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5118,5
mm
457,0
mm
490,0
mm
1100,0
mm
1925,0
mm
Largo
3.50 [m]
Ancho
1.00 [m]
Espesor
0.30 [m]
Profundidad de la base
1.10 [m]
Area de la base
3.50 [m2]
Volumen de la zapata
Largo de la columna 1
Ancho de la columna 1
Largo de la columna 2
Ancho de la columna 2
1.05 [m3]
30.00 [cm]
50.00 [cm]
30.00 [cm]
50.00 [cm]
2.44 [m]
Centrada
ANALISIS DE CARGAS
Pvacio= 2100,00 Kg
Plleno= 2790,00 Kg
Poper= 2730,00 Kg
v = 25,00 m/seg
Cp = 2,13
V0 = V Cp
Velocidad de referencia
Cap. 5
Tabla 2
velocidad probable
Cap 5.2.2
PresinDinmicaBsica
Cap. 5.2.3
V0 = 53,25 m/seg
q 0 = 0.0 0 0 6 1 V32
q0 = 1,74 KN/m2
Rugosidad Tipo I
Cap. 5 Tabla 3
Z( m) < 10 m
Cz = 1
Cap. 5 Tabla 4
Coef. Presin
Cd = 1
Adoptado
Coef. Reduccin
q z = q 0 Cd C z
PresinDinmica
Cap. 5.2.4
qz = 1,74 KN/m2
Fuerza de Empuje
E = CE q z A
CE = CEO e
CE0 = 0,55
Cap. 7 Tabla 16
0 = 0
No corresponde
h = 1,08
Cap. 7 Figura 22
CE = 0,594
D = 457,00 mm
Dimetro
L = 5118,50 mm
Longitud
ATR = 2,34 m2
AL = 0,16 m2
E X = CE q z A L
E Z = CE qz AT R
reaTransversal
Area Longitudinal
E X = 0,17 KN
Cap. 7.5.3
E Z = 2,42 KN
Cap. 7.5.3
cap.6 tabla 3
V= C W
C=
Sa d
R
Sa = Seudoaceleracion horizontal
d = factor de riesgo
R = factor de Reduccin
Sismo en X-X
d = 1,3
S a= a s+
Cap. 5.2
( b a )s T
T 1
para T<=T1
Sa = b
Cap. 7.2.3
para T1<=T<=T2
2/3
T 2
Sa = b
T
para T>T2
Cap. 7.2.3
b = 0,3
T1= 0,4
T2 = 1,2
Wi= 2100,00 kg
hI= H+hp
h I
h p
H= 0,49 m
hp= 1,62 m
n= 1
FI= 1
g= 9,8070 m2/seg
Aceleracin de gravedad
z= funcin de (E,Ix,hp,FI)
E= 2,19E+09 kg/m2
Iz= 0,0011 m4
z= 4,06E-07 m
T= 0,0586 seg
Tx<T1 Entonces
Sa = 0,129
R = 1+
S a= a s+
( b a s) T
T1
( 1) T
T1
para T<=T1
R=
= 2
Tx<T1 Entonces
R = 1,15
Cz= 0,146
Vz= 578,78 Kg
para T=>T1
Pedestales de hormigon
R = 1+
( 1) T
T1
= 1
Fk= 578,78 kg
Sismo en Z-Z
d = 1,3
S =a a +s
cap. 5.2
( b a ) s T
T 1
para T<=T1
Sa = b
Cap. 7.2.3
para T1<=T<=T2
2 /3
T 2
S a= b
T
para T>T2
Cap. 7.2.3
W= 2100,00 kg
hI= H+hp
h I
h p
H= 0,49 m
hp= 1,62 m
n= 1
FI= 1
g= 9,8070 m2/seg
Aceleracion de gravedad
z= funcion de (E,Ix,hp,FI)
E= 2,19E+09 kg/m2
Ix= 0,0031 m4
z= 1,50E-07 m
T= 0,0356 seg
Tx<T1 Entonces
Sa = 0,118
R =1+
( 1) T
T1
S a= a s+
( b a s) T
T1
para T<=T1
R=
= 2
para T=>T1
Pedestales de hormigon
Tx<T1 Entonces
R = 1+
( 1) T
T1
R = 1,09
Cz= 0,141
Vz= 556,38 Kg
= 1
Fk= 556,38 kg
Fh = I Pb
Th = C h =
= 0,57
I = 1,5
Coeficiente de Impacto
Pb = 854
Fh= 730,17
Fh h s illa
C
Fuerzas
Fuerza Calculada
(Kg)
Fuerza
Horizontal
s/pedestal
(Kg)
T/C
TraccionyCompresio
n (Kg)
Viento
Sismo Lleno
Halado de Tub.
17,27
578,78 kg
730,17
8,63
289,4
365,08
3,47
116,32
146,75
Fuerzas
Fuerza Calculada
(Kg)
Fuerza
Horizontal
s/pedestal
(Kg)
Momento Sobre el
Pedestal (Kg.m)
Viento
Sismo Lleno
246,69
556,38
123,35
278,19
60,44
136,31
Fuerzas Transversales
Suelo
Coeficiente de balasto
:1600.00 [Ton/m3]
1.80 [Ton/m3]
CM+CF
id12
CM+CV+CF
id13
CM+CF
id14
CM+0.75CV+CF
id15
CM+0.7Q+CF
id16
CM-0.7Q+CF
id17
CM+0.52Q+0.75CVI+CF
id18
CM-0.52Q+0.75CVI+CF
id19
0.6CM+CVI
id20
0.6CM-CVI
id21
0.6CM+0.7Q
id22
0.6CM-0.7Q
id0
1.4CM+1.4CF
id1
1.2CM+1.6CV+1.2CF
id2
1.2CM+CV+1.6CVI
id3
1.2CM+CV+1.6CVI
id4
1.2CM+CV-1.6CVI
id5
1.2CM+CV+Q
id6
1.2CM+CV-Q
id7
0.9CM+1.6CVI
id8
0.9CM-1.6CVI
id9
0.9CM+Q
id10
0.9CM-Q
Lmite ultimo:
Cargas
Estado
Zapata Nudo
Columna
Axial
Mxx
Mzz
Vx
Vz
[Ton]
[Ton*m]
[Ton*m]
[Ton]
[Ton]
CM
1.98
0.00
0.00
0.00
0.00
CF
-0.15
0.00
0.59
0.36
0.00
CV
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
CVI
0.00
0.26
0.01
0.01
-0.12
-0.12
0.59
0.47
0.29
-0.28
CM
1.98
0.00
0.00
0.00
0.00
CF
0.15
0.00
0.59
0.36
0.00
CV
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
CVI
0.00
0.26
0.01
0.01
-0.12
0.12
0.59
0.47
0.29
-0.28
CM
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
CF
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
CV
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
CVI
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
CM
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
CF
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
CV
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
CVI
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------RESULTADOS:
Interaccin suelo - fundacin
Presin admisible
: 1.6E04 [Kg/m2]
1.25
1.25
Estado gobernante
id21 - 1
Estado
qprom
Zapata
[Kg/m2]
qmax
Dmax
[Kg/m2]
[cm]
Area en compresin
[m2]
(%)
FSx
Volteo
FSz
desliz.
id21 - 1 1.98E03
4.07E03
0.254
3.49
100
3.67
12.36
23.20
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Eje Pos.
Estado
Mu
f*Mn
Zapata
[Ton*m]
[Ton*m]
Asreq
(f*Mn)
[cm2]
[cm2]
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------zz
Sup.
id0 - 1
-1.17
-4.07
5.40
5.16
1.046
0.287
zz
Inf.
id0 - 1
0.72
5.05
5.40
6.45
0.837
0.143
xx
Sup.
id10 - 1
-0.10
-15.21
18.90
20.65
0.915
0.006
xx
Inf.
id6 - 1
0.36
17.03
18.90
23.23
0.814
0.021
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Corte
Factor f
0.75
0.21 [m2]
0.70 [m2]
Plano
Estado
Vu
Vc
Vu/(f*Vn)
Zapata
[Ton]
[Ton]
--------------------------------------------------------------------------------------------------xy
id5 - 1
0.61
54.17
0.015
yz
id0 - 1
1.95
16.45
0.158
---------------------------------------------------------------------------------------------------
2.43 [m]
rea de punzonamiento
0.50 [m2]
2.43 [m]
rea de punzonamiento
0.50 [m2]
Columna
Estado
Vu
Zapata
[Ton]
Vc
Vu/(f*Vn)
[Ton]
--------------------------------------------------------------------------------------------------columna 1 id0 - 1
2.30
77.57
0.040
columna 2 id0 - 1
2.11
77.57
0.036
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Verificacin de Columnas
Verificacion de Columnas Norma
CBH-87
Las dos tienen los mismos
esfuerzos
i=(EI/L col)/((EI/L vigas)
en este caso seria= cero
=1,3 minimo para porticos
traslacionales
Lo=L*
L=1,62
m
Lo=2,106m
min=Lo/
i
i=(I/A)^(1/2)
I=(b*h^3)/12
b=30
cm
h=50
cm
I=112500 cm4
A=1500 cm2
i=
8,66
min=
24,32
gi=Lo/b
gi=
4,21
<1
00
Convinacionmas desfavorable
C2 Cargas Longitudinales
Corte Vu
Compresion Pu
1256.73 lb
4079.30 lb
fck=
A1=Area de Placa
A2=Area de Soporte
AISC-05 J8
=
A1=
A2=
0.6
103.67 pulg2
232.50 pulg2
fcadm=
2281.28
lb/pulg2
fc=
39.35 lb/pulg2
fcadm
Verificacion de Bulones
Nd
Vd
1256.73 lb
Md
Lb
do
Gancho
0.65
Tabla 34-4
11.82
pulg
1.00
pulg
5.91
pulg
Ase =
0.61 pulg2
Tabla 34-2
fut =
60000.00
lb/pulg2
Tabla 34-1
n=
Nd=
2
47268.00 lb
ANo=
Lb=
Eq. (D-5)
0.7
Tabla 34-4
232.50 pulg2
9(Lb^2)
EQ D-6
11.81 pulg
ANo=
1255.28 pulg2
ANnANo
2510.57 pulg2
1=
2=0.7+0.3*(cmin/(1.5Lb))
D.5.2.4
Eq. (D-11)
cmin
5.90 pulg
2=
0.799915326
3=
D.5.2.6
Eq. (D-7)
fc=
2986.92
lb/pulg2
Nb=
53235.08 lb
Ncbg=
5521.04 lb
Eq. (D-12)
4=
=
D.5.3.6
0.7
D.4.4(c)ii
Np=0.9fceh do
eh
4.5do
3
D.5.3.5
do=
1.00 pulg
eh=
4.50 pulg
Np=
12097.03 lb
Npn=
8467.92 lb
Nn=
4.72 pulg
No Aplica
5521.04 lb
Carga
Admisible
Adopto el
menor
Eq. (D-18)
0.6
Vs=
Tabla 34-4
26179.20 lb
Eq. (D-21)
0.7
Tabla 34-4
174.21 pulg2
AVo=4.5(cmin^
2)
AVo=
156.65 pulg2
5=
D.6.2.5
6=0.7+0.3(c2/(1.5c1))
Eq. (D-27)
c2=
3.94 pulg
D.6.2.6
c1=
5.90 pulg
D.6.2.6
6=
0.833559322
7=
1 D.6.2.7
Eq
. (D-23)
Lb
8do
D.0
l=
8.00 pulg
do=
1.00 pulg
fc=
2986.92
lb/pulg2
c1=
5.90 pulg
Vb=
8310.09 lb
Vcbg=
5392.58 lb
Eq. (D-28)
0.7
kcp=
Ncb=(AN/ANo)23 Nb
AN=
Tabla 34-4
Eq. (D-4)
232.50 pulg2
ANo=9(Lb^2)
Lb=
ANo=
11.81 pulg
1255.28 pulg
2=
0.834
3=
Nb=
53235.08 lb
Ncb=
8223.27 lb
Vcp=
11512.58 lb
Vn=
Carga
admisible
Adopto el
5392.58 lb Menor
D.7.1
1256.73 lb
1078.516869
Nu 0, 2 Nn
D.7.2
Nu =
0,2 Nn =
0
1104.207238
Nu/Nn+Vu/Vn1.2
0.233047815
D.7
Eq. (D-29)
1.2
Cumple
Notas aclaratorias:
* El suelo bajo la zapata se considera elstico y homogneo. Se asume una variacin lineal de presin en el
suelo.
* En relacin al diseo a flexin, el mximo momento de diseo se calcula en secciones crticas ubicadas en
los paramentos del soporte
* La resistencia lineal a corte se verifica en secciones crticas ubicadas a una distancia d (d = altura til) a
partir del paramento del soporte
* La resistencia a punzonamiento se verifica en una seccin perimetral ubicada a una distancia d/2 alrededor
de las caras del soporte
*Dmax = asentamiento total mximo (considerando el suelo como material elstico por medio del coeficiente
de balasto).
*El esfuerzo por temperatura es muy grande y se necesitara una fundacin mas grande y seria antieconmico,
para evitar ese esfuerzo se determina colocar tuercas y contratuercas para as lograr que el rozamiento con la
placa tienda a ser cero. As aprovechamos la holgura de las Sillas de Asiento.