XJ
SISTEMA DE ESPEJOS AUTOMATICOS
TABLA DE MATERIAS
página
INFORMACION GENERAL
INTRODUCCION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
SISTEMA DE ESPEJOS AUTOMATICOS . . . . . . .
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO
CONMUTADOR DE ESPEJO AUTOMATICO . . . .
ESPEJO AUTOMATICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
MODULO DE PUERTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
INFORMACION GENERAL
INTRODUCCION
En este modelo, los espejos retrovisores exteriores
eléctricos o eléctricos y térmicos están disponibles
como equipamientos opcionales instalado en fábrica.
Para obtener descripciones y diagramas completos de
los circuitos, consulte 8W-62, Espejos automáticos, en
el grupo 8W, Diagramas de cableado.
NOTA: Este grupo cubre tanto las versiones con
Volante a la izquierda (LHD) como las de Volante a
la derecha (RHD) de este modelo. Siempre que ha
sido necesario y posible, las versiones RHD de los
componentes afectados del vehículo han sido cons-
truidas como imágenes especulares de las versio-
nes LHD. Si bien la mayor parte de las ilustraciones
utilizadas en este grupo representan únicamente la
versión LHD, los procedimientos de diagnóstico y
servicio descritos por lo general pueden aplicarse a
ambas versiones. Las excepciones a esta regla han
sido claramente identificadas como LHD o RHD,
siempre que un procedimiento o ilustración espe-
cial lo hizo necesario.
SISTEMA DE ESPEJOS AUTOMATICOS
Los espejos retrovisores exteriores eléctricos o eléc-
tricos y térmicos permiten al conductor regular eléc-
tricamente ambos espejos exteriores desde la posición
del asiento del conductor, accionando un conmutador
situado en el panel tapizado de la puerta delantera
del lado del conductor. Los espejos automáticos reci-
ben corriente de la batería a través de un fusible
situado en el tablero de conexiones, y sólo funciona-
rán cuando el interruptor de encendido se encuentre
en las posiciones ON o ACCESSORY.
El espejo térmico opcional incluye una retícula de
calefacción eléctrica detrás del cristal de cada espejo
exterior, que puede ayudar a eliminar hielo, nieve o
neblina del cristal del espejo. La retícula de calefac-
SISTEMA DE ESPEJOS AUTOMATICOS 8T - 1
página
DIAGNOSIS Y COMPROBACION
1 SISTEMA DE ESPEJOS AUTOMATICOS . . . . . . . 2
1 DESMONTAJE E INSTALACION
CONMUTADOR DE ESPEJO AUTOMATICO . . . . 4
2 ESPEJO AUTOMATICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1 MODULO DE PUERTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2
ción recibe corriente de la batería protegida por fusi-
ble a través del relé de desempañador de luneta
trasera solamente cuando se activa el sistema de des-
empañador de luneta trasera. Para obtener mayor
información sobre el sistema de desempañador de
luneta trasera, consulte el grupo 8N, Sistemas térmi-
cos eléctricos.
A continuación se ofrecen descripciones generales
de los principales componentes del sistema de espejos
automáticos. Para obtener mayor información sobre
características, uso y funcionamiento del sistema de
espejos automáticos, consulte el manual del propieta-
rio que viene en la guantera del vehículo.
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO
ESPEJO AUTOMATICO
Cada unidad de espejo automático contiene dos
motores eléctricos, dos mecanismos propulsores y el
cristal del espejo. Uno de los motores y uno de los
mecanismos propulsores controlan el movimiento del
espejo hacia arriba y hacia abajo. El otro controla el
movimiento a izquierda y derecha.
Los espejos automáticos de los vehículos equipados
con la opción disponible de espejos térmicos también
incluyen una retícula de calefacción eléctrica situada
detrás del cristal del espejo. Esta retícula de calefac-
ción es excitada por el relé de desempañador de
luneta trasera siempre que se activa el sistema de
desempañador de luneta trasera. Para mayor infor-
mación sobre el funcionamiento del sistema de des-
empañador de luneta trasera, consulte el grupo 8N,
Sistemas térmicos eléctricos.
El conjunto de espejo automático no puede repa-
rarse. Solamente el cristal del espejo puede recibir
servicio por separado. Si algún otro componente de la
unidad de espejo automático está defectuoso o
dañado, deberá reemplazarse el conjunto completo.
8T - 2 SISTEMA DE ESPEJOS AUTOMATICOS
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuación)
CONMUTADOR DE ESPEJO AUTOMATICO
Los espejos automáticos exteriores derecho e
izquierdo se controlan mediante un único conmutador
multifunción localizado en el panel tapizado de la
puerta delantera del lado del conductor. Se ofrecen
dos versiones de este conmutador. Los modelos que
no disponen de elevalunas eléctricos o cerraduras
automáticas cuentan con un conmutador indepen-
diente instalado en el panel tapizado de la puerta
delantera del lado del conductor. Los modelos equipa-
dos con elevalunas eléctricos y cerraduras automáti-
cas disponen de un conmutador de espejos
automáticos integrado en el Módulo de puerta del
conductor (DDM).
Ambas versiones del conmutador son accionadas
del mismo modo. El conmutador selector de espejo de
tipo oscilante de tres posiciones se desplaza a la dere-
cha (control de espejo derecho), a la izquierda (con-
trol de espejo izquierdo), o al centro para desactivar
los espejos automáticos. A continuación se pulsa uno
de los cuatro botones de control direccional para con-
trolar el movimiento del espejo seleccionado hacia
arriba, abajo, derecha o izquierda. Cuando el inte-
rruptor de encendido se encuentra en la posición ON
o en la posición ACCESSORY, los botones de control
direccional del conmutador instalado en el DDM se
iluminan. El conmutador independiente no tiene ilu-
minación.
El conmutador independiente de espejos automáti-
cos no puede repararse. Si está defectuoso o dañado,
deberá reemplazarse como unidad completa. Si el
conmutador de espejos automáticos del DDM está
defectuoso o dañado, deberá reemplazarse el DDM
completo.
MODULO DE PUERTA
En todos los modelos equipados con cerraduras
automáticas y elevalunas eléctricos se utiliza un
Módulo de puerta del conductor (DDM) y un Módulo
de puerta del acompañante (PDM). Cada módulo de
puerta aloja los conmutadores de cerraduras automá-
ticas y elevalunas eléctricos de puerta delantera.
Además de los conmutadores de su puerta, el DDM
aloja los conmutadores individuales para cada eleva-
luna eléctrico de las puertas de los acompañantes, un
conmutador de bloqueo de elevalunas eléctricos, un
conmutador de espejos automáticos, y el conjunto de
circuitos para soportar la característica de bajada de
ventanilla con un sola pulsación de elevaluna eléc-
trico de la puerta del conductor. El PDM también
aloja el conjunto de circuitos de control y los relés de
bloqueo y desbloqueo automático para el sistema de
cerraduras automáticas.
El DDM y el PDM están instalados en los paneles
tapizados de sus respectivas puertas delanteras. El
DDM y el PDM reciben servicio individualmente y no
XJ
pueden repararse. Si el DDM o el PDM, o alguno de
los conmutadores o conjunto de circuitos que contie-
nen están defectuosos o dañados, deberá reempla-
zarse la unidad PDM o DDM en su totalidad.
DIAGNOSIS Y COMPROBACION
SISTEMA DE ESPEJOS AUTOMATICOS
Para obtener descripciones y diagramas de los cir-
cuitos, consulte 8W-62, Espejos automáticos, en el
grupo 8W, Diagramas de cableado.
(1) Compruebe el fusible en el tablero de conexio-
nes. Si está conforme, diríjase al paso 2. De lo con-
trario, repare el componente o circuito en corto según
sea necesario y reemplace el fusible defectuoso.
(2) Coloque el interruptor de encendido en posición
ON. Verifique si hay voltaje de la batería en el fusi-
ble del tablero de conexiones. De ser así, diríjase al
paso 30. De lo contrario, repare el circuito abierto al
interruptor de encendido según sea necesario.
(3) Si el problema que se está diagnosticando es de
iluminación de botón direccional del conmutador de
espejos automáticos que no funciona en el conmuta-
dor de tipo oscilante del Módulo de puerta del con-
ductor (DDM), proceda de la siguiente forma. De lo
contrario, diríjase al paso 5. Compruebe el disyuntor
de circuito de elevalunas eléctricos en el tablero de
conexiones. Si está conforme, diríjase al paso 4. De lo
contrario, reemplace el disyuntor de circuito defec-
tuoso.
(4) Coloque el interruptor de encendido en posición
OFF. Desconecte y aísle el cable negativo de la bate-
ría. Retire el panel tapizado de la puerta delantera
del lado del conductor y desenchufe los conectores de
mazo de cables del DDM. Conecte el cable negativo
de la batería. Coloque el interruptor de encendido en
posición ON. Verifique si hay voltaje de la batería en
la cavidad del circuito de salida del interruptor de
encendido protegida por fusible del conector de 12
vías del mazo de cables del DDM. De ser así, reem-
place el DDM defectuoso. De lo contrario, repare el
circuito abierto al disyuntor de circuito de elevalunas
eléctricos en el tablero de conexiones según sea nece-
sario.
(5) Si el problema que se está diagnosticando es de
retícula de calefacción de espejo automático que no
funciona, proceda de la siguiente forma. De lo contra-
rio, diríjase al paso 8. Desconecte y aísle el cable
negativo de la batería. Retire el panel tapizado de la
puerta del lado del vehículo con la retícula de cale-
facción que no funciona. Desenchufe el conector del
mazo de cables del espejo. Verifique si existe conti-
nuidad entre la cavidad del circuito de masa en la
mitad correspondiente a la carrocería del conector del
mazo de cables del espejo automático y una buena
XJ SISTEMA DE ESPEJOS AUTOMATICOS 8T - 3
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuación)
masa. De ser así, diríjase al paso 6. De lo contrario,
repare el circuito abierto a masa según sea necesario.
(6) Conecte el cable negativo de la batería. Coloque
el interruptor de encendido en posición ON. Active el
sistema de desempañador de luneta trasera. Verifi-
que si hay voltaje de la batería en la cavidad del cir-
cuito de salida del relé de desempañador de luneta
trasera en la mitad correspondiente a la carrocería SELECCION ESPEJO DERECHO

del conector del mazo de cables de espejo automático. POSICION DEL CONMUTADOR CONTINUIDAD ENTRE

De ser así, diríjase al paso 7. De lo contrario, repare OFF 1 y 3, 1 y 4, 1 y 5, 1 y 6

el circuito abierto al relé de desempañador de luneta ARRIBA 2 y 4, 1 y 3, 1 y 5, 1 y 6
trasera según sea necesario. ABAJO 2 y 5, 1 y 3, 1 y 4, 1 y 6
(7) Verifique si existe continuidad entre las cavida- DERECHA 2 y 6, 1 y 3, 1 y 4, 1 y 5
des del circuito de masa y el circuito de salida del IZQUIERDA 2 y 3, 1 y 4, 1 y 5, 1 y 6
relé de desempañador de luneta en la mitad corres-
pondiente al espejo del conector del mazo de cables SELECCION ESPEJO IZQUIERDO
de espejo automático. Debe haber continuidad. De lo
POSICION DEL CONMUTADOR CONTINUIDAD ENTRE
contrario, reemplace el espejo automático defectuoso.
Si está conforme, verifique la resistencia a través del OFF 1 y 5, 1 y 6, 1 y 7, 1 y 8

circuito de la retícula de calefacción eléctrica. La ARRIBA 2 y 8, 1 y 5, 1 y 6, 1 y 7

resistencia correcta a través de la retícula de calefac- ABAJO 2 y 5, 1 y 6, 1 y 7, 1 y 8
ción eléctrica debe ser de 10 a 16 ohmios cuando se DERECHA 2 y 6, 1 y 5, 1 y 7, 1 y 8
mide a temperatura ambiente de 21°C (70°F). De lo IZQUIERDA 2 y 7, 1 y 5, 1 y 6, 1 y 8
contrario, reemplace el espejo automático defectuoso.
(8) Desconecte y aísle el cable negativo de la bate-
ría. Retire el conmutador de espejo automático inde-
pendiente del panel tapizado de la puerta delantera Fig. 1 Continuidad de conmutador independiente de
del lado del conductor o, con un conmutador montado espejos automáticos
en el DDM, retire el panel tapizado de la puerta
delantera del lado del conductor. Desenchufe el
conector del mazo de cables del conmutador indepen-
diente o el conector de 8 vías del mazo de cables del
DDM. Conecte el cable negativo de la batería. Colo-
que el interruptor de encendido en posición ON. Veri-
fique si hay voltaje de la batería en la cavidad del
CONECTOR 1 (C-1)
circuito de salida del interruptor de encendido prote-
SELECCION ESPEJO DERECHO
gida por fusible del conector del mazo de cables del
POSICION DEL CONMUTADOR CONTINUIDAD ENTRE
conmutador independiente o del conector de 8 vías
ARRIBA 7 y 3, 2 y 5
del mazo de cables del DDM. De ser así, diríjase al
paso 9. De lo contrario, repare el circuito abierto al ABAJO 2 y 3, 7 y 5

tablero de conexiones según sea necesario. DERECHA 4 y 3, 2 y 5

(9) Coloque el interruptor de encendido en posición IZQUIERDA 2 y 3, 6 y 5

OFF. Desconecte y aísle el cable negativo de la bate-

ría. Verifique si existe continuidad entre la cavidad SELECCION ESPEJO IZQUIERDO
del circuito de masa del conector del mazo de cables POSICION DEL CONMUTADOR CONTINUIDAD ENTRE
del conmutador independiente o del conector de 8
ARRIBA 1 y 3, 2 y 5
vías del mazo de cables del DDM y una buena masa.
ABAJO 2 y 3, 1 y 5
Debe haber continuidad. De ser así, diríjase al paso
DERECHA 6 y 3, 2 y 5
10. De lo contrario, repare el circuito a masa según
IZQUIERDA 2 y 3, 6 y 5
sea necesario.
(10) Verifique la continuidad del conmutador de
espejos automáticos independiente o del conmutador
de espejos automáticos montado en el DDM según se
muestra en (Fig. 1) o (Fig. 2). Si está conforme, dirí-
Fig. 2 Continuidad de conmutador de espejos
jase al paso 11. De lo contrario, reemplace el conmu-
automáticos de Módulo de puerta del conductor
tador de espejos automáticos independiente o el DDM
defectuoso. (11) Conecte el cable negativo de la batería. Utilice
dos cables de puente, uno conectado a una alimenta-
8T - 4 SISTEMA DE ESPEJOS AUTOMATICOS XJ
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuación)
ción de batería de 12 voltios, y otro conectado a una
buena masa de la carrocería. Consulte el cuadro de
CONMUTADOR DE ESPE-
Prueba de espejo automático para informarse sobre JOS AUTOMATICOS INDE-
las conexiones correctas del cable de puente en la PENDIENTE

mitad correspondiente al espejo del conector del mazo

de cables de espejo automático (Fig. 3). Si las reaccio-
nes del espejo son las correctas, repare el mazo de
cables entre el espejo y el conmutador de espejos
automáticos independiente o el DDM según sea nece-
sario. Si las reacciones del espejo no son las correc-
tas, reemplace el conjunto de espejo exterior
automático defectuoso.

PANEL TAPIZADO DE PARTE

PUERTA DELANTERA

CONECTOR

Fig. 4 Desmontaje e instalación de conmutador de

PRUEBA DE ESPEJO AUTOMATICO
espejos automáticos independiente
12 VOLTIOS MASA REACCION
(3) Separe el conmutador de espejos automáticos
DEL ESPEJO
del panel tapizado lo suficiente como para acceder al
ESPIGA 1 ESPIGA 4 ARRIBA conector del mazo de cables.
ESPIGA 4 ESPIGA 1 ABAJO (4) Desenchufe el conector del mazo de cables del
ESPIGA 2 ESPIGA 3 IZQUIERDA conmutador de espejos automáticos.
(5) Para la instalación, invierta el procedimiento
ESPIGA 3 ESPIGA 2 DERECHA
de desmontaje.
ESPIGA 5 ESPIGA 6 CALEFACTOR
MODULO DE PUERTA
(1) Desconecte y aísle el cable negativo de la batería.
(2) Retire los tornillos que fijan el panel tapizado
de la puerta a la plancha interior de la puerta delan-
tera (Fig. 5).
Fig. 3 Prueba de espejo automático
PUERTA
DESMONTAJE E INSTALACION
PANEL TAPIZADO
TUERCA EN U
CONMUTADOR DE ESPEJO AUTOMATICO
Este procedimiento solamente cubre el desmontaje
del conmutador de espejos automáticos indepen-
diente. Los vehículos equipados con elevalunas eléc-
tricos y cerraduras automáticas disponen de un
conmutador de espejos automáticos integrado en el
Módulo de puerta del conductor (DDM). Para infor-
marse sobre los procedimientos de servicio del con-
mutador de espejo automático DDM, consulte Módulo
de puerta en este grupo.
(1) Desconecte y aísle el cable negativo de la batería. DISPOSITIVO DE FIJA-
CION A PRESION
(2) Empleando una varilla de tapicería u otra
herramienta adecuada de hoja ancha y plana, haga
palanca suavemente en el borde del conmutador para Fig. 5 Desmontaje e instalación de panel tapizado
soltar los retenes que fijan el conmutador al panel de puerta delantera
tapizado (Fig. 4).
XJ SISTEMA DE ESPEJOS AUTOMATICOS 8T - 5
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuación)
(3) Empleando una varilla de tapicería u otra ESPEJO AUTOMATICO
herramienta adecuada de hoja ancha y plana, haga (1) Desconecte y aísle el cable negativo de la bate-
palanca suavemente sobre el panel tapizado alrede- ría.
dor del perímetro de la puerta delantera, separándolo (2) Si el vehículo la tiene instalada, retire la mani-
de modo que puedan soltarse los retenes del panel vela del regulador manual de la ventanilla
tapizado. empleando una herramienta de extracción (Fig. 7).
HERRAMIENTA DE
NOTA: Para facilitar la tarea de desmontaje del EXTRACCION DE MANI-
panel tapizado, comience por la parte inferior del VELA DE PUERTA

panel.

(4) Levante el panel tapizado de la puerta delan-

tera y sepárelo del panel interior de la puerta lo sufi-
ciente como para desenganchar la parte superior del
panel del burlete interior.
(5) Separe el panel tapizado de la puerta delantera
de la plancha interior lo suficiente como para acceder MANIVELA
a las varillas de articulación de cerradura y libera- DE VENTA-
NILLA
ción del cerrojo interior de la puerta, situadas cerca
de la parte posterior de los controles remotos interio-
res de la puerta.
(6) Suelte los collarines de retén de plástico de los
extremos de los controles remotos interiores de la
puerta de las varillas de articulación de cerradura y Fig. 7 Desmontaje de manivela de regulador manual
liberación de cerrojo, y retire los extremos de las de ventanilla - Característica
varillas de los controles remotos interiores de la (3) Retire los tornillos que fijan el panel tapizado
puerta. de la puerta en la plancha interior de la puerta (Fig.
(7) Desenchufe los conectores de mazo de cableado 8) o (Fig. 9).
del módulo de puerta.
(8) Retire el panel tapizado de la puerta delantera. PUERTA PANEL TAPI-
(9) Retire los tres tornillos que fijan el módulo de ZADO
TUERCA EN U
puerta al panel tapizado de la puerta delantera (Fig.
6).
CERROJO DE PUERTA Y
CONTROLES REMOTOS DE RECEPTACULO DE CONEC-
CERRADURA INTERIORES TOR 1

MODULO
DE PUERTA
TORNILLOS
MANIVELA DE
VENTANILLA
DISPOSITIVO
DE FIJACION A SEPARADOR
PANEL TAPIZADO DE LA RECEPTACULO DE PRESION
PUERTA CONECTOR 2
Fig. 8 Desmontaje e instalación de panel tapizado
de puerta delantera - Ventanilla manual
Fig. 6 Desmontaje e instalación de módulo de
puerta (4) Empleando una varilla de tapicería u otra
herramienta adecuada de hoja ancha y plana, haga
(10) Retire el módulo de puerta del panel tapizado palanca suavemente sobre el panel tapizado de la
de la puerta delantera. puerta delantera alrededor del perímetro de la
(11) Para la instalación, invierta el procedimiento puerta, separándolo de modo que puedan soltarse los
de desmontaje. Apriete los tornillos de instalación con retenes del panel tapizado.
una torsión de 2,2 N·m (20 lbs. pulg.).
NOTA: Para facilitar la tarea de desmontaje del
panel tapizado, comience por la parte inferior del
panel.
8T - 6 SISTEMA DE ESPEJOS AUTOMATICOS XJ
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuación)

PUERTA
PUERTA
PANEL TAPIZADO
TUERCA EN U PANEL TAPIZADO DELANTERA
DE PLACA DE
PUERTA DELAN-
TERA

RETEN

DISPOSITIVO DE FIJA-
CION A PRESION
MAZO DE CABLES DE ALTA-
VOZ SUPERIOR
Fig. 9 Desmontaje e instalación de panel tapizado TORNILLO
de puerta delantera - Elevaluna eléctrico
(5) Levante el panel tapizado de la puerta delan-
Fig. 10 Desmontaje e instalación de panel tapizado
tera y sepárelo del panel interior de la puerta lo sufi-
de placa de puerta delantera
ciente como para desenganchar la parte superior del
panel del burlete interior.
ESPEJO LATERAL
(6) Separe el panel tapizado de la puerta delantera
de la plancha interior lo suficiente como para acceder
MAZO DE CABLES
a las varillas de articulación de cerradura y libera-
ción del cerrojo interior de la puerta, situadas cerca JUNTA
de la parte posterior de los controles remotos interio-
res de la puerta. VIROLA

(7) Suelte los collarines de retén de plástico de los

extremos de los controles remotos interiores de la PUERTA

puerta de las varillas de articulación de cerradura y

liberación de cerrojo, y retire los extremos de las
varillas de los controles remotos interiores de la
puerta.
(8) Desenchufe los conectores de mazo de cables
del módulo de conmutadores de puerta o, en el lado
del conductor solamente, el conmutador de espejos
automáticos independiente.
(9) Ponga a un lado el panel tapizado de la puerta
delantera.
(10) Retire el tornillo que fija el panel de placa de
la puerta delantera a la plancha interior de la puerta
(Fig. 10).
(11) Empleando una varilla de tapicería u otra
herramienta adecuada de hoja ancha y plana, haga
palanca suavemente sobre el tapizado de la placa de
puerta, separándolo de modo que pueda soltarse el
retén del panel tapizado.
(12) Desenchufe el conector del mazo de cables del
espejo automático.
(13) Retire los tres tornillos que fijan el espejo
automático en la plancha interior de la puerta (Fig.
11).
Fig. 11 Desmontaje e instalación de espejo
automático
(14) Desaloje la virola del mazo de cables del
espejo automático empujándola a través del orificio
en la placa de puerta desde el interior.
(15) Tire del espejo y la junta desde el exterior de
la puerta mientras hace pasar el mazo de cables, la
virola y el conector hacia afuera a través del orificio
desde el interior de la puerta.
(16) Para la instalación, invierta los procedimien-
tos de desmontaje. Apriete los tornillos de instalación
del espejo con una torsión de 4,3 N·m (38 lbs. pulg.).
Apriete los tornillos de instalación del panel tapizado
con una torsión de 2,2 N·m (20 lbs. pulg.).