Presentacion EDSA Completa

Electrical Design and Analysis Software
EDSA es una importante y extensiva herramienta para el clculo y simulacin relacionada con sistemas elctricos de potencia.
Corrige Factor de Potencia Mejora la Tensin de Lnea Reduce Prdidas en Lneas Elimina Armnicos Optimiza los Sistemas Elctricos
Arranque de motores
Tecnologa orientada a Objetos Diseado para Microsoft Windows. Fcil de aprender. Compatible 100% con Auto CAD
( GEN BUS2 0.9998 ( J#1026 ) 0.0258 + j0.0118 ) -0.0346 + j-0.0155
Estabilidad
Coordinacin de Protecciones Anlisis y Corrientes de fallas Anlisis Estabilidad Tensin Anlisis de armnicos
( J#1017 ) 0.0000 + j0.0000
( BUS1
) 0.0087 + j0.0036
Flujo de Carga
http://www.edsa.com
Carlos Julio Arosemena Salem Representante de EDSA-Ecuador cel: 097431309 cjarosem@yahoo.es http://www.edsa.com
PRESENTACION SOFTWARE EDSA
SERVICIOS DE CONSULTORIA
Estimado cliente: Con el pasar de los aos, el uso de los programas computacionales ha ido alcanzando una participacin cada vez mayor al momento de tomar las decisiones necesarias para la realizacin de los diseos y la operacin de una red de potencia. La preocupacin por el conocimiento previo y durante el funcionamiento de un sistema elctrico es de suma importancia para asegurar la confiabilidad del mismo. El desarrollo del modelo matemtico de una red por la que fluye electricidad es complejo y requiere de ecuaciones diferenciales cuya solucin demanda de excesivo tiempo y cuidado. EDSA, Electrical Desing System Advance es un simulador con la capacidad y potencia de poder entregar resultados de una confiabilidad ptima al momento de consultarle y modelar un diseo elctrico de potencia y/o industrial. Sus caractersticas responden una infinidad de preguntas que pueden nacer cuando se observa el comportamiento de una red, ahorrando tiempo y dinero. Por lo tanto para el desarrollo confiable y eficiente de los sistemas de potencia, los ingenieros necesitan disear y estudiar sus redes obteniendo as las mejores condiciones de operacin. En los grandes sistemas de potencia siempre es necesario conocer la direccin y magnitud de los flujos de la energa, as como las prdidas tcnicas que se producen, los costos de los despachos para la facturacin, la dimensin de los equipos, entre otros. De igual forma los sistemas industriales aunque de menor tamao requieren tambin de un estudio similar. Sin embargo, estudios de corto circuito, coordinacin protecciones elctricas, mallas de puesta a tierra, y similares son tambin de vital importancia para ambos. El simulador expuesto tiene todas las herramientas en mencin y muchas otras necesarias para realizar estudios de mayor complejidad tales como arranque de motores, estabilidad, incluyendo procesadores que realizan reportes y diferentes formas de presentacin de resultados para su mejor interpretacin, y siempre bajo el uso de normas internacionales tales como IEEE, ANSI, IEC, NFPA. EDSA ofrece precisin probaba, fcil uso de manejo, confiabilidad, calidad, seguridad y soporte a mas de 10000 clientes en el mundo entero quienes han hecho de este software su plataforma de diseo y simulacin para Sistemas de Potencia Elctricos, con la garanta de 20 aos de experiencia. Los beneficios derivados de la aplicacin de EDSA pueden ser vistos en reas como la ingeniera y la produccin de los sistemas de potencia. Pongo a su consideracin las diversas funcionalidades de este completo y magnfico software de simulacin en lo referente a la ejecucin de estudios elctricos, trabajemos con EDSA y ver la diferencia.
ELECTRICAL DESIGN SYSTEM ADVANCE ING.CARLOS JULIO AROSEMENA SALEM REPRESENTANTE PARA EL ECUADOR cjarosem@yahoo.es cel: 097431309
A continuacin mostraremos el comportamiento de un sistema elctrico industrial, y veremos como el simulador nos ayuda a mejorar la administracin de la energa. 1.- FLUJO DE POTENCIA El sistema adjunto est formado por: 3 niveles de tensin 13.8, 4.16, 0.48 Kv. 2 Transformadores 13.8/4.16 y 4.16/0.48 Kv 2 Motores y 3 Cargas varias
La observacin del funcionamiento de los sistemas elctricos de potencia previa su instalacin y montaje es de suma importancia para dimensionar sus elementos; inclusive cuando existen modificaciones e instalaciones de nuevas maquinarias, los flujos de potencia y consumos de energa son tambin alterados, por lo que los nuevos valores podrn ser conocido de una manera rpida y eficiente haciendo uso de un software de simulacin. En el diagrama unifilar adjunto puede verse en detalle los niveles tensin para cada punto de conexin en las barras y cargas, as como tambin los factores de potencia. De igual forma en cada una de las ramas del sistema se pueden observar los flujos de potencia activa y reactiva adems de conocer sus prdidas. Con el uso de un simulador se estar en la capacidad de observar las magnitudes y direcciones de las potencias que intervienen en los sistemas elctricos, pudiendo as prevenir y corregir cualquier evento no deseado ahorrando tiempo y prdidas econmicas con decisiones correctas en el momento adecuado. Con EDSA puede hacerse uso de varios algoritmos conocidos para resolver las matrices que representan a los modelos del sistema elctrico, entre ellos Newton Raphson, Gauss Seidel, y otros. Adems, es posible tambin conocer todos los valores del sistema en estado estable tales como tensiones en barras, factores de potencia, prdidas en las lneas, y otras variables. 2.- CORRECCION DEL FACTOR DE POTENCIA El factor de potencia (fp) o tambin llamado (cos ), en una red de potencia debe mantenerse en niveles establecidos por la empresa elctrica generalmente 92% o superior. Generalmente esta mejora se logra con la instalacin de bancos de condensadores. EDSA, con la herramienta ADVANCE CAPACITOR SIZING est en la capacidad de determinar la potencia del banco en mencin, la mejor ubicacin para su colocacin, adems de realizar el estudio del impacto econmico y la viabilidad de su inversin. Se muestra el detalle del reporte de viabilidad.
ELECTRICAL DESIGN SYSTEM ADVANCE ING.CARLOS JULIO AROSEMENA SALEM REPRESENTANTE PARA EL ECUADOR cjarosem@yahoo.es cel: 097431309
3.- ESTUDIO DE CORTOCIRCUITO Y COORDINACIN Con EDSA se pueden conocer las corrientes de cortocircuitos necesarias para el dimensionado de los equipos de proteccin y estudios de puesta a tierra. Diferentes tipos de normas pueden definir los estudios de corto circuito, entre ellas las siguientes: AC ANSI / IEEE AC CLASSICAL AC IEC 60909 AC IEC 61636
Es importante tambin asegurarse que sus protecciones se encuentran coordinadas en el sistema, evitando as posibles falsos disparos, a los que se suma una parada NO programada de su instalacin y con ello fuertes prdidas econmicas. Adjunto se muestra las simulaciones de corto circuito (2) del sistema industrial comentado anteriormente, en donde se pueden observar los niveles de corrientes en cada uno de los puntos de carga. Se ha hecho una comparacin entre los estudios, el primero es realizado para fallas 3P (trifsicas), y que son aquellas que alcanzan el mayor nivel de corriente. Sin embargo se ha realizado tambin un segundo estudio para una falla monofsica (lnea a tierra), cuyos valores de corriente deben ser de magnitud menor o igual al de 3P. Puede observarse en el M3 y LOAD3 que para falla L-T los niveles de corriente son ligeramente mayores que los mostrados en el corto circuito 3P, contradiciendo lo antes explicado, sin embargo esto es debido a que en la teora las corrientes de L-T suelen ser un poco mayores que las de 3P por la alta impedancia que la puesta a tierra representa en algunos casos, pero la experiencia indica que esto en la prctica no se da. Distintos tipos de fallas pueden ser simulados con la ayuda del software, pudiendo adems conocer la magnitud de las corrientes en diferentes tiempos luego de ocurrida la contingencia. - 0.5 ciclos periodo de falla sub- transitorio - 5 ciclos periodo de falla transitorio - 30 ciclos periodo de falla estable Observe la coordinacin de cada una de las curva del ramal M3 adjunto. Simule sus protecciones y verifique su calibracin, se sentir seguro.
ELECTRICAL DESIGN SYSTEM ADVANCE
ING.CARLOS JULIO AROSEMENA SALEM REPRESENTANTE PARA EL ECUADOR cjarosem@yahoo.es cel: 097431309
4.- Estudio de Armnicos La presencia de armnicos, est teniendo cada da mayor incidencia en los sistemas elctricos industriales. Mientras los sistemas electrnicos continan su penetracin en los mercados para el control y manejo de potencia de equipos, los porcentajes (%) de armnicos sobrepasan ya en muchos casos los lmites tolerables de funcionamiento en las mquinas, causando en el ellas paros improvistos, calentamientos y muchas veces hasta su dao irreparable. La medicin de las corrientes armnicas en las redes elctricas se ha convertido ya un anlisis obligatorio para el personal de mantenimiento, con el fin de conocer los niveles de THD de corriente y tensin a los que se est sometiendo a los equipos de la instalacin. En casos donde su presencia es ya considerable y sobrepasa los valores establecidos por las normas y cartas de funcionamiento de los equipos, es necesario colocar filtros minimizando el efecto de los mismos. Con el simulador EDSA se podr observar la penetracin de los armnicos producidos por cada mquina en los diferentes puntos de la red, en este caso en particular se ver la influencia del aumento de armnicos por colocar un banco de capacitores, y como solucin se observar el diseo y se dimensionar el filtro correspondiente para disminuir el nivel de THD% a un valor mnimo deseado. Con EDSA se asegurar que nuestros estudios den resultado satisfactorios y que nuestra inversin est garantizada.
4.-Exposicin al Arco Elctrico y Mantenimiento Otras de las caractersticas y de vital importancia para la seguridad de las personas, es la herramienta AC ARC HEAT. Al realizar un mantenimiento o reparacin del equipo en caliente, es decir mientras el sistema est energizado, la persona que lo realiza debe estar protegido del peligro al que se expone por cualquier evento no deseado que se produzca. El simulador nos indicar entonces el nivel de proteccin que debe usar el encargado de la reparacin o mantenimiento dependiendo del nivel de corto circuito presente en ese punto de la instalacin, adems de la distancia que deber mantener para que el trabajo que se realice sea seguro. Las recomendaciones se harn bajo la Norma NFPA-70E. A continuacin, el simulador nos presenta la cartilla de seguridad o indicativo de proteccin personal, que deber colocarse en los diferentes puntos donde puede ocurrir una falla. Los colores, dimensiones y proporciones de la misma cumplen la norma IEEE. En lo referente a mantenimiento y dependiendo de lo que el trabajador vaya a realizar, el software tambin nos indica el formato del permiso de trabajo que debe completarse antes de realizar cualquier accin preventiva o correctiva.
5.-Exposicin al Arco Elctrico y Mantenimiento Otras de las caractersticas y de vital importancia para la seguridad de las personas, es la herramienta AC ARC HEAT. Al realizar un mantenimiento o reparacin del equipo en caliente, es decir mientras el sistema est energizado, la persona que lo realiza debe estar protegido del peligro al que se expone por cualquier evento no deseado que se produzca. El simulador nos indicar entonces el nivel de proteccin que debe usar el encargado de la reparacin o mantenimiento dependiendo del nivel de corto circuito presente en ese punto de la instalacin, adems de la distancia que deber mantener para que el trabajo que se realice sea seguro. Las recomendaciones se harn bajo la Norma NFPA-70E. A continuacin, el simulador nos presenta la cartilla de seguridad o indicativo de proteccin personal, que deber colocarse en los diferentes puntos donde puede ocurrir una falla. Los colores, dimensiones y proporciones de la misma cumplen la norma IEEE. En lo referente a mantenimiento y dependiendo de lo que el trabajador vaya a realizar, el software tambin nos indica el formato del permiso de trabajo que debe completarse antes de realizar cualquier accin preventiva o correctiva.
G
EEE 13800 V Vd: 0 % PF: 84.56 % 0001 ->0002 0.37 kA 7.41 MW 4.68 MVar Pl: 0 W Ql: 28.21 Var ALIMENTADOR 0.37 kA 7.41 MW 4.68 MVar Pl: 592.71 W Ql: 1345.7 Var
BUS1 13798.05 V Vd: 0.01 % PF: 84.57 %
0003 ->0004 0.13 kA 2.55 MW 1.58 MVar Pl: 0 W Ql: 9.46 Var
TRAFO1 Tap: 1/1 pu Z%: 8.55 2000 kVA 0.05 kA 1.03 MW 0.72 MVar Pl: 7139.44 W Ql: 67428.01 Var
M
M1 13795.11 V Vd: 0.04 % PF: 85 %
M
M2 13795.34 V Vd: 0.03 % PF: 85 % LOAD1 13796 V Vd: 0.03 % PF: 85 %
BUS2 4014.28 V Vd: 3.5 % PF: 84.21 %
TRAFO2 Tap: 1/1 pu Z%: 5.75 1000 kVA 0.09 kA 0.51 MW 0.34 MVar Pl: 3251.74 W Ql: 23128 Var LOAD3 451.73 V Vd: 5.89 % PF: 85 %
REV. DATE
ECO#
DWN APP
DESCRIPTION EDSA Micro Corporation 11440 W. Bernardo Ct. #370 San Diego, California 92127 TEL:(858)675-9211 www.edsa.com
THIS DRAWING IS PROPRIETARY INFORMATION
LOAD2 4011.96 V Vd: 3.56 % PF: 85 %
Electrical One-Line Diagram Electrical One-Line Diagram

DRAWN BY/DATE: DWG No.: PART No.: DWG SIZE: REV.
DWG. No.
ENG. APP./DATE: MFG. APP./DATE: SCALE:
G
EEE 13800, V Vd: 0, % PF: 86,05 % 0001 ->0002 0,36 kA 7,41 MW 4,38 MVar Pl: 0, W Ql: 27,23 Var ALIMENTADOR 0,36 kA 7,41 MW 4,39 MVar Pl: 572,14 W Ql: 1298,99 Var
BUS1 13798,13 V Vd: 0,01 % PF: 86,05 %
0003 ->0004 0,13 kA 2,55 MW 1,58 MVar Pl: 0, W Ql: 9,46 Var
TRAFO1 Tap: 1,/1, pu Z%: 8,55 2000, kVA 0,05 kA 1,03 MW 0,43 MVar Pl: 5609,37 W Ql: 52977,37 Var
-Reduccin de Prdidas -Menor Consumo de Reactivos Correccin Factor de Potencia 0.92
M
M1 13795,18 V Vd: 0,03 % PF: 85, %
M
M2 13795,41 V Vd: 0,03 % PF: 85, % LOAD1 13796,07 V Vd: 0,03 % PF: 85, %
BUS2 4066,25 V Vd: 2,25 % PF: 93,81 %
TRAFO2 Tap: 1,/1, pu Z%: 5,75 1000, kVA 0,09 kA 0,51 MW 0,34 MVar Pl: 3164,91 W Ql: 22510,4 Var CAP1 4066,25 V Vd: 2,25 % LOAD3 457,89 V Vd: 4,61 % PF: 85, %
ADICION DEL CAPACITOR 289 kvar Mejora los niveles de tensin
REV. DATE
ECO#
DWN APP
LOAD2 4063,96 V Vd: 2,31 % PF: 85, %

DRAWN BY/DATE:
DWG No.: PART No.:

DWG SIZE:
REV.
DWG. No.
EDSA Advanced Capacitor Sizing Program v4.00.00 =============================================== Project No. : Project Name: Title : Drawing No. : Revision No.: Jobfile Name: pruebacat2 Scenario : 1 Page Date Time Company Engineer Check by Date : 1 : 04/09/2006 : 08:23:42 pm : : : :
Input Data ========== Cost of Substation KVA Cost of Energy Loss Cost of Capacitor Investment Capacitor Can Size Maximum Allowed Capacitor Size Load Demand Factor Desired Power Factor Maximum Allowed Voltage Capacitor Bank Bus Name Branch Name where PF is measured from = = = = = = = = = = 25.00 $/KVA/Year 0.05 $/KW Hour 2.00 $/KVAR/Year 1.000 KVAR 100000.000 KVAR 1.000 0.920 1.100 Per unit BUS2 TRAFO1
: 1
Output Result =============
Capacitor size:
289. KVAR 1. KVAR ) = 289
Number of required capacitor cans (each rated
Substation power output, power factor and network losses ======================================================== Before addition After addition of capacitor of capacitor ======================================================== P (KW) Q (KVAR) S (KVA) PF (%) PLOSS (KW) QLOSS (KVAR) 1030.772 722.819 1258.951 81.875 12.801 93.278 1029.063 432.459 1116.240 92.190 11.090 78.135
Economic Benefits ============================================================= Before addition After addition Savings of capacitor of capacitor ============================================================= KVA Charge cost($/Year) Energy loss cost($/Year) Capacitor cost($/Year) Total cost($/Year) 31474. 5607. 37080. 27906. 4858. 578. 33342. 3568. 749. 3739.
EDSA Advanced Capacitor Sizing Program v4.00.00 =============================================== Project No. : Project Name: Title : Drawing No. : Revision No.: Jobfile Name: pruebacat2 Scenario : 1 Page Date Time Company Engineer Check by Date : 2 : 04/09/2006 : 08:23:42 pm : : : :
Bus Voltages that changed more than 0.50 % ============================================================= BusID V(Before adding cap.) V(After adding cap.) (PU) (PU) ============================================================= 0012 0.9650 0.9774 0014 0.9650 0.9774 0015 0.9650 0.9774 BUS2 0.9650 0.9774 CAP1 0.9650 0.9774 LOAD2 0.9644 0.9769 LOAD3 0.9411 0.9539
G
EEE 2386.69 A
CORTO CIRCUITO TRIFASICO 3P TIEMPO 0.5 CICLOS
BUS1 2384.6 A
TRAFO1
M
M1 2378.42 A
M
M2 2378.91 A LOAD1 2375.71 A
BUS2 3493.47 A
50 51
TRAFO2 M3 3464.87 A LOAD3 12376.35 A

DWG. No.
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ECO#
DWN APP

DRAWN BY/DATE: ENG. APP./DATE: MFG. APP./DATE: SCALE: DWG SIZE:
DWG No.: PART No.:
REV.
G
EEE 2307.85 A
CORTO CIRCUITO LINEA-TIERRA L-T TIEMPO 0.5 CICLOS
BUS1 2304.9 A
TRAFO1 Tap: 1/1 pu R%: 0.77 X%: 5.1 Z%: 5.16 2000 kVA
M
M1 2296.1 A
M
M2 2296.34 A LOAD1 2292.13 A
BUS2 3842.54 A
50 51
TRAFO2 Tap: 1/1 pu R%: 0.8 X%: 5.69 Z%: 5.75 1000 kVA LOAD3 13701.73 A
DWG. No.
REV. DATE
ECO#
DWN APP
M3 3777.67 A

DRAWN BY/DATE: ENG. APP./DATE: MFG. APP./DATE: SCALE: DWG SIZE:
DWG No.: PART No.:
REV.
G
EEE 13800 V Vd: 0 % PF: 84.69 % 0001 ->0002 0.22 kA 4.51 MW 2.83 MVar Pl: 0 W Ql: 10.44 Var ALIMENTADOR 0.22 kA 4.51 MW 2.83 MVar Pl: 219.33 W Ql: 497.98 Var
BUS1 13798.82 V Vd: 0.01 % PF: 84.69 %
0003 ->0004 0 kA 0 MW -0 MVar Pl: 0 W Ql: 0 Var
TRAFO1 Tap: 1/1 pu Z%: 5.16 2000 kVA 0.03 kA 0.69 MW 0.46 MVar Pl: 2642.22 W Ql: 17500.45 Var
M
M1 13798.82 V Vd: 0.01 %
M
M2 13796.11 V Vd: 0.03 % PF: 85 % LOAD1 13796.76 V Vd: 0.02 % PF: 85 %
BUS2 4099.13 V Vd: 1.46 % PF: 83.87 %
50 51
TRAFO2 Tap: 1/1 pu Z%: 5.75 1000 kVA 0.09 kA 0.51 MW 0.34 MVar Pl: 3111.95 W Ql: 22133.73 Var LOAD3 461.78 V Vd: 3.8 % PF: 85 %
REV. DATE
ECO#
DWN APP
M3 4098.37 V Vd: 1.48 % PF: 85 %

DRAWN BY/DATE:
DWG No.: PART No.:

DWG SIZE:
REV.
DWG. No.
TRAFO1 DLA: 83.67 2000 kVA 0012 ->0013 DLA: 600 Man.: cooper Type: F 20-1000 A Trip: F LI Size: F LI 710-800 A 0013 ->0014 DLA: 225 Man.: cooper Type: EF 20-1000 A Trip: EF LI Size: EF LI 410-500 A
BUS2 DLA: 600 4323.2 kVA
50 51
0014 ->0018 DLA: 150 Size: 225 #of Cond/Ph: 1
0025 DLA: 150 Man.: GE Type: 139 OL
M3 DLA: 86.6 FLA: 86.6
REV. DATE
ECO#
DWN APP

DRAWN BY/DATE:
DWG No.: PART No.:

DWG SIZE:
REV.
DWG. No.
1000
87 Amp Motor cooper EF 20-1000 A EF LI EF LI 410-500 A 410
600 Amp Bus

100
S
10 Time in Seconds
GE 139 OL 2.000 TD 4.000 Tap 200/5 CT 2000.0 KVA Transformer
cooper F 20-1000 A F LI F LI 710-800 A 710
.1
225MCM Feeder
22727 SCA @ 480V (0013)

.01 .5 1 10 100 Current in Amperes X 100 Time-Current Characteristic Curves
22603 SCA @ 480V (0027)
1000
10000
480 Volt Phase and Ground RAMAL MOTOR
04-18-2006 23:01:10
C:\EDSA2005\Samples\AdvPF\PRUEBACAT4.PDC
ESTUDIO ARMONICO RED INDUSTRIAL INFLUENCIA DE LOS CAPACITORES EN EL THD%

THD % 0.01
E D S A H a rm o n ic An a lys is
1 5 0 .0
Magnitude %
GRID
1001 Vs: 44 kV
1 0 0 .0 5 0 .0 0 .0 -5 0 .0 -1 0 0 .0 -1 5 0 .0
NC
80
160
240
320
400
480
560
640
720
A ngle in Degrees
1006 Vs: 44 kV
1 5 0 .0 1 0 0 .0
THD % 3.60
E D S A H a rm o n ic A n a ly s is
NC
NC CAPACITOR DESCONECTADO
Magnitude %
5 0 .0 0 .0 -5 0 .0 -1 0 0 .0 -1 5 0 .0 0 80 160 240 320 400 480 560 640 720
A n gle in D egrees
1020 Vs: 13.8 kV
NC NC NC NC
NC NC
1145 Vs: 4.16 kV
1015 Vs: 4.16 kV
NC
1142 Vs: 13.8 kV
NC
NC
E D S A H a rm o n ic An a ly s is
1 5 0 .0
THD % 6.62
NC
Magnitude %
1102 Vs: 4.16 kV
1033 Vs: 13.8 kV
1028 Vs: 13.8 kV
1 0 0 .0
1057 Vs: 4.16 kV
5 0 .0 0 .0 -5 0 .0 -1 0 0 .0 -1 5 0 .0 0 80 160 240 320 400 48 0 560 640 7 20
NC
NC
NC NC NC
1151 Vs: 0.48 kV
1066 Vs: 0.48 kV
A ngle in D e grees
1107 Vs: 4.16 kV
1112 Vs: 4.16 kV
1152 Vs: 0.48 kV
REV. DATE
ECO#
DWN APP
DESCRIPTION
Your Company Name Address Address Phone and Web Site info

DRAWN BY/DATE:
DWG No.: PART No.:

DWG SIZE:
REV.
DWG. No.

THD % 0.02
E D S A H arm o n ic An a lys is
Magnitude %
GRID
1001 Vs: 44 kV 44 kV PF: 84.27 %
1 5 0 .0 1 0 0 .0 5 0 .0 0 .0 -5 0 .0 -1 0 0 .0 -1 5 0 .0
NC
80
16 0
240
320
400
48 0
560
640
720
1006 Vs: 44 kV 44 kV PF: 84.27 %
A ngle in Degrees
EDSA H armonic Analysis

150 .0 100 .0
THD % 11.71
Magnitude %
50.0 0.0 -50.0 -100.0 -150.0 0 80 160 24 0 320 400 480 560 6 40 7 20
NC
NC CAPACITOR CONECTADO
1020 Vs: 13.8 kV 13.57 kV PF: 84.27 %
NC NC NC NC
NC NC
1145 Vs: 4.16 kV 4.07 kV
1015 Vs: 4.16 kV 4.07 kV PF: 92 %
A ngle in Degrees
NC
1142 Vs: 13.8 kV 13.57 kV
NC
NC
ED SA Harmonic Analysis
150 .0
NC
1057 Vs: 4.16 kV 4.07 kV PF: 92 %
Magnitude %
1102 Vs: 4.16 kV 3.81 kV PF: 87 %
THD % 13.8
1033 Vs: 13.8 kV 13.57 kV PF: 87 %
1028 Vs: 13.8 kV 13.57 kV PF: 87 %
100 .0 50 .0 0 .0 -50 .0 -100 .0 -150 .0 0 80 16 0 2 40 32 0 4 00 48 0 5 60 64 0 7 20
NC
NC
NC NC NC
1151 Vs: 0.48 kV 0.47 kV
1066 Vs: 0.48 kV 0.47 kV PF: 0 %
Angle in Degrees
1107 Vs: 4.16 kV 3.81 kV PF: 87 %
1112 Vs: 4.16 kV 3.81 kV PF: 87 %
1152 Vs: 0.48 kV 0.47 kV
REV. DATE
ECO#
DWN APP
DESCRIPTION

DRAWN BY/DATE:
DWG No.: PART No.:

DWG SIZE:
REV.
DWG. No.

THD % 0.02
E D S A H arm o n ic An a lys is
1 5 0 .0
Magnitude %
GRID
1001 Vs: 44 kV
1 0 0 .0 5 0 .0 0 .0 -5 0 .0 -1 0 0 .0 -1 5 0 .0
NC
80
16 0
240
320
400
48 0
560
640
720
A ngle in Degrees
1006 Vs: 44 kV
Magnitude %
E D S A H a rm o n ic An aly sis
1 5 0 .0 1 0 0 .0 5 0 .0 0 .0 -5 0 .0 -1 0 0 .0 -1 5 0 .0 0 80 160 240 320 4 00 48 0 560 640 7 20
THD % 4.97
NC
NC
ADICION FILTRO ARMONICO
A ngle in Degrees
1020 Vs: 13.8 kV
NC NC NC NC
NC NC
1145 Vs: 4.16 kV
1015 Vs: 4.16 kV
NC
1142 Vs: 13.8 kV
NC
NC
E D S A H a rm o n ic An a ly s is
1 5 0 .0
THD % 5.97
NC
Magnitude %
1102 Vs: 4.16 kV
1033 Vs: 13.8 kV
1028 Vs: 13.8 kV
1 0 0 .0
1057 Vs: 4.16 kV
5 0 .0 0 .0 -5 0 .0 -1 0 0 .0 -1 5 0 .0 0 80 160 240 320 400 480 560 640 720
NC
NC
1107 Vs: 4.16 kV
1112 Vs: 4.16 kV
SE OBSERVA UNA DISMINUCION DEL THD% MANTENIENDO EL CAPACITOR CONECTADO
NC NC
1151 Vs: 0.48 kV
1066 Vs: 0.48 kV
A ngle in Degrees
NC
1152 Vs: 0.48 kV
REV. DATE
ECO#
DWN APP
DESCRIPTION

DRAWN BY/DATE:
DWG No.: PART No.:

DWG SIZE:
REV.
DWG. No.
Harmonic Analysis Program v4.30.00 ================================== Project No. : Project Name: Title : Drawing No. : Revision No.: Jobfile Name: EX133 Scenario : 1 Electrical One-Line Off-Shore project Calculation Frequency: 60.0 Page Date Time Company Engineer Check by Date : 1 : 04/16/2006 : 11:51:28 pm : : : :
IEEE 519 Analysis ================= PCC Bus: 1015 Filter Bus: 1015 PCC Branch From Bus: 1012 PCC Branch To Bus: 1015 Demand Factor = 1.00 Desired Power Factor = 0.95 Standard Used: IEEE 519 System Type: Special SC Capacity = 1.35830 PU = 1885.12991 Amps SC Ratio = 19.22996 Harm Index ----1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Harmonic Hth -------Harmonic Voltage -------0.06 0.09 0.09 2.73 0.44 4.09 0.16 0.08 0.03 0.49 0.05 0.20 0.03 0.02 0.00 0.10 0.02 0.07 0.01 0.01 0.01 0.03 0.01 0.03 0.01 0.01 0.00 0.01 0.00 4.97 13.16 Voltage Limit -------1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 Limit = Limit = 3.00 3.00 Harmonic Current -------0.47 0.51 0.38 8.95 1.19 9.50 0.33 0.15 0.04 0.73 0.07 0.25 0.04 0.02 0.00 0.10 0.02 0.06 0.01 0.01 0.01 0.02 0.01 0.02 0.01 0.01 0.00 0.01 0.00 over over Current Limit -------2.40 2.40 2.40 2.40 2.40 2.40 2.40 2.40 2.40 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 0.90 0.90 0.90 0.90 0.90 0.90 0.36 0.36 0.36 0.36 0.36 0.36 0.36 0.36
Fundamental 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 =
Bus Voltage THD
Branch Current THD =
Harmonic Analysis Program v4.30.00 ================================== Project No. : Project Name: Title : Drawing No. : Revision No.: Jobfile Name: EX133 Scenario : 1 Electrical One-Line Off-Shore project Calculation Frequency: 60.0 Page Date Time Company Engineer Check by Date : 2 : 04/16/2006 : 11:51:28 pm : : : :
Filters in System ================= # --1 2 Bus Name --------1015 1015 Type --------------Single-tuned Single-tuned Xc1 Xc2 (Ohms) ------- ------- ------- ------2.189 40.719 752.886 0.000 0.436 8.110 149.949 0.000 R XL Description -----------
Filter Ratings ============== # --1 2 Bus Name -------1015 1015 Type --------------Single-tuned Single-tuned Tuning KVAR ------- --------4.3 4.3 Cap Rating Description ---------- -----------
24.3 1003232.4 122.0 5037193.0
!
Volts
WARNING
Bus Electrical Shock and Flash Hazard
Appropriate PPE Required
Shock Distances (inches) - Limited = 120, Restricted = 26, Prohibited = 7
4160
Max Short Circuit kA
3.5
PPE Based on 35.8 Inches Working Distance (Arc Flash boundary, PPE required within 8.2 Inches)
Clothing Level Glove Class Insulated Tools

Required Not Required X
4 1 X
Face Shield Eye Protection Hair/Beard Net Not Allowed

NFPA 70-E Arc Flash Boundary Equipment Name: M3
X X X
Project: PRUEBACAT5
ENERGIZED ELECTRICAL WORK PERMIT

Job/Work Order Number: PART 1: TO BE COMPLETED BY THE REQUESTER
(1) Description of circuit / equipment / job location / bus name:
M3
(2) Description of work to be done:

Work on energized parts, including voltage testing (3) Reasons why the circuit / equipment cannot be de-energized or the work deferred until the next scheduled outage:
_________________________________________________
______________________________________
Requester / Title
Date
PART II: TO BE COMPLETED BY THE ELECTRICALLY QUALIFIED PERSONS DOING THE WORK: Check When Complete ____ (1) Detailed job description procedure to be used in performing the above detailed work:
___________________________________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________________________________ ____ (2) Description of the Safe Work Practices to be employed: ___________________________________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________________________________
Flash Boundary Shock Hazard Required PPE
8.2 in 4.16 kV 4
Flash Hazard 0.3 cal/cm^2 Working Distance 35.8 in Restricted Approach 26.0 in Glove Class 1 Cotton underclothing plus FR shirt, pants, plus double layer switching coat and pants or equiv.
____ ___________________________________________________________________________________________________________ ____ (4) Evidence of completion of a Job Briefing including discussion of any job-related hazards: ___________________________________________________________________________________________________________
(3) Means employed to restrict the access of unqualified persons from the work area:
(5) Do you agree the above described work can be done safely?
_________________________________________________
Yes
No (if no, return to requestor)
______________________________________
Electrically Qualified Person(s)

_________________________________________________
Date
______________________________________
Electrically Qualified Person(s)
Date
PART III: APPROVAL(S) TO PERFROM THE WORK WHILE ELECTRICALLY ENERGIZED

_________________________________________________ ______________________________________
Maintenance / Engineering Manager

_________________________________________________
Manufacturing Manager
______________________________________
Safety Manager
_________________________________________________
Electrically Knowledgeable Person

______________________________________
General Manager
Date

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Electrical Design and Analysis Software

( J#1017 ) 0.0000 + j0.0000

PRESENTACION SOFTWARE EDSA

PRESENTACION SOFTWARE EDSA

PRESENTACION SOFTWARE EDSA

ELECTRICAL DESIGN SYSTEM ADVANCE

PRESENTACION SOFTWARE EDSA

ELECTRICAL DESIGN SYSTEM ADVANCE

PRESENTACION SOFTWARE EDSA

ELECTRICAL DESIGN SYSTEM ADVANCE

PRESENTACION SOFTWARE EDSA

ELECTRICAL DESIGN SYSTEM ADVANCE

BUS1 13798.05 V Vd: 0.01 % PF: 84.57 %

BUS2 4014.28 V Vd: 3.5 % PF: 84.21 %

THIS DRAWING IS PROPRIETARY INFORMATION

LOAD2 4011.96 V Vd: 3.56 % PF: 85 %

Electrical One-Line Diagram Electrical One-Line Diagram

ENG. APP./DATE: MFG. APP./DATE: SCALE:

BUS1 13798,13 V Vd: 0,01 % PF: 86,05 %

-Reduccin de Prdidas -Menor Consumo de Reactivos Correccin Factor de Potencia 0.92

BUS2 4066,25 V Vd: 2,25 % PF: 93,81 %

ADICION DEL CAPACITOR 289 kvar Mejora los niveles de tensin

THIS DRAWING IS PROPRIETARY INFORMATION

LOAD2 4063,96 V Vd: 2,31 % PF: 85, %

Electrical One-Line Diagram Electrical One-Line Diagram

DWG No.: PART No.:

ENG. APP./DATE: MFG. APP./DATE: SCALE:

Output Result =============

289. KVAR 1. KVAR ) = 289

Number of required capacitor cans (each rated

CORTO CIRCUITO TRIFASICO 3P TIEMPO 0.5 CICLOS

TRAFO2 M3 3464.87 A LOAD3 12376.35 A

THIS DRAWING IS PROPRIETARY INFORMATION

Electrical One-Line Diagram Electrical One-Line Diagram

DWG No.: PART No.:

CORTO CIRCUITO LINEA-TIERRA L-T TIEMPO 0.5 CICLOS

THIS DRAWING IS PROPRIETARY INFORMATION

Electrical One-Line Diagram Electrical One-Line Diagram

DWG No.: PART No.:

BUS1 13798.82 V Vd: 0.01 % PF: 84.69 %

0003 ->0004 0 kA 0 MW -0 MVar Pl: 0 W Ql: 0 Var

BUS2 4099.13 V Vd: 1.46 % PF: 83.87 %

M3 4098.37 V Vd: 1.48 % PF: 85 %

THIS DRAWING IS PROPRIETARY INFORMATION

Electrical One-Line Diagram Electrical One-Line Diagram

DWG No.: PART No.:

ENG. APP./DATE: MFG. APP./DATE: SCALE:

BUS2 DLA: 600 4323.2 kVA

0014 ->0018 DLA: 150 Size: 225 #of Cond/Ph: 1

0025 DLA: 150 Man.: GE Type: 139 OL

M3 DLA: 86.6 FLA: 86.6

THIS DRAWING IS PROPRIETARY INFORMATION

Electrical One-Line Diagram Electrical One-Line Diagram

DWG No.: PART No.:

ENG. APP./DATE: MFG. APP./DATE: SCALE:

87 Amp Motor cooper EF 20-1000 A EF LI EF LI 410-500 A 410

600 Amp Bus

GE 139 OL 2.000 TD 4.000 Tap 200/5 CT 2000.0 KVA Transformer

cooper F 20-1000 A F LI F LI 710-800 A 710

22727 SCA @ 480V (0013)

22603 SCA @ 480V (0027)

480 Volt Phase and Ground RAMAL MOTOR