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A logstica inversa, conhecida tambm por reversvel ou reversa, a rea da logstica que trata, genericamente, do fluxo fsico de produtos,

, embalagens ou outros materiais, desde o ponto de consumo at ao local de origem. (Dias, 2005, p. 205). Os processos de logstica inversa existem h tempos; entretanto, no eram tratados e denominados como tal. Como exemplos de logstica inversa, temos: o retorno das garrafas (vasilhame),a recolha / coleta de lixos e resduos reciclveis. Atualmente uma preocupao constante para todas as empresas e organizaes pblicas e privadas, tendo quatro grandes pilares de sustentao: a conscientizao dos problemas ambientais;a sobre-lotao dos aterros; a escassez de matrias-primas; as polticas e a legislao ambiental. A logstica inversa aborda a questo da recuperao de produtos, parte de produtos, embalagens, materiais, de entre outros, desde o ponto de consumo at ao local de origem ou de deposio em local seguro, com o menor risco ambiental possvel. Assim, a logstica inversa trata de um tema bastante sensvel e muito oportuno, em que o desenvolvimento sustentvel e as politcas ambientais so temas de relevo na atualidade.

Evoluo
Desde h muito tempo que existem processos de logstica inversa, no eram tratados e denominados como tal, como por exemplo, o retorno das garrafas (vasilhame), a recolha de lixos e resduos. Foi nos finais da dcada de 80 que teve nicio o estudo aprofundado e a sistematizao dos processos inerentes logstica inversa, tal como ela nos dias atuais. O desenvolvimento e progresso da logstica inversa tem sido impulsionado, em grande parte, pelas questes ambientais, relacionado com o problema da deposio das embalagens dos produtos, da recuperao dos produtos, partes de produtos ou materiais, das devolues de produtos em fim de vida, de produtos com defeito. Tem existido um forte crescimento desta rea da logstica, no s pela legislao ambiental, a qual impe leis mais exigentes, mas tambm pela consciencializao ambiental das empresas, organizaes e organismos pblicos. Em termos econmicos e financeiros, a logstica inversa j representa cerca de 0,5% do Produto Interno Bruto dos Estados Unidos. Esta vertente da logstica encontra-se em franco desenvolvimento, e um grande potencial de negcio emergente para as empresas e organizaes, pois as politcas ambientais tendem a ser cada vez mais exigentes. Outro factor de grande importncia, e que est directamente relacionado com o grande aumento da logstica inversa a compra de produtos atravs da internet, o chamado e-commerce (Carvalho, 2003, p. 71-72). Com o crescimento exponencial das vendas on-line, os sistemas de logstica inversa, no que diz respeito questo da gesto das devolues, tem crescido de uma forma abrupta. A compra on-line leva a que, derivado do facto de no nommento da compra, no ser possvel visualizar o produto fisicamente, de uma forma tangvel, grande parte dos produtos seja devolvida, por no corresponder s expectativas do cliente, o que faz accionar os sistemas de logstica inversa. Podemos mesmo afirmar que a grande maioria dos sistemas de logstica inversa aparecem devido questo das devolues. Os clientes, quando os produtos no corresponderem a

seus requisitos de qualidade, podem accionar o processo de devoluo, que disponibilizado por cada vez mais empresas, de modo a prestarem um servio de psvenda de qualidade cada vez melhor, tentando atingir ou mesmo ultrapassar as expectativas dos clientes. Deste modo possivel fidelizar o cliente, pois, estes preferem, na maioria dos casos, ter poucos fornecedores, em detrimento de vrios, mas que correspondam ou mesmo superem as suas expectativas.

[editar] Processos e fluxos logsticos inversos


Como j foi referido anteriormente, a logstica inversa aplica-se a todos os fluxos fsicos inversos, isto , do ponto de consumo at origem ou deposio em local seguro de embalagens, produtos em fim de vida, devolues, etc, tendo as mais variadas reas de aplicao, como, por exemplo: componentes para a indstria automotiva, vendas por catlogo, frigorficos, mquinas de lavar e outros electrodomsticos, computadores, impressoras e fotocopiadoras, embalagens, pilhas, baterias, revistas, jornais e livros; Estes fluxos fsicos de sentido inverso esto ligados s novas indstrias de reaproveitamento de produtos ou materiais em fim de ciclo de vida, tais como: desperdcios e detritos, transformao de certos tipos de lixo, produtos deteriorados ou objecto de reclamao e consequente devoluo, retorno de embalagens utilizadas e a reciclar, veculos e outros tipo de equipamentos em fim de vida til. Os dois sistemas, logstica directa (forward) e logstica inversa (reverse), integram e acrescentam valor cadeia de abastecimento com o ciclo completo, e, para poderem sobreviver devem ser de certo modo competitivos, minimizando os custos de transporte, na medida do possvel, optimizando os veculos no retorno, com o transporte de devolues, material para reciclar, desperdcios e produtos deteriorados, permitindo rentabilizar e optimizar o transporte, minimizando os respectivos custos.