Universidad de la Frontera Facultad de Ing. Cs. Y Administracin. Ingeniera Civil Industrial m. Mecnica. Departamento de Ingeniera Mecnica.

Dimensionamient o de un Eje para la Transmisin de Potencia.

Nombre

Hernn Aliaga Barra.

1

Hernn Aliaga Barra | ndice.

Asignatura Profesor Ayudante Fecha entrega

: : : de :

Elemento Maquinas. Sr. Aqueveque.

de Eduardo

lvaro Cayupi L. 14/12/2010.

Hernn Aliaga Barra | Bibliografa.

ndice.

ndice.
1Introduccin......................................................................................................5 1.1 Definiciones............................................................................................5 Eje de Transmisin de Potencia:......................................................5 Poleas:..............................................................................................5 Engranajes:......................................................................................6 Sprocket:..........................................................................................7 1.1.1 1.1.2 1.1.3 1.1.4 1.2 2 3

Prembulo..............................................................................................7

Resumen.......................................................................................................8 Objetivos.......................................................................................................9 3.1 3.2 Generales...............................................................................................9 Especficos..............................................................................................9 Definicin de constantes........................................................................9 Frmulas a utilizar................................................................................10 Clculo de las Fuerzas Horizontales y Verticales..................................11 Sprocket:........................................................................................11 Polea:.............................................................................................12 Engranaje:......................................................................................13

Contenido Central.........................................................................................9 4.1 4.2 4.3

4.3.1 4.3.2 4.3.3 4.4 4.5

Disposicin de la Fuerzas.....................................................................14 Clculo de reacciones en loa apoyos....................................................15 Plano vertical:................................................................................15 Plano horizontal:............................................................................15 Plano Vertical:................................................................................16 Plano horizontal:............................................................................16 Resultante del momento flector:....................................................16 Criterio de Resistencia:..................................................................19 Criterio de Fatiga...........................................................................20 Hernn Aliaga Barra | ndice. 3

4.5.1 4.5.2 4.6 4.6.1 4.6.2 4.6.3 4.7 4.7.1 4.7.2

Clculo de los Momentos Flectores......................................................16

Clculo de los Dimetros de cada Seccin...........................................19

4.8 4.9

Confeccin del Eje................................................................................21 Verificacin por ANSYS.........................................................................23 Momentos flectores verticales:......................................................23 Momentos flectores horizontales:..................................................23 Esfuerzos flectores verticales:........................................................24 Esfuerzos flectores horizontales:....................................................25 Reacciones en los planos:..............................................................26 Deflexiones en los planos:..............................................................27

4.9.1 4.9.2 4.9.3 4.9.4 4.9.5 4.9.6 5 6

4.10 Cuadro Resumen..................................................................................27 Conclusiones...............................................................................................28 Bibliografa..................................................................................................29

Bibliografa.

ndice de ecuaciones.
Ecuacin Ecuacin Ecuacin Ecuacin Ecuacin Ecuacin Ecuacin Ecuacin Ecuacin Ecuacin Ecuacin 1: Momento Torsor.............................................................................10 2: Tensin de la Polea........................................................................10 3: Tensin del Sprocket.....................................................................10 4: Fuerza del Engranaje.....................................................................10 5: Dimetro por el criterio de Resistencia..........................................10 6: Dimetro por el criterio de Fatiga..................................................10 7: Lmite de fatiga corregido..............................................................10 8: Coeficiente de Superficie...............................................................10 9: Coeficiente de Tamao..................................................................11 10: Coeficiente de Confiabilidad........................................................11 11: Coeficiente de Temperatura........................................................11 1: Fuerzas en los planos vertical y horizontal...................................14 2: Fuerzas en el Plano Vertical..........................................................15 3: Fuerzas en el Plano Horizontal.....................................................15 4: Momentos Flectores Verticales.....................................................17 5: Momentos Flectores Horizontales.................................................17 6: Momentos Flectores Resultantes..................................................18 7: Diedro de los Momentos Flectores................................................18 8: Momentos Torsores......................................................................19 9: Diseo del eje por Resistencia......................................................20 10: Diseo del eje por resistencia arreglado para fatiga..................20 11: Vista Frontal del eje....................................................................21 Hernn Aliaga Barra | Bibliografa. 4

ndice de diagramas.
Diagrama Diagrama Diagrama Diagrama Diagrama Diagrama Diagrama Diagrama Diagrama Diagrama Diagrama

Diagrama Diagrama Diagrama Diagrama

12: 13: 14: 14:

Vista Vista Vista Vista

Izquierda del eje................................................................21 derecha del eje..................................................................22 Isomtrica..........................................................................22 Isomtrica.

ndice de ilustraciones.
Ilustracin 1: Polea con cadena de transmisin..................................................5 Ilustracin 2: Dos Engranaje con su sentido.......................................................6 Ilustracin 3: Sprocket con cadena.....................................................................7 Ilustracin 4: Ubicacin de los componentes mecnicos y direccin de giro......8 Ilustracin 5: Posicin del Sprocket...................................................................12 Ilustracin 6: Posicin Polea..............................................................................13 Ilustracin 7: Fuerzas de Engranaje..................................................................14 Ilustracin 8: Momentos flectores verticales va ANSYS....................................23 Ilustracin 9: Momentos flectores horizontales va ANSYS................................24 Ilustracin 10: Esfuerzo flector vertical va ANSYS............................................25 Ilustracin 11: Esfuerzo flector horizontal va ANSYS........................................25 Ilustracin 11: Esfuerzo flector horizontal va ANSYS.

ndice de Tablas.
Tabla Tabla Tabla Tabla Tabla Tabla Tabla Tabla Tabla Tabla 1: 2: 3: 4: 5: 6: 7: 8: 9: 9: Disposicin de cada elemento...............................................................8 Constantes............................................................................................9 Dimetro por Resistencia....................................................................19 Parmetros para Anlisis por Fatiga....................................................20 Dimetro por Fatiga............................................................................21 Reacciones en el plano vertical va ANSYS..........................................26 Reacciones en el plano horizontal va ANSYS......................................26 Deflexiones en cada elemento va ANSYS...........................................27 Cuadro Resumen del Trabajo..............................................................27 Cuadro Resumen del Trabajo

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Dimensionamiento de un Eje para la Transmisin de Potencia

1 Introduccin.
Para comenzar este trabajo necesitaremos algunas definiciones para aclarar qu significa cada seccin mecnica y cada uno de los trminos que iremos a utilizar en la construccin de este trabajo.

1.1 Definiciones.
1.1.1 Eje de Transmisin de Potencia:
En ingeniera mecnica se conoce como eje de transmisin o rbol de trasmisin a todo objeto axisimtrico, especialmente diseado para transmitir potencia. Estos elementos de mquinas constituyen una parte fundamental de las transmisiones mecnicas y son ampliamente utilizados en una gran diversidad de mquinas debido a su relativa simplicidad. Un rbol de transmisin es un eje que transmite un esfuerzo motriz y est sometido a solicitaciones de torsin, debido a la transmisin de un par de fuerzas y puede estar sometido a otros tipos de solicitaciones mecnicas al mismo tiempo.

1.1.2 Poleas:
Las poleas son ruedas que estn hechas de material rgido por cuyo interior circula una correa de trasmisin de material elstico. Un sistema formado por dos poleas y una correa de trasmisin permite trasmitir un movimiento de rotacin entre dos ejes paralelos en el mismo sentido de giro. Es un sistema muy silencioso, no necesita lubricacin y resulta poco costoso de construir (ver Ilustracin 1).

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Ilustracin 1: Polea con cadena de transmisin.

1.1.3 Engranajes:
Un engranaje se denomina al mecanismo utilizado para transmitir potencia de un componente a otro dentro de una mquina. Los engranajes estn formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se denomina corona y la menor, pin. Un engranaje sirve para transmitir movimiento circular mediante contacto de ruedas dentadas, pero este movimiento es de distinto sentido al engranaje conductor. Una de las aplicaciones ms importantes de los engranajes es la transmisin del movimiento desde el eje de una fuente de energa, como puede ser un motor de combustin interna o un motor elctrico, hasta otro eje situado a cierta distancia y que ha de realizar un trabajo. De manera que una de las ruedas est conectada por la fuente de energa y es conocido como engranaje motor y, la otra, est conectada al eje que debe recibir el movimiento del eje motor, y que se denomina engranaje conducido. Si el sistema est compuesto de ms de un par de engranajes, se denomina tren. La principal ventaja que tienen las transmisiones por engranaje, respecto de la transmisin por poleas, es que no patinan como las poleas, con lo que se obtiene exactitud en la relacin de transmisin, para tener ms claridad ver Ilustracin 2.

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Ilustracin 2: Dos Engranaje con su sentido.

1.1.4 Sprocket:
Un sprocket o rueda dentada es un perfil de la rueda con dientes que se engrana con una cadena. Se distingue de un engranaje en que los piones nunca se mezclan juntos directamente, y se diferencia de una polea, en que los piones tienen dientes y las poleas son lisas. Las ruedas dentadas se utilizan en bicicletas, motocicletas, automviles y otras mquinas, o para transmitir el movimiento giratorio entre dos ejes; los sprocket no son adecuados para impartir un movimiento lineal. stos no suelen tener una gua. Algunos piones se utilizan con correas de distribucin y tienen gua para mantener la correa de distribucin centrada. Para aclarar esta definicin tenemos la ayuda de la Ilustracin 3.

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Ilustracin 3: Sprocket con cadena.

1.2 Prembulo.
Con estas definiciones claras, podemos continuar con la introduccin al tema que conlleva este trabajo. Para dimensionar, disear, calcular y especificar nuestro eje de transmisin de potencia necesitamos conocer el material con el cual se ir a construir, el cual ser Acero tipo SAE 1045 con un esfuerzo ltimo a la traccin igual a 6322 [kg/cm2] y un esfuerzo de fluencia igual a 4081[kg/cm2]. Mencionado esto, podemos continuar con los clculos para la construccin del eje en cuestin.

2 Resumen.
Para poder disear nuestro eje necesitamos poder interpretar la informacin entregada, para tener de qu forma y manera estarn los distintos elementos del eje, y con una buena interpretacin de ste, podr llegar a buen trmino nuestro diseo del eje. Para ello, podemos ver de mejor manera la interpretacin del eje con la Ilustracin 4, la cual muestra la disposicin de cada elemento mecnico en el espacio del eje y, junto con esto, podemos ver la direccin de giro del eje en cuestin Hernn Aliaga Barra | Bibliografa. 9

Dimensionamiento de un Eje para la Transmisin de Potencia

para despus poder descomponer las fuerzas de cada mecanismo (dicha imagen es solo aclarativa y no representa el eje final). Ya con esto, recin podramos empezar a verificar los dimetros por los distintos criterios, primero por el de resistencia, ya que para poder comenzar a analizar por el criterio de fatiga necesitamos unos dimetros arbitrarios, los cuales se nos son entregados por resistencia; es decir, despus de resistencia seguimos con el criterio de fatiga.

Ilustracin 4: Ubicacin de los componentes mecnicos y direccin de giro.

Engranaj e Cuadrante de disposicin de cada elemento

Polea

Sprocke t

Tabla 1: Disposicin de cada elemento.

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3 Objetivos.
3.1 Generales.
Utilizar los criterios de Fatiga y Resistencia entregados en la clase de ctedra, para as, familiarizarnos cada vez ms con estos criterios de dimensionamiento de estructuras, en este caso, un eje para transmisin de potencia. Implementar las caractersticas de resaltes, hombros, ancho de cubo y ancho de cojinetes, en el eje, con las dimensiones ya establecidas por la comparacin de los dos criterios antes nombrados. Considerar la concentracin de esfuerzos en los cambios de seccin del eje y utilizarlos en los criterios de dimensionamiento.

3.2 Especficos.
Realizar un cuadro de resumen de los valores obtenidos de los dimetros por cada criterio, al mismo tiempo realizar la comparacin y la eleccin del dimetro en cada seccin. Confeccionar un plano de taller con el diseo del eje, incorporando las cotas o dimensiones y especificaciones necesarias para su fabricacin.

4 Contenido Central.
4.1 Definicin de constantes.
Eleme nto Sproc ket Constante Valor

Rp RpM DpM Pot Polea Rp

7.5[cm] 30[cm] 60[cm] 18[CV]

0.35 22.98 8[cm] Hernn Aliaga Barra | 11

Bibliografa.

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RpM DpM Pot. Engra naje RpE Pot. Todos Factor sobrecarga Factor Seguridad de 1.25 de 1.5 1000[rp m] 8[cm] 20 12[CV] 24[cm] 48[cm] 30[CV]

Velocidad Motriz
Tabla 2: Constantes.

4.2 Frmulas a utilizar.

Mt=71620CVrpmfactor Sobrecarga
Ecuacin 1: Momento Torsor.

de

T1=T2e
Ecuacin 2: Tensin de la Polea.

Tc =MtRP
Ecuacin 3: Tensin del Sprocket.

Ft=MtRP
Ecuacin 4: Fuerza del Engranaje.

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d3=f.s.*32*YPMf*1.62+34Mt*1.62
Ecuacin 5: Dimetro por el criterio de Resistencia.

d3=f.s.*163*Mt*Kttut+2*Mf*KtfSe
Ecuacin 6: Dimetro por el criterio de Fatiga.

Se=0.5*ut*ka*kb*kc*kd Ecuacin 7: Lmite de fatiga corregido.

ka=a*utb=0.82 (constante para todas las secciones)

Ecuacin 8: Coeficiente de Superficie.

kb=0.869*d-0.097(para 0.3<d<10)
Ecuacin 9: Coeficiente de Tamao.

kc=0.897 (para un 90%)

Ecuacin 10: Coeficiente de Confiabilidad.

kd=1(para T<450 no se considera)

Ecuacin 11: Coeficiente de Temperatura.

4.3 Clculo de las Fuerzas Horizontales y Verticales.

4.3.1 Sprocket:
Para el clculo del momento torsor ocuparemos la Ecuacin 1 quedando en definitiva: Hernn Aliaga Barra | Bibliografa. 13

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Mts=6445.8 [kg-cm]

Ahora, para el clculo de la tensin de la cadena usaremos Ecuacin 3 dndonos lo siguiente:

Tc=805.725[kg]
Y para la descomposicin de fuerzas tenemos que utilizar la Ilustracin 5, para clarificar el ngulo a usar y adems ocuparemos la expresin anterior obtenindose: sin=RpM-RpDpM=19.47 TVs=TCsin45-=347.25[kg] THs=TCcos45-=727.05[kg]

Ilustracin 5: Posicin del Sprocket.

1.1.1 Polea:
Para el momento torsor ocuparemos la Ecuacin 1 quedando:

MtP=10743[kg-cm]
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Dimensionamiento de un Eje para la Transmisin de Potencia

Antes de calcular las tensiones por medio de la Ecuacin 2 necesitamos conocer el valor del ngulo de la siguiente manera, ayudndonos con la Ilustracin 6:

Y su consiguiente descomposicin en vertical es:

horizontal y

Ilustracin 6: Posicin Polea.

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1.1.1 Engranaje:
Para calcular el Momento Torsor utilizaremos la Ecuacin 1, quedando:

MtE=4297.2 [kg-cm]
Ahora, para calcular la fuerza tangencial del engranaje ocuparemos la Ecuacin 4, obteniendo:

Y la correspondiente descomposicin, utilizando la Ilustracin 7 para aclarar el clculo de las reacciones en los ejes verticales y horizontales:

Ilustracin 7: Fuerzas de Engranaje.

1.1 Disposicin de la Fuerzas.

En el Diagrama 1 est ilustrada la disposicin final de las fuerzas, tanto las horizontales como verticales, para una mejor interpretacin de cada seccin del eje.

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Diagrama 1: Fuerzas en los planos vertical y horizontal.

Diagrama 2: Fuerzas en el Plano Vertical.

1.2 Clculo de reacciones en loa apoyos.

Para encontrar las reacciones en los apoyos A y B, necesitaremos de dos condiciones que debemos asumir como verdaderas, stas son: la sumatoria de momento en torno a un punto es cero, y la sumatoria de fuerzas en el plano, sometido a clculo, es cero. Ya con esto podemos calcular las reacciones en los dos planos.

1.2.1 Plano vertical:

Desde el Diagrama 2 podemos calcular las reacciones de la forma ya mencionada anteriormente como:

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1.2.2 Plano horizontal:

De la misma forma del plano vertical, usaremos las dos ecuaciones, pero ahora ya con el Diagrama 3, obtenindose:

Diagrama 3: Fuerzas en el Plano Horizontal.

1.3 Clculo de los Momentos Flectores.

1.3.1 Plano Vertical:

MfSv=RAv*15=4461.45kg-cm MfPv=RAv*35-TvS*20=3465.05kg-cm MfBv=-FvE*15=7770.9kg-cm

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1.3.2 Plano horizontal:

MfSh=RAh*15=12328.55kg-cm MfPv=RAh*35-ThS*20=14227.95kg-cm MfBv=FhE*15=3623.7kg-cm

1.3.3 Resultante del momento flector:

MfSR=MfSv2+MfSh2=13111.916kg-cm MfPR=MfPv2+MfPh2=14623.8kg-cm MfBR=MfBv2+MfBh2=8574.26kg-cm

Con estos datos podemos confeccionar los siguientes diagramas para una mejor comprensin de los momentos flectores en cada plano y los momentos torsores en cada seccin del eje para la transmisin de potencia.

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Diagrama 4: Momentos Flectores Verticales.

Diagrama 5: Momentos Flectores Horizontales.

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Diagrama 6: Momentos Flectores Resultantes.

Diagrama 7: Diedro de los Momentos Flectores.

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Diagrama 8: Momentos Torsores.

1.4 Clculo de los Dimetros de cada Seccin.

En cada seccin donde se posicionan los distintos tipos de elementos mecnicos, aplicaremos los dos criterios incorporados en la clase de ctedra de la asignatura, primero por el criterio de Resistencia y luego por el criterio de Fatiga.

1.4.1 Criterio de Resistencia:

Utilizando la Ecuacin 5, el dimetro en cada seccin quedara de la siguiente forma:

Elemento Apoyo A Sprocket Polea Apoyo B Engranaje

Dimetro por resistencia [cm] 4.47 4.47 4.62 3.88 2.75

Tabla 3: Dimetro por Resistencia.

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Con los datos recopilados por la Ecuacin 5, en cada elemento podemos disear un eje arbitrario, por el criterio de resistencia. Al ser ste arbitrario, no tiene porqu tener algn tipo de relacin con el eje definitivo.

Diagrama 9: Diseo del eje por Resistencia.

Diagrama 10: Diseo del eje por resistencia arreglado para fatiga.

1.4.2 Criterio de Fatiga.

Antes de realizar el clculo del dimetro en s, necesitamos resolver otros parmetros, que son cualidades de cada seccin. Para esto utilizaremos los datos entregados por el anlisis por resistencia, pero necesitaremos hacer unos arreglos del eje diseado por tal anlisis, esto est representado en el diagrama 10. Hernn Aliaga Barra | Bibliografa. 23

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Sprocke t kb Ktt Ktf Se 0.75 1.3 1.7 1743.78

Polea 0.749 1.2 1.64 1741.72

Apoyo B 0.76 1.53 1.79 1767.03

Engranaje 0.78 1.45 1.67 1813.53

Tabla 4: Parmetros para Anlisis por Fatiga.

Ya con estos datos podemos iniciar los clculos para llegar a un buen trmino del dimetro de diseo por fatiga. Para ello ocuparemos la Ecuacin 6, junto con esto nos quedara una tabla de la siguiente manera: Elemento Apoyo A Sprocket Polea Apoyo B Engranaje Dimetro [cm] 5.97 5.97 6.098 5.27 2.46
Tabla 5: Dimetro por Fatiga.

1.5 Confeccin del Eje.

En esta seccin se crear el eje con los datos que se nos fueron entregados en la pauta informativa del trabajo, para ello necesitamos saber los resaltes de toda ndole y los anchos de cada seccin, junto con esto, con un buen manejo del programa AUTOCAD, nos entregar un plano detallado del eje a construir, cuyas medidas se encuentran todas en [mm], quedando en definitiva de la siguiente forma:

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Diagrama 11: Vista Frontal del eje.

Diagrama 12: Vista Izquierda del eje.

Diagrama 13: Vista derecha del eje

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Diagrama 14: Vista Isomtrica.

1.6 Verificacin por ANSYS.

Para tener un buen resultado utilizaremos un software multifuncional llamado ANSYS, el cual nos generar cada elemento, ya calculado, con el fin de hacer una comparacin fidedigna y as aceptar nuestros resultados.

1.6.1 Momentos flectores verticales:

Con la ilustracin 8, nos podemos dar cuenta, por la simbologa inferior, que los momentos flectores, ya encatrados por nuestros clculos, son verdicos y estn en los rangos de colores, por lo cual se aceptan nuestros clculos de momentos flectores verticales.

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Ilustracin 8: Momentos flectores verticales va ANSYS.

1.6.2 Momentos flectores horizontales:

Al igual que los anteriores, compararemos nuestros datos obtenidos por los clculos ya entregados, por la Ilustracin 9, por medio del programa ANSYS. Por su alta cercana a los datos obtenidos nuestros clculos, son validos para nuestro eje.

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Ilustracin 9: Momentos flectores horizontales va ANSYS.

1.6.3 Esfuerzos flectores verticales:

En la Ilustracin 10 se encuentra el esfuerzo flector vertical en cada seccin del eje. Este grfico no lo hemos calculado, pero para hacer este trabajo ms ilustrativo, lo incorporaremos, con lo cual nos damos cuenta que existe un esfuerzo flector en la seccin donde se encuentra el apoyo B, siendo ste consecuente, por el alto valor de su fuerza.

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Ilustracin 10: Esfuerzo flector vertical va ANSYS.

1.6.4 Esfuerzos flectores horizontales:

Anlogamente al caso anterior, pero ahora con el plano horizontal, la Ilustracin 11 muestra el esfuerzo flector en dicho plano, el cual da cuenta que el mayor esfuerzo flector se sita en la zona del apoyo B, pero tambin se encuentra un esfuerzo relevante en la zona de la polea.

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Ilustracin 11: Esfuerzo flector horizontal va ANSYS.

1.6.5 Reacciones en los planos:

En las siguientes tablas se demuestran que los valores de reacciones va ANSYS, en cuanto a nuestros clculos, fueron totalmente fidedignos, ya que la Tabla 6 muestra las reacciones en los apoyos A y B en el plano vertical, siendo estos de igual magnitud al encontrado por nuestros clculos. De igual manera, en la Tabla 7, se encuentran los resultados de las reacciones de estos apoyos en el plano horizontal, siendo estos nuevamente del mismo valor ya establecido anteriormente en los clculos.

PRINT REACTION SOLUTIONS PER NODE ***** POST1 TOTAL REACTION SOLUTION LISTING ***** LOAD STEP= 1 TIME= 1.0000 SUBSTEP= 1 LOAD CASE= 0

THE FOLLOWING X,Y,Z SOLUTIONS ARE IN THE GLOBAL COORDINATE SYSTEM NODE 1 202 FX 0.0000 FY 297.44 -733.34 MZ

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Dimensionamiento de un Eje para la Transmisin de Potencia

Tabla 6: Reacciones en el plano vertical va ANSYS.

PRINT REACTION SOLUTIONS PER NODE ***** POST1 TOTAL REACTION SOLUTION LISTING ***** LOAD STEP= 1 TIME= 1.0000 SUBSTEP= 1 LOAD CASE= 0

THE FOLLOWING X,Y,Z SOLUTIONS ARE IN THE GLOBAL COORDINATE SYSTEM NODE 1 202 FX 0.0000 FY 821.97 288.63 MZ

Tabla 7: Reacciones en el plano horizontal va ANSYS.

1.6.6 Deflexiones en los planos:

Para nuestro anlisis incorporamos la deflexin mxima de cada elemento mecnico para un buen funcionamiento de nuestro eje y, con ello, obtener una vida til eficiente, en comparacin a la estipulada en nuestro trabajo. La Tabla 8 nos muestra la deflexin en cada plano, la deflexin total y la deflexin mxima aceptable, definida en los requerimientos de nuestro trabajo.

Elemento Deflexin plano vertical Deflexin plano Horizontal Deflexin Total Deflexin mxima

Apoyo A 0.0000 0.0000 0.0000 ----------

Sprocket -0.009834 -0.027597 0.02929 0.1

Polea -0.013745 -0.036787 0.03927 0.1

Apoyo B 0.0000 0.0000 0.0000 -----------

Engranaje 0.11967 0.086212 0.14749 0.05

Tabla 8: Deflexiones en cada elemento va ANSYS.

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Dimensionamiento de un Eje para la Transmisin de Potencia

1.7 Cuadro Resumen.
Para ilustrar de mejor manera toda la informacin entregada por este trabajo crearemos la Tabla 9, la cual contiene los datos numricos de ste en cada seccin de estudio del eje construido. Elemento Fuerza Vertical[kg] Fuerza Horizontal[kg] Momento Flector Resultante [kg-cm] Momento Torsor[kg-cm] Dimetro por Resistencia[c m] Dimetro por Fatiga[cm] Dimetro Definitivo[cm] Deflexin Total[mm] 0
0.02929 0.03927 0 0.14749

Apoyo A 297.43 821.97

Sprocket 347.25 727.05

Polea 265.09 625.13

Apoyo B 733.33 288.63

Engranaje 518.06 241.58

13111.916

14643.8

8574.26

4.47

6445.8 4.47

10743 4.62

4297.2 3.88

4297.2 2.75

5.97

5.97

6.098

5.27

2.46

Tabla 9: Cuadro Resumen del Trabajo

2 Conclusiones.
La utilizacin de los dos criterios de dimensionamiento fue de gran ayuda, ya que, al ser un problema prctico, es muy motivador, adems de ser un problema usual en la industria mecnica, por lo tanto nos acerca cada vez ms a la vida como ingenieros. Hernn Aliaga Barra | Bibliografa. 32

Dimensionamiento de un Eje para la Transmisin de Potencia

En cuanto al uso del ANSYS, fue un gran agente de comprobacin, ya que cabe la posibilidad de que hubisemos cometido algn error y, con este programa computacional, tenemos una ratificacin de que nuestros clculos estn correctos. Al confeccionar el eje, va AUTOCAD y CATIA, fue muy satisfactorio ver la evolucin del eje para transmitir la potencia deseada, ya que anterior a esto, slo calculbamos los elementos del eje, y en esta instancia diseamos la construccin del eje y lo especificamos realizando un plano de taller para su posible confeccin. En cuanto a la deflexin mxima para la seccin del eje donde se sitan los componentes mecnicos y la deflexin total encontrada por el ANSYS, la polea y el sprocket son aceptadas para nuestro trabajo, pero la deflexin total del engranaje es ms elevada que la mxima aceptada, por lo tanto se debe reforzar el eje en la seccin del sprocket, para as disminuir la deflexin total y, con esto, aceptar el eje para un buen funcionamiento.

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Dimensionamiento de un Eje para la Transmisin de Potencia

1 Bibliografa.
http://es.wikipedia.org/wiki/Eje_de_transmisi%C3%B3n. http://html.rincondelvago.com/transmision-porpoleas.html. http://es.wikipedia.org/wiki/Engranaje. Cuaderno de la asignatura de Elementos de Mquinas. Apuntes de ayudanta.

Hernn Aliaga Barra | Bibliografa.

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