ACI - PERU

Reforzamiento de Estructuras con Fibras de Carbono, conceptos para el Diseo y Aplicaciones en el Per
Ing. William Baca Escobar wbaca@constructorarf.com.pe wbaca@topconsult.com.pe

Conceptos Bsicos

REFORZAMIENTO: Acciones necesarias para Aumentar la Capacidad Resistente de un elemento estructural y-o estructura REPARACION: Acciones necesarias para Restituir la capacidad resistente de una estructura daada. RESTAURACIN: Acciones necesarias para Conseguir que una edificacin antigua sea utilizable.

Motivos de Reforzamiento.
Cambio de Uso de la edificacin Ejm: Ambientes destinados a oficinas cambian a ser almacenes. Errores de Diseo / Construccin Problemas de Degradacin y/o deterioro de de algunos elementos. (Oxidacin, degradacin del concreto, etc.) Cambio de Cdigos y-o Reglamentos. Otros.

Proceso para el Reforzamiento.

1) 2) 3)

Inspeccin de la estructura. Analizar la estructura existente, Determinar las causas para el reforzamiento. Ejecutar el Proyecto de Reforzamiento. Para ello analizar la estructura considerando las diferentes tcnicas, para reforzar, en funcin de los tipos de esfuerzos (tensin, compresin, flexin, estabilidad, cortante, etc) requeridos en los elementos. Rigidizar la estructura (Inclusin de muros de corte, diagonales de acero, etc.) Ensanchamiento de seccin. Construccin compuesta. (FRP) (ACERO) etc. Postensado interior y/o exterior Reduccin de esfuerzos y/o cargas. Inclusin de estructuras metlicas para reducir luces. Etc. etc. Se debe lograr un balance entre Costo, funcionamiento, esttica, espacio, urgencia, dificultad, y seguridad.

Reforzamiento con Fibras de Carbono Porqu usar Compuestos?

Beneficios

Estructurales

Muy alta resistencia a la tensin.

Ligero

Beneficios

al Ciclo de Vida

Resistente a Corrosin Bajo espesor, no se nota Econmicos

Beneficios

Bajo costo de instalacin Rpida puesta en servicio

Diseo del reforzamiento con FRP.

Cuando es eficiente?
Es

muy adecuado para tomar esfuerzos de tensin, basicamente para reforzar elementos de concreto, madera y otros bajo solicitaciones de:
Flexin Cortante Carga

Axial (Confinamiento)

Prcticas

Estndar ACI 440

Propiedades del Material - FRP

Mdulo de Elasticidad E = (700,a 2300,) Kg/cm

Esfuerzo de Rotura - Tensin fu = (15, a 40,) Kg/cm ( 10 veces el acero de fy 4200) Deformacin unitaria de Falla. Mbrace CF 130 CF 130 u = 0.016 mm/mm

Esfuerzo a Tensin (kg/cm2)

Comportamiento de diferentes Fibras de Refuerzo (Esfuerzo deformacin)

40,0 30,0 Fibra Aramida 20,0 Fibra de Vidrio 10,0 0 0.000

Fibra Carbono

0.010

0.020

0.030

0.040

0.050

0.060

Deformacin a tensin mm/mm)

Comportamiento de la Fibra de Carbono

40,000
Fibra de Carbono

Esfuerzo (kg/cm)

30,000 20,000 10,000

Cable Postensado 270

Barra Acero Fy 4200

0.000

0.010

0.020

0.030

0.040

0.050

0.060

Deformacin (mm/mm)

Sistema de Refuerzo con Fibra de Carbono

Est compuesto por : Imprimante epxico (Puente de adherencia) Masilla epxica nivelante Resina Saturante Lmina de Fibra de Carbono Recubrimiento Protector

Aplicaciones : Vigas
Aumenta

la resistencia a flexin y corte Mejora el confinamiento

Aplicaciones : Vigas

Aplicaciones : Columnas y Muros

Aumenta

la resistencia a flexin y corte Mejora el confinamiento Ideal como refuerzo antissmico

Aplicaciones : Columnas y Muros

Aplicaciones : Losas
Aumenta

la capacidad de carga Controla las deflexiones excesivas Para losas aligeradas o macizas

Aplicaciones : Losas

ASPECTOS BASICOS PARA EL DISEO DE ELEMENTOS CON REFUERZO ADHERIDO (FRP)

PROPIEDADES DE LOS SISTEMAS COMPUESTOS Tejido CF -160 MBrace

Mdulo de Elasticidad Resistencia a traccin Deformacin de ruptura Densidad Ancho de tejido Espesor de tejido

2.35x106 Kg/cm2 35500 Kg/cm2 0.015 600 g/m2 60 cm 0.33 mm

PROPIEDADES DE LOS SISTEMAS COMPUESTOS Platina S-1012 Sika CarboDur

Mdulo de Elasticidad Resistencia a traccin Deformacin de ruptura Densidad Ancho de tejido Espesor de tejido Fraccin de Vol. De fibra

1.65x106 Kg/cm2 28,000 Kg/cm2 0.017 1.5 g/cm3 10 cm 1.2 mm 68%

Diseo Por Flexin

CAPACIDAD POR FLEXIN Aspectos Generales b c h d

s f c

f 'c 1c

fs ff

1c 1c M n = As f s d + f A f f fe h 2 2
ACI 09 fe << fu (Fallas delaminacin)

Resistencia a Flexin

Clculo de Deformaciones
c

Asumir compatibilidad deformacin Basado en modo de falla Calcula la deformacin de cada material por triangulos similares

s f bi b
Distribucin de Las deformaciones

RECOMENDACIONES DE FABRICANTES fu = 0.008 (Sistema Sika carbodur) fu = 0.015 (Sistema CF-130 -Mbrace)

Refuerzo por Flexin

Ductilidad (M vs Curvatura (p))

Momento

Resistencia

Alto Refuerzo FRP Refuerzo FRP Moderado Refuerzo FRP Ligero Viga de Concreto Armado sin FRP

Ductilidad

Curvatura (1/p)

Resistencia a Flexin

Determinar el nivel de esfuerzo en el FRP

Acero es Elasto plastico. Esfuerzo
FRP

f s = Es s f sy
f f = Ef f

FRP Perfectamente Elstico.

Acero

Concreto: Evaluar mediante curvas

normalizadas Esfuerzo - deformacin (Hognestad Todeschini, Grinter, etc)

Deformacin

La Falla por Delaminacin

Barras de Refuerzo FRP (MSN Bars) Vs. Refuerzo Adherido (Laminados)

Diversos ensayos de vigas en flexin con la misma rea de refuerzo de FRP (Af) han confirmado que las vigas con barras de FRP incrustadas (A2) Logran mayor resistencia y ductilidad que las vigas con laminados adheridos externamente (A1) por efecto de la delaminacin

MSN BARS

EXIGENCIAS DEL ACI 440 2R 08 (DELAMINACION)

Expresiones Validas para Refuerzo Adherido externamente

Para Barras de MSN FRP fd = 0.7 fu

Longitud de Desarrollo del Refuerzo FRP

Refuerzo a Corte

Refuerzo por Cortante

Configuraciones de Refuerzo
Tiras

Continuo

Inclinados Estn en funcin de: Nivel de Esfuerzos. Dificultad de colocacin en estructura

Refuerzo Por Cortante

Detalles de Reforzamiento por Cortante

Envoltura Completa (Muy Eficiente)

Envoltura enU (Esfuerzos moderados)

Dos lados Poco eficiente Esfuerzos bajos

Contribucin del FRP al Cortante

df wf

sf wf

sf

Afv f fe (sin + cos )d f Vf = sf

Refuerzo a Corte Resistencia a Cortante de una Seccin Reforzada con FRP

Vn = Vc + Vs + V f
Vf 10.5 f c b w d
(MPa) (MPa)

Vs + Vf 32.5 f c b w d

ACI 440 -08 Limita la def unitaria fe en funcin del tipo de envoltura, fc (como maximo fe < 0.004)

Efectos del Confinamiento en la Resistencia de Columnas

Diversos ensayos a escala natural muestran que en secciones circulares y cuadradas se logra un incremento de resistencia en compresin y flexin por efectos del confinamiento con FRP

Efectos del Confinamiento

Lam y Tengs ensayaron varias secciones y establecieron expresiones para estimar la resistencia de columnas no esbeltas tomadas como base por el ACI 440 para el desarrollo de sus expresiones

Diagrama de Interaccin de columnas encamisetadas con FRP

Diseo de columna ACI 440 R8

ENSAYOS DE VIGAS A FLEXION A ESCALA NATURAL LABORATORIO CISMID - UNI

TESIS - UNIVERSIDAD RICARDO PALMA - CRISTIAN ESPINOZA ANAYA - ERIK BACA ESCOBAR Lima - 2005

PREPARACION DE LOS ESPECIMENES

Fueron preparadas 8 vigas de tamao real como muestra la fig.

DETALLE DEL REFUERZO DE LAS VIGAS

Se tiene como variante el ancho de las fibras asi como la longitud de la misma y el numero de capas de fibra usada en el refuerzo.

ESQUEMA GENERAL DE LOS ENSAYOS

VALORES TEORICOS NOMINALES

PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

TIPO DE ENSAYO REALIZADO

El ensayo fue de flexin esttica Aplicando una carga centrada sobre un carril y trasmitindola a 2 rodillos ubicados a los tercios de la viga. Se colocaron medidores de desplazamiento de tal manera que se pueda determinar a partir del diagrama desplazamiento vs. Carga valores may. De deformacin y carga alcanzados durante el ensayo.

CONFIGURACION DEL ENSAYO ASTM C-78

ESPECIMENES

MB 01

MB 01

MB 01

MB 02

MB 03

MB- 03

MB- 04

SK 01

SK - 01

SK - 01

SK - 02

SK - 02

Evaluacin de los Resultados

Los ensayos reportaron dos tipos de fallas. Falla por delaminacin extrema Falla por fractura del sistema CFRP.

Falla por delaminacin extrema: Este tipo de falla se present en 6 de los especimenes ensayados, MB-02, MB-03, MB-04, MB-05 y SK01 y SK-02. El mecanismo de falla se describe a continuacin.

Falla por delaminacin, extrema del recubrimiento.

Falla por Fractura del Sistema CFRP:

Este

tipo de falla se present en los dos especimenes a los que se aadi un refuerzo tipo U en los extremos para mejorar el anclaje y evitar la falla por delaminacin en los extremos.

Falla por fractura del refuerzo y delaminacin en la zona central.

Efecto del Cortante

Fuerza Cortante nominal (Vn) resistente de la seccin Vc = 0.53 (fc) b d = 6,030 Kg. Vs = Av fy d / s = 6,093 Kg. Vn = Vc + Vs = 12,123 Kg Fuerza cortante mxima actuante terica: V = 0.5 P donde: P = 6 (Mn) / L Para el caso de las vigas ms esforzadas se tiene: Viga MB-02 V = 7,650 Kg. (63% de Vn resistente) Viga SK-01 V = 10,600 Kg. (87% de Vn resistente)

En ambos casos: (V actuante < Vn)

FALLA POR DELAMINACION RECOMENDACIONES PARA EVITARLAS.

Los ensayos han permitido verificar un tipo de falla no muy estudiado y tomado en cuenta en el diseo, denominado falla por delaminacin del recubrimiento del concreto.

Delaminacin

del recubrimiento:

El mecanismo de falla por delaminacin es muy complejo por los mecanismos de transferencia de las tensiones de traccin por flexin y traccin diagonal. En los ensayos realizados la falla se inici desde lo extremos (zona de esfuerzos cortantes altos) y se propag hasta la grieta por flexin, produciendo una falla frgil. Diversas investigaciones y los ensayos realizados han demostrado que el uso de tiras perpendiculares de CFRP sobre los extremos de la lmina de refuerzo disminuye el efecto de delaminacin por tensin del recubrimiento.

PROCEDIMIENTO DE APLICACION

CFRP

Fuerzas de presin

La colocacin debe ser ejecutada por personal capacitado y bajo las recomendaciones de los fabricantes.

CFRP

Delaminacin del Recubrimiento

Recomendacin para evitar la falla por delaminacin: Se recomienda que se cumpla que: Vu < 2/3 Vc En caso contrario usar Anclajes Tipo U en la zona crtica

Delaminacin Adherencia
Extremo del CFRP Lnea central de la viga

Esfuerzo a cortante interfacial,

Tensin

Esfuerzo normal, Distancia a lo largo del CFRP

Compresin

Clave: Resistencia a tensin del concreto : Ft > 14 Kg/cm Prueba de Pull Off Longitud adecuada de adherencia - desarrollo

CONLUSIONES DE LOS ENSAYOS

Los ensayos nos han permitido verificar diferentes tipos de falla de las vigas estudiadas.

De las 08 vigas ensayadas con FRP, solo 2 alcanzaron la resistencia nominal terica por flexin, debido a que se usaron anclajes tipo U que evitaron la falla por delaminacin anticipada del sistema CFRP. Estas vigas, tienen grados de aproximacin muy buenos, comparados con los valores tericos por flexin. Las vigas que no llegaron a alcanzar la resistencia nominal terica, por el efecto de delaminacin, fallaron a resistencias del orden del 87% para el sistema CF-130 MBrace y con resistencias del orden del 75% para el sistema Sika-Carbodur. Un aspecto importante para un adecuado reforzamiento es el de prevenir las fallas por delaminacin, en este trabajo se muestras los mecanismos de falla conocidos y reportados en estos ensayos, as como las recomendaciones para evitarlas.

CONLUSIONES DE LOS ENSAYOS

El reforzamiento con FRP incrementara la resistencia de cualquier seccin por flexin, sin embargo la falla final ser del tipo frgil, por la prdida de ductilidad de la seccin. Es importante determinar que tipo de elementos pueden ser reforzados mediante esta tcnica. Los efectos estudiados de las variables ancho de la capa de refuerzo y el nmero de capas se reflejan en los ensayos, por regla se tiene que: A menor ancho de capa, mayor esfuerzo de adherencia, por lo que la delaminacin ocurrir a valores menores de flexin. Del mismo modo la resistencia disminuye con el incremento del nmero de capas de refuerzo.

EVALUACION DE SISTEMAS DE REFORZAMIENTO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PARA ELEMENTOS EN FLEXION

TESIS PARA OPTAR EL TITULO PROFESIONAL DE INGENIERO CIVIL

PRESENTADA POR: ARELA RODRGUEZ RIVAS ROLANDO VILCHEZ URIOL

LIMA PER

2005

TIPOS DE REFUERZO A INVESTIGAR

Reforzamiento con Fibras de Carbono (Sika Carbodur y Mbrace). Reforzamiento con Fibras - E-Glass
Reforzamiento con Platinas de Acero

INSTALACION DEL SISTEMA SIKA CARBODUR

Recuperacin del substrato del concreto con la masilla Epxica

Colocacin del Imprimante

Las platinas de fibra de carbono son aplicadas al substrato de concreto previamente recuperado e imprimado.

Corte de la platina de fibra de carbono

Aplicacin del adhesivo

Posicionamiento de la platina

Previamente se prosigue a realizar el corte de la platina de fibra de carbono, luego el adhesivo es aplicado directamente en el dorso del laminado, para ser posicionado en el elemento estructural a reforzar. Se procede a colocar la Platina en el substrato del concreto y realizar el ajuste final del elemento

INSTALACION DEL SISTEMA PLATINA DE ACERO N2

Colocacin de la masilla en los orificios del perno

Colocacin del perno y ajuste de la masilla

Detalle de la Viga ensayada MB 01, SK 01, FV - 02

EVALUACION Y COMPARACION DE LOS RESULTADOS OBTENIDOS

Citaremos a continuacin la carga P para la cual se presento la falla as como tambin el momento nominal desarrollado en el instante de la misma para cada uno de los especimenes, con los resultados obtenidos en los ensayos realizados en el CISMID:
Denomina cin del Especme n MB 01 MB 02 SK 01 SK 02 FV 01 FV 02 PL 01 PL 02 Momento Nominal (Ton m) 6.35 5.40 6.85 6.39 4.95 5.06 8.11 8.11

Carga P (Ton) 15.55 13.225 16.775 15.65 12.125 12.40 19.85 19.85

d (mm) 27.60 22.80 14.20 19.98 49.8 27.1 43.9 43.9

Carga P , momento nominal Mn y desplazamiento en el instante de la falla

Especmen MB 02

Especmen SK 01

Especmen SK 02

Especmen FV 02

Especmen PL 01

Especmen PL 02

Experiencia Peruana en diseo y Aplicacin

EDIFICIO CHOCAVENTO

San Isidro.
(City bank 5 Sotanos + 16 Pisos)
Febrero - 2002

El Proyecto.
REFORZAMIENTO DE VIGAS Y LOSAS EDIFICIO CHOCAVENTO - CITIBANK
Ref. por Cortante

Incr. S/C

REFUERZO POR FLEXION

Laminado de las fibras de Carbono (Flexin)

Laminado del Refuerzo por Cortante

Laminado del Refuerzo por Cortante

Experiencias en Diseo y Aplicacin

Reparacin

y Reforzamiento del Puente Pacllo Calln Puente Colgante ubicado en Chasquitambo - ANCASH

I. Puente Pacllo Calln

El Problema

Daos Estructurales

Izaje con gra de 60 tn Apuntalamiento del Prtico

Aplomado del Prtico con tirfor

Apoyando los cables sobre carro de dilatacin

Reparacin de Fisuras Reemplazo Varillas daadas

Se reemplazaron barras de acero daadas por corrosin, estas tenan un recubrimiento inadecuado. Se Inyect resina en las fisuras

Colocacin de fibras de carbono

Aplicacin del Recubrimiento Protector

Puede ser: Tarrajeo: Para ello se deber usar una resina que permita adherir superficies pulidas con el mortero de tarrajeo. Top Coat: Pintura epxica - para proteger contra los rayos Utravioletas Sealizar la ubicacin de las fibras para evitar perforaciones para otras instalaciones.

Colocacin de capa Protectora sobre fibra

Proyecto y Obra de Reforzamiento: Supermercado

Plaza Vea Av. Brasil Jun 2002

Reforzamiento de vigas, losas y columnas por incremento de Sobrecarga en zona de almacenes y depsitos

Proyecto de Reforzamiento Vigas

Incr. S/C

REFUERZO FLEXION (+) FRP

Encamisetado + Estribos M(-) y V

Reforzamiento de Vigas.
Escarificado de la superficie y colocacin de estribos nuevos cerrados. (V) Se aumento peralte M(-) Se vaci concreto reologico f`c 210 a las 24 horas.

Reforzamiento de Vigas.

Reforzamiento de Vigas.
LAS VIGAS SE REFORZARON POR FLEXION Y CORTE MEDIANTE ENCAMISETADO DE CONCRETO Adicionalmente Por M(+) se reforz Con FRP

Preparacin de superficie
Aspirado del Polvo de concreto La superficie de las vigas y losas fueron arenadas

Proyecto Reforzamiento Losas

SEINTEC dise el reforzamiento a base a bandas de fibras de carbono. FRP Refuerzo Negativo (Superior) No aplicable en algunos sectores Refuerrzo Positivo (Inferior)

8m

8m

8m

Reforzamiento de Losas.

Se us Fibras de carbono CF 130 Mbrace en 2 direcciones

Reforzamiento por momento negativo de losas

Reforzamiento y Reparacin
Muelle San Nicolas Marcona Nazca Per - 09

Necesidad de Reforzamiento
Se

requiere mejorar las condiciones del Muelle Nueva Gra Barcos de Mayor Tonelaje

Diagnostico y Solucin
Aumento de Capacidad de carga del Muelle, Barcos de Mayor Tonelaje Reparacin (Hay Corrosin) Reforzamiento con FRP

Seccin Transversal del Muelle

Reparacin con Mortero de Baja Contraccon

Reparacin de Zonas Con Corrosin

Procedimiento Determinar zonas a reparar Eliminar concreto superficial Arenar barras corroidas, Verificar perdida de seccin reemplazar y/o adicionar si perdida es 10% del Area Empalmar por soldadura Colocar Mortero de Reparacin con Inhibidor de Corrosin EMACO S88 BASF

Reparacin de Concreto
Luego del arenado de las barras, limpieza, remplazo y adicin de nuevas armaduras, se coloc un mortero de corrosin tipo EMACO S88 con Inhibidor de corrosin

Inyeccin de Fisuras

Inyeccin de Fisuras

Reforzamiento con FRP

Procedimiento Preparar adecuadamente la superficie Arenar. Colocar Reforzamiento FRP 3 a 4 capas CF 160 M Brace segn indicaciones en Planos Aplicar Recubrimiento protector Top Coat contra Rayos UV

Reforzamiento con FRP

Se coloc Reforzamiento de FRP 3 a 4 capas CF 160 M-Brace segn Proyecto.

Reforzamiento FRP

Reforzamiento de vigas transversales afectadas por corrosin y con perdida de seccin en mas del 10% del rea de acero

Centro Comercial Jockey Plaza

El

centro comercial tiene 12 aos. Se requiere intervencin debido a que existen ampliaciones que ameritan el reforzamiento de vigas columnas y losas postensadas por incremento de cargas Hay defectos de corrosin por deficiencias en los recubrimientos de las armaduras de las losas postensadas

Problemas de Corrosin
Se requiere realizar reparacin y Reforzamiento pues existen problemas localizados de inicio de corrosin de algunas barras superiores y algunos cables de postensado de las losas, debido a que estas no tienen un adecuado recubrimiento, se han encontrado recubrimientos de 0.5, 1 y 1.5 cm que est ocasionando el inicio de corrosin de las barras, mas an considerando la humedad severa de Lima y que estas losas se usan como lavadero de vehiculos con humedecimiento permanente del concreto agravandose la corrosin

Limpieza e Barras

En estas vistas se aprecian los trabajos de martelinado y limpieza de barras corroidas. Hay algunas barras que han perdido seccin y algunos cables de postensado fracturados Se adicionara armadura convencional y Refuerzo de Fibra de Carbono.

Reforzamiento de Losas Postensadas

Hay sectores que tendrn ampliaciones en la losa superior que requieren reforzamiento por flexin. Apreciamos los trabajos de Reforzamiento en las losas y vigas para un incremento de carga del orden de 500 kg/m2 La Fibra especificada es Tyfo Sch41 Fyfe

Refuerzo de Vigas, losas y Encamisetado de Columnas

Algunas columnas han tenido que ser reparadas previamente pues durante la preparacin de la superficie del concreto se han encontrado cangrejeras y fisuras.

Tren Electrico de Lima Ago 2010

Los pilares se disearon hace 25 aos La experiencia de los sismos en Mexico, Loma Prieta y Chile han modificado las exigencias de los cdigos de diseo. Se requiere dar mayor resistencia y ductilidad a las columnas circulares y monocolumnas. TY Lin, Fyfe han desarrollado un proyecto el reforzamiento de estos elementos, con fibra Tyfo Sch41 - Fyfe.

Proyecto Col Circular

Reforzamiento Monocolumna

Reforzamiento Col Circular

Trabajos de Preparacin de Superficie Arenado de Superficie Amolado Puente de Adherencia

Trabajos de Preimpregnacin de las fibras en mesa de saturacin.

Reforzamiento col circular

Reforzamiento de Columna Se aplicaron 2 capas de Fibra de Fibra de carbono para confinar la seccin, lo que le otorgar mayor resistencia axial, mayor resistencia por cortante y por flexin a la columna. Posteriormente se aplicar un revestimiento protector tipo concreto Anti UV y con resistencia al fuego.

Control de Calidad

Para verificar la correcta aplicacin del refuerzo se realiza la prueba de Pull Off (Adherencia a la tensin) segn ASTM D4541 El esfuerzo minimo debe ser de 14 kg/cm2 a la tensin La falla debe ser en el concreto

Control de Calidad
Inspeccin Visual Sonido Pull Off (Adhesin) 14 kg/cm

MUCHAS GRACIAS