BOMBAS

Para deslocar um fluido ou mant-lo em escoamento necessrio

adicionarmos energia, o equipamento capaz de fornecer essa energia ao
escoamento do fluido denominamos deBomba.
ENERGIA ELTRICA ENERGIA MECNICA ESCOAMENTO
A energia adicionada:
- compensa perdas por atrito;
- contribui para aumento da velocidade, presso ou altura do fluido.
Esta energia depende:
- da altura que o fluido elevado (A Z);
- do comprimento da tubulao (L);
- do dimetro da tubulao (D);
- da vazo (Q);
- propriedades fsicas do fluido ( , ).
E = f(A Z,L,D,Q, , )
As bombas, compressores e ventiladores so avaliados em funo de quatro
caractersticas:

1. Capacidade : quantidade de fluido descarregado por unidade de tempo,
vazo-Q.
2. Presso : freqentemente expressa em altura (H = A P/ g ).
3. Potncia : energia consumida por unidade de tempo, P .
4. Eficincia : q = energia suprida ao fluido / energia absorvida pela
bomba
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1. TIPOS DE BOMBAS.
Bombas de deslocamento positivo: - alternativas (~ 20 rpm);
- rotativas (~ 100-150 rpm).
Bombas centrfugas.

1.1. Bombas de Deslocamento Positivo.
- Impelem uma quantidade definida de fluido em cada golpe ou volta do
positivo.
- Volume do fluido proporcional velocidade.

1.1.a. Bombas Alternativas.
- Envolvem um movimento de vai-e-vem de um pisto num cilindro. Resulta
num escoamento intermitente.
- Para cada golpe do pisto, um volume fixo do lquido descarregado na
bomba.
- A taxa de fornecimento do lquido funo do volume varrido pelo pisto no
cilindro e o nmero de golpes do pisto por unidade do tempo.
Ex: Bombas pisto e mbolo ( alta presso ).


Eficincia Volumtrica (q
v
):
q
v
= volume deslocado
volume total do cilindro
volume real < volume total devido a vazamentos ou enchimento incompleto
do cilindro.
q
v
> 95% para bombas bem ajustadas.


Eficincia Mecnica (q
m
):
q
m
= Energia suprida ao fluido
Energia suprida bomba
q
m
= < 100% , devido a perdas por atrito mecnico e atrito ao fluido.
- Podem ser : -duplex, triplex, etc O nmero de cilindro.
- simples ou duplo efeito Quando utiliza um ou dois lados de seu volume
para impelir o fluido.

Do grfico, tem-se as linhas correspondentes:
- Primeira: simplex, simples efeito;
- Segunda: simplex, duplo efeito;
- Terceira: duplex, duplo efeito.

Aplicaes:
- bombeamento de gua de alimentao de caldeiras, leos e de lamas;
- imprimem as presses mais elevadas dentre as bombas;
- pequena capacidade;
- podem ser usadas para vazes moderadas.

Vantagens:
- podem operar com lquidos volteis e muito viscosos
- capaz de produzir presso muito alta.

Desvantagens:
- produz fluxo pulsante;
- capacidade: intervalo limitado;
- opera com baixa velocidade;
- precisa de mais manuteno;

1.2.b. Bombas Rotativas.
- Dependem de um movimento de rotao.
- Resulta em escoamento contnuo.

- O rotor da bomba provoca uma presso reduzida no lado da entrada, o que
possibilita a admisso do lquido bomba, pelo efeito da presso externa.
medida que o elemento gira, o lquido fica retido entre os componentes do rotor
e a carcaa da bomba.

Caractersticas:
- Provocam uma presso reduzida na entrada (efeito da presso atmosfrica),
e com a rotao, o fluido escoa pela sada;
- Vazo do fluido: funo do tamanho da bomba e velocidade de rotao,
ligeiramente dependente da presso de descarga;
- Fornecem vazes quase constantes;
- Eficientes para fluidos viscosos, graxas, melados e tintas;
- Operam em faixas moderadas de presso;
- Capacidade pequena e mdia;
- Utilizadas para medir "volumes lquidos".

Tipos:
- Engrenagens ( para leos);
- atuada externamente ( as 2 engrenagens giram em sentidos opostos);
- atuada internamente ( s um rotor motriz );
- Rotores lobulares: bastante usada em alimentos;
- Parafusos helicoidais ( maiores presses);
- Palhetas: fluidos pouco viscosos e lubrificantes;
- Peristltica: pequenas vazes, permite transporte assptico.

Usos:
- Nas indstrias farmacuticas, de alimentos e de petrleo.
1.2. Bombas Centrfugas.

Caractersticas:
- Opera com vazo constante;
- Simplicidade de modelo;
- Muito utilizadas na indstria: pequeno custo inicial,manuteno barata e
flexibilidade de aplicao;
- Permite bombear lquidos com slidos em suspenso;
- Vazo desde 1 gal/min at milhares gales/min, e centenas psi;
- Constitui em duas partes : carcaa e rotor;
- O fluido entra nas vizinhanas do eixo do rotor e lanado para a periferia
pela ao centrfuga.

Energia Cintica : Aumenta do centro para a periferia do rotor ( ponta das
palhetas propulsoras). Esta energia cintica ento convertida em presso
quando o fluido sai do rotor para a carcaa espiral ( voluta ou difusor ).

Bomba centrfuga : Converte energia mecnica em energia cintica.
Rotor : o corao da bomba. constitudo de diversas palhetas ou lminas
conformadas de modo a proporcionarem um escoamento suave do fluido em
cada uma delas.
Carcaa : Transforma energia cintica em energia de presso com pequena
perda por turbulncia
- serve de contentor para o fluido.
- oferece entrada e sada.

Tipos:

Voluta : o rotor descarrega fluido num canal de rea de seo reta contnua e crescente.
Aumentando a rea, a velocidade diminui, reduzindo assim a formao de turbilhes.
Difusor : so aletas estacionrias que oferecem ao fluido um canal de rea
crescente desde o rotor at a carcaa.
Operao : a bomba centrfuga geralmente opera a velocidade constante e a
capacidade da bomba depende somente da presso total do projeto e das
condies de suco.
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2. CURVAS CARACTERSTICAS DE BOMBAS.

- Servem para descrever as caractersticas operacionais de um bomba.
- Permitem relacionar:
- presso descarga ( Hm, altura manomtrica)
- capacidade, Q.
- eficincia, h .
- potncia, P.
Altura Manomtrica: uma medida de altura de uma coluna de lquido que a
bomba poderia criar resultante da energia cintica que a bomba d ao fluido.
A principal razo para usar altura ao invs de presso para medir a energia de
um bomba centrfuga que a presso variar dependendo do do fluido, mas
a altura permanecer a mesma.


- Aumentando Q, aumenta Potncia;
- Aumentando Q, aumenta q at um ponto mximo, aps o qual acontece o
escorregamento do fluido;
- Aumentando Q, diminui Hm que se consegue bombear.
Para uma mesma carcaa, a intensidade das foras centrfugas geradas no
rotor varia com as dimenses, forma e nmero de giros do rotor.
Para determinado rotor, com forma, dimetro e rotao definidos, a curva
caracterstica da bomba no muda, qualquer que seja o fluido bombeado.

ATENO!!! Curva Caracterstica: depende somente da forma, dimetro e
velocidade de rotao (rpm), e independo do fluido. Para uma bomba operando
com um fluido incompressvel, sem cavitao, onde a geometria da bomba
especfica, o aumento da presso pode ser expressa como:
A P = A P ( Q
a
,
b
,
c
, N
d
, D
e
)
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3. VARIAO DAS CURVAS CARACTERSTICAS.

a) Dimetro do rotor (D) : forma e velocidade de rotao constantes ( rpm )

Q
2
/ Q
1
~ D
2
/ D
1
D , Q
H
2
/ H
1
~ (D
2
/ D
1
)
2
D, H
P
2
/ P
1 ~
(D
2
/ D
1
)
3
D, P

b) Rotao:
Q
2
/ Q
1
~ N
2
/ N
1
N, Q
H
2
/ H
1
~ (N
2
/ N
1
)
2
N, H
P
2
/ P
1 ~
(N
2
/ N
1
)
3
N, P

c) Forma do rotor :
Bombas para grandes alturas e pequenas vazes: rotores grandes mas aletas
estreitas. Bombas para pequenas alturas e grandes vazes: rotores pequenos
e aletas longas.

Exemplo 01 : Uma bomba com as caractersticas dadas na Fig. 21.17
(Foust) usada para dar uma vazo de 350 gal/min a uma presso de
80 ft. Qual o dimetro do rotor que se deve usar? Qual a potncia
dissipada? (Pg. 521, Foust Fig. 21.17)
Resoluo :
dimetro do rotor: entre 9 e 10 in.
rotor de 1750 rpm
d = 10" vlvula de controle para dissipar o excesso de energia injetado no
sistema.
Potncia = 11 Hp
q

= 67%
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4. CURVA CARACTERSTICA DO SISTEMA.

A curva caracterstica do sistema obtida da equao da altura
manomtrica, na qual a parcela relativa s perdas de carga calculada para
diversos valores de vazo.
Hm = Hg + A h

Hm = altura manomtrica de elevao.
Hg = altura geomtrica ou esttica de elevao.
A h = soma das perdas de carga verificadas na tubulao.

Observaes:
1.Altura Geomtrica.
Hg = H
s
+ H
r

Hs = altura esttica de suco;
Hr = altura esttica de recalque.
2.Perda de Carga
A h = A h
s
+ A h
r

A h
s
= perda de carga na suco;
A h
r
= perda de carga no recalque.

3. Curva caracterstica do sistema: - Vazes Q : abcissa;
- Hm: ordenada.

a) Altura Geomtrica Nula (Hg = 0):


Hg = 0 ( H
s
= 0, H
r
= 0)


b) Curva Tpica (Hg > 0)



c) Sistema por Gravidade (Hg < 0)



Obtm-se vazes at o valor Qg. Para maiores vazes, instalar uma bomba
para vencer as perdas de carga adicionais.

d) Tubulaes em Srie:
- A vazo a mesma em todo percurso;
- As curvas so traadas separadamente;
- A perda de carga total do sistema somatrio das perdas de carga para
cada tubo de dimetro Di.



e) Tubulaes em Paralelo:

- Vazo total = E i.Qi



Q
3
= Q
1
+ Q
2


Ponto de Trabalho:

Hm em Q=0, isto , as bombas trabalham com as suas rotaes nominais,
mas com registros de recalques fechados ( perda de carga nula ).
Abrindo gradualmente o registro a gua comea a escoar acontece a
perda de carga ( A h ) na altura manomtrica logo a altura que se consegue
bombear vai diminuindo progressivamente at o ponto de equilbrio PT.
Q de 0 at Qt
H Hg at o valor de regime.


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5. NPSH ( NET POSITIVE SUCTION HEAD) - Saldo Positivo de
Carga de Suco.

Cavitao:
Nas tubulaes de suco para elevar gua a alturas manomtricas de
suco positivas (Hs>0) funcionam com P
operao
<P
atm
.
Se na entrada da bomba P< P
vapor
do lquido circulante, acontecem
fenmenos prejudiciais ao funcionamento e vida til da mquina. Poder
formar "bolhas de vapor", capaz de interromper a circulao do fluido.
As bolhas so arrastadas em direo sada do rotor, ocorrendo violentas
imploses que provocam rudos desagradveis (golpes ou marteladas), que
destroem as paredes da carcaa e as paletas do rotor. Provocando queda
acentuada do rendimento da bomba.
Para evitar cavitao: todos os pontos do fluido P
vapor
< P ou P > P
vapor
.
Reduzir ou eliminar cavitao: diminuir a velocidade da bomba.
Balano de Energia Mecnica :


Se : u
0
= 0
P
0
= Patm
Z
0
= 0
Z
1
= H
s

AZ = H
s
( altura esttica de suco )

Seja :
lwf Ah
s
= perda de carga por atrito na suco;
A h* = perda ligada geometria e tipo de rotor.

No lado da suco:
m.g.Z
0
.+m. u
0
2
+ m.P
atm
=m.g. Z
1
+ m. u
1
2
+ m.P
1
+A h
2 2
Dividindo por mg:
Z
0
.+u
0
2
+ P
atm
= Z
1
+ u
1
2
+ P
1
+ A h
2 .g 2.g g
Se u
0
=0; z
0
=0; z
1
=H
s
; Ah=+Ah
s

1. P
1
-P
atm
+ H
s
+ 1. u
1
2
+ Ah
s
+ Ah*= 0
.g 2 .g
1 .P
1
+ 1. u
1
2
= P
atm
- Hs - Ahs - A h* (1)
.g 2.g .g

Definindo:
NPSH : diferena entre a carga esttica na suco e a carga correspondente presso de
vapor do lquido na entrada da bomba.
NPSH disponvel : (na instalao) a carga residual disponvel na instalao para suco do
fluido.
NPSH requerido : (pela bomba) a carga exigida pela bomba para aspirar o fluido do poo de
suco dado do fabricante.
NPSH = P
1
+ u
1
2
- P
v
( 2 )
.g 2g .g
NPSH = P
0
- ( hs + P
v
+ A hs + A h* ) ( 3 )
.g .g
(NPSH)
d
= P
0
- (hs + P
v
+ A hs ) ( 4 )
.g .g
(NPSH)
r
= P
0
- (hs + P
v
+ A h* ) ( 5 )
.g .g
(NPSH)
d
- Ah* = (NPSH)
r
- Ah
s

Normalmente : Ah* >Ahs
Ento : (NPSH)
d
> (NPSH)
r

Altura mxima de suco :
Da equao (1):
h
s
= P
atm
- (P
1
+ u
1
2
+ lwf ) ( 6 )
.g.g 2g
h
s
= P
atm
- (P
1
+ u
1
2
+ A hs + A h* ) ( 7 )
.g.g 2g
Se P
1
= P
v
h
s
mximo
h
s
mximo = P
atm
- (P
v
+ u
1
2
+ lwf ) ( 8 )
.g .g2g
Portanto:
h
s
mximo = P
0
- P
v
- NPSH - Ahs ( 9 )
.g

Exemplo 02 : Calcular a altura mxima de suco para bombear
gua. Desprezar as perdas de carga na suco e a elevao da
energia cintica.
Se desprezarmos: - perda de carga lwf = Ahs + A h*;
- elevao de energia cintica.

P
v
(30C) = 0,031x10
5
N/m
2

P
atm
= 1.013x10
5
N/m
2

gua= 1000 kg/m

3
h
s
mx = P
0
- Pv - 1 ( u
1
2
- u
0
2
) - Ahs - Ah*
.g 2g
h
s
mx = 1.013x10
5
- 0,031x10
5
= 10,01 m
9.81 x 1000
Na prtica h
s
mx = 6,00 m no mximo; pois, lwf e u
1
so diferentes de 0 (zero).


Exemplo 03 : Calcular a altura mxima de suco para uma bomba
acima do nvel do mar ( P
atm
= 700mmHg = 9,5 m ) alimentando uma
caldeira e recebendo gua a 90 C de um pr-aquecedor. O fabricante
indica NPSH = 5,5 m. Admitindo que Ahs=1,2 m e Q = 9 L/s a presso
de vapor da gua nas condies de suco 7,15 m.
hs = P
0
- P
v
- NPSH - Ahs

hs = 9,5 - 7,15 - 5,5 - 1,2
hs = - 4,35 m AFOGADA