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(de)construyendo la seccin.
Ramiro Veiga

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Anlisis de la Seccin arquitectnica como mtodo de ideacin proyectual.

Ramiro Veiga

01-Introduccion.
La seccin arquitectnica, no es solamente una metodologa de representacin de un proyecto arquitectnico, en donde en un punto determinado se secciona el edificio, proyectndose paralelamente sobre el mismo plano de corte, la cual permite estudiar y verificar en un punto determinado de un diseo, las alturas y relaciones verticales del mismo, sino lo interesante es investigar como realmente esta seccin puede ser aprovechada de una forma ms compleja y til como una herramienta para la proyectacin y el estudio de otros parmetros dentro del diseo, generando soluciones muy difciles de imaginar y comprender en planta o elevacin. Esto no es un mtodo nuevo en la arquitectura ya que sabemos que numerosos arquitectos proyectan y disean sus edificios prestando una gran importancia a la seccin a la hora de concebir los espacios, pero el objetivo de esta investigacin es

explorar en un caso y proyecto concreto como responde una determinada seccin a un cambio de algn parmetro de diseo, como cambios programticos, de sistema de movimientos, materialidad, sistema constructivo, espacialidad, utilizndose esta herramienta como modo de proyectacin, manipulando y ensayando que oportunidades nos brinda, llevndola hasta los extremos, contrastndose claramente las diferencias y caractersticas entre las distintas posibilidades.

02-Referentes: Gordon MattaClark, arquitecto y artista.

Como un paradigma en esta lnea de investigacin sobre la seccin encontramos las intervenciones artsticas en edificios realizadas por el famoso artista Matta-Clark, conocido por sus transformaciones de edificios mediante cortes o extracciones de fragmentos, y considerado como uno de los artistas concep2

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tuales ms importantes de la segunda mitad del siglo XX. Estudi arquitectura en la Universidad de Ithaca en el Estado de Nueva York y literatura en Pars, pero decidi ser artista y no ejercer como arquitecto, pese a todo se ha descrito a Gordon Matta-Clark como el nico y verdadero arquitecto deconstructivista. Matta-Clark opera la descomposicin como proceso de desmantelamiento de elementos constructivos donde cortndolos, seccionndolos, trocendolos, agujerendolos y desplazndolos, le permitieron materializar ideas sobre el espacio que l intua desde su lgica personal, designando espacios y creando complejidad. Esos cortes conforman una suerte de narracin grfica y textual que explica tanto el proceso de la obra como su contexto interno. En sus obras se puede observar su inters por los espacios intermedios, por los contenedores corporales y sociales, por la degradacin urbana y los edificios usurpados, poniendo en tela de juicio la propiedad privada del suelo. El no vea en los edificios ms que unas esculturas con tuberas y, en una sucesin de metforas dentro de otras, buscando espacios internos ms all de la geometra construida. Matta-Clark intent evidenciar la ambigedad de los lmites de nuestro hbitat, tratando de integrar tanto la conciencie de los lmites entre espacio ntimo y espacio pblico como la conciencia de la carne material misma de los confines.

1-Interseccin cnica 1975 Matta-Clark

Matta-Clark es la propuesta de una arquitectura de la conciencia arquitectnica. Por lo que ms que imitar sus curvas y sus aberturas de geometra rebuscada, debemos estudiar el espacio interior que el artista logra, en sus caractersticas tanto fsicas como perceptivas y reflexivas, e incluso emocionales.

2-Office baroque 1977 Matta-Clark

Matta-Clark es la propuesta de una arquitectura de la conciencia arquitectnica. Por lo que ms 3

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que imitar sus curvas y sus aberturas de geometra rebuscada, debemos estudiar el espacio interior que el artista logra, en sus caractersticas tanto fsicas como perceptivas y reflexivas, e incluso emocionales. "La autntica naturaleza de mi trabajo con edificios est en desacuerdo con la actitud funcionalista, en la medida en que esa responsabilidad profesional cnica ha omitido cuestionar o reexaminar la calidad de vida que se ofrece". Matta-Clark

estacionamiento vehicular y 1/3 a viviendas. En lugar proponer dos edificios separados, y frente a la imposibilidad de construir en subsuelo debido a las caractersticas y tipo de suelo, se decidi plantear bsicamente un basamento de estacionamientos cubierto por el bloque de viviendas. Luego se propone una

03- Caso de estudio: Mountain Dwellings

El proyecto concreto sobre el cual se va a desarrollar el estudio, investigacin y manipulacin de la seccin es el conjunto de viviendas de Mountain Dwellings diseado por el estudio BIG, dirigido por el arquitecto Bjarke Ingels, discpulo de Rem Koolhaas. El proyecto est ubicado restad que mezcla dos realidades, la cercana a la vida frentica en el centro de Copenhague y la calma que reina fuera de la ciudad. El conjunto da la espalda a la ciudad, dando a los habitantes vista a los barrios residenciales de Amager y al puente de resund que une con la ciudad sueca de Malm al final. El contexto ms prximo es otro proyecto de viviendas del mismo estudio, llamado VM Dwellings. Uno de los requerimientos que el cliente exigi fue que de la superficie edificable del terreno de 33000 m2, 2/3 se destinaran a

inclinacin del edificio hacia su fachada sur y este, para de esta forma conseguir aprovechar las mejores visuales y orientaciones para el asoleamiento de todas las unidades, generando todas viviendas escalonadas con terrazas de expansin propia, logrando de esta manera combinar las ventajas y beneficios de una casa con jardn de los suburbios y la intensidad social de la densidad urbana.

3-Imagen de Mountain Dwellings 2008

Entre la nueva intervencin y el edificio ya existente se busca generar un ligero quiebre en la composicin formal, creando un

4-Planimetria del sitio

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pasaje peatonal y un rea publica ms abierta, adems permitir el asoleamiento de las viviendas ms prximas al edificio vecino. Los ingresos al complejo se proponen en planta baja en la fachada sur, diferencindose la entrada hacia el estacionamiento y las viviendas. La estructura del proyecto consta de un sistema de columnas de acero dispuesta de manera reticular, en donde se cubren luces de aproximadamente 8 metros. A pesar de parecer una estructura compleja, es un simple planteo de modulacin en la que las columnas suben desde el estacionamiento hasta las viviendas, resolvindose de manera muy fcil. El edificio de estacionamientos tiene capacidad para 480 vehculos y la solucin de las circulaciones se resuelve en el espacio de separacin de los bloques de estacionamiento y vivienda a partir de un elevador inclinado que funciona como eje central de circulacin con alturas y balconeos de hasta 16 metros, creando a partir de ste una circulacin horizontal a travs de pasillos que llevan a las distintas unidades, generando accesos mucho ms privados. Adems se incorporaron diferentes colores en cada nivel, lo que ayuda a los habitantes a tener un mayor ndice de ubicacin a la vez generando una manera de personalizacin y apropiacin del espacio. Las fachadas norte y oeste estn revestidas con placas de aluminio perforadas, las que permiten la entrada de aire y luz al estacionamiento. Las perforacio-

nes arman una imagen del monte Everest, que durante el da se ver negra sobre el aluminio, y de noche brillar segn los distintos colores de cada piso.

04- La seccin.
Se opta por trabajar sobre una seccin en la misma direccin a la inclinacin del edificio, donde se puede percibir claramente los dos volmenes de estacionamiento y viviendas aterrazadas, destacndose claramente el gran espacio que separa ambos volmenes, funcionando como nexo, donde est alojado el eje central de circulacin, apareciendo un gran espacio continuo e inclinado con balcones sucesivos de hasta 16 metros. La potencia y fuerza que presenta este espacio, se ve desfavorecido principalmente por el uso del estacionamiento el cual presenta una utilizacin esttica del mismo, carente de vida, donde realmente se usa en escasas y puntuales franjas horarias, en donde el resto

del tiempo el espacio aparece como muerto, acentundose ms todava por las falta de de luz y ventilacin natural. Tambin es esta seccin se percibe la relacin que del edificio con el entorno en sus fachadas norte y oeste, en donde el edificio no se relaciona en absoluto con al barrio en esos

5-Seccion seleccionada para del proyecto

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frentes ya exhibiendo una fachada plana, con una proporcin de altura muy grande en relacin a la calle y principalmente no ofreciendo ningn tipo de uso ni actividad, presentndose como un aspecto negativo del proyecto, e intentndose resolver sin tener xito con una fachada perforada.

05- Antecedentes.
Unit dhabitation de Le Corbusier El interesante concepto que desarrolla Le Corbusier para este edificio, idendolo como un gran contenedor que con su sper-estructura industrializada y modulada funciona como un esqueleto. Una vez construido esta enorme retcula de trabes y columnas de concreto se incrustaban elementos prefabricados entre estos, unidades de vivienda completas, idea originaria era que estas viviendas sean prefabricad industrialmente y montadas en la estructura ya terminada, como se puede ver en la ilustracin del propio Le Corbusier, Like bottles in to a wine rack. Inicialmente el proceso de construccin debi de haber sido diferente ya que se pensaba en una estructura puramente de acero, lo cual fue imposible por la escasez de este material despus de la guerra. El edificio rige su forma bajo un proceso industrial y racional adaptndose a su sistema de proporciones el modulor. As como un gran entendimiento y experimentacin de nuevos materiales y tcnicas industrializadas los cuales facilitan el proceso de de construccin y el ensamble de todas su piezas. Le Corbusier no buscaba solo proveer un espacio genrico e indiferente para todos, si no que este deba de adaptarse al grado de ser perfectas para cada uno de sus distintos usuarios tanto como un individuo o un ncleo familiar. Esta Unite dHabitation o mquina para vivir plantea un espacio social en donde se logra mantener un balance entre el individuo y el colectivo.

5-Imagen de unite d'habitation 1952

La idea central se mantiene relativamente simple, Organizar y erguir sobre un Terreno artificial distintas unidades de vivienda, destinadas a diferentes tipos y cantidades de usuarios. Conteniendo adems servicios como guardera para nios, escuela primaria, hotel, comercio, oficinas gimnasio y una pequea alberca, dndole a un proyecto de conjunto de habitaciones, cualidades espaciales y comodidades de una vivienda suburbana como tam-

6-Grfico conceptual de unite d'habitation 1952

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bin urbanas. Este edificio en su forma, y funcionamiento demuestra una enorme cantidad de trabajo terico tanto urbano como arquitectnico, as como una experimentacin de diseo aplicado en vivienda industrializada. Hbitat 67 Montreal, Moshe Safdie El arquitecto canadiense Moshe Safdie dise y construy este complejo de vivienda experimental compuesto por mdulos de hormign para la Expo Mundial de 1967 en Montreal. El complejo de apartamentos fue un intento por redisear la vida urbana, proporcionar vivienda social accesible y crear una comunidad completa con todas las comodidades que la vida urbana poda dar, llegando a tener todas las viviendas su propio espacio de jardn privado en la azotea del vecino del nivel inferior. Todas las unidades fueron prefabricadas en el sitio y luego cada modulo se montaba con una gra en su ubicacin asignada, generando una morfologa irregular, escalonada y fragmentada. Safdie no estaba satisfecho con los suburbios, y quera visualizar un nuevo tipo de vivienda urbana que sirviera de casa para mucha gente y an as les proporcione privacidad. Originalmente Hbitat 67 fue planeado para tener 1000 unidades de vivienda, que se utilizaran durante la Expo como residencia temporal para los dignatarios visitantes. Lamentablemente, se redujo a 158 unidades sin una escuela ni tiendas. La construccin comenz en 1966 y pronto una montaa de 354 bloques de hormign se

levant en el de Marc-Drouin Quay en el ro San Lorenzo. Un elenco 15 diferentes tipos de opciones de vivienda fueron diseados para dar cabida a diferentes tamaos de familias y crear una comunidad diversa.

A fin de que el complejo fuera econmicamente factible, se ide un plan para la produccin industrial en masa de los bloques de hormign.

7-Imagen del complejo habitat 67

Se consider que la construccin prefabricada era mucho ms eficiente, por lo que cre tambin una fbrica en la pennsula para la construccin de estas unidades. Hubo cuatro grandes moldes para formar la forma bsica de cada unidad estandarizada. Una jaula de alambre reforzando se dej

8-Seccion edificio hbitat 1967 (Montreal)

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caer en el molde y el hormign se verta alrededor de ella. Despus que la unidad haba curado se retiraba el molde y se traslad a la lnea de montaje en un sub-suelo donde ya se haban instalado los servicios elctricos y mecnicos debajo de ella. Las ventanas y el aislamiento venia despus, a continuacin, baos prefabricados y los mdulos de cocina fueron instalados. Por ltimo, la unidad fue levantada por la gra para quedar en posicin en el edificio. Lamentablemente Hbitat 67 no era tan asequible como se haba esperado, con un costo mucho ms elevado del que se haba cotizado. Adems, en su momento el complejo no fue completamente aceptado ya que su ubicacin estaba alejado del centro de Montreal. An as, este es un estudio excelente de la arquitectura prefabricada y el modelo ofrece una buena leccin para la fabricacin industrializada de la vivienda accesible, conceptos muy aplicables en cuanto a la modulacin y densificacin sin prdida del confort del proyecto que estamos estudiando.

estos cambios del programa en la misma, llegando a un resultado concreto de nueva seccin. Analizando el programa del edificio existente, como ya remarcamos anteriormente, el uso del parking plantea una problemtica de este gran espacio de nexo entre los volmenes que nos interesa mejorar, agregndose a este defecto la ineficacia de las plantas de estacionamiento en los niveles superiores, ya que por la forma y estructura, la relacin vehculo x m2 es mucho ms elevada de la recomendable para poder ser econmicamente sustentable. Todo esto, sumado al inconveniente de la relacin con el barrio en las fachadas norteoeste, las ms altas, donde la falta de actividades dinmicas, termina acentuando aun ms la desconexin con el entorno, por lo que la actividad ms acertada para modificar es la del estacionamiento vehicular, que ocupa 2/3 de la superficie edificada.

9-Relacion con el sector urbano del proyecto

10-Esquema del modulo estructural

06- Proyectando en la seccin.

Como respuesta del anlisis de la seccin seleccionada, sus problemticas detectadas y los proyectos elegidos como antecedentes, ensayaremos sobre la seccin del edificio de Mountain Dwellings, generando cambios en los parmetros programticos, analizando y ensayando las oportunidades que la seccin nos permite en la reinterpretacin de este espacio y como se expresa

El proyecto se encuentra ubicado en un sector urbano particular, entre una zona de alta densidad y oficinas, y una zona de muy baja densidad con viviendas suburbanas, ambas con un gran dficit de ofertas comerciales. Por lo tanto se propone cambiar 1/3 de la superficie destinada al estacionamiento, por un programa mixto de comercio-oficinas, plantendose principalmente sobre las fachadas ms desfavorecidas, dndole un dinamismo y

11-Seccion propuesta sobre el proyecto seleccionado

12-Esquema volumtrico de la seccin propuesta

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movimiento continuo durante todo el da al edificio y a la zona urbana prxima, mejorando as la relacin con el sector. La superficie de aparcamiento restante se organiza en tres niveles: subsuelo, primer y segundo piso. Gracias al sistema de movimiento existente, los ingresos y circulaciones de las viviendas no se ven afectados. Desde el punto de vista espacial, gracias a la estructura regular, las viviendas son un modulo repetible e independiente una de otra, lo que permite suprimir aleatoriamente una cierta cantidad de mdulos del bloque de viviendas, que funciona como cubierta, generando as patios que permiten iluminar el espacio entre oficinas y viviendas, generando iluminacin y ventilacin en estos lugares de expansin, y

permitiendo mdulos de viviendas de 2 plantas que ventilan tambin por este patio. De esta manera este imponente espacio nexo, aterrazado y continuo, toma un carcter mucho ms dinmico y complejo, mejora su calidad ambiental, sirviendo a una actividad programtica mucho ms compleja, acorde a la jerarqua, dimensiones y escala que tiene con relacin al resto del edificio. "Yo hara un laberinto sin paredes. Creara una complejidad que no tuviera que ver con una geometra, con un simple recinto o confn, ni con unas barreras, sino con la creacin de alternativas que no fueran contraproducentes" Matta-Clark

BIBLIOGRAFIA:

KARAVAGNA, C. (2003) Its nothing worth documenting if its not difficult to get: On the documentary nature of photography and film in the work of Gordon Matta-Clark. En DISERENS, C. y T. CROW, Gordon Matta-Clark, New York: Phaidon. GORDON MATTA-CLARK: deconstruccin de un espacio arquitectnico y fotogrfico; Artculo Bifurcaciones, Revista de Estudios Culturales Urbanos. DISERENS, Corinne, Gordon Matta-Clark: the reel world, En Construir o deconstruccin? Textos sobre Gordon Matta-Clark, p. 56. A+T PUBLICATION (2007) Density projects. SAFDIE, MOSHE (1974). For Everyone a Garden. RMILLARD, FRANCOIS (1990) Montreal architecture: A Guide to Styles and Buildings. Montreal: Meridian Press. LE CORBUSIER (1946-1952) Obra completa. Vol. 5, publie par W. Boesiger, Les Editions d'Architecture Zrich. CURTIS, WILLIAM J.R (1994)"Le Corbusier. Ideas and Forms", Phaidon. VON MOOS, STANISLAUS (2009) Le Corbusier: Elements of A Synthesis. Rotterdam, 010 Publishers.

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