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Tudo o Que Voc Precisa Saber Para Fazer Uma Baliza Perfeita
286,502 views Fazer baliza a pior parte do exame do Detran, fala a verdade! Aqui esto algumas dicas para se fazer uma baliza perfeita que eu colhi da net:

Existem duas formas bsicas de fazer baliza, ensinadas nas auto-escolas.

Primeira forma - Conhecida como dois movimentos

pre o carro ao lado do estacionado frente da vaga; ajuste o retrovisor que fica do lado da vaga de forma a conseguir ver o cho (para ver a guia [meio-fio] da calada e evitar raspar a roda);

1 - certifique-se de no h nenhum veculo ou pessoa atrapalhando a manobra; 2 - esterce completamente o volante para o lado da vaga (vaga direita, volante esterado direita, e vice-versa); 3 - engate a marcha a r; 4 - movimente o carro at que a roda traseira que fica do lado da vaga se aproxime uns 20cm da guia; 5 - esterce completamente o volante para o lado contrrio vaga, ou seja, reverta seu sentido; 6 - movimente o carro em marcha a r at que ele se alinhe com a calada, sempre observando o retrovisor interno e o auxiliar evitando bater no veculo parado atrs e tambm na guia. Utilize o retrovisor que est apontando para a guia para alinhar corretamente o carro; 7 - caso necessrio, engate a 1a. marcha e mova um pouco o carro frente para liberar espao para o carro de trs sair e deixar o seu veculo em boa posio na vaga, exercendo sua cidadania.

Segunda forma - conhecida como trs movimentos

1 - pre o carro ao lado do estacionado frente da vaga; 2 - ajuste o retrovisor que fica do lado da vaga de forma a conseguir ver o cho (para ver a guia da calada e evitar raspar a roda); 3 - certifique-se de no h nenhum veculo ou pessoa atrapalhando a manobra;

4 - esterce completamente o volante para o lado da vaga (vaga direita, volante esterado direita, e vice-versa); 5 - engate a marcha a r; 6 - movimente o carro at que a traseira esteja aproximadamente 30 graus da calada, isso normalmente acontece quando a traseira do carro comeou a entrar na vaga; 7 - endireite o volante, ou seja, coloque-o na posio de movimentar-se em linha reta 8 - movimente o carro at que a roda traseira que fica do lado da vaga se aproxime uns 20cm da guia; 9 - esterce completamente o volante para o lado contrrio vaga, ou seja, reverta seu sentido; 10 movimente o carro em marcha a r at que ele se alinhe com a calada, sempre observando o retrovisor interno e o auxiliar evitando bater no veculo parado atrs e tambm na guia. Utilize o retrovisor que est apontando para a guia para alinhar corretamente o carro; 11 caso necessrio, engate a 1a. marcha e mova um pouco o carro frente para liberar espao para o carro de trs sair e deixar o seu veculo em boa posio na vaga, exercendo sua cidadania.

Dicas e truques
O sucesso da baliza s se d quando encontra-se a posio correta de parar o veculo ao lado do frente da vaga. Isso deve ser descoberto com um pouco de treino. A 1a. forma facilita a manobra, porm a 2a. forma encaixa-se um pouco melhor quando existe pouco espao disponvel na rua, pois ela joga menos a frente do carro. Sempre certifique-se que existe espao para o seu veculo. Aproveite o momento em que est passando ao lado da vaga para comparar o tamanho do seu veculo com o espao disponvel. Lembre-se que no basta ele caber, ele precisa de pelo menos 30% do seu tamanho a mais para realizar os movimentos com segurana.

Cuidado com motos estacionadas, elas entram no ponto cego do retrovisor durante a manobra. Cuidado ao manobrar veculos do tipo sedan cuja traseira pode ficar oculta pelo retrovisor. Faa os movimentos com calma, sempre verificando os trs retrovisores procura de pedestres, veculos em movimento, animais, obstculos e evitando danificar os veculos estacionados. Se voc tem engate, treine muito para evitar que seu engate bta no pra-choque do carro de trs. Pense: se fosse o seu carro, voc no iria gostar. Caso o flanelinha (que normalmente nem sabe dirigir) esteja te atrapalhando, pea que ele se distancie, e diga para ele ficar sossegado pois o real dele est garantido j. No tenha vergonha, treine muito, s assim voc poder fazer baliza com facilidade e preciso.

Outra Verso de Dica:

Primeiro tem que ver o carro que voc est fazendo.

1 - NUNCA ESQUEA DA SETA PARA ENTRAR!!! Tente alinhar o carro a uns 30 centmetros de distncia dos pauzinhos da baliza, o que daria umas duas palmas da mo.

2 - Depois disso vem o 1 pontovc vai olhar para trs, para o seu lado direito em direo ao pauzinho da baliza mais prxima. Esta ter q estar no meio do vidro lateral do banco de passageiros de trs (lembre-se, seu lado direito).

3 Quando vc ver esse 1 ponto automaticamente pare o carro e gire o volante duas vezes para a sua direita (eu acho mais fcil ao invs de direita, lado do passageirorss);

4 feito isso vamos para o 2 ponto: com a r vc vai trazendo o carro pra trs (dica: utilize apenas o ponto da embreagem, aquele onde o carro comea a tremer com o freiofica super fcil e sai andando s com a embreagem)e agora vai prestar ateno no seu retrovisor que fica acima da

sua cabea: vc vai reparar que o pauzinho da baliza l de trs vai estar aparecendo em uma ponta do espelhovc ir andar com o carro at o pauzinho chegar na outra ponta desse espelho, isso tdo com a r;

5 Lembre-se que nessa hora pode ser q a seta j tenha apagado, ento COLOCA ELA DE NOVO!

6 O pauzinho da baliza de trs j est no outro canto do espelho, agora hora de virar o volante mais duas vezes para o lado do motorista (esquerda);

7 Feito isso, vamos para o 3 ponto: Vc vai dando a r devagar e vai observar qdo o primeiro pauzinho da baliza for chegando perto do retrovisor do passageiro (retrovisor direito). Qdo o pauzinho da baliza estiver no meio desse retrovisor vc pra e vai dar mais duas voltas no volante para o seu lado esquerdo (lado do motorista).

8 agora s ir com calma e tentar alinhar o carro

9 Para sair, lembre-se SETA e como o volante j vai estar todo virado nem precisa mexer, s colocar em primeira q ele vai saindo de vagarqdo vc ver que o retrovisor do passageiro est na sua direo vai virando o carro para a direita (lado do passageiro) e acertando ele.

10 Como escrevi mta coisa a vai um resumo: -Seta para direita -Alinhar o carro em 30 centmetros distante da baliza -Verificar o primeiro ponto (primeira baliza tem que estar alinhada no meio do vidro de trs direito do banco do passageiro); -Dar duas viradas para a direita no volante; -R e verificar o 2 ponto (no retovisor de cima a baliza que est em uma ponta tem q chegar outra ponta do espelho); -Dua voltas para a esquerda no volante e verificar se a seta desligou e ligla novamente;

-Ainda na r o 3 ponto (o pauzinho da primeira baliza tem q estar alinhado no meio do retrovisor do passageiro, lado direito); -Dar mais duas voltas para o lado esquerdo, do motorista. -Alinhar o carro. - Para sair, SETA, no mexer no volante e colocar em primeira. - Sair devagar e qdo ver o retrovisor do passageiro na sua direo ir voltando o volante e alinhando o carro.

Parece muita coisa mas no no. s treinar que voc consegue!!!!!