Normas relativas al uso de la bicicleta

Extracto del Texto articulado de la Ley sobre Trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial (Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo; modificado por la Ley 19/2001, de 19 de diciembre).
Artculo 15. Utilizacin del arcn.
"El (ciclista) en el caso de que no exista va o parte de la misma que les est especialmente destinada, circular por el arcn de su derecha, si fuera transitable y suficiente, y, si no lo fuera, utilizar la parte imprescindible de la calzada. No obstante, los conductores de bicicleta podrn superar la velocidad mxima fijada reglamentariamente para estos vehculos en aquellos tramos en los que las circunstancias de la va aconsejen desarrollar una velocidad superior, pudiendo ocupar incluso la parte derecha de la calzada que necesiten, especialmente en descensos prolongados con curvas." Se prohbe que los vehculos enumerados circulen en posicin paralela, salvo las bicicletas y los ciclomotores de dos ruedas, en los casos y formas que se permitan reglamentariamente, atendiendo a las circunstancias de la va o a la peligrosidad del trfico.

Artculo 18. Circulacin en autopistas y autovas.

"Se prohbe circular por autopistas y autovas con vehculos de traccin animal, bicicletas, ciclomotores y vehculos para personas de movilidad reducida. No obstante lo dispuesto en el prrafo anterior, los conductores de bicicletas podrn circular por los arcenes de las autovas, salvo que, por razones de seguridad vial, se prohba mediante la sealizacin correspondiente."

Artculo 20. Distancias y velocidad exigible.

Todo conductor de un vehculo que circule detrs de otro deber dejar entre ambos un espacio libre que le permita detenerse, en caso de frenado brusco, sin colisionar con l, teniendo en cuenta especialmente la velocidad y las condiciones de adherencia y frenado. No obstante, se permitir a

los conductores de bicicletas circular en grupo, extremando en esta ocasin la atencin a fin de evitar alcances entre ellos. Adems de lo dispuesto en el apartado anterior, la separacin que debe guardar todo conductor de vehculo que circule detrs de otro sin sealar su propsito de adelantamiento, deber ser tal que permita al que a su vez le siga adelantarlo con seguridad, excepto si se trata de ciclistas que circulan en grupo."

Artculo 23. Conductores, peatones y animales.

"Cuando los conductores de bicicleta circulen en grupo, sern considerados como una nica unidad mvil a los efectos de prioridad de paso. En circulacin urbana se estar a lo dispuesto por la ordenanza municipal correspondiente."

Artculo 33. Normas generales del adelantamiento.

"No se considerar adelantamiento a efectos de estas normas los producidos entre ciclistas que circulen en grupo."

Artculo 34. Ejecucin del adelantamiento.

"Todo conductor de vehculo automvil que se proponga realizar un adelantamiento a un ciclo o ciclomotor, o conjunto de ellos, deber realizarlo ocupando parte o la totalidad del carril contrario de la calzada, siempre y cuando existan las condiciones precisas para realizar un adelantamiento en las condiciones previstas en la Ley. Queda expresamente prohibido adelantar poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas que circulen en sentido contrario."

Artculo 37. Supuestos especiales de adelantamiento.

"Cuando en un tramo de va en que est prohibido el adelantamiento se encuentre inmovilizado un vehculo que, en todo o en parte, ocupe la calzada en el carril del sentido de la marcha y salvo que los casos en que la inmovilizacin responda a las necesidades del trfico, podr ser rebasado, aunque para ello haya de ocupar parte del carril izquierdo de la calzada, despus de haberse cerciorado de que se puede realizar la maniobra sin peligro. Con idnticos requisitos, se podr adelantar a conductores de bicicletas."

Artculo 42. Uso obligatorio de alumbrado.

"Las bicicletas, adems, estarn dotadas de los elementos reflectantes debidamente homologados que reglamentariamente se determinen y que debern poseer estos vehculos de acuerdo a dicha normativa. Cuando sea obligatorio el uso de alumbrado, los conductores de bicicletas adems llevarn colocada alguna prenda reflectante si circulan por va interurbana."

Artculo 45. Puertas.

"Se prohbe llevar abiertas las puertas del vehculo, abrirlas antes de su completa inmovilizacin y abrirlas o apearse del mismo sin haberse cerciorado previamente de que ello no implica peligro o entorpecimiento para otros usuarios, especialmente cuando se refiere a conductores de bicicletas."

Extracto del Reglamento General de Circulacin (Real Decreto 1428/2003 por el que se aprueba el Reglamento General de Circulacin).
Artculo 12.- Normas relativas a ciclos, ciclomotores y motocicletas.
Los ciclos que, por construccin, no puedan ser ocupados por ms de una persona podrn transportar, no obstante, cuando el conductor sea mayor de edad, un menor de hasta siete aos en asiento adicional que habr de ser homologado. Las motocicletas, los vehculos de tres ruedas, los ciclomotores y los ciclos y bicicletas podrn arrastrar un remolque o semirremolque, siempre que no superen el 50 por ciento de la masa en vaco del vehculo tractor y se cumplan las siguientes condiciones: a) Que la circulacin sea de da y en condiciones que no disminuyan la visibilidad. c) Que en ningn caso transporten personas en el vehculo remolcado. En circulacin urbana se estar a lo dispuesto por las ordenanzas correspondientes.

Artculo 15.- Dimensiones de la carga.

1. La carga no sobresaldr de la proyeccin en planta del vehculo, salvo en los casos y condiciones previstos en los apartados siguientes. 3. En el resto de los vehculos no destinados exclusivamente al transporte de mercancas la carga podr sobresalir por la parte posterior hasta un 10 por ciento de su longitud, y si fuera indivisible, un 15 por ciento. 4. En los vehculos de anchura inferior a un metro la carga no deber sobresalir lateralmente ms de 0,50 metros a cada lado de su eje longitudinal. No podr sobresalir por la extremidad anterior, ni ms de 0,25 metros por la posterior. 5.Cuando la carga sobresalga de la proyeccin en planta del vehculo, siempre dentro de los lmites de los apartados anteriores, se debern adoptar todas las precauciones convenientes para evitar daos o peligros a los dems usuarios de la va pblica; y deber ir resguardada en la extremidad saliente para aminorar los efectos de un roce o choque posibles. 6. En todo caso, la carga que sobresalga por detrs de los vehculos a que se refieren los apartados 2 y 3 deber ser sealizada por medio de seal V-20. Cuando el vehculo circule entre la puesta y la salida del sol o bajo condiciones meteorolgicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, la carga deber ir sealizada, adems, con una luz roja. Cuando la carga sobresalga por delante, la sealizacin deber hacerse por medio de una luz blanca.

Artculo 20.- Tasas de alcohol en sangre y aire espirado.

No podrn circular por las vas objeto de la legislacin sobre trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial los conductores de vehculos ni los conductores de bicicletas con una tasa de alcohol en sangre superior a 0,5 gramos por litro, o de alcohol en aire espirado superior a 0,25 miligramos por litro.

Artculo 21.- Investigacin de la alcoholemia. Personas obligadas.

Todos los conductores de vehculos y de bicicletas quedan obligados a someterse a las pruebas que se establezcan para la deteccin de las posibles intoxicaciones por alcohol. Igualmente quedan obligados los dems usuarios de la va cuando se hallen implicados en algn accidente de circulacin.

Artculo 27.- Estupefacientes, psicotrpicos, estimulantes u otras sustancias anlogas.

No podrn circular por las vas objeto de la legislacin sobre trfico, circulacin de vehculos a motor seguridad vial los conductores de vehculos o bicicletas que hayan ingerido o incorporado a su organismo psicotrpicos, estimulantes u otras sustancias anlogas, entre las que se incluirn, en cualquier caso, los medicamentos u otras sustancias bajo cuyo efecto se altere el estado fsico o mental apropiado para circular peligro.

Artculo 35.- Utilizacin de los carriles en funcin de la velocidad sealizada y de los reservados a determinados vehculos y a ciertas maniobras.
1. La utilizacin de los carriles en funcin de la velocidad y de los reservados a determinados vehculos y a ciertas maniobras se ajustar a lo que indiquen las seales correspondientes reguladas en este reglamento. 2. () La utilizacin del carril habilitado para vehculos con alta ocupacin (VAO) queda limitada a motocicletas, turismos y vehculos mixtos adaptables, y est prohibida, por tanto, al resto de los vehculos y conjuntos de vehculos, incluidos los turismos con remolque, as como a peatones, ciclos, ciclomotores, vehculos de traccin animal y animales.

Artculo 36.- Conductores obligados a su utilizacin.

1. Los conductores de (...) ciclos (...) o vehculos en seguimiento de ciclistas, en el caso de que no exista va o parte de ella que les est especialmente destinada, circularn por el arcn de su derecha, si fuera transitable y suficiente para cada uno de stos, y, si no lo fuera, utilizarn la parte imprescindible de la calzada. En los descensos prolongados con curvas, cuando razones de seguridad lo permitan, los conductores de bicicletas podrn abandonar el arcn y circular por la parte derecha de la calzada que necesiten. 2. Se prohbe que los vehculos enumerados en el apartado anterior circulen en posicin paralela, salvo las bicicletas, que podrn hacerlo en columna de a dos, orillndose todo lo posible al extremo derecho de la va y colocndose en hilera en tramos sin visibilidad, y cuando formen aglomeraciones de trfico. En las autovas slo podrn circular por el arcn, sin invadir la calzada en ningn caso. (...) El conductor de cualquiera de los vehculos enumerados en el apartado 1, excepto las bicicletas, no podr adelantar a otro si la duracin de la marcha de los vehculos colocados paralelamente excede los 15 segundos o el recorrido efectuado en dicha forma supera los 200 metros.

Art 38.- Circulacin en autopistas y autovas.

1. Se prohbe circular por autopistas y autovas con vehculos de traccin animal, bicicletas, ciclomotores y vehculos para personas de movilidad reducida. No obstante lo dispuesto en el prrafo anterior, los conductores de bicicletas mayores de 14 aos podrn circular por los arcenes de las autovas, salvo que por razones justificadas de seguridad vial se prohba mediante la sealizacin correspondiente. Dicha prohibicin se complementar con un panel que informe del itinerario alternativo.

Artculo 46.- Moderacin de la velocidad. Casos.

1. Se circular a velocidad moderada y, si fuera preciso, se detendr el vehculo cuando las circunstancias lo exijan, especialmente en los casos siguientes: b) Al aproximarse a ciclos circulando, as como en las intersecciones y en las proximidades de vas de uso exclusivo de ciclos (...).

Artculo 48.- Velocidades mximas en vas fuera de poblado.

1. Las velocidades mximas que no debern ser rebasadas, salvo en los supuestos previstos en el artculo 51, son las siguientes: e) Para ciclos, ciclomotores de dos y tres ruedas y cuadriciclos ligeros: 45 kilmetros por hora. No obstante, los conductores de bicicletas podrn superar dicha velocidad mxima en aquellos tramos en los que las circunstancias de la va permitan desarrollar una velocidad superior.

Artculo 54.- Distancias entre vehculos.

1. Todo conductor de un vehculo que circule detrs de otro deber dejar entre ambos un espacio libre que le permita detenerse, en caso de frenado brusco, sin colisionar con l, teniendo en cuenta especialmente la velocidad y las condiciones de adherencia y frenado. No obstante, se permitir a los conductores de bicicletas circular en grupo sin mantener tal separacin, extremando en esta ocasin la atencin, a fin de evitar alcances entre ellos (artculo 20.2 del texto articulado). 2. Adems de lo dispuesto en el apartado anterior, la separacin que debe guardar todo conductor de vehculo que circule detrs de otro sin sealar su propsito de adelantamiento deber ser tal que permita al que a su vez le siga adelantarlo con seguridad, excepto si se trata de ciclistas que circulan en grupo.

Artculo 55.- Pruebas deportivas, marchas ciclistas y otros eventos.

1. La celebracin de pruebas deportivas cuyo objeto sea competir en espacio o tiempo por las vas o terrenos objeto de la legislacin sobre trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial, as como la realizacin de marchas ciclistas u otros eventos, requerir autorizacin previa que ser expedida conforme a las normas indicadas en el anexo II de este reglamento, las cuales regularn dichas actividades.

Artculo 59.- Intersecciones.

1. Aun cuando goce de prioridad de paso, ningn conductor deber penetrar con su vehculo en una interseccin o en un paso para peatones o para ciclistas si la situacin de la circulacin es tal que, previsiblemente, pueda quedar detenido de forma que impida u obstruya la circulacin transversal.

Artculo 62.- Orden de preferencia en ausencia de sealizacin.

1. Sin perjuicio de lo que pueda ordenar el agente de la autoridad o, en su caso, indicar el personal de obras y el de acompaamiento de vehculos especiales o en rgimen de transporte especial, el orden de preferencia entre los distintos tipos de vehculos cuando uno de ellos tenga que dar marcha atrs es el siguiente: a) Vehculos especiales y en rgimen de transporte especial que excedan de las masas o dimensiones establecidas en las normas reguladoras de los vehculos. b) Conjunto de vehculos excepto los contemplados en el prrafo d). c) Vehculos de traccin animal. d) Turismos que arrastran remolques de hasta 750 kilogramos de masa mxima autorizada y autocaravanas. e) Vehculos destinados al transporte colectivo de viajeros. f) Camiones, tractocamiones y furgones. g) Turismos y vehculos derivados de turismos. h) Vehculos especiales que no excedan de las masas o dimensiones establecidas en las normas reguladoras de los vehculos, cuadriciclos y cuadriciclos ligeros. i) Vehculos de tres ruedas, motocicletas con sidecar y ciclomotores de tres ruedas. j) Motocicletas, ciclomotores de dos ruedas y bicicletas.

Artculo 64.- Normas generales y prioridad de paso de ciclistas.

Los conductores de bicicletas tienen prioridad de paso respecto a los vehculos de motor: a) Cuando circulen por un carril bici, paso para ciclistas o arcn debidamente sealizados. b) Cuando para entrar en otra va el vehculo de motor gire a derecha o izquierda, en los supuestos permitidos, y haya un ciclista en sus proximidades. c) Cuando circulando en grupo, el primero haya iniciado ya el cruce o haya entrado en una glorieta. En los dems casos sern aplicables las normas generales sobre prioridad de paso entre vehculos.

Artculo 76.- Supuestos especiales.

2. En vas interurbanas, los ciclos y ciclomotores de dos ruedas, si no existe un carril especialmente acondicionado para el giro a la izquierda, debern situarse a la derecha, fuera de la calzada siempre que sea posible, e iniciarlo desde ese lugar.

Artculo 84.- Obligaciones del que adelanta antes de iniciar la maniobra.

5. A los efectos de este artculo, no se consideran adelantamientos los producidos entre ciclistas que circulen en grupo.

Artculo 85.- Obligaciones del que adelanta durante la ejecucin de la maniobra.

4. Cuando se adelante fuera de poblado a peatones, animales, o a vehculos de dos ruedas o de traccin animal, se deber realizar la maniobra ocupando parte o la totalidad del carril contiguo de la calzada, siempre cuando existan las condiciones precisas para realizar el adelantamiento en las condiciones precisas para realizar el adelantamiento en las condiciones previstas en este reglamento; en todo caso, la separacin lateral no ser inferior a 1,50 metros. Queda expresamente prohibido adelantar poniendo en peligro o entorpeciendo ciclistas que circulen en sentido contrario. 5. El conductor de un vehculo de dos ruedas que pretenda adelantar fuera de poblado a otro cualquiera lo har de forma que entre aqul y las partes ms salientes del vehculo que adelanta quede un espacio no inferior a 1,50 metros.

Artculo 87.- Prohibiciones.

1. Queda prohibido adelantar: b) En los pasos peatonales sealizados como tales, en las intersecciones con vas para ciclistas, en los pasos a nivel y en sus proximidades. c) En las intersecciones y en sus proximidades, salvo cuando: 4 El adelantamiento se realice a vehculos de dos ruedas.

Artculo 88.- Vehculos inmovilizados.

1. Cuando en un tramo de va en el que est prohibido el adelantamiento se encuentre inmovilizado un vehculo que, en todo o en parte, ocupe la calzada en el carril del sentido de la marcha, salvo que la inmovilizacin venga impuesta por las necesidades del trfico, podr ser rebasado, aunque para ello haya que ocupar la parte de la calzada reservada al sentido contrario, despus de haberse cerciorado de que se puede realizar la maniobra sin peligro. Con idnticos requisitos se podr adelantar a conductores de bicicletas, ciclos, ciclomotores, peatones, animales y vehculos de traccin animal, cuando por la velocidad a que circulen puedan ser adelantados sin riesgo para ellos ni para la circulacin en general.

Artculo 94.- Lugares prohibidos.

1. Queda prohibido parar: b) En pasos a nivel, pasos para ciclistas y pasos para peatones. c) En los carriles o parte de las vas reservados exclusivamente para la circulacin o para el servicio de determinados usuarios. h) En los carriles destinados al uso exclusivo del transporte pblico urbano, o en los reservados para las bicicletas. 2. Queda prohibido estacionar en los siguientes casos: a) En todos los descritos en el apartado anterior en los que est prohibida la parada.

Artculo 98.- Normas generales.

3. Las bicicletas, adems, estarn dotadas de los elementos reflectantes que, debidamente homologados, se determinan en el Reglamento General de Vehculos. Cuando sea obligatorio el uso del alumbrado, los conductores de bicicletas llevarn, adems, colocada alguna prenda reflectante que permita a los conductores y dems usuarios distinguirlos a una distancia de 150 metros, si circulan por va interurbana.

Artculo 114.- Puertas.

1. Se prohbe llevar abiertas las puertas del vehculo, abrirlas antes de su completa inmovilizacin y abrirlas o apearse de aqul sin haberse cerciorado previamente de que ello no implica peligro o entorpecimiento para otros usuarios, especialmente cuando se refiere a conductores de bicicletas.

Artculo 118.- Cascos y otros elementos de proteccin.

1. () Los conductores de bicicletas y, en su caso, los ocupantes estarn obligados a utilizar cascos de proteccin homologados o certificados segn la legislacin vigente, cuando circulen en vas interurbanas, salvo en rampas ascendentes prolongadas, o por razones mdicas que se acreditarn conforme establece el artculo 119.3, o en condiciones extremas de calor. Los conductores de bicicletas en competicin, y los ciclistas profesionales, ya sea durante los entrenamientos o en competicin, se regirn por sus propias normas.

Artculo 121.- Circulacin por zonas peatonales. Excepciones.

1. Los peatones estn obligados a transitar por la zona peatonal, salvo cuando sta no exista o no sea practicable; en tal caso, podrn hacerlo por el arcn o, en su defecto, por la calzada, de acuerdo con las normas. 2. Sin embargo, aun cuando haya zona peatonal, siempre que adopte las debidas precauciones, podr circular por el arcn o, si ste no existe o no es transitable, por la calzada: a) El que lleve algn objeto voluminoso o empuje o arrastre un vehculo de reducidas dimensiones que no sea de motor, si su circulacin por la zona peatonal o por el arcn pudiera constituir un estorbo considerable para los dems peatones. 5. La circulacin de toda clase de vehculos en ningn caso deber efectuarse por las aceras y dems zonas peatonales.

Artculo 122.- Circulacin por la calzada o arcn.

4. No obstante lo dispuesto en los apartados 1 y 3, debern circular siempre por su derecha los que empujen o arrastren un ciclo o ciclomotor de dos ruedas, carros de mano o aparatos similares, todo grupo de peatones dirigido por una persona o que forme cortejo y los impedidos que se desplacen en silla de ruedas, todos los cuales habrn de obedecer las seales dirigidas a los conductores de vehculos: las de los agentes y semforos, siempre; las dems, en cuanto les sean aplicables.

5. La circulacin por el arcn o por la calzada se har con prudencia, sin entorpecer innecesariamente la circulacin, y aproximndose cuanto sea posible al borde exterior de aqullos. Salvo en el caso de que formen un cortejo, debern marchar unos tras otros si la seguridad de la circulacin as lo requiere, especialmente en casos de poca visibilidad o de gran densidad de circulacin de vehculos.

Artculo 143.- Seales con el brazo y otras.

3. Los agentes podrn dar rdenes o indicaciones a los usuarios mientras hacen uso de la seal V-1 que establece el Reglamento General de Vehculos, a travs de la megafona o por cualquier otro medio que pueda ser percibido claramente por aquellos, entre los cuales estn los siguientes: () c) Bandera amarilla: indica al resto de los conductores y usuarios la necesidad de extremar la atencin o la proximidad de un peligro. Esta bandera podr ser tambin utilizada por el personal auxiliar habilitado que realice funciones de orden, control o seguridad durante el desarrollo de marchas ciclistas o de cualquiera otra actividad, deportiva o no, en las vas objeto de la legislacin sobre trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial.

Artculo 148.- Semforos reservados a determinados vehculos.

1. Cuando las luces de los semforos presentan la silueta iluminada de un ciclo, sus indicaciones se refieren exclusivamente a ciclos y ciclomotores.

Artculo 149.- Objeto y tipos.

5. Los tipos de seales de advertencia de peligro, con su nomenclatura y significado respectivos, son los siguientes: () P-22. Ciclista. Peligro por la proximidad de un paso para ciclistas o de un lugar donde frecuentemente los ciclistas salen a la va o la cruzan.

Artculo 152.- Seales de prohibicin de entrada.

Las seales de prohibicin de entrada, para quienes se las encuentren de frente en el sentido de su marcha y a partir del lugar en que estn situadas, prohben el acceso a los vehculos o usuarios, en la forma que a continuacin se detalla: () R-114. Entrada prohibida a ciclos. Prohibicin de acceso a ciclos.

Artculo 155.- Seales de obligacin.

Son aquellas seales que sealan una norma de circulacin obligatoria. Su nomenclatura y significado son los siguientes: R-407 a. Va reservada para ciclos o va ciclista. Obligacin para los conductores de ciclos de circular por la va a cuya entrada est situada y prohibicin a los dems usuarios de la va de utilizarla.

Artculo 156.- Seales de fin de prohibicin o restriccin.

La nomenclatura y significado de las seales de fin de prohibicin o restriccin son los siguientes: R-505. Fin de va reservada para ciclos. Seala el lugar desde donde deja de ser aplicable una anterior seal de va reservada para ciclos.

Artculo 159.- Seales de indicaciones generales.

La nomenclatura y significado de las seales de indicaciones generales son los siguientes: S-33. Senda ciclable. Indica la existencia de una va para peatones y ciclos, segregada del trfico motorizado, y que discurre por espacios abiertos, parques, jardines o bosques.

Artculo 160.- Seales de carriles.

Las seales de carriles indican una reglamentacin especial para uno o ms carriles de la calzada. Se pueden citar las siguientes: S-64. Carril bici o va ciclista adosada a la calzada. Indica que el carril sobre el que est situada la seal de va ciclista slo puede ser utilizado por ciclos. Las flechas indicarn el nmero de carriles de la calzada, as como su sentido de la circulacin.

Artculo 162.- Seales de orientacin.

3. El significado y nomenclatura de las seales de direccin son los siguientes: S-322. Seal de destino hacia una va ciclista o senda ciclable. Indica la existencia en la direccin apuntada por la flecha de una va ciclista o senda ciclable. Las cifras escritas dentro de la seal indican la distancia en kilmetros.

Artculo 163.- Paneles complementarios.

Los paneles complementarios precisan el significado de la seal que complementan. Su nomenclatura y significado son los siguientes: S-880. Aplicacin de sealizacin a determinados vehculos. Indica, bajo la seal vertical correspondiente, que la seal se refiere exclusivamente a los vehculos que figuran en el panel, y que pueden ser camiones, vehculos con remolque, autobuses o ciclos.

Artculo 168.- Marcas blancas transversales.

La nomenclatura y significado de las marcas blancas transversales son los siguientes: d) Marca de paso para ciclistas. Una marca consistente en dos lneas transversales discontinuas y paralelas sobre la calzada indica un paso para ciclistas, donde stos tienen preferencia.

Artculo 170.- Otras marcas e inscripciones de color blanco.

La nomenclatura y significado de otras marcas e inscripciones de color blanco son los siguientes: c) Inscripcin de carril o zona reservada. Indica que un carril o zona de la va estn reservados, temporal o permanentemente, para la circulacin, parada o estacionamiento de determinados vehculos tales como autobuses (bus), taxis y ciclos. d) Marca de comienzo de carril reservado. Indica el comienzo de un carril reservado para determinados vehculos. e) Marca de va ciclista. Indica una va ciclista o senda ciclable. g) Cebreado. Una zona marcada por franjas oblicuas paralelas enmarcadas por una lnea continua significa que ningn conductor debe entrar con su vehculo o animal en la citada zona, excepto los obligados a circular por el arcn.

Artculo 173.- Objeto, significado y clases.

Con independencia de las exigidas por otras reglamentaciones especficas, la nomenclatura y significado de las seales en los vehculos son las siguientes: V-20. Panel para cargas que sobresalen. Indica que la carga del vehculo sobresale posteriormente (portabicicletas). V-22. Cartel avisador de acompaamiento de ciclistas. Indica la circulacin prxima de ciclistas. 3. La forma, color, diseo, smbolos, dimensiones, significado y colocacin de las seales en los vehculos se ajustarn a lo establecido en el anexo XI del Reglamento General de Vehculos.

Elaboracin: enabio.blogia.com/ enabio.estudios@gmail.com