Noticias sobre las Industrias Extractivas en Amrica Latina Jueves 23 de febrero de 2012

ARGENTINA
El Gobierno le reclam a YPF que traiga los dlares de afuera

http://www.clarin.com/politica/Gobierno-reclamo-YPF-dolaresafuera_0_651534899.html
POR MARTN BIDEGARAY Lo dijo el ministro de Planificacin en un encuentro con empresarios de estaciones de servicio y funcionarios provinciales. Confirm que ENARSA importar gasoil para abastecer al mercado interno. Y tambin traera nafta. IMGENES Encuentro. De Vido, con Baratta y Cameron sentados a su lado, habla a los empresarios y funcionarios ayer por la tarde en Planificacin. COMPARTIR Votar0Email0 Compartir RELACIONADAS Brufau, otra vez en el pas Antecedentes Obligarn a petroleras a bajar el combustible a Aerolneas Planteos de un enviado espaol Un curioso giro en el discurso MS ETIQUETAS YPF, dlares, Petroleras 23/02/12 Los representantes de las estaciones de servicio salieron de su reunin con el ministro Julio De Vido con una consigna: la culpa de los prximos faltantes es de YPF. Es una empresa multinacional, que posee los dlares para abastecerse de combustible. Tiene los dlares afuera, que los traiga y siga abasteciendo en forma normal. De lo contrario, ser sancionada, cont Oscar Daz, presidente de Cecha la cmara que agrupa a los dueos de las estaciones de servicio que le escuch decir al ministro. Junto con su nmero dos, Roberto Baratta, el secretario de Energa Daniel Cameron y el viceministro de Economa Axel Kicillof, De Vido convoc a funcionarios de todas las provincias, vinculados a las reas de Comercio Interior, Hidrocarburos y Defensa del Consumidor. A todos les dijo que el Gobierno se encargar de impedir faltantes de combustibles. En especial, con el gasoil, que YPF dice estar imposibilitado de importar porque no le habilitan la compra de dlares. El reclamo de YPF no es si puede comprar dlares o no. Los dlares ya los tienen, pero no los quieren repatriar, defini De Vido ante sus interlocutores. De esa forma, volvi a machacar con la idea de que la petrolera de la espaola Repsol y la familia Eskenazi remiti utilidades por US$ 1.200 millones a su casa matriz. El Gobierno quiere que ese dinero vuelva a entrar pronto. No es cierto que no querramo importar, queremos seguir importando, pero es necesario que otras reas del Gobierno destraben las autorizaciones en la ventanilla nica de importaciones y la compra de divisas para pagarlas , contestaron en la petrolera a ese planteo.

Planificacin detall que cuando haya gasoil faltante ser provisto por la empresa estatal Enarsa. Tambin se encargar de naftas, como la sper, donde hay varios casos de escasez. Falta entre un 10% y 15% de combustible, segn los nmeros que se conversaron ayer. Hay estaciones de YPF en los que falta un 15% de combustible, puntualiz Daz. Los estacioneros no dijeron si el acuerdo con el Gobierno les permitir un tratamiento impositivo especial, algo que sospechan las petroleras. Se vender al mismo precio al pblico que tiene ahora, acotaron al respecto. An no hay plazos de implementacin para que Enarsa tome el lugar de YPF en el abastecimiento de combustible a Buenos Aires. Pero hay un lugar donde Enarsa ya reemplaza a YPF, segn los estacioneros: Santa Cruz. Enarsa ya provee a estaciones, dijeron. Sin embargo, se trata de slo 5 estaciones, cuya titularidad corresponde a una firma que gan varias licitaciones en esa provincia. La necesidad de importacin de gasoil es porque el mercado demanda ms combustible de lo que produce el pas. Eso sucede desde 2006. La produccin nacional est estancada en torno a los 12 millones de m3 desde 2008. En 2011, se alcanz el pico de importacin : casi dos millones de metros. Segn las cuentas que us la Presidenta hace un mes, las importaciones de gasoil fueron por US$ 4.000 millones en 2011. En YPF donde anotan que importaron un 62% del gasoil necesario para mantener el abastecimiento estiman que el combustible demand US$ 1.000 millones. En enero, YPF trajo dos barcos de combustible, pero en febrero no import, frente a la imposibilidad de obtener dlares . Enarsa tomar ese rol cuando sea necesario. Todava no hay sntomas de grandes faltantes de gasoil en Buenos Aires. Planificacin le explic a los funcionarios provinciales que incorporar un nuevo software que le permitir conocer los faltantes en cada provincia con mayor antelacin que ahora. Hace ms de un mes, con la primer denuncia de sobreprecio en el combustible para transporte, De Vido expres: en el caso de Repsol, en aras del orgullo que sentimos los argentinos por esa marca precursora y pionera del desarrollo del pas, sabemos que vamos a encontrar con un rpido dilog o. En ese momento, critic al CEO local de Shell, Juan Jos Aranguren. Luego, YPF fue sancionada por la AFIP y Secretara de Energa. El Gobierno aval el ingreso de la familia Eskenazi, duea del Banco de Santa Cruz, a YPF. La operacin se hizo a travs de un acuerdo inusual, en el grupo Petersen (de Eskenazi) pudo pagar el 25% de la compaa con las mismas ganancias de la empresa que compraban. La Rioja: no llegan fondos para los intendentes antimineros

http://www.clarin.com/politica/Rioja-llegan-fondos-intendentesantimineros_0_651534928.html
Quintela, de la capital, y Bordagaray, de Famatina, hablan de discriminacin. La Rioja, fondos, intendentes antimineros, Ricardo Quintela LA RIOJA. ESPECIAL. 23/02/12 El intendente de la capital riojana, Ricardo Quintela, efectu una dura crtica al gobierno provincial porque no le enva los fondos que requiere la comuna y atribuy esa actitud al solo hecho de discrepar con la poltica minera, con la cual estoy absolutamente en contra , como lo estuve en 2006 y 2007 cuando se destituy al ex gobernador (ngel) Maza. En ese momento coincida con Luis Beder Herrera, quien asumi en lugar de Maza con un furioso discurso antiminero pero despus cambi. Quintela compar su situacin con la del intendente de Famatina, Ismael Bordagaray, de quien dijo pobrecito, lo tratan peor que a mi y anticip que denunciar esta situacin -junto al intendente de Famatina- con sendas notas que enviar a la presidenta Cristina Fernndez, al vicepresidente Amado Boudou y a la presidencia de la Cmara de Diputados de la Nacin y a las presidencias de los distintos bloques.

Bordagaray por su parte, ya haba advertido que el gobierno provincial tampoco le estaba enviando los fondos necesarios en tiempo y forma para el funcionamiento de la comuna y que inclusive lo amenazaban con perseguirlo con el Tribunal de Cuentas. Quintela, que no es la primera vez que tiene encontronazos con el gobierno de Herrera por la cuestin fondos, consider que somos rehenes de una poltica que maneja los fondos de modo discrecional. Compar la situacin de La Rioja con la de Catamarca, donde hay ley de coparticipacin. Y dijo que, si hubiese esa ley ac, a la Capital le corresponderan 37 millones de pesos contra 14 millones que recibe . Se queda (el gobierno provincial) con la plata de los ciudadanos de todos los departamentos, asever. En la capital riojana vive casi el 60 por ciento de la poblacin de la provincia. Tanto Quintela como Bordagaray pertenecen a las filas del kirchnerismo al igual que el gobernador Herrera. En tanto, las asambleas ciudadanas que llevan adelante el bloqueo del acceso a la serrana del Famatina, confirmaron que realizarn el prximo jueves 1 de marzo una marcha en esta capital, coincidente con la protesta nacional ambientalista. Ese da marcharn a la Legislatura, donde el gobernador dar su discurso de apertura de las sesiones ordinarias. Ajuste y falta de dlares, teln de fondo de la pelea con las petroleras

http://www.clarin.com/politica/Ajuste-dolares-telon-peleapetroleras_0_651534905.html
La novedosa pelea del Gobierno con YPF saca ms a la luz temas clave de los cambios en la poltica econmica que se registran a partir del 10 de diciembre y que impactan en estos das. Uno de ellos, y el ms evidente, es la necesidad que tiene la Argentina de asumir costos significativos de la crisis energtica que se fue gestando en los ltimos aos, en los cuales aument mucho el consumo, se explor poco, la inversin fue insuficiente y la cada de la produccin fue vertical. Un informe reciente de Alieto Guadagni, ex secretario de Energa, sobre la situacin gas sostiene que el pas ingres en un ciclo largo de energa escasa, importada y cara . Y agrega que en los ltimos aos se han evaporado las exportaciones energticas y han trepado sin pausa las importaciones. Y este ao volveremos despus de ms de 20 aos, a tener dficit energtico. Al avanzar el trabajo y resumir los resultados, Guadagni concluye: el 93% de la cada de la produccin de petrleo ocurre entre 2003 y 2011 y el 100% de la cada de la produccin de gas se produce en el perodo 2005-2011. El resultado de la poltica energtica de los ltimos aos surge en forma categrica: mucho consumo, poca produccin, y un crecimiento, ao tras ao, de la importacin, cuando ya el supervit comercial no resulta tan prspero . As, la bsqueda de culpables afuera se presenta como la primera respuesta de una poltica sorpresiva frente a una realidad que algunos crean que nunca llegara. Parte de esa realidad est enmarcada en los dlares que necesitar el Gobierno para seguir financiando esta poltica de incentivo al consumo de energa con componentes importados crecientes y sin demasiada preocupacin por lo que pasaba con la inversin. El mensaje oficial pareca decir: si el problema energtico sale a la luz, siempre habr alguien que deber poner la plata, sea como sea . Un tema a tener en cuenta es que el esquema energtico elegido implica necesidades crecientes de importaciones. Segn los clculos de otro ex secretario de Energa, Jorge Lapea, el esquema de importacin energtica es estructural , no se cambia de un plumazo, y por eso la Argentina debe asumir que anualmente el desbalance comercial del sector energtico aumentar en unos US$ 3.500 millones adicionales. As, pese al cepo cambiario de la Secretara de Comercio y la AFIP o a los controles y freno a las importaciones de Guillermo Moreno, al Gobierno los dlares se le irn por un sector absolutamente clave , como es el energtico, para la actividad econmica.

Es por eso que se entiende, tambin, otra de las caras que muestra la pelea del Gobierno con YPF y es la que tiene como intermediario a Aerolneas Argentinas. Aerolneas cay en la cuenta de que el 40% de su presupuesto (como en casi todas las lneas areas del mundo) est destinado al pago de combustible y sali a pedirle a la YPF (su principal abastecedor de JP1, como se denomina al combustible para aviones), a Esso y Shell, que no le cobren ese insumo a precios internacionales, sino en funcin del costo de producirlo en el mercado interno. En otras palabras, Aerolneas quiere bajar costos y apunta a trasladarle ese ajuste a las petroleras, sobre todo a YPF; entonces, le pide a Cristina que presione a Ezkenazi para que le cobre menos y se arregle con sus accionistas si en vez de vender el JP1 a precio internacional lo hace al 40% o 50% menos porque la Presidenta se lo pide. YPF, por su parte, dice que ya le cobra menos a Aerolneas. La historia puede escribirse de otra manera y es que cansado de darle US$ 2 millones por da a Aerolneas, el ministro De Vido le haya dicho a Recalde que necesita bajar los subsidios para la compaa porque la Presidenta dice que hay que reducir los gastos y que debe conseguir plata de otro lado. Y as, presiona a YPF. Pretender que YPF le venda a una compaa el JP1 a precio de subsidios pudiendo venderlo en el mundo a precio internacional no tiene ninguna lgica econmica para la compaa, pero el Gobierno evidentemente lo pretende. La idea de la defensa de lo nacional que abarca el hecho de que las empresas no puedan remitir utilidades al exterior, el freno a las exportaciones, las restricciones a las compra de dlares y la presin a algunas empresas para que ganen menos tienen un denominador comn: el Gobierno deja en claro que le faltan pesos y dlares. Hay economistas que proyectan este escenario: dicen que en 2009 el Gobierno se hizo de los fondos de la jubilacin privada, en 2010/2011 fue el turno de la plata de la ANSeS y las ganancias del Banco Central y en 2012 le lleg el turno al supervit externo: todo dlar que circula es una tentacin para las arcas oficiales. Un problema es que la diferencia entre lo que se exporta e importa ya no es tan frondosa como en los aos anteriores y la posibilidad de expandir el gasto pblico encuentra lmites en el financiamiento si no se quiere impulsar ms la inflacin. El esquema de impulsar el consumo hasta el mximo de las posibilidades va encontrando lmites a menos que aparezcan nuevas cajas para financiarlo . A su manera, el Gobierno no parece darse por vencido. Otro golpe a YPF: recurrirn a Enarsa para proveer gasoil

http://www.lanacion.com.ar/1450882-otro-golpe-a-ypf-recurriran-a-enarsa-paraproveer-gasoil
De Vido confirm a dueos de estaciones de servicio que la empresa estatal cubrir los faltantes Por Oliver Galak | LA NACION El ministro De Vido encabez ayer la reunin de la que participaron estacioneros y funcionarios provinciales. Foto: Ministerio de Planificacion Federal La crisis de abastecimiento de gasoil desatada por la negativa oficial a YPF para que pueda importar ser resuelta por la empresa estatal Enarsa. O al menos sa fue la intencin planteada ayer por el ministro de Planificacin Federal, Julio De Vido, a los dueos de estaciones del interior del pas. En una multitudinaria reunin, de la que participaron representantes de la mayora de los gobiernos provinciales, ratific lo que ya haba trascendido: que se dispondr un esquema "alternativo" para proveer gasoil en aquellos casos en los que YPF no cumpla con los cupos pactados. Se trata de un nuevo eslabn en el enfrentamiento que el Gobierno mantiene con la que hasta el ao pasado fue su petrolera favorita. "Se acord trabajar en el relevamiento de abastecimiento de todas las estaciones de servicio. El Estado va a garantizar el abastecimiento en el caso del gasoil. Lo que YPF no provea, lo va a proveer Enarsa", confirmaron fuentes oficiales al trmino de la reunin. Entre otros, estuvieron presentes el secretario de Energa, Daniel Cameron; el nmero dos de De Vido, Roberto Baratta, y el viceministro de Economa, Axel Kiciloff.

El temor por el posible desabastecimiento de gasoil surgi luego de que YPF le inform a Cameron que la AFIP no le permita comprar los dlares necesarios para pagar la importacin. El secretario de Energa respondi que lo tenan sin cuidado las trabas que imponen otras ramas del Estado y que si YPF no cumpla con el abastecimiento de su cuota de mercado, se expona a "las ms enrgicas medidas" de sancin. Ayer se ratificaron esas amenazas. Las fuentes oficiales aclararon que la responsabilidad de abastecer seguir correspondiendo a YPF. Y que Enarsa slo actuar en los casos en los que se denuncien faltantes. De Vido indic en la reunin que ya hoy Enarsa est en condiciones de prestar ese servicio , aunque no dio precisiones de cundo saldra el primer camin. Hasta ahora, Enarsa importa gasoil y fueloil con objeto de abastecer a las centrales elctricas y al transporte de pasajeros, pero no a las estaciones de servicio. LOGSTICA Tiene suficiente capacidad logstica para abastecer a las 1600 estaciones de servicio que YPF tiene repartidas en todo el pas? "Ellos tienen camiones con los que abastecen a las plantas energticas, pero adems hay camiones que vamos a aportar nosotros", respondi Luis Malchiodi, presidente de la Federacin Entidades de Combustibles Bonaerense (Fecoba). Adems de las dudas por la falta de capacidad logstica de una empresa no habituada a proveer de combustibles a las estaciones, surgen dudas sobre el costo que implicar esta operacin para el Estado. YPF, as como otras petroleras, afirman que cuando importan combustibles, los venden en el mercado interno a prdida y que slo lo hacen para sostener su cuota de mercado (se habla de prdidas cercanas al milln de dlares por cada buque con 50.000 m). En otras palabras, Enarsa no slo no reducira el dficit de la balanza comercial (no produce combustibles, slo importa), sino que adems asumira una prdida que hasta ahora corresponda a YPF. En el Gobierno, sin embargo, rechazan este razonamiento. "Segn nuestras cuentas, la operacin es neutra desde el punto de vista econmico. Al estacionero se le va a cobrar lo mismo que le cobraba YPF", dijeron voceros de Planificacin Federal. Hoy los precios de YPF son los ms bajos del mercado local y sensiblemente inferiores a los de los pases vecinos. El ao pasado se produjeron en la Argentina 12,2 millones de metros cbicos de gasoil. Pero la demanda roz los 14 millones y la diferencia se supli con importacin (62% a cargo de YPF). Segn Malchiodi, el abastecimiento por parte de Enarsa se realizar en forma "confidencial", con el objetivo de "no exponer a esa estacin a represalias". Ocurre que las estaciones embanderadas bajo la marca YPF tienen contratos de exclusividad y podran ser pasibles de sanciones. Fuentes de YPF volvieron a rechazar anoche las imputaciones oficiales y destacaron que la empresa hizo "un gran esfuerzo por cubrir la cuota de mercado, a tal punto que se import combustible a prdida" para abastecer su red de estaciones. "Estamos dispuestos a seguir hacindolo, y para eso necesitamos que nos permitan cambiar dlares y que la AFIP nos apruebe la importacin", agregaron las fuentes. BRUFAU ENCABEZA HOY UNA REUNIN DE YPF El presidente de la petrolera espaola Repsol, Antonio Brufau, lleg ayer a la Argentina para encabezar hoy una reunin de directorio de YPF. El empresario ya estuvo aqu hace slo dos semanas y se reuni con los ministros de Economa, Hernn Lorenzino, y de Planificacin Federal, Julio De Vido. Esta vez, sin embargo, no tiene previsto encontrarse con ningn funcionario pese al recrudecimiento de la pelea entre el Gobierno y la mayor petrolera del pas, de la que Repsol tiene el 57,43% de las acciones. En la reunin de hoy Brufau podra encontrarse con Roberto Baratta, principal colaborador de De Vido y representante del Estado en el directorio de YPF. No obstante, el encuentro no es seguro: el ao pasado Baratta concurri a una sola de las reuniones de directorio.. Enarsa se vestir de YPF

http://www.pagina12.com.ar/diario/economia/2-188194-2012-02-23.html

Los empresarios que tienen contrato de exclusividad con YPF manifestaron su temor a que la petrolera les prohba usar la marca si incorporan a otro proveedor, pero el ministro De Vido les dijo que el Estado la defender. Por Fernando Krakowiak El Gobierno les confirm ayer a representantes de estaciones de servicio abastecidas por YPF que la estatal Enarsa importar gasoil para compensar los faltantes de combustible que vienen sufriendo. Los empresarios tienen contratos de exclusividad con YPF y manifestaron su temor a que la petrolera les prohba usar su marca si incorporan a otro proveedor. Sin embargo, el ministro de Planificacin, Julio De Vido, les garantiz que el Estado defender sus derechos frente a cualquier represalia porque, segn dijo, es la filial de Repsol la que est incumpliendo con sus obligaciones al no abastecer correctamente el mercado local. El ministro puso a disposicin todo el combustible que necesitemos. Nosotros le pedimos que instrumente algn decreto o resolucin donde se autorice a las estaciones de bandera YPF a comprarles gasoil a otros proveedores y l dijo que el Estado va a hacer todo lo necesario para defendernos frente a cualquier represalia, afirm a Pgina/12 Ral Castellano, secretario de Asuntos Institucionales de la Confederacin de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines (Cecha). Las estaciones de servicio de la red YPF son cerca de 1500. Tiene 183 propias que administra a travs de la firma Opessa y otras 138 que pertenecen al Automvil Club Argentino, pero que tambin controla. El resto, unas 1180 son estaciones de bandera, pymes que tienen un acuerdo de exclusividad con YPF. A este ltimo grupo le empezar a vender gasoil Enarsa. Incluso el ministro revel ayer que durante el fin de semana la petrolera estatal ya les estuvo proveyendo gasoil a estaciones de bandera YPF ubicadas en Chubut y Santa Cruz. Pgina/12 convers ayer con Leonardo Alvarez, un empresario santacruceo que tiene dos estaciones YPF en Puerto San Julin y una en Gobernador Gregores, las cuales recibieron gasoil de Enarsa. La provisin de YPF est cuotificada, pero en las ltimas semanas no cumpli con el cupo. Por lo tanto, aceptamos el combustible de Enarsa, ya que la provincia no puede quedar desabastecida, afirm este empresario que tambin es legislador provincial por el Frente para la Victoria. Estaciones de servicio de bandera YPF ubicadas en las localidades santacruceas de Caleta Olivia y Las Heras tambin fueron abastecidas por Enarsa. El Gobierno ha venido importando combustibles en los ltimos aos. Cammesa trae gasoil y fueloil para las centrales trmicas, mientras que Enarsa compra gas, GNL y gasoil, en este ltimo caso para empresas de transporte. No obstante, el conflicto actual supone un desafo mayor porque para abastecer a las estaciones de YPF necesita montar un dispositivo de distribucin que en la actualidad no tiene. Enarsa posee algunos camiones, pero De Vido les pidi ayer a los estacioneros y a representantes de las provincias que colaboren para conseguir ms. Para analizar este tipo de dificultades ayer se cre una comisin que estar integrada por Cecha, la Secretara de Energa, la Subsecretara de Coordinacin Legal y Enarsa. Igual, desde el Gobierno advierten que est previsto abastecer slo a aquellas estaciones que registren faltantes. El tema tambin ser analizado maana en la reunin de la Organizacin Federal de Estados Productores de Hidrocarburos (Ofephi) donde los estacioneros enviarn representantes. Al ser consultadas por este diario, fuentes de YPF sealaron ayer que la empresa tuvo y tiene la voluntad de abastecer el mercado, incluso importando para cubrir el diferencial entre la produccin local y la demanda, pero aclararon que distintas dependencias oficiales les pusieron trabas para comprar divisas y que el secretario de Comercio Interior tampoco les aprob las solicitudes de importacin que presentaron. Frente a ese argumento, en el Gobierno responden que Repsol es una multinacional con los recursos suficientes para traer gasoil de alguna otra regin si su filial tiene problemas. Adems, remarcan que no slo importarn para cubrir los faltantes, sino que multarn a YPF por no garantizar el abastecimiento. Pgina/12 les pregunt a fuentes de la petrolera cmo va a reaccionar la firma frente a las estaciones de bandera YPF que le compren combustible a otro proveedor, pero dijeron que, antes de dar una respuesta, el tema ser evaluado por el Departamento de Legales. El titular de Repsol, Antonio Brufau, lleg ayer al pas. La

compaa inform que no est previsto un encuentro con funcionarios del gobierno argentino. Hoy participar de una reunin de directorio y luego volver a Espaa.

BOLIVIA
Nueva escalada de precios del petrleo

http://www.la-razon.com/economia/Nueva-escalada-preciospetroleo_0_1565243494.html
Efectos. El alza tendr 2 impactos sobre la economa boliviana Lquidos. Una bomba de gasolina en La Paz. Foto: Archivo Miguel Carrasco La Razn / Willy Chipana / La Paz 02:54 / 23 de febrero de 2012 Por primera vez en nueve meses, el petrleo WTI de referencia en Bolivia cerr ayer con una cotizacin de $us 106,20 por barril. El alza del crudo tiene un efecto positivo y otro negativo sobre la economa boliviana. El efecto positivo es que el Tesoro General de la Nacin (TGN) recibir mayores recursos por la exportacin de gas natural. La mala noticia, o el efecto negativo, es que el Estado tendr que erogar ms dinero para mantener subvencionado el precio de los carburantes en el mercado interno. Un despacho de la agencia EFE, desde Nueva York, da cuenta que el principal factor para el encarecimiento del crudo WTI fue la escalada de la tensin entre Irn y Occidente. El pas asitico es el cuarto mayor productor mundial del oro negro. La subida del precio del barril del petrleo WTI se acerca al valor de referencia que tena el 4 de mayo de 2011 que, segn la agencia EFE, alcanz los $us 109,24. El Presupuesto General del Estado (PGE) 2012 toma como referencia el precio del barril de pertrleo en $us 70. En base a esta estimacin el Gobierno presupuest en el PGE $us 755 millones para la subvencin de los carburantes. El lado bueno de la subida del precio del barril de crudo es que los ingresos del Gobierno central, gobierno subnacionales, municipios, universidades pblicas y fondos indgenas se incrementarn por concepto del Impuesto Directo a los Hidrocarburos (IDH). El IDH es un tributo que se paga por la exportacin de gas natural a Brasil y a Argentina. El mtodo de clculo vara en ambos casos, pero siempre se toma en cuenta el precio del crudo WTI. El precio que estamos tomando es el mismo para los ingresos, los $us 70 del barril de petrleo es exactamente para los ingresos como tambin para la subvencin. Por lo tanto, de mantenerse y de darse en el promedio de los $us 70, sa va a ser la subvencin que vamos a erogar, sostuvo el pasado 8 de noviembre el ministro de Economa, Luis Arce. El brent supera los 122 dlares El barril de crudo Brent, de referencia en Europa, subi ayer un 1,01%, hasta cerrar en $us 122,90 en el mercado de futuros de Londres. El Brent alcanz el precio ms alto de los ltimos nueve meses gracias a las constantes tensiones entre las potencias occidentales e Irn, inform EFE. YPFB bate rcord y despacha ms gas natural a Argentina

http://www.eldeber.com.bo/vernotaeconomia.php?id=120222215556
Yacimientos Petrolferos Fiscales Bolivianos (YPFB corporacin) enva 11,6 millones de metros cbicos por da (MMm3/d) de gas natural a Argentina, el volumen ms alto de la historia binacional. Mientras tanto, baja la entrega al mercado interno y a Brasil. El volumen total entregado a los tres compradores est por encima de los 44 MMm3/d, sumando los tres mercados. De ese volumen, el mercado interno recibe el 10%, 4,4 MMm3/d. En tanto que Argentina consume el mnimo contractual, 11,6 MMm3/d, volumen que se repiti desde el sbado hasta ayer. El mximo que YPFB debe entregar es 13,6 millones, de acuerdo con el anexo al contrato suscrito en marzo de 2010.

El transporte de los mayores volmenes es posible debido a que el gasoducto de integracin Juana Azurduy (GIJA) est operando desde junio del ao pasado. En lo que va de febrero, el consumo interno del energtico baj en casi la mitad, de 8,4 a 4,4 MMm3/d. En tanto que la demanda argentina subi de 9,6 a 11,6 MMm3/d. Los datos corresponden al reporte diario de YPFB-Transporte sobre los volmenes del energtico entregado para los tres mercados. En el caso de Brasil, el volumen entregado entre el sbado y el martes oscila entre 26,9 y 28,9 millones. El volumen contractual es 30,08 MMm3/d. De todas maneras, en los primeros das de este segundo mes, el total entregado lleg a 37,1 MMm3/d, para Argentina 9,6 MMm3/d, a Brasil 19,1 MMm3/d y al mercado interno 8,4 MMm3/d./ANF Surtidores regularizan la venta de combustibles

http://www.lostiempos.com/diario/actualidad/economia/20120223/surtidoresregularizan-la-venta-de-combustibles_161365_337506.html
Las estaciones de servicio de Cochabamba regularizaron la venta de combustibles, especialmente gasolina, despus de que los volmenes asignados por Yacimientos Petrolferos Fiscales Bolivianos (YPFB) se agotaran rpidamente el fin de semana por la fiesta de Carnaval. En recorrido por unos cinco surtidores, Los Tiempos verific ayer que la comercializacin era normal. El personal que atiende las empresas distribuidoras indic que ya el martes comenzaron a recibir el producto para venderlo al pblico. El domingo y el lunes muchos conductores se quejaron de que no haba gasolina en las estaciones. Los dueos de los surtidores indicaron que la alta demanda caus la falta de combustible. El desabastecimiento ocurri pese a que YPFB increment, a partir del mircoles de la pasada semana, en aproximadamente 10 por ciento los volmenes de despacho de combustibles con el fin de garantizar el abastecimiento de disel, gasolina y Gas Licuado de Petrleo (GLP) durante el fin de semana y los feriados de Carnaval en todo el pas. El despacho nacional diario en disel es de 4.600.000 litros, gasolina especial de 3.900.000 litros y GLP de 110.000 garrafas.

CHILE
Gobierno cambia parmetro del Sipco y evita alza de $ 14 en bencinas

http://diario.latercera.com/2012/02/23/01/contenido/negocios/10-101463-9-gobiernocambia-parametro-del-sipco-y-evita-alza-de--14-en-bencinas.shtml
Pese a que se prevea un aumento mayor, los combustibles subirn en promedio slo $ 1 desde hoy. Aunque los pronsticos del mercado apuntaban a que los precios de las bencinas subiran hoy $ 14, finalmente la Empresa Nacional del Petrleo (Enap) inform un alza de slo $ 2,8 para la gasolina de 93 octanos, mientras que la de 97 bajar $ 1,3. Con esto, llegarn, en promedio, a $ 771 y $ 806, respectivamente. El ministro de Hacienda, Felipe Larran, explic que la entrada en operacin del sistema de estabilizacin de precios, Sipco, permiti amortiguar el alza. Dijo que esto eliminar cerca de $ 13 de los $ 14 de aumento previstos, con lo que, en promedio, suben alrededor de $ 1. Este sistema no funcionaba desde la semana del 26 de mayo de 2011, cuando redujo en $ 22 el valor. El secretario de Estado aadi que el incremento en el valor de las gasolinas en las ltimas semanas "se debe a la situacin internacional, marcada por problemas geopolticos que tienen su centro en Irn y que han provocado un aumento significativo en el precio del petrleo y los combustibles". Modificacin Para que el Sipco operara, el gobierno -a travs de un decreto de Hacienda y Energa- cambi uno de los parmetros que definen la banda en la cual se deben mover los precios de acuerdo al sistema. Este determina un valor de referencia en

base a un promedio mvil de 8 a 30 semanas del precio del petrleo WTI y los precios futuros . A ello se suma una estimacin del costo de refinacin, tambin de 8 a 30 semanas. Este ltimo fue el parmetro que se cambi. Si antes se consideraba un costo de refinacin de 30 semanas, ayer se fij en 14. Ello permiti bajar el techo de la banda, ya que dej fuera semanas en que los costos fueron inusualmente altos por la crisis en Libia. En el gobierno dicen que estos cambios de parmetros no son usuales, pero se realizan en el marco de la ley, para cumplir con el objetivo de estabilizar los precios. Para la economista jefe de Econsult, Michele Labb, quien haba pronosticado el alza de $ 14 en las bencinas, "de acuerdo a los clculos, no corresponda que actuara el Sipco, a menos que hubiera un cambio de parmetros". Agreg que si bien estos movimientos se pueden hacer, "quedan a criterio de la autoridad, lo que hace que el sistema sea menos transparente". El economista de Aserta Consultores, Hernn Frigolett, dijo que "el Sipco est hecho para que funcione en situaciones lmite, como lo que est sucediendo hoy". Parlamentarios El diputado de la UDI Gustavo Hasbn reiter su postura crtica al sistema y subray que "el Sipco opera cuando el ministro (Larran) quiere. Aqu lo que se tiene que hacer es rebajar el impuesto especfico a los combustibles". Su par DC, Pablo Lorenzini, si bien valor que funcione el Sipco, critic la tardanza, pues, a su juicio, en los actuales niveles de precios reducir $ 14 "no le solucionan nada a nadie". Con todo, para la prxima semana Labb esperaba un nuevo aumento en los precios de las bencinas, pero tras esta modificacin sostiene que es difcil determinar si se concretar. Crudo WTI llega a US$ 106 El petrleo WTI cerr ayer en US$ 106,28, con un alza de 0,42%, mantenindose en su nivel ms alto desde el 4 de mayo de 2011. El petrleo Brent, en tanto, cerr en US$ 122,90, subiendo US$ 1,24. Frente al constante ascenso en los precios, el banco alemn Commerzbank, elev sus previsiones, y estima que los valores del petrleo Brent permanecern por encima de los US$ 120 durante el primer trimestre, y elev la proyeccin del promedio anual de US$ 106 a US$ 117. Tambin increment el precio del crudo WTI a US$ 107, frente a los US$ 100 que tena pronosticado anteriormente. La escalada de tensin entre Irn y Occidente, despus que Irn negara a la OIEA el permiso para visitar su instalacin militar, influy en la variacin de precios. Qu es el Sipco? El Sipco fue creado por la Ley N 20.493 publicada el 14 de febrero de 2011, para disminuir el impacto que tienen las variaciones bruscas del precio de los combustibles. Busca que el precio de las bencinas se mueva en una banda que flucta en 12,5% hacia arriba y hacia abajo, respecto de un valor de referencia. Si el precio supera la banda, el Sipco opera bajando parte del impuesto especfico a los combustibles. Cochilco prev cada en precios de hierro en 2012 por menor demanda China

http://diario.latercera.com/2012/02/23/01/contenido/negocios/10-101472-9-cochilcopreve-caida-en-precios-de-hierro-en-2012-por-menor-demanda-china.shtml
Menor crecimiento del sector inmobiliario en ese pas afectara al mercado del mineral. Una cada en los precios promedios del hierro y el acero estim Cochilco para 2012. Segn sus estimaciones, el hierro promediar en 2012 US$ 159,8 la tonelada, 9% por debajo del promedio alcanzado en 2011 de US$ 175,7 la tonelada. "Para 2012 se prev una desaceleracin de la tasa de crecimiento tanto de la produccin como de la demanda de hierro por parte de China, consecuencia del menor crecimiento del sector inmobiliario y de la menor demanda de productos finales con contenido de acero desde Europa", afirma el analista de mercado minero de Cochilco, Vctor Garay, en el estudio.

En agosto pasado el mineral logr un peak histrico de US$ 180 la tonelada, cayendo a US$ 120 la tonelada a fines de ao. Esto, por las menores compras de China y de Europa. Pero Cochilco proyecta que el valor del mineral seguir bajando hacia fines de 2012, para llegar a US$ 155,7 la tonelada. Para Felipe Ruiz, de BCI, en 2012 no se vern los niveles de precios que logr el hierro el ao pasado: "En trminos de cotizacin se espera un buen ao, pero no a niveles de 2011. Todo depender del crecimiento en infraestructura de China y de la demanda de Asia". Para el acero Cochilco prev un precio de US$ 763,3 la tonelada, mostrando en marzo un mayor valor, de US$ 771,8 la tonelada, bajando a US$ 769,6 la tonelada en junio. "Los precios finales de cada trimestre mostrarn una leve tendencia a la baja durante 2012, llegando a diciembre con un precio de US$ 755 la tonelada", indic el documento. Esto, por el retraso en el inicio de la construccin de viviendas en China. Los sectores de construccin de infraestructura y viviendas sociales representan 50% de la demanda de acero en dicho pas. Pese a esto, Ruiz estima que CAP tendr un buen ao gracias al hierro y mostrar una pequea correccin de sus resultados en 2012: "A CAP le fue muy bien en 2011, por lo tanto, tiene la vara muy alta, teniendo en cuenta precios ms bajos que el ao pasado. Podra haber una correccin, en lnea con la cada del metal". Felipe Mercado, de Banchile, estima una mantencin de los resultados de la compaa. Esto, si despacha los 12 millones de toneladas de hierro en carpeta. Agrega que recin se prev un aumento en los despachos hacia 2013, cuando entre en operaciones parte del plan de crecimiento de CAP, que contempla inversiones por US$ 3 mil millones. Precios bajo el rcord El hierro logr un valor rcord en agosto de 2011, cuando lleg a US$ 180 la tonelada y luego cay hasta los US$ 120 la tonelada en diciembre. Para Felipe Ruiz, de BCI, en 2012 no volver a alcanzar valores histricos. Petrleo no detiene racha alcista y Sipco se activara para suavizar aumento de bencinas maana

http://www.lasegunda.com/Noticias/Economia/2012/02/723833/petroleo-no-detieneracha-alcista-y-sipco-se-activaria-para-suavizar-aumento-de-bencinas-manana
La ltima vez que este sistema se activ fue el 26 de mayo, cuando redujo los precios en cerca de $22. Segn el ltimo informe de Econsult, la gasolina de 93 aumentara cerca de $16. por: La Segunda mircoles, 22 de febrero de 2012 El precio del petrleo segua subiendo esta maana y registraba su mayor nivel en nueve meses por las preocupaciones sobre Irn, incluso a pesar de que unos datos econmicos dbiles de Europa y China, que plantearon dudas sobre el panorama del crecimiento global, afectando a otros activos sensibles a la demanda. El crudo Brent para entrega en abril suba un 0,3%, a US$122,03 por barril, tras anotar su mayor nivel desde mayo. El regulador nuclear de la ONU finaliz su ltima misin a Irn tras el fracaso de las conversaciones sobre lo que se sospecha es un programa secreto de armas atmicas de Tehern, un revs que probablemente incremente el riesgo de una confrontacin con Occidente. Rusia advirti a Israel que no ataque a Irn por su programa nuclear, diciendo que una accin militar tendra consecuencias catastrficas. Los compradores asiticos y europeos del crudo iran estn recortando sus importaciones. Los principales consumidores asiticos del petrleo de Irn -China, India y Japn- prevn reducciones de al menos el 10% en las importaciones de petrleo de Irn este ao. Preocupacin en el gobierno por nuevas alzas en combustibles El aumento de los combustibles se ha tomado la agenda del gobierno en los ltimos das tras el conflicto de Aysn y por la anunciada alza que en el mercado esperan se produzca por cuarta vez consecutiva en el precio de las gasolinas. Y es que luego que el Presidente Piera anunciara ayer su compromiso de "bajar los costos de los combustibles de la gente de Aysn y de Chile", los ministerios de

Energa, Transporte y Hacienda coordinaban esta maana cmo enfrentar este tema. (Ver pgina 13) Adems de la propuesta para bajar reducir los precios de los combustibles en Aysn, que ya est en el escritorio del Presidente, las autoridades miran con atencin las alzas que el precio del petrleo internacional tendr sobre los precios de gasolina interna en las prximas semanas. De hecho, desde el gobierno sealaron que es bastante probable que el Sistema de Proteccin de Precios de Combustibles (Sipco) se active esta semana. Trascendi que hoy en la tarde en ministro Larran se reunir con el titular de la Segegob, Andrs Chadwick, para analizar el tema. Segn el ltimo informe de Econsult, este jueves el precio de la gasolina de 93 aumentaran cerca de $16, mientras que la de 97 lo hara en $12, siempre que el tipo de cambio se mantenga en torno a los $483 (ayer cerr en $481) y que no cambien los parmetros del Sistema de Proteccin al Contribuyente (Sipco) ante las variaciones en los precios de los combustibles. De concretarse esta alza sera los precios de las gasolinas y en promedio llegaran en el pas a los $780, casi un 4% ms que en diciembre pasado. El Sipco no opera hace casi nueve meses. La ltima vez que se activ fue el 26 de mayo, cuando redujo los precios en cerca de $22. Esto mecanismo opera cuando los precios internacionales suben significativamente, generando que el precio de paridad supere el techo de la banda fijada en un 12,5% por sobre el precio de referencia. El economista jefe de BBVA, Alejandro Puente, seal que de acuerdo a sus clculos para que opere este sistema todava deben subir las gasolinas en cerca de $25 y, por lo tanto, si se quiere frenar el alza de esta semana se deberan cambiar los parmetros de de paridad y referencia, donde hay muy poco espacio. Piden baja transitoria de impuesto especfico El diputado Pablo Lorenzini (DC) pidi al Gobierno bajar transitoriamente de 6 a 4 UTM por metro cbico el impuesto especfico a las gasolinas, ya que el Sipco "slo operar cuando las bencinas lleguen a $ 900 (por litro)". El legislador detall que el Sipco "todava no funciona ni va a funcionar, porque los rangos son muy altos". Raineri y su receta para desdramatizar el conflicto" Aysn: "Por ningn motivo se debe

http://www.lasegunda.com/Noticias/Economia/2012/02/723800/raineri-y-su-recetapara-aysen-por-ningun-motivo-se-debe-desdramatizar-el-conflicto
"La regin tiene condiciones extremas y varias veces los ayseninos han levantado la voz sin haber sido escuchados", dice ex titular de Energa que sali del Gobierno tras la crisis del gas en Magallanes. por: Erick Rojas mircoles, 22 de febrero de 2012 Ex ministro de Energa Ricardo Raineri. Hace un ao sali del gabinete de Piera por la crisis del gas en Magallanes. Hoy, el ex ministro de Energa, Ricardo Raineri, analiza el conflicto en Aysn y seala las "lecciones" que el Gobierno debera sacar para no repetir errores. "Al igual que Magallanes, Aysn es una regin maravillosa, reconocida por los extranjeros, con grandes reservas de agua y energa, elementos estratgicos en el futuro cercano. Y en ambas, adems de su aislamiento provocado por la lejana y dbil infraestructura de transporte, se dan condiciones climticas adversas que hacen que los precios y calidad de los combustibles sean de gran relevancia para las condiciones de vida de la poblacin", enumera. -Qu debera hacer el Gobierno en Aysn para no repetir los errores que cometi en Magallanes? -La solucin a estos conflictos sociales es compleja, pero a lo menos hay que observar dos planos. El primero est en el problema inmediato de lograr la confianza de los habitantes de la regin respecto de la preocupacin que tiene el Gobierno por sus problemas, y superar as la sensacin de abandono y de no sentirse escuchados y, con ello, deponer las movilizaciones que a nadie favorecen. El segundo plano est en la solucin permanente para la que se deben entregar las

herramientas, estableciendo cronogramas con hitos y compromisos de trabajo muy claros. -En lo inmediato, cul debera ser el primer paso? -Frente a la demanda ms viva de los ayseninos, el elevado precio de los combustibles, se deben considerar alternativas para reducir su costo, el que responde a factores locales y globales. Entre los locales, figuran los generados por el aislamiento y de las delgadas condiciones con las cuales podra operar el mercado como regulador de precios en la regin; y entre los globales, est el elevado precio de los combustibles en los mercados internacionales contra lo cual como pas somos slo un tomador de precios. Una solucin permanente al aislamiento de la regin y el elevado costo de vida y de los combustibles pasa por mejorar la infraestructura y los accesos. Sin desmerecer lo proyectado por el Gobierno, a 35 aos del inicio de la construccin de la Carretera Austral an est sin concluir y la mayor parte de sus ms de 1.200 km sigue siendo un camino ripiado. -Pero hoy cmo se evita que el conflicto siga escalando? -Es importante establecer las confianzas y que el Gobierno llegue a un acuerdo justo con los habitantes de la regin. -Sera un error desdramatizar el conflicto? -Por ningn motivo se debe desdramatizar el conflicto. El Gobierno y sus ministros estn para conocer de los problemas de la poblacin y buscar soluciones justas a ellos. Aysn tiene condiciones extremas de regin aislada, y varias veces los ayseninos han levantado la voz sin haber sido escuchados. No tengo duda de que el Gobierno est trabajando para entregar una solucin a los problemas de la regin haciendo suyos los problemas de sus habitantes. -Debe abrir la billetera y entregar ms recursos? -El Gobierno cuenta con un proyecto de Ley que busca contar con mejores instrumentos de fomento para las zonas aisladas o en condiciones extremas, y adems, en el caso de Aysn, como tambin para las otras regiones, cuenta con un plan de desarrollo regional, con una inversin pblica que representa uno de los mayores niveles de inversin por habitante. Tal vez Aysn es la zona ms aislada del Chile continental. Todo lo que se pueda avanzar en mejorar la conectividad vial es algo que adems de tener un valor estratgico tiene un impacto muy positivo en las condiciones de vida de sus habitantes y en la competitividad de la regin. "Lo ms sensato es fomentar el buen uso de sus recursos, biomasa e hidroelectricidad" -Y cmo debera abordarse el problema del costo de los combustibles? -Si recordamos Magallanes, el mayor riesgo es el desabastecimiento de gas natural de la regin y, por ello, el objetivo estaba en generar condiciones para atraer inversiones a actividades de exploracin y produccin de gas natural. En Aysn no existe produccin de gas natural; el gas, petrleo y gasolina son importados y sus principales fuentes de energa nativa son lea o biomasa y energa hidroelctrica. En este aspecto, lo que es ms sensato en trminos de poltica energtica para esta regin es fomentar fuertemente el buen uso de sus recursos energticos, biomasa e hidroelectricidad, que son los recursos en los que cuenta con una ventaja comparativa respecto de otras regiones del pas, adems de fomentar fuertemente la eficiencia energtica. Esto tiene, adems, la virtud de promover una matriz energtica baja en carbono disminuyendo la dependencia sobre combustibles fsiles importados. Respecto de los combustibles fsiles, lo que se debe hacer en mejorar la infraestructura para facilitar su transporte y distribucin logrando precios similares a los de otras regiones del pas. Eso va en lnea con alcanzar una solucin permanente al actual conflicto. -Confa en la capacidad del ministro Rodrigo Alvarez para encontrar soluciones? -No me cabe la menor duda de que est trabajando para tratar de resolver el problema, pero no se debe pretender que lo va a solucionar slo una persona, es un trabajo al que se debe consagrar todo un equipo multidisciplinario del Gobierno.

COLOMBIA
Ecopetrol y Biomax, los dividendos que ms rinden

http://www.portafolio.co/economia/ecopetrol-y-biomax-los-dividendos-que-mas-rinden
Los dividendos de la petrolera ya les garantizan, a quienes compraron el ao pasado, ms del 7 % de su inversin. Las acciones de Ecopetrol y de Biomax son las que ofrecern los dividendos ms rentables en relacin con el precio de cada accin, de acuerdo con las propuestas conocidas hasta ayer sobre distribucin de las ganancias de las empresas en el 2011, de las especies ms negociadas en la Bolsa de Colombia. Para quienes invirtieron durante el ao pasado, Ecopetrol les devolvera, en promedio, ms del siete por ciento de lo que pagaron por cada accin de la empresa (4.006 pesos en promedio durante el 2011). As mismo, los dividendos propuestos de 300 pesos por accin (que la asamblea de accionistas deber aprobar) supondrn un rendimiento del seis por ciento para quienes estn invirtiendo en la petrolera a los precios actuales de la accin (ayer cerr a 4.950 pesos). Lo anterior, por las extraordinarias utilidades que la petrolera de capital mixto anunci esta semana, que superaron los 15 billones de pesos, de las cuales se acostumbra a repartir un 70 por ciento entre sus inversionistas. Entre tanto, Biomax propuso un dividendo de 58 pesos por accin, que de ser aprobado significar un retorno de 3,6 por ciento en promedio para quienes compraron la accin el ao pasado, y del mismo porcentaje para quienes compren a los precios presentes. Los dividendos de acciones de xito, Cementos Argos y Davivienda son por ahora los de menor retorno con respecto al precio de la accin, segn la informacin dada a conocer a travs de la Superintendencia Financiera xito, que obtuvo utilidades por 389.455 millones de pesos, y que propone un dividendo de 435 pesos por accin, ofrece un rendimiento de 1,75 por ciento. Cemargos plantea un dividendo de 140 pesos por accin, lo que representara una ganancia de 1,28 por ciento frente al precio promedio de la accin en 2011. Por ltimo, Davivienda, que propuso un dividendo de 220 pesos por accin, generara una rentabilidad de 1 por ciento para los que invirtieron en acciones del banco en 2011, la misma ganancia que para los inversores de ayer. Propuestas que faltan Compaas relevantes para el mercado como Grupo Aval, Avianca y Nutresa, entre otras, no han anunciado sus resultados de 2011 y, en consecuencia, no han presentado sus propuestas de dividendo. Segn Juan Nicols Pardo, de la comisionista Valores Bancolombia, para Isa e Isagn, uno esperara que no entreguen dividendos grandes porque tienen un plan de inversiones muy ambicioso y necesitan sus utilidades para invertirlas en esos proyectos. Para Csar Cuervo, de la firma Correval, otras empresas importantes en bolsa como Pacific Rubiales y Petrominerales no deberan presentar cambios en la reparticin de las utilidades del ao pasado. En general seala Cuervo, por las noticias positivas de las empresas, las perspectivas para el mercado son muy alentadoras. Contina la temporada de resultados del ao Juan Valdez, menos prdida Procafecol (firma duea de las tiendas Juan Valdez) perdi el ao pasado 4.050 millones de pesos, por debajo de los 19.150 millones perdidos en el 2010. Sus ventas subieron 21 por ciento, de 85.998 millones de pesos en 2010 a 104.101 millones de pesos en 2011. Colinversiones gana menos Las utilidades de Colinversiones bajaron de 258.491 millones de pesos en el 2010 a 152.891 millones de pesos el ao pasado, lo que en gran parte se debi a que los beneficios de su filial Epsa cayeron de 289.004 millones de pesos a 192.207 millones de pesos. Crece utilidad de Argos

Las ganancias de Cementos Argos subieron 28 por ciento en el 2011, al llegar a 369.974 millones de pesos. Las ventas de la compaa pasaron de 1,38 billones de pesos en el 2010 a 1,6 billones de pesos el ao pasado. Se destaca una recuperacin de ventas en Estados Unidos. Santos pide a Ecopetrol pagar dividendos a minoritarios de un envin

http://www.elespectador.com/economia/articulo-328171-santos-pide-ecopetrol-pagardividendos-minoritarios-de-un-envion
La Nacin recibira $10,9 billones, al sumar los dos tipos de dividendo. Santos propone a Ecopetrol pago total de dividendo a minoritarios/ cortesa Presidencia Enlaces patrocinados - PauteFacil.comAnuncie Aqu El presidente Juan Manuel Santos pidi a la Junta directiva de Ecopetrol que paguen buen dividendo y a pequeos accionistas de un solo envin. En su cuenta de twitter el mandatario de los colombianos explic que el pago del Gobierno puede espera. Al gobierno que le paguen el ao entrante, dice en su cuenta. Ecopetrol propuso pagar a los 521.000 accionistas minoritarios un dividendo que en total alcanzara a los 1,4 billones de pesos. Dice el informe de la estatal petrolera que si una persona tiene un paquete de 1.000 acciones recibir este ao por concepto de dividendos 300.000 pesos. Recuerda el informe que la Nacin, como accionista mayoritario de Ecopetrol, duea del 88,5% de las acciones, recibira 10,9 billones de pesos, al sumar los dos tipos de dividendo. Esa cantidad es la que el presidente Santos propone a la Junta Directiva de la empresa colombiana se pague en los primeros meses de 2013. En su reporte a la Superintendencia Financiera, Ecopetrol propuso que el dividendo ordinario se pagara en tres cuotas: la primera en abril, una segunda en agosto y la ltima en diciembre, como ha venido sucediendo. El extraordinario se pagara en los 12 meses siguientes a la asamblea de accionistas. De los 15,4 billones de pesos de utilidades netas obtenidas en 2011, la propuesta es distribuir como ordinario el 70%, que equivale a 10,8 billones de pesos. Voceros de la estatal petrolera explicaron que si es posible cumplir el pedido del Presidente Santos, en cuanto al pago de los minoritarios en una sola cuota, aplazando la cancelacin de los dividendos del Gobierno para 2013. El informe al organismo de control indica que Ecopetrol propone distribuir 12,3 billones de pesos entre ordinario y extraordinario. Adems recuerda que adicional a las utilidades netas, la empresa tiene 4 billones de pesos disponibles por concepto de reservas de aos anteriores. La asamblea que definir el pago de los dividendos de Ecopetrol est programada para el 22 de marzo de 2012.

ECUADOR
En manos de jueces, el cobro a la Chevron

http://www.eluniverso.com/2012/02/23/1/1356/manos-jueces-cobro-chevron.html
La ejecucin o suspensin de la sentencia contra de la multinacional petrolera Chevron (Texaco) depende del pronunciamiento de los jueces de la Corte de Lago Agrio que emitieron la sancin el 14 de febrero del 2011 y que fue ratificada en segunda instancia. En juego estn ms de $ 18 mil millones. De insistir en la ejecucin, los demandantes iniciarn las acciones para el cobro y que de suspenderse, en caso de que los jueces acojan el pedido del Tribunal Arbitral Internacional, frenar cualquier accin de cobro. Hasta ayer, la multinacional esper que la Corte respete la disposicin del Tribunal Arbitral Internacional que de forma expresa a las funciones Ejecutiva, Legislativa y Judicial adoptar todas las medidas a su disposicin para suspender o causar la suspensin de la ejecucin dentro y fuera del Ecuador (...).

En tanto que Pablo Fajardo, abogado de los demandantes indic ayer que desde el punto de vista jurdico la Corte debe permitir el cobro de la sentencia. Texaco perdi un proceso judicial local por contaminacin ambiental y debe cancelar ms de $ 18 mil millones porque duplic su sentencia al no pedir disculpas pblicas hasta mediados de mes, cuando venci el plazo para hacerlo. Planes mineros del Gobierno tienen varios meses de retraso

http://www.lahora.com.ec/index.php/noticias/show/1101287870/1/Planes_mineros_del_Gobierno_tienen_varios_meses_de_retraso_.html
Proyecto. El contrato de Mirador, a cargo de Ecsa, estara por concretarse esta semana. Tras un ao de negociaciones, el contrato minero de explotacin del proyecto Ro Blanco (Azuay) sigue paralizado. Con ello, la construccin de la mina cumpli ya cinco meses de retraso segn el cronograma oficial. El aplazamiento, en general, en los tres proyectos que entraron en negociacin el ao pasado es de ocho meses. Los dos megaproyectos que tambin deben negociarse estn dentro del plazo. Santiago Ypez, presidente de la Cmara de Minera del Ecuador, indic que la compaa canadiense a cargo de la concesin: International Minerals Corporation (IMC) est en proceso de actualizacin de inversiones y costos efectuados en el proyecto hasta la fecha. Esto debido a que la evaluacin econmica con la que entraron a negociar tena datos a 2008 y el proyecto arrojaba cifras irreales con ganancias extremadamente altas para la compaa, apunt. Las reservas probadas de Ro Blanco llegan a 605 mil onzas de oro y 4 millones de onzas de plata. Forma parte de los cinco megaproyectos mineros que implicarn el inicio de la explotacin a gran escala en el pas: Fruta del Norte (Kinross), Mirador (Ecsa), Quimsacocha (Iamgold) y San Carlos Panantza (Ecsa). El contrato para Ro Blanco fue el primero que entr a negociarse, en febrero de 2011. Luego se sumaron Fruta del Norte y Mirador. El primero, sin embargo, podra no firmarse porque Kinross habra incorporado exigencias un poco exageradas, segn dijo el Gobierno, luego de que en diciembre del ao pasado se anunci con jbilo que estaba listo para firmarse. Mirador, en cambio, ya se firmara esta semana segn el ltimo anuncio oficial. Proceso y retrasos La actualizacin econmica de Ro Blanco ha dilatado el proceso, pero no est suspendido, aclar Ypez. Mientras tanto, IMC contina con los trmites respectivos de darse la firma, es decir, est en un proceso de completar los requisitos para obtener la licencia ambiental para explotacin. Este documento se lo puede obtener luego de terminada la fase de exploracin avanzada, independientemente de si la compaa firm el contrato de extraccin. Segn el cronograma del Gobierno, IMC deba iniciar la construccin de la mina el ltimo trimestre de 2011. Mirador, en cambio, el segundo semestre de 2011 y Fruta del Norte en diciembre, tambin del ao pasado. Ya termina febrero de 2012 y los contratos no estn firmados, con lo que las construcciones no arrancan. A tiempo En el caso de Quimsacocha (Azuay), el proyecto est en fase de exploracin avanzada. Por el momento estn entrando a un proceso de evaluacin econmica, que consiste en valorar si efectivamente las condiciones econmicas (ver recuadro) son las adecuadas, de ah saldrn los condicionamientos, agreg Ypez. San Carlos Panantza, en cambio, contina con la exploracin avanzada, recin inici esta fase el ao pasado. Marcha indgena El movimiento indgena presentar un pedido de medidas cautelares a la Corte Constitucional para interrumpir la negociacin de los contratos mineros. Segn indic el asamblesta Klver Jimnez (PK), estamos preparando el documento, pero todava no tenemos fecha, pero ser luego del 8 de marzo. Ese da est previsto el inicio de una gran marcha del movimiento indgena y otras organizaciones sociales y campesinas en rechazo a la minera, a la explotacin petrolera en el Yasun y otros temas ms. Finalizar el 22 de marzo en Quito. Por su parte, la asamblesta

Diana Atamaint (PK) explic que la oposicin se debe a que no se ha cumplido con las consultas a las comunidades ni con los planes de ordenamiento territorial. Ley Minera Condiciones econmicas para contratos mineros - Regalas: 5% - Impuesto a la Renta: 22% - Utilidades: 15% - Ingresos extraordinarios: 70% La decisin de Tribunal Arbitral es violatoria

http://www.elcomercio.com/negocios/decision-Tribunal-Arbitralviolatoria_0_650335026.html
Ampliar Procurador del Estado, Diego Garca. TIEMPO DE LECTURA: 4' 26'' NO. DE PALABRAS: 721 Redaccin Negocios 00:00 Mircoles 22/02/2012 El procurador del Estado, Diego Garca, explica las implicaciones del laudo arbitral que determin la suspensin de la sentencia contra Chevron-Texaco. HOJA DE VIDA Su experiencia. Procurador desde el 2008. Es doctor en Jurisprudencia de la U. Catlica de Guayaquil. Fue Secretario Jurdico de Alfredo Palacio. Su punto de vista. La decisin del Tribunal Arbitral de suspender la sentencia contra Chevron en Lago Agrio no es definitiva. Qu implica el segundo laudo del Tribunal Arbitral Internacional, del 16 de febrero, que orden al Ecuador suspender la sentencia contra Chevron, para que pague USD 18 000 millones por el juicio de Lago Agrio? El laudo del Tribunal Arbitral orden al Estado ecuatoriano que tome las medidas necesarias para suspender los efectos de la sentencia del caso Lago Agrio en Sucumbos. Son medidas provisionales. Eso se discuti en una audiencia en Washington, a la que yo asist el fin de semana pasado. En la audiencia, Ecuador mantuvo su posicin de que el Tribunal Arbitral no tiene competencia para conocer la causa, ni resolverla. (NDLR: la causa se refiere al arbitraje denominado Chevron III, en el cual Chevron pide que las indemnizaciones determinadas en su contra en el caso Lago Agrio se las cobre al Estado ecuatoriano invocando el Tratado Bilateral de Proteccin de Inversiones (TBI) firmado entre Ecuador y EE.UU.). En qu se basa el Estado para sostener que el Tribunal no tiene competencia sobre el caso Chevron III? No estamos frente a una controversia de inversiones. Ni Chevron ni Texaco han tenido una inversin en el Ecuador desde 1992. De manera que cuando el TBI entr en vigencia en 1997, no haba inversin que proteger. Adems, hemos sostenido que no haba motivos para dictar una decisin que suspenda los efectos de una sentencia en Ecuador cuando el proceso judicial no ha concluido. De hecho, todava est pendiente una decisin de casacin dentro de ese proceso. Qu hizo la Procuradura frente el laudo del Tribunal? Hoy (viernes pasado) hemos informado sobre el laudo a la Sala nica de la Corte Provincial de Sucumbos y los jueces de la causa (el caso Lago Agrio) sern los que deban adoptar las decisiones correspondientes. El Ecuador no est de acuerdo con la decisin del Tribunal Arbitral. Pero como es una decisin adoptada dentro del proceso (Chevron III), tenemos la obligacin de informarla. Y el juez podra cumplir o no ese laudo? Como Procurador no puedo darle instrucciones a la administracin de Justicia porque es independiente. Lo que orden el Tribunal es que el Estado ecuatoriano, incluyendo la administracin de Justicia que es parte del Estado, suspenda la ejecucin de la sentencia en Lago Agrio. Si la Corte de Sucumbos suspende la sentencia deber esperar a que el Tribunal Arbitral resuelva el caso Chevron III para que contine el caso en Lago Agrio? No necesariamente porque el Tribunal puede tomar una nueva decisin sobre las medidas provisionales. Qu ms incluye el laudo del Tribunal Arbitral? El Tribunal Arbitral orden que Chevron consigne USD 50 millones hasta el prximo 19 de marzo, como garanta de los eventuales daos que podra causar la suspensin de la ejecucin de la sentencia del caso Lago Agrio, si esta decisin es revertida. Ms adelante, el Tribunal puede declararse no competente y dejar sin efecto la medida, lo que implicara un dao para los demandantes de Lago Agrio Qu pasa si los jueces de Sucumbos no hacen caso al laudo del Tribunal Arbitral? Eso corresponder definirlo al Tribunal Arbitral. Pero, como regla general, lo que debemos tener claro todos los agentes del Estado es que los actos u omisiones de un administrador pblico

pueden generar responsabilidad internacional al Estado. Los demandantes manifestaron que el Tribunal no puede intervenir en un juicio privado entre un grupo de personas y Chevron. Cul es su interpretacin? Entiendo la posicin de los demandantes en el caso Lago Agrio porque esto genera una intervencin sobre la administracin de justicia ordinaria en el Ecuador de parte de un Tribunal Arbitral y lo consideramos violatorio porque rebasa sus capacidades. Esperamos que en algn momento la decisin sea revertida.

MEXICO
Con el tratado petrolero EU no robar crudo a Mxico, segn Green

http://www.jornada.unam.mx/2012/02/23/economia/026n2eco
La presidenta de la Comisin de Relaciones Exteriores del Senado, Rosario Green, sostuvo que la firma del acuerdo entre Mxico y Estados Unidos para la explotacin de yacimientos transfronterizos es importante porque impedir que el vecino del norte le robe Mxico la riqueza petrolera que le corresponde. Expuso que sigui de cerca las negociaciones llevadas a cabo por el gobierno mexicano y antes encabez los trabajos de la delimitacin del hoyo de dona, por lo que con toda tranquilidad puedo decir que es un paso adelante. La ex canciller coment que es casi milagroso que Estados Unidos haya aceptado firmar ese tratado, ya que no era fcil negociar yacimientos de petrleo comunes, con un pas en que los hidrocarburos son propiedad de la nacin. La senadora detall que el tratado incluye un principio toral, el de la unitizacin, que significa que los yacimientos no podrn ser explotados por mltiples compaas, sino que ambas partes decidirn qu empresa realiza los trabajos. Sobre el tema, el presidente de la Comisin de Energa, Francisco Labastida, dijo que lo ms conveniente sera que ambos pases se pongan de acuerdo para que una sola empresa que debe ser experta en aguas ultraprofundas lleve a cabo la exploracin y explotacin conjunta y luego se repartan el petrleo. Labastida indic que la ley reglamentaria del artculo 27 constitucional, de acuerdo con las modificaciones que se hicieron en 2008 dentro de la reforma energtica, define ya que los yacimientos transfronterizos se explotarn con base en lo dispuesto en los tratados entre los pases involucrados. En el caso del reciente acuerdo signado con Estados Unidos, dijo, desde hace un ao fue consultado por los negociadores del gobierno a los que formularon una serie de recomendaciones. Nos aseguran que fueron incluidas, entre ellas, que cada diez aos se revise la explotacin primaria del yacimiento, se haga un corte y se redisee todo. Tanto Green como Labastida coincidieron en que los secretarios de Energa y de Relaciones Exteriores, Patricia Espinosa y Jordy Herrera, deben comparecer ante el Senado para explicar el alcance real del tratado.

PERU
Todava no se alcanza el consenso para reglamentar la ley de consulta previa

http://elcomercio.pe/impresa/notas/todavia-no-se-alcanza-consenso-reglamentar-leyconsulta-previa/20120223/1378153
Representantes del Gobierno dialogan con grupos indgenas y otras organizaciones Mientras los presidentes regionales piden que no se dilate ms la aprobacin del reglamento de la ley de consulta previa, el viceministro de Interculturalidad, Ivn Lanegra, anuncia que el mencionado reglamento se enriquece con los aportes de las organizaciones indgenas. El viceministro Lanegra inform que la comisin multisectorial seguir sesionando el viernes, a fin de continuar con la discusin sobre la propuesta de reglamento de la ley.

Magdiel Carrin, presidenta de Conacami, dijo hace unos das que las organizaciones indgenas cuestionaban algunos artculos de la ley, como el 15, que seala que la decisin final sobre la aprobacin de la medida legislativa o administrativa le corresponde al Gobierno. Lanegra expres mediante nota de prensa que los artculos cuestionados provienen de la ley aprobada en mayo del 2010 en el Congreso (despus de los sucesos de Bagua) y observada por el entonces presidente Alan Garca. En agosto del 2011, el actual Parlamento aprob la norma que est vigente. Acaso los dirigentes de estas organizaciones exigieron durante ao y medio la aprobacin de normas que vulneran los derechos de los pueblos indgenas?, se pregunt Lanegra. La Asamblea Nacional de Gobiernos Regionales (ANGR) abog por no alargar ms la aprobacin del reglamento. Esto perjudica a los propios pueblos nativos que carecen de una norma que proteja sus derechos, dijo Csar Villanueva, presidente de la asamblea. Villanueva invoc a las partes comprometidas a agotar todos los esfuerzos de dilogo para lograr una reglamentacin consensuada, que permita aplicar esa norma y prevenir conflictos sociales. PRECISIONES El objetivo La ley de consulta previa establece las consultas a las comunidades antes de realizar actividades extractivas en sus territorios. Pedido La Coordinadora Nacional de Derechos Humanos pidi que se extienda el dilogo para hacer las correcciones en la reglamentacin. Precio del baln de GLP ser invariable hasta agosto

http://elcomercio.pe/impresa/notas/precio-balon-glp-invariable-hastaagosto/20120223/1378115
Sin embargo el del GLP a granel y del vehicular sufrirn ajustes en abril El Poder Ejecutivo suspendi temporalmente la actualizacin de la banda de precios del Fondo para la Estabilizacin del Precio de los Combustibles Derivados del Petrleo para el gas licuado de petrleo (GLP), manteniendo de esta manera invariable el precio de comercializacin del hidrocarburo hasta el ltimo jueves de agosto. La medida solo alcanza al GLP envasado (en balones de 10 y 25 kilos), segn lo dispone el decreto de urgencia publicado ayer. La congelacin de precios no alcanzar al GLP a granel ni al GLP vehicular, los cuales s seran actualizados el ltimo jueves de abril por hasta un 5% de su valor. Para este efecto, los productores e importadores debern diferenciar en sus comprobantes de pago y en el Sistema de Control de rdenes de Pedido (SCOP), las ventas primarias de GLP destinadas a su expendio a granel (comercio e industria), uso vehicular o para envasado. El especialista en hidrocarburos, Csar Butrn, consider que la discriminacin respecto del otorgamiento del subsidio que dar el Fondo solo al GLP envasado podra generar un mercado negro. Comercializadores podran burlar al SCOP para lograr vender GLP al mercado vehicular que est creciendo en forma sostenible, pero cuyo precio ser ms alto. Lo que an no entendemos es cules son las razones por las que se pretende desmotivar el uso de este combustible en el sector transporte, a pesar de ser una de las energas ms limpias, seal. El Fondo para la Estabilizacin del Precio de los Combustibles Derivados del Petrleo subsidia parte de los precios de los combustibles que ms utiliza la poblacin. MS SUBSIDIO El gobierno tambin incluy en el Fondo a los petrleos industriales utilizados en la generacin elctrica en sistemas aislados. De esta manera, el petrleo que usan las generadoras que alimentan poblaciones como Iquitos y Tarapoto (cuyos sistemas elctricos son aislados) sern subsidiados

con el Fondo de Estabilizacin, con la finalidad de que no haya alzas en las tarifas elctricas de los usuarios. MS DATOS Los productos subsidiados por el Fondo de Estabilizacin del Precio de los Combustibles son: los petrleos industriales, el GLP, las gasolinas de 84 y 90 octanos, gasoholes y el disel. El gobierno seal que el fondo constituye un mecanismo beneficioso para la economa peruana, pues permite absorber la volatilidad de los precios de los combustibles. Polmica en Huancayo por PAMA de Doe Run

http://elcomercio.pe/impresa/notas/polemica-huancayo-pama-doerun/20120223/1378068
Mientras Iglesia rechaza su extensin, el Colegio de Ingenieros la apoya El arzobispo de Huancayo, Pedro Barreto, se opuso a la ampliacin del Programa de Adecuacin y Manejo Ambiental (PAMA) del Complejo Metalrgico de La Oroya debido a que su propietaria, la minera Doe Run, no tiene voluntad de solucionar el problema ambiental que afecta a los pobladores de esta zona. En tanto, el Consejo Departamental de Junn del Colegio de Ingenieros del Per se pronunci a favor de la ampliacin, para que se normalicen las actividades econmicas en La Oroya y para que los ingenieros puedan continuar trabajando. Los trabajadores de Doe Run anunciaron que marcharan al Congreso el prximo viernes para pedir la ampliacin del PAMA. Amas le dicen s al gas barato pero ir al grifo las incomoda

http://www.larepublica.pe/23-02-2012/amas-le-dicen-si-al-gas-barato-pero-ir-al-grifolas-incomoda
Uno de los 20 grifos donde Petroper realiza el plan piloto para abaratar el gas. Consumo. La venta del baln de gas a S/. 29,00 en las estaciones de servicio an es baja. Petroper informar hoy oficialmente al consumidor los nuevos precios. Ma Ros El precio del baln de Gas Licuado de Petrleo (GLP), de uso domstico que se ofrece en 20 grifos de Lima Metropolitana a S/.29 y S/.29,50, cuenta con la aceptacin de las amas de casa que encuentran en esta iniciativa un ahorro para la economa familiar. Miriam Rengifo, vecina de San Juan de Lurigancho, coment que en cuanto termine de consumir el baln de gas que tiene en su casa, comprar en uno de los grifos del distrito. "Es una garanta que lo vendan en los grifos porque a veces cuando se compra en otro lugar, da la impresin que el baln viene medio vaco, pero si ahora lo compramos de un grifo es porque pas una evaluacin y pesa 10 kilos exactos. Ya no nos pueden engaar". Agreg tambin que se les ha hecho llegar volantes con la informacin necesaria para el uso del baln de gas y as evitar accidentes. "Una de las recomendaciones es tener el baln de gas en un lugar alejado de la cocina. Voy a tener que sacarlo al lado de la lavandera y conectarlo con una manguera ms larga", seal. Sin embargo, pese a que muchos tomaron el abaratamiento del baln de gas como una buena iniciativa de Petroper, an hay establecimientos que no tuvieron acogida y solo vendieron un baln de gas desde el pasado lunes. Los vendedores y amas de casa aseguran que esto se debe a que no hay gran diferencia entre los precios que se encuentran en los grifos con los que hay en el mercado, como por ejemplo en los distritos de San Martn de Porres y Los Olivos, donde por lo general el baln cuesta hasta S/. 30. De otro lado, en algunos establecimientos de Independencia y el Cercado de Lima, recin se estn habilitando los mdulos de venta. La reduccin del costo del baln de gas domstico se explica en la disminucin del costo en la parte de la distribucin minorista, la cual representa cerca del 39% del precio total, mientras que el 61% forma parte de los costos de produccin. Prefieren pagar ms

Ricardo Garca, administrador del grifo de Petroper ubicado en la Av. Los Prceres, en el Rmac, indic que los consumidores, en especial las amas de casa, se darn cuenta que este precio les es ms rentable para su economa, "Las personas vienen a preguntar el precio, el peso e incluso cmo se distribuye. Se acostumbraron al delivery y prefieren pagar S/. 5 o S/. 6 ms", precis. Esta versin fue confirmada por Mara Luisa Rojas, una vecina rimense, quien dijo que prefiere pagar unos soles ms a tener que cargar el baln hasta el grifo y viceversa a su casa. "El precio es cmodo pero tiene sus pro y sus contras. Tendra que bajar el baln vaco desde el segundo piso de mi casa, cargarlo hasta el grifo, comprar el nuevo y regresar otra vez cargando 10 kilos ms. Mejor llamo por telfono, me lo traen en unos minutos, el seor que lo distribuye lo instala y ya est, sin mucho esfuerzo". Petroper inform que seguir repartiendo volantes a los usuarios con la finalidad de dar a conocer el nuevo producto a menor precio. Claves En internet. En la pgina web de Osinergmin se encuentra "Facilito", una herramienta que muestra los locales autorizados para la venta del baln de gas. Ms locales. Petroper viene negociando con grifos independientes para que se unan al proceso de venta directa del baln de gas. Piloto. El abaratamiento del gas forma parte del plan piloto de Petroper para bajar el precio en S/. 5,00. Quitarn a gasolinas de 84 y 90 del Fondo de estabilizacin

http://www.larepublica.pe/23-02-2012/quitaran-gasolinas-de-84-y-90-del-fondo-deestabilizacion
A travs de un decreto de urgencia, el Ejecutivo dispuso que las gasolinas de 84 y 90 octanos, los gasoholes de 84 y 90 octanos y el gas licuado de petrleo (GLP) comercializado a granel para consumidores directos y uso vehicular, sern excluidos del Fondo de estabilizacin de los combustibles desde agosto. La exclusin se dar en caso de que el Precio de Paridad de Importacin (PPI) y de Exportacin (PPE), segn corresponda, sea igual o menor a 5% por encima del Lmite Superior de la Banda de Precios Objetivo para esos productos. petrleo industrial De otro lado el Ejecutivo incluy, a travs de otro decreto de urgencia, a los petrleos industriales usados para generar electricidad en los sistemas aislados entre los productos que reciben compensaciones del Fondo para la Estabilizacin de Precios de los Combustibles Derivados del Petrleo. Segn explica la norma esta medida resulta conveniente debido a que la alta volatilidad en los precios de estos combustibles es trasladada a las tarifas de electricidad en los sistemas que afecta a usuarios residenciales del servicio de electricidad en los sistemas aislados. Regiones harn propuestas sobre redistribucin del canon

http://www.larepublica.pe/23-02-2012/regiones-haran-propuestas-sobre-redistribuciondel-canon
La Asamblea Nacional de Gobiernos Regionales (ANGR) acord entregar al Ejecutivo una propuesta de redistribucin equitativa de los ingresos del canon minero al interior de las regiones, mas no de una jurisdiccin a otra. Adems dej en claro su posicin de que las once regiones que no poseen canon minero obtengan una compensacin econmica a travs del impuesto extraordinario de la minera. "Las propuestas las estamos elaborando", asegur el presidente de la ANGR, Csar Villanueva. A fines del mes pasado, el gobierno plante modificar la distribucin del canon minero para que este recurso tambin beneficie con servicios bsicos a las poblaciones pobres que no gozan del beneficio. Precio del GLP en balones de diez kilos no variar hasta agosto

http://gestion.pe/noticia/1377898/precio-glp-balones-diez-kilos-no-variara-hasta-agosto

11:40 En abril se actualizarn las Bandas de Precios para el GLP comercializado a granel para consumidores y uso vehicular. LIMA (Andina).- El Poder Ejecutivo suspendi temporalmente la actualizacin y publicacin de la Banda de Precios del Fondo para la Estabilizacin del Precio de los Combustibles Derivados del Petrleo para el gas licuado de petrleo (GLP), manteniendo hasta el ltimo jueves de agosto los precios vigentes desde el 9 de junio del 2011. As qued establecido en un decreto de urgencia publicado hoy que dicta medidas relativas al Fondo para la Estabilizacin del Precio de los Combustibles Derivados del Petrleo. Sin embargo, la norma seala que el ltimo jueves de abril se actualizarn las Bandas de Precios para el GLP comercializado a granel para consumidores y uso vehicular, con lo que habr un aumento equivalente a 5%. Dicho aumento se realizar con relacin a la Banda de Precios para dicho combustible que est vigente desde el 9 de junio del ao pasado. Para este efecto, los productores e importadores debern diferenciar en sus comprobantes de pago y en el Sistema de Control de Ordenes de Pedido (SCOP), las ventas primarias de GLP destinadas a ventas a granel para consumidores y uso vehicular, o para envasado. El Poder Ejecutivo seal que es necesario incorporar medidas para establecer un tratamiento diferenciado del GLP para consumidores directos y uso vehicular, a fin de dirigir los beneficios del fondo a los sectores ms pobres de la poblacin que consumen GLP envasado en cilindros de hasta diez kilogramos. Para establecer los criterios y procedimientos especficos que permitan la adecuada implementacin de esta medida, se dispone que los ministerios de Energa y Minas (MEM), de Economa y Finanzas (MEF) y de Desarrollo e Inclusin Social (Midis) dicten las medidas complementarias pertinentes.

VENEZUELA
Qu bochorno!

http://www.talcualdigital.com/Nota/visor.aspx?id=66457&tipo=AVA
Pdvsa incumple con la seguridad industrial, en la limpieza de petrleo en el ro Guarapiche, ya que, los trabajadores corren el peligro de contraer alergias y problemas respiratorios porque no tienen las herramientas adecuadas para est labor Las fotografas de trabajadores de Petrleos de Venezuela (Pdvsa) sumergidos en el ro Guarapiche, en el estado Monagas, recogiendo el hidrocarburo derramado el pasado 4 de febrero, son "bochornosas", declar Eddie Ramrez, coordinador nacional de Gente del Petrleo. Seal que la fuga de crudo, cerca de Jusepn, en la entidad oriental, no se est enfrentando acorde a las medidas de precaucin, pues quienes estn atacando el problema carecen de guantes, chalecos, botas y mscaras. Por las condiciones y el gran riesgo en que trabajan les pagan 1.000 bolvares diarios por recoger el crudo en el ro Guarapiche. Asegur que los empleados de la estatal corren el riesgo de contraer enfermedades respiratorias y alergias por el contacto directo con el "oro negro". Explic que cuando se presentan contingencias con hidrocarburos es necesario utilizar lanchas provistas de redes que sustraen las sustancias qumicas derramadas. Ramrez consider que "los accidentes de Pdvsa ocurren porque no hay conciencia laboral ni ambiental. Actualmente hay un gran incumplimiento de las medidas de seguridad". La cifra de obreros muertos a consecuencia de la negligencia gubernamental y la falta de instrumentos de seguridad se ha incrementado considerablemente en todas las instalaciones de la estatal petrolera.

El coordinador de Gente del Petrleo acot que anteriormente se presentaban dos accidentes por cada milln de trabajadores pero en estos momentos se originan 9,5 siniestros por cada milln de empleados. Sostuvo que desde 2003 han fallecido 72 personas integrantes de la nmina de Pdvsa. TUBERAS DAADAS En 2010 se presentaron una serie de fugas de petrleo y gas en el Lago de Maracaibo a consecuencia de la falta de mantenimiento en las tuberas. Para Ramrez, lo ocurrido en Monagas es similar a lo del estado Zulia, ya que a su juicio los oleoductos carecen del debido mantenimiento. Seal que los cilindros metlicos por donde transita el petrleo deben ser revisados constantemente debido a que tienen una vida til de ocho a nueve aos. Sobre el incidente del pasado 4 de febrero, indic que segn informaciones manejadas en el estado Monagas, al momento del derrame los supervisores se encontraban en el desfile militar del mismo da en Caracas. Tambin manifest que al parecer los obreros de Pdvsa descubrieron una fisura en una tubera pero le restaron importancia. Por ello el tubo explot por exceso de presin y tard 20 horas en ser cerrada la vlvula de bombeo. CONSECUENCIAS NEGATIVAS El dao causado por la fuga de petrleo es muy grande, segn Ramrez, y ha generado un ecocidio. Dijo que la flora, fauna, suelos, agricultura al igual que los recursos hidrogrficos se encuentran afectados en el estado Monagas. En cuanto a la actuacin del Ministerio del Trabajo y el Inpsasel, expres que "hay una alcahuetera del Gobierno porque no los sanciona. Slo se ensaan con el sector privado".