IV Simpsio Internacional de Avaliao de Pavimentos e Projetos de Reforo

Fortaleza/CE - BRASIL - 07 a 09 de outubro 2009

AVALIAO DE RESDUOS DE CONSTRUO E DEMOLIO DO TIPO MISTO E ESTABILIZADO COM CAL E CIMENTO PARA USO NA PAVIMENTAO
Joo Henrique Camelo Lima (1); Suelly Helena de Arajo Barroso (2)
RESUMO A urbanizao acelerada e o rpido adensamento das cidades de mdio e grande porte tm ocasionado inmeros problemas para a destinao do grande volume de resduos gerados em atividades de construo e demolio. Muitos estudos realizados tm constatado que alguns resduos oriundos de obras de construo e demolio tm possibilidade de serem aproveitados em obras rodovirias. Diante dessa realidade, este trabalho tem o objetivo principal de investigar o emprego de um resduo de construo e demolio (RCD) do tipo misto, constitudo de telhas, tijolos, concreto, brita, etc, para uso em bases e sub-bases de pavimentos. Foi tambm verificado a influncia da adio de 2% de dois tipos de estabilizantes (cal e cimento) no comportamento mecnico do RCD. O resduo estudado foi proveniente de uma usina de reciclagem localizada na Regio Metropolitana de Fortaleza (RMF). O procedimento experimental adotado constou das seguintes etapas: (i) caracterizao do RCD atravs da verificao da natureza dos materiais constituintes, do teor de materiais indesejveis, bem como ensaios de granulometria, absoro, abraso, ndice de forma e compactao, (ii) execuo de ensaios ambientais de lixiviao e solubilizao, (iii) realizao de ensaios mecnicos de ndice de Suporte Califrnia (CBR) e de Resistncia Compresso Simples (RCS). Os resultados obtidos, em laboratrio, encorajam o emprego do RCD na rea de pavimentao, tendo em vista as excelentes propriedades mecnicas do resduo em comparao brita convencional. Observou-se, ainda, que as propriedades mecnicas melhoram com a adio da cal e mais ainda com a adio do cimento. PALAVRAS-CHAVE: resduo de construo e demolio, rodovia, pavimento. ABSTRACT The accelerated urbanization and the rapid densification of the cities of medium and large have caused numerous problems for the allocation of the large volume of waste generated at construction and demolition activities. Many studies have found that some waste from construction and demolition works are allowed to be used in road works. Given this fact, this work is the main objective of investigating the use of a construction and demolition waste (RCD) of mixed type, consisting of tiles, bricks, concrete, gravel, etc., for use in sub-bases and bases for pavements . It also checked the influence of the addition of 2% of two types of stabilizers (lime and cement) in the mechanical behavior of the RCD. The residue was studied from a recycling plant located in the Metropolitan Region of Fortaleza (RMF). The experimental procedure adopted consisted of the following steps: (i) characterization of the RCD by verifying the nature of the constituent materials, the content of undesirable materials, and testing of particle size, absorption, abrasion, and compression index of order, (ii) implementation environmental testing of leaching and dissolution, (iii) execution of mechanical tests of Contents Support California (CBR) and resistance to compression Simple (RCS). The results obtained in laboratory, encourage the use of RCD in the pavement, with the excellent mechanical properties of waste compared to conventional gravel. There was also that the mechanical properties improve with the addition of lime and further with the addition of cement. KEY WORDS: construction and demolition waste, highway, pavement. _________________________________________________________________ (1) Programa de Mestrado em Engenharia de Transportes. e-mail: joriquelmp@det.ufc.br (2) Profa. Adjunta do Departamento de Engenharia de Transportes - Universidade Federal do Cear, Campus do Pici s/n. Fone: (85) 40089488. Fortaleza, Ce Brasil - e-mail: suelly@det.ufc.br

INTRODUO Na indstria da construo civil, at pouco tempo atrs, no havia nenhuma preocupao quanto ao esgotamento dos recursos no renovveis utilizados ao longo de toda sua cadeia de produo e, muito menos, com os custos e prejuzos causados pelo desperdcio de materiais e destino dados aos rejeitos produzidos nesta atividade. O tema dos resduos slidos est assumindo um papel de destaque entre as crescentes demandas da sociedade mundial. Seja pelos aspectos ligados propagao de doenas, pela contaminao de cursos dgua, pelas questes sociais ligadas aos catadores ou ainda pelas presses polticas advindas das atividades tursticas. fato que vrios setores comeam a se mobilizar para enfrentar o problema. No Brasil, em particular, a falta de uma conscincia ecolgica na indstria da construo civil resultou em estragos ambientais irreparveis, agravados pelo macio processo de migrao ocorrido na segunda metade do sculo passado, quando a relao existente de pessoas no campo e nas cidades (de 75% para 25%), foi invertida, ocasionando uma enorme demanda por novas habitaes. O problema da disposio final dos resduos advindos da construo civil assume uma magnitude alarmante. O que se percebe uma ao generalizada das administraes pblicas locais, ao longo dos anos, em apenas afastar das zonas urbanas o resduo coletado, depositando-o, por vezes, em locais absolutamente inadequados, como encostas florestadas, manguezais, rios, baas e vales. Uma das formas mais simples de reciclagem do entulho a sua utilizao em pavimentao (base, sub-base ou revestimento primrio) na forma de brita corrida ou ainda em misturas do resduo com solo. RCD: Definio e Classificao Definio Resduo de construo e demolio (RCD), tambm conhecido como entulho, todo material proveniente de atividades de demolio de obras civis, restos de obras, autoconstruo ou reformas. Normalmente composto por restos de tijolos, concreto, madeira, vidro, etc. restantes de uma demolio ou do desperdcio na obra (LIMA, 2008). De acordo com a Resoluo do CONAMA (2002), os RCD so definidos como materiais provenientes de construes, reformas, reparos e demolies de obras de construo civil, e os resultantes da preparao e da escavao de terrenos, tais como: tijolos, blocos cermicos, concreto em geral, solos, rochas, metais, resinas, colas, tintas, madeiras e compensados, forros, argamassa, gesso, telhas, pavimento asfltico, vidros, plsticos, tubulaes, fiao eltrica, etc. Eles so comumente chamados de entulhos de obras, calia ou metralha.

Classificao De acordo com a Resoluo do CONAMA (2002), os resduos da construo civil so classificados, da seguinte forma: I - Classe A - so os resduos reutilizveis ou reciclveis como agregados, tais como: a) de construo, demolio, reformas e reparos de pavimentao e de outras obras de infra-estrutura, inclusive solos provenientes de terraplanagem; b) de construo, demolio, reformas e reparos de edificaes: componentes cermicos (tijolos, blocos, telhas, placas de revestimento etc.), argamassa e concreto; c) de processo de fabricao e/ou demolio de peas pr-moldadas em concreto (blocos, tubos, meios-fios etc.), produzidas nos canteiros de obras. II - Classe B - so os resduos reciclveis para outras destinaes, tais como: plsticos, papel/papelo, metais, vidros, madeiras e outros; III - Classe C - so os resduos para os quais no foram desenvolvidas tecnologias ou aplicaes economicamente viveis que permitam a sua reciclagem/recuperao, tais como os produtos oriundos do gesso; IV - Classe D - so os resduos perigosos oriundos do processo de construo, tais como: tintas, solventes, leos e outros, ou aqueles contaminados oriundos de demolies, reformas e reparos de clnicas radiolgicas, instalaes industriais e outros. MATERIAIS ESTUDADOS RCD misto Chegam diariamente na Usina de Reciclagem de Fortaleza (USIFORT) toneladas de resduo slido geradas pela indstria da construo civil de Fortaleza. Este resduo passa por diversos processos (concentrao, britagem, peneiramento e operaes auxiliares) antes de ser comercializado. Ao chegar USIFORT, as grandes peas de concreto so separadas do restante do resduo. Com a separao desse material so gerados dois tipos de agregados reciclados, o puro e o misto. O primeiro resulta da triturao de materiais oriundos de peas constitudas basicamente de concreto puro: postes, lajes, pilares, vigas, etc. Esse tipo de resduo usado na prpria construo civil, na forma de tijolo ecolgico, concreto ecolgico, dentre outros produtos. O segundo tipo de agregado produzido, o RCD misto, proveniente da triturao de diversos tipos de materiais de construo: telha, concreto, gesso, tijolo, etc. Por ter uma aparncia pouco homognea e por se tratar de materiais mais frgeis que o concreto, existe uma descrena na aplicabilidade do RCD misto para a Regio Metropolitana de Fortaleza (RMF). Por esse motivo, o segundo tipo de resduo tem se mostrado bem menos atrativo ao mercado. A Figura 1 mostra os dois tipos de agregados produzidos na usina de Fortaleza.

Figura 1. Agregados Reciclados de Resduos Slidos da Construo Civil produzidos na USIFORT (Fonte: Autor).

Considerando-se que a comprovao do potencial de uso desse agregado em camadas de base e sub-base de pavimentos diminuiria os custos da pavimentao urbana da RMF, o RCD misto foi o escolhido para ser trabalhado na presente pesquisa. Brita Um dos objetivos do presente estudo foi fazer uma comparao do RCD com um material convencionalmente utilizado em obras de pavimentao na Regio Metropolitana de Fortaleza. Com a leitura de algumas especificaes tcnicas e atravs de visitas tcnicas em obras e rgos rodovirios, confirmou-se que a brita graduada um material bastante utilizado como agregado nas camadas dos pavimentos locais. A pedreira escolhida para coleta da brita graduada foi a Pedreira de Itaitinga, localizada na cidade de mesmo nome, a 33 km da capital cearense. Essa pedreira foi selecionada devido proximidade da cidade de Itaitinga/CE ao LMP, bem como se trata de uma pedreira que j fornece matria prima para os estudos experimentais do Laboratrio de Mecnica dos Pavimentos (LMP/UFC). Estabilizantes (cal e cimento) O emprego da cal e do cimento foi feito tendo em vista seu potencial aglomerante, capaz de provocar uma alterao das propriedades mecnicas do agregado reciclado. Utilizou-se a cal hidratada do tipo CH I e o cimento foi do tipo Portland. Esses estabilizantes foram selecionados em funo da sua disponibilidade comercial para compra. A adio da cal e do cimento foi realizada por se tratarem de materiais com potencial aglomerante, o que pode alterar significativamente determinadas propriedades do agregado reciclado. ALGUNS ESTUDOS NA REA DE PAVIMENTAO FERNANDES (2004) fez a caracterizao mecanstica dos agregados reciclados de resduos de construo e demolio (RCD) dos Municpios do Rio de Janeiro e Belo Horizonte, visando sua aplicao em bases, sub-base e reforos de subleito de pavimentos rodovirios urbanos e rurais. Tambm realizou ensaios comuns caracterizao de agregados convencionais. A autora verificou que os resultados apresentados comprovam as viabilidades tcnica, econmica, social e ecolgica do emprego destes materiais em pavimentao. MOTTA (2005) analisou laboratorialmente aspectos fsicos e de comportamento mecnico do agregado reciclado da cidade de So Paulo, a ser utilizado em camadas de base, sub-base ou reforo do subleito de pavimento, em substituio aos materiais convencionais, com enfoque em vias urbanas de baixo volume de trfego. A autora analisou o agregado reciclado in natura, alm de sua mistura com 4% de cal ou 4% de cimento Portland. Alm disso, realizou alguns ensaios com brita graduada, a fim de comparar resultados. Concluiu que o agregado reciclado analisado de uso promissor em pavimentao. Tambm verificou que a adio da cal ou cimento Portland apresentase como excelente alternativa quanto ao requisito de aumento de resistncia do material reciclado. MUNDY, DAWSON e HILL (2001) realizaram na Universidade de Nottingham, Reino Unido, uma investigao que aborda a questo da utilizao de agregados reciclados locais na construo rodoviria. Analisaram o reciclado no que diz respeito tanto ao desempenho mecnico e quanto questo ambiental. Verificou-se uma alta resistncia do agregado reciclado. Concluiu-se tambm que o uso desse tipo de material pode permitir a reduo da espessura das camadas do pavimento.

Os autores verificaram tambm que o reciclado no trs riscos ambientais quando aplicado em camadas nobres do pavimento. SILVA e BARROSO (2008) realizaram um estudo com a finalidade de verificar a possibilidade de aplicao de RCD proveniente da reciclagem de peas de concreto misturado a um solo da regio, na rea de pavimentao, para o municpio de Fortaleza/CE. Os resultados obtidos pelos autores incentivam o emprego do RCD na construo de rodovias da cidade de Fortaleza. METODOLOGIA EMPREGADA O programa experimental teve incio aps a coleta e o armazenamento dos materiais utilizados, sendo feita a caracterizao das amostras a serem trabalhadas. Verificou-se a necessidade de, primeiramente, investigar o comportamento do RCD misto, da forma como ele produzido na USIFORT. O estudo passou ento a envolver a anlise do agregado reciclado do tipo misto, alm de sua mistura com adio de 2% de cal ou de 2% de cimento, como forma de investigar um aumento da resistncia do material. Alm disso, foram realizados ensaios com brita graduada (material comumente empregado em pavimentos da regio), a fim de comparar resultados. Caracterizao do RCD misto e da Brita Graduada Os ensaios de caracterizao foram feitos no Laboratrio de Mecnica dos Pavimentos (LMP), na Universidade Federal do Cear. A caracterizao fsica do RCD e da Brita (agregado convencional) tem grande importncia, uma vez que suas propriedades fsicas esto intimamente relacionadas resistncia que apresentaro quando submetidos ao trfego. Os ensaios realizados para caracterizar os agregados foram os seguintes: distribuio granulomtrica, ndices de consistncia, absoro, abraso, ndice de forma e compactao. No caso especfico do RCD foram acrescentados os seguintes ensaios: natureza dos materiais constituintes e teor de materiais indesejveis. Ensaios Ambientais Os ensaios de Lixiviao e Solubilizao so bastante relevantes quando se estudam materiais alternativos reciclados. Embora, de forma geral, esses materiais sejam considerados pela NBR 10004/2004 como resduos inertes, a sua composio qumica e o risco de contaminao ambiental esto relacionados diretamente com os materiais utilizados na obra que os originaram. Portanto, apesar de a maioria das obras produzirem resduos inertes, pode haver casos em que a matria-prima utilizada altere a classificao do entulho. Os ensaios ambientais vm sendo cada vez mais utilizados pelos pesquisadores que trabalham com resduos. FERNANDES (2004) fez estudos sobre os ensaios de Lixiviao e Solubilizao com os agregados reciclados dos municpios do Rio de Janeiro e de Belo Horizonte. Esse ensaio teve como objetivo identificar a concentrao de substncias que se separam do material por meio de lavagem e percolao (Lixiviao) e verificar a concentrao de substncias solveis em gua presentes no material (Solubilizao). As normas utilizadas foram a NBR 10004 e a NBR10005/2004. A partir desses dois ensaios pode-se tambm classificar se o agregado reciclado inerte, no-inerte ou perigoso.

Ensaios Mecnicos atravs dos resultados dos ensaios mecnicos que se pode estabelecer uma comparao entre as propriedades dos materiais. O principal objetivo da execuo dos ensaios mecnicos foi comparar as propriedades do agregado reciclado com a brita graduada. Os ensaios mecnicos utilizados foram: ndice de Suporte Califrnia (CBR) e Resistncia Compresso Simples (RCS). A energia utilizada foi a modificada. Os CPs foram ensaiados sem cura. Sero utilizadas as seguintes abreviaturas: RCDp agregado reciclado misto natural RCDca agregado reciclado misto natural + 2% de cal RCDci agregado reciclado misto natural + 2% de cimento BRITA brita (agregado convencional) Para a execuo do ensaio CBR, utilizou-se a norma DNER-ME 049/94. O ensaio de Resistncia Compresso Simples (RCS) foi realizado com o auxlio da norma DNER-ME 201/94. Esta especificao tem como objetivo fixar o modo pelo qual deve ser executado o ensaio de compresso axial em corpos de prova de solo-cimento. Mesmo assim, para efeito de comparao, o ensaio foi utilizado tambm para os corpos moldados sem cimento. Para o ensaio de compresso simples foram feitos dois corpos de prova de cada mistura, um era imerso imediatamente aps a cura num recipiente com gua durante 4 horas, o outro era rompido sem essa imerso. Vale ressaltar que a norma prescreve essa imerso em gua. Decidiu-se realizar o ensaio em corpos de prova sem imerso, pois alguns corpos de prova se desagregavam com facilidade quando imersos em gua (Figura 2). Os corpos compostos apenas de agregado reciclado, sem a adio de cal ou cimento, foram os que apresentaram maiores problemas com a desagregao.

Figura 2. Corpo de prova de RCS desagregado aps imerso (RCDp) (Fonte: Autor).

APRESENTAO E DISCUSSO DOS RESULTADOS Caracterizao do RCD misto e da Brita Graduada

A Figura 3 mostra a distribuio granulomtrica do RCD e da Brita Graduada. J a Tabela 1 resume os demais ensaios de caracterizao.

Figura 3. Granulometria dos Agregados em Estudo (RCD e brita)

Tabela 1. Resultados dos ensaios de caracterizao.

Amostra RCDp RCDca RCDci Brita

LL e LP NL e NP NL e NP

Absoro Abraso ndice de Umidade (%) (%) Forma tima (%) 7 0,8 49 46 Cbico Cbico 10 13 11 6

Peso Especfico Aparente Seco (g/cm) 2,045 2,005 1,985 1,910

A Figura 4 apresenta a natureza dos materiais constituintes e o teor de indesejveis do agregado reciclado misto estudado, de acordo com as porcentagens em massa de cada grupo formado.

Figura 4. Natureza dos Materiais Constituintes.

Pode-se notar que o material mais abundante na amostra de RCD composto por peas de concreto e argamassa, correspondendo a mais de 40% da amostra total. Observa-se tambm uma grande quantidade de brita (material nobre para pavimentao) existente na massa total. A predominncia

da brita e das peas de concreto um excelente indicativo de resistncia ao RCD, pois se tratam de materiais tradicionalmente resistentes. Notou-se que cerca de 1/4 da amostra total composta por materiais finos. A significativa presena destes materiais pode facilitar o processo de compactao, j que ajuda no travamento dos agregados grados e diminui o volume de vazios. Os materiais telha/tijolo e piso/azulejo apresentaram-se em porcentagens muito parecidas, e corresponderam juntos, a 9% do total. Apesar de serem os materiais mais frgeis, acredita-se que a pequena quantidade no deve prejudicar significativamente a resistncia do RCD. Foi tambm determinada a quantidade de material contaminante presente no RCD estudado (0,60%). Entende-se por material contaminante aquele que pode afetar o bom desempenho do pavimento ou mesmo trazer riscos de contaminao do solo (Madeira, plstico, gesso, etc). Ensaios Ambientais Os ensaios de lixiviao e solubilizao foram desenvolvidos no laboratrio da empresa PURIQUIMA. Apresentam-se na Tabela 2, a seguir, os resultados dos ensaios de lixiviao.
Tabela 2. Parmetros analisados no ensaio de lixiviao. ENSAIO DE LIXIVIAO - NBR-10.005:2.004 (ANEXO 'F') Cd. De Identif. VMP Resultados Interpretao INORGNICOS Arsnio (As) mg/L D0005 1 < abaixo do L.D. Brio (Ba) mg/L D0006 70 1,1 abaixo do V.M.P. Cdmio (Cd) mg/L D0007 0,5 0,05 abaixo do V.M.P. Chumbo (Pb) mg/L D0008 1 0,14 abaixo do V.M.P. Crmio total (Cr) mg/L D0009 5 < abaixo do L.D. Mercrio (Hg) mg/L D0011 0,1 < abaixo do L.D. Prata (Ag) mg/L D0012 5 < abaixo do L.D. Selnio (Se) mg/L D0013 1 < abaixo do L.D. Fluoreto (F) mg/L D0010 150 0,64 abaixo do V.M.P. Tempo de Lixiviao: 18 hs Soluo de Lixiviao n: 1 pH final: 6,70 PARMETROS COMPLEMENTARES PARA CLASSIFICAO Parmetros Unid. Cd. De Identif. VMP Resultados Interpretao pH 1:1 D0002 2,00-12,50 9,26 dentro do recomendado CARACTERISTICAS DA AMOSTRA Presena de lquidos livres 4: No Aspecto: Arenoso % volteis (105C): 1,01 Cor: Bege % no-volteis: 98,99 (1) Cdigo de Identificao conforme NBR-10004 (2) V.M.P. - Valor Mximo Permitido (3) L.D. - Limite de Deteco (4) "Test Paint Filter": 100 gr. do material em suspenso durante 5 minutos em funil de malha 60 mesh. METODOLOGIA: "Standart Methods for the Examination of Water and Wastewater - 21th ed." and "USEPA SW-846 - Test Methods for Evaluationg Solid Waste - Physical/Chenical Methods" Parmetros Unid. L.D 0,1 0,1 0,02 0,02 0,02 0,001 0,01 0,1 0,02

L.D 0,01

Os resultados dos ensaios de lixiviao indicaram que os parmetros analisados apresentaram concentraes inferiores s recomendadas pela norma ABNT/NBR 10004/2004. Isso implica que o RCD estudado no tem concentrao de substncias que possam vir a se desprender das camadas por meio de lavagem e percolao. A Tabela 3 mostra o resultado do ensaio de solubilizao.
Tabela 3. Parmetros analisados no ensaio de solubilizao ENSAIO DE SOLUBILIZAO - NBR-10.006:2.004 (ANEXO 'G') Parmetros Alumnio (Al) Arsnio (As) Brio (Ba) Cdmio (Cd) Chumbo (Pb) Cianeto (CN) Cloreto (Cl) Cobre (Cu) Crmio total (Cr) Fenis Totais Ferro (Fe) Fluoreto (F) Mangans (Mn) Mercrio (Hg) Nitrato (expresso em N) Prata (Ag) Selnio (Se) Sdio (Na) Sulfato (SO42-) Surfactantes Zinco (Zn) pH final da solubilizao: Unid. mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L mg/L VMP 0,2 0,01 0,7 0,005 0,01 0,07 250 2 0,05 0,01 0,3 1,5 0,1 0,001 10 0,05 0,01 200 250 0,5 5 Resultados < < < < < < < 0,03 < 0,13 0,6 0,4 0,09 < 0,22 < < 16,7 50 < < 7,61 Interpretao abaixo do L.D. abaixo do L.D. abaixo do L.D. abaixo do L.D. abaixo do L.D. abaixo do L.D. abaixo do L.D. abaixo do V.M.P. abaixo do L.D. acima do V.M.P. acima do V.M.P. abaixo do V.M.P. abaixo do V.M.P. abaixo do L.D. abaixo do V.M.P. abaixo do L.D. abaixo do L.D. abaixo do V.M.P. abaixo do V.M.P. abaixo do L.D. abaixo do L.D. L.D 0,1 0,01 0,1 0,002 0,002 0,01 5 0,02 0,02 0,01 0,02 0,02 0,02 0,001 0,01 0,01 0,01 0,1 10 0,01 0,02

(1) V.M.P. - Valor Mximo Permitido

(2) L.D. - Limite de Deteco

METODOLOGIA: "Standart Methods for the Examination of Water and Wastewater - 21th ed." and "USEPA SW-846 - Test Methods for Evaluationg Solid Waste - Physical/Chenical Methods"

O material produzido na USIFORT foi classificado como no inerte. Vale salientar que um dos constituintes que apresentaram concentrao superior quela preconizada por norma foi o ferro. Este, por sua vez, um metal abundante em obras civis, constituindo parte da matria-prima do concreto. Fenis tambm tiveram suas concentraes acima dos valores mximos permitidos. Contudo suas origens vo desde sabonetes e xampus anticaspa a ligas metlicas, passando por produtos plsticos abundantes em lixos de regies metropolitanas. Segundo informaes da gerncia tcnica do laboratrio PURUQUIMA, onde foram realizados os ensaios, as concentraes de Ferro e Fenis encontradas na amostra, apesar de estar acima da norma, so inofensivas ao meio ambiente.

FERNANDES (2004) estudou os estratos lixiviado e solubilizado de dois resduos provenientes de duas usinas de reciclagem distintas: uma no Rio de Janeiro (Catumbi) e outra em Belo Horizonte (Estoril), encontrando resultados semelhantes aos desta pesquisa. No caso da Lixiviao, os parmetros apresentaram concentraes inferiores aos limites da norma. J na anlise do extrato solubilizado, assim como no caso dos agregados da USIFORT, foi detectado concentraes de alguns parmetros superiores s indicadas na norma, como Alumnio (Catumbi e Estoril), Fenol (Catumbi) e Selnio (Estoril). Acredita-se, assim, que a norma no est direcionada a um uso especfico do resduo e que os resultados no inviabilizam o uso de agregados reciclados de RCD na rea de pavimentao. Em contra partida, nem todo RCD contaminado. CARNEIRO, BRUM e CASSA (2001) fez ensaios de Lixiviao e Solubilidade com um RCD da cidade de Salvador. Seus resultados se apresentaram abaixo dos limites mximos estabelecidos pelas normas citadas anteriormente, indicando que o agregado reciclado inerte. Logo, o mesmo no apresenta riscos sade pblica, no que se refere possvel liberao de metais pesados para o meio ambiente. Ressalte-se tambm que o monte de onde se recolheu o RCD bastante heterogneo. Acredita-se que outro lote, coletado no mesmo monte poderia apresentar resultados diferentes de solubilizao. Ensaios Mecnicos ndice de Suporte Califrnia (CBR) O valor de CBR do RCD natural na energia modificada foi de 95%. A brita obteve um CBR de 96%. Logo, no caso deste ensaio, a brita e o agregado reciclado se mostraram bem parecidos. Com o acrscimo da cal (RCDca = 187%) e do cimento (RCDci = 197%) os valores dos CBRs melhoraram consideravelmente. A Figura 5 mostra os valores de CBR encontrados.

Figura 5. Resultados de ndice de Suporte Califrnia (CBR)

Os resultados de CBR encontrados neste estudo, alm de apresentarem expanso igual a 0%, satisfazem especificao NBR 15115 (2004). Isto significa que, no que se refere capacidade de suporte e expanso, o agregado reciclado estudado poderia ser empregado em reforo do subleito, sub-base e como base de um pavimento. Resistncia Compresso Simples (RCS) A brita convencional obteve um valor de 0,092 MPa de resistncia compresso simples sem imerso. J o RCD natural nas mesmas condies que a brita, obteve uma resistncia compresso

simples de 0,229 MPa. Ou seja, o RCD mostrou um aumento de cerca de 150% de resistncia em relao brita. A Figura 6 mostra os valores de resistncia compresso simples.

Figura 6. Resultados de Resistncia Compresso Simples (RCS)

A adio de aglomerantes melhorou a resistncia compresso simples. No caso da cal, a resistncia foi de 0,274 MPa. Notou-se uma reao rpida da cal, j que o RCD com a adio da cal pde ser rompido, mesmo depois de imerso. J com a adio do cimento, a resistncia foi de 0,258 MPa. Verifica-se que no ensaio de CBR o cimento se mostrou melhor que a cal. Isto se deve ao fato de que no ensaio de CBR o corpo de prova fica 4 dias imerso e como sabido, o cimento reage muito bem com gua. CONCLUSES Estudos realizados em outras cidades tambm verificaram o bom desempenho do agregado reciclado em camadas de pavimentos. Contudo, importante a realizao de estudos especficos para os materiais de cada regio, j que o agregado reciclado possui caractersticas prprias que podem variar de acordo com cada regio. Conclui-se, de um modo geral, que o uso do agregado reciclado da USIFORT, gerado a partir de construes e demolies da cidade de Fortaleza/CE, vivel tecnicamente para o uso em camadas de pavimentos da RMF, alm disso, mostrou-se satisfatrio em relao brita graduada (material usado convencionalmente). A adio de aglomerantes melhorou ainda mais a resistncia do material. importante que as autoridades rodovirias e ambientais estejam devidamente sensibilizadas para aplicar a prtica do uso de materiais alternativos num contexto nacional. Isto pode ser conseguido atravs de seminrios a nvel nacional, artigos em revistas tcnicas e apresentaes em conferncias e seminrios adequados. Ressalte-se, ainda, que o maior beneficirio do uso de agregados reciclados de resduos slidos de construo civil o meio ambiente. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ABDOU M. R.; L. L. B. BERNUCCI; F. C. Leite e R. S. MOTTA (2006). Desempenho e Controle Tecnolgico de Agregado Reciclado de Resduo Slido da Construo Civil em Pavimentao. XX ANPET - Braslia, Escola Politcnica da Universidade de So Paulo.

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