BIOGRAFIA DE JORGE CHAVEZ Jorge Chvez Dartnell nace en Pars el 13 de junio de 1887 y es inscrito en el consulado Peruano.

Sus padres, Manuel Gaspar Chvez y Mara Rosa Dartnell y Guisse, emigraron a Francia en 1884 despus de la guerra con Chile. En su juventud destac como deportista y atleta, a los 21 aos obtiene el diploma de ingeniero, despus de cursar estudios en la escuela de Violet de Electricidad y Mecnica Industrial de Pars. Su aficin por la aviacin es alentada por el vuelo de Luis Bleriot sobre el Canal de la Mancha en 1909, luego de esto se convierte en mecnico y motorista de Paulhan para poder tener todos los conocimientos tcnicos, para poder dar comienzo a su instruccin area. En febrero de 1910 ingresa a la escuela Farman, donde el 28 de ese mes realiza en un biplano Farman el primer vuelo de su vida mantenindose en el aire 1 hora 42 segundos, luego de esto obtiene su brevete internacional de piloto. Participa en varios concursos de altura, en el de Biarritz se clasifica segundo y en el de Roun se adjudica el primer lugar. En julio de 1910 termina su contrato con Farman y entra en tratos con Bleriot. El 3 de agosto de ese ao, participa en el "Circuito Ingles" en Blackpool, donde se consagra vencedor del rcord de altura elevndose a 1,755 mts. en un biplano Farman. Despus del rcord de Drexela de 2,052 mts. se piensa que el paso de los Alpes se poda intentar, el 18 de agosto, Chvez se inscribe en el raid Briga-Milan, la travesa de los Alpes. El 8 de setiembre Jorge Chvezbate el rcord de altura al elevarse a 2,680 mts. sobre ISSY en su monoplano Bleriot, el 19 de setiembre realiza una prueba. A pesar que las condiciones no eran favorables, parte de brigge elevndose en espiral para ganar altura, luego se dirige hacia el nevado Aletsch, despus de superarlo se dirige hacia Ospizio a una altura de 2,000 metros, dirigindose sobre Simpln surcando el Tunnetsch, el fuerte viento le hace dar un salto de unos 50 metros, en ese momento un remolino le hace perder el control del aparato, sin embargo en un gran esfuerzo logra salir del torbellino y a toda mquina aterriza en Brigge. El 23 de setiembre a las 11 a.m. realiza un viaje de dos horas por el cuello del simpln, al regresar se prepara para realizar la travesa, ayudado por el mecnico y su manager Arturo Duray. Chvez coloca su monoplano Bleriot XI-I en el campo de partida a las 13:28 horas inicia su grandioso vuelo, toma altura y se aleja hacia el glaciar Aletsch, luego de unos minutos pasa a unos 300 mts, de la cumbre del Simpln, vencido este vuela sobre Ospizio a una altura de 1,000 mts. Luego superando los picos nevados desaparece con direccin a Domodosola. Vuela sobre el Monscera, a la violencia del viento y sus torbellinos amenazan el aparato, al darse cuenta que no podr vencer estos elementos enfila hacia el valle del Gondo superando el pico Pioltone desciende sobre Domodosola, pero faltando 20 mts para el aterrizaje las alas de su monoplano se quebraron y el aparato se precipit de nariz y quedo destrozado, quedando

gravemente herido el piloto. Durante 3 das agoniz en el hospital de San Biaggio, donde muere el 27 de setiembre de 1910. Sus ltimas palabras fueron: "Arriba siempre arriba". DIA DE LA AVIACION CIVIL - 23 DE SETIEMBRE Fuente: congreso.gob.pe BIOGRAFIA DE JORGE CHAVEZ, Biografia de Jorge Chavez, Biografa de Jorge Chvez

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del primer aviador peruano Jorge Chvez Dartnell. Esperamos que disfrutes esta amplia biografa sobre uno de los grandes pioneros de la aeronutica mundial. El primer hombre en remontar en un frgil aeroplano, los majestuosos Alpes en 1910.
El 23 de Septiembre del 2010 se conmemoran 100 aos del primer cruce de los Alpes en un avin. Con una gran demostracin de coraje y decisin Jorge Chvez enrumb su avin hacia las alturas, deseoso de vencer aquella gran muralla montaosa que representaban los Alpes.

Victorioso inspir a la humanidad desde los inicios de la aviacin, en los albores del Siglo XX, con sus clebres palabras de: "Arriba Siempre Arriba".