Resumen Ejecutivo para Audiencia

RESUMEN EJECUTIVO TABLA DE CONTENIDO
RESUMEN EJECUTIVO...................................................................................................................................................R-1 1.0 1.1 2.0 2.1 INTRODUCCIN....................................................................................................................................................R-1 NIVEL DE ESTUDIO Y FASES..........................................................................................................................R-1 MARCO LEGAL.....................................................................................................................................................R-2 LEGISLACIN AMBIENTAL .............................................................................................................................R-2 2.1.1 LMITES PERMISIBLES.........................................................................................................................R-3 2.1.2 SALUD, HIGIENE Y SEGURIDAD .........................................................................................................R-3 2.1.3 GESTIN DE RESIDUOS SLIDOS Y AGUAS RESIDUALES ............................................................R-3 DESCRIPCIN DEL PROYECTO .........................................................................................................................R-4 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 4.0 4.1 UBICACIN DEL PROYECTO..........................................................................................................................R-4 PROSPECCIN SSMICA 2D...........................................................................................................................R-6 PROSPECCIN SSMICA 3D...........................................................................................................................R-6 INVESTIGACIN GRAVIMTRICA ..................................................................................................................R-8 MUESTREO DEL FONDO MARINO .................................................................................................................R-8 LNEA BASE AMBIENTAL Y SOCIAL................................................................................................................R-11 LNEA BASE AMBIENTAL ..............................................................................................................................R-11 4.1.1 METEOROLOGA Y CLIMATOLOGA .................................................................................................R-11 4.1.2 GEOLOGA...........................................................................................................................................R-11 4.1.3 GEOMORFOLOGA .............................................................................................................................R-11 4.1.4 OCEANOGRAFA FSICA ....................................................................................................................R-12 4.1.5 OCEANOGRAFA QUMICA.................................................................................................................R-12 4.1.6 CALIDAD DEL AGUA ...........................................................................................................................R-13 4.1.7 CALIDAD DE SEDIMENTOS................................................................................................................R-14 4.1.8 PLANCTON ..........................................................................................................................................R-14 4.1.9 BENTOS ...............................................................................................................................................R-15 4.1.10 RECURSOS PESQUEROS Y PESQUERAS......................................................................................R-15 4.1.11 MAMFEROS MARINOS ......................................................................................................................R-23 4.1.12 AVES MARINAS...................................................................................................................................R-23 4.1.13 ECOLOGA MARINA ............................................................................................................................R-24 4.2 LNEA BASE SOCIAL......................................................................................................................................R-24 4.2.1 OCUPACIN ACTUAL DEL REA ......................................................................................................R-24 4.2.2 ANLISIS SOCIOECONMICO...........................................................................................................R-25 5.0 5.1 5.2 ANLISIS DE IMPACTOS AMBIENTALES Y SOCIALES .................................................................................R-29 PREDICCIN DEL IMPACTO SOBRE EL MEDIO ACSTICO ......................................................................R-29 PREDICCIN DEL IMPACTO SOBRE EL MEDIO BITICO ..........................................................................R-29 5.2.1 RECURSOS PESQUEROS (PECES) ..................................................................................................R-29 5.2.2 HUEVOS Y LARVAS ............................................................................................................................R-30 5.2.3 TORTUGAS MARINAS.........................................................................................................................R-31 5.2.4 MAMFEROS MARINOS ......................................................................................................................R-31 5.2.5 AVES ....................................................................................................................................................R-32 5.3 DESCRIPCIN CUALITATIVA DE IMPACTOS (NO ASOCIADOS AL ACCIONAMIENTO DIRECTO DE LAS CMARAS DE AIRE) ......................................................................................................................................R-32 5.3.1 RIESGO DE CONTAMINACIN DE AGUAS.......................................................................................R-32 5.3.2 EMISIN DE GASES DE COMBUSTIN............................................................................................R-32 5.3.3 INCREMENTO DEL NIVEL DE RUIDO DE SUPERFICIE (RUIDO AMBIENTAL)...............................R-33 5.3.4 RIESGO DE CONTAMINACIN DE SEDIMENTOS............................................................................R-33 5.3.5 POSIBLE INTERFERENCIA DE LAS REAS Y/O FAENAS DE PESCA............................................R-33 5.3.6 VOLMENES DE PESCA ....................................................................................................................R-33 5.3.7 REQUERIMIENTO DE PERSONAL Y TRIPULACIN ........................................................................R-34 5.3.8 RIESGO DE ACCIDENTES..................................................................................................................R-34
3.0
Resumen Ejecutivo
5.3.9 5.3.10 5.3.11 6.0 6.1
POSIBLE OCURRENCIA DE ENFERMEDADES ................................................................................R-34 RIESGO DE INTERRUPCIN DE LOS CANALES DE NAVEGACIN...............................................R-34 ASPECTOS SOCIALES: ANLISIS DE PERCEPCIN Y EXPECTATIVAS DE LOS GRUPOS DE INTERS SOCIAL ................................................................................................................................R-35
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL Y SOCIAL .....................................................................................................R-35 PROGRAMA DE PREVENCIN Y MITIGACIN AMBIENTAL.......................................................................R-35 6.1.1 ETAPA DE PLANIFICACIN................................................................................................................R-35 6.1.2 ETAPA DE OPERACIONES.................................................................................................................R-36 6.1.3 ADQUISICIN SSMICA 2D Y 3D........................................................................................................R-36 6.1.4 MUESTREO DE FONDO MARINO ......................................................................................................R-39 6.2 PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS Y EFLUENTES ...........................................................................R-39 6.2.1 MANEJO DE RESIDUOS .....................................................................................................................R-39 6.2.2 MANEJO DE EFLUENTES...................................................................................................................R-40 6.3 PROGRAMA DE MONITOREO Y SUPERVISIN AMBIENTAL.....................................................................R-40 6.3.1 SUPERVISIN Y MONITOREO DE EFLUENTES...............................................................................R-40 6.3.2 SUPERVISIN DE LA GESTIN DE RESIDUOS SLIDOS..............................................................R-40 6.3.3 MONITOREO BIOLGICO...................................................................................................................R-41 6.3.4 SUPERVISIN DE LA SEGURIDAD INDUSTRIAL Y MARTIMA .......................................................R-41 6.3.5 MONITOREO POST OPERACIONES..................................................................................................R-41 6.4 PROGRAMA DE CAPACITACIN AMBIENTAL, SALUD Y SEGURIDAD......................................................R-41 6.5 PROGRAMA DE COSTOS..............................................................................................................................R-42 6.6 PROGRAMA DE RELACIONES COMUNITARIAS .........................................................................................R-43 6.6.1 PROGRAMA DE COMUNICACIN E INFORMACIN .......................................................................R-43 6.6.2 PROGRAMA DE MONITOREO SOCIO-AMBIENTAL COMUNITARIO ...............................................R-44
7.0 7.1
PLAN DE CONTINGENCIAS...............................................................................................................................R-44 PLAN DE ACCION ..........................................................................................................................................R-45 7.1.1 NOTIFICACIN Y ALERTA..................................................................................................................R-45 7.1.2 ACCIONES DE RESPUESTA ..............................................................................................................R-46 7.1.3 ACCIONES OPERATIVAS DEL PLAN.................................................................................................R-46 VALORACIN ECONMICA DE IMPACTOS AMBIENTALES .........................................................................R-47 8.1 REAS REALMENTE IMPACTADAS .............................................................................................................R-47 8.1.1 RIESGO ASOCIADO A LAS ACTIVIDADES........................................................................................R-48 8.1.2 VALORACIN ECONMICA DE LAS REAS IMPACTADAS............................................................R-48
8.0
Resumen Ejecutivo
ii
LISTA DE CUADROS
CUADRO R-1 CUADRO R-2 CUADRO R-3 CUADRO R-4 CUADRO R-5 CUADRO R-6 CUADRO R-7 CUADRO R-8 CUADRO R-9
COORDENADAS DE LOS PUNTOS QUE DELIMITAN EL LOTE Z-36..............................................R-5 DESEMBARQUE DE RECURSOS PELGICOS EN LA ZONA DE ANCASH, 2003 2005 (TN) ...R-16 DESEMBARQUE DE RECURSOS DEMERSALES EN LA ZONA DE ANCASH, 2003 2005 (TN) R18 DESEMBARQUE DE RECURSOS COSTEROS EN LA ZONA DE ANCASH. 2003 2005 (TN) ....R-20 ASOCIACIONES DE PESCADORES ARTESANALES EN EL DEPARTAMENTO ANCASH .........R-26 RESUMEN DE COSTOS DEL PROGRAMA DE PREVENCIN Y MITIGACIN AMBIENTAL.......R-42 COSTOS UNITARIOS POR LA GESTIN DE RESIDUOS SLIDOS..............................................R-43 COSTOS POR LA SUPERVISIN Y MONITOREO AMBIENTAL ....................................................R-43 REAS DE IMPACTO ........................................................................................................................R-48
LISTA DE FIGURAS
FIGURA R-1 FIGURA R-2 FIGURA R-3 FIGURA R-4 FIGURA R-5 FIGURA R-6 FIGURA R-7 FIGURA R-8
EMBARCACIN M/V GULF SUPPLIER ..........................................................................................R-5 UBICACIN DEL PROYECTO.........................................................................................................R-7 MAPA DE PROSPECCIN SSMICA 2D.........................................................................................R-9 MAPA DE PROSPECCIN SSMICA 3D.......................................................................................R-10 DISTRIBUCIN DE LOS RECURSOS PELGICOS PARA LA ZONA DE ESTUDIO..................R-17 DISTRIBUCIN DE LOS RECURSOS DEMERSALES PARA LA ZONA DE ESTUDIO..............R-19 DISTRIBUCIN RECURSOS LITORALES EN LA ZONA DE ESTUDIO......................................R-22 ORGANIGRAMA DEL EQUIPO DE RESPUESTA ........................................................................R-45
Resumen Ejecutivo
iii
RESUMEN EJECUTIVO
1.0 INTRODUCCIN
PETRO-TECH PERUANA S.A. (Petro-Tech) es una empresa dedicada a la actividad privada de exploracin y explotacin de hidrocarburos, que tiene previsto llevar a cabo el proyecto Prospeccin Ssmica Marina de Superficie 2D y 3D, Gravimetra y Muestreo de Fondo Marino en el Lote Z-361, ubicado en la parte superior de la Cuenca Salaverry en el Zcalo Continental del Ocano Pacfico frente a la costa del departamento de Ancash. El Lote Z-36 ocupa una superficie de 999 995,388 hectreas, sobre la cual Petro-Tech realizar el levantamiento de datos ssmicos a travs del recorrido de 4 000 km de lneas ssmicas 2D, el registro en 2 000 km2 de lneas ssmicas 3D y la obtencin de 1 000 muestras de fondo marino. Para este propsito se utilizar una embarcacin cientfica que recorrer estas distancias o lneas ssmicas proyectadas. El objetivo principal del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) es identificar y evaluar los posibles impactos ambientales y sociales que se generarn como consecuencia de las actividades del proyecto, a fin de elaborar un plan de manejo ambiental y social que permita minimizar los efectos e impactos ambientales y sociales negativos. Para el desarrollo del estudio se ha considerado un mbito de influencia directa del proyecto considerando las reas especficas de la zona marina donde se desarrollar la adquisicin de datos ssmicos, gravimetra y muestreo de fondo marino. El mbito de influencia indirecta est constituido por la franja litoral costera del departamento de Ancash, donde no se realizarn registros de datos ssmicos. La actividad pesquera de la regin y su nexo con los puertos y caletas menores que existen en el litoral pueden ser influenciados durante la actividad del proyecto, aunque ste ser muy temporal, en todos los casos ser solamente de horas. El estudio tambin considero la evaluacin ambiental en islas principales existentes en el mar debido a que alberga especies de avifauna y mamferos como zonas de alimentacin y descanso.
1.1
NIVEL DE ESTUDIO Y FASES
El Reglamento para la Proteccin Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos seala que se presentar un EIA para aquellas Actividades de Hidrocarburos contenidas en el Anexo 6, cuya ejecucin puede generar significativos Impactos Ambientales de carcter negativo en trminos cuantitativos o cualitativos.
El Contrato de Licencia para la Exploracin y Explotacin de Hidrocarburos en el Lote Z-36 fue aprobado mediante DS N 034-2006-EM del 14 de julio de 2006
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R-1
Considerando lo sealado as como los criterios del equipo multidisciplinario, el EIA se elabor teniendo en cuenta diferentes puntos de muestreo (PM) para los aspectos tratados en la lnea base (biologa marina, agua, entre otros que se indican y grafican en los sub-captulos correspondientes). En esta etapa se cubri gran parte del rea en estudio, teniendo en cuenta principalmente las actividades del proyecto y los posibles efectos que podran generarse. El anlisis de los impactos ambientales, el plan de manejo ambiental y social (PMA) y el plan de contingencias se generaron en base a la informacin obtenida del proyecto y a las condiciones determinadas en la lnea base de la zona de estudio. Las fases del estudio comprendieron la revisin de informacin secundaria, el trabajo de campo, la interpretacin de los resultados de los laboratorios y el anlisis ambiental.
2.0 MARCO LEGAL

El marco legal que sustenta el EIA est regulada por la Ley Orgnica de Hidrocarburos (Ley N 26221) y por sus normas modificatorias, ampliatorias y reglamentarias, as como por lo dispuesto en el Reglamento de las Actividades de Exploracin y Explotacin de Hidrocarburos (D.S. N 0322004-EM). Los aspectos ambientales del proyecto estn regulados por el Reglamento para la Proteccin Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos (D.S. N 015-2006-EM). La Ley General del Ambiente (Ley N 28611) seala que los ministerios y sus respectivos organismos pblicos descentralizados, as como los organismos regulatorios o de fiscalizacin, ejercen funciones y atribuciones ambientales sobre las actividades y materias sealadas en la ley. El Ministerio de Energa y Minas es el sector competente para las actividades de Petro-Tech.
2.1
LEGISLACIN AMBIENTAL
La Ley N 26221 establece que Las personas naturales o jurdicas, nacionales o extranjeras, que desarrollen actividades de hidrocarburos debern cumplir con las disposiciones sobre el Medio Ambiente. De incumplirse las citadas disposiciones el OSINERG impondr las sanciones pertinentes. El Reglamento para la Proteccin Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos, establece las normas y disposiciones para regular en el territorio nacional la Gestin Ambiental de las actividades de exploracin, explotacin, refinacin, procesamiento, transporte, comercializacin, almacenamiento y distribucin de Hidrocarburos, durante su ciclo de vida, con el fin de prevenir, controlar, mitigar, rehabilitar y remediar los Impactos Ambientales negativos. Este mismo reglamento en su Artculo 66 establece que No est permitido el uso de explosivos en el mar ni en cuerpos y cursos de agua. El Reglamento de Participacin Ciudadana para las realizacin de actividades energticas dentro de los procedimientos administrativos de evaluacin de los Estudios Ambientales - R.M N 535-2004MEM/DM, publicado el 6 de enero del 2005 norma la participacin de las personas naturales, personas jurdicas, responsables de proyectos energticos y autoridades, dentro de la realizacin y
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R-2
desarrollo de las actividades hidrocarburferas y elctricas, as como el desarrollo de las actividades de informacin y dilogo con la poblacin involucrada en proyectos energticos a travs del Ministerio de Energa y Minas. Las modalidades de participacin ciudadana que contempla la norma son: los Talleres Informativos y la Audiencia Pblica.
2.1.1 LMITES PERMISIBLES

Mediante R.D. N 0069-98/DCG se aprueban las Normas para la Prevencin y Control de la Contaminacin por Aguas Sucias procedentes de Buques. Esta norma determina, para la aprobacin y certificacin de una instalacin de tratamiento de aguas sucias, valores lmites para efluentes, las cuales debern ser certificadas por la Direccin de Medio Ambiente de la Direccin General de Capitanas y Guardacostas. Los lineamientos para exposicin a ruido de la NIOSH (National Institute for Occupational Safety and Health) que establece el lmite de 85 dB para un rgimen laboral de 8 hrs.
2.1.2 SALUD, HIGIENE Y SEGURIDAD

En cuanto a los aspectos de salud la Ley General de Salud - Ley N 26842, establece que la proteccin de la salud es de inters pblico, que es un derecho irrenunciable y que el ejercicio de la libertad de trabajo, empresa, comercio e industria se encuentran sujetos a las limitaciones que establece la ley en resguardo de la salud pblica. El Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo (D.S. N 009-2005-TR) promueve la prevencin de riesgos laborales en el pas. Este Reglamento es aplicable a todos los sectores econmicos y comprende a todos los empleadores y los trabajadores bajo el rgimen laboral de la actividad privada en todo el mbito nacional.
2.1.3 GESTIN DE RESIDUOS SLIDOS Y AGUAS RESIDUALES

El Reglamento para la Proteccin Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos D.S N 0152006-EM establece que los residuos slidos en cualquiera de las actividades sern manejados en concordancia con lo sealado en la Ley General de Residuos Slidos (Ley N 27314) y su Reglamento (D.S. 057-2004-PCM). La Resolucin Directoral N 0058-96/DCG establece que Toda embarcacin que no transporte hidrocarburos como carga, menor de 400 Toneladas de Registro Bruto (TRB) y cuya mquina principal tenga una potencia igual o superior a 300 HP (223,5 Kw), deber contar a bordo con el Certificado Nacional de Prevencin de la Contaminacin por Hidrocarburos. La Resolucin Directoral N 0510-99/DCG aprueba las Normas para Prevenir y Controlar la Contaminacin por Basuras procedentes de Buques, cuya verificacin est a cargo de las Capitanas de Puerto. Respecto a la descarga de efluentes domsticos procedentes de buques, la DICAPI emiti las Normas para la prevencin y Control de la Contaminacin por Aguas Sucias procedentes de Buques. Esta norma establece que todo buque deber estar equipado con una instalacin para el
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R-3
tratamiento de aguas sucias, la cual deber cumplir con las recomendaciones de la Organizacin Martima Internacional (OMI) y estar aprobada por la Direccin General de Capitanas y Guardacostas.
3.0 DESCRIPCIN DEL PROYECTO

El propsito principal del proyecto es ubicar nuevas reservas de hidrocarburos en el Lote Z-36 para lo cual se propone realizar actividades de exploracin mediante la adquisicin de datos de ssmica, as como el muestreo de fondo marino para determinar si hay indicios de hidrocarburos y para la ubicacin de pozos exploratorios. La recoleccin de los datos se realizar utilizando una embarcacin extranjera cientfica denominada M/V Gulf Supplier (ver Figura R-1), la cual estar implementada con un sistema de navegacin, grabacin y control de calidad abordo. El equipamiento del Gulf Supplier cumple estrictamente con los reglamentos de seguridad y los reglamentos para la proteccin ambiental vigentes. Asimismo, cuenta con los servicios de supervisin en salud y seguridad y auditoria constante. La velocidad operativa de la embarcacin en condicin normal es de 18,6 km/h (10 nudos) considerada como la mxima velocidad de crucero y se ha proyectado que, durante la adquisicin ssmica, mantendr una velocidad de 7,44 km/h (4 nudos). La tripulacin del barco estar conformada por personal especializado en operaciones geofsicas as como en control ambiental, seguridad y monitoreo biolgico, adems de la propia tripulacin. Se debe sealar que este tipo de proyecto, el cual es muy temporal, no genera empleo local, por cuanto, la tripulacin de la embarcacin M/V Gulf Supplier utilizada para la ejecucin de la ssmica corresponde ntegramente a profesionales cientficos especializados y calificados los cuales vienen del extranjero, en un total de 33 personas (tripulacin, profesionales y tcnicos), los mismos que ya han participado en otras operaciones similares para Petro-Tech. Para este proyecto no se contratar personal calificado ni no calificado debido a que la empresa contratista que realizar las operaciones del proyecto desde el barco M/V Gulf Supplier traer su propio personal cientfico. El acceso al rea del proyecto es por el mar. La embarcacin tiene autonoma de operacin de 30 das aproximadamente. El proyecto tendr una duracin de 32 semanas discontinuas por un periodo total de 8 meses. El abastecimiento de vveres y descarga de residuos se podra hacer al acceder el barco al puerto de Talara o el puerto mas cercano del punto de operacin, y en el caso que fuera necesario, mediante una embarcacin ms pequea.
3.1
UBICACIN DEL PROYECTO
El Proyecto de Prospeccin Ssmica 2D, 3D, Gravimetra y Muestreo de Fondo Marino del Lote Z-36 se encuentra ubicado en la Cuenca Salaverry del Zcalo Continental del mar peruano frente a la costa del departamento de Ancash, en una superficie de 999 995,388 hectreas. La Figura R-2, presenta el mapa de ubicacin del proyecto. Los linderos del Lote Z-36 se enmarcan en las siguientes coordenadas (ver Cuadro R-1).
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R-4
Cuadro R-1
Coordenadas de los puntos que delimitan el Lote Z-36

Punto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Coordenadas Datum WGS 84 Este 731 500 731 500 741 536 741 536 749 841 749 709 743 612 743 474 749 010 749 010 794 864 794 864 803 619 803 897 845 451 845 590 766 153 Norte 8 994 740 8 968 835 8 968 752 8 946 605 8 946 605 8 899 683 8 899 683 8 874 214 8 874 214 8 849 161 8 849 033 8 834 997 8 834 997 8 793 026 8 793 026 8 823 601 8 994 434
Las profundidades de agua varan entre 0 m en la lnea de playa y 230 m en el extremo suroeste. Figura R-1 Embarcacin M/V Gulf Supplier
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R-5
3.2
PROSPECCIN SSMICA 2D
La prospeccin ssmica 2D (dos dimensiones) consiste en emitir ondas de sonido hacia el fondo del mar. Las ondas que rebotan desde el fondo del mar son captadas por la embarcacin que cuenta con sensores y equipos de cmputo donde luego se procesan para obtener finalmente un mapa de las capas que se encuentran debajo del fondo marino. El proyecto considera el levantamiento de datos en un recorrido total de 4 000 km de lneas ssmicas proyectadas y con intervalos de emisin de energa de 25 m (160 000 emisiones de aire comprimido en total). Los intervalos de emisin de energa sern cada 12,5 segundos en todo el recorrido del barco por las lneas proyectadas, no concentrndose en un solo lugar. Los procedimientos de adquisicin de datos y determinacin de las lneas varan de acuerdo a los requerimientos de la exploracin y condiciones oceanogrficas de la zona en estudio. Se estima que el tiempo efectivo para levantar los datos ssmicos ser aproximadamente 2 meses. La Figura R-3 presenta la ubicacin de las lneas ssmicas y la delimitacin del Lote Z-36.
3.3
PROSPECCIN SSMICA 3D
La prospeccin ssmica 3D (tres dimensiones) se realiza de forma similar que la ssmica 2D, con la diferencia que se realiza en una zona ms especfica y muestra en mayor detalle la estructura del subsuelo del rea a explorar. Esta exploracin se realiza sobre reas donde previamente se han identificado estructuras geolgicas con potencial de contener reservas de hidrocarburos. Las operaciones de exploracin en tres dimensiones se realizarn en un rea de 2 000 km2 sobre la cual se estima generar un total de 1 600 000 emisiones de ondas de sonido aproximadamente. Se estima que el tiempo efectivo para este registro ser aproximadamente 6 meses. La exploracin se efectuar sobre reas especficas, alrededor de estructuras de inters previamente identificadas. Con los datos en tres dimensiones el equipo profesional de Petro-Tech tendrn una imagen mejorada del subsuelo marino, realizar una integracin de los datos existentes y elaborar una nueva interpretacin de la informacin obtenida que seleccionar reas a perforarse en una segunda fase del proyecto exploratorio. La Figura R-4 presenta la ubicacin de las reas donde se realizar la adquisicin de datos en tres dimensiones.
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R-6
720000
740000
760000
PU ER TO C HIMBO TE
Isla B lanca
780000
( X Chimbote
800000
820000
U %
840000
U % Caraz
860000
NUE VO CHIMB OTE

Nepe a% U
Pueblo L ib re UB IC ACIN
U % Y ung ay
B aha de Chimbote
U % Nu ev o C himb ote
8980000
8980000
Sa
PU ER TO VE SIQU E MU E LLE VESIQUE B aha de Samanco MU E LLE SAMAN CO % Samanco U
an
co
TU M B ES LO R E TO PIU R A LA M B AY EQ U E
U % Los C h imus
U % Quillo
SA N M A R TIN
8960000
U % Tortug a
LA L IB E R TA D
8960000
AN C A S H
ch
Lo te Z -3 6
in
H U AN U C O PA SC O
U C AY A LI
Puerto C asma
U %
( X
Casma
U %
Bu en a Vista
Se
U % Co ch abamba
8940000
oC
ma as
U %
8940000
Pariacoto
CASM A
PU NTA E L HU AR O
Pamp as U %
PU NTA C OLINA R E DON DA
8920000
PU NTA LA G RAMA
U % Hu an chay
8920000
LOTE Z - 36 OCE AN O PAC F IC O

PU NTA C ULE BR AS
Ro Seco
8900000
C o
u le
s br a
8900000
U % Cu lebras
PU ER TO H UAR MEY
8880000
U % Quillipe U % 9 de O ctu bre U % Salitral
( X Huarmey
R
ua
U % PU NTA SALIN AS Tuq uillo
rm
ey
8880000
HUAR ME Y
8860000
8860000
PU NTA LAS ZO RR AS
SIMB OLOG A
% [
8840000
( X
U %
C ap ital de D ep artamen to C ap ital de Pro vin cia Pob lad os C arretera asfaltada C arretera afirmada Lmite d el lote Z -36
Escala: 1 / 800 000
U PU NTA G RAMADAL % G ramadal
8840000
PU NTA B E RME JO % U
Bermejo
8820000
10000
10000
20000 Meters
BARR ANCA
U % Paramong a U % Pativilca U % Barran ca
8820000
Proyeccin UTM; Zona 17; D atum WG S 84

EIA Prospeccin Ssmica M arina 2D, 3D G rav imetra y Muestreo de F ondo Marino en el Lote Z - 36
8800000
8800000
MAPA DE UBICACI N D EL PR OYE CTO LOTE Z - 36

F igura: F ech a:
R-2
Diciembre, 2006
720000
740000
760000
780000
800000
820000
840000
860000
3.4
INVESTIGACIN GRAVIMTRICA
De forma simultanea a la ejecucin de la ssmica en dos dimensiones, se realizarn mediciones gravimtricas empleando la misma embarcacin. Estas mediciones se realizarn con instrumentos denominados gravmetros que miden las pequeas variaciones del campo gravitacional terrestre sin ninguna consecuencia que afecte el medio ambiente. Este mtodo no genera ni emplea ningn tipo de energa que afecte al ecosistema marino.
3.5
MUESTREO DEL FONDO MARINO
Esta actividad consiste en la toma de alrededor de 1 000 muestras del fondo marino para su anlisis en laboratorio. El muestreo se realizar posteriormente a los estudios de interpretacin ssmica de dos dimensiones. Las rutas a seguir y el tiempo requerido para el muestreo, depender de las condiciones meteorolgicas, las corrientes marinas, entre otras. Se estima que el tiempo de transporte de la embarcacin entre las zonas donde se realizar el muestreo es de 1 a 2 das. Este muestreo tomar aproximadamente 20 das. El muestreo se realiza utilizando un instrumento denominado core barrel, el cual desciende por gravedad hacia el fondo marino y captura la muestra de sedimentos de la superficie o suelo. Los equipos y herramientas son instalados en una nave tipo remolcador, de manera que no se emplea embarcacin especializada. El personal que desarrollar esta actividad ser de aproximadamente 10 personas (incluida la tripulacin del barco). Las muestras son guardadas en envases de vidrio cerrados hermticamente para su transporte hacia el laboratorio. Las muestras presentan generalmente caractersticas arcillosas y limosas, colores oscuros (verdes y grisceos) y ligera consolidacin. La forma y tamao de la muestra a recolectar es cilndrica, con un espesor de 10 cm y un dimetro de 8 cm. El anlisis de las muestras consiste en una cromatografa de gases empleando mtodos y equipos especializados que actualmente slo se encuentran en laboratorios del extranjero. Los resultados son utilizados para la bsqueda de hidrocarburos. Los residuos generados solo correspondern a restos de alimentos generados en la embarcacin durante la alimentacin del personal.
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R-8
720000
N
740000
39
760000
PU ER TO C HIMBO TE
Isla B lanca
780000
( X Chimbote
800000
820000
840000
U % Pueblo L SIMB OL OG A ib re U % Caraz
860000
NUE VO CHIMB OTE

Nepe a% U
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38
1
Adquisicin Ssmi ca L neas Bati mtricas Y ung ay (m)
B aha de Chimbote
U % Nu ev o C himb ote
U %
37
PU ER TO VE SIQU E MU E LLE VESIQUE B aha de Samanco
- 40
8980000
% [
X (
U %
Capital de D epartamento Capital de Prov incia Poblados Carretera asfaltada Carretera afirmada L mite del Lote Z-36
8980000
MU E LLE SAMAN CO % Samanco U

7 -0
U % Los C h imus
-40
Sa
an
35
co
34
4
- 50
- 60
U % Quillo
8960000
U % Tortug a
8960000
-5 0
-60
-70
-80
ch
5 6
Se
Puerto C asma
U %
( X
Casma
U %
in
Bu en a Vista
-90
U % Co ch abamba
8940000
oC
ma as
U %
8940000
Pariacoto
LOTE Z - 36
10
PU NTA E L HU AR O
CASM A
Pamp as U %
11
PU NTA C OLINA R E DON DA PU NTA LA G RAMA
8920000
U % Hu an chay
8920000
33
OCE AN O PACF ICO
12
Ro Seco
0 -4 0 -6
4 -0
-8 0
13
-100
32
-1 2 0
-140
8900000
C o
u le
s br a
8900000
31
14
-160
PU NTA C ULE BR AS
U % Cu lebras
PU ER TO H UAR MEY
8880000
15
U % Quillipe U % 9 de O ctu bre U % Salitral
( X Huarmey
R
ua
U % PU NTA SALIN AS Tuq uillo
rm
ey
16
17 18 19
30
8880000
HUAR ME Y
8860000
8860000
PU NTA LAS ZO RR AS
20 21
U PU NTA G RAMADAL % G ramadal
22
8840000
23
24
8840000
25
Escala: 1 / 800 000
PU NTA B E RME JO % U
Bermejo
8820000
10000
10000
20000 Meters
BARR ANCA
U % Paramong a U % Pativilca
8820000
Proyeccin UTM; Zona 17; D atum WG S 84

E IA Prospecci n Ssmi ca M ari na 2D, 3D G ravimetra y M uestreo de F ondo M arino en el Lote Z - 36
26
U % Barran ca
8800000
8800000
MAPA DE AD QUISIC IN SSMICA 2D LOTE Z - 36

F igura: F ech a:
27
28
R-3
Diciembre, 2006
29
720000
740000
760000
780000
800000
820000
840000
860000
720000
N
740000
760000
PUERTO CHIMBOTE
780000
( X Chimbote
800000
820000
840000
SIMBOLOGA U % Pueblo Libre
U % Caraz
860000
NUEVO CHIMBOTE
Nepea% U
Adquisicin Ssmica Lneas Batimtricas Yungay (m)
Baha de Chimbote
U % Nuevo Chimbote
U %
8980000
PUERTO VESIQUE MUELLE VESIQUE Baha de Samanco

- 40
% [
X (
U %
Capital de Departamento Capital de Provincia Poblados Carretera asfaltada Carretera afirmada Lmite del Lote Z-36
8980000
MUELLE SAMANCO % Samanco U

7 -0
U % Los Chimus
-40
Sa m an
co
- 50
- 60
U % Quillo
8960000
U % Tortuga
8960000
-50
-60
-70
-80
SAMANCOS 3D
Puerto Casma
U %
( X
Casma
Se ch in
U %
-90
Buena Vista
U % Cochabamba
8940000
ma as oC R
8940000
U %
Pariacoto
CASMA
PUNTA EL HUARO
Pampas U %
PUNTA COLINA REDONDA
8920000
PUNTA LA GRAMA
U % Huanchay
8920000
Ro Seco
0 -50 0 -4 -6
4 -0
-60
-70
-80
-80
-100
-90
8900000
ule oC R
U % Culebras
s br a
-120
-140
8900000
-160
PUNTA CULEBRAS
U % PUNTA SALINAS Tuquillo
PUERTO HUARMEY
8880000
U % Quillipe U % 9 de Octubre U % Salitral
( X Huarmey
R
ua rm ey
SAN PABLO 3D
8880000
HUARMEY
8860000
8860000
SANTA MARTHA 3D
PUNTA LAS ZORRAS
U PUNTA GRAMADAL % Gramadal
8840000
8840000
PUNTA BERMEJO % U Escala: 1 / 800 000
Bermejo
8820000
10000
10000
20000 Meters
BARRANCA
U % Paramonga U % Pativilca U % Barranca
8820000
Proyeccin UTM; Zona 17; Datum WGS 84

EIA Prospeccin Ssmica Marina 2D, 3D Gravimetra y Muestreo de Fondo Marino en el Lote Z - 36
8800000
8800000
MAPA DE ADQUISICIN SSMICA 3D LOTE Z - 36

Figura: Fecha:
PLAYA 3D
R-4
Diciembre, 2006
720000
740000
760000
780000
800000
820000
840000
860000
4.0 LNEA BASE AMBIENTAL Y SOCIAL

4.1 LNEA BASE AMBIENTAL
4.1.1 METEOROLOGA Y CLIMATOLOGA

El rgimen trmico en el rea de estudio est influenciado por las caractersticas trmicas tanto de la superficie del desierto costero como del ocano, as el agua de mar, adems de ejercer el efecto termorregulador es una fuente de energa en el periodo nocturno. En Chimbote la TSM vara entre 17,9 C (setiembre) a 22,1C (marzo), presentando una fluctuacin anual de 4C. En cuanto a la temperatura del aire, en verano sobre la lnea de costa es de aproximadamente 19C y se incrementa hasta 22C a 90W, y en invierno la temperatura en la orilla es de aproximadamente 15C y de 20C en 90W. La Humedad Relativa en el rea de estudio, por ser colindantes con el ocano, siempre es alta (durante todo el ao), favorecido por la direccin predominante del viento, siendo la fluctuacin anual muy pequea (de 75 a 78 %), presentando valores mensuales ms altos a finales de la estacin de invierno. La lluvia acumulada durante el ao es 15,6 mm/ao en Chimbote; 7,1 mm/ao en San Jacinto; 4,0 mm/ano en Punta Culebras y 0,5 mm/ao en Paramonga. Las precipitaciones tambin se incrementan en magnitud y frecuencia desde la lnea de costa en direccin oeste.
4.1.2 GEOLOGA
El rea de estudio se localiza en la plataforma continental de la zona central del pas, comprendiendo una gran parte del sector meridional de la cuenca hidrocarburfera Salaverry, la misma que se extiende en el ocano frente a los departamentos de Ancash y La Libertad. La columna geolgica de la regin litoral del departamento de Ancash, se encuentra constituida por unidades litoestratigrficas cuyo rango vertical de acumulacin se encuentra comprendido entre el cretceo inferior y el cuaternario reciente; siendo necesario destacar que las unidades cretcicas que afloran corresponden al grupo Casma. Las rocas intrusivas identificadas conforman el gran Batolito de la Costa, cuyos plutones se encuentran emplazados entre formaciones sedimentarias y volcnicas, de edades mesozoicas; plegndolos y produciendo en ellas una aureola de metamorfismo, especialmente entre las lutitas y areniscas. Sus afloramientos tienen gran amplitud, extendindose a lo largo de toda la franja costera aledaa al Lote Z-36. Estas rocas intrusivas, ocurren en forma de cerros prominentes de relieve empinado generalmente desprovistos de cobertura detrtica, salvo en la base de las vertientes de algunas localidades.
4.1.3 GEOMORFOLOGA
Los rasgos geomorfolgicos que caracterizan el rea de estudio, son consecuencia de un activo proceso morfotectnico desarrollado durante el Cenozoico, donde los elementos estructurales
Resumen Ejecutivo
R-11
dominantes que han dado lugar al modelado geomorfolgico de la regin, fueron resultado de la accin combinada del tectonismo y magmatismo. La zona donde se realizarn trabajos de investigacin geofsica, se ubica exclusivamente en el zcalo continental, comprendiendo una regin que va desde la lnea litoral hasta profundidades que llegan a los 240 mbnm (metros bajo el nivel del mar). Las principales geoformas marinas y litorales identificadas son: Fosa marina Per-Chile, talud continental, plataforma continental, islas (Blanca y Ferrol de la baha de Chimbote, San Cristbal en la baha de Samanco y Los Chimus y Tortuga entre otras), borde litoral, pampas costaneras, cordones litorales, valles fluviales, dunas y estribaciones del frente andino.
4.1.4 OCEANOGRAFA FSICA

Las corrientes locales se presentan generalmente por accin del viento y configuracin del fondo de reas cercanas a la costa, descritas para los puertos localizados dentro del rea de estudio. En Chimbote el puerto se encuentra protegido de los efectos de las ondas ocenicas del Oeste por las islas a modo de rompeolas. Los efectos de las corrientes marinas en el puerto alcanza valores poco significativos, pero en las inmediaciones de la zona de maniobra, los efectos de las corrientes se acentan especialmente en los cambios de mareas llegando a valores del orden de 0,6 a 1,2 nudos. En puerto Huarmey las corrientes locales marinas alcanzan valores poco significativos del orden de 0,2 a 0,5 nudos en las inmediaciones de los fondeaderos. En cuanto al afloramiento costero peruano, ste se caracteriza por tener sus aguas superficiales fras, enriquecidas con sales nutrientes, donde algas microscpicas y fitoplancton crecen en abundancia. La velocidad promedio de ascenso es de 5 m/mes con un transporte de 3x106 m/seg, estando las zonas de ascenso de los afloramientos entre los 75 y 100 m de profundidad sobre el zcalo continental. El oleaje frente a las costas del Per present caractersticas de condiciones normales, predominando durante las dos ltimas semanas olas de direccin Suroeste, arribando al litoral olas cuyas alturas oscilaron entre 1 y 1,5 metros, y periodos entre 12 y 14 segundos (noviembre 2005).
4.1.5 OCEANOGRAFA QUMICA

Temperatura Las condiciones trmicas del mar peruano, promedio anual, presentan variaciones que fluctan de 17 C a 25 C, presentndose los valores ms bajos en reas cercanas a la costa y los ms altos en zonas alejadas de la lnea costera. Del muestreo de campo realizado se registro una temperatura media de 17,4 C, considerada normal para el invierno con variaciones que fluctuaron entre 20,0 C como mxima temperatura y 15,2 C como temperatura mnima. Salinidad En el mar peruano la distribucin de la salinidad vara de 34,1 por mil, como promedio para la franja costera, y de 35,5 por mil para la parte ocenica. El muestreo determin que la salinidad superficial, frente a las costas de Ancash variaron de un mximo de 34,4 partes por mil y un mnimo de 34,2 partes por mil, con un promedio para el rea de estudio de 34,6 por mil.
Resumen Ejecutivo R-12
Oxgeno Disuelto El muestreo realizado determin como resultado un promedio de 8,96 mg/L, con una saturacin del 99,75 %, alcanzando un mximo de 10,56 mg/l y un valor mnimo de 6,83 mg/l. Estos registros son considerados altos por lo que se deber relacionar estos valores a posibles afloramientos o a una intensa actividad fotosnttica en la zona. Conductividad y pH La conductividad promedio para el rea de estudio registr un valor de 52,24 siemens, con un mximo de 52,5 siemens y un mnimo de 52,0 siemens. Los registros de pH determinaron valores mximos de 8,2 y mnimos de 7,62, con un promedio para la zona de 7,92; los cuales son considerados normales para el agua de mar. Fosfatos, Silicatos, Nitratos y Nitritos Las concentraciones de fosfatos indican concentraciones mnimas de 0,049 mg/l, y mximas de 0,140 mg/l. Las concentraciones promedio estacional de los silicatos, muestran valores mayores de 25 g-at/l en invierno, mientras que, en el verano y el otoo los valores se presentan bajos, fluctuando entre 1 a 10 g-at/l, en todas las estaciones las ms altas concentraciones se encuentran cerca de la costa y en las reas de afloramiento costero. Las concentraciones de nitratos obtenidas en los muestreos de campo indican concentraciones de nitratos con valores mnimos < 0,10 mg/lt, y mximas de 0,40 mg/l, con un promedio de 0,213 mg/l. Las concentraciones de nitritos reportan valores mnimos < 0,005 mg/l, y mximas de 0,139 mg/l, con un promedio de 0,063 mg/l.
4.1.6 CALIDAD DEL AGUA

La presencia de cloruros en el agua de mar vara entre 20119 mg/l (Punta Culebras y Puerto Huamey) y 20744 mg/l (Frente a Baha de Chimbote y cerca de Punta Las Zorras). La concentracin de cloruros esta relacionada a la alta cantidad de sales disueltas en el agua de mar. Las concentraciones de slidos suspendidos totales solo fueron reportadas para la estacin ubicada frente a las costas de Samanco - mar adentro; para el resto se reportaron valores por debajo del lmite de deteccin (5mg/l). Las concentraciones de la demanda qumica de oxgeno varan entre 208 mg/l (Frente a Tortugas) y 870 mg/l (Frente a las costas de Bermejo). Las concentraciones de los sulfatos oscilan entre 3014,9 (Punta La Grama) y 3281,80 (Frente al Puerto Huarmey); la Ley General de Aguas (Clase VI) no establece valores lmites para este parmetro. Los registros de hidrocarburos totales de petrleo, presentan valores por debajo del lmite de deteccin (5 mg/l) en todas las estaciones de muestreo. En cuanto a metales disueltos, para el arsnico se registr solo un valor de 0,051 mg/l para la estacin ubicada frente a la Baha de Chimbote, el cual se encuentra muy ligeramente por encima del valor lmite establecido por la Ley General de Aguas Clase VI (0,05 mg/l). Este registro tambin supera el valor gua establecido por la Canadian Water Quality Guidelines for the Protection of Acuatic (0,0125 mg/l).
Resumen Ejecutivo
R-13
Respecto al cobre se han registrado concentraciones en tres estaciones de muestreo: Punta La Grama - Casma), Punta Culebras - Huarmey y frente a las costas de Bermejo mar adentro), donde se reportaron valores de 0,023 mg/l; 0,032 mg/l y 0,026 mg/l respectivamente. Para este parmetro no existen valores de referencia para la Clase VI en la Ley General de Aguas. Respecto al manganeso de todas las estaciones muestreadas solo una registr un valor de 0,010 mg/l (Culebras).
4.1.7 CALIDAD DE SEDIMENTOS

Los resultados de anlisis para aceites y grasas determinaron valores por debajo del lmite de deteccin del mtodo (20 mg/kg) para todas las estaciones de muestreo. En cuanto a hidrocarburos totales de petrleo, los resultados variaron entre 54 mg/kg y 640 mg/kg, presentes en 07 estaciones de muestreo, donde el valor ms alto correspondi a la estacin AN-09 ubicado mar adentro frente a las costas de Casma. En cuanto a metales, se detectaron concentraciones de cadmio entre 2,9 mg/kg (estacin AN-01 frente a la Baha de Chimbote) y 92,1 mg/kg (estacin AN-12 Punta La Grama mar adentro), los cuales son superiores al valor lmite establecido por la Gua ISQG de Canad (0,7 mg/kg). Para el cromo se registran valores entre 29,7 mg/kg y 108 mg/kg. El cobre presenta valores entre 10,0 mg/kg y 71,8 mg/kg, donde son trece las estaciones de muestreo que sobrepasan los estndares de Canad. Los valores registrados de mercurio varan entre 0,039 mg/kg y 0,186 mg/kg, en la cual, solo una estacin de muestreo (Frente a las costas de Bermejo) presenta concentraciones por encima de los valores referencia de Canad.
4.1.8 PLANCTON
Se denomina plancton (del griego plagktos, "errante") a un conjunto de organismos animales y vegetales, generalmente microscpicos, que flotan en aguas saladas o dulces hasta los 200 metros de profundidad aproximadamente. El plancton est conformado por el fitoplancton (organismos vegetales) y zooplancton (organismos animales). Fitoplancton (plancton vegetal) Del muestreo realizado en las 24 estaciones se determin un total de 4448 especies de fitoplancton, de las cuales 28 (58,3%), son dinoflagelados (Divisin Dinophyta), 19 (39,6%) diatomeas (Divisin Bacillariophyta) y 1 (2,1%) Silicoflagelado (Divisin Chrysophyta). Asimismo, se han cuantificado 32 especies de las 48 especies reportadas en el anlisis cualitativo (66,7%), debido a que el volumen de agua filtrada ha sido menor. En relacin al volumen en mililitros de fitoplancton por metro cbico de agua de mar (mL/m3), se observo que el valor ms alto se report en la Estacin E-15 (mar adentro de la caleta Culebras) con 12,81 mL/m3 en tanto, el ms bajo se present en la Estacin E-24 (Punta Bermejo alejado de la lnea de costa) con un valor de 0,31 mL/ m3, con un promedio de 5,66 mL/m3. En cuanto a la diversidad del fitoplancton, la Estacin E-12 (Punta La Grama mar adentro), presenta la mayor diversidad especfica (2,87 bits/individuo), el cual presenta un alto nmero de
Resumen Ejecutivo
R-14
especies reportadas (nueve en total). El ndice menor de diversidad fue observado en las E-20 (punta Las Zorras mar adentro) y E-24 (Bermejo-mar adentro), con valores de 0,0 bits/individuo. Zooplancton (plancton animal) Se determin 31 grupos taxonmicos, que van desde Phillum hasta Gnero, comprendiendo tambin huevos de peces, nauplios y larvas. El grupo taxonmico ms frecuente ha sido Paracalanus, que se registr en 23 de las 24 estaciones de muestreo, representando el 95,8% de los grupos identificados. En el anlisis cuantitativo del zooplancton se encontraron 12 grupos taxonmicos (38,7%) de los 31 descritos en el anlisis cualitativo. Siempre en el anlisis cuantitativo se encuentran menos grupos de zooplancton que en el cualitativo debido a que en este anlisis se filtra una menor cantidad de agua por la red estndar. En este anlisis el grupo taxonmico mas frecuente ha sido Paracalanus.
4.1.9 BENTOS
Se denomina as al grupo de organismos que, en forma permanente o semipermanente, estn sobre el fondo o semienterrados en l. El bentos esta constituido por especies que viven en relacin directa con el fondo marino. Se determin un total de 13 taxa (grupo de organismos), distribuidas entre los grupos Phyllum, Nemata, Nemertea, Annellida, y Arthropoda. La riqueza especfica acumulada2, present los valores ms altos las estaciones E-01 (Frente a la Baha de Chimbote), E-03 (Frente a Chimbote mar adentro) y E-23 (Frente a Bermejo) con un total de 6 especies. La abundancia acumulada ms alta se observ en la estacin E-01 con 6 870 ind./m2, habiendo correspondencia con el nmero de especies (6 especies). El anlisis cuantitativo del macrobentos, determin un total de 1 299 individuos en las 24 estaciones de muestreo. Estos individuos estuvieron contenidos en cuatro taxa Nematoda, Nemertina, Polychaeta, y Crustacea.
4.1.10 RECURSOS PESQUEROS Y PESQUERAS

Se debe sealar que la zona exclusiva para la pesca artesanal se localiza dentro de las 5 millas desde la costa, sin embargo por razones de escasez de recursos las embarcaciones artesanales operan hasta ms all de las 50 millas de la costa en busca de especies demersales y pelgicas ocenicas, principalmente. En la pesca industrial las embarcaciones realizan sus faenas mas all de las 5 millas de la costa donde opera la flota industrial cerquera, la cual se divide en: flota industrial de madera (con faenas entre 5 y 10 millas) y flota industrial de fierro (con faenas entre 5 y ms all de las 200 millas). Recursos Pelgicos Los recursos pelgicos son aquellos que se distribuyen o viven en aguas superficiales o aguas alejadas de la inmediata vecindad del fondo marino. Los desembarques de recursos pelgicos en la zona de Ancash provienen bsicamente de tres principales centros pesqueros; de stos Chimbote (89,4%), Samanco (7,2%) y Casma (3,5%). Los desembarques de recursos pelgicos en la zona de Ancash estn bsicamente influenciados por el desarrollo de la pesquera industrial.
2
La riqueza especfica acumulada es el nmero total de especies presentes en cada estacin de muestreo.
Resumen Ejecutivo
R-15
El desembarque de recursos pelgicos, provenientes de la actividad industrial y artesanal, guarda una relacin estrecha con la zona en la cual se desembarcan; as tenemos que Chimbote ocupa el primer lugar debido al aporte de anchoveta, tiburn azul y perico en las capturas totales, en tanto que Casma y Samanco aportan importantes cantidades de calamar (ver Cuadro R-2). La Figura R-5 presenta la distribucin de los recursos pelgicos para la zona de estudio. Cuadro R-2 Desembarque de recursos pelgicos en la zona de Ancash, 2003 2005 (Tn)
Nombre Cientfico Loligo gahi Dosidicus gigas Delphinus sp Tursiops truncatus Phocoena spinipinnis Fodiator acutus rostratus Strongylura exilis Acanthocybium solandri Sphyraena ensis, S. idiastes Engraulis ringens Thunnus albacares Thunnus obesus Prionace glauca Auxis rochei Katsuwonus pelamis Sarda chiliensis chiliensis Scomber japonicus Galeorhinus galeus Caranx hippos Seriola lalandi Coryphaena hippurus Lepidocybium flavobrunneum Trachurus picturatus murphyi Manta hamiltoni, Mobula lucasana Makaira sp. Tetrapturus audax Hemirhamphus saltator Trichiurus lepturus Fistularia corneta Xiphias gladius Istiophorus platypterus Anchoa nasus Sardinops sagax sagax Scomberomorus sierra Isurus oxyrinchus Carcharhinus brachyurus Alopias vulpinus Casma 109 890 0 0 120 0 0 20 0 0 342 679,2 0 0 0 0 0 243 36 0 0 3 0 0 386 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 453 387,2 Chimbote 3 173 16 282 680 725 390 4 16 875 305 214 413 3512,6 5 038 30 353 887 20 519 4 026 1 289 165 86 0 6 865 796 3 1 007 870 2 730 30 2 420 4 887 100 294 13 99 186 542 8 870 40 664 11 649 547,6 Samanco 418 221 0 0 0 0 0 0 0 0 512 087,8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 000 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 933 308,8
Nombre Comn MOLUSCOS Calamar Pota MAMIFEROS Delfn Bufeo Tonino PECES Aguja tipo 3 Aguja Aguja Agujilla Anchoveta Atn aleta amarilla Atn de ojo grande Tiburn azul Barrilete negro Barrilete Bonito Caballa Cazn chileno Chumbo Fortuno Perico Escolar Jurel Manta Merln Pez agujilla Pez cinta Pez corneta Pez espada Pez vela Samasa Sardina Sierra Tiburn diamante Tiburn pardo Tiburn zorro Total
Resumen Ejecutivo
R-16
Figura R-5 Distribucin de los recursos pelgicos para la zona de estudio
8030' 900'
8000'
7930'
7900'
Isla Santa Isla Blanca
7830'
Rio Santa Baha Coishco CHIMBOTE Baha Ferrol
7800'
7730' 900'
Recursos Pelgicos
Isla Lobo o Redonda
Pta. Samanco Pea Negra Peas Blancas Pta. Huaro-Mongon Punta Colorado Pta Lobos
Isla Chimus Isla Tortugas
930'
930'
ANCASH
1000'
100
Islote Cornejo
40
20
Pta.Huarmey Pta.Lagarto Caleta Bufadero Punta Las Zorras Caleta Gramadal Punta Jaguey Punta Colorado
1030'
Punta Bermejo
Leyenda
Isobata de 100 bz
Datum: WSG 84
1030'
0.001 toneladas
8030'
8000'
7930'
7900'
7830'
7800'
7730'
Fuente: http://www.imarpe.gob.pe/imarpe/transparencia.php, DIREPRO.
Resumen Ejecutivo
R-17
Recursos Demersales Los recursos demersales son aquellos que viven en aguas prximas al fondo. El nmero de especies fue similar en los aos 2003 y 2004 (24 especies); mientras que en el 2005 solamente se registraron 21 especies. Al igual que ocurre con los recursos pelgicos, Chimbote tambin ocupa el primer lugar como centro de desembarque de recursos demersales (92,1%), seguido de Samanco (4,5%) y Casma (3,4%). Los recursos que tuvieron mayor presencia en los desembarques fueron los capturados tanto en la zona costera, tales como el suco, cabrilla, congrio y lenguado, as como los alejados de la costa, tales como el tiburn martillo, lo que hace suponer una alternancia en lo referente a la ubicacin de las zonas de pesca a lo largo de todo el ao (ver Cuadro R-3). La Figura R-6 presenta la distribucin de los recursos demersales para la zona de estudio. Cuadro R-3 Desembarque de recursos demersales en la zona de Ancash, 2003 2005 (Tn)
Nombre Cientfico Cancer setosus Octopus mimus Squatina californica Ophichthus pacifici Dissostichus eleginoides Bagre sp., Galeichthys sp. Lobotes pacificus Paralabrax callaensis Paralabrax humeralis Cynoscion analis Diplectrum conceptione Paralonchurus peruanus Genypterus maculatus Scorpaena plumieri mystes Rhinobatos planiceps Paralichthys adspersus Symphurus sechurae Merluccius gayi peruanus Caulolatilus affinis Callorhinchus callorynchus Hydrolagus sp. Myliobatis peruvianus Psamobatis caudispina Dasyatis sp., Myliobatis sp. Heterodontus sp. Sphyrna zygaena Mustelus dorsalis Mustelus whitneyi Mustelus mento Chelonia mydas Casma 312 5 985 3 0 0 0 0 0 1 444 14 0 156 3 754 0 133 4 044 3 0 121 29 0 12 11 0 0 0 205 14 18 0 16 258 Chimbote 6 792 34 908 273 13 890 23 172 11 50 38 624 24 350 931 147 994 26 016 6 1 550 7 745 487 1 1 541 0 90 31 194 3 344 77 69 89 671 58 86 187 96 440 226 Samanco 0 0 0 0 0 19 975 0 0 0 598 0 378 75 0 131 79 48 0 0 0 0 10 63 0 0 0 0 0 0 0 21 357
Nombre Comn CRUSTACEOS Cangrejo peludo MOLUSCOS Pulpo PECES Angelote Anguila comn Bacalao de profundidad Bagre Berrugata Cabrilla fina Cabrilla Cachema Camote Coco Congrio manchado Diablo Guitarra Lenguado comn Lengeta Merluza Peje blanco Peje gallo Quimera Raya guila Raya espinosa Raya Suo Tiburn martillo Tollo blanco Tollo comn Tollo fino QUELONIOS Tortuga verde Total
Resumen Ejecutivo
R-18
Figura R-6 Distribucin de los recursos demersales para la zona de estudio
8030' 900'
100
8000'
7930'
7900'
7830'
7800'
7730' 900'
Isla Lobo o Redonda

40
Pta. Samanco
Recursos Demersales
930'
Pea Negra
20
Peas Blancas Pta. Huaro-Mongon Punta Colorado Pta Lobos

Islote Cornejo
930'
ANCASH
1000'
1000'
0.001 toneladas
1030'
Leyenda
Isobata de 100 bz
Datum: WSG 84
1030'
Punta Bermejo
8030'
8000'
7930'
7900'
7830'
7800'
7730'
Resumen Ejecutivo
R-19
Recursos Litorales Los recursos costeros o litorales son aquellos que habitan la zona comprendida desde la lnea entre mareas hasta los 50 metros de profundidad, los cuales llegan hasta las 10 millas de la costa. En cuanto a los desembarques, las mayores capturas en promedio las aporta Chimbote (72%), seguidas de Samanco y Casma con el 14% cada uno. En este tipo de pesquera, los desembarques de algas, moluscos y crustceos son notorios, siendo el yuyo el mas importante entre las algas; el caracol y la concha de abanico lo son entre los moluscos; la jaiva entre los crustceos, en tanto que pejerrey, machete, lorna, lisa y cabinza lo son entre los peces (ver Cuadro R-4). La Figura R-7 presenta la distribucin de estos recursos en la zona de estudio. Cuadro R-4 Desembarque de recursos costeros en la zona de Ancash. 2003 2005 (Tn)
Nombre Cientfico Chondrocanthus sp. Xiphopenaeus kroyeri Platyxanthus orbignyi Cancer porteri Gari solida / Semele corrugata Patallus mollis Sinum cymba Acanthopleura echinata Bursa ventricosa Stramonita chocolata Concholepas concholepas Trachycardium procerum Argopecten purpuratus Fissurella sp. Larimus spp Polydactylus approximans Scartichthys gigas Sciaena fasciata Isacia conceptionis Abudefduf sp; Chromis sp. Gerres cinereus Chromis intercrusma Acanthistius pictus Peprilus medius Anisotremus scapularis Sufflamen verres Seriolella violacea Cilus gilberti Parapsettus panamensis Selene peruviana Mugil cephalus Sciaena deliciosa Ethmidium maculatum Calamus brachysomus Casma 0 0 138 0 0 750 0 0 0 53 738 58 0 505 6 424 0 0 0 9 41691 0 0 358 259 0 404 0 238 373 28 0 46 463 342 307 90 693 0 Chimbote 812 1 763 31 931 12 248 6 110 1 630 70 8 097 577 699 2674 60 295 368 36 1 452 165 1 066 1 152 133 428 107 20 191 3 026 236 7 189 401 2 121 79 0 158 606 590 576 113 743 678 6 Samanco 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 53 520 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 79 703 107 232 330 382 0
Nombre Comn ALGAS Yuyo CRUSTACEOS Camarn titi Cangrejo violceo Jaiva MOLUSCOS Almeja Ancoco Babosa Barquillo Caracol rosado Caracol Chanque Concha corazn Concha de abanico Lapa PECES Bereche Barbudo Borracho, sueo Gallinaza Cabinza Castaeta manchada Chavela Chavelita, Castauela Cherlo Chiri Chita Cochi Cojinoba Corvina Curaca Espejo Lisa Lorna Machete Marotilla
Resumen Ejecutivo
R-20
Nombre Comn Mero murique Mero negro Mis-mis Mojarrilla Morena Ojo de uva Pmpano pintado Pmpano Pardo Peje sapo Pejerrey Pez loro Pintadilla Raya batea Raya c. espinas Rbalo San pedrano Tamborn Trambollo Via Total
Nombre Cientfico Epinephelus labriformis Mycteroperca xenarcha Menticirrhus ophicephalus Stellifer minor Muraena sp., G. sp. Hemilutjanus macrophthalmos Stromateus stellatus Trachinotus paitensis Chloroscombrus orqueta Sycyases sanguineus Odontesthes regia regia Oplegnathus insignis Cheilodactylus variegatus Dasyatis brevis Urotrygon sp. Sciaena starksi Halichoeres dispilus Sphoeroides sp. Labrisomus philippii Menticirrhus sp.
Casma 11 3 2 395 24 0 4 1 417 0 13 0 305 290 0 3 113 0 0 0 0 0 118 60 896 884
Chimbote 48 2 24 344 23 358 843 11 4 369 2 356 51 5 171 1917 148 40 083 92 21 6 21 3 512 65 4 822 932
Samanco 0 0 9 246 39 033 0 0 25 20 0 0 297 852 0 0 0 0 0 0 0 0 16 917 030
Resumen Ejecutivo
R-21
Figura R-7 Distribucin recursos litorales en la zona de estudio
8030' 900'
100
8000'
7930'
7900'
7830'
7800'
7730' 900'
Recursos Costeros
Isla Lobo o Redonda

40
Pta. Samanco Pea Negra
930'
20
Peas Blancas Pta. Huaro-Mongon Punta Colorado Pta Lobos

Islote Cornejo
930'
ANCASH
1000'
1000'
0.001 toneladas
1030'
Leyenda
Isobata de 100 bz
Datum: WSG 84
Punta Bermejo
1030'
8030'
8000'
7930'
7900'
7830'
7800'
7730'
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R-22
4.1.11 MAMFEROS MARINOS

Durante la evaluacin se registr 11 avistamientos, de los cuales el 63,34% correspondieron a pinnpedos pertenecientes a la familia Otariidae (lobos marinos) y 36,66% a cetceos pertenecientes a las familias Balaenopteridae y Delphinidae. Se identificaron 2 especies de cetceos delfn comn de hocico largo (Delphinus capensis) (64,61% de abundancia); ballena jorobada (Megaptera novaeangliae) (1,54% abundancia) y 1 especie de pinnpedo (Otaria byronia). En cuanto, a la ballena azul, si bien no fue avistada, existen reportes que sealan que en Per las ballenas azules se presentan todo el ao, particularmente en verano y al norte de Chimbote. Durante cruceros de investigacin a lo largo de la costa peruana entre 1996 a 1998 las ballenas azules han sido observadas al sur de Zona San Jos, (Goya y otros, 2004; INRENA, 2005). No se tiene informacin sobre su abundancia en aguas peruanas. Se encuentra en la categora de Peligro de extincin por la UICN y en el Apndice I del CITES (Arias-Schreiber, 1998). Los mamferos marinos se encuentran presentes en grupos que se localizan cerca del litoral costero para ir alejndose de la costa. As tenemos; que para Delphinus capensis las concentraciones oscilan entre 1,40 individuo/h, Otaria byronia 0,73 individuo/h y Megaptera novaeangliae 0,03 individuo/h. La densidad de las especies en el rea de estudio tiene relacin con los comportamientos de desplazamiento y alimentacin por tal motivo, los lobos marinos y los delfines presentan mayores densidades por encontrarse en zonas de afloramiento. De las especies de mamferos marinos avistadas en el rea de estudio, solo el lobo chusco (Otaria byronia) se encuentra categorizado como Vulnerable, de acuerdo a lo sealado por el Decreto Supremo N 034-2004-AG que aprueba la Categorizacin de Especies Amenazadas de Fauna Silvestre. Si bien las tortugas marinas no fueron avistadas en la evaluacin, la Unin Internacional para la Conservacin de la Naturaleza (UICN) considera a Chelonia mydas, Caretta caretta y Lepidochelys olivacea en situacin de Peligro (EN), y a las tortugas Eretmochelys imbricata y Dermochelys coriacea como en Peligro Critico (CR). La Convencin Para el Trfico Internacional de Especies en Peligro (CITES) lista dos de stas especies en el Apndice I debido al estado crtico en que se encuentran. La legislacin nacional anteriormente sealada las considera En Situacin Vulnerable.
4.1.12 AVES MARINAS

Se registraron un total de 2 729 individuos. Se registro una riqueza total de 21 especies distribuidas en 11 familias. Entre las especies registradas se identificaron aves migratorias nerticas como, el falaropo (Phalaropus fulicaria), la gaviota reidora (Larus atricilla), el gaviota de franklin (Larus pipixcan), y el Salteador Pomarino (Stercorarius pomarinus), como tambin el albatros de las Galpagos (Phoebastria irrorata), especie tropical que anida en las Islas Galpagos. La familia Laridae (gaviotas) fue la ms representativa de las especies registradas (23,8 %). Las especies consideradas en peligro (EN) son el piquero peruano (Sula variegata), el pelicano (Pelicanus thagus) y el guanay (Phalacrocorax bougainvillii), las cuales han visto reducidas sus poblaciones en los ltimos aos. Las otras especies, consideradas en estado vulnerable (VU) son el
Resumen Ejecutivo
R-23
gaviotn zarcillo (Larosterna inca), gaviotn sudamericano (Sterna hirundinacea), golondrina de tempestad oscura (Oceanodroma markhami) y albatros de galpagos (Phoebastria irrorata).
4.1.13 ECOLOGA MARINA

El Ecosistema Marino Peruano (EMP) est sujeto a amenazas que pueden caracterizarse como de origen natural o debidas a la intervencin humana. En sentido estricto, la nica alteracin debido a efectos naturales es el Fenmeno El Nio (FEN). En el sentido amplio, que considera la intervencin humana, el efecto del FEN debilita al EMP al punto que lo ha llevado al borde del colapso (caso del FEN combinado a la sobre pesca al inicio de los 70s). Las alteraciones o perturbaciones del ecosistema marino, por accin antropognica, deben tomar en cuenta las caractersticas de la dinmica marina y los ciclos de cambio propios e inherentes a l. As, si se considera una escala temporal corta, de unos pocos aos, el advenimiento del FEN podra ser considerado catastrfico para el ecosistema marino peruano. Pero el enfoque ecosistmico obliga a un abordaje desde una escala temporal mayor, donde los eventos climticos como el FEN hacen parte inherente de la dinmica del ecosistema. El EMP est sujeto a amenazas que pueden caracterizarse como siendo de origen natural, o debidas a la intervencin humana. En esta seccin se describir cules son las amenazas y se efectuar un anlisis cualitativo por rea ocenica y considerando las principales especies o grupos afectados, incluyendo los efectos indirectos. Las alteraciones debidas a la accin humana son de diversa ndole, ocasionando diferente intensidad de impactos en el EMP en cada una de las reas ocenicas. Estn, principalmente, vinculadas a la pesca, la contaminacin de las aguas por residuos slidos y efluentes de origen domstico, industrial y otros, la actividad recreativa, la maricultura, entre los principales. La contaminacin de aguas por residuos slidos est vinculada a los desperdicios de las principales ciudades y poblados del litoral. Chimbote, Casma y Huarmey, son centros urbanos con importante poblacin que genera desechos slidos que no son adecuadamente tratados. La perturbacin producida por actividades recreativas se concentra en algunos puntos con atractivo turstico o deportivo reconocido, como Tortugas.
4.2
LNEA BASE SOCIAL
4.2.1 OCUPACIN ACTUAL DEL REA

La poblacin total de las provincias que conforman el rea de influencia (Santa, Casma y Huarmey), es 458 541 habitantes, representan el 44% de la poblacin departamental. La densidad demogrfica es de 45,07 hab/km, tasa aproximadamente dos veces mayor al promedio departamental. Esta tasa indica que la concentracin de la poblacin departamental presenta una distribucin asimtrica, es decir, existen ciudades que se constituye en ejes departamentales, y alrededor de stos se articulan ciudades secundarias y menores. La mayor concentracin de la poblacin ocurre en las provincias litorales (44%, siendo la provincia de Santa la de mayor poblacin (38% del total departamental).
Resumen Ejecutivo
R-24
Los indicadores de ocupacin, segn distritos, sealan que los distritos de Santa, Coishco, Chimbote y Nuevo Chimbote (provincia de Santa), son los ms densamente poblados, siendo las tasas de crecimiento anual de la poblacin de Santa y Nuevo Chimbote, mayores al promedio nacional y departamental.
4.2.2 ANLISIS SOCIOECONMICO

Capital Humano Educacin La infraestructura educativa en los centros poblados de la zona de influencia se compone de 693 instituciones educativas, de las cuales el 29% son centros educativos de nivel inicial, 30% de primaria de menores, 16% secundaria de menores y 14% centros de educacin ocupacional. El 88% de las instituciones educativas estn en los centros poblados de la provincia de Santa. El nivel educativo de la poblacin de los distritos del rea de influencia indican que el 31% ha cursado estudios primarios; el 40% tiene estudios secundarios; 8% posee estudios superiores no universitarios y slo el 10%, estudios universitarios. La tasa de asistencia de la poblacin de Ancash es 35%, siendo el 52% hombres y el 48% restante, mujeres; siendo similar a la tasa de los distritos del rea de influencia. Salud El servicio es brindado principalmente por los centros del Estado, los cuales concentran la asistencia de los pobladores de las diversas provincias, destacando especialmente los hospitales a donde acuden mayormente los pobladores de Santa. Los establecimientos del seguro social representan otro lugar importante dentro de los servicios de salud, con una presencia importante en Huarmey. La tasa bruta de mortalidad expresa la frecuencia anual de muertes que se producen en un mbito geogrfico determinado. Se estima que para el perodo 2000 2005 la tasa bruta de mortalidad del departamento es 7,1. En cuanto a la morbilidad en todos los distritos del rea de influencia, la causa ms importante son las infecciones agudas de las vas respiratorias superiores. En cuanto a la infraestructura de salud, las provincias costeras del rea de influencia cuentan con 69 establecimientos, 1% del total nacional y 17% del departamental, para atender al 44% de la poblacin departamental. Capital Fsico Vivienda El material noble es el predominante para las paredes, con una presencia ligeramente menor en el interior del departamento. Respecto al rgimen de propiedad, cerca del 15% de las viviendas es compartida por ms de una familia, siendo menor este indicador en Casma; donde la mayora de predios son propiedad de sus habitantes, en tanto, el 15% afirma que no es propia. Gran parte de los centros poblados del rea de influencia cuenta con servicios bsicos en la vivienda (electricidad y agua potable). Sin embargo, en las provincias de Huarmey y Casma se presenta la situacin de carencia en algunos de estos servicios. Medios de Informacin
Los medios de nivel nacional (TV, radio y diarios) son las de mayor importancia para los jefes de familia, destacando particularmente la televisin, que es mencionada por el 90% como uno de los tres medios de informacin ms importantes. En los centros poblados del rea de influencia la preferencia son los programas de la televisin nacional, al observar la mencin de los noticieros y programas periodsticos de estas cadenas, como los de mayor teleaudiencia Infraestructura en comunicaciones y transporte La longitud de la red vial por sistema de carretera de Ancash es 5 175,71 km, de la cual 1 354,05 Km. (26%) son de la Red Nacional; 1 133,59 Km. (22%) de la Red Departamental (carreteras que constituyen la red vial circunscrita a la zona del departamento, uniendo las principales capitales de provincia) y 2 688,07 Km. (58%) de Red Vecinal (camino rural, constituida por caminos que comunican pueblos o caseros pequeos. El medio de transporte utilizado en el 89% de los distritos de la zona de influencia es el mnibus. Capital Social Organizaciones de pescadores En Ancash los pescadores artesanales se organizan en treinta y uno asociaciones (ver Cuadro R-5), algunas inscritas en Registros Pblicos. La mayor cantidad de asociaciones se presentan en el distrito que tiene punto de desembarque de pesca artesanal martima, como es Chimbote (Santa). As, la provincia de Santa alberga al 65% de las asociaciones de pescadores artesanales, 19% en Huarmey y 16% en Casma. Cuadro R-5
Provincia Santa Santa Coishco
Asociaciones de pescadores artesanales en el departamento Ancash

Distrito Lugares de pesca artesanal Puerto de Santa Caleta Coishco Item Organizacin de pescadores
1. Asociacin de Armadores y Pescadores Artesanales de Puerto de Santa 2. Asociacin de Pescadores y Armadores Artesanales dedicados a la Actividad Pesquera Artesanal en la Caleta de Coishco - ADAPAC Asociacin de Armadores y Pescadores Artesanales de Chimbote y Anexos
3. APROCAP Coishco 4.
5. Asociacin de Pescadores Artesanales Costa Marina 6. 7. Chimbote Puerto Chimbote 8. Asociacin de Armadores y Pescadores Artesanales Miguel Grau de Chimbote- APAMGRACH Asociacin de Pequeos Armadores de Pesca Artesanal y Anexos de 0 a 5 TM. Asociacin de Pescadores Artesanales de Chimbote y Anexos Mar y Vida, APACAMAVI
9. Asociacin de Maricultura Regin Chavn, Distrito de Chimbote1/ 10. Asociacin de Pequeos Pescadores Artesanales San Pedrito, Distrito de Chimbote1/
11. Sindicato de Pescadores de Chimbote y Anexos 12. Gremio de Extractores de Buceo Zona Chimbote
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R-26
Provincia
Distrito
Lugares de pesca artesanal Caleta Campamento Atahuallpa
Item
Organizacin de pescadores
13. Asociacin de Pescadores, Buzos y Arnadores 14. Asociacin de Pescadores Artesanales y Armadores El Dorado Villa Mara Asociacin de Buzos Extractores de Productos Hidrobiolgicos y Pequeos Armadores Artesanales de la Caleta El Dorado Villa Mara Asociacin de Pescadores y Marisqueros Artesanales de Productos Hidrobiolgicos TE-VE-MAR, Villa Mara Asociacin Artesanal de Buzos a Pulmn Extractores de Productos Hidrobiolgicos Agua Fra, Villa Mara
Nuevo Chimbote Caleta El Dorado
15. 16. 17. Puerto Samanco
18. Asociacin de Pescadores Artesanales del Puerto de Samanco 19. Asociacin de Pescadores Artesanales San Pedro de la Caleta Los Chimus
Samanco Caleta Los Chimus
20. Asociacin de Pescadores Artesanales de la Caleta Los Chimus 21. Caleta Tortuga Comandante Noel Casma Puerto Casma 24. Asociacin de Pescadores Artesanales Jos robles Ramrez Casma Caleta La Gramita 25. Asociacin de Pescadores Artesanales La Grama 26. Asociacin de Pescadores Artesanales Manuel Ucha Culebras Huarmey 29. Asociacin de Pescadores Artesanales de San Pedro Huarmey Caleta Puerto Grande de Huarmey 30. Asociacin de Pescadores Artesanales de Puerto Grande 31. Asociacin de Extractores de Productos Hidrobiolgicos de Puerto Huarmey y Anexos Caleta Culebras 27. Asociacin de Pescadores Artesanales Alfredo Cruz Reyes 28. Gremio de Extractores de Productos Hidrobiolgicos de Culebras 23. Asociacin de Pescadores Artesanales de Puerto Casma Asociacin de Extractores y Armadores Artesanales de Recursos Hidrobiolgicos del Mar de Tortugas
22. Asociacin de Pescadores Artesanales Residentes de Tortugas
Organizaciones externas relacionadas con el proyecto y/o su rea En la zona de influencia funcionan siete tipos de organizaciones sociales: Club de Madres, Comit de Vaso de Leche, Comedor Popular, Club de la Tercera Edad, Comit o Juntas Vecinales y Wawa Wasi. Los objetivos de estas organizaciones se relacionan con la satisfaccin de necesidades sociales humanas como la alimentacin (Comit de Vaso de Leche y Comedor Popular), seguridad (Wawa Wasi y Comit o Juntas Vecinales), autorrealizacin (Club de Madres) y aceptacin social (Club de la Tercera Edad). En la provincia de Santa funciona el mayor nmero de organizaciones sociales del rea de influencia del proyecto, siendo los comits de vaso de leche los de ms representatividad. Las instituciones pblicas que apoyan a las organizaciones sociales presentes en los distritos del rea de influencia son el PRONAA, FONCODES, Programa Nacional Contra la Violencia Familiar y Sexual, INABIF y el Gobierno Regional.
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Capital Econmico La zona costera del departamento, rea de influencia del proyecto, posee estructura productiva moderna, centros urbano-industriales, flujos comerciales y financieros importantes y consolidados. La economa terciaria (comercio, finanzas, educacin, transportes y comunicaciones, administracin pblica, construccin y otras ramas), se desarrolla principalmente en las ciudades costeras del departamento como son Chimbote, Casma y Huarmey. La actividad industrial o manufacturera ocupa el tercer lugar en la formacin del PBI departamental (8%). El mayor desarrollo industrial se concentra en la ciudad de Chimbote. En cuanto a la actividad pesquera, en la provincia de Santa, la pesca artesanal se realiza en la playa Puerto de Santa (distrito de Santa), playa de la Caleta Coishco (distrito de Coishco), Puerto Chimbote (distrito de Chimbote), caletas Campamento Atahuallpa y El Dorado (distrito de Nuevo Chimbote), caletas Besique y Los Chimus y puerto Samanco (distrito de Samanco); en la provincia de Casma, la pesca artesanal se realiza en las caletas Tortuga y Puerto Casma (distrito de Comandante Noel), playas de la caleta La Gramita (distrito de Casma); en la provincia de Casma, la pesca artesanal se realiza en la Caleta Culebras (distrito de Culebras), Puerto Grande de Huarmey (distrito de Huarmey) donde tambin se realiza la pesca industrial. Actividad Laboral Principal Las actividades comerciales y de servicios ocupan a ms del 50% de jefes de familia de los centros poblados del rea de influencia. En Huarmey y Casma, las actividades como la agricultura, la pesca y transporte son actividades econmicas propias de la comunidad. La pesca es una actividad importante en Huarmey, y en menor grado en Casma. Sin embargo, en Santa ocupa a menos del 8% de los jefes de familia, probablemente por un mayor desarrollo de los sectores comercio y servicios. Actividad pesquera Si bien la pesca es la actividad relevante de la poblacin en determinados centros poblados, a nivel total, su impacto de diluye con la presencia de distritos de mayor urbanidad y densidad poblacional, en donde las actividades de comercio y servicios tienen mayor presencia (como en Santa, especficamente Chimbote y Nuevo Chimbote). En la zona de influencia la pesca es una actividad que se desarrolla de manera artesanal e industrial, involucrando esta ltima principalmente a los jefes de familia. Por ello, la especie de mayor captura es la anchoveta, siendo menor el porcentaje de la pesca destinada al consumo directo, siendo lo regular en la zona la comercializacin del producto a empresas pesqueras, en el puerto o mercado mayorista local. Slo en las provincias de Casma y Huarmey, la actividad pesquera es una de ms importantes actividades generadoras de empleo e ingreso. En Casma participan de ella el 23% de la poblacin y en Huarmey el 35%.
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5.0 ANLISIS DE IMPACTOS AMBIENTALES Y SOCIALES

5.1 PREDICCIN DEL IMPACTO SOBRE EL MEDIO ACSTICO
En la adquisicin de los datos ssmicos la mxima amplitud de onda generada ser de hasta 215 dB rms a 7 m de profundidad de la superficie marina. La magnitud del impacto ser muy alta a esa profundidad, pero la intensidad sonora disminuira conforme las ondas sonoras se profundicen; sus efectos se disiparn segundos despus del accionamiento de las cmaras de aire y emisin de las ondas sonoras as como por el desplazamiento de la embarcacin ssmica. Debajo de la superficie marina el ruido ambiental tambin estara presente y tendra su origen en fuentes naturales (oleaje, fluctuaciones de presin asociadas a la agitacin termal de ocano, los cantos, llamados y silbidos de los mamferos marinos) y antropognicas (trnsito de los diferentes tipos de embarcaciones).
5.2 PREDICCIN DEL IMPACTO SOBRE EL MEDIO BITICO

En resumen, entre los principales y probables efectos sobre la fauna marina, que se citan en estudios realizados sobre el tema (McCauley R.D. et al. 1998, Nakken O. 1992, Dalen J. et al 1987, Gausland, I. 1992, Fontana, P. et al. 2002, Thomsem, B. 2002, Ocean Studies Board 2003, Gordon, J. et al 1998, Wardle S.C.& Carter, T.J. 1998, Engas, A. et al 1996, McCauley, R. & d Popper, J. 2003, Pidcock, S. et al. 2003, entre otros), se encuentran los siguientes: Posibles efectos fisiolgicos, tales como: dao directo a tejidos, cambio del umbral de audicin e incremento de estrs, los cuales podran ocasionar la prdida de individuos. Al respecto, Greenpeace (2004) indica que existe poca evidencia de dao directo al tejido por la ejecucin de prospecciones ssmicas. Probables cambios en el comportamiento: variacin del patrn de natacin (nadar ms rpido, realizar sobresaltos y un incremento del nado sin direccin fija), evasin (alejarse o acercarse a la fuente de sonido en un ngulo oblicuo) y paralizacin (no acercarse ms a la fuente de sonido). Probables efectos en las cadenas alimenticias. Greenpeace seala que existe poca informacin sobre los efectos del sonido en los organismos marinos que conforman los primeros componentes de las redes trficas, como el plancton y el bentos.
5.2.1 RECURSOS PESQUEROS (PECES)

La frecuencia de audicin de los peces est generalmente entre 100 y 1 000 Hz, y los umbrales de audicin se presentan a 50 100 dB re 1 uPa (McCauley 1994). La mxima amplificacin sonora en el rea a 50 Hz sera de 120 160 dB. Por lo tanto, el rango de frecuencias de audicin de los peces se traslapara con el de la prospeccin ssmica a diferentes profundidades. La modelacin acstica determin un pico de intensidad para el Lote Z-36 de 200 dB a 50 Hz (mxima amplificacin) en las coordenadas Latitud 9.30 y Longitud 79.0, frente a las costas de Samanco.
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La evaluacin realizada por McCauley, R. et al (2003) para determinar los efectos sobre el sistema auditivo de Pagrus auratus en estado enjaulado, de una cmara de aire que genera una intensidad sonora de 222,6 dB re 1uPa (pico a pico, a 1 m), dio como resultados daos en el tejido epitelial sensorial de peces expuestos 18 horas y 58 das, siendo los daos ms severos en los peces expuestos por un mayor tiempo. Esto indicara que se originara la prdida de individuos que se encuentren cerca de la fuente a menos de 2,0 m, lo cual es muy poco probable debido a que tanto el barco de prospeccin ssmica como los peces estn en constante movimiento. No obstante, como los propios investigadores sealan, el anlisis de los resultados debe considerar que los peces utilizados en esta evaluacin estaban enjaulados y, por lo tanto, no podan escapar de la fuente sonora. Adems, el comportamiento observado indicara que los peces hubieran huido de ser posible. Es importante sealar tambin que el barco ssmico as como las especies marinas se encuentran en constante movimiento, por lo cual, se reduce la probabilidad de afectacin por prdida debido a la constante movilidad de las especies. Lo que se genera es un alejamiento temporal una vez detecten un umbral de reaccin. La distancia de la fuente, a la que se esperan cambios en el comportamiento de los peces depende principalmente de la especie de pez. Experimentos mostraron una respuesta de inicio a 125 145 dB re 1uPa (Blaxter & Hoss 1981), referente al comportamiento tpico para evitar un depredador con una nica flexin del cuerpo seguida de un nado rpido. Los umbrales de reaccin y lmite coinciden con lo sealado por Blaxter & Hoss cuyo rango vara entre 125 - 145 dB re 1uPa. En resumen las operaciones ssmicas de exploracin marina, ocasionar un alejamiento de los peces del rea de estudio que sera muy temporal, en el momento en que se encuentre ejecutando la adquisicin ssmica. Adicionalmente, se menciona que las operaciones ssmicas no sern continuas y siempre se realizarn con arranque suave o atenuado, antes de iniciar una nueva lnea ssmica.
5.2.2 HUEVOS Y LARVAS

En general, los huevos de los peces se encuentren hasta 30 m debajo de la superficie marina. Para el caso de la anchoveta, los huevos tienen una distribucin vertical amplia, desde la superficie hasta 70 metros de profundidad, con la mayor concentracin alrededor de los 30 metros. Las larvas de anchoveta tambin se encuentran hasta 70 metros de profundidad, con las mayores concentraciones a cero y treinta metros (IMARPE, 1973). El arreglo de cmaras de aire que se emplear en el Lote Z-36 tendra como mximo una emisin de 200 dB rms (a 50 Hz) ubicado a una profundidad constante de 7m debajo de la superficie. Se observa que cuando el conjunto de cmaras de aire genera ondas de 50 Hz, la amplificacin sonora a una profundidad de 10 y 50 metros muestran un patrn bastante similar, que vara entre 40 y 160 dB, decayendo a una profundidad de 100 metros. Se puede inferir, entonces, que si bien el arreglo de cmaras del proyecto, emitiran ondas sonoras en el rango de distribucin vertical de los huevos y larvas de anchoveta, la intensidad y amplificacin de las mismas, tendran valores menores a los que se reportan para daos letales y si se considera que la fuente estar entre 6 y 7 m debajo de la superficie, tomando como referencia que la mayor concentracin de los huevos de la anchoveta estn a 30 m, estos no sern afectados significativamente.
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5.2.3 TORTUGAS MARINAS

Estas especies pueden escuchar sonidos de baja frecuencia, incluyendo aquellos generados por la ssmica. Adems, su sistema auditivo es capaz de detectar la direccin desde donde proviene el ruido (Lenhardt et al. 1985). Las tortugas verdes muestran una mayor capacidad auditiva (sensibilidad) en frecuencias de 250 y 700 Hz, aunque hay evidencias que pueden escuchar ruidos con frecuencias ms bajas. Lendhardt (1994), Moein y otros (1999) experimentaron con tortugas cautivas, expuestas a sonidos puros intermitentes y concluyeron que escuchan bien con frecuencias entre 250 y 1000 Hz, aunque mostraron mayor sensibilidad a 250 Hz. Por lo tanto, dado que los niveles acsticos generados por el arreglo son ms altos (y de frecuencias parcialmente superpuestas con las frecuencias de audicin de las tortugas), la actividad ssmica no pasar desapercibida por las tortugas, an a varios kilmetros de distancia del arreglo. Los estudios y experiencias realizadas han determinado como una zona de seguridad 500 m de la fuente. El rea que comprender este radio ha sido considerada como zona de exclusin y proteccin de especies marinas para el proyecto de ssmica en el Lote Z-36.
5.2.4 MAMFEROS MARINOS

Los cambios en el comportamiento ms comunes se presentan en las ballenas, cuyas respuestas son: la evasin (cambio en el curso de desplazamiento para evitar pasar cerca de la fuente de sonido, lo cual puede incluir alejarse, o continuar acercndose en un ngulo oblicuo), el detenimiento (no acercarse ms a la fuente de sonido) y el cambio de los patrones natatorios (velocidad, sobresaltos, incremento de la natacin desordenada). Greenpace (Junio 2004) seala que las ballenas bowhead, parecen ser las ms sensibles a los sonidos de las cmaras de aire. Los cambios de comportamiento iniciales se observaron a 8 kilmetros de distancia, a niveles recibidos de 142 - 157 dB re 1uPa, en la cual estas ballenas empezaron a alejarse activamente del barco de prospeccin a 3 y 7,2 km. Algunos efectos sutiles, como cambios en la exposicin a la superficie y tasas de soplido, se observaron a 54 73 km de las cmaras de aire activas, cuando los niveles recibidos eran tan bajos como 125 dB re 1uPa. La investigacin seala que un grupo de ballenas jorobadas en migracin que se encontraron con prospecciones ssmicas activas mostraron un comportamiento evasivo a 4 5 km (nivel de recepcin de 140dB re 1 uPa2.s / 168 dB re 1uPa2 pico a pico). El rango de cese de movimiento se observ a 3 km (a un nivel de recepcin de 144 151 dB re 1uPa2.s). Durante la evaluacin de mamferos en el Lote Z-36 solo hubo avistamientos de la ballena jorobada (Megaptera novaengliaea) con 2 individuos presentes (abundancia relativa de 1,54 individuos/100 mn). La mxima amplificacin del sonido se presenta a una frecuencia de 50 Hz. Se debe acotar que al momento de realizar la adquisicin ssmica los individuos identificados no se encontrarn en estos lugares debido a sus patrones migratorios. Adicionalmente, se observa que la mayor amplificacin se presenta en zonas cercanas a la costa, y una atenuacin respecto a la profundidad. Las ballenas se desplazan lejos de la costa y la baja frecuencia de avistamientos (0,67 avistamientos/100 mn), constituye un indicador de que la especie se encuentra en determinadas zonas y no se distribuye a lo largo de toda el rea evaluada o se encuentra de paso en un desplazamiento migratorio a grandes distancias.
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De lo sealado se establece que en cada una de estas especies son comunes claras respuestas de comportamiento a niveles menores al actual umbral de 180dB re 1uPa, y a menudo exceden ms all del kilmetro de radio considera el estndar industrial conocido como zona de exclusin o zona de seguridad.
5.2.5 AVES
Del anlisis realizado anteriormente se establece un alejamiento temporal de los recursos pesqueros una vez detecten los umbrales de deteccin y reaccin. Este alejamiento temporal de los peces resultara por consiguiente en el alejamiento de la avifauna que se alimenta de estas especies. La abundancia relativa de aves marina est relacionada con la presencia de peces que les sirven de alimento (cardmenes) como es el caso de las anchovetas, ello como parte de la cadena trfica. Las especies registradas fueron la gaviota reidora, la gaviota de franklin, el salteador pomarino, entre otras.
5.3 DESCRIPCIN CUALITATIVA DE IMPACTOS (NO ASOCIADOS AL ACCIONAMIENTO DIRECTO DE LAS CMARAS DE AIRE)
5.3.1 RIESGO DE CONTAMINACIN DE AGUAS
Durante la ejecucin de la prospeccin ssmica 2D y 3D, y el muestreo del fondo marino, existe un riesgo de contaminacin de las aguas, debido al vertimiento accidental de elementos contaminantes, incluyendo residuos (slidos y lquidos). Las actividades especficas que podran generar este riesgo son el desplazamiento del barco por las rutas ssmicas, el tendido y presencia de las sartas ssmicas y el muestreo de fondo marino. Los residuos generados estn relacionados al uso de la embarcacin y a las actividades tpicas y comunes de la tripulacin. Comprenden desechos domsticos (orgnicos de cocina), residuos industriales (filtros usados, aceites usados, plsticos, alambres, bateras), las aguas servidas (producidas por el personal del barco ssmico). Estos residuos afectaran a la calidad de agua y a la biota marina, si se depositaran al mar sin tratamiento. Asimismo, otro elemento de riesgo de contaminacin de las aguas marinas puede presentarse por el vertimiento accidental de combustibles y lubricantes generados durante el mantenimiento de los motores.
5.3.2 EMISIN DE GASES DE COMBUSTIN

La emisin de los gases de combustin no afectaran las condiciones atmosfricas del rea de influencia del proyecto, debido a que las mismas se dispersaran rpidamente en la atmsfera por la accin del viento, sin generar efectos ambientales sobre los componentes del medio. En el rea de influencia directa no hay presencia de poblaciones a excepcin de las zonas cercanas a la costa, los cuales se localizan muy alejadas de las fuentes de emisin como para recibir algn efecto.
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5.3.3 INCREMENTO DEL NIVEL DE RUIDO DE SUPERFICIE (RUIDO AMBIENTAL)

Ser generado durante el desplazamiento de las embarcaciones por las lneas ssmicas. El mayor nivel de ruido se generar por la operacin de los motores, compresor, generador, entre otros, los cuales estn focalizados en el recinto donde se sitan las maquinas, especficamente en la sala de mquinas, la cual se encuentra en la parte inferior de la embarcacin, debajo de la cubierta. Normalmente la sala de mquinas permanece cerrada para evitar la transmisin del ruido hacia otras instalaciones del barco. El incremento de los niveles de ruido generados por la operacin de las maquinarias de la embarcacin sern ms del tipo ocupacional.
5.3.4 RIESGO DE CONTAMINACIN DE SEDIMENTOS

La presencia de hidrocarburos sedimentables provenientes de efluentes no tratados podran afectar a los sedimentos, los cuales presentan ya concentraciones de hidrocarburos en siete (07) zonas donde se realiz el muestreo de campo. Otro elemento de riesgo muy poco probable se podra dar por un derrame de hidrocarburos sobre el cuerpo de agua marina, debido a un incidente o contingencia durante el mantenimiento de las maquinarias de la embarcacin y en la adquisicin ssmica 2D y 3D. Aunque se sabe que los derrames de hidrocarburos por lo general se desplazan sobre el agua, una fraccin sedimentable puede llegar al fondo marino por efectos de la precipitacin de partculas emulsionadas o de compuesto pesados del hidrocarburo.
5.3.5 POSIBLE INTERFERENCIA DE LAS REAS Y/O FAENAS DE PESCA

La actividad pesquera es importante, principalmente la pesca artesanal realizada desde las caletas y puertos como Chimbote, Casma y Samanco. Las actividades pesqueras en el rea de influencia directa podran ser interferidas en forma muy temporal principalmente durante la adquisicin ssmica, motivo por lo cual previo al inicio de la adquisicin de datos ssmicos en una zona de pesca, se debe coordinar con las autoridades competentes locales. La mayor cantidad de flota artesanal se concentra desde Coishco hasta Samanco dentro de las 5 millas nuticas; sin embargo, existe tambin una importante concentracin de la flota pesquera artesanal fuera del lmite de las 5 millas a lo largo de casi toda la costa. La posibilidad en la interrupcin de las actividades de pesca depender de diferentes factores, entre ellos, la programacin de la ejecucin del proyecto, la cual a su vez, depender de aspectos logstico-administrativos, la temporada de mayor pesca artesanal e industrial, la autonoma de la embarcacin, entre otros.
5.3.6 VOLMENES DE PESCA

El alejamiento de los cardmenes y, por tanto, la probable reduccin de los volmenes de pesca artesanal, estarn en relacin directa con la temporada en que se ejecute la adquisicin ssmica, la ubicacin de los cardmenes, las condiciones atmosfricas ocenicas, etc. De acuerdo al anlisis realizado, se espera el alejamiento temporal de los peces una vez reaccionen ante el umbral de reaccin y buscarn zonas donde no se detecte el ruido. Por lo tanto, en las zonas de pesca una vez culminada la actividad de adquisicin ssmica, se espera que el comportamiento del ecosistema
vuelva a su estado natural y, por lo tanto, no habr una reduccin efectiva de los volmenes de pesca. Ello deber corroborarse durante la adquisicin ssmica al evaluar los volmenes de desembarques por puertos y caletas al momento de la prospeccin.
5.3.7 REQUERIMIENTO DE PERSONAL Y TRIPULACIN

Si bien la generacin de empleo es un impacto positivo, para esta etapa de Prospeccin Ssmica no tendr un efecto importante sobre la PEA local, debido al carcter cientfico de la adquisicin ssmica y el perfil del profesional necesitado para el proyecto en todas sus etapas. Este tipo de proyecto, el cual es muy temporal, no genera empleo local, por cuanto, la tripulacin de la embarcacin M/V Gulf Supplier corresponde ntegramente a profesionales cientficos especializados y calificados los cuales vienen del extranjero, en un total de 33 personas (tripulacin, profesionales y tcnicos), los mismos que ya han participado en otras operaciones similares para Petro-Tech.
5.3.8 RIESGO DE ACCIDENTES

Los accidentes laborales y afectacin de la salud ocupacional constituyen riesgos asociados a todas las actividades de ejecucin del proyecto, los cuales pueden ocurrir de no cumplirse los procedimientos y normas de seguridad o prevencin establecidos por Petro-Tech. El riesgo de accidentes esta muy relacionado con aspectos de seguridad, pero como se trata de la salud del personal constituye un aspecto muy importante para el ambiente donde el ser humano es uno de los factores principales, razn por la cual se considera en esta evaluacin.
5.3.9 POSIBLE OCURRENCIA DE ENFERMEDADES

Estos riesgos se presentarn durante el desplazamiento del barco y la adquisicin ssmica. Su ocurrencia esta relacionada con el tiempo de ejecucin de la ssmica por la permanencia del personal mar adentro. Durante la adquisicin ssmica las embarcaciones constituyen la infraestructura de apoyo donde se concentran todas las actividades del proyecto. Por tanto, es un ambiente donde la posibilidad de ocurrencia de enfermedades es latente, por la influencia del medio acutico.
5.3.10 RIESGO DE INTERRUPCIN DE LOS CANALES DE NAVEGACIN

Considerando las rutas de navegacin desde los principales puertos y caletas principales, es posible la interferencia con el uso de espacios navegables y vas de acceso a zonas de pesca de manera temporal. Durante el muestreo de fondo marino no se espera interferir con los canales de navegacin. En los casos en que se presente esta circunstancia y sea inevitable la embarcacin cambiar el rumbo evitando con los canales de navegacin; esta informacin ser alertada por la embarcacin de apoyo. Este posible cambio de ruta depender de las condiciones existentes que reporten alguna urgencia, como la presencia inevitable de embarcaciones pesqueras varadas, extensiones de redes de pesca, los cuales debern ser alertadas oportunamente por la embarcacin de apoyo o asistencia. Se deber tener en cuenta que los mayores accesos y desplazamientos de embarcaciones se darn desde y hacia los puertos de Chimbote, Samanco, Casma y Huarmey principalmente.
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5.3.11 ASPECTOS SOCIALES: ANLISIS DE PERCEPCIN Y EXPECTATIVAS DE LOS GRUPOS DE INTERS SOCIAL
Se realiza este anlisis a partir de la informacin recogida en los talleres de evaluacin participativa, donde se recogieron preocupaciones y opiniones sobre la ejecucin del proyecto. Las percepciones y preocupaciones se sealan a continuacin: Expectativas relacionadas a la contratacin de mano de obra local Percepciones y expectativas asociadas al desarrollo local Expectativa de comercio Percepciones de posibles efectos negativos en la pesca Percepciones de impactos negativos por causa de ruidos Percepciones de posibles efectos negativos por causa de contaminacin
6.0 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL Y SOCIAL

6.1 PROGRAMA DE PREVENCIN Y MITIGACIN AMBIENTAL
6.1.1 ETAPA DE PLANIFICACIN
Previo al inicio de las operaciones se establecer contacto y coordinacin con las autoridades y los grupos de inters social identificados a fin de informar el inicio de las actividades del proyecto. Se deber programar la realizacin de talleres adicionales a los sealados en la Reglamento de Participacin y Consulta del MEM. Se comunicar a los pescadores, que deben mantener cierta distancia y no acercarse o cruzar la ruta que sigue el barco ssmico, cuando este realice los trabajos de adquisicin de datos. Se informar que se contar con una embarcacin de apoyo que comunicar la ubicacin de las embarcaciones pesqueras. Petro-Tech comunicar las rutas por donde se desplazar el barco. Se informar tambin que no se interrumpirn las actividades de pesca. Se gestionar, obtendr y mantendr vigente el permiso o licencia de navegacin ante la DICAPI, el uso de la infraestructura portuaria y otros permisos requeridos. Se coordinar, en lo posible, con los gremios de pescadores artesanales a fin de que un representante est presente durante la ejecucin de alguna lnea ssmica y pueda a su vez informar acerca de las operaciones. El barco estar equipado con todo lo necesario para cumplir con los requerimientos de la legislacin y convenios nacionales e internacionales aplicables al proyecto. Los aspectos relacionados a la generacin de expectativas acerca de la generacin de empleo y abastecimiento de productos locales, se debern disminuir con una mayor difusin de informacin sobre las caractersticas del proyecto (de carcter de investigacin cientfica) y los tipos de insumos que se requerirn para el desarrollo del proyecto. La informacin oportuna y veraz acerca de la ejecucin de las actividades ser una prioridad. De esta manera no se crearn falsas expectativas entre la poblacin ni se interferir con el
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desarrollo de sus actividades econmicas. Los encargados de la ejecucin del proyecto brindarn informacin necesaria y oportuna que se difundir en las reas en las que se actuar.
6.1.2 ETAPA DE OPERACIONES

Desplazamiento del barco Toda recalada o reabastecimiento de combustible se realizar en un puerto que rena las condiciones adecuadas para tal actividad. Durante el desplazamiento de las embarcaciones se realizarn revisiones e inspecciones peridicas del sistema de almacenamiento de combustible y de la sentina. Se realizarn charlas de capacitacin del personal de la tripulacin en respuesta a la posible ocurrencia de accidentes. Las aguas sucias que se descarguen al mar sern previamente tratadas. El tratamiento de los residuos y los efluentes dentro de las embarcaciones se regirn por lo estipulado en las normas dictaminadas por la DICAPI. Se prohibir a la tripulacin del barco Gulf Supplier cualquier actividad de pesca o pesca submarina, coleccin de especies, etc. Durante la operacin se cumplir el programa de monitoreo, a fin de evitar contaminacin de las aguas y afectacin de la biota. Se ha previsto utilizar solo una embarcacin escolta o de apoyo. Esta embarcacin se adelantar al barco ssmico a 1 km aproximadamente, vigilando alrededor del rea de registro. Este barco escolta estar en comunicacin permanente con el barco de ssmica y con las embarcaciones que se encuentren en la zona de circulacin. Las medidas de proteccin del personal consideran como medida preventiva la induccin y capacitacin, la aprobacin de los exmenes mdicos antes del zarpe. El uso adecuado y correcto del equipo de proteccin personal, el cumplimiento de los procedimientos de seguridad son normas aplicables al proyecto.
6.1.3 ADQUISICIN SSMICA 2D Y 3D

Las medidas para proteccin de la fauna marina incluyen la determinacin de una zona de seguridad a partir de la cual se debe restringir las operaciones de adquisicin ssmica, la aplicacin del procedimiento de inicio lento rump up, el monitoreo biolgico e inspeccin visual en la zona de seguridad antes del accionamiento de las cmaras de aire. Adicionalmente, se considera la coordinacin continua y permanente con las autoridades portuarias y gremios de pescadores, previamente sealados como parte de los aspectos de planificacin de las actividades del proyecto Establecimiento de la Zona de Seguridad La zona de seguridad o zona de proteccin de recursos marinos se propone a partir de los valores de mxima intensidad acstica generados por el arreglo de las cmaras de aire cuyo valores mximos o rms alcanzan entre los 160 - 200 dBrms que sern generados en reas puntuales durante la adquisicin ssmica. En base a lo sealado para la proteccin y la conservacin de la fauna marina como las tortugas y misticetos (excepto la ballena azul a quien se le debe asignar 1500m por ser una especie en peligro de extincin) se propone una zona de seguridad de 500 m. Para los
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odontocetos, pinipidos y peces se propone 150m (190 dB rms) y para el caso de la ballena azul se propone el lmite de 1 500m (170dB rms). Procedimiento Rump-Up Consiste en el incremento gradual en intensidad de la fuente de sonido a partir de un nivel fundamental hasta alcanzar la totalidad del nivel requerido para el prospecto. Durante la adquisicin ssmica en el Lote Z-36 se implementar el procedimiento ramp-up para permitir que las poblaciones marinas emigren antes de que se inicie las actividades de adquisicin ssmica. La implementacin de este procedimiento es complementario al correspondiente a la definicin de la zona de seguridad y monitoreo visual de la fauna marina y los recursos pesqueros. Monitoreo Visual de la Zona de Seguridad Se realiza para mantener una zona libre de mamferos marinos y de recursos pesqueros alrededor de la embarcacin ssmica, con el objetivo de reducir o eliminar el dao potencial al sistema auditivo. Al observar un mamfero marino en la zona de seguridad los observadores debern comunicar esta situacin a fin de paralizar las operaciones ssmicas. La reanudacin de las operaciones debe hacerse cuando las poblaciones marinas se encuentren fuera de la zona de seguridad. Proteccin de los recursos pesqueros y pesqueras Se considera la aplicacin de las mejores prcticas de la industria basados en la experiencia de adquisicin ssmica en otros Lotes ubicados en el mar peruano, que incluye: Uso del arreglo necesario para la adquisicin ssmica 2D y 3D y determinacin de la zona de seguridad deber ser respetada en todo momento durante la adquisicin ssmica. Tambin, se deber cumplir los procedimientos descritos anteriormente, as como tambin el de contar en algn momento con representantes del gremio de pescadores (en calidad de visitantes) a fin de que verifique el desarrollo del proyecto y la implementacin de las medidas propuestas. Coordinar el desplazamiento del barco ssmico, en las diferentes zonas del proyecto, con la Capitana de Puertos del sector correspondiente. Cumplir con los procedimientos y protocolos de comunicacin sealados en la etapa de planificacin. Ello permitir informar de las reales actividades que se desarrollan y las medidas que se implementan para la proteccin de los recursos biolgico-pesqueros. Uso de la lancha escolta (que acompaa al barco cientfico y apoya en las actividades del proyecto) que informar oportunamente a las otras embarcaciones del desarrollo de las actividades del proyecto. La lancha escolta determinar la presencia de reas de pesca y comunicar al barco de ssmica, acerca de su ubicacin a fin de que determine la zona de seguridad. La ubicacin oportuna de las principales reas pesqueras, ser tomada en cuenta en la planificacin de las actividades de adquisicin en este sector. Cada vez que se inicia una nueva lnea ssmica, realizar la aplicacin del procedimiento rump up, con una potencia sonora que se aumente lentamente, iniciando con energa baja durante 30 minutos. La aplicacin de este procedimiento dar tiempo para que los mamferos marinos y peces que se encuentren en reas cercanas a la prospeccin ssmica puedan percibir las ondas sonoras y se alejen en la medida que el nivel sonoro se vaya incrementado.
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Capacitar y sensibilizar al personal de toda la tripulacin sobre la importancia de la fauna marina, en especial de las especies importantes y sensibles (aves, mamferos, peces), a fin de evitar su pesca o coleccin para consumo.
Proteccin de mamferos marinos Se evaluar previamente el rea de prospeccin para verificar su presencia. Al menos 20 minutos antes de usar la fuente ssmica, el monitor biolgico visualizar detenidamente desde un punto alto de observacin de la embarcacin su presencia en la zona de seguridad. El mar deber ser primero explorado lentamente a simple vista y luego explorado lentamente con binoculares. Cuando exista presencia de mamferos dentro de la zona de seguridad se deber restringir las operaciones. El inicio del uso de las fuentes de prospeccin ssmica deber retrazarse hasta que se tenga la seguridad que las especies identificadas se han desplazado fuera del rea de seguridad, dejando un tiempo mnimo de 20 minutos despus del ltimo avistamiento. Si por cualquier razn se paralizar las actividades de prospeccin, se debe volver a verificar la presencia de mamferos marinos en la zona de seguridad designada y aplicar el procedimiento de inicio gradual rump up.
Proteccin de las aguas marinas y sedimentos El personal ser capacitado y entrenado en respuesta frente a derrames de hidrocarburos. Se coordinar previamente con las autoridades martimas para lograr una rpida respuesta de control y disponibilidad de equipos ante una contingencia. Se prohbe la descarga al mar de cualquier tipo de residuos slidos incluidos los plsticos o fibras sintticas. Las aguas sucias o servidas sern previamente tratadas antes que se descarguen al mar y de acuerdo a lo dispuesto por la Autoridad Martima en la R.D. 0069-98/DCG. El barco cuenta con un equipo de tratamiento de aguas aceitosas (separador agua/ aceite) el mismo que esta diseado para obtener un efluente que cumpla con los lmites establecidos para descargas por el MARPOL. La recarga de combustible de los motores y generadores en la embarcacin se realizar en los puertos principales (Chimbote, Samanco, Casma y Huarmey).
Proteccin del Personal Operario Se recomienda que los lugares del barco que estn ms cerca de la popa (cerca al arreglo de las cmaras de aire) se definan como zonas de trabajo industrial, y se use obligatoriamente los protectores de odos. Durante las horas de trabajo, el personal de la tripulacin usar proteccin auditiva en forma de tapones u orejeras, o ambos cuando se encuentren en la sala de mquinas del barco, en la zona cercana al arreglo de las cmaras de aire y compresores. Las reas de las embarcaciones con menor intensidad de ruidos molestos sern destinados como lugares de uso comn y reposo. En general, los implementos de proteccin sern el casco, protectores de odos, guantes, chalecos salvavidas y zapatos de seguridad, definidos para las actividades ssmicas.
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6.1.4 MUESTREO DE FONDO MARINO

Se realizar la inspeccin y mantenimiento del equipamiento de muestreo y de la embarcacin de acuerdo a las especificaciones del fabricante. El Equipo de muestreo cumplir con los permisos y coordinaciones para el zarpe y desembarque. Se cumplir con las disposiciones sobre salud ocupacional, seguridad industrial y prevencin de accidentes. Todo el personal deber estar dotado de equipo de proteccin personal (EPP) de acuerdo con los riesgos a que estn sometidos (uniforme, casco, guantes, botas, chalecos salvavidas, gafas, proteccin auditiva, arns, etc.). Antes del zarpe y el desembarque, se deber mantener comunicacin con las autoridades portuarias. Se prohbe la descarga al mar de cualquier tipo de residuos slidos incluidos los plsticos o fibras sintticas.
6.2 PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS Y EFLUENTES

6.2.1 MANEJO DE RESIDUOS
Los residuos comunes (botellas plsticas, papel, cartn, bolsas plsticas, empaques tipo tetrapack, botellas y potes de vidrio, latas de conservas) sern almacenados en bolsas de polietileno, luego son compactadas y etiquetadas para su almacenamiento temporal en la embarcacin hasta ser llevadas a puerto, en donde son transportadas por una EPS RS autorizada para su disposicin final. Los residuos alimenticios (residuos de comida) se pasan a travs de un triturador de alimentos (con capacidad al punto que puedan pasar por una malla de 25 mm), para luego ser dispuestos en el mar mas all de las 3 millas de costa. Los residuos slidos oleosos (trapos con aceites) son almacenados en contenedores metlicos debidamente rotulados, los filtros de aceite son drenados durante 72 horas en un equipo escurridor antes de ser almacenados en su respectivo contenedor. Los aceites usados son almacenados en un contenedor metlico con tapa no desmontable. Luego estos son descargados cuando se llega a muelle para su respectivo tratamiento y disposicin. La segregacin de los aceites usados de tipo industrial incluir su almacenamiento temporal en un ambiente adecuado, preparado para la recepcin de este material. Estos se almacenaron en cilindros de 55 galones y no se utilizarn cilindros con tapa desmontable. En cuanto a otros residuos especiales constituidos principalmente de cartones y trapos impregnados con hidrocarburos, as como aceites usados de tipo industrial y domstico, sern almacenados en contenedores especiales. Los residuos mdicos se colocarn en un depsito de plstico con tapa hermtica. Las pilas usadas sern almacenadas en un contenedor de fibra de vidrio, las cuales sern llevadas hasta el Puerto de Talara para su tratamiento y disposicin final segn el procedimiento de manejo de residuos.
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Se llevar un registro de residuos ingresados a las instalaciones de tratamiento y disposicin mediante los manifiestos de residuos. Todos los residuos generados y almacenados se entregarn a una EPS-RS registrada ante la DIGESA.
6.2.2 MANEJO DE EFLUENTES

Para la gestin y manejo de las aguas residuales domsticas (aguas servidas) se aplicar lo dispuesto en la Resolucin que aprueba las Normas para la Prevencin y Control de la Contaminacin por Aguas Sucias procedentes de Buques aprobada y supervisada por la DICAPI. Los efluentes generados (aguas servidas tratadas y aguas aceitosas tratadas) se disponen en el mar siempre que cumplan con los lmites establecidos por la autoridad martima. Como medida de control ambiental en el manejo de los efluentes se realizar el monitoreo respectivo de estos efluentes en la embarcacin ssmica. El barco R/V Gulf Suplier cuenta con un equipo de tratamiento de aguas aceitosas (separador agua/aceite) el mismo que esta diseado para obtener un efluente que cumpla con los lmites establecidos para descargas.
6.3 PROGRAMA DE MONITOREO Y SUPERVISIN AMBIENTAL

6.3.1 SUPERVISIN Y MONITOREO DE EFLUENTES
Los parmetros que se evaluarn son hidrocarburos para aguas oleosas tratadas como la sentina y pH, DBO5 y total de slidos en suspensin para aguas servidas tratadas. La frecuencia del monitoreo de efluentes ser mensual con 3 muestras por cada parmetro donde se expresar los resultados en funcin de la media aritmtica. Como medida de manejo de efluentes, desde el zarpe del R/V Gulf Supplier, el Supervisor HSE verificar que las descargas sean efectuadas en forma adecuada (para aguas sucias que han sido previamente tratadas).
6.3.2 SUPERVISIN DE LA GESTIN DE RESIDUOS SLIDOS

Se verificar el cumplimiento del programa de manejo de residuos. La supervisin en la gestin y manejo de los residuos slidos se realizar siguiendo los siguientes lineamientos: Cumplimiento de acciones de educacin y capacitacin. Adoptar medidas de minimizacin de residuos slidos. Establecer un sistema de manejo integral de los residuos slidos. Fomentar el reaprovechamiento de los residuos slidos y la adopcin de adecuadas prcticas de tratamiento y disposicin final. Promover el manejo selectivo de los residuos slidos.
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6.3.3 MONITOREO BIOLGICO

Se realizar desde el inicio de las operaciones a fin de preservar la fauna marina que pudiera verse afectada por las ondas de sonido generadas durante la operacin de las cmaras de aire. La implementacin del monitoreo biolgico considera lo siguiente: 30 minutos antes de comenzar a usar la fuente de sonido ssmico, el supervisor biolgico determinar en la zona de seguridad la presencia de mamferos marinos. El supervisor explorar primeramente a simple vista y luego con binoculares el rea de trabajo. Una vez que verifique que no existan mamferos en el rea de trabajo se proceder al uso de las cmaras de aire pero mediante el mtodo de arranque lento hasta completar el procedimiento. Las observaciones de mamferos marinos en general se realizarn en dos fases: la primera antes del inicio de la Adquisicin Ssmica (30 minutos antes), y la otra fase, en forma de muestreos continuos durante la ejecucin de cada lnea ssmica. El avistamiento de mamferos marinos se realizar en forma de muestreo durante el da, anotndose la posicin geogrfica, la hora y distancia aproximada desde la embarcacin. Se determinar la especie o grupo taxonmico y el tamao del grupo de especies. Tambin se colectar informacin sobre su comportamiento (alimentacin, desplazamiento, saltos y reaccin al buque).
6.3.4 SUPERVISIN DE LA SEGURIDAD INDUSTRIAL Y MARTIMA

Se verificar que el personal cumpla con las disposiciones sobre salud ocupacional, seguridad industrial y prevencin de accidentes. Tambin se verificar que durante las operaciones ssmicas el personal cuente en todo momento con su equipo de proteccin personal (EPP - uniforme, casco, guantes, botas, gafas, proteccin auditiva, chalecos salvavidas, correas de seguridad, etc.) segn el nivel de riesgo a que estar sometido.
6.3.5 MONITOREO POST OPERACIONES

Este monitoreo se propone al finalizar la actividad de prospeccin ssmica marina. Se propone el monitoreo de aguas y biolgico-pesquero (plancton, bentos, mamferos, aves y recursos pesqueros). La informacin obtenida se compara con los resultados obtenidos en el estudio de lnea base ambiental del EIA.
6.4 PROGRAMA DE CAPACITACIN AMBIENTAL, SALUD Y SEGURIDAD

Este programa es coherente con los estndares aplicados actualmente por Petro-Tech en sus operaciones petroleras costa afuera y que estn basados en las normas ISO 14001 y OHSAS 18001. Asimismo, es de cumplimiento lo sealado en el Reglamento de Exploracin y Explotacin de Hidrocarburos, en los aspectos aplicables a la salud y seguridad ocupacional.
Resumen Ejecutivo
R-41
El personal contar con la debida capacitacin sobre los procedimientos de proteccin ambiental, de salud y seguridad industrial desarrollados para el proyecto. No se permitir que los trabajadores sin capacitacin especfica realicen actividades peligrosas o de riesgo ambiental. Los temas a tratar sern los siguientes: Poltica ambiental, de Seguridad y Responsabilidad Social de Petro-Tech. Informacin general del Proyecto. Cumplimiento del Plan de Manejo Ambiental. Plan de Contingencias Uso de equipos de proteccin personal. Sensibilizacin sobre: prevencin de la contaminacin del agua, aire, proteccin de los recursos acuticos (prohibicin de la pesca, caza de mamferos y aves), efectos del ruido. Prevencin de riesgos y contingencias. Salud y enfermedades. Aspectos de relaciones comunitarias.
6.5 PROGRAMA DE COSTOS

El costo de inversin aproximado del Proyecto es de US$ 7 000 000 dlares americanos. Este costo incluye la implementacin de todos los trabajos de ssmica en cada una de sus etapas. Los cuadros R-6, R-7 y R-8 presentan el detalle los costos del PMA. Cuadro R-6
tem 1.0
Resumen de Costos del Programa de Prevencin y Mitigacin Ambiental

Etapa Descripcin Unidad Por taller Global Unitario 1/ Unitario Mensual 2/ Por hora 3/ Por mes Global Por mes Unitario Por hora Por persona 4/ Global Por da Global Global Global Costo Us$ 3200,00 3500,00 250,00 1500,00 1800,00 250,00 500,00 1000,00 1500,00 750,00 350,00 4320,00 500,00 300,00 2500,00 2540,00 2990,00
Talleres de informacin y consulta Permisos y licencias Elaboracin de procedimientos Inspeccin de seguridad de las embarcaciones 2.0 Equipamiento y personal Labores de mantenimiento Charlas de capacitacin inicial Equipamiento del sistema de tratamiento de efluentes(revisin) Revisin e inspeccin del sistema de almacenamiento de combustible Tratamiento de sistema de descargas Materiales para el almacenamiento de residuos Alquiler de la embarcacin escolta Desplazamiento del 3.0 Equipo de proteccin personal barco Mantenimiento del sistema de combustible Equipo de comunicaciones (incluye telfonos satelitales) Equipo para control de derrames Equipo de primeros auxilios Extintores 1/ se considera 40 horas por 2 personas 2/ se considera US$ 30/da 3/ se considera 8 horas de capacitacin 4/ se considera 24 personas como parte de la tripulacin Informacin y gestin de permisos (incluye EIA)
Resumen Ejecutivo
R-42
Cuadro R-7
Costos Unitarios por la Gestin de Residuos Slidos

Descripcin Residuos Slidos Contaminados (Trapos de combustible, Plsticos contaminados) Slidos No Contaminados (Envases Diversos, Latas, Botellas) Pilas usadas Transporte de residuos (Lima - Talara - Lima) Transporte de residuos (Puerto Z-36- Talara) Transporte de residuos al Relleno Sanitario o Relleno de Seguridad Elaboracin de Informes Costo Unitario US$ 0,3 0,2 0,25 1 950 1 500 300 50
tem Unidad Cantidad 01 02 03 04 05 06 07 Kilos Kilos Kilos Unidad Unidad Unidad Unidad 1 1 1 1 1 1 1
Cuadro R-8
Costos por la Supervisin y Monitoreo Ambiental

Concepto Costo US$ 12 100,00 1 800,00 800,00 300,00 15 000,00
Personal 1/ Logstica y materiales 2/ Anlisis de laboratorio 3/ Cargo de costos directos e imprevistos Sub-Total Mensual
1/ Se considera dos monitores ambientales en campo (relevo) y personal para la coordinacin del proyecto 2/ Se considera: pasajes, movilidad, alojamiento, alimentacin, implementos de seguridad, comunicaciones, otros. 3/ Se considera anlisis de efluentes en laboratorio.
6.6 PROGRAMA DE RELACIONES COMUNITARIAS

En el marco de las Polticas de Responsabilidad Social Empresarial, Petro-Tech cumplir con sus polticas, lineamientos y compromisos ambientales y sociales, los que orientan todas sus actividades corporativas. Los compromisos de Petro-Tech son los siguientes: Cumplir con la normativa vigente y compromisos asumidos en materia ambiental y socio ambiental. Mantener una poltica de informacin permanente y de comunicacin clara y transparente con los actores involucrados. Implementar sus actividades cumpliendo con altos estndares de integridad personal y comportamiento tico.
6.6.1 PROGRAMA DE COMUNICACIN E INFORMACIN

Este Programa constituye parte del compromiso de Petro-Tech para desarrollar e implementar una comunicacin permanente, abierta y fluida con los actores y grupos de inters involucrados con el Proyecto. Mantener un flujo de comunicacin transparente es factor primordial de la gestin social
Resumen Ejecutivo
R-43
de un proyecto, ya que genera mecanismos de retroalimentacin para prevenir y mitigar situaciones de conflicto, adems de promover relaciones de entendimiento y armona entre las partes. Este programa presenta objetivos dirigidos a grupos heterogneos. El presente programa se desarrolla en cumplimiento a la Resolucin Ministerial N. 535-2004MEM/DM que aprueba el Reglamento de Participacin Ciudadana para la Realizacin de Actividades Energticas y a la Gua de Relaciones Comunitarias del Ministerio de Energa y Minas (MINEM).
6.6.2 PROGRAMA DE MONITOREO SOCIO-AMBIENTAL COMUNITARIO

Este programa tiene como objetivo involucrar a la poblacin local en las actividades de monitoreo y vigilancia de eventuales efectos e impactos en el entorno. La seleccin de uno o ms representantes de los gremios pesqueros para su participacin para visitar la embarcacin durante la adquisicin ssmica constituye una experiencia positiva ya implementada en otros proyectos de similar envergadura desarrollados por Petro-Tech. Mediante esta prctica no slo se fortalecen los sistemas de monitoreo y evaluacin de las actividades programadas sino que se promueven relaciones de confianza y transparencia con la poblacin local, en la medida que se le involucra en la vigilancia sostenida de las actividades del proyecto. La eleccin de los monitores por las propias poblaciones garantiza la independencia de sus contribuciones y aportes.
7.0 PLAN DE CONTINGENCIAS

La organizacin funcional ante la ocurrencia de una situacin de emergencia ser de una estructura orgnica capaz de enfrentar las situaciones ms crticas que se presente. El Equipo de Respuesta con indicaciones precisas de sus funciones, garantizar las acciones operativas del Plan de Contingencias. En la Figura R-8 se muestra el organigrama del equipo de respuesta.
Resumen Ejecutivo
R-44
Figura R-8
Organigrama del Equipo de Respuesta

JEFE DE OPERACIONES DEL PLAN (JOP)
CONTAC.TOS Y ASESORES EXTERNOS
ASESORES INTERNOS: LEGAL, RRPP
COORDINADOR EN EL LUGAR DE LA EMERGENCIA (CLI)
COORDINADOR DE LOGISTICA Y APOYO (CLA)
BRIGADA DE CAMPO: SUPERV. AMBIENTAL PERSONAL OPERAT. TRIPULANTES BARCO
GRUPO DE SOPORTE DE CAMPO: PERSONAL DEL BARCO DE APOYO
GRUPO DE SUMINISTROS Y SERVICIOS: SERV. ADMINISTRAT. SERV.OPERATIVOS
GRUPO DE APOYO TECNICO: SUPERV. MANTENIM. PROT.AMBIENTAL PTP
7.1 PLAN DE ACCION

7.1.1 NOTIFICACIN Y ALERTA
Se propone en dos fases: interna y externa. Fase Interna Todo trabajador est obligado a informar de inmediato al Jefe de Operaciones y/o Supervisor Ambiental - HSE, la ocurrencia de cualquier situacin anormal o accidental. Todo derrame o emergencia ser comunicado de inmediato al Jefe de Operaciones y al Dpto. de Servicios Administrativos de Petro-Tech. El Jefe del Proyecto de Prospeccin Ssmica de Petro-Tech, verificar la informacin de los reportes emitidos, a fin de darle el curso correspondiente. Fase Externa El aviso inicial a las autoridades competentes se efectuar en forma inmediata por el Dpto. de Servicios Administrativos, quien preparar el Informe Preliminar para la Gerencia de
Resumen Ejecutivo
R-45
Hidrocarburos de OSINERG, el cual ser aprobado por la Gerencia de Operaciones y enviado a OSINERG, dentro de las 24 horas de haber sido detectada la emergencia.
7.1.2 ACCIONES DE RESPUESTA

Una vez notificada la emergencia, el Jefe de Operaciones y el Supervisor de HSE, se reunirn en el lugar de la emergencia y evaluarn la gravedad del incidente a fin de proponer las medidas inmediatas de control. La evaluacin ser efectuada a la brevedad posible. El Jefe del Proyecto de Ssmica, en coordinacin con el Jefe de Operaciones del Plan, presentarn, un informe inicial, el cual se ir actualizando de acuerdo a los avances de las operaciones, hasta el trmino de las mismas. Esta evaluacin inicial permitir tomar la decisin de activar o no el Plan de Contingencia.
7.1.3 ACCIONES OPERATIVAS DEL PLAN

Derrames o fugas de hidrocarburos (lubricantes y combustibles) Determinar el origen, la ubicacin y magnitud del derrame, impidiendo que se contine derramando el hidrocarburo. Efectuada la operacin de confinamiento o contencin, se proceder a la operacin de recuperacin mediante el uso materiales absorbentes o de equipos recuperadores o motobombas porttiles de presin y tanques. Terminada las operaciones de limpieza, si el evento afecta zonas costeras se proceder a la restauracin del rea afectada, que comprender: el retiro de la tierra contaminada y su traslado se realizar a travs de una empresa especializada en remediacin.
Incendio o explosin Aislar y delimitar la zona afectada, impidiendo su propagacin. Cortar el suministro de energa elctrica y/o combustible. Combatir el fuego mediante extintores adecuados, con el apoyo de cuadrillas de personal entrenado. Evacuar personas de la zona del siniestro. Asegurar la no existencia de focos de reignicin.
Accidentes de Trabajo, colisin o encallamiento Brindar los primeros auxilios y evacuar al personal herido a un centro mdico ms cercano. Para la evacuacin se utilizarn los puertos principales de Chimbote, Samanco, Casma y Huarmey u otros cercanos como Salaverry y Puerto Morin. Al brindar los primeros auxilios tomar en cuenta: evitar movimientos bruscos, acostar a los pacientes con prdida de conocimiento, aflojar vestimenta, facilitar la respiracin y detener hemorragias. Aislar la zona de accidentes. En caso de colisin o encallamiento, el barco escolta debe alertar a las autoridades portuarias. Si como consecuencia del accidente hay derrame de combustibles o incendios, proceder segn lo sealado anteriormente.
Resumen Ejecutivo
R-46
8.0 VALORACIN ECONMICA DE IMPACTOS AMBIENTALES

La valoracin econmica del ambiente, incorpora valores de los bienes y servicios ambientales al anlisis econmico, igual que cualquiera de los bienes y servicios que normalmente se intercambian en los mercados. Sin embargo, debe precisarse que para muchos bienes y servicios ambientales no existen mercados, o los valores no estn claramente definidos, por lo que los costos y beneficios se estiman, por ejemplo, por los cambios en el excedente del consumidor y productor, acercados por mercados relacionados o hipotticos.
8.1 REAS REALMENTE IMPACTADAS

La presencia de las embarcaciones, equipos, maquinarias y personal, podran alterar los componentes ambientales identificados, as como, interferir en las zonas a ser utilizadas por la pesca artesanal e industrial, sin embargo, se tiene que tomar en cuenta que: a. La mayora de las lneas ssmicas propuestas y proyectadas se localizan fuera del lmite de las 5 millas nuticas destinadas a la pesca artesanal, y se desarrollarn en un lapso de 32 semanas discontinuas. Los peces detectarn las ondas sonoras generadas por las cmaras de aire, por lo que evitarn su acercamiento a la embarcacin de prospeccin ssmica, conforme sta se aproxime a ellos. Respecto a la pesca industrial, el Reglamento de la Ley General de Pesca establece que se puede realizar a partir de las 5 hasta las 200 millas. Dado que la pesca industrial, no tiene zonas especficas, podra haber interferencias con las embarcaciones que realicen esta actividad mientras se realice la prospeccin ssmica. Sin embargo, dado que el tiempo de las operaciones es de aproximadamente 32 semanas discontinuas, la afectacin se considera poco significativa, en la medida de la movilidad natural de los peces ante la presencia de eventos que alteren su hbitat temporalmente.
b.
En ambos casos, hay que considerar que el barco de prospeccin tiene una autonoma de 30 das, al cabo del cual regresa a puerto a reabastecerse as como para su mantenimiento respectivo. Ello significa que dicho lapso es el que verdaderamente debe impactar, dado que en el mismo el barco tendr un desplazamiento constante de 4 nudos y que las descargas de ondas acsticas no sern todas simultneas, los efectos no sern acumulativos y el rea que percibir los disparos ir quedando detrs. El aire comprimido liberado sbitamente en cada descarga de onda emitida no se efecta en un mismo lugar y a un mismo tiempo, sino que se realizan en pleno movimiento de la embarcacin (con distancias de 25 m entre cada punto de emisin de onda de sonido y un intervalo de 12,5 segundos). Ms an, la intensidad de la energa liberada en el mar es inversamente proporcional a la distancia de la fuente, disminuyendo drsticamente hacia el fondo marino. Por lo tanto, conforme el barco se desplaza se atena y disipa cualquier efecto colateral acumulativo sobre los ecosistemas existentes en el fondo marino. Es del caso precisar, que pueden haber interferencias con los corredores martimos ocenicos, sin embargo, se ha previsto que la embarcacin de apoyo alerte a las embarcaciones que
Resumen Ejecutivo
R-47
eventualmente se desplacen por la zona, sobre las operaciones que se realizan; pero adems, el Proyecto har las coordinaciones necesarias con la Capitana de Puerto del lugar, a fin de resguardar la seguridad de las embarcaciones y de las operaciones. En consecuencia, para efectos de los clculos de los valores econmicos de los impactos del Proyecto, se considera potencialmente afectada la biodiversidad y la actividad de pesca artesanal en las reas de exclusin temporal determinadas alrededor de las zonas de prospeccin ssmica, segn se muestra en el Cuadro R-9. Cuadro R-9 reas de Impacto
4 000 km de Ssmica 2D 2 000 km2 Ssmica 3D Total 10 000 ha por 2 meses (4 000 Km x 25 m) 5 000 Ha por mes 32 disparos por Ha (160 000 disparos 5 000 ha) 266 667 disparos por mes Equivalente a 8 333 ha por mes (266 667 32) 13 333 ha en un mes
El impacto en estas podran alterar las actividades vinculadas directamente a la produccin de la biodiversidad de uso consuntivo, no consuntivo y los de consumo de subsistencia, capacidad de captura de CO2, la valoracin del stock (biomasa) y del mantenimiento de este valor econmico, a cuya sumatoria de sus correspondientes valores monetarios se le descuenta lo referente al valor asignado a la maricultura y pesca industrial, por ser stas actividades no afectadas. Para que este valor calculado represente el que corresponde a la zona en estudio, se le aplica el ndice de productividad de 52%. En consecuencia, con dichos valores monetarios se ha determinado que el VET es de US$ 998,92 por hectrea por ao, segn el siguiente clculo: [(84 + 11 + 41 + 5) + 30 + 1 575 + 175] x 0,52. Esto significa un VET de US$ 83,24 por mes.
8.1.1 RIESGO ASOCIADO A LAS ACTIVIDADES

Durante el periodo de operacin de Petro-Tech (1994 a Julio 2006) se han realizado aproximadamente 10 400 km de Ssmica 2D en diferentes Lotes del Per y solo se ha reportado un incidente de corte de una red de pesca (frente a Caete) y dos accidentes laborales del personal de la misma nave que realiz la ssmica. Esto indica que la proporcionalidad de incidentes es de uno por cada 3 467 km de los cuales solo en un tercio estuvieron involucrados terceros. Dado que el presente proyecto supone 4 500 km de ssmica 2D, el riesgo asociado a terceros en esta actividad es 0,38.
8.1.2 VALORACIN ECONMICA DE LAS REAS IMPACTADAS

La valoracin econmica de los impactos que pueda generar el Proyecto est dada por el producto del VET con el total de reas determinadas como impactadas, incorporndoles el factor de amortiguacin expresado por la magnitud del impacto, y por el tiempo de las operaciones del Proyecto, tal como se muestra:
Resumen Ejecutivo
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Valor econmico de la biodiversidad y de la actividad de pesca artesanal impactada:

US$ 83,24 X [(5 000 Ha X 2 meses) X 18,8% + (8 333 Ha X 6 meses) 18,8 %] X 0,38= US$ 356 788,04
El monto calculado de US$ 356 788,04 es el valor econmico de los impactos en el ecosistema marino que pudieran generar las Acciones del Proyecto, durante las 32 semanas programadas, el cual representa de alguna manera la expresin monetaria que pretende equiparar las afectaciones que se pudieran causar, siempre y cuando dicho valor pueda superar el valor de las acciones previstas en el plan de manejo ambiental.
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R-49

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RESUMEN EJECUTIVO TABLA DE CONTENIDO

5.3.9 5.3.10 5.3.11 6.0 6.1

NIVEL DE ESTUDIO Y FASES

2.0 MARCO LEGAL

2.1.1 LMITES PERMISIBLES

2.1.2 SALUD, HIGIENE Y SEGURIDAD

2.1.3 GESTIN DE RESIDUOS SLIDOS Y AGUAS RESIDUALES

3.0 DESCRIPCIN DEL PROYECTO

UBICACIN DEL PROYECTO

Coordenadas de los puntos que delimitan el Lote Z-36

NUE VO CHIMB OTE

PU ER TO VE SIQU E MU E LLE VESIQUE B aha de Samanco MU E LLE SAMAN CO % Samanco U

PU NTA C OLINA R E DON DA

LOTE Z - 36 OCE AN O PAC F IC O

U % Quillipe U % 9 de O ctu bre U % Salitral

U % PU NTA SALIN AS Tuq uillo

U PU NTA G RAMADAL % G ramadal

Proyeccin UTM; Zona 17; D atum WG S 84

MAPA DE UBICACI N D EL PR OYE CTO LOTE Z - 36

MUESTREO DEL FONDO MARINO

NUE VO CHIMB OTE

Adquisicin Ssmi ca L neas Bati mtricas Y ung ay (m)

MU E LLE SAMAN CO % Samanco U

OCE AN O PACF ICO

U % Quillipe U % 9 de O ctu bre U % Salitral

U % PU NTA SALIN AS Tuq uillo

Proyeccin UTM; Zona 17; D atum WG S 84

MAPA DE AD QUISIC IN SSMICA 2D LOTE Z - 36

Adquisicin Ssmica Lneas Batimtricas Yungay (m)

PUERTO VESIQUE MUELLE VESIQUE Baha de Samanco

MUELLE SAMANCO % Samanco U

PUNTA COLINA REDONDA

U % PUNTA SALINAS Tuquillo

U % Quillipe U % 9 de Octubre U % Salitral

PUNTA LAS ZORRAS

U PUNTA GRAMADAL % Gramadal

PUNTA BERMEJO % U Escala: 1 / 800 000

Proyeccin UTM; Zona 17; Datum WGS 84

MAPA DE ADQUISICIN SSMICA 3D LOTE Z - 36

4.0 LNEA BASE AMBIENTAL Y SOCIAL

4.1.1 METEOROLOGA Y CLIMATOLOGA

4.1.4 OCEANOGRAFA FSICA

4.1.5 OCEANOGRAFA QUMICA

4.1.6 CALIDAD DEL AGUA

4.1.7 CALIDAD DE SEDIMENTOS

4.1.10 RECURSOS PESQUEROS Y PESQUERAS

Figura R-5 Distribucin de los recursos pelgicos para la zona de estudio

Isla Lobo o Redonda

Isla Chimus Isla Tortugas

Fuente: http://www.imarpe.gob.pe/imarpe/transparencia.php, DIREPRO.

Figura R-6 Distribucin de los recursos demersales para la zona de estudio

Isla Lobo o Redonda

Isla Chimus Isla Tortugas

Peas Blancas Pta. Huaro-Mongon Punta Colorado Pta Lobos

Fuente: http://www.imarpe.gob.pe/imarpe/transparencia.php, DIREPRO.

Casma 11 3 2 395 24 0 4 1 417 0 13 0 305 290 0 3 113 0 0 0 0 0 118 60 896 884

Samanco 0 0 9 246 39 033 0 0 25 20 0 0 297 852 0 0 0 0 0 0 0 0 16 917 030

Figura R-7 Distribucin recursos litorales en la zona de estudio

Isla Lobo o Redonda

Pta. Samanco Pea Negra

Isla Chimus Isla Tortugas

Peas Blancas Pta. Huaro-Mongon Punta Colorado Pta Lobos

Fuente: http://www.imarpe.gob.pe/imarpe/transparencia.php, DIREPRO.