Mezclas Asflticas en Fro

Las mezclas en fro se preparan con emulsiones superestables (sin solvente) y agregado graduado y partido tanto en planta como con mixer y an in situ. Se agrega cemento o cal para aumentar la resistencia al agua. Debido a que se utilizan emulsiones sin solvente la mezcla asfltica no se puede almacenar por ms de unos pocos das. Se han utilizado una gran variedad de agregados, en la tabla de abajo se muestran las recomendaciones de la AEMA. Esta organizacin recomienda un mnimo de 35 en equivalente de arena para material procesado y 30 para otros. Si el agregado tiene un equivalente de arena menor a 25 son tratados con cal o cemento.

Malla, mm 38.1 25.4 19.0 12.7 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.30 0.15 90-100 --

Base

Espesor 20 mm

Espesor 10 mm

100

60-80 90-100 ---100

60-80 90-100

20-55 35-65 60-80 10-40 20-50 35-65 --2-16 ---3-20 -2-8 0-5 -6-25 -2-10

0.075 0-5 Asfalto

3.8-4.8 3.6-4.8

Diseo de las mezclas

El objetivo primero es el de encontrar una emulsin que le otorgue a la mezcla buen recubrimiento, trabajabilidad y compactacin en las condiciones de uso planificadas (por ejemplo, una mezcla realizada en planta puede requerir una emulsin diferente si la mezcla se efecta con una mezcladora), para luego determinar el contenido de asfalto. Tambin es conveniente determinar la resistencia al agua de la mezcla parcial y completamente curada. Una primera aproximacin al contenido de asfalto en la mezcla se puede obtener con la misma formula utilizada para mezclas en caliente partiendo de la curva granulomtrica del agregado: P = 0.05 A + 0.01 B En donde A = porcentaje de pasa 4.75 mm.; B = porcentaje de retenido en malla 4.75 mm. y P = Contenido de Asfalto

Recubrimiento

Primero se determina el contenido de agua de pre-humectacin efectuando distintas mezclas con diferentes contenidos de agua y la cantidad de emulsin que corresponde al contenido de asfalto deseado. Las mezclas se efectan sobre 500 g de agregado mezclando a mano vigorosamente durante 30 seg. EL objetivo es obtener un recubrimiento de entre el 85 100 %. El contenido de agua de pre-humectacin debe ser ajustado a un mnimo pues su exceso puede causar problemas con la compactacin. Siempre es ms conveniente seleccionar una emulsin ms reactiva que aumentar el contenido de agua lo cual obligar airear la mezcla antes de la compactacin. El contenido de agua debera ser controlado en obra para obtener mejores resultados. Durante el transporte y la aplicacin de la mezcla la emulsin tender a drenar y descubrir el agregado. Est drenar de la emulsin debe ser minimizado seleccionando la emulsin menos sensible a este efecto. Para medir esta sensibilidad se prolonga el tiempo de mezcla del ensayo por 2 minutos al cabo del cual se rechequea el recubrimiento.

Compatibilidad

Para chequear la compatibilidad de la emulsin y el agregado preparar 100 g de muestra sin compactar de la formulacin en ensayo y curarla en estufa a 60C durante toda la noche. Sobre esta muestra se realiza el ensayo de recubrimiento en ebullicin. La incorporacin de cemento o cal incrementa la resistencia al agua de la mezcla.

Trabajabilidad

La mezcla preparada con emulsin asfltica puede comenzar a tomar consistencia inmediatamente despus de preparada o luego de un perodo de horas o das. Esto determina una ventana de trabajabilidad de la mezcla requerida para su transporte y aplicacin la cual depende de las caractersticas del proyecto. Es prudente contar con un margen de trabajo de por lo menos 30 minutos para contrarrestar efectos de la temperatura u otras variables de obra. El ensayo de trabajabilidad se efecta guardando la mezcla en recipientes cerrados o bolsas plsticas y examinndolas a diferentes tiempos. Para simular la presin durante el almacenamiento se modifica el ensayo colocando pesos sobre las mezclas. Segn los resultados obtenidos se puede decidir cambiar la emulsin o imponer restricciones a los tiempos de almacenamiento antes de la aplicacin de la mezcla.

Compactibilidad

En estos ensayos se mide el grado de compactacin obtenida por un esfuerzo de compactacin normalizado. Para mezclas preparadas a partir de emulsiones asflticas el mtodo ms simple es medir la densidad de la mezcla compactada a partir de una probeta compactada. Una mejor aproximacin se logra usando un mtodo normalizada sobre una probeta curada por secado en estufa a 60C toda la noche. La AEMA recomienda como una medida de la compactibilidad un mtodo presentado como propuesta de norma en ASTM. Las probetas son formadas por compactacin Marshall permitiendo un curado parcial durante 48 horas a 60C y recompactado a 60C con una carga esttica 178N (40.000lbs.) usando el mtodo de doble PLUNGER. Con este mtodo se obtienen valores de densidad cercanos a las experiencias de campo.

Contenido Optimo de Asfalto

Aqu es necesario preparar distintas probetas variando el contenido de emulsin de a 1% o 0.5% entre ellas y curarlas completamente en estufa a 60C durante 48 horas. Luego se determinan las propiedades estructurales relevantes para la futura aplicacin de la mezcla, se puede medir Estabilidad Marshall, Estabilidad Hveen, California Bearing Ratio (CBR), modulo de resilencia, etc.

Es seleccionado un nivel de asfalto tal que la probeta cumpla con los requisitos de modulo de Stiffness, resistencia al ahuellamiento, y resistencia al agua para la aplicacin es estudio.

Resistencia al Agua

Es esencial evaluar la resistencia al agua de la probeta tanto parcialmente como totalmente curada. Las probetas son totalmente curadas a 60C por 3 das y la resistencia al agua es medida segn la norma ASHTO T283 buscando un valor de al menos 55%. Existen mtodos alternativos como por ejemplo el SOAKING basados en la estabilidad Marshall o CBR. Para mejorar la resistencia al agua se puede incrementar el contenido de asfalto o agregar tanto cal o cemento.

Preparacin de la mezcla

Los mezcladores comnmente utilizados en el mbito vial pueden ser utilizados como por ejemplo un mezclador de cemento (hormigonera). Las plantas para preparar mezclas en fri que posean 2 o ms tolvas para diferentes tamaos de agregados son preferibles para lograr mezclas de calidad constante. Las plantas para mezclas en caliente pueden ser utilizadas pero el efecto del calor es perjudicial siendo necesario modificarla para contrarrestar esto. Se hace necesario eliminar el calentamiento y regular el nivel de humedad del agregado. Las plantas mviles son tambin aplicables mientas que las tcnicas de mezcla in situ presentan ventajas econmicas. Los agregados secos deben ser pre-humectados a un 2 - 3% de humedad antes de agregar la emulsin pero se debe evitar un exceso de agua ya que puede traer problemas de compactacin. En planta el dosaje de agua se puede ajustar a ojo hasta obtener una mezcla bien recubierta y de consistencia seca. Se debe vigilar el almacenamiento de los agregados para controlar la humedad. Al abandonar el mezclador la mezcla se debe presentar de color marrn. Si la mezcla se almacena por largos periodos se debe cubrir para prevenir que pierda humedad.

Aplicacin de la mezcla

La mezcla puede ser aplicada tanto con PAVER o con GRADER dependiendo de la obra. El GRADER presenta la ventaja de permitir cierta aireacin pero se pierde en textura. La mejor compactacin se consigue con una combinacin de rodillo neumticos y metlicos, siendo suficiente para pequeos trabajos el uso de platos compactadores. Una secuencia tpica de compactaciones consta de varias pasadas con rodillo metlico, inicialmente con vibrador, a continuacin con rodillo neumtico y finalmente con metlico nuevamente. Las capas de menor espesor curan ms rpido que las gruesas pero el espesor mnimo es de 2 21/2 veces del tamao mayor del agregado. El tamao mximo de la capa que puede ser correctamente compactado es de aproximadamente 10 cm. tanto que, si se desea obtener un espesor final mayor se deben aplicar varias capa de hasta 10 cm. cada una. No es necesario efectuar un riego de liga entre las capas. Unas semanas despus de la aplicacin, que es cuando la mayora del agua se ha evaporado, la carpeta debe ser sellada por cualquiera de las tcnicas conocidas sin que sea necesario aplicar un riego de liga.