UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA MARIA CENTRO DE TECNOLOGIA CURSO DE GRADUAO EM ENGENHARIA MECNICA

ESTUDO COMPARATIVO ENTRE A QUEIMA DE LEO COMBUSTVEL E LENHA EM CALDEIRAS

TRABALHO DE CONCLUSO DE CURSO

Rodrigo de Souza Pagnossin

Santa Maria, RS, Brasil 2010

ESTUDO COMPARATIVO ENTRE A QUEIMA DE LEO COMBUSTVEL E LENHA EM CALDEIRAS

Por

Rodrigo de Souza Pagnossin

Trabalho apresentado ao Curso de Graduao em Engenharia Mecnica, da Universidade Federal de Santa Maria (UFSM, RS), como requisito total para aprovao na disciplina de Trabalho de Concluso de Curso.

Orientador: Prof. Aldo Brune Cardoso, Dr. Eng.

Santa Maria, RS, Brasil. 2010

UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA MARIA CENTRO DE TECNOLOGIA CURSO DE GRADUAO EM ENGENHARIA MECNICA

A Comisso Examinadora, abaixo assinada, aprova o Trabalho de Concluso de Curso

ESTUDO COMPARATIVO ENTRE A QUEIMA DE LEO COMBUSTVEL E LENHA EM CALDEIRAS

elaborado por Rodrigo de Souza Pagnossin

como requisito parcial para obteno do grau de Engenheiro Mecnico COMISO EXAMINADORA:

________________________________________ Aldo Brune Cardoso, MsC. Eng. (DEM/UFSM) (Orientador)

________________________________________ Ademar Michels, MsC. Eng. (DEM/UFSM)

________________________________________ Carlos Molenda, MsC. Eng. (DEM/UFSM)

________________________________________ Srgio Sebalhos Souza, MsC. Eng. (DEM/UFSM)

Santa Maria, RS, Brasil. 2010

AGRADECIMENTOS

Agradeo primeiramente a Deus, pela coragem e determinao que me destes durante todo o tempo em que realizei este trabalho. Tambm agradeo a todos meus professores pelo conhecimento que recebi. Agradeo a minha famlia pelo apoio que me deram durante toda minha vida. Agradecimento especial aos Engenheiros Mecnicos Ricardo e Eduardo Campanher, da Metalrgica Campanher Manuteno e Montagem de Caldeiras, de Santiago-RS, pelo tempo dedicado e informaes cedidas para este trabalho.

RESUMO Trabalho de Concluso de Curso Curso de Graduao em Engenharia Mecnica Universidade Federal de Santa Maria

Estudo Comparativo entre a Queima de leo Combustvel e Lenha em Caldeiras

AUTOR: RODRIGO DE SOUZA PAGNOSSIN ORIENTADOR: ALDO BRUNO CARDOSO, DR. ENG. Data e Local da Entrega: Santa Maria, Janeiro de 2010.
O vapor em uma planta industrial responsvel pela transmisso de calor nos processos em que exigido aquecimento e dependendo do seu consumo em algumas indstrias e da fonte energtica na qual est baseada a sua gerao, fator de constante anlise e monitoramento com definio de estratgias por parte do departamento de engenharia e controle para minimizar o seu custo de gerao. Nesse sentido, torna-se necessrio a anlise e comparao dos diferentes combustveis comerciais disponveis. Esse trabalho, seguindo a literatura recomendada, revisou uma seqncia de clculo dos principais parmetros necessrios ao se analisar o funcionamento de caldeiras. Neste caso, se optou pela comparao entre o uso de leo combustvel (OCA1) e lenha em toras (eucalipto) como combustvel para uma caldeira de 10 kgf/cm2 (9,81 bar) e com produo de 15 toneladas de vapor por hora. O resultado foi um custo do vapor produzido com leo combustvel quase 3 vezes mais caro do que o produzido com lenha.

Palavras-chaves: caldeira, combustvel, vapor.

ABSTRACT Work Completion of the Course Undergraduate Mechanical Engineering Course Universidade Federal de Santa Maria Study Comparative about the Burns of Fuel Oil and Firewood in Boilers AUTHOR: RODRIGO DE SOUZA PAGNOSSIN ADVISER: ALDO BRUNE CARDOSO, DR. ENG. Date and Place of Delivery: Santa Maria, January 2010.
The steam in an industrial plant is responsible for the transmission of heat in the processes in that heating is demanded, and depending on his consumption in some industries and of the energy source in the which his generation is based, it is factor of constant analysis and examination with definition of strategies on the part of the engineering department and control to minimize his generation cost. In that sense, becomes necessary the analysis and comparison of the different available commercial fuels. That work, following the recommended literature, revised a calculation sequence of the main necessary parameters to analyze the operation of boilers. In this case, opted for the comparison among the fuel oil use (OCA1) and firewood in logs (eucalyptus) as fuel for a boiler of 10 kgf/cm2 (9,81 bar) and with production of 15 tons of steam per hour. The result was a cost of the steam produced with fuel oil almost 3 times more expensive than produced with firewood.

Key-words: kettle, fuel, steam.

LISTA DE ILUSTRAES

Figura 2.1 Caldeira do tipo flamotubular fabricante H Bremer. (Catlogo H Bremer) .....................................................................................................................21 Figura 2.2 Representao esquemtica de uma caldeira flamotubular. (Goulart e Barberino, 2003)........................................................................................................27 Figura 2.3 Representao esquemtica de uma caldeira aquatubular. (Goulart e Barberino, 2003)........................................................................................................29 Figura 2.4 Caldeira flamotubular de 3 passes fabricante Kewanee. (Goulart e Barberino, 2003)........................................................................................................35 Figura 2.5 Caldeira flamotubular de chama direta. (Goulart e Barberino, 2003) ....39 Figura 2.6 - Fornalha de leito fixo para combustveis slidos. (Fonte: Apostila de Geradores de Vapor, Uniju Prof. Luiz Carlos Martinelli Jr.)..................................50 Figura 2.7 - Zonas distintas existentes na fase slida, na queima em grelha mvel. (Fonte: Apostila de Geradores de Vapor, Uniju Prof. Luiz Carlos Martinelli Jr.) ...52 Figura 3.1 Esquema com os principais fluxos de energia de uma caldeira. (Pinheiro e Cerqueira, 1995) ....................................................................................................63 Figura 5.1 Fatores a considerar na escolha do combustvel. (Ensslin e Noronha, 1999) .........................................................................................................................92

LISTA DE TABELAS

Tabela 2.1 - Classificao dos leos Combustveis. ................................................48 Tabela 2.2 - Composio de alguns dos principais combustveis industriais. (Fonte: Apostila de Geradores de Vapor, Uniju Prof. Luiz Carlos Martinelli Jr.) ...............49 Tabela 2.3 Caractersticas do leo combustvel OCA1. (Goulart e Barberino, 2003) ..................................................................................................................................49 Tabela 2.4: Anlises tpicas de lenha seca de diversas madeiras. (Fonte: Garcia, 2002) .........................................................................................................................53 Tabela 3.1 - Ar e gases de combusto para queima estequiomtrica de alguns combustveis. (Fonte: Apostila de Geradores de Vapor, Uniju Prof. Luiz Carlos Martinelli Jr.) ..............................................................................................................55 Tabela 3.2 - Valores normalmente indicados para excesso de ar. (Fonte: Bazzo, 1995) .........................................................................................................................59 Tabela 3.3 Temperaturas recomendadas de sada dos gases (C). (Pinheiro e Cerqueira, 1995) .......................................................................................................66 Tabela 3.4 Valores tpicos das perdas trmicas em caldeiras. (Pinheiro e Cerqueira, 1995) .......................................................................................................69 (/2 . ). (Bazzo, 1995) .........................................................................................76 Tabela 3.6 Valores prticos para Carga da Grelha. (Essel Eletromecnica) .........76 operao e adaptadas com paredes dgua (/3 ). (Bazzo, 1995) ......................78 Tabela 3.5 Taxas de carregamento indicadas por algumas fornalhas em operao

Tabela 3.7 Cargas trmicas volumtricas indicadas por algumas fornalhas em

Tabela 3.8 Valores prticos para Carga da Fornalha. (Essel Eletromecnica) ......78

Tabela 4.1 Dados utilizados nos clculos. .............................................................79 Tabela 5.1 Dados referentes ao custo de cada componente (incluso mo de obra) para transformao de uma caldeira a leo combustvel para queima de lenha em toras. (Metalrgica Campanher) ................................................................................93

LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS

Constantes
Volume molar nas condies normais 22,415 [/] Peso molecular do vapor dgua 18,016 [] Peso especfico do ar 1,293 [/3 ]

Letras Latinas

Consumo de combustvel em massa [/ ou /] Teor de Carbono em massa [%] Calor especfico mdio do ar [/3 . ]

Calor especfico do combustvel [/. ou /. ]

Calor especfico mdio dos gases da combusto [/3 . ] Vazo do vapor reaquecido (produzido) [/] Vazo da gua de purga (blow-off) [/] Massa total do ar utilizado na combusto [ ] Massa do ar estequiomtrico seco [ ] Massa dos gases secos estequiomtrico [ ] Teor de hidrognio em massa [%] Massa dos gases secos da combusto real [ ]

Consumo de vapor p/ atomizao e ramonagem [ ]

Entalpia da gua temperatura de saturao na presso do tambor [/ ou /] Entalpia do vapor levado nos gases da combusto [/] Entalpia da gua de alimentao [/] Entalpia do vapor aps o preaquecedor [/] Entalpia do vapor antes do preaquecedor [/] Entalpia do vapor superaquecido [/] Entalpia do vapor saturado [/] Entalpia do vapor p/ atomizao e ramonagem [/] Peso molecular [] Teor de nitrognio em massa [%] Teor de oxignio em massa [%]

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Poder Calorfico Inferior [/] Poder Calorfico Superior [/] Preo unitrio de combustvel [$/ ] Presso do vapor produzido [] Energia disponvel [/] Energia do ar/da gua, aquecidos na caldeira [/] Energia til do vapor purgado [] Energia til do vapor produzido [] Energia til total [] Calor utilizado na caldeira [/] Relao entre 2 e Energia disponvel ( ) [%] Relao entre 3 e Energia disponvel ( ) [%] Energia perdida ref. entalpia gases da chamin [/]

2 3 4 5 6 2 3 1

Energia perdida referente a combusto incompleta [/] Relao entre perdas com o comb. no queimado e energia disp. ( ) [%] Relao entre perdas pelo costado e energia disp. ( ) [%] Calor sensvel do combustvel [/] Relao entre perdas com a entalpia das escrias e energia disponvel ( ) [%] Energia introduzida com o ar de combusto [/] Perda de calor nas purgas de vapor [/] Teor de enxofre, em peso, ou em volume [%] Temperatura do combustvel [] Temperatura de referncia do PCI do combustvel [] Temperatura de sada dos gases da caldeira [] Temperatura do ar preaquecido externamente [] Temperatura atmosfrica [] Volume do ar estequiomtrico seco [3 ] Temperatura do vapor produzido [] Volume total do ar mido [3 ]

Volume total do ar utilizado na combusto [3 ] Volume dos gases secos estequiomtrico [3 ] Volume dos gases secos da combusto real [3 ]

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Volume de umidade presente no ar [3 ] Teor de gua, em peso, ou em volume [%]

Volume de umidade do vapor de atomizao [3 ]

Letras Gregas
Coeficiente de excesso de ar Umidade absoluta do ar atmosfrico [/ ] Rendimento trmico bruto da caldeira [%]

Peso especfico dos gases da combusto [/3 ]

Siglas ABNT BPF NR OC OCA1 PCI PCS PMTA

Associao Brasileira de Normas Tcnicas Baixo Ponto de Fulgor Norma Regulamentadora do Ministrio do Trabalho leo Combustvel leo Combustvel tipo A1 Poder Calorfico Inferior Poder Calorfico Superior Presso Mxima de Trabalho Admissvel

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LISTA DE ANEXOS

Anexo A Catlogo H Bremer (caldeira a leo)....................................... 102 Anexo B Catlogo H Bremer (caldeira a lenha). .................................... 105

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LISTA DE APNDICES

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SUMRIO
CAPTULO 1 - INTRODUO......................................................................... 19 1.1 Objetivos do Trabalho ......................................................................... 20 CAPTULO 2 - GENERALIDADES .................................................................. 21 2.1 Caldeiras em Geral ............................................................................... 21 2.1.1 Principais Parmetros Operacionais das Caldeiras ...................... 23 2.1.2 Recomendaes de Projeto de Caldeiras ..................................... 24 2.1.3 Classificao ................................................................................. 26 2.1.4 Caldeiras Flamotubulares Principais Caractersticas ................. 27 2.1.5 Caldeiras Aquotubulares Principais Caractersticas ................... 28 2.1.6 Comparativo entre Caldeiras Flamotubulares e Aquotubulares .... 29 2.1.6.1 Grau de combusto, vaporizao especfica e capacidade30 2.1.6.2 Peso e volume ................................................................... 30 2.1.6.3 Presso e grau de superaquecimento do vapor ................ 30 2.1.6.4 Qualidade da gua de alimentao ................................... 31 2.1.6.5 Rendimento trmico .......................................................... 32 2.1.6.6 Conduo e limpeza .......................................................... 32 2.1.6.7 Vida til.............................................................................. 33 2.1.6.8 Continuidade do servio e segurana ............................... 34 2.1.2 Caldeiras Flamotubulares ............................................................. 35 2.1.2.1 Generalidades ................................................................... 35 2.1.2.2 Flamotubular de retorno de chama de simples frente ....... 37 2.1.2.3 Flamotubulares de chama direta ....................................... 38 2.1.2.4 Flamotubulares compactas ............................................... 39 2.1.2.4.1 Fluxo dos gases em unidades compactas...................... 40 2.1.2.5 Sistema de duas passagens de gases.............................. 40

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2.1.2.6 Sistema de trs passagens de gases ............................... 41 2.1.2.7 Sistema de quatro passagens de gases ........................... 42 2.2 Combustveis........................................................................................ 42 2.2.1 Combustveis Lquidos .................................................................. 42 2.2.1.1 Eficincia de mistura ar/combustvel ................................. 43 2.2.1.2 Temperatura da fornalha................................................... 45 2.2.1.3 Tempo de permanncia .................................................... 45 2.2.1.4 leos combustveis ........................................................... 46 2.2.2 Combustveis Slidos .................................................................... 50 2.2.2.1 A lenha como combustvel ......................................................... 53 CAPTULO 3 ROTEIRO DE CLCULOS PARA CALDEIRAS A COMBUSTVEIS LQUIDOS E SLIDOS ................................................................................... 55 3.1 Ar Estequiomtrico Seco..................................................................... 56 3.1.1 Clculo pela Frmula Simplificada: ............................................... 56 3.1.2 Clculo pelo PCI (frmula emprica).............................................. 57 3.2 Ar Total Seco ........................................................................................ 57 3.2.1 Coeficiente de Excesso de Ar () .................................................. 58 3.3 Ar mido Total ..................................................................................... 60 3.4 Gases Secos da Combusto Estequiomtrica .................................. 60 3.4.2 Gases Secos da Combusto Estequiomtrica em Massa ............. 61 3.4.1 Gases Secos da Combusto Estequiomtrica em Volume ........... 61 3.5 Gases Secos da Combusto Real ...................................................... 61 3.5.1 Gases Secos da Combusto Real em Massa ............................... 61 3.5.2 Gases Secos da Combusto Real em Volume ............................. 62 3.6 Gases midos da Combusto Real .................................................... 62 3.7 Balano Trmico .................................................................................. 63 3.7.1 Energia Disponvel ( ) ................................................................. 64

16 3.7.2 Perda de Energia Devido a Entalpia dos Gases da Chamin (2 ) 65 3.7.3 Perda de Energia Devido Combusto Incompleta (3 ) .............. 67 3.7.4 Perda de Energia Devido ao Combustvel No Queimado (4 ) .... 67 3.7.6 Perda de Energia Devido a Entalpia das Escrias (6 )................. 69

3.7.5 Perda de Energia pelo Costado (5 ) ............................................. 68 3.7.7 Valores Usuais das Perdas Trmicas ........................................... 69 3.8 Rendimento da Caldeira ...................................................................... 70 3.8.1 Clculo pelo Mtodo Indireto. ........................................................ 71 3.8.2 Clculo pelo Mtodo Direto ........................................................... 71 3.9 Fornalhas .............................................................................................. 74 3.9.1 Fornalha com Suporte para Queima de Combustveis Slidos ..... 75 3.9.2 Volume da Fornalha ...................................................................... 77 CAPTULO 4 DESENVOLVIMENTO DOS CLCULOS............................... 79 4.1 Clculo do Ar Estequiomtrico Seco ................................................. 79 4.1.1 Clculo do Ar Estequiomtrico Seco leo Combustvel............. 80 4.1.2 Clculo Ar Estequiomtrico Seco - Lenha ..................................... 80 4.2 Ar Total Seco ........................................................................................ 81 4.2.1 Ar Total Seco leo Combustvel ................................................ 81 4.2.2 Ar Total Seco Lenha................................................................... 81 4.3 Volume Total do Ar mido .................................................................. 82 4.3.1 Volume Total do Ar mido leo Combustvel ............................ 82 4.3.2 Volume Total do Ar mido Lenha .............................................. 82 4.4 Gases Secos da Combusto Estequiomtrica .................................. 83 4.4.1 Gases Secos da Combusto Estequiomtrica leo Combustvel83 4.4.2 Gases Secos da Combusto Estequiomtrica Lenha ................ 83 4.5 Gases Secos da Combusto Real ...................................................... 84 4.5.1 Gases Secos da Combusto Real leo Combustvel ................ 84

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4.5.1 Gases Secos da Combusto Real Lenha .................................. 84 4.6 Rendimento da Caldeira ...................................................................... 85 4.6.1 Rendimento da Caldeira a leo Combustvel ............................... 85 4.6.2 Rendimento da Caldeira a Lenha .................................................. 86 4.7 Consumo de Combustvel ................................................................... 87 4.7.1 Consumo de Combustvel - leo Combustvel ............................. 87 4.7.2 Consumo de Combustvel - Lenha ................................................ 88 4.8 Fornalha ................................................................................................ 89 4.8.1 Estimativa da rea do Suporte para a Queima de Lenha ............. 89 4.8.2 Estimativa do Volume da Fornalha................................................ 89 4.8.2.1 Estimativa do volume da fornalha leo Combustvel ..... 89 4.8.2.2 Estimativa do volume da fornalha Lenha ....................... 90 CAPTULO 5 AVALIAO ECONMICA.................................................... 91 5.1 Custos com leo Combustvel ........................................................... 91 5.2 Custos com Lenha ............................................................................... 91 5.3 Anlise de uma Converso de Equipamento..................................... 92 CAPTULO 6 CONSIDERAES FINAIS .................................................... 95 6.1 Consideraes sobre o Clculo do Rendimento ............................... 95 6.2 Anlise dos Resultados ....................................................................... 95 CAPTULO 7 CONCLUSO ......................................................................... 97 CAPTULO 8 BIBLIOGRAFIA ...................................................................... 99 CAPTULO 9 ANEXOS ................................................................................ 101 Anexo A Catlogo H Bremer (caldeira a leo). ................................. 102 Anexo B Catlogo H Bremer (caldeira a lenha). ............................... 105

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CAPTULO 1 - INTRODUO

O vapor em uma planta industrial responsvel pela transmisso de calor nos processos em que exigido aquecimento. Por exemplo, na pasteurizao e desidratao do leite para produo do leite em p, nas agroindstrias de laticnio. Na desidratao do tomate para produo do extrato de tomate, nas agroindstrias de atomatados. No cozimento da cevada para produo da cerveja, nas agroindstrias de bebida (cerveja). No cozimento das vsceras e restos de carcaas de bovinos, sunos e aves, por digestores, nas graxarias de agroindstrias frigorficas (Evaristo e Figueiredo, 2008). Sua utilizao na agroindstria to importante que na sua falta, por qualquer motivo, o processo industrial pra, e por qualquer desajuste do equipamento gerador de vapor, ele se torna um onerador do custo industrial. Dependendo do seu consumo em algumas agroindstrias e da fonte energtica na qual est baseada a gerao de vapor, este insumo, fator de constante anlise e monitoramento com definio de estratgias por parte do departamento de engenharia e controle. Sabese que em agroindstrias de tomate o vapor chega a ser o terceiro maior item do custo total de produo. Grande parte dos processos industriais necessita de energia trmica (calor ou frio). No caso do calor, as formas de produo so caldeira geradora de vapor, caldeira geradora de gua quente ou aquecedor, caldeira geradora de fluido trmico, caldeira de recuperao, caldeira de co-gerao, fornos industriais e secadores. O objetivo gerar calor, que pode ser transportado ou conduzido atravs do vapor, gua quente, leo trmico ou at mesmo em forma de ar quente, depende da aplicao e a quantidade de temperatura envolvida no processo. De acordo com Figueiredo e Pereira (2005), o propsito de uma caldeira a produo de vapor, ou aquecer gua a condies especficas de temperatura e presso na sada. O principal custo de caldeiras alimentadas por combustveis exatamente o tipo de combustvel utilizado, geralmente lenha, carvo, leos ou gs natural. Devido s diferentes caractersticas destes elementos, a eficincia trmica um fator fundamental no projeto de uma caldeira.

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A demanda por vapor de uma planta industrial uma varivel aleatria e independente que varia de zero a capacidade mxima de produo da fbrica.

1.1 Objetivos do Trabalho

Este trabalho apresenta uma reviso literria de uma metodologia de clculo dos principais parmetros operacionais de caldeiras que utilizam combustveis lquidos e slidos, visando uma anlise correta do ponto de vista termodinmico. So apresentadas as equaes do clculo da quantidade de ar e dos gases, tericos e reais, todas as perdas energticas, clculos das dimenses estimadas da fornalha. Os objetivos especficos deste trabalho so os seguintes: Reviso literria de uma metodologia de clculo dos principais parmetros operacionais, alm do clculo do balano trmico,

considerando valores tpicos de perdas; Apresentao de uma anlise comparativa econmica entre as duas instalaes (leo combustvel e lenha), considerando uma estimativa do retorno do investimento de converso em uma instalao tpica, de capacidade nominal 15 t/h de vapor produzido com uma presso de trabalho de 10 kgf/cm2; Apresentar um modelo para auxiliar na tomada de deciso quanto a alternativa energtica (combustvel) a ser empregada em caldeiras.

Este estudo no contm novas teorias ou informaes, apenas tenta trazer uma abordagem mais detalhada e especfica sobre o tema da converso de caldeiras flamotubulares, de leo combustvel para queima de lenha.

CAPTULO 2 - GENERALIDADES
2.1 Caldeiras em Geral

De acordo com Goulart e Barberino (2003), caldeira, como a da figura 2.1, um trocador de calor complexo que produz vapor de gua sob presses superiores a atmosfrica a partir da energia trmica de um combustvel e de um elemento comburente, ar, estando constitudo por diversos equipamentos associados e perfeitamente integrados para permitir a obteno do maior rendimento trmico possvel.

Figura 2.1 Caldeira do tipo flamotubular fabricante H Bremer. (Catlogo H Bremer)

Na produo de energia, mediante aplicao do calor que desprendem os combustveis ao serem queimados nas caldeiras, desenvolve-se o seguinte processo evolutivo: a gua recebe calor atravs da superfcie de aquecimento; com o aumento da temperatura atingida a temperatura de ebulio, muda de estado transformando-se em vapor sob determinada presso, superior atmosfrica, para uso externo. A potncia calorfica do combustvel converte-se assim em energia potencial no vapor, que na sua vez transforma-se em mecnica por meio de

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mquinas trmicas adequadas para a obteno de energia eltrica, hidrulica ou pneumtica. Essencialmente uma caldeira um recipiente no qual a gua introduzida e pela aplicao de calor continuamente evaporada. Qualquer que seja o tipo de caldeira considerado sempre estar composta por trs partes essenciais que so: a fornalha ou cmara de combusto, a cmara de lquido e a cmara de vapor. Os condutos para descarga dos gases e a chamin no formam parte integral da caldeira; constituem construes independentes que so adicionadas ao corpo resistente da mesma, no estando expostas presso do vapor. A fornalha ou cmara de combusto a parte da caldeira onde se queima o combustvel utilizado para a produo do vapor. Quando a caldeira queima combustveis lquidos, gases ou produtos pulverizados, a fornalha est constituda por uma cmara no interior da qual, e mediante combustores ou queimadores injetado o combustvel gasoso, liquido ou pulverizado, que queima ao entrar em contato com o ar comburente que entra fornalha atravs de portas especiais. As cmaras de gua e vapor constituem as superfcies internas de caldeira propriamente dita. Esto constitudas de recipientes metlicos hermticos de resistncia adequada que adotam a forma de invlucros cilndricos, coletores, tubos, etc., devidamente comunicados entre eles; na sua face interna contm a gua a ser vaporizada, estando a quase totalidade da superfcie externa em contato com as chamas ou gases da combusto. A parte inferior deste recipiente recebe o nome de cmara de lquido; o espao limitado entre a superfcie da gua e a parte superior denomina-se cmara de vapor. Os condutos de fumaa e a chamin, dispostos na parte final do percurso que seguem os gases no interior da caldeira, tem como objetivo conduzir para o exterior os produtos da combusto que transmitiram parte do seu calor para a gua e vapor, atravs da superfcie de aquecimento. A chamin tem tambm a funo de aumentar a velocidade de descarga dos gases, produzindo uma tiragem natural que promove a entrada de ar fornalha acelerando assim a combusto. Da idia de direcionar os produtos quentes da combusto atravs de tubos dispostos no interior da caldeira surgiu o projeto da caldeira flamotubular que no somente aumenta a superfcie de aquecimento exposta gua, como tambm produz uma distribuio mais uniforme do vapor em gerao, atravs da massa de

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gua. Em contraste com a idia precedente, o projeto de caldeiras aquotubulares mostrou um ou mais coletores unidos por uma grande quantidade de tubos atravs dos quais circulava a mistura de gua e vapor. O calor flui do exterior dos tubos para a mistura. Esta subdiviso das partes sob presso tornou possvel a obteno de grandes capacidades e altas presses.

2.1.1 Principais Parmetros Operacionais das Caldeiras

Goulart e Barberino (2003) cita os parmetros operacionais que caracterizam as caldeiras e, de modo geral, qualquer aparelho de vaporizao como os seguintes: a) Presso mxima de trabalho admissvel (PMTA) o maior valor permitido durante o funcionamento normal da caldeira, para a presso efetiva do vapor, medida em determinado ponto, definido pelo cdigo adotado na sua construo ou pelas regras da boa tcnica. Com o intuito de evitar que este valor possa ser ultrapassado so colocados dispositivos automticos de descarga do vapor em excesso, denominados de vlvulas de segurana; b) Presso de teste a presso de ensaio hidrosttico a que deve ser submetido a caldeira; c) Capacidade de evaporao ou potncia da caldeira a massa de vapor que capaz de produzir em uma hora. Modernamente, a tendncia expressar a capacidade de uma caldeira em termos de contedo trmico horrio correspondente ao vapor produzido. Na atualidade normal expressar a medida de capacidade de uma caldeira como inicialmente estabelecido em kg/h ou mesmo em t/h;

A produo normal de vapor define a quantidade de vapor capaz de ser gerado por uma caldeira em condies de presso de regime, temperaturas e eficincia garantidos pelo fabricante. A produo mxima contnua de vapor define a descarga mxima de produo de vapor capaz de ser gerado por uma caldeira em regime contnuo. A produo de picos corresponde maior descarga de vapor, em determinados perodos de tempo, capaz de ser obtida na mesma caldeira.

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Superfcie de aquecimento ou calefao a que compreende as partes metlicas que se encontram em contato, por uma das suas faces com a gua e vapor da caldeira e pela oposta com os produtos da combusto. A medio desta superfcie efetua-se pelo lado exposto s chamas e gases. A superfcie sempre definida em metros quadrados (m2). Alm das caractersticas principais supra mencionadas, caracterizam-se tambm as caldeiras por seu peso, superfcie dos superaquecedores de vapor, economizadores de gua de alimentao, aquecedores de ar, volumes das cmaras de lquido e vapor, etc.

2.1.2 Recomendaes de Projeto de Caldeiras

Projeto e construo. Sua forma e mtodo de construo devero ser simples, proporcionando uma elevada segurana quanto ao funcionamento. As diferentes partes devero ser de fcil acesso e/ou desmontagem para facilitar as limpezas internas e pequenos reparos que devero ser mnimos, conforme Goulart e Barberino (2003). Toda caldeira deve apresentar, em sua superfcie externa e bem visvel, placa identificadora com, no mnimo, as seguintes informaes: Nome do fabricante; Nmero do registro do fabricante; Modelo da caldeira; Ano de fabricao; Presso mxima de trabalho admissvel - PMTA (bar); Presso de teste hidrosttico (bar); Capacidade de produo de vapor (kg/h ou t/h); rea da superfcie de aquecimento (m2).

Conforme exigncias da NR-13 do Ministrio do Trabalho, toda empresa que possui caldeiras deve manter um pronturio atualizado, com documentao original do fabricante, abrangendo, no mnimo, especificaes tcnicas, desenhos detalhados, tipo de revestimento, testes realizados durante a fabricao e

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montagem, caractersticas funcionais, e a fixao da respectiva PMTA, alm de laudos de ocorrncias diversas, que constituir o histrico da vida til da caldeira. Alm disto, a empresa dever possuir o Registro de Segurana atualizado, constitudo de livro prprio, com pginas numeradas, ou outro sistema equivalente, onde sero anotadas, sistematicamente as indicaes de todos os testes efetuados, inspees interiores e exteriores, limpeza e reparos e quaisquer outras ocorrncias, tais como: exploses, incndios, superaquecimentos, rupturas, troca de tubos, tambores ou paredes, deformaes, aberturas de fendas, soldas, recalques e interrupes de servio. Vaporizao especfica, grau de combusto e capacidade: Devero ser projetados de forma que com o mnimo peso e volume da caldeira seja obtida a mxima superfcie de aquecimento. Esta superfcie dever estar disposta em forma tal que permita uma maior transmisso de calor por unidade de superfcie, para que a vaporizao especfica e capacidade atinjam tambm valores mximos. Para obter esta condio imprescindvel que a caldeira permita desenvolver na sua fornalha elevados graus de combusto; Peso e espao: Estes fatores devem se combinar em forma tal que as caldeiras possam ser adaptadas ao espao destinado a sua instalao; Flexibilidade de manobra e facilidade de conduo: So condies fundamentais em processos de variao rpida e freqente, que a caldeira possua grande flexibilidade para se adaptar imediatamente s modificaes da carga. O manejo e conduo da caldeira deve ser fcil e seguro sem apresentar falhas. As limpezas de rotina devero ser possveis de executar facilmente e no menor tempo possvel; Caractersticas do vapor produzido: No devero as caldeiras apresentar tendncia a produzir arraste de gua com o vapor, especialmente na condio de funcionamento em sobrecarga, para evitar a possibilidade de fornecimento de vapor mido (caldeiras de vapor saturado) ou de reduo do grau de superaquecimento (caldeiras com superaquecedores); Circulao de gua e gases: A circulao da gua no interior da caldeira, na mesma forma que o fluxo de gases no lado externo, dever ser ativa, de direo e sentido bem definidos para toda e qualquer condio de

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funcionamento. Esta caracterstica fundamental para facilitar a transmisso do calor, eliminando-se a possibilidade de

superaquecimentos localizados anormais em determinadas zonas da caldeira que possam comprometer a segurana dos equipamentos, especialmente quando a vaporizao se der em condies de sobrecarga; Rendimento trmico total: Dever ser elevado para todos os regimes de funcionamento da caldeira, a fim de se obter uma aprecivel economia do combustvel; Segurana: Para cumprir este requisito as caldeiras e todos os seus acessrios devero ser projetados para obter o mais elevado fator de segurana para que dentro do previsvel estejam isentos de falhas comuns. Os mecanismos auxiliares devero ser projetados seguindo o mesmo critrio, permitindo uma troca fcil no caso de falha ou acidente.

2.1.3 Classificao

A forma e disposio das partes de uma caldeira moderna quando usados carvo ou combustveis outros, so substancialmente os mesmos que nas dcadas passadas, exceo feita de modificaes estruturais necessrias para adapt-los s atuais imposies de elevadas presses e temperaturas. Na atualidade presses entre 25 e 40 bar so quase que totalmente adotadas na maior parte dos sistemas industriais e de gerao de energia, de acordo com Goulart e Barberino (2003). Encontram-se ainda nos pases industrializados instalaes operando a presses de 300 bar com temperaturas de 620 C com dois estgios de reaquecimento de 565 C e 537 C, produzindo 170.000 Kg de vapor por hora e outras com at trs estgios de reaquecimento. Uma classificao precisa das caldeiras apresenta bastante dificuldade devido a enorme variao existente nos tipos fundamentais. usual a seguinte classificao: Caldeiras flamotubulares; Caldeiras aquotubulares.

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Nas caldeiras flamotubulares os gases de combusto circulam pelo interior dos tubos vaporizadores que se encontram submersos na gua da caldeira. Nas caldeiras aquotubulares a gua e o vapor circulam pelo interior dos tubos mencionados, cuja superfcie externa est em contato com os gases. Pelo fato da fornalha formar parte integrante das caldeiras flamotubulares, so tambm denominados de fornalha interna, para diferenci-las das

aquotubulares, nas quais a fornalha independente deste, motivo pelo qual tambm costumam de ser denominados de caldeiras de fornalha externa. Tambm tem sido estabelecidas subdivises para as caldeiras flamotubulares conforme a direo que seguem as chamas e para as aquotubulares, conforme seu peso, posio dos tubos vaporizadores, circulao interna da gua, etc.

2.1.4 Caldeiras Flamotubulares Principais Caractersticas

As caldeiras deste tipo ou simplesmente tubulares, como a da figura 2.2, contm a gua no interior de um invlucro dentro do qual se encontram tambm as fornalhas e cmaras de combusto, e os tubos vaporizadores no interior dos quais circulam os gases da combusto no seu percurso at a chamin (Goulart e Barberino, 2003).

Figura 2.2 Representao esquemtica de uma caldeira flamotubular. (Goulart e Barberino, 2003)

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Conforme o sentido da direo dos gases no interior das caldeiras, estes equipamentos podero ser classificados em: Caldeiras de chama de retorno (de simples ou dupla frente): Nas caldeiras de chama de retorno (de simples ou dupla frente), os gases da combusto circulam em um sentido atravs das fornalhas e cmaras de combusto, e no sentido oposto pelo interior dos tubos no sentido dos condutos de fumaa e chamin; Caldeiras de chama direta: Nas caldeiras de chama direta, os gases percorrem um caminho direto desde a fornalha at os condutos de fumaa para finalmente chegar at a chamin. Em todas estas caldeiras as fornalhas, as cmaras de combusto e os tubos esto submersos na gua contida no interior do invlucro, isto , encontram-se submetidos presso do vapor da caldeira.

2.1.5 Caldeiras Aquotubulares Principais Caractersticas

Conforme Goulart e Barberino (2003), o emprego deste tipo de caldeira resulta inevitvel quando necessria a obteno de grandes capacidades e elevadas presses de vapor. Devido subdiviso interna destas caldeiras, em coletores e tubos de pequeno dimetro, podem ser construdos com chapas de baixa espessura, resultando aptas para suportar altas presses. Devido a sua forma, a quantidade de gua que contm relativamente pequena; permitem desenvolver em um reduzido volume uma grande superfcie de aquecimento e disp-la de forma conveniente para a melhor transmisso de calor, em volta de uma ampla cmara de combusto, independente da estrutura resistente da caldeira. A vaporizao especfica deste tipo de caldeira muito superior ao que pode ser obtido nas flamotubulares, sendo, portanto seu peso para igual potncia, consideravelmente menor. Quanto a classificao das caldeiras aquotubulares consideramos o peso por superfcie de aquecimento, a inclinao dos tubos vaporizadores e a circulao interna da gua.

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Figura 2.3 Representao esquemtica de uma caldeira aquatubular. (Goulart e Barberino, 2003)

De acordo ao sistema de circulao interna da gua caldeiras aquotubulares podem ser classificadas em: Caldeiras de circulao natural limitada; Caldeiras de circulao natural livre; Caldeiras de circulao natural acelerada; Caldeiras de circulao forada.

2.1.6 Comparativo entre Caldeiras Flamotubulares e Aquotubulares

Considerando apropriado examinar as vantagens e desvantagens que apresentam ambos os tipos, Goulart e Barberino (2003) efetua um estudo comparativo considerando os seguintes elementos:

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2.1.6.1 Grau de combusto, vaporizao especfica e capacidade

As aquotubulares permitem desenvolver graus de combusto muito superiores aos obtidos nas flamotubulares pelo fato da fornalha no formar parte integral da caldeira. Desta forma podem ser construdas cmaras de combusto amplas especialmente apropriadas para queima de petrleo. Alem do exposto e como devido disposio da superfcie de aquecimento, grande parte do calor desprendido pelo combustvel transmite-se por radiao, poder ser obtida uma elevada vaporizao especfica. As caldeiras aquotubulares possuem maior vaporizao especfica que as flamotubulares o que significa que pode ser obtida uma elevada capacidade (massa de vapor/hora) com caldeiras de pouco peso e volume. Como a capacidade ou potncia de uma caldeira, consideradas constantes as outras condies, depende da extenso e posio da sua superfcie de aquecimento com respeito fornalha, nas aquotubulares, os tubos vaporizadores permitem obter uma considervel rea de aquecimento em um espao reduzido, especialmente nas do tipo leve que so constitudas com tubos de pequeno dimetro limitando a cmara de combusto.

2.1.6.2 Peso e volume

Para igual capacidade, as caldeiras aquotubulares ocupam um volume menor, sendo tambm de peso menor que as flamotubulares. A diminuio de peso conseqncia direta da eliminao dos invlucros, casco ou corpo cilndrico de grande dimetro e espessura, como tambm na reduo na quantidade de gua, aproximadamente a dcima parte da contida nas caldeiras cilndricas.

2.1.6.3 Presso e grau de superaquecimento do vapor

As maiores caldeiras flamotubulares construdas atingem valores de presso da ordem de 25 bar. Como a espessura com que deve ser construdo o casco aumenta proporcionalmente com a presso e dimetro, observar-se- que

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ultrapassando determinados limites, seria necessrio construir caldeiras com chapa de espessura tal que tornaria sua execuo no somente difcil como de custo excessivamente elevado e de peso conseqentemente exagerado. Por estas razes a presso de 25 bar pode ser considerada como limite mximo para este tipo de caldeira. As caldeiras aquotubulares usando somente coletores e tubos de pequeno dimetro so construdas com placas de menor espessura, resultando, portanto mais aptas para vaporizar sob maior presso, pelo motivo de que, para um maior valor deste parmetro, ao diminuir o dimetro do recipiente, a espessura do metal capaz de suport-la diminui proporcionalmente. Conforme o grau de superaquecimento do vapor que for necessrio obter nas caldeiras aquotubulares, o superaquecedor instalado em qualquer lugar no percurso dos gases, desde a fornalha at os canais de fumaa com o que podero ser atingidas temperaturas maiores que no caso de caldeiras flamotubulares. Nas caldeiras flamotubulares os superaquecedores devem ser colocados no interior dos tubos, o que reduz a seco de passagem dos gases dificultando tambm a limpeza. Ou tambm na caixa de fumaa onde a temperatura no suficientemente elevada, condies estas que as tornam menos aptas que as aquotubulares para a produo de vapor superaquecido.

2.1.6.4 Qualidade da gua de alimentao

Uma das vantagens das caldeiras flamotubulares se comparada com as aquotubulares, consiste na possibilidade de aliment-las com gua natural, no entanto que nas ltimas condio fundamental o emprego de gua tratada para evitar no somente a formao de incrustaes sobre a superfcie de aquecimento, como tambm a produo de espuma e ebulio, conjuntamente com o vapor. Em todos os casos conveniente o uso de gua tratada.

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2.1.6.5 Rendimento trmico

O rendimento ou eficincia trmica total que pode ser obtido nas caldeiras aquotubulares supera o correspondente s caldeiras flamotubulares. Nas primeiras tem-se obtido rendimentos 80 a 90 % ou maiores em caldeiras com superaquecedores, economizadores e aquecedores de ar, sendo nas ltimas impossvel superar valores de 75 % a 90 % nas melhores condies de limpeza, conforme Torreira (19-- apud Goulart e Barberino, 2003). A maior eficincia das caldeiras aquotubulares deve-se disposio mais racional da superfcie de aquecimento, que favorece a transmisso do calor desenvolvido na fornalha e especialmente adoo de superaquecedores de vapor, aquecedores e economizadores. Estes equipamentos permitem recuperar grande parte do calor residual dos gases quentes da combusto, que passam pela chamin, diminuindo a temperatura final destes.

2.1.6.6 Conduo e limpeza

De acordo com Goulart e Barberino (2003), devido limitada quantidade de gua que contm as caldeiras aquotubulares e a sua elevada evaporao especfica, dever ser mantida uma vigilncia constante e cuidadosa do nvel de gua, especialmente nos casos onde sejam necessrios elevados graus de combusto. As caldeiras flamotubulares requerem menor ateno pelo fato de possurem uma grande massa de gua e menor vaporizao especfica, podendo a renovao ser como mximo de uma vez a cada hora, no entanto que nas aquotubulares do tipo leve a totalidade da gua da caldeira pode vaporizar de 8 a 10 vezes por hora em condies de carga mxima. Pelo descrito observa-se que as variaes de nvel so rapidssimas, motivo que tem levado aos fabricantes a adoo de mecanismos que regulam automaticamente o nvel de gua no interior da caldeira para evitar falhas humanas que poderiam levar perda da caldeira. Outra vantagem que apresenta a caldeira de vapor do tipo flamotubular e que devido grande massa de gua e ao considervel volume da cmara de vapor, acumulam uma considervel energia potencial o que as torna aptas para satisfazer

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demandas elevadas de vapor das mquinas s quais servem, sem sofrer grandes quedas de presso. Como as caldeiras aquotubulares contem menor quantidade de gua e a cmara de vapor mais reduzida, resultam susceptveis as variaes de consumo de vapor. Nestas caldeiras para evitar a queda rpida da presso torna-se necessrio modificar imediatamente o grau de combusto o que conseqentemente leva a uma maior e constante ateno na conduo do processo de combusto. A limpeza interna das caldeiras flamotubulares apresenta menos dificuldades que as aquotubulares por apresentarem suas partes maior acessibilidade. Nas caldeiras aquotubulares a quase totalidade de sua superfcie de aquecimento est constituda de tubos de grande comprimento e pequeno dimetro, s vezes curvados, o que toma mais difcil a limpeza interna e obviamente um maior tempo para efetu-la. Pode-se estabelecer que as caldeiras aquotubulares necessitam para sua conduo e manuteno de pessoal profissionalmente mais experiente que para os mesmos servios com caldeiras flamotubulares.

2.1.6.7 Vida til

Goulart e Barberino (2003) define como vida til de uma caldeira, a quantidade de horas de fogo que pode suportar em condies normais de funcionamento, isto , vaporizando presso mxima de trabalho admissvel para a qual tem sido projetada. Deve-se considerar que, quando por motivos de segurana decorrente de falta de conservao adequada ou por desgaste normal da caldeira, tenha sido reduzida presso de descarga das vlvulas de segurana, considerar-se- como vida til o tempo anterior a esta operao e no ao total resultante de computar tambm a nova utilizao da caldeira com a presso reduzida. Como nas caldeiras aquotubulares, os tubos vaporizadores e

superaquecedores constituem a parte mais exposta, a durabilidade destas uma funo da vida destes elementos. A experincia tem demonstrado que este tipo de caldeira apresenta menor resistncia que as flamotubulares o que perfeitamente justificvel por serem mais severas as condies de operao.

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A troca de tubos em uma caldeira aquatubular uma operao relativamente rpida e fcil; nas caldeiras tubulares aps um determinado nmero de anos de trabalho, alm do problema da inutilizao de tubos comum apresentarem entre outros, problemas como deformao das fornalhas, corroso ou desgaste reduzindo dimenses teis de partes metlicas, fissuras, fendas e outras descontinuidades, desnivelamentos, e outras dilataes ou contraes trmicas reversveis ou irreversveis, etc. A vida til de uma caldeira depende fundamentalmente do mtodo de trabalho que tenha sido realizado, do sistema de vaporizao (regime constante ou varivel), da qualidade da gua de alimentao, da freqncia das limpezas externas e internas etc., motivo pelo qual no possvel determinar sem cometer erros considerveis o tempo mdio de vida para cada caldeira. Depender alm dos cuidados mencionados da experincia e dedicao do pessoal a cargo destas.

2.1.6.8 Continuidade do servio e segurana

As

caldeiras

aquotubulares

permitem

uma

maior

continuidade

de

funcionamento que as flamotubulares, j que se for necessrio efetuar um conserto de urgncia, como a troca de um tubo, ou a queda do refratrio de uma fornalha, seu pequeno volume de gua poder ser rapidamente esvaziado, procedendo-se imediatamente do reparo do tubo ou elemento afetado. Os casos de reparos em caldeiras tubulares so de maior importncia e requerem na maior parte dos casos um tempo considervel para coloc-las em condies satisfatrias de trabalho. No caso da quebra de um tubo ou de exploso, as caldeiras aquotubulares resultam menos perigosas que as flamotubulares, devido a grande subdiviso da sua limitada cmara de gua e a pequena quantidade que estas contm o que faz que a energia potencial acumulada seja muito menor. Os efeitos que produz a exploso de uma caldeira se manifestam por uma fora proporcional presso e massa de gua que contm devido a produo instantnea de uma enorme quantidade de vapor que se desprende da gua ao descer sua temperatura subitamente a 100 C que corresponde de vaporizao sob presso atmosfrica.

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2.1.2 Caldeiras Flamotubulares

2.1.2.1 Generalidades

As caldeiras deste tipo carregam uma grande quantidade de gua no interior de um invlucro ou casco, dentro do qual se encontram tambm as fornalhas, cmaras de combusto e tubos vaporizadores. Nestas caldeiras as fornalhas, as cmaras de combusto e os tubos esto submersos na gua contida no interior do casco, de acordo com Goulart e Barberino (2003). Em alguns modelos, para aumentar a circulao interna da gua e aumentar a vaporizao especfica tem sido modificada a forma cilndrica clssica suprimindo ou modificando as cmaras de combusto e instalando neste lugar feixes de tubos de gua. Tem-se obtido melhoras no rendimento trmico total destas caldeiras adicionando superaquecedores de vapor e aquecedores de ar que permitem a recuperao de parte do calor residual dos gases da combusto. Ver figura 2.4, de uma caldeira flamotubular de um fabricante (Kewanee), com legenda a seguir, de detalhamento dos principais componentes.

Figura 2.4 Caldeira flamotubular de 3 passes fabricante Kewanee. (Goulart e Barberino, 2003)

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Legenda (Goulart e Barberino, 2003): 01 - Base de ao pesada tipo Skid; 02 - Queimador pressurizado com base prpria; 03 - Painel do queimador vedado para proteger o controlador de chama; 04 - Queimador Kewanee, com verses leo, gs ou dual; 05 - Portas dianteiras com isolao trmica e dobradias que permitem um acesso fcil para inspeo e limpeza dos tubos; 06 - Construo de acordo com o cdigo ASME; 07 - Combinao de coluna dgua, controle da bomba e sensor de nvel baixo de gua; 08 - Dois pressostatos, um de operao e outro de segurana; 09 - Tubos de 2" para os modelos 300-1200, e 2" para os modelos 100-250; 10 - Ampla rea de evaporao assegurando vapor seco de alta qualidade; 11 - Jaqueta de ao bitola 22 com isolao espessa de fibra mineral para diminuir a perda de calor por radiao e proporcionando economia de combustvel; 12 - Duas vlvulas de segurana no mnimo, de acordo com o cdigo ASME e com a norma ABNT. 13 Olhais de iamento na parte superior da caldeira; 14 - Sada dos gases em forma circular, com flange, localizado na parte superior traseira da caldeira; 15 Sistema de 3 passes, com espao e eficincia otimizados: 16 - Cmara traseira 100% submersa em gua, com aumento da rea de transferncia de calor.

As caldeiras cilndricas podem ser classificadas conforme o sentido de circulao dos gases no seu interior, em: Flamotubulares de retorno de chama Flamotubulares de chama direta

Nas caldeiras flamotubulares de retorno de chama, os gases circulam primeiro no sentido das cmaras de combusto e depois, no sentido oposto. Nas caldeiras flamotubulares de chama direta, os gases percorrem um caminho direto.

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As caldeiras de retorno de chama podem ser de simples ou dupla frente se possurem as fornalhas, cmaras de combusto e tubos, em uma ou em ambas as frentes.

2.1.2.2 Flamotubular de retorno de chama de simples frente

Denominada comumente de caldeira escocesa, possui um invlucro ou casco de forma cilndrica limitada nas suas extremidades por faces planas (Goulart e Barberino, 2003). Os gases da combusto circulam desde a fornalha para a cmara de combusto. Desta cmara retrocedem pelo interior dos tubos at a sada pela chamin, motivo pelo qual so estas caldeiras denominadas de retorno de chama. Em condies normais de funcionamento a caldeira contm gua at um determinado nvel acima do cu da cmara de combusto; o espao ocupado pela gua cobrindo todas as partes da caldeira que esto em contato com o fogo ou gases de combusto denomina-se de cmara de lquido. O espao limitado pela superfcie livre da gua, parte superior do casco e as frentes, designado como cmara de vapor. Ocupando a quase totalidade do comprimento da parte superior da cmara de vapor colocado um tubo denominado de tomada de vapor que possui ranhuras na sua parte superior com o objetivo de tomar mais seco o vapor produzido na caldeira. Em pequenas caldeiras, para distanciar o tubo de tomada de vapor do nvel da gua, so colocados domos, de forma similar aos existentes nas locomotivas a vapor. O tubo de tomada de vapor comunica-se atravs de orifcios praticados na frente da caldeira s vlvulas de vapor principal e auxiliar. Com o fim de impedir que a presso possa atingir valores superiores mxima correspondente de regime, coloca-se um dispositivo automtico de descarga para a atmosfera do vapor em excesso, constitudo pela vlvula de segurana, em nmero de dois por caldeira, como mnimo. Para saber do nvel de gua no interior da caldeira empregam-se visores de nvel com tubo de vidro refletivos, planos ou transparentes de borosilicato, montados sobre colunas hidromtricas com torneiras de prova.

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A entrada de gua caldeira regula-se mediante vlvulas de alimentao, sendo normalmente instaladas duas, denominadas de alimentao principal e auxiliar que comunicam com as tubulaes de idntica denominao. O acesso ao interior da caldeira pode-se realizar atravs de aberturas de inspeo ou passagem de homem, as quais podem ser observadas na parte inferior entre as bocas das fornalhas. Todas as superfcies planas expostas presso interna possuem escoras ou cavilhas de unio ou esquadros. A parte cilndrica no necessita destes elementos j que suporta a presso devido a sua forma e a espessura do material do casco. As frentes so reforadas unindo-as mediante tirantes dispostos em forma apropriada. De forma idntica so reforadas as partes planas restantes da frente e da cmara de combustvel. As faces adjacentes e laterais a cmara de combusto so unidas entre si ou com o casco mediante cavilhas ou tirantes curtos rosqueados. As placas da frente das cmaras de combusto e da caldeira so denominadas respectivamente placa de tubos posteriores e placa de tubos frontais ou anteriores. Estas placas encontram-se unidas mediante tubos comuns e tubos de reforo, os primeiros expandidos nas placas e os ltimos rosqueados nestas.

2.1.2.3 Flamotubulares de chama direta

Conforme Goulart e Barberino (2003), so assim denominadas porque os gases percorrem em um s sentido as cmaras de combusto, os tubos e as caixas de fumaa at a sada pela chamin. Esta disposio permite constru-las com menor dimetro que as do tipo de retomo de chama, j que os tubos esto dispostos a continuao da fornalha, reduzindo-se desta forma a sua altura devido ao aumento do comprimento. A partir da adoo das caldeiras aquotubulares seu emprego tem sido menos freqente. Compem-se geralmente de um caso A em duas sees diferentes cilndrica desde a cmara de combusto at a parte posterior; cilndrica na parte superior e plana nos lados, na extremidade que corresponde quela e as fornalhas. As frentes anteriores e posteriores so planas.

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Figura 2.5 Caldeira flamotubular de chama direta. (Goulart e Barberino, 2003)

Conforme se v na figura 2.5, a fornalha B e a cmara de combusto C formam um conjunto comum, sendo construdas em chapas planas; a parte superior da fornalha encontra-se em linha com o cu da cmara de combusto e o feixe de tubos vaporizadores D, que se estende horizontalmente at a caixa de fumaa E. O comprimento relativo dos tubos (relao entre o comprimento/dimetro) encontra-se entre 60 e 90. Por exemplo, se forem utilizados tubos de 2 de dimetro, o comprimento dos tubos deve situar-se entre 3,0 m e 4,5 m, aproximadamente. Este tipo de caldeira pode ser dividido em estacionria e locomvel.

2.1.2.4 Flamotubulares compactas

Descendentes lineares das caldeiras escocesas bsicas quanto ao projeto, estas caldeiras representam a maior porcentagem das caldeiras de vapor atualmente em uso (Goulart e Barberino, 2003). Uma caldeira compacta uma unidade que incorpora num nico conjunto, todos os equipamentos necessrios sua operao, a saber: equipamento de leo combustvel, sistema de alimentao de gua, controles automticos bem como outros elementos auxiliares, constituindo um todo transportvel e pronto para operar, depois de curto prazo de instalao, dispensando servios especiais quanto a fundaes e montagem. A American Boiler Manufacturers Association ASME - define a caldeira compacta flamotubular como: uma unidade modificada da caldeira tipo escocesa,

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testada a fogo antes do embarque, e garantida quanto ao material e desempenho pelo fornecedor que dever assumir a responsabilidade por todos os componentes que integram o conjunto tais como caldeira, queimadores, controles e auxiliares.

2.1.2.4.1 Fluxo dos gases em unidades compactas

Todos os projetos bsicos de fluxo de gases, usados atualmente em unidades compactas, usam uma fornalha interna ou cmara de combusto como primeira passagem, guiando posteriormente os gases conforme o traado diferente dado aos tubos, segundo Goulart e Barberino (2003). No tipo de caldeira escocesa bsica, a construo com duas passagens no necessita de chicanas ou defletores na placa de tubos posterior. Existem projetos denominados de cmara seca e cmara mida, tais como: 2 passes - cmara seca 3 passes - cmara seca 3 passes - cmara mida 4 passes - cmara seca

A cmara posterior das unidades com trs passagens cmara seca, possui uma chicana defletora de material refratrio para inverter a circulao dos gases. Em unidades com cmara mida a parte submersa da cmara posterior efetua a reverso. Para se obter um aumento do percurso dos gases, resulta uma tima soluo o projeto de quatro passagens.

2.1.2.5 Sistema de duas passagens de gases

Uma ampla gama de artifcios usada para extrair o mximo de calor dos gases da combusto durante seu relativamente curto tempo de passagem entre o queimador e a chamin. Os projetistas normalmente do nfase a uma maior transferncia partindo do tubo da fornalha, impartindo chama e outros produtos da combusto um definido efeito de turbilho.

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tambm importante no projeto o nmero de disposio dos tubos da segunda passagem, tambm denominados de tubos de retorno. Embora a limpeza e inspeo da parte de gua resultam mais fcil quando os tubos esto dispostos alinhados vertical e horizontalmente, uma disposio alternada propicia um fluxo de gua mais tortuosa ao redor desses tubos e conseqentemente um aumento da transferncia do calor. Alguns fabricantes tratam de melhorar a transferncia do calor do gs para a gua mediante dispositivos especiais na entrada dos tubos a fim de promover nos gases quentes uma ao de redemoinho. Tambm neste tipo de caldeira encontramos espelhos traseiros resfriados por gua, reverso seca e fornalhas corrugadas.

2.1.2.6 Sistema de trs passagens de gases

A julgar pela ampla variedade de projetos existentes o sistema de 3 passagens o mais utilizado atualmente. Adiciona ao percurso dos gases quentes mais um comprimento de caldeira ao custo de uma maior complexidade. No caso de caldeiras do tipo de cmara seca, na cmara posterior dever ser colocada uma chicana de material refratrio para separar o fluxo de gases que devem ser dirigidos para a segunda passagem dos que esto sendo descarregados para o exterior pelos tubos da terceira passagem. Em caldeiras com cmara mida a separao dos gases realizada mediante um projeto apropriado da parte submersa da cmara posterior. A cmara de reverso est rodeada por gua. O retorno dos gases para a frente da caldeira realiza-se principalmente pelos tubos localizados na parte inferior do espao de gua; posteriormente os gases entram nos tubos da terceira passagem. Os modelos de caldeiras existentes no somente diferem na forma construtiva da cmara traseira como tambm quanto ao nmero e localizao dos tubos. Todas as caldeiras do tipo de trs passes possuem isolamento trmico total, eficincias trmicas que esto na faixa de 80 % a 90 %, superfcies de aquecimento

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que vo de valores de 10 m2 at 625 m2 e com produo de vapor (gua a 200C) de 330 kg/h a 25.000 kg/h e com temperatura de gua de 60C a 30.000 kg/h. Os consumos mximos de leo variam entre 25 kg/h at 1500 kg/h. Barberino, 2003). (Goulart e

2.1.2.7 Sistema de quatro passagens de gases

Na procura de uma maior eficincia da transferncia do calor dos gases quentes para a gua, alguns projetistas realizaram construes com quatro passagens. Embora em todas as unidades, seja qual for o nmero de passagens, deva ser realizado um projeto cuidadoso da superfcie dos tubos, nas caldeiras de quatro passagens a rigorosidade dever ser extremada. Para manter elevadas velocidades atravs da totalidade do percurso dos gases, os projetistas diminuram a rea da seo transversal em cada passagem sucessiva Isto normalmente feito reduzindo o nmero de tubos em cada uma das passagens sucessivas.

2.2 Combustveis

A gerao de energia trmica esta ligada a uma fonte de energia qumica que se forma por uma reao de combusto. Para tanto so necessrios combustveis oriundos de diversas formas como os fsseis (leos combustveis, gs GLP, gs natural) ou as biomassas (bagao de cana, lenha em tora, cavaco de lenha), entre outros que fazem parte de uma matriz energtica.

2.2.1 Combustveis Lquidos

Pretende-se aqui apresentar um modelo que mais se aplique combusto de leos combustveis.

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O elemento fundamental no processo de preparao da mistura arcombustvel o queimador. O leo combustvel, penetrando no queimador, nebulizado por meio da presso do prprio leo, ar de nebulizao (ar primrio) ou vapor. A nebulizao nada mais do que a transformao do fluxo lquido contnuo em gotas de pequeno dimetro. Essas gotas so misturadas ao ar de combusto (ar secundrio) mediante um intenso turbilhonamento no ar provocado pelo bocal do queimador. As gotculas, recebendo ento a irradiao da pedra refratria, alm da prpria chama que se forma frente, tm as suas fraes mais leves destiladas, ou seja, essas fraes passam ao estado de vapor. Atingindo as regies de temperaturas mais elevadas, esses vapores combustveis se inflamam, ocorrendo, simultaneamente, dentro da gota, um processo em que as cadeias carbnicas longas so quebradas (cracking) em cadeias menores, propiciando a destilao de novas fraes combustveis leves. Esse processo implica, concomitantemente, a transformao das gotas em ncleos de alto contedo carbnico, de combusto mais lenta, que exigem altas temperaturas e contato constante com o oxignio, caso contrrio, pode dar origem formao de fuligem nos gases efluentes, que, alm de representar uma perda, pode inclusive se depositar em superfcies no interior do equipamento. Quanto maior for a eficincia de nebulizao, ou seja, quanto menor for o dimetro mdio das gotculas formadas, maior ser a rea de contato total entre o combustvel e o ar, e maior ser a taxa de destilao. Conseqentemente, o processo de combusto total acelerado, e os ncleos de alto contedo carbnico so formados, antes que as regies mais frias da cmara de combusto sejam atingidas, condio indesejvel como j visto. Conclui-se, portanto, que existem quatro parmetros muito importantes na combusto de leos combustveis: quantidade de ar de combusto, eficincia de mistura combustvel-ar, temperatura e tempo de permanncia.

2.2.1.1 Eficincia de mistura ar/combustvel

Como foi visto anteriormente, tanto mais rpida e eficiente ser a combusto quanto maior for a rea de contato entre o combustvel e o ar. Isso conseguido

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mediante uma nebulizao eficiente, bem como uma mistura adequada com o ar de combusto. Algumas providncias podem contribuir para a consecuo dos objetivos acima e so comentados a seguir: Manuteno peridica dos queimadores: que consiste basicamente na sua limpeza regular; Manuseio adequado do leo combustvel: em primeiro lugar deve-se garantir a pureza do leo, atravs da eliminao de slidos, gua, etc. No caso de leos combustveis pesados (BPF, BTE, E), devido sua alta viscosidade, torna-se necessrio o seu preaquecimento a temperaturas adequadas, sem o que a nebulizao ser deficiente. Nesse caso especfico, as temperaturas de pr-aquecimento podem atingir at os valores da ordem de 130C. As temperaturas de pr-aquecimento, alm de dependerem das caractersticas do prprio leo, dependem tambm do meio de aquecimento e da taxa de dissipao de calor utilizados. Para altas taxas de aquecimento, podem ocorrer pontos com temperatura elevada provocando a vaporizao de fraes de combustvel. Os leos exigem para seu aquecimento, por exemplo, taxas de dissipao de calor cerca de quatro vezes menores que aquelas utilizadas para aquecimento de gua, caso contrrio pode haver a vaporizao do leo nos pontos de aquecimento. Essa vaporizao, quando ocorre nos tubos de

alimentao, pode provocar instabilidade na chama; em temperaturas mais elevadas pode haver a deposio das fraes mais pesadas nos bicos e canais, causando a sua obstruo; A nebulizao pode ser facilitada, tambm, pela adio, aos leos combustveis, de aditivos dispersantes que reduzem a sua tenso superficial, facilitando a formao de gotas; O fornecimento do leo, do ar de nebulizao e do ar de combusto s presses indicadas pelos fabricantes dos queimadores, devem ser controlados pela leitura dos manmetros, que devem sempre estar em bom estado e calibrado; Faixa de operao dos queimadores: a faixa de operao dos queimadores deve ser compatvel com sua capacidade. Por exemplo, no

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caso de caldeiras, esse item est intimamente relacionado com a prpria capacidade da caldeira. Nos casos onde estas esto

superdimensionadas, o queimador pode atuar numa faixa de consumo onde a nebulizao deixa de ser eficiente, diminuindo,

conseqentemente, a eficincia de combusto.

Finalizando,

deve-se

notar

que

nebulizaes

deficientes

exigem,

normalmente, maiores excessos de ar, com os efeitos j comentados anteriormente.

2.2.1.2 Temperatura da fornalha

A manuteno de temperaturas elevadas na fornalha, desde que os materiais assim o permitam, favorece os processos de aquecimento, destilao e craqueamento das gotas combustveis, facilitando a ignio e permitindo manter bem aquecidos os ncleos de carbono at a sua queima completa. Dessa forma, acelerando os processos de combusto, pode-se inclusive diminuir os excessos de ar de combusto. De modo geral, as temperaturas de fornalha so funo do combustvel, do sistema de queima, do projeto da fornalha, e seu crescimento favorecido, entre outros fatores: a) pelo pr-aquecimento do ar de combusto; b) pela eliminao de cantos e correntes mortas; c) pela manuteno da pedra refratria em bom estado e irradiando raiz da chama.

Excessos de ar elevados contribuem, naturalmente, para a diminuio das temperaturas na fornalha.

2.2.1.3 Tempo de permanncia

Concluindo o que foi visto nos itens anteriores, verifica-se que preciso garantir gotcula de leo combustvel, um tempo suficiente, nas condies

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adequadas de nebulizao, temperatura e mistura com o ar, para que a combusto se d eficientemente. Em suma, existe um compromisso entre a velocidade dos gases, o combustvel utilizado, a temperatura, as condies de nebulizao e mistura com ar, e o tamanho da fornalha. Em vista de tudo, importante tomar cuidados especiais ao queimar certos combustveis em fornalhas projetadas para outros, sob pena de haver grandes perdas.

2.2.1.4 leos combustveis

Segundo Goulart e Barberino (2003), os principais tipos de leos combustveis utilizados nas indstrias so os leos residuais do refino de petrleo, os quais so classificados de acordo com o teor de enxofre (alto e baixo) e com a viscosidade. Existe tambm o consumo de combustveis leves como o diesel e o querosene em menor escala. A queima de um leo combustvel exige sua atomizao, que consiste em dividir seu fluxo em minsculas partculas, favorecendo a passagem para o estado gasoso e subseqente craqueamento de suas molculas para a reao de combusto. Para dar uma idia, uma boa atomizao significa dividir 1 cm3 de leo combustvel em 10 milhes de partculas. Esta no uma tarefa fcil de ser mantida ao longo do tempo nas condies timas. Qualquer desvio ir causar uma m combusto, com baixa eficincia e contaminando mais ainda o meio ambiente. A atomizao de leos residuais exige seu preaquecimento para tornar a viscosidade adequada a cada tipo de queimador. Os leos combustveis apresentam muitos inconvenientes com respeito s suas emisses: A presena de enxofre e vandio no leo, em maior ou menor proporo, gera chuva cida ao meio ambiente e tambm corroso nos equipamentos trmicos e seus perifricos. O excesso de ar de combusto, da ordem de 20%, necessrio para promover a queima dos leos combustveis, acaba por gerar xidos de nitrognio (NO x ), cuja formao significativamente aumentada nos processos trmicos de alta temperatura;

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A dificuldade de ignio, quando a cmara de combusto est fria, concorre para a emisso de fuligem, principalmente no caso de leos residuais;

A exigncia freqente de manuteno geralmente causa dois tipos de problema: derrame de leo e uso de solventes para limpeza de todos os componentes, cujos resduos quase sempre so lanados no meio ambiente;

Caso no se observe uma manuteno freqente como limpeza de bicos e demais acessrios, e tambm a adequada regulagem da proporo arleo, haver certamente um excesso de emisses de fuligem e monxido de carbono nos produtos da combusto, alm disso, a reduzida eficincia trmica nessas condies exigir um maior consumo de leo combustvel.

O leo combustvel obtido a partir da mistura de um derivado de petrleo pesado, resduo de vcuo ou resduo asfltico, com derivados mais leves, adicionados com a finalidade de especificar a viscosidade. Os derivados mais utilizados para esta diluio so: leo decantado, leo pesado de reciclo de FCC, leo leve de reciclo, resduo aromtico, diesel e querosene. As viscosidades mximas admissveis para os leos combustveis,

comercializados no Brasil, so padronizados pelo Departamento Nacional de Combustveis (DNC), agrupadas em nove faixas. A especificao do DNC prev, para cada viscosidade, duas faixas de teor de enxofre: o leo A de alto teor (com at 5% de enxofre para o leo 1 e at 5,5% de enxofre para os leos 2 a 9) e o leo B de baixo teor (com menos de 1% de enxofre). Assim, um leo combustvel com viscosidade de 15.000 SSF a 50 C e 3% de enxofre classificado para faturamento como leo 5A.

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Tabela 2.1 - Classificao dos leos Combustveis. leo Combustvel 1A 2A 3A 4A 5A 6A 7A 8A 9A 1B 2B 3B 4B 5B 6B 7B 8B 9B C Ponto de Fulgor [C] 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 Teor de Enxofre % Peso Mximo 5,0 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 Viscosidade SSF a 50C 600 900 2.400 10.000 30.000 80.000 300.000 1.000.000 Sem Limite 600 900 2.400 10.000 30.000 80.000 300.000 1.000.000 Sem Limite 2,1 a 26,0 cST a 37,8 C Teor de Sedimento % Peso 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 5,0 em volume

Cinzas - 0,10% (mx.) para o tipo C

Um leo A mais barato que um leo B da mesma faixa de viscosidade. Dentro de uma mesma faixa de teor de enxofre, quanto maior a faixa de viscosidade em que o leo for enquadrado mais barato ele fica. O DNC tambm limita o teor mximo de gua e sedimentos a 2,0% em volume. O teor de gua obtido por destilao somado ao teor de sedimentos obtido por extrao. Quantidades de gua e sedimentos entre 1,0% e 2,0%, embora aceitveis, devem ser deduzidas da quantidade fornecida por ocasio do faturamento. A tabela 2.2 mostra a composio de alguns dos principais combustveis industriais.

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Tabela 2.2 - Composio de alguns dos principais combustveis industriais. (Fonte: Apostila de Geradores de Vapor, Uniju Prof. Luiz Carlos Martinelli Jr.)
Combustvel leo A (BPF) leo C (OC-4) leo D (BTE) leo E leo Diesel
Querosene

Carvo Mineral

Carvo Mineral

Lenha Seca

COMPONENTES (%)

C H O S N
gua Cinzas kJ/kg

84,8 11,1 0 4,0 0

TRAOS TRAOS 41.940 10.020 39.470 9.430

85,4 12,3 0 2,3 0

TRAOS

87,4 11,8 0 0,7 0

TRAOS TRAOS

85,6 10,4 0 4,0 0 0 0

42.070 10.050 39.770 9.500

86,0 13,1 0 0,9 0 0 0

45.460 10.860 42.570 10.170

85,6 14,3 0 0,1 0 0 0

46.510 11.110 43.370 10.360

41,5 3,1 8,4 1,2 0,8

BASE SECA

52,3 3,7 9,6 0,5 0,9

BASE SECA

50,2 6,3 43,1 0 0,06

BASE SECA

45,0
16.700 3.990 16.020 3.827

32,5
21.120 5.045 20.300 4.827

0,38
15.910 3.800 14.530 3.470

44.330 10.590 41.610 9.940

43.870 10.480 41.270 9.860

PCS
Kcal/kg kJ/kg

PCI
Kcal/kg

enxofre ( > 2 %), fornecido pela Petrobras com o nome comercial OCA1 (Goulart e Barberino, 2003).
Tabela 2.3 Caractersticas do leo combustvel OCA1. (Goulart e Barberino, 2003) Composio em massa no combustvel. Carbono (C) Hidrognio (H) Oxignio (O) Enxofre (S) Nitrognio (N) Cinzas gua (H 2 O) PCI a 20C, 1 atm 85,20 % 10,80 % 0,00 % 3,00 % 0,50 % 0,10 % 0,40 % 39.876 kJ/kg

A tabela 2.3 indica a composio do leo combustvel, tipo 1, alto teor de

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2.2.2 Combustveis Slidos

Como modelo bsico, para maior facilidade de exposio, ser adotada a queima de combustvel slido em uma fornalha de leito fixo, com carga manual, conforme ilustrado na figura 2.6. Ao longo da altura do leito, podem ser distinguidas as seguintes regies: a) zona de secagem (regio 1); b) zona de pirlise (regio 2); c) zona de reduo (regio 3); d) zona de oxidao (regio 4); e) zona de cinzas (regio 5).

Figura 2.6 - Fornalha de leito fixo para combustveis slidos. (Fonte: Apostila de Geradores de Vapor, Uniju Prof. Luiz Carlos Martinelli Jr.)

Ser acompanhada, ao longo de sua trajetria, o ar primrio, e os fenmenos que ocorrem a sua volta. Inicialmente, entrando na fornalha, o ar primrio atravessa a grelha, a zona das cinzas, atingindo a zona de oxidao. As cinzas, apesar de todos os inconvenientes, protegem a grelha contra as altas temperaturas reinantes na regio de oxidao.

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Na zona de oxidao, as partculas slidas, com alta concentrao de carbono (coque), reagem com o oxignio do ar primrio, produzindo gases que em sua composio possuem, predominantemente, CO 2 . Nessa zona, as reaes so exotrmicas e atingem temperaturas elevadas. O CO 2 formado, ao entrar em contato com o coque incandescente e, na falta de oxignio, totalmente consumido na zona anterior, reage segundo a reao: + 2 2.

endotrmica, contribui para o abaixamento da temperatura do leito. A regio onde prevalece tal reao denominada zona de reduo.

Onde representa uma dada quantidade de calor. Como a reao acima Os gases quentes, agora compostos principalmente por CO, CO 2 (e N 2 do ar

primrio) atingem ento, uma regio um pouco mais fria do leito. nessa regio, denominada zona de pirlise, onde so retiradas as fraes combustveis mais leves do slido, bem como os alcatres, que so as fraes mais pesadas. Em realidade, o processo acima fornece um espectro de substncias vaporizadas muito amplas, e de difcil quantificao. No estado slido, aps essa fase, o que resta o coque agregado s cinzas. Antes de atingir a zona de pirlise, o combustvel slido passa pela zona de secagem, onde se perde grande parte de sua umidade. Naturalmente, a unidade residual vai sendo evaporada nas zonas subseqentes. Os gases que deixam o leito so compostos por CO 2 , CO, vapor dgua, N 2 e uma srie de vapores e gases combustveis. A admisso de ar secundrio propicia a combusto completa dos produtos combustveis restantes. No caso de combustveis slidos, pobres em substncias volteis, a maior parte do ar deve ser primrio; caso contrrio, uma grande quantidade de ar secundrio deve ser admitida, para a combusto daqueles ltimos. Muito embora o modelo acima proposto tenha sido elaborado para um leito fixo de alimentao manual, a idia pode ser prontamente extrapolada para o caso de grelha mvel. A figura 2.7 ilustra o posicionamento das vrias zonas existentes nesse caso.

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Para os combustveis slidos, podem ser feitas as mesmas observaes qualitativas feitas para os combustveis lquidos em relao quantidade de ar de combusto, temperatura e tempo de permanncia.

Figura 2.7 - Zonas distintas existentes na fase slida, na queima em grelha mvel. (Fonte: Apostila de Geradores de Vapor, Uniju Prof. Luiz Carlos Martinelli Jr.)

As quantidades de excesso de ar so, regra geral, maiores que aquelas utilizadas no caso de combustveis lquidos. Podem variar de 30 a 100%, dependendo do tipo de grelha, combustvel utilizado e sua granulometria. A forma construtiva da fornalha tambm influncia o excesso de ar necessrio. No caso de combustveis slidos, o correspondente nebulizao pode ser interpretado como sendo a granulometria do material slido. Nesse caso, no entanto, muito embora, semelhana dos combustveis lquidos, uma granulometria mais fina contribua para aumentar a velocidade de combusto, existem certos aspectos tcnicos que no permitem a diminuio excessiva da granulometria. Esse procedimento poderia levar s seguintes conseqncias: Perda excessiva de combustvel no queimado pelos vazios da grelha, aglomerao de combustvel, ar passando atravs de canais preferenciais impedindo a homogeneizao do leito, aumento da perda de carga do ar atravs do leito, arraste de partculas, etc.

Conseqentemente, a granulometria a ser adotada aquela que oferece a mxima eficincia de combusto, satisfeitos os requisitos limitantes acima mencionados.

53

2.2.2.1 A lenha como combustvel

Segundo Garcia (2002, p. 76), a lenha ainda desempenha um importante papel no balano energtico Brasileiro. Cada espcie de planta produz uma lenha com caractersticas prprias. A tabela 3 apresenta uma anlise elementar e os poderes calorficos de diferentes madeiras. importante observar que autores diferentes atribuem valores diferentes para PCI e PCS. Segundo Bazzo (1995), a lenha amplamente utilizada a nvel industrial por ter a vantagem, mediante programas bem estruturados de reflorestamento, ter suas reservas em contnua reposio. O poder calorfico de um combustvel definido como a quantidade de calor desprendida na sua queima completa, estequiometricamente. (Garcia, 2002, p. 157). A quantidade de calor medida com a gua gerada na queima na fase aquosa chamada Poder Calorfico Inferior e caso a gua gerada na combusto seja considerada na fase lquida, chama-se Poder Calorfico Superior. Portanto a diferena entre os dois a entalpia de vaporizao da gua formada pela queima do hidrognio contido no combustvel e da gua j contida no combustvel como umidade do mesmo.
Tabela 2.4: Anlises tpicas de lenha seca de diversas madeiras. (Fonte: Garcia, 2002) Cedro Anlise elementar, % C H O Cinzas 48,80 6,37 44,46 0,37 54,98 6,54 38,08 0,40 52,55 6,08 41,25 0,12 49,49 6,62 43,74 0,15 49,70 5,80 42,30 0,80 Cipreste Pinho Carvalho Eucalipto

Poder calorfico, Kcal/kg Superior Inferior 4.667 4.322 5.484 5.130 4.994 4.616 4.828 4.665 * 2.800-3.340

Segundo Garcia (2002, p. 158), a relao matemtica entre poder calorfico inferior e superior : = 2440 . (9. + )

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Onde:

= poder calorfico inferior, / em base seca; = poder calorfico superior, /g;

= teor de hidrognio do combustvel, / em base seca; = teor de umidade do combustvel, . O poder calorfico determinado, em laboratrio, atravs de uma bomba

calorimtrica. O valor obtido sempre o Poder Calorfico Superior. O Poder Calorfico Inferior sempre obtido por clculo pela expresso anterior. importante salientar que normalmente se usa o PCI, porque, na maioria dos processos industriais, os gases de combusto so liberados a temperaturas muito altas onde a gua neles contida encontra-se na fase gasosa. De acordo com Garcia (2002, p. 80), para fins de planejamento estratgico, usual adotar como poder calorfico superior da lenha o valor de 3.300 kcal/kg. O poder calorfico da lenha varia de acordo com o percentual de umidade da mesma, isto , quanto maior o percentual de umidade na lenha, menor ser o seu poder calorfico.

CAPTULO 3 ROTEIRO DE CLCULOS PARA CALDEIRAS A COMBUSTVEIS LQUIDOS E SLIDOS

So apresentadas a seguir as frmulas e a sequncia de clculo dos principais parmetros operacionais e de controle, alm do clculo do balano trmico, considerando uma avaliao estimada, para caldeiras alimentadas a combustveis lquidos e slidos. A tabela 3.1 apresenta alguns valores de referncia de massas e volume de ar estequiomtrico para alguns combustveis comerciais.
Tabela 3.1 - Ar e gases de combusto para queima estequiomtrica de alguns combustveis. (Fonte: Apostila de Geradores de Vapor, Uniju Prof. Luiz Carlos Martinelli Jr.) Ar de Combusto (a) Gases de Combusto (b)

leo A (BPF) leo C (OC-4) leo D (BTE) leo E leo Diesel Querosene Gs de Nafta Gs pobre de carvo vegetal Propano GLP Lenha Seca Carvo mineral com 32,5% de cinzas

13,8 14,3 14,3 13,7 14,6 14,9 7,6 1,2 15,8 15,7 6,1 7,0

3 10,8 11,1 11,1 10,7 11,4 11,6 6,0 0,95 12,3 12,2 4,8 5,4

14,8 15,3 15,3 14,7 15,6 15,9 8,6 2,2 16,8 16,7 7,1 7,6

3 11,4 11,8 11,8 11,3 12,1 12,4 7,0 1,6 13,3 13,2 5,4 5,7

(a) Ar atmosfrico mido com umidade = 0,010 ( ) ( ) . (b) Gases de combusto midos.

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3.1 Ar Estequiomtrico Seco ( ) a quantidade mnima de ar terico, que fornece o oxignio suficiente para a Segundo Goulart e Barberino (2003), o Volume do Ar Estequiomtrico Seco

combusto completa do carbono, hidrognio e enxofre, que reagem com o oxignio formando CO 2 , H 2 O e SO 2 , e de quaisquer outros elementos do combustvel que possam oxidar. Na combusto completa dos reagentes com o ar terico, os produtos resultantes no contm oxignio na forma livre. Sabe-se, entretanto, que na prtica a combusto completa no possvel, a menos que a quantidade de ar fornecida seja maior do que a quantidade de ar terica necessria. ( ), conhecendo-se o excesso de ar, e influencia no clculo do volume dos produtos da combusto estequiomtrica e da combusto real. O Volume do Ar Estequiomtrico Seco permite calcular o Volume do Ar Real

O Volume do Ar Estequiomtrico Seco tambm pode ser calculado em funo dos teores elementares combustvel. as condies normais de temperatura e presso (0; 760 ). 3.1.1 Clculo pela Frmula Simplificada: Ar (ar ) como: combusto so calculados em 3 , onde indica a base de clculo para Os valores correspondentes ao volume de ar ou ao volume de gases de

Bazzo (1995) define a equao para o clculo da Massa Estequiomtrica de + + 12 4 32 32

= 138,2.

(3.1)

- teor de hidrognio no combustvel [ ]; - teor de enxofre no combustvel [ ];

- massa estequiomtrica de ar [ ]; Onde: - teor de carbono no combustvel [ ];

57 - teor de oxignio no combustvel [ ]. Estequiomtrico de Ar ( ) pode ser obtido de: = De maneira anloga, para combustveis slidos e lquidos, o Volume 3 (3.2)

= 106,7.

3 + + 12 4 32 32

(3.3)

3.1.2 Clculo pelo PCI (frmula emprica)

Bazzo (1995) define, para combustveis lquidos, = 0,85 3 . + 2,00 4186 1,01 3 . + 0,50 4186 (3.4)

E para combustveis slidos, = (3.5)

Sendo o expresso em [/comb ]. 3.2 Ar Total Seco

Muito embora, numa anlise preliminar, possa ser imaginado utilizar apenas a quantidade de ar estequiomtrico, na prtica faz-se necessria a utilizao de certa quantidade de ar em excesso, de tal forma que se garanta a combusto completa (Apostila Geradores de Vapor, Uniju Prof. Luiz Carlos Martinelli Jr.). No entanto, se por esse lado o excesso de ar contribui beneficamente para a qualidade da combusto, por outro lado, a partir de certos limites, ele provoca o

58

abaixamento da temperatura de chama, que, como foi visto anteriormente, pode ser prejudicial na maioria dos equipamentos, por diminuir as taxas de troca de calor (Apostila Geradores de Vapor, Uniju Prof. Luiz Carlos Martinelli Jr.). Muitas vezes, existe a necessidade de abaixamento da temperatura de chama por limitaes impostas pelos materiais existentes ou pelos processos, caso em que se utiliza propositadamente um grande excesso de ar. Quando tal limitao no for existente, o excesso de ar deve ser mantido em nveis mnimos, compatveis com a exigncia de combusto completa (Apostila Geradores de Vapor, Uniju Prof. Luiz Carlos Martinelli Jr.). Esses valores mnimos de excesso de ar dependem, entre outros fatores, do tipo de queimador, do mecanismo, de nebulizao, do tipo de combustvel, da temperatura na qual o combustvel nebulizado, da cmara de combusto, se o ar pr-aquecido ou no, etc. (Apostila Geradores de Vapor, Uniju Prof. Luiz Carlos Martinelli Jr.). O Volume Total do Ar Seco ( ) a quantidade realmente necessria de ar,

que fornece o oxignio suficiente para a combusto completa do carbono,

hidrognio e enxofre, que reagem com o oxignio formando CO 2 , H 2 O e SO 2 , e de quaisquer outros elementos do combustvel que possam oxidar (Goulart e Barberino, 2003). O Volume Total do Ar Seco calculado considerando o Coeficiente de excesso de Ar sobre o Volume do ar Estequiomtrico Seco, ou seja, = . = . (3.6) (3.7)

3.2.1 Coeficiente de Excesso de Ar ()

Segundo Goulart e Barberino (2003), Excesso de Ar a quantidade de ar adicional ao Volume de ar Estequiomtrico, necessrio para assegurar a combusto completa, de modo a manter um teor suficiente de oxignio at o final da chama, e superar as deficincias de mistura do queimador.

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O Coeficiente de Excesso de Ar () um modo de se expressar a relao ( ou ) e a quantidade de ar estequiomtrico ( ou ): = = ar/combustvel e a razo entre a quantidade total de ar utilizado na combusto

(3.8)

O Excesso de Ar tambm pode ser calculado pela seguinte frmula, com base na anlise dos gases da combusto, medidos na sada da chamin (CO 2 , O 2 e CO): = 21 79. (%2 0,5. %) 21 %2 (3.9)

O teor de N 2 calculado pela seguinte equao: %2 = 100 (%2 + %2 + % + %2 ) (3.10)

Bazzo (1995) relaciona os valores usuais do Coeficiente de Excesso de Ar () para diversos combustveis, sendo para leo combustvel na faixa de 1,10 a 1,25 e para lenha de 1,30 a 1,60.
Tabela 3.2 - Valores normalmente indicados para excesso de ar. (Fonte: Bazzo, 1995) Combustvel Gs Combustvel Carvo pulverizado leo combustvel Carvo granulado Lenha Tipo de Queima Suspenso Suspenso Suspenso Grelha Grelha Excesso de Ar (%) 5 a 20 10 a 25 10 a 25 30 a 60 30 a 60

60

3.3 Ar mido Total De acordo com Goulart e Barberino (2003), o Volume Total do Ar mido ( ) = + 2 (3.11)

a soma do Volume Total do Ar ( ) com a umidade presente no ar (2 ).

equao:

Sendo que a umidade presente no ar (2 ) calculada pela seguinte 2 = . . . 2

Onde a umidade absoluta do ar atmosfrico ( ). 3.4 Gases Secos da Combusto Estequiomtrica

2 =

22,4 . . 1,293. 18,016

(3.12)

Para fins de anlise de uma caldeira, alm do ar de combusto necessrio que tambm sejam definidos os valores dos gases de combusto (Goulart e Barberino, 2003). A permanncia de uma partcula de combustvel no interior de uma fornalha deve ser suficiente para garantir uma queima completa e vai depender do suprimento de ar e da temperatura de combusto. A presena de CO ou de fuligem na chamin conseqncia direta de temperaturas baixas, insuficincia de ar ou operao inadequada do equipamento.

61

3.4.2 Gases Secos da Combusto Estequiomtrica em Massa ( ) para combustveis slidos e lquidos, dada por:

Segundo Bazzo (1995), a massa estequiomtrica dos gases da combusto = 2 + 2 + 2 + 2 +. .. (3.13) (3.14)

Onde o teor de umidade do combustvel ( / ). 3.4.1 Gases Secos da Combusto Estequiomtrica em Volume ( ) para combustveis slidos e lquidos, dado por:

= 44.

+ 9. + + 64. + 0,7685. 12 9 32

Segundo Bazzo (1995), o volume estequiomtrico dos gases da combusto = 2 + 2 + 2 + 2 +. .. (3.15) (3.16)

Onde o teor de umidade do combustvel ( ). 3.5 Gases Secos da Combusto Real

= 22,4.

3 + + + + 0,79. 12 2 32 18

3.5.1 Gases Secos da Combusto Real em Massa O clculo da massa dos Gases Secos da Combusto Real ( ) pela frmula

simplificada dada por Bazzo (1995):

62 = + ( 1). 3.5.2 Gases Secos da Combusto Real em Volume O clculo do volume dos Gases Secos da Combusto Real ( ) pela frmula = + ( 1). 3.6 Gases midos da Combusto Real O volume dos Gases midos da Combusto Real ( ) dado por, segundo = + 2 + (3.19) (3.20) (3.21)
3

(3.17)

simplificada dada por Bazzo (1995):

(3.18)

Goulart e Barberino (2003):

- teor de gua [%];

2 =

2 = . + . + . . . 2 2 2

22,4 22,4 22,4 . + . + . . 1,293. 2 18,06 18,06 = . 2

(3.22)

- Consumo de vapor para atomizao e ramonagem ( ). Onde:

63

3.7 Balano Trmico

De acordo com Goulart e Barberino (2003), o vapor produzido em uma instalao de caldeiras gerado pela transformao da energia qumica do combustvel em calor. A energia introduzida na instalao, com a massa (ou volume) do combustvel, chamado de energia disponvel ( ), e a quantidade de energia gerao de energia eltrica chamada energia til (1 ). A diferena entre energia da instalao.

absorvida pelo fluido de trabalho (podendo ser utilizada para ser utilizada para a disponvel e a energia til devida perdas inevitveis ( ), nos vrios elementos

Figura 3.1 Esquema com os principais fluxos de energia de uma caldeira. (Pinheiro e Cerqueira, 1995)

perdas de energia relativas = 100. ( ) [%], e o rendimento trmico bruto da caldeira (% energia contida no combustvel transferido para o fluido de trabalho):

A fim de facilitar a comparao entre diversas instalaes, utilizam-se as

64 = 1 = 100. = 100. 1 = 100 (3.23)

O rendimento varia com a carga, sendo que o mximo se situa normalmente capacidade normal. Assim, na avaliao de caldeiras, durante sua operao, essencial minimizar as perdas de energia, o que s poder ser realizado satisfatoriamente se for conhecidas as fontes e as causas das perdas de energia.

3.7.1 Energia Disponvel ( ) A energia disponvel para combusto dos vrios tipos de combustvel pode ser determinada pelas seguintes frmulas: Para leo combustvel atomizado com vapor: = + + + (3.24)

calor sensvel do combustvel ( ) levado em considerao quando o combustvel preaquecido por uma fonte externa de calor (gases quentes, leo combustvel aquecido por vapor, etc). A energia introduzida na caldeira ( ) de ar a vapor, por exemplo, e a energia introduzida na fornalha com vapor considera o ar de combusto preaquecido fora da caldeira, com um preaquecedor = . . ( ) = . ( ) = .

O o Poder Calorfico Inferior do combustvel com referncia a OC. O

usado na atomizao do leo combustvel e na sopragem de fuligem.

(3.25) (3.26) (3.27)

O calor sensvel do combustvel depende unicamente da sua temperatura:

65 Onde o calor especfico do combustvel (/. ) e sua A entalpia do vapor para atomizao e ramonagem dada pela frmula: = . + (1 ). (3.28)

temperatura (C).

entalpia da gua saturada temperatura de saturao e o ttulo do vapor saturado.

Onde entalpia do vapor saturado temperatura de saturao, a

3.7.2 Perda de Energia Devido a Entalpia dos Gases da Chamin (2 ) A perda de energia pelos gases efluentes o item mais importante do balano trmico, atingido 4-7% nas caldeiras de grande capacidade, e 10-20% nas caldeiras de pequena capacidade (ver Tabela 3.4). Esta perda de energia ocorre devido ao fato dos produtos da combusto deixar a caldeira alta temperatura, 115150C nas caldeiras de grande capacidade ou mais nas de pequena capacidade (Goulart e Barberino, 2003). De acordo com Pinheiro e Cerqueira (1995), no caso das instalaes de caldeiras que funcionam periodicamente, como as termoeltricas, que so operadas somente nos perodos de demanda elevada, o problema de minimizao do custo da instalao mais importante que a diminuio na temperatura de sada dos vapor baixos, e alta temperatura de sada dos gases ( = 160 200 ). gases. Por esta razo, caldeiras deste tipo so caracterizadas por parmetros de

Na escolha do valor timo da temperatura de sada dos gases, deve ser

levado em considerao tambm a corroso das superfcies de aquecimento a baixas temperaturas, especialmente da superfcie do preaquecedor de ar, pelo H 2 SO 4 formado. Para evitar isto, caldeiras que queimam combustveis com alto teor de enxofre (S > 2%) so projetadas para uma alta temperatura de sada dos gases (140-160 C) e com um preaquecimento preliminar do ar de combusto (60-80 C) antes do preaquecedor de ar (Pinheiro e Cerqueira, 1995). O clculo baseado nas leis de Heres e Kirchhoff para as reaes qumicas.

66

2 = . . ( ) . . ( ) 2 = 2

(3.29) (3.30)

perda de energia pelos gases efluentes (2 ): 2 =

A Essel Eletromecnica nos apresenta a seguinte equao para o clculo da . .

(temperatura ambiente), temperatura na chamin arbitrada.

- diferena de temperatura entre os gases na sada da chamin e o ar

()

- massa real dos gases por unidade de massa do combustvel;

. 100 [%]

(3.31)

calor especfico mdio dos gases dos gases, = 1,028 /. ;

Tabela 3.3 Temperaturas recomendadas de sada dos gases (C). (Pinheiro e Cerqueira, 1995) Combustveis Lquidos e Gasosos: leo combustvel com alto teor de enxofre (S > 2%) leo combustvel com enxofre (0,5 < S < 2%) leo combustvel com baixo teor de enxofre (0,5% < S) Gs natural Presso Mdia 4 6 MPa 150 C W< 0,7% kg/MJ 1% < W < 5% W > 5% kg/MJ 110 110 120 130 - 140 Presso Alta 8 12 MPa 215 C 110 120 - 130 160 - 170 14 18 MPa 235 C 110 120 - 130 160 - 170

150 - 160 130 - 140 110 120 110 - 120 Supercrtica 24 MPa 265 C 110 130 - 140 170 - 180

Combustveis Slidos:

67 3.7.3 Perda de Energia Devido Combusto Incompleta (3 ) Segundo Goulart e Barberino (2003), os produtos da combusto podem conter certos componentes gasosos combustveis, tais como o CO, H 2 ou CH 4 . A queima destes componentes aps a sada da fornalha praticamente impossvel, uma vez que a temperatura dos gases e a concentrao destes componentes (/) ou 3 (%), calculada pela seguinte equao: 3 = 3 destes componentes constitui a perda de energia pela combusto incompleta 3 3 = (126,4. + 108. 2 + 358,2. 4 ). . (1 0,01. 4 ) combustveis muito baixa. A energia que pode ser produzida pela pr-queima

(3.32) (3.33)

combusto incompleta nos gases secos (%) o volume dos gases secos Onde CO, H 2 e CH 4 so concentraes volumtricas dos produtos da ligados em todos os smbolos de gases so seus respectivos poderes calorficos (1/100) (/). combustveis lquidos e gasosos, 3 < 0,5%. Na combusto perfeita (completa) 3 Em caldeiras criteriosamente projetadas e operadas, na queima de (/ ), (100 ) a taxa de converso do combustvel (%). Os valores

nula.

3.7.4 Perda de Energia Devido ao Combustvel No Queimado (4 )

determinada pela presena de matria combustvel no queimada nas escrias ou cinzas retiradas da fornalha e as cinzas volantes arrastadas pelos gases. 4 = 3,21. . ( + ) . ( + ) + . 100 ( + ) 100 (3.34)

A perda de energia com o combustvel no queimado (/ )

68 Onde ( + ) e so, respectivamente, as fraes de cinza do

so os teores de matria combustvel presentes nas escrias mais cinzas e nas combustvel (%). perda de energia pelo combustvel no queimado (4 ): 4 =

combustvel presente nas escrias mais cinzas e cinzas volantes (%); ( + ) e

cinzas volantes (%), determinadas em laboratrio; o teor de cinzas do

A Essel Eletromecnica nos apresenta a seguinte equao para o clculo da . . . 100 [%]

as cinzas no cinzeiro, 1150 25 = 1025 . 3.7.5 Perda de Energia pelo Costado (5 )

- diferena de temperatura entre o combustvel na entrada da fornalha e

porcentagem de cinzas no combustvel;

(3.35)

calor especfico das cinzas, = 0,3 /. ;

Uma vez que a temperatura do costado da caldeira e de outros elementos uma dissipao trmica para o meio ambiente, que consiste a perda de energia 5 5 = . ( + ). ( + ) (tambor, aquecedor, dutos de vapor) sempre temperatura do ar ambiente, existe (/ ) (Goulart e Barberino, 2003).

(2 ), , e so os coeficientes de transmisso de calor por conveco e radiao e meio ambiente na sala da caldeira (C).

(/2 . ), e e so, respectivamente, as temperaturas mdias do costado

Onde a rea da superfcie do costado e demais elementos da caldeira

(3.36)

69 3.7.6 Perda de Energia Devido a Entalpia das Escrias (6 ) A perda de energia devido ao calor sensvel das escrias constitui-se na quantidade de calor transferida, de modo irreversvel, para a gua de resfriamento no banho da escria que, para caldeiras de fornalha fechada, com qualquer tipo de remoo de escria onde, segundo Goulart e Barberino (2003), calculada por: 6 = (100 ). . (3.37)

escrias da fornalha, a entalpia da escria (/) e o teor de cinzas do combustvel (%), como queimado.

Onde (100 ) a frao total das cinzas que so removidas com as

3.7.7 Valores Usuais das Perdas Trmicas

Apresentamos na tabela a seguir os valores usuais das perdas trmicas, conforme extrado do artigo Metodologia de Clculo do Balano Trmico de Pinheiro e Cerqueira (1995).
Tabela 3.4 Valores tpicos das perdas trmicas em caldeiras. (Pinheiro e Cerqueira, 1995) Perdas Trmicas Com os gases efluentes Com a combusto incompleta Com o combustvel no queimado Pelo costado Com a entalpia das escrias Total 2 3 4 5 6 % 10 a 20 0 a 0,5 0,5 a 5 0,2 a 1 0a3 10,7 a 29,5

70

3.8 Rendimento da Caldeira

O rendimento trmico sempre inferior a 100%, e maior quanto menores forem as perdas trmicas. O rendimento bruto varia entre 88-94% nas caldeiras de alta capacidade, e 60-70% nas pequenas. O rendimento varia com a carga, sendo que o mximo se situa normalmente capacidade nominal (Pinheiro e Cerqueira, 1995). Assim, tanto no desenvolvimento de uma nova instalao de caldeiras, quanto durante sua operao, essencial minimizar as perdas de energia, o que s poder ser realizado satisfatoriamente se for conhecidas as fontes e as causas das perdas de energia. Segundo Pinheiro e Cerqueira (1995), o clculo do rendimento da caldeira baseado na medida direta da energia til, chamado clculo do rendimento pelo Mtodo do Balano Direto. Este mtodo somente empregado em instalaes de que a equao contm 2 variveis interrelacionadas: e . Alm disto, como as medies de vazes de vapor, ar e combustvel so sujeitas a erros significativos, caldeira em operao, no sendo aplicvel ao projeto de novas instalaes, uma vez

ele no permite o clculo do rendimento trmico com preciso suficiente nas grandes caldeiras. Ele s recomendvel no clculo do balano trmico de pequenas caldeiras, e particularmente nas que so operadas intermitentemente. O Mtodo do Balano Inverso permite determinar o rendimento bruto da caldeira pela soma das perdas de energia, produz um resultado mais preciso que o balano direto, uma vez que todos estes itens podem ser medidos de maneira caldeiras novas durante o estgio de projeto. As perdas 3 , 4 , 5 e 6 so supostas, 1995). confivel. Este o nico mtodo disponvel para estimar o rendimento trmico de calcula-se ento a perda 2 e determina-se o rendimento (Pinheiro e Cerqueira, A otimizao das condies operacionais de uma caldeira, obtida a partir da anlise do rendimento trmico. O rendimento trmico pode ser avaliado diretamente pela medio do consumo de combustvel, de gua e de vapor, presso e temperatura do vapor, e poder calorfico. fato conhecido que as medies de vazes so sujeitas a erros, que podem inviabilizar o clculo do balano trmico. As medidas de vazo podem ser eliminadas do balano trmico, atravs de uma abordagem analtica.

71

3.8.1 Clculo pelo Mtodo Indireto.

De acordo com Goulart e Barberino (2003), o mtodo indireto consiste na determinao do rendimento bruto da caldeira pela soma das perdas de energia. novas durante o estgio de projeto. As perdas 3 , 4 , 5 e 6 so supostas, calculase ento a perda 2 e determina-se o rendimento: = 100 (2 + 3 + 4 + 5 + 6 ) Este o nico mtodo disponvel para estimar o rendimento trmico de caldeiras

(3.38)

3.8.2 Clculo pelo Mtodo Direto

Baseia-se no clculo do rendimento da caldeira baseado na medida direta da energia til. Este mtodo somente empregado em instalaes de caldeira em operao, no sendo aplicvel ao projeto de novas instalaes, uma vez que a caldeira ( ) e consumo de combustvel ( ). + equao contm duas variveis interrelacionadas: rendimento trmico bruto da = . + . + [ . ( )] + . e so, respectivamente, as vazes do vapor superaquecido e saturado so, (3.39)

consumo interno; a vazo de gua de purga (blow-off). e

supridos separadamente aos consumidores; a vazo do vapor saturado para respectivamente, as entalpias do vapor superaquecido e do vapor saturado. E a entalpia da gua ou ar, aquecidos na caldeira e supridos a consumo externo. no se aplicarem s caldeiras flamotubulares, as quais no produzem vapor superaquecido e o vapor produzido apenas para consumo interno. Assim: = [ . ( )] + . = + (3.40) No presente estudo as parcelas e no sero consideradas, haja visto

72 1 = (3.41) (3.42)

pequeno porte, aonde so feitas purgas peridicas a cada 6/8 horas.

Sendo . normalmente estimado em 0,3 % para caldeiras de

+ 1 = = . .

Nos casos em que no se obtm uma medio confivel da vazo de combustvel, o seu clculo pode ser feito com base no rendimento calculado pelo mtodo indireto, pela seguinte equao: = 0,01. . ( 0,3) (3.43)

trmico da caldeira ( ), onde se desconsidera a energia associada aos fluxos de combustvel e do ar de combusto, ou seja, sem preaquecimento do ar e do combustvel: = . . 100 [%] . (3.44)

Ou pela equao dada por Bazzo (1995) para o clculo do rendimento

Reordenando-a permite calcular o consumo mdio de combustvel ( ): = 100. . .

(3.45)

- eficincia trmica do gerador de vapor (%); Onde: - produo mdia de vapor (/); - entalpia do vapor produzido (/);

- entalpia da gua de alimentao da caldeira (/); - consumo mdio de combustvel (/);

73 - Poder Calorfico Inferior do combustvel (/). Observa-se que no foi computada a parcela de energia eventualmente absorvida no preaquecedor de ar e pelo preaquecimento do combustvel. = Onde: . + . . ( ) + . ( . (3.46) )

- calor especfico do combustvel (/. ); - temperatura do ar ambiente (). - temperatura do ar aps preaquecimento ();

- temperatura do combustvel aps preaquecimento ().

Da mesma forma, quando no se obtm uma medio confivel da produo de vapor, o seu clculo pode ser feito pela seguinte equao: = Onde: (3.47)

- energia til do vapor produzido ();

- vazo do vapor saturado para consumo interno (/); - entalpia da gua de alimentao (/);

- entalpia do vapor para atomizao e ramonagem (/);

74

3.9 Fornalhas

Segundo Eletrobrs (2005), fornalha a denominao genrica que se d ao local onde se queima o combustvel e de onde saem os produtos da combusto. Pode ser formada por queimadores (para combustveis lquidos e gasosos), grelhas (para combustveis slidos) ou cmaras de combusto. O desenho da fornalha deve favorecer o movimento turbulento do ar. Assim, todo combustvel poder ser envolvido pelo oxignio presente no ar. Deste modo, a reao de combusto ocorrer de forma ideal. A cmara de combusto um volume adequadamente dimensionado, no qual se desenvolve a chama e se completa a combusto, alm de propiciar a proteo e os suportes necessrios para os queimadores e grelhas. De forma geral, a fornalha deve evaporar as substncias volteis do combustvel, elevar sua temperatura do combustvel at a combusto, proporcionando a condio ideal uma combusto completa, criar turbulncia para misturar o ar e o combustvel, e impedir a troca de calor entre os gases quentes produzidos e o ambiente. No interior da fornalha as paredes devem ser revestidas com uma camada de tijolos refratrios, responsveis por reter o calor no interior da fornalha. Por isso, devem suportar altas temperaturas e apresentar resistncia ao choque trmico e dilatao quase nula. A fixao desses tijolos feita com argamassa refratria. Os principais componentes dos materiais refratrios so: xido de slica, xido de magnsio, grafite e silcio (Eletrobrs, 2005). As fornalhas podem ser classificadas, essencialmente, em duas categorias: Fornalhas com combusto sobre suporte. Englobam todas as fornalhas que queimam combustveis slidos a granel, grosseiramente divididos, picados e/ou britados. Segundo a qualidade (teor de cinzas e volteis) e quantidade de combustvel manipulado, seu grau de diviso e mecanizao da alimentao, podem ser grelhas fixas, inclinadas, basculantes ou rotativas; Fornalhas para queima em suspensa. So usadas quando se queima leo, gases ou combustveis slidos pulverizados, utilizando para alimentar o combustvel equipamento especial, chamado maarico, queimador ou combustor, responsvel pela disperso do combustvel na fornalha de forma homognea.

75

3.9.1 Fornalha com Suporte para Queima de Combustveis Slidos

Grelha a grade metlica localizada na cmara de combusto com a funo de manter a lenha suspensa. Isto facilita o envolvimento da lenha pelo ar. recomendado que a profundidade da grelha no ultrapasse a 2 metros. Isto para facilitar a operao de abastecimento (Silva, 2004). preliminarmente definidas pela taxa de carregamento, , sendo: = De acordo com Bazzo (1995), as dimenses da grelha podem ser

(3.48)

- consumo de combustvel (); - rea do suporte (2 ).

- taxa de carregamento da grelha (2 . ); Onde:

Ainda segundo Bazzo (1995), a taxa de carregamento depende de uma srie de fatores, principalmente do tipo de grelha, tipo de combustvel e tiragem dos gases de combusto. So encontrados valores bastante variveis, conforme tabela 3.5, porm as informaes aqui reunidas so empricas e no excluem a possibilidade dos mesmos equipamentos operarem com taxas de carregamento fora das faixas aqui indicadas nesta tabela.

76
Tabela 3.5 Taxas de carregamento indicadas por algumas fornalhas em operao ( . ). (Bazzo, 1995) 100 000 Queima de Carvo: - Grelhas estacionrias - Em grelhas mveis Queima de Lenha: - Em grelhas inclinadas - Em grelhas mveis 200 300 400 500 600

A Essel Eletromecnica descreve como calcular de maneira prtica a rea do suporte para receber o combustvel e o volume necessrio da cmara de combusto para completar a queima e define a carga da grelha como: = - carga da grelha (2 . ); Onde: - rea do suporte (2 ). (3.49)

- consumo de combustvel ();

Tabela 3.6 Valores prticos para Carga da Grelha. (Essel Eletromecnica) Alguns Valores prticos para Carga da Grelha Grelhas Planas Lenhas, carga manual, ar natural Lenha, carga mecnica, ar forado Carvo, ar natural Carvo, ar forado Grelhas em Escada Serragem, bagao de cana, casca de amendoim, casca de arroz, outros resduos com umidade inferior a 50% Esteira mvel rotativa, ar forado Fornalha celular (Horseshoe e Ward), ar forado Ar Natural Ar Forado [ . ] 80 a 130 150 a 300 70 a 150 200 a 300 60 a 120 150 a 250 400 a 500 200 a 300 1800 a 2200

Fornalhas de esteira oscilante transversal ou lateral, tiragem forada

77

3.9.2 Volume da Fornalha

Segundo Bazzo (1995), o volume deve ser suficiente para garantir uma combusto eficiente, volumes pequenos podem implicar em combusto parcial com presena de material ainda combustvel nos gases que deixam a fornalha. Por outro lado, volumes grandes, por representar maior superfcie de irradiao (paredes dgua), podem implicar em menores temperaturas na cmara, a ponto de dificultar o processo de ignio das partculas de combustvel. cmara de combusto como a carga trmica volumtrica, : = Bazzo (1995) ainda define a relao entre energia liberada e o volume da

(3.50) (3.51)

Sendo: = .

- poder calorfico inferior ();

- carga trmica volumtrica da fornalha ( 3 ); Onde: - energia liberada (); - consumo de combustvel ();

- volume da cmara de combusto (3 ). A carga trmica volumtrica depende, principalmente, do tipo de combustvel,

capacidade do gerador, processo de queima e caractersticas da cmara de combusto. A influncia de todos estes fatores e outras mais resultam em cargas trmicas bastante variveis. A tabela 3.7 mostra uma idia desta variao, porm no identifica casos especificamente individuais e, portanto, no serve de subsdio para projeto de novos equipamentos (Bazzo, 1995).

78

Tabela 3.7 Cargas trmicas volumtricas indicadas por algumas fornalhas em operao e

adaptadas com paredes dgua ( ). (Bazzo, 1995) 000 200 400 600 800

1.000

1.200

Queima de leo ou Gs: - Caldeiras Aquatubulares - Caldeiras Flamotubulares Queima de Carvo: - Pulverizado (fundo seco) - Em grelhas mveis Queima de Lenha: - Em grelhas inclinadas - Em grelhas mveis

A Essel Eletromecnica tambm descreve como calcular de maneira prtica o volume da cmara de combusto para completar a queima, e define a carga da fornalha como: = Onde: . (3.52)

- consumo de combustvel (); - poder calorfico inferior (); - volume da cmara (3 ).

- carga da fornalha ( 3 . );

Tabela 3.8 Valores prticos para Carga da Fornalha. (Essel Eletromecnica) Alguns Valores prticos para Carga da Fornalha Fornalha de combustvel slido Lenha, carvo Bagao, combustveis leves, etc. em alguns casos Fornalha de Combustvel Pulverizado leo combustvel em caldeira sem parede de gua leo combustvel em caldeira com parede de gua leo combustvel, em alguns casos Carvo pulverizado, caldeira com refratrio Carvo pulverizado, caldeira com parede dgua

[ . ]

150.000 a 200.000 120.000 a 150.000 80.000 180.000 a 200.000 300.000 a 800.000 1.000.000 a 2.000.000 100.000 a 200.000 180.000 a 315.000

CAPTULO 4 DESENVOLVIMENTO DOS CLCULOS

Este trabalho trata de uma situao hipottica de operao de duas caldeiras de mesma presso de trabalho e mxima produo de vapor, uma a leo combustvel e outra a lenha, onde pr-definimos importantes parmetros operacionais dentro de valores considerados ideais.
Tabela 4.1 Dados utilizados nos clculos. leo Combustvel Preo do Combustvel Preo Unitrio do Combustvel Presso de Trabalho Produo de Vapor Entalpia do Vapor Produzido Temperatura da gua de Alimentao Entalpia da gua de Alimentao Temperatura dos Gases na Sada da Chamin Temperatura do Ar Ambiente Temperatura do Ar Preaquecido Temperatura do Combustvel Preaquecido Excesso de Ar Adotado Umidade Absoluta do Ar Atmosfrico Consumo de vapor para atomizao e ramonagem R$ 1,10 por litro R$ 1,1340/kg 663,9 / 80 / 250 120 25% 20 80 15.000 / 10 /
2

Lenha R$ 45,00 por m3 15.000 / 80 / 170 120 60% 20 80 10 /2 R$ 0,10/kg

663,9 /

O ar no preaquecido

Temperatura ambiente

0,015 / 0,20 /

0,015 / 0,10 /

4.1 Clculo do Ar Estequiomtrico Seco

A composio em massa aproximada para o leo combustvel (tabela 2.3) e a lenha (tabela 2.1) tem os seguintes valores:
C (%) H (%) 10,8 O (%) 0 S (%) 3,0 N (%) 0,5 gua (%) 0,4 Base seca Cinzas (%) 0,1

PCI 39.876 kJ/kg 9.531 kcal/kg 2.800-3.340 kcal/kg

leo Combustvel OCA1 Eucalipto

85,2

49,7

5,8

42,3

0,8

80

E seguindo as equaes 3.1 e 3.2 para o clculo da massa e do volume do ar estequiomtrico necessrios para a queima de um quilo do combustvel em questo:

4.1.1 Clculo do Ar Estequiomtrico Seco leo Combustvel = 138,2. + + 12 4 32 32 0,852 0,108 0,03 0 = 138,2. + + 12 4 32 32 = 13,673

= 106,7.

3 + + 12 4 32 32 0,852 0,108 0,03 0 3 = 106,7. + + 12 4 32 32 = 10,557

3

4.1.2 Clculo Ar Estequiomtrico Seco - Lenha = 138,2. + + 12 4 32 32 0,497 0,058 0 0,423 = 138,2. + + 12 4 32 32 = 5,901

= 106,7.

3 + + 12 4 32 32 0,497 0,058 0 0,423 3 = 106,7. + + 12 4 32 32 = 4,556

3

81

4.2 Ar Total Seco

Adotando os valores usuais, da tabela 3.2, e seguindo as equaes 3.6 e 3.7:

Combustvel leo combustvel Lenha

Tipo de Queima Suspenso Grelha

Excesso de Ar (%) 10 a 25 30 a 60

4.2.1 Ar Total Seco leo Combustvel

Adotando um coeficiente de excesso de ar de 25% para o leo combustvel, = 1,25. 13,673 = 17,091 = .

= (1,25). 10,557 = 13,196

= .

4.2.2 Ar Total Seco Lenha

Adotando um coeficiente de excesso de ar de 60% para a queima de lenha: = (1,60). 5,901 = 9,441 = . = .

82 = (1,60). 4,556 = 7,289

3

4.3 Volume Total do Ar mido Considerando = 0,015 para ambos combustveis. 4.3.1 Volume Total do Ar mido leo Combustvel 2 = . . . 2

2 =

= ( ) + (2 ) = 13,196 + 0,318 = 13,514

3

2 = 0,318

22,4 . (0,015). (1,293). (13,196) 18,016

4.3.2 Volume Total do Ar mido Lenha 2 = . . . 2

2 =

= + 2

2 = 0,176

22,4 . (0,015). (1,293). (7,289) 18,016

= 7,289 + 0,176

83 = 7,465
3

4.4 Gases Secos da Combusto Estequiomtrica

4.4.1 Gases Secos da Combusto Estequiomtrica leo Combustvel No caso do leo combustvel, = 0,4 ( ). = 44.

= 44.

= 22,4.

3 + + + + 0,79. 12 2 32 18 0,852 0,108 0,03 0,4 = 22,4. + + + + 0,79. (10,557) 12 2 32 18 = 11,166

( ) 3

0,852 0,4 0,03 + 9. 0,108 + + 64. + 0,7685. (13,673) 12 9 32 = 14,668

+ 9. + + 64. + 0,7685. 12 9 32

4.4.2 Gases Secos da Combusto Estequiomtrica Lenha No caso da lenha, ser adotado = 0,40 ( ). = 44.

+ 9. + + 64. + 0,7685. 12 9 32 0,497 0,40 0 = 44. + 9. 0,058 + + 64. + 0,7685. (5,901) 12 9 32 = 7,279

84 = 22,4. 3 + + + + 0,79. 12 2 32 18 0,497 0,058 0 0,40 = 22,4. + + + + 0,79. (4,556) 12 2 32 18 = 5,674

3

4.5 Gases Secos da Combusto Real

4.5.1 Gases Secos da Combusto Real leo Combustvel ( = 1,25):

Clculo pelas equaes 3.17 e 3.18 e coeficiente de excesso de ar de 25% = + ( 1). = 18,086

= 14,668 + (1,25 1). 13,673 = + ( 1). = 13,805

3

= 11,166 + (1,25 1). 10,557

4.5.1 Gases Secos da Combusto Real Lenha ( = 1,60):

Clculo pelas equaes 3.17 e 3.18 e coeficiente de excesso de ar de 60% = + ( 1). = 7,279 + (1,60 1). 5,901

85 = 10,820

= + ( 1). = 8,408
3

= 5,674 + (1,60 1). 4,556

4.6 Rendimento da Caldeira 3.4 das perdas 3 , 5 e 6 , e calculando as perdas 2 e 4 com as equaes 3.31 e Utilizando o mtodo do Clculo pelo Mtodo Indireto e considerando a tabela 3.35.
Tabela 3.4 Valores tpicos das perdas trmicas em caldeiras. (Pinheiro e Cerqueira, 1995) Perdas Trmicas Com os gases efluentes Com a combusto incompleta Com o combustvel no queimado Pelo costado Com a entalpia das escrias Total 2 3 4 5 6 % 10 a 20 0 a 0,5 0,5 a 5 0,2 a 1 0a3 10,7 a 29,5

4.6.1 Rendimento da Caldeira a leo Combustvel Calculando 2 e 4 :

2 =

2 =

(18,086). 1,028. (250 20) . 100% 39.876 2 = 10,72 %

. 100 [%]

86 . . . 100 [%] (0,1 %). (0,34,184). (1025) 4 = . 100 [%] 39.876 4 = 3 = 0,5 % 5 = 1 % 6 = 1,5 % 4 = 0,32 % E considerando:

= 100 (10,72 + 0,5 + 0,32 + 1 + 1,5) = 100 14,05 = 85,95 %

= 100 (2 + 3 + 4 + 5 + 6 )

4.6.2 Rendimento da Caldeira a Lenha Calculando 2 e 4 :

2 =

2 =

(10,820). 1,028. (170 20) . 100 % 9.958 4 = . . . 100 [%] 4 = 2,50 % 2 = 16,75 %

. 100 [%]

4 =

(0,2 %). (0,34,184). (1025) . 100 [%] 9.958

87

3 = 0,5 % 5 = 1 % 6 = 1,5 %

E considerando:

= 100 (16,75 + 0,5 + 2,50 + 1 + 1,5) = 100 22,25 = 77,75 %

= 100 (2 + 3 + 4 + 5 + 6 )

4.7 Consumo de Combustvel

Seguindo a equao 3.46: = . + . . ( ) + . ( . )

4.7.1 Consumo de Combustvel - leo Combustvel = 15.000 / Considerando:

= 80 / = 334,72 / = 120 = 20

= 9.531 / = 39.876 /

= 663,9 / = 2.777,74 /

( ) = 0 - sem preaquecimento de ar. E tendo calculado: = 85,95 %

88 = (15.000)(663,9 80) 85,95. [9.531 + (1,9/4,18398). (120 20)]

= 1.064.05 /

Considerando a densidade do leo combustvel de 970 /3 : = 1,09696 3 = 1.096,96 /

4.7.2 Consumo de Combustvel - Lenha = 15.000 / Considerando:

= 80 / = 334,72 / = 2.380 = 9.958 / = 77,75 % E tendo calculado:

( ) = 0 - sem preaquecimento do combustvel.

= 663,9 / = 2.777,74 /

(15.000)(663,9 80) 77,75. [2.380 + 9,441. (1,33/4,18398). (120 20)] = 4.203,40 /

Considerando a densidade da lenha de 450 /3 : = = 9,341 3 /

4.203,40 / = 450 /3

89

4.8 Fornalha

4.8.1 Estimativa da rea do Suporte para a Queima de Lenha mximo da faixa para queima de lenha em grelhas inclinadas, = = =

Utilizando a equao 3.48 e da tabela 3.5 adotando os valores mnimo e

125 2 . e = 275 2 . . 4.203,40 / 125 2 .

= 33,63 2

= 15,29 2

4.203,40 / 275 2 .

O que sugere uma rea para a grelha entre 15,29 e 33,63 metros quadrados.

4.8.2 Estimativa do Volume da Fornalha

4.8.2.1 Estimativa do volume da fornalha leo Combustvel mximo da faixa para leo combustvel em caldeiras flamotubulares, = Utilizando a equao 3.50 e da tabela 3.7 adotando os valores mnimo e = . =

500 3 e = 1.175 3 .

= 39.878 /

= 1.064.09 /

90

( )

O que sugere uma fornalha com cmara de combusto de volume entre 10,031 e 23,573 metros cbicos.

1.064.09 / (39.878 / ) 3.600 = (500 kWm3 )

( )

( )

= 23,573 3

( )

1.064.09 / (39.878 / ) 3.600 = (1.175 kWm3 )

( )

( )

= 10,0313

4.8.2.2 Estimativa do volume da fornalha Lenha mximo da faixa para queima de lenha em grelhas inclinadas, = 175 3 e Utilizando a equao 3.50 e da tabela 3.7 adotando os valores mnimo e = . =

= 375 3 .

= 9.958 / ( =

= 4.080,32 /
)

( )

O que sugere uma fornalha com cmara de combusto de volume entre 31,005 e 66,439 metros cbicos.

4.080,32 / (9.958 /) 3.600 = (175 3 )

)

. = 66,439 3

( )

4.080,32 / (9.958 /) 3.600 = (375 3 )

)

. = 31,005 3

CAPTULO 5 AVALIAO ECONMICA

5.1 Custos com leo Combustvel

Considerando:

Consumo de leo, = 1.102,23 /;

Preo: $ 1,10 por litro de leo combustvel (preo mdio); R$ 1.206,65 R$ 28.959,69 R$ 868.790,71 R$ 10.425.488,49 por hora por dia por ms por ano

Regime de funcionamento da caldeira: 720 horas por ms (24 horas por dia);

Custo do quilograma do vapor produzido: $ 0,0804/ 5.2 Custos com Lenha Consumo de lenha, = 9,34 3 /;

Considerando:

Regime de funcionamento da caldeira: 720 horas por ms (24 horas por dia); R$ 420,34 R$ 10.088,15 R$ 302.644,45 R$ 3.631.733,45 por hora por dia por ms por ano

Preo: $ 45,00 por 3 de lenha (preo mdio);

Custo do quilograma do vapor produzido: $ 0,0280/

92

5.3 Anlise de uma Converso de Equipamento

A converso de caldeiras flamotubulares alimentadas a leo BPF, para queima de combustveis renovveis (neste caso a lenha), nas empresas de pequeno e mdio porte, que utilizam vapor de baixa e mdia presso, como apoio e/ou parte integrante do seu processo produtivo, em setores da indstria (alimentcia, txtil, bebida, olaria, couro, etc.), ou em servios (hospital, lavanderias, etc.), pode ser uma importante estratgia para baixar custos de produo. Ensslin e Noronha (1999), lista doze pontos de vista fundamentais para escolha de um combustvel, Fornecimento de Combustvel e Assistncia Tcnica foram subdivididos em pontos de vista elementares (Figura 5.1). Pontos de vista elementares (PVEs) so meios para se alcanar pontos de vista fundamentais, so aspectos mais complementares que auxiliam a definir os aspectos mais fins.

Figura 5.1 Fatores a considerar na escolha do combustvel. (Ensslin e Noronha, 1999)

De acordo com Goulart e Barberino (2003), no estudo da viabilidade da converso de uma caldeira flamotubular para operar com lenha, em substituio ao leo combustvel 1A, necessrio que ocorram as seguintes condies: Atendimento aos requisitos tcnicos, ou seja, que no haja qualquer impedimento nas modificaes e/ou acrscimos de peas e acessrios necessrios, para que a caldeira apresente condies operacionais

93

otimizadas e que estas mudanas propiciem uma melhoria do rendimento trmico. Atendimento aos requisitos ambientais, ou seja, que o combustvel empregado atenda de forma plena a todas as exigncias da legislao, em especial no que se refere ao controle da emisso dos gases efluentes. Atendimento aos requisitos da NR 13 do Ministrio do Trabalho, ou seja, que a caldeira oferea todas as condies de segurana e controle operacional durante toda sua vida til. Atendimento aos requisitos da viabilidade econmica, ou seja, que o capital investido para a compra dos materiais e instrumentos necessrios converso, somado ao custo da mo de obra, tenham retorno assegurado em curto ou mdio prazo, atendendo premissa bsica de custo-benefcio (tcnico, ambiental e NR 13).

Deve ser avaliada, tambm, a possibilidade de troca da caldeira por uma nova, alimentada a lenha, justificando a opo que melhor se enquadre dentro dos recursos financeiros da empresa. Considerando os casos tericos de custo com combustveis estudados neste trabalho, e analisando os custos com equipamento e mo de obra para uma converso, fornecidos pela Metalrgica Campanher, podemos verificar o tempo esperado de retorno desse investimento.
Tabela 5.1 Dados referentes ao custo de cada componente (incluso mo de obra) para transformao de uma caldeira a leo combustvel para queima de lenha em toras. (Metalrgica Campanher)

Componente
Grelha inclinada 37 Fornalha aquatubular Refratrios Dutos e botas Ar primrio Ventilador Ar primrio Preaquecedor de ar Dutos Ar secundrio Ventilador Ar secundrio

Custo
R$ 124.039,00 R$ 250.000,00 R$ 140.712,00 R$ 117.687,00 R$ 122.918,00 R$ 62.493,00

Total

R$ 817.849,00

94

Utilizando o mtodo do payback simples, onde: = (5.01)

- Investimento inicial; =

- Tempo de retorno;

- Recuperao mensal;

$ 817.849,00 ($ 868.790,71 $ 302.644,45)/ = $ 817.849,00 $ 566.146,26/ = 1,44

Conforme os clculos deste trabalho, o investimento se paga em menos de dois meses.

CAPTULO 6 CONSIDERAES FINAIS

6.1 Consideraes sobre o Clculo do Rendimento

A metodologia desenvolvida para o clculo do rendimento bruto de caldeiras em funcionamento prev a utilizao do clculo pelo mtodo direto. Caso seja possvel a medio de variveis importantes, como consumo do combustvel, produo de vapor, consumo da gua de alimentao, temperatura de sada dos gases efluentes, teores dos gases da combusto, ttulo e temperatura do vapor saturado, dentre outros. O clculo pelo mtodo indireto, ou seja, pela soma das perdas de energia, oferece a possibilidade, neste caso, de confrontar os dados obtidos por este mtodo e comparar com os resultados obtidos pelo mtodo direto, visto que as perdas trmicas estimadas pela literatura situam-se entre 10,7 e 29,5 %. Neste estudo, no foi realizado a coleta de dados operacionais em caldeiras, como seria o ideal. E, devido s limitaes inerentes das instalaes utilizadas no estudo, aonde no foi possvel medir a vazo de vapor. Privilegiou-se nesta metodologia, aplicada aos casos tericos e aos casos de caldeiras em funcionamento, o clculo do rendimento pelo mtodo indireto.

6.2 Anlise dos Resultados

Na comparao entre os resultados encontrados para o rendimento da caldeira, importante ressaltar: No estudo dos casos tericos (leo combustvel e lenha) os valores encontrados esto abaixo dos valores tpicos de catlogo, informado pelos diversos fabricantes. Entende-se que este desvio esteja relacionado com as perdas de energia computadas de forma errada e/ou temperatura de sada dos gases da combusto, subestimadas, o que poderia provocar uma queda no rendimento de 1 % a cada 20 C acima da temperatura recomendada.

96

CAPTULO 7 CONCLUSO

Devido a interesses econmicos e de fabricao, a maioria dos fabricantes de caldeira estabeleceram faixas de capacidade e modelos de caldeiras, de modo que muitas vezes a questo selecionar um equipamento adequado para o projeto a partir de uma caldeira padronizada ao invs dimensionar uma caldeira para cada projeto. Do ponto de vista didtico, principalmente, a padronizao dificulta a ampla divulgao do conhecimento tecnolgico no dimensionamento destes tipos de equipamento e, portanto, na formao do profissional de engenharia. Conclui-se que a substituio do leo combustvel, por lenha, na alimentao de caldeiras flamotubulares, plenamente justificada. Os resultados apresentados na anlise econmica so favorveis utilizao da lenha, onde o custo do vapor produzido, nos casos tericos, chega a ser em torno de 2,87 vezes o valor do vapor produzido em caldeiras alimentadas a lenha. A anlise econmica demonstra que as vantagens obtidas com a converso superam as expectativas iniciais, considerando os preos unitrios aproximados dos combustveis vigentes em dezembro/09, pois o retorno do investimento, de acordo com a simulao, paga-se j a partir do 2 ms, no caso de uma carga de vapor de 15,0 t/h. Vale ressaltar que em vrias etapas do processo de clculo foram utilizados valores de parmetros aproximados ou estimados. Faltou nesse trabalho uma comparao de uma converso de equipamento a leo, com um determinado valor residual, com a compra de uma caldeira nova a lenha. Porm o objetivo principal do trabalho, que era de organizar um roteiro de clculo, desde o clculo das massas de ar necessrio para a queima de cada tipo de combustvel, at o consumo de combustvel e conseqente gasto com este combustvel, foi concretizado, bastando pequenos ajustes nesse mesmo roteiro e nos parmetros necessrio para uma maior aproximao dos reais valores.

98

CAPTULO 8 BIBLIOGRAFIA

Apostila: Geradores de Vapor, Uniju Prof. Luiz Carlos Martinelli Jr.

ENSSLIN, Leonardo; Noronha S. Mac Donald. Avaliao de Alternativas Energticas para Caldeiras Utilizadas na Indstria Txtil Usando uma Abordagem MCDA. Universidade Federal de Santa Catarina - Departamento de Engenharia de Produo.

ELETROBRS

CENTRAIS

ELTRICAS

BRASILEIRAS,

FUPAI/EFFICIENTIA.

Eficincia Energtica no Uso de Vapor. Rio de Janeiro, 2005.

EVARISTO K. S.; FIGUEIREDO R. S. Custo do Vapor em Agroindstria. XLVI Congresso da Sociedade Brasileira de Economia, Administrao e Sociologia Rural Rio Branco Acre, 20 a 23 de julho de 2008.

FIGUEIREDO, K. E; PEREIRA D. R. Desenvolvimento de um Sistema Especialista para Dimensionamento de Fornalhas de Caldeiras

Flamotubulares. XII Congresso Nacional de Estudantes de Engenharia Mecnica 22 a 26 de agosto de 2005 - Ilha Solteira SP

FORNALHAS.

Disponvel

em:

<

http://www.essel.com.br/cursos/material/03/Ap20.pdf>. Acesso em: 21 novembro 2009.

100

GARCIA, Roberto. Combustveis e combusto industrial. Rio de Janeiro: Ed. Intercincia, 2002.

GOULART, F. A.; BARBERINO, N. P. Metodologia e Anlise da Viabilidade Tcnica e Econmica da Converso de Caldeiras a leo Combustvel para Gs Natural. 2003. Dissertao (Mestrado em Engenharia de Gs Natural) Universidade Federal da Bahia, Salvador, 2003.

MARTINS, Ricardo Ramos. Secagem intermitente com fluxo cruzado e altas temperaturas e sua influncia na qualidade do trigo duro (Triticum durum L.). Dissertao (Mestrado em Engenharia Agrcola). Universidade Estadual de Campinas - UNICAMP - Faculdade de Engenharia Agrcola, Campinas, 1997.

PINHEIRO, Paulo Cesar da Costa e CERQUEIRA, Srgio Augusto Arajo da Gama. Mtodo de Clculo do Balano Trmico de Caldeiras, 26-28/09/1995, XVII Seminrio de Balanos Energticos Globais e Utilidades, Volta redonda, RJ, 21 p.

SILVA, Lus Csar. Fornalhas em Secadores Cascata. Artigo publicado na Revista Gros Brasil: Da Semente ao Consumo, Ano III, n 16, Setembro de 2004. p. 30-34. UFES Universidade Federal do Esprito Santo

101

CAPTULO 9 ANEXOS

102

Anexo A Catlogo H Bremer (caldeira a leo).

103

104

105

Anexo B Catlogo H Bremer (caldeira a lenha).

106

107