Sei sulla pagina 1di 3

Pavimentos de Hormign La gente no se equivoca

Si se mira la realidad de los pavimentos urbanos, las preferencias favorecen ampliamente el lado de los pavimentos de hormign y ms aun, se encuentra una mayor preferencia como la alternativa favorita de los vecinos y usuarios; prueba de ello son programas como los pavimentos participativos, donde la comunidad tiene la posibilidad de decidir qu pavimento les gustara tener frente a sus hogares, y sin duda alguna la balanza se inclina hacia los pavimentos de hormign. Por otro lado, los mitos asociados a la diferencia en el costo inicial entre alternativas (Hormign vs Asfalto) quedan totalmente rebatidos, dado que efectivamente en muchos casos el costo del hormign no solo no es ms alto que el del asfalto, sino que se dan circunstancias en donde llega a ser menor. La competitividad del pavimento de hormign se incrementa an ms al analizar los costos totales del ciclo de servicio del pavimento dada la menor cantidad de mantencin. Sumado a lo anterior, los beneficios y la esttica que se consigue en estos pavimentos, terminan por reforzar la conclusin de por qu alternativa decidirse. Entonces, lo que parece obvio en lo urbano por qu no es tan claro en lo interurbano? La respuesta quizs comienza en que actualmente priman aspectos que no dan lugar al menos a que exista un justo equilibrio en la evaluacin de alternativas, ni tampoco igualdad de posibilidades dentro de las bases de licitacin al definirse los proyectos oficiales mayoritariamente en asfalto, relegando al hormign a la condicin de alternativa secundaria; todo lo anterior ocurre o bien porque quienes toman la decisin de definir la materialidad y proyectar lo hacen influenciados en una realidad de costos que ha cambiado, o porque dejan de lado el comprobado buen comportamiento de este tipo de estructuras, en especial en el largo plazo, en donde en cualquier anlisis econmico quedan manifiestas sus bondades y beneficios. Al efectuar un diagnstico y una revisin de las cifras asociadas al nmero de kilmetros existentes en la actualidad con pavimentos de hormign en la red vial interurbana nacional, no es difcil encontrar la enorme disparidad en cantidad de kilmetros pavimentados que existe frente al asfalto, la cual resulta sorprendente, sobre todo si se reconocen hechos tales como que Chile en algn momento contaba con una de las redes ms amplias de pavimentos de hormign de Latinoamrica, llegando a ser referente para los pases de la regin, o ser conscientes que si se revisan las edades de la inmensa mayora de dichos pavimentos, llegan a superar enormemente la expectativa para la cual fueron diseados y aun estn all funcionando correctamente. No obstante lo anterior, tambin hay que admitir que es necesario un cambio de estrategia, que no se limite a reforzar las fortalezas que son de amplio conocimiento acerca de los pavimentos de hormign. Cmo? Con mayor estudio, investigacin y sobretodo difusin, con revisin y ajuste de mtodos de diseo, normas y especificaciones (que en la actualidad son los que en realidad muchas veces obligan a que el hormign cueste ms de lo que

debiera), pero tambin integrando a la evaluacin de alternativas y al conocimiento de autoridades y del pblico en general, otros aspectos que el usuario de hoy valora y exige. Es sintomtico que mientras ms cerca de las personas est la decisin respecto a que tipo de pavimento escoger, mayor es la proporcin de hormign que encontramos en nuestras calles. La gente no se equivoca. Si se mira la realidad de los pavimentos urbanos, las preferencias favorecen ampliamente el lado de los pavimentos de hormign y ms aun, se encuentra una mayor preferencia como la alternativa favorita de los vecinos y usuarios; prueba de ello son programas como los pavimentos participativos, donde la comunidad tiene la posibilidad de decidir qu pavimento les gustara tener frente a sus hogares, y sin duda alguna la balanza se inclina hacia los pavimentos de hormign. Por otro lado, los mitos asociados a la diferencia en el costo inicial entre alternativas (Hormign vs Asfalto) quedan totalmente rebatidos, dado que efectivamente en muchos casos el costo del hormign no solo no es ms alto que el del asfalto, sino que se dan circunstancias en donde llega a ser menor. La competitividad del pavimento de hormign se incrementa an ms al analizar los costos totales del ciclo de servicio del pavimento dada la menor cantidad de mantencin. Sumado a lo anterior, los beneficios y la esttica que se consigue en estos pavimentos, terminan por reforzar la conclusin de por qu alternativa decidirse. Entonces, lo que parece obvio en lo urbano por qu no es tan claro en lo interurbano? La respuesta quizs comienza en que actualmente priman aspectos que no dan lugar al menos a que exista un justo equilibrio en la evaluacin de alternativas, ni tampoco igualdad de posibilidades dentro de las bases de licitacin al definirse los proyectos oficiales mayoritariamente en asfalto, relegando al hormign a la condicin de alternativa secundaria; todo lo anterior ocurre o bien porque quienes toman la decisin de definir la materialidad y proyectar lo hacen influenciados en una realidad de costos que ha cambiado, o porque dejan de lado el comprobado buen comportamiento de este tipo de estructuras, en especial en el largo plazo, en donde en cualquier anlisis econmico quedan manifiestas sus bondades y beneficios. Al efectuar un diagnstico y una revisin de las cifras asociadas al nmero de kilmetros existentes en la actualidad con pavimentos de hormign en la red vial interurbana nacional, no es difcil encontrar la enorme disparidad en cantidad de kilmetros pavimentados que existe frente al asfalto, la cual resulta sorprendente, sobre todo si se reconocen hechos tales como que Chile en algn momento contaba con una de las redes ms amplias de pavimentos de hormign de Latinoamrica, llegando a ser referente para los pases de la regin, o ser conscientes que si se revisan las edades de la inmensa mayora de dichos pavimentos, llegan a superar enormemente la expectativa para la cual fueron diseados y aun estn all funcionando correctamente. No obstante lo anterior, tambin hay que admitir que es necesario un cambio de estrategia, que no se limite a reforzar las fortalezas que son de amplio conocimiento acerca de los pavimentos de hormign. Cmo? Con mayor estudio, investigacin y sobretodo difusin,

con revisin y ajuste de mtodos de diseo, normas y especificaciones (que en la actualidad son los que en realidad muchas veces obligan a que el hormign cueste ms de lo que debiera), pero tambin integrando a la evaluacin de alternativas y al conocimiento de autoridades y del pblico en general, otros aspectos que el usuario de hoy valora y exige. Es sintomtico que mientras ms cerca de las personas est la decisin respecto a que tipo de pavimento escoger, mayor es la proporcin de hormign que encontramos en nuestras calles. La gente no se equivoca. Por el Instituto del Cemento y del Hormign de Chile

Potrebbero piacerti anche