MEDIDAS E INDICADORES

LA MEDIDA

Las llantas de pasajeros se miden normalmente de la siguiente manera: P215/65R15 89H La "P" significa "P-Metric" or "Passenger". La letra P indica que la llanta tiene medida Americana. Las llantas Europeas normalmente no comienzan con la letra P. Otras llantas pueden tener las siglas LT que significan Light Truck, siempre deben presentar ndice de carga. Normalmente tienen mejores especificaciones. Si su carro debe usar llantas LT no las reemplace por unas P, as la medida sea la misma.
y

El "215" es el ancho de la llanta. Se presenta en milmetros. El ancho de la llanta puede variar un poco dependiendo del rin en que se monte la llanta.

El "65"es conocido como el perfil o la altura de la llanta. Se calcula multiplicando el ancho de la llanta 215 por el porcentaje de la altura 65% (En este ejemplo, la altura seria 65% de 215 milmetros de ancho = 139 milmetros de alto)

La "R" quiere decir radial, y significa que es de construccin radial. Las llantas radiales Tiene cuerdas que confluyen en el centro de la llanta. Hay diferentes posibilidades de direccionalidad en las cuerdas, unas hacen un ngulo de 90 grados, otras circunferencias y otras son diagonales al centro.

El "15" dice cual es el dimetro de la llanta en pulgadas. Esta medida determina el tamao del rin que debe tener el carro para que le sirva la llanta.

y y

El "89" es el ndice de carga. La "H" es el ndice de velocidad.

NDICE DE VELOCIDAD

El indicador de velocidad mide la mxima velocidad a la cual la llanta puede utilizarse de forma segura. Tambin sirve para medir como la llanta agarra a bajas velocidades. Mientras ms alto sea el indicador la llanta dar una mejor traccin.
Q = 99 MPH, 160km/h

112 MPH, 180km/h

118 MPH, 190km/h

124 MPH, 200km/h

130 MPH, 210km/h

149 MPH, 240km/h

149 MPH, 240km/h and over

168 MPH, 270km/h

186 MPH, 300km/h

No es recomendado comprar llantas con indices de velocidad bajo, como las llantas originales que traen los carros nuevos. Los efectos de los carros con llantas de bajas especificaciones no son buenos, en una situacin de emergencia pueden ser muy peligrosas. Adicionalmente, no se pueden mezclar llantas con diferentes ndices de velocidad.
NDICE DE CARGA

El ndice de carga indica el mximo peso que cada llanta puede soportar. A continuacin est la tabla de los ndices ms comunes:

ndice de Carga

Libras (Pounds)

Kilogramos

60

551

250

61

567

257

62

584

265

63

600

272

64

617

280

65

639

290

66

662

300

67

677

307

68

695

315

69

717

325

70

739

335

71

761

345

72

783

355

73

805

365

74

827

375

75

853

387

76

882

400

77

908

412

78

937

425

79

964

437

80

990

450

81

1018

462

82

1047

475

83

1074

487

84

1102

500

85

1135

515

86

1168

530

87

1201

545

88

1234

560

89

1278

580

90

1323

600

91

1356

615

92

1389

630

93

1433

650

94

1477

670

95

1521

690

96

1565

710

97

1609

730

98

1653

750

99

1708

775

100

1764

800

101

1819

825

102

1874

850

103

1929

875

104

1984

900

105

2039

925

106

2095

950

107

2149

975

108

2205

1000

109

2271

1030

110

2337

1060

111

2403

1090

112

2469

1120

113

2535

1150

114

2601

1180

115

2679

1215

116

2750

1250

117

2833

1285

118

2911

1320

119

2999

1360

120

3080

1400

121

3197

1450

122

3308

1500

123

3410

1550

124

3528

1600

125

3638

1650

SIDEWALL MARKINGS

Ac estn algunas de las marcas que usted puede encontrar en el lado de la llanta: La M+S (Tambin aparece como M&S o M-S) indica que la llanta es compatible para todas las estaciones. (Es una medida Americana que traduce pantano y nieve) En casi todas las llantas todo terreno usted encontrara estas siglas. Las llantas de verano no tendrn estas siglas.
y

este smbolo indica que la llanta es apropiada para severas condiciones de nieve. Inclusive tienen un performance ms alto que las que tienen las siglas M+S.

DOT significa Department of Transportation. Los 10, 11 o 12 dgitos que aparecen despus de DOT, dan informacin acerca de la semana y el ao en que la llanta fue producida, la planta, la lnea de la llanta y la medida. Los primeros dos caracteres dicen quien es el productor de la llanta y el cdigo de la planta. El tercero, cuarto y quinto carcter son los cdigos de la medida. Los ltimos tres o cuatro nmeros muestran el ao en que fue manufacturada la llanta. Los primeros dos dgitos de la fecha indican la semana y los ltimos 1 o 2 dgitos representan el ao.

LATERALES DE LA LLANTA

Abajo se muestran las siglas y los significados de las descripciones que determinan los colores del lado de la llanta.
Sidewall Marking BCS BL BSL BSB ENWL ROBL OWL OBL OGL ORBL ORWL OWL RBL RWL RRBL SBL SRBL Meaning BLACK CIRCUMFERENCIAL SERRATION BLACK LETTERS BLACK SERRATED LETTERS BROKEN SERRATED BAND EXTRA NARROW WHITE LETTERS RAISED OUTLINED BLACK LETTERS OUTLINED WHITE LETTERS OUTLINED BLACK LETTERS OUTLINED GOLD LETTERS OUTLINED RAISED BLACK LETTERS OUTLINED RAISED WHITE LETTERS OUTLINED WHITE LETTERS RAISED BLACK LETTERS RAISED WHITE LETTERS RECESSED RAISED BLACK LETTERS SERRATED BLACK LETTERS SERRATED RAISED BLACK LETTERS

SOWL SVSB VSB WL WS WW

SLANTED OUTLINED WHITE LETTERS SLANTED VERTICAL SERRATED BAND VERTICAL SERRATED BAND WHITE LETTERS WHITE STRIPE WHITE WALL

Uniform Tire Quality Grading (UTQG) The Uniform Tire Quality Grading (Grado de calificacin uniforme para llantas) es un sistema de calificacin desarrollado por el Departamento de transporte de los E.U. Ha sido diseado para indicar a los consumidores el desempeo relativo de las llantas para pasajeros. Ej:
150A B

El "150" indica el ndice de desgaste La "A" indica la traccin La "B" indica la temperatura Las medidas son tomadas en condiciones controladas basadas en una pista en particular. Una llanta con ndice de 150 se durar 1 vez y media ms que una llanta con ndice de 100. Una llanta con ndice de 200 durar 2 veces ms que una llanta con ndice de 100 y as sucesivamente. Mientras ms alto el nmero ms duracin tendr la llanta. Los ndices de traccin son AA, A, B y C, siendo AA el ms alto y C el ms bajo. Esta medida indica la habilidad de una llanta de detenerse en pavimento mojado. Los ndices de temperatura son los siguientes desde el ms alto al ms bajo: A, B y C. Estas medidas indican la habilidad de una llanta para soportar altas temperaturas, lo que comnmente hace que una llanta se desgaste rpidamente o en condiciones extrems, conllevar a una falla general de la llanta. Temperature ratings are determined by running tires on an indoor roadwheel test under specified conditions. Successive 30 minute runs are made in 5mph increments starting at

75mph and continuing until the tires fails. Tires with an A rating must withstand at least 114mph, B at least 99mph, and C at least 85mph. These measurements indicate the tire's ability to sustain high temperatures which often cause tires to wear away quickly or in extreme conditions lead to sudden tire failure.
MEZCLAR LLANTAS

Generalmente las llantas no deben ser mezcladas en ningn vehculo. Para obtener un mximo rendimiento se deben utilizar llantas de la misma medida, marca y modelo. Solo algunos vehculos vienen diseados con diferentes medidas entre las llantas de atrs y las de adelante. Un ejemplo son los Porches y otros vehculos de alto performance.
MANTENIMIENTO
PRESIN DE AIRE

Tienen sus llantas la presin de aire ptima? Muchas veces sus llantas estn con menos presin de la requerida. Esta es la forma ms rpida de daar sus llantas y disminuir su rendimiento. Una baja presin de aire hace que el agarre de la llanta sea disparejo y que la traccin del carro se vea afectada. Adicionalmente puede calentar la banda de rodamiento y provocar explosiones de llantas. Maneja siempre la presin de aire que indica el productor de las llantas, lo cual te ayudara a ahorrar gasolina, aumentar la vida de la llanta y mejorar la seguridad. El ministerio de Transporte de los Estados Unidos determin que mantener las llantas con la presin correcta puede disminuir el consumo de combustible entre un 5% y un 10%. Siempre debes calibrar la presin cuando las llantas estn fras (Debes haber manejado menos de una hora) Como mnimo deben ser calibradas una vez a la semana. Esto es muy importante ya que la presin de la llanta puede cambiar con los cambios de temperatura.

INDICADOR DE DESGASTE (TREAD WEAR)

Cuando las llantas empiezan a desgastarse, su agarre disminuye. Cada llanta tiene una barra de desgaste. Esta barra aparece varias veces durante la vida til de la llanta. Cuando la llanta est realmente desgastada (2/32") ser muy fcil identificar el indicador de desgaste. Usualmente, antes que la llanta llegue a este punto se empezara a sentir insegura.
ROTACIN DE LAS LLANTAS

Debido a que cada llanta de su carro carga diferente peso, y el manejo en las carreteras no siempre es parejo, algunas llantas tienden a gastarse ms que otras, por eso deben rotar las llantas entre 5.000 y 10.000 kilmetros. (Dependiendo del manejo y de la dureza de su llanta) La rotacin siempre depende del tipo de carro. En el manual del propietario debe aparecer como deben rotarse las llantas, si no aparece, en la parte de abajo le dibujamos un diagrama para que identifique cual se ajusta ms a su tipo de vehculo.

Claro, si su carro tiene diferentes medidas atrs y adelante, o tiene llantas direccionales estos diagramas no aplican.
ALINEACIN

La alineacin de su vehculo es uno de los factores ms importantes en el cuidado de su carro y de sus llantas. Una mala alineacin puede deteriorar la suspensin de su vehculo, desgastar sus llantas de manera irregular y sacrificar agarre y traccin para su carro. Siempre que compre rines o llantas debe alinear su vehculo, y si tiene cadas fuertes en huecos o mucha exigencia en cuervas tambin lo debe hacer. Como medida de seguridad usted debe alinear el carro entre 20.000 y 30.000 despus de la ltima alineacin.
REPARACIN DE PINCHAZOS

Un pinchazo de una llanta afecta el rendimiento y puede crear desgastes disparejos en la llanta si no se arregla a tiempo. Dependiendo del hueco y del dao la llanta se puede reparar o debe ser cambiada para evitar accidentes. Cuando la llanta se va a reparar el hueco solo debe de estar sobre la banda de rodamiento (Nunca en la banda lateral), y debe ser bajada del rin para parcharla interna y externamente.

PROBLEMS DE RUIDO Y VIBRACIN

A continuacin se enumeran las principales causas de ruido y vibracin: El balanceo de la llanta y el rin est malo. Los pernos estn flojos La llanta puede tener mucho pantano. Incorrecto montaje de los rines. La llanta est mal asentada sobre el rin. Desgaste irregular de la llanta.

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No ignore aparentes impactos, vibraciones o desalineacin del carro. Esto puede estar indicando que la llanta est daada y que requiere inspeccin mecnica. Si es un problema de instalacin las llantas vibraran entre 60 y 80 kilmetros/HR la mayora de las veces.
CUANDO ES HORA DE REEMPLAZAR LAS LLANTAS?

Normalmente las llantas se reemplazan cuando la banda de rodamiento se ve desgastada. ms sin embargo hay otra serie de factores que deben tenerse en cuenta como la temperatura, calidad de la superficie de rodamiento, agresividad de manejo, pinchazos etc. Nuestra recomendacin es cambiar las llantas cuando el conductor ya no se sienta seguro. Adicionalmente puede usarse el trade ware como medida de desgaste. Normalmente las llantas duran entre 35.000 y 60.000 Kilmetros. Dependiendo de la dureza del caucho. Lgicamente hay llantas de alto rendimiento que pueden durar menos kilmetros y otras que duraran hasta 80.000 kilmetros pero dan menos agarre.
MONTAJE Y BALANCEO

Asegrese de seguir los siguientes pasos cuando este montando y balanceando sus llantas: No deben haber sucios ni aceite entre el perno y el rin. Debe alinearse el carro Se debe poner la presin exacta a las llantas Los rines deben estar en perfectas condiciones. Los pernos deben quedar bien torqueados. Deben limpiarse los frenos de tambor.
DESPACHOS A TODO EL PAS: BOGOTA, CALI, MEDELLIN, CARTAGENA, NEIVA, PASTO, BARRANQUILLA, BUCARAMANGA, CCUTA, MANIZALES, PEREIRA, ARMENIA O CUALQUIER CIUDAD DE COLOMBIA.
C.I. TO P LT DA . Ca r re ra 4 8 C No . 1 6 S ur 30 Te lfo no s: (5 7 )4 - 4 48 4 91 2 Fa x: (5 7 )4 - 3 1 3 95 62 Celu lar: 3 14 7 73 09 20 Co rreo e lec t r nico : vent a s@virt ua ll lant as .c o m Me de lln - Co lo mb ia
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