Perspectiva Integral Del Oleoducto

PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCION____________________________________________________ Propsitos del Mdulo______________________________________________ 1 2
SECCION 1 - PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO DESARROLLO Y BENEFICIOS Introduccin______________________________________________________ 3 Definicin del Concepto de la Perspectiva Integral del Oleoducto __________ 4 Control Local & Control Remoto ____________________________________ 4 Desarrollo de la Perspectiva Integral del Oleoducto ______________________ 8 Beneficios de la Perspectiva Integral del Oleoducto ______________________ 11 Repaso 1 ________________________________________________________ 16 SECCION 2 - OPERACION DEL OLEODUCTO CON LA PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO Introduccin______________________________________________________ Perspectiva Integral del Oleoducto y el Operador del Oleoducto ____________ Identificar Problemas y Potenciales Utilizando la Perspectiva Integral del Ducto ________________________________________________ Proteccin de Surgencias de Presin __________________________________ Dispositivos de Control de Surgencias de Presin ________________________ Perspectiva Integral del Oleoducto y Conceptos de Operacin del Oleoducto __ Repaso 2 ________________________________________________________
17 18 19 20 20 25 29
SECCION 3 - PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO & MODELO PARA TOMA DE DESICIONES Introduccin______________________________________________________ 31 Qu es el Modelo Para la Toma de Decisiones __________________________ 32 Aplicacin del Modelo Para la Toma de Decisiones ______________________ 33 Fase 1 - Inicializando el Flujo________________________________________ 36 Fase 2 - Obtencin de la Tasa del Flujo Deseada ________________________ 41 Conclusin ______________________________________________________ 45 RESUMEN __________________________________________________________ 46 RESPUESTAS ________________________________________________________ 48 APENDICE ________________________________________________________ 49 GLOSARIO ________________________________________________________ 51
ATENCION
El personal de operaciones usa tecnologa para alcanzar metas especficas. Un objetivo clave del programa de entrenamiento es promover la comprensin de la tecnologa que el personal operativo, usa en su trabajo diario. Este programa de entrenamiento refuerza la relacion trabajo-habilidades mediante el suministro de informacin adecuada de tal manera que los empleados de oleoductos la puedan aplicar in mediatamente. La informacin contenida en los mdulos es terica. El fundamento de la informacin bsica facilita el entendimiento de la tecnologa y sus aplicaciones en el contexto de un sistema de oleoducto. Todos los esfuerzos se han encaminado para que reflejen los principios cientficos puros en el programa de entrenamiento. Sin embargo en algunos casos la teora rie con la realidad de la operacin diaria. La utilidad para los operadores de oleoductos es nuestra prioridad mas importante durante el desarrollo de los temas en el Programa de Entrenamiento para el Funcionamiento de Oleoductos.

Tcnicas Bsicas de Operacin
1995 IPL Technology & Consulting Services Inc. Prohibida la Reproduccin (Julio, 1995)
IPL TECHNOLOGY & CONSULTING SERVICES INC. 7th piso, Torre IPL 10201 Jasper Avenue Edmonton, Alberta Canad T5J 3N7 Telfono Fax +1 - 403-420-8489 +1 - 403-420-8411
Referencia: 7.1 Col. Perspectiva del Oleoducto como un Conjunto March, 1998
TECNICAS DE ESTUDIO
Para que el aprendizaje de los mdulos sea ms efectivo, se sugiere tener en cuenta las siguientes recomendaciones. 1. Trate de que cada periodo de estudio sea corto pero productivo (de 10 a 45 minutos). Si usted ha establecido que estudiar durante los cinco dias de la semana un total de dos horas por da, separe los tiempos de estudio con periodos de descanso de dos a cinco minutos entre cada sesion. Recuerde que generalmente una semana de auto estudio reemplaza 10 de horas de asistencia a clases. Por ejemplo si usted tiene un periodo de tres semanas de autoestudio, deber contar treinta horas de estudio si quiere mantener el ritmo de la mayora de los programas de aprendizaje. 2. Cuando usted est estudiando establezca conexiones entre captulos y tareas. Entre ms relaciones logre hacer le ser ms fcil recordar la informacin. 3. Hay cuestionarios de auto-evaluacin al final de cada seccin del mdulo. Habitualmente al completar a estos cuestionarios incrementar su habilidad para recordar la informacin. 4. Cuando est leyendo una seccin o un mdulo, primero de un vistazo rpido a toda el material antes de comenzar la lectura detallada. Lea la introduccin, conclusiones y preguntas al final de cada seccin. A continuacin como una tarea separada estudie los encabezados, grficos, figuras y ttulos. Despus de sta excelente tcnica de revision previa, usted estar familiarizado con la forma como est organizado el contenido. Despus de la lectura rpida continue con la lectura detallada. Su lectura detallada, refuerza lo que ya usted ha estudiado y adems le clarifica el tema. Mientras usted este realizando sta lectura detngase al final de cada sub-seccin y pregntese Que es lo que he acabado de leer?
5. Otra tcnica de estudio til es escribir sus propias preguntas basadas en sus notas de estudio y/o en los ttulos y subtitulos de los mdulos. 6. Cuando est tomando notas en el saln de clases considere la siguiente tcnica. Si usa un cuaderno argollas escriba solo en las pgina de la derecha. Reserve las pgina de la izquierda para sus propias observaciones, ideas o reas en las que necesite aclaraciones. Importante: escriba las preguntas que su instructor hace, es posible que usted las encuentre en el cuestionario final. 7. Revise. Revise. Revise, El revisar el material aumentar enormemente su capacidad de recordar. 8. El uso de tarjetas para notas, le ayudar a identificar rpidamente reas en las cules usted necesita repasar antes de un exmen. Comience por ordenar a conciencia las tarjetas despus de cada sesin de lectura. Cuando aparezca una nueva palabra, escrbala en una cara de la tarjeta y en el reverso escriba la definicin. Esto es aplicable para todos los mdulos. Por ejemplo, smbolos qumicos/que representan; estacin terminal/definicin; una sigla (acronismo)/que significa. Una vez haya compilado sus tarjetas y se est preparando para una prueba, ordnelas con el lado que contiene las palabras hacia arriba; pase una tras otra para verificar si usted sabe que hay en el reverso. Se ha preguntado usted por qu gastar tiempo innecesario en significados o conceptos? Porque las tarjetas que no pudo identificar, le indican las reas en las cules necesita reforzar su estudio. 9. Adicionalmente stos mdulos tienen mtodos identificados de enseanza especfica para ayudar a la comprensin del tema y su revisin. Los trminos (palabras, definiciones), que aparecen en negrilla estn en el glosario. Para relacionar la informacin de los trminos y su significado, los nmeros de las pginas aparecen en las definiciones del glosario con el objeto de identificar donde apareci el trmino por primera vez en el txto. Las definiciones que en el glosario no tienen ningn nmero de pgina es importante de igual manera entenderlas, pero estn completamente explicadas en otro mdulo.
PERSPECTIVA IINTEGRAL DEL OLEODUCTO
Este mdulo presenta los cambios que han ocurrido durante la evolucin del oleoducto desde una operacin del oleoducto controlada localmente a una basada en la operacin remota. El estudio se concentrar en cmo los cambios en la tecnologa han alterado las filosofas de operacin al igual que los estndares y procedimientos de operacin. Este mdulo detallar cmo han respondido las organizaciones a estos desarrollos creando sistemas que operan a su mxima efectividad y eficiencia utilizando el mtodo de la Perspectiva Integral del Oleoducto. Al aplicar la Perspectiva Integral del Oleoducto le permitir a una organizacin alcanzar un caudal de mayor capacidad, a un costo reducido, y en muchos casos prolongar la vida til del equipo. En la Seccin 1 se describe la evolucin de operaciones remotas y contrasta los cambios en las prcticas de operacin a travs de las diferentes etapas de la evolucin. La Perspectiva Integral del Oleoducto es presentada con un enfoque en cmo los avances tecnolgicos han necesitado el desarrollo de medios efectivos para emplear estos cambios. Algunos de los beneficios de la Perspectiva Integral del Oleoducto sern analizados. En la Seccin 2 se identifica cmo la Perspectiva Integral del Oleoducto afecta al operador. La seccin analizar cmo el mtodo de la Perspectiva Integral del Oleoducto puede ayudar a un operador en el monitoreo, control y anlisis de las condiciones y eventos que afectan un oleoducto. El concepto de la Perspectiva Integral del Oleoducto ser relacionado con asuntos de balance, control, seleccin de la unidad de bombeo, tareas rutinarias y proteccin de surgencia de presin. En la Seccin 3 se presenta el Modelo para la Toma de Decisiones, identificando los elementos claves del modelo y cmo se relacionan con las operaciones del oleoducto. Una relacin entre el mtodo de la Perspectiva Integral del Oleoducto y el Modelo para la Toma de Decisiones ser desarrollada, seguida por una ilustracin de cmo se aplican al procedimiento real de un oleoducto. El ejemplo ilustrar el arranque de un oleoducto, utilizando las grficas del Sistema y del Perfil de un oleoducto genrico, con un anlisis paso a paso de cmo el concepto de la Perspectiva Integral del Oleoducto y el Modelo para la Toma de Decisiones son aplicados a la operacin del oleoducto. La ilustracin terminar cuando se obtenga la tasa de flujo deseada. Por medio de este mdulo, se mostrarn diferentes grficas SCADA. Son ejemplos extrados de un sistema de oleoducto en Norte Amrica. Algunas de las variables en estas grficas aparecen en el sistema mtrico. Para propsitos de su conversin al sistema Internacional, por favor refirase al Apndice B.
INTRODUCCION
PROGRAMA DE CAPACITACION DE OPERACION DEL OLEODUCTO
En ste mdulo se muestran representaciones grficas de un sistema real de oleductos. Por este motivo, las variables contenidas en dicoas grficas se encuentran en ingls.
PROPOSITOS DEL MODULO
Este mdulo explica los beneficios de la Perspectiva Integral del Oleoducto. Este mdulo tambin describe el Modelo para la Toma de Decisiones el cual ayudar al operador a adoptar el mtodo de la Perspectiva Integral del Oleoducto cuando tenga que tomar decisiones que afecten todo el oleoducto. El mdulo presenta informacin sobre los siguientes propsitos: Explica el concepto de la Perspectiva Integral del Oleoducto. Explica los beneficios de utilizar el concepto de la Perspectiva Integral del Oleoducto. Explica cmo aplicar el Modelo para la Toma de Decisiones a la Perspectiva Integral del Oleoducto.
PREREQUISITOS Todos los mdulos dentro de las siguientes fases:

INTRODUCCIN AL CORPORTAMIENTO DEL FLUIDO EQUIPO DEL OLEODUCTO PRESENTACIN GRFICA DEL SISTEMA SISTEMA DE CONTROL DEL OLEODUCTO PROYECCIN DEL CORPORTAMIENTO DEL FLUIDO PROGRAMACIN
PERSPECTIVA DEL OLEODUCTO COMO UN CONJUNTO
SECCION 1
PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO - DESARROLLO & BENEFICIOS

En esta seccin se define la Perspectiva Integral del Oleoducto y se analizan los dos tipos de control del oleoducto, local y remoto. El desarrollo del mtodo de la Perspectiva Integral del Oleoducto, as como su relacin con los avances tecnolgicos, es identificado con un enfoque en cmo los sistemas SCADA (Sistema de Supervisin de Control y Adquisicin de Datos) requieren un proceso (Modelo para la Toma de Decisiones) y un mtodo (Perspectiva Integral del Oleoducto) para operar efectiva y eficientemente un oleoducto. Esta seccin concluir con la identificacin de beneficios que estn asociados con el incremento en la capacidad y la disminucin en los niveles de tolerancia cuando el mtodo de la Perspectiva Integral del Oleoducto es aplicado. Despus de esta seccin, usted estar capacitado para: Definir la Perspectiva Integral del Oleoducto. Describir la relacin entre el Control Local y el Control Remoto. Definir el desarrollo de la Perspectiva Integral del Oleoducto. Identificar los beneficios de la Perspectiva Integral del Oleoducto .
INTRODUCCION
OBJECTIVOS
DEFINICION DEL CONCEPTO DE LA PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO CONTROL LOCAL & CONTROL REMOTO
Un oleoducto es un sistema complejo de tramos de tubera, unidades de bombeo, equipo de control y fluidos que varan en densidad y viscosidad. La Perspectiva Integral del Oleoducto es la implementacin de decisiones basndose en una percepcin del oleoducto como un sistema que contiene muchos elementos, en lugar de decisiones basadas en los elementos individuales que se encuentran en el sistema. Por lo tanto, los operadores necesitan considerar el efecto de sus acciones en todo el oleoducto antes de emitir comandos.
Gracias a los cambios tecnolgicos en las comunicaciones en los ltimos 20 aos, los oleoductos han progresado desde la operacin controlada localmente a la operacin controlada remotamente mediante el uso del sistema SCADA. Un sistema SCADA permite a los operadores remotos recibir datos desde cada estacin en el sistema del oleoducto y enviar mandos que tendrn como efecto algn tipo de cambio en la presin y el flujo. Estos mandos pueden ser dirigidos a cualquier dispositivo que se comunica con una Interfase Hombre-Mquina (MMI) local que est ubicada en cada estacin. Una MMI es un sistema de interfase que permite a los operadores locales el monitoreo y el control de los dispositivos localizados a nivel de la estacin. El sistema SCADA se comunica con la MMI local mediante el uso de un dispositivo que puede enviar y recibir datos. El mtodo de control (local o remoto) generalmente puede ser seleccionado utilizando un interruptor que puede estar en posicin local, cuando el operador de la estacin est presente, o en posicin remota cuando un operador remoto ejecuta el control de todo el oleoducto. Independientemente de quin tiene el control, los datos seguirn siendo recibidos por el sistema SCADA, si las comunicaciones estn activas entre los sistemas remotos y los sistemas receptores. Un estudio detallado de los sistemas SCADA se encuentra en el mdulo Sistemas de Control del Oleoducto.
Figura 1 Operador de Estacin Los operadores de la estacin terminal controlan el equipo de la estacin desde el cuarto de control. Los sistemas de control son una combinacin de componentes de computador, programas, terminales grficos y equipos de comunicacin. El sistema de control de la estacin permite la operacin remota de la estacin desde el cuarto de control mediante el monitoreo y el control de la estacin.
El trmino control local describe cmo los operadores, localizados en cada estacin a lo largo del oleoducto, pueden implementar el control de los dispositivos que producen cambios en la presin y en el flujo a nivel de la estacin. Este control es usualmente logrado mediante la utilizacin de la Interfase Hombre-Mquina (MMI) que permite a los operadores locales el monitoreo e inicializar los mandos a los dispositivos ubicados en la estacin. En la etapa inicial de la tecnologi de oleoductos, este fue el principal mtodo utilizado para monitored un oleoducto controlado, en estado fluyente. Operadores locales controlaban las bombas principales de la lnea, as como las vlvulas principales de la lnea y de la estacin, y hacan el monitoreo de los cambios mediante el uso de diagramas de cintas y tableros de control que eran conectados directamente a los dispositivos de las estaciones. En el presente los sistemas an permiten el mismo tipo de control pero tienen la ventaja adicional de ser ms eficientes con la oportunidad de evaluar analticamente muchos dispositivos. La operacin del equipo de las estaciones an depende de una fuente constante de energa y una persona encargada de los dispositivos a nivel de la estacin. Aunque muchas tareas son ahora controladas remotamente, las operaciones remotas no podran existir sin la presencia de un circuito de control local que permita los cambios en los dispositivos que realizan las funciones de control a nivel de la estacin.
Figura 2
El trmino control remoto describe cmo la operacin del oleoducto es ejecutada hoy en da. Mediante los sistemas SCADA los cuales utilizan dispositivos de comunicaciones rpidos y eficientes, el control del oleoducto ahora puede ser ejecutado desde un lugar remoto con un reconocimiento y una respuesta ms rpida a los problemas crticos que puedan afectar a todo el oleoducto. El trmino remoto puede aplicarse nicamente a los oleoductos que emplean los dispositivos de comunicacin (ver Fase 4 - INTRODUCCIN A LOS COMPUTADORES para un anlisis detallado) que permiten a una terminal remota comunicarse con una MMI a nivel de la estacin (local). La operacin del equipo de la estacin se ejecuta mediante el envo de instrucciones digitales a la MMI de cada estacin desde un sitio central, comnmente conocido como Centro de Control. La MMI para estos tipos de estaciones tiene fanciones duales, local y remoto, que pueden ser seleccionadas para el mtodo de control de eleccin.
RELACION ENTRE ESTACIONES DE BOMBEO CONTROLADAS LOCALMENTE Y REMOTAMENTE
Muchos de los dispositivos de la estacin que realizan la proteccin de la presin operan en un estado anlogo. Las acciones que pueden ser realizadas en respuesta a una condicin existente pueden ser automticamente ejecutadas una vez que el dispositivo sensor detecta la ocurrencia de un nivel o valor predeterminado. Este tipo de proteccin existe en los oleoductos operados local y remotamente.
Figura 3 Unidad Terminal Remota

Los operadores de la estacin utilizan una interfase grfica del usuario para abrir y cerrar vlvulas, encender o apagar bombas reforzadoras y leer datos desde el equipo de la estacin terminal. Sus acciones en la realizacin de oscilaciones de baches son llevados a cabo al inicializar macros (acciones preprogramadas que electrnicamente realizan tareas repetitivas) que automticamente sincronizan la oscilacin abriendo y cerrando las vlvulas correctas y activndo las bombas reforzadoras en coope racin con el operador del centro de control.
Hay un vnculo comn entre la operacin local y remota, la Interfase Hombre-Mquina (MMI) de la estacin. Este vnculo es de naturaleza anloga y puede ser sometido a cambios utilizando mandos ya sea desde fuentes locales o remotas. La manipulacin de la MMI puede ser tan simple como girar un selector (control local) o tan compleja como la recepcin de instrucciones desde una terminal computarizada que acciona el dispositivo anlogo mediante un formato digital utilizando control remoto.
Figura 4 Controlador Lgico Programable y Mdulos I/O (entrada/salida)

Los PLCs controlan las bombas y vlvulas, y proveen los datos operacionales al cuarto de control. Los PLCs tambin ejecutarn independiente los procedimientos del paro total de emergencia si es requerido.
DESARROLLO DE LA PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO
El desarrollo de la Perspectiva Integral del Oleoducto tiene una estrecha relacin con los avances tecnolgicos durante los ltimos aos. Las compaias de oleoductos siempre han buscado medios para transportar los productos, efectiva y eficientemente, y han explorado las posibilidades que ofrecen las tecnologas ms recientes y han ajustado estos desarrollos a sus necesidades particulares. En los aos anteriores al desarrollo de los sistemas SCADA, los nicos dispositivos de comunicacin disponibles eran el teletipo y el telfono. Las estaciones se podan comunicar con cualquier otra e intercambiar informacin acerca de los cambios actuales y esperados en el oleoducto. Cada estacin era operada por un operador local quien realizaba las tareas de arrancar o parar las bombas, abrir o cerrar las vlvulas, o realizar balances en el tanque. Cuando un operador observaba un cambio, tal como la parada de una unidad de bombeo principal en la lnea, l poda transferir esta informacin a los sitios aguas arriba y aguas abajo mediante el empleo del telfono o del teletipo. Los operadores aguas arriba y aguas abajo ajustaran sus estaciones para compensar la llegada de cambios de la presin y el flujo. Reflexionando sobre la capacidad y habilidad que era lograda durante esta poca, es de admirar la forma en que los operadores de la estacin empleaban su intuicin para mantener consistente el caudal sin las ventajas de los avances de hoy con los sistemas SCADA los cuales suministran la informacin instantnea de los cambios en la presin y el flujo en cada estacin. El avance en la tecnologa SCADA ha generado cambios dramticos en las filosofas de control. Las compaias de oleoducto implementaron rpidamente los ltimos cambios en la comunicacin que ofrecan ventajas en la capacidad y eficiencia. Los cambios ms recientes en las comunicaciones permiten que la comunicacin sea establecida entre un sitio remoto y cada una de las estaciones a lo largo del oleoducto. La tecnologa no haba progresado hasta el punto en que el control pudiera ser implementado desde un sitio central, pero los datos recibidos desde los dispositivos anlogos estaban en capacidad de ser observados en un sitio central remoto, conocido como Centro de Control. Las estaciones todava eran controladas localmente. Este fue el primer paso en el progreso hacia el mtodo de control de hoy siendo generalmente ejecutado desde un Centro de Control.
Figura 5 Grfica de Comunicaciones

La Grfica de comunicaciones es una representacin grfica de los datos de las comunicaciones para cada centro de control.
Estos cambios tecnolgicos requirieron el desarrollo de nuevas filosofas de operacin. El Centro de Control necesit un mtodo para utilizar el gran volmen de datos que eran recibidos desde las estaciones mediante el SCADA. El mtodo lleg a ser conocido como la Perspectiva Integral del Oleoducto. El Centro de Control podra identificar cambios, a medida que ocurren en cada estacin, y predecir el efecto en el sistema del oleoducto. El Centro de Control, teniendo la ventaja de observar los datos de cada estacin, puede informar a los operadores de todas las estaciones de un cambio inminente o una oportunidad para incrementar la capacidad. Por ejemplo, si en una estacin se observ una disminucin en la presin, el Centro de Control puede informar a las estaciones aguas arriba y aguas abajo de la magnitud del cambio antes de que ste arribe a cada una de ellas. Los operadores locales en todas las estaciones aguas arriba y aguas abajo podan ser dinmicos en sus respuestas y no necesitaban ser dependientes del arribo del cambio para determinar los cambios requeridos en sus estaciones.
Figura 6 Grfica de Lnea La Grfica de Lnea es la principal grfica en muchos de los sistemas SCADA. Es un resumen digital de la informacin principal de todo un oleoducto. Cada lnea de la grfica contiene informacin recibida desde cada estacin.
La etapa final en el desarrollo del SCADA muestra el control de las secciones principales de la lnea del oleoducto transferidas al Centro de Control. El SCADA ahora era capaz de enviar instrucciones a los dispositivos de la estacin que permitieran el control de presin y del flujo establecido desde un sitio central remoto. Los operadores del Centro de Control pueden realizar el mismo tipo de funciones que los operadores locales eran capaces de realizar. Muchos de los operadores locales llegaron a ser miembros del grupo del Centro de Control y aportaron sus aptitudes y aos de experiencia en sus nuevos puestos. Colectivamente, ellos implementaron las nuevas filosofas de control que mostraron un incremento significativo en la capacidad y eficiencia. Ellos desarrollaron estndares y procedimientos para que el empleo de la Perspectiva Integral del Oleoducto sea un mtodo importante al determinar las prcticas ms seguras y efectivas en la operacin del oleoducto. La filosofa en general lleg a ser una percepcin del oleoducto como un sistema con muchos componentes en lugar de muchos componentes dentro de un sistema.
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Las reas claves donde los beneficios pueden ser medidos y evaluados son: Capacidad Eficiencia Seguridad, y Tolerancia. Cada una de estas reas claves tienen beneficios que pueden ser medidos y evaluados por su valor monetario o su contribucin en general a los objetivos de la organizacin. Los beneficios se identificarn bajo cada uno de estos componentes claves. La capacidad de un oleoducto es la medida del volumen que se mueve a travs del sistema del oleoducto en un periodo de tiempo definido. Muchos factores contribuyen a los cambios en la capacidad y usualmente estan asociados con el efecto de un departamento en particular en el sistema integral del oleoducto. La operacin del oleoducto sigue un conjunto de parmetros que son establecidos por los objetivos de la compaa para lograr la mayor utilidad al menor costo. Este mandato establece diferentes objetivos para cada departamento que al final son implementados por los operadores del Centro de Control.
BENEFICIOS DE LA PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO
CAPACIDAD
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MANEJO DE ENERGIA Y La tarea del Centro de Control es la de lograr una capacidad que sea PROGRAMACION consistente con los objetivos de cada departamento. Un grupo de
administracin de energa puede determinar el costo de los beneficios que son logrados mediante el manejo de la energa disponible en una o ms estaciones a lo largo del oleoducto. Este grupo trabajar estrechamente con el departamento de programacin para tratar de desarrollar los mtodos de programacin para tomar una ventaja estratgica en el empleo de los baches para minimizar la energa requerida en alcanzar el flujo a la capacidad del oleoducto (Ver PROGRAMACIN - Fase 6). El Centro de Control recibir instrucciones de cada uno de estos grupos lo cual se ver reflejado en ordenes de bombeo o en demandas y reducciones de energa. La tarea del Centro de Control es la de lograr una capacidad que sea consistente con los objetivos de cada grupo, as como los objetivos de la compaia.
Cru do P
esa
do
Cru
do M
edia
no
Elevacin / Cabeza
Cru Livi do ano
Figura 8 El Aceite de Peso Medio que Llena la Lnea

La pendiente del gradiente hidrulico se incrementa a medida de que el aceite de peso medio se mueve aguas abajo.
NPSH
Perfil de Elevacin
Flujo
BATCH 4: 0920 SG BATCH 3: 0.850 SG BATCH 2: 0.760 SG
OPERACIONES El Centro de Control implementa los objetivos de los departamentos
de Manejo de Energa y Programacin seleccionando el equipo de bombeo que logre la capacidad deseada. Para la seleccin adecuada del equipo, los operadores deben determinar el impacto en todo el oleoducto. El operador debe entender la relacin de los requerimientos de energa y las propiedades del fluido as como las prdidas por friccin y sus correspondientes propiedades del fluido. Los operadores tambin deben ser capaces de entender y emplear un sistema de rastreo de baches que ayudar en la identificacin de cambios inminentes de bache, en las estaciones de bombeo, de tal forma que puedan determinar si son necesarios cambios en la seleccin de la bomba. El mtodo de la Perspectiva Integral del Oleoducto permite al operador identificar cundo se requieren cambios antes de que se exponga la capacidad de todos el sistema del oleoducto.
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La eficiencia, en una forma simple, indica cmo los operadores del oleoducto utilizan los recursos para alcanzar los resultados deseados. Estos resultados pueden ser el de lograr la capacidad o el de operar el oleoducto en su nivel ms ptimo para el flujo deseado. Por lo tanto, la eficiencia se define como la utilizacin del equipo, bombas y vlvulas de control, de manera que se logre la capacidad o el caudal deseado a un costo mnimo. Hay ciertos criterios que deben mantenerse en todo el sistema del oleoducto. Estos criterios pueden representar parmetros de operacin del equipo o requerimientos de seguridad del sistema como un todo y usualmente forman parte de los estndares desarrollados para cada oleoducto. Ejemplos de estos pueden ser los lmites de presin mnimos o mximos que estan asociados con el diseo de equipos o del oleoducto, bombas, vlvulas, o tubera, o las caractersticas del fluido en el oleoducto. Cualquiera que sea el criterio, tendr un efecto al determinar el grado con el cual se puede alcanzar la eficiencia en el oleoducto. Los operadores deben conocer los estndares existentes antes de identificar los cambios potenciales que se pueden realizar para incrementar la eficiencia. El conocimiento de los estndares, las caractersticas de desempeo del equipo, las caractersticas del comportamiento del fluido y el conocimiento hidrulico permiten al operador utilizar la Perspectiva Integral del Oleoducto para determinar dnde se puede realizar un cambio estratgico que tendr el resultado deseado en el incremento de la eficiencia. Muchos de estos componentes son analizados en este mdulo ms adelante. Cuando una cantidad significativa de energa es utilizada para el flujo en lugar de la presin, el sistema usualmente estar operando a un nivel ptimo de eficiencia. Si el flujo decrece, mientras se mantiene el mismo consumo de energa, el sistema se mover por debajo de este nivel ptimo de eficiencia. El cambio resultante en el flujo se ilustrar como un incremento en las presiones del oleoducto. Un operador puede utilizar el mtodo de la Perspectiva Integral del Oleoducto para definir dnde existen excesos de energa dentro del sistema. El operador puede utilizar las vlvulas de control para lograr la capacidad requerida o el flujo programado de manera tal que se produzca un perfil de presin que pueda ser evaluado por su consumo de energa en cada estacin. De esta evaluacin, el operador entonces puede establecer el potencial para la seleccin de la bomba que minimice el consumo de energa mientras se mantiene el mismo flujo en el oleoducto. La Perspectiva Integral del Oleoducto permite al operador enfocarse preferiblemente en el empleo del sistema de energa en lugar de la contribucin de energa de cada estacin individual.
EFICIENCIA
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SEGURIDAD
Todas las compas tienen la responsabilidad de manejar sus actividades de la manera ms segura posible. Se deben desarrollar procedimientos que minimicen el riesgo al pblico, empleados, contratistas, medio ambiente y equipo. La Perspectiva Integral del Oleoducto juega un papel importante en el desarrollo de procedimientos que proveen mtodos que son seguros para todos. Las actividades del oleoducto ocurren en todos los puntos a lo largo de la tuberia. Estas actividades pueden implicar riesgos que son desconocidos para otros y deben ser realizadas en una manera que tenga la seguridad como un componente clave. Los procedimientos debern ser desarrollados teniendo en cuenta su impacto potencial en todo el oleoducto. Los riesgos en las rea claves deben ser identificados y se deben establecer claramente las instrucciones especficas que van a salvaguardar a todos aquellos que comparten el oleoducto.
BENEFICIO DE TOLERANCIA
Todos los oleoductos operan bajo Presiones de Operacin Mximas (MOP) que son determinadas y autorizadas por entidades regulatorias. Estos lmites de presin deben ser incorporados a la organizacin con el propsito de dar cumplimiento a las regulaciones existentes. Adems de las presiones mximas, el sistema del oleoducto tendr un conjunto de presiones mnimas que sern determinadas por los diseos del equipo o caractersticas del fluido que circula en el oleoducto. Estos dos lmites determinan la capacidad que un oleoducto puede alcanzar, as como tambin determinan los lmites que sern utilizados en el desarrollo de los estndares de operacin. El desarrollo de los estndares de operacin utilizar los lmites de presin mximos y mnimos para determinar la magnitud de la presin que puede ser alcanzada en cualquier punto del oleoducto y usualmente reflejar el nivel conveniente que una organizacin desea en cumplimiento de los lmites de presin mximos, y mnimos. Sin embargo, el Sistema de Control del Oleoducto (SCADA) puede tener su propio nivel de valores mnimos y mximos, los cuales usualmente son conocidos como Lmites Permisibles. Estos lmites tambin pueden jugar un papel importante en el desarrollo de estndares que existen para la operacin del oleoducto. Los estndares pueden ser desarrollados utilizando la experiencia de los operadores del oleoducto y su conocimiento en el comportamiento de los fluidos a medida que se mueven a travs del sistema. Los estndares de operacin usualmente reflejan la magnitud del riesgo que una organizacin est dispuesta a correr para operar a plena capacidad mientras se minimizan los riesgos de incidentes que pueden conducir a presiones observadas el mximo y por debajo del mnimo de los lmites existentes.
DESARROLLO DE ESTANDARES DE OPERACION
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Cuando la Perspectiva Integral del Oleoducto es utilizada para determinar los estndares de operacin, la capacidad que un operador alcanzar est significativamente ms cerca a los lmites mximos y mnimos. La Perspectiva Integral del Oleoducto permite al operador determinar el estado actual del oleoducto y predecir los cambios que pueden ocurrir en un periodo corto o largo de tiempo. Si los operadores son capaces de determinar el estado del oleoducto, ellos pueden predecir con exactitud la magnitud y el momento de los cambios en la presin y el flujo en cualquier punto del oleoducto. Si el oleoducto est en estado estable con un punto crtico existente (es decir. presin de descarga mxima con su correspondiente presin mnima aguas abajo de acuerdo con los estndares existentes), los operadores pueden predecir si el cambio afectar la capacidad. El operador puede escoger el ajustar las presiones, mediante el uso de los puntos de ajuste, que controlarn y minimizarn los cambios observados en el oleoducto. El mismo control del punto de ajuste puede ser utilizado para limitar las presiones en una o ms estaciones y crear el balance de un oleoducto el cual tendr las presiones suficientes para mantener la capacidad. Si ocurre una condicin transiente, a raz de la prdida de una de las unidades de bombeo, el operador puede minimizar su efecto mediante el empleo del control del punto de ajuste o utilizando el mtodo de la perspectiva del oleoducto y lograr una nueva tasa singular en el oleoducto. El empleo de CONTROL, ESTADO ESTABLE y BALANCE sern analizados detalladamente en mdulos posteriores en esta Fase. Un componente clave al utilizar la Perspectiva Integral del Oleoducto para determinar los estndares de operacin, es la disponibilidad de datos consistentes de cada una de las estaciones del oleoducto. Si los datos no son entregados al sistema de control en un periodo de tiempo adecuado, o en una condicin precisa, la ventana de tolerancia, distancia entre los estndares y las presiones mximas y mnimas, debe ser incrementada para compensar las presiones transientes que puedan arribar o disiparse en las estaciones antes de que el SCADA pueda entregarlas al sistema de control. El amortiguador de seguridad que existe con los estndares habituales debe reflejar el nivel de riesgo bajo el cual la compaia desea operar. Este amortiguador de seguridad o ventana de tolerancia, puede ser ajustado por el operador para reflejar la condicin de operacin verdadera en el oleoducto. Este mtodo le permitir al operador lograr la capacidad con presiones que son consistentes con los estndares de operacin y congruente con la ventana de tolerancia/amortiguador de seguridad que la compaia desea observar.
ESTANDARES DE OPERACION & PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO
VENTANA DE TOLERANCIA/ AMORTIGUADOR DE SEGURIDAD & MUESTREO DE DATOS
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REPASO 1
1. La Perspectiva Integral del Oleoducto se define como la implementacin de decisiones basndose en una percepcin del oleoducto como un sistema que contiene muchos elementos, en lugar de decisiones basndose en los elementos individuales que se encuentran en el sistema.
a) verdadero b) falso
2. El Control Local se refiere al modo operacional con ______ .
a) utilizacin del sistema SCADA para la comunicacin entre el Centro de Control y la MMI b) utilizacin de la Perspectiva Integral del Oleoducto para asegurar que las acciones en una estacin local produzcan resultados uniformes a lo largo del oleoducto c) utiliza dispositivos de control que producen cambios en la presin y el flujo a nivel de la estacin d) todas las anteriores
3. La Perspectiva Integral del Oleoducto es desa-rrollada en respuesta a los avances tecnolgicos, especialmente en el campo de _________ .
a) b) c) d)
equipo del oleoducto telecomunicaciones diseo del oleoducto asistido por computador herramientas de programacin
4. Un operador que utiliza la Perspectiva Integral del Oleoducto puede incrementar la eficiencia al ________ .
f) determinar dnde existen excesos de energa en el sistema g) seleccionar las unidades de bombeo que minimicen el consumo de energa h) utilizar las vlvulas de control para crear perfiles de presin eficientes i) todas las anteriores Las respuestas se encuentran al final del mdulo.
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SECCION 2
OPERACION DEL OLEODUCTO CON LA PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO

En la Seccin 1 se indic cmo el cambio de control local a control remoto transfiere la responsabilidad de todas las estaciones al control de un operador. El operador del Centro de Control debe realizar muchos procedimientos del mismo tipo que los diferentes operadores de estacin realizaban en el pasado. La siguiente seccin relaciona la Perspectiva Integral del Oleoducto con la operacin real del oleoducto y discutir los efectos en la percepcin de los operadores del oleoducto con respecto al oleoducto. Esta seccin explorar los problemas y el potencial que existen en un oleoducto y cmo se relacionan con la Perspectiva Integral del Oleoducto. Se indicar la relacin entre la Perspectiva Integral del Oleoducto y cada uno de los mdulos restantes de la Fase 7, BALANCE, CONTROL, SELECCION DE LA UNIDAD DE BOMBEO Y TAREAS RUTINARIAS. Despus de esta seccin, usted estar capacitado para: Definir cmo la Perspectiva Integral del Oleoducto afecta las operaciones del oleoducto. Identificar los problemas y el potencial utilizando la Perspectiva Integral del Oleoducto. Definir la Proteccin de Surgencias y su relacin con la Perspectiva Integral del Oleoducto Como un Conjunto. Definir cmo la Perspectiva Integral del Oleoducto se relaciona con el balance. Definir cmo la Perspectiva Integral del Oleoducto se relaciona con el control. Definir cmo la Perspectiva Integral del Oleoducto se relaciona con la seleccin de la unidad de bombeo. Definir cmo la Perspectiva Integral del Oleoducto se relaciona con las tareas rutinarias.
INTRODUCCION
OBJECTIVOS
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PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO & EL OPERADOR DEL OLEODUCTO
El operador del oleoducto debe tomar decisiones que pueden afectar el resto del oleoducto. Cualquier cambio en el flujo o en la presin causar un cambio comparativo en algunos otros puntos del oleoducto. El oleoducto es un sistema cerrado y cada accin tendr una reaccin igual y opuesta. La presin y el flujo no pueden ser cambiados en ningn lugar sin tener un efecto sobre otras estaciones. Este cambio puede ser perjudicial o beneficioso, pero debe ser aclarado antes de que el operador responda. Los operadores que utilizan la Perspectiva Integral del Oleoducto pueden evaluar los diferentes cambios en todo el oleoducto. Ellos reconocen los cambios a nivel de la estacin local y los relacionan con los efectos en sitios aguas arriba y aguas abajo a lo largo de todo el oleoducto. Las decisiones que se toman son el resultado de evaluar la magnitud y el tipo de cambio que est contemplado o que est sucediendo y determina el resultado en el resto del oleoducto. Los mandos y las respuestas son emitidas con resultados predecibles. Si no se alcanzan estos resultados, el operador est en posicin de reconocer una anormalidad que puede indicar la existencia de un evento potencialmente crtico en el oleoducto, como el de una fuga o el cierre de una vlvula. Si el operador no pudiera aplicar el concepto de la Perspectiva Integral del Oleoducto, los requerimientos de control seran una serie infinita de cambios de compensacin de control como reaccin a los cambios observados en el estado del oleoducto. El operador no podra reconocer cundo un oleoducto est alcanzando estabilidad. El operador estara generando mandos que requeriran el mantenimiento constante en otros sitios como respuesta a cambios previos. El oleoducto nunca alcanzara el punto de balance y control que permitira la mxima capacidad y estabilidad.
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Los oleoductos son sistemas que utilizan muchas piezas complejas de equipo las cuales pueden no operar de acuerdo con lo deseado o esperado. Un operador del oleoducto debe estar constantemente en alerta para detectar cambios en el estado del equipo, tales como la prdida temporal de un dispositivo de control o la prdida de una unidad de bombeo debido a un descuido en la operacin segn las especificaciones de diseo. Las vlvulas del sistema quiz no respondan apropiadamente o pueden cerrarse inesperadamente. Todas estas condiciones tienen el potencial de crear cambios no deseados en la presin y el flujo. El operador del oleoducto debe saber reconocer e interpretar estos cambios y determinar el efecto que se puede esperar en todo el oleoducto. Es responsabilidad del operador el mantener el oleoducto de manera segura y eficiente y responder frente a cualquier tipo de suceso adverso que puede ocurrir durante el transcurso normal de su turno. La Perspectiva Integral del Oleoducto proporciona al operador los medios para determinar la magnitud de un problema y cmo afectar la operacin del oleoducto. El operador puede establecer pasos correctivos que permitirn el control y la minimizacin del efecto que el problema puede tener en la capacidad del oleoducto. Hay ocasiones en las cuales un cambio observado puede ser percibido como un potencial. En los sistemas de oleoductos donde el producto es una mezcla de crudo, los cambios en el desempeo de las bombas y la disminucin en las prdidas por friccin asociadas con el cambio de crudo, pueden llevar a aumentar la capacidad. El operador necesitar determinar la nueva capacidad de operacin y realizar cambios que crearn la maximizacin del sistema. Un operador necesitar determinar un cambio y relacionarlo con los cambios que se requieran en los sitios aguas arriba y aguas abajo. La Perspectiva Integral del Oleoducto permite al operador tomar decisiones correctas y sacar provecho de cualquier potencial para aumentar la capacidad al evaluar el impacto en todo el oleoducto.
IDENTIFICAR PROBLEMAS Y POTENCIALES UTILIZANDO LA PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS
IDENTIFICACION DE POTENCIALES
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PROTECCION DE SURGENCIAS DE PRESION
La Proteccin de la Surgenca de Presin en un oleoducto es necesaria para solucionar el aumento sbito y rpido en la presin del oleoducto la cual est asociada con la transformacin de energa cintica en energa potencial como resultado de la impedancia del flujo. Este aumento rpido en la presin (surgencia de presin) puede exponer a las estaciones y a la tubera principal de la lnea a presiones que pueden exceder sus MOP.
Ruptura del Tubo Curva de Alta Presin MOP
Presin Esttica en el Oleoducto
Curva de Baja Presin Separacin de Columna
Presin de Colapso del Oleoducto
Perfilde Elevacin A B
Mojn
Figura 9 Efectos de las Surgencias de Presin en la Presin Esttica del Oleoducto. En los puntos altos de la lnea, puede ocurrir una separacin de columna o un colapso de la tubera. En los puntos bajos, el tubo puede ceder o romperse.
DISPOSITIVOS DE CONTROL DE SURGENCIAS DE PRESION

DISPOSITIVOS DEL TIPO DE ALIVIO
El objetivo del control de la surgencia de presin es el de limitar su magnitud a los lmites permisibles del sistema (tubera, bombas y vlvulas). Hay varios tipos de dispositivos para controlar las surgencias de presion: de alivio, discos de ruptura, vlvulas de recirculacin, descarga de la bomba de control positivo.
Figura 10 Vlvula de Alivio de Presin del Tipo Diafragma Cuando la presin del lquido excede la presin del nitrgeno en el diafragma, el diafragma se dobla, permitiendo que el lquido fluya a travs de las ranuras del ncleo.
Nucleo de diafragma flexibl Nucleo Duro Entrada de Nitrgeno
Flujo de Lquido Barrera del Ncleo Ranura de Entrada Ranura de Salida
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Los Discos de Ruptura son dispositivos que alivian la presin DISCOS DE RUPTURA cuando el valor de la presin absoluta es lo suficientemente alto para romper el material del disco permitiendo que fluya el fluido hacia algn tipo de recipiente. El fluido liberado ser normalmente almacenado dentro de un recipiente que es diseado especficamente con el propsito de contener el fluido y permitir que la presin se disipe. El punto de alivio normalmente no es ajustable y puede variar solo en la composicin del material del disco. Algunos de los materiales ms comunes son el aluminio, cobre o el acero inoxidable y pueden ser recubiertos con neopreno o plstico.
Figura 11a Un Disco de Ruptura Los discos de ruptura son utilizadas para aliviar la presin
Este tipo de proteccin de la surgencia de presin depende de la VALVULAS DE comunicacin entre una estacin aguas arriba y una aguas abajo. Las RECIRCULACION condiciones en una estacin dispararn una respuesta en la otra estacin que crear una onda de compensacin de presin que cancelar efectivamente la energa de la onda de presin. Esta respuesta se crea al permitir la circulacin del flujo desde el lado de descarga hasta el de succin de la estacin durante la existencia de la surgencia de presin. Esto es realizado al abrir vlvulas que permiten que exista este tipo de ruta de flujo. Cuando la presin de la estacin en la cual existi dicha condicin vuelve a la normalidad , la recirculacin cesar y el flujo ser dirigido a travs del camino normal al cerrar las vlvulas de recirculacin.
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Vastago de la Vlvula
Bonete Cuerpo de la Vlvula Miembro de Cierre
Tapn de Puerto
Figura 11b Vlvula Tpica La vlvula de tapn se muestra con los componentes importantes ms comunes indicados. Estos compoentes incluyen el cuerpo, pieza de cierre, vstago de vlvula, sellos y el puerto tapn.
Sello
Motor
Figura 11c Actuador Electromagntico En muchos sistemas de oleoducto, los actuadores electromecnicos utilizan motores pequeos para operar las vlvulas de aislamiento y seccionamiento (Encendido/Apagado).
Engranajes
Volante
VALVULAS DE RETENCION, control que tienen respuestas nicas dependiendo de los tiempos del ALIVIO Y DE DESCARGA ciclo de cierre y las variaciones en la velocidad durante los cierres DE LA BOMBA parciales. El recorrido de la vlvula es controlado por un actuador
que es ajustado a los parmetros especficos de diseo de la vlvula. Ejemplos de este tipo de vlvulas son: mariposa, cnica, bola, esfrica o de tapn.
Este tipo de control de surgencia de presin utiliza las vlvulas de
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280 260 240 220 200
% CABEZA, VELOCIDAD DE DESCARGA TORQUE
180 160 140
CABEZA
TORQUE DE CARGA
120 100 80 60 40
R TO UE MO RQ TO
VELOCIDAD
20 0 -20 -40 -60 -65 0 1 2 3 4 5 6 7 8
FLUJO
Arranque Condiciones de Flujo Transiente Tpico
Bomba con Vlvula de Descarga parcialmente Abierta
10
11
12
13
TIEMPO EN SEGUNDOS SIGUIENDO EL ARRANQUE
Figura 12 Una Condicin Transiente Tpica Despus del Arranque de una Bomba de Flujo Mixto con la Vlvula de Descarga Parcialmente Abierta
La filosofa de este tipo de control de surgencia de presin es la de permitir el retroceso del flujo desde el sistema a ser disipado a travs de las bombas o a travs de una lnea de retorno a la fuente de succin, seguido por un cierre lento de la vlvula. Los dos principales factores de desempeo determinados del anlisis de la surgencia son (a) el tiempo de cierre de la vlvula de control y (b) la mxima velocidad de retroceso para la cual las bombas son especificadas, asumiendo que no se utiliza ninguna limitacin en el retroceso de los motores de la bomba. Los valores reales que el controlador enviar a la vlvula pueden ser el resultado de una condicin aguas abajo o aguas arriba que ha generado el control positivo analizado previamente. Con la introduccin del monitoreo y control computarizado muchos de los cambios en la presin de la estacin se pueden responder utilizando dispositivos en una forma ms rpida y ms eficiente. El sensor de presin puede iniciar una respuesta del dispositivo que resulta proporcional al incremento en la tasa de presin. Este tipo de control de surgencia de presin es conocido como tasa de elevacin y determinar la magnitud de control basado en los incrementos de la presin en un intervalo de tiempo relevante. Si el incremento de la surgencia es sbito y grande, el dispositivo emplear mayor control que si el incremento en la surgencia de presin fuera menor y evolucionara en un intervalo mayor de tiempo. Este tipo de accin permite la minimizacin de las surgencias de presin secundarias debido al tipo de control iniciado en respuesta a la surgencia inicial.
PROTECCION DE LA SURGENCIA DE PRESION & AVANCES TECNOLOGICOS
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PROTECCION DE LA SURGENCIA DE PRESION & PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO
En las secciones anteriores se han analizado los diferentes tipos de proteccin de la surgencia de presin que existen a nivel local y remoto. Esta seccin analizar aplicaciones remotas y cmo el operador puede detectar tendencias de rpido incremento en la presin y aplicar la Perspectiva Integral del Oleoducto para reducir el riesgo de daos en el equipo del oleoducto. El sistema SCADA permite al operador monitorear cuidadosamente las presiones y el estado de los dispositivos en cada sitio del oleoducto. El estado de cada vlvula remota (abierta, cerrada o en recorrido) puede ser detectado por el sistema. El desempeo de los dispositivos de control puede ser observado al igual que los valores del flujo real o calculado. Cualquier cambio en un dispositivo que est siendo observado puede indicar la evolucin de una condicin que puede exponer al oleoducto a surgencias de presin. Los operadores del Centro de Control pueden ver las presiones de todo el oleoducto en sus pantallas. Ellos pueden reconocer una condicin cambiante y aplicar un nivel de control que minimizar riesgos en el oleoducto. Una surgencia de presin que se origina en alguna estacin puede ser rpidamente reconocida y analizada por su magnitud y tasa de cambio. Los operadores pueden emitir mandos en sitios aguas arriba que producirn una compensacin al disminuir la presin para impedir el incremento en la presin original. Ellos deben estar pendientes de los cambios en la presin que los mandos iniciados pueden crear en sitios aguas arriba ms lejanos. Tambin deben considerar todo el oleoducto cuando seleccionan la magnitud y el tipo de cambio de control que ser iniciado en respuesta a la surgencia de presin. Sin la Perspectiva Integral del Oleoducto, los mandos correctivos pueden ser fcilmente de magnitud y tipo equivocados para crear el control efectivo de la surgencia de presin. Los mandos tambin pueden generar ms surgencia de presin que precipitarn un mantenimiento en el oleoducto y causarn la necesidad de una accin correctiva adicional que tiene el potencial de aumentar a un grado tal que el oleoducto puede volverse incontrolable y puede producir resultados no deseados, tales como un paro total de todo el oleoducto.
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El Balance del oleoducto hace referencia al volumen del fluido que est entrando y saliendo del oleocducto. Cualquier diferencia entre estos dos volmenes indicar por s misma la condicin de empaquetamiento o drenamiento del oleoducto. estos tipos de tendencias son indeseables puesto que tienen el potencial de ocasionar una separacin de columna o el incremento en las presiones que requerirn la atencin rpida e inmediata del operador. Las acciones correctivas pueden causar una disminucin en la capacidad y fluctuacin de las presiones en el oleoducto. Estas fluctuaciones tienen el potencial de ocultar condiciones ms serias, tales como una fuga o el cierre de una vlvula. La Perspectiva Integral del Oleoducto permite al operador reconocer la evolucin de una tendencia en el oleoducto que se empaqueta o drena, observando los cambios en los volmenes inyectados y entregados y la relacin con los cambios en el flujo y la presin. Pequeos ajustes en el control permitirn el mantenimiento de una tasa de flujo singular que alcanzar la estabilidad y el fcil reconocimiento de cambios que ocurren debido a condiciones adversas.
PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO YCONCEPTOS DE OPERACION DEL OLEODUCTO

PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO Y BALANCE DEL OLEODUCTO
24 739 24 732 24 783 24 827 24 845 24 827
3933 3932 3940 3947 3950 3947
Figura 13a Oleoducto Balanceado Grfica de un sistema de un oleoducto fluyendo aproximadamente a 24 531 Bbl/hr. (3900 m3/h). Observe la columna LNPK (empaque de linea) y note los cambios tan leves. Observe la estabilidad en la columna de flujo. Estas tendencias son caractersticas de un oleoducto en estado estable que tiene una tasa balanceada de flujo.
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Figura 13b Representacin Grfica de la Figura 13a Observe la cabeza, el flujo y el perfil de elevacin. Note que el oleoducto est balanceado.
PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO Y CONTROL
El Control es el mtodo que los operadores utilizan para alcanzar la capacidad deseada en el oleoducto o para iniciar una limitacin en las presiones en el oleoducto. Si un oleoducto es considerado en condicin de estado estable, entonces los cambios en el control sern pequeos y poco frecuentes. Si se establece el control como respuesta a un evento crtico, entonces los cambios en el control sern grandes y frecuentes. Independientemente de la magnitud o la frecuencia, los cambios en el control deben ser apropiados para la condicin del oleoducto. Los cambios requeridos en el control para la condicin actual de un oleoducto no pueden ser decididos sin determinar el impacto en todo el oleoducto. La magnitud y la frecuencia de los cambios en el control tienen el potencial de no ser efectivos para las condiciones existentes, si no se determina el impacto en todo el oleoducto. El oleoducto puede ser expuesto a una prdida de control que puede causar la intervencin del supervisor de control lgico que est implementado dentro del sistema de control. Los operadores deben determinar las consecuencias de sus acciones, reconocer la reaccin por medio de otros dispositivos de control localizados en sitios aguas arriba y aguas abajo, y dar prioridad a los cambios que estn ocurriendo en el oleoducto.
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En un oleoducto complejo, todas las bombas no pueden ser del mismo tamao y las prdidas por friccin cambian a medida de que los tipos de crudo mezclado se mueven a travs del sistema. Un operador debe reconocer esos cambios y determinar el rendimiento del equipo que est siendo utilizado para crear la capacidad deseada. Los cambios de crudo en las estaciones de bombeo pueden crear condiciones que lleven al equipo actual de bombeo fuera de sus rangos de operacin ms eficientes. Esto puede causar a largo plazo el efecto de reducir la vida til de los equipos y causar fallas prematuras. Un operador debe determinar si el equipo de bombeo en la misma estacin es del tipo ms apropiado para cumplir con la necesidad actual o si el equipo en otro lugar del oleoducto podra ser utilizado en una forma ms eficiente. La Perspectiva Integral del Oleoducto permite al operador determinar el rendimiento actual y determinar si un cambio en el equipo de bombeo o un ajuste en el dispositivo de control crear un resultado ms eficiente mientras se mantiene la misma capacidad. La Perspectiva Integral del Oleoducto permite al operador planear y preparar muchas de las tareas de procedimiento que sern desarrolladas en el oleoducto. Estas pueden ser tan simples como un cambio de bache en un sitio de inyeccin o ms complejas como el arranque o paro total del oleoducto. Cuando un operador puede relacionar una condicin cambiante, tal como el comenzar la inyeccin o entrega y sus posibles efectos en el resto del oleoducto, entonces el operador tendr una ventaja precisa en el reconocimiento de la presin esperada y los cambios de flujo, que son asociados con estas tareas rutinarias y no responder inapropiadamente a los cambios. La supervisin del cambio esperado le permitir al operador determinar si los cambios estn dentro del grado de tolerancia que ha sido establecido para esta tarea rutinaria en particular y responder segn el caso.
PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO & SELECCION DE LA UNIDAD DE BOMBEO
PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO & TAREAS RUTINARIAS
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LOC
BATCH
VOL
FCLTY
SHPR
CNSGN
DATE
Figura 14 Ejemplo de Ordenes de Bombeo Las rdenes de bombeo son utilizadas por los operadores para planear cambios debidos a las entregas e inyecciones en las estaciones terminales. Las ordenes de bombeo tambin indicarn cundo llegarn los baches a los diferentes sitios intermedios de la lnea. Se pueden requerir cambios operacionales como respuesta al cambio en las caractersticas del fluido.
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1. La Perspectiva Integral del Oleoducto permite a los operadores del oleoducto alcanzar el balance en el oleoducto porque los habilita para relacionar los cambios a nivel local con los efectos aguas arriba y aguas abajo a lo largo de la lnea.
REPASO 2
2. Cul de las siguientes condiciones tiene el potencial de crear cambios en la presin y el flujo en el oleoducto y adems necesita ser reconocida e interpretada por los operadores del oleoducto?
a) b) c) d)
cambios de crudo falla de una unidad de bombeo fallas en la vlvula todas las anteriores
3. La surgencia de presin se define como _____________.
a) b) c) d)
incremento lento y gradual en la presin del oleoducto aumento sbito y rpido de la presin del oleoducto disminucin sbita de la presin del oleoducto todas las anteriores
4. Cul de los siguientes dispositivos est diseado para controlar las surgencias permitiendo el retroceso del flujo desde el sistema a ser disipado a travs de una bomba o de una lnea de retorno a la fuente de succin?
a) b) c) d)
vlvula de recirculacin vlvula de alivio controlada positivamente vlvula del tipo diafragma disco de ruptura
5. Cul de las siguientes no es una ventaja al utilizar la Perspectiva Integral del Oleoducto para el control efectivo de surgencia de presin?
a) la Perspectiva Integral del Oleoducto permite al operador emitir mandos aguas arriba del sitio de cambio de presin para contrarrestar su inicio b) el examinar todo el oleoducto hace ms fcil el seleccionar el nivel/magnitud de control ms apropiado c) se pueden emitir mandos que produzcan cambios sbitos de presin en los sitios ms lejanos aguas arriba d) observando todo el oleoducto se hace ms fcil el identificar el origen y causa de una surgencia de presin
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6. El balance de un oleoducto relaciona el volumen del fluido que est entrando y saliendo del oleoducto. ___________ describe la condicin de desbalance en la cual entra ms fluido del que sale del oleoducto.
a) b) c) d)
empaquetamiento drenamiento separacin de columna vaporizacin
7. El control de un oleoducto en condicin de estado estable se caracteriza por ______________ .
a) b) c) d)
cambios de control pequeos y frecuentes cambios de control pequeos y poco frecuentes cambios de control largos y poco frecuentes cambios de control largos y frecuentes
8. Los operadores deben considerar los cambios en el crudo en las estaciones de bombeo con el fin de seleccionar las unidades de bombeo ms apropiadas.
9. La Perspectiva Integral del Oleoducto permite a los operadores planear y prepararse mejor para las tareas rutinarias tales como _____________.
a) b) c) d)
arranque del oleoducto paro total del oleoducto cambios de bache en el sitio de inyeccin todas las anteriores
Las respuestas se encuentran al final del mdulo.
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SECCION 3
PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO Y MODELO DE TOMA DE DECISIONES

Esta seccin presenta un proceso que los operadores del oleoducto pueden utilizar para facilitar la formulacin de respuestas apropiadas a las condiciones observadas en un oleoducto. Este proceso es conocido como El Modelo de Toma de Decisiones y sus elementos clave para responder a un problema son: Reconocimiento Interpretacin Establecer Prioridades Decidir la Solucin Implementacin, y Monitoreo. Cuando el Modelo de Toma de Decisiones se implementa, un operador puede tomar rpidamente e instruir decisiones efectivas con relacin a situaciones crticas que pueden ocurrir en un oleoducto. La seccin finalizar con un ejemplo detallado de cmo se utiliza el Modelo de Toma de Decisiones para completar el arranque de un oleoducto.
INTRODUCCION
Despus de esta seccin usted podr: Definir el Modelo de Toma de Decisiones. Identificar cmo la Perspectiva Integral del Oleoducto ayuda en el proceso de la toma de decisiones. Utilizar el concepto de la Perspectiva Integral del Oleoducto en un Modelo de Toma de Decisiones para obtener los resultados deseados.
OBJETIVOS
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QUE ES EL MODELO PARA LA TOMA DE DECISIONES?
El modelo para la toma de decisiones no es un concepto nuevo. Muchas organizaciones utiliza procesos lgicos similares estndar para obtener los resultados deseados. El uso de un modelo facilita un mtodo rpido, eficiente e inmediato para actuar frente a eventos o incidentes respondiendo con mtodos aprobados previamente y procedimientos que aliviarn o controlarn un evento o incidente. El Modelo de la Toma de Decisiones para las operaciones del oleoducto es un proceso que ayuda a los operadores en las complejas tareas de proponer respuestas efectivas y eficientes a condiciones observadas en el oleoducto. Los operadores tienen que tratar con condiciones y eventos que requieren la emisin de mandos que lograrn obtener el nivel de control que minimiza el riesgo de daos o perjuicios en personas y en el equipo que est en contacto con el sistema del oleoducto. El modelo, utilizado conjuntamente con la Perspectiva Integral del Oleoducto, ayuda a los operadores a seleccionar un mtodo o procedimiento que es el apropiado para la severidad de la condicin o evento y obtener as el resultado deseado. Una condicin o evento observado puede ser tan simple como el comenzar la entrega o inyeccin en un sitio intermedio de la lnea o tan compleja como responder al cierre de una vlvula o una posible fuga en el oleoducto. Independientemente del evento, los pasos ordenados empleando el Modelo de Toma de Decisiones en conjunto con la Perspectiva Integral del Oleoducto son utilizados para el reconocimiento, interpretacin, dar prioridad, decisin de la solucin, implementacin y monitoreo de las condiciones y eventos.
RELACION ENTRE EL MODELO DE LA TOMA DE DECISIONES Y LA PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO
El Modelo de la Toma de Decisiones y la Perspectiva Integral del Oleoducto trabajan conjuntamente para ayudar al operador a dar prioridad e implementar decisiones que son el resultado del reconocimiento e interpretacin de una condicin existente en un oleoducto. El reconocimiento de un cambio, en cualquier parmetro, se relaciona con la percepcin del operador en cuanto a la magnitud e intervalo de tiempo en el cual ocurre el cambio. Esta percepcin es conocida como Grado de Tolerancia el cual es un valor asignado, por un operador, para la cantidad de cambio (magnitud) en un tiempo determinado (intervalo) para el estado actual del oleoducto (estado estable o transicin).
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Cuando el cambio observado sobrepasa un grado de tolerancia, el operador utilizar el Modelo de la Toma de Decisiones y la Perspectiva Integral del Oleoducto para interpretar rpidamente el cambio y relacionarlo con todo el oleoducto. Entonces el operador determinar la prioridad de la condicin observada que incluir la estimacin del operador sobre cmo la magnitud y el tiempo del cambio afectar a todo el oleoducto. El operador propondr entonces una respuesta basado en las conclusiones deducidas del Modelo de la Toma de Decisiones y proyectar los efectos de la accin contemplada en todo el oleoducto. Entonces los mandos apropiados sern implementados y ocurrir un resultado esperado y deseado. Los efectos de los mandos implementados sern observados para asegurar que el resultado deseado es obtenido y que los mandos implementados no causarn problemas secundarios. El siguiente ejemplo ilustra el empleo del Modelo dera la Toma de Decisiones en conjunto con la Perspectiva Integral del Oleoducto para completar el arranque de un oleoducto. El resultado final ser un oleoducto que ha alcanzado el estado estable deseado con la tasa de flujo requerida de 28 305 Bbl/hr (4500 m3/h). Cada una de las ilustraciones refleja el oleoducto en diferentes etapas que seran observadas normalmente por un operador al cumplir su tarea. El primer juego de ilustraciones es una grfica digital de las presiones y los parmetros clave, puntos de datos, para un oleoducto genrico as como un perfil hidrulico que ilustra la cabeza, el flujo y la elevacin del oleoducto. Estas ilustraciones estn combinadas en juegos de dos que reflejan cada etapa del procedimiento de arranque, desde el estado de paro total inicial, a travs de un estado de transicin de 22 015 Bbl/hr (3500 m3/h),y hasta la etapa final de balance con la tasa de flujo deseada de 28 305 Bbl/hr (4500 m3/h). Es importante entender los datos que se presentan tante en las grficas del Sistema y como las del Perfil. El primer paso para lograrlo es conocer la ubicacin y la descripcin de los puntos de datos que son recibidos a travs del SCADA e ilustrados mediante el uso de una Interfase Grfica del Usuario (GUI). Esta GUI es similar a la MMI que fue analizada anteriormente en este mdulo. Ambas interfases permiten al usuario monitorear y controlar los dispositivos claves en el oleoducto.
APLICACION DEL MODELO PARA LA TOMA DE DECISIONES
INTERPRETACION DE ILUSTRACIONES DEL SISTEMA & DEL PERFIL
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Muchos de los dispositivos estn representados por una abreviacin. La siguiente tabla explica la ubicacin y el tipo de cada punto de datos encontrados en la Grfica del Sistema. Tabla de Abreviaciones (Grfic del Sistema)
Tipo Datos Abreviaciones Ejemplo Comentarios
Estacin Valor Valor Valor Valor Valor Valor Valor Valor Valor Value Value Value Value Value Porcentaje Porcentaje STN SRW SSD SUC SP SUC P CPSD CASE P DISC P. DIS. SP DPSD FLOW HSD HOL SP HOL P. LNPK PCV PCV(QK) GA 450 35 30 75 1200 139 149 350 790 0 310 300 147 -8 1.00 0.00 Llamar a las letras por su nmero genrico A Peligro de Succin Automtica Para de Succin (Baja Presin de Succin) Punto de Ajuste Succion (A - llave de cambio del valor) Presin de Succin (lectura del transmisor) Paro por Presin Carcaza (Presion Carcaza Alta) Presin Carcaza (lectura del transmisor) Presin de Descarga (lectura de transmisin) Punto de Ajuste de Descarga (I-llave del cambio de valor) Paro de la Presin de Descarga (Presin de descarga Alta) Tasa de Flujo (usualmente calculada) Para de la Presin de Retencion (Presin Alta) Punto de Ajuste de la, Presin de Retencin (G - llave del cambio de valor) Presin de Retencin (lectura del transmisor) Paquete de Lnea (representacin del aumento y disminucin de la presin) Porcentaje de apertura de la vlvula del control de la presin (Unidades en serie) Porcentaje de apertura de la vlvula del control de la presin (Unidades en paralelo)
La Grfica del Perfil tiene tres lneas de tendencias marcadas que son claramente identificadas. Cada una de estas tendencias refleja el estado actual del oleoducto. Las tendencias calculan valores basados en los datos observados en la Grfica del Sistema.
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Figura 15 Grfica del Sistema Esta Grfica del Sistema representa un oleoducto genrico de siete estaciones, en un estado de paro total, poco despus de que las vlvulas de entrega y seccionamiento son abiertas. Identifique cada columna y fila para determinar los puntos de datos graficados.
Figura 16 Grfica del Perfil Esta Grfica del Perfil representa el estado hidrulico de la anterior Grfica del Sistema. Identifique cada uno de los perfiles delineados para el cabezal, flujo y elevacin en la grfica.
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FASE 1 INICIALIZANDO DEL FLUJO

RECONOCIMIENTO
De la Grfica del Sistema: Identifique las presiones de succin y descarga y sus correspondientes puntos de ajuste para cada estacin en el oleoducto.
De la Grfica del Perfil: Identifique los tres perfiles ilustrados en esta grfica como la cabeza de la lnea (rojo), flujo de la lnea (azul) y elevacin (verde). Reconozca la relacin entre el cabezal y la elevacin y el flujo mnimo indicado. El ejemplo en la figura 15 y 16 presenta un oleoducto que ha dejado de ser seccionado con una vlvula de entrega abierta para permitir un camino para el flujo de fluido. Lo anterior es corroborado al observar los valores en la columna de FLUJO. La relacin entre HOL SP y HOL indica que la vlvula de control est limitando el fluido que ser permitido para fluir hacia el tanque de entrega. Esto asegurar que la seccin aguas arriba del oleoducto no estar expuesta a una separacin de columna antes de que la energa mecnica, de las unidades de bombeo, pueda ser agregada al sistema.
INTERPRETACION
Relacione las presiones actuales a los valores mnimos y mximos para cada una de las presiones de succin y descarga. Todas las estaciones, con excepcin de GB, reflejan las presiones por encima del mnimo y muy por debajo de los valores mximos. Observe que GB refleja una presin que est por debajo de NPSH as como de la presin de vapor para este oleoducto en particular. La interpretacin antes mencionada ayuda en la formulcin de un plan para lograr un arranque uniforme. Las unidades de bombeo sern arrancadas en cada estacin cuando la trayectoria del flujo (capacidad para que fluya el fluido ms all de la estacin) sea confirmada y la presin de succin observada sea suficiente para cubrir la disminucin inmediata en la presin de succin que ser anticipada debido a la surgencia de presin que acompaa el arranque de una bomba. Se debe tener cuidado para evitar el arranque de una bomba que tenga la presin de succin de entrada por debajo de la Cabeza de Succin Neta Positiva (NPSH) de la bomba.
36
Este es el paso inicial para determinar dnde y cundo se requiere energa mecnica y usualmente no requerir que el operador se fije en los valores mximos de la presin a menos que un incremento rpido en la presin indique un problema como el cierre parcial o total de una vlvula. Cada una de las bombas se arrancan utilizando el control como es descrito en los procedimientos y estndares del oleoducto. Interprete los valores indicados en la columna LNPK (Empaque de Linea). Relacione esto con la apertura de vlvulas que ha iniciado un flujo mnimo en el oleoducto que es proporcional a los cambios en la elevacin entre las vlvulas de seccionamiento y las vlvulas de entrega. Interprete que el cabezal es insuficiente para cubrir la elevacin en la estacin GB. Esto corresponde a lo observado en la Grfica del Sistema. Ahora que los puntos de datos clave han sido ubicados y se han interpretado los cambios en respuesta a la apertura de la vlvula de seccionamiento por su impacto en todo el oleoducto, se le puede dar prioridad a la tarea requerida para iniciar el flujo de manera que se pueda lograr el objetivo del arranque del oleoducto. Observe que la presin actual en la estacin GB est por debajo de NPSH para las bombas principales de la lnea y en la seccin aguas arriba del punto de la separacin de columna. La primera prioridad ser asegurar que hay suficiente presin para mantener una columna (es decir, evitar una separacin de columna). Debe haber suficiente presin para suministrar el fluido a las bombas. En esta estacin, asegure que la presin de succin permanezca sobre NPSH para las bombas principales de la lnea. La siguiente prioridad ser seleccionar el tipo y tamao de las bombas que suministrarn la energa mecnica requerida para iniciar el flujo en el oleoducto. Seleccione las bombas en cada estacin que suministren la suficiente energa para permitir que el oleoducto obtenga una tasa de flujo que ser mantenida arriba de los valores de flujo laminar y que ser observada como uniforme a travs de todas las estaciones. La ltima prioridad ser asegurarse de que el momento del arranque de la bomba coincida con el arriba de la presin aguas arriba y que la disminucin inicial en la presin de succin de la estacin no exceda el valor mnimo de succin o el NPSH para la bomba. Las etapas de Establecimento de Prioridades utilizan la Perspectiva Integral del Oleoducto para determinar el impacto de la
ESTABLECER PRIORIDADES
37
energa mecnica agregada por las unidades de bombeo. El efecto de la energa agregada es interpretado para los cambios que se esperan en los sitios aguas arriba y aguas abajo. La uniformidad que es obtenida a travs de la sincronizacin de los arranques de la unidad ayudar al operador a predecir los cambios en la presin que estn ocurriendo a travs de todas las estaciones del oleoducto. Este pronstico permite al operador reconocer cundo un cambio en la presin no es consistente con los resultados que se anticipan y casi siempre puede ser una indicacin del comienzo de un problema que puede ser tratado rpida y eficientemente.
DECIDIR LA SOLUCION
Conociendo las prioridades permite seleccionar el plan que derivar soluciones a los problemas reconocidos en el oleoducto. Las soluciones sern en forma de mandos que el operador enviar a cada estacin de manera que se pueda lograr el objetivo del arranque del oleoducto. En este caso la solucin ser emitir mandos para arrancar las unidades de bombeo. El plan propuesto, que suministrar un mtodo eficiente y efectivo para cubrir los problemas y cumplir con las prioridades establecidas puede entonces ser implementado. La energa del sitio fuente (estacin GA) suministrar la presin necesaria para cumplir con la succin mnima y NPSH en la estacin GB. Las bombas principales de la lnea sern arrancadas aguas abajo, a medida de que llega la presin de la bomba arrancada aguas arriba, y llevar al oleoducto a un flujo que es observado turbulento y uniforme a travs de cada una de las estaciones. El incremento en la presin y la iniciacin del flujo, como resultado del arranque de la bomba principal de la lnea, son observados cuidadosamente para determinar si suministran los resultados deseados. La presin en la estacin GB ser monitoreada cuidadosamente para asegurar que se cumplen las prioridades y que una solucin al problema existente (presin baja) ha sido obtenida. Las presiones en los sitios aguas abajo se monitorean para determinar cundo se pueden agregar bombas adicionales en cada estacin, a medida de que la presin llega desde aguas arriba.
IMPLEMENTAR LA SOLUCION
MONITOREAR LA SOLUCION
38
Cules son los resultados de los mandos que fueron enviados a cada estacin: se cumplieron los objetivos de iniciar el flujo, crear la integridad en la columna aguas arriba de GB, suministrar presin de succin adecuada en cada estacin y crear un flujo uniforme a travs de cada estacin? Hay problemas potenciales que han resultado de los mandos iniciados? Todas estas preguntas deben ser respondidas y relacionadas con la solucin implementada. Las preguntas identifican las prioridades, decisiones y la implementacin de las soluciones que fueron el resultado de utilizar el Modelo de la Toma de Decisiones para lograr el objetivo del arranque del oleoducto. Las figuras 17 y 18 ayudan a evaluar las soluciones que fueron implementadas. Las representaciones digitales y grficas ayudan al operador a evaluar los resultados y determinar futuras acciones que pueden ser requeridas. La evaluacin de la Fase 1 es determinar si el resultado deseado ha sido obtenido. Para evaluar el resultado, los valores en cada punto de datos deben ser analizados para su indicacin en el estado del oleoducto. La uniformidad del arranque puede ser interpretada a travs de valores observados en las columnas LNPK y FLOW en la Grfica del Sistema. Observe cmo los valores a travs de cada estacin son similares indicando que la magnitud de los cambios son pequeos. Los valores positivos en la columna LNPK indican que el oleoducto tiene una condicin de empaquetamiento predominantemente pequea hasta e incluyendo la estacin GE. Esta interpretacin se basa en el flujo calculado observado en la columna FLOW. Observe cmo cada valor del flujo de la estacin GA a la estacin GF indica un declive en la tendencia del flujo que normalmente es asociada con un oleoducto que est empaquetado. El anlisis de la Grfica del Perfil corrobora nuestra interpretacin de la Grfica del Sistema. Observe cmo la tendencia del flujo parece plana sin indicar una pronunciada condicin de empaquetamiento o drenaje. La pendiente de los gradientes observados a travs del perfil de cabeza indica que hay suficiente energa para cubrir la elevacin, lo cual indica que una separacin de columna no est ocurriendo. Los gradientes observados entre cada estacin tienen caractersticas similares y confirman la existencia de uniformidad y estabilidad del oleoducto.
EVALUCION DE LA SOLUCION
39
21 858 21 782 21 606 21 505 21 436 21 417
3475 3463 3435 3419 3408 3405
1 18 12 6 3 -5
Figura 17 Grfica del Sistema Esta Grfica del Sistema representa el oleoducto con un flujo uniforme aproximadamente de 22 015 Bbl/hr (3500 m3/h). Observe las columnas de las presiones y LNPK para identificar la estabilidad del oleoducto.
Figura 18 Grfica del Perfil Esta Grfica del Perfil representa el oleoducto con la tasa de flujo actual de aproximadamente 22 015 Bbl/hr (3500 m3/h). Observe cada uno de los perfiles que indican la cabeza, el flujo y la elevacin.
40
Ahora que el flujo ha sido iniciado, la prxima fase en el arranque del oleoducto est lista para obtener la tasa de flujo deseada de 28 305 Bbl/hr (4500 m3/h). Refirase a las figuras 17 y 18 para determinar esta fase del ejemplo. Repase las Grficas del Sistema y del Perfil para identificar las presiones actuales y el flujo que son observados en el oleoducto. Observe que no se han excedido los valores mnimos o mximos de presin en cualquiera de las estaciones. La presin de succin (SUC P) en todas las estaciones es suficiente para soportar las bombas de la lnea principal con la estacin GF indicando la presin ms baja de 45 psi (310 kPa). Observe que la estacin GF refleja una presin de succin que es 10 psi (68.9 kPa) mas alta que el mnimo de la presin de succin. Se debe tener cuidado para asegurarse que hay suficiente presin para soportar el arranque de una unidad de bombeo antes de agregar energa adicional en esta estacin. Observe que el oleoducto est actualmente estable, como lo indican los valores bajos observados en la columna LNPK. El rango de la presin en la columna LNPK es 18 psi (124 kPa) (Estacin GB) y -5 psi (-34.6 kPa) (Estacin GF). Observe el perfil del flujo plano en la Grfica del Perfil. Observe que existe suficiente cabeza por encima del perfil de elevacin en todos los puntos altos de elevacin. Las presiones han cambiado de acuerdo con lo que se observ inicialmente en las figuras 15 y 16. Los cambios son el resultado de agregar energa mecnica (arranque de una bomba) que suministra energa potencial (presin) y que se transforma en energa cintica (flujo) en el oleoducto. Las presiones observadas en cada estacin no son o no exceden los valores mnimos o mximos en cualquiera de las estaciones, con excepcin de GF, la cual es considerada en nuestra prxima interpretacin. Esta interpretacin de valores mnimos y mximos es importante para determinar cmo ser alcanzado el objetivo deseado.
FASE 2 OBTENCION DE LA TASA DE FLUJO DESEADA

RECONOCIMIENTO
INTERPRETACION
41
La presin de succin en la estacin GF indica que se necesitar suministrar energa desde aguas arriba antes de que pueda arrancarse una bomba adicional en la estacin. La observacin y anlisis de los valores en la columna LNPK indica que el oleoducto actualmente es estable con una tasa de flujo uniforme observada en cada estacin. Esto es confirmado al observar el perfil del flujo en la Grfica del Perfil. El perfil de cabeza de la seccin aguas arriba de la estacin GB indica que el problema de la baja presin encontrado en la Fase 1 no es una prioridad. Hay suficiente presin para asegurar que la cabeza en este punto alto de elevacin no caer por debajo de la presin de vapor del fluido.
ESTABLECER PRIORIDADES
Una vez ms, el anlisis e interpretacin ha conducido hacia la identificacin de problemas potenciales o condiciones que pueden ser encontradas durante el cumplimiento del objetivo de incrementar la tasa a 28 305 Bbl/hr (4500 m3/h). La identificacin del valor de la presin de succin en la estacin GF es una prioridad que necesitar ser observada antes de realizar cualquier intento por agregar una bomba adicional en este sitio. El cabezal observado por encima de la elevacin aguas arriba en GB no crear un problema, con tal de que se adicione el balance de energa apropiado para alcanzar un incremento uniforme de flujo a travs de todas las estaciones. Finalmente, otra prioridad ser la seleccin de las bombas requeridas para obtener la tasa deseada. Un anlisis cuidadoso de la prdida esperada en la lnea (diferencia de presin entre la descarga de una estacin aguas arriba y la succin de una estacin aguas abajo) ayudar en este proceso de seleccin.
DECIDIR LA SOLUCION
Los tres pasos anteriormente mencionados en el Modelo de la Toma de Decisiones permiten proponer una solucin a la tarea de incrementar la tasa de flujo. El tipo de bombas apropiadas (preferiblemente en serie y no en paralelo) son seleccionadas basndose en los anlisis de las prdidas en la lnea y los caballos de potencia nominales de las bombas individuales encontradas en cada estacin. El clculo de estos parmetros permitir una produccin ptima de la tasa deseada utilizando el equipo disponible ms eficiente y efectivo.
42
Las decisiones han sido tomadas y los mandos se han emitido para lograr el objetivo deseado. Las bombas que fueron seleccionadas en el paso de Decidir la Solucin ahora sern arrancadas y contribuirn al incremento requerido en el flujo. El resultado de implementar las decisiones debe ser observado para confirmar que proporcionen la energa esperada requerida para incrementar la tasa. Es necesario observar cuidadosamente los cambios en el oleoducto para asegurar que la evaluacin de la decisin no llegue a ser mal interpretada si el equipo seleccionado falla en la obtencin del potencial esperado o proyectado. La evaluacin de las decisiones implementadas y la determinacin de los resultados deseados se facilita al utilizar las Figuras 19 y 20. Los puntos de datos reflejan las presiones, valores de flujo y de medicin que pueden ser utilizados para interpretar los resultados de las acciones iniciadas en el oleoducto. De la Grfica del Sistema observe que el oleoducto ha alcanzado la tasa de flujo deseada de aproximadamente 28 305 Bbl/hr (4500 m3/h), y est balanceado y uniforme. La columna LNPK de la Grfica del Sistema puede ser utilizada para confirmar que el flujo est balanceado y uniforme. Los valores observados son bajos en magnitud y lentos en el cambio sobre un periodo de tiempo dado. La columna que indica el porcentaje en que una PCV (vlvula de control de presin) est abierta refleja la eficiencia de las bombas seleccionadas para producir la tasa deseada. Con excepcin de la estacin GF, cada estacin refleja la utilizacin de todo el potencial de la bomba. La Grfica del Perfil indica y confirma la presencia de una lnea estable y uniforme. El perfil plano del flujo indica una tasa de flujo singular. La Grfica del Perfil tambin indica que la cabeza observada, a travs de todo el oleoducto, es suficiente para mantener a todas las elevaciones altas por encima de la presin de vapor de los fluidos, evitando una separacin de columna.
IMPLEMENTAR LA SOLUCION MONITOREAR LA SOLUCION
EVALUAR LA SOLUCION
43
28 959 28 890 28 689 28 513 28 336 28 255
4604 4593 4561 4533 4505 4492
0 20 17 14 5 1
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 0.97 0.85
Figura 19 Grfica del Sistema Esta Grfica del Sistema representa el oleoducto con un flujo uniforme apro-ximadamente de 28 305 Bbl/hr (4500 m3/h). Observe las columnas de presiones y LNPK para identificar la estabilidad del oleoducto as como la columna PCV que indica la presencia de un estrangulamiento de energa en cada estacin.
Figura 20 Grfica del Perfil Esta Grfica del Perfil representa el oleoducto con una tasa de flujo real de aproximadamente 28 305 Bbl/hr (4500 m3/h). Observe cada uno de los perfiles que indican la cabeza, flujo y elevacin para el oleoducto a la capacidad deseada.
44
Como este ejemplo lo ilustra, el Modelo de la Toma de Decisiones es una herramienta valiosa que un operador puede utilizar como ayuda en la ejecucin de tareas rutinarias en un oleoducto. El orden natural de cada paso permite al operador formar decisiones lgicas que producirn los resultados esperados y deseados. El ejemplo hace nfasis en la proposicin de decisiones claras y efectivas, basado en el cuidadoso anlisis e interpretacin del estado existente del oleoducto. Aplicando este proceso producir resultados consistentes para tareas que son rutinarias por naturaleza. La aceptacin y utilizacin del Modelo de la Toma de Decisiones har que las tareas del opera-dor sean ms claras de definir e implementar y permitirn expandir conocimientos y experiencia. El Modelo de la Toma de Decisiones es piedra angular en el desarrollo de procesos lgicos que permitirn que el operador responda efectiva y eficientemente a eventos e incidentes que pueden y ocurren en el sistema de un oleoducto.
CONCLUSION
45
RESUMEN
SECCION 1 - PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTODESARROLLO Y BENEFICIOS

La Perspectiva Integral del Oleoducto es la implementacin de decisiones basndose en una percepcin del oleoducto como un sistema que contiene muchos elementos, en lugar de decisiones basndose en los elementos individuales que se encuentran en el sistema. Los cambios en la tecnologa de comunicaciones permiten que los oleoductos sean controlados desde un centro de control remoto por medio de la utilizacin del sistema SCADA. El avance en la tecnologa del SCADA ha generado cambios en las filosofas de control en el oleoducto. La Perspectiva Integral del Oleoducto permite al operador utilizar grandes volmenes de datos recibidos mediante el sistema SCADA. Los operadores ahora pueden identificar cambios a lo largo del oleoducto a medida de que estos ocurren, predecir sus efectos en todo el oleoducto y ser preventivos antes que correctivos en su respuesta. La Perspectiva Integral del Oleoducto ha generado muchos beneficios los cuales pueden ser clasificados en las siguientes reas clave: - Capacidad - Eficiencia - Seguridad y. - Tolerancia
SECCION 2 - LA OPERACION DEL OLEODUCTO CON LA PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO

La Perspectiva Integral del Oleoducto permite a los operadores tomar decisiones mientras determinan su impacto en todo el oleoducto. Los cambios realizados a nivel de una estacin local pueden ser evaluados por su impacto en todos los tramos aguas arriba y aguas abajo en la lnea. La Perspectiva Integral del Oleoducto permite a los operadores identificar problemas y potenciales cuando observan un cambio a lo largo del oleoducto. La Perspectiva Integral del Oleoducto permite a los operadores controlar las surgencis de presin ms eficientemente. La Perspectiva Integral del Oleoducto hace ms fcil la identificacin del origen de la fuente y ayuda a los operadores a tomar los pasos correctivos de tipo y magnitud adecuados. La Perspectiva Integral del Oleoducto permite a los operadores reconocer y contrarrestar la evolucin de tendencias en un oleoducto desbalanceado (empaquetamiento o drenamiento) y adems ayuda a evitar condiciones adversas tales como la separacin de columna.
46
La Perspectiva Integral del Oleoducto ayuda a los operadores a identificar la magnitud y la frecuencia correcta de los cambios de control con el objeto de balancear el oleoducto. La seleccin de una unidad de bombeo y otras tareas rutinarias tales como arranques, paros totales de un oleoducto y cambios de bache pueden ser planeados y preparados mucho mejor utilizando la Perspectiva Integral del Oleoducto.
SECCION 3 - LA PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO Y EL MODELO DE LA TOMA DE DESICIONES

El Modelo de la Toma de Decisines es un proceso que ayuda a los operadores en las tareas complejas para proponer respuestas efectivas y eficientes ante una condicin observada en el oleoducto. El Modelo de la Toma de Decisiones puede ser aplicado a todas las tareas rutinarias y no rutinarias. El Modelo de la Toma de Decisiones ayuda a definir ms claramente las tareas del operador y su aplicacin producir resultados ms consistentes. Los elementos/pasos clave en el Modelo de la Toma de Decisiones son: - Reconocimiento - Interpretacin Establecer Prioridades Decidir la Solucin Implementacin Monitoreo
47
PROGRAMAPIPELINE OPERATIONS TRAINING PROGRAM DE CAPACITACION DE OPERACION DEL OLEODUCTO
RESPUESTAS
REPASO 1
1. a 2. c 3. b 4. d
REPASO 2
1. a 2. d 3. b 4. b 5. c 6. a 7. b 8. a 9. d
48
MODELO DE LA TOMA DE DESICIONES
APENDICE
Reconozca Situacin cambio de tendencia cambio repentino
activador por ruptura?
SI
3 activadores o mas
SI
NO Interprete Situacin causa conocida problema potencial oportunidad potencial Prioritice Situacin magnitud proximidad cambio Resuelva Problema defina el problema identifique causas posibles determine causas probables verifique causas probables
NO
Regla de 10 Minutos
defina el problema identifique causas posibles determine causas probables verifique causas probables
causa conocida?
NO
SI Decida Solucin defina resultado genere acciones escoga la mejor alternativa Implemente Solucin anticipe problemas potenciales ensaye paso implemente Monitorear Solucin problemas potenciales real vs. esperada requere apagado?
Causa del problema determinado en 10 min?
NO
SI
SI
NO
APAGADO
Evalue Solucin de acuerdo a: resultado deseado estado estable
49
APPENDICE B
Factores de Conversin: Variables Mostradas en las Grfica del Mdulo Elevacin/Cabeza Distancia Flujo Presin Presin Unidades Pies Milllas m3/hr psi psi Para Convertir a: Metros Kilometros Bbl/hr kPa kgf/cm2 Multiplicar por: 0.3048 1.609 6.29 6.89 7.042E-2
50
PROGRAMA DE CAPACITACION DE PERSPECTIVE DEL OLEODUCTO WHOLE PIPELINE OPERACION
GLOSARIO
balance de un oleoducto es el volumen del fluido entrando y saliendo del oleoducto. (p. 25) cabeza de succin neta positiva (NPSH) es la cabeza por encima de la presin de vapor del lquido existente en la boquilla de succin de la bomba. control es el mtodo que los operadores utilizan para alcanzar la capacidad deseada en el oleoducto o para contener las presiones en el oleoducto. (p. 26) control local es el control ejercido por los operadores, localizados en cada estacin a lo largo del oleoducto, que pueden implementar el control de los dispositivos que producen cambios en la presin y en el flujo a nivel de esa estacin. Este control es usualmente logrado mediante la utilizacin de la Interfase Hombre-Mquina (MMI). (p. 5) control remoto es el control del oleoducto ejecutado desde un centro de control remoto mediante la utilizacin del sistema SCADA. (p. 6) discos de ruptura es un dispositivo que alivia la presin cuando el valor de la presin absoluta es lo suficientemente alto para romper el material del disco, permitiendo que fluya el fluido hacia algn tipo de recipiente (p. 21) Grado de Tolerancia es el valor asignado por un operador para la cantidad de cambio en las condiciones del oleoducto (magnitud) en un tiempo determinado (intervalo) para el estado actual del oleoducto (estado estable o transicin). (p. 32) interfase grfica del usuario (GUI) es similar a la MMI; ambas interfases permiten al usuario hacer el monitoreo o controlar los dispositivos clave en el oleoducto. (p. 33) interfase hombre-mquina (MMI) es la interfase entre un operador y un computador. (p. 4) Modelo de la Toma de Decisiones es un proceso que ayuda a los operadores en las complejas tareas de proponer respuestas efectivas y eficientes a condiciones observadas en el oleoducto. (p. 32)
51
Perspectiva Integral del Oleoducto es la implementacin de decisiones basndose en una percepcin del oleoducto como un sistema que contiene muchos elementos, en lugar de decisiones basandas en los elementos individuales que se encuentran en el sistema. (p. 4) presin mxima de operacin (MOP) es la presin ms alta a la cual una estacin determinada en el oleoducto puede ser operada en forma segura. SCADA Sistema supervisor de Control y Adquisicin de Datos surgencia de persin es el aumento rpido en la presin del oleoducto. (p. 20) tasa de elevacin es el control de la surgencia de presin en el cual un sensor de presin inicializa un dispositivo de control que es proporcional al incremento de la tasa de la presin causado por la surgencia. (p. 23) vlvulas de descarga de la bomba controlada positivamente es el dispositivo de control de surgencia de presin que permite el retroceso del flujo desde el sistema a ser disipado a travs de las bombas, seguido por un cierre lento de la vlvula. (p. 23) vlvula de recirculacin es el dispositivo de proteccin de la surgencia que es utilizado para crear una onda de compensacin de presin para cancelar la surgencia inicial. (p. 21) ventana de tolerancia es la distancia entre los estndares y las presiones mximas y mnimas. (p. 15)
52

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PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO

PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO

PERSPECTIVA IINTEGRAL DEL OLEODUCTO

PROGRAMA DE CAPACITACION DE OPERACION DEL OLEODUCTO

PROPOSITOS DEL MODULO

PREREQUISITOS Todos los mdulos dentro de las siguientes fases:

PERSPECTIVA DEL OLEODUCTO COMO UN CONJUNTO

PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO - DESARROLLO & BENEFICIOS

PROGRAMA DE CAPACITACION DE OPERACION DEL OLEODUCTO

PERSPECTIVA DEL OLEODUCTO COMO UN CONJUNTO

PROGRAMA DE CAPACITACION DE OPERACION DEL OLEODUCTO

RELACION ENTRE ESTACIONES DE BOMBEO CONTROLADAS LOCALMENTE Y REMOTAMENTE

PERSPECTIVA DEL OLEODUCTO COMO UN CONJUNTO

Figura 3 Unidad Terminal Remota

Figura 4 Controlador Lgico Programable y Mdulos I/O (entrada/salida)

PROGRAMA DE CAPACITACION DE OPERACION DEL OLEODUCTO

DESARROLLO DE LA PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO

PERSPECTIVA DEL OLEODUCTO COMO UN CONJUNTO

Figura 5 Grfica de Comunicaciones

PROGRAMA DE CAPACITACION DE OPERACION DEL OLEODUCTO

PERSPECTIVA DEL OLEODUCTO COMO UN CONJUNTO

BENEFICIOS DE LA PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO

PROGRAMA DE CAPACITACION DE OPERACION DEL OLEODUCTO

Cru Livi do ano

Figura 8 El Aceite de Peso Medio que Llena la Lnea

OPERACIONES El Centro de Control implementa los objetivos de los departamentos

PERSPECTIVA DEL OLEODUCTO COMO UN CONJUNTO

PROGRAMA DE CAPACITACION DE OPERACION DEL OLEODUCTO

DESARROLLO DE ESTANDARES DE OPERACION

PERSPECTIVA DEL OLEODUCTO COMO UN CONJUNTO

ESTANDARES DE OPERACION & PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO

VENTANA DE TOLERANCIA/ AMORTIGUADOR DE SEGURIDAD & MUESTREO DE DATOS

PROGRAMA DE CAPACITACION DE OPERACION DEL OLEODUCTO

PERSPECTIVA DEL OLEODUCTO COMO UN CONJUNTO

OPERACION DEL OLEODUCTO CON LA PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO

PROGRAMA DE CAPACITACION DE OPERACION DEL OLEODUCTO

PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO & EL OPERADOR DEL OLEODUCTO

PERSPECTIVA DEL OLEODUCTO COMO UN CONJUNTO

IDENTIFICAR PROBLEMAS Y POTENCIALES UTILIZANDO LA PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO

PROGRAMA DE CAPACITACION DE OPERACION DEL OLEODUCTO

PROTECCION DE SURGENCIAS DE PRESION

Presin Esttica en el Oleoducto

Curva de Baja Presin Separacin de Columna

Presin de Colapso del Oleoducto

DISPOSITIVOS DE CONTROL DE SURGENCIAS DE PRESION

Nucleo de diafragma flexibl Nucleo Duro Entrada de Nitrgeno

Flujo de Lquido Barrera del Ncleo Ranura de Entrada Ranura de Salida

PERSPECTIVA DEL OLEODUCTO COMO UN CONJUNTO

PROGRAMA DE CAPACITACION DE OPERACION DEL OLEODUCTO

Bonete Cuerpo de la Vlvula Miembro de Cierre

Este tipo de control de surgencia de presin utiliza las vlvulas de

PERSPECTIVA DEL OLEODUCTO COMO UN CONJUNTO

280 260 240 220 200

% CABEZA, VELOCIDAD DE DESCARGA TORQUE

180 160 140

Arranque Condiciones de Flujo Transiente Tpico

Bomba con Vlvula de Descarga parcialmente Abierta

TIEMPO EN SEGUNDOS SIGUIENDO EL ARRANQUE

PROTECCION DE LA SURGENCIA DE PRESION & AVANCES TECNOLOGICOS

PROGRAMA DE CAPACITACION DE OPERACION DEL OLEODUCTO

PROTECCION DE LA SURGENCIA DE PRESION & PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO

PERSPECTIVA DEL OLEODUCTO COMO UN CONJUNTO

PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO YCONCEPTOS DE OPERACION DEL OLEODUCTO

24 739 24 732 24 783 24 827 24 845 24 827