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Universidad Fermn Toro Vice-rectorado Acadmico Facultad de Ingeniera Departamento de Mantenimiento Mecnico

(Prctica Maquinas Hidrulicas)

AUTOR : Bassil Bracho.

CI : 16.965.068.

TUTOR : Ing. Fernando Rivas ASIGNATURA : Lab. de Termosistemas ESCUELA : Mant. Mecnico SEMESTRE : VIII

CABUDARE, ENERO DE 2012

INTRODUCCIN En la busca de una mejor calidad de vida el ser humano se ha dado la tarea de inventar sistemas como el hidrulico que ha sido uno de los logros ms importantes de la humanidad. El control de los fluidos y el manejo de la hidrulica nos han permitido desarrollarnos de una manera relevante. Inventos como los sistemas de aguas hervidas, aguas negras, plantas hidroelctricas o los sistemas hidrulicos de las maquinarias son algunas de los desarrollos que nos muestran la importancia de lis fluidos y la hidrulica por eso es de gran importancia el estudio de la misma y los conocimientos que nos va arrojar la siguiente prctica.

MARCO TERICO. Tubera La tubera o caera es un conducto que cumple la funcin de transportar agua u otros fluidos. Se suele elaborar con materiales muy diversos. Cuando el lquido transportado es petrleo, se utiliza la denominacin especfica de oleoducto. Cuando el fluido transportado es gas, se utiliza la denominacin especfica de gasoducto. Tambin es posible transportar mediante tubera materiales que, si bien no son un fluido, se adecan a este sistema: hormign, cemento, cereales, documentos encapsulados. Mtodos de fabricacin de tubera Sin costura (sin soldadura). La tubera se forma a partir de un lingote cilndrico el cual es calentado en un horno antes de la extrusin. En la extrusin se hace pasar por un dado cilndrico y posteriormente se hace el agujero mediante un penetrador. La tubera sin costura es la mejor para la contencin de la presin gracias a su homogeneidad en todas sus direcciones. Adems es la forma ms comn de fabricacin y por tanto la ms comercial. Con costura longitudinal. Se parte de una lmina de chapa la cual se dobla dndole la forma a la tubera. La soladura que une los extremos de la chapa doblada cierra el cilindro. Por tanto es una soldadura recta que sigue toda una generatriz. Variando la separacin entre los rodillos se obtienen diferentes curvas y con ello diferentes dimetros de tubera. Esta soldadura ser la parte ms dbil de la tubera y marcar la tensin mxima admisible. Con soldadura helicoidal (o en espiral). La metodologa es la misma que el punto anterior con la salvedad de que la soldadura no es recta sino que recorre la tubera siguiendo la tubera como si fuese roscada. Sistema de Tuberas El mtodo ms comn para transportar los fluidos de un punto a otro es impulsarlo a travs de un sistema de tuberas, los cuales se integran por 2 mas tuberas y/o accesorios que regulen tanto el flujo, la presin y el sentido o direccin de la tubera para llegar al destino deseado con las condiciones deseadas. Tuberas de Seccin Transversal Circular Son las ms frecuentes, ya que esta forma ofrece mayor resistencia estructural y mayor seccin transversal para el mismo permetro exterior que cualquier otra forma. Propiedades de los Fluidos 1. Viscosidad

Expresa la facilidad que tiene un fluido para fluir cuando se le aplica una fuerza externa. 2. Coeficiente de Viscosidad Absoluta

Es una medida de su resistencia al deslizamiento o a sufrir deformaciones externas. 3. Densidad

Es su masa por unidad de volumen. 4. Volumen especifico

Se utiliza a menudo en los clculos de flujo de vapor de agua. 5. Peso Especfico

Es una medida relativa de la densidad. Bombas La bomba es una mquina que absorbe energa mecnica que puede provenir de un motor elctrico, trmico, etc., y la transforma en energa que la transfiere a un fluido como energa hidrulica la cual permite que el fluido pueda ser transportado de un lugar a otro, a un mismo nivel y/o a diferentes niveles y/o a diferentes velocidades. Clasificacin de las Bombas Bombas Dinmicas BOMBAS CENTRIFUGAS. Son aquellas en que el fluido ingresa a sta por el eje y sale siguiendo una trayectoria perifrica por la tangente. BOMBAS PERIFRICAS. Son tambin conocidas como bombas tipo turbina, de vrtice y regenerativas, en este tipo se producen remolinos en el lquido por medio de los labes a velocidades muy altas, dentro del canal anular donde gira el impulsor. El lquido va recibiendo impulsos de energa No se debe confundir a las bombas tipo difusor de pozo profundo, llamadas frecuentemente bombas turbinas aunque no se asemeja en nada a la bomba perifrica. La verdadera bomba turbina es la usada en centrales hidroelctricas tipo embalse llamadas tambin de Acumulacin y Bombeo, donde la bomba consume potencia; en determinado momento, puede actuar tambin como turbina para entregar potencia.

Donde ha es la presin absoluta (m de agua), hvp es la presin de vapor del lquido (m. de agua), hs es la carga esttica del lquido sobre el eje de la bomba (m, de agua) y hf es la prdida de carga debida al rozamiento dentro del sistema de succin (m de agua). Prdidas La prdida de carga en una tubera o canal, es la prdida de energa dinmica del fluido debido a la friccin de las partculas del fluido entre s y contra las paredes de la tubera que las contiene. Las prdidas pueden ser continuas, a lo largo de conductos regulares, o accidentales o localizadas, debido a circunstancias particulares, como un estrechamiento, un cambio de direccin, la presencia de una vlvula. Perdida de Presin Total producida por una vlvula La prdida de presin dentro de la vlvula

La prdida de presin en la tubera de entrada es mayor a la que se produce normalmente si no existe una vlvula en la lnea, este efecto es pequeo. La prdida de presin en la tubera de salida es superior a la que se produce normalmente si no hubiera vlvula en la lnea, este efecto puede ser muy grande. Prdidas Hidrulicas Disminuyen la energa til que la bomba comunica al fluido y consiguientemente la altura til. Y se clasifican en: Prdidas de Superficie Se producen por el rozamiento del fluido con las paredes de la bomba o de las partculas del fluido entre si. Prdidas de Forma Se producen por el desprendimiento de la capa lmite entre el cambio de direccin y toda forma difcil al flujo. Perdidas Volumtricas Son perdidas de caudal y se dividen en dos clases: Perdidas Exteriores Constituyen una salpicadura de fluido al exterior y que se escapa por el juego a la carcasa y el eje de la bomba, q la atraviesa. Perdidas Interiores

Reducen el rendimiento volumtrico de algunas bombas. Perdidas Mecnicas Incluyen rozamiento de prensa estopas con el eje de la maquina y rozamiento del eje con el cojinete de accionamiento auxiliar. Parte prctica (realizada en el laboratorio) Parte A Determinar la diferencia de presin entre la entrada y la salida del tubo N1 (=1). Usando el tanque pequeo mida el caudal. Antes de arrancar la bomba asegrese que todas las vlvulas del conjunto de tuberas estn cerradas, con excepcin de las que alimentan al tubo N1. Presin de Entrada= 22Psi Presin de Salida= 21Psi Caudal= 4.29e-3 m3/seg Determine la diferencia de presin en el venturi y mida el caudal que pasa por ese tubo usando el tanque Presin de Entrada= 15Psi Presin de Salida=9,5Psi Cuando se obtuvieron estas medidas en los medidores del venturi, en los medidores de la bomba se obtuvo: P entrada bomba= 3.5 Psi P salida bomba= 24 Psi Y en la descarga del sistema se obtuvo= -11 cmHg El caudal es 4.29e-3 m3/seg Repita el mismo procedimiento pero con la placa orificio Presin de Entrada= 25Psi Presin de Salida=3.5Psi Cuando se obtuvieron estas medidas en los medidores de la P.O (placa orificio), en los medidores de la bomba se obtuvo:

P entrada bomba= 2.5 Psi P salida bomba= 32 Psi Y en la descarga del sistema se obtuvo= -8 cmHg

El caudal es 4.29e-3 m3/seg Observamos que el caudal permanece constante a medida que desarrollamos la prctica, esto es posible sin considerar las perdidas en cada uno de los accesorios, y tambin si lo determinamos a travs de la ecuacin de continuidad, la cual es Q=V*A (m3/seg) Qu pasara si en el sistema el fluido fuese aceite liviano en lugar de agua. Explique Si en el sistema el fluido fuese aceite liviano en lugar de agua las presiones seran ms bajas debido a que el aceite es ms viscoso que el agua y por esto fluye con mayor lentitud y en los clculos influira porque la densidad y viscosidad relativa sera distinta al momento de hacer los clculos con la ecuacin de bernulli. Parte B El profesor determinara el tramo de tubera que se desea estudiar Tramo de cobre de 1, cuya longitud es de 11.95m Arrancar la bomba y medir el caudal El caudal es de 4.29 m3/seg, esto se obtiene a partir de Q=Velocidad *rea Q=0,1017m 0.0422 Medir la longitud de la tubera La longitud es 11.95m Calcular las prdidas totales = =0,1017m = =0,0380m

Perdidas en codos

Perdidas en Vlvulas de Paso Rpido

Perdidas en Vlvulas de Compuertas

Prdidas totales hf=8.2522 Calcular la Potencia de la Bomba P= x Q x H H= 1,19 + 11.95 - hf= -8.2522e-3 = 13.13255883mts P= 9810 x 4.29 13.13255883=552.682 Kwats

CONCLUSIN En parte A de la prctica se determin la diferencia de presin entre la salida y la entrada en cada tubo, en la cual se observ segn los resultados obtenidos que la presin cae en funcin de la longitud y que el caudal vara en una cantidad despreciable. Esta prctica nos permiti refrescar conocimientos sobre la hidrulica y nos hizo ver el comportamientos de distintos factores que conforman los sistemas hidrulicos y como se comporta el fluido en cada uno de ellos. Es importante recalcar que los equipos utilizados no se encontraban en buen estado por lo cual nos dio resultados errados. Los sistemas hidrulicos son de gran importancia para la humanidad ya que como dijimos anteriormente nos ha mejorado en distintos aspectos nuestra calidad de vida.

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