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TESTE DA MECNICA

1-A presso dos pneus deve ser verificada: a) Apenas quando o condutor pretende fazer uma grande viagem. b) Apenas quando o veculo sujeito inspeco peridica. c) Regularmente. 2-A presso dos pneus deve ser: a) Aquela que o condutor achar mais adequada. b) Aquela que o fabricante indicar. c) Igual para todos os veculos. 3-A utilizao de pneumticos com presso superior recomendada pelo construtor provoca o desgaste prematuro: a) Da zona central do piso e diminui a aderncia. b) Das zonas laterais do piso e diminui a aderncia. c) Das zonas laterais do pneu, mas aumenta a aderncia. 4-A verificao do lquido refrigerante deve ser feita: a) Com o motor desligado e frio. b) Com o motor desligado, imediatamente depois de ter parado. c) Sempre com o motor a trabalhar. 5-A verificao do nvel do leo deve ser feita: a) Apenas quando pretendo fazer uma viagem grande. b) Regularmente com o motor a frio. c) Regularmente com o motor a quente. 6-A verificao do nvel do leo pode ser feita pelo condutor? a) No, porque esta verificao s pode ser feita por tcnicos especializados. b) Sim, desde que mantenha o motor do veculo a trabalhar. c) Sim, desde que saiba a forma correcta de o verificar. 7-A verificao dos nveis do leo e do lquido de refrigerao deve ser feita: a) Apenas quando no painel de instrumentos for dada essa indicao. b) Regularmente, pelo condutor.

c) Sempre nas oficinas especializadas. 8-Actualmente, os automveis ligeiros devem estar providos de cintos de segurana em todos os lugares? a) No, apenas no lugar do condutor. b) No, s nos lugares da frente. c) Sim, em todos os lugares. 9-Amortecedores com fugas de leo causam: a) Aumento de comodidade dos passageiros. b)Desequilbrio do veculo. c) Maior eficcia na travagem. 10-Amortecedores em mau estado de conservao originam: a) Aumento da velocidade. b) Diminuio da distncia de paragem. c) Perda de aderncia. 11-Ao iniciar a marcha, o que deve fazer o condutor caso verifique que o sistema de escape est defeituoso e causa demasiado rudo? a) Desmontar o sistema de escape. b) Mand-lo reparar. 12-Um dos cuidados a ter em certas baterias o de adicionar: a) gua destilada at cobrir as placas. b) Lquido de arrefecimento. 13-Quando eu piso o pedal da embraiagem: a) Desligo o movimento das rodas do movimento do motor. b) Ligo o movimento das rodas ao movimento do motor. c) Travo o motor. 14-Depois de lavar o veculo, necessrio o condutor testar principalmente: a) A bateria. b) As luzes. c) Os traves.

15-Dos seguintes combustveis qual o menos poluente? a) Gs b) Gasolina com chumbo. c) Gasolina sem chumbo. 16- responsvel pela manuteno do veculo: a) A oficina que o repara. b) O seu construtor. c) O seu utilizador. 17-Nos automveis ligeiros, quem deve utilizar obrigatoriamente o cinto de segurana? a) O condutor e o passageiro do banco da frente. b) O condutor e os passageiros do banco de trs, se forem crianas. c) Todos os passageiros e o condutor. 18-Num automvel, os amortecedores: a) Auxiliam a travagem. b) Contrariam as oscilaes das molas. c) Suportam o excesso de carga. 19-O airbag um elemento de segurana: a) Activa. b) Passiva. 20-O bom funcionamento do veculo um factor que tem influncia no desempenho da tarefa da conduo. a) Certo. b) Errado. 21-O estado de limpeza dos faris pode influenciar a eficcia das luzes. a) Certo. b) Errado. 22-O que acontece se os traves actuarem de modo desigual sobre as rodas do mesmo eixo?

a) A distncia de paragem diminui. b) O veculo altera a trajectria. 23-O que pode provocar sobreaquecimento nos pneus? a) Circular muito tempo a velocidade lenta. b) Presso exagerada de ar no interior dos pneus. c) Presso insuficiente de ar no interior dos pneus. 24-Os automveis podem circular sem dispositivo destinado a tornar silencioso o motor? a) No, no podem. b) Sim, se estiverem equipados com motor diesel. c) Sim, se forem ligeiros e no transitarem dentro das localidades. 25-Os catalizadores, so dispositivos que tm como funo: a) Diminuir a emisso de poluentes atmosfricos. b) Diminuir o consumo de combustvel. c) Diminuir os rudos de escape. 26-Os pneus dos automveis ligeiros devem apresentar um relevo de, pelo menos: a) 1 mm. b) 1,5 mm. c) 1,6 mm. 27-Para engrenar as mudanas deve-se: a) Adequar a velocidade. b) Aumentar a velocidade do motor. c) Utilizar o travo de servio. 28-Para se dar a combusto no motor essencial a presena de: a) Chumbo. b) Dixido de carbono. c) Oxignio. 29-O diferencial serve para que: a) as rodas motoras tenham mais traco

b) as rodas motrizes possam girar a velocidades diferentes

30-Quando eu piso o pedal da embraiagem: a) Desligo o movimento das rodas do movimento do motor. b) Ligo o movimento das rodas ao movimento do motor. c) Travo o motor.

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Publicada porMilton Palma Simesem15:540 comentrios

Domingo, 22 de Maro de 2009

Esclarecimento de Duvidas

ATENO!!!
O esclarecimento de duvidas quer em relao aos testes apresentados no blogue, quer duvidas gerais sobre o codigo da estrada ter lugar em forumalunotop.blogspot.com
Publicada porMilton Palma Simesem18:011 comentrios

TESTE 2
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Publicada porMilton Palma Simesem17:230 comentrios Etiquetas:solucoes testes de codigo da estrada

Sbado, 21 de Maro de 2009

TESTE MECANICA
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Publicada porMilton Palma Simesem15:210 comentrios Etiquetas:solues teste de codigo

Quinta-feira, 12 de Maro de 2009

TESTE 1

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