Meteo - Crepsculo - Fases da lua - Condc atmosfricas * Temperatura * Precipitaes * Nebulosidade * Umidade * Ventos - Outros Elm b) Elb Clc dos efeitos das Condc Meteo - Nevoeiro/Neblina - Precipitaes - Ventos - Outros (d) Integrao do Ter com as Condc Meteo - Elb do Clc de restries ao Mvt (e) Idt CM e VA - Elb do Clc CM e VA (f) Anlise do terreno - Obs e Cmp Tir - Cobertas e abrigos - Obstculos - Acdt Cpt - Outros aspectos (Fx Infl, rotas de Aprox Ae) - Comparao das VA * Aprx dos meios * Tomada do Dspo * Extenso * Prog Inf/CC * Orientao para o Obj * Dominncia * Espao para Man * Dsloc armas de Ap * Ap F * Outros - Vtg e Dvtg de cada VA e seleo das VA que mais favoream a Mis - OBSERVAO: os itens para comparao das VA podero se modificar de acordo com a Op realizada. (g) Efeitos do Ter e das Condc Meteo sobre as Op Mil (Para o Ini/Amg) 1) Efeitos do Terreno - VA mais favorveis Atq/Def - Nr P Man que podem ser Ut - Efeitos das Cnvg VA B-3

C 7-20 - Efeitos dos estrangulamentos - Outros 2) Efeitos das Condc Meteo - Transitabilidade - Visibilidade - Emprego de Fumgenos - Pessoal e Material (3) Avaliao do inimigo (S2) (a) Mntg e atualizao do banco de dados do Ini (b) Anl dos fatores da O Bat Ini - Dspo - Composio - Valor - Atv Import, recentes e atuais - Peculiaridades e Dfc * Pessoal * Inteligncia * Operaes e Instruo * Logstica * Ass Civ * Personalidades (c) Confeco dos Clc Sit Ini - Det das possveis atitudes e formas de Man do Ini (Que? Quando? Onde? Com que valor?) - Det da ordem sequencial de Man Ini - Elb dos Clc Sit Ini (4) Nossa Situao (S3) - Efetivo - Composio - Dispositivo - Situao logstica - Moral - Instr e Adst - Ap Cmb - U Viz e interposta - Deficincias - Condc de Tp e Epc * Dist e Tp de Perc * Durao Provl da Op - Outras informaes (5) Poder Relativo de Combate (S3) (a) Fatores da comparao - Elm Man - Ap F, GE, Ae, Eng e Log - C - Mobilidade - Terreno B-4

C 7-20 - Dspo - Outros (b) Concluso - Aumentar as Dfc Ini - Minorar as nossas Dfc - Desequilibrar os fatores que no apresentam Vtg marcantes. b. Integrao (S2) (1) Idt dos Prov Obj / R Bloq e atitudes do Ini. (2) Mntg e Anl das Prov L A Ini. - Clc e matriz das L A Ini (3) Prio e detalhamento das L A Ini - L A mais Prov e mais perigosa no mnimo). (4) Mntg do Clc e da matriz de Evt c. Nossas L A (S3) Nesse momento , os Of do EM auxiliam na Mntg das L A nos aspectos especficos de cada rea. (1) Elm Essenciais - Que: A a Rlz - Quando: Incio da A - Onde: por e para onde - Como: Dspo e Esforo Sequncia da Mntg de uma L A (2) No Atq Coor (a) Passos preliminares - Seleo da frente - Forma de Man - Obj Dcs (b) Seqncia da Mntg - OI - Reg Man - VA Atq Pcp - VA do(s) Atq Scd - Valor da reserva - A na Fr no Sel (3) Risco de fratricdio (4) Mntg do(s) Eqm Man da(s) L A levantadas Sequncia da Mntg de uma L A (5) Na Defesa em Pos (a) Rst a ser adotada nas VA - R Blq junto ao LAADA - R Blq em Prof que permite C Atq - R Blq mais em Prof - Traado das PMA - Grau de Rst Adms (b) P Cmb na ADA B-5

C 7-20 (c) P Cmb da Res e sua Loc (d) P Cmb na F Seg e sua Loc (e) Ajustamento das L A 3. ANLISE DAS L A OPOSTAS (EM) a. Sel das L A do Ini - L A mais Prov e mais perigosa (no mnimo)... Uma sequncia do jogo da guerra numa Op de Atq Coor b. Anl propriamente dita (1) L A Nr 1 X L A mais Prov Ini (a) Det P Cmb que Ini possui at R Obj (b) Det P Cmb Nec p/ Conq Obj impostos (c) Anlise do movimento (*) - Z Reu P Atq - P Atq LP - LP Rpto Pos Ini - Rupt Pos Ini Obj - A aps Conq Obj final - Matriz de sincronizao (registro) (*) Em todas as fases abordar, fruto da atuao do Ini (sfc): (*) Em todas as fases abordar, fruto da atuao do Ini (sfc): - Esc Atq, Atq Pcp e Scd, Ap F e Coor, Res e risco de fratrcidio. - Atq Pcp detido - Atq Scd detido (d) Concluses - Det aperfeioamentos: Dspo In, Atq Pcp e Scd, Ap F, Ini, Ter, Res e Obj finais; - Responder que,quando,onde e como? - Det resultados Provl; - Levantar Vtg e Dvtg; - Sincronizar as A no C Bat (1 fase S Cmt); - Cnsl Pcp G; - Confeccionar o Clc Ap Dcs e matriz de sincronizao. (2) L A Nr 1 X L A mais perigosa Ini Uma sequncia do jogo da guerra numa Op de Def em Pos b. Anl propriamente dita (1) L A Nr 1 x L A mais Prov Ini (a) Det P Cmb Ini (b) Det P Cmb Nec barrar Prog Ini (c) Anlise do movimento 1) Esc Seg - Como reagem os PAC? - Valor, Ct e encargo? B-6

C 7-20 - Obs em Prof? - O que acontecer quando o PAC retrair? 2) ADA - Compatibilidade com as VA a barrar; - Ut dos Cj topotticos; - Equilbrio da Def. 3) A Res - Como reage a Res (valor, flexibilidade, Psb de emprego...) - Dire C Atq e Psb de emprego de CC... (d) Concluses - Det aperfeioamentos: PAC (sfc), ADA, Res, Ap F, Ini, Ter e Res; - Det resultados Provl; - Levantar Vtg e Dvtg; - Sincronizar as A no C Bat (1 fase S Cmt); - Confeccionar o Clc Ap Dcs e matriz de sincronizao. (2) L A Nr 1 X L A mais perigosa 4. COMPARAO DAS L A (EM) a. Processo das Vtg e Dvtg - L A Nr 1: Vtg e Dvtg - L A Nr 2: Vtg e Dvtg - Concluso: a melhor L A a de Nr__ b. Processo dos F de comparao Exemplo de fatores na ofensiva (1) Terreno - A 1 - Vtg e Dvtg; - L A 2 - Vtg e Dvtg; (2) Rapidez (3) Dspo Ini (4) Nosso Dspo (5) Pcp G - Objetivo; - Ofensiva; - Manobra; - Massa; - Economia de foras; - Unidade de comando; - Segurana; - Surpresa; e - Simplicidade. (6) Diretriz do Cmt - Outros fatores emitidos pelo Cmt podero passar a ter preponderncia na comparao, consubstanciadas nas suas diretrizes de planejamento. (7) Concluso:a melhor L A a de Nr___ (Ret/Rat L A mais perigosa) Exemplo de fatores na Def em Pos B-7

C 7-20 b. Processo dos F de comparao (1)Terreno - L A 1- Vtg e Dvtg; - L A 2- Vtg e Dvtg; (2) Nosso Dspo (3) Dspo Ini (4) Pcp G e Dtz Cmt (5) Concluso:a melhor L A a de Nr___ 5. DECISO (Cmt) - Quem? Que? Quando? Onde? Como? Para que? Prio F? - Inteno final do Cmt; - Sincronizao das Aes (Ensaio - 2 fase - S Cmt) Est Sit de Conduta *OBSERVAO: Caso a conduta j esteja prevista na Matriz de Sincronizao, visualizada na Anl das L A opostas, fases do Est Sit de conduta podero ser suprimidas 1. ANLISE DOS FATORES DA Dcs a. Misso - Como vem sendo cumprida? b. Inimigo - Sit atual do Ini. c. Terreno - VA (C Atq Amg/Ini ou continuar Prog). d. Meios - Qual a Sit dos nossos Elm e dos vizinhos? - Qual a Sit do nosso Ap F? - Qual o Elm que poderemos dispor para influir? e. Tempo - Qual o tempo para intervir pelo F, sfc? - Qual o tempo para Ut da Res? 2. INTERVIR OU NO INTERVIR?

B-8

C 7-20 3. COMO INTERVIR - Com fogos? - Reforando? - Ut a reserva? - Alterando as Mdd Coor Ct? - Combinao das anteriores? 4. LEVANTAMENTO DAS NOSSAS L A - O QUE?QUANDO?ONDE?COMO? 5. Anl DAS L A OPOSTAS (SUMRIA) - Nossa L A X L A atual Ini - Sincronizao das aes 6. COMPARAO DAS NOSSAS L A a. Terreno - Ut a VA mais curta e orientada? - Ut a VA dominante? - Ut a VA pouco compartimentada? - Ut a VA que incide no Fln Ini? b. Rapidez - Qual a L A mais rpida? (verificar Ref Ini) c. Dspo Ini - Incide onde o Ini mais fraco? d. Nosso Dspo - Ut os meios mais potentes? - Ut os meios mais aptos e compatveis com a VA de conduta? e. Pcp G f. Dtz Cmt f. Outros 7. DECISO DE CONDUTA - O QUE? QUANDO? ONDE? COMO? PARA QUE? Prio F(sfc)? - Matriz de Sincronizao (S Cmt - 3 Fase da Sincronizao) A doutrina militar dinmica e evolutiva; no deve ser importada, nem improvisada; porque a validade dos conceitos nela embutidos depende das especificidades de sua nao. B-9

C 7-20

ANEXO C EXEMPLOS DE ORDENS DE OPERAES E ESQUEMAS DE MANOBRA


C-1. EXEMPLO DE PARGRAFO 1 DE UMA ORDEM DE OPERAES ___________________ (Classificao Sigilosa) (No modifica ordens verbais) EXEMPLAR Nr 4 de 7 cpias 522 BI Mtz R Faz FORQUILHA D - 1 / 1500 GB - 350 ORDEM DE OPERAES Nr 10 Ref: Crt SP, 1 / 20000 - VILA DOESTE 1. SITUAO a. Foras Inimigas (1) An A: Clc Sit Ini. (2) Tm cado tiros de Art 105 e 155 mm em toda a frente.
(3) Os trabalhos de OT foram iniciados na segunda parte da jornada de D-3.

(4) A F Ae Vm tem realizados vos de reconhecimento sobre nossas posies. (5) H indcios de que o Ini tem capacidade de Rlz Atv de MEA, CME e MPE. ___________________ (Classificao Sigilosa) C-1

C-1 ___________________ (Classificao Sigilosa)

C 7-20

(6) O inimigo pode: (a) defender, desde j, suas atuais posies, com 4 Pel Inf Mec apoiados por Mrt P, Art 105, 155 e meios areos disponveis; (b) atacar, a qualquer momento, em qualquer parte da frente, com 4 Pel Inf Mec apoiados por Mrt P, Art 105, 155 e meios areos disponveis; (c) continuar defendendo a regio de Altu P Cot 495 (6579) CASA ISOLADA (6578) com a 3(-3 Pel Inf Mec)/431 RI Mec; (d) atuar, a partir do estabelecimento do contato, em qualquer parte da frente, mediante incurso de pequenos efetivos; (e) Rfr as A de Atq ou de Def na R SW de CASA ISOLADA (6578) e/ou na R W de P Cot 495 (6478) com todos ou parte dos seguintes Elm: 1) 3(-3 Pel Inf Mec)/431 RI Mec, na R P Cot 495 (6579), desde j; 2) Tropa de infantaria mecanizada, identificao e valor no confirmados, provavelmente o 433 RI Mec (- 1 e 2 Cia Fuz Mec), em Z Reu na R Altu E de COTA DA TORRE (6779), 20 minutos aps o incio de seu deslocamento motorizado; 3) 1/433 RI Mec em Z Reu na R Altu P Cot 491 (6975), 25 minutos aps o incio do seu deslocamento motorizado; 4) Tropa de infantaria, valor, natureza e identificao no confirmados, provavelmente a 2/432 RI Mec na regio de COTA DA PEDRA (6775), 35 minutos aps o incio do seu deslocamento motorizado; 5) 1 RI Mec da 42 Bda Inf Mec, identificao desconhecida, em Z Reu na R Altu SE de P Cot 502 (7080), 40 minutos aps o incio do seu deslocamento motorizado; 6) Unidade de CC, valor e identificao desconhecidos, em Z Reu na R Altu NE de COTA DA RVORE (6781), 25 minutos aps o incio do seu deslocamento motorizado; 7) Elm do 43 Esqd C Rec em local e prazo ignorado; 8) Dois RI Mec da 42 Bda Inf Mec em Loc e prazos ignorados; 9) 42 Esqd C Rec, em Z Reu na R Altu Faz DO BRUNO (7070), 35 minutos aps o incio do seu deslocamento motorizado; e 10) 121 RC Rec, em Z Reu na R Altu STIO FLORIDO (6889), 35 minutos aps o incio do seu deslocamento motorizado. (f) retrair, a qualquer momento, para E. (g) retardar em suas atuais posies e, particularmente, na L Altu P Cot 495 (6579) CASA ISOLADA (6578). (7) Linha de ao mais provvel: - Defender, desde j, as linhas de alturas 450 NW - SE e 460 NW SE Cor DA UVA (6478) com a 2 Cia Inf Mec (+3/3 Cia Inf Mec), reforada por elementos da 3(-3 Pel Inf Mec)/431 RI Mec [em Z Reu na R Altu E P Cot 495 (6579)], que contra-atacam para restabelecer posies a partir da R Altu E P Cot 495 na direo R Altu 450-NW Cor DA UVA ou a partir da R Altu E CASA ISOLADA (6578) na direo R Altu 450 SE Cor DA UVA. ___________________ (Classificao Sigilosa) C-2

C 7-20 ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-1

(8) Linha de ao mais perigosa: - Defender, desde j, as linhas de alturas 450 NW - SE e 460 NW SE Cor DA UVA (6478) com a 2 Cia Inf Mec (+3/3 Cia Inf Mec), reforada por elementos do 3 Esqd C Rec [em Z Reu na R Altu P Cot 575 (6682)], que contraatacam empregando meios blindados para restabelecer posies a partir da R Altu P Cot 575, na direo R Altu 450 NW Cor DA UVA, atravs da Via A de NE para NW (pouco adequada, porm no impeditiva para seu emprego), surpreendendo as nossas foras e depreciando significativamente o poder de combate da subunidade que mobilia aquela Via A. b. Foras Amigas (1) A inteno do Cmt da 52 Bda Inf Mtz , a fim de permitir o Pross da 12 DE para E, eliminar as F Ini em sua rea de influncia, dominar as Altu que se debruam sobre a Loc de VILA DOESTE (6880), Rdv 24 (6480) e Rdv 49 (6980). Ao final de misso, tomar um Dispc que Psb Ap Ultr de nossas Tr com especial ateno s Via A Ini que incidam nos nossos Obj finais por N e S [ Rdv 23 (6879)] e E pela Rdv 24, bem como controlar os acessos Loc de VILA DOESTE. (2) A 52 Bda Inf Mtz atacar para Conq e Mnt as Altu de COTA DA TORRE e COTA DA RVORE. (3) A 15 DE atacar ao S de nossa Z A. (4) O 521 BI Mtz atacar ao N de nossa Z A. (5) Elm do 582 BI Mtz/ 58 Bda Inf Mtz encontram-se em Ctt com o Ini e Ap Dbc do nosso Atq. (6) O 52 GAC 105 AR est em Ap G Bda, com Prio F para o Btl. (7) A 2/122 BE Cmb est em Ap Spl Epfc nossa Bda. (8) O 2/52 Cia E Cmb est em Ap Dto ao Btl. (9) A F Ae Conq e pode manter a Sp Ae na R Op. c. Meios Recebidos e Retirados (1) Meios recebidos - 2 / 2 / 52 RCC a partir de D - 1 / 0800 (2) Meios retirados - Nenhum ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-3

C-2

C 7-20

C-2. EXEMPLO DE ORDEM DE OPERAES DE MARCHA PARA O COMBATE (PARGRAFOS 2 e 3) E DE ESQUEMA DE MANOBRA a. Ordem de Operaes _________________ (Classificao Sigilosa) (No modifica ordens verbais) EXEMPLAR Nr__de___cpias 522 BI Mtz APUCARANA D-1/1200 JNAP - 3 ORDEM DE OPERAES Nr 1 Ref: Crt PARAN, 1/50.000, Fl CAMPINAS BELAS, PRUDENTPOLIS 1. SITUAO ....................................................... 2. MISSO a. Realizar uma M Cmb Mtz Cob, a partir de D-1/1400, como Vgd da Bda, na Dire APUCARANA - RESERVA - COXILHA NEGRA - CAMPINAS BELAS - IMBITUVA - (EIXO DE PROGRESSO AMARELO), at a L Ct ESTRIBO. Nesta R , ultrapasando Elm do 12 R C Mec, passar a realizar uma M Cmb descoberta para conquistar a regio de Altu SE de IMBITUVA(4009). Desta R ficar ECD prosseguir para S ou de manter para apoiar uma ultrapassagem. Tudo com a finalidade de permitir 52 Bda Inf Mtz a conquista das alturas SE de IMBITUVA e BARROCAS(4311). b. A minha inteno , recalcar para S e destruir se possvel o Ini ao longo do E Prog, atingir com rapidez e com o mnimo de baixas a regio de Altu SE de IMBITUVA. Aps a Conq do Obj imposto, adotar um dispositivo que impea o Ini de reconquist-lo, priorizando a vigilncia sobre a Rdv 183. Caso prossiga como Vgda da Bda empregar como Esc Cmb, uma SU que se encontrava em 2 Esc. 3. EXECUO a. Conceito da Operao (1) Manobra (a) O 522 BI Mtz (+2/2/52 RCC + 2/52 Cia E Cmb) realizar uma M Cmb Mtz coberta, constituindo a Vgd da 52 Bda Inf Mtz no E Prog AMARELO _________________ (Classificao Sigilosa) C-4

C 7-20 _________________ (Classificao Sigilosa)

C-2

em coluna de marcha at a R de COXILHA NEGRA, onde ocupar Z Reu, com a 3 Cia Fuz compondo o 1 grupamento e o 522 BI Mtz (- 3 Cia Fuz ) compondo o 2 grupamento de marcha. (b) Em D/0500 prosseguir o Mvt, em marcha de aproximao, com a FT 1 (1 Cia Fuz + 2/2/52 RCC + 2/52 Cia E Cmb) constituindo o Esc Cmb, at a L Ct ESTRIBO. Nesta R, ultrapassando Elm do 12 R C Mec, passar a realizar uma M Cmb descoberta, com a FT 1 como Esc Cmb para conquistar a R de Altu SE IMBITUVA(4009)(O1) . Desta regio, ficar ECD prosseguir para o S ou manter para apoiar uma ultrapassagem. (c) An B - Calco de Operaes (omitido) (2) Fogos (a) Alvos de alta prioridade (b) Diretrizes ao apoio de fogo 1) Prio F - At COXILHA NEGRA - 3 Cia Fuz - Aps COXILHA NEGRA - FT 1 2) Diretrizes de fogos ..................................................................................... b. 1 Cia Fuz - A partir de COXILHA NEGRA, Mdt O: - Ser Rfr com o 2/2/52 RCC, passando a constituir a FT 1 - Ser Rfr com o 2/52 Cia E Cmb c. 2 Cia Fuz - A partir de COXILHA NEGRA, Mdt O: - Ser Rfr com a 2 Sec AC/Pel AC/Cia C Ap - Reforar o Pel C / Cia C Ap com 1 GC d. 3 Cia Fuz (+ 1 Sec AC / Pel AC / Cia C Ap + 2/ 52 Cia E Cmb) (1) Ocupar uma P Bloq em COXILHA NEGRA. (2) A partir de COXILHA NEGRA, Mdt O: - Perde a 1 Sec AC / Pel AC/Cia C Ap que reverte ao Ct do respectivo Pel - Perde o 2/52 Cia E Cmb que integra a FT 1 e. 2/2/52 RCC - A partir de COXILHA NEGRA, Rfr a 1 Cia Fuz, que passa a constituir a FT 1, Mdt O. f. Apoio de Fogo (1) Pel AC (a) At COXILHA NEGRA: - Pel AC (-1 Sec AC): A Cj _________________ (Classificao Sigilosa) C-5

C-2 _________________ (Classificao Sigilosa) - Rfr a 3 Cia Fuz com a 1 Sec AC (b) A partir de COXILHA NEGRA: - Pel AC (- 2 Sec AC): A Cj. - Rfr a 2 Cia Fuz com a 2 Sec AC (2) Pel Mrt Me - At COXILHA NEGRA: A Cj - A partir de COXILHA NEGRA, Ap Dto FT 1. (3) An C: PAF (omitido)

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g. Cia C Ap - Pel C - Ser Rfr pelo 2/2/2 Cia Fuz em COXILHA NEGRA, Mdt O - Constituir, Mdt O, um DSR (Tu Rec/Gp S2 + 1 GC/2 Cia Fuz ) h. Prescries Diversas (1) Condies de Mvt Elm coluna de marcha: - 3 Cia Fuz - Cln aberta de marcha - Elm Mtz e CC a 24 km/h (2) Os reforos devero ser apresentados em D/0400, na R de COXILHA NEGRA, exceo feita aos Elm que Rfr a 3 Cia Fuz inicialmente. (3) As 2 e 3 Cia Fuz devero ficar ECD destacar Fg ou DSR valor Pel Fuz Rfr, Mdt O. (4) An D - Quadro de Movimento (omitido) (5) EEI (a) O Ini atuar? Em que linhas, quando, com que valor? (b) As F Irrg tm atuado ao longo dos eixos? Com que valor? _________________ (Classificao Sigilosa) b. Esquema de Manobra

C-6

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C-3

C-3. EXEMPLO DE ORDEM DE OPERAES DE ATAQUE COORDENADO (PARGRAFOS 2 e 3) E DE ESQUEMA DE MANOBRA a. Ordem de operaes de manobra de penetrao ___________________ (Classificao Sigilosa) (No modifica ordens verbais) EXEMPLAR Nr 5 de _____cpias. 522 BI Mtz R P Cot 479 (7911) D-1/2000 DEW - 35 ORDEM DE OPERAES Nr 9 Ref:Crt SP, Esc 1/25.000, Fl FOZ DO Rib Sto ANTNIO - MAGDA 1. SITUAO ....................................................... 2. MISSO a. Ultrapassando 1/562 BIMtz, atacar, em D/0530, na Dire P Cot 513(8116) - COTA REDONDA(8420), para conquistar a Altu de CANUDOS(8320) e COTA REDONDA, ficando ECD prosseguir para N-NE ou manter para apoiar uma ultrapassagem. Tudo com a finalidade de permitir a 52 Bda Inf Mtz a conquista da L Altu CANUDOS - COTA REDONDA - P Cot 535(8519). b. A inteno do Cmt Btl , a fim de permitir que a 52 Bda Inf Mtz abra o prosseguimento da 12 para o Norte, penetrar no dispositivo inimigo, procurando atingir COTA REDONDA no mais curto prazo evitando o emprego da reserva blindada do inimigo em nossa zona de ao. Para tal, deve-se buscar manter, ao mximo, a impulso e a potncia do Atq Pcp. Se vier a prosseguir, pretendo empregar a 1 Cia Fuz no Atq Pcp, constituindo uma FT. 3. EXECUO a. Conceito da operao (1) Manobra (a) O 522 BI Mtz (522 BI Mtz + 2/2/52 RCC) ,ultrapassando a 1/ 562 BIMtz, realizar um Atq de penetrao na direo P Cot 513 - COTA REDONDA, com a FT 1 a SE, Rlz o Atq Pcp, para conquistar TALHADO(8318) (O2), e com a 2 Cia Fuz a NW, para conquistar TAQUARA(8319) (O1). Aps a conquista de 01 e 02 prosseguir no Atq, na mesma Dire, com a FT 3 a SE, ___________________ (Classificao Sigilosa) C-7

C-3 ___________________ (Classificao Sigilosa)

C 7-20

Rlz o Atq Pcp, para conquistar COTA REDONDA (O4) e com a 2 Cia Fuz a NW para conquistar CANUDOS (O3).Em 03 e 04, ficar ECD prosseguir para NNE ou manter para apoiar uma ultrapassagem. (b) Anexo B - Calco de Operaes (2) Fogos (a) Alvos de alta prioridade (b) Diretrizes ao apoio de fogo 1) Prio F: - At a Conq de O1 e O2: FT 1 - Aps a Conq de O1 e O2: FT 3 2) Haver uma preparao entre D/0520 e D/0540; 3) Diretrizes de fogos ........................... b. FT 1 (1 Cia Fuz +2/2/52 RCC) - Aps a conquista de 01- 02: - Perde o 2/2/52 RCC, que Rfr a 3 Cia Fuz, a qual passar a constituir a FT 3, Mdt O. - Mnt para Ap Ultr da FT 3. - Passar Res, Mdt O. c. 2 Cia Fuz d. Apoio de Fogo (1) Pel AC - Pel (- 2 Sec AC) em A Cj; - 2 Sec AC em Ap Dto 2 Cia Fuz. (2) Pel Mrt Me - A Cj (3) An C: PAF (omitido) e. Engenharia (1) Generalidades - A 1/121 BEC em Ap Spl Epcf ir abrir uma Bre no C Mna na Z A da FT1. (2) O 2/52 Cia E Cmb - prover a mobilidade do Esc Atq f. Reserva (1) At a Conq de 01 e 02 - 3 Cia Fuz - Aps a Conq de 01 e 02: - Ser Rfr com o 2/2/52 RCC, constituindo a FT 3, Mdt O; - Ultr a 1 Cia Fuz. ___________________ (Classificao Sigilosa) C-8

C 7-20 ___________________ (Classificao Sigilosa) (2) Aps a Conq de 01 e 02, Mdt O - 1 Cia Fuz

C-3

g. Prescries Diversas (1) A 1/562 BIMtz e seus Elm Ap apoiaro o desembocar do nosso ataque; (2) Mvt para a P Atq: An D (Q Mvt) (omitido); (3) Hora de assuno do comando da Z A: D/0520; (4) An E: Plano de Ultrapassagem; (5) EEI: - possvel o emprego dos CC atravs do C Mna? - A 2(-1 Pel Fuz)/112 RI Mec e o 113 CC permanecem em Z Reu? - Foi identificado alguma outra tropa inimiga, no constante do quadro de reforo, deslocando-se para a A Op? ___________________ (Classificao Sigilosa) b. Esquema de Manobra

C-9

C-3

C 7-20

c. Ordem de operaes de manobra de desbordamento com E Prog _________________ (Classificao Sigilosa) (No modifica ordens verbais) EXEMPLAR Nr__de___cpias 522 BI Mtz APUCARANA D-1/1200 JNAP - 3 ORDEM DE OPERAES Nr 1 Ref: Crt PARAN, 1/50.000, Fl CAMPINAS BELAS, PRUDENTPOLIS 1. SITUAO ....................................................... 2. MISSO a. Ultrapassando a FT 423 RCC, atacar em D/1200 na direo P Cot 874 (0746)- P Cot 899 (0752) para conquistar R Altu P Cot 899 - P Cot 867 (0751). Nesta regio manter para apoiar a ultrapassagem da FT 423 RCC. Protegerse face ao flanco NW. Tudo com a finalidade de permitir a 42 Bda Inf Bld o prosseguimento para o norte. b. A inteno do Cmt da FT 422 BIB : destruir o inimigo localizado na R P Cot 899 (0752); conquistar esta elevao, assegurando a livre utilizao da Rdv 050, permitindo o prosseguimento da 42 Bda Inf Bld para o norte; ao final da misso, nosso dispositivo dever estar com duas SU em 1 Esc, mantendo a R do P Cot 899 e P Cot 867. 3. EXECUO a. Conceito da Operao (1) Manobra (a) A FT 422 BIB [422 BIB (-3 Cia Fuz Bld + 2/ 421 BIB) + 2/423 RCC + 2/42 Esqd C Mec], ultrapassando a FT 423 RCC, realizar um ataque de desbordamento, na direo P Cot 874-P Cot 899 com a 2/421 BIB a E, realizando um ataque limitado em sua Z A, com a FT CC, em 1 escalo, realizando o Atq Pcp, pelo E Prog SAMPAIO e com a FT 1 em 2 escalo pelo E Prog SAMPAIO at o P Ct Nr1; ___________________ (Classificao Sigilosa) C-10

C 7-20 ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-3

(b) a partir do P Ct Nr1 prosseguir com a FT CC, realizando o Atq Pcp, pelo E Prog SAMPAIO, para conquistar R Altu P Cot 899 (0752) (O2) e com a FT 1 pelo E Prog GUIA para conquistar R Altu P Cot 867 (0751) (O1). (c) Aps a conquista de O1 e O2, manter para apoiar a ultrapassagem da FT 423 RCC; (d) Proteger-se- face ao flanco NW com a FT CC, a partir do P Ct Nr 1; (e) An B: Calco de Operaes (omitido). (2) Fogos (a) Alvos de alta prioridade (b) Diretrizes ao apoio de fogo (1) Prio F: FT CC; (2) Haver uma intensificao de fogos de H-20 min a H; (3) Diretrizes de fogos: (omitida). b. FT 1 [1 Cia Fuz Bld (-2 Pel Fuz Bld) + 1/2/423 RCC] - Reforar o 2/423 RCC com o 2 Pel Fuz Bld, o qual passar a constituir a FT CC. c. 2/421 BIB - Passar a reserva, Mdt O. d. FT CC [2 (-1 Pel CC)/423 RCC + 2/1 Cia Fuz Bld + 2/2 Cia Fuz Bld + 2/42 Esqd C Mec] - Reforar a 1 Cia Fuz Bld com o 1 Pel CC, a qual passar a constituir a FT1; - Proteger o flanco NW da FT 422 BIB com o 2 Pel C Mec, a partir do P Ct Nr 1. e. Apoio de Fogo (1) Pel AC - Pel AC (-1 Sec) A Cj; - 1 Sec AC: Ap Dto FT CC. (2) Pel Mrt P: A Cj. (3) An C: PAF (omitido) f. Engenharia - 2/42 Cia E Cmb Bld - Prover o Ap de Engenharia FT CC. g. Reserva 1) At a conquista de O1e O2. - 2 Cia Fuz Bld (-2 Pel Fuz Bld). - Integrar a FT CC com o 2 Pel Fuz Bld. ___________________ (Classificao Sigilosa) C-11

C-3 ___________________ (Classificao Sigilosa) 2) Aps a conquista de O1e O2. - 2 Cia Fuz Bld (-2 Pel Fuz Bld); - 2/421 BIB, Mdt O. ___________________ (Classificao Sigilosa) d. Esquema de Manobra

C 7-20

C-12

C 7-20

C-3

e. Ordem de Operaes de manobra de desbordamento sem E Prog e com defasagem de tempo no Esc Atq ___________________ (Classificao Sigilosa) EXEMPLAR Nr 4 de 7 cpias FT 422 BIB P Cot 567 (2868) D-1/1000 CFG 250 ORDEM DE OPERAES Nr 09 Ref: Crt SC 1/25.000 MORRO FLORIDO 1. SITUAO ....................................................... 2. MISSO a. Ultrapassando elementos da FT 423 RCC atacar, em D/1200, na direo P Cot 874 (0746) - P Cot 899 (0752), para conquistar a regio de alturas de P Cot 899 - P Cot 867 (0751). Nessa regio, ficar ECD prosseguir para NE ou manter para apoiar uma ultrapassagem. Proteger-se face o flanco NW. Tudo com a finalidade de permitir 42 Bda Inf Bld o prosseguimento para o N. b. Inteno do Cmt A minha inteno com esta operao liberar o eixo da Rdv 050 para o prosseguimento da 42 Bda Inf Bld, com o mximo de rapidez e o mnimo de baixas. 3. EXECUO a. Conceito da operao (1) Manobra (a) A FT 422 BIB [422 BIB (-3 Cia Fuz Bld) + 2/ 421 BIB + 2/ 423 RCC + 2/ 42 Esqd C Mec], ultrapassando elementos da FT 423 RCC, realizar um ataque de desbordamento na direo P Cot 874-P Cot 899, com a 2 / 421 BIB a E, realizando um ataque limitado para fixar o inimigo em sua zona de ao e com a FT 1 ao centro, realizando um ataque limitado para conquistar a regio de alturas de P Cot 867 (0751) (O1). Mdt O, prosseguir com a FT CC a W, realizando o ataque principal, para conquistar a regio de alturas de P Cot 899 (0752) (O2). Aps a conquista de O1 e O2, ficar ECD prosseguir para NE ou manter para apoiar uma ultrapassagem. Proteger-se- face o flanco NW com a FT CC. ___________________ (Classificao Sigilosa) C-13

C-3 ___________________ (Classificao Sigilosa) (b) An B: Calco de Operaes (omitido). (2) Fogos (a) Alvos de alta prioridade (b) Diretrizes ao apoio de fogo 1) Prio F: FT 1. Mdt O, prioridade de fogos para a FT CC. 2) Haver uma intensificao de fogos de H-20 a H. 3) Diretrizes de fogos: (omitida).

C 7-20

b. FT 1 [1 Cia Fuz Bld (- 1 e 2 Pel Fuz Bld) + 1/2/ 423 RCC] - Reforar o 2 / 423 RCC com o 1 e 2 Pel Fuz Bld, passando a constituir a FT CC. c. 2 / 421 BIB - Passar reserva, Mdt O. d. FT CC [2 (- 1 Pel CC ) / 423 RCC + 1 e 2 / 1 Cia Fuz Bld + 2/ 42 Esqd C Mec] - Reforar a 1 Cia Fuz Bld com o 1 Pel CC, passando a constituir a FT1. - Proteger o flanco NW com o 2/ 42 Esqd C Mec. e. Apoio de fogo (1) Pel AC: ao de conjunto. (2) Pel Mrt P: ao de conjunto. (3) An C: PAF (omitido). f. Reserva (1) At a conquista de O1 e O2: - 2 Cia Fuz Bld. (2) Aps a conquista de O1 e O2: - 2 Cia Fuz Bld. - 2 / 421 BIB, Mdt O. ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-14

C 7-20 f. Esquema de Manobra

C-3

C-15

C-3

C 7-20

g. Exemplo de ordem de operaes de infiltrao (pargrafos 2 e 3) ___________________ (Classificao Sigilosa) EXEMPLAR Nr 7 de 7 cpias 522 BI Mtz R Faz 15 de OUTUBRO D-4/0800 NR 747 ORDEM DE OPERAES Nr 01 Ref: Crt PR 1/50.000 FAZENDA MURIQUI 1. SITUAO ....................................................... 2. MISSO a. Ultr Elm da 53 Bda Inf Mtz, Atc em D/0700 na Dire P Cot 744 (6460) - P Cot 784 (6765), para Conq R Altu P Cot 784 - P Cot 788(6865). Nestas Altu ficar ECD Pross para NW ou Mnt para Ap uma Ultr. Tudo com a finalidade de permitir 52 Bda Inf Mtz a Conq das R Altu P Cot 757(6566)- P Cot 781(6666)- P Cot 784- P Cot 788. b. Minha inteno , com a finalidade de permitir 52 Bda Inf Mtz a Conq das R Altu P Cot 757(6566)- P Cot 781(6666)- P Cot 784- P Cot 788, Conq R Obj impostos o quanto antes , visando obter o Ct da R do n rodovirio da Rdv 05 e Rdv 06, impedindo o envio de Rfr Ini e abrindo o Pross para NW. Pretendo ainda que o Atq Ltda fixe a L ruptura Ini , proteja a Man da FT 521 e chame para si a ateno da FT Ini em Res, facilitando as aes do Esc Atq Infl. 3. EXECUO a. Conceito da Operao (1) Manobra (a) O 522 BI Mtz (+2/523 BI Mtz) Ultr Elm 53 Bda Inf Mtz, realizar um Atq de infiltrao com a 1 Cia Fuz atravs da Fx Infl SUCUPIRA, para Conq R Altu P Cot 788 (O2), e com a 2 Cia Fuz atravs da Fx Infl BURITI, realizando o Atq Pcp, para Conq R Altu P Cot 784(O1). Atacar tambm com a 2/523 BI Mtz para fixar o Ini em sua Z A, realizando um Atq Ltda. Aps a Conq de O1 e O2 ficar ECD Pross para NW ou manter para Ap Ultr. (b) Anexo B: Clc Op ___________________ (Classificao Sigilosa) C-16

C 7-20 ___________________ (Classificao Sigilosa) (2) Fogos (a) Alvos de alta prioridade (b) Diretrizes ao apoio de fogo 1) Haver uma Prep de D/0645 a D/0700 2) Prio F para a 2 Cia Fuz 3) Diretrizes de fogos ............................... b. 1 Cia Fuz c. 2 Cia Fuz - Proteger-se face ao Fln NW para a Conq de O1. d. 2/523 BI Mtz (+2/3 Cia Fuz) e. Ap F (1) Pel AC - 1 Sec Msl em Rfr a 1 Cia Fuz. - Pel AC (-1 Sec Msl) em Rfr a 2 Cia Fuz. (2) Pel Mrt Me: A Cj (3) Anexo C: PAF (omitido) f. Reserva - 3 Cia Fuz (- 2 Pel Fuz) - Rfr a 2/523 BI Mtz com o 2 Pel Fuz

C-3

g. Prescries Diversas (1) As SU devem realizar a infiltrao por escales valor Pel Fuz a partir de D-1/2000. (2) As 1 e 2 Cia Fuz devero constituir ERS valor dois GC, integrados por Elm do Pel Res e sob Cmdo do Cmt do mesmo. (3) Os ERS devero infiltrar-se a partir de D-2/2000. (4) No caso de quebra de sigilo as SU devero reagrupar-se na ltima A Rgpt e retornar para a P Atq nas L Amg se estiverem na A Rgpt 1, ou Pross para Conq Obj, Mdt O, se estiverem nas A Rgpt 2 ou 3. (5) Anexo D: Pl Juno (6) Anexo E: Quadro de Mvt (omitido) (7) Anexo F: Pl Ultr (omitido) ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-17

C-4

C 7-20

C-4. EXEMPLO DE ORDEM DE OPERAES DE ATAQUE A LOCALIDADE (PARGRAFOS 2 e 3) E DE ESQUEMA DE MANOBRA a. Ordem de Operaes de isolamento ___________________ (Classificao Sigilosa) EXEMPLAR Nr__ de __ cpias 511 BI Mtz R Faz GUA BOA D-1/1600 CFS-8 ORDEM DE OPERAES Nr 001 Ref: Crt Mil MG, Esc 1:25000 - Fl PRATA 1. SITUAO ....................................................... 2. MISSO a. Ultr Elm 21 Bda C Mec, Atc em D/0600 na Dire P Cot 692 (2267) - CAMPO DE POUSO (1661) para Conq as Altu que dominam os eixos de acesso localidade de PRATA. Destas Altu isolar a localidade. Proteger-se face os flancos N e SW. Apoiar o investimento do 521 BI Mtz, 522 BI Mtz e 523 BI Mtz. Ligar-se no P Lig Nr 1 com Elm do 522 BI Mtz, Mdt O. Aps a Conq de PRATA substituir Elm da 52 Bda Inf Mtz, Mdt O, e manter a localidade. Tudo com a finalidade de permitir a 52 Bda Inf Mtz a Conq da Loc PRATA e Pross para SW. b. A minha inteno conquistar as R Altu que caracterizam os objetivos de isolamento at o final da jornada de D, destruindo o Ini que se encontra nessas alturas , adotando um dispositivo defensivo que impea o reforo do Ini para a Loc. 3. EXECUO a. Conceito da Operao (1) Manobra (a) O 511 BI Mtz (+ 1/ 512 BI Mtz + 1 e 3/ 52 Esqd C Mec + 1/2/51 RCC ), Ultr Elm da 21 Bda C Mec, atacar empregando a FT 1 Cia Fuz, na Dire P Cot 692 (2267) - P Cot 699 (2065), realizando o Atq Pcp, para ___________________ (Classificao Sigilosa) C-18

C 7-20 ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-4

Conq sucessivamente a R P Cot 697 (1966) (O2) e R P Cot 699 (2065) (O1). A FT 2 Cia Fuz, na Dire P Cot 692 - P Cot 725 (1868) - P Cot 731 (1564) - Altu CAMPO de POUSO (1661) para Conq a R Altu E CHCARA N S APARECIDA (O4), P Cot 731 (1564) (O6) e Altu P Cot 673 (1662) (O7) e P Cot 666 (1560) (O8). A 3 Cia Fuz, na Dire P Cot 692 - P Cot 681 (1960), para Conq sucessivamente a R TORRE DE TV (2063) (O3) e R Altu P Cot 681 (1960) (O5). Destas Altu isolar a localidade. Apoiar o investimento do 521, 522 e 523 BI Mtz. Proteger-se- face aos flancos N e SW a cargo do 1 /52 Esqd C Mec e FT 2 Cia Fuz, respectivamente. Ligar-se- no P Lig Nr 1, com Elm do 522 BI Mtz, Mdt O, por meio da FT 2 Cia Fuz. Aps a Conq de PRATA, substituir Elm 52 Bda Inf Mtz, Mdt O, e manter a localidade. (b) An B: Calco Op - ( calco Nr 5 ). (c) An C: Plano de Ultrapassagem ALFA - Iso ( omitido ) (d) An D: Plano de Ultrapassagem BRAVO - Invt ( omitido ). (e) An E: Plano de Substituio (omitido). (2) Fogos (a) Alvos de alta prioridade (b) Diretrizes ao apoio de fogo 1) Prio F - FT 1 Cia Fuz 2) Haver uma preparao em D / 0550 a D / 0610. 3) Diretriz de Fogos ............................................ b. FT 1 Cia Fuz (+ 1/2/51 RCC) c. FT 2 Cia Fuz (+ 2/1/512 B I Mtz+ 3/ 52 Esqd C Mec + 1 Sec MAC / Pel AC). (1) At a Conq dos Obj de isolamento, proteger-se face a S W. (2) Aps a Conq de O8 e Mdt O, perde o 3/ 52 Esqd C Mec, que reverte ao Ct do 52 Esqd C Mec. (3) Ligar-se com Elm 522 BI Mtz no P Lig Nr 1, Mdt O. d. 3 Cia Fuz [+ Pel AC ( - Sec MAC )] e. 1/ 52 Esqd C Mec (1) Proteger o flanco N. (2) Aps a Conq da Loc e Mdt O, reverter ao Ct do 52 Esqd C Mec. f. Apoio de fogo (1) Pel AC - Rfr a FT 2 Cia Fuz com a 1 Sec MAC. - Rfr a 3 Cia Fuz com o Pel AC ( - 1 Sec MAC ) ___________________ (Classificao Sigilosa) C-19

C-4 ___________________ (Classificao Sigilosa) (2) Pel Mrt Me - A Cj (3) An F: PAF (omitido) g. Reserva (1) At Conq de O8 - 1/ 512 BI Mtz ( - 2 Pel Fuz) - Reforar a 2 Cia Fuz com o 2 Pel Fuz.

C 7-20

h. Prescries Diversas (1) A V FAT lanar boletins sobre PRATA, em D / 0630, incitando as foras inimigas e civis rendio. (2) EEI - o Ini sabotou as Instalaes essenciais da Loc? - Existe populao civil na Loc? Qual sua atitude? - Existem depsitos de gneros, material etc? - Existem Via A subterrneas? ___________________ (Classificao Sigilosa) b. Esquema de Manobra

LP/LC
1 52 Mec 2 1

O2 O4
511 Inf Mtz 2 1

511 Inf Mtz 522 Inf Mtz 511 Inf Mtz 521 Inf Mtz 523 Inf Mtz 523 Inf Mtz

O1
1 3 511 Inf Mtz

1 3

O6
O) dt (M
511 Inf Mtz

LP/LC

521 Inf Mtz 522 Inf Mtz 511 Inf Mtz 522 Inf Mtz 511 Inf Mtz

O3

O7
2 3

O8

O5 Atq Pcp

C-20

C 7-20 c. Ordem de Operaes de investimento ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-4

EXEMPLAR Nr__ de __ cpias 522 BI Mtz R Faz SOURE D/1600 LMEC-9 ORDEM DE OPERAES Nr 002 Ref: Crt Mil MG, Esc 1:25000 - Fl PRATA 1. SITUAO ....................................................... 2. MISSO a. Ultr Elm 511 BI Mtz, Invt em D+1 / 0600, na Dire P Cot 697 (1966) LOTEAMENTO NS FTIMA (1862) para Conq e Mnt a R BAIRRO CRUZEIRO DO SUL. Aps ser Subst por Elm 511 BI Mtz, Pross para SW, Mdt O. Ligarse com Elm do 511 BI Mtz no P Lig Nr 1. Tudo com a finalidade de cooperar com a 52 Bda Inf Mtz na Conq de PRATA e Pross para SW. b. A minha inteno atingir o bairro CRUZEIRO DO SUL o mais rpido possvel, com o menor nmero possvel de danos colaterais e com as instalaes principais da localidade intactas, destruindo o Ini que se encontra no interior da localidade, estabelecendo um dispositivo para manter o Obj do Btl e ficando ECD prosseguir para SW. 3. EXECUO a. Conceito da Operao (1) Manobra (a) O 522 BIMtz (+ 2 / 52 Esqd C Mec + 2/2/51 RCC), Ultr Elm 511 BIMtz , Invt em D+1/0600 sobre PRATA, na Dire P Cot 697 - LOTEAMENTO N S DE FTIMA , at a linha de Ct ALFA, com a FT 2 Cia Fuz ao centro, Rlz o Atq Pcp, para Conq R W de CEMIG (O2), com a 1 Cia Fuz a E, para Conq a R E de CEMIG (O1) e com o 2/52 Esqd C Mec a W. Manter com 01 Pel Fuz da FT 2 Cia Fuz (O2). Aps a L Ct ALFA at a Linha de Ct BRAVO, o Btl Pross com a FT 1 Cia Fuz a E, Rlz o Atq Pcp, para Conq e Mnt R PREFEITURA (O3), com a 2 Cia Fuz ao centro e com o 2/52 Esqd C Mec a W para Conq e Mnt R Bairro BELA VISTA (04). Aps a Linha de Ct Bravo, O Btl prosseguir ___________________ (Classificao Sigilosa) C-21

C-4 ___________________ (Classificao Sigilosa)

C 7-20

com a FT 1 Cia Fuz a E, realizando o Atq Pcp, para Conq e Mnt R E de Bairro CRUZEIRO DO SUL(05) e com a 2 Cia Fuz a W para Conq e Mnt R W de Bairro CRUZEIRO DO SUL (06) Ligar-se - com Elm 511 BIMtz, no P Lig Nr 1 atravs do 2 / 52 Esqd C Mec, Mdt O. Aps o investimento ser substitudo pelo 511 BIMtz, Pross para SW, Mdt O. (b) An B: Calco Op - ( calco Nr 6 ). (c) An C: Plano de Ultrapassagem ( omitido ). (d) An D: Plano de Substituio ( omitido ). (2) Fogos (a) Alvos de alta prioridade (b) Diretrizes ao apoio de fogo 1) Prio F - At L Ct ALFA: FT 2 Cia Fuz. - Aps a L Ct ALFA: FT 1 Cia Fuz. 2) Haver uma preparao em D+1 / 0550 a D+1 / 0610. 3) Diretriz de Fogos ............................................................... b. 1 Cia Fuz [ + 1/ 3 Cia Fuz + Pel AC ( - 1 Sec AC ) ] - Aps a L Ct ALFA ser reforada pelo 2/2/51 RCC, passando a constituir a FT1. c. FT 2 Cia Fuz (+ 2/ 3 Cia Fuz + 2/2/51 RCC + 2 Sec AC / Pel AC) - Aps a L Ct ALFA perde o 2/2/51 RCC que refora a 1 Cia Fuz, que passa a constituir a FT 1. d. 2/ 52 Esqd C Mec - Ligar-se com Elm 511 BI Mtz, no P Lig Nr 1. - Em O4, apoiar a manobra da 2 Cia Fuz. e. Apoio de fogo (1) Pel AC - Rfr a 1 Cia Fuz - Rfr a FT 2 com a 2 Sec AC. (2) Pel Mrt Me - A Cj (3) An E: PAF ( omitido ) f. Reserva - 3 Cia Fuz ( - 1 e 2 Pel Fuz ) - Reforar a FT 2 Cia Fuz com o 2 Pel Fuz. - Reforar a 1 Cia Fuz com o 1 Pel Fuz. ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-22

C 7-20 ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-4

g. Prescries Diversas (1) L Ct ALFA - Rua TIRADENTES. (2) L Ct VERDE - Av DOM PEDRO I. (3) L Ct BRAVO - Afluente ESTE do Cor da PRATA. (4) A V FAT lanar boletins sobre PRATA, em D / 0630, incitando as foras inimigas e civis rendio. (5) Os Cmt SU devero adotar providncias necessrias de modo a evitar saques e violncias contra Elm civis indefesos. ___________________ (Classificao Sigilosa) d. Esquema de Manobra

522 2 2/52 Mec LP/LC L Ct ALFA L Ct VERDE 1 O4 522 521


O4 2/52 Mec

521 521

1 522 2 1 O1

LP/LC

2
2/52

2 Mec O2 2/52 Mec 2 2 1

L Ct ALFA

2 1 2

L Ct VERDE 521 L Ct BRAVO

L Ct BRAVO

O6 2

O5 1

Atq Pcp

C-23

C-5

C 7-20

C-5. EXEMPLO DE ORDEM DE OPERAES DE APROVEITAMENTO DO XITO (PARGRAFOS 2 e 3) ___________________ (Classificao Sigilosa) EXEMPLAR Nr__ de __ cpias FT 422 BIB R Faz PACHECO D-1/0800 LMEC-5 ORDEM DE OPERAES Nr 001 Ref: Crt Mil SP, Esc 1:25000 - Fl CUMBUCO 1. SITUAO ....................................................... 2. MISSO a. Ultr Elm 51 Bda Inf Mtz, realizar um Apvt Exi, a partir de D/1030, na Dire G AMERICANA (6082) - ARARAS (5624), pelo E Prog BALA, como 2 Esc da 42 Bda Inf Bld at o P Ct Nr 1. A partir desta R, Pross pelo E Prog AFIR (em 1 Esc) para Conq a L Altu P Cot 701 (5222) - P Cot 696 (5222). Nesta R Altu, ficar ECD Pross para o N ou manter para Ap Ultr. Proteger-se face ao Fln W aps a L Ct AZUL, Mdt O. Ligar-se com Elm da FT 423 RCC no P Lig Nr 4. Tudo com a finalidade de cooperar com a 42 Bda Inf Bld na Conq da L Altu P Cot 701 - P Cot 696 e L Altu P Cot 721 (5420) - P Cot 732 (5620). b. Minha inteno ..................... 3. EXECUO a. Conceito da operao (1) Manobra (a) A FT 422 BIB [422 BIB (- 3 Cia Fuz Bld) + 2/ 423 RCC + 2/ 42 Esqd C Mec + 2/ 42 Cia E Cmb Bld], Ultr Elm da 51 Bda Inf Mtz, realizar um Apvt Exi, pelo E Prog BALA, at o P Ct Nr 1, como 2 Esc da Bda. (b) A partir desta R, Pross pelo E Prog AFIR com a FT CC (em 1 Esc) e a FT 1, em 2 Esc, at o P Ct Nr 7 e, a partir dese P Ct, Pross pelo E Prog AFIR com a FT CC (em 1 Esc) para Conq R Altu P Cot 696 (5222) (O2) e com a FT 1 (tambm em 1 Esc) pelo E Prog CRUZ para conquistar R Altu P Cot 701 (5222) (O1). ___________________ (Classificao Sigilosa) C-24

C 7-20 ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-5

(c) Proteger-se- com a FT CC face a W, aps a L Ct AZUL, Mdt O. (d) Ligar-se- no P Lig Nr 4 com Elm da FT 423 RCC, atravs do Pel Exp/ Cia C Ap. (e) Aps a Conq de O1 - O2, ficar ECD Pross para o N ou Mnt para Ap Ultr. (f) An B: Calco de Op (Clc Nr 03) (2) Fogos: (a) Alvos de alta prioridade (b) Diretrizes ao apoio de fogo 1) Prio F: FT CC 2) Dtz F ................................................... b. FT 1 [1 Cia Fuz Bld (- 2 Pel Fuz Bld) + 1 / 2 / 423 RCC + Pel AC (- 2 Sec Msl AC)/Cia C Ap] - Rfr com o 2 Pel Fuz Bld o 2/ 423 RCC, que passar a constituir a FT CC c. FT CC [ 2 (- 1 Pel CC)/ 423 RCC + 2/ 1 Cia Fuz Bld + 2/ 2 Cia Fuz Bld + 2/42 Esqd C Mec + 2 Sec Msl AC/ Pel AC/ Cia C Ap] - Rfr com o 1 Pel CC a 1 Cia Fuz Bld, que passar a constituir a FT 1 - Proteger o Fln W da FT 422 BIB aps a L Ct AZUL, Mdt O (atravs do 2/42 Esqd C Mec). d. Pel Exp/Cia C Ap - Ligar-se no P Lig Nr 4 com Elm da FT 423 RCC. e. Apoio de Fogo (1) Pel AC - Pel AC (- 2 Sec Msl AC): Rfr a FT 1 - 2 Sec Msl AC :Rfr a FT CC (2) Pel Mrt P: A Cj (3) An C: PAF (omitido) f. 2/ 42 Cia E Cmb Bld - Deslocar-se na esteira da FT CC. g. Reserva - 2 Cia Fuz Bld (- 2 Pel Fuz Bld). - Integrar a FT CC com o 2 Pel Fuz Bld. - Em final de misso ocupar Z Reu na R SE Faz GUA BOA (4822). h. Prescries Diversas - As SU devero informar a abordagem e a ultrapassagem das L e Pt Ct. ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-25

C-6

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C-6. EXEMPLO DE ORDEM DE OPERAES ASSALTO AEROMVEL (PARGRAFOS 2 e 3) ___________________ (Classificao Sigilosa) EXEMPLAR Nr 3 de 8 cpias FT Amv 311 BIL R Faz ARAUCRIA (1056) D1/0700 MZK 118 ORDEM DE OPERAES Nr 03 Ref: Crt MG- 1/50000 PRATA MORRO SERRADINHO 1. SITUAO ....................................................... 2. MISSO a. Atacar, realizando uma Op Ass Amv, a partir de D/0800, Mdt O, na Dire CAMPINA VERDE (fora da carta) - PRATA(1863), para Conq e Mnt a R Altu P Cot 672 (1561) - P Cot 673(1662) - P Cot 666 (1560). Estabelecer LRS (P Av C). Realizar a juno com Elm da 42 Bda Inf Bld e Ap a sua Ultr. Tudo com a finalidade de permitir a 12 DE impedir o acesso do Ini Loc PRATA. b. Minha inteno ................ 3. EXECUO a. Conceito da Operao (1) Manobra (a) A FT Amv 311 BIL (311 BIL + 1 Esqd Av Ex + 1/31 GAC L + 1/ 31 Bia AAAe + 1/ 31 Cia E Cmb L) atacar, realizando uma Op Ass Amv, Mdt O, na Dire CAMPINA VERDE - PRATA, com a 1 Cia Fuz L para Conq R Altu de P Cot 666(1560)(O2), com a 2 Cia Fuz L, realizando o Atq Pcp, para Conq a R Altu de P Cot 672(1561)(O1) e com a 3 Cia Fuz L para Conq R Altu P Cot 673(1662)(O3). Aps a Conq de 01, 02 e 03, manter essa regio com a 2 Cia Fuz L a NW, a 1 Cia Fuz L a W e a 3 Cia Fuz L a E. Estabelecer LRS (P Av C) com o Pel Rec, a cargo do Btl, na L Altu P Cot 662(1460) 659(1361) - 677(1463) - 674(1664) - P Cot 688(1962) - P Cot 681(1960) e P Cot 643(1757), Mdt O. Ficar ECD aprofundar a Def nos Nu Nr 1 ou 2 com a Res. Realizar, com a 2 Cia Fuz L, a juno com Elm da 42 Bda Inf Bld no P J Nr 1 e apoiar sua Ultr. ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-26

C 7-20 ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-6

(b) An B - Clc Op para a Conq da L C Pnt Ae (Z A FT Amv) (Calco Nr 2) (extrato). (c) An C - Clc de Op para a Mnt da L C Pnt Ae (Z A FT Amv ) (Calco Nr 1) (extrato). (d) An D - Pl Op de Juno(omitido). (e) An E - Pl Resgate(omitido). (f) An F - Pl Ultr (omitido). (2) Fogos (a) Alvos de alta prioridade (b) Diretrizes ao apoio de fogo 1) Prio F a) Para a Conq: - 2 Cia Fuz L. b) Para a Mnt: - 2 Cia Fuz L. 2) Dtz F ....................................................................... b. 1 Esqd Av Ex - Infiltrar, realizando uma infiltrao Amv, a partir de D/0600, uma Eqp de guias Amv, para realizar o balizamento da ZPH. c. 1 Cia Fuz L ( - 1 Pel Fuz L +1 Sec Msl AC/ Pel AC/ Cia C Ap) - Perde o 1 Pel Fuz L , que passa ao Ct do Btl. d. 2 Cia Fuz L [+Pel AC (- 1 Sec Msl AC)/ Cia C Ap] e. 3 Cia Fuz L f. Apoio de Fogo (1) Artilharia (a) 1/ 31 GAC L em Ap G FT 311 BIL. (b) 1/31 Bia AAAe em Ap G FT 311 BIL. - D AAe da 1/ 31 GAC L. (2) Pel AC - Pel AC(- 1 Sec AC): Rfr a 2 Cia Fuz L. - 1 Sec AC: Rfr a 1 Cia Fuz L. (3) Pel Mrt Me: A Cj. (4) An G: PAF (omitido) g. Cia C Ap - Aps a Conq de 01, 02 e 03, perde o Pel Rec que passa ao Ct da FT Amv 311 BIL para estabelecer LRS, Mdt O. ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-27

C-6 ___________________ (Classificao Sigilosa) h. 1/ 31 Cia E Cmb L .................................................... i. Reserva - 1/1 Cia Fuz L - Preparar os Nu 1 e 2. - Ficar ECD ocupar Nu Def 1 ou 2. j. Prescries diversas (1) An H : Pl Dbq. (2) An I : Pl Mvt Ae (omitido). (3) An J: Pl Carregamento (omitido). ___________________ (Classificao Sigilosa)

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C-7

C-7. EXEMPLO DE ORDEM DE OPERAES DE ASSALTO AEROTERRESTRE (PARGRAFOS 2 e 3) E RESPECTIVO ESQUEMA DE MANOBRA a. Ordem de operaes ___________________ (Classificao Sigilosa) EXEMPLAR Nr 4 de 8 cpias FT ALADA R P Cot 556 (3648) D-1/0900 PLF 320 ORDEM DE OPERAES Nr 06 Ref: Crt RJ 1/25.000 RIBEIRO TONINHO 1. SITUAO ....................................................... 2. MISSO a. A fim de cooperar com a 30 Bda Inf Pqdt no estabelecimento de uma cabea-de-ponte aeromvel na R SO MIGUEL (6020), realizar um assalto aeroterrestre em D/H para conquistar a regio da ponte sobre a rodovia FUNIL (6117) e manter a linha de cabea-de-ponte area. Estabelecer P Av C. Realizar a juno e ser substituda por elementos da 11 Bda Inf Bld. b. Inteno do Cmt Minha inteno com esta operao evitar que qualquer fora inimiga atinja a regio a SW da ponte sobre a rodovia FUNIL. Pretendo tambm evitar o engajamento decisivo, mobiliando os P Av C com um poder de combate que fore o inimigo a desdobrar-se prematuramente e o dissuada de suas intenes. 3. EXECUO a. Conceito da operao (1) Manobra (a) A fora-tarefa ALADA (31 BI Pqdt + 1/1 Esqd C Pqdt + 1/1 Cia E Cmb Pqdt + 1/30 GAC Pqdt ) realizar um assalto aeroterrestre, desembarcando na zona de lanamento CONDOR (6318), com a 3 Cia Fuz Pqdt pelo eixo de progresso PRATA, realizando a ao principal, para conquistar a regio de alturas do P Cot 446 (5819) (02), com a 1 Cia Fuz Pqdt pelo eixo de progresso ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-29

C-7 ___________________ (Classificao Sigilosa)

C 7-20

MARROM, para conquistar a regio de alturas do P Cot 454 (5917) (01) e com a 2 Cia Fuz Pqdt pelo eixo de progesso GREN, para conquistar a regio de alturas do P Cot 449 (6219) (03). (b) Proteger-se- face a SW com o 1/1 Esqd C Pqdt, at a conquista de 01. (c) Manter a linha de cabea-de-ponte area com a 3 Cia Fuz Pqdt a W, a 1 Cia Fuz Pqdt ao S e a 2 Cia Fuz Pqdt ao N. (d) Estabelecer P Av C com 1 Pel Fuz Rfr da 3 Cia Fuz Pqdt nas regies da Faz ALEGRIA (5718), P Cot 480 (5717) e LOTEAMENTO (5817), com o 1 Pel Fuz Rfr da 1 Cia Fuz Pqdt na regio de alturas de ALONGADA (5916) e com o 1/1 Esqd C Pqdt em reforo 2 Cia Fuz Pqdt nas regies de alturas do Morro do VOLVO (5921) e P Cot 450 (6220). (e) Realizar a juno com elementos da 11 Bda Inf Bld, por intermdio da 3 Cia Fuz Pqdt. (f) Ser substituda por elementos da 11 Bda Inf Bld. (g) An B: Calco da Conquista da cabea-de-ponte area. (h) An C: Calco de Manuteno da cabea-de-ponte area (omitido). (i) An D: Plano de Juno (omitido). (j) An E: Plano de Substituio (omitido). (2) Fogos (a) Alvos de alta prioridade (b) Diretrizes ao apoio de fogo 1) Prioridade de fogos para a 3 Cia Fuz Pqdt. 2) Diretrizes de fogos. (3) Barreiras An F: Plano de Barreiras (omitido). .................................................................................................... i. Prescries diversas (1) Plano de Embarque e Carregamento do Escalo de Assalto: An H (omitido). (2) Plano de Embarque e Carregamento do Escalo de Acompanhamento: An I (omitido). (3) Plano de Reorganizao: An J (omitido). (4) EEI: (a) O inimigo atua na regio da cabea-de-ponte area? Qual o seu dispositivo? Composio? Valor? (b) Qual o estado da ponte sobre o Rio PIRATUN (6118)? (c) Existe algum obstculo artificial na cabea-de-ponte area? Localizao e valor? (d) Existe populao na cabea-de-ponte area? Onde? Qual a sua atitude? ___________________ (Classificao Sigilosa) C-30

C 7-20 ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-7

(e) Quais as quantidades e tipos de viaturas disponveis na cabeade-ponte area? (f) Existe alguma instalao que possa ser usada para fins logsticos (posto de sade, posto de gasolina, galpes etc) na cabea-de-ponte area? ___________________ (Classificao Sigilosa) b. Esquema de manobra

O3
EP

2 3

rog
GRENA

O2

E Prog PRATA

ZL
ROM

3 1
EP

O1

rog

MAR

e nt A CP L

C-31

C-8

C 7-20

C-8. EXEMPLO DE PLANO DE JUNO (PARGRAFOS 2, 3 E APNDICE COMANDO E COMUNICAES) E RESPECTIVO ESQUEMA DE MANOBRA a. Ordem de operaes ___________________ (Classificao Sigilosa) Exemplar Nr 4 de 8 cpias FT FALCO R P Cot 544 (3022) D-1/0900 BLB 320 PLANO DE JUNO (Anexo D O Op Nr 08) Ref: Crt RJ 1/25.000 RIBEIRO CRISTAL 1. SITUAO ....................................................... 2. MISSO a. Realizar a juno com elementos 10 Bda C Bld no Ponto de Juno Nr 1 e apoiar a sua ultrapassagem. Tudo com a finalidade de permitir a 10 Bda C Bld o prosseguimento para o S. b. Inteno do Cmt ................................... 3. EXECUO a. Conceito da operao (1) Manobra (a) A Fora-Tarefa FALCO realizar a juno com elementos 10 Bda C Bld empregando a 2 Cia Fuz Pqdt no Ponto de Juno Nr 1. Ficar ECD realizar a juno no Ponto de Juno Nr 3, empregando tambm a 2 Cia Fuz Pqdt. Aps a juno, apoiar a ultrapassagem de elementos da 10 Bda C Bld. (b) Apndice 1 - Calco de Operaes (omitido). (2) Fogos (a) Alvos de alta prioridade (b) Diretrizes ao apoio de fogo 1) Prioridade de fogos para a 2 Cia Fuz Pqdt. 2) Direitrizes de fogos. ............................................................................... ___________________ (Classificao Sigilosa) C-32

C 7-20 b. Apndice de Comando e comunicaes ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-8

EXEMPLAR Nr 1 de 8 cpias FT FALCO R P Cot 544 (3022) D-1/1030 BBK 330 COMANDO E COMUNICAES (Apndice ao Anexo D Plano de Juno O Op Nr 08) Ref: Crt RJ 1/25.000 RIBEIRO CRISTAL 1. SITUAO ...................................... 2. MISSO a. Instalar, explorar e manter o sistema de comunicaes para coordenao e controle da operao de juno entre a FT FALCO e a 10 Bda C Bld. b. A minha inteno .................................. 3. EXECUO a. Conceito da operao O sistema de comunicaes a ser instalado dever prover ligaes para manter o comando e controle das aes de juno entre a FT FALCO e a 10 Bda C Bld, sendo assim constitudo: (1) Sistema rdio .............................................................................................. (a) Funcionamento das redes de juno 1) Rede de Juno Nr 1 (Bda x Bda) Abre em D+1/0800 com a prescrio rdio em silncio. Passa a rdio restrito quando elementos da 10 Bda C Bld atingirem a linha de controle BRANCA e transmitirem a mensagem-cdigo: NA FINAL PARA O LANAMENTO. Rdio livre Mdt O. 2) Rede de Juno Nr 2 (UxU) Abre Mdt O, quando elementos da 10 Bda C Bld atingirem a Linha de Controle BRANCA, com a prescrio rdio em silncio. Passa a rdio restrito quando elementos da 10 Bda C Bld atingirem a linha de controle DIAMANTE e transmitirem a mensagem-cdigo A RAMPA ABRIU. Rdio livre Mdt O. ___________________ (Classificao Sigilosa) C-33

C-8 ___________________ (Classificao Sigilosa)

C 7-20

3) Rede de Juno Nr 3 (SU X SU) Abre Mdt O, quando Elm da 10 Bda C Bld atingirem a linha de controle DIAMANTE, com a prescrio Rdio em silncio. Passa a Rdio restrito quando elementos da 10 Bda C Bld atingirem a linha de controle GUIA, e transmitirem a mensagem-cdigo: O AVIO LANOU. Rdio livre Mdt O. 4) Rede de Juno Nr 4 (Pel x Pel) Abre Mdt O, quando elementos da 10 Bda C Bld atingirem a linha de controle GUIA, com a prescrio Rdio em silncio. Passa a Rdio restrito quando atingirem a linha de controle ESTRELA e transmitirem a mensagem -cdigo. A GUIA POUSOU. Rdio livre Mdt O. 5) Rede de Juno Nr 5 (Controle de tiro) Abre Mdt O, quando elementos da 10 Bda C Bld atingirem a Linha de Controle BRANCA, com a prescrio de rdio restrito e passa a rdio livre Mdt O. (2) Sistema Fsico ................................................................................................... (3) Outros meios (a) Todas as viaturas da 10 Bda C Bld empregadas na juno devero portar um painel AMARELO, com dimenses mnimas de 1,60 x 1,20, cobrindo a capota, com o objetivo de atender ao reconhecimento areo. Tambm devero portar uma bandeirola amarela, nas dimenses mnimas de 0,50 m x 0,70 m, presa numa haste ou suporte, na lateral esquerda da viatura, para atender s necessidades de reconhecimento terrestre. Os CC e as VBTP tambm devem atender a essas exigncias. (b) As viaturas da FT FALCO devero portar painis e bandeirolas nas dimenses e condies anteriores, entretanto na cor AZUL. (4) Recursos locais (a) Proibida a utilizao de circuitos fsicos locais. (b) Todo o material encontrado dever ser recolhido ao Posto de Coleta de Material Salvado e Capturado da FT FALCO. (5) Guerra eletrnica Deve ser enfatizada, em todos os escales de comunicaes, a utilizao de medidas de proteo eletrnica (MPE), com vistas a dificultar a obteno de dados e a adoo de CME pelo inimigo. 4. LOGSTICA ...................................................... ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-34

C 7-20 ___________________ (Classificao Sigilosa) 5. COMANDO E COMUNICAES a. ndice das IE Com Elt: 1-1 Op TRIDENTE. b. Postos de comando - FT FALCO: regio de SAIBREIRA (5919). c. Eixos de comunicaes - 30 Bda Inf Pqdt: Rdv FLORA-QUATIS.

C-8

d. Outras prescries (1) Proibida a escuta de estaes de radiodifuso, exceto para elementos de busca. (2) Procedimentos nos postos de juno: (a) Diurnos O peloto da fora estacionria dever instalar uma bandeirola AZUL a uma distncia entre 400 a 600 m do ponto de juno, na direo da chegada do elemento da fora de juno, em local bem visvel. A bandeirola dever ter dimenses mnimas de 0,70 m X 0,50 m. O Cmt da fora de juno, ao atingir o local da bandeirola, designar um de seus homens para desembarcar, caso esteja motorizado, o qual, com auxlio dos braos, levantar uma bandeirola amarela, nas mesmas dimenses anteriores, acima da cabea, sinalizando vrias vezes. Ao observar isso, o Cmt da fora estacionria designar um de seus homens para sair de seu abrigo e executar, em local visvel, o mesmo procedimento com uma bandeirola de cor branca. Aps estes procedimentos ocorrer ento a troca de senha e contra-senha. (b) Noturnos O procedimento ser idntico ao diurno. As distncias sero diminudas e as bandeirolas de sinalizao sero substitudas pelos seguintes artifcios luminosos: 1) Bandeirola Azul lanterna com filtro AZUL. 2) Bandeirola amarela lanterna com filtro AMARELO. 3) Bandeirola branca lanterna sem filtro.

___________________ (Classificao Sigilosa)

C-35

C-8 c. Esquema de manobra

C 7-20

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C-9. EXEMPLO DE ORDEM DE OPERAES DEFESA DE REA (PARGRAFOS 2 E 3) E ESQUEMA DE MANOBRA a. Ordem de Operaes ___________________ (Classificao Sigilosa) EXEMPLAR Nr 3 de 8 cpias 522 BI Mtz R Faz ICARA (1056) D5/0700 RFC 23 ORDEM DE OPERAES Nr 03 Ref: Crt MG- 1/50000 PRATA MORRO SERRADINHO 1. SITUAO ....................................................... 2. MISSO a. Defender, no corte do Arroio PAI PASSO (2486), a frente compreendida entre Sanga DOS SARAIVAS (2494), inclusive e a Sanga DOS RODRIGUES (2490), exclusive. Estb P Av C nas Altu de NGELO FARACO (2692) - Altu S de P Cot 108 (2690). Aclh Elm da 53 Bda Inf Mtz que Ret em sua Z A. Tudo com a finalidade de impedir, em sua Z A, o acesso do Ini L Altu N Esta SOBRADO (2094) - Altu P Cot 189 (2092) - P Cot 164 (1890) - P Cot 165 (2086). b. A minha inteno manter o terreno a todo custo, no permitindo ao Ini a conquista das Altu de P Cot 182 ( 2292), Ponto Chave da Defesa, defender a Z A do Btl priorizando as Via A Ini provenientes da R Altu de ANGLO FARACO (2692), intensificando a DAC neste setor, negando-lhe a possibilidade de criar condies de acesso a estrada que demanda da R de I. DORNELES (1896). Caso o Ini penetre em nossa P Def e venha a submergir algum Nu Def, expuls- lo e se possvel destru-lo no interior da ADA. 3. EXECUO a. Conceito da operao (1) Manobra (a) O 522 BI Mtz (+ 2/ 52 Esqd C Mec) realizar uma Def de rea, com a 1 Cia Fuz (+ 1/ 3 Cia Fuz) ao N, a 2 Cia Fuz ao Centro e o 2/ 3 Cia Fuz ao Sul. Estabelecer P Av C nas L Altu de NGELO FARACO - Altu S de P Cot 108 com o 2/52 Esqd C Mec a cargo da FT 3. Acolher Elm da 53 Bda Inf Mtz que Ret em sua Z A. Ficar ECD Aprf a defesa nos Nu de Nr 1 a 9. ___________________ (Classificao Sigilosa) C-37

C-9 ___________________ (Classificao Sigilosa)

C 7-20

(b) Anexo B: Calco de Op (omitido) (Extrato - Calco Nr 8) (2) Fogos (a) Alvos de alta prioridade (b) Diretrizes ao apoio de fogo 1) Prioridade de fogos para a 1 Cia Fuz. 2) Haver uma contrapreparao de 30 min, Mdt O do Esc Sp 3) Diretrizes de Fogos a) Distribuio das barragens - 1 Cia Fuz: - 1 Br N de GAC 155 - 1 Br N de GAC 105 - 2 Cia Fuz: - 1 Br N de Mrt Me - 1 Br E de Mrt Me - 2/3 Cia Fuz: - 1 Br E de Mrt Me (3) Barreiras - Anexo C: Plano de barreiras (extrato) b. 1 Cia Fuz (+ 1/ 3 Cia Fuz) - Organizar um Nu Pel 1000 m NW R Altu SO JOS do PAI PASSO (2492) c. 2 Cia Fuz d. 2/ 3 Cia Fuz - Vigiar em sua Z A. e. Apoio de Fogo (1) Pel AC - Ao de conjunto (2) Pel Mrt Me - Ao de conjunto - 2 Sec Mrt Me em Ap Dto FT 3, para as aes no P Av C. (3) Anexo D: PAF (omitido) f. Engenharia - O 2/52 Cia E Cmb - Priorizar a construo dos obstculos de proteo local na Z A da 1 Cia Fuz g. Reserva - FT 3 [ 3 Cia Fuz (- 1 e 2 Pel Fuz) + 2/52 Esqd C Mec ] - Rfr a 1 Cia Fuz com o 1 Pel Fuz. - Perde o 2 Pel Fuz que passa ao Ct do Btl. - Aprf a DAC com o 2/52 Esqd C Mec. - Organizar os Nu de 1 a 9. - Ficar ECD Aprf Def nos Nu Nr 1 a 9. ___________________ (Classificao Sigilosa) C-38

C 7-20 ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-9

- Estb P Av C na L Altu de NGELO FARACO - P Cot 108 com o 2/52 Esqd C Mec. - Ficar ECD cumprir misses de DEFAR do Btl. h. Prescries diversas (1) Dispositivo pronto - No P Av C: D/ 0800 - Na ADA: D/ 1400 (2) Ret dos P Av C: Mdt O. (3) Os Elm de 1 Esc Aclh os Elm da 53 Bda Inf Mtz e da FT 3 que Ret em suas Z A. (4) Aps o Dispc pronto, os Elm da ADA devero lanar Patr de Lig entre seus Nu. (5) An E - Plano de Acolhimento ( omitido ) ___________________ (Classificao Sigilosa) b. Esquema de Manobra

LAADA

P Av C

LAADA

P Av C

Comentrio: no esquema de manobra exemplificado acima constam tambm as posies dos ncleos de peloto da ADA. Em geral, o S3 disponibilizar aos comandantes de SU uma via do esquema de manobra em anexo ordem de defesa na qual esses ncleos da ADA no sero representados, em virtude de serem os prprios comandantes das SU os responsveis pelo seu posicionamento no terreno. Entretanto, mesmo no sendo normal, essa visualizao da ADA aqui apresentada com um carter eminentemente didtico poder mesmo vir a ser confeccionada pelo prprio S3, sendo ento repassada s SU para execuo.

C-39

C-9 c. Ordem de Operaes de Defesa Elstica ___________________ (Classificao Sigilosa)

C 7-20

EXEMPLAR Nr 5 de 9 cpias 522 BI Mtz R Faz TABUBA (1086) 2160800 Ago 02 ABC 32 ORDEM DE OPERAES Nr 02 Ref: Crt MG- 1/50000 JUIZ DE FORA 1. SITUAO ....................................................... 2. MISSO a. Defender, no corte do rio BABILNIA ( 3203 ), a frente compreendida entre o Cor MATEIRO ( 2902 ), inclusive, e o Cor LAGEADO ( 3301 ), exclusive. Estabelecer P Av C na L de Altu de P Cot 746 ( 3106 ) P Cot 752 ( 3404 ). Acolher Elm da 21 Bda C Mec que retrarem em sua Z A. Tudo com a finalidade de impedir, em sua Z A, o acesso do Ini a L de Altu de P Cot 771 ( 2798 ) P Cot 772 ( 3298 ). b. A minha inteno no permitir que o Ini conquiste a L de Altu de P Cot 755- P Cot 762, causar o mximo de destruio aos meios blindados Vm, aproveitando todas as oportunidades para o emprego das aes dinmicas de defesa, no permitindo que o Ini prossiga em seu movimento para o S, atravs da Rdv 153. 3. EXECUO a. Conceito da Operao (1) Manobra (a) O 522 BI Mtz( + 2/2/51 RCC + 2/52 Esqd C Mec) realizar uma Def A, empregando a tcnica especial de Def elstica na R Altu de P Cot 673 (3103), entre o Cor MATEIRO e o Cor FERREIRA, com a 1 Cia Fuz a W e a 2 Cia Fuz a E. Estabelecer P Av C na L de Altu de P Cot 746 P Cot 752 com o 2/52 Esqd C Mec a cargo da FT 3. Acolher Elm da 21 Bda C Mec que Ret em sua Z A. Ficar ECD Aprf a Def nos Nu de Nr 1 a 8. (b) An B: Calco de Op (omitido) (extrato). ___________________ (Classificao Sigilosa) C-40

C 7-20 ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-9

(2) Fogos (a) Alvos de alta prioridade (b) Diretrizes ao apoio de fogo 1) Prio F para a 1 Cia Fuz. 2) Haver uma contrapreparao de 30 min, Mdt O do Esc Sup. 3) Diretrizes de fogos. a) Distribuio de barragens: - 1 Cia Fuz: -1 Br N de GAC 105. - 1 Br E de GAC 155. - 2 Cia Fuz: - 1 Br N de Mrt Me. - 1 Br E de Mrt Me. (3) Barreiras - An C: Plano de barreiras ( omitido ) b. 1 Cia Fuz ( + 1/3 Cia Fuz ) - Org um Nu de Pel 900 m E de Faz Cor do MATEIRO ( 2902 ) c. 2 Cia Fuz ( + 2/3 Cia Fuz ) - Org um Nu de Pel 1000 m SE de Faz BABILNIA do OSMAR ( 3102) d. Apoio de Fogo (1) Pel AC: - Pel AC ( -2 Sec AC ) em Ap Dto a 1 Cia Fuz. - 2 Sec AC em Ap Dto a 2 Cia Fuz. (2) Pel Mrt Me: - A Cj (3) An D: PAF ( omitido ) e. Reserva - FT 3 [ 3 Cia Fuz ( -1 e 2 Pel Fuz ) + 2/2/51 RCC + 2/52 Esqd C Mec]. - Rfr a 1 Cia Fuz com o 1 Pel Fuz. - Rfr a 2 Cia Fuz com o 2 Pel Fuz. - Aprf a DAC com o 2/2/51 RCC e o 2/52 Esqd C Mec. - Org os Nu de Nr 1 a 8. - Ficar ECD Aprf a Def nos Nu de Nr 1 a 8. f. Prescries diversas (1) Dispositivo Pronto - Nos P Av C: 260800 Ago 02. - Na ADA: 261200 Ago 02. (2) Ret dos P Av C: Mdt O. (3) Os Elm de 1 Esc Aclh os Elm da 21 Bda C Mec e da FT 3 que Ret em sua Z A. ___________________ (Classificao Sigilosa) C-41

C-10

C 7-20

C-10. EXEMPLO DE ORDEM DE OPERAES DE MOVIMENTOS RETRGRADOS (PARGRAFOS 2 E 3) a. Ordem de Operaes de Ao Retardadora ___________________ (Classificao Sigilosa) EXEMPLAR Nr 6 de 7 cpias FT 422 BIB R P Cot 486 (3672) D-3/0800 ACF 333 ORDEM DE OPERAES Nr 03 Ref: Crt PR 1/50.000 FAZENDA MURIQUI 1. SITUAO ....................................................... 2. MISSO a. A fim de impedir que o inimigo aborde a linha dos PAG da 11 DE ( L Ct AZUL) antes de D+4/ 1800: - ocupar a PIR ( L GUANABARA ) a partir de D-2/ 0600; - realizar aes de C Rec a partir de D-1/0400, Mdt O; - acolher Elm do 42 Esqd C Mec que retrarem em sua Z A; - retardar o inimigo entre a PIR e a linha dos PAG, a partir de D/1200, Mdt O; - estabelecer Seg frente da P2 e P3; - ligar-se com Elm da 21 Bda C Mec no P Lig Nr 1 e 2 e com Elm da FT 423 RCC no P Lig Nr 3; - retrair atravs de Elm 53 Bda Inf Mtz ( PAG/ 11 DE); - retirar-se para a R Faz LUIS ARANTES (fora da carta) atravs da 52 Bda Inf Mtz. b. Minha inteno impedir que o inimigo aborde a linha dos PAG/ 11 DE realizando uma A Rtrd que tenha como principais caractersticas o mximo emprego de aes ofensivas e o emprego judicioso de obstculos. Deve-se buscar ainda, a destruio de Elm de Rec e de engenharia inimigos. Em final de misso a FT 422 BIB ser acolhida por Elm 53 Bda Inf Mtz e integrar a Res do V Ex Cmp. ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-42

C 7-20 ___________________ (Classificao Sigilosa) 3. EXECUO

C-10

a. Conceito da Operao (1) Manobra (a) A FT 422 BIB (422 BIB + 2/ 423 RCC + 2/ 42 Cia E Cmb Bld) realizar uma A Rtrd em Pos sucessivas, devendo ganhar 3,5 (trs e meia) jornadas. Para isso: 1) ocupar a PIR ( L GUANABARA ) [L Alt de Cota 400 W Rib TOMAZO (1681)], devendo ganhar 1,5 (uma e meia) jornada, com a 1 Cia Fuz Bld ao N, a FT2 ao C e a 3 Cia Fuz Bld ao S; 2) realizar aes de C Rec a cargo da FT CC; 3) acolher Elm do 42 Esqd C Mec que Ret em sua Z A; 4) estabelecer Seg frente da P2 e P3 a cargo dos elementos de 1 escalo; 5) retardar o inimigo na: - P2 (L ACRE) [L Altu S de SO JOO DO MARINHEIRO (0084) - P Cot 427 (9885) - P Cot 425 (9783) - P Cot 442 (9878) - P Cot 434 (9875) W Rib DO MARINHEIRO (0082)], devendo ganhar 1 (uma) jornada, com a FT 1 ao N, a 2 Cia Fuz Bld ao C e a FT 3 ao S; - P3 (L SERGIPE) [L Altu a W de Rib PDUA DINIZ ( 8078 )], devendo ganhar 1 (uma) jornada, com a 1 Cia Fuz Bld ao N, a FT2 ao C e a 3 Cia Fuz Bld ao S. 6) Ligar-se- com:
- Elm da 21 Bda C Mec no P Lig Nr 1e 2 por intermdio da FT 3;

- Elm FT 423 RCC no P Lig Nr 3 por intermdio da FT 1. (b) Retrair atravs dos Elm 53 Bda Inf Mtz (PAG/ 11 DE); (c) Retirar-se- pelo Itn DELTA a partir da R P Cot 506 (6781) para a R de Faz LUS ARANTES (8481) atravs da 52 Bda Inf Mtz. (d) Anexo B: Calco Op (Calco Nr 4). (2) Fogos (a) Alvos de alta prioridade (b) Diretrizes ao apoio de fogo 1) Prio F: - Na PIR e P3, FT 2. Na P2, FT 1. - FT CC (Dst Rtrd), Mdt O. 2) Diretrizes de fogos b. 1 Cia Fuz Bld (-2 Pel Fuz Bld) - Reforar com o 2 Pel Fuz Bld o 2/ 423 RCC, que passar a constituir a FT CC. - Na P2, Mdt O: - ser reforada pelo 1/ 2/423 RCC, passando a constituir a FT 1. ___________________ (Classificao Sigilosa) C-43

C-10 ___________________ (Classificao Sigilosa)

C 7-20

- Na P3, Mdt O: - perder o 1/ 2/423 RCC que reverter a sua SU de origem. - Retirar-se- pelo Itn ALFA at o P Lib Nr 4, pelo Itn BRAVO at a R P Cot 506 (6781) e pelo Itn DELTA at a R Faz LUS ARANTES ( 8481). c. FT 2 [ 2 Cia Fuz Bld + 2/2/423 RCC] - Na P2 perder o 2/ 2/423 RCC que reforar a 3 Cia Fuz Bld que passar a constituir a FT 3, Mdt O. - Na P3 ser reforada com o 2/ 2/423 RCC passando a constituir a FT 2, Mdt O. - Retirar-se- pelo Itn BRAVO at a R P Cot 506 (6781) e pelo Itn DELTA at a R Faz LUS ARANTES. d. 3 Cia Fuz Bld - Na P2 ser reforada com o 2/ 2/423 RCC passando a constituir a FT 3, Mdt O. - Na P3 perder o 2/ 2/423 RCC que reforar a 2 Cia Fuz Bld que passar a constituir a FT 2, Mdt O. - Retirar-se- pelo Itn CHARLIE at o P Tran Nr 1, pelo Itn BRAVO at a R P Cot 506 (6781) e pelo Itn DELTA at a R Faz LUS ARANTES. e. Apoio de Fogo (1) Pel AC (2) Pel Mrt P (3) Anexo D: PAF ( omitido ) f. Engenharia - 2/ 42 Cia E Cmb Bld g. Cia C Ap - Retirar-se- pelo Itn BRAVO at a R P Cot 506 (6781) e pelo Itn DELTA at a R Faz LZARO ARANTES. h. Reserva - FT CC [2(-2 Pel CC) / 423 RCC + 2/ 1 Cia Fuz Bld) - Reforar a 2 Cia Fuz Bld com o 2 Pel CC, que passar a constituir a FT 2. - Realizar aes de C Rec a partir de D-1/0400, Mdt O; - Realizar o retardamento contnuo entre as P Rtrd. - Ap Ret, Aclh e Cob a Rda dos Elm 1 Esc na PIR. - Na P2, Mdt O: - reforar com o 3 Pel CC a 3 Cia Fuz Bld que passar a constituir a FT 3; ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-44

C 7-20 ___________________ (Classificao Sigilosa) - Na P3, Mdt O: - reassumir o controle do 3 Pel CC; - Ret atravs de Elm da 53 Bda Inf Mtz. - Retirar-se- pelo Itn DELTA at a R Faz LUS ARANTES .

C-10

i. Prescries Diversas - Na PIR os Elm 1 Esc devero Aclh Elm do 42 Esqd C Mec e Elm FT CC que Ret em sua Z A. - Os Elm 1 Esc devero ficar ECD realizar o retardamento contnuo em suas respectivas Z A. - Na P2 e na P3 os Elm 1 Esc devero Aclh Elm dos Dst Rtrd que Ret em sua Z A. - Nas P Rtrd os Elm de 1 Esc devero Ret atravs de Elm da F Seg da FT 422 BIB, Mdt O. ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-45

C-10 b. Ordem de Operaes de Retraimento Sob Presso ___________________ (Classificao Sigilosa)

C 7-20

EXEMPLAR Nr 7 de 7 cpias 522 BI Mtz R P Cot 496 (3676) D/0800 ACC 388 ORDEM DE OPERAES Nr 08 Ref: Crt PR 1/50.000 FAZENDA MURIQUI 1. SITUAO ....................................................... 2. MISSO a. A fim de cooperar com a 52 Bda Inf Mtz na instalao de uma nova posio defensiva no corte do ribeiro SANTA RITA (5985): - retrair, a partir de D/1800, Mdt O, atravs da FT 523 BI Mtz, para a regio NE de crrego da PONTE ( 8485 ); - retirar-se, atravs da linha GUARUJ (fora de segurana da DE), para a regio da Fazenda SO PAULO ( 5981 ); - estabelecer P Av C na linha de alturas de P Cot 474 (6283) P Cot 495 (6580); - defender, no corte do crrego DA CAPITUVA, a frente compreendida entre o crrego ao sul de crrego DO ALECRIM (5984 ), exclusive, e o crrego ao N de Fazenda PERNAMBUCANA (6277), inclusive. b. Inteno do Cmt ...................................... 3. EXECUO a. Conceito da operao (1) Manobra (a) O 522 BI Mtz (+ 2/ 52 Esqd C Mec) realizar um retraimento sob presso do inimigo, atravs da FT 523 BI Mtz, para a regio NE de crrego da PONTE (8485), com a 1 Cia Fuz ao N e a 2 Cia Fuz ao S. (b) Retirar-se- pelo itinerrio VERDE, atravs da linha GUARUJ (fora de segurana da DE), para a R da Fazenda SO PAULO (5981 ). (c) Estabelecer P Av C na linha de alturas de P Cot 474 (6283) P Cot 495 (6580), com a 3 Cia Fuz, no valor de 1 (um) Pel Fuz Rfr. ___________________ (Classificao Sigilosa) C-46

C 7-20 ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-10

(d) Defender, no corte do ribeiro SANTA RITA, com: - a 1 Cia Fuz ao norte, na frente compreendida entre................. - a 2 Cia Fuz ao sul, na frente compreendida entre................... (e) Anexo B: Calco de Operaes (omitido). (2) Fogos (a) Alvos de alta prioridade (b) Diretrizes ao apoio de fogo 1) Prioridade de fogos: - 2 Cia Fuz; - FT 3, Mdt O. 2) Diretrizes de fogos ............................... b. 1 Cia Fuz ( + 1 / 3 Cia Fuz) - Retrair atravs da FT 3 para a regio a 1Km ao sul de Fazenda SANTO ANTNIO (8986), Mdt O. - Retirar - se atravs da fora de segurana da Bda pelo itinerrio AZUL at o PC Tran Nr 1. A partir da, retirar-se pelo itinerrio VERDE at a Z Reu do Btl. - Na linha GUIA, perder o 1/ 3 Cia Fuz, que reverte ao controle da 3 Cia Fuz, Mdt O. c. 2 Cia Fuz - Retrair atravs da FT 3, para a regio da Faz SAUDADE (8882), Mdt O. - Retirar - se atravs da fora de segurana da Bda pelo itinerrio BRANCO at o PC Tran Nr 1. A partir da, retirar-se pelo itinerrio VERDE at a Z Reu Btl. d. Apoio de fogo (1) Pel AC - Integrar a FT 3 para as misses de fora de segurana do Btl com a Sec Msl. (2) Pel Mrt Me - Integrar a FT 3 para as misses de fora de segurana do Btl. (3) An C: PAF (omitido). e. Cia C Ap - Integrar a FT 3 com a Turma de Reconhecimento. - Reconhecer os itinerrios AZUL, BRANCO e VERDE. - Retirada do PC (- Gp Cmdo): a partir de D/1700, Mdt O. - Retirada dos TE: a partir de D/1200, Mdt O. - Retirada dos T Cmb (- Elm Sv): a partir de D/1500, Mdt O. - Operar o PC Tran Nr 1, Mdt O. ___________________ (Classificao Sigilosa) C-47

C-10 ___________________ (Classificao Sigilosa)

C 7-20

f. Reserva - FT 3 [3 Cia Fuz (- 1 Pel Fuz) + 2/ 52 Esqd C Mec] - Constituir a fora de segurana do Btl, ocupando a linha GUIA, Mdt O. - Acolher, apoiar o retraimento e cobrir a retirada dos elementos de 1 escalo. - Aps o acolhimento da 1 Cia Fuz, reassumir o controle do 1 Pel Fuz, Mdt O. - Aps ser acolhida na linha MARAMBAIA, perder o 2/ 52 Esqd C Mec, que reverte ao controle do 52 Esqd C Mec, Mdt O. - Retrair atravs da fora de segurana da Bda para a regio de nascente do crrego da PONTE (8485), Mdt O. - Retirar - se, pelo itinerrio BRANCO at o PC Tran Nr 1 e, a partir da, pelo itinerrio VERDE at a Z Reu do Btl. g. Prescries diversas (1) O incio do deslocamento a partir da Z Reu Btl dar-se- logo aps a chegada da 3 Cia Fuz. (2) P Lib Nr 1 (Elm P Av C): cruzamento (6380) entre a estrada 01 e a trilha que segue na direo NW. (3) P Lib Nr 2 (Elm da ADA): regio da Faz SO PAULO ( 5981). ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-48

C 7-20 c. Ordem de Operaes de Retraimento Sem Presso ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-10

EXEMPLAR Nr 7 de 7 cpias 522 BI Mtz R P Cot 496 (3676) D/0800 ACC 388 ORDEM DE OPERAES Nr 08 Ref: Crt PR 1/50.000 FAZENDA MURIQUI 1. SITUAO ....................................................... 2. MISSO a. A fim de cooperar com a 52 Bda Inf Mtz na instalao de uma nova posio defensiva no corte do ribeiro SANTA RITA ( 5985 ): - Retrair, a partir de D/1800, Mdt O, para a regio ao S de Fazenda SANTO ANTNIO (8986). - Retirar-se, atravs da fora de segurana da Bda (linha MARAMBAIA) e da linha de controle GUARUJ, para a regio da Fazenda SO PAULO (5981). - Estabelecer P Av C na nova posio defensiva, na linha de alturas de P Cot 474 (6283) - P Cot 495 (6580). - Defender, no corte do crrego DA CAPITUVA, a frente compreendida entre o crrego ao Sul de crrego DO ALECRIM (5984 ), exclusive, e o crrego ao N de Fazenda PERNAMBUCANA (6277), inclusive. b. Inteno do Cmt .................................. 3. EXECUO a. Conceito da operao (1) Manobra (a) O 522 BI Mtz (+ 2/52 Esqd C Mec) realizar um retraimento sem presso do inimigo para a regio ao S de Fazenda SANTO ANTNIO com a 1 Cia Fuz ao N e a 2 Cia Fuz ao S. (b) Retirar-se- pelo itinerrio VERDE, atravs da fora de segurana da Bda (linha MARAMBAIA) e da linha de controle GUARUJ, para a regio da Fazenda SO PAULO (5981). ___________________ (Classificao Sigilosa) C-49

C-10 ___________________ (Classificao Sigilosa)

C 7-20

(c) Estabelecer P Av C na linha de alturas de P Cot 474 (6283) P Cot 495 (6580) com a 3 Cia Fuz, no valor de 1 (um) Pel Fuz Rfr. (d) Defender, no corte do ribeiro SANTA RITA, com: - a 1 Cia Fuz ao norte, na frente compreendida entre............... - a 2 Cia Fuz ao sul, na frente compreendida entre................. (e) Anexo B: Calco de Operaes (omitido). (2) Fogos (a) Alvos de alta prioridade (b) Diretrizes ao apoio de fogo 1) Prioridade de fogos - 2 Cia Fuz. - Destacamento de Contato, Mdt O. 2) Diretrizes de fogos ............................... b. 1 Cia Fuz (+ 1/ 3 Cia Fuz) - Retrair para a R de ravina ao S de crrego FELIPE (9185), Mdt O. - Retirar- se, a partir de D/1830, pelo itinerrio ROXO, at o PC Tran Nr 1. A partir da, retirar-se para a Z Reu do Btl. c. 2 Cia Fuz - Retrair para a R de ravina ao S de crrego ALEGRIA (8983), Mdt O. - Retirar - se, a partir de D/1830, pelo itinerrio ROXO, at o PC Tran Nr 1. A partir da, retirar-se para a Z Reu Btl. d. Apoio de fogo (1) Pel AC ................................................................ (2) Pel Mrt Me ................................................................ (3) An C: PAF (omitido). e. Cia C Ap - Reconhecer os itinerrios ROXO e VERDE. - Retirada do PC (- Gp Cmdo): a partir de D/1700, Mdt O. - Retirada dos TE: a partir de D/1200, Mdt O. - Retirada dos T Cmb (- Elm Sv): a partir de D/1500, Mdt O. - Operar o PC Tran Nr 1, Mdt O. f. Reserva - FT 3 [3 Cia Fuz (- 1 Pel Fuz ) + 2/ 52 Esqd C Mec ] - Retrair para a regio de Fazenda CAPITUVA (8984), Mdt O. - Aps o acolhimento do Btl na linha MARAMBAIA, perder o 2/52 Esqd C Mec, que reverte ao controle do 52 Esqd C Mec, Mdt O. ___________________ (Classificao Sigilosa) C-50

C 7-20 ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-10

- Retrair para a regio de Fazenda CAPITUVA (8984), Mdt O. - Retirar-se, a partir de D/1820, pelo itinerrio ROXO, at o PC Tran Nr 1. A partir da, retirar-se para a Z Reu Btl. g. Prescries Diversas (1) Destacamento de Contato (a) Cmt: SCmt Btl (b) Composio das Cia de 1 escalo: - Cmt: Cmt Pel Ap. - 1GC por Pel Fuz. - Gp Ap Pel Fuz. - 2P / Sec AC / Pel Ap. - Sec (-1P) Mrt Me / Pel Ap. (c) Composio da Cia C Ap: - Pel Mrt Me (- 1 Sec Mrt Me). - Sec Msl / Pel AC. - Elm Com. (d) Reserva - 2 / 52 Esqd C Mec. (2) P Lib Nr 1 (Elm P Av C): cruzamento (6380) entre a estrada 01 e trilha que segue na direo NW (3) P Lib Nr 2 (Elm da ADA): regio da Fazenda SO PAULO (5981). ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-51

C-11 C-11. EXEMPLO DE PARGRAFO 4 DE UMA O Op ___________________ (Classificao Sigilosa) 4. LOGSTICA

C 7-20

a. Generalidades (1) Organizao do apoio (1) (a) 52 B Log desdobrado na R Faz AZUL (2739). (b) Sec L Mnt/Pel L Mnt/Cia Log Mnt/52 B Log em apoio direto ao 522 BI Mtz. (2) Desdobramento do apoio (2) (a) rea de Trens de Combate 1) Localizao - At a conquista de 01-02: R Enc S P Cot 552 (2750). - Aps a conquista de 01-02: R Enc S P Cot 573 (2752). 2) Composio - Posto de Socorro, Posto de Coleta de Mortos, Posto de Remuniciamento Avanado, Posto de Distribuio de Suprimento Classe III, rea de Manuteno de Viaturas, Armamentos e Estac Vtr. 3) Prescries sobre deslocamentos e abertura - Para a ocupao da rea de Trens de Combate inicial os trens devem cerrar retaguarda do Btl. - Para a ocupao da rea de Trens Combate subsequente cerrar, Mdt O, pelo itinerrio da Rdv 01. O PS dever Dsloc em 2 escales. - Horrio de abertura das instalaes Log: a partir de D-1/0600. (b) rea de Trens de Estacionamento (ATE) 1) Localizao - R P Cot 504 (2849) 2) Composio - Posto de Remuniciamento Recuado, Posto de Coleta da Material Salvado e Capturado, Posto de Distribuio de Suprimento Classe I, Posto de Comando da Cia C Ap, Local de Atendimento de Feridos e Doentes, Local das Cozinhas, rea de Manuteno de Viaturas, Armamento e Estacionamento de Viaturas. 3) Prescries sobre deslocamento e abertura - O grosso dos trens dever deslocar-se em D-1/2230 retaguarda do Btl. Em princpio, no mudar de posio. - Horrio de abertura das instalaes logsticas a partir de D1/0600. (c) An F Calco de apoio logstico (omitido). b. Suprimento (3) (1) Classe I ___________________ (Classificao Sigilosa) C-52

C 7-20 ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-11

(a) Posto de Distribuio de Suprimento Classe I/Bda - Na rea de Apoio Logstico/52 Bda Inf Mtz, na regio da Fazenda AZUL. - Aberto a partir de D-2/0600. (b) Horrio de distribuio: a partir de D-1/2100. (c) Controle das cozinhas: descentralizadas, passando ao controle do Btl a partir D-1/1900. (d) Processo de distribuio das refeies ........................................ (e) Distribuio das refeies 1) Desjejum de D ........................................ 2) Almoo de D ........................................ 3) Jantar de D ........................................ (2) Classe III - Posto Distribuio de Suprimento Cl III/Bda. - Na rea de Apoio Logstico/52 Bda Inf Mtz, na regio da Fazenda AZUL. - Aberto a partir de D-2/0600. (3) Classe V (munio) (a) 5150 Posto de Suprimento Classe V/Ex Cmp - Na regio de MARA ( fora da carta ). - Aberto a partir de D-3/0600. (b) Posto de Controle de Munio/52 Bda Inf Mtz - Na regio da Faz AZUL. - Aberto a partir de D-2/0600. (c) Eixo de Remuniciamento/522 BI Mtz: Rdv 01. (d) Munio disponvel ........................................ (4) Classe X - gua - Posto de Suprimento de gua: regio da Fazenda AZUL. - Proibido o consumo de gua nos cursos dgua da regio de operaes. c. Transporte (4) (1) Circulao e Controle de Trnsito (a) Posto de Controle de Trnsito Nr 1 / 52 Bda Inf Mtz ........................................ ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-53

C-11 ___________________ (Classificao Sigilosa)

C 7-20

(b) Restries 1) Linha de Escurecimento Parcial ........................................ 2) Linha de Escurecimento Total ........................................ 3) Velocidades ........................................ 4) Prioridades: Tropa, suprimento e evacuao. (c) Anexo G Plano de Circulao e Controle de Trnsito (omitido). (2) Estrada Principal S/52 Bda Inf Mtz: Rdv 02. (5) (3) Eixo de Suprimento e Evacuao/522 BI Mtz: Rdv 01. (5) d. Sade (6) (1) Evacuao (a) Posto de Triagem/Bda - Na regio da Fazenda AZUL (A Ap Log/52 Bda Inf Mtz). - Aberto a partir de D-2/0600. (b) Prioridade para evacuao aeromdica. - Elementos de 1 Esc (1 e 2 Cia Fuz). (2) Hospitalizao (a) 5017 Posto Cirrgico Mvel. - Na regio da Fazenda AZUL (A Ap Log/52 Bda Inf Mtz). - Aberto a partir de D-2/0600. (b) 544 Hospital de Campanha. - Na R PENACHO (2112) (Grupamento Logstico Avanado). - Aberto a partir de D-5/0600. e. Manuteno (7) (1) Prio Mnt (8) - Armamento leve, armamento pesado, Vtr e instrumentos ticos. (2) Material salvado e capturado (a) Informar ao 52 B Log, diariamente, at 1900, sobre o material que tenha excedido s possibilidades de evacuao do Btl. (b) Posto de Coleta de Material Salvado e Capturado/Bda - Na regio da Fazenda AZUL (A Ap Log/52 Bda Inf Mtz). - Aberto a partir de D-2/0600. f. Pessoal (1) Controle de efetivos - Registros e relatrios. - Mensagem diria de efetivo (MDE) para o S1 at 1900 horas, com trmino de perodo s 1800. (2) Recompletamento ___________________ (Classificao Sigilosa) C-54

C 7-20 ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-11

(a) Peloto de Recompletamento/52 Bda Inf Mtz - Na R 2500 SE Faz AZUL (A Ap Log/52 Bda Inf Mtz). (b) Recebimento do recompletamento: 1) Hora: D+1/1800 ......................................... 2) Local ........................................ (c) Distribuio do recompletamento 1) Hora: D+1/1930 ......................................... 2) Local .......................................... (3) Suprimento reembolsvel - Cantina mvel na regio da Fazenda AZUL ( rea de Apoio Logstico/ 52 Bda Inf Mtz) (4) Banho e lavanderia - Posto de Banho: aberto entre D-1/1000 e D-1/1130 na regio da Fazenda AZUL. (5) Sepultamento (a) Cemitrio do Exrcito de Campanha. - Na R Faz JACU (fora da Crt) (Gpt Log R). - Aberto a partir de D-5/0600. (b) Posto de Coleta de Mortos/52 Bda Inf Mtz Na regio da Fazenda AZUL (rea de Apoio Logstico/52 Bda Inf Mtz). - Aberto a partir de D-2/0600. (c) Funcionamento conforme NGA Btl. g. Diversos (1) Administrao interna do Posto de Comando - Deslocamento conforme NGA. - Disposio interna a cargo do S1. (2) Segurana de rea de Retaguarda (SEGAR) - As viaturas empregadas em atividades de suprimento devero conduzir uma guarda. ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-55

C-11 Legenda

C 7-20

(1) Este item (Organizao do apoio) deve conter a concepo geral do apoio logstico s operaes, descrevendo a cadeia de apoio logstico e outros aspectos julgados necessrios, tais como as formas de apoio, a vinculao de comando etc. Inclui-se aqui a citao (designao e localizao) das OM de apoio logstico do escalo superior e, eventualmente, outras que tenham misso especfica de apoio logstico ao escalo considerado. (2) No ser necessrio citar as instalaes logsticas do Btl e a hora de abertura no subpargrafo relativo a Suprimento (b.), caso sejam citadas neste item (Desdobramento do apoio). (3) Este subpargrafo (Suprimento) deve conter um item para cada classe de suprimento que apresente particularidades de interesse para o escalo considerado. Sempre que necessrio, devero ser descritos aqui, na respectiva classe de suprimento, o indicativo, a localizao e o perodo de funcionamento dos postos de suprimento (P Sup) e dos postos de distribuio de suprimento (P Distr) de interesse para o Esc considerado. Nos itens desse subpargrafo devero ser mencionadas ainda eventuais alteraes no processo de distribuio do suprimento. (4) Este subpargrafo conter todas as prescries relativas circulao e ao controle de trnsito estabelecidas nos planos dos escales superiores e que sejam de interesse do escalo considerado. Sero aqui tambm mencionados os dados referentes utilizao de meios de transporte, orgnicos ou no, bem como a citao da Estrada Principal de Suprimento/Bda, do Eixo de Suprimento e Evacuao/Btl e do Eixo de Remuniciamento/Btl. (5) As informaes contidas nestes itens complementam o calco de apoio logstico. (6) Este subpargrafo deve conter um item para evacuao e outro para hospitalizao. Informaes sobre a localizao, hora de abertura e fechamento das instalaes de sade desdobradas em proveito do escalo considerado, bem como a norma de evacuao, tambm sero a anotadas. Se necessrio, descrever a cadeia de evacuao. (7) Este subpargrafo deve conter informaes sobre o emprego dos meios orgnicos e em apoio direto, bem como sobre o apoio do escalo superior. (8) Retirada da ordem do escalo superior.

C-56

C 7-20 C-12. EXEMPLO DE PARGRAFO 5 E QRR DE UMA O Op a. Exemplo comentado ___________________ (Classificao Sigilosa) 5. COMANDO E COMUNICAES

C-12

a. Comunicaes (1) ndice das IEComElt: (contm o Nr da instruo ndice normalmente o Nr 1 e o Nr da sua edio em vigor). Ex.: 1-5 (2) Rdio (a) An ___ - QRR (b) Prescries rdio 1) Silncio - As P Man que no citadas nos itens (2) e (3), seguem esta prescrio. 2) Restrito - Para as P Man Esc Atq, Elm Ap F e Elm Ap Cmb, a partir do incio dos F Preparao. 3) Livre - Para as P Man Esc Atq, Elm Ap F e Elm Ap Cmb, a partir de H; - Para a Res, quando empregada; e - Para Elm em contato. Observaes - As prescries variam conforme a natureza da operao (Ver IP 11- 07 AS COMUNICAES NA INFANTARIA). - Na O Op constam as prescries que devero ser seguidas pelas redes internas das SU. - As prescries para as redes internas da Unidade encontram-se no QRR. - Pode constar ainda ordens sobre redes especiais e atpicas de interesse do Esc Sbrd: - Ex.: Ct Dsloc (3) Meios Fsicos - An ____ - D Cirt - Abordar detalhes atpicos. - Mencionar O Epcf sobre Inst/Exp (Prio na Lig, Hor Dispc pronto, testes, Info sobre a telefonia automtica SFC). (4) Mensageiros - An ____ - Crt Itn Msg Esc (SFC). - Mencionar O relativas Seg e a procedimentos no constantes de NGA ou outro Doc. ___________________ (Classificao Sigilosa) C-57

C-12 ___________________ (Classificao Sigilosa)

C 7-20

- Info sobre Msg locais, volumosas e/ou especiais. (5) Outros Meios - Ordens Epcf referentes aos meios visuais, acsticos e diversos que no constem das NGA. b. Postos de Comando - Citar Loc, Hor Abert/Fch PC Esc superior, considerado (e Subrd SFC), iniciais e futuros (caso estejam regulados), mesmo que constantes do calco de Op; - Elm que Rfr ou Intg, cabe ao Esc enquadrante localizar PC inicial (SFC);e - Devem constar neste item os PC iniciais para a Op regulada pela ordem, os quais nem sempre coincidem com os locais onde se encontrava a U quando a ordem foi expedida. c. Eixos de Comunicaes - Eixo Com Esc Sp e considerado (Sbrd SFC); e - Previsto apenas no espao regulado pela O Op. d. Outras Prescries - Diretrizes e Info de interesse do Ap Com no Epcf de seus sistemas e no enquadradas nos itens anteriores; - Dispc de Com pronto (data/hora); - Procedimentos de MPE/Com; e - Autorizao (ou proibio) de uso de recursos locais, escuta de radiodifuso Ini e manuseio/utilizao de Mat Com abandonado pelo Ini. ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-58

C 7-20 b. Pargrafo 5 de uma Op Atq Coor de Btl ___________________ (Classificao Sigilosa) 5. COMANDO E COMUNICAES

C-12

a. Comunicaes (1) ndice das I E Com Elt: 1-3 (2) Rdio (a) An F - QRR (b) Prescries rdio 1) Silncio 2) Restrito - Para a Cia C Ap, 1 Cia Fuz e FT 2 a partir de D/0515. 3) Livre - Para a 1 Cia Fuz, FT 2 e Cia C Ap a partir de D/0530. - Para as redes rdio que empregam Eqp Rad Gp 1, para o Ct Dsloc a distncias maiores que 4 Km da LP/LC. - Demais Elm Mdt O. (3) Meios Fsicos (a) An G - Diagrama de circuitos (Omitido) (b) As Tu Cnst devem ser Rfr quando estiverem trabalhando prximo a localidades e noite. (4) Mensageiros (a) An H - Crt Itn Msg Esc (Omitido) (b) Os Msg devero ser duplos, percorrerem Itn diferentes e escoltados quando prximos a localidades e noite. (c) As Msg ultra-secretas e secretas e as volumosas que tenham precedncia U e UU podero ser conduzidas por Msg Mtz, Mdt solicitao dos Elm responsveis. (5) Outros Meios (a) Permitida a sinalizao visual somente da Fr para a Rg a W da L crista cota 500m do AEROPORTO (5975). (b) Proibido o uso de artifcios pirotcnicos at D/0530. (c) Liberado a utilizao de meios acsticos somente para alarme nas reas de PC e nos Esc SU e Infr a partir de D/0530. (d) O emprego de meios diversos est liberado antes de D/0530 s a mais de 4 Km da LP/LC. b. Postos de Comando (1) PCP 52 Bda Inf Mtz: R de FTIMA (5977). (2) PCR 52 Bda Inf Mtz: R de Faz FORQUILHA (5777) (3) PCP 522 BI Mtz: R de Rav 1100 m E Loc FTIMA (6078). (4) PCR 522 BI Mtz: R de Rav 1600 m S de FTIMA (5977) ___________________ (Classificao Sigilosa) C-59

C-12 ___________________ (Classificao Sigilosa)

C 7-20

(5) PCP e PCR da 52 Bda Inf Mtz abriro em D/0300 e fecharo Mdt O. (6) PCP e PCR do 522 BI Mtz abriro em D/0300 e fecharo Mdt O. c. Eixos de Comunicaes (1) 52 Bda Inf Mtz - Balizado pela estrada FTIMA(5977) VILA DOESTE (6880) (2) 522 BI Mtz - Balizado pela estrada FTIMA(5977) VILA DOESTE (6880) d. Outras Prescries (1) MPE/Com - NGA Com Elt (2) Proibida a escuta de estaes de radiodifuso; e (3) Dispc Com pronto em D/0300. ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-60

C 7-20 c. QRR ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-12

EXEMPLAR Nr 02 de 07 cpias 522 BI Mtz R Entr 2 Km E Faz FORQUILHA D-1/1500 GB-360 Anexo F (QRR) O Op Nr 10 do 522 BI Mtz
REDE ELEMENTO Cmt 522 BI Mtz PCP 522 BI Mtz PCR 522 BI Mtz FT 1 Cia Fuz 2 Cia Fuz 3 Cia Fuz Cia C Ap T Cmb TE O Rec Gp Rec F3E J3E J3E A lm 12 DE Ped Ae 12 DE EXTERNAS Op 52 Bda Cmt 52 Bda F3E X J3E X X X X X X X X Log 52 Bda Cmt 522 BI Mtz F3E F3E X F3E X X X X X X X X F3E INTERNAS Op 522 BI Mtz Log 522 BI Mtz Rec Info 522 BI Mtz

1. Prescries a. Silncio b. Restrito - Para a Cia C Ap, 1 Cia Fuz e FT 2 a partir de D/0515. b. Livre - Para a Cia C Ap, 1 Cia Fuz e FT 2 a partir de D/0530; - Para a reserva quando empregada; e - Demais Elm ou redes Mdt O. _______________ ______________ Cmt 522 BI Mtz Acuse estar ciente Distribuio: Lista E Confere: _______________________ S3/522 BI Mtz ___________________ (Classificao Sigilosa) C-61

C-13 C-13. EXEMPLO DE PARGRAFO 6 DE UMA O Op ___________________ (Classificao Sigilosa) 6. PESSOAL E ASSUNTOS CIVIS

C 7-20

a. Pessoal (1) Administrao de pessoal (a) Qualificao militar - Est autorizado o preenchimento de claros por pessoal habilitado em curso ou estgio especfico, independente da QMG/QMP. (b) Movimentao - Suspensas as transferncias no mbito da Bda at o final da operao. (c) Mo de obra - Proibida a utilizao de mo de obra civil. (2) Assistncia ao pessoal (a) Licenas - Est sustada a concesso de licenas. (b) Assistncia religiosa - Ser prestada assistncia religiosa s OM subordinadas durante o preparo da posio defensiva. (c) Repouso, recuperao e recreao 1) Repouso ........................................ 2) Recuperao - As unidades podem ser enviadas a uma rea de recuperao, caso sejam substitudas. 3) Recreao - Vagas dirias no Centro de Recreao Minuano. - 521 BI Mtz : 25 vagas. - FT 522 BI Mtz : 20 vagas. - FT 523 BI Mtz : 30 vagas. (3) Disciplina e justia militar (a) Priso do V Ex Cmp - Na R de RESENDE (Grupamento Logstico Recuado). (b) Extraviados - Posto de Coleta de Pessoal Extraviado/52 Bda Inf Mtz. - Nr 1 Entroncamento NE de rancho SO JORGE (2689). - Nr 2 Ponte NE de Faz CLOVISLNDIA (2385). - Nr 3 Regio de TREVO (2286). (4) Prisioneiros de guerra e civis internados (a) Campo de prisioneiros de guerra do V Ex Cmp - Na regio de RESENDE (Grupamento Logstico Recuado) ___________________ (Classificao Sigilosa) C-62

C 7-20 ___________________ (Classificao Sigilosa) (b) Posto de Coleta de Prisioneiros de Guerra/52 Bda Inf Mtz - Na regio de Morro GUADARRAMA (2486). (c) Evacuao a cargo do 52 Pel PE.

C-13

b. Assuntos civis (1) Comunicao social (a) Relaes Pblicas ........................................ (b) Operaes Psicolgicas - Anexo M Plano de Operaes Psicolgicas (omitido). (c) Informaes pblicas ........................................ (2) Ao comunitria (a) Cooperao na instruo. - Est autorizada a utilizao de especialistas civis no apoio s instrues. (b) Cooperao na defesa contra calamidades pblicas. - Est autorizada a utilizao de civis na defesa contra calamidades pblicas. (c) Ao cvico-social (ACISO) - Est autorizado o apoio mdico populao da regio. (d) Atividades de defesa civil ........................................ (3) Assuntos de governo (a) Governo (b) Economia (c) Servios pblicos (d) Servios especiais ........................................ ___________________ (Classificao Sigilosa)

C-63

ANEXO D

C 7-20

EXEMPLO DE MATRIZ DE SINCRONIZAO

EXEMPLO DE MATRIZ DE SINCRONIZAO - 522 BIMtz no Atq Coor FASEAMENTO DA OPERAO P Atq at LP LP at Conq 01-02 De 01-02 at a Conq 03-04 D/0840 a D/1100 Consolidao e reorganizao. A partir de D/1100

DADOS

FASES D/0500 a D/0530 D/0530 a D/0840

Z Reu at a P Atq

DATA / HORA DOS EVENTOS (PREVISO)

D/0300 a D/0500

SITUAO DO INIMIGO Fogos de C Prep

- Atv de contrareconhecimento - Vigilncia da P Def

- F Def Aprox - Quando o Esc Atq atingir o sop de MONTE ALEGRE, Ini desencadeia F Pt final. - Execuo de F no interior da Pos e C Atq para restabelecimento da Pos a partir de Mvt CANUDOS e COTA PELADA.

- Ini Aprf em CANUDOS COTA REDONDA. - Res da Bda Ini desloca-se para COTAS GMEAS. - F no interior da Pos para limitar Pntr.

- Res Bda Ini Aprf em COTAS GMEAS. - Ini Prep C Atq a partir de COTAS GMEAS.

INTELIGNICA

- Dsloc Elm Tu Rec para ocupar P Obs e monitorar RIPI 3 e 5. - RIPI 3 e 5 iniciam a ser monitoradas

- RIPI 3 e 5 indicam por onde o Ini emprega Res. - Elm Tu Rec deslocam-se para monitorar RIPI 7 e 8.

- RIPI 7 indica Mvt Res Ini. - RIPI 8 monitora Via A de C Atq Ini a partir de COTAS GMEAS.

- Elm Tu Rec Dsloc para monitorar RIPI 9 e 10. - Patr Rec Elm 1 Esc Idt Pos Aprf Ini e condies Trsp Rio ALAMBARI.

D-1

D-2
FASEAMENTO DA OPERAO P Atq at LP LP at Conq 01-02 De 01-02 at a Conq 03-04 D/0840 a D/1100 A partir de D/1100 Consolidao e reorganizao. D/0300 a D/0500 D/0500 a D/0530 D/0530 a D/0840 - Ut Itn balizados na mata ciliar do Corr - Aps a Conq de TALHADO e O1 balizar Itn Ultr abordar a LP nas para 3 Cia Fuz. R Pag dos C Mna. - Aps Ultr passar Res, Ocp Pos R Stio SO JOS. - Aps a Conq de O3-O4 Ocp Pos Enc S de CANUDOS. - Ut Itn balizados na mata ciliar do Corr - Abordar O2 pelo TALHADO e Fln N. abordar a LP nas R Psg dos C Mna. - Conq O3 antes - Balizar Itn para do Atq Pcp atingir Ultr de Elm 42 a L Ct FURACO. Bda Inf Bld. - Ocp P Blq 1 s D/0515. - Ptg o Fln E entre a LP e a L Ct ESTRELA. - Ref 1/Cia Fuz, devendo posicionar Sec VBR para bater Via A de C Atq vindo de COTA GMEA de N. - Aps a Conq de 01, Ultr 1 Cia Fuz, passando a Rlz o Atq Pcp. - Dsloc para Enc S de COLINA LONGA. - Abordar o Ini pelo Fln S. - Balizar Itn para Ultr de Elm 42 Bda Inf Bld.

DADOS

FASES

Z Reu at a P Atq

DATA / HORA DOS EVENTOS (PREVISO)

1 Cia Fuz

- Dsloc Cfe Q Mvt at P Lib Cia (Faz Sta TEREZINHA), onde Rcb guias do 1/1/211 R C Mec. - Horrio no P Lib D/0330.

2 Cia Fuz

MANOBRA

- Dsloc Cfe Q Mvt at P Lib Cia (Faz Sta TEREZINHA), onde Rcb guias do 1/1/211 R C Mec. - Horrio no P Lib D/0345.

2/52 Esqd C Mec

- Dsloc junto 2 Cia at P Ct 2.

3 Cia Fuz (Elm Res at a Conq de O1-O2)

- Z Reu em CAPO REDONDO.

C 7-20

C 7-20

DADOS P Atq at LP LP at Conq 01-02 De 01-02 at a Conq 03-04 D/0840 a D/1100 Consolidao e reorganizao. A partir de D/1100

FASEAMENTO DA OPERAO

FASES D/0500 a D/0530 D/0530 a D/0840

Z Reu at a P Atq

DATA / HORA DOS EVENTOS (PREVISO)

D/0300 a D/0500

Mrt

APOIO DE FOGO

- Dsloc Cfe Q Mvt at P Lib Cia (Faz Sta TEREZINHA). - Pel Mrt Me em Pos na R de Faz MOMBAA s 0500, ECD executar F de cegar P Obs em MONTE ALEGRE para cobrir Dsloc do Esc Atq. F Prep: 0520 a 0540 - Prio F para 3 Cia Fuz. - Quando o Esc Atq atingir a Pos Assalto alongar F para bater Aprf Ini.

- Prio F para 1 Cia Fuz. - Quando o Esc Atq atingir a Pos Assalto alongar F para bater Aprf Ini. - Na Cnsld O1 ficar ECD desencadear barragem na Via A de C Atq vindo de CANUDOS.

- Na Cnsld de O3 ficar ECD desencadear barragem na Via A de C Atq vindo de COTA GMEA de S.

Art

- Mnt F dos Elm Ctt (1/21 GAC Ap) para Mnt fisionomia da frente

F Prep: 0520 a 0540

- Prio F para 1 Cia Fuz. - Quando o Esc Atq atingir a Pos Assalto alongar F para bater Aprf Ini. - Na Cnsld O2 ficar ECD desencadear barragem na Via A de C Atq vindo de COTA P E LA D A .

- Prio F para 2 Cia Fuz. - Quando o Esc Atq atingir a Pos Assalto alongar F para bater Aprf Ini.

- Na Cnsld de O4 ficar ECD desencadear barragem na Via A de C Atq vindo de COTA GMEA de N.

D-3

D-4
FASEAMENTO DA OPERAO P Atq at LP LP at Conq 01-02 De 01-02 at a Conq 03-04 D/0840 a D/1100 A partir de D/1100 Consolidao e reorganizao. D/0300 a D/0500 D/0500 a D/0530 D/0530 a D/0840 - Aps Conq de O1 Pel AC (-) em Pos - Pel AC (-) em Enc N de MONTE Pos Enc N COLINA ALEGRE. LONGA s 0515. - 1 Sec Msl AC Ap Dto 3 Cia Fuz. - Aps a Conq de O4 Pel AC (-) Ocp Pos em Enc N de CANUDOS. - Na Cnsld Ocp Pos para bater Via A de C Atq vindo de COTA GMEA de S. - Auxiliar na - Auxiliar na reduo reduo dos Obt dos Obt tticos e de tticos e de Pt Pt local. local. - Elm Eng Ref Patr Rec no Rio ALAMBARI. - Lanamento de Obt com Prio para Via A de N para barrar C Atq Ini. - Ao iniciar os F Prep desencadear abertura de trilhas nos C Mna prximos a LP. - Balizamento das R Psg e alargamento das trilhas. Medidas de autodefesa conforme previso em NGA Dsloc para Enc SP C ot 595

DADOS

FASES

Z Reu at a P Atq

DATA / HORA DOS EVENTOS (PREVISO)

APOIO DE FOGO

Armt AC

- 1 Sec Msl AC Ap Dto 1 Cia Fuz. - Pel AC (-) Dsloc Cfe Q Mvt at P Lib Cia (Faz Sta TEREZINHA)

2/ 52 Cia E Cmb

- 2 (-)/52 Cia E Cmb Dsloc junto 1 Cia Fuz. - 2 GE/ 2/ 52 Cia E Cmb Dsloc junto 2 Cia Fuz.

Mbl, C Mbld e Pt

1/ 121 B E Cmb

- Rec e Prep para abertura de trilhas nos C Mna prximos a LP. - Balizar Itn na mata ciliar do Corr TALHADO.

D E FE S A ANTIAREA

APOIO LOGSTICO

C 7-20

ATC

Desdobrada s 0400 em Enc S de P Cot 631. Instalaes abertas a partir de 0400

C 7-20

DADOS P Atq at LP LP at Conq 01-02 D/0530 a D/0840 D/0840 a D/1100 De 01-02 at a Conq 03-04 Consolidao e reorganizao. A partir de D/1100

FASEAMENTO DA OPERAO

FASES D/0300 a D/0500 D/0500 a D/0530

Z Reu at a P Atq

DATA / HORA DOS EVENTOS (PREVISO)

APOIO LOGSTICO

ATE

Desdobradas s 0400 em Faz CONCEIO. Instalaes abertas a partir de 0400. P Obs/ Btl em Enc W de MONTE ALEGRE Livre

Dsloc para Stio DOM PEDRO.

PC P e PC R

Cmdo e Ct Silncio Restrito Livre

Abertura PCP (Stio PEDREIRA): 0430 PCR PCT e P Obs na R P Cot 513 junto ATC.

Dsloc PCP para R Faz BANDEIRA. Livre, passando a Restrito quando Estb Lig meio fsico.

Prescries Rdio

Dados essenciais operao

Assuno da Z A em D/ 0400

D-5

D-6
FASEAMENTO DA OPERAO H - 30 min H H + 5 min H + 30 min - Enfrentando pouca Rst em COLINA LONGA Ini Pntr na AE com o Esc Atq de uma FT CC. - Tem seu Mvt canalizado / dissociado pelos Obt. - O Esc Atq FT CC Ini atinge os Obt de fixao e tem sua progresso detida. - Ini tenta se evadir da AE. - Ini destrudo no interior da AE. - Elm FT1 monitora RIPI 23 e Info Pntr Ini na AE. - Elm FT 1 monitoram RIPI 27 e Info que Ini atingiu linha de acionamento VERMELHA. - RIPI 20 Info que Ini no mobilia a Via A com Elm da Res. - Executa fogos sobre FT CC Ini apenas com o 2 Pel Fuz. - 1 Pel Fuz detm o Ini frente do LA A D A . - 2 Pel Fuz barra progresso Ini frente da Pos. - 3 Pel Fuz e 1 / 52 Esqd C Mec executam fogos sobre Ini na AE. - 1 / 5 2 E sq d C Mec reocupa ncleo do LAADA.

EXEMPLOS DE MATRIZ DE SINCRONIZAO DE EVENTO CRTICO - REA DE ENGAJAMENTO PRETA

DADOS

DATA / HORA DOS EVENTOS (PREVISO)

H - 45 min

SITUAO

- Ini desdobra-se para o Atq com uma FT CC para Atc COLINA LONGA. - Esc Atc FT CC atinge linha de acionamento AZUL.

INTELIGNCIA

- Elm FT1 monitora RIPI 20 e Info Aprox Ini.

MANOBRA

FT 1

- 1 / 5 2 E sq d C Mec oferece apenas uma Rst inicial e retrai para COTA QUEIMADA.

C 7-20

C 7-20

DADOS H - 45 min H - 30 min H H + 5 min H + 30 min

FASEAMENTO DA OPERAO

DATA / HORA DOS EVENTOS (PREVISO)

FT 2

Detm o Ini em sua Z A frente do LAADA.

Pel CC retorna para Pos Aprf na Z Reu da SU.

MANOBRA - 1 Pel CC ocupa P Atq F ALFA. - 2 Pel CC ocupa P Atq F CHARLIE. - 1 Pel CC desencadeia fogos no interior da AE entre PRA 4 e 7. - 2 Pel CC desencadeia fogos no interior da AE entre PRA 2 e 4.

- Detm o Ini em sua - 3 / 2 Cia Fzo barra o Fln N da Z A frente do AE. LA A D A . - Pel CC ocupa P Atq - Pel CC desencadeia fogos no F BRAVO para atirar interior da AE entre PRA 7 e 8. na AE.

FT C C (Reserva)

Em Z Reu na ravina a W de COTA QUEIMADA.

- Ocupa Z Reu na ravina a W de COTA QUEIMADA.

Mrt

- Pel Mrt Me em Pos na R de F az S O SEBASTIO. - Engaja o Ini a partir da linha de acionamento AZUL.

- Suspende fogos no corredor de - Desencadeia Aprox das Anv GP Com (zona de fogo PRETA. proibido VERMELHA).

- Alonga fogos para a frente do LA A D A .

APOIO DE FOGO

Art

- Mnt F em toda a frente do Btl.

- Suspende fogos no corredor de Aprox das Anv (zona de fogo proibido VERMELHA).

- Desencadeia barragem BN4. - Desencadeia Gp Con PRETA.

- Alonga fogos para a frente do LA A D A .

Armt AC

- Pel AC (-) Ref FT1 - Pel AC (-) em Pos - 1 Sec Msl AC Ap Dto em COTA FT2 QUEIMADA. - Dsloc para P Reu ALADO.

- Pel AC (-) desencadeia fogos entre PRA 2 e 8. - Incio do Atq da F Hlcp. - Trmino do Atq da F Hlcp.

Pel AC (-) Ocp Pos em COLINA LONGA. - F Hlcp ECD atuar novamente na AE.

Areo

- Ordem de alerta Nr 1.

D-7

D-8
FASEAMENTO DA OPERAO H - 45 min H - 30 min H H + 5 min H + 30 min Aps Retrai do 1/52 Esqd C Mec Pel fecha Psg no Obt 17. Pel Eng em Z Reu na Enc W de BARRANCO. Pel inicia reconstruo de Obt Ultr pelo Ini e lanamento de novos Obt frente d a s P o s. Medidas de autodefesa conforme previso em NGA - Suspende fogos no corredor de Aprox das Anv (zona de fogo proibido VERMELHA). Verificar nvel de estoque de Sup Cl V e recompletar se for o caso. PCT e P Obs na R P cot 802 P Obs/ Btl em Enc W de P C ot 860 Dsloc PCP para R Faz BANDEIRA Restrito Livre p/ Elm Ctt Livre p/ Elm Ctt Livre, passando a Restrito quando reestabelecer Lig meio fsico.

DADOS

DATA / HORA DOS EVENTOS (PREVISO)

Mbl, C Mbld e 2 / 52 Cia E Cmb Pt

Pel ECD fecha Psg no Obt 17

D E FE S A ANTIAREA

ATC

APOIO LOGSTICO

Desdobrada em Enc S de P C ot 789.

ATE

Desdobrada em Enc N de MORRO DOS CAVALOS.

PC P e PC R

Abertura PCP (Stio PEDREIRA): 0430 PCR junto ATC

Cmdo e CT

Prescries Rdio

Restrito Livre p/ Elm Ctt

C 7-20

Dados essenciais operao

C 7-20

ANEXO E DADOS MDIOS DE PLANEJAMENTO


E-1. OFENSIVA a. Frentes de ataque (1) Op diurnas
ELEMENTO (valor) Pel Fuz P el C C Cia Fuz FT Esqd CC (3) Btl Inf FRENTE (km) (1) (2) 0,15 a 0,25 0,2 a 0,4 0,25 a 0,5 0,4 a 1,5 1a2

(2) Op noturnas
ELEMENTO Pel Fuz FRENTE 80 m

OBSERVAO (1) Depende dos fatores da deciso, do nmero de Elm em 1 escalo e da sua participao no Atq principal ou secundrio. (2) Profundidade varivel. (3) As FT Esqd, no caso, esto organizadas a trs peas de manobra de valor Pel. E-1

E-1 b. Tempo de parada em objetivo


Obj marcado pelo Btl Obj marcado pela Bda Obj marcado pela DE 1h 1 h 30 min 2 h 30 min

C 7-20

c. Prazos para planejamento


TIPOS DE RESISTNCIA INIMIGA E S C A L O 1. BI Mtz Ataque centralizado - diurno - noturno Ataque parcelado 2. Cia Fuz Ataque centralizado - diurno - noturno Ataque parcelado 2h, sendo todas de luz 4h, sendo 3 de luz 1h de luz Varivel 6h, sendo 4h de luz 4h, sendo 3h de luz 5h, sendo 4h de luz 3h, sendo todas de luz P o si o fortificada P o si o organizada Posio sumariamente organizada

d. Velocidade de progresso em combate (1) Ataque (contra inimigo da mesma natureza) (a) Diurno
Tr a p Tr a p com o Ap de CC CC, C Bld e Tr Emb em VBTP 100 m / 10 min ou 0,6 km/h 100 m / 05 min ou 1,2 km/h 100 m / 1,2 min ou 5 km/h

(b) Noturno
Iluminado ou Eqp viso noturna No iluminado (Tr a p) Idntica ao diurno 100 m / 12 min

E-2

C 7-20 (2) Progresso retardada (a) Face a Ini da mesma natureza


Natureza Tr a p Tr Mtz CC Tr Inf Bld Tr Mec Velocidade (Km/h) Diurna 1,5 5 6 6 8 Noturna 1 1 at 1 at 1 at 1

E-1

(b) Diante de Ini de natureza diferente


Elementos em presena CC-Inf Bld-C Mec-Inf Mec X Inf Mtz CC-Inf Bld-Inf Mec-Inf Mtz X C Mec C Mec-Inf Mec X CC ou Inf Bld Velocidade (Km/h) Diurna 15 8 4 Noturna 8 at 1 at 1

(c) Observaes 1) nas foras compostas por elementos de naturezas diferentes, considerar, para ambos os contendores, a natureza do elemento base; 2) as velocidades noturnas podero sofrer variaes em funo da disponibilidade de equipamentos especiais por parte do Ini e/ou de seu oponente; 3) a velocidade noturna "at 1 km/h" indica o limite de um decrscimo progressivo da velocidade diurna. e. Prazos para emprego da reserva (aes planejadas)
Cia Res/Btl Btl Res/Bda 1 hora 1 hora e 30 min

f. reas para zona de reunio

Btl

1,1 km2

E-3

E-1/E-2 g. Distncia de segurana do PC

C 7-20

1 km retaguarda da LP/LC

1 km2

h. rea necessria para instalao do PC do Batalho: 1 km2 i. Ataque localidade


Zona de ao do Btl Zona de ao de Cia Zona de ao de Pel Fzo 1 a 4 quarteires 1 a 2 quarteires 1 quarteiro

E-2. DEFENSIVA a. Apoio mtuo e disperso

Apoio mtuo entre 2 Pel Fzo em Ncleos Def Afastamento mnimo entre 2 Ncleos de Pel Fzo
b. Frentes e profundidade a defender
Frente Normal Frente Pel Fuz Cia Fuz Btl Inf 900 m 1800 m 3600 m Profundidade 50 a 300 m 1000 m 2000 m

500 m 200 m

Larga Frente Frente 2700 m 5400 m (Dspo Prof) 7000 m (Dspo linear) Profundidade 2000 m 4000 m

OBSERVAES: (1) O Pel Fuz ocupa um ncleo de defesa de 400 m e defende uma frente de 900 m; e (2) Cada Armt coletivo em reforo aumentar a frente do Pel em 25 m.

E-4

C 7-20 c. Frentes com outros graus de resistncia

E-2

Frao Pel Fzo Pel C Mec

Grau de Resistncia Retardar 1500 m 2000 m V i gi ar 3000 m 4000 m

OBSERVAO: O Pel Fuz ocupa um ncleo de retardamento de 100 m e retarda uma frente de 1500 m. d. Prazo para organizao da posio defensiva
Tipo de posio Pos fortificada Pos organizada Pos sumariamente organizada Resistncias descontnuas Tempo de organizao 15 ou mais jornadas de trabalho igual ou maior que 5 e menor do que 15 jornadas de trabalho i gual ou mai or que 1 e menor do que 5 jornadas de trabalho mnimo de 6 h e menos do que 1 jornada de trabalho

e. Prazo para emprego da reserva


C Atq planejado Cia Res/Btl Btl Res/Bda 1 hora 1h 30 min C Atq no-planejado 2 horas 4 horas

f. Distncia de segurana do PC - 1 km retaguarda da orla anterior dos ltimos ncleos de aprofundamento do batalho. g. Distncias normais dos elementos de segurana em relao ao LAADA

F C ob PAG PAG

8 0 a 1 2 0 km 8 a 1 2 km 800 a 2000 m

h. Defesa circular - Raio normal do permetro do Btl: 800 a 1200 m. E-5

E-2/E-3 i. Defesa de localidade


Frente Batalho Companhia 4 a 8 quarteires 2 a 4 quarteires Profundidade

C 7-20

3 a 6 quarteires 2 a 3 quarteires

E-3. APOIO LOGSTICO a. Distncia mnima de segurana das AT das SU e do Btl


AT/SU OFENSIVA 500 m DEFENSIVA 1000 m

ATC ATE

Tem por finalidade proteger as instalaes de Ap Log em face dos tiros das armas de tiro curvo da subunidade inimiga no caso da ATC, e da unidade inimiga no caso da ATE ou AT e, se possvel, de sua artilharia leve. Essa distncia pode variar em funo da natureza das operaes, do material empregado pelo inimigo ou do risco admitido pelo comandante. - Quando em operaes ofensivas consideramos o armamento inimigo em questo, SU ou U, localizado retaguarda do LAADA geral inimigo (ou linha de contato) na distncia de um tero (1/3) de seu alcance de utilizao. A partir da lanamos seu alcance mximo frente e, deste ponto, traa-se a distncia de segurana. - Quando em operaes defensivas, consideramos o armamento inimigo em questo, SU ou U, localizado retaguarda da linha de contato (ou nosso LAADA geral) na distncia igual ao seu alcance mnimo. A partir da lanamos seu alcance mximo frente e, deste ponto, traa-se a distncia de segurana. - A adoo da distncia de segurana, ou no, uma deciso de comando. O comandante face ao seu estudo de situao, considerando fatores com terreno (transitabilidade e trafegabilidade atravs campo ou estrada) e meios (quantidade de viaturas disponveis e existncia de instalaes a serem aproveitadas), dentre outros, poder locar suas AT mais a frente, privilegiando o apoio cerrado.

b. rea de instalaes:
DIMENSO AT/SU ATC ATE AT/Btl (nica) 50 m x 100 m 500 m x 600 m 500 x 1.000 m 700 m x 1.000 m

E-6

C 7-20

E-3/E-4

c. Clculo de combustvel (1) Dado base - Unidade carburante a quantidade de combustvel correspondente ao consumo mdio de uma Vtr ou de todas as Vtr da unidade em 100 km. (2) Formulrio
C onsumo de combustvel atravs Estr .......... C ns (Estrada) = (UC x D )/100 C onsumo de combustvel atravs campo .....C ns (C mp) = (UC x 25 x D )/100 C onsumo de Supri mento ................................... C ns (Sup) = (UC x 0,2 x D MS)/100 C onsumo de aqueci mento ................................ C ns (Aqc) = (UC x 15)/100 (Necessi dade de aqueci mento das Vtr da uni dade) C onsumo de cozi nha .......................................... C ns (C oz) = Nr C oz x 60 C onsumo de Vtr em Ref ..................................... C ns (Ref) = (UC da Vtr)/100 x D x N) D = D i stnci a em km D MS = D i stnci a Mdi a de Supri mento - mdi a ari tmti ca das di stnci as de supri mento

E-4. MOVIMENTOS PREPARATRIOS E ESTACIONAMENTO a. Marcas a p (1) Profundidade (P) ...... P (m) = Ef x K + %IM (2) Escoamento (e) ....... e = 3P/50 V (3) Percursos mximos para deslocamentos da tropa a p, sob condies favorveis, j computados os tempos para os grandes altos, so: - da ordem 56 km em 24 h - da ordem 100 km em 48 h - da ordem 130 km em 72 h (4) Velocidade de deslocamento (a) Distncias at 32 km
Tipo de deslocamento Em estradas Atravs do campo Velocidade (km/h) diurna 4,0 2,5 noturna 3,0 1,5

(b) Para distncias entre 32 e 56 km, a durao do percurso calculada pela diviso da distncia pela velocidade e acrescida de 3 horas, destinadas a um "grande alto". (c) O Btl e os escales menores, em condies normais, marcham, E-7

E-4

C 7-20

durante o dia, com a velocidade de 6 km/h at a distncia de 8 km, inclusive. (d) Um Dsloc superior a 8 h, num perodo de 24 h, considerado marcha forada. b. Marchas motorizadas (1) Profundidade (P) (a) Coluna cerrada .......... P (Km) = (e x V)/ 60 (b) Coluna aberta ............ P (Km) = [ (N x d)/ 1000] + [ (SIT x V)/ 60] (2) Escoamento (e) (a) Coluna cerrada ......... e = N x g + SIT (b) Coluna aberta ........... e = [(N x d x 60)/ 1000 x V] + SIT (3) Durao da marcha ( DM ) - DM (h) = T + %TM + e (h) (4) Velocidades de deslocamento (km/h)
EM ESTRADA Diurna At 50 Vtr CC e Bld Sl Bld SR Vtr Mtz SR 24 40 40 Mais de 50 Vtr 24 24 24 Noturna Farol a ce so 24 24 24 Farol apagado 16 16 16 Diurna 8 12 8 Noturna 5 5 5 ATRAVS DO CAMPO

(5) Etapas de marcha (em uma jornada)


Etapa de Marcha (km) Diurna 200 320 200 Noturna 120 120 120

Viaturas Sobre lagartas (CC e Bld) (qualquer Nr de Vtr) Sobre rodas (Bld e Vtr) (coluna com menos de 50 Vtr) Sobre rodas (Bld e Vtr) (coluna com mais de 50 Vtr)

OBSERVAOES 1) Para os Elm dotados de diferentes tipos de Vtr, considerar os dados correspondentes ao de menor velocidade. 2) O Btl e os escales menores, normalmente, s realizam deslocamentos motorizados a distncias superiores a 8 km.

E-8

C 7-20 c. Tempos de cerrar


TEMPO DE CERRAR (min) UNIDADES BI Mtz BIB e BI Mec DE DIA A p 25 Mtz 20 35 DE NOITE A p 35 Mtz 30 25

E-4

eixo.

OBSERVAES 1) O tempo de cerrar foi calculado admitindo que a U o faa em um nico 2) Vlidos para as velocidades de deslocamento normais previstas. 3) Para a unidade (Btl ou Rgt), tomar o tempo de cerrar como um todo. 4) Para o valor subunidade (Cia e Esqd), no se considera o tempo de

cerrar.

d. Clculo da rea de estacionamento (1) Com previso de ataque areo .........Am = (Ef x 40 m) + (Vtr x 80 m) (2) Sem previso de ataque areo (a Am a maior dentre as reas abaixo) - Ap = Ef x 50m - Av = N x 10000m e. Legenda T - tempo de percurso (em horas). V - velocidade de deslocamento (em Km/h). Ef - efetivo a p N - nmero de viaturas da coluna K - fator bsico, expresso pelos valores da tabela abaixo:
Formaes Coluna por um Coluna por dois Coluna por trs Coluna por quatro 1 m entre os homens 1,5 0,8 0,5 0,3 5 m entre os homens 5,9 3 2 1,5

viatura).

%IM - soma dos intervalos de marcha (em metros) e - tempo de escoamento (em min) d - distncia entre viaturas em metros (inclusive o comprimento da

E-9

E-4/E-5

C 7-20

- escoamento de uma viatura, expressa nos valores abaixo:


Velocidade 20 km/h acima de 20 km/h Fator entre 0,06 min e 0,18 min 0,06 min

%TM - soma dos tempos mortos (em min), expressos nos altos, manobra de viatura, bem como qualquer outro tempo destinado a atender s necessidades logsticas e s restries do trnsito Am - rea mnima de estacionamento Ap - rea destinada ao pessoal Av - rea destinada s viaturas %IT - soma de todos os intervalos de tempo dos elementos da coluna (em minutos).
E-5. TRANSPOSIO DE CURSO DE GUA a. Transposio de vaus
ELEMENTOS Combatente a p Viaturas 1/4 e 3/4 sobre rodas e Art AR Viaturas 2 1/2 e 5 t VRB (JARARACA) VBR (CASCAVEL) VAU (m) (1) 1,00 0,60 0,75 0,85 1,10 1,10 1,60 1,05 1,05 1,05 1,00 1,20 (4) 2,25 (5) 5,00 (6) 1,20 (4) 2,40 (5) (1) Corrente moderada, fundo firme e margens favorveis; (2) Anfbio - Flutua em profundidade > 1,60 m; - Entre 1,10 e 1,60 m, com a hlice ligada, consegue transpor o curso de gua com dificuldade; - Velocidade na gua = 2,5 m/s. (3) Anfbio - Flutua em profundidade > 2,0 m; - Entre 1,60 e 2,0 m consegue transpor o curso de gua com dificuldade; - Inclinao mxima da 2 margem: - 20% (quando flutuando); - 50% (quando na travessia de vau). (4) Sem preparao do CC - 5 min; (5) Com preparao do CC - 30 min; (6) Com snorkel. OBSERVAES

VIATURAS BLINDADAS

VBTP (URUTU) (2) VBTP (M113) (3) VBE, L Pnt VBC, OAP 105 mm M 108 VBC, OAP 155 mm M 109 VBC, CC (M41) VBC, CC (LEOPARD 1-A1) VBC CC (M60 A3 - TTS)

E-10

C 7-20 b. Principais caractersticas dos cursos de gua


CARACTERSTICAS INFORMAES

E-5

L < 100 m: normal


LARGURA (L)

100 m < L < 300 m: de vulto L > 300 m: de grande vulto V < 1,0 m/s: pequena

VELOCIDADE DA CORRENTEZA (V) 1,0 m/s < V < 1,5 m/s: moderada

V > 1,5 m/s: rpida


NATUREZA DO LEITO

lodoso no lodoso mxima p/CC = 60 % ou 30

DECLIVIDADE DAS MARGENS PARA TRAVESSIA A VAU

mxima p/demais Vtr SL = 45 % ou 24 mxima p/Vtr SR = 30% ou 17

PROFUNDIDADE NATUREZA DAS MARGENS OBSTCULOS

vaus (ver Quadro Prf 5-2.a.) Ver Quadro Prf 5-3. ilhas, corredeiras, Pnt Dest, etc

c. Dosagem bsica de botes, passadeiras, portadas e pontes (1)


Meio de transposio Bote de assalto (2) Passadeira D o sa g e m b si ca 1 local Tva Ass/U (3) 1 B da Pessoal de Engenharia (4) Cnst - 1 Pel E/Psd Mnt - 1 GE/Psd Cnst - 1 Pel E/local OP - 1 GE/Prtd (5)

Portada leve Portada pesada Pnt PMP - 45 (RIBBON)

1 local/Bda 2 locais/Bda

1 por Bda de 1 Esc ou Cnst e Mnt a cargo da 2 por D E Cia E Pnt

E-11

E-5

C 7-20

OBSERVAES (1) Dados aproximados, variveis com a evoluo do armamento e do equipamento e com os fatores da deciso. (2) Caso as condies tcnicas permitam, tambm podero ser empregados meios anfbios (M 113 ou URUTU). (3) Trecho contnuo com largura de 500 a 2000 m. (4) De acordo com o meio empregado. (5) Para Prtd P PMP-45 a construo encargo da Cia E Pnt. Os demais tipos de Prtd P so de encargo das Cia E Cmb. d. Botes de assalto (1 Fase Tcnica)
Guarnio Material (Sd Eng) 1. Bote de assalto a. Bote simples b. Ponto 2. Bote pneumtico de assalto a. Navegao a remo b. Navegao a motor de popa C a p a ci d a d e (alm da guarnio) 12 Fzo equipados 22 Fzo equipados 12 Fzo equipados 14 Fzo equipados Velocidade mxima da corrente Tempo para viagem de ida e volta (em min) largura do rio 90 m 3 2 1,50 m/s 1,50 m/s 4 150 m 300 m 6 4 10 6

1,50 m/s

10

3,50 m/s

OBSERVAES (1) Os botes permitem a travessia de metralhadoras leves e pesadas, de morteiros 60 e 81 mm e armas anticarro com certa quantidade de munio, reduzindo-se, nesse caso, o nmero de homens transportados. (2) Em rios de pouca largura (at 40 m) e desde que o fogo Ini possa ser neutralizado da primeira margem, as passadeiras podem ser utilizadas para a travessia de tropas de assalto, dispensando, nesse caso, o emprego de botes de assalto. (3) Dosagem ideal: 1 Psd por Pel Fuz em 1 Esc. (4) Dosagem mnima: 1 Psd por Cia Fuz em 1 Esc. e. Passadeiras (2 Fase Tcnica)
MATERIAL E TIPO Normal Reforada NATUREZA DO SUPORTE Flutuador de alumnio METROS Trnp Nec POR (por UTILIZAO EQUIPAGEM equipagem) 144 30 Tropas a p Tropas a p e Vtr t TEMPO DE Cnst (2) 5,0 m/min 0,8 m/min EFETIVO Cnst Mnt RENDIMENTO Dia Noite

Alumnio

2 Vtr 2 t c/Rbq

1 P el E Cmb

75 h/min 40 h/min 1 GE 150 h/min 200 Vtr/h

E-12

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E-5

OBSERVAES (1) As passadeiras no devem ser empregadas, em rios de largura superior a 150 m. (2) O tempo de construo calculado para trabalhos diurnos com pessoal treinado. Para trabalhos noturnos acrescer 50 % s necessidades. f. Portadas (2 Fase Tcnica)
MATERIAL (1) (5) (6) Nr de Suportes 4 Leve 5 6 3 PMP-45 (RIBBON) 4 5 6 E sp a o p/carga (m) 11.43 14.65 14.65 6.7 13.4 20.1 26.8 Tempo de construo (min) (2) 30 35 45 15 20 25 30 Tripulao 1 P el E Cmb 1 GE Efetivo Cnst Op Classe (Cl) (at 1,5 m/s) 8 12 16 45 70 75 80 5 Vtr 5 t 6 Vtr 5 t 7 Vtr 5 t 8 Vtr 5 t 3,0 m/s (com a classe alterada). 10 6 4 3 Vtr 2 t c/Rbq Transporte Necessrio Correnteza mxima (m/s) 2,70 3,00 3,30 10 6 4 Nr de Viagens/hora (3) (4) Largura do rio (m) 100 200 300

OBSERVAES (1) Para que seja compensadora a operao de portadas, as larguras mnimas do curso de gua so as seguintes: - Prtd Leve; 45 m; e - Prtd Pesada: 75 m. (2) O tempo de construo no inclui o preparo das margens e considera o emprego de tropa treinada, de dia. noite, acrescer 50% ao tempo necessrio. (3) O nmero de viagens por hora noite diminui para 60 % com relao s realizadas de dia. (4) A quantidade mxima de Vtr por viagem da portada depende do nmero-classe e do comprimento das Vtr/Eqp.
Tipo da Portada Prtd Tat L PMP 45 Nr mximo de Vtr/viagem C l < 12 1 4 C l > 12 2 Obs Para maiores detalhes, consultar os manuais tcnicos.

(5) O nmero de Prtd que pode ser operado em cada local, de acordo com a largura do rio, o seguinte:

E-13

E-5
Largura do curso de gua (m) At 100 100 a 200 200 a 300 300 a 400 400 a 500 500 a 600 600 a 700 700 a 800 800 a 900 900 a 1000 Nr Prtd operando por local 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Nr total de portadas por local 2 3 4 6 7 8 9 11 12 13

C 7-20
Nr total de Prtd por Bda e m 1 E sc Prtd L 2 3 4 6 7 8 9 11 12 13 Prtd P 4 6 8 12 14 16 18 22 24 26

Prtd reserva 1 1 1 2 2 2 2 3 3 3

(6) Caso portadas de classes diferentes operem no mesmo local, a portada reserva ser do tipo da de maior classe.

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ANEXO F DOCUMENTOS DE OPERAES DE TRANSPOSIO DE CURSO DE GUA


1. QUADRO DE NECESSIDADES - O Quadro abaixo representa as necessidades em botes por frao. - Visa saber a necessidade de botes por frao e subunidade para a transposio. - Auxilia na confeco do quadro de articulao. - Este quadro confeccionado sem a preocupao de economizar botes mantendo-se a integridade ttica das fraes.

FRAO

Nr de botes por Fr Gp/Sec P el SU 19 1 4 1 1 6 1 2 2

- Cia Fzo - S ec C - Pel Fzo - Gp C - GC - P el A p - Gp C - S ec A C - Sec Mrt 81 - Outras SU

F-1

C 7-20 2. QUADRO DE ARTICULAO - A confeco do quadro varia em funo do esquema de manobra, do nmero e capacidade dos botes disponveis e dos locais de travessia. - O S3 auxiliado pelos comandantes de subunidades so os responsveis pela confeco do documento. - O grupo de comando do Btl desloca-se na vaga onde melhor possa exercer o comando e controle da operao.
Cia Fzo ............................................... ............................................... ............................................... ............................................... ............................................... (Total de botes) ............................................... ............................................... ............................................... (Total de botes) Cia Fzo ............................................... ............................................... ............................................. (Total de botes) Gp Cmdo BI ............................................... (Total de botes) PORTADAS As fraes e Elm que no transpuserem o Rio Obt em botes. Cia Fzo ............................................... ............................................... ............................................. ............................................... ............................................... (Total de botes) ............................................... ............................................... ............................................... (Total de botes) Cia Cmdo Ap ............................................... ............................................... ............................................... (Total de botes)

VAGAS DE BOTES PRPRIOS

1 VAGA (Total de botes)

2 VAGA (Total de botes)

VAGA DE RETORNO

(Total de botes)

3. QUADRO-BASE PARA A TRAVESSIA - Divide-se em duas partes, a travessia em botes e a travessia em portadas. - A diviso feita discriminando-se quem embarca em qual meio de travessia.

F-2

C 7-20 a. Travessia em botes


Vaga Frao Cia Fzo ........................ 1 Cia Fzo ........................ Cia Fzo ........................ 2 Cia Fzo ........................ Cmt Btl EM O Lig Art ........................ Retorno Cia Cmdo Ap ........................ Cia Fzo Res ........................ Efetivo a embarcar Discriminao por B t Nr Bt Nec Observaes

b. Travessia em portada 1) Condicionantes 2) Ordem de Embarque (seqncia) - As viaturas transporte de armamento e munio devem receber prioridade para a transposio 3) Prescries diversas

F-3

C 7-20

ANEXO G DIRETRIZ DE FOGOS


G-1. EXEMPLO DE DIRETRIZ DE FOGOS NO ESCALO BATALHO PARA OPERAES OFENSIVAS 3. EXECUO a. Conceito da Operao (1) Manobra ..................................................................................................... (2) Fogos (a) Alvos de alta prioridade (b) Diretrizes ao apoio de fogo 1) Prioridade de fogos 2) Preparao 3) Diretrizes de fogos ................................................................................................ (c) Diretrizes de Fogos do Cmt do 421 BIB Determino que sejam seguidas as seguintes diretrizes para o emprego do apoio de fogo: 1) 1 fase: durante a preparao. - Os Cmt SU devero Info, aps o trmino da preparao e sendo possvel a verificao, os danos produzidos por esses fogos. 2) 2 fase: at a Conq de O1 e O2. a) TEAF Nr 1 - Tarefa: retirar a capacidade de Obs do Ini sobre a LP/LC. - Propsito: a fim de permitir os trabalhos de Eng na abertura de trilhas e brechas e possibilitar a transposio da LP/LC pelos Elm em 1 Esc, sem serem engajados por fogos diretos e/ou indiretos do Ini. - Mtodo: prioridade de fogos para a FT 1. Dscd Con Art CB 202 (Obs Art Prio / OA 2 Alt), Cortina de Fum 600m x 15, R P Cot 165 e P Cot G-1

G-1/G-2

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201, Mdt O e Con Art CB 203 (OA2 Prio / OA3 Alt), Fum 400m x 30, para cobrir os trabalhos de abertura de brechas na Z A da FT 1. O Pel Mrt ficar ECD desencadear a Br N AB 201, quando o inimigo ultrapassar a RIPI 3. LSAA2 em vigor Mdt O. - Efeitos: observao inimiga neutralizada. b) TEAF Nr 2 - Tarefa: reduzir a capacidade do Ini empregar fogos de Art e Mrt atuando sobre os PO para conduo de tiros. - Propsito: a fim de facilitar a progresso dos Elm 1 Esc at a Conq dos Obj. - Mtodo: prioridade de fogos para a FT 1. Dscd Con Art CB 218, HE (OA4 Prio / OA5 Alt) Qdo FT 1 Ultr R P Cot 188. Alocadas 4 Sur F5 para esta fase; 2 sob Ct Bda e 2 sob Ct do Btl. AFP R Cemitrio ( 3455 ). - Efeitos: FT 1 Conq O1 e FT 2 Conq O2 com reduzidas baixas causadas por Art e Mrt. 3) 3 fase: durante a consolidao de O1 e O2. - Tarefa: Impedir que as reservas Ini sejam empregadas em C Atq durante a consolidao dos Obj. - Propsito: a fim de possibilitar a consolidao dos Obj e a preparao para o prosseguimento da misso. - Mtodo: Prioridade de fogos para a FT 1. A 1/121 GAC ficar ECD desencadear as Br N de Bia 105 mm AB 203 (OA4 Prio / OA5 Alt), sobre a Via A que de Cota Suja conduz a O1 e Con AB 204 (OA 2 Prio / OA5 Alt). O Pel Mrt ficar ECD desencadear a Br N AB 303 sobre a Via A que de Cota do Jamelo conduz a O2, se o inimigo ultrapassar a RIPI 5. AFP R Cemitrio ( 3455 ). LSAA4, em vigor Mdt O. - Efeitos: FT 1 e FT 2 consolidam O1 e O2 e permanecem com P Cmb para prosseguir. 4) 4 fase: at a Conq de O3 e O4. - .................................................. G-2. EXEMPLO DE DIRETRIZ DE FOGOS NO ESCALO BATALHO PARA OPERAES DEFENSIVAS. 3. EXECUO a. Conceito da Operao (1) Manobra ................................................................................................................................ (2) Fogos (a) Prioridade de Fogos ............................................................................................................................... (c) Diretrizes de fogos O objetivo global dos fogos reduzir o poder de Cmb do Ini, concentrando fogos com oportunidade, visando dificultar ao mximo a montagem do seu dispositivo de Atq , quebrando o seu esprito ofensivo. O Ap F dever atender as diretrizes deste comando, que se dividem nas seguintes fases: G-2

C 7-20

G-2

1) 1 Fase -At o retraimento dos P Av C da Bda - Tarefa: retardar o Ini desde a L Altu balizada pelos P Cot 462 (2670), P Cot 411 (2578) e P Cot 436 (2582), obrigando-o a desdobrar-se prematuramente. - Propsito: desgastar o Ini e iludi-lo sobre nossa verdadeira Pos. - Mtodo: reduzir a capacidade da Art e Mrt Ini de Dscd fogos precisos sobre nossas tropas. Nesta fase, nossos fogos devero retardar o Ini desde a L Altu balizada pelos P Cot 462 (2670), P Cot 411(2578) e P Cot 436(2582), obrigando-o a desdobrar-se prematuramente. Art Bda realiza fogos de C Bia sobre Art e Mrt que estejam causando baixas em nossas tropas, Con BA 344, BA 436 e BA 244, Mdt autorizao O Lig, se alvo com Loc confirmada. Alocadas 2 Sur F5 para esta fase, sob Ct Bda. Deve ser negada a observao do Ini sobre nossa P Def, crescendo de importncia o uso de fumgenos. - Efeitos: retardar o Ini sem perda P Cmb. Prio F para a 3 Cia Fzo Bld. 2) 2 Fase - Na iminncia do Atq Ini (C Prep) - Tarefa: frustrar o Atq do Ini a nossa Pos. - Propsito: impedir que o Ini ocupe a P Atq e desencadeie a preparao. - Mtodo: desencadear F de C Prep de 20 minutos no momento oportuno. Se for o caso apoiar a realizao um C Atq de desorganizao. - Efeitos: causar o mximo de perdas ao Ini, de forma a diminuir seu P Cmb para o Atq. Prio F para a 3 Cia Fzo Bld 3) 3 Fase - Durante o Atq do Ini (P Atq ao LAADA) - Tarefa: deter o Ini Fr do LAADA. - Propsito: impedir que o Ini Conq R que favoream seu avano. - Mtodo: desencadear F de proteo final e de Art/Mrt a pedido. - Efeitos: causar o Max de perdas ao Ini, de forma a impedir o seu avano. Prio F para a 3 Cia Fzo Bld

G-3

G-3

C 7-20

G-3. EXEMPLO DE MATRIZ DE EXECUO DE APOIO DE FOGO A UM BI


Rfr: Crt RS - Esc 1:50.000 - Fl Conceio dos Ouros - Ed 1984 FASE ou EVENTO FASE 3 Da LP/LC at Conq O1/O2 1 Surtida Ap Ae Con AB 010 (OA1/OA2) Con AB 108 (OA1) FT 1 Prio F Art 1 Surtida Ap Ae Prio F Mrt Me Con AB 104 (OA1) Prio F Art FT C C Prio F Mrt Me Con AB 202 Fum (OA2) 3 Cia Fuz Bld Org Cmb - 52 GAC em Ap G - 1/121 GAC em Ref - Pel Mrt em A Cj Mdd Coor Ap F - LSAA 1, 50600Jun00 - LSAA 2, Mdt O - LCAF, 150600Jun00 - AFP - R Hospital Sta Lcia Restries Emp Mun - Nec Autz Bda para Con Art em Loc - Info Bda Dscd Con Fum Reserva Mrt - Pos Tir 2 (542443), Mdt O - Pos Tir 3 (558498), Mdt O Alvos Prio Ver Ad 1, Apd 2, An D O Op Mun Dspo - 1 dia: 150 Tpa - Demais: 90 Tpa - Prep: 50 Tpa Diretrizes para Atq - Bia Art - Min Reu 2 CC - Min 1 Pel Inf Mtz - Mrt - Min P A Au - Min 2 GC Prescries Diversas Apoio Areo - 2 Surtidas Br N 201 (OA2) FASE 4 De O1/O2 at L Ct COURAA

FASE 2

FASE 1

FASE 5 ...

Controle Bda

Exemplo de Matriz de Execuo de Apoio de Fogo para duas fases da manobra

G-4

C 7-20 G-4. EXEMPLO DE LISTA DE ALVOS ALTA PRIORIDADE

G-4

FASE

Prio

Categoria

Descrio

Quando / Como / Restries Con Art Cmp - Coor c/ Of Intlg e GE; Apenas Alvos estacionrios.

Elm Rec, Obs e Busca de Alvos

P Obs 1, P Obs 2 e P Obs 3

Manobra

Con Mrt WP nas Elm C Mec (P Av C) Brechas (S), Art Cmp Atacar c/ GE (N) Patr Rec Cmb da FT 1 que possam Obs ou engajar Op Aclh. Fogos dos Gp Ap G Ini e Gp AD Ini durante Aclh. ... ... ... Con Mrt - WP (S) Art Cmp - DPICM (N)

Manobra

4 I II V ... ... ...

A p F ogo ... ... ...

Art Cmp ( I ) (N) ... ... ...

LEGENDAS Quando: (I) IMEDIATAMENTE, (C) CONFIRMADO, (P) PLANEJADO. Como: (S) SUPRIMIR, (N) NEUTRALIZAR, (D) DESTRUIR, (WP) FSFORO BRANCO, (GE) INTERFERNCIA ou outra A Ofs de GE. DPICM: Gr C/ submunies.

G-5

C 7-20

ANEXO H PREVENO DE FRATRICDIO


H-1. GENERALIDADES a. O fratricdio to antigo quanto a guerra. um problema complexo que desafia solues simples. O fratricdio pode ser definido amplamente como o emprego de armas amigas, com o intento de matar o inimigo, destruir seu equipamento ou suas instalaes, que resultam em morte imprevista e no intencional, ou dano, a pessoal amigo. b. Neste anexo ser enfocada a experincia de exrcitos envolvidos em recentes operaes de combate, onde ocorreram situaes de fratricdio. Com base nestas experincias sero abordadas medidas e aes que buscam reduzir o risco de fratricdio durante operaes de combate. H-2. O RISCO DE FRATRICDIO NO COMBATE MODERNO a. O campo de batalha moderno mais letal que qualquer um da histria conhecida. O ritmo das operaes muito rpido e a natureza no-linear do campo de batalha cria desafios para o comando e controle das unidades. b. A preciso e a letalidade das armas modernas tornaram possvel o engajamento e a destruio de objetivos a grandes distncias . Porm, ao mesmo tempo que a tropa possui uma grande capacidade para adquirir alvos com equipamentos de imagem trmica e outros sistemas de viso sofisticados, ela ainda no tem condies de, com preciso, identificar estes alvos como amigo ou inimigo. Em conseqncia, foras amigas podem ser engajadas e destrudas sem inteno, em segundos, e sem que a tropa se aperceba de seu engano. c. Soma-se a isto o problema do obscurecimento do campo de batalha, em funo da destruio de viaturas e da queima de combustvel, peas de borracha, exploses de granadas, uso de fumgenos etc, o que se torna um fator crtico H-1

H-2/H-3

C 7-20

sempre que equipamentos de viso trmica so empregados na localizao e identificao de alvos. A chuva, a poeira, a nvoa e a fumaa, tambm, degradam a capacidade de identificao, reduzindo a intensidade das imagens trmicas. d. No campo de batalha moderno, a identificao visual no pode ser o critrio de comprovao exclusivo de alvos em alcances superiores a 1.000 metros, sob o risco da tropa se envolver em um incidente de fratricdio. O conhecimento da situao a chave para se evitar este tipo de incidente. H-3. IDENTIFICAO DO RISCO DE FRATRICDIO E MEDIDAS PREVENTIVAS a. A reduo do risco de fratricdio comea durante a fase de planejamento de uma operao e continua ao longo de sua preparao e na execuo, sendo que a sua identificao deve ser preocupao em todos os escales, durante cada fase da operao. As possibilidades de sua ocorrncia, identificadas pelo comando, devem ser comunicadas claramente cadeia de comando, de forma que a taxa de risco da operao possa ser minimizada. b. Sero abordadas a seguir, consideraes que influenciam na identificao do risco e algumas medidas que o comandante pode implementar para que o processo desta identificao seja mais efetivo e possa impedir que os incidentes de fogo amigo aconteam em sua unidade. (1) Na fase de planejamento (a) Quando o planejamento completo da operao bem compreendido por todos os envolvidos, o risco de ocorrer fratricdio minimizado. As seguintes consideraes indicaro ao comandante o potencial para fratricdio em uma determinada operao: 1) o esclarecimento da situao inimiga; 2) o esclarecimento da situao amiga; 3) a inteno clara do comandante; 4) a complexidade da operao; e 5) o tempo de planejamento disponvel para cada escalo. (b) Os esquemas de manobra so as ferramentas bsicas que os comandantes de todos os escales utilizam para esclarecer a sua inteno. Estes documentos devem representar claramente o conceito da operao, utilizando convenes grficas e medidas de coordenao e controle regulamentares, de forma que os subordinados possam compreend-las corretamente. Como tal, os esquemas de manobra podem ser uma ferramenta muito til na reduo do risco de fratricdio. (2) Na fase de preparao (a) Os seguintes fatores podem contribuir para aumentar o risco de fratricdio durante o processo de preparao: 1) quantidade e tipo de ensaios realizados; 2) nvel de treinamento e de eficincia em combate das peas de manobra e de seus integrantes; 3) a existncia de laos tticos e de relacionamento habitual entre as subunidades e fraes que realizaro a operao; e H-2

C 7-20 operao.

H-3/H-4 4) a prontido fsica (resistncia) das tropas que realizaro a

(b) Reunies de coordenao, de sincronizao e ensaios so ferramentas primordiais na identificao e na reduo do risco de fratricdio durante a fase de preparao. Os seguintes aspectos devem ser considerados: 1) utilizar ordens claras e concisas nas reunies de coordenao, sincronizao e nos ensaios, para assegurar que os subordinados identifiquem onde esto os riscos de fratricdio e o que fazer para reduzi-los ou elimin-los; 2) realizar reunies com os comandantes subordinados para assegurar que eles compreenderam a inteno do comandante da unidade. Destacar durante as reunies as reas onde podero confundir-se, detalhar as partes que julgar complexas, ou que possam gerar erros nos seus planejamentos; 3) a quantidade e o tipo de ensaios, que a unidade conduzir, podem determinar a identificao, ou no, de riscos de fratricdio; e 4) os ensaios devem estender-se a todos os escales de comando e envolver todos os elementos chave da operao. (3) Fase de execuo (a) Durante a execuo da operao, a capacidade de rapidamente analisar o risco de fratricdio e intervir para impedi-lo so fundamentais para enfrentar situaes imprevistas. Os seguintes fatores devem ser considerados na avaliao do risco de fratricdio aps o incio da operao: 1) visibilidade entre fraes vizinhas; 2) nvel de obscurecimento do campo de batalha; 3) habilidade ou inabilidade para identificar corretamente os alvos; 4) semelhanas e diferenas de equipamento, veculos e uniformes entre as foras amigas e o inimigo; 5) densidade de viaturas no campo de batalha; e 6) ritmo do combate. (b) O perfeito acompanhamento da situao do combate e a informao contnua da evoluo desta situao, para todos os escales envolvidos na operao, fator chave na reduo do risco de fratricdio. Devem constar das NGA da unidade medidas para auxiliar os comandantes, de todos os escales, neste processo de acompanhamento da situao do combate. Estas medidas podem incluir: 1) permanente escuta da rede do escalo superior; 2) comunicao rdio entre subunidades e fraes vizinhas; 3) conhecimento preciso da localizao de todas as fraes no campo de batalha; 4) troca constante de elementos de ligao com as unidades vizinhas e o escalo superior e, entre o comando da unidade e os elementos empregados quando for o caso. H-4. AVALIAO DA TAXA DE RISCO DE UMA OPERAO a. A taxa de risco de uma operao deve ser administrada sempre que forem identificados fatores de risco de fratricdio. Esta preocupao deve ser de todos os escales, durante cada uma das fases da operao. Os fatores de risco H-3

H-4

C 7-20

identificados devem ser informados a todos os escales, de modo que medidas para a reduo do fratricdio possam ser desenvolvidas e implementadas com oportunidade. b. A tabela abaixo um referencial na avaliao da taxa de risco de fratricdio de uma operao. Nesta tabela so avaliados seis fatores que influenciam em tal risco, junto com as consideraes relacionadas para cada fator. O Comandante deve avaliar o risco potencial em cada um dos fatores, atribuindo um conceito e um valor numrico esta avaliao parcial: baixo (um ponto), mdio (dois pontos) ou alto (trs pontos). Somando-se as avaliaes parciais chegar-se- a um parmetro (percentual) para estimar a taxa de fratricdio global. Esta taxa de risco resultante s deve ser utilizada como um guia. A taxa global deve ser fundamentada em fatores de risco observveis como os da tabela e no sentimento do comandante para os fatores intangveis que podem afetar a operao. Deve-se notar que, na tabela, somente esto listados os valores (conceitos) extremos nas colunas referentes ao baixo e alto risco de fratricdio. A avaliao do comandante ir determinar qual a interpolao a ser feita e qual a gradao a ser atribuda a cada fator na coluna do risco mdio.
FATORES 1. COMPREENSO DO PLANEJAMENTO - A inteno do comandante - Complexidade do plano - Situao do inimigo - Situao das foras amigas 2. AMBIENTE - Visibilidade entre OM vizinhas - Obscurecimento - Ritmo do combate - Identificao positiva dos alvos 3. MEDIDAS DE COORDENAO E CONTROLE - Relaes de Comando - Comunicaes (audio) - Visual - Esquema de Manobra - NGA - Oficiais (elementos) de L i g a o - Localizao das peas de manobra orgnico alto / claro boa visibilidade padro padro eficientes segura ................................. ................................. ................................. ................................. ................................. ................................. ................................. conjunto / combinado fraco obscurecido no-compreendido no-existe no-treinados insegura favorvel claro lento 100% ................................. ................................. ................................. ................................. desfavorvel obscurecido rpido 0% clara simples conhecida clara ................................. ................................. ................................. ................................. nebulosa complexo desconhecida obscura BAIXO (1) MDIO (2) ALTO (3)

H-4

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FATORES 4. EQUIPAMENTO (em relao U) - Foras amigas - Inimigo 5. TREINAMENTO - Eficincia individual - Eficincia das unidades - Ensaios - Laos tticos - Resistncia da OM 6. TEMPO DE PLANEJAMENTO (regra: 1/3 a 2/3) - Escalo superior - Escalo avaliador (U) - Elementos subordinados TAXA DE FRATRICDIO GLOBAL adequado adequado adequado 26 - 46 % (pontos) * ................................. ................................. ................................. 42 - 62 % (pontos) * inadequado inadequado inadequado adestrado adestrada realista si m boa ................................. ................................. ................................. ................................. ................................. semelhante diferente ................................. ................................. diferente semelhante BAIXO (1) MDIO (2)

H-4/H-5
ALTO (3)

no-adestrado no-adestrada nenhum no-desgastada

58 - 78 % (pontos) *

* A soma total dos pontos pode no refletir o risco de fratricdio com preciso, no entanto deve servir como base de referencia na avaliao do risco real pelo comandante do batalho.

H-5. CONSIDERAES SOBRE O RISCO DE FRATRICDIO No questionrio abaixo traado um paralelo com os cinco pargrafos de uma Ordem de Operaes, analisando fatores chaves e consideraes importantes para a reduo do fratricdio, relacionados a cada pargrafo e item da O Op. Este questionrio, como sugesto, deveria ser utilizado pelo EM da unidade, por ocasio da confeco de ordens de operaes, alertando o comando e EM para o risco de fratricdio da operao considerada.

H-5

H-5
PARGRAFO ITEM QUESTIONAMENTO

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a. Foras inimigas

(1) H semelhanas entre o equipamento e uniforme de nossas foras com o das foras amigas e com o do inimigo, que poderiam conduzir para um fratricdio ? (2) Que idioma falam as foras inimigas? Este idioma to semelhante ao nosso que poderia contribuir para o risco de um fratricdio? (3) Qual a capacidade de dissimulao do inimigo ? H registro de atividades anteriores de dissimulao? (4) Sabe-se, com preciso, a localizao das foras inimigas ? (1) Entre as foras amigas h diferenas (ou semelhanas) com as foras inimigas em idioma, uniforme e equipamento, que poderiam aumentar o risco de fratricdio durante as operaes? (2) As diferenas em equipamento e uniformes entre nossas foras armadas podem aumentar o risco de fratricdio, durante operaes conjuntas ou combinad a s? (3) Que diferenas em equipamento e uniformes, de nossas foras e de foras amigas, devem ser ressaltadas para a tropa, a fim de se prevenir o fratricdio? (4) Qual o plano de dissimulao de nossas foras amigas (e vizinhas) ? (5) Qual a localizao exata de nossas foras vizinhas (esquerda, direita, retaguarda e frente)? (6) Existem grupos neutros, de no-combatentes, civis refugiados, etc... em nossa zona de ao ou prxima dela ? Qual a localizao exata desses grupos ? (1) Qual o nvel de adestramento de nossa tropa, das demais OM da brigada enquadrante, dos elementos em reforo ou em apoio? Nossa tropa possui experincia de combate? Qual a eficincia em combate de nossa tropa e a da brigada ? (2) Qual o nvel de desgaste e de fadiga de nossa tropa? Existe um efetivo plano de "sono " (descanso) em andamento na unidade ? (3) A unidade e as foras amigas esto aclimatadas regio? Possuem uniforme adequado ? (4) Qual o nvel de desgaste, eficincia e confiana do equipamento da unidade e quais as condies do equipamento das foras amigas? Foi distribudo recentemente algum equipamento novo unidade ? Qual a situao do adestramento da tropa com este novo equipamento?

b. Foras amigas 1. SITUAO

c. Nossas foras

H-6

C 7-20
PARGRAFO ITEM QUESTIONAMENTO

H-5

d. Meios recebidos e retirados

(1) Os elementos recebidos possuem completo conhecimento da situao, equipamento, uniforme e demais informaes sobre as foras amigas e inimigas? (2) Os elementos retirados receberam informaes corretas sobre a fora que passaro a integrar? (1) Quais so as condies de visibilidade esperadas para a operao (dados sobre luminosidade e chuva) ? (2) Que efeitos tero o calor, o frio ou a chuva sobre os soldados, o equipamento, o armamento e as viaturas? (1) Tem-se o perfeito conhecemos da topografia e da vegetao da rea onde ocorrer a operao (reas urbanas, regies pantanosas ou alagadias, campos, cerrados, reas de mata e de mata densa, regies de bosques, cursos de gua, represas, lagos, etc...)? (2) Tem-se a correta avaliao do terreno com base nos fatores: obstculos, campos de tiro e de observao, cobertas e abrigos, acidentes capitais e vias de a ce sso ? (3) Tem-se informaes corretas sobre a trafegabilidade do terreno onde as viaturas iro operar ?

e. Condies climticas 1. SITUAO

f. Informaes sobre o terreno

2. MISSO

A misso da unidade, bem como todas as tarefas a executar, as responsabilidades logsticas, de apoio de fogo, de apoio da engenharia, etc..., esto claramente compreendidas? A inteno do comandante do conhecimento de todos na unidade? (1) As subunidades orgnicas de outras OM e que foram colocadas em apoio e/ou reforo j atuaram com a unidade, em alguma operao de combate? (2) As NGA da OM so compatveis com as NGA das OM de origem das subunidades que possam estar reforando o batalho? Estas subunidades j foram instrudas sobre a NGA? (3) So necessrias marcas ou smbolos especiais para a identificao das viaturas, uniformes ou equipamentos da unidade (tipo sinais representativos das SU, painis, cdigo de letras e nmeros nas viaturas, faixas ou sinais afixados nos uniformes, etc...)? (4) Sero empregados na operao novas viaturas, equipamentos ou armamentos ? Eles se parecem com o equipamento do inimigo?

3. EXECUO

a. Organiz ao da unidade

H-7

H-5
PARGRAFO ITEM QUESTIONAMENTO

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b. Conceito da Operao

(1) Manobra (a) Foram identificados riscos de fratricdio nas zonas de ao das subunidades que realizaro a ao principal e as aes secundrias ? (b) A tropa tem conscincia destes riscos e foram tomadas medidas para evit-los ? (2) Fogos (diretos e indiretos) (a) As prioridades de fogos esto bem identifica d a s? (b) Foram confeccionadas listas de alvos? (c) Os procedimentos para desencadeamento dos fogos so do conhecimento de todos? (d) As reas restritas foram identificadas e so do conhecimento das subunidades ( campos de minas, reas com restries de fogos, etc...)? (e) Existe previso de apoio aerottico ou da aviao do exrcito para a operao da unidade? Os objetivos das aeronaves esto claramente definidos? As misses das subunidades so coerentes com suas possibilidades ? (1) O apoio de engenharia do escalo superior suficiente para apoiar a manobra da unidade? (2) Foram estabelecidas misses e prioridades de apoio para o elemento de engenharia? (3) Os obstculos e campos de minas lanados pelo inimigo foram identificados ? H um plano para a abertura de brechas? (4) Foi estimado o tempo necessrio para a abertura de brechas nos obstculos identificados? (1) Sero realizados ensaios? (2) Est prevista a reunio de sincronizao, coordenada pelo subcomandante da unidade, com a participao de todos os comandantes de subunidades, chefes de sees do estado-maior e comandantes de fraes de apoio de fogo e apoio logstico (orgnicos e colocados em apoio e/ou reforo), para o ensaio da sincronizao da manobra, do apoio ao combate e o apoio logstico ? (3) As diversas guarnies (de armas coletivas e de viaturas) praticaram os exerccios de identificao de alvos (silhuetas caractersticas e particularidades dos blindados inimigos e amigos )? (4) As subunidades e suas fraes conhecem perfeitamente os procedimentos a serem realizados caso sejam surpreendidas por fogo amigo ? Conhecem os sinais visuais , rdio ou pirotcnicos para sinalizao de " CESSAR FOGO " e " SOMOS AMIGOS "? Estes procedimentos foram ensaiados?

c. Misses das Subunidades

3. EXECUO

d. Engenharia

e. Prescries diversas

H-8

C 7-20
PARGRAFO ITEM QUESTIONAMENTO

H-5/H-6

4. APOIO LOGSTICO

a. A localizao das ATSU, dos eixos de suprimento e evacuao e das Zonas de Ao de cada subunidade so do conhecimento das fraes de apoio logstico e dos elementos encarregados da execuo da Manobra Logstica ? b. Os sinais de reconhecimento foram difundidos a todos os elementos encarregados de executar o apoio logstico? c. A localizao dos postos de refgio das subunidades e do posto de socorro da unidade so do conhecimento de todos? (1) Onde estaro o comandante, o estado-maior e os elementos chave da unidade durante a operao ? (2) A cadeia de comando do conhecimento de todos? Quem assumir as funes chave de comando e controle, apoio ao combate e apoio logstico no impedimento dos titulares destas funes? (1) As IECom incluem palavras cdigo e sinais visuais para as situaes de emergncia? (2) Constam das IECom os sinais e cdigos para identificao de aeronaves e foras amigas? (3) Todos os elementos que se utilizam do rdio ou necessitam conhecer sinais e cdigos de identificao de foras amigas, possuem cpia das IECom ou foram instrudos sobre este assunto?

a. Postos de Comando

5. COMUNICAES E ELETRNICA b. Comunicaes

H-6. MEDIDAS PARA A REDUO DO RISCO DE FRATRICDIO a. As medidas citadas abaixo, proporcionam para a unidade um guia para a reduo do risco de fratricdio. Elas no so medidas impositivas, nem se pretende que restrinjam a iniciativa dos comandantes. Devem ser aplicadas com base no estudo da situao ttica e nos fatores da deciso (MITM-T). b. A reduo do fratricdio passa, normalmente, pela aplicao das seguintes medidas bsicas: (1) Identificar e avaliar o risco real de fratricdio durante o estudo da situao. Este risco deve ser expresso na Ordem de Operao e nas Ordens Fragmentrias. (2) Manter-se constantemente informado sobre a evoluo da situao ttica. Analisar o campo de batalha com informaes reais e atualizadas: localizao das peas de manobra, localizao de reas restritas (minas, obstculos, fogos, etc..), reas contaminadas por agentes qumicos (gs, fumaa, etc...) e alteraes nos fatores da deciso (MITM-T). (3) Assegurar a correta identificao dos alvos. A tropa deve ter perfeito conhecimento das caractersticas, assinaturas trmicas e silhuetas das viaturas blindadas e principais armamentos do inimigo e das foras amigas. importante saber a que distncia possvel a identificao correta das viaturas blindadas do inimigo, considerando o tipo de terreno e as condies climticas. (4) Manter efetivo controle de fogo. Assegurar que os comandos de fogo das armas coletivas e das viaturas so precisos, concisos, e claros. Incluir nas NGA da OM, como conduta obrigatria, que as guarnies de armas coletivas e H-9

H-6

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das viaturas blindadas, quando no entenderem com clareza todo o comando de tiro, solicitem a repetio completa. Enfatizar a importncia da cadeia de comando no processo de controle de fogo. Os atiradores das viaturas e das armas coletivas de tiro tenso devem ter o hbito de solicitar a confirmao do reconhecimento do alvo e a permisso para realizarem o tiro aos seus comandantes imediatos, antes de engajarem um alvo que presumam seja inimigo. (5) Estabelecer um clima de comando, em todos os nveis, que enfatize a preveno de fratricdio. Determinar que as medidas de proteo contra o fratricdio sejam colocadas em prtica, conforme previstas nas NGA. Assegurar que a execuo das ordens seja supervisionada pelos comandantes de todos os escales, os quais devem verificar, constantemente, se o desempenho individual e o das fraes esto conforme a padronizao da OM. Tal medida ir evitar que os efeitos do combate, a tenso emocional e o desgaste fsico possam comprometer a segurana da tropa. Quanto menor a experincia de combate da unidade, maior ateno deve ser dada aos desvios de conduta por tenso emocional e fadiga de combate. (6) Procurar reconhecer os sinais de tenso do campo de batalha. Manter a coeso da unidade, atuando rpida e efetivamente para aliviar a tenso. (7) Programar instrues individuais, coletivas e para comandantes de fraes sobre conscientizao do risco de fratricdio, identificao e reconhecimento de alvos e disciplina de fogo. (8) Estabelecer um plano de operaes simples, claro, sem aes deduzidas e coerente com as possibilidades da unidade e de suas subunidades. (9) Todas as ordens expedidas devem ser concisas e claras, evitando que o subordinado realize dedues sobre as aes a serem cumpridas. (10) Para simplificar a expedio de ordens, utilizar a NGA da OM. Periodicamente determinar uma atualizao das NGA, verificando sua coerncia com a doutrina em vigor, se adota as normas, smbolos e convenes cartogrficas regulamentares, e se est de acordo com as ordens emanadas pelo escalo superior. (11) Fazer um esforo para que o comandante da unidade e seus subordinados tenham o mximo de tempo para planejamento. (12) Utilizar vocabulrio corrente e de fcil entendimento pela tropa, terminologia correta e prevista na doutrina e medidas de coordenao e controle padronizadas. (13) Assegurar que todos os elementos chave para as operaes e todos os escales envolvidos, compreenderam corretamente a inteno do comandante e o planejamento expedido para a operao. (14) Verificar se o planejamento de emprego das comunicaes est correto, claro e prev uma duplicao dos meios de comunicaes para situaes de emergncia, principalmente na ligao OA - O Lig - CCAF. (15) Planejar a localizao do Posto de Comando Ttico onde o comandante da unidade possa efetivamente intervir na conduo do combate. (16) Designar e empregar Oficiais/Elementos de Ligao, quando necessrio para a conduo da operao. (17) Estabelecer objetivos claros e coerentes para a tropa que dever conquist-los. H-10

C 7-20 permitir.

H-6/H-7 (18) Planejar a realizao de ensaios sempre que o tempo disponvel o

(19) Durante o combate, manter-se informado da localizao correta de sua posio, de seus elementos subordinados e a dos elementos vizinhos. Manter o deslocamento ttico de suas peas de manobra sempre sincronizado. No caso de desorientao durante o combate, solicitar imediatamente a ajuda de seus auxiliares ou de seu escalo superior. (20) Incluir sempre uma discusso de incidentes de fratricdio nas crticas aps o combate, explorando as experincias de seus subordinados e colhendo ensinamentos para operaes futuras. (21) Incluir o risco de fratricdio como fator chave na anlise do terreno, durante o estudo de situao. H-7. ENFRENTANDO UM INCIDENTE DE FOGO AMIGO a. A unidade, ou um de seus elementos, pode ser envolvida em um incidente de fogo amigo de vrios modos: como vtima do fogo amigo, como elemento de disparo do fogo ou como um observador que intervm em um ataque de um elemento amigo em outro. b. As seguintes medidas so recomendadas para a tropa que for vtima de fogo amigo: (1) reagir ao fogo at que ele seja reconhecido como fogo amigo; (2) cessar fogo; (3) executar aes imediatas para proteger os soldados e as viaturas; (4) utilizar os sinais convencionados para o reconhecimento visual, na direo da unidade que realiza os disparos, na tentativa de faz-la cessar fogo; e (5) informar ao escalo superior: (a) que sua tropa est recebendo fogo amigo; (b) a localizao e a direo dos veculos ou da tropa que realiza os disparos; e (c) se j foi identificada a unidade que esta atirando. c. Medidas a serem adotadas quando a tropa for engaja pelo fogo uma fora amiga: (1) cessar fogo; e (2) informar o fato ao escalo superior: (a) identificar a fora amiga engajada (se a unidade no for identificada, informe o valor da unidade, o tipo de viaturas, etc.. ); (b) a localizao da sua tropa e a da fora amiga engajada; (c) a direo e distncia dos elementos engajados; (d) o tipo de fogo; e (e) o efeito dos fogos nos alvos. d. Aes recomendadas para uma fora que observa um incidente de fogo amigo: (1) buscar cobertura e proteo para sua tropa; H-11

H-7

C 7-20

(2) usar o sinal de reconhecimento visual cessar fogo, na direo da unidade que dispara; e (3) informar o fato ao Esc Sp: (a) a identificao da fora amiga comprometida (se a unidade no for identificada, informe o nmero e tipo de veculos, etc...); (b) a localizao do incidente; (c) a direo e distncia da unidade engajada e da unidade que atira; (d) o tipo de fogo; (e) o efeito dos fogos no alvo; e (f) providenciar ajuda, se necessrio (quando a sua tropa j estiver em segurana). e. Responsabilidades dos comandantes - Em todas as situaes que envolvem o risco de fratricdio e de fogo amigo, os comandantes devem estar preparados para entrar em ao imediatamente, a fim de prevenir vtimas como, tambm, danos ou destruio do equipamento. As seguintes aes so recomendadas em situaes de fratricdio: (1) identificar o incidente e ordenar s partes envolvidas para cessar fogo; (2) avaliar a taxa de risco da situao rapidamente; (3) identificar e implementar as medidas para impedir que o incidente se repita.

H-12

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ANEXO I CASO ESQUEMTICO DE UMA OPERAO DE ABERTURA DE BRECHAS


I-1. GENERALIDADES A ttulo de exemplo, ser apresentado um caso esquemtico de uma operao de abertura de brechas, ressaltando suas principais caractersticas, a organizao para o combate e o emprego das peas de manobra. I-2. CASO ESQUEMTICO O Btl encontra-se realizando uma M Cmb descoberta, quando o seu GC Ponta se depara com obstculos tticos e ao mesmo tempo engajado por fogos ajustados realizados por tropa inimiga valor peloto que se encontra posicionada nas regies identificadas como O1 e O2. O Cmt GC Ponta informa a situao ao seu Cmt Esc Rec que por sua vez informa ao seu Cmt Esc Cmb O Cmt Esc Cmb ocupa um P Obs e, verificando a impossibilidade de desbordar o obstculo, identifica que o inimigo apresenta-se mais fraco na parte da frente mais prxima de O1. O Cmt Esc Cmb repassa estes dados ao Cmt Btl e informa que ir atacar. O Cmt Btl decide centralizar as aes e determina ao Cmt Esc Cmb que suste o seu ataque. Compreendendo que ser necessria a execuo de uma Op de abertura de brecha imediata, reorganiza o Btl conforme a NGA para este tipo de operao e passa a realizar com seu EM um rpido estudo de situao. O Cmt Btl seleciona a parte do dispositivo inimigo mais prxima de O1 como o ponto de ruptura onde a fora de abertura de brecha executar suas tarefas. Para isso, determina que a fora de apoio ocupe uma posio no terreno que possibilite I-1

I-2

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a realizao de uma base de fogos, que tenha por objetivo neutralizar o inimigo inicialmente em toda a frente (entre PRA 1 e 3). Esta neutralizao ser apoiada por uma barragem (a ser executada entre O1 e O2) e por concentraes de Art (AB 30, AB 32, AB 51 e AB 48) e Mrt (AH 1, AH 2, AH 3 e AH 4), empregando, em rajadas alternadas, munio auto-explosiva e fumgena visando ao obscurecimento. Estando o inimigo neutralizado e sofrendo os efeitos do obscurecimento, a fora de abertura de brechas se aproxima do obstculo e inicia a reduo do mesmo. Uma vez tendo sido abertas as passagens em nmero suficiente para a progresso de toda a fora de assalto, a fora de apoio transportar seus fogos, passando a bater apenas a regio de O2 (entre PRA 2 e 3). A fora de abertura de brechas ento estabelece uma base de fogos aproximada na extremidade oposta do obstculo, garantindo a necessria segurana para a fora de assalto, que aps ultrapassar o obstculo progride na direo de O1 e O2 com o objetivo de destruir a tropa inimiga que ali se encontra. Ao atingir a L Ct TAZ, a F Ass Info Esc Sp. Neste instante a F Ap suspender seus fogos.

Fig I-1. Execuo de uma operao de abertura imediata de brecha realizada por um Btl em uma M Cmb

I-2

NDICE ALFABTICO
Prf A Abandono do estacionamento ..................................................... Acolhimento ................................................................................ Alvos de alta prioridade ............................................................... Alvos prioritrios .......................................................................... Apoio de fogo - Aeroterrestres ...................................................................... - Ataque ................................................................................. - Ataque com Transposio de Curso de gua ....................... - Ataque Noturno ou sob Condies de Visibilidade Limitada . - Defesa de rea .................................................................... - Marcha para o Combate ....................................................... - na defensiva ......................................................................... - na ofensiva ........................................................................... Apoio logstico - Aeroterrestres ...................................................................... - Ataque ................................................................................. - Ataque com Transposio de Curso de gua ....................... - Dados Mdios de Planejamento ........................................... - Defesa de rea .................................................................... - Introduo ............................................................................ - Marcha para o Combate ....................................................... - nas operaes especiais ..................................................... As comunicaes no estacionamento ......................................... Aspectos comuns s operaes em montanha ........................... Ataque limitado ........................................................................... Atividade logstica - de manuteno .................................................................... - de sade .............................................................................. - de suprimento ...................................................................... - de transporte ........................................................................ 3-16 8-7 9-5 9-6 3-18 8-9 9-6 9-7 Pag

7-13 7-20 4-33 4-69 4-68 4-105 4-46 4-84 5-20 5-62 4-11 4-20 9-10 9-13 9-9 9-9 7-15 4-35 4-69 E-3 5-22 10-2 4-12 10-24 3-15 6-10 4-27 10-16 10-15 10-13 10-18 7-21 4-70 4-106 E-6 5-63 10-1 4-20 10-67 3-17 6-12 4-51 10-40 10-37 10-22 10-42

Prf

Pag

Atividades - Assuntos civis ......................................................... 10-34 10-76 Avaliao da taxa de risco de uma operao .............................. H-4 H-3 Aviao do Exrcito .................................................................... 9-13 9-26 B Batalho de caadores / batalho de infantaria ........................... Batalho de fronteira ................................................................... Batalho de infantaria - blindado ............................................................................... - de montanha ........................................................................ - de selva ............................................................................... - leve ...................................................................................... - motorizado ........................................................................... - pra-quedista ....................................................................... Batalho em zona de reunio ...................................................... Batalho reserva da brigada - Ataque ................................................................................. - Defesa de rea .................................................................... C Caractersticas - Ataque Noturno ou sob Condies de Visibilidade Limitada - da operao ......................................................................... - de emprego .......................................................................... Caso esquemtico ...................................................................... Centro de coordenao de apoio de fogo ..................................... Classificao - Marcha para o Combate ...................................... Classificao dos cursos de gua ............................................... Comando e controle - Ataque ................................................................................. - Ataque com Transposio de Curso de gua ....................... - Ataque Noturno ou sob Condies de Visibilidade Limitada . - Marcha para o Combate ....................................................... Comando, controle e comunicaes ........................................... Combinado infantaria - carros ...................................................... Comparao das linhas de ao - Ataque ................................................................................. - Defesa de rea .................................................................... Comunicaes - Aeroterrestres ...................................................................... - Comunicaes e Guerra Eletrnica ...................................... Conceito(s) - Outras Operaes ................................................................ - Unidades de Infantaria .......................................................... - (Movimentos Preparatrios) .................................................. 4-43 4-59 1-5 I-2 9-2 4-7 4-61 4-80 4-94 1-2 I-1 9-3 4-3 4-95 A-8 A-9 A-10 A-11

A-6 A-7 A-7 A-9 A-5 A-6 A-4 A-5 A-2 A-3 A-3 A-4 10-21 10-51 4-31 5-18 4-61 5-52

4-34 4-69 4-70 4-106 4-56 4-92 4-10 4-19 5-21 5-62 4-26 4-48 4-29 5-15 7-14 9-14 8-1 1-3 3-1 4-57 5-41 7-21 9-26 8-1 1-2 3-1

Prf Conceitos bsicos ...................................................................... Conduta - Defesa Circular ........................................................... Conduta do reconhecimento ........................................................ Condutas durante a defesa .......................................................... Condutas durante o ataque ......................................................... Consideraes bsicas ............................................................... Consideraes gerais - Aproveitamento do xito ...................................................... - Perseguio ......................................................................... Consideraes iniciais - (Defensiva) ........................................................................... - Logstica no Batalho de Infantaria ....................................... - (Ofensiva) ............................................................................. - Operaes de Aberturas de Brechas ................................... Consideraes para o planejamento - Ataque ................................................................................. - Defesa Retaguarda de Curso de gua ............................... - Defesa rea ......................................................................... - Defesa Mvel ....................................................................... - Reconhecimento em Fora .................................................. Consideraes sobre o estudo de situao ................................. Consideraes sobre o risco de fratricdio ................................... Contra-ataques ............................................................................ Contra-inteligncia ...................................................................... Contra-reconhecimento ............................................................... Controle da coluna ...................................................................... Controle das viaturas ................................................................... D Defensiva - Dados Mdios de Planejamento ............................... Defesa retaguarda da margem .................................................. Defesa ao longo da margem ........................................................ Defesa em larga frente ................................................................ Defesa em posio ..................................................................... Deslocamentos - Posto de Comando .......................................... Diretrizes de fogos ...................................................................... Dispositivo ................................................................................... Dispositivo para o ataque ............................................................ Do comandante com elementos subordinados ............................ Do comandante com outras unidades ......................................... Documentos de operaes de transposio de curso de gua .... E

Pag

4-62 4-95 5-41 5-101 4-16 4-22 5-24 5-65 4-37 4-74 8-4 8-2 4-38 4-39 4-76 4-78

5-1 5-1 10-3 10-2 4-1 4-1 4-82 4-122 4-21 4-39 5-46 5-105 5-8 5-9 5-26 5-69 4-15 4-21 2-13 2-26 H-5 H-5 5-19 5-56 2-18 2-34 2-19 2-35 3-4 3-4 3-14 3-17

E-2 E-4 5-45 5-104 5-44 5-102 5-17 5-46 5-5 5-3 2-7 2-17 9-3 9-5 4-53 4-89 4-23 4-44 2-3 2-10 2-4 2-11 F-1

Eixo de suprimento e evacuao ................................................ 10-8 10-20 Elementos de reconhecimento do batalho ................................. 5-11 5-16

Prf Elementos e rgos de apoio logstico do batalho ..................... Emprego de carros de combate .................................................. Emprego de helicpteros ............................................................. Emprego de meios optrnicos ..................................................... Emprego do batalho - Ataque a Localidade ............................... Enfrentando um incidente de fogo amigo ..................................... Equipamentos especiais empregados ......................................... Escalonamento das foras - Ao Retardadora ........................... Escalonamento das foras - Aeroterrestres ................................. Escolha das zonas de estacionamento ....................................... Estudo de situao - de inteligncia (PITCI) .......................................................... - de logstica de material ........................................................ - de logstica de pessoal ........................................................ - Trabalho de Comando .......................................................... Execuo - Ataque a Localidade ............................................................ - Ataque com Transposio de Curso de gua ....................... - Ataque em Bosque .............................................................. - da defesa ............................................................................. - Defesa de Localidade ........................................................... - Defesa em Bosque .............................................................. - Juno ................................................................................. - Marcha para o Combate ....................................................... - Retirada ............................................................................... - Retraimento ......................................................................... - Retraimento ......................................................................... Execuo do ataque - Ataque ................................................................................. - Ataque Noturno ou sob Condies de Visibilidade Limitada . Execuo e coordenao dos fogos ............................................ Exemplo de diretriz de fogos no escalo batalho para operaes - defensivas ............................................................................ - ofensivas .............................................................................. Exemplo de lista de alvos alta prioridade ..................................... Exemplo de matriz - de execuo de apoio de fogo a um BI ................................ - de sincronizao .................................................................. Exemplo de ordem de operaes - assalto aeromvel (pargrafos 2 e 3) ................................. - de aproveitamento do xito (pargrafos 2 e 3) .................... - de assalto aeroterrestre (pargrafos 2 e 3) e respectivo esquema de manobra ............................................................. - de marcha para o combate (pargrafos 2 e 3) e de esquema de manobra ....................................................................

Pag

10-5 10-4 4-50 4-88 4-71 4-106 3-5 3-4 4-74 4-108 H-7 H-11 4-44 4-82 5-34 5-85 7-5 7-5 3-11 3-13 2-17 10-28 10-27 10-26 4-77 4-67 4-81 5-23 5-49 5-52 8-10 4-9 5-38 5-31 5-36 4-36 4-57 9-11 G-2 G-1 G-4 G-3 C-6 C-5 C-7 C-2 2-32 10-73 10-73 10-72 4-119 4-102 4-122 5-63 5-111 5-111 8-13 4-9 5-95 5-80 5-93 4-70 4-93 9-19 G-2 G-1 G-5 G-4 D-1 C-26 C-24 C-29 C-4

Prf - de movimentos retrgrados (pargrafos 2 e 3) ................... - defesa de rea (pargrafos 2 e 3) e esquema de manobra . Exemplo de pargrafo 1 de uma ordem de operaes ................ Exemplo de pargrafo 4 de uma O Op ....................................... Exemplo de pargrafo 5 e QRR de uma O Op ............................ Exemplo de pargrafo 6 de uma O Op ....................................... Exemplo de plano de juno (pargrafos 2, 3 e apndice comando e comunicaes) e respectivo esquema de manobra ...... Exemplos de ordem de operaes de ataque - a localidade (pargrafos 2 e 3) e de esquema de manobra - coordenado (pargrafos 2 e 3) e de esquema de manobra . F Fases - Ataque em Bosque ......................................................... Fases do ataque - Ataque a Localidade ...................................... Ferramentas da sincronizao .................................................... Finalidade(s) - (Introduo) .......................................................................... - Outras Operaes ................................................................ - Ataque Noturno ou sob Condies de Visibilidade Limitada . - (Defensiva) ........................................................................... - (Ofensiva) ............................................................................. Fora area - Apoio Areo .......................................................... Formas - Reconhecimento em Fora .......................................... Formas de estacionamento ......................................................... Formas de manobra .................................................................... Fundamentos da defesa .............................................................. Fundamentos da ofensiva ............................................................ G Generalidades - Ao retardadora ................................................................. - Aes de Comando e Estado-Maior ..................................... - Apoio ao Combate ............................................................... - Apoio de Engenharia ............................................................ - Assuntos civis ..................................................................... - Ataque ................................................................................. - Ataque a Localidade ............................................................ - Ataque com Transposio de Curso de gua ....................... - Ataque em Bosque .............................................................. - Ataque Noturno ou sob Condies de Visibilidade Limitada . - Caso Esquemtico de uma Operao de Abertura de Brechas - Consideraes Iniciais ......................................................... - Defesa Retaguarda de Curso de gua ............................... - Defesa Circular .................................................................... 5-32 2-11 9-1 9-16 10-33 4-17 4-73 4-58 4-78 4-40 I-1 6-1 5-42 5-39 C-10 C-9 C-1 C-11 C-12 C-13 C-8 C-4 C-3

Pag C-42 C-37 C-1 C-52 C-57 C-62 C-32 C-18 C-7

4-79 4-121 4-75 4-108 2-9 2-20 1-1 8-2 4-41 5-2 4-3 9-12 4-14 3-10 4-19 5-4 4-5 1-1 8-1 4-80 5-1 4-2 9-20 4-21 3-12 4-24 5-2 4-2

5-82 2-23 9-1 9-32 10-75 4-22 4-107 4-94 4-120 4-79 I-1 6-1 5-101 5-96

Prf - Defesa de rea .................................................................... - Defesa de Localidade ........................................................... - Defesa em Bosque .............................................................. - Defesa Mvel ....................................................................... - Estacionamento ................................................................... - Inteligncia ........................................................................... - Juno ................................................................................. - Logstica .............................................................................. - Marcha para o Combate ....................................................... - Movimentos Retrgrados ...................................................... - Operaes Aeromveis ........................................................ - Operaes Aeroterrestres .................................................... - Operaes de Garantia da Lei e da Ordem .......................... - Operaes de Paz ............................................................... - Operaes na Caatinga ........................................................ - Operaes na Selva ............................................................. - Operaes Qumicas, Biolgicas e Nucleares ..................... - Operaes Ribeirinhas ......................................................... - Planejamento das Marchas .................................................. - Posto de Comando .............................................................. - Preveno de fratricdio ........................................................ - Reconhecimento em Fora .................................................. - Responsabilidades Funcionais de Comando e Controle ....... - Retirada ............................................................................... - Retraimento ......................................................................... - Sincronizao ...................................................................... - Tipos de unidades de infantaria ............................................ - Trabalho de Comando .......................................................... Guerra eletrnica ......................................................................... I Identificao noite .................................................................... Identificao do risco de fratricdio e medidas preventivas ............ Iluminao ................................................................................... Incurses aeroterrestres .............................................................. Infiltrao ttica ........................................................................... Interdio de rea ........................................................................ L 5-6 5-47 5-50 5-25 3-9 2-14 8-8 10-1 4-6 5-27 7-1 7-2 7-16 8-11 6-4 6-2 6-5 6-3 3-6 2-5 H-1 4-13 2-1 5-37 5-28 2-8 A-1 10-25 9-15

Pag 5-3 5-107 5-111 5-68 3-12 2-27 8-10 10-1 4-3 5-70 7-1 7-1 7-22 8-15 6-2 6-1 6-2 6-2 3-5 2-11 H-1 4-21 2-1 5-95 5-71 2-18 A-1 10-72 9-28

4-49 4-87 H-3 H-2 4-45 4-83 7-11 7-19 4-72 4-107 7-12 7-20

Localizao do LAADA ............................................................... 5-43 5-101 Localizao, instalao e operao ............................................ 2-6 2-13 M Manobra ...................................................................................... 4-51 4-88

Prf Marcha por escales mista ......................................................... Marcha por escales totalmente motorizada ............................... Marchas em montanha ................................................................ Material salvado e capturado ...................................................... Matrizes de sincronizao para o apoio de fogo .......................... Medidas administrativas .............................................................. Medidas de coordenao e controle - Ataque ................................................................................. - Ataque Noturno ou sob Condies de Visibilidade Limitada . - Defesa de rea .................................................................... Medidas defensivas ..................................................................... Medidas para a reduo do risco de fratricdio ............................. Memento do estudo de situao ................................................. Misso - do batalho .......................................................................... - (Ofensiva) ............................................................................ - Operaes Aeroterrestres .................................................... Misses bsicas - Unidades de Infantaria ................................... Montagem das linhas de ao (processo das cinco fases) .......... Movimentos em rodovias ............................................................. Movimentos preparatrios e estacionamento ............................... O O ciclo da inteligncia e o planejamento do esforo de busca ..... O Combate em terreno montanhoso ............................................ O risco de fratricdio no combate moderno .................................. Objetivo - (Introduo) ................................................................. Objetivo e efetivo do escalo de ataque ....................................... Ofensiva - Dados Mdios de Planejamento .................................. Operaes defensivas - Operaes na Montanha ...................................................... - Apoio Logstico Durante as Operaes ................................ Operaes ofensivas - Operaes na Montanha ...................................................... - Apoio Logstico Durante as Operaes ................................ Operaes subseqntes - Aeroterrestres .................................. Ordem de ataque - Ataque com Transposio de Curso de gua Ordens - Ataque com Transposio de Curso de gua ............... Ordens - Trabalho de Comando ................................................... Organizao da defesa - Defesa de rea .................................... Organizao das foras para o ataque ........................................ Organizao para o combate - Ataque ................................................................................. - Defesa de rea .................................................................... Outros processos de suprimento ................................................. 2-15 6-6 H-2 1-2 4-52 E-1

Pag

3-8 3-10 3-7 3-10 6-7 6-3 10-17 10-41 9-7 9-7 3-2 3-2 4-32 4-54 5-16 5-12 H-6 4-42 4-2 7-3 1-4 5-14 3-3 E-4 4-62 4-90 5-42 5-16 H-9 B-1 4-80 4-1 7-2 1-2 5-31 3-3 E-7

2-28 6-3 H-1 1-2 4-89 E-1

6-9 6-10 10-23 10-60 6-8 10-22 7-10 4-63 4-66 10-30 5-7 4-20 6-4 10-51 7-19 4-97 4-102 10-74 5-5 4-37

4-25 4-47 5-9 5-11 10-12 10-22

Prf P Pacotes logsticos ...................................................................... Pessoal - Logstica no Batalho de Infantaria ............................. Planejamento - Ao Retardadora ................................................................ - Aeroterrestres ...................................................................... - Ataque com Transposio de Curso de gua ....................... - Ataque em Bosque .............................................................. - da manobra logstica ............................................................ - das aes - Ataque a Localidade ......................................... - Defesa Circular .................................................................... - Defesa de Localidade ........................................................... - Defesa em Bosque .............................................................. - Juno ................................................................................. - Retraimento ......................................................................... Plano(s) - de apoio de fogo .................................................................. - de aprestamento .................................................................. - de desembarque .................................................................. - de movimento areo ............................................................. - ttico terrestre ..................................................................... - Trabalho de Comando .......................................................... Poder de combate - ataque ......................................................... Ponto intermedirio logstico ....................................................... Preparao do estacionamento ................................................... Processo(s) - de distribuio de suprimentos .................................................. - de execuo - Retraimento ....................................................... - de ultrapassagem ..................................................................... - de sincronizao ....................................................................... R Reconhecimento - Ataque com Transposio de Curso de gua ....................... - Inteligncia ........................................................................... Reconhecimento e outras aes preparatrias ............................ Registros - Trabalho de Comando ............................................... Regulao da manobra ................................................................ Relatrios - Trabalho de Comando .............................................. Responsabilidade(s) - Assuntos civis ..................................................................... - Funcionais ........................................................................... - Logstica no Batalho de Infantaria ....................................... 4-64 2-16 4-47 10-31 4-28 10-32

Pag

10-11 10-22 10-19 10-43 5-35 7-4 4-65 4-80 10-6 4-76 5-40 5-48 5-51 8-9 5-30 9-8 7-9 7-7 7-8 7-6 10-29 4-24 10-10 3-12 5-87 7-3 4-98 4-121 10-6 4-109 5-96 5-108 5-111 8-10 5-71 9-8 7-18 7-12 7-17 7-6 10-74 4-45 10-21 3-14

10-9 10-20 5-33 5-83 4-83 4-123 2-10 2-22

4-97 2-31 4-85 10-75 4-55 10-75

10-35 10-76 2-2 2-1 10-4 10-3

Prf S Segurana - Ataque ................................................................................. - Defesa de rea .................................................................... - e sigilo ................................................................................. - no estacionamento .............................................................. Seleo de objetivos ................................................................... Seqncia das aes para a tomada de deciso ........................ Substituio em posio ............................................................. Suprimento para a populao civil ............................................... T Tarefas essenciais de apoio de fogo ........................................... Tarefas referentes a pessoal integradas ao sistema comando .... Tcnicas especiais de defesa ..................................................... Tipos - Retraimento ..................................................................... Tipos de ataque .......................................................................... Tipos de operaes - (Defensivas) ......................................................................... - de substituio .................................................................... - (Ofensiva) ............................................................................. Tipos de transposio ................................................................. Tipos de unidades de infantaria ................................................... Trabalho de comando - Marcha para o Combate ......................... Transposio de curso de gua ................................................... Trens - logstica no Batalho de Infantaria ................................... U Ultrapassagem ............................................................................ 8-5 V Velocidade de progresso ........................................................... 4-55 9-4 10-20 5-13 5-29 4-18 5-3 8-3 4-4 4-60 1-6 4-8 E-5 10-7 4-30 5-10 4-48 3-13 4-22 2-12 8-6 10-14

Pag

4-59 5-12 4-87 3-16 4-40 2-23 8-5 10-37

9-6 10-47 5-25 5-71 4-23 5-2 8-1 4-2 4-94 1-3 4-4 E-10 10-8

8-3

4-92

DISTRIBUIO
1. RGOS Ministrio da Defesa ................................................................................... Gabinete do Comandante do Exrcito ........................................................ Estado-Maior do Exrcito ........................................................................... DGP, DEP, D Log ...................................................................................... DEE, DFA, DEPA ...................................................................................... DMAvEx ..................................................................................................... D Sau, CAEx ............................................................................................. SGEx, CIE, C Com SEx ............................................................................ DMCEI ...................................................................................................... 2. GRANDES COMANDOS E GRANDES UNIDADES COTer ...................................................................................................... Comando Militar de rea ............................................................................ Regio Militar ............................................................................................. Regio Militar/Diviso de Exrcito .............................................................. Diviso de Exrcito .................................................................................... Bda Inf ...................................................................................................... Brigadas .................................................................................................... Grupamento de Engenharia ........................................................................ Artilharia Divisionria .................................................................................. Comando Regional de Sade ..................................................................... CAvEx ...................................................................................................... 3. UNIDADES Infantaria .................................................................................................... Cavalaria .................................................................................................... Artilharia .................................................................................................... Batalho de Manunteno de Suprimento da Av Ex ................................... 01 01 01 01 02 01 01 01 01 02 01 01 01 01 01 02 01 06 01 01 01 01 01 01

Base de AvEx ............................................................................................ Base Logstica ........................................................................................... Engenharia ................................................................................................. Comunicaes ........................................................................................... Batalho Logstico ..................................................................................... Batalho de Suprimento ............................................................................. Foras Especiais ....................................................................................... DOMPSA ................................................................................................... Esq Av Ex .................................................................................................. 4. SUBUNIDADES (autnomas ou semi-autnomas) Infantaria/Fronteira ..................................................................................... Cavalaria .................................................................................................... Artilharia .................................................................................................... Engenharia ................................................................................................. Material Blico ........................................................................................... Defesa QBN ............................................................................................... Cia Precursora Pra-quedista ..................................................................... Polcia do Exrcito ..................................................................................... Guarda ...................................................................................................... Cia Intlg/GE ............................................................................................... 5. ESTABELECIMENTOS DE ENSINO ECEME ...................................................................................................... EsAO ...................................................................................................... AMAN ...................................................................................................... EsSA ...................................................................................................... CPOR ...................................................................................................... EsCom, EsACosAAe, EsIE, EsMB, EsIMEx, EsAEx, EsPCEx, EsAS, EsSauEx, EsIMil, CIGS, CI Av Ex, CIGE, CI Bld, CAAEx .......................... 6. OUTRAS ORGANIZAES Arquivo Histrico do Exrcito ..................................................................... ADIEx/Paraguai ......................................................................................... Bibliex ...................................................................................................... Centro Gen ERNANI AYROSA ................................................................... C Doc Ex ................................................................................................... C F N ...................................................................................................... EAO (FAB) ................................................................................................ ECEMAR ................................................................................................... Es G N ...................................................................................................... E S G ...................................................................................................... E M Aer ..................................................................................................... E M A ......................................................................................................

01 01 01 01 01 01 01 01 01

01 01 01 01 01 01 01 01 01 01

10 20 20 20 01 01

01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01

Este Manual foi elaborado com base em anteprojeto apresentado pela Escola de Aperfeioamento de Oficiais (EsAO).

C 101-5

3 Edio / 2003 Tiragem: 460 exemplares Maro de 2003

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