Oancea Cristinel

Clasa a-X-a B

Analiza SWOT a companiei Ford.

PUNCTE FORTE Noile investitii ale companiei Ford in tari din Europa printre care si Romania au crescut profiturile acesteia in 2009 contrar trendului cu 1.5% fata de aceeasi perioada a anului 2007 In 2005 Ford si-a devansat rivalul sau Toyota, pentru a deveni al doilea fabricant de masini mondial cu 8.78 milioane de unitati. Compania se afla in prezent pe locul 3 in top, ea fiind devansata de rivalul sau Toyota care produce in present aproximativ 10 milioane de unitati, pe locul I aflandu-se General Motors cu o productie de peste 12 milioane de unitati. Pozitia sa puternica in industrie este datorita faptului ca este o firma abine organizata , are o gama diversificata de produse, marketing cu obiective bine definite, si o dedicatie catre procedeul de fabricatie a automobilelor de calitate. Compania Ford urmareste sa ajunga liderul cu cea mai buna calitate in ceea ce priveste fabricarea de automobile, jucand un rol important in marketing si in inovarea tehnologiei fapt care duce la cresterea popularitatii ei. Ford produce o gama larga de automobile atat pentru persoane fizice cat si pentru organizatii comerciale, de la micul Fusion pana la camioanele mari. Compania isi asigura reusita folosind tehnici de marketing pentru identificarea si satisfacerea nevoilor consumatorilor. Ford este un brand puternic, de incredere cu o tehnologie foarte avansata, cu detalii tehnice caracteristici si cu o imagine foarte buna. De asemenea compania isi maximizeaza profitul prin abordari de fabricatie eficiente. Ford este momentan fabricantul de masini numarul 1 pe piata din AMERICA cu o piata de desfacere de 20%.Tot in AMERICA compania este foarte bine cotata atat ca incredere cat si ca imagine, castigand chiar trei prestigioase premii Banksia si un altul pentru cea mai buna prestatie de la Statele Unite. PUNCTE SLABE Fiind o companie mare, isi are propriile probleme. Cererea mondiala pentru automobile se afla intr-o conditie de exces, prin urmare fabricantii de automobile trebuie sa se asigure ca modele lor sunt cele pe care le vor consumatorii. Majoritatea produselor Ford sunt destinate pentru America si Europa. Prin urmare compania este expusa la fluctuatiile politice si economice din aceste doua tari. Poate de aceea compania a inceput sa-si indrepte atentia catre noua piata in dezvoltare din Japonia. Miscarile din cursurile de schimb scot la iveala cum marginile deja reduse din piata automobilistica, se reduc. Compania trebuie sa continue sa produca masini pentru a-si mentine eficienta operationala. Fabricile reprezinta o investitie imensa in costuri costisitoare fixe, precum si costuri mari de training si forta de munca. Prin urmare daca piata automobilistica experimenteaza o decadere, compania s-ar confrunta cu un surplus de oferta. Pe de alta parte daca piata automobilistica ar experimenta o crestere, compania ar putea pierde oportunitatea de a incasa castiguri suplimentare din cauza sub-capacitatii sale de productie. Aceasta este o problema specifica fenomenului de fabricare a automobilelor in volume mari.

Oancea Cristinel Clasa a-X-a B 2 In ceea ce priveste vehiculele hibride, tehnologia este noua si not tried and true si inca se stiu putine lucruri despre aceasta manifestare in curs de dezvoltare.Automobilele Ford pe benzina si diesel s-au tot fabricat de ani buni si s-au dovedit a fi demne de incredere odata cu trecerea anilor, insa vehicilele bazate pe puterea electrica/solara sunt noi pe piata marketingului iar cumparatorii ar putea sa manifeste o indiferenta fata de aceasta schimbare. OPORTUNITATI Lexus si Ford au acum reputatia de fabricanti de automobile ecologice ( nepoluante). Lexus are hubridul RX 400h, iar Ford are un Taurus, masina avand un desing prietenos ombinat cu puterea unui motor electric. Amandoua sunt bazate pe tehnologiile avansate create de catre organizatie. Cresterea alarmanta a pretului petrolului, a crescut vanzarile vehiculelor hibride. Ford a vandut de asemenea aceasta tehnologie si altor producatori de automobile; de exemplu Ford a cumparat tehnologia pentru noul sau SUV Explorer Hybrid. Astfel de lucruri nu pot decat sa mareasca interesul companiei Ford pentru a investi in inovatia si cercetarea tehnologiei hibrid. Ford tinteste catre noua tendinta urbana. Compania a lansat noul Taurus, care tinteste noua piata streetwise si capteaza ( sau incearca sa o faca) natura culturii dansului si a DJ-ului, intr-un segment foarte competitiv. Masina in sine este o decapotabila unica, cu modele extinse. Segmentul ingust este notoriu pentru marginile sale inguste si dificultatile de brand. AMENINTARI Rechemarea vehiculelor este mereu o problema existenta pentru fabricantii de autovehicule. In 2005 compania a trebuit sa recheme 88000 de automobile utilitare si camionete pick up datorita unor defectiuni la sistemul de suspensie din fata. Ford nu a furnizat detalii privind costul acestei operatiuni. Majoritatea vehiculelor afectate au fost vandute in SUA, in timp ce restul au fost vandute in Japonia, Europa si Australia. Ca orice producator de masini, Ford se confrunta cu rivalitate competitiva pe piata automobilistica. Competitia creste aproape zilnic, cu noi competitori venind pe piata din China, Coreea de Sud si noi fabrici din Europa de Est. Compania este de asemenea expusa oricarei modificari a pretului materialelor brute, precum cauciu, otel, combustibil. Economiile cheie din Pacific, SUA si Europa experimenteaza de asemenea decaderi. Acesti factori economici reprezinta posibile amenintari pentru compania Ford. Tot amenintare este si presiunea exercitata de companiile cu concurenta directa de pe piata autovehiculelor ca de exemplu : companiile Hyundai, Honda,Toyota etc.
4. CONCLUZII In urma identificarii punctelor tari, a punctelor slabe, a oportunitatilor si a amenintarilor se poate concluziona ca Ford :

Oancea Cristinel

este o companie profitabila; are un management modern ,are o structura organizatorica optima ,poseda o baza tehnico-materiala moderna in proportie de aproximativ 80% , are o cultura organizationala buna ,are produse diversificate si de buna calitate ,are un pret de cost al produselor competitiv ,are o piata de desfacere stabila si este posibila largirea ei ,sa obtinut profit constant ,are posibilitatea si conditiile de diversificare a produselor ,are posibilitatea de a se mentine printre liderii de renume ai pietei nationale.

Clasa a-X-a B