2.9.1.

Introduccin

Se describirn los mtodos grficos que son usados para el clculo de valores de flecha y tensiones, ya que el determinar dichos valores, es uno de los problemas que es necesario resolver, tanto en la etapa de proyectos como de construccin de una lnea. Actualmente el uso de programas computacionales, ha reemplazado aquellos mtodos en la parte de clculo, ya que la base terica es la misma que la de los mtodos grficos.
2.9.2.- Planteamiento de la ecuacin de la flecha

Un conductor de peso uniforme, sujeto entre dos apoyos por los puntos A y B situados a la misma altura, forma una curva llamada catenaria. L distancia f entre el punto mas bajo situado en el centro de la curva y la recta AB, que une los apoyos , recibe el nombre de flecha. Se llama vano a la distancia a entre los dos puntos de amarre A y B (figura N 2.7).

Figura N 2.7 Los postes debern soportar las tensiones T A y T B que ejerce el conductor en los puntos de amarre. La tensin T = T A T B depender de la longitud del vano, del peso del conductor, de la temperatura y de las condiciones atmosfricas.

Para vanos de hasta unos 500 metros podemos comparar la forma de la catenaria a la de una parbola, lo cual ahorra unos complejos clculos matemticos, obtenidos, sin embargo, una exactitud mas que suficiente. Calculamos a continuacin la relacin que existe entre la flecha y la tensin. Para ellos representaremos el conductor de un vano centrado en unos ejes de coordenadas (figura N 2.8):

Figura N 2.8 Consideramos un trozo de cable OC que tendr un peso propio P L aplicado en el punto medio y estar sometido a las tensiones T O y T C aplicadas en sus extremos. Tomando momentos respecto al punto C tendremos:

(2.1) Por lo tanto el valor de y ser:

(2.2) Si llamamos P al peso unitario del conductor, el peso total del conductor en el tramo OC, que hemos llamado P L , ser igual al peso unitario por la longitud del conductor, que cometiendo un pequeo error denominaremos x. Por lo tanto admitiendo que: (2.3) y sustituyendo esta expresin en la frmula anterior del valor de y resulta:

(2.4) Si ahora consideramos el punto A correspondiente al amarre del cable en vez del punto C, tendremos que: (2.5)

(2.6) Por lo tanto al sustituir queda:

(2.7) Podemos despejar el valor de la tensin T O y tendremos que :

(2.8) La ecuacin 2.7 nos relaciona la flecha f en funcin de la tensin T O , del peso unitario del conductor P y de la longitud del vano a. Si comparamos esta ecuacin de la parbola con la de la catenaria:

(2.9) Podremos observar la complejidad de sta, y como demostraremos ms adelante, los resultados sern prcticamente iguales. Nos interesa trabajar con la tensin T A en lugar de la empleada hasta ahora T O . Observamos el tringulo de fuerzas compuesto por T O , T A y P L (figura N 2.9):

Figura N 2.9 y aplicando el Teorema de Pitgoras tenemos:

(2.10) En los casos prcticos que se nos presentan en las lneas areas de alta tensin, el valor del ngulo a formado por T O y T A es muy pequeo, por lo que podemos asegurar que T O @ T A , aproximacin que emplearemos en clculos posteriores. Esto equivale a afirmar que la tensin a lo largo del conductor es constante. Referente a T A , podemos decir que esta tensin no debe sobrepasar nunca el valor de la carga de rotura del conductor Q , pues de lo contrario se rompera: (2.11) Siendo s el coeficiente de resistencia a la traccin del conductor utilizado y S la seccin del mismo. Puesto que un conductor no debe trabajar nunca en condiciones prximas a las de rotura, se deber admitir un cierto coeficiente de seguridad n tal que:

(2.12) 2.9.2.1.- Comparacin entre la catenaria y la parbola Con un conductor HAWK calculamos las flechas para distintos vanos con un coeficiente de seguridad de 4. El conductor HAWK presenta una tensin de rotura de 8.820 kg y un peso unitario de 0,975 kg/m. La flecha para la catenaria es:

(2.13)

La flecha para la parbola es:

(2.14) Los valores que sustituimos son:

(2.15) De esta forma elaboramos la tabla N 2.4, en la que aparece la longitud del vano en metros, la flecha para la catenaria y para la parbola en metros y la diferencia entre los dos valores expresada en tanto por ciento. Tabla N 2.4 Vano 100 200 400 600 800 1000 12000 1400 1600 1800 Catenaria 0.553 2.213 8.857 19.945 35.499 55.548 80.133 109.302 143.111 181.627 Parbola 0.553 2.213 8.852 19.916 35.406 55.322 79.664 108.432 141.624 179.244 % 0.005 0.017 0.065 0.146 0.261 0.407 0.585 0.796 1.038 1.312

2000

224.925

221.289

1.616

Como podemos comprobar de la observacin de la tabla, es suficiente aproximacin el empleo de la parbola, sobre todo para vanos inferiores a 1000 metros.
2.9.3.- Longitud del Conductor.

Dada la flecha que se produce en un vano, la longitud del conductor no es igual a la distancia entre los postes. Por lo tanto, para hallar el valor exacto del conductor empleado, obtendremos la expresin de la longitud del conductor en un vano, en funcin de la flecha y de la distancia entre los postes (figura N 2.10).

Figura N 2.10 Tomamos un elemento diferencial de longitud dl, para el que se verifica: (2.16)

Podemos multiplicar y dividir por dx 2 :

(2.17) Del apartado anterior sabemos que (T = T O = T A ):

(2.18) y derivando respecto a x podemos obtener el valor de dy/dx:

(2.19) Por lo tanto al sustituir dx/dy en la expresin de dl 2 , nos queda:

(2.20) Para no arrastrar expresiones llamamos a a:

(2.21) y la expresin de dl resulta:

(2.22) Para resolver el corchete empleamos la frmula del binomio de Newton:

(2.23) La longitud del conductor en la mitad del vano se obtiene integrando dl desde 0 hasta x:

(2.24) Integrando cada sumando resulta:

(2.25)

Sustituyendo a por su valor

queda:

(2.26) Como x = a / 2 y la flecha es y = f queda:

(2.27) La longitud del conductor en la totalidad del vano ser el doble que en la mitad, por lo tanto L = 2 l, es decir:

(2.28) Para vanos normales, slo se emplean los dos primeros trminos, pues la aproximacin es ms que suficiente:

(2.29) Teniendo en cuenta la ecuacin de la flecha:

(2.30) La longitud total del conductor queda:

(2.31)
2.9.4.- Acciones sobre los Conductores :

Para efectuar el clculo mecnico de un conductor es fundamental conocer cules son las fuerzas que actan sobre el mismo. En principio, se puede pensar que la nica fuerza que acta sobre el conductor es la fuerza de tensado, pero es necesario tener presente que

sta es la consecuencia equilibradora de las dems acciones, ya que, si el conductor estuviera en el suelo, la tensin para mantenerlo recto sera nula. De esta forma se ve que es el peso de un conductor el que crea la tensin a la que est sometido. As pues, el primer dato que debe considerarse es su propio peso, pero adems existirn acciones importantes debidas a las inclemencias atmosfricas (hielo, fro, calor o viento). Se divide la accin de la carga sobre los conductores en 3 partes (tabla N 2.5): Tabla N 2.5 Tipo carga Pesada Mediana Liviana Donde: r : Espesor radial de la capa de hielo (figura N 2.11) p : Presin del viento t : Temperatura K : Constante (factor de seguridad) r (mm) 12.7 6.3 0 p (gr/cm 2 ) 1.95 1.95 4.4 t c -17.8 -9.5 -1.1 K 0.432 0.283 0.074

Figura N 2.11 El viento acta de forma horizontal, mientras que el peso del conductor lo hace verticalmente. Por locuaz debemos componer ambas fuerzas (figura N 2.12)

Figura N 2.12 La resultante g' es la fuerza resultante en un conductor sometido a la accin del viento:

(2.32) (2.33) (2.34) (2.35) Donde: g : Fuerza resultante (kg/m) h : Componente horizontal producto de la presin del viento (kg/m) v : Carga total vertical (kg/m) v c : Peso propio del cable (kg/m) v h : Peso correspondiente al hielo (kg/m) D : Dimetro del conductor (mm) r : Espesor radial de la capa de hielo (mm) p : Presin del viento (gr/cm 2 ) D ebido a los cambios de temperatura, el conductor se dilata o se contrae. Esto origina variaciones en la tensin y en la flecha, que aunque no son muy importantes en vanos de pequea longitud, deberemos tenerlas en cuenta en el clculo mecnico.

El peso del conductor no depender de la temperatura, lo consideraremos constante, esto depender del viento y el hielo. Como la dilatacin es lineal responde a la ecuacin: (2.36) Donde: L 0 : Longitud del conductor a cero grados (m) L 1 : Longitud a la temperatura t (m) a : Coeficiente de dilatacin lineal (C -1 ) t : Temperatura considerada (C) Para hallar la variacin de la longitud entre dos temperaturas diferentes t 1 y t 2 haremos: (2.37) Cuando un conductor est sometido a una determinada tensin, se produce un alargamiento de su longitud que responde a la ley de Hooke. Llamando e al alargamiento elstico producido por un kilogramo, sobre un conductor de un metro de longitud y un milmetro cuadrado de seccin, tendremos que en general, el alargamiento producido por una tensin T 1 o T 2 sobre un conductor de longitud L O y seccin S ser:

(2.38)

(2.39)

(2.40)

y siendo el llamado mdulo de elasticidad

, tendremos:

(2.41) Ecuacin que nos permite saber la variacin de longitud del cable cuando esta sometido a una variacin de tensin, T 1 , T 2.

SERVIDUMBRE
Segn norma NSEG 5 E.n.71 Electricidad, instalaciones de corrientes fuertes Capitulo VI lneas areas, no podrn construirse lneas areas de cualquier categora (tabla N 8.4) sobre edificios existentes, ni hacer construcciones debajo de las lneas areas existente. La separacin entre un edificio o construccin y el conductor ms prximo de una lnea area de cualquier categora, deber ser tal que no exista peligro para las personas de entrar en contacto con dicho conductor. Las separaciones mnimas permisibles sern las siguientes: 1,30 para las lneas de la categora A. 2,00 m para las lneas de la categora B. 2,50 m + 1cm, por cada KV de tensin nominal en exceso sobre 26 KV para las lneas de la categora C. Tabla 2.4

Categora Nivel de tensin (volts) A < 1000 B 1000 < V < 25000 C > 25000
Si en toda la extensin de la zona expuesta, no existieran ventanas, disposiciones de arquitectura normalmente accesibles, las distancias especificadas podrn reducirse en 0,50 m. Se considerarn los conductores desviados por efecto del viento como mnimo 30 respecto de la vertical. El trazado de las lneas de corriente fuerte ser de preferencia rectilneo, en zonas libres de obstculos y se preocupar que la vigilancia y mantenimiento de ellas quede asegurada por la facilidad de acceso a sus distintos puntos. En caso de que a travs del trazado se encuentre la presencia de rboles se adoptarn las medidas siguientes: Los rboles que estn en la proximidad de lnea reas desnudas; deben ser o derribados o bien podados peridicamente, para evitar el contacto entre las lneas y el ramaje de stos. En las lneas de categora B, la distancia entre los conductores y los rboles vecinos deber ser tal, que no haya peligro de contacto entre dichos rboles y los conductores. En todo caso las personas que eventualmente puedan subir a ellos no debern correr peligro de tener contacto accidental con los conductores .

 En las lneas rurales de categora B, la distancia entre los conductores y los rboles vecinos ser por lo menos de 5 m, salvo que la altura de los rboles exija una distancia mayor. En casos de divergencias resolver la Superintendencia. En las lneas de categora C, la distancia entre los conductores y los rboles vecinos ser igual a la altura de los rboles, pero no inferior a 5 m. Se permite la existencia de rboles frutales debajo de las lneas de las categoras B o C, siempre que las caractersticas de crecimiento de los rboles y el manejo que de ellos haga el propietario de ellos garantice que su altura no sobrepase 4 m sobre el suelo.

En Resumen (figura N 2.4): Figura N 2.3 Donde:

Zona 1

Se prohbe la construccin de cualquier inmueble y

Zona 2

: :

Ancho de Servidumbre

plantaciones que pongan en peligro la lnea Se restringe la plantaciones o cultivos de rboles que pongan en peligro la lnea elctrica Ab1 + An1 + Af1 + Ae + Af2 + An2 + Ab2

En general se cumple:

An1=An2=An Af1=Af2=Af Ab1=Ab2=Ab Ae F H

: : : : : :

Ancho exigido por norma (Art.109) que depende de la tensin de la lnea Ancho debido a la desviacin del conductor, depende de la flecha Ancho de proteccin arbreo Distancia entre los conductores mas separados en una estructura Flecha del conductor Altura al punto mas bajo de la lnea