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INGENIERA MECATRONICA.
ROBTICA II.
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Por su parte, los actuadores hidrulicos son usados en robots en los que la relacin peso manipulable/peso del robot debe ser elevada. El modelo dinmico de un actuador hidrulico es significativamente ms complejo que el de un actuador elctrico. A las caractersticas dinmicas del conjunto servo-vlvula cilindro (o motor) se le debe incorporar el comportamiento no invariante del fluido (aceite), cuyas constantes dinmicas (ndice de Bulk, viscosidad, etc.) varan notablemente con la temperatura. Por ltimo, las propias lneas de transmisin, tuberas o mangueras, que canalizan al fluido desde la bomba a los servo-vlvulas y de stas a los actuadores, pueden influir en el comportamiento dinmico del conjunto.
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La velocidad de giro se controla mediante la tensin Ecuacin diferencial del circuito del rotor es:
Por otra parte, el motor desarrolla un par proporcional al producto en el entrehierro intensidad i, siendo el flujo en el entrehierro:
y la
Donde es la corriente de campo. De esta manera, del par desarrollado por el motor es la siguiente:
Para una corriente de campo constante, el flujo se vuelve constante, y el par es directamente proporcional a la corriente que circula por el rotor.
Este par se emplea en vencer la inercia y la friccin, adems de posibles pares perturbadores.
4|P gina Por lo tanto, las ecuaciones del motor de corriente continua controlado por induccin son:
Para el motor se incluyen las etapas de potencia y control, utilizndose realimentacin de intensidad y velocidad, tal y como se muestra en el diagrama de bloques.
5|P gina El diagrama de bloques del modelo del motor con respecto a la funcin de transferencia queda representado como:
Las simplificaciones del anterior diagrama permiten obtener (en ausencia de perturbaciones):
El comportamiento tensin-velocidad del motor de corriente continua responde al de un sistema de primer orden. En cuanto a la relacin par-tensin, responde a un par polo-cero. En la prctica, los botones tienden a comportarse como constantes en estas relaciones.
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Equilibrio de pares:
Continuidad de caudales:
Caudal de fuga:
El dispositivo de mando de la corredera de la vlvula se disea con el objetivo de que la relacin entre seal de mando u y posicin de la corredera y sea lo ms parecida posible a una constante. Sin embargo en esta relacin su velocidad es muy superior a la dinmica propia del accionamiento hidrulico y de la articulacin, por lo que puede ser considerada como constante. Por lo que nuestra ecuacin del caudal est dada de la siguiente forma.
Aplicando Laplace en las ecuaciones adecuadas para su modelado se obtiene el diagrama de bloques de la siguiente figura, que como se aprecia es muy parecido al diagrama de bloques del motor de corriente directa, salvo que en este, no hay una realimentacin de velocidad de giro del actuador.
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BIBLIOGRAFA:
Fundamentos de robtica. Antonio Barrientos, Luis Felipe Pen, Carlos Balaguer. Ed. Mc Graw Hill. Segunda Edicin. 1996. 314 pag.