ESTADOS UNIDOS MEXICANOS ARMADA DE MEXICO ARM DURANGO (PO-151)

CALIBRACION DE LA LUZ (HUELGO) DE LOS PUENTES DE VALVULAS DE LOS MOTOGENERADORES AUXILIARES NUM.1 Y 2, MCA. CATERPILLAR (MOD.3406C). Cuando se desarme la culata, mantenga los puentes con sus respectivos cilindros. El ajuste de los puentes ser necesario despus de que las vlvulas sean aterrizadas o que se haga otro reacondicionamiento de la culata. Los puentes debern ser verificados y/o ajustados cada vez que las vlvulas sean ajustadas. Use el siguiente procedimiento para hacer un ajuste a los puentes. NOTA: Los puentes pueden ser ajustados sin removerse de los balancines, ni de los ejes. Las vlvulas debern estar totalmente cerradas cuando se haga el ajuste. NOTA: las vlvulas debern estar totalmente cerradas. 1.2.3.4.5.ponga aceite de la maquina sobre el esprrago del puente en la culata y en el barreno del puente. instale el puente con el tornillo de ajuste hacia el mltiple de escape. afloje la contratuerca del tornillo de ajuste y afloje el tornillo de ajuste varias veces. presione sobre el puente con un dedo para mantenerlo en contacto con el vstago de la vlvula opuesto al tornillo de ajuste. gire el tornillo de ajuste en direccin a las manecillas del reloj hasta que apenas haga contacto con el vstago de la vlvula. Entonces gire el tornillo de ajuste 30 mas en direccin a las manecillas del reloj para mantener recto el puente en el esprrago y hacer la calibracin del huelgo en la rosca del tornillo de ajuste. mantenga el tornillo de ajuste en esta posicin y apriete la tuerca a 28 + NM (22 + 3 LB FT). ponga aceite en el punto donde el balancn haga contacto con el puente.

6.7.-

ESTADOS UNIDOS MEXICANOS ARMADA DE MEXICO ARM DURANGO (PO-151)

CALIBRACION DE LA LUZ (HUELGO) DE LAS VALVULAS DE ADMISION Y ESCAPE DE LOS MOTOGENERADORES AUXILIARES NUM.1 Y 2, MCA. CATERPILLAR (MOD.3406). NOTA: El huelgo de las vlvulas se mide entre el balancn y el puente de la vlvula. Verificacin del huelgo valvular: maquina parada. Escape.0.69 a 0.84 mm (.027 a .033 in.) Admision..0.30 a 0.46 mm (.012 a .018 in.)

NOTA: cuando se verifica el huelgo valvular, NO ES NECESARIO calibrar si el huelgo se encuentra dentro de los parmetros que se muestran en la tabla de VERIFICACION DEL HUELGO: MAQUINA PARADA. Si el huelgo se encuentra fuera de estos parmetros es necesario recalibrarlos. Vea la tabla de CALIBRACION DEL HUELGO VALVULAR: MAQUINA PARADA y efectu la calibracin con estos parmetros. Calibracin del huelgo valvular: maquina parada. Escape.0.76 mm (.030 in.) Admision..0.38 mm (.015 in.) Para hacer un ajuste al huelgo de las vlvulas, gire la tuerca de ajuste ubicada en el balancn. No es necesario cambiar la calibracin del puente para una calibracin normal del huelgo de las vlvulas. La calibracin puede hacerse utilizando el siguiente procedimiento:

1.Coloque el pistn no.1 en su punto muerto superior (posicin superior) en la carrera de compresin. Refirase al procedimiento para encontrar el punto muerto superior en el tiempo de compresin para el pistn num.1. 2.Ajuste el huelgo de las vlvulas de admisin de los cilindros 1, 2 y 4. Asimismo ajuste el huelgo de las vlvulas de los cilindros num.1, 3 y 5. 3.Despus de cada ajuste, apriete la tuerca del tornillo de ajuste de la vlvula a 28 + 4 NM (22 + 3 lb. ft), y verifique el ajuste de nuevo. 4.Remueva el tornillo de puesta a tiempo y gire el volante de inercia 360 en la direccin de rotacin de la maquina. Esto colocara el pistn num. 6 en su punto muerto superior en el tiempo de compresin. Instale el tornillo de puesta a tiempo en el volante de inercia. 5.Ajuste el huelgo de las vlvulas de admisin de los cilindros 3, 5 y 6. Asimismo ajuste el huelgo de las vlvulas de los cilindros num.2, 4 y 6. 6.Despus de cada ajuste, apriete la tuerca del tornillo de ajuste de la vlvula a 28 + 4 NM (22 + 3 Lb. ft), y verifique el ajuste de nuevo. 7.Remueva el tornillo de puesta a tiempo del volante de inercia cuando todos los huelgos de las vlvulas sean los correctos.

ELABORO: TTE.CORB.MIGUEL A. GALVEZ DIAZ.