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DISEO DE PAVIMENTO DEL CONDOMINO LAS PENCAS DEL DR.

BAYRON PACHECO

INDICE
CONTENIDO PAGINA
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ANTECEDENTES METODO DE DISEO PARAMETROS PARA DISEO


Composicin vehicular Transito para diseo Trnsito esparado para el carril de diseo ESALs Suelo de fundacin Mdulo de reaccin K Mdulo de reaccin K corregido Otrps parmetros

2 2 3 3

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8 9 10

DETERMINACION DEL ESPESOR DE LOSA REQUERIDO

DISEO PROPUESTO
Estructura Modulacin de losas Apoyo Lateral Macizado y correcin de alineacin Juntas. Drenaje Esquema de Pavimentacin

ESPECIFICACIONES TECNICAS PRESUPUESTOPRESUPUESTO DE OBRA

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17 24 24 30

ANEXO DE FORMULAS Y ABACOS EMPLEADOS EN EL DISEO ANEXO DE ENSAYOS DE LABORATORIO


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ANTECEDENTES
Dentro de este proyecto se plantea un acceso vehicular tipo retorno, con una seccin transversal variable de 6m a 4.50m mas el sector de retorno, constituida por bordillos de confinamiento de 15x40cm y la calzada. Este acceso posee una longitud de 73.95m. La calzada estar constituida por pavimento rgido. Este acceso servir a 12 Viviendas unifamiliares. El proyecto est ubicado entre la calle De Las Pencas y Del Fico, en la parroquia de San Sebastin

De acuerdo al mtodo constructivo del condominio, se tiene previsto iniciar las labores de lotizacin, construyendo en primer lugar el acceso vehicular, y luego, en una etapa final proceder con la construccin de las viviendas, mismas que sern ejecutadas en un tiempo promedio de un ao.

METODO DE DISEO:
El dimensionamiento del pavimento rgido propuesto se lo realiz mediante el mtodo AASHTO en su versin 1993, mtodo que considera las siguientes variables en el diseo Variables de diseo de Pavimentos Rgidos:

Espesor. Serviciabilidad (inicial y final). 2

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Trfico (ejes equivalentes). Transferencia de carga. Propiedades del concreto (mdulos de ruptura y elasticidad). Resistencia de la subrasante (mdulo de reaccin). Drenaje. Confiabilidad (confiabilidad y desviacin estndar).

PARAMETROS PARA EL DISEO DEL PAVIMENTO.


COMPOSICION VEHICULAR Para el presente proyecto, se prev la circulacin de los siguientes tipos de vehculos:

CARACTERISITCAS DE VEHICULOS PARA DISEO


VEHICULO TIPO LIVIANO EJES TIPO Sencillo Sencillo Sencillo Sencillo PESO X EJE (Kip) 2.20 2.20 3.74 8.36 PESO VEHICULAR (Kip) 4

CAMION LIVIANO (A2)

12

CAMION (C3)

Sencillo Tandem

12.10 39.60

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TRANSITO PARA DISEO En vista de que el presente estudio corresponde a un acceso para el condominio de carcter netamente local, es decir el principal objetivo del mismo es el de proveer acceso a las viviendas a ser construidas, y considerando que tan solo en el primer ao (Etapa de construccin)existir la circulacin de trafico "pesado" , se han realizado las siguientes consideraciones: Etapa de construccin existir la circulacin de trafico "pesado" predomnate, representado por vehculos semipesados de 3 ejes. (Volquetes, Mixer, etc). A partir del segundo ao de servicio se considera que existir mayoritariamente la circulacin de vehculos livianos de propiedad de los condueos, la circulacin de camiones ligeros con el fin de brindar distintos servicios a los usuarios, y que existir la probabilidad de circulacin de camiones semi -pesados (Camin recolector de basura, Volquetes con materiales para adecuaciones o mantenimientos). De acuerdo a lo explicado se estima: 3

DISEO DE PAVIMENTO DEL CONDOMINO LAS PENCAS DEL DR. BAYRON PACHECO Etapa de construccin: Circulacin de dos vehculo semi-pesado, cuatro veces por da (entre entradas y salidas).
Frecuencia de reccorridos Entrada - Salida Diario Sem anal Mensual Anual 4 2920 TPDA (A Partir 2do Ao)

Tipo de Vehculo Periodo de construccin (1er ao) Camion semi pesado tres ejes (C3)

Cantidad

Etapa de utilizacin: Cada condueo dispone de dos vehculos, mismos que circularan por el acceso en promedio de 6 veces por da, La circulacin diaria de dos Camiones ligeros , y la circulacin de un camin semipesado de tres ejes al dia.
Frecuencia de reccorridos Entrada - Salida Diario Sem anal Mensual Anual 6 4 2 52560 2920 730 TPDA (A Partir 2do Ao)

Tipo de Vehculo Periodo de utilizacin Livianos (A2) Camin Ligero (A'2) Camion semi pesado tres ejes (C3)

Cantidad

24 2 1

144 8 2

De acuerdo a las caractersticas geomtricas de este proyecto (Calle de Retorno, Seccin transversal media de calzada 5.25m), los valores indicados para el TPDA a partir del 1er ao y para el TPDA a partir del 2do ao, se consideran que representan una tasa de saturacin del 100%, es decir que ser el mximo trafico posible promedio diario anual (tasa de crecimiento 0%). Tambin se considera que existir un nico carril de diseo, mismo que servir a los dos sentidos de circulacin (entrada y salida), originando que los factores de sentido y de carril sean iguales a la unidad. Por tanto unificando Los TPDA para las etapas de construccin y servicio, se obtiene que el TPDA para diseo durante todo el periodo de vida til se ha tomado como:
A partir 2do AO 144 8 8 2 TPDA PAEA TODA LA VIDA UTIL CALCULADO 138.24 7.68 2.24 ABSOLUTO 139 8 3

Tipo de Vehculo Livianos (A2) Camin Ligero (A'2) Camion semi pesado tres ejes (C3)

1er AO

(Considerando una vida til de 25 aos, el transito del primer ao representa el 4% del trfico acumulado en toda la vida til)

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TRANSITO ESPERADO PARA EL CARRIL DE DISEO (REPETICIONES ESPERADAS):


REPETICIONES ESPERADAS POR TIPO DE VEHICULO Tipo de Vehculo Livianos (A2) Camin Ligero (A'2) Camion semi pesado tres ejes (C3) ACUMULADO EN TODA LA VIDA UTIL 1268375 73000 27375

REPETICIONES ESPERADAS POR TIPO DE EJE Tipo de eje Eje Sencillo 2.2 Kip Eje Sencillo 3.74 Kip Eje Sencillo 8.36 Kip Eje Sencillo 12.10Kip Eje Tandem 39.60Kip ACUMULADO EN TODA LA VIDA UTIL 2536750 73000 73000 27375 27375

EJES EQUIVALENTES (ESALs) El trnsito para diseo esta constituido por vehculos de diferentes pesos y nmeros de ejes. El mtodo AASTHO contempla para efectos de clculo, la transformacin de la diversidad de ejes que construyen el trnsito de diseo a un numero de ejes equivalentes de 18 Kips.. Esta transformacin se la realiza mediante la aplicacin de los factores equivalentes de carga LEF. cuyos valores estn e funcin del tipo de pavimento, espesor de losa y del ndice de Serviciabilidad final. Aplicando los bacos de diseo se obtiene que:
TIPO DE EJE Eje Sencillo 2.2 Kip Eje Sencillo 3.74 Kip Eje Sencillo 8.36 Kip Eje Sencillo 12.10Kip Eje Tandem 39.60Kip Repeticiones. Esperadas. vida util 2536750 73000 73000 27375 27375 LEF 0.00027 0.00164 0.03797 0.17945 3.84581 TOTAL ESAL'S 677 120 2772 4912 105279 113760

DISEO DE PAVIMENTO DEL CONDOMINO LAS PENCAS DEL DR. BAYRON PACHECO SUELO DE FUNDACION. Para la determinacin de las propiedades mecnicas del suelo de fundacin se procedi con la realizacin de dos perforaciones (Calicatas) a cielo abierto, hasta una profundidad de 1.50m. Mismas de las que extrajeron muestras para ser analizadas en laboratorio. La segunda perforacin se la realizo con el propsito de verificar el espesor de la capa vegetal, verificndose que la existencia de la misma esta en promedio de 30cm. Material que no compromete en la estabilidad general de la obra ya que por los niveles determinados en el proyecto geomtrico se realizaran cortes que eliminaran la presencia del material antes descrito a lo largo de toda la va del condominio Los resultados obtenidos en laboratorio fueron los siguientes:
POZO # 1 Profundidad Clasificacion de suelo Limites de concistencia 0 - 80 cm Sedi mentos fi nos CL(SUCS) A-6(AASHTO) LL37.20%, IP=18.75% 80 a 150cm Pres enci a de s uel o SC(SUCS) A-2-7 (AASHTO) NP Va l or del a Rel a ci n de Soporte de Ca l i forni a CBR 95% = 5.4% POZO # 2 Profundidad Clasificacion de suelo Limites de concistencia 0-30cm Ca pa Vegeta l 30 a 60cm Pres enci a de s uel o CL(SUCS) A-6 (AASHTO) 60 -150cm Pres enci a de s uel o CL-ML(SUCS) A-7-6 (AASHTO) LL=47.39% IP=20.44% Va l or del a Rel a ci n de Soporte de Ca l i forni a CBR 95% = 3.8%

El valor del CBR para emplease en el diseo ser el promedio de las dos muestras: CBR=4.6% Todos los clculos y ensayos de laboratorio que realizaron para determinar lo anteriormente indicado, se encuentran en el Anexo de Laboratorio de la presente memoria. MODULO DE REACCION K. Es el valor combinado de soporte de la Subrasante natural y la sub base propuesta, valor que est en funcin del Modulo resilente de la Subrasante y el modulo de elasticidad de la subase. Para la obtencin del K se ha considerado la utilizacin de una sub base Clase II, (Mop 001-F-2002) con un espesor de 20 cm. Los valores correspondientes de MR, y Esb, fueron obtenidos en funcin de expresiones tericas que correlacionan el CBR, con los mismos. Subrasantes CBR <10% MR= 1500(CBR) (psi) (AASHTO Guide for Design of Pavement Structures 1993.)

Materiales granulares : 6

DISEO DE PAVIMENTO DEL CONDOMINO LAS PENCAS DEL DR. BAYRON PACHECO Esb=4326*Ln(CBR)+241 (AASHTO Guide for Design of Pavement Structures 1993.)

De acuerdo con el mtodo utilizado (AASHTO) y la bibliografa existente, se debe considerar la variabilidad de los niveles de humedad (cambios estacionales) a lo largo del ao que provocan variacin en los valores del MR de la Subrasante. Estos cambios de niveles de humedad pueden provocar que los valores del MR de la Subrasante en pocas invernales llegan a valores del orden del 20% de los obtenidos en pocas de verano. (AASHTO Guide for Design of Pavement Structures 1993.) Considerando lo expuesto, y tomado en cuenta que los ensayos que fueron realizados para la determinacin del CBR de la Subrasante fueron elaborados Insitu en poca de verano. Con la ayuda de los bacos de diseo se procedi a estimar el valor de K, como se muestra a continuacin:
ESTACION VERANO INVIERNO INVIERNO LEVE MESES 5 3.5 3.5 SUBRSAANTE CBR 4.6 1.2 3.2 Mr(pci) 6900 1800 4800 SUBBASE CBR Esub(psi) 30 30 30 16.66 191 14955 14955 14955 VALOR K DAO RELATIVO 360 105 260 12.38 24.15 15.28

DAO RELATIVO PROMEDIO MODULO DE REACCION A CONCIDERAR K

MODULO DE REACCION K CORREGIDO. Considera la aplicacin de un factor de prdida de soporte que pueden llegar a tener las losas, por efectos de erosin de la sbase, o por asentamientos diferenciales de la Subrasante. Para el caso particular de sub bases granulares, el valor de este factor est comprendido entre 1 y 3, Asumiendo para este caso particular el valor promedio (Ls=2).
FACTOR PERDIDAD DE SOPORTE LS 2

Aplicando los bacos y recomendaciones de diseo, se tiene:


MOLDULO DE REACCION EFECTIVO Kef 25

DISEO DE PAVIMENTO DEL CONDOMINO LAS PENCAS DEL DR. BAYRON PACHECO OTROS PARAMETROS CONCIDERADOS POR EL METDO AASHTO CONFIABILIDAD: Representa un factor de seguridad que est definido como la probabilidad de que un pavimento desarrolle su funcin durante su vida til en condiciones adecuadas para su operacin. DESVIACION ESTANDAR: La desviacin estndar es la cantidad de error estadstico presente en la ecuacin de diseo del mtodo AASHTO resultando de la variacin en los diferentes parmetros que intervienen en la formulacin, tales como: materiales, calidad de construccin, cuantificacin del trfico, variaciones del soporte en el suelo, etc. DRENAJE: Variable que considera la calidad del sistema de drenaje y el tiempo al que podra estar expuesta la estructura del pavimento a niveles de humedad prximos a la saturacin. SERVICIABILIDAD: Se define como la habilidad del pavimento de servir al tipo de trfico (autos y camiones) que circulan en la va. Esta parmetro est definido por un factor inicial y otro final. MODULO DE RUPTURA: Es la resistencia del concreto trabajando a flexin, que se le conoce como resistencia a la flexin por tensin. Sc=14.223*(0.12*f'c) (psi) (De acuerdo a pruebas realizadas con el empleo de materiales de la localidad) MODULO DE ELASTICIDAD: El Mdulo de Elasticidad del concreto est relacionado con su Mdulo de Ruptura.. Ec=26454*Sc0.77 (Gua de diseo pavimentos AASTHO-Cemex) De acuerdo a recomendaciones Asstho y de la bibliografa existente se han tomado los siguientes valores:
PARAMETRO CONFIABILIDAD DESVIACION ESTNDAR DRENAJE TRANSFERENCIA DE CARGA SERVICIABILIDAD Iicial Final R So Cd J Po Pf CALLE TIPO LOCAL 50% 0.35 1.05 3.20 4.30 1.80

RESITENCIA CILINDRICA A LA COMPRESION MODULO DE RUPTURA

f'c(psi) Sc (psi)

4267 512 3225739

MODULO DE ELASTICIDAD En funcion de Sc Ec(psi)

DISEO DE PAVIMENTO DEL CONDOMINO LAS PENCAS DEL DR. BAYRON PACHECO DETERMINACION DEL ESPESOR REQUERIDO DE LOSA DE HORMIGON HIDRAULICO. Aplicando la ecuacin, los bacos y recomendaciones de diseo, se tiene:

D=4.9 in. D=12.45cm Considerando que por los mtodos constructivos que se emplean con frecuencia en nuestro medio, no es posible conseguir una conformacin de las capas granulares de manera adecuada efecto que repercutira notablemente en el espesor calculado de 12.45cm, y considerando que el mercado se encuentra con facilidad encofrados para va de 15cm de altura , y que la I. Municipalidad de Cuenca adopta un espesor mnimo de losa de 15cm para calles locales, se asume un espesor de losa de pavimento de 15cm. para el presente proyecto.

DISEO DE PAVIMENTO DEL CONDOMINO LAS PENCAS DEL DR. BAYRON PACHECO DISEO PROPUESTO, ESTRUCTURA. MODULACION, JUNTAS, DRENAJE Estructura: Ver en anexo de especificaciones, las caractersticas de materiales a emplearse.

D= Losa de Hormign hidrulico e=15 cm. S= Sub base granular e=20cm P= Pedraplen (en presencia de suelos blandos, Ver especificacin). Hormign Hidrulico mnimo: MR>36 Kg/cm2. Y f'c >= 300 Kg/cm2 Sub base granular mnimo: CLASE II, MOP 001-F-2002 (LL<30, IP<9, CBR>30%.) Pedraplen:(En presencia de suelos blandos) , preferentemente producto de trituracin (Ver especificacin) Modulacin: X= Separacin de juntas de contraccin Y= Dimensin o ancho de las losas 2.40m Variable

Dado a que la seccin transversal de la va es variable, la dimensin Y ser un valor mximo de 3m.

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Apoyo lateral: El apoyo lateral estar dado por bordillos parterre, mismos que confinaran la calzada, y que tendrn que ser elaborados con hormign de al menos f'c=180Kg/cm2.

Macizado para correccin de alineacin y Viga de impacto : Segn las caractersticas de este proyecto la losa de pavimento parte desde el nivel de una vereda existente, misma que se ha conciderado que fue realizada con materiales y espesores adecuados para soportar el trafico que circulara hacia el condominio.

Con el fin de protejer la mencionada acera y garantizar que el pavimento proyectado trabaje en forma independiente, se considero la construccin de una viga de impacto, misma que estara dispuesta al incio en todo el ancho de la via diseada. (Ver esquema de Pavimentacin). Esta viga tendra por seccin 20 x 25 cm, y estara constituida por hormign hidraulico con f'c=300 Kg/cm2, y con armadura que corresponda a una viga electro solada tipo V5.

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Juntas: El principal objetivo de las juntas es el de brindar un adecuado control de la fisuracin y agrietamiento que sufre el hormign en su proceso constructivo y de uso Juntas de Contraccin: Se construyen por la insercin de una platina en el hormign fresco, el espesor de la platina ser de 4mm a 6mm, introducida a una altura de 1/3 del espesor de la losa. Para el caso de hormign endurecido esta juntas se la fabricara por aserrando da la superficie del pavimento el ancho y profundidad del aserrado ser el mismo que el indicado anteriormente. Se iniciar tan pronto como lo permita el endurecimiento del hormign. La alineacin de esta juntas sern perpendiculares al eje de la va. Separacin propuesta 2.40m

Juntas de Aislamiento o expansin: Estas juntas no contaran con pasajuntas, sern construidas con ensanchamiento de bordes para reducir los esfuerzos desarrollados al fondo de la losa. Los bordes colindantes de ambos pavimentos son ensanchados en un 20% iniciando a una distancia 1.5 metros de la junta y el material de relleno en la junta deber extenderse completamente por todo el borde ensanchado de la losa. 12

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Las juntas de aislamiento usadas en pozos de revisin, alcantarillas, estructuras del alumbrado y edificaciones no tienen bordes ensanchados debido a que stas son colocadas alrededor de otros objetos y no requieren transferencia de carga. El ancho de las juntas de aislamiento estar entre 12 a 25 mm, evitando anchos superiores ya que se pueden presentar movimientos excesivos. El material colocado entre la abertura de las losas ser un material de relleno no absorbente, tipo celotex. Se colocaran 2 del tipo A (bordes ensanchados) una al inicio inmediatamente despus de una viga de impacto, y otra en el sector en el que inicia el sobre ancho para el retorno; y las de tipo B que sean necesarias para aislar estructuras u objetos existentes (Posos de revisin, etc.).

Tipo A con bordes ensanchados.

Tipo B, sin bordes ensanchados, contra estructuras fijos.

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DISEO DE PAVIMENTO DEL CONDOMINO LAS PENCAS DEL DR. BAYRON PACHECO Juntas de construccin Transversal: Las juntas transversales de construccin se emplearan en interrupciones ya planeadas de los trabajos de pavimentacin como lo son el final de un da de pavimentacin. Y en casos en que los trabajos se vean interrumpidos por periodos prologadnos mayores 40 min. En el caso de las juntas de construccin no planeadas se presentan justamente en una junta de contraccin ya planeada muy cerca de ella, se recomienda que la junta se empalme a tope con pasa juntas, mientras que si la interrupcin no planeada se presenta en los dos primeros tercios de la separacin normal de las juntas, la junta deber contar con barras de acero corrugado, con el objeto de prevenir que la junta no agriete la losa adyacente

Pasajuntas. Los hierros pasa juntas tendrn un dimetro igual a 1/8 del espesor de la losa, estarn separados entre ejes 30cm, y una longitud de 45cm.. Cabe mencionar que estos hierros sern de varilla lisa. Los hierros estarn alineados de forma paralela al eje de la va, y estarn colocados a media altura del espesor de la losa.

Longitudinal Son aquellas paralelas al eje de la va. Las mismas cuentan con barras corrugadas, Dispuestas en forma perpendicular al eje de la va, y colocadas en la mitad del espesor de la losa, con el propsito de que las losas se mantengan juntas y de que se asegure que la carga se transfiera a travs de la junta.

El dimetro de las barras de amarre ser de 10mm, con una longitud igual a 65cm, espaciadas a 75cm entre ejes.

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DISEO DE PAVIMENTO DEL CONDOMINO LAS PENCAS DEL DR. BAYRON PACHECO Sellado de Juntas. Todas las juntas debern sellarse sin importar su ubicacin. Previo al sellado, la abertura de la junta deber ser limpiada a fondo de compuestos de curado, residuos, natas y cualquier otro material ajeno. La limpieza se puede hacer con , agua, aire a presin. El depsito no se debe llenar a tope al nivel del pavimento, el sello se deber hacer de 6mm antes del nivel del pavimento, con el objeto de evitar futuros problemas con la extrusin del sello.

Drenaje: Por tratarse de u suelo de fundacin de tipo arcilloso, y dado que la va estar confinada nicamente por un bordillo parterre, mismo que estar colindando con las reas verdes de de cada vivienda, se recomienda la colocacin de un subdren a lo largo de la lateral izquierda, precautelando de esta forma la capacidad soportante del suelo.

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ESQUEMA DEL PAVIMENTO.

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ESPECIFICACIONES TECNICAS:
Las especificaciones tcnicas que rigen a este proyecto, son las correspondientes a las especificaciones vigentes de la I. Municipalidad de Cuenca dentro del programa de pavimentacin rgida de las calles de la Ciudad de Cuenca.

EXCAVACION. Este trabajo consistir en el movimiento de tierras hasta llegar a la cota de subrasante natural especificada en los planos del proyecto, en el caso de que sta o parte de la misma, no sea apropiada para la cimentacin de la estructura vial, se deber proceder a retirar todo el material inadecuado, hasta la profundidad que establezca la Fiscalizacin.

SUBRASANTE CONFORMACION Y COMPACTACION Despus de que las plataformas para las vas (nivel de subrasante natural) hayan sido terminadas, sern acondicionadas en su ancho total retirando cualquier material blando o inestable que no pueda ser compactado adecuadamente y reemplazndole con suelo seleccionado, previamente aprobado por fiscalizacin. Se harn los trabajos necesarios hasta lograr plataformas perfectamente conformadas y compactadas de acuerdo a las cotas y secciones transversales especificadas. De ser necesario se realizarn trabajos de: escarificacin, humedecimiento u oreo, conformacin y compactacin hasta lograr superficies perfectamente compactadas y de acuerdo a las cotas establecidas en los planos del proyecto. La compactacin se efectuar hasta obtener un peso volumtrico seco igual o mayor al 95% de la densidad mxima obtenida segn el ensayo AASHTO T-180 mtodo D, en una profundidad de 0.15 m., a excepcin en los suelos arcillosos en los cuales se puede perder estabilidad al ser escarificados en consideracin al grado de pre consolidacin que presentan los mismos, u en otros tipos de depsitos o formaciones a criterio de la Fiscalizacin, estos debern ser conformados y densificados, sin requerimientos en lo referente al grado de compactacin. Si su consistencia en ciertas zonas es tal, que impide el trabajo adecuado en el tendido de la capa de subrasante mejorada, antes de sta deber ser colocado un pedraplen, cuyo material tendr un tamao mximo de 6 pulgadas, el mismo que ser compactado hasta lograr su penetracin en el estrato de sedimentos finos. PEDRAPLEN Consiste en el suministro del material y la colocacin de una o ms capas de piedra, sobre la subrasante excavada, previa a la autorizacin del Ingeniero Fiscalizador. El agregado ser material granular no plstico de rechazo, producto de la explotacin de la piedra, con partculas comprendidas entre 3 y 6 pulgadas , el material, estar constituido de fragmentos limpios, resistentes y durables, libres de exceso de partculas alargadas. 17

DISEO DE PAVIMENTO DEL CONDOMINO LAS PENCAS DEL DR. BAYRON PACHECO Se proceder a la colocacin una capa de piedra repartida uniformemente sobre la superficie, con la utilizacin de maquinaria, luego se proceder a incarla sobre la superficie utilizando un rodillo liso, la colocacin se lo har con las debidas precauciones, evitando sobrecargas que afecten la subrasante excavada. SUB-BASE TENDIDO Y COMPACTADO En base a consideraciones experimentales y del uso de materiales en obra, se estipula a la mezcla de sub base granular con una plasticidad menor o igual a 9 y un lmite lquido menor o igual a 30. Esta norma se aplicar en los trabajos de pavimento de calzada, rellenos de zanjas, conformacin de plataformas, etc. Este rubro consistir en la preparacin y suministro del material y la colocacin de la capa de sub-base, sobre la subrasante natural o mejoramiento conformada y compactada, previa a la autorizacin del Ingeniero Fiscalizador. El agregado ser el producto de la trituracin de fragmentos de roca y de cantos rodados. El material, estar constituido de fragmentos limpios, resistentes y durables, libres de exceso de partculas alargadas. Estabilizados con agregados finos provenientes de la trituracin o de un suelo fino seleccionado en caso de que se requiera para cumplir con las especificaciones de granulometra y plasticidad. Adems estar exenta de material vegetal, grumos de arcilla u otro material inconveniente. La capa de sub-base se colocar sobre la subrasante, previamente preparada conforme lo estipula en las especificaciones dadas para esta capa en los numerales anteriormente anotados, y previa autorizacin del Ingeniero Fiscalizador. Los diferentes agregados que constituyen los componentes de la sub-base, sern mezclados en planta central y graduados uniformemente de grueso a fino. El material de sub-base a utilizarse en la obra, deber cumplir con los siguientes requisitos. Lmites granulomtricos especificados, sern los siguientes: GRADUACION DE SUB-BASE DE AGREGADOS TRITURADOS Tamiz 2 1 1/2" No. 4 No. 40 70 30 15 % que pasa 100 100 70 40

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DISEO DE PAVIMENTO DEL CONDOMINO LAS PENCAS DEL DR. BAYRON PACHECO No. 200 0 20

REQUISITOS PARA MATERIALES DE SUBBASE GRANULAR CBR, Lmite Lquido ndice de plasticidad mnimo 30% mximo 30 mximo 9

Los agregados gruesos debern tener un porcentaje de desgaste, no mayor del 50% a 200 revoluciones, determinado segn ensayo AASHTO T-96. Para la graduacin indicada, la porcin de agregado que pasa al tamiz No. 40, deber tener un lmite lquido y un ndice de plasticidad, de acuerdo a lo especificado segn AASHTO T-89 y T-90. Los siguientes ensayos se realizarn para controlar la calidad de la construccin de la capa de base. Densidad mxima y hmeda ptima: Ensayo AASHTO T-180, mtodo D. Densidad de Campo: Ensayo AASHTO T-147 Inmediatamente despus de terminada la distribucin y conformacin del material, se proceder a compactarlo en todo su ancho por medio del rodillo liso, vibratorio, hasta que se obtenga la densidad requerida y una superficie uniforme de conformidad con la alineacin, gradiente y seccin transversal que consta en los planos. El promedio del espesor de la sub-base terminada deber ser igual o mayor que el espesor indicado en el diseo del pavimento, y en ningn punto la cota deber variar en ms de 0.01 m. de lo indicado en los planos. En todos los sitios no accesibles a los rodillos, el material de sub-base deber ser compactado ntegramente mediante el empleo de apisonadores mecnicos apropiados.

Luego de la compactacin final de la sub-base, la Fiscalizacin comprobar el espesor y densidad de la misma a intervalos de aproximadamente 20 m lineales a cada lado de las vas o plataformas y/o en los puntos que la fiscalizacin lo determine. Los puntos para los ensayos sern tambin seleccionados al azar, disminuyendo esta distancia en zonas en las cuales existan dudas acerca del grado de compactacin requerida, si existieren varias franjas o carriles, estos ensayos se efectuarn en cada una de ellas. La densidad de la capa compactada deber ser como mnimo el 100% de la mxima densidad obtenida segn el ensayo AASHO T-180 mtodo D.

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DISEO DE PAVIMENTO DEL CONDOMINO LAS PENCAS DEL DR. BAYRON PACHECO ENCOFRADO PARA PAVIMENTO Consiste en la dotacin y colocacin de encofrados metlicos para la colocacin del hormign. Antes que se coloquen los moldes metlicos y se comience con la operacin de pavimentacin, la calzada deber ser debidamente compactada y conformada de acuerdo a los perfiles longitudinales y transversales establecidos en los planos respectivos, todos los pozos de revisin y otras obras de arte tendrn que haber sido alineados convenientemente a la pendiente adecuada. En todo momento, una suficiente extensin de la calzada tendr que haber sido preparada para permitir la instalacin adecuada de los cofres.

HORMIGON HIDRAULICO PARA LOSA DE PAVIMENTO. MATERIALES PARA EL HORMIGON.El hormign que se emplear para la construccin de la losa de calzada tendr como mnimo un MR=38 Kg/cm2. Y f'c= 300 Kg/cm2 Los agregados finos y gruesos sern provenientes de canteras o minas de comprobada calidad y debern cumplir las siguientes especificaciones: AGREGADOS FINOS Los agregados finos para el hormign estarn constituidos por arenas naturales o arenas obtenidas por trituracin mezcladas stas con ciertos porcentajes de arena natural, de tal forma que se garantice una trabajabilidad y consistencia adecuada del hormign, los porcentajes en la mezcla debern ser aprobados por la Fiscalizacin. Los materiales finos no podrn tener substancias perjudiciales que excedan de los siguientes porcentajes: - Partculas desmenuzables ...................... - Materiales que pasan por malla No. 200 ......... - Partculas ligeras que floten en un lquido cuyo peso especfico sea 2,00 ..... 1,00% - Impurezas orgnicas: se rechazar el material que al someterla a la prueba ASTM C 40, produzca un color ms oscuro que el estndar. Estos agregados debern cumplir los siguientes requerimientos de graduacin: Tamiz 3/8 ................... No. 4 ................. No. 8 ................. % acumulado que pasa 100% 95 - 100% 80 - 100% 20 1,00% 5,00%

DISEO DE PAVIMENTO DEL CONDOMINO LAS PENCAS DEL DR. BAYRON PACHECO No. 16 ................ No. 30 ................ No. 50 ................ No. 100 ............... 50 - 85% 25 - 60% 10 - 30% 2 - 10%

AGREGADOS GRUESOS Los agregados gruesos se compondrn de gravas trituradas o naturales con superficies limpias y no podrn contener sustancias perjudiciales que excedan de los siguientes porcentajes: Partculas desmenuzables ................... Material que pasa el tamiz No. 200 ......... Piezas planas y alargadas Longitud mayor que 5 veces su espesor ...... Resistencia al sulfato de sodio que no exceda al ........................... Porcentaje de desgaste norma ASTM C 131 .... 2,00% 40,00% 10,00% 0,25% 1,00%

AGUA Toda el agua utilizada en el mezclado y curado deber ser aprobada por el Ingeniero Fiscalizador y carecer de aceites, cidos, lcalis, sustancias vegetales, azcar e impurezas y cuando el Ingeniero lo exija se someter el agua a un ensayo de comparacin con el agua destilada. La comparacin se efectuar mediante la realizacin de ensayos normales para la durabilidad, tiempo de fraguado y resistencia del mortero, cualquier indicacin de falta de durabilidad, una variacin en el tiempo de fraguado en ms de 30 minutos, o una variacin mayor en un 10% en la resistencia obtenida en ensayos con mezclas con agua destilada, ser suficiente para proceder al reclamo del agua sometida a dicho ensayo. CEMENTO El cemento a utilizarse para la produccin de hormign, ser cemento Portland ordinario, tipo I o tipo IE el mismo que deber cumplir con las especificaciones INEN.

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DISEO DE PAVIMENTO DEL CONDOMINO LAS PENCAS DEL DR. BAYRON PACHECO El cemento empleado en la obra debe corresponder al que se ha tomado como base para el proporcionamiento del hormign. En caso de disponerse de cemento de distintas fbricas estos no podrn ser mezclados, salvo autorizacin del Fiscalizador. Las bolsas de cemento que por cualquier circunstancia hayan fraguado parcialmente o que contengan terrones de cemento aglutinado debern ser rechazadas. ADITIVOS Podrn utilizarse aditivos para modificar las propiedades del hormign, con la finalidad de que este resulte adecuado para un determinado propsito, los mismos debern cumplir las normas ASTM C 494. Para su uso en el hormign se requerir la autorizacin previa por parte de Fiscalizacin. DOSIFICACION La dosificacin para la produccin del concreto, se la har a peso para dosificacin en planta, y en volumen o peso para el caso de concretera. La relacin agua - cemento, expresada en peso no deber exceder de 0.50. El revenimiento deber ajustarse en funcin del equipo de compactacin, pero en ningn caso ser mayor de 10.00 cm con una tolerancia de mas menos 2 cm. COLOCACION DEL HORMIGON El hormign deber colocarse sobre una calzada preparada en la forma especificada. No se deber colocar hormign alrededor de los pozos de revisin y otras obras de infraestructura hasta que estas hayan sido llevadas al pendiente y alineamiento exigido. La distribucin del hormign deber practicarse de modo que requiera poco manipuleo posterior, de manera que cuando la capa est consolidada y terminada sea su altura en todos los puntos la fijada por las cotas del proyecto. La colocacin se practicar en forma continua entre las juntas transversales y solamente en stas podran suspenderse el hormigonado de las losas, en la cual se har una junta de construccin. En las mismas que se colocarn las respectivas varillas de transmisin de carga, especificadas para las juntas de construccin El hormign deber consolidarse perfectamente contra y a lo largo de las caras de los moldes, por medio de vibradores en l introducidos. No se permitir que dichos vibradores entren en contacto con: los hierros de una junta, la base o un molde lateral. En ningn caso un vibrador ser accionado por un tiempo superior a los 30 segundos en un mismo lugar, tratando de evitar el surgimiento de la lechada de cemento y la acumulacin de una exagerada proporcin de finos en la superficie. La terminacin de las superficies se har transversalmente al eje de la va, puede ser mecnico o manual, de tal forma que la superficie, de rodadura presente el confort y la seguridad necesaria contra el deslizamiento.

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DISEO DE PAVIMENTO DEL CONDOMINO LAS PENCAS DEL DR. BAYRON PACHECO En caso de que una porcin de hormign fresco caiga en una losa ya construida tales materiales sern retirados de inmediato, usando mtodos aprobados y a satisfaccin de la Fiscalizacin. No se permitir el uso de agua para reamasar el hormign parcialmente endurecido y si se ve que los materiales son diferentes a los aprobados y que los porcentajes no son los mismos o que hay un exceso de agua, ste ser retirado por cuenta y costo del Contratista.

ACERO DE PASAJUNTAS Y BARRAS DE AMARRE (SUJECION) Este trabajo consiste en el suministro y colocacin de acero de refuerzo en barras de sujecin y en barras de transmisin de esfuerzo. Tendr un lmite de fluencia de 4200 kg/cm2. Los pasajuntas deben ser varillas lisas, no deben tener rebabas, asperezas o perder su redondez, de manera que no afecte su deslizamiento dentro del concreto. Las barras de sujecin sern varillas corrugadas, que satisfagan los requisitos de las especificaciones para varillas de refuerzo.( un lmite de fluencia de 4200 kg/cm2) CURADO DE SUPERFICIE Este trabajo consiste en realizar el proceso que exige el hormign a fin de alcanzar los requisitos mnimos indispensables para cumplir la resistencia de diseo. Podr ser a base de agua, utilizando cualquiera de los sistemas existentes de tal manera que no vaya en mengua del acabado de la capa de rodadura, no pudiendo ser menor a 7 das contados a partir del comienzo del fraguado, o cualquier otro sistema que demuestre su eficacia para este objeto, pero en todo caso ser aprobado por el Ingeniero Fiscalizador.

_________________ Ing. Jaime Coello P. C.I.C.A C.I.C.A. 01-1190

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PRESUPUESTO DE OBRA
PAVIMENTACION DEL ACCESO AL CONDOMINIO PENCAS
LONGITUD= SECCION TRANSVERSAL Variable 78.73 Calzada Bordillos 6 a 4.50 157.46 m m m

PAVIMENTO RIGIDO. DESCRIPCION PAVIMENTO


Excavacin a mquina Cargado de material a maquina Transporte de materiales hasta 6 km Subrasante: Conformacin y compactacin Sub base: Conformacin y compactacin Bordillo parterre 15 x40 Losa de Pavimento Hormign (MR= 36 Kg/cm2 ; f"c28 = 300 kg/cm2), incluye cofre Acero de refuerzo Curado de superficie con aditivo qumico Corte y sellado de juntas de pavimento Junta de madera para losa de hormign Excavacin manual material sin clasificar Material granular para drenajes Tuberia para dren (perforada) PVC D=110mm m3 m3 m3 m2 m3 m m3 kg m2 ml ml m3 m3 m

UNIDAD

CANTIDAD 132.41 166.84 166.84 401.25 80.25 157.46 60.19

P. UNIT
1.49 0.92 3.03 1.80 21.00 9.00 128.22 1.68 0.58 3.66 1.60 6.69 12.00 4.00

TOTAL 197.29 153.49 505.53 722.25 1685.25 1417.14 7717.24 147.84 232.73 845.46 28.8 33.45 540 340 14566.47

88 401.25 231 18 5 45 85 TOTAL

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ANEXO FORMULAS Y ABACOS EMPLEADOS EN EL DISEO

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COEFICIENTE DE DRENAJE

CONFIABILIDAD Y FACTORES DE SEGURIDAD

COEFICIENTE DE TRANSFERENCIA DE CARGA

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ABACOS PARA DETERMINACION DEL VALOR DE K CORREGIDO

A)

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B)

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C)

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ANEXO ENSAYOS DE LABORATORIO

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NORMAS UTILIZADAS PARA ENSAYOS DE LABORATORIO Contenido de agua: Granulometra por tamizado: Limite Liquido: Limite plstico: AASHTO-T-93 o ASTM-D-2216 AASHTO-T-88 o ASTM-D-422 AASHTO-T-89 o ASTM-D-423 AASHTO-T-90 o ASTM-D-424

Correlacin entre el CPD y el CBR:


ECUACIONES DE CORRELACIN DEL CPD (1) Log CBR = 2,8046 - 1,2435 log D (2) Log CBR = 2,60 - 1,26 log D (3) Log CBR = 2,81 - 1,32 log D
D = penetracin (mm/golpe)

U Quindo (Colombia) Livneh y Harrison Harrison Z = intervalo de profundidad en el que se cuentan los golpes (mm) N = Golpes necesarios para que penetre una profundidad Z Recomendada

D= Z/ N

D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 70 80 90 100

CBR EQ (1) CBR EQ (2) CBR EQ (3) 638 398 646 269 166 259 163 100 151 114 69.4 104 86.2 52.4 77.2 68.7 41.6 60.7 56.7 34.3 49.5 48.0 29.0 41.5 41.5 25.0 35.5 36.4 21.9 30.9 22.0 13.1 18.1 15.4 9.13 12.4 11.6 6.90 9.22 9.29 5.48 7.25 7.67 4.51 5.91 6.49 3.81 4.96 5.61 3.29 4.24 4.92 2.88 3.69 4.37 2.55 3.26 3.92 2.29 2.90 3.24 1.88 2.37 2.74 1.59 1.99 2.37 1.37 1.70 2.08 1.20 1.48 Rango no aplicable, material muy duro Marginal, puede no ser aplicable Rango aplicable

DCP vs. CBR


1 000

100
CBR
10

1
0 20 40 60 80 100 Penetracin (mm/golpe)

Quindo

Livneh

Harrison

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