COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

UNIVERSIDAD GABRIEL RENE MORENO FACULTAD DE CIENCIAS QUMICAS CARRERA DE ING. QUIMICA

PROYECTO DE COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS EN MARCA TOP BRAKE DOT 3

INDUSTRIA DE FRENOS Y EMBRAGUES FRICCION S.R.L.

Pg.

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

ndice
1. Introduccin .2 1.1 Antecedentes 2 1.2 Objetivos . 2
1.3 Justificacin.. 3

2.

Investigacin de Mercado .. 7 2.1 Oferta.. 7

2.2 2.3 3. 4.

Demanda .

Proyeccin y Balance de Oferta y Demanda 11

Localizacin y Tamao ... 12 Ingeniera del Proyecto . 15 Caractersticas del Producto 15 Procesamiento del Lquidos para frenos . 16 Identificacin de las reas de la planta ... 17 Flujograma . Cursograma de produccin............................... 21 20

4.1 4.2 4.3 4.4 4.5

Pg.

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

4.6

Requerimientos de equipos 23 28 29 30 31

5. Inversiones.. 5.1 Inversin y Estructura 5.2 Ingresos y Costos 5.3 Punto de Equilibrio . 5.4 Evaluacin Financiera..

31 5.4.1 Estado del Resultado Proyectado con y Sin financiamiento 32 5.5 Valor Actual Neto y tasa Interna de retorno.. 33 5.1 Plan de Financiamiento 34 5.2 Organizacin y administracin.. 37 5.3 Anexos

1
INTRODUCCIN
Pg. 3

Capitulo N 1

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

El presente estudio tiene por finalidad analizar la factibilidad econmica, tcnica y financiera para asignar recursos al proyecto de comercializacin y distribucin de lquido para frenos TOP BRAKE en el municipio de Santa Cruz de la Sierra.

1.1

Antecedentes

El sector automotriz en Bolivia alcanza a cerca de 500.000 unidades de vehculos de diferentes tipos de capacidades, divididos en lnea pesada, semipesada y liviana. Alcanza a un valor de activo nacional aproximado de 2500 Millones de Dlares Americanos. En Bolivia no existe un sector industrial de produccin de vehculos. Sin embargo, el sector de partes automotrices y combustibles lubricantes es un mercado que mueve cerda de 250 Millones de dlares anuales en todos rubros. El lquido para frenos es un componente ms del sector que es es utilizado para transmitir la presin ejercida desde el pedal de freno hacia las balatas, tanto en el sistema de disco como en el de tambor y paralizar el vehculo. Santa Cruz tiene aproximadamente el 31% del parque automotor, y el tamao del sector de partes automotrices y combustibles lubricantes alcanza aproximadamente a 77.5 Millones de dlares anuales. No existe en Bolivia Ninguna compaa productora de lquido para frenos, este productos es importados de varios pases.

1.2 1.2.1

Objetivos Objetivo General

Comercializar y distribuir lquido para frenos TOP BRAKE en el municipio de Santa Cruz de la Sierra y Bolivia.

1.2.2

Objetivos Especficos

Pg.

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

Determinar anlisis econmico de oferta y demanda de lquidos para frenos Estructurar el almacn de Comercializacin y distribucin Evaluar la rentabilidad del negocio

1.3

Justificacin

Consideramos que es una buena oportunidad para invertir por la atractividad del negocio. Santa Cruz es la ciudad que posee el mayor parque automotor de Bolivia, tiene aproximadamente el 31% y el sector y efectan un movimiento econmico en partes automotrices y combustibles lubricantes igual a 77.5 Millones de dlares anuales. Es un sector atractivo para la inversin de capital. No existe en Bolivia ninguna compaa productora de lquido para frenos, este producto es importado.

1.4 Metodologa y Tcnicas Recoleccin de

Informacin
I.

Metodologa

Se efectuar los siguientes pasos:

Investigacin bibliogrficas Anlisis estadstico de la oferta y demanda de lquido para frenos. Efectuar el anlisis tcnico del proyecto Evaluacin financiera Investigacin a Nivel documental Tcnicas de recoleccin de informacin

II.

Observacin y entrevistas a distribuidores Internet y datos estadsticos. Informacin de entes reguladores

Pg.

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

1.5 1.5.1

Anlisis del Producto Liquido para frenos

Un lquido de frenos es utilizado para transmitir la presin ejercida desde el pedal de freno hacia las balatas, tanto en el sistema de disco como en el de tambor. La presin que se ejerce en el pedal se potencializa mediante un sistema de diafragma en el "boster" que transmite esta presin a un cilindro maestro. Este cilindro se encarga a su vez de distribuir la presin recibida a las balatas mediante el lquido de frenos. Las balatas entonces transforman la presin en trabajo, friccionando el tambor o el disco, dependiendo del caso. Cuando dejamos de presionar el freno, el sistema vuelve a su estado original mediante resortes en las balatas. Estos productos no causan efectos nocivos a la salud al ser manejados apropiadamente, no se necesitan condiciones especiales, solo buena higiene personal y no tener contacto repetido o prolongado con la piel. Los glicoles son productos de amplia difusin en el mbito social, domstico e industrial. Sus caractersticas fsicas y qumicas (Cuadro 2) los hacen idneos como disolventes, desinfectantes, anticongelantes o estabilizantes. Alcoholes Glicoles son Incoloros, Aromticos e Inodoros solubles en Agua/grasas de densidad (aprox.) 0.8 gr/ml y con punto de ebullicin Bajo (voltiles) y Alto, Punto congelacin Bajo y Muy bajo su uso principal es en disolventes y anticongelantes y lquidos para frenos. CUADRO 1

Glicoles
Etilenglicol Propilenglicol

Frmula qumica
CH2OH-CH2OH

Pm
62

Usos ms comunes
Disolvente, Anticongelante Solvente farmacutico, Productos farmacuticos Disolvente Excipiente

CH3-CHOH-CH2OH 76

Dietilenglicol

CH2OH-CH2-OCH2-CH2OH

106

Pg.

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

farmacutico, Disolventes Trietilenglicol CH2OH-CH2-OCH2-CH2OH 206 Lquidos frenos para

Fuente: www.quimicaindustrial.com Desde el punto de vista qumico, son sustancias orgnicas alifticas (de cadena no cclica), caracterizadas por la presencia de un grupo funcional hidroxilo (-OH) enlazado directamente a un carbono terminal (alcohol primario) o intermedio de la cadena (alcohol secundario). Los glicoles son alcoholes que poseen dos o ms grupos -OH. Los alcoholes ms importantes en toxicologa son el etanol, el metanol y el etilenglicol.

1.5.2

Sistema de Frenos

Existen dos sistemas de frenos: El freno de tambor y el freno de disco, ste ltimo es el ms eficiente y est siendo ms utilizado en la produccin de vehculos. Segn la utilizacin de fuerza para la utilizacin del frenado se denomina en Sistemas hidrulicos, neumticos, aire, etc. Los autos funcionan cada vez que se opone una cierta resistencia al movimiento. A esta condicin se la denomina rozamiento. Vara de acuerdo con el agarre entre las superficies deslizantes (en nuestro caso, entre las ruedas y suelo), la aspereza del terreno (cuanto ms liso, ms esfuerzo habr que hacer para frenar) y el material que lo constituye (hielo, tierra, pavimento, barro, etctera). Cada vez que se desacelera, se est disminuyendo la velocidad de rotacin de las ruedas. Crece el rozamiento entre los neumticos y el terreno -les cuesta ms movilizarse-, con lo que el vehculo va ms lento o se detiene por completo. Los sistemas de frenos, tienen un cilindro principal conectado al pedal de freno, y un mecanismo de frenado unido a la rueda. Adems, posee lneas de freno (tubos que conectan ambas secciones) y dispositivos de soporte. Al presionar el pedal hacia abajo, el otro extremo de la biela (o varilla) penetra dentro del cilindro principal. En su interior existen dos pistones, que empujan el lquido de frenos alojado dentro del cilindro hacia las ruedas, siempre a travs de las lneas.

Pg.

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

1.5.3

Caractersticas del producto

El lquido es un fluido viscoso como el aceite. En realidad, slo son similares en apariencia, ya que este ltimo no resiste las variaciones de temperatura y daa los metales y el caucho. Uno de los pistones impulsa al lquido hacia el eje delantero, y el otro hacia el trasero del vehculo. Definido este proceso, debemos esperar que un buen lquido para frenos posea estas caractersticas:

Incompresibilidad. Mnima friccin entre el lquido y sus ductos. Nulo efecto de corrosin y oxidacin en los medios utilizados: metal, hule, plstico que pudiera ocasionar desgaste o degradacin de estos.

Si consideramos que un vehculo puede estar sujeto a climas y condiciones extremas de temperatura, debemos considerar:

Alto punto de ebullicin. Manejabilidad o fluidez a temperaturas bajas.

Otra caracterstica deseada en un buen liquido de frenos es el de actuar como coadyuvante en el sellado del sistema; esto es logrado mediante el "hinchamiento" ideal que se le pueda dar a los hules del sistema; principalmente al embolo del cilindro maestro. Para lograrlo, un lquido para frenos se formula mediante una mezcla de glicoleteres de alto peso molecular que tiene propiedades lubricantes, adems de inhibidores de corrosin y oxidacin.

Caractersticas Tpicas fsicas: Lquido para frenos

Top Brake Fluid Cdigo Punto de Ebullicin, C Flash Point (Presin atmsfererica) Viscosidad, CST a 100C Valor de pH DOT 3 21442 280 160.6 C 2,73 9,70
Pg. 8

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

Top Brake Fluid Cdigo Prdidas por Evaporacin, % Tolerancia al Agua Estratificacin Sedimentos, % Vol Efectos sobre la goma Resistencia a la Oxidacin Prdidas de peso, mg/cm2 Aluminio Hierro Fundido Estabilidad a Altas Temperaturas Estabilidad Qumica

DOT 3 21442 51,21 0 <0,05 No presenta aumentos de dureza 0,020 0,010 Cumple Cumple

1.5.4

Presentacin del Producto

Fotografa 1

La presentacin del producto ser la siguiente:

MMMMMMMMM

Caja con 24 botes de 0.350 Lts.

2
Capitulo N 2
Pg. 9

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

2. Investigacin de Mercado
2.1 Oferta
En Bolivia no existen empresas productoras de lquido para frenos. Todos estos son importados del extranjero. Existen en Santa Cruz ms de 15 marcas de lquidos para frenos de las siguientes industrias: Mxico 30.56%, Brasil 22.22%, Alemania 15.28%, India 13.19% que juntos alcanzan al 81 % del mercado. La marca que domina el mercado es la marca Wagner Americaco producido en Mxico. El valor de importacin de lquido (Ver Cuadro 2) para frenos este ao alcanz a 144.000 Dlares Americanos el 2002. El crecimiento del parque automotor es igual a 1.42% promedio anual.

Cuadro 2
Importaciones de Trietilenglicol: 2909492000
Copartcipe Total Mxico Brasil Alemania India Arabia Saudita Paises Bajos Estados Unidos 1997 137 107 15 15 1998 35 11 24 1999 61 58 3 2000 63 31 32 2001 122 73 18 31 2002 144 44 32 22 19 18 9 % 100.00% 30.56% 22.22% 15.28% 13.19% 12.50% 6.25%

Fuente: www.aladi.gob.bo La oferta actual de lquido para frenos ha sido aproximadamente de 135555 litros para el ao 2003. Se ha proyectado la oferta de lquido para los prximos 7 aos que es la duracin del proyecto tomando como base el incremento del parque automotor boliviano. (Ver cuadro 3)

Pg.

10

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

Cuadro 3 Proyeccin de la Oferta de lquidos para frenos

Parque Automotor Bolivia (Unidades) 307591.00 392780.00 432271.00 442861.00 449156.00 457850.07 466712.42 475746.32 484955.09 494342.10 503910.81 513664.74 523607.47 _ 152222.22 38888.89 67777.78 70000.00 135555.56 160000.00 162272.00 164576.26 166913.25 169283.41 171687.24 174125.20

AO

Oferta Nacional Litros

1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Fuente: Proyecto de Comercializacin y Distribucin de Lquido para frenos Nota: Para la proyeccin de la oferta se ha tomado la siguiente ecuacin Y = X + 0.0142X Donde Y = Oferta de producto en litros dependiente y X = Oferta del ao base (2003) y 0.0142 es el crecimiento del parque automotor promedio anual.

Pg.

11

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

2.2

Demanda

El parque automotor registrado en Bolivia para el ao 2004 alcanza aproximadamente a 462003 Unidades de vehculos y tiene un crecimiento anual promedio de 1.42%. Son cinco los segmentos que explican el 86.7% del mercado estos son: Automviles 29.8%, Vagonetas 23.3%, Camioneta 13.7%, Camin 12.6%, Jeep 7.2%. Segn el segmento de vehculo y si es de uso particular o pblico vara el volumen de demanda de lquidos para frenos. (Ver cuadro 2)

Cuadro 2 Parque automotor nacional de vehculos

TOTAL Automvil Vagoneta Camioneta Camin Jeep Minibus Moto Microbus Omnibus Tracto-camion Furgon Quadra Track Torpedo 1998 307591 99412 63431 43629 39178 24505 14177 9717 9464 3780 208 88 0 2 1999 392780 122417 89895 53678 49746 29100 18696 11467 12258 4890 409 217 0 7 2000 432271 131342 100861 58691 54747 31231 20787 14510 13889 5309 553 341 0 10 AO 2001 2002(p) 442861 449156 132991 133767 103187 104643 60408 61665 56044 56638 32060 32530 21111 21261 16495 17729 14136 14392 5428 5398 588 631 390 447 13 45 10 10 2003 455534 135666 106129 62541 57442 32992 21563 17981 14596 5475 640 453 46 10 2004 Part (%) 462003 100.0% 137593 29.8% 107636 23.3% 63429 13.7% 58258 12.6% 33460 7.2% 21869 4.7% 18236 3.9% 14804 3.2% 5552 1.2% 649 0.1% 460 0.1% 46 0.0% 10 0.0%

Fuente: www.ine.gov.bo Anualmente en Bolivia se consume un promedio de 193.000 litros de lquido para frenos de las diferentes marcas del mercado. Es decir el consumo promedio anual por vehculo es de 0.41 litros. Se ha efectuado la proyeccin de la demanda hasta el 2010 porque se ha tomado como base 7 aos de vida del proyecto a partir del 2004. La demanda de lquido para frenos se distribuye de la siguiente manera: La Paz 38 %, Santa Cruz 27% y Cochabamba 25% y el resto del pas 10%. (Ver cuadro 3)

Pg.

12

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

Cuadro 3 Proyeccin del consumo nacional de lquido para frenos

AO 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 Parque Automotor Bolivia (Unidades) 307591 392780 432271 442861 449156 457850 466712 475746 484955 494342 503911 513665 523607 Bolivia Litros 100% 119150.45 164789.92 183210.30 187811.40 190481.02 193188.60 195934.66 198719.75 201544.43 204409.26 207314.81 210261.67 Santa Cruz 28% 32920.04 45529.75 50619.11 51890.34 52627.93 53376.01 54134.72 54904.21 55684.64 56476.16 57278.94 58093.12 La Paz 38% 45167.20 62468.07 69450.81 71194.98 72206.98 73233.36 74274.32 75330.09 76400.86 77486.85 78588.28 79705.36 Cbba 25% 29738.07 41128.95 45726.39 46874.75 47541.05 48216.82 48902.19 49597.30 50302.30 51017.32 51742.50 52477.98 Resto Pas 10% 11325.15 15663.14 17413.99 17851.32 18105.06 18362.42 18623.43 18888.15 19156.63 19428.93 19705.10 19985.20

Fuente: Proyecto de Comercializacin y Distribucin de Lquido para frenos Nota: Para la proyeccin de la demanda se ha tomado la siguiente ecuacin Y = X + 0.0142X Donde Y = Demanda de producto en litros, y X = Consumo nacional de liquido ao base (2003) y 0.0142 es el crecimiento del parque automotor promedio anual.

Pg.

13

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

2.3

Proyeccin y Balance entre Oferta y Demanda

Efectuado el balance entre oferta y demanda de mercado segn las proyecciones realizadas se ha presentado un supervit de oferta durante el periodo 1999. Todos los dems periodos presentan dficit de demanda. (Ver Cuadro 4) Algunos distribuidores ha indicado que actualmente hay escasez del producto debido a la alza en los precios de la materia prima que ha generado la no importacin del producto. Se ha presentado alzas en los precios del lquido para frenos pero la reaccin del mercado ha sido negativa.

Cuadro 4
Balance de Oferta y Demanda Nacional de Lquido para Frenos
Parque Automotor Bolivia (Unidades) 307591.00 392780.00 432271.00 442861.00 449156.00 457850.07 466712.42 475746.32 484955.09 494342.10 503910.81 513664.74 523607.47 Demanda Nacional Litros _ 119150.45 164789.92 183210.30 187811.40 190481.02 193188.60 195934.66 198719.75 201544.43 204409.26 207314.81 210261.67 _ 152222.22 38888.89 67777.78 70000.00 135555.56 160000.00 162272.00 164576.26 166913.25 169283.41 171687.24 174125.20 33071.77 -125901.03 -115432.52 -117811.40 -54925.47 -33188.60 -33662.66 -34143.49 -34631.18 -35125.85 -35627.58 -36136.47 Supervit Deficit Deficit Deficit Deficit Deficit Deficit Deficit Deficit Deficit Deficit Pg. Deficit Oferta Nacional Litros Balance Oferta/ Demanda

AO

Estado

1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

14

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

Fuente: Proyecto de Comercializacin y Distribucin de Lquido para frenos

Conclusiones:
Existe una escasez proyectada de lquido para frenos que podemos aprovechar Es una oportunidad para el desarrollo de nuevas formulaciones de lquidos para frenos econmicos Bajo crecimiento promedio del parque automotor 1.42% anual El consumo promedio por vehculo es de 0.41 litros anuales.

Capitulo 3

LOCALIZACIN Y TAMAO
3.1
F1: F2: F3: F4: F5:

Macro y Micro Localizacin

A: Factores de Macrolocalizacin
Disponibilidad de materia prima Costo del Transporte Tamao de Parque Automotor (Consumidores) Energa Elctrica Costo de Mano de Obra

Pg.

15

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

I.

ALTERNATIVAS DE MACROLOCALIZACIN

Santa Cruz La Paz Cochabamba

B: Factores de Microlocalizacin
F6: Disponibilidad de terreno F7: Servicios Auxiliares F8: Costo de Transporte F9: Costo de Alquiler F10: Concentracin de Talleres de frenos

II.

ALTERNATIVAS DE MICROLOCALIZACIN

Segundo Anillo Tercer Anillo Sexto Anillo Utilizando el mtodo de puntaje ponderado segn la clasificacin de excelente (5 puntos), Muy bueno (4puntos), Bueno (3 puntos), Regular (2 puntos), Deficiente (1 punto) llegamos a las siguientes conclusiones:

La mejor ubicacin de la distribuidora es en la ciudad de Santa Cruz, con el mximo puntaje de 423 puntos (Ver cuadro 5 ) La mejor ubicacin en Santa Cruz, es el 2do anillo, con el mximo puntaje de 378 puntos (Ver cuadro 6)

Matriz de enfrentamiento de factores de Macrolocalizacin

F1 F1 F2 F3 F4 F5 1 1 0 1 F2 1 1 0 0 F3 0 0 0 0 F4 1 1 1 1 F5 1 1 1 1 Puntaje 3 3 4 1 2 Porcentaje 23% 23% 31% 8% 15%

Matriz de enfrentamiento de factores de MIcrolocalizacin

F6 F6 F7 F8 F9 F10 1 1 1 1 F7 1 1 1 0 F8 0 0 1 1 F9 1 0 1 1 F10 0 0 1 0 Puntaje 2 1 4 3 3 Porcentaje 15% 8% 31% 23% 23%

Pg.

16

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

Cuadro 5
Seleccin de la Ciudad
SANTA CRUZ % Calificacin Puntaje 23.00 5 115.00 23.00 5 115.00 31.00 4 124.00 8.00 3 24.00 15.00 3 45.00 100% 423 LA PAZ Calificacin Puntaje 1 23.00 1 23.00 5 155.00 4 32.00 3 45.00 278 COCHABAMBA Calificacin Puntaje 3 69.00 3 69.00 3 93.00 3 24.00 4 60.00 315

F1 F2 F3 F4 F5

Cuadro 6
Seleccin de la Ubicacin
SEGUNDO ANILLO % Calificacin Puntaje F6 15.00 2 30.00 F7 8.00 4 32.00 F8 31.00 5 155.00 F9 23.00 2 46.00 F10 23.00 5 115.00 100% 378 TERCER ANILLO Calificacin Puntaje 3 45.00 4 32.00 4 124.00 3 69.00 3 69.00 339 SEXTO ANILLO Calificacin Puntaje 5 75.00 4 32.00 2 62.00 5 115.00 1 23.00 307

Localizacin ptima:

Santa Cruz, Segundo anillo. Se ha seleccionado esta ubicacin debido a que esta ciudad est ms prxima a Brasil, donde se encuentra la principal materia prima y los costos de transporte son ms econmicos. Finalmente, conviene distribuir desde el Segundo anillo por la alta concentracin de talleres como mercado natural del producto.

3.2

Tamao

Pg.

17

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

El proyecto pretende cubrir el 26.24 % de la demanda proyectada nacional de lquidos para frenos es decir 50.000 Lts. Anuales para este 2004. Las instalaciones tienen un tamao igual 2 Hectreas y sern utilizadas para almacenamiento de las materias primas y para el embasado de los productos. Existe un ambiente con capacidad para almacenar 100.000 Litros en un mdulo construido de 5000 m2 cubiertos. La distribucin de los productos a los consumidores ser realizada desde el 2do anillo, Av. Teniente Vega 226 como una alternativa ms para el consumidor.

INGENIERA DEL PROYECTO

1. OBJETIVO

El objetivo del presenta captulo es determinar cuales sern los procedimientos y medios que se emplearan para transformar el Trietilen Glicol en lquido de frenos como producto terminado, adems de describir las maquinarias que van ha intervenir en el proceso de produccin.

Pg.

18

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE Por otra parte, se debe determinar la capacidad instalada que va a tener la planta y establecer el programa de produccin en funcin a sta. Lquido para frenos DOT3: Son los productos cuya composicin qumica base son los glicoles teres

Cuadro 7 Caractersticas del producto: Lquido para frenos

Top Brake Fluid Cdigo Punto de Ebullicin, C Flash Point (Presin Atmosfrica) o C Viscosidad, cSt a 100C Valor de pH Prdidas por Evaporacin, % Tolerancia al Agua Estratificacin Sedimentos, % Vol. Efectos sobre la goma Resistencia a la Oxidacin Prdidas de peso, mg/cm2 Aluminio Hierro Fundido Estabilidad a Altas Temperaturas Estabilidad Qumica DOT 3 21442 280 160.6 2,73 9,70 51,21 0 <0,05 No presenta aumentos de dureza 0,020 0,010 Cumple Cumple

2. Procesamiento del lquido para frenos Cuadro 8 Secuencia en el proceso de produccin de lquido de frenos
Actividad Recepcin y almacenamiento de materia Prima: Turril Control de Calidad Calentamiento Enfriamiento Mezclado Cdigo 01 02 03 04 05

Pg.

19

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

Envasado Etiquetado Embalado y almacenado Fuente: Elaboracin Propia

06 07 08

Anlisis de secuencia Muestra la secuencia de procesos necesarios para la fabricacin de Lquido de Frenos.

LIQUID 01 O DE FRENO S

02

03

04

05

06

07

08

Fuente: Elaboracin Propia

3. Identificacin de las reas de la planta Diagrama de proximidad

Pg.

20

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

Identificacin de las reas de la planta

1 Zona de recepcin y almacenamiento de materia prima 2 Laboratotio CC y seguridad industrial 3 Zona de produccin 4 Almacn de producto terninado 5 Oficina administrativa 6 Servicios higinicos

Valores de proximidad
Valor A E I O U X Proximidad Absolutamente necesario Especialmente importante Importante Normal Indiferente Indeseable Lineas 4 3 2 1 0 0

Cuadro de Razones
Valor 1 2 3 4 5 6 Razn Flujo ptimo Control de Calidad Inspeccin Seguridad Ruidos Conveniencia

4.

Tringulo relacional de rea

Pg.

21

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

1 A/3 2 I/3 3 A/1 4 U/6 5 U/6 X/6 6 I/5 I/3 U/6 U/6 O/6 A/1 O/3 I/4 U/6

Cuadro de relaciones de area A

1-2 1-3 3-4

I
2-3 3-5 2-4 1-5

O
1-4 3-6

U
2-5 1-6 2-6 4-5 4-6

X
5-6

Diagrama relacional de rea

Pg.

22

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

5. Diagrama de secuencia (Flujo en Planta de Produccin y distribucin de la planta)

5 OFICINA ADMINISTRATIVA

6. SERVICIOS HIGIENICOS.

05

04

03

01

Entrada

06

07

3. PRODUCCION 4. ALMACEN P.T.

08
Embalado Almacenamiento

1. REPCIN DE M.P.
02

2. LABORATORIO DE CC Y SEG, IND.

Pg.

23

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

FLUGRAMA DE PRODUCCION DE LQUIDO DE FRENOS

Recepcin y almacenamiento de Materia Prima

Control de Calidad de Materia Prima

Calentamiento a 281 C
Enfriamiento 25 C

Mezclado

Envasado
Etiquetado

Embalado y almacenamiento de producto terminado

Pg.

24

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

Cursograma del proceso de produccin del lquido para frenos

Una vez obtenido el flujograma de la secuencia de produccin de lquido para frenos, pasamos a elaborar el cursograma para la produccin de lquido para frenos.

Cuadro 9

Pg.

25

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

D IA G R A M A N 1 O b j e ti v o : L u g a r: O p e ra rio s : C o m p u e s t o p o r: A p ro b a d o p o r: A C T IV ID A D O p . C o m b in a d a s O p e a rc i n T ra n s p o rt e D e m o ra / E s p e ra In s p e c c i n A lm a c e n a m ie n t o

RES UM EN T IE M P O M IN

S IM B O L O D E S C R IP C I N 1 R e c e p c i n y a lm a c e n a m ie n to M a te r ia Pr im a
C o n tr o l d e C a lid a d

160 L (4 5 7 U) 20 10 60 10 60 50 10 80 115 6 TO TA L 2 1 4

2 B o m b e o a l C a le n ta m ie n to y Po lim e r iz a c i n 3 C a le n ta m ie n to y Po lim e r iz a c i n 4 T r a n s p o r te a la c a m a r a d e e n f r ia m ie n to 5 En f r ia m ie n to 6 M e z c la d o y C o n tr o l d e C a lid a d 7 B o m b e o a l En v a s a d o 8 En v a s a d o 9 Etiq u e ta d o y C o n tr o l d e C a lid a d 1 0 Em b a la d o A lm a c e n a m ie n to d e p r o d u c to

Balance msico del lquido para frenos por trimestre

VALVULA

Pg.

26

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

12500 Lts. PG

12500 Lts.

Verificacin de can tida

PG

Prueba de: PH, densidad, viscosidad, flash point, correccin

1250 Lts PG

Reactor qumico Polimerizaci n a 281C

PG

1250 Lts. P-PG

11250 Lts
12500 Lts. P + PPG

Embasado

12500 Lts. P + PPG

Mezclado Prueba de: PH, densidad, viscosidad,

P-PG + PG

Cmara de enfriamien to

1250 Lts. P-PG

12500 Lts. P + PPG

Embalado Almacenado

6. Requerimiento de equipos
6.1 REQUERIMIENTO DE MAQUINARIAS Para producir lquido de frenos necesitaremos las siguientes maquinas:

Pg.

27

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE Cuadro 10 Maquinaria utilizada en el proceso de fabricacin de Lquido de Frenos ACTIVIDAD Pesaje Transporte de Fluido Enfriado Polimerizacin Mezclado de Insumos Envasado Fuente: Elaboracin Propia 6.2 REQUERIMIENTO DE MATERIA PRIMA E INSUMOS Y MANO DE OBRA 6.3 Materiales Directos. En este punto se consideran todos aquellos materiales que forman parte del producto elaborado; es decir la materia prima que interviene en su fabricacin. En la elaboracin del lquido de frenos intervienen los siguientes materiales en las siguientes proporciones: 6.4 Requerimiento de materia prima para el lquido de frenos CDIGO 01 02 03 04 05 06 MAQUINA Balanza electrnica Bomba Cmara de enfriamiento Reactor qumico Mezcladora Envasadora

Cuadro 11
MATERIA PRIMA PRECIO N DETALLE UNIDAD UNITARI O$ 0.9 1 DOT 3 (liquido de frenos) Litros 0 TOTAL Fuente: Elaboracin propia CANTIDAD LITROS 12,500.00 TOTAL $ ( 3 Meses) 11.250.00 11.250.00

6.5 REQUERIMIENTO DE INSUMOS

INSUMOS N DETALLE 1 Envase de Plstico UNIDAD Unidades PRECIO UNITARIO 0.09 CANTIDAD 35715 TOTAL Meses) 3214.29 (3

Pg.

28

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE 2 Etiqueta TOTAL Fuente: Elaboracin propia 6.6 Personal Requerimiento de Mano de Obra Directa.La mano de obra directa se la puede dividir en tres tipos, segn su grado de capacitacin, estos son: Mano de obra calificada (C) Mano de obra semi-calificada (SC) Mano de obra no-calificada (NC) En el cuadro siguiente se presenta los requerimientos de cada tipo de personal directo, en las diferentes secciones de produccin. Cuadro 12 N AREA 1 Produccin 2 Laboratorio Fuente: Elaboracin propia Requerimiento de Mano de Obra Indirecta Mano de obra Indirecta.- Est comprendida por aquella mano de obra que no interviene directamente en la fabricacin del producto, pero si est a nivel de supervisin y apoyo. Se considera tres niveles en la calificacin de la mano de obra indirecta, que son: - Profesionales - Tcnicos o especialistas calificados - Personal no calificado - Los requerimientos de mano de obra indirecta en cada una de las reas o departamentos en que se desenvuelven se muestran a continuacin. Requerimiento de Mano de Obra Directa Calificad SemiNo Cargo o Calificado Calificado Jefe de Planta 0 1 1 Encargado de 0 1 0 laboratorio 0 2 1 Unidades 0.04 35715 1428.60 4642.86

Total 2 1 3

Cuadro 13 Requerimiento de Mano de Obra Indirecta

Pg.

29

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

MANO DE OBRA INDIRECTA

N 1 Ventas 3 Administracin DETALLE ARGO Encargado de Comercializaci n Jefe de administracin SemiCalific Califica ada da 0 1 1 Fuente: Elaboracin propia 1 0 1 No Calificada 0 1 1 Total 1 2 3

6.7 Requerimiento de Obras Civiles Nuestro local alquilado ser galpn de 25 X10 mts que ambientes: 2 Laboratorio CC y seguridad industrial 3 Zona de produccin 4 Almacn de producto terminado 5 Oficina administrativa 6 Servicios higinicos 6.8 Requerimiento de Servicios Elctricos La potencia instalada de la fbrica ser del orden de 5 HP, teniendo en cuenta la suma de las capacidades de potencia para cada una de las maquinarias a utilizar en el proceso, as como tambin los servicios auxiliare y dems instalaciones. Considerando un factor de planta de , tendremos una mxima demanda de: Los consumos de energa mensuales son los siguientes: Energa activa Energa reactiva Anualmente el consumo de energa ser de: Energa activa Energa reactiva contar con los siguientes

1 Zona de recepcin y almacenamiento de materia prima

Pg.

30

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE 6.9 Requerimiento de Agua

De acuerdo con la tecnologa a utilizar, el consumo de agua previsto por cada metro cuadrado de la fbrica es de 0.032 m3, se prev adems un consumo mensual de destinados a servicios y a otras instalaciones complementarias. Cuadro 14
Requerimiento de agua N DETALLE UNIDAD m3 Unidades PRECIO UNITARIO 0.09 0.09 CANTIDAD 650 600 TOTAL (3 Meses) 175.5 162 337

1 Lavado de equipos 2 Personas TOTAL Fuente: Elaboracin propia

7. PROGRAMA DE PRODUCCION La cantidad a producir anualmente es de 50.000 unidades, es decir la cantidad mensual a productor es de 4166 unidades. A continuacin se muestra el cuadro de produccin de la Planta.

Programa anual de Produccin de Lquidos para Frenos (Expresado en Lts.)

60.000.00 50.000.00 40.000.00 30.000.00 20.000.00 10.000.00 -

50.000.00

50.000.00

50.000.00

50.000.00

50.000.00

50.000.00

50.000.00

Lquido de Frenos

Pg.

31

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

5
Capitulo 5

INVERSIONES
5.1 Inversiones 5.2 Gastos Operativos 5.3 Recuperacin de Inversin

Pg.

32

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

Pg.

33

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

Pg.

34

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

Pg.

35

COMERCIALIZACIN DE LQUIDO PARA FRENOS TOP BRAKE

5. Conclusiones y Recomendaciones

Pg.

36