el sistema solar como transformador

la figura que hemos descrito como una red de envolturas entrela-zadas, sugerir�a
indudablemente analog�as a cada especialista, que es-tar�an acordes con sus
conocimientos. el fisi�logo m�s bien evocar�a la interpenetraci�n de los varios
sistemas del cuerpo humano --muscular, arterial, linf�tico, nervioso, etc-, cada
uno constituido de fibras o ca-nales de diferente tama�o y cada uno portador de
una energ�a diferente.
una de las analog�as m�s provechosas para nuestro presente pro-p�sito, es la que
se le ocurrir�a al t�cnico electricista. porque despojan-do a nuestra figura de
sus aspectos afectivos y reduci�ndola simplemente a una proyecci�n geom�trica de
espirales sobre un papel, la reconocer�a desde luego como el diagrama de un
transformador polif�sico. el uni-verso de esferas volantes del mecanicista ha
dejado como traza en el tiempo, un universo de carretes conductores para el
electricista -dise-�ados, �l podr�a suponer- sin otro prop�sito que el de la
transmisi�n y transformaci�n de la energ�a solar.

para beneficio del lego recordemos que la electricidad tiene dos me-didas
-corriente (amperios) y presi�n (voltios)- y que un transfor-mador es un aparato
que cambia la relaci�n entre estos dos factores. en una forma muy general,
mientras m�s pesada sea la m�quina que ha de operarse, mayor es el amperaje que se
necesita. para suplir de-mandas tan variadas de una sola fuente de fuerza, el
transformador acrecienta la corriente a expensas de la presi�n o viceversa. esto
se lo gra pasando una corriente por un carrete conductor que tiene un n�-mero dado
de vueltas y permitiendo que una corriente acorde sea indu-cida por un carrete
vecino con un n�mero mayor o menor de vueltas. si el n�mero de vueltas en el
carrete secundario es mayor que en el primario, el amperaje o corriente se reduce
y el voltaje o presi�n se acrecienta; si es menor, se produce el efecto opuesto.
pr�cticamente, la corriente o amperaje est� limitada por la compo-sici�n y grosor
del alambre conductor. de modo que si se desea llevar la energ�a disponible a
alambres m�s livianos, deber� transform�rsela antes a un voltaje mayor y menor
amperaje.
ahora bien, estudiando nuestro esquema de los recorridos de los cuer-pos mayores
del sistema solar, a la luz de estas ideas, reconocemos cla-ramente el alambre
grueso y primario del sol, rodeado por los ocho ca-rretes secundarios de sus
planetas. observamos, tambi�n, que el grosor de estos "alambres" planetarios var�a
de un d�cimo (j�piter) a un tri-cent�cimo (mercurio) del grosor del primario
solar. y en un esquema que abarque 80 a�os, contamos en los varios carretes toda
clase de vuel-tas, desde media hasta nada menos que 300. aqu� disponemos, cierta-
mente, de todos los factores y componentes de un enorme transforma-dor para
recibir la corriente a una tensi�n dada y elevarla para su en-trega a ocho
diferentes voltajes. el modelo es completo a�n conside-rado el aislamiento de los
alambres mediante una pel�cula delgada, no conductora, de atm�sfera planetaria.
un transformador construido en el mundo humano, seg�n las espe-cificaciones
de este diagrama c�smico, deber�a suministrar corriente con ocho diferentes
tensiones y con ocho diferentes tasas de flu�do. y basa-dos en el n�mero de
vueltas dado por los carretes de conducci�n pla-netarios, por espacio de 80 a�os,
a�n ser�amos capaces de calcular su rendimiento relativo. por ejemplo, sup�ngase
que la corriente producida por el carrete de neptuno de la fuerza original del
sol, tuviera un voltio de presi�n y 10,000 amperios de corriente. entonces, el
rendimiento de j�piter ser�a de 14 voltios y 770 amperios; el de la tierra,
alrededor de 170 voltios y 60 amperios; el de mercurio, 700 voltios y 15 amperios.
un efecto del incremento del amperaje en el mundo planetario, contempla-do por
muestra percepci�n, probablemente es el incremento de la vi-braci�n, esto es, la
revoluci�n m�s r�pida del planeta sobre su eje."
si un transformador semejante estuviera correctamente provisto de alambre de
una conductividad dada, la secci�n del alambre adecuada para cada carrete deber�a
ser proporcional al amperaje que condujera. efectivamente, las secciones de los
planetas cumplen este requisito s�lo con un error que var�a entre los l�mites de +
10 veces. pero suponga-mos que los alambres empleados en los varios carretes
planetarios no sean de igual, conductividad. supongamos que el interior de los
distin-tos planetas sea de distintos metales, cada uno con su conductividad
propia. y, perm�tasenos, adem�s, suponer que aquellos cuya secci�n es menor de la
que esper�bamos, digamos la de neptuno, fueran de me-tales de alta conductividad y
que aquellos cuya secci�n es mayor, como la de j�piter, de metales de baja
conductividad. entonces, mediante un juicioso reparto de estos metales -plata para
neptuno, oro para ura-no, antimonio para saturno, bismuto para j�piter, cobre para
marte, hierro para la tierra, esironcio para venus y bronce para mercurio-se
compensar�a nuestro aparente error y la gran maquinaria ser�a, cier-tamente,
precisa en todas sus dimensiones. los carretes planetarios pa- rece que est�n
hechos especialmente para actuar como transformadores de la energ�a solar, en la
modalidad descripta, con s�lo suponer que var�an en su conductividad en la forma
que ocurre con los metales.
puede ser objetado y admitirse, que los metales se han escogido ar-bitrariamente
para producir el resultado buscado. desgraciadamente, no siendo los planetas
radiantes en s�, la ciencia carece de medios para verificar su composici�n. y, de
paso, s�lo podemos apuntar que recien-tes teor�as suponen que la mayor parte de la
tierra, o barisfera, est� formada de hierro comprimido. adem�s, contamos con la
tradicional atribuci�n de metales a los planetas por la astrolog�a, pero �sta ha
va-riado en diferentes per�odos y habi�ndose hecho sobre el conocimiento de unos
cuantos metales, no es de gran ayuda. por tanto, en el presen-te, debemos situar
estos c�lculos en el dominio de la especulaci�n su-gestiva.
lo que es mucho m�s importante, desde nuestro punto de vista, es el principio de
que una corriente el�ctrica, que pasa por un alambre, produce un campo magn�tico
alrededor de dicho alambre. este campo magn�tico se compone de l�neas conc�ntricas
de fuerza que se mueven en el sentido del reloj alrededor del alambre, cuando se
le ve de la di-recci�n hacia la que avanza la corriente. en otras palabras, el
campo magn�tico rota cuando la corriente se mueve hacia adelante, como las estr�as
del tirabuz�n tienen que rotar cuando aqu�l es hundido en el corcho.
si ahora intentamos trasladar esta concepci�n del mundo de espi-rales que hemos
visto en el tiempo del sol, al mundo de esferas girato-rias que se ven en el
tiempo del hombre, comprenderemos c�mo es que todos los cuerpos que rotan en el
universo crean y est�n rodeados por un campo magn�tico. pues su rotaci�n misma,
como acabarnos de ver, es una indicaci�n de que aqu�llas son secciones de una
l�nea a trav�s de la cual alguna tremenda corriente est� pasando en otra
direcci�n. tambi�n comprenderemos que la velocidad de movimiento de un pla-neta a
lo largo de su �rbita representa, en forma reconocible, la velocidad de flujo de
esta gran corriente.
todos los planetas est�n, as�, rodeados individualmente por campos magn�ticos. la
secci�n del alambre alrededor de la cual rota el campo de fuerza magn�tica, puede
representarse por el ecuador del planeta, mientras que el polo norte del mismo
representar� la direcci�n del movi-miento del planeta en el tiempo; esto es, la
direcci�n de la gran corriente que lo informa. de este modo la atracci�n del polo
norte de un planeta puede considerarse como la atracci�n del futuro, la atracci�n
de la di-recci�n en la cual est� marchando el planeta con todos sus habitantes; en
tanto que el efecto repelente del polo sur representa la repulsi�n des de el
pasado, la repulsi�n de la direcci�n desde la cual ha venido el pla-neta con todos
sus habitantes. para todos los seres, el futuro es el polo positivo del tiempo y
el pasado, el negativo. ninguna otra cosa pueden hacer m�s que ser impelidos hacia
el uno y repelidos desde el otro.
ahora bien, estos campos magn�ticos de los planetas se sobreponen e interact�an
todos, produciendo todos estos efectos combinado de cons-tantes cambios menores en
el campo individual de cada uno. en la pr�c-tica s�lo el campo magn�tico de la
tierra ha sido estudiado con mucho detalle, junto con los efectos sobre aqu�l de
los campos magn�ticos del sol y de la luna. es sabido, por ejemplo, que la
influencia magn�tica del sol sobre la tierra es unas 12 veces m�s fuerte que la de
la luna - un campo de 60,000 amperios contra otro de 5,000. las influencias mag-
n�ticas de los planetas todav�a no se han distinguido o medido individual-mente,
aunque la realidad de tal influencia ya est� reconocida cient�-ficamente en los
efectos diferentes de distintas configuraciones planeta-rias sobre la receptividad
de transmisiones de radio de onda corta.
en el caso del sol, su influencia magn�tica es empeque�ecida -a nuestra
percepci�n- por la influencia mucho m�s vigorosa de las vi-braciones que sentimos
como luz y calor y que son mucho m�s caracte-r�sticas del sol. esto no obstante,
esta influencia magn�tica es muy distinta de la luz. porque las mediciones de la
demora entre las altera-ciones magn�ticas contempladas en la superficie del sol y
las tormentas magn�ticas que se sienten como su efecto en la atm�sfera de la
tierra, demuestran que esta influencia viaja a velocidad muy diferente. mien-tras
que la luz procedente del sol nos llega en siete minutos, las influen-cias
magn�ticas precedentes de la misma fuente emplean entre uno o dos d�as para
sentirse aqu�. mientras que la luz viaja a 300,000 kil�me-tros por segundo, las
ondas magn�ticas viajan a solamente unos 600 kil�metros por segundo o,
aproximadamente, 500 veces m�s despacio.
�cu�l es el efecto de esta influencia magn�tica? quiz�s el fen�meno m�s evidente y
hermoso que resulta directamente de aqu�lla es la au-rora boreal o luces
septentrionales. ahora bien, esto es interesante por-que en la aurora boreal vemos
a la luz pura -que por s� misma es invisible- por primera vez dotada de forma.
esta forma cambia cons-tantemente, se desplaza, se transforma en si misma, creando
majestuo-sas cortinas o esferas reverberantes o campos de pulsaci�n de radiantez
en el cielo n�rdico. la aurora boreal es completamente insustancial y, con el
rel�mpago, es uno de los pocos ejemplos que conocemos de for-mas enteramente
desvinculadas de la materia. en ella vemos claramen-te el efecto (le un campo
magn�tico como forma y los cambios en ese campo, como cambios de forma. de hecho
�ste es un principio gene-ral - la influencia magn�tica es aqu�lla que da origen a
la forma visible.
dijimos que en el caso del sol, aunque su influencia magn�tica es enorme, est�
empeque�ecida por la mucho m�s veloz influencia de la luz, que desde nuestro punto
de vista le es m�s caracter�stica. pero la luna y los planetas no emiten luz
propia, de modo que en su caso la influencia magn�tica es, en realidad, su
emanaci�n caracter�stica. la influencia magn�tica combinada de la luna y los
planetas debe, entonces, crear la forma sobre la tierra; exactamente como la
influencia magn�tica de la tierra debe, a su vez, ayudar a crear la forma en todos
los dem�s planetas.
muchas ideas interesantes acerca del papel del magnetismo surgen de todo
esto. si estudiamos las diferentes formas de energ�a que conocemos, vemos que cada
una tiene un campo de acci�n definido, que depende de su origen y de su velocidad.
la luz, que viaja a 300,000 kil�metros por se-gundo es producida por el sol y para
todos los prop�sitos pr�cticos est� limitada por el campo de la galaxia. el
sonido, que viaja por el aire a un tercio de kil�metro por segundo, es producido
por el fen�meno de la naturaleza y est� limitado por el campo de la tierra. en
tanto que entre la luz y el sonido se encuentra esta tercera forma de energ�a, la
magn�-tica, la cual, viajando a 600 kil�metros por segundo, puede considerarse
como que surge de los planetas y que est� limitada por el campo del sis-tema
solar.
luz, magnetismo y sonido constituyen una clara jerarqu�a de ener-g�as,
respectivamente caracter�sticas de un sol, de un planeta y de la naturaleza. y
aqu�llas representan los medios por los cuales esos cosmos act�an sobre nosotros y
con los que el primero nos dota de vida y, el segundo, de forma.
el cuadro del universo que emerge gradualmente ante el electricista es, as�, de
unas bobinas dentro de otras, cada una de las cuales transfor-ma la energ�a de una
fuente superior para sus propias necesidades y capacidad. la vasta bobina del sol
debe transformar su energ�a �ncandes- tente de la fuente todav�a m�s primaria de
energ�a en el nucleo de la v�a l�ctea. por inducci�n, la v�a l�ctea debe producir
corriente en el sol, el sol en los planetas, la tierra en la luna que le da
vueltas, y el sabio en el disc�pulo que fielmente gira en su derredor.
aquel en cuyo derredor de otras criaturas gira, les imparte luz y vi-da. aquel que
gira es, a su vez, dotado de magnetismo y forma. por este magnetismo ambos
participan en la daci�n de forma a los dem�s y, a su vez, son dotados de forma por
aqu�llos. todo magnetismo afecta a todos los dem�s magnetismos. todas las formas
crean a todas las dem�s for-mas. desde el primer cosmos hasta el �ltimo electr�n,
todo el universo es un complejo de bobinas dentro de bobinas, espirales dentro de
espirar les, campos magn�ticos dentro de campos magn�ticos. en este aspecto ca-da
criatura transforma urja sola fuera a la tensi�n exacta requerida pa-ra guiar una
galaxia, un hombre o un �tomo. y cuando decrece su resis-tencia con la vejez, por
esta misma tensi�n se funde, se disipa la forma de su campo magn�tico, y muere.