Repblica Bolivariana de Venezuela Ministerio del Poder Popular para la Defensa Universidad Nacional Experimental Politcnica de la Fuerza Armada

Bolivariana Ncleo Falcn Sede Coro

Alumnos: Francisco Diaz Victor Toyo IP4D-A

El ciclo de sadi carnot La definicin del ciclo: El ciclo llamado de carnot es un ciclo reversible que consta de cuatro tramos: dos a temperatura constante (dos procesos isotrmicos), y otros dos sin absorcin ni cesin de calor (dos procesos adiabticos). Es decir, se trata de una transformacin bitrmica (entre dos temperaturas). El rendimiento terico: como en todas las transformaciones bitrmicas, el rendimiento viene dado por Re =w/q1 Donde w representa el trabajo producido durante la transformacin y q1 el calor que absorbe del foco caliente. Puesto que no hay variacin de energa interna, por tratarse de un proceso cclico, se tiene que por el primer principio de la termodinmica es w=u+q=0+q, es Decir, se tiene que w=q1-q2. Re=w/q1=q1-q2/ q1=1-q2/q1 El ciclo de carnot de un gas perfecto: Cuando el sistema que evoluciona en un ciclo de carnot es un gas ideal, tanto el calor absorbido como el calor cedido se puede determinar muy fcilmente, puesto que sabemos que en las transformaciones isotermas se verifica que el trabajo necesario para una expansin viene dado por la relacin w=n.r.t(v/v0). Y tambin sabemos que cuando no hay transvase de calor se verifica la relacin

temperatura-volumen dada por t.v 1 = const.

Esto quiere decir, analizando los cuatro tramos del ciclo de carnot para este tipo de sistema gaseoso: Primer proceso: expansin isotrmica a temperatura t1 absorviendo calor q1, con paso del volumen v1 al volumen v2: Q1=w1=n.r.t1 ln(v1/v2) Segundo proceso: expansin adiabtica pasando de la temperatura t1 a la temperatura t2, pasando del volumen v2 al volumen v3: T1v2y-1=t2v3y-1= const.=>t1/t2=(v3/v2)y-1 Tercer proceso: compresin isotrmica a temperatura t2, cediendo calor q2, con paso del volumen t1, pasando del volumen v3 al volumen v4: -q2=w2=n.r.t2. Ln (v4/v1) Cuarto proceso: compresin adiabtica pasando de la temperatura t2 a la temperatura t1, pasando del volumen v4 al volumen v1: T2.v4y-1=t1.v1y-1=const=>t1/t2=(v4/v1)y-1

Esto nos permite deducir: V3/v2=v4/v1=>v1/v2=v4/v3 Tambin se deduce entonces que Q2/q1=nrt2(v3/v4)/nrt1(v2/v1)=t2/t1 Y el rendimiento: Re=1-(q2/q1)=1-(t2/t1) Este resultado es fundamental. Nos indica que el rendimiento de un ciclo de carnot depende exclusivamente de las temperaturas de los focos fro y caliente y no de las cantidades de calor transvasadas ni del tipo de sustancia con la que funciona el ciclo. Todos los ciclos de carnot, operando entre dos temperaturas dadas, tienen el mismo rendimiento: Re=1-(t2/t1) El teorema de carnot: Teorema: el rendimiento de un ciclo cualquiera es inferior al ciclo de carnot. En efecto: Consideremos un motor de carnot c y otro motor cualquiera m que trabajan entre los dos mismos focos calorficos, ajustados de manera que produzcan la misma cantidad de trabajo w.

Entonces: El motor c de carnot produce el trabajo w y absorbe el calor q1 del foco caliente, cediendo al foco fro el la diferencia q1 - w. El motor m realiza tambin el trabajo w y absorbe el calor q'1 del foco caliente, cediendo la diferencia q'1 - w al foco fro. Supongamos que el rendimiento r'e del motor m es superior al rendimiento re del motor c de carnot. Se tendr: Re>re=>w/q1*>w/q1=>q1>q1*

Hagamos ahora que el motor m accione al motor c de carnot en sentido inverso para que funcione c como mquina frigorfica. Se tendra el siguiente diagrama:

Observamos que el balance de calor extrado y suministrado al foco caliente es: Extrado: q1', suministrado: q1, y como q1 > q1' resulta que el balance es el de ceder al foco caliente la cantidad de calor dada por q1 q1'. Por otra parte, se ha cedido al foco fro la cantidad de calor q'1 - w, mientras que se ha absorbido la cantidad de calor q1 - w, que es mayor, por lo cual el balance es el de absorber calor desde el foco fro. En definitiva, con el dispositivo conjunto de la figura se obtiene como balance total el de pasar calor desde un foco fro a un foco caliente sin recibir trabajo del exterior, lo cual contradice al enunciado de clausius del segundo principio de la termodinmica, luego deducimos que la situacin descrita es imposible, o sea, que nunca el rendimiento de un motor dado m puede ser mayor que el rendimiento de un motor de carnot c. Escribiremos que: Re*< re Lo cual prueba el teorema. Corolario: todos los ciclos de carnot tienen igual rendimiento. En efecto: Dados dos motores de carnot, c1 y c2, si, como se ha hecho en el teorema, suponemos que c1 acciona a c2 para que ste funcione como mquina frigorfica, llegamos a la conclusin de que el rendimiento de c1 no puede ser mayor que el rendimiento de c2, es decir, re1 re2. Anlogamente, si es c2 el que acciona a c1

para hacerlo funcionar como mquina frigorfica, deducimos anlogamente que re2< re1. En definitiva, `por tanto re1=re2 Del teorema de carnot se tiene que para un motor cualquiera m su rendimiento re* es inferior al rendimiento de carnot: Re*/re<1 Este cociente, pues, es menor que la unidad y se denomina factor de calidad del motor m: Fc=re*/re El trabajo desarrollado por un motor cualquiera m, de factor de calidad fc, funcionando entre dos focos de temperatura t1 y t2 es, cuando absorbe una cantidad de calor q1: W=q1.re=q1.fc.re=q1.fc.(1-t2/t1) Algunos ejemplos de ciclos de carnot: Si un motor reversible funciona entre dos nicos focos calorficos ha de describir necesariamente un ciclo de carnot, pues si describiera otro ciclo diferente, el calor transferido al sistema supondra diferencias finitas de temperatura que haran que el motor no fuera reversible. Recprocamente, si un motor fuera reversible, exigira un nmero de focos calorficos mayor que dos, por lo cual podemos afirmar la equivalencia entre las afirmaciones motoras de carnot y motoras reversible funcionando entre dos focos calorficos nicos. La representacin esquemtica de un ciclo reversible funcionando entre dos focos, y, por consiguiente, mediante dos isotermas y dos adiabticas puede hacerse en un diagrama bidimensional en donde aparezca en un eje la fuerza generalizada (presin, fuerza electromotriz, campo electrico, campo magnetico, etc., y en el otro eje aparezca el desplazamiento generalizado x, volumen, carga, imanacin, etc. Esto es lo que llamaremos un diagrama de trabajo generalizado:

El trabajo realizado a lo largo de un tramo cualquiera comprendido entre dos puntos a y b del mismo es el rea comprendida bajo la grfica correspondiente del tramo y que lo da la integral correspondiente de la fuerza generalizada por la diferencial del desplazamiento generalizado

Veamos un par de ejemplos de ciclos de carnot: Ciclo de carnot de una pila elctrica reversible, en diagrama electromotriz: carga-fuerza

Ciclo de carnot de una sustancia paramagntica, en un diagrama imanacincampo magnetico:

El teorema de clausius: Si igualamos las expresiones [1] y [2] del rendimiento de un motor de carnot: 1q2/q1=1-t2/t1=>q1/t1=q2/t2 Que podemos escribir, teniendo en cuenta que al calor cedido q2 le asignamos signo negativo: Q1/t1+q2/t2=0 O bien, escribimos

 Es decir, la suma algebraica de los cocientes que resultan de dividir la cantidad de calor entre la temperatura absoluta a la que ese calor se absorbe o se cede, es igual a cero. Este resultado puede generalizarse a cualquier ciclo reversible. La idea bsica, en efecto, es que cualquier ciclo reversible puede descomponerse en un nmero suficientemente elevado de ciclos de carnot. Esto querra decir que cada tramo de un ciclo reversible cualquiera puede sustituirse por un ciclo de carnot que tiene el mismo rendimiento que el tramo sustituido, esto es, realiza la misma cantidad de trabajo para la misma cantidad de calor recibido. Podemos sustituir cada tramo de un ciclo reversible cualquiera por una adiabtica seguida de una isoterma y de otra adiabtica, de modo que el trabajo que se realice en el tramo sustituido es el mismo que el que se realiza a lo largo del tramo reversible, esto es, el rea barrida por las curvas correspondientes al ciclo reversible cualquiera y el rea barrida por la adiabtica-isoterma-adiabtica coincidan. Lo podemos visualizar en la siguiente figura.

Se tiene, entonces, que w12345 = w15, y, de acuerdo con el primer principio de la

Termodinmica, es q12345 w12345 = q15 w15 q12345 = q15. Por tanto, el balance de calor y de trabajo es el mismo en ambas trayectorias, coincidiendo, en definitiva, el rendimiento. Si sustituimos todo el ciclo reversible por n tramos de carnot a lo largo de toda la grfica, se puede generalizar la ecuacin [3]: O en el lmite, si consideramos las adiabticas infinitamente prximas: Este es le teorema de clausius: En todo ciclo reversible, la suma algebrica de dividir las cantidades elementales de calor absorbido (+) o cedido (-) por las respectivas temperaturas absolutas a las cuales tienen lugar los procesos de absorcin o cesin, es cero.

Maquinas trmicas: Una mquina trmica es un conjunto de elementos mecnicos que permite intercambiar energa, generalmente a travs de un eje, mediante la variacin de energa de un fluido que vara su densidad significativamente al atravesar la mquina. Se trata de una mquina de fluido en la que vara el volumen especfico del fluido en tal magnitud que los efectos mecnicos y los efectos trmicos son interdependientes. Por el contrario, en una mquina hidrulica, que es otro tipo de mquina de fluido, la variacin de densidad es suficientemente pequea como para poder desacoplar el anlisis de los efectos mecnicos y el anlisis de los efectos trmicos, llegando a despreciar los efectos trmicos en gran parte de los casos. Tal es el caso de una bomba hidrulica, a travs de la cual pasa lquido. Alejndose de lo que indica la etimologa de la palabra hidrulica, tambin puede considerarse como mquina hidrulica un ventilador, pues, aunque el aire es un fluido compresible, la variacin de volumen especfico no es muy significativa con el propsito de que no se desprenda la capa lmite. En una mquina trmica, la compresibilidad del fluido no es despreciable y es necesario considerar su influencia en la transformacin de energa.

Clasificacin: Segn el sentido de transferencia de energa Las mquinas trmicas pueden clasificarse, segn el sentido de transferencia de energa, en:

Mquinas trmicas motoras, en las cuales la energa del fluido disminuye al atravesar la mquina, obtenindose energa mecnica en el eje. Mquinas trmicas generadoras, en las cuales la energa del fluido aumenta al atravesar la mquina, precisndose energa mecnica en el eje. Segn el principio de funcionamiento Atendiendo al principio de funcionamiento, las mquinas trmicas se clasifican en:

Mquinas volumtricas o mquinas de desplazamiento positivo, cuyo funcionamiento est basado en principios mecnicos e hidrostticos, de manera que el fluido en algn instante est contenido en un volumen limitado por los elementos de la mquina. En este tipo de mquinas el flujo es pulsatorio. Se dividen a su vez en dos tipos segn el movimiento del rgano propulsor: altenativas, cuyo movimiento esrectilneo; y rotativas, cuyo movimiento es circular. Turbomquinas, cuyo funcionamiento est basado en el intercambio de cantidad de movimiento entre el fluido y un rodete. En estas mquinas el flujo es continuo.

Teniendo en cuenta lo anterior, podemos clasificar las mquinas trmicas tal como se recoge en el cuadro siguiente.

Eficiencia de una maquina trmica Se dice que la eficiencia es la relacin entre la salida, la energa que se busca tener, y la entrada, la energa que cuesta pero se debe definir la salida y la entrada. Se puede decir que una maquina trmica, la energa que se busca es el trabajo y la energa que cuesta es el calor de la fuente de alta temperatura ( costo del combustible) la eficiencia trmica se define como: trmica = w (energa que se busca) = qh - ql = 1 - ql Qh (energa que cuesta) qh qh La eficiencia de un refrigerador se expresa en trminos del coeficiente de rendimiento, que se identifica con el smbolo en un refrigerador, la energa que se busca es el calor que se transfiere desde el espacio refrigerado. La energa que cuesta es el trabajo, as el coeficiente de rendimiento, , es:

 = ql (energa que se busca) = ql = 1 W ( energa que cuesta) qh - ql qh/ql - 1 En una bomba de calor el objetivo es el calor que se transfiere desde el refrigerante al cuerpo de alta temperatura, que es el espacio que se quiere calentar el coeficiente de rendimiento es: = ql (energa que se busca) = qh = 1 W ( energa que cuesta) qh - ql 1- ql/qh Flujo en tuberas y ductos Los flujos completamente limitados por superficies slidas reciben el nombre de flujosinternos. De tal manera, stos incluyen flujos a travs de tuberas, ductos, toberas,difusores, contracciones, vlvulas y conectores. Flujos laminar y turbulento: Al tener en cuenta la viscosidad se considera la disipacin de energa por el rozamiento interno del fluido; hay otra resistencia al movimiento del mismo, debida a la adherencia entre el fluido y la superficie interior de la tubera o canalizacin. A causa de esa adherencia y de la rugosidad de la tubera, la capa de fluido, inmediatamente en contacto con la pared, permanece en reposo, y a medida que se consideran capas ms alejadas, la velocidad de las mismas aumenta progresivamente. La velocidad vara desde un valor nulo para la capa en contacto con la superficie hasta un valor mximo para la capa situada aproximadamente en el centro del tubo. La capa de fluido en reposo recibe el nombre decapa lmite. A bajas velocidades de flujo dentro de un ducto el desplazamiento de las capas de los fluidos es uniforme y terso; a velocidades altas se forman turbulencias. Respectivamente estos tipos de flujo se denominan flujo laminar y flujo turbulento. La figura muestra los dos regmenes de flujo en una tubera circular.

Para saber que tipo de flujo se tiene se utiliza un nmero adimensional llamado Nmero de Reynolds generalizado (3) definido por:

Reg=

dnv2-n p

K8n-1(3n+1/4n) Donde, D Dimetro del tubo (m) V Velocidad del fluido en el tubo (m/s) P Densidad del fluido (kg/m3) K Indice de consistencia (N s/m) N Indice de comportamiento del flujo