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Sistema Elctrico de Potencia para Simulaciones de Laboratorio: G. Muoz-A.

Pinochet

RESUMEN En este trabajo se presenta el diseo, construccin y montaje de un sistema de potencia simulado, para desarrollar experiencias de laboratorio. El proyecto Elctrico se complementa con el desarrollo de algunas experiencias especficas de laboratorios, entregndose un listado de otras alternativas que se pueden desarrollar en el futuro. En los resultados obtenidos se aprecia que el sistema cumple con las expectativas esperadas en trminos de que es didctico, de fcil y seguro manejo para los operadores y que responde de la forma esperada para el desarrollo de las sesiones de laboratorio.

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CAPITULO 1: INTRODUCCIN 1.1. CONSIDERACIONES GENERALES El trabajo en Sistemas Elctricos de Potencia ha ido teniendo cada vez mayor importancia en el mbito nacional dado principalmente a que cada vez ms usuarios y/o clientes requieren suministro elctrico. Esto es factible de apreciar en las zonas rurales, en donde hace unos aos atrs no se contaba con energa y actualmente pueden gozar de las bondades de la electricidad. Por otro lado, se tiene las zonas urbanas en donde, debido a la explosin demogrfica, la instalacin de grandes centros comerciales y de complejos habitacionales, cada ao se produce un incremento de los consumos. De ah que los sistemas elctricos de potencia (SIC o SING) vayan creciendo, tanto en la cantidad de infraestructura como en niveles de potencia de generacin, transmisin y distribucin, para as adaptarse a estos nuevos requerimientos de energa. Es por esta razn que conocer sobre el tema y tener algn grado de dominio sobre los aspectos generales de lo que son los Sistemas Elctricos de Potencia, para los ingenieros del rea resulta ser de alta importancia dentro de su instruccin. Por lo expuesto, se ha querido disear, construir e implementar un sistema elctrico de potencia a baja escala para realizar experiencias de laboratorio, que cuente con la ventaja de ser autnomo del sistema general de electricidad de manera de poder intervenir y realizar pruebas en el sistema con la libertad y seguridad que los usuarios de la red no se vern afectados ante cualquier anomala, tales como cortocircuitos y perturbaciones, que se provoquen en el sistema elctrico de potencia con motivo de aprendizaje.

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1.2.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA La enseanza superior es la mxima instancia de desarrollo para los

profesionales del futuro, por esto que resulta necesario contar con una metodologa moderna e innovadora de enseanza en trminos de formar profesionales integrales, que permita al estudiante ir a la vanguardia en las tcnicas y tecnologas que actualmente se manejan en el mbito laboral, para as tener conocimiento tanto en los aspectos tericos de su carrera como su parte prctica. Bajo este concepto surge la necesidad en la Universidad de la Frontera de innovar en la materia, formndose as un grupo de trabajo que mediante el desarrollo de un proyecto intentan crear una herramienta de apoyo docente para el Departamento de Ingeniera Elctrica llamado Sistema Elctrico de Potencia para Simulaciones de Laboratorio. La idea principal de este proyecto consiste en la construccin de un sistema elctrico de Media y Baja Tensin, compuesto por una Subestacin elevadora de Tensin, una lnea en Media Tensin, una Subestacin reductora y una lnea en baja tensin, para rematar en las cargas que permitirn simular el comportamiento, a baja escala, de un sistema real. Se considera adems, la construccin de un tablero de control y monitoreo para el sistema, las protecciones correspondientes y el cierre perimetral de la Subestacin Elevadora, lo que permitir su empleo en apropiadas condiciones de seguridad. Por otro lado, una vez construido el Sistema Elctrico de Potencia, se podrn disear y/o modificar experiencias de Laboratorios, de tal forma que permitan utilizar esta nueva herramienta, contribuyendo as al mejoramiento de la calidad de la enseanza.

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1.3.

REVISIN BIBLIOGRFICA El tema de este trabajo, es bastante particular y, por lo mismo, no ha sido

tratado en ninguna memoria del Departamento de Ingeniera Elctrica. A continuacin se da a conocer, a modo de resumen, las caractersticas y tpicos tratados en otras memorias y textos. En [1] se muestra captulos de lneas de transmisin, regulacin y proteccin de lneas y construccin de las mismas. En [2] se estudia el comportamiento de los generadores, transformadores y lneas de transmisin, se estudia modelos y clculo de parmetros de los sistemas de potencia. En [3] se analiza en forma terica y prctica todo lo referente a los sistemas elctricos de potencia en trminos de los elementos que lo componen dando a conocer las caractersticas y requerimientos para su montaje e instalacin. En [4] se estudia todo lo relacionado con las protecciones de sistema elctricos de Potencia. [5] corresponde a un software diseado por Luis Canihuante Roco, para el clculo de mallas a tierra, entre otros. En [6] se da a conocer un extracto de la norma elctrica respecto de las instalaciones de corrientes fuertes. En [7] se estudia tericamente lo relacionado con las Mquinas Sncronas, Regulacin de Tensin, Clculo de Flujo de Potencia y Estabilidad de Sistemas Elctricos.

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[8] corresponde a un catlogo relacionado con los Productos Telemecanique. Como se aprecia, no existe material claramente dedicado al tema en particular. Hay algunos textos de sistemas de potencia, de tipo general que tratan algunos aspectos relacionados con el tema. 1.4. DESARROLLO DEL PROYECTO

1.4.1. Concepcin de la Idea La gestacin de este proyecto comenz con una visita que realizaban los alumnos de la carrera de Ingeniera de Ejecucin en Electricidad de la Universidad de La Frontera a fines del ao 2001 a la Central Hidroelctrica Capullo, ubicada en el sector de Pulelfu, Comuna de Puyehue, Dcima Regin de Los Lagos, a unos 80 km. de la ciudad de Osorno. La Central Capullo es una central de pasada que utiliza el ro Pulelfu, de una potencia de 11,5 MW siendo su diseo y construccin muy didctica, quedando muy claro el proceso de generacin hidroelctrica. En funcin de ello qued en el aire dando vuelta la idea de poder tener un sistema de similares caractersticas, lo cual en conversaciones en esa visita con ejecutivos de la empresa se vi que no estaba lejos de la realidad el poder hacer un sistema de estudio. Transcurrido un tiempo despus de la visita, la empresa TELECSA, filial del holding CREO junto con Capullo ofreci donar un Transformador de distribucin para la realizacin de pruebas en laboratorio y as los alumnos pudieran constatar los resultados de las pruebas tcnicas del transformador. Surge entonces una primera pregunta donde se colocara ese equipo?, esto debido a que las dependencias del Departamento de Ingeniera Elctrica no permiten instalar, en forma adecuada, un equipo de estas caractersticas. Una de las soluciones fue el planteamiento que realiz al profesor Manuel Villarroel, cuando se le present esta posibilidad, que consista en construir y desarrollar, a travs de un proyecto, un Sistema Elctrico de Potencia a escala. Con este desafo en marcha se comenz a idear la manera de como se podra implementar.

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En esta parte surgieron muchas preguntas y a ellas sus respectivas respuestas, tales como: De qu forma se alimentara la unidad transformadora?. Para esto se vio la forma de cmo conectar elctricamente el transformador elevador de tensin, encontrando como solucin que ste deba ser energizado desde el Laboratorio de Mquinas del Departamento de Ingeniera Elctrica. De qu forma o mediante qu elementos se podra aplicar carga al sistema para obtener alguna simulacin?. La manera de resolverlo fue incorporar un transformador reductor, que fuese capaz de retornar la energa al laboratorio para poder realizar mediciones aplicando diversas cargas disponibles en ste. Para que implementar un sistema de este tipo y no algo mucho ms sencillo?. Para darle una mejor utilizacin al transformador y disponer de un sistema que permita realizar experiencias prcticas de laboratorios que influyeran sobre la mayor cantidad de asignaturas que se imparten en el Departamento de Ingeniera Elctrica. 1.4.2. Historia del Financiamiento Finalmente surge la pregunta clave de todo proyecto. De donde saldran los recursos para financiar la idea?. Esta fue de hecho la pregunta ms complicada de responder, ya que si bien es cierto se dispona de una de las dos unidades transformadoras, no se contaba con todo el resto de los elementos componentes de un Sistema Elctrico de Potencia que se precie de tal.

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La idea estaba hasta ese momento bastante clara y las posibilidades de realizar todo tipo de actividades prcticas, hacan del proyecto una instancia de mejoramiento de la enseanza y de desarrollo de los alumnos que auguraba un buen fin. Con el planteamiento muy claro, en primera instancia haba que abocarse en establecer un lugar fsico para construir el nuevo Laboratorio de Simulaciones como fue mencionado en su momento. Para ello se convers con funcionarios de la Direccin General Estudiantil DGE, quienes, en funcin de la disponibilidad de espacio dentro del campus, permitieron establecer algunas alternativas de ubicacin de las nuevas instalaciones. Posteriormente se efectu una reunin con Vicerrectora de Administracin y Finanzas en el mes de Enero de 2002, donde se prepar todo el material necesario para poder obtener el espacio para la instalacin del proyecto. Mientras tanto se iniciaron conversaciones informales con las empresas del rea elctrica con el fin de obtener el apoyo para el proyecto. Del resultado de la reunin se acord que se analizara el caso y que entre los meses de marzo o abril de 2002 se dara una respuesta sobre el particular, llegando sta en abril del mismo ao, en forma positiva, dando el inicio oficial al proyecto para comenzar las conversaciones con empresas y todo lo inherente a dar buen trmino a la iniciativa. La primera empresa en apoyar este proyecto fue CREO, Cooperativa Elctrica Osorno Ltda., a travs de su filial TELECSA S.A., que es la encargada de la ingeniera y construccin de lneas de alta y baja tensin, la cual don, como se mencion anteriormente, un Transformador de 50 KVA, un Reconectador tipo R y un Equipo Compacto de Medida, es decir la Subestacin y proteccin de lnea estaba tomando forma, al igual que el equipo necesario para las mediciones elctricas (ver Anexo D). Faltaba entonces iniciar todos los esfuerzos para darle forma a la Lnea de Transmisin y Distribucin, por tal motivo se iniciaron las conversaciones con la

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empresa FRONTEL y con la Compaa General de Electricidad, encontrndose en esta etapa que exista un pequeo conflicto en trminos de los niveles de voltaje, ya que ambas empresas utilizan niveles distintos de voltaje en distribucin. Haba entonces que decidir cual sera el nivel que se utilizara en el proyecto, luego de varios anlisis de la situacin se lleg a que se implementara las lneas con los niveles dados por el Transformador donado. Se sostuvo una reunin con Don Luis Gmez Bravo, Sub-Administrador Tcnico de CGE rea Distribucin, donde asistieron Don Sergio Carter, Director del Departamento de Ingeniera Elctrica; Don Manuel Villarroel, Profesor Gua del Proyecto y los alumnos Andrs Pinochet y Gastn Muoz, encargados del proyecto. La conversacin fue muy amena logrndose un acuerdo que beneficiara a ambas partes y estrechara los lazos Empresa Universidad. Como Ingeniero Responsable del proyecto por parte de la CGE fue nombrado Don Jorge Muoz Seplveda, Ingeniero Supervisor; con quien se coordin para la construccin de la lnea area de Transmisin y Distribucin y la donacin del Transformador de Distribucin. La etapa siguiente del proyecto era la construccin de la Subestacin de poder, para ello se solicitaron diversos presupuestos y se recurri a la valiosa donacin por parte de la Empresa Elctrica CAPULLO S.A. Se opt por el mejor presupuesto en trminos de calidad de materiales, precio y tiempo de ejecucin de las obras y comenz la construccin. Para completar la Subestacin quedaba el diseo y construccin de la malla a tierra, agregndose tambin las mallas a tierra de los equipos a instalar. Se recurri a la donacin en dinero por parte de CREO, una vez obtenida dicha donacin, se realiz un procedimiento similar al anteriormente descrito para adjudicar las obras y la construccin de las mallas de tierra. Por otra parte, el retorno del suministro partiendo desde la Lnea Area en Baja Tensin para llegar hasta el laboratorio se ejecutara a travs de una Lnea Subterrnea que estara en manos de la empresa RHELEC, quien se preocupara de este trabajo de ingeniera en su construccin.

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Finalmente se lleg a una parte importante del proyecto que es el Tablero de Monitoreo y Control, el que demanda una gran cantidad de dinero, sin tener quien pudiese financiarlo, surgi la idea de participar de algn Fondo Concursable. El presupuesto para este tablero y sus elementos ascenda, en principio a la suma de $ 5.000.000. Uno de los fondos concursables que podra cubrir este costo era el F.D.I. (Fondo de Desarrollo Institucional), se hicieron todos los preparativos y documentos requeridos bajo la constante gua y tutela de Don Jorge Becerra de DGE. Con todo esto listo, el proyecto fue a la revisin de la comisin del F.D.I. de la Universidad de La Frontera, cuya respuesta fue que no corresponda a un proyecto de este tipo debido al planteamiento que se le dio, por lo que deba ser la universidad como entidad la que se hiciera responsable del proyecto; sin embargo, ya se haba llegado tan lejos que era muy penoso que se quedara en el olvido un proyecto tan importante como ste, incluso se consigui una carta de apoyo y conocimiento por parte de CORPRIX, por lo que la Vicerrectora Acadmica; luego de una reunin con el Director de Departamento Don Sergio Carter, quien se comprometi a utilizar en forma responsable las instalaciones del proyecto, Profesor Asesor Don Manuel Villarroel, Director de DGE Don Domingo Salas y los alumnos encargados del proyecto; accedi a entregar algn financiamiento pero sin establecer la cantidad del aporte, la cual se comunicara una vez analizado los montos disponibles. Lamentablemente la cantidad asignada no fue la requerida, pero con los fondos aprobados se procedi a realizar un ajuste al presupuesto, para as, adquirir los materiales necesarios para el correcto funcionamiento del tablero. Para llevar a cabo la construccin y compra de materiales del tablero fueron solicitadas varias cotizaciones, llegando a ser la mas adecuada la de Rexel Electra, quienes permitieron favorecer el presupuesto con un sustancial descuento por tratarse de un proyecto de desarrollo de la educacin. Como se puede apreciar, el obtener los recursos para proyectos ambiciosos es un largo y cansador camino, que puede en algunos momentos llevar a los responsables a pensar en desistir de la idea, pero el esfuerzo de diversas empresas, apoyo e intervencin de funcionarios de la universidad y la capacidad de trabajar en

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equipo por la obtencin de las metas y con el apoyo de gente visionaria, permite crear proyectos como ste, que pretende beneficiar tanto a alumnos, acadmicos como a empresas del rubro elctrico, llevando a la Universidad de la Frontera a ser la nica hasta el momento que cuenta con una Infraestructura, como la que se detalla a lo largo de esta memoria. 1.5. ANTECEDENTES FINANCIEROS A continuacin se presenta un resumen de lo referente a los montos asociados en la elaboracin y construccin del proyecto, separando los aportes en dinero en efectivo de los aportes en materiales. El costo de mano de obra del proyecto, a lo largo de todo su desarrollado, no se incluye por no tener un valor predeterminado dado que fueron varias las empresas que colaboraron y no se logr contabilizar las horas-hombre trabajadas ni los costos que cada empresa tiene asignado para ello. A continuacin se muestran las tablas con los valores de los diferentes aportes y costos de construccin de las diferentes partes del proyecto. Tabla 1.1. Montos valorados de las donaciones

Procedencia TELECSA S.A. Compaia General de Electricidad Terreno (al 5/03/2003) (UFRO)

Donacin 2.026.370 3.570.725 40.858.759

Total Donaciones

$ 46.455.854

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TELECSA S.A. CGE UFRO

4%

8%

88%

Figura 1.1. Grfico de donaciones materiales valoradas. En la tabla 1.1. se aprecian todos los montos de las donaciones de las cuales la donacin realizada por la Universidad de La Frontera est evaluada en UF (ver Anexo D), la cual fue convertida en pesos a la fecha que aparece indicada en la tabla. Las donaciones de TELECSA y de la Compaa General de Electricidad (estimada) son un aporte material que fue valorado en las cantidades que all se indican. La figura 1.1. muestra en porcentajes los valores en que se avaluaron los aportes de las distintas entidades. Tabla 1.2. Donaciones en efectivo
Procedencia CAPULLO S.A. UFRO PULELFU S.A. Transportes H&M Donacin 670.240 3.000.000 580.000 200.000

Total Donaciones

$ 4.450.240

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13%

4%

15%

CAPULLO
UFRO
PULELFU
Tras. H&M

68%
Figura 1.2. Grfico de aportes en efectivo El grfico de la figura 1.2. muestra en porcentajes los valores que aportaron las diferentes entidades. Tabla 1.3. Montos en la construccin y elaboracin del proyecto
Detalle Construccin mallas Construccin L.M.T. y L.B.T Construccin Lnea Subterrnea B.T. Construccin Subestacin de Poder Equipos (TT/FF, E.C.M. Recloser, etc.) Terreno (al 5/03/2003) Tablero de Monitoreo y Control Valor 609.470 3.570.725 1.022.079 390.580 2.026.370 40.858.759 1.176.567

Total Egresos

$ 49.654.550

En la tabla 1.3. se puede apreciar las cantidades en dinero (o equivalentes) que fueron invertidas en la elaboracin y construccin del Proyecto.

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1.6.

OBJETIVOS General: Desarrollar una Herramienta didctica de apoyo para la formacin profesional de los alumnos de las carreras atendidas por el Departamento de Ingeniera Elctrica, consistente en un Sistema Elctrico de Transmisin y Distribucin. Especficos: Realizar el diseo y construccin de un Sistema Elctrico que considere las Subestaciones con sus Elementos y Protecciones ms comunes y las lneas de Transmisin y Distribucin. Disear y construir un tablero de comando de protecciones y Supervisin del Sistema. Desarrollar nuevas experiencias de laboratorio para algunas de las carreras atendidas por el Departamento de Ingeniera Elctrica.

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CAPITULO 2: ASPECTOS GENERALES DEL SISTEMA 2.1. INTRODUCCIN Para la construccin de un Sistema Elctrico de Potencia existen mltiples factores que determinan su envergadura. Entre los factores de mayor peso al momento de decidir como construir un Sistema Elctrico se encuentran: La disponibilidad de montaje: esto tiene directa relacin con varios otros factores como son: El emplazamiento de las instalaciones de generacin, transformacin, transmisin y distribucin, en trminos de su ubicacin fsica que debe ser estratgica. La disponibilidad de servidumbre, que corresponde a los terrenos por los cuales atravesar la lnea, tanto de transmisin como de distribucin, de manera que cumpla con lo que establece la norma [6] respecto del trazado de lneas de transporte de energa en general. La potencia (MVA) requerida por los clientes. Los niveles de tensin (kV), tanto de generacin, transporte y distribucin. La disponibilidad de recursos para su construccin, que apunta directamente sobre los montos disponibles para la ejecucin de las obras. Aspectos de modificacin del entorno natural, que tiene directa relacin con lo que son las modificaciones; tanto de terrenos como del impacto al entorno que significa la instalacin del sistema; que tiene que ser lo menor posible, de manera que no represente una alteracin significativa del ambiente; para ello se realizan, por lo regular, estudios de impacto ambiental donde se consideran alternativas de minimizacin de alteracin del entorno tales como la pigmentacin de los postes, pintado de cierros perimetrales, etc.

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Aspectos de seguridad de las instalaciones, esto tiene relacin con todas aquellas medidas tendientes a evitar accidentes, ya sea dentro de las instalaciones como en su entorno, para ello existen diversas medidas dependiendo de la instalacin que se quiera proteger. En el caso de las lneas de transmisin en alta tensin se instalan elementos de advertencia de peligro y elementos de antitrepado, todo esto en la postacin; adems se instalan elementos caza-volantines en las zonas urbanas y en las rurales donde existen plantaciones se instalan elementos similares para evitar la contaminacin del aislamiento por rastrojos de paja en temporada de cosechas. Por otro lado en las instalaciones generadoras o subestaciones de poder se utilizan igualmente elementos de advertencia de peligro, antitrepado pero adems se incorporan sistemas de alarmas de intrusin en el recinto, permitiendo con esto una mayor seguridad de las instalaciones, las alarmas suenan por alguna va adicional como podra ser por radio y/o celular a travs de mdems de comunicaciones. Para la construccin del Sistema Elctrico de Potencia de la Universidad aparte de la Declaracin de Instalacin Elctrica al SEC, tambin se tuvo que tener en cuenta estos factores, los que finalmente dieron la ubicacin final de las instalaciones que la componen. A continuacin se detallarn los aspectos constructivos ms relevantes de los elementos y equipos componentes del Sistema Elctrico de Potencia. 2.2. SUBESTACIN DE PODER EL BOSQUE Nombre: Ubicacin geogrfica: de Ingeniera Elctrica, El Bosque Emplazada en la parte posterior del Departamento la subestacin El Bosque cuenta con un

Transformador de Poder de 380 a 13.200 volts con una potencia de 50 kVA (ver Anexo B), montado sobre una fundacin de concreto. Cuenta adems,

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con una barra de media tensin que permite dar la salida a la lnea de transmisin. Se encuentra protegida por un cierro perimetral cuya altura entrega un grado de seguridad a las instalaciones y a las personas como se muestra en la figura 2.1; por otro lado cuenta con una malla a tierra que protege las instalaciones y a las personas contra fugas de corriente. Finalmente cuenta con una acometida subterrnea proveniente del Tablero de Monitoreo y Control (vase en Seccin 2.6) que alimenta el transformador por el lado de Baja Tensin. La figura 2.2 muestra la operacin de los Seccionadores Cuchillo de la Barra de salida en Media Tensin.

Figura 2.1. Vista General de la Subestacin El Bosque. 2.3. LINEA DE TRANSMISIN La lnea de transmisin cuenta con aproximadamente 150 metros de cable de cobre 5 AWG montado sobre 7 estructuras. La idea principal de esta lnea es conectar la subestacin elevadora El Bosque con la reductora Riachuelos, permitiendo contar con los parmetros bsicos que posee una lnea de transmisin en trminos generales.

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Figura 2.2. Vista de la Subestacin El Bosque en Operacin La figura 2.3 muestra parte de la lnea de transmisin.

Figura 2.3. Lnea de Transmisin. 2.4. SUBESTACION DE DISTRIBUCIN RIACHUELOS Subestacin reductora del tipo areo consta de un transformador de 10 kVA (ver Anexo B) montado sobre una estructura de remate como se muestra en la figura

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2.4. Divide el Sistema en Zona de Transmisin en Media Tensin y Zona de Distribucin en Baja tensin.

Figura 2.4. Subestacin Riachuelos. 2.5. LINEA DE DISTRIBUCIN [17] La lnea de distribucin cuenta con aproximadamente 150 metros de conductor Preensamblado 3x35/50, es decir, tres fases de 35 mm de dimetro y un neutro de 50 mm de dimetro; el cul va montado sobre 7 estructuras de baja tensin que estn instaladas sobre la misma postacin que la lnea de transmisin por lo que el trazado de ambas lneas es similar. La idea principal de esta lnea es la interconexin entre la subestacin reductora Riachuelos y la lnea de baja tensin subterrnea, cuyos parmetros bsicos corresponden a una lnea area de distribucin en trminos generales. La figura 2.5. muestra parte de la lnea de Distribucin vista desde la Subestacin Riachuelos. 2.6. LNEA SUBTERRNEA La lnea subterrnea permite interconectar, por una lado la alimentacin desde el tablero a la Subestacin elevadora El Bosque y por otro, la lnea de distribucin area con el tablero de monitoreo y control.

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Figura 2.5. Lnea de Distribucin. En forma paralela a la canalizacin de la acometida se encuentra la canalizacin correspondiente a las seales de control y monitoreo de la lnea de transmisin. El cable de monitoreo es de tipo THHN N 14 AWG que corresponde a las seales del equipo de medida y el cable de control es de conductor tipo XCS N 12 AWG que corresponden a las seales que se envan a la bobina de apertura del equipo reconectador, la cual no se encuentra operativa en estos momentos, debido a que es necesario hacer ciertas modificaciones en el equipo reconectador. Cabe mencionar que se cuenta con 2 cmaras subterrneas de 40x40x70 cms. las cuales se pueden apreciar en la figura 2.6. Ellas permiten observar los conductores de salida y de llegada, tanto como los correspondientes al control y al monitoreo. 2.7. TABLERO DE MONITOREO Y CONTROL Nombre: Objetivo: TMCON. Controlar y proteger el Sistema, as como Monitorear las

variables ms importantes en cada etapa del mismo.

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Figura 2.6. Vista general de una Cmara Subterrnea Aspectos constructivos: TMCON se puede dividir en 4 zonas, tal como se muestra en la figura 2.7., que son: 1. 2. 3. Zona de monitoreo de las variables de Alimentacin. Zona de monitoreo de la Lnea de Transmisin. Zona de monitoreo de las variables de las cargas.

4 a 7. Zona de control y sealizacin. Cada una de estas zonas est diseada de tal forma, que permitan al operador obtener la mayor cantidad de informacin posible en cada instante de tiempo para as, poder observar el comportamiento del sistema bajo las distintas condiciones de operacin a las cuales puede ser sometido. Adems posee elementos sealizadores de presencia de energa y de falla, para ayudar al operador a saber como se encuentra el sistema en cada momento.

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Figura 2.7. Esquema de zonas del tablero de Monitoreo y Control

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2.8.

PROTECCIONES DEL SISTEMA Las protecciones del sistema son por el momento bastante bsicas, pero la

idea es que posteriormente se realicen mejoras en atencin a las nuevas necesidades del Departamento al respecto. Por el momento se pueden mencionar los siguientes: Rel Multifuncin RM4TA32 Rel Trmico Telemecanique Seccionador Fusible Fusible Baja Tensin Disyuntor 50 A Disyuntor 32 A Disyuntor 2 A Todas estas protecciones se describen en los captulos siguientes.

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CAPITULO 3: CARACTERISTICAS Y PRUEBAS 3.1. CONSIDERACIONES GENERALES DE LAS LINEAS DE TRANSMISIN Y

DISTRIBUCIN DE ENERGA ELCTRICA Las lneas constituyen uno de los principales elementos que intervienen en la composicin de una red elctrica. La interconexin de sistemas y el transporte, reparto y distribucin de la energa dentro de un sistema determinado se realizan por medio de lneas areas o cables aislados. La interconexin entre redes regionales o nacionales, as como el transporte entre grandes centros de produccin y consumo, para los que siempre se emplean altas tensiones con distancias de orden elevado, son dominio exclusivo de las lneas areas. En las redes de distribucin en media tensin, existen dos formas constructivas perfectamente delimitados: las lneas areas y los cables aislados en lneas subterrneas. Se definir como lnea area el elemento de transporte o distribucin formado por conductores desnudos apoyados sobre elementos aislantes que, a su vez, son mantenidos a una determinada altura sobre el suelo y en una determinada posicin por medio de apoyos repartidos a lo largo de su recorrido. Conductor aislado es el elemento destinado a la distribucin o transporte de la energa elctrica, formado por un alma conductora rodeada en toda su longitud por una cubierta aislante. Cuando se trata de redes rurales, provinciales, o cuando las distancias superan algunos kilmetros, predominan las lneas areas. Cuando se trata de centros urbanos, zonas industriales densas o distancias muy cortas, es prctica normal utilizar las lneas subterrneas.

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En las redes de distribucin en baja tensin se pueden hacer las mismas consideraciones que en el caso de media tensin, si bien por tratarse en general de distancias cortas y distribuciones muy directas a los elementos de consumo, predominan claramente los conductores aislados. Para densidades de carga pequeas y medianas, el sistema normalmente utilizado es el areo. Para grandes densidades de carga en las reas congestionadas de las ciudades es normal utilizar el sistema subterrneo mediante cables enterrados a lo largo de las calles. La eleccin de uno u otro sistema depende de un gran nmero de factores. Las consideraciones econmicas constituyen el principal factor de decisin. El costo de un sistema subterrneo puede alcanzar de 5 a 10 veces el costo de un sistema areo. Un sistema areo de distribucin puede tener una vida til de 25 aos, mientras que un sistema subterrneo puede alcanzar los 50 aos. El punto exacto en el cual un sistema Subterrneo llega a ser ms interesante econmicamente que un sistema areo, a pesar del mayor capital invertido, es difcil de determinar. Un sistema areo es ms propenso a sufrir mayor nmero de averas como consecuencia del viento, hielo, nieve o accidentes de todo tipo, sin embargo es conveniente no olvidar que la reparacin y localizacin de averas es mucho ms sencilla en un sistema areo que en un sistema subterrneo. 3.2. CARACTERISTICAS DEL SISTEMA IMPLEMENTADO En la figura 3.1. se muestra el Diagrama Unilineal del Sistema Implementado. Las caractersticas se detallan en los prrafos siguientes.

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Figura 3.1. Diagrama Unilineal del Sistema Mayores detalles se encuentran en el Anexo A. 3.2.1. Alimentador Subterrneo El alimentador es una lnea subterrnea que permite suministrar energa elctrica al transformador T1, ubicado en la Subestacin de Poder. Las caractersticas de esta lnea son: 3 conductores (fases R, S y T) de cable XCS 10 AWG ms un cable (neutro N) THW 10 AWG. La longitud del tramo es de 25 metros y la canalizacin para el cable es de tubo Conduit de 40 mm de dimetro. 3.2.2. Subestacin de Poder El Bosque Consiste en un transformador (T1, Figura 3.1.) cuyas caractersticas fueron ya mencionadas, el cual se encuentra instalado sobre una fundacin de concreto que permite la instalacin de un transformador de las dimensiones de ste. Las dimensiones de la fundacin son de 2 x 2 metros y 10 cm de espesor. Los postes

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utilizados para el montaje de la Barra de 13.200 volts son de 11,5 metros de altura modificados, de manera que su altura total es de 10 metros, esto con la finalidad de que los puentes de unin Barra - Transformador no resulten excesivamente largos y por otro lado por un asunto de esttica. Los postes se enterraron 2,5 metros, por lo que la altura final desde el nivel de tierra es de 7,5 metros. Su disposicin dentro de la Subestacin se detalla en el Anexo H. Las caractersticas del transformador de poder se indican a continuacin: Nombre: Marca: Tipo: Potencia Nominal: Tensin Nominal: Taps: Corriente Nominal Primaria: Prdidas en el Cobre: Tipo Conexin: Cantidad Enrollados: Impedancia a 75 C: Peso Total: Dimensiones aprox.: Tipo de aislamiento: T1. General Electric. Trifsico. 50 kVA. 13.200 / 380 volts. 4, con pasos de 5% del Voltaje Nominal. 2,19 (A). 243 Watt Y/D1 2 4,05 % 750 Kgrs. 70 x 30 x 70 cms. Aceite.

Corriente Nominal Secundaria: 75,97 (A)

La figura 3.2. muestra el transformador de poder T1, en una vista previa a su instalacin en la Subestacin de Poder El Bosque.

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Figura 3.2. Vista del Transformador T1, antes de su instalacin Las caractersticas de la fundacin del transformador T1 se detallan a continuacin: Nombre: Objetivo: Fundacin de concreto. Permitir el montaje del transformador T1 dentro de

la subestacin en forma segura de manera de protegerlo del contacto directo con el suelo y darle estabilidad. Tipo Constructivo: Dimensiones: Espesor: Tipo de aislamiento: Concreto. de 2 x 2 metros. 10 cms. Ninguno.

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A continuacin se detallan las caractersticas de la Barra de Media Tensin Nombre: Objetivo: Barra de 13,2 kV. Permitir la conexin entre los seccionadores

cuchillos y la lnea de transmisin. Aspectos Constructivos: Cuenta con dos postes de 11 mts.

modificados, con estructuras compuestas de aisladores tipo cadena y conductor duro tipo 1/0 AWG que conforman la barra de salida de la subestacin de poder (ver figura 3.3.).

Figura 3.3. Vista General de la Barra de Media Tensin Lo propio se seala para el cierro perimetral. Nombre: Objetivo: Tipo Constructivo: Dimensiones: Tipo de aislamiento: Cierro perimetral. Proteccin contra el acceso de personal no Malla Acma de acero galvanizado. 4 x 4 metros. Ninguno

autorizado a las instalaciones.

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Proteccin:

Conexin a tierra a travs de malla a tierra

localizada en el exterior (ver Anexo I). 3.2.3. Lnea de Transmisin a) Vanos: representan la distancia horizontal entre postes. La importancia de conocer los vanos de una lnea es debido a que determinan el tipo de postacin e indirectamente el tipo de conductor a utilizar dado que para grandes vanos las estructuras a instalar deben ser ms robustas y el conductor a utilizar debe ser ms liviano o poseer una resistencia mecnica tal que soporte la tensin producida por su propio peso a lo largo del vano. La tabla 3.1 muestra las longitudes de cada uno de los respectivos vanos de la lnea de transmisin. Tabla 3.1. Vanos de la lnea de transmisin.

S/E y 1 1y2 2y3 3y4 4y5 5y6 6y7 Longitud total de la lnea

4,55 2,40 25,60 23,00 18,60 20,70 54,70 149,55

b)

Resistencia Mecnica de la lnea: una de las caractersticas importantes que


se han de conocer sobre las lneas de transporte en general es su resistencia mecnica, dado que es sta la que establece la disposicin, cantidad y tipo de estructuras a montar a lo largo de su trazado. La resistencia mecnica de los conductores depende principalmente de su

fabricacin, de los materiales (cobre, aluminio o aleacin (ASCR)), de hecho es un valor propio de cada conductor, que viene dado de fbrica por Tabla, as como el peso del conductor que tambin es relevante al momento de disear una lnea de transporte.

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Para la construccin de lneas de Alta Tensin, se recurre normalmente a utilizar conductores de cobre. Cuando se tienen vanos de lneas largos (esto depende del terreno que surca el trazado de la lnea), es necesario utilizar cable de mayor dureza, en este punto entran los cables del tipo ASCR, que son de cobre con alma de acero, es decir, el centro del conductor es de acero, y las hebras de la periferia son de cobre, con esto se tiene buena conductividad, a travs del cobre, y buena resistencia mecnica a travs del acero. La desventaja de este ltimo frente al cobre puro es, por un lado su costo y por el otro su peso.

c)

Caractersticas elctricas de la lnea de transmisin: Estas caractersticas


van en funcin al tipo de conductor utilizado y la longitud de la lnea. Como se sabe la longitud total de la lnea de transmisin es de 150 metros aproximadamente, este valor ser considerado para todos los efectos de clculos que involucren la longitud total de la lnea. Dato importante para el clculo de las caractersticas de la lnea es el tipo de

conductor, el que en este caso es cable de cobre Duro de 7 Hebras al 97,3% de conductividad N 5 AWG, el cual tiene las siguientes caractersticas: Corriente a 20 C: Peso propio: Seccin: Resistencia: Reactancia Inductiva: Reactancia Capacitiva: 128 A 0,152 Kg/m. 16,76 mm2 1,1993 /Km. 0,4082 /Km. despreciable.

Con estas caractersticas se determinarn los parmetros que permitirn modelar la lnea de transmisin.

d)

Caractersticas de las estructuras del sistema: El sistema cuenta con 7


estructuras de diferentes caractersticas las cuales se pueden ver en el Anexo F, de manera de tener la mayor variedad dentro de lo que el largo de la lnea permite, con la finalidad de hacer ms didctico el sistema.

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Los tipos de estructuras de Media Tensin disponibles son:


-

Estructura Portante Simple: tambin llamada de suspensin o portante, este


tipo de estructura, como su nombre lo indica, tiene por finalidad soportar verticalmente el peso de la lnea pero sin esfuerzo mecnico horizontal. Cuenta con aisladores de soporte verticales tipo espiga, que estn montados sobre una cruceta de hormign pretensado, donde se monta el conductor y luego se amarra para que no deslice desde el aislador a la cruceta (ver figura 3.4.), con esto se reduce tambin la tensin que tienen las estructuras de remate.

Figura 3.4. Estructura de paso simple


-

Estructura de Remate Simple: la finalidad de este tipo de estructura es dar


inicio o trmino a un tramo de lnea, ubicados siempre en ambos extremos de ella, sobre estas estructuras recae casi la totalidad de la tensin mecnica horizontal de la lnea as como la tensin vertical propia del tramo entre ella y la estructura contigua (ver figura 3.5.).

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Figura 3.5. Estructura de remate simple


-

Estructura

de

Arranque

en

Plano

desde

Remate

con

TMR

Perpendicular: este tipo de estructura es utilizada cuando finaliza un tramo


de lnea y se inicia otro que es de poca longitud y posee poca tensin mecnica, particularmente en este caso se utiliz debido a que la disponibilidad de terreno para el montaje determin que era dentro de las estructuras especiales como se les denomina, la alternativa (Figura 3.6.). ms factible

Figura 3.6. Estructura de Arranque en 2 Plano desde Remate con TMR Perpendicular

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Estructura Especial compuesta por 2 estructuras Portantes simples: este


tipo de estructura es una alternativa que se utiliz, en forma especial, para este caso en funcin de la disponibilidad terreno, ya que no fue posible instalar estructuras de remate con TMR, por lo que se opt por instalar dos estructuras portantes en 90, los postes se enterraron 50 cm mas de lo normal para darle firmeza e incluso el poste se instal desaplomado para que con el peso del propio conductor, quedase en la posicin normal despus de la instalacin de la lnea. (ver figura 3.7.).

Figura 3.7. Vista en perspectiva de la estructura especial doble portante.

e)

Equipo de Operacin Local: Este es un equipo Reconectador (ver figura


3.8), el cual solo cumplir el rol de interruptor de poder, posee una bobina instalada en el interior del equipo que permite la apertura de la lnea de media tensin en forma remota, la cual no se encuentra en funcionamiento. Este equipo por sus caractersticas constructivas no posee bobina de cierre remoto, accesorio que puede ser instalado a futuro.

Nombre: Objetivo:

Reconectador automtico. Permitir la apertura y cierre local de la lnea de transmisin, ya

sea en vaco o bajo carga.

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Marca:
USA.

Line Material Industries, Mc Graw - Edison Company, Wisconsin, R, serie 7664.

Tipo:

Figura 3.8. Vista en perspectiva del Reconectador de media tensin

Aspectos Constructivos del Reconectador [15]


En trminos de los aspectos constructivos de un Reconectador, las figuras 3.9, 3.10 y 3.11 muestran las partes ms importantes del equipo, con una resea de su funcin. Para poder maniobrar el Equipo Reconectador se debe considerar que ste tiene dos modos de operacin; Remota y Local. La primera permite realizar una maniobra lejos de la ubicacin fsica del Equipo, a travs de seales de control que son enviadas al mismo, ya sea seal de cierre o de apertura. En el caso particular del Reconectador disponible en el SEP, ste consta solo de orden de apertura remota, la cual no se encuentra habilitada. La orden de cierre no se encuentra disponible, dado que como se mencion, la bobina de cierre no est incorporada en estos momentos, pero existe la posibilidad de su instalacin. En trminos de la operacin local del mismo, se refiere a la operacin del elemento (palanca) de apertura y cierre, esta

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operacin esta disponible sin impedimentos, la nica condicin para este tipo de operacin es que en el caso del cierre local, para que este sea efectivo, el sistema debe estar energizado, ya sea sin o con carga. Adems posee una palanca de no reconexin, la cual permite quitar la reconexin al equipo.

Figura 3.9. Vista A de Equipo Reconectador Tipo R

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Figura 3.10. Vista B de Equipo Reconectador Tipo R.

Figura 3.11. Vista perspectiva de los mecanismos de Maniobra Local del Reconectador.

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Operacin del Reconectador [15]


Los Reconectadores se diferencian de los interruptores de poder por poseer un mecanismo de reconexin, el cual consta de un Rel (79) de reconexin. La reconexin en estos equipos puede ser bloqueada tanto en forma remota como local. En el caso particular del Reconectador disponible solo se puede bloquear la reconexin en forma local. Dicho bloqueo se realiza normalmente cuando en los sistemas o en las lneas donde estn instalados, se realizan trabajos riesgosos en trminos elctricos pero que no requieren la indisponibilidad de la lnea o sistema, tales como tala de rboles cercanos o trabajos de cualquier tipo bajo conductores que puedan tener riesgo; con esto se logra, que en caso de producirse una falla en la lnea, sta quede fuera de servicio y no sea reconectada, evitando con ello un mayor dao tanto al elemento que produjo la anomala como a las personas que se encuentran en dicho punto. La idea no es mantener la reconexin bloqueada permanentemente, ya que si existe una falla transitoria, es decir, que desaparece despus de ocurrida, el sistema o la lnea no quede fuera de servicio en forma permanente y pueda continuar operativa. En relacin con los tiempos y cantidades de reconexiones que puedan hacer los equipos, stos dependen del modelo de Reconectador y se clasifican en reconexiones lentas y rpidas. Las rpidas tienen un tiempo normal de hasta 2,5 ciclos y las reconexiones lentas son aquellas con tiempos superiores los que van con retardo de hasta 50 ciclos. En el caso particular de este Reconectador, posee dos reconexiones automticas rpidas y dos lentas. En todo caso, las velocidades de operacin de los Reconectadores estn dadas por curvas del tipo tiempo-corriente de operacin, de tiempo inverso, es decir, que a mayor corriente de falla en los terminales del Reconectador, ms rpida ser la operacin del mismo y por otro lado poseen mecanismos de control de retardo de las reconexiones como se aprecia en la figura 3.10, para que en conjunto con las curvas caractersticas (ver Anexo K) permitan una operacin adecuada del Reconectador. A continuacin se presenta un resumen de la forma adecuada de operar el Reconectador que posee el Sistema Elctrico de Potencia de la Universidad de La Frontera.

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El equipo Reconectador se puede maniobrar en forma local, por medio de prtiga para hacer maniobras de cierre y apertura de la lnea en condiciones de carga o vaco; para ello se deben considerar los aspectos de seguridad al momento de operar. El operador debe llevar consigo al momento de la maniobra [17]: Guantes protectores antideslizantes, para prevenir operaciones falsas por deslizamiento de la prtiga de maniobra. Zapatos de seguridad Casco de seguridad Ropa adecuada para maniobrar, que sea holgada que facilite los movimientos del operador. Prtiga de maniobras, la cual debe estar limpia y libre de aceite. Adems el operador debe conocer con antelacin los mecanismos de maniobras del Reconectador (ver figura 3.11), para as ejecutar en forma correcta las rdenes que le sean dadas. Para las maniobras de apertura, no existe ninguna condicionante. Para que la maniobra de cierre sea exitosa, se debe cumplir que el sistema, ya sea en vaco o con carga, se encuentre energizado, por lo menos hasta el punto 4 (ver figura 3.42.), de otro modo la orden de cierre quedar dada pero sta no se ejecutar hasta que la condicin de energa sea cumplida, esto debido a que el solenoide de cierre toma corriente de la lnea para ejecutar la accin de cierre. Cabe ser mencionado que las corrientes que el sistema toma al momento de la operacin del Reconectador bajo carga pueden sobrepasar los 70 A, por lo que en dicha condicin el disyuntor de alimentacin debe cumplir con, o ser de rango superior a 70 A o poseer un retardo de operacin, pues este valor de corriente es solo un peak al momento del cierre. Por otra parte no resulta conveniente cerrar el Reconectador sin energa ya que, como se dijo, la orden quedar dada y el golpe de corriente se lo

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llevar los contactos del

contactor K1 (33, ver figura 3.20.) y de esta forma

disminuye la vida til del elemento [14] y [15]. Para realizar las maniobras el operador debe ubicarse cerca del equipo Reconectador, tomar una posicin cmoda, se recomienda que el operador pruebe primero si puede llegar con la prtiga, sin quedar en puntas de pies, a la palanca de apertura-cierre y la de habilitacin de reconexin, sin tocarlas; con esto se asegura de no cometer errores involuntarios que pudiesen resultar en dao a personas y/o elementos, como por ejemplo, la cada de la prtiga desde altura por no estar bien sujeta o dao a las palancas por que el operador se colg de ella a travs de la prtiga. La figura 3.12. muestra una prtiga para maniobras, tanto sobre el equipo Reconectador como para maniobrar sobre los desconectadores cuchillos que se dispone para maniobrar el Sistema.

Figura 3.12. Prtiga de Maniobras de 3 cuerpos con gancho.

3.2.4. Subestacin de Distribucin Riachuelos


Consiste en un transformador que reduce el nivel de tensin de 13.200 a 380 volts, el que se encuentra montado en la estructura N7, sus caractersticas constructivas son las siguientes:

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Transformador Reductor: Nombre: Marca: Tipo: Potencia Nominal: Tensin Nominal: Taps: Corriente Nominal Primario: Prdidas en el Cobre: Tipo Conexin: Cantidad Enrollados: Impedancia a 75 C: Peso Total: Tipo de aislamiento:
T2. Electro Comercial Trifsico. 10 kVA. 13,20 / 0,40 kV. 4 en pasos de 5% V nom. c/u 0,43 (A). 902 Watt D/Y1 2 3,72 % 210 Kgrs. Aceite.

Corriente Nominal Secundario:14,45 (A)

En la figura 3.13. se muestra el transformador de mochila montado sobre el poste al final de la Lnea de Media Tensin con sus respectivos Seccionadores Fusibles. Los fusibles utilizados en este caso son 2H, cuyas caractersticas de operacin se muestran en el Anexo L.

3.2.5. Lnea area de Distribucin


Las caractersticas de esta lnea son: Lnea del tipo Preensamblada trifsica con neutro. Longitud de 140 metros aproximadamente en dos tramos de 116 metros y 24 metros en distintos conductores. Los conductores utilizados son de Aluminio Preensamblado de 3x35/50 (116 m) y 3x50/50 (24 m) La postacin utilizada es la misma de la Lnea de Transmisin.

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Figura 3.13. Transformador de Distribucin La funcin que cumplen las estructuras de la lnea de baja tensin es anloga a sus pares en media tensin. En las figuras 3.14, 3.15, 3.16 y 3.17 se muestran los distintos tipos de estructuras usadas para el montaje y sujecin de la lnea area de distribucin, los planos de detalle de las mismas se encuentran en el Anexo G. La figura 3.14. muestra la disposicin en terreno de la estructura de remate en baja tensin para cable preensamblado.

Figura 3.14. Vista de la estructura de remate en baja tensin.

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En la figura 3.15. se puede apreciar la estructura de unin entre conductores de distinto calibre, la que est compuesta por dos estructuras de remate y una unin con prensa autoperforante aluminio-aluminio.

Figura 3.15. Vista de la estructura de unin de conductores Anlogamente la figura 3.16. muestra la estructura de paso, la figura 3.17. muestra la estructura de paso en ngulo.

Figura 3.16. Vista de la estructura de paso en baja tensin.

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Figura 3.17. Vista de la estructura de paso en ngulo para baja tensin.

3.2.6. Acometida Subterrnea en baja tensin


La idea principal de esta lnea es poder retornar al laboratorio con una lnea de baja tensin subterrnea, la cual comienza en la estructura N 1, despus de la Subestacin de poder, bordeando el costado del Departamento de Ingeniera Elctrica para introducirse al laboratorio de mquinas elctricas finalizando en el tablero de control y comando. Las especificaciones de la acometida son las mismas que la de la alimentacin subterrnea, es decir 3 conductores (fases R, S y T) de cable XCS 10 AWG ms un cable (neutro N) THW 10 AWG [12]. En la figura 3.18 se aprecian 2 tubos de PVC Conduit de 40 mm de dimetro, correspondientes a la canalizacin de la alimentacin y de la acometida, ms un tubo para seales dbiles de PVC Conduit de 32 mm de dimetro. La canalizacin en general se encuentra enterrada a 60 cm. Para lnea de seales dbiles de monitoreo y de control se tienen para el primero, 14 cables THHN N 14 y para el control 2 cables XCS 12 AWG, que son los que van a la bobina de apertura del equipo reconectador. La longitud del cableado en ambos casos es de 45 metros.

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Figura 3.18. Vista general de las Canalizaciones Subterrneas.

3.2.7. Tablero de Monitoreo y Control (TMCON)


El tablero de Monitoreo y Control tiene por objetivos: Monitorear las variables de tensin y corriente que salen desde la Red UFRO al transformador T1 as como tambin las mismas variables que salen desde la lnea de BT a las zonas de cargas Proteger la zona de cargas a travs de la instalacin de un Rel que permite detectar fallas o anomalas en la lnea e interrumpir el suministro en el punto de entrega a las cargas. Para el diseo del tablero se consideraron los siguientes aspectos.

Seguridad: por medio de la instalacin de dispositivos de bloqueo de


encendido (energizado) del tablero y de proteccin, de las instalaciones como de los operadores.

Independencia del Sistema: el TMCON fue diseado considerando la


independencia del sistema control respecto del sistema de fuerza del mismo, de tal manera que no es requisito tener energizado el TMCON para que el sistema de

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control se encuentre operativo, ya que este ltimo posee una fuente de alimentacin distinta.

Confiabilidad: que permita una correcta operacin y monitoreo de las


variables involucradas.

Operacin: que cumpla requerimientos bsicos de operabilidad, de manera


de hacer lo ms didcticamente posible su manejo, as como la visualizacin de los equipos y dispositivos.

Aspectos didcticos: que permitan a los alumnos visualizar la totalidad de


los elementos componentes del tablero. A continuacin se detallan los componentes del tablero [9], [10] y [11], y las especificaciones generales de cada uno de ellos. Tambin se muestran los diagramas unilineales de la zona de control y de fuerza del TMCON. Las figuras 3.19. y 3.26. muestran la disposicin de los elementos componentes del tablero de control, el primero corresponde a la contratapa del tablero donde se encuentran los elementos de monitoreo y control; el segundo corresponde al fondo, donde se encuentran los elementos componentes del circuito de fuerza y los sensores del control y del monitoreo. Se ha asignado un nmero a cada elemento del tablero para su posterior descripcin.

Detalle de los elementos componentes del TMCON Figura 3.19:


1: VOLTMETRO, marca Celsa, sensibilidad 20 V, rango es de 0-500 V, tipo bobina mvil, este instrumento permite visualizar la medida de tensin que ingresan a sus terminales (+ y -) ubicados en la parte posterior. 2: SELECTOR DE VOLTMETRO, marca Telemecanique, 240 V y 3 A, tambin llamado interruptor de mando; este dispositivo permite, a travs de combinaciones internas, seleccionar 6 posiciones que permiten entregar 3 voltajes entre fases y 3 voltajes fase-neutro al voltmetro ubicado en la alimentacin del circuito de potencia

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del Sistema. En el Anexo N se muestran los diagramas respectivos. Vlido para ser utilizado en circuitos con poder de cortocircuito no superiores a 5 kA, 600 V. El diagrama de conexiones para su funcionamiento se muestra en la figura 3.20 y la figura 3.21 muestra las vistas, frontal, superior e inferior del dispositivo. El conjunto del voltmetro y el selector permiten finalmente visualizar todas las variables de tensiones antes mencionadas. La figura 3.22. muestra el diagrama de conexiones del conjunto. 3: AMPERMETRO, marca AP modelo SF-96, rango 0 50 A, sensibilidad 1 A, error
1,5 %, tipo bobina mvil, este instrumento permite visualizar valores de corriente

que ingresan a sus terminales, funciona con corrientes de 0 a 5 A, por lo que requiere TT/CC de razn de transformacin 50/5. 4: SELECTOR DE AMPERMETRO, tambin llamado interruptor de mando; este dispositivo permite, a travs de combinaciones internas, seleccionar 3 posiciones que permiten medir los valores de las corrientes por fase en la alimentacin del circuito de fuerza del Sistema. Vlido para ser utilizado en circuitos con poder de cortocircuito no superiores a 5 kA, 600 V. El diagrama de conexiones para su funcionamiento se muestra en la figura 3.23. y la figura 3.24. muestra las vistas frontal, superior e inferior del dispositivo. El conjunto del ampermetro y el selector permiten finalmente visualizar todas las variables de corrientes en la alimentacin antes mencionadas. La figura 3.25. muestra el diagrama de conexiones del conjunto. 5: INTERRUPTOR DE COMANDO MOTORIZADO, este interruptor permite energizar la bobina principal del comando motorizado, produciendo un cierre de los elementos acoplados mecnicamente al mismo (disyuntor trifsico de proteccin de alimentacin (32) e interruptor disyuntor de permisin (30)), quedando el sistema en estas condiciones listo para el posterior cierre del contactor K1 (33). Los ltimos tres elementos se muestran en la figura 3.26.

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Figura 3.19. Vista contratapa tablero

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6: BOTONERA MARCHA-PARO ALIMENTACIN, marca Telemecanique, 230 V, 3 A, de tipo pulsador consta de 2 juegos de contactos, 1 NA y 1 NC, este elemento permite energizar la bobina del contactor K1(33), siempre y cuando el comando motorizado este activo (interruptor disyuntor de permisin en posicin ON), con esto se energiza el sistema a travs del transformador de poder (T1) de la S/E El Bosque.

Figura 3.20. Selector de voltmetro de 6 posiciones.

Figura 3.21. Vistas a) frontal, b) superior y c) inferior del selector de Voltmetro.

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7: LUZ PILOTO ALIMENTACIN, marca Telemecanique tipo LED a 230 V y 14 mA, esta luz permite indicar cuando el contactor K1(33) est con sus contactos cerrados, es decir, cuando se energiza el sistema desde la alimentacin.

Figura 3.22. Diagrama de conexiones de Voltmetro con selector.

Figura 3.23. Selector de ampermetro de 3 posiciones

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Figura 3.24. Vistas a) frontal, b) superior y c) inferior del selector de Ampermetro.

Figura 3.25. Diagrama de conexiones del Ampermetro con selector. 8: VOLTMETRO, marca Celsa, sensibilidad 500 V, rango que posee es de 0 15.000 V, tipo hierro mvil, ste instrumento permite visualizar la tensin en sus terminales ubicados en la parte posterior. ste instrumento permite medir el voltaje en el secundario del transformador T1 (al comienzo de la Lnea de Media Tensin). 9: SELECTOR DE VOLTMETRO, de iguales caractersticas que 2, permite, a travs de combinaciones internas, seleccionar 6 posiciones que permiten medir 3 voltajes entre fases y 3 voltajes fase-neutro en la lnea de Media Tensin. Vlido para ser utilizado en circuitos con poder de cortocircuito no superiores a 5 kA, 600 V. El

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diagrama de conexiones para su funcionamiento se muestra en la figura 3.20. y la figura 3.21. muestra las vistas frontal, superior e inferior del dispositivo. 10: PULSADOR, marca Telemecanique, 1 contacto NA, 240 V, 3 A, este pulsador permite ejecutar operacin de apertura remota del Reconectador, es decir, el pulsador permite energizar el solenoide serie de apertura del equipo Reconectador. La funcin de apertura remota no se encuentra habilitada actualmente, pero en el proyecto fue considerada la instalacin de sus elementos para una futura habilitacin. 11 a 14: dem a los tem 1 a 4, pero para medir las variables de voltaje y corriente de la carga 1. 15 a 18: dem a los tem 1 a 4 ya descritos. Permiten medir las variables en la carga 2 19: BOTONERA MARCHA-PARO CARGA, marca Telemecanique, 230 V, 3 A, de tipo pulsador consta de 2 juegos de contactos, 1 NA y 1 NC, este elemento permite energizar la bobina del contactor K2 (45 en la figura 3.26), siempre y cuando no exista ninguna falla o anomala en el sistema que sea detectado por los elementos 47 y 48, con esto se energiza la carga 1, a travs de los contactos de fuerza del contactor K2 (45). 20: LUZ PILOTO CARGA 1, marca Telemecanique tipo LED a 230 V y 14 mA, est luz permite indicar cuando el contactor K2 (45) esta con sus contactos cerrados, es decir, cuando se energiza la salida a la carga 1. 21: LUZ PILOTO REL, marca Telemecanique tipo LED a 230 V y 14 mA, esta luz permite indicar cuando el Rel RM4TA (48) ha detectado una anomala o falla, con esto queda inhabilitada la energizacin de la carga 1.

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22: LUZ PILOTO TERMICO, marca Telemecanique tipo LED a 230 V y 14 mA, esta luz permite indicar cuando el Rel trmico (47) ha detectado falla o anomala en el sistema, con esto queda inhabilitada la energizacin de la carga 1. 23: LUZ PILOTO CARGA 2, marca Telemecanique tipo LED a 230 V y 14 mA, est luz permite indicar cuando el disyuntor tripolar asociado a la carga 2 (43) est con sus contactos cerrados, es decir, cuando se energiza la salida de la carga 2. 24: TERMINALES ALIMENTACIN, fijos en la parte superior de la contratapa del tablero, tipo conexin atornillable, permiten la conexin del sistema elctrico a la fuente de alimentacin. 25: TERMINALES CARGA 1, fijos en la parte superior de la contratapa del tablero, tipo conexin atornillable, permiten la conexin entre el sistema elctrico de potencia y la carga 1. 26: TERMINALES CARGA 2, fijos en la parte superior de la contratapa del tablero, tipo conexin atornillable, permiten la conexin entre el sistema elctrico de potencia y la carga 2.

Detalle de elementos componentes del TMCON, figura 3.26.


27: BORNE, permite interconectar la alimentacin del circuito de control, con el disyuntor de permisin (30) y el disyuntor del comando motorizado (28). 28: DISYUNTOR COMANDO MOTORIZADO, marca Merln Gerin modelo C60N C2 de 2 A, tambin se le podra llamar disyuntor general o maestro, su funcin es proteger y dar paso a la energa a la bobina del comando motorizado (31), para que quede preparado para su activacin.

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Figura 3.26. Vista Fondo tablero

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29: DISYUNTOR CONTROL, marca Merln Gerin modelo C60N C2 de 2 A, permite proteger todo el circuito de control del tablero. 30: DISYUNTOR DE PERMISIN, marca Merln Gerin modelo C60N C2 de 2 A, enclavado mecnicamente con el comando motorizado, su funcin es permitir la activacin del circuito de control del contactor K1 (33) despus de haber sido activado el comando motorizado (30), con esto se evita que se energice el contactor antes que el disyuntor tripolar de la alimentacin (32), evitando con esto que los contactos de ste ltimo sean los que reciban los efectos del cierre del circuito (dao a los contactos por arco elctrico y reduccin de la vida til del disyuntor), es decir, evitar que el disyuntor sirva de interruptor de poder. 31: COMANDO MOTORIZADO, marca Merln Gerin, modelo Tm, permite a travs de enclavamiento mecnico activar el disyuntor de permisin y al disyuntor tripolar de la alimentacin (32). 32: DISYUNTOR TRIPOLAR DE ALIMENTACIN, marca Merln Gerin, modelo C60 N C50, 400V, 50 A; este disyuntor es la proteccin general del circuito de fuerza del sistema, ya que protege la zona de alimentacin al Transformador T1 de la Subestacin El Bosque. 33: CONTACTOR DE ALIMENTACIN (K1), marca Telemecanique, modelo TeSys, 50 A, tripolar, potencia 22kW a 380/400 V, contactos auxiliares 1 NC y 1 NA. Este contactor es el elemento que realiza el cierre para la energizacin del sistema, soportando la corriente de inrush de los transformadores al momento de la energizacin. 34, 35 y 36: TRANSFORMADOR DE CORRIENTE, 50/5 A, 3 VA, Clase 1, 50/60 Hz 600 V; estos elementos permiten sensar las corrientes de la alimentacin, carga 1 y carga 2 respectivamente, para que puedan ser enviadas a los selectores de ampermetro respectivos.

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37: DISYUNTOR TRIPOLAR DE LA CARGA 1, marca Merln Gerin, modelo C60 N C32, 400V, 32 A; este disyuntor es la proteccin general del circuito de fuerza de la Carga 1. 38: DISYUNTOR REL RM4TA, marca Merln Gerin modelo C60N C2 de 2 A, su funcin es proteger el Rel. 39: DISYUNTOR INDICACIN, marca Merln Gerin modelo C60N C2 de 2 A, su funcin es de proteccin de los indicadores asociados a la carga 1 (20, 21 y 22). 40: REGLETA TETRAPOLAR, cumple funcin de Barra de Baja Tensin de llegada al Tablero desde la Lnea de Baja Tensin. 41: BORNE, permite interconectar el neutro del terminal de alimentacin (24) con el neutro que sale al Transformador T1. 42: BORNE, permite interconectar el neutro de los elementos del control y sealizacin con el neutro de la alimentacin del mismo (que es independiente del neutro de la alimentacin general del tablero). 43: DISYUNTOR TRIPOLAR DE CARGA 2, marca Merln Gerin, modelo C60 N C32, 400V, 32 A; este disyuntor es la proteccin general del circuito de fuerza de la Carga 2 [11]. 44: DISYUNTOR INDICACIN, marca Merln Gerin modelo C60N C2 de 2 A, su funcin es de proteccin de los indicadores asociados a la carga 2 (23). 45: CONTACTOR DE CARGA 1 (K2), marca Telemecanique, modelo TeSys, 32 A, tripolar, potencia 15kW a 380/400 V, contactos auxiliares 1 NC y 1 NA, este contactor es el elemento que realiza el cierre para la energizacin de la carga 1, previa confirmacin con los elementos de proteccin (47 y 48), ya que si uno de ellos est operado, el contactor no obedecer a la orden de cierre de contactos enviada a travs de la botonera (19).

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46: BLOCK DE CONTACTOS AUXILIARES: marca Telemecanique, modelo TeSys LAD-C22, tensin asignada de aislamiento y empleo 600 V, corriente de trabajo 10 A [10], su funcin es permitir una mayor cantidad de contactos auxiliares asociados al contactor K2 (45). 47: REL TRMICO, marca Telemecanique, modelo LRD-32, corriente de operacin ajustable entre 23 y 32 A; 7,2 veces IR entre 2 y 10 segundos, segn Norma IEC 9474-1, su funcin es proteger los elementos del sistema ante una sobrecarga superior a los lmites ajustados. 48: REL DE CONTROL RM4-TA32: marca Telemecanique, modelo RM4-TA32, tensin nominal 380 500 V, 50/60 Hz, es un dispositivo que protege a la carga 1 contra: Inversin de secuencia de fases, ya sea al momento de energizar el sistema o cuando ste se encuentra en condiciones normales de operacin. Ausencia de fase, esto es vlido ante la ausencia total de una fase en un sistema trifsico y la prdida de la alimentacin en un sistema monofsico. Asimetra de fase, permite dejar inhabilitada la orden de energizacin o desenergizar la carga, si detecta una asimetra de fases superior a lo ajustado. El ajuste de asimetra va en funcin de porcentaje de la misma y el umbral de control es de 5 a 15 %. El Rel posee adems un elemento temporizador que permite dar un retardo a la operacin del Rel, este retardo es regulable entre 0,1 y 10 segundos. La figura 3.27 muestra un diagrama del Rel con su forma fsica y los modos de operacin que posee (el resto de la informacin de las especificaciones se encuentra en el Anexo M) 49: BORNE, permite interconectar los terminales de alimentacin del circuito de control, a la red externa de 220V y la alimentacin del transformador alimentador del solenoide de apertura remota.

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Figura 3.27. Vista frontal y esquema de funciones de operacin de Rel RM4TA32. 50: TRANSFORMADOR DE POTENCIAL, 220/12 V, este transformador permite alimentar el solenoide de apertura remota del equipo Reconectador, construido en los talleres de TELECSA S.A. 51: BORNE, permite interconectar los terminales de alimentacin del Reconectador con la bobina de apertura remota del mismo. A continuacin y para complementar las figuras anteriores, se presentan los Diagramas Elctricos del Tablero. La figura 3.28 muestra el Circuito de control (Corriente Alterna)

correspondiente al circuito de control de la Alimentacin General del Sistema.

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La

figura

3.29

muestra

el

Circuito

de

control

(Corriente

Alterna)

correspondiente a la Carga N 1. La figura 3.30 muestra el Diagrama Unilineal General del Tablero de Control y Monitoreo. La figura 3.31 muestra el diagrama Elemental de Corriente Alterna correspondiente al circuito de fuerza de la carga N 1. La figura 3.32 muestra el diagrama Elemental de Corriente Alterna correspondiente al circuito de fuerza de la carga N 2.

Figura 3.28 Circuito de Control de la Alimentacin General.

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Figura 3.29 Circuito de Control Carga N 1.

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Figura 3.30 Diagrama Unilineal de Corriente Alterna General

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Figura 3.31. Diagrama Elemental de Corriente Alterna del Circuito de Fuerza de Carga N 1

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Figura 3.32. Diagrama Elemental de Corriente Alterna Circuito de Fuerza Carga N 2

Equipo De Medida Nombre: Objetivo:


Equipo Compacto de Medida (Ver Figuras 3.33. y 3.34.) Obtener muestras de las variables en Media Tensin.

Tipo Constructivo: Diseado y construido por Talleres TELECSA, solo para


el desarrollo particular del Proyecto Reconectadores Hidrulicos modificados a electrnicos y en una partida limitada (2 unidades). Equipos fuera de norma y que entregan solo valores referenciales. Cuenta con 3 transformadores de potencial, 3 transformadores de corriente e igual cantidad de transformadores de voltaje, que permiten obtener muestras de las variables ms relevantes de la lnea a fin de generar, a travs de otros componentes, un control sobre la apertura de la misma.

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Figura 3.33. Vista en perspectiva del Equipo Compacto de Medida

Figura 3.34. Vista Interna del Equipo Compacto de Medida Los elementos componentes del equipo se muestran esquemticamente en la figura 3.35, donde se aprecian algunas modificaciones de los pines originales, considerando las necesidades y disponibilidades de instrumentos de medida, particularmente para un voltmetro de AC, acondicionado con escala de hasta 15.000 volts, que se conecta en el secundario de un transformador de 7.620 / 220 volts.

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Figura 3.35. Diagrama interno de conexiones de equipo compacto de medida

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3.2.8. Mallas de Tierra


Para la proteccin de las subestaciones, del equipo Reconectador y del equipo Compacto de Medida, fue necesario construir mallas a tierra. Las dimensiones, tipo de material de cada una de ellas y su disposicin el terreno obedecen a las disponibilidades de instalacin y se ajusta en trminos de los requerimientos individuales. El requerimiento de resistencia de las mallas es de 10 , el cable utilizado es de cobre 1/0 AWG con unin del tipo soldadura de bronce (ver figura 3.36.). El mtodo utilizado para la medicin de la resistividad fue el Schlumberger (ver Anexo C) y en el clculo de las mallas se utiliz el software INGEL V1.2. [5] El instrumento para la medicin de resistencia del terreno fue el Telurmetro Circutor Terrassa Espaa, Modelo T V4, con un rango de medida de 0 a 2000 .

a)

Malla de Tierra en subestacin de poder El Bosque: Esta malla permite


proteger el transformador T1 y el cierro perimetral de la subestacin de poder (ver Anexo I). Luego del clculo por software se obtuvo que la malla para la subestacin

deba tener una longitud en cable de 20 metros. Debido a que el cierro de la subestacin tiene dimensiones de 4 x 4 metros, se opt por colocar la malla rodeando el cierro, por lo que su dimensin final fue de 5 x 5 metros, es decir 20 metros de longitud.

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Figura 3.36. Vista de conexin y tipo de cable de mallas a tierra. .b)

Malla de Tierra en subestacin Reductora Riachuelos: La funcin de esta


malla es proteger el transformador T2 (ver Anexo J). Las dimensiones de esta malla, de 4 x 1 metros reticulado como se muestra

en la figura 3.37, lo determin CGE, debido a que ellos utilizan en este tipo de subestaciones una malla normalizada de las dimensiones antes sealadas.

a)

b)

Figura 3.37. Malla a tierra subestacin Riachuelos a) Perspectiva b) Reticulado

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c)

Mallas de Tierra en Equipo Reconectador y en Equipo de medida: Estas

mallas permiten proteger estos equipos (ver Anexo J). Luego de la medicin del terreno y el clculo por software se obtuvo que las mallas deba tener una longitud en cable de 10 metros. Debido a disponibilidad en terreno sus dimensiones son de 4 x 1 metros reticulado como lo muestra la figura 3.37 b), la figura 3.38 muestra el reticulado de la malla del Equipo de Medida en terreno. Adems incluye 2 barras Cooperweld de 1,5 metros para disminuir el valor de la resistencia de las mallas.

Figura 3.38. Vista en perspectiva de la malla de tierra del Equipo Compacto de Medida

3.3.

PRUEBAS REALIZADAS SOBRE EL SISTEMA

3.3.1. Medicin de alturas mnimas de conductores al suelo


Esta medicin tiene por objetivo establecer la altura mnima a la que se encuentra el conductor respecto del suelo con la finalidad de determinar si la lnea cumple con los requerimientos que establece la Norma [6] respecto de las alturas mnimas al suelo permitidas para conductores de diversos niveles de tensin.

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Los mtodos para realizar esta medicin dependen de s la lnea se encuentra energizada o no y de la altura a la que se encuentra respecto del suelo. En el caso de lneas altas o energizadas, el mtodo que se ha de utilizar es por ejemplo por medio de un sonar, de tal manera que resulte seguro y confiable. De hecho la medicin de las alturas de la lnea se llev a cabo utilizando este ltimo mtodo y con un instrumento llamado Suparule (ver figura 3.39) [13], el cual permite establecer, a travs del mtodo de sonar, la altura del conductor al suelo. Adicionalmente a esto, permite tambin almacenar, en memoria voltil, los datos por fases estableciendo el operador la disposicin de ellas. Otra propiedad es que en el momento de la medicin permite saber la temperatura, lo que resulta relevante dado que como es sabido, la temperatura tiene un efecto importante sobre los conductores, debido al efecto de dilatacin, lo que podra resultar gravitante en algn momento. Tabla 3.2. Medicin de Altura de Conductores

Entre Estructuras
S/E y 1 1y2 2y3 3y4 4y5 5y6 6y7

Altura Promedio (mts.)


8,02 8,92 8,43 8,67 8,82 9,00 8,79

La temperatura a la cual se realizaron las mediciones fue de 19 C.

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Figura 3.39. Instrumento utilizado para realizar las mediciones de altura de conductores de lneas areas.

3.3.2. Pruebas al Tablero de Monitoreo y Control


Las pruebas realizadas al Tablero fueron las siguientes: a) b) c) d) a) Prueba de comprobacin de alambrado. Prueba a la sealizacin. Prueba al control de alimentacin del Sistema. Prueba a los circuitos de control y fuerza de la carga N 1. Prueba de comprobacin de alambrado: Consiste en probar, por un lado la continuidad entre terminales de los alambres a fin de descartar alambres cortados o fallados; y por otro lado permite ir comprobando si los terminales de cada elemento se encuentran bien conectados y en el lugar que le corresponde segn el diagrama unilineal asociado. Para esta prueba se requiere de un destornillador, un tester con probador de continuidad y los diagramas de alambrado de los circuitos de control y fuerza asociados al tablero.

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b)

Prueba a la sealizacin: Consiste en probar cada una de las luces piloto, energizando para ello sus terminales con 220 V, que corresponde a la tensin de trabajo de las mismas.

c)

Prueba al control de alimentacin del Sistema: esta prueba debe ser ejecutada una vez realizadas las pruebas a) y b), y consiste en energizar la entrada del control de la alimentacin con una fuente externa de 220 V y hacer las maniobras de energizacin del sistema, es decir, cerrar el comando motorizado y pulsar la botonera asociada a la bobina del contactor K1. Esta prueba se realiza con el circuito de fuerza DESENERGIZADO. Si al momento de cerrar el comando motorizado ste no cierra, se pude decir a ciencia cierta que la falla est o en la botonera de cierre del comando motorizado o en el comando motorizado, puesto que ya se ha descartado, mediante las pruebas a) y b) problemas en el alambrado o en la sealizacin. Si se pasa la primera parte (cierre del comando motorizado) y se procede al cierre del contactor y ste no cierra, se puede decir que la falla est en la botonera marcha-paro o en la bobina del contactor. Como se puede apreciar, esta prueba permite comprobar el estado de funcionamiento de los elementos que componen el circuito de control de la alimentacin.

d)

Prueba a los circuitos de control y fuerza de la carga N 1: esta prueba debe ser ejecutada una vez realizadas las pruebas a) y b), y consiste en energizar la barra de Baja Tensin con una fuente externa de 220 V, teniendo en cuenta el retiro de los terminales de llegada desde la baja tensin subterrnea; para probar el correcto funcionamiento de los elementos componentes de los circuitos mencionados (rels, botonera y contactor K2). Procedimiento: Se procede a energizar la Barra de Baja tensin, no se debe observar ningn cambio, excepto que las luces de indicacin de presencia de las 3 fases (U) y de operacin normal de los contactos auxiliares (R) (ver figura 3.27) del Rel RM4TA32 deben estar encendidas, con esto se comprueba el funcionamiento correcto del Rel.

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Posteriormente a ello se procede al cierre del contactor y si ste no cierra, significa que la falla est en la botonera marcha-paro o en la bobina del contactor. Para probar el funcionamiento del Rel trmico es necesario conectar cargas en los terminales correspondientes y energizar. Se conecta carga hasta llegar al lmite de operacin del Rel trmico (23 A) (esto se mide con un Ampermetro) y superando este valor el Rel debe operar y dar orden de apertura al contactor K2, la luz piloto correspondiente a falla trmica debe encenderse y la de presencia de energa en la carga apagarse.

3.3.3. Prueba de Operabilidad


Esta prueba consiste en ir paso a paso energizando el sistema para ir constatando el buen funcionamiento de cada una de los elementos componentes del Sistema Elctrico de Potencia. Principalmente la prueba consiste en la verificacin de tensin en cada uno de los puntos donde es posible seccionar el sistema, los cuales son 6 como se muestra en la figura 3.40, y abarcan las siguientes zonas: Zona 0 - 1: comprende la zona entre el punto de alimentacin de tensin externo (a travs de la red local del laboratorio, por VARIAC o directamente por tablero existente) y los terminales superiores del Contactor K1 (ver diagrama del tablero de control), esto deja fuera todo el sistema desde la lnea subterrnea de alimentacin en adelante. Con esto se comprueba el estado del tramo entre los cables de alimentacin del tablero existente y el TMCON, pasando por el disyuntor de alimentacin hasta los terminales superiores del K1.

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Figura 3.40. Esquema del SEP Zona 1 - 2: comprende el tramo entre los terminales inferiores del contactor K1 y los seccionadores cuchillos de M.T. de la subestacin El Bosque, estando estos ltimos abiertos, con ello se puede verificar, adems del tramo 0 - 1, el cable de alimentacin subterrnea y el transformador de poder T1. Zona 2 - 3: comprende el tramo entre los seccionadores cuchillos de la barra de M.T. de la subestacin El Bosque y los seccionadores cuchillos asociados al interruptor Reconectador. La apertura de estos deja desenergizado desde los bushing de llegada del Reconectador en adelante. Zona 3 - 4: comprende el tramo entre los seccionadores cuchillos de M.T. asociados al Reconectador y los bushing de llegada del Reconectador, includas las pletinas de cierre del mismo. La apertura de estos deja desenergizado desde los bushing de salida del Reconectador en adelante. Zona 4 - 5: comprende el tramo entre los bushing de salida del Reconectador y los seccionadores fusibles de M.T. de la Subestacin Riachuelos, que

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protegen

al

transformador

T2.

Con

esto

se

puede

comprobar

el

funcionamiento de la lnea de M.T. sin considerar el transformador T2. Zona 5 - 6: comprende desde los seccionadores fusibles de M.T. de la Subestacin Riachuelos y los terminales superiores de los disyuntores de cada una de las zonas de carga del tablero de control. Para realizar la prueba se realiza la apertura de todos los puntos de seccionamiento del sistema y luego se van cerrando uno a uno energizando los tramos para verificar la presencia de tensin. A continuacin se esquematizar los elementos del sistema que quedan energizados en funcin del cierre de los puntos de seccionamientos. La figura 3.41 muestra los elementos energizados despus de cerrado el punto de seccionamiento 1. La figura 3.42 muestra los elementos energizados despus de cerrados los puntos de seccionamiento 1,2 y 3. La figura 3.43 muestra los elementos energizados despus de cerrados los puntos de seccionamiento 1,2,3 y 4.

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Figura 3.41. Esquema del SEP una vez cerrado K1

Figura 3.42. Esquema del SEP una vez cerrados los puntos 1 - 2 y 3

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Figura 3.43. Esquema del SEP una vez cerrados los puntos 1 - 2 - 3 y 4

Figura 3.44. Esquema del SEP una vez cerrados los puntos 1 - 2 - 3 - 4 - y 5 La figura 3.44. muestra los elementos energizados despus de cerrados los puntos de seccionamiento 1, 2, 3, 4 y 5.

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3.3.4. Determinacin Experimental de Parmetros del Sistema


Se realiz una prueba de Corto Circuito al sistema para determinar sus parmetros. Esta consiste en alimentar el sistema con un voltaje controlado tal, que genere una corriente de corto circuito de 8 A, que es el valor mximo que puede suministrar el VARIAC utilizado. Las medidas se realizaron en forma Trifsica, es decir: Pcc Vcc Icc : potencia activa Trifsica 3. : tensin de cortocircuito en el extremo transmisor (entre lneas). : corriente de cortocircuito (de lnea). La tabla 3.3 muestra los valores obtenidos. Tabla 3.3. Valores medidos en prueba de Cortocircuito

Variable
Pcc (watt) Icc (amp) Vcc (Volt)

Medicin 3
150 8 15,9

Equiv.1
50 8 9,18

Las expresiones utilizadas para realizar el clculo de parmetros considerando valores por fase son:

Z EQ =

VCC I CC
PCC I CC
2

(3.1)

R EQ =

(3.2)

Z EQ = REQ + X EQ

(3.3)

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f .p =

PCC VCC I CC

(3.4)

A partir de las formulas (3.1) a (3.4) y tomando los valores de la prueba de cortocircuito se tiene:

Z EQ = 1,1475( / fase) REQ = 0,7813( / fase) X EQ = 0,8404( / fase)

f . p. = 0,6808

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CAPITULO 4: APLICACIONES DEL SISTEMA 4.1. INTRODUCCIN


Las aplicaciones del Sistema Elctrico de Potencia son mltiples, pero en funcin de los elementos con los que cuenta ste no es posible obtener un aprovechamiento ptimo lo que, en cierto modo, ofrece otras alternativas posibles obedeciendo a los nuevos elementos y/o dispositivos que sean factibles de adicionar en el futuro. Por lo pronto se sealarn las aplicaciones vigentes hasta el momento y las aplicaciones que se pueden agregar.

4.2.

LABORATORIOS
Las sesiones de laboratorio son un pilar fundamental dentro de las asignaturas

de formacin especializada, debido a que, por un lado en ellas se deben condensar, de manera clara, la mayor parte de la los contenidos impartidos en forma terica y por otro representan el primer acercamiento del alumno a la ejercitacin prctica de su profesin. Es por ello que formular dichas sesiones resulta ser una tarea en la que se debe ser muy selectivo y dedicado, para cumplir con los objetivos propios de los mismos y mantener una estructura atractiva de desarrollo que permita al alumno establecer una relacin directa entre la teora y la prctica, convirtindolo as en un futuro profesional ms ntegro. Tambin es importante destacar que para disear sesiones de laboratorios que cumplan con lo anteriormente sealado es necesario contar con infraestructura, en lo posible actualizada respecto de lo que se maneja en la empresa, que permita realizar experiencias prcticas que apunten lo mas directamente posible hacia lo que, a posterior, el alumno encontrar en el campo laboral.

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Para el caso puntual de la utilizacin del nuevo Sistema Elctrico de Potencia se han tomado las dos asignaturas a las cuales, sin lugar a dudas, resulta altamente benfico la incorporacin de esta herramienta a sus sesiones de laboratorios respectivas. Las asignaturas consideradas son: SISTEMAS ELCTRICOS DE POTENCIA II PROTECCIONES DE SISTEMAS ELCTRICOS DE POTENCIA Que corresponden a asignaturas de formacin especializada de ltimo ao de carcter terico prctico que imparte el Departamento de Ingeniera Elctrica. Esto, por supuesto no va, en ningn caso, en desmedro de la posibilidad de incluir a futuro otras asignaturas que imparte dicho Departamento.

4.2.1. Objetivos General:


Presentar alternativas de sesiones de laboratorio en las asignaturas que imparte el Departamento de Ingeniera Elctrica.

Especficos:
Crear alternativas nuevas de laboratorios en las asignaturas de especialidad de las carreras que atiende el Departamento de Ingeniera Elctrica. Presentar nuevas alternativas para el desarrollo de laboratorios existentes.

4.2.2. Metodologa
Con relacin a la metodologa aplicada en la formulacin de las sesiones de laboratorio en trminos generales, se consideraron los siguientes aspectos: a) Observacin y anlisis de las sesiones originales de laboratorio de las asignaturas consideradas, desde un enfoque acadmico: Aqu se recopil la

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informacin de las sesiones que actualmente se imparten en las asignaturas en cuestin y se analizaron los aspectos generales de los mismos. b) Bsqueda de otras aplicaciones posibles para el sistema con la finalidad de generar nuevas sesiones de laboratorio: en atencin a las posibilidades que presenta el Sistema, se buscaron otras posibles aplicaciones que son factibles de realizar con el Sistema actual, sin considerar modificaciones futuras a sta. c) Establecer lmites de informacin para cada laboratorio en trminos de la temtica a tratar y su duracin en periodos asignados para laboratorio (cantidad de sesiones para cada laboratorio): con la finalidad de establecer la cantidad de periodos acadmicos que eventualmente requeriran los laboratorios (solo en el caso de los nuevos), en funcin de la longitud del tema de los mismos y la duracin de su desarrollo. d) Diseo de la estructura fsica o formato de los laboratorios: en atencin al formato que presentan los laboratorios, la idea fundamental es mantener de cierto modo la estructura fsica como la de los laboratorios originales, a fin de facilitar su eventual inclusin dentro de las asignaturas. En todo caso esto queda finalmente a eleccin de los profesores que utilicen los temas, adaptndolos a su criterio.

4.2.3. Aplicaciones Efectivas


Dentro de las aplicaciones que se pueden obtener a partir del Sistema en su estado actual se pueden mencionar: a) Aplicaciones en Reconocimiento prctico de los elementos de un Sistema de Potencia: se refiere a la familiarizacin de los alumnos con un sistema elctrico en trminos constructivos, sus elementos y dispositivos componentes fomentando con ello el aprendizaje, dado que permite al alumnos visualizar de mejor manera los contenidos y trminos enseados en las clases tericas. b) Aplicaciones en simulaciones: debido a que el sistema se puede poner en servicio y llevar a cabo simulaciones de condiciones de operacin normal y

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anormal de un sistema elctrico, tales como condiciones de asimetra en el sistema, apertura intempestiva de fases, operaciones de dispositivos de proteccin, operacin de elementos de interrupcin, entre otros. c) Aplicaciones de maniobras: es posible ejecutar maniobras de apertura o cierre de los elementos de interrupcin disponibles, considerando aspectos de seguridad. d) Aplicaciones complementarias: tiene relacin con el uso del Sistema como elemento complementario para otras asignaturas que no se mencionan en la memoria, ya sea para cualquiera de las aplicaciones antes mencionadas o para otras que se vayan descubriendo. Esto da un carcter prometedor al Sistema en trminos de otras aplicaciones posibles que se puedan encontrar.

4.2.4. Aplicaciones Posibles


Como se mencion anteriormente, las posibilidades de aplicaciones para este sistema elctrico de potencia son muchas, pero todas estn sujetas a la disponibilidad de los elementos e implementos que puedan ser adicionados al sistema con la finalidad de sacarle un mayor provecho, como ya se ha hecho con el transformador de poder, que fue el inicio de este proyecto que se convirti en el sistema que hoy se aprecia. A continuacin se detallan algunas posibilidades de aplicaciones para este sistema. a) Aplicaciones Acadmicas: El Sistema permitira ser la base para futuros temas de memorias relacionados con los Sistemas de Potencia, como son: la incorporacin de un Sistema de Monitoreo y Control del Sistema Elctrico con un equipo dedicado, 3720 por ejemplo, con interfaz y sistema remoto de comunicaciones, Control de demandas Mximas entre otros, que son temas de actualidad e importantes para las empresas elctricas, por lo que ellas necesitan que los profesionales estn interiorizados en ellos. b) Aplicaciones de maniobras: Es posible ejecutar procedimiento bsico de recuperacin de suministro del sistema ante desconexiones forzadas o

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programadas, a travs de la coordinacin de operacin de los elementos de interrupcin, esto requiere de la incorporacin de nuevos elementos para ser ejecutada, tales como un interruptor de poder, la incorporacin de una segunda lnea de transmisin en paralelo, etc. c) Aplicaciones para las empresas: Dado que en el desarrollo del proyecto hubo aportes importantes de las empresas, es posible que stas puedan efectuar trabajos, puedan usar estas instalaciones como patio de entrenamiento para realizar Cursos de Capacitacin de Personal en Lneas, tanto desenergizadas como energizadas, trepado de postacin, templado de lneas, Mtodos y procedimientos para la intervencin del Sistema. Tambin se puede realizar la coordinacin entre la Empresa y la Universidad para que el alumnado pueda estar presente al momento en que se efecten estas pruebas para as complementar su formacin profesional. d) Aplicacin para estudios: Tambin el proyecto permite ser la base para la realizacin de un posterior estudio de factibilidad de la incorporacin de un equipo electrgeno de respaldo para el Sistema con la finalidad de, por un lado simular el Sistema Elctrico completo y a plena capacidad, es decir obtencin de mayores corrientes para las simulaciones; y por otro lado que, ante una ausencia de energa en la red UFRO, ste sea capaz, en un principio, de mantener energizado el Departamento de Ingeniera Elctrica hasta el reestablecimiento del suministro elctrico. Posteriormente esto podra ser extensible a otras dependencias de la Universidad. e) Aplicaciones en Difusin y publicidad: El Sistema permitira ser un elemento para la difusin de las carreras afines con el tema, as como del propio Departamento de Ingeniera Elctrica y de la Universidad a travs de visitas y charlas tcnica que se puedan realizar para los alumnos de los colegios de enseanza media de Temuco y del resto de la Regin. f) Tambin es posible mejorar y modificar las caractersticas de operacin del tablero de monitoreo y control, agregando en la carga N 2 otros tipos de rels, como por ejemplo; un Rel de sobre y sub voltaje con sus respectivas

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sealizaciones y contactor. Es posible instalar una botonera que permita revisar y probar el funcionamiento de las luces piloto. En fin, aparte de las posibilidades mencionadas pueden existir muchas otras ideas para el sistema, pero todo depende de los factores que ya se mencionaron en el Capitulo 1, apoyo de la Universidad y las empresas, dedicacin por lo que desea lograr, ganas de hacer las cosas bien, financiamiento de las ideas y gente que acepte el desafo.

4.3.

DESARROLLO DE EXPERIENCIAS
En funcin y considerando los puntos tratados en el captulo anterior, se

desarrollaron algunos temas de laboratorio, las cuales fueron probadas sobre el sistema con resultados satisfactorios previa a su inclusin en el presente documento. Por otra parte se dejan planteadas otras alternativas, que pueden ser incluidas a futuro si se cuentan con los elementos y condiciones para su realizacin. A continuacin se presentan tres de los temas de laboratorio anteriormente mencionadas:

TEMA 1: RECONOCIMIENTO DE COMPONENTES UN SEP A. OBJETIVO


Dar a conocer los elementos componentes de un Sistema Elctrico de Potencia y observar aspectos constructivos del mismo.

B. 1.
1.1.

TRABAJO EXPERIMENTAL ZONAS DE TRANSFORMACIN Y TRANSMISIN


Dirjase al punto donde se encuentra el Sistema Elctrico de Potencia e identifique la ubicacin de las zonas de transformacin y transmisin.

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1.2.

Observe e identifique los elementos y equipos que componen la zona de transformacin. Tome nota de ellos. Comente aspectos constructivos de la zona.

1.3. 1.4. 1.5.

Observe e identifique los elementos y equipos que componen la zona de transmisin. Tome nota de ellos. Comente aspectos constructivos de la zona. Determine dentro del sistema los puntos de interrupcin o de lmite de zona y establezca diferencias entre ellos. Comente en grupo las formas de establecer interrupcin en lneas de transporte.

2.
2.1. 2.2. 2.3. 2.4.

ZONA DE MONITOREO Y CONTROL


Tome nota de los distintos elementos componentes del tablero de monitoreo y control. Identifique dentro del tablero las zonas que la componen. Comente en grupo sobre ello. Clasifique los elementos segn su funcin. Comente acerca de las mejoras que se podran hacer al sistema de monitoreo y control.

3.
3.1. 3.2.

ASPECTOS DE SEGURIDAD
Ubquese dentro de la subestacin de poder El Bosque, bajo los desconectadores cuchillos. Una vez ubicado en el punto, reconozca la mayor cantidad de peligros a los que se encuentra expuesto, en condiciones de operacin con lnea desenergizada.

3.3.

En funcin de lo mismo realice una lista con los elementos que debera portar al momento de realizar una apertura de los desconectadores. Comente en grupo.

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85

C.
1.

INFORME
Presente tablas con el detalle de lo observado en terreno, indicando las caractersticas de los instrumentos, elementos y equipos componentes del SEP y haga un breve resumen del trabajo realizado.

2. 3.

Haga una breve resea de cada zona del SEP y explique su funcin. Elabore una lista con los principales riesgos a los que se somete una persona que ingresa a la subestacin El Bosque y que desee realizar mantenimiento al bushing del T1. Haga una lista de medidas precautorias al momento de intervenir. Investigue.

4.

Haga una planilla con los elementos de seguridad necesarios para poder ejecutar maniobras de apertura y cierre sobre los desconectadores cuchillos de barra de 13,2 kV.

5. 6.

Entregue un Diagrama Unilineal del SEP. Entregue o mencione algunas mejoras que se le pueden agregar al Tablero de Monitoreo y Control.

F.

RESULTADOS
Dadas las caractersticas de observacin del laboratorio, no se presentan resultados cuantitativos.

TEMA 2: APLICACIN DEL REL RM4TA A. OBJETIVOS


Conocer un Rel de estado slido del tipo RM4TA. Realizar aplicaciones de control en distintas condiciones de operacin del sistema de potencia del laboratorio.

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B.

DESARROLLO EXPERIMENTAL

CASO 1:
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Realice un reconocimiento del Rel de asimetra, principio de operacin y conexionado. Realice el procedimiento de puesta en servicio del sistema elctrico, pero sin energizar. Conecte cargas Resistivas monofsicas, de tal forma que se forme una carga trifsica equilibrada en la zona de carga del tablero de control. En la zona de la carga conecte un interruptor monofsico en una de las fases. Ajuste el Rel al 5% con retardo de 1 segundo. Proceda a energizar la red y observe los instrumentos. Tome nota de los valores de tensin y corrientes registrados. Establezca experimentalmente el valor de la tensin de operacin del Rel realizando un desbalance monofsico. Repita lo anterior desequilibrando cada una de las fases restantes. Anote las lecturas obtenidas.. Ajuste el Rel en otro valor y repita los pasos 6 y 7.

CASO 2:
1. 2. 3. Realice el procedimiento de puesta en servicio del sistema elctrico, pero sin energizar. Restablezca la condicin del punto 3 y repita los puntos 4 y 5. Realice la apertura de una fase operando un interruptor monofsico que previamente se ha instalado en una de ella. Observe y tome nota de lo que sucede.

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CASO 3:
1. 2. 3. 4. 5. Vuelva a repetir los puntos 3 y 5 del caso 1. Retire el interruptor monofsico y reemplcelo por un interruptor actuador de dos posiciones, de tal forma de generar una inversin de fases. Repita el punto 6 del caso 1. Opere el actuador y observe lo sucedido en el sistema. Tome nota de la condicin del Rel post-operacin. Compare la condicin final del Rel en cada uno de los casos. Concluya.

C.
1. 2. 3. 4.

INFORME
Dibuje el diagrama elemental completo correspondiente al Rel RM4TA32. Presente las tablas de valores medidos, con la explicacin de cada una de las pruebas realizadas y de los resultados obtenidos. Realice el clculo terico de los valores y compare con los obtenidos en forma experimental. Concluya. Presente las conclusiones y observaciones personales respecto al trabajo realizado

F.

RESULTADOS
En todos los casos el Rel opera sobre el sistema despejando la carga en los valores de los ajustes determinados. Debe esperarse el correcto funcionamiento del Rel en los distintos modos de operacin y verificarse que el punto mnimo de operacin del Rel sea 280 V aproximadamente, que corresponde al voltaje mnimo de energizacin.

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TEMA 3: REGULACIN DE TENSIN EN UN SEP [7] A. OBJETIVOS


Realizar regulacin de tensin en barra de baja tensin (BT) del SEP mediante varios mtodos disponibles y en distintas condiciones de carga. Utilizar un VARIAC para controlar la tensin. Realizar cambios de tap en el transformador T1 de la S/E El Bosque.

B.

DESARROLLO EXPERIMENTAL PUESTA EN SERVICIO DEL SISTEMA

1. 2.

Realice el procedimiento de conexin del SEP a travs del VARIAC, pero sin energizar. Aumente artificialmente la longitud de la lnea de baja tensin a travs de la conexin en serie de Reactores en la zona de carga, considerando un valor comparable con los parmetros del sistema. Se consideraron los reactores en la posicin 1,666.

3. 4. 5. 6. 7. 8.

Conecte cargas Resistivas monofsicas, de tal forma que se forme una carga trifsica equilibrada en la zona de carga 1 del tablero de control. Conecte cargas Reactivas (Dcada de Reactancias) en estrella y en paralelo a las cargas resistivas. Conecte los instrumentos necesarios para realizar las mediciones tanto en la entrada como en la zona de carga, segn el circuito de la figura 4.1. Verifique en posicin cero las cargas (switch off de las Dcadas resistivas y reactivas). Active el permiso de cierre del contactor de alimentacin (cierre del comando motorizado). Proceda a energizar la red, sin energizar la zona de carga, y lleve el VARIAC a tensin nominal en la alimentacin, observe los instrumentos del tablero.

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9. 10.

Verifique presencia de energa en las tres fases de las barras de B.T. de la zona de carga de M.T. y de la alimentacin. Verifique que la secuencia de fases sea la correcta, a travs de la luz de indicacin de falla del Rel RM4TA32, el cual debe estar off. en caso contrario conmute dos fases y repita los pasos 5 al 9.

11.

Energice el contactor de la zona de carga 1. Con este procedimiento el sistema se encuentra en condiciones normales de

operacin y preparado para su utilizacin.

CASO 1:

REGULACIN

DE

VOLTAJE

POR

VARIAC

CON

CARGAS

RESISTIVAS
1. 2. Realice la puesta en servicio del Sistema. Manteniendo voltaje constante en la entrada (en la salida del VARIAC) vare la corriente en la carga, conectando cargas resistivas y considerando el lmite de corriente mxima que entrega el VARIAC, tomando nota de los valores de tensin, corriente, potencia y factor de potencia registrados.

CASO 2:
1.

REGULACIN DE VOLTAJE POR VARIAC CON CARGAS R - L

Repita el procedimiento anterior considerando cargas resistiva inductiva con

factor de potencia 0,8.

CASO 3:
1.

REGULACIN DE VOLTAJE POR VARIAC CON CARGAS R-C

Repita el procedimiento anterior considerando cargas resistiva capacitiva con factor de potencia 0,8.

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Figura 4.1. Circuito elctrico de montaje.

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CASO 4:

REGULACIN DE VOLTAJE POR VARIAC Y CAMBIO DE TAP CON

CARGAS RESISTIVAS
1. Realice cambio de tap en el transformador de poder T1, teniendo en consideracin las medidas de precaucin al momento de ingresar a la Subestacin. 2. 3. Realice la puesta en servicio del Sistema. Manteniendo voltaje constante en la entrada (en el VARIAC) vare la corriente en la carga, conectando cargas resistivas y considerando el lmite de corriente mxima que entrega el VARIAC, tomando nota de los valores de tensin, corriente, potencia y factor de potencia registrados.

CASO 5:

REGULACIN DE VOLTAJE POR VARIAC Y CAMBIO DE TAP CON

CARGAS R - L
1. Repita el procedimiento anterior considerando cargas resistiva inductiva con factor de potencia 0,8.

CASO 6:

REGULACIN DE VOLTAJE POR VARIAC Y CAMBIO DE TAP CON

CARGAS R-C
1. Repita el procedimiento anterior considerando cargas resistiva capacitiva con factor de potencia 0,8.

CASO 7:

REGULACIN DE VOLTAJE POR CAMBIO DE TAP (SIN VARIAC)

CON CARGAS RESISTIVAS.


1. 2. Realice la puesta en servicio del Sistema, pero retire el VARIAC y alimente el TMCON en forma directa. Vare la corriente en la carga, conectando cargas resistivas y considerando el lmite de corriente mxima que entrega el transformador T2, tomando nota de

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los valores de tensin, de entrada y salida, corriente, potencia y factor de potencia registrados.

CASO 8:

REGULACIN DE VOLTAJE POR CAMBIO DE TAP (SIN VARIAC)

CON CARGAS R - L
1. Repita el procedimiento anterior considerando cargas resistiva inductiva con factor de potencia 0,8.

CASO 9:

REGULACIN DE VOLTAJE POR CAMBIO DE TAP (SIN VARIAC)

CON CARGAS R-C


1. Repita el procedimiento anterior considerando cargas resistiva capacitiva con factor de potencia 0,8.

OBSERVACIONES: se debe tener siempre en cuenta, al momento de energizar, las


limitaciones de corriente del sistema.

C.
1. 2. 3. 4.

INFORME
Explique el trabajo desarrollado en el laboratorio. Presente las tablas de valores medidos y grficos con la explicacin de cada una de las pruebas realizadas y de los resultados obtenidos. Determine el porcentaje de regulacin de tensin en cada caso. Concluya. Presente las conclusiones y observaciones personales respecto al trabajo realizado.

D.

RESULTADOS
Una vez desarrollada la sesin, se obtuvieron tablas de resultados, las cuales

se muestran a continuacin. A partir de stos se construyeron las curvas de Regulacin para cada uno de los casos.

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Las tablas 4.1, 4.2 y 4.3 muestran los valores obtenidos en la prueba de regulacin de tensin con VARIAC. Estos son el resultado de variar la corriente de la carga manteniendo fija la tensin de la fuente, a TAP nominal (tap 2). Tabla 4.1. Valores de Carga Resistiva

VT (V) VR (V) 220,0 218,8 215,9 220,0 214,8 220,0 213,0 220,0 211,3 220,0 209,6 220,0

IR (A) PR (W) 0,00 0 2,00 825 3,00 1.275 4,15 1.650 5,10 2.100 6,20 2.475

fp
1 1 1 1 1

Reg. 0,0000 1,3254 1,8282 2,6508 3,4278 4,2048

Tabla 4.2. Valores de Carga Resistiva Inductiva

VT (V) VR (V) 218,8 220,0 213,0 220,0 210,7 220,0 207,8 220,0 204,4 220,0

IR (A) PR (W) 0,00 0 2,00 1.500 2,90 2.100 3,84 2.775 5,12 3.600

fp 0,8 0,8 0,8 0,8

Reg. 0,0000 2,6508 3,7020 5,0274 6,5814

Tabla 4.3. Valores de Carga Resistiva Capacitiva VT (V) VR (V) 218,8 220,0 221,1 220,0 221,7 220,0 220,5 220,0 220,0 220,0 IR (A) PR (W) 0,00 0 2,00 75 3,26 150 4,21 225 5,80 300 fp 0,8 0,8 0,8 0,8 Reg. 0,0000 -1,0512 -1,3254 -0,7770 -0,5484

La figura 4.2. corresponde a los grficos (ajustados) de las tres tablas anteriores, donde: Valores Carga Resistiva Valores Carga Resistiva Inductiva Valores Carga Resistiva Capacitiva

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250,0 240,0 230,0 220,0 210,0 200,0 0,00 2,00 2,90 3,00 3,26 3,84 4,15 4,21 5,10 5,12 5,80 6,20 Corriente (A)

Las tablas 4.4, 4.5 y 4.6 muestran los valores obtenidos en la prueba regulacin de tensin con VARIAC a TAP 1 (+ 5%). Tabla 4.4. Valores de Carga Resistiva VT (V) VR (V) 230,9 220,0 228,1 220,0 226,5 220,0 225,5 220,0 223,7 220,0 IR (A) PR (W) 0,00 0 2,00 900 3,21 1.725 3,98 2.250 5,12 2.100 fp 1 1 1 1 Reg. 0,0000 1,2126 1,9056 2,3387 3,1182

Voltaje (V)

Figura 4.2. Grfico Curvas Voltaje v/s Corriente Casos 1, 2 y 3

Tabla 4.5. Valores de Carga Resistiva Inductiva


VT (V) VR (V) 230,9 220,0 226,4 220,0 225,0 220,0 219,7 220,0 IR (A) PR (W) 0,00 0 1,84 1.500 3,17 2.475 4,14 3.225 fp 0,8 0,8 0,8 Reg. 0,0000 1,9489 2,5552 4,8506

Tabla 4.6. Valores de Carga Resistiva Capacitiva VT (V) VR (V) 230,9 220,0 231,4 220,0 232,8 220,0 235,1 220,0 236,5 220,0 IR (A) PR (W) 0,00 0 1,76 150 2,65 300 4,23 480 5,73 600 fp 0,8 0,8 0,8 0,8 Reg. 0,0000 -0,2165 -0,8229 -1,8190 -2,4253

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La figura 4.3. contiene la informacin Grfica de las tablas mencionadas.

250,0 240,0 230,0 220,0 210,0 200,0 0,00 1,76 1,84 2,00 2,65 3,17 3,21 3,98 4,14 4,23 5,12 5,73 Corriente (A)

Voltaje (V)

Figura 4.3. Grfico Curvas Voltaje v/s Corriente Casos 4, 5 y 6 Finalmente las tablas 4.7, 4.8 y 4.9 muestran los valores obtenidos en la prueba regulacin de tensin en TAP 1 (+ 5%), sin mantener constante el voltaje en el extremo trasmisor (sin VARIAC). Tabla 4.7. Valores de Carga Resistiva
VT (V) VR (V) 225,2 214,3 221,7 213,7 219,7 212,6 220,2 213,6 218,4 213,6 217,0 213,6 215,2 213,6 IR (A) PR (W) 0,00 0 2,00 825 3,10 1.275 3,88 1.575 4,97 2.025 6,04 2.400 7,13 2.850 fp 1 1 1 1 1 1 Reg. 0,0000 1,5542 2,4423 2,2202 3,0195 3,6412 4,4405

Tabla 4.8. Valores de Carga Resistiva Inductiva VT (V) VR (V) 225,2 214,3 218,5 214,0 215,5 213,0 212,6 212,6 209,5 212,0 207,5 213,0 IR (A) PR (W) 0,00 0 2,16 1.650 3,06 2.325 4,00 3.000 4,97 3.600 5,81 4.200 fp 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 Reg. 0,0000 2,9751 4,3073 5,5950 6,9716 7,8597

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Tabla 4.9. Valores de Carga Resistiva Capacitiva VT (V) VR (V) 225,2 214,3 226,0 214,3 227,3 214,0 229,5 214,1 230,9 214,2 IR (A) PR (W) 0,00 0 2,09 225 3,05 300 4,09 405 5,12 480 fp 0,8 0,8 0,8 0,8 Reg. 0,0000 -0,3552 -0,9325 -1,9094 -2,5311

La figura 4.4. contiene la informacin Grfica de las tablas mencionadas.


250,0 240,0 230,0 Voltaje V) 220,0 210,0 200,0 0,00 2,00 2,09 2,16 3,06 3,10 3,88 4,00 4,09 4,97 5,12 5,81 6,04 7,13 Corriente (A)

Figura 4.4. Grfico Curvas Voltaje v/s Corriente Casos 7, 8 y 9 En las figuras 4.2, 4.3 y 4.4 se puede apreciar un factor comn entre las grficas, y es que la curva para de carga resistiva capacitiva est por sobre las otras curvas, le precede la curva de carga resistiva y por ltimo la curva de carga resistiva inductiva, esto se explica porque una carga de tipo capacitiva inyecta potencia reactiva al sistema, lo que produce una elevacin en el voltaje del extremo receptor. Asimismo en el caso resistivo puro la potencia consumida es igual a la potencia aparente de la carga y no existe elevacin, por lo que solo existe consumo, finalmente la curva para carga R L se explica debido a que la potencia aparente del sistema no es igual a la potencia activa dado que existe una componente reactiva de potencia lo que hace que exista mayor consumo, por lo que a igual valor de corriente en la carga, el voltaje en la misma ser menor.

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250,0 240,0 Voltaje (V) 230,0 220,0 210,0 200,0


00 84 65 00 21 84 15 10 73 5, 81 5, 0, 1, 2, 3, 3, 3, 4, 5, 6, 7, 13 20

Corriente A)

Figura 4.5. Grfico comparativo de mediciones con cambio de TAP La figura 4.5. compara los datos obtenidos en la mediciones con TAP nominal (tap 2) y TAP 1, manteniendo el voltaje de entrada constante. Se puede apreciar que el cambio de tap no afecta, en trminos generales, la forma de las curvas, solo el valor del punto de partida de las curvas.

250,0 240,0 Voltaje (V) 230,0 220,0 210,0 200,0


00 84 09 65 10 21 98 09 21 4, 0, 2, 2, 3, 4, 1, 3, 3, 5, 12

Corriente (A)

Figura 4.6. Grfico comparativo de mediciones con voltajes de entrada distintos La figura 4.6. compara los datos obtenidos en las mediciones con TAP 1, con voltajes de entrada distintos, uno constante y otro sujeto a la variacin debido a la carga. Se puede apreciar que el hecho de no tener regulacin en la fuente no afecta

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la grfica, debido a que cuando se empieza a conectar carga en la salida se produce una baja en el voltaje de entrada, hasta que sta es capaz de suplir la potencia de la carga y se estabiliza. Como la variacin de la carga no es importante, en trminos de la potencia que es capaz de suministrar la red, el efecto de la cada de tensin en la fuente no es representativa; por otro lado, se tiene el hecho de que el grfico requiere de dos variables (las de salida), por lo que los valores de la entrada fueron promediados para poder graficar y adems fueron linealizados. 4.4. CONSIDERACIONES FINALES La generacin de estas experiencias de laboratorio tiene por objetivo obtener aplicaciones prcticas sobre el sistema elctrico de potencia en funcin de los aspectos tericos impartidos en las asignaturas, de tal forma, queda a criterio del acadmico su inclusin y/o modificacin posterior para ser impartido dentro de los cursos.

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CAPITULO 5: CONCLUSIONES Del presente trabajo se concluye que se ha generado una nueva herramienta de apoyo para los futuros profesionales que saldrn de la Universidad de la Frontera, y particularmente de las carreras atendidas por el Departamento de Ingeniera Elctrica. Como se puede apreciar a lo largo del trabajo, el diseo, construccin y financiamiento de este proyecto no fue tarea sencilla dadas las caractersticas del mismo, es decir, diseado y construido en su totalidad a partir de donaciones, tanto por parte de la Universidad en s, como de las distintas Empresas que desearon colaborar en el desarrollo de mismo. Por otra parte una vez creado el bosquejo de lo que se deseaba construir, lleg un nuevo desafo que era llegar a conseguir los fondos, lo cual se logr con bastante xito, ya que fue posible implementar un tablero de monitoreo y control que posee caractersticas nicas, ya que es funcional y didctico, es decir, tiene lo mejor desde el punto de vista profesional, contando con elementos de tecnologa avanzada, lo que facilita la adaptacin de los alumnos con las tecnologas que se encuentran en las empresas; y por otro lado, posee caractersticas de maniobrabilidad sencillas que permiten al operador aprender rpidamente el funcionamiento y la operacin del tablero y, en trminos generales, del Sistema Elctrico de Potencia. De las sesiones de laboratorio se puede decir que se logr establecer nuevas sesiones, que apuntan directamente al trabajo en terreno de los alumnos, y adems queda abierta una buena cantidad de posibilidades de crear mas sesiones en funcin de los recursos que cada ao se pueden obtener para realizar mejoras en el Sistema, ya que este proyecto pretende ser base para lograr tener un Sistema que pueda contar en un futuro con tecnologa de punta, como control y monitoreo del sistema por software, que es algo que ya se utiliza en las empresas del rubro.

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Apuntes de Sistemas Elctricos de Potencia II Manuel Villarroel M. 2000

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Catlogo Central Industrial Telemecanique Edicin Chile Agosto 2002

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