HORMIGN AUTOCOMPACTANTE.

CRITERIOS
PARA SU UTILIZACIN

MANUEL BURN MAESTRO

DR. INGENIERO DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS INSTITUTO ESPAOL DEL CEMENTO Y SUS APLICACIONES

JAIME FERNNDEZ GMEZ

DR. INGENIERO DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS CATEDRTICO DE EDIFICACIN Y PREFABRICACIN E.T.S.I. DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS DE LA U.P .M

LUIS GARRIDO ROMERO

INGENIERO DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS INSTITUTO ESPAOL DEL CEMENTO Y SUS APLICACIONES

El hormign autocompactante es un hormign capaz de compactarse por la mera accin de la gravedad que llena los encofrados y discurre entre las armaduras sin necesidad de aplicar medios de compactacin internos o externos y mantenindose, durante su puesta en obra, homogneo y estable sin presentar segregaciones (exudado o sangrado de la lechada ni bloqueo del rido grueso). La consistencia del hormign autocompactante presenta cierta viscosidad que le caracteriza y, a la vez, le diferencia de los hormigones convencionales de consistencia fluida.

Como consecuencia del prrafo anterior, podemos definir la autocompactabilidad como la propiedad que presentan algunos hormigones de consistencia fluida y viscosa de compactarse sin necesidad de aportacin de energa (vibracin), rellenando los encofrados y discurriendo entre las armaduras sin que se produzca sangrado de la lechada ni bloqueo del rido grueso. Sabiendo a qu nos referimos cuando hablamos de autocompactabilidad, podemos incorporar, a la definicin inicialmente

Abril 2006 / N 887

ISSN: 0008-8919. PP 52-64 .:

dada del hormign autocompactante, el conjunto de sus caractersticas prestacionales de un modo directo. As, diremos que un hormign autocompactante aade a las prestaciones bien conocidas del hormign convencional (de uso habitual), o del hormign de altas prestaciones, tanto en trminos de resistencia como de durabilidad, aqullas especficas de la autocompactabilidad.

Reduce el coste global de la obra. Aumenta la productividad del proceso de puesta en obra del hormign.

Dosificacin
La condicin ms importante que debe considerarse para realizar la dosificacin de un hormign autocompactante es la

Caractersticas prestacionales del hormign autocompactante

Las caractersticas prestacionales especficas que aporta la autocompactabilidad son: Gran facilidad de colocacin que permite que el hormign alcance lugares de difcil acceso y rellene completamente secciones con elevada densidad de armaduras. Elimina los medios de compactacin, ahorrando la energa correspondiente y evitando el elevado nivel de ruido que genera la vibracin. Mejora la seguridad y salud en la obra al evitar, durante el proceso de puesta en obra del hormign, el uso de mangueras con conductores de electricidad, la generacin de ruidos y la realizacin de una actividad poco ergonmica como es el vibrado interno de la seccin de hormign. Mejora las condiciones medio ambientales en el entorno de las obras al evitar ruidos y reducir los plazos de ejecucin. Es un material adecuado para colocarlo mediante bombeo. Ahorra el coste de los equipos de compactacin y el correspondiente a la conservacin y mantenimiento de los mismos, as como el inmovilizado en lista de repuestos. Ahorra el consumo de energa, generalmente elctrica, utilizada en el proceso de puesta en obra del hormign. Mejora la calidad de acabado de las superficies vistas, aumentando su uniformidad como consecuencia de eliminar la heterogeneidad que produce el vibrado. Acorta los plazos de ejecucin. Aumenta el nmero de puestas del encofrado en la misma cantidad de tiempo.

de proporcionar la cantidad suficiente del conjunto formado por cemento + agua + finos de tamao inferior a 0125 mm contenidos en los ridos para alcanzar las caractersticas de autocompactabilidad. A dicho conjunto, en el mundo del hormign, se le suele llamar pasta, entendiendo que, si se utilizaran adiciones al hormign en los trminos especificados en la Instruccin de Hormign Estructural EHE, stas se incluiran en el conjunto llamado pasta. Para la fabricacin del hormign autocompactante estn especialmente indicados cementos que contengan adiciones complementarias especficamente adecuadas para dotar al hormign de las caractersticas de autocompactabilidad. El uso de estos cementos, especialmente adecuados para la fabricacin de hormign autocompactante, es el mejor y ms controlado procedimiento para producir hormign autocompactante de caractersticas uniformes, siempre que el control del agua, de los ridos (grava y arenas normales con limitacin del tamao mximo a 25 mm o reducido, segn el uso previsto para el hormign, a 20 mm a 16 mm) y del superplastificante sean correctos. La mayor dosis de finos en la pasta exige la correspondiente disminucin de la proporcin de rido grueso en el hormign autocompactante. Las cantidades de cemento y la relacin agua/cemento deben ser las especificadas en la Instruccin de Hormign Estructural EHE por razones de durabilidad, si bien el cemento que contribuye directamente al volumen de finos de la pasta, puede aumentarse obtenindose buenos resultados desde el punto de vista de la autocompactabilidad. Se obtiene, as, una pasta suficientemente densa y viscosa para arrastrar, en suspensin, el rido grueso sin que se produzca exudacin de la lechada ni bloqueo del mismo. Para la confeccin de estos hormigones se hace imprescindible el uso de aditivos superplastificantes de ltima

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generacin (cadena larga) y recomendable, en determinados casos, los reguladores de viscosidad que permiten disminuir los efectos negativos originados por la falta de uniformidad en la dosificacin del agua y en la granulometra de los ridos. Como en el caso de los hormigones convencionales, las variantes que se pueden introducir en la dosificacin de un hormign autocompactante son elevadas, en funcin de sus componentes y del uso al que ser destinado. En general, sustituir alrededor de 200 kg/m de ridos por materiales que aumenten el volumen de finos de la pasta, es un dato que permite iniciar los tanteos para pasar de una dosificacin propia de un hormign convencional a un hormign autocompactante.
3

Una cifra orientadora para establecer la dosificacin de hormigones autocompactantes de tipo medio es la siguiente, con porcentajes que pueden variar, segn el caso concreto: Peso de la pasta (cemento y adiciones, ms agua y aditivos, ms finos (menores al tamao 0125 mm) contenidos en los ridos) = 30% del peso total de la amasada Peso de la grava = 30% del peso total de la amasada Peso de la arena (fraccin comprendida entre los 4 mm y los 0125 mm) = 40% del peso total de la amasada A continuacin se expone, a ttulo de ejemplo, una dosifi-

Cementos con adiciones complementarias, especficamente adecuadas para conferir el hormign carcter autocompactante, del tipo cenizas volantes, escorias, y filler calizo dan muy buenos resultados. Los cementos con adicin de cenizas volantes o de escorias son especialmente adecuados para los hormigones autocompactantes que se deben fabricar con caractersticas resistentes a los sulfatos. En el caso de hormigones de alta resistencia la adicin de humo de slice es la ms adecuada, si bien en las proporciones reglamentadas inferiores al 10% respecto al peso de cemento no satisface por s misma la elevada demanda de finos que precisa la autocompactabilidad y, por ello, puede requerir tambin de la adicin complementaria de filler. Cuando se utilice filler como rido de regularizacin de la curva granulomtrica de la arena en la parte de finos menores a 0125 mm se debe considerar que la suma de la cantidad de filler calizo utilizado como adicin del cemento ms la cantidad de partculas de tamao igual o inferior al tamao 0063 mm del filler utilizado como rido de regularizacin no debe de superar la cantidad de 250 kg/m3 de hormign autocompactante.

cacin ajustada a estos parmetros: Cemento y adiciones, ms agua y aditivo, ms finos (menores al tamao 0125 mm) contenidos en los ridos.................................... En la cantidad anterior est incluido: Cemento.........................................315 kg/m3 Agua.................................................168 kg/m3 Relacin A/C.................................053 Aditivo..............................................10 kg/m3 Grava (4 16) mm...................................... Arena (0 -4) mm............................................ Total...................................................................... 725 kg/m3 979 kg/m3 2397 kg/m3 683 kg/m3

Las caractersticas de este hormign, determinadas mediante ensayos son: Resistencia caracterstica a compresin = 30 MPa

Para el hormign autocompactante, exclusivamente, es posible utilizar este lmite, en lugar del establecido de 175 kg/m con carcter general para los finos calizos en los hormigones convencionales, porque el tipo de aditivos utilizados en el hormign autocompactante proporciona un control eficaz de la cantidad de agua de amasado, a pesar de la elevada avidez de agua que caracteriza al filler. Dimetro de extensin = 715 cm T50 = 185 seg - Resultados del ensayo de Extensin de flujo:
3

Caractersticas de autocompactabilidad:

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- Resultado del ensayo del Embudo en V: Tv = 65 seg - Resultado del ensayo de la Caja en L: T20 = 035 seg T40 = 125 seg Capacidad de paso = 0865 - Resultado del ensayo de Anillo J:

que habr de decidir sobre el tipo y la dosis precisa de aditivo, as como verificar que el tiempo de amasado en el camin tras la readitivacin es el adecuado. La puesta en obra del hormign autocompactante es anloga a la del hormign convencional, siendo especialmente adecuado para ser bombeado. Se debe limitar la altura mxima de vertido por cada libre a 5 m y elegir los puntos de vertido considerando que el desplazamiento horizontal del hormign que ofrece la autocompactabilidad es de 10 m. El empuje del hormign autocompactante sobre los

Dimetro de extensin = 66 cm Capacidad de pozo = 10 mm - Resultado del ensayo del ndice visual de estabilidad: ndice = 0 La densidad del hormign autocompactante se puede considerar generalmente, similar a la del convencional.

encofrados equivale a una ley hidrosttica, considerando una densidad de 24 T/m3 (24 KN/m3). Figura 1.- Puesta en obra de hormign autocompactante.

Fabricacin y puesta en obra

La fabricacin del hormign autocompactante es anloga a la del hormign vibrado convencional que, posteriormente ser vibrado, considerando que se debe prestar mayor atencin a la regularidad de la dosificacin ya que el hormign autocompactante es ms exigente en cuanto a la uniformidad de los materiales componentes y a la precisin en la dosificacin del agua. Debido a la mayor cohesin de su masa, es preferible amasar el hormign autocompactante con 2/3 de la cantidad total de agua y, despus de obtener una buena homogeneizacin, terminar de amasar incorporando el tercio restante de agua y el, o los, aditivos necesarios. En el momento de suministrar el hormign en la obra, puede resultar conveniente readitivar el hormign para mantener las condiciones de autocompactabilidad requeridas para la puesta en obra del mismo. La readitivacin debe realizarse, necesariamente, bajo el control del fabricante del hormign Figura 2.- Puesta en obra del hormign autocompactante, mediante bombeo.

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La fluidez y cohesin de los hormigones autocompactantes permiten inyectarlos en los encofrados para que llenen estos desde abajo hacia arriba. Este procedimiento, en elementos de altura importante, evita la formacin de burbujas Figura 3.- Encofrado preparado para colocar el hormign autocompactante mediante bombeo y de abajo haca arriba.

de aire aprisionadas entre la pared del encofrado, y la propia masa de hormign. En todo caso la formacin de estas burbujas, utilizando el desencofrante adecuado, es inferior a los que se presentaran utilizando hormign convencional. Son recomendables encofrados de cara metlica o con superficies plastificadas no absorbentes para obtener texturas superficiales uniformes y con muy pocas burbujas de aire retenidas.

Curado y acabados
El curado del hormign autocompactante es similar al del hormign convencional, siendo de aplicacin los procedimientos establecidos para el mismo. Al igual que en el hormign convencional, conviene iniciar el curado tan pronto como sea posible para evitar la prdida de agua superficial por evaporacin que podra producir fenmenos de retraccin plstica y asentamiento. Se pueden utilizar los mismos procedimientos para el acabado de las superficies de hormign autocompactante, en cuanto a textura y colorido, que los empleados en el caso de utilizar hormign convencional. En superficies sin ningn tratamiento superficial la uniformidad del hormign autocompactante es superior, y en consecuencia el acabado es mejor, que cuando se utiliza hormign convencional, ya que al evitarse la vibracin se elimina el principal agente que propicia la falta de homogeneidad cromtica de las caras vistas del hormign. Dicha heterogeneidad es debida Figura 4.- Encofrado y colocacin de hormign autocompactante mediante bombeo tradicional. a una distribucin aleatoria del agua combinable de la masa de hormign, que produce diferentes procesos de hidratacin con diferentes proporciones agua/cemento, que se traducen en coloraciones del cemento hidratado diferentes.

Identificacin de las caractersticas de autocompactabilidad

Los hormigones autocompactantes se identifican mediante diferentes ensayos y, en funcin de los resultados obtenidos en los mismos, cabe la posibilidad de calificarles de autocompactantes de categora 1, 2 y 3. Actualmente la tendencia es a identificar que son autocompactantes, sin entrar en calificar en qu grado, superior o inferior, lo son, quedando

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a criterio del prescriptor especificar los requisitos dentro del amplio margen en el que el resultado de cada ensayo merece tal consideracin con carcter general. Es de esperar la prxima publicacin de Normas UNE que detallen los ensayos ms frecuentes para identificar a los hormigones autocompactantes. Dichos ensayos son: Ensayo de extensin de flujo, (Figura 5) Ensayo del embudo en V, (Figura 6) Ensayo de la caja en L, (Figura 7) Ensayo del anillo japons, (Figura 8) Ensayo del ndice visual de estabilidad

Figura 6.- Ensayo del embudo en V.

Figura 5.- Ensayo de extensin de flujo.

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Figura 6b.- Croquis del ensayo del embudo en V.

Figura 7b.- Croquis del ensayo de la caja en L.

6001

515 1

450 1

6001

posicin final del hormign

150 1 Compuerta 65 1

h1

1501 h2 7001

75 1

Figura 7.- Ensayo de la caja en L.

2001

Seccin AA en Caja en L de tres barras

a 150

12

Seccin AA en Caja en L de dos barras

b 150

12

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Figura 8.- Ensayo del anillo japons.

Figura 8b .- Croquis del ensayo del anillo japons.

Anillo de 20 barras (rido 20 mm)

10

30

AA

30 1 20 1

c c

A
10

100 1

Anillo de 12 barras (rido > 20 mm)

25

30

AA

30 1 20 1

A
10 25

100 1

h2 h1

Una buena descripcin de estos ensayos, previsiblemente acorde con las futuras Normas UNE, y de la interpretacin de los resultados de los mismos se encuentra en la referencia Gua para la utilizacin del hormign autocompactante IECA (2005) incluida en la Bibliografa recogida en este artculo. La identificacin del hormign autocompactante en la planta de produccin, con los ensayos previos necesarios para ajustar la dosificacin, exige del auxilio de todos los ensayos citados, ya que en cada uno se obtienen datos que complementan los resultados de los otros. No obstante para el control de la produccin y del suministro del hormign en

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Figura 9.- Ensayo del ndice visual de estabilidad (valor ndice =0).

la obra es suficiente con la realizacin del ensayo de extensin de flujo, complementado, si la cuanta de acero en armaduras que contiene el elemento a hormigonar es relevante, con el ensayo del anillo japons. El ensayo del ndice visual de estabilidad, de difcil normalizacin, tiene un gran inters y, aunque no vaya a ser incluido en ninguna Norma UNE, su eficacia, cuando es utilizado por personal debidamente capacitado, es muy alta. Realmente consiste en establecer un juicio de valor sobre lo que se puede apreciar en el ensayo de extensin de flujo, calificando los aspectos relativos a exudacin de lechada y bloqueo de rido grueso. Esta apreciacin se puede realizar, y es recomendable hacerlo as, a la vez que el ensayo de extensin de flujo.

Figura 10.- Ensayo de ndice visual de estabilidad (valor ndice = 15).

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Caractersticas mecnicas
Las caractersticas mecnicas del hormign autocompactante son similares a las del hormign convencional de igual resistencia a compresin. En ambos casos se dan, para distintos tipos de hormign, variaciones de los valores que las definen, aunque todos ellos tengan en comn el mismo valor de la resistencia a compresin. La pequea magnitud de las diferencias existentes entre las caractersticas del hormign autocompactante y del hormign convencional de la misma resistencia a compresin, permiten utilizar la formulacin de uso habitual cuando se proyectan estructuras de hormign armado o pretensado. Tambin pueden utilizarse las mismas longitudes de anclaje de armaduras activas y pasivas, iguales criterios para especificar una resistencia mnima del hormign de los elementos pretensados y el mismo tratamiento de las juntas de construccin. Aunque la matriz granular del hormign autocompactante es ms fina que la del hormign convencional y se produce una ligera disminucin del efecto de engranamiento entre ridos a ambos lados de la fisura, tambin se constata una mayor compacidad de la interfase rido-pasta de cemento. Este conjunto de circunstancias no altera sustancialmente el comportamiento resistente del hormign autocompactante respecto al que se formula para el hormign convencional, por eso la aplicacin de la misma formulacin, sin disminuFigura 11.- Ensayo de rotura indirecta por traccin (Brasileo) sobre probeta de hormign autocompactante.

Figura 12.- Ensayo de rotura a compresin sobre probeta de hormign autocompactante.

cin de los coeficientes de seguridad especificados por la normativa vigentes, es correcta. As, por ejemplo, en los ensayos para estudiar el comportamiento de elementos de hormign autocompactante sometidos a esfuerzo cortante, se ha constatado que la ligera disminucin (12%) del efecto de engranamiento no afectaba a la seguridad ofrecida por las frmulas de clculo al uso, que siguen proporcionando coeficientes de seguridad muy superiores a los especificados por la normativa vigente, cuyo formato de seguridad es funcin exclusiva de los coeficientes de ponderacin de las acciones y de la resistencia de los materiales.

Mdulo de deformacin
El valor del mdulo de deformacin del hormign depende, fundamentalmente, de la cantidad de ridos que contenga, ya que el mdulo de deformacin de los ridos es de cuatro a diez veces superior al correspondiente a la pasta de cemento que, a su vez, vara ampliamente, desde 6000 a 25000 MPa, segn su constitucin. Como el hormign autocompactante tiene menor cantidad de ridos (arena + grava) de tamao superior a 4 mm que el hormign convencional de la misma resistencia a com-

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presin, la aplicacin de la formulacin habitual, en el caso de hormigones convencionales, para determinar el mdulo de deformacin de hormigones autocompactantes tiende a ofrecer resultados algo superiores a los obtenidos en los ensayos. Se puede considerar que los valores calculados sobrevaloran, en hormigones autocompactantes de tipo medio, entre un 7% y un 15% el mdulo de deformacin. Este margen de error no es muy importante y es comparable con el rango de precisin de la misma formulacin aplicada a hormigones convencionales. En los ensayos se ha observado que hormigones autocompactantes con un contenido de ridos prximo al mximo admisible compatible con las condiciones de autocompactabilidad, es decir con un contenido de ridos (arena + grava) del orden del 72% en peso del peso total de la dosificacin, presenta valores del mdulo de deformacin similares a los calculados con la formulacin comnmente empleada para hormigones convencionales, mientras que en aqullos en los que la reduccin de ridos roza el lmite de lo aceptable, esto es, con contenidos de ridos (arena + grava) del orden del 57% del peso total de la dosificacin, los clculos sobrevaloraban el mdulo de deformacin entre un 15% y un 30%. Estas observaciones permiten validar la formulacin usual para hormigones convencionales con un criterio de correccin lineal entre los dos casos lmites expuestos. No obstante, para la mayor parte de las obras es suficiente considerar como valor del mdulo de deformacin el obtenido mediante los clculos habituales, empleando la formulacin utilizada para hormigones convencionales. Cuando se requiera un conocimiento detallado de dicho valor, como por ejemplo en algunas estructuras con un proceso de construccin evolutivo, se pueden hacer determinaciones experimentales del mdulo de deformacin, como se hacen tambin algunos casos en que se utiliza hormign convencional.

hidratar el cemento, provoca una retraccin autgena mayor que la que se producira en un hormign convencional de la misma resistencia a compresin. Por el contrario, la menor cantidad de ridos (arena + grava) de los hormigones autocompactantes reduce la prdida de agua por secado proveniente del agua contenida en ellos. La suma de ambas retracciones determina la retraccin final, que es anloga a la del hormign convencional, pudiendo estimarse su valor total con la misma formulacin que la utilizada en el caso del hormign convencional.

Durabilidad
La durabilidad del hormign autocompactante se puede considerar, conservadoramente, similar a la correspondiente a un hormign convencional con la misma cantidad de cemento e igual relacin agua/cemento. En realidad, la estructura interna del hormign autocompactante es ms compacta que la del hormign convencional ya que presenta una interfase rido-pasta ms densa y por tanto una red de poros abierta menor, debido a las caractersticas de la pasta requerida para conferir la autocompactabilidad. Ello explica que, en los ensayos, se obtengan mejores resultados, en los parmetros relacionados con la durabilidad, que los obtenidos con los hormigones convencionales de resistencia a compresin equivalente.

Resistencia al fuego
La resistencia al fuego del hormign autocompactante no difiere de la de un hormign convencional fabricado con el mismo tipo de ridos. Si se utiliza como adicin humo de slice, el comportamiento frente al fuego resultar equivalente al del hormign de alta resistencia de igual composicin, en cuanto a cantidad de humo de slice y tipo de ridos se refiere.

Especificaciones de proyecto Retraccin y fluencia

El proyecto de elementos estructurales con hormign Debido al mayor contenido de pasta de los hormigones autocompactantes, la prdida de agua que se produce durante las primeras horas, en las que una parte del agua se consume en autocompactante se puede desarrollar con los mismos criterios y la misma formulacin que se utilizan para estructuras de hormign convencional.

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En funcin de la disposicin de armaduras, conviene especificar el tamao mximo de rido ms adecuado. Actualmente la tendencia es utilizar tamaos mximos comprendidos entre 12 mm y 18 mm, segn los casos.

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Es importante indicar que en ocasiones, cuando las condiciones climatolgicas y/o de transporte as lo exijan, es necesario readitivar el hormign autocompactante antes de su colocacin en obra. Esta readitivacin debe realizarse bajo el control del fabricante del hormign y, como en cualquier tipo de hormign, la readitivacin debe realizarse con el aditivo adecuado prohibindose expresamente la utilizacin de agua para ello. Es conveniente establecer, segn las circunstancias concretas de cada obra y las caractersticas de los elementos a hormigonar el tiempo abierto que debe proporcionar el hormign autocompactante. Este tiempo es aquel en el que el hormign autocompactante mantiene las condiciones de autocompactabilidad necesarias para la ejecucin de la obra concreta. Para establecerlo se utilizan sobre la misma amasada, los ensayos de identificacin repetidos a intervalos regulares de tiempo, de modo que se detecte en que momento se pierden las caractersticas de autocompactabilidad y se compruebe que este tiempo excede del necesario para la fabricacin, transporte y completa colocacin del hormign en la obra.

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Para especificar el tipo de control del hormign autocompactante en obra, conviene requerir que todas y cada una de las unidades de entrega del hormign para su colocacin, sean identificadas como hormign autocompactante mediante el ensayo de extensin de flujo y el del ndice visual de estabilidad. Cuando la armadura, o la disposicin de la misma sea un obstculo relevante para el movimiento del hormign, deber aadirse al ensayo de extensin de flujo el ensayo de anillo J. El control de las dems propiedades resistencia a compresin y permeabilidad al agua bajo presin, en su caso del hormign autocompactante se efectuar del mismo modo y con las mismas especificaciones que se adoptan en el caso del hormign convencional.

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concrete. Proceedings of 3rd RILEM International Symposium on Self Compacting Concrete. Reykjavic, Iceland. RILEM Publications PRO 33, August 2003.

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