PREFACIO

Este manual es su gua para las operaciones bsicas y de mantenimiento de su nueva motocicleta. Por favor tmese el tiempo para leer este manual cuidadosamente. Como con cualquier tipo de mquina, el cuidado y mantenimiento apropiados son esenciales para un funcionamiento sin problemas y un ptimo rendimiento. Debido al constante desarrollo y mejoras tcnicas introducidas en nuestros producto!, nos reservamos el derecho de realizar modicaciones sin previo aviso. GRACIAS POR ELEGIR UNA MOTOCICLETA STAR Para el rendimiento ptimo de su motocicleta es necesario ver a su Distribuidor Autorizado de Moto STAR para la inspeccin despus de los primeros 300 Km., 1000 y 1.500.

SERVICIO DE POST-VENTA Para su seguridad y ptimos resultados es recomendable que el servicio sea realizado slo por agentes autorizados. Ellos poseen el equipamiento adecuado, repuestos originales y han sido entrenados convenientemente. Exija que sean utilizados repuestos originales MOTO STAR.

CONTENIDO
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PROGRAMA DE INSPECCIN ANTES DE MANEJAR ESPECIFICACIONES UBICIACION DE LOS CONTROLES INSTRUMENTOS E INDICADORES UBICACION DE LAS PIEZAS COMBUSTIBLE PARA ARRANCAR EL MOTOR ARRANQUE DEL MOTOR CON EL ARRANCADOR DE PATADA PROCEDIMENTO INICIAL MANTENIMIENTO INSPECCION ANTES DEL MANEJO CAMBIO DE ACEITE BUJIA LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE FUNCIONAMIENTO DEL ACELERADOR AJUSTE DEL CARBURADOR 3 5 6 7 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 AJUSTE DE CADENA LUBRICACION DE LA CADENA JUEGO LIBRE DE LOS FRENOS FRENOS ZAPATAS DE FRENO NIVEL DE ELECTROLITO DE LA BATERIA CAMBIO DE FUSIBLE NEUMATICOS GRIETAS Y DAOS SISTEMA DE ENCENDIDO DE CDI USO DEL ACIETE DE MOTOR ASIGNADO USO DEL ACEITE DE MOTOR ASIGNADO PLIZA DE GARANTA. 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 32 33

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO SK 150/200-2

Frecuencia Artculo de Inspeccin 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.

Aceite del Motor Conexin y Cable de Freno

Operacin Freno Delantero/trasero

Periodo de servicio 300 /1000 1 mes R (300 Km) 1000 Km I -I I I I I I L I I -I --I --L I I

1500Km

C/2000Km

C/3000Km

C/4000Km

Embrague
Luces / Piezas Elctricas /Instrumental

Rulemn de Direccin y Manubrio Llave y Lnea de Combustible Filtro del Combustible Cabo del Acelerador Carburador Elemento del Filtro de Aire Buja Batera

I I I I I C I I L I I

I -I I I I I I L I I

C I I

I --L C I L L I I

C C C

I Inspeccin C Cambio L Limpiar

Frecuencia Artculo de Inspeccin 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24.

Periodo de servicio
C/300Km/ 1 mes C/1000Km/ 1 mes C/2000Km/ 1 mes C/2000Km C/3000Km C/4000Km

Abertura de la vlvula Filtro de Aceite Limpieza del ltro de combustible Cadena y Engranajes Aceite del Amortiguador Suspensin Delantera/Trasera Soporte Principal/Lateral y Resorte Aro y Rayos de la Llanta Neumticos Bulones, Tuercas y Conectores VLVULAS PVC

I C I IyL -I I I I I

I I IyL -I I I I I I IyL -I I I I I C C IyL -I I I I I C IyL C I I I

I C

I I I I I

La tabla se reere a una distancia de manejo de aproximadamente 1.000 Km. por mes. I - Inspeccin, limpieza, ajuste o cambio (si es necesario) C - Cambiar L - Limpieza Observacin: Si se maneja en reas con mucho polvo, es necesaria una limpieza ms frecuente del ltro de aire.

PROGRAMA DE INSPECCIN ANTES DE MANEJAR

ARTICULO DE INSPECCIN Aceite de motor Gasolina Frenos Delantero Trasero Batera Cubiertas PUNTOS DE REVISIN Revise el nivel de aceite Revise la cantidad (No mezcle gasolina con aceite) Eficiencia de frenos (Juego libre de palanca: 10-20 mm.) Eficiencia de frenos (Juego libre de pedal 20 - 30 mm.) Revise el nivel de electrolito Condicin y presin (Estndar: 1,75 kg./cm2) Condicin y presin (Estndar. 2,00 kg./cm2) Vibracin anormal o manubrio duro Funcionamiento Visin trasera Tuercas y tornillos flojos Discrepancias durante el ltimo manejo

Delanteras Traseras

Manubrio Velocmetro, Luces Espejo Retrovisor Ajuste de Piezas Principales Anormalidades

ESPECIFICACIONES
TIPO Capacidad del Tanque de Combustible Aceite de Motor Buja Batera Fusible Luz Delantera Luz de Freno Trasero Sealero indicador de Giro Luz de Instrumental Capacidad de Portaherrameintas 14 Lts. Nafta Super BARDAHL 20-50 Multi-grado CMB D8TC 12N9-4B-1 15A 12 35/35W Normal 12V-21/3W 12V-10W 12V-3.4W 5 Kg. cada bal

ARRANqUE DEL MOTOR CON EL ARRANCADOR DE PATADA

Despus del paso 4, use el arrancador de patada sin acelerar. Si el motor no arranca despus de 3 4 intentos, acelere levemente y as el motor ser fcil de arrancar.

Cerrado por completo

Abierto por completo

Permita que el motor se caliente de 2 3 minutos despus de arrancarlo, luego abra la palanca de Cebador por completo (Posicin B). Retraiga el soporte lateral y el soporte principal. No acelere para aumentar la velocidad antes de subir. Arranque el motor en un rea ventilada, los gases que emiten contienen gas venenoso de monxido de carbono. Opere la palanca o el botn de arranque por un poco ms del tiempo de lo usual sin acelerar, si la motocicleta ha quedado parada durante mucho tiempo, o si acaba de llenarse el tanque.

PRECAUCIN:

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PROCEDIMIENTO INICIAL
Durante los primeros 1.000 Km. use su nueva motocicleta de modo tal que el motor no deba trabajar en forma forzada ni se exceda el 80% de la velocidad mxima, en los respectivos cambios de marcha. Evite el funcionamiento en aceleracin mxima, y selecciones los cambios de modo que el motor no realice un esfuerzo indebido. El proceder con cuidado durante el perodo inicial de uso extender considerablemente la vida til del motor.

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OBSERVACIN: Si no tiene conocimiento de manejo de una motocicleta pida instrucciones a un profesional.

MANEJANDO LA MOTOCICLETA 1. Caliente el motor. 2. Deben usarse ambos frenos, el delantero y el trasero, al mismo tiempo, y no deben aplicarse tan fuerte a modo que bloqueen las ruedas, o la efectividad del frenado se ver reducida y dificultar el control de la motocicleta.

Cuando cambia la marcha de cuarta a neutro, y la motocicleta anda por encima de 5 km/h, por favor no cambie a primera directamente, porque eso har disminuir rpidamente la velocidad de la motocicleta y podra causar algn dao a la Transmisin.

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MANTENIMIENTO
Antes de arrancar su motocicleta, habitese a realizar una inspeccin general, para asegurarse de que la motocicleta est en condiciones buenas y seguras para el uso. Electrolito de la batera - Verifique el nivel y agregue de ser necesario. (Vea pgina 27).

Funcionamiento del acelerador - Controle el funcionamiento del acelerador, itinerario del cable y juego libre. Corrija o reemplace lo que fuere Controle los siguientes puntos y, si es necesario algn ajuste o mantenimiento, refirase a la seccin necesario. (Vea pgina 20). apropiada del manual. Luces - Verifique que todas las luces funcionen en forma apropiada. Nivel de aceite del motor - Controle el nivel y agregue si es necesario. (Vea pgina 16). Cadena - Controle el estado de la cadena de la transmisin y mida la tensin de la misma. Ajstela Nivel de combustible - Llene el tanque de combustible cuando sea necesario. (Vea pgina 11). si la tensin es incorrecta. Lubrique la cadena si parece estar seca. Reemplcela si est muy gastada o daada. (Vea pgina 22). Frenos - Inspecciones el funcionamiento del freno delantero y trasero. Ajuste el recorrido libre si ste es excesivo. (Vea pgina 24). Neumticos - Controle el nivel de la presin y la ausencia de daos o desgaste en las cubiertas. (Vea pgina 29).

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INSPECCIN ANTES DEL MANEJO

Nivel de Aceite 1. Estacione la motocicleta con el soporte principal bien apoyado. Pare el motor por 2-3 minutos. 2. Retire el medidor de aceite y limpelo, luego vuelva a insertarlo (no lo enrosque). 3. Retire de nuevo el medidor de aceite y fjese si el nivel de aceite est entre los lmites superior e inferior, cargue aceite hasta el nivel superior. 4. Enrosque el medidor firmemente despus de cargar el aceite. PRECAUCIN: Si el nivel de aceite se acerca al nivel inferior de nuevo, despus de cargar aceite, revise el motor buscando fugas y vuelva a cargar aceite. Mantngase lejos de chispas o llamas cuando cargue el aceite.

3 1

(1) Lmite superior (2) Lmite inferior (3) Medidor de aceite.

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CAMBIO DE ACEITE
Perodo de cambio: Primeros 1500 Km. y luego cada 1.000 Km. Haga un mantenimiento ms frecuente cuando use la motocicleta en zonas polvorientas o fras. Cambie el aceite con el motor caliente. Desenrosque la varilla medidora y drene el aceite retirando el perno de drenaje. Debe limpiar el filtro de aceite. Vuelva a enroscar el perno, llene con el aceite recomendado hasta el lmite superior (1 litro). Enrosque la varilla medidora, arranque el motor y verifique que no haya fugas. NOTA: Llene el depsito del motor con el aceite recomendado BARDAHL 20W-50 multigrado. Evite que la suciedad u objetos extraos entren en el depsito al llenarlo. No mezcle el aceite con otros aceites no recomendados.

Capacidad del tanque de aceite: 1.0 litros. Limpie el aceite que se haya derramado, inmediatamente despus de terminar de cargar. Enrosque firmemente la varilla medidora despus de llenar el tanque.

Perno de drenaje

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BUJA
Buja especfica: CMB D8TC 1. Retire la tapa del acceso a la cubierta frontal, desconecte el cabezal de la buja (1) y retire la buja con la llave especial que se provee en el juego de herramientas. 2. Inspecciones los electrodos y centro de porcelana buscando depsitos, erosin o carbonizacin. Si la erosin o los depsitos son significativos, reemplace la buja. Limpie una buja carbonizada o hmeda con un limpiador de bujas, o use un cepillo de alambre. 3. Mida con una sonda para bujas y ajuste la distancia a 6,6 - 0,7 mm. (0,024 - 0,028 pulg.) (2) curvando el electrodo lateral (3). No ajuste demasiado.

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LIMPIEZA DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE

Retire el elemento del filtro de aire e inspeccione visualmente por suciedad u obstruccin. 1. Retire la cubierta del filtro de aire (1) destornillando los tornillos de la tapa(2). 2. Retire el elemento del filtro de aire (3). 3. Limpie el elemento con agua y detergente neutro . Exprmalo suavemente y luego aplique unas gotas* de aceite lubricante. Vuelva a exprimirlo suavemente hasta que el acorte est distribuido por todo el filtro, y vulvalo a instalar

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FUNCIONAMIENTO DEL ACELERADOR

Verifique la rotacin suave del manillar del acelerador desde la posicin de apertura completa a la de cierre completo, con el manubrio girado tanto a la derecha por completo, como a la izquierda. Verifique el juego libre del manillar del acelerador. El juego estndar es de aproximadamente 10-15 de la rotacin del manillar. Para ajustar el juego libre, retire la cubierta frontal, corra la cubierta de goma (1) y gire el ajustador (2).
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LUBRICACIN DE LA CADENA
1. Retire con cuidado el sujetador del eslabn principal (1) con pinzas. Retire la cadena sacando el eslabn principal. 2. Limpie la cadena con solvente y deje que se seque. 3. Busque desgaste en la cadena (uniones redondeadas), endurecimiento o sellado de las uniones y rodillos rotos y sueltos. Si est daada o gastada, la cadena debe cambiarse. 4. Lubrique la cadena aplicando una generosa cantidad de aceite de motor o lubricante para cadenas, 5. Vuelva a instalar la cadena y ajstela. NOTA: Instale el sujetador (1) de modo que el extremo cerrado del mismo est en la direccin normal de rotacin.

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JUEGO LIBRE DE LOS FRENOS

(Juego Libre del Freno Delantero) Apriete la palanca del freno hasta que sienta resistencia. Mida el juego libre de la palanca de freno con una regla. El juego libre debe ser de 10 a 20 mm. Es incorrecto que la palanca de freno est floja mientras se la aprieta.

(Juego Libre del Pedal de Freno Trasero) Apriete el pedal del freno hasta que sienta resistencia. Mida el juego libre del pedal de freno con una regla. Es incorrecto que el pedal de freno est flojo mientras se la aprieta.

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NIVEL DEL ELECTROLITO DE LA BATERA

La inspeccin y mantenimiento del electrolito de la batera debe ser realizado en los intervalos de kilometraje indicados en el Programa de Mantenimiento y la Inspeccin Antes de Manejar. El nivel del electrolito debe ser mantenido entre las marcas de nivel superior (1) y la inferior (2). Si est bajo, agregue agua destilada para elevar el nivel. Use una jeringa o un embudo de plstico. Se puede acceder a la batera levantando la tapa lateral. PRECAUCIN: Al instalar la batera, coloque el tubo de ventilacin de la batera en la posicin indicada en la figura, y tenga cuidado de no doblar o torcer el tubo. ESPECIFICACIN DE LA BATERA: 12N9-4B-1

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CAMBIO DEL FUSIBLE

Gire la llave de contacto OFF, retire la cubierta lateral. El fusible est instalado en su soporte, cerca de la batera. Abra el sujetador y levante las chapitas con el fusible. Retire las chapitas de los extremos del fusible. Si el fusible est quemado, cambelo por otro fusible recomendado. No use alambre de bronce o de hierro para reemplazar el fusible. Si el nuevo fusible se quema rpidamente, por favor, busque la causa de esta falla antes de volver a cambiarlo.

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Trozos de metal u otros objetos puntiagudos Controle que la banda de rodamiento o las caras laterales no tengan clavos u otros objetos puntiagudos. ADVERTENCIA: Manejar con una presin inusual, o cubiertas agrietadas o con desgaste desparejo, afectar en forma adversa a la traccin y la maniobrabilidad.

SISTEMA DE ENCENDIDO DE CDI

El sistema de arranque con descarga de condensador usa la energa elctrica, almacenada en la bobina generadora de A.C. para alimentar la bobina de arranque y hacer que la buja genere electricidad en el momento preciso. Las ventajas del sistema CDI: 1. Tiempo de encendido correcto, sin desviaciones, y sin necesidad de ajustar el tiempo. 2. No hay desgaste de uniones, es a prueba de agua, es a prueba de vibraciones. 3. Genera un alto voltaje en poco tiempo, reduce la contaminacin de la buja. 4. Fcil de arrancar, alta energa de arranque, excelente eficiencia de combustin, alta potencia y consumo de combustible reducido.

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USE EL ACEITE DE MOTOR ASIGNADO

Use solamente el aceite de motor recomendado BARDAHL 15W-50, 20W-50 o similar. Cambie el aceite de motor slo en las agencias especificadas, para evitar la compra de un aceite incorrecto. Use el aceite de motor recomendado para las motos STAR, para mantener su motocicleta en buenas condiciones.
SAE

10W 20W

USE EL ACEITE DE MOTOR RECOMENDADO

ACEITE DE MOTOR El buen aceite de motor tiene muchas cualidades deseables. Use solamente aceite de motor certificado en el envase, altamente detergente y de primera calidad, para cumplir los requerimientos de servicio SG. No es necesario usar aditivos. VISCOSIDAD El grado de viscosidad del aceite de motor debe estar basado en la temperatura ambiente del rea donde usted maneja. Lo que sigue, brinda una gua para la seleccin del grado apropiado de viscosidad para el aceite a ser usado distintas temperaturas del ambiente.

1 Grado simple

20 30 40

2 Multi Grado

20W 40 20W 50 15W 40 20W 50 10W 40 10W 30

-10 0 10 20 30 40 C

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REGLAMENTOS GENERALES DE GARANTIA PARA MOTOCICLETAS

LA VIGENCIA DE LA GARANTA ES DE 4 MESES O 2.000 KM.
a partir de la fecha de venta al cliente final. Se tomar como vlido lo que ocurra primero. Las motocicletas STAR estn garantizadas y respaldadas por ALEX S.A. 1- Por cualquier defecto que hubiese de ensamblaje o de materiales, componentes de la motocicleta, salvo aquellos que se especifiquen como limitaciones de la garanta. 2- A efecto de mantener los derechos de la garanta , debern realizarse los tres servicios de mantenimiento obligatorios y en los talleres autorizados por el fabricante. 1ero a los 300 km - 2do a los 1.000 Km - 3ro a los 1.500 Km 3- Es de vital importancia durante el desarrollo del motor as como en toda su vida til, la calidad del lubricante utilizado en cada cambio de aceite. La fbrica recomienda utilizar lubricantes BARDAHL para todas sus motocicletas. 4- La motocicleta no debe sufrir modificacin alguna durante la vigencia de la garanta, si hubiese alguna modificacin o adaptacin la misma pierde derecho a la garanta. 5- Cualquier reclamo de garanta deber ser realizado a travs del distribuidor del cual fue adquirida la motocicleta. NO SE ACEPTAN reclamos de garanta en los siguientes casos: a) Si no se realizaron los tres mantenimientos obligatorios en los talleres autorizados.(*) b) Si no se utilizo la motocicleta de acuerdo a las instrucciones del manual de usuario. c) La garanta cubre nica y exclusivamente los componentes daados en el motor y caja de cambios. Bajo ningn concepto se proceder al cambio de la motocicleta. d) La garanta no cubre los siguientes componentes: Cubiertas, llantas, cmaras, bujas, focos, sealeros, faros, tapizado del asiento, cao de escape, partes elctricas y alarmas. e) Los plsticos sern reemplazados o reparados en los siguientes casos: material defectuoso, roturas en la base de los tornillos, rajaduras a causa de material defectuoso hasta 1.500 Km. f) Los tableros, pastillas de freno, bujes de corona, cadena, corona y pin, siempre y cuando tenga un defecto de fabricacin o ensamblaje. Estas piezas tienen garanta de 1000 km. g) Casos excepcionales sern escuchados y atendidos por el fabricante de la motocicleta, ALEX S.A. (*) Consulte a su distribuidor los talleres autorizados (www.alexsa.com.py - Talleres)

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