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Outubro/2006
8. INSTALAES ELEVATRIAS 8.1 Mquinas um transformador de energia (absorve energia em uma forma e restitui em outra). 8.1.1 Classificao das Mquinas Hidrulicas Entre os diversos tipos de mquinas, as mquinas fluidas so aquelas que promovem um intercmbio entre a energia do fluido e a energia mecnica. Dentre elas, as mquinas hidrulicas se classificam em motora e geradora. mquina hidrulica motora: transforma a energia hidrulica em energia mecnica (ex.: turbinas hidrulicas e rodas dgua); e mquina hidrulica geradora: transforma a energia mecnica em energia hidrulica. 8.1.2 Classificao das Bombas Hidrulicas - Bombas volumtricas: o rgo fornece energia ao fluido em forma de presso. So as bombas de mbulo ou pisto e as bombas diafragma. O intercmbio de energia esttico e o movimento alternativo. - TurboBombas ou Bombas Hidrodinmicas: o rgo (rotor) fornece energia ao fluido em forma de energia cintica. O rotor se move sempre com movimento rotativo. 8.2 Principais Componentes de uma Bomba Hidrodinmica Rotor: rgo mvel que fornece energia ao fluido. responsvel pela formao de uma depresso no seu centro para aspirar o fluido e de uma sobrepresso na periferia para recalc-lo (Figura 47).
Profs. Daniel Fonseca de Carvalho e Leonardo Duarte Batista da Silva
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Difusor: canal de seo crescente que recebe o fluido vindo do rotor e o encaminha tubulao de recalque. Possui seo crescente no sentido do escoamento com a finalidade de transformar a energia cintica em energia de presso (Figura 47).
(Difusor)
rotor
Figura 47 Corte do rotor e difusor. 8.3 Classificao das Turbobombas 8.3.1 Quanto trajetria do fluido dentro do rotor a) Bombas radiais ou centrfugas: o fluido entra no rotor na direo axial e sai na direo radial. Caracterizam-se pelo recalque de pequenas vazes em grandes alturas. A fora predominante a centrfuga. b) Bombas axiais: o fluido entra no rotor na direo axial e sai tambm na direo axial. Caracterizam-se pelo recalque de grandes vazes em pequenas alturas. A fora predominante a de sustentao.
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8.3.2 Quanto ao nmero de entradas para a aspirao e suco a) Bombas de suco simples ou de entrada unilateral: a entrada do lquido se faz atravs de uma nica boca de suco. b) Bombas de dupla suco: a entrada do lquido se faz por duas bocas de suco, paralelamente ao eixo de rotao. Esta configurao equivale a dois rotores simples montados em paralelo. O rotor de dupla suco apresenta a vantagem de proporcionar o equilbrio dos empuxos axiais, o que acarreta uma melhoria no rendimento da bomba, eliminando a necessidade de rolamento de grandes dimenses para suporte axial sobre o eixo. 8.3.3 Quanto ao nmero de rotores dentro da carcaa a) Bombas de simples estgio ou unicelular: a bomba possui um nico rotor dentro da carcaa. Teoricamente possvel projetar uma bomba com um nico estgio para qualquer situao de altura manomtrica e de vazo. As dimenses excessivas e o baixo rendimento fazem com que os fabricantes limitem a altura manomtrica para 100 m.
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b) Bombas de mltiplo estgio: a bomba possui dois ou mais rotores dentro da carcaa. o resultado da associao de rotores em srie dentro da carcaa. Essa associao permite a elevao do lquido a grandes alturas (> 100 m), sendo o rotor radial o indicado para esta associao.
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8.3.4 Quanto ao posicionamento do eixo a) Bomba de eixo horizontal: a concepo construtiva mais comum.
Figura 51 Bomba de eixo horizontal. b) Bomba de eixo vertical: usada na extrao de gua de poos profundos.
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8.3.5 Quanto ao tipo de rotor a) Rotor aberto: usada para bombas de pequenas dimenses. Possui pequena resistncia estrutural. Baixo rendimento. Dificulta o entupimento, podendo ser usado para bombeamento de lquidos sujos. b) Rotor semi-aberto ou semi-fechado: possui apenas um disco onde so afixadas as palhetas. c) Rotor fechado: usado no bombeamento de lquidos limpos. Possui discos dianteiros com as palhetas fixas em ambos. Evita a recirculao da gua, ou seja, o retorno da gua boca de suco.
Figura
53
fechado,
semi-aberto
aberto,
8.3.6 Quanto posio do eixo da bomba em relao ao nvel da gua. a) Bomba de suco positiva: o eixo da bomba situa-se acima do nvel dgua do reservatrio de suco. b) Bomba de suco negativa ou afogada: o eixo da bomba situa-se abaixo do nvel dgua do reservatrio de suco.
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Figura 54 Instalao com bomba de suco positiva (a) e afogada (b). 8.4 Princpio de funcionamento de uma bomba centrfuga ou radial Se imaginarmos um vaso cilndrico aberto, parcialmente cheio de gua e submetido a uma fora externa que promova o seu giro em torno do eixo de simetria, teremos uma situao mostrada na Figura 55.
Figura 55 Vaso girante e o parabolide de revoluo. Atingido o equilbrio, a gua sobe pelas pareces do vaso, compondo uma superfcie livre chamada de parabolide de revoluo. Quando a velocidade angular for suficientemente grande, a gua subir nas paredes do vaso a ponto de descobrir sua regio central (Figura 56).
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Figura 56 Depresso e sobrepresso em um vaso girante. Assim, consideremos um vaso cilndrico fechado e totalmente cheio de gua, e interligado por tubulaes a dois reservatrios: um inferior e ao qual se liga pelo centro, e outro superior e ao qual se liga pela periferia. Ao acionarmos o rotor, a depresso central aspira o fluido que, sob ao da fora centrfuga, ganha na periferia a sobreposio que o recalca para o reservatrio superior (Figura 57). Dessa forma, ter sido criada uma bomba centrfuga.
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8.5 Altura Manomtrica da Instalao - Primeira expresso da Altura Manomtrica (Hm) Usada para o caso da bomba em funcionamento (j instalada). A equao de Bernoulli aplicada entre a entrada (e) e a sada (s) de uma bomba (Figura 58), fornece:
pe v e2 ps v s2 + + Z e + Hm = + + Zs 2g 2g p pe v s2 v e2 Hm = s + + (Z s Z e ) 2g
ou
ps pe M V =
y = (Z s Z e ) 0
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Portanto: Hm =
M V
Obs: para as bombas de suco positiva, o valor lido no vacumetro negativo e para as bombas de suco negativa ou afogada, o valor lido no vacumetro positivo.
- Segunda expresso da altura manomtrica (Hm)
Portanto: Hm = HG + ht (12)
Basicamente a seleo de uma bomba para uma determinada situao, funo de: vazo a ser recalcada (Q); e altura manomtrica da instalao (Hm).
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A vazo a ser recalcada depende essencialmente de trs elementos: consumo dirio da instalao, jornada de trabalho da bomba e do nmero de bombas em funcionamento (bombas em paralelo). Para o dimensionamento de um sistema de irrigao, o consumo de gua funo, basicamente, da demanda evapotranspiromtrica, do tipo e do estdio de desenvolvimento da cultura e da eficincia do sistema de irrigao. Esse assunto ser abordado na disciplina IT 157 (Irrigao).
- Altura manomtrica da instalao
O levantamento topogrfico do perfil do terreno permite determinar: o desnvel geomtrico da instalao (HG), o comprimento das tubulaes de suco e de recalque e o nmero de peas especiais dessas tubulaes. Com os comprimentos das tubulaes e o nmero de peas especiais, a perda de carga facilmente calculada pelo conhecimento dos dimetros de suco e de recalque. A Figura 59 ajuda a entender melhor o problema:
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ou
sendo: DR em m e Q em m3.s-1; K = coeficiente econmico {balano entre os gastos com tubulao (investimento) e os gastos com a operao da instalao (custo operacional - 0,8 a 1,3)}. O valor de K est tambm relacionado com a velocidade, ou seja:
DR 2 4 1 v= = . = . K2 . DR 2 . DR 2 K 4.Q 4
. Q
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o dimetro comercial imediatamente superior ao dimetro de recalque calculado pelas frmulas anteriores. Observaes importantes: a) O correto fazer um balano econmico entre o custo da tubulao e o custo da manuteno do sistema. A manuteno do sistema envolve gastos com energia eltrica (ou combustvel), lubrificantes, mo-de-obra, etc. (Figura 60). Recomenda-se a anlise de cinco dimetros comerciais, sendo o intermedirio calculado pela frmula de Bresse, para K = 1. b) Quando o dimetro calculado pela frmula de Bresse ou da ABNT no coincidir com o dimetro comercial, procedimento usual admitir o dimetro comercial imediatamente superior ao calculado para a suco e o imediatamente inferior par o recalque.
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c) Alm das frmulas vistas anteriormente para clculo dos dimetros, pode-se adotar o critrio das chamadas velocidades econmicas, cujos limites so: na suco: vs < 1,5 m.s-1 (no mximo 2,0 m.s-1) no recalque: vr < 2,5 m.s-1 (no mximo 3,0 m.s-1)
Como valores mdios pode-se adotar vs = 1,0 m.s-1 e vr = 2,0 m.s-1. Adotadas as velocidades, o clculo dos dimetros facilmente determinado pela equao da continuidade, j que se conhece a vazo (Q = A . v), ou seja:
4.Q . vs 4.Q . vr
Ds =
Dr =
Dotao de rega (supondo 24h de bombeamento): 1,0 L.s-1.ha-1 rea irrigada: 20 ha Jornada diria de trabalho: 8 h.dia-1
24 = 39 L.s 1 = 0,039 m 3 .s 1 8
0,25
T D R = 1,3 . 24
0,25
. Q
8 D R = 1,3 . 24
vR =
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vS =
0,039 . (0,200 ) 2 4
= 1,24m.s -1
( < 1,5m.s -1 )
Pot =
ou
Pot =
O motor que aciona a bomba dever trabalhar sempre com uma folga ou margem de segurana a qual evitar que o mesmo venha, por uma razo qualquer, operar com sobrecarga. Portanto, recomenda-se que a potncia necessria ao funcionamento da bomba (Pot) seja acrescida de uma folga, conforme especificao a seguir (para motores eltricos): Potncia exigida pela Bomba (Pot) At 2 cv De 2 a 5 cv De 5 a 10 cv De 10 a 20 cv Acima de 20 cv Margem de segurana recomendada (%) 50% 30% 20% 15% 10%
Para motores a leo diesel recomenda-se uma margem de segurana de 25% e a gasolina, de 50% independente da potncia calculada.
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Finalmente para a determinao da potncia instalada (N), deve-se observar que os motores eltricos nacionais so fabricados com as seguintes potncias comerciais, em cv (Motores Kohlbach 1200 rpm 60 Hz): 1/4 1/3 1/2 3/4 1 1 2 3 4 5 7 10 12 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125
8.7 Peas Especiais numa Instalao Tpica de Bombeamento
1) Vlvula de p com crivo Instalada na extremidade inferior da tubulao de suco. uma vlvula unidirecional, isto , s permite a passagem do lquido no sentido ascendente. Com o desligamento do motor de acionamento da bomba, esta vlvula mantm a carcaa ou corpo da bomba e a tubulao de suco cheia do lquido recalcado, impedindo o seu retorno ao reservatrio de suco ou captao. Nestas circunstncias, diz-se que a vlvula de p com crivo mantm a bomba escorvada (a funo da carcaa e tubulao desta vlvula a de impedir a entrada de partculas slidas ou corpos estranhos como: folhas, galhos, etc). A vlvula deve estar mergulhada a uma altura mnima de:
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3) Reduo Excntrica Liga o final da tubulao entrada da bomba, de dimetro geralmente menor. Essa excentricidade visa evitar a formao de bolsas de ar entrada da bomba. So aconselhveis sempre que a tubulao de suco tiver um dimetro superior a 4 (100 mm).
1) Ampliao concntrica Liga a sada da bomba de dimetro geralmente menor tubulao de recalque. 2) Vlvula de reteno unidirecional e instalada sada da bomba, antes da vlvula de gaveta. Suas funes so: impedir que o peso da coluna de gua do recalque seja sustentado pela bomba o que poderia desalinh-la ou provocar vazamentos na mesma; impedir que, com o defeito da vlvula de p e estando a sada da tubulao de recalque afogada (no fundo do reservatrio superior), haja um refluxo do lquido, fazendo a bomba funcionar como turbina, o que viria a provocar danos mesma; possibilitar, atravs de um dispositivo chamado by-pass, a escorva da bomba.
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3) Vlvula de gaveta Instalada aps a vlvula de reteno. Suas funes so de regular a vazo e permitir reparos na vlvula de reteno. Observao: a bomba centrfuga deve ser sempre ligada e desligada com a vlvula de gaveta fechada, devendo-se proceder de modo contrrio nas bombas axiais.
Continuando o exerccio anterior, calcular a altura manomtrica da instalao considerando os seguintes dados:
Altura de suco: 4,0m; Altura de recalque: 53,0m; Comprimento de suco: 6,0m; Comprimento de recalque: 210,0m; Material: PVC; Peas: Suco: 1 vlvula de p; 1 curva de 90o; 1 reduo excntrica; Recalque: 1 vlvula de reteno; 1 vlvula de gaveta; 6 curvas de 90o ; 1 ampliao;
Perda de carga contnua calculada por Hazen-Willians e localizada calculada pelo mtodo dos dimetros equivalentes: ht = ht S + ht R
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Lv = L + Lf
hts =
(145 )
1,85
. (0,20 )
4,87
. 63,2 = 0,42 m ;
htr =
. 255 = 6,93 m
Constituem-se numa relao entre a vazo recalcada com a altura manomtrica, com a potncia absorvida, com o rendimento e s vezes com a altura mxima de suco. Pode-se dizer que as curvas caractersticas constituem-se no retrato de funcionamento das bombas nas mais diversas situaes. Estas curvas so obtidas nas bancadas de ensaio dos fabricantes. As mais comuns so: Hm = f (Q); Pot = f (Q); = f (Q).
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Figura 62 Curvas caractersticas de bombas centrfugas (a) e axiais (b). Obs: o aspecto das curvas Hm = f (Q) e Pot = f (Q) refere-se apenas regio de rendimento aceitvel ( > 40%).
8.8.1 Algumas concluses tiradas das curvas caractersticas das bombas
a) o aspecto achatado das curvas de rendimento das bombas centrfugas mostra que tal tipo de bomba mais adequado onde h necessidade de variar vazo. A vazo pode ser variada sem afetar significativamente o rendimento da bomba; b) a potncia necessria ao funcionamento das bombas centrfugas cresce com o aumento da vazo e decresce nas axiais. Isto mostra que, as bombas radiais devem ser ligadas com a vlvula de gaveta fechada, pois nesta situao, a potncia necessria para acion-las mnima. O contrrio ocorre com as bombas axiais; e
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c) Para bombas radiais, o crescimento da altura manomtrica no causa sobrecarga no motor; especial ateno deve ser dada quando a altura manomtrica diminui. Quando Hm diminui, aumenta a vazo, o que poder causar sobrecarga no motor. muito comum o erro de se multiplicar a altura manomtrica calculada por um valor, (1,5 por exemplo) e com isso, selecionar o motor para trabalhar com bastante folga. Pela figura a seguir, vejamos o que acontece no caso de bombas centrfugas ou radiais:
8.9 Curvas Caractersticas do Sistema ou da Tubulao
A Segunda expresso da altura manomtrica fornece: Hm = H G + h t h t = h f + ha As perdas de carga acidentais podem ser includas nas perdas de carga distribudas, desde que se use o mtodo dos comprimentos equivalentes (Le). Ento, pode-se escrever que:
Le 16 . Q 2 . = K . Q 2 , onde Le o comprimento normal da 2 4 D . 2. g.D
ht = f .
K=
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1,852
1,852
Ento Hm do sistema :
Hm = HG + K . Q 2 (Eq. de Darcy)
A interseco da curva caracterstica da bomba com a curva caracterstica da tubulao define o ponto de trabalho ou ponto de operao da bomba, ou seja: para a vazo de projeto da bomba, a altura manomtrica da bomba igual quela exigida pelo sistema. A curva caracterstica da bomba associada curva caracterstica do sistema tem o seguinte aspecto:
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Hm = 65,0 m
D rotor = 185 mm GM 17
H G = 57 ,0 m
Equao de H.W
Hm = HG + K ' . Q1,85 65 = 57 + K ' . 140,41,85 K ' = 0,000852
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Hm = 57 + 0,000852 . Q1,85
(Q em m3.h-1)
Atribuindo-se valores a Q, na equao anterior, teremos os seguintes valores para Hm: Q 0 50 80 110 130 140,4 170 200 230
Hm 57,0 58,18 59,83 62,09 63,94 65,00 68,40 72,39 76,94 Com os pontos desse quadro, traa-se a curva caracterstica da tubulao. Onde essa curva cortar a curva caracterstica da bomba, ficar definido o ponto de operao ou de trabalho da bomba.
Q = 175 m 3 .h 1
Hm = 69,0 m
= 80,3 %
Pot =
A potncia necessria ao motor ser: Folga = 10% N = 1,10 . 55,69 = 61,26 CV O motor eltrico comercial que atende o caso o de 60 CV. Obs: a vazo inicial (Q = 140,4 m3.h-1) poder ser obtida fechando-se o registro de gaveta, at que a altura manomtrica corresponda a essa vazo. A manobra do registro de gaveta introduz uma perda de carga acidental, fazendo mudar a curva caracterstica da tubulao para uma posio mais inclinada.
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Curva do sistema
. . .. . . . .
Ponto de projeto
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Convm salientar que a cavitao um fenmeno observvel em lquidos, no ocorrendo sob quaisquer condies normais em slidos ou gases. Pode-se comparativamente associar a cavitao ebulio em um liquido: Ebulio: um lquido "ferve" ao elevar-se a sua temperatura, com a presso sendo mantida constante. Sob condies normais de presso (760mm Hg), a gua ferve a 100 oC. Cavitao: um lquido "ferve" ao diminuir sua presso, com a temperatura sendo mantida constante. temperatura de 20 oC a gua ferve presso absoluta de 0,24 m.c.a = 17,4 mm Hg. A presso com que o lquido comea a ferver chama-se presso de vapor ou tenso de vapor. A tenso de vapor funo da temperatura (diminu com a diminuio da temperatura). Um lquido ao atingir a presso de vapor libera bolhas de ar (bolhas de vapor), dentro das quais o lquido se vaporiza.
O aparecimento de uma presso absoluta entrada da bomba, menor ou igual a presso de vapor do lquido, na temperatura em que este se encontra, poder ocasionar os seguintes efeitos (Figura 65): - Se a presso absoluta do lquido na entrada da bomba for menor ou igual presso de vapor e se ela (a presso) se estender a toda a seo do escoamento, poder formar-se uma bolha de vapor capaz de interromper o escoamento. - Se esta presso for localizada a alguns pontos da entrada da bomba, as bolhas de vapor liberadas sero levadas pelo escoamento para regies de altas presses (regio de sada do rotor). Em razo da presso externa maior que a
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presso interna ocorre a imploso das bolhas (colapso das bolhas), responsvel pelos seguintes efeitos distintos da cavitao (ocorrem simultaneamente esses efeitos):
a) Efeito qumico - com as imploses das bolhas so liberados ons livres de oxignio que atacam as superfcies metlicas (corroso qumica dessas superfcies). b) Efeito mecnico - atingindo a bolha regio de alta presso, seu dimetro ser reduzido (inicia-se o processo de condensao da bolha), sendo a gua circundante acelerada no sentido centrpeto. Com o desaparecimento da bolha, ou seja: com a condensao da bolha as partculas de gua aceleradas se chocam cortando umas o fluxo das outras isso provoca o chamado golpe de arete e com ele uma sobre presso que se propaga em sentido contrrio, golpeando com violncia as paredes mais prximas do rotor e da carcaa, danificando-as (Figura 66).
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Para que uma bomba trabalhe sem cavitar, torna-se necessrio que a presso absoluta do lquido na entrada da bomba, seja superior presso de vapor, temperatura de escoamento do lquido. A equao de Bernoulli desenvolvida entre o nvel da gua no reservatrio (0) e a entrada da bomba (1) pode ser apresentada por (fazendo p1 = pv (presso de vapor)):
p p v v o 2 v 12 Hs atm + hs 2g
(1)
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Presso de Vapor e densidade da gua. Temperatura (oC) 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 Tenso de Vapor mm Hg 12,7 17,4 23,6 31,5 41,8 54,9 71,4 92,0 117,5 148,8 136,9 233,1 288,5 354,6 433,0 525,4 633,7 760,0 906,0 1075,0 1269,0 1491,0 kgf.cm-2 0,0174 0,0238 0,0322 0,0429 0,0572 0,0750 0,0974 0,1255 0,1602 0,2028 0,2547 0,3175 0,3929 0,4828 0,5894 0,7149 0,8620 1,0333 1,2320 1,4609 1,7260 2,0270
Pode-se notar que pv, v1 e hs agem desfavoravelmente, ou seja, quanto maiores, menor dever ser a altura de suco. Os valores de v1 e hs podero ser reduzidos, utilizando-se tubulaes de suco com dimetros grandes. O valor de pv pode ser reduzido operando com lquidos baixa temperatura. Na expresso (1), patm e pv so tabelados. Na falta de tabela, a presso atmosfrica poder ser calculada por:
p atm = 10 0,0012 . A
Na expresso (1) levou-se em conta apenas a perda de carga existente at entrada da bomba. Considerando-se que as bolsas de vapor sero levadas para a sada do rotor, devemos adicionar referida expresso a perda de carga
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H* que leva em conta a perda existente entre a entrada da bomba e a sada do rotor (porque na sada que ocorre o colapso das bolhas). Essa perda no calculada pelas expresses usuais de perda de carga. Sendo assim, a expresso (1) pode ser rescrita como:
p atm p v v o 2 v 12 Hs + hs H * 2g
(2)
NPSH Net positive suction Head. APLS Altura positiva lquida de suco. Pela equao (3), separando o primeiro membro as grandezas que dependem das condies locais da instalao (condies ambientais) e no segundo membro as grandezas relacionadas com a bomba (desprezando-se vo), tem-se:
p atm p v v 12 , + + hs H * Hs max 2g
ou
v 12 H * + 2g 14243
NPSHd
NPSHr
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NPSHd uma preocupao do tcnico de campo. NPSHr geralmente fornecido pelo fabricante.
a) trabalhar com lquidos frios (menor temperatura, menor pv); b) tornar a linha de suco a mais curta e reta possvel (diminui a perda de carga); e c) selecionar o dimetro da tubulao de suco de modo que a velocidade no ultrapasse a 2 m.s-1 (diminui a perda de carga).
Ainda com relao ao projeto proposto, verificar se a bomba escolhida correr risco de cavitar:
valor em destaque)
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hts =
10,641. (0,04861)1,85
(145 )
1,85
. (0,200 )
4,87
. 63,2 = 0,6362 m
NPSH d =
Razes de naturezas diversas levam necessidade de se associar bombas: a) inexistncia no mercado de bombas que possam, isoladamente, atender a vazo de demanda; b) inexistncia no mercado de bombas que possam, isoladamente, atender a altura manomtrica de projeto; c) aumento da demanda com o decorrer do tempo. As associaes podem ser em paralelo ou em srie (Figura 93). As razes (a) e (c) requerem a associao em paralelo e a razo (b), associao em srie.
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Para a obteno da curva caracterstica das bombas associadas em paralelo as vazes se somam para uma mesma altura manomtrica. Esta associao muito utilizada em abastecimento de gua de cidades e em indstrias. Uma bomba de dupla suco possui dois rotores em paralelo, onde as vazes se somam para a mesma altura manomtrica ( um caso particular de associao em paralelo). A interseo entre a curva caracterstica da associao e a curva caracterstica do sistema indica o ponto de trabalho da associao em paralelo. A seguir apresentando um esquema da associao em paralelo:
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Para traado da curva caractersticas das bombas associadas em srie, as alturas manomtricas se somam para uma mesma vazo. Nas bombas de mltiplos estgios os rotores esto associados em srie numa mesma carcaa. Na associao em srie, deve se ter o cuidado de verificar se a flange da suco e a carcaa a partir da segunda bomba suportam as presses desenvolvidas.
Figura 69 Curvas caractersticas de uma associao em srie. Observao: Observando a Figura, se a bomba (B) for desligada, a bomba (A) no conseguir vencer a altura manomtrica (curva caracterstica do sistema se situa acima da curva da bomba A). Haver recirculao do lquido e sobre aquecimento do mesmo (situao perigosa).
8.13 Bombas com dispositivos especiais 8.13.1 Bomba centrfuga com injetor
Esta bomba permite que o motor e o corpo da bomba sejam localizados na superfcie do terreno. A bomba , geralmente, de eixo horizontal que tem como princpio bsico, o retorno de uma certa quantidade de gua do tubo de elevao que desce at o injetor mergulhado na gua (Figura 70). Esta
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quantidade de gua cria, pelo princpio dos tubos Venturi, um vcuo acima do injetor, que somado alta velocidade da gua, faz com que o lquido se eleve at o limite de suco da bomba. Com isso, uma bomba centrfuga comum que s consegue aspirar uma coluna de 5 a 6 m, pode passar a ter uma altura de suco muito maior, havendo casos de suces a 60 metros. A simplicidade de instalao da bomba injetora nem sempre compensada pelo seu baixo rendimento mecnico, causado pela perda por atrito na tubulao de retorno da gua e no tubo Venturi, alm das perdas comuns a outros tipos de Bombas. Da seu uso no muito generalizado.
Especialmente usadas em pequenos trabalhos de irrigao, as bombas centrfugas auto-escorvante apresentam a vantagem de no necessitar do uso de vlvula de p no tubo de suco e de no exigir que este esteja cheio de gua para dar incio ao funcionamento da bomba.
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Outubro/2006
Fazendo parte do corpo da bomba h uma ampla cmara, que recebe a gua enquanto vai ocorrendo a escorva automtica do conjunto. Aps o enchimento do corpo da bomba e posto o motor a funcionar, a gua, dentro do rotor, impelida para a cmara (Figura 71A). Este movimento cria, instantaneamente, um vcuo no centro do rotor, que aspira ar do tubo de suco e gua de dentro da cmara. Estes se misturam na periferia do rotor e so impelidos para a cmara, onde o ar se separa da gua por diferena de densidade. Esta, pela fora da gravidade, desce para o rotor e, ao ser novamente impelida para a cmara, nova quantidade de ar do tubo de suco aspirada, repetindo-se o ciclo, at a chegada da gua de suco, isto , at a escorva da bomba. Uma vez completada a escorva e, conseqentemente, eliminado todo o ar, as passagens 1 e 2 (Figura 71 B) se transformam em uma passagem comum, sem circulao interna, e o bombeamento se processa normalmente. Uma vlvula de reteno interna, semelhante vlvula de p, situada na ligao do tubo de suco com a bomba, fechando-se automaticamente, quando a bomba pra de funcionar, mantm a coluna lquida nos tubos e na bomba, pois retm a gua do tubo de elevao e, por no permitir a passagem de gua ou ar, segura tambm, por suco, a coluna do tubo de aspirao da bomba, deixando todo o conjunto escorvado e pronto para funcionar normalmente.