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Brasil Limites do ilimitado: humanizar o trnsito urbano Embora exista desde milnios, as cidades exibem as marcas fundamentais da civilizao

o urbana deste incio de sculo. Nas ltimas duas dcadas, mais de um bilho de seres humanos migrou para as cidades. Foi o maior movimento populacional da histria. Nos mais diversos continentes multiplicaram-se cidades com mais de dois milhes de habitantes. No por caso, ou apenas por questes culturais. A mudana fruto de uma organizao social e econmica, que mais do que nunca, concentrou a propriedade da terra e fortaleceu um movimento agrcola de exportao que obriga os lavradores a deixarem suas terras procurando refgio nas periferias das grandes cidades. A especulao imobiliria cria um muro imaginrio, mas quase intransponvel entre as reas nobres e as periferias entregues ao deus-dar. Como se fosse dividida em duas ou trs, a cidade tem reas que servem de centro do poder poltico, outros locais liberados para atividades econmicas, culturais ou para lazer e tem tambm os bairros e ajuntamentos de periferia, nos quais o planejamento urbano quase ausente. Para os que tm recursos, a cidade multicultural e se manifesta na pluriformidade de roupas, gestos, cenas e servios. Para a populao empobrecida que, em cada cidade, mais tratada como massa de refugiados do que como cidados de pleno direito, a cidade apenas o formigueiro humano, discriminado e agredido em sua dignidade. H deteriorao das condies de vida em bairros de periferia mesmo em cidades prsperas dos Estados Unidos como Detroit ou Chicago, que apresentam ndices de desenvolvimento urbano em tudo piores do que os de muitas favelas do Rio de Janeiro, Guaquil, Salvador ou Bombay. Isso para no falar dos aglomerados humanos nas cidades norte-americanas de fronteira, guetos de refugiados, como quaisquer campos de concentrao em tempos de guerra. O mundo inteiro assistiu s revoltas e quebra-quebra de moradores de bairros perifricos de Paris e de algumas cidades francesas. Como a corrente sempre quebra no elo mais fraco, toda cidade mostra sua maior ou menor exeqibilidade na organizao do trnsito. So Paulo conta com centros administrativos dignos do primeiro mundo e intensa vida cultural, mas, infelizmente, a sua cara o trnsito catico, perigoso e congestionado. Na Europa, o trnsito urbano o que mais diferencia Roma e Paris, assim como, nos Estados Unidos, se diferenciam a imensa Nova York, na qual o trnsito e intenso e complexssimo, mas nunca deixa de fluir e a latino-americana Miami que, de vez em quando, pra e atrasa a vida de todo mundo. Em cidades como Goinia, o lado mais terrvel da desumanizao do trnsito a violncia que continua atingindo tanto a pedestres, como a passageiros. Acidentes mortais se multiplicam e pequenos incidentes entre motoristas tm, uma vez ou outra, gerado balas e mortes gratuitas. possvel que, por trs desta violncia quase rotineira em nossas grandes cidades, haja tambm um fenmeno complexo que o fato de ser quase o nico espao no qual, sob certo ponto de vista, as classes sociais se encontram em condies de pretensa igualdade de direitos. O trnsito quase o nico lugar no qual centro e periferia se encontram ou se cruzam, sob o risco de se chocarem. Em um plano inconsciente das relaes estruturais, a sociedade, do modo que organizada, parece quase permitir que exista certo grau de tenso ou de olhar atravessado entre quem dirige carro particular e os motoristas de txi, entre quem conduz um nibus ou um veculo qualquer e um motociclista, em sua maioria, jovem e pobre. Por mais que existam, precisamos de mais campanhas de paz no trnsito e de respeito vida. No trnsito, como na famlia ou no trabalho, possvel trabalhar para instaurar relaes regidas pela cultura de paz e de administrao no-violenta dos conflitos que, porventura ocorrerem. Entretanto, a raiz da mudana cultural ocorrer quando olharmos de forma mais solidria e amorosa a todo ser humano que, em nossa cidade se torna nosso irmo e companheiro. A sim, teremos um trnsito e uma convivncia urbana de verdadeiros cidados.

1) Pode-se perceber entre os trs primeiros pargrafos o e o restante do texto: (A) (B) (C) (D) A diferena entre a organizao do trnsito do Brasil e no Mundo; A necessidade de uma legislao que discipline o trnsito de uma maneira mais humanizada; A violncia do trnsito como uma conseqncia do crescimento urbano socialmente desordenado; As vantagens proporcionadas pela migrao populacional para os grandes centros urbanos.

2) As cidades, na viso do autor do texto, so: (A) (B) (C) (D) Locais liberados para atividades econmicas, culturais ou para lazer; Espaos divididos simbolicamente entre as reas nobres e periferias entregues ao deus-dar; Guetos de refugiados, como quaisquer campos de concentrao em tempos de guerra; Pluriformidade de roupas, gestos, cenas e servios.

3) A alternativa que apresenta uma ideia incompatvel com o texto : (A) Graves acidentes no trnsito, bem como a evoluo de incidentes em homicdios fruto da desumanizao do trnsito. (B) O trnsito comporta o risco de choque entre centro e periferia que nele se encontram ou se cruzam. (C) A verdadeira cidadania envolve o reconhecimento do outro como ser humano e a criao de laos de fraternidade. (D) As campanhas devem enfatizar o carter coercitivo da legislao do trnsito.

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4) Em qual alternativa a palavra que no um pronome relativo, mas sim uma conjuno integrante que introduz uma orao subordinada objetiva direta? (A) Permitir que exista certo grau de tenso ou de olhar atravessado entre quem dirige carro particular e os motoristas de txi. (B) Um modelo agrcola de exportao que obriga os lavradores a deixarem suas terras. (C) Cidades prsperas dos Estados Unidos como Detroit ou Chicago, que apresentam ndices de desenvolvimento urbano em tudo piores. (D) A latino-americana Miami que, de vez em quando, pra e atrasa a vida de todo o mundo. 5) Em qual das oraes o termo destacado NO corresponde ao sujeito da orao? (A) Classes sociais se encontram em condies de pretensa igualdade de direitos. (B) O mundo inteiro assistiu s revoltas e quebra-quebra de moradores de bairros perifricos de Paris e de algumas cidades francesas. (C) Nos mais diversos continentes multiplicaram-se cidades com mais de dois milhes de habitantes. (D) O trnsito urbano o que mais diferencia Roma e Paris. 6) So influncias possveis a partir de informaes do quarto pargrafo do texto; EXCETO: (A) Os centros administrativos dignos do primeiro mundo e intensa vida cultural de So Paulo no superam a imagem do trnsito catico, perigoso e congestionado. (B) Os congestionamentos de Nova York permitem que seu trnsito seja classificado como intenso e complexssimo. (C) Miami, acentuadamente marcada por traos latino-americanos, tambm enfrenta problemas de congestionamentos. (D) Admitindo-se que o texto apresente paralelismo de ideias (respectivamente) podemos concluir que o trnsito de Roma, apesar de intenso, nunca deixa de fluir. 7) Precisamos de mais campanhas de paz no trnsito e de respeito vida A alternativa em que, diferentemente do exemplo acima, a crase foi usada INCORRETA : (A) (B) (C) (D) Os especialistas se referiram quelas taxas de mortalidade no trnsito. As pessoas precisam se compreender como seres predestinados humanidade. As campanhas devem ser voltadas negociao pacfica dos conflitos. Jovens so mais suscetveis se envolverem nos incidentes de trnsito com reflexos violentos.

8) Uma possvel concluso que pode ser obtida a partir das comparaes entre as cidades apresentada do terceiro pargrafo, : (A) Determinadas reas pobres de cidades prsperas norte-americanas apresentam ndices de desenvolvimento urbano inferior ao de algumas favelas do Rio de Janeiro, Guaquil, Salvador ou Bombay. (B) Determinadas reas prsperas de cidades pobres norte-americanas apresentam ndices de desenvolvimento urbano inferior ao de algumas favelas do Rio de Janeiro, Guaquil, Salvador ou Bombay. (C) Determinadas reas pobres de algumas favelas do Rio de Janeiro, Guaquil, Salvador ou Bombay apresentam ndices de desenvolvimento urbano inferior ao de cidades prsperas norte-americanas. (D) A mdia das cidades prsperas norte-americanas apresentam ndices de desenvolvimento urbano inferior ao de algumas favelas do Rio de Janeiro, Guaquil, Salvador ou Bombay. 9) A alternativa que apresenta um adjetivo no grau superlativo : (A) (B) (C) (D) As marcas fundamentais da civilizao urbana. Acidentes mortais se multiplicam. Como a corrente sempre quebra no elo mais fraco. Pequenos incidentes entre motoristas tm, uma vez ou outra, gerando balas e mortes gratuitas.

10) Assinale a alternativa em que a palavra se no funciona como referente textual de outro termo: (A) A cidade multicultural e se manifesta na pluriformidade de roupas, gestos, cenas e servios. (B) Como se fosse dividida em duas ou trs, a cidade que tem reas que servem de centro de poder poltico. (C) Nos Estados Unidos, se diferenciam a imensa Nova York, na qual o trnsito intenso e complexssimo, mas nunca deixa de fluir e a latino-americana Miami. (D) O trnsito quase o nico lugar no qual centro e periferia se encontram ou se cruzam.

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LEGISLAO 11) Conforme bem assevera o artigo 20 do Estatuto dos Servidores Pblicos de Belford Roxo, ao entrar em exerccio, o servidor nomeado para cargo de provimento efetivo ficar sujeito a estgio probatrio por perodo de trs (3) anos, durante o qual a sua aptido e capacidade sero objeto de avaliao para o desempenho do cargo, observados os seguintes fatores: (A) (B) (C) (D) Assiduidade, disciplina, produtividade, responsabilidade e pontualidade. Disciplina, assiduidade, produtividade e eficincia. Assiduidade, disciplina, comportamento adequado com o local de trabalho e pontualidade. Assiduidade, disciplina, capacidade de iniciativa, produtividade e responsabilidade.

12) Quando um servidor pblico sofre algum tipo de limitao em sua capacidade fsica e mental, aps verificao em inspeo mdica, ele poder sofrer uma READAPTAO. correto afirmar que a readaptao : (A) O reaproveitamento do servidor em outro cargo, compatvel com a limitao que tenha sofrido em sua capacidade fsica ou mental. (B) A remoo do servidor para outra secretaria, bastando para tanto que a funo a ser exercida seja compatvel com a limitao sofrida por ele, seja em sua capacidade fsica ou mental. (C) A reinvestidura do servidor em cargo de atribuies e responsabilidades compatveis com a limitao que tenha sofrido em sua capacidade fsica ou mental, e dever ser efetivada em cargo de atribuies afins, respeitada a habilitao exigida, nvel de escolaridade e equivalncia de vencimentos. (D) A investidura do servidor em cargo de atribuies e responsabilidades compatveis com a limitao que tenha sofrido em sua capacidade fsica ou mental, podendo ser efetivada em qualquer cargo ou funo, respeitando o nvel de escolaridade do servidor poca da readaptao.

13) A reintegrao e a reconduo so formas de provimento do cargo pblico, ou seja, a atribuio de um cargo a um servidor. Este provimento pode ser originrio ou derivado. Neste sentido, de acordo com a lei complementar 014 de 1997, incorreto afirmar que: (A) Reintegrao o retorno do servidor estvel ao cargo anteriormente ocupado. (B) A reintegrao a reinvestidura do servidor estvel no cargo anteriormente ocupado, ou no cargo resultante de sua transformao, quando invalidada a sua demisso por deciso administrativa ou judicial, com ressarcimento de todas as suas vantagens. (C) Reconduo o retorno do servidor estvel ao cargo anteriormente ocupado e decorrer de inabilitao em estgio probatrio ou reintegrao do anterior ocupante. (D) Reverso o retorno atividade de servidor aposentado por invalidez, quando, por junta mdica oficial, forem declarados insubsistentes os motivos da aposentadoria.

14) Em sede de competncia legislativa, ocorre diviso entre competncia privativa, competncia comum e competncia complementar. H competncia comum, ou seja, concorrente entre o municpio de Belford Roxo, o Estado do rio de Janeiro de a Unio no seguinte caso: (A) Fixar e sinalizar as zonas de silncio e de trnsito e trfego em condies especiais. (B) Proteger os documentos, as obras e outros bens de valor histrico e cultural, os monumentos, as paisagens naturais e notveis e os stios arqueolgicos. (C) Prover sobre a limpeza das vias e logradouros pblicos, remoo e destino de lixo domiciliar ou no, bem como o de outros detritos e resduos de qualquer natureza. (D) Disciplinar os servios de carga e descarga, bem como fixar a tonelagem mxima permitida a veculos que circulem em vias pblicas municipais, includas as vicinais conservadas pelo municpio.

15) So princpios basilares e norteadores do ato pblico municipal: (A) (B) (C) (D) Legalidade, pessoalidade, moralidade, razoabilidade e eficcia. Legalidade, improbidade, moralidade, publicidade e eficcia. Legalidade, pessoalidade, moralidade, publicidade e eficcia. Legalidade, impessoalidade, moralidade, publicidade e eficcia.

16) A critrio da administrao, poder ser concedida ao servidor ocupante de cargo efetivo, licena para trato de assuntos particulares. Para tal concesso, exige a lei que o servidor atenda determinados requisitos. Marque a alternativa que informa corretamente esses requisitos.

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(A) Ser o pedido por perodo de 2 anos, prorrogvel por no mximo 2 anos, sendo esta a nica exigncia. (B) No estar em estgio probatrio; prazo de at um ano consecutivo, sem remunerao e prorrogvel uma nica vez, por perodo at esse limite. (C) No estar em estgio probatrio, e no ter decorido 02 (dois) anos do trmino ou prorrogao de licena anterior. (D) No estar em estgio probatrio e no possuir emprstimo consignado em folha.

17) Ao servidor pblico do municpio de Belford Roxo, conforme reza a LC 14/97, ser concedido horrio especial, quando estudante, comprovada a incompatibilidade entre horrio escolar e o da repartio, sem prejuzo do exerccio do cargo. No entanto, ser exigido o seguinte: (A) Compensao de horrio no rgo ou entidade que tiver exerccio, respeitada a durao semanal do trabalho. (B) Compensao de horrio em quaisquer rgos da municipalidade, bastando para tanto que seja observada a carga horria do servidor. (C) Assinatura de termo de autorizao de desconto dos vencimentos do servidor, proporcional s horas no trabalhadas. (D) Anuncia expressa do servidor, se comprometendo a compensar o horrio no trabalhando, to logo cesse o seu perodo escolar, sob pena de ter descontado de seus vencimentos o respectivo perodo.

18) O Poder Legislativo, como sabido, exercido pela Cmara Municipal. O perodo que compreende uma sesso legislativa corresponde a: (A) (B) (C) (D) 2 anos 4 anos Durao do mandato eletivo. 1 ano.

19) Cabe a Cmara Municipal de Belford Roxo, com sanso do Prefeito, para o especificado no Artigo 42 da Lei Orgnica Municipal, dispor sobre todas as matrias de competncias do Municpio exceto sobre: (A) Iseno de anistia em matria tributria bem como remisso de dvidas. (B) Diretrizes oramentrias, oramento anual, plano plurianual e autorizao para abertura de crditos suplementares e especiais. (C) Elaborao do Regimento Interno da Cmara Municipal. (D) Operaes, auxlio e subvenes.

20) A Cmara Municipal possui em sua organizao administrativa comisses permanentes, especiais e parlamentares de inqurito. As comisses especiais, so criadas por deliberao por plenrio, e so destinadas ao estudo de assuntos especficos. J as Comisses Parlamentares de Inqurito, para sua criao, exigem uma maior formalidade. correto afirmar que, de acordo com a Lei Orgnica do Municpio de Belford Roxo, estas, para sua criao, dependem de requerimento de: (A) (B) (C) (D) Metade dos membros da Cmara Municipal. 1/3 (um tero) dos membros da Cmara Municipal. 2/3 (dois tero) dos membros da Cmara Municipal. Todos os membros da Cmara Municipal, exceto o Presidente, a quem o requerimento dirigido.

CONHECIMENTOS ESPECFICOS 21) Observe o desenho abaixo e marque a alternativa que traduz, na respectiva ordem o significado das imagens.

(A) (B) (C) (D)

Dobrar direita; dobrar esquerda; Ultrapassagem permitida. Passagem solicitada; diminuir a velocidade; ultrapassagem permitida. Parar esquerda; parar direita; ultrapassar. Dobrar a esquerda; dobrar direita; diminuir a marcha ou parar.

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22) Os acidentes de trnsito so responsveis pelo maior nmero de mortes de crianas e adolescentes na faixa etria de 1 a 14 anos no Brasil. Os dados mais atuais do Ministrio da Sade mostram que, em 2007, 2.134 crianas morreram e 15.194 foram hospitalizadas por ferimentos sofridos neste tipo de acidente. Atropelamentos, acidentes que envolvem crianas ciclistas ou passageiras de veculos lideram as estatsticas. A boa notcia que estes nmeros vm caindo em mdia 17%, e um dos maiores fatores que contriburam para este resultado foi a obrigatoriedade, instituda em 2008, da utilizao do dispositivo de reteno para o transporte de crianas em veculos automotores, que estabelece o seguinte: (A) vedado o transporte de crianas com at um ano de idade, em dispositivo de reteno posicionado em sentido contrrio ao da marcha de veculo. (B) vedado o transporte de crianas com at sete anos e meio de idade, em dispositivo de reteno posicionado em sentido contrrio ao da marcha de veculo. (C) vedado o transporte de crianas com at quatro anos de idade, em dispositivo de reteno posicionado em sentido contrrio ao da marcha de veculo. (D) vedado o transporte de crianas com at um ano e meio de idade, em dispositivo de reteno posicionado em sentido contrrio ao da marcha de veculo.

23) De acordo com a Associao Brasileira de Educadores de Trnsito, direo defensiva dirigir com objetivo de prevenir acidentes, atento s aes incorretas de outros motoristas e das possveis condies adversas da pista e do tempo. Trata-se da prtica de dirigir com segurana, reduzindo a possibilidade de ser envolvido em acidente de trnsito. Assinale abaixo a alternativa que melhor retrate o que no direo defensiva, de acordo com o Manual Bsico de Segurana de Trnsito: (A) Voc percebe que frente h um declive acentuado. No tem problema descer com o veculo desengrenado, porque, em caso de necessidade, voc vai ter a fora do motor para ajudar a parar, ou a reduzir a velocidade. (B) Nas subidas, s ultrapasse quando estiver disponvel a terceira faixa, destinadas a veculos lentos. (C) Numa rotatria, a preferncia de passagem do veculo que nela j estiver circulando. (D) Nos cruzamentos com semforos, voc deve observar apenas o foco de luz que controla o trfego da via em que voc est a aguardar o sinal verde antes de movimentar seu veculo, mesmo que outros veculos, a seu lado, se movimentem antes.

24) De acordo com a Resoluo N 168/04 do CONTRAN, o exame de direo veicular, para veculos de duas rodas, ser realizado em rea especialmente destinada para tal fim em pista com largura de 2m, e que dever apresentar, dentre outros, os seguintes obstculos: (A) Ziguezague (slalow) com no mnimo seis cones alinhados com distncia entre eles de 2,5m (dois metros e meio), e sonorizadores com rguas de largura e espaamento de 0,10m (dez centmetros), e altura de 0,025m (dois centmetros e cinco milmetros), na largura da pista e com 2,5m (dois metros e meio) de comprimento; (B) Ziguezague (slalow) com no mnimo quatro cones alinhados com distncia entre eles de 2,5m (dois metros e meio), e quatro curvas sequenciais de 90 (noventa graus) em L (ele); (C) Prancha ou elevao com no mnimo oito metros de comprimento, com 30 cm (trinta centmetros) de largura e 3cm (trs centmetros) de altura com entrada chanfrada, e duas curvas seqenciais de 90 (noventa graus) em L(ele); (D) Prancha ou elevao com no mnimo dez metros de comprimento, com 50 cm (cinquenta centmetros) de largura e 3cm (trs centmetros) de altura com entrada chanfrada, e quatro rotatrias circulares que permitam manobras em formato 8 (oito).

25) No exame de Direo Veicular, para veculo de quatro ou mais rodas, nos termos da resoluo 168/04 do CONTRAN, so considerados quatro tipos de falta. Marque a alternativa que informa respectivamente o que a citada lei considera Falta Eliminatria, Falta Grave, Falta mdia e Falta Leve.

(A) Perder o controle da direo do veculo em movimento; avanar a via preferencial; dar partida ao veculo com a engrenagem de trao ligada; usar buzina sem necessidade ou em local proibido. (B) Avanar sobre o meio fio; perder o controle da direo do veculo em movimento; trafegar em velocidade inadequada para as condies adversas do local, da circulao, do veculo e do clima; apoiar o p no pedal da embreagem com o veculo engrenado e em movimento. (C) Desobedecer sinalizao da via, ou ao agente da autoridade de trnsito; exceder a velocidade regulamentada para a via; utilizar ou Interpretar incorretamente os instrumentos do painel do veculo; colocar o veculo em movimento, sem observar as cautelas necessrias. (D) Perder o controle da direo para a via; desobedecer sinalizao da via, ou ao agente da autoridade de trnsito; apoiar o p no pedal da embreagem com o veculo engrenado e em movimento.

26) Observe as placas de sinalizao de advertncia abaixo e marque a alternativa correta.

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(A) As placas acima significam respectivamente: curva acentuada esquerda; curva acentuada direita; curva esquerda; curva direita. (B) As placas acima significam respectivamente: curva esquerda; curva direita; curva acentuada esquerda; curva acentuada direita. (C) As placas acima significam respectivamente: Vire esquerda; Vire direita; curva acentuada esquerda; curva acentuada direita. (D) As placas acima significam respectivamente: curva acentuada direita; curva acentuada esquerda; curva direita; curva esquerda.

27) Reza o Cdigo de Trnsito Brasileiro que: assegurada ao pedestre a utilizao dos passeios ou passagens apropriadas das vias urbanas e dos acostamentos das vias rurais para circulao, podendo a autoridade competente permitir a utilizao de parte da calada para outros fins, desde que no seja prejudicial ao fluxo de pedestres. Neste sentido, incorreto afirmar que: (A) O ciclista desmontado empurrando a bicicleta equipara-se ao pedestre em direitos e deveres. (B) Nas reas urbanas, quando no houver passeios ou quando no for possvel a utilizao destes, a circulao de pedestres na pista de rolamento ser feita com prioridade sobre os veculos, pelos bordos da pista, em fila nica, exceto em locais proibidos pela sinalizao e nas situaes em que a segurana ficar comprometida. (C) Nas vias rurais, quando no houver acostamento ou quando no for possvel a utilizao dele, a circulao de pedestres, na pita de rolamento, ser feita com prioridade sobre os veculos, pelos bordos da pista, em fila nica, em sentido contrrio ao deslocamento de veculos, inclusive em locais proibidos pela sinalizao e nas situaes em que a segurana ficar comprometida. (D) Nos trechos urbanos de vias rurais e nas obras de arte a serem construdas, devera ser previsto passeio destinado circulao dos pedestres, que no devero, nessas condies, usar o acostamento.

28) As infraes de trnsito trazem, alm de multas, outras penalidades que um condutor poder sofrer. Quando um condutor estiver com o seu direito de dirigir suspenso, e for flagrado conduzindo qualquer veculo, a sua habilitao ser: (A) (B) (C) (D) Cassada. Apreendida. Cancelada. Suspensa

29) Conforme consta no Cdigo de Trnsito Brasileiro em seu ART. 256, a autoridade de trnsito, na esfera das competncias estabelecidas no referido cdigo e dentro de sua circunscrio, dever aplicar, s infraes nele previstas, as seguintes penalidades, dentre outras, EXCETO: (A) (B) (C) (D) Multa. Advertncia oral Suspenso do direito de dirigir. Apreenso do veculo

30) Antes de colocar o veculo em circulao nas vias pblicas, o condutor dever verificar a existncia e as boas condies, de funcionamento dos equipamentos de uso obrigatrio, bem como assegurar-se da existncia de combustvel suficiente para chegar ao local de destino. Muitos dos acidentes de trnsito ocorrem por falta de observncia deste mandamento legal. correto afirmar ainda que o trnsito de veculos nas vias terrestres abertas circulao obedecer as seguintes normas: (A) Quando veculos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local no sinalizado, ter preferncia de passagem no caso de apenas um fluxo ser proveniente de rodovia, aquele que estiver circulando por ela. (B) Quando veculos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local no sinalizado, ter preferncia de passagem no caso de rotatria, o que vier pela direita do condutor. (C) Quando veculos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local no sinalizado, ter preferncia de passagem no caso de apenas um fluxo ser proveniente de rodovia, aquele que vier pela direita do condutor.

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(D) Quando veculos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local no sinalizado, ter preferncia de passagem no caso de apenas um fluxo ser proveniente de rodovia, aquele que vier pela esquerda do condutor.

31) Em Abril de 2008, a comisso de Viao e Transportes aprovou mudana na redao do cdigo de Trnsito Brasileiro (Lei 9503/97) para esclarecer algumas questes no que tange ao uso de luzes em veculos. De acordo com o texto legal que vigora nos dias hodiernos, incorreto afirmar que: (A) O condutor manter acesos os faris do veculo, utilizando luz baixa, durante a noite e durante o dia nos tneis providos de iluminao pblica. (B) O condutor manter acesa pelo menos as luzes de posio do veculo quando sob chuva forte, neblina ou cerrao. (C) Os veculos de transporte coletivo regular de passageiros, quando circularem em faixas prprias a eles destinadas, e os ciclos motorizados devero utilizar-se de farol de luz baixa durante o dia e a noite. (D) Nas vias no iluminadas o condutor deve usar luz baixa, exceto ao cruzar com outro veculo ou ao segui-lo.

32) Os rgos ou entidades executivos de trnsito devero promover, dentro de sua estrutura organizacional ou mediante convnio, o funcionamento de Escolas Pblicas de Trnsito, nos moldes e padres estabelecidos por determinado rgo. O rgo responsvel por estabelecer tais padres o:

(A) (B) (C) (D)

DENATRN Departamento Nacional de Trnsito. DETRAN Departamento de Trnsito. CONTRAN Conselho Nacional de Trnsito. CIRETRAN Conselho da Circunscrio Regional de Trnsito.

33) O veculo ser identificado externamente por meio de placas dianteiras e traseiras, sendo esta lacrada em sua estrutura, obedecidas s especificaes e modelos estabelecidos pelo CONTRAN. Os caracteres das placas sero individualizados para cada veculo e o acompanharo at a baixa do registro, sendo vedado seu reaproveitamento. As cores destas tambm servem para identificar os veculos e sua destinao. Neste sentido, marque a alternativa que no condiz com o texto da Lei 9503/97. (A) As placas com as cores verde, amarela ou branca, sero usadas somente pelos veculos de representao pessoal do presidente e do Vice-Presidente da Repblica, dos Presidentes do Senado Federal e da Cmara dos Deputados, do Presidente e dos Ministros do Supremo Tribunal Federal, dos Ministros de Estado, do Advogado-Geral da Unio e do Procurador Geral da Repblica. (B) As placas com as cores verde e amarela da Bandeira Nacional sero usadas somente pelos veculos de representao pessoal do Presidente e do Vice-Presidente da Repblica, dos Presidentes do Senado Federal e da Cmara dos Deputados, do Presidente e dos Ministros do Supremo Tribunal Federal, dos Ministros de Estado, do Advogado Geral da Unio e do Procurador Geral da Repblica. (C) Os veculos de duas rodas so dispensados da placa dianteira. (D) Os veculos de trs rodas so dispensados da placa dianteira.

34) Deixar de reduzir a velocidade do veculo nas proximidades de escolar, hospitais, estaes de embarque e desembarque de passageiros ou onde haja intensa movimentao de pedestres, constitui que infrao e quantos pontos o condutor perde na sua habilitao? (A) (B) (C) (D) Infrao gravssima e 7 pontos. Infrao leve e 3 pontos. Infrao mdia e 4 pontos. Infrao grave e 5 pontos.

35) Conforme Artigo 136 do Cdigo de Trnsito Brasileiro, os veculos especialmente destinados conduo coletiva de escolares somente podero circular nas vias com autorizao emitida pelo rgo ou entidade executivos de trnsito dos Estados e do Distrito Federal, exigindo-se, para tanto o cumprimento de vrios requisitos. Dentre eles, no est elencado o seguinte: (A) Lanternas de luz branca, fosca ou amarela, dispostas nas extremidades da parte superior dianteira e lanternas de luz vermelha dispostas na extremidade superior da parte traseira. (B) Equipamento registrador instantneo inaltervel de velocidade e tempo. (C) Pintura de faixa horizontal na cor amarela, com quarenta centmetros de largura, a meia altura, em toda a extenso das partes laterais e traseiras da carroaria, com o dstico ESCOLAR, em preto, sendo que, em caso de veculo de carroaria pintada na cor amarela, as cores aqui indicadas devem ser invertidas. (D) Inspeo quadrimestral para verificao dos equipamentos obrigatrios de segurana.

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36) A habilitao para conduzir veculo automotor e eltrico ser apurada por meio de exames que devero ser realizados junto ao rgo ou entidade executivos do Estado ou do Distrito Federal, do domiclio ou residncia do candidato, ou na sede estadual ou distrital do prprio rgo, devendo o condutor preencher, de acordo com o artigo 40 do Cdigo de Trnsito, os seguintes requisitos: (A) (B) (C) (D) Ser penalmente imputvel, saber ler e escrever e possuir Carteira de Identidade ou equivalente. Ser maior de 18 anos, saber ler e possuir Carteira de Identidade ou equivalente. Ter capacidade civil, saber ler e possuir Carteira de Identidade e CPF. Ser penalmente imputvel, saber ler, possuir carteira de identidade, CPF, e no estar sendo processado por crime de trnsito.

37) Constitui infrao de trnsito a inobservncia de qualquer preceito do Cdigo de Trnsito Brasileiro, da legalizao complementar ou das resolues do CONTRAN, sendo o infrator sujeito s penalidades e medidas administrativas indicadas, alm das punies previstas no CTB. Tendo p base gravidade da infrao e a penalidade aplicada de acordo com o Cdigo de Trnsito Brasileiro, assinale a alternativa correta: (A) Dirigir veculo sem possuir Carteira Nacional de Habilitao ou Permisso para dirigir considerado infrao gravssima, e, portanto, fica o condutor sujeito penalidade de multa (cinco vezes) e apreenso do veculo. (B) Dirigir veculo com Carteira Nacional de Habilitao ou permisso para dirigir cassada ou com suspenso do direito de dirigir, considerado Infrao gravssima, e, portanto, fica o condutor sujeito penalidade de multa ( trs vezes) e apreenso do veculo. (C) Dirigir veculo sem possuir Carteira Nacional de Habilitao ou Permisso para dirigir considerado Infrao gravssima, e, portanto, fica o condutor sujeito penalidade de multa (trs vezes) e apreenso do veculo. (D) Dirigir veculo com Carteira Nacional de Habilitao ou permisso para dirigir cassada ou com suspenso do direito de dirigir, considerado Infrao gravssima, e, portanto, fica o condutor sujeito penalidade de multa (sete vezes) e apreenso do veculo.

38) O Cdigo de Trnsito Brasileiro, no artigo 89, estabelece ordens de prevalncia para sinalizao de trnsito. Dentre as afirmativas abaixo, marque a alternativa CORRETA que confirma uma dessas ordens: (A) (B) (C) (D) Os demais sinais prevalecem sobre as indicaes do semforo; As indicaes do semforo prevalecem sobre as ordens do agente de trnsito. As ordens do agente de trnsito prevalecem sobre as normas de circulao e outros sinais; As normas de circulao e outros sinais prevalecem sobre as ordens do agente de trnsito.

39) proibido estacionar nas esquinas (A) (B) (C) (D) a menos de trs metros do bordo do alinhamento da via transversal. a menos de quatro metros do bordo do alinhamento da via transversal. a menos de cinco metros do bordo do alinhamento da via transversal. a menos de seis metros do bordo do alinhamento da via transversal.

40) Acidente de Trnsito um tema de grande relevncia. Poucas pessoas sabem, mas, segundo o Cdigo de Trnsito Brasileiro, ao condutor de veculo, nos casos de acidentes de trnsito de que resulte vtima, no se impor priso em flagrante, nem se exigir fiana, se prestar pronto e integral quela. Deixar o condutor do veculo, na ocasio do acidente, de prestar imediato socorro vitima, ou, no podendo faz-lo diretamente, por justa causa, deixar de solicitar auxlio da autoridade pblica crime previsto no Cdigo de Trnsito Brasileiro. Assinale a alternativa que prev corretamente a pena prevista para este crime. (A) Deteno, de seis meses a trs anos, multa e suspenso ou proibio de se obter a permisso ou a habilitao para dirigir veculo automotor. (B) Deteno, de seis meses a um ano e multa, com nova imposio adicional de idntico prazo de suspenso ou de proibio. (C) Deteno, de seis meses a um ano, ou multa, se o fato no constituir elemento de crime mais grave. (D) Deteno, de seis meses a dois anos, multa e suspenso ou proibio de se obter a permisso ou a habilitao para dirigir veculo automotor.

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