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INDICE
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GRUPO DE INSTRUMENTOS
Antes de llevar a cabo esta prueba, complete las
pruebas del conmutador del desempañador y el relé
del desempañador según se describe en este grupo.
Para obtener descripciones y diagramas de los circui-
tos, consulte la sección 8W-48 - Desempañador de
luneta trasera, en el grupo 8W - Diagramas de
REFERENCIA DE TERMINAL cableado.
NUMERO IDENTIFICACION ADVERTENCIA: EN LOS VEHICULOS EQUIPADOS
30 ALIMENTACION COMUN CON AIRBAGS, ANTES DE INTENTAR CUALQUIER
85 MASA DE BOBINA DIAGNOSIS O SERVICIO DE COMPONENTES DEL
VOLANTE DE DIRECCION, LA COLUMNA DE
86 BATERIA DE BOBINA
DIRECCION O EL TABLERO DE INSTRUMENTOS
87 NORMALMENTE ABIERTO CONSULTE EL GRUPO 8M - SISTEMAS DE SUJE-
87A NORMALMENTE CERRADO CION PASIVA. SI NO SE TOMAN LAS PRECAUCIO-
NES NECESARIAS PODRIA PRODUCIRSE EL
DESPLIEGUE ACCIDENTAL DEL AIRBAG, CON EL
Fig. 3 Relé del desempañador CONSIGUIENTE RIESGO DE LESIONES PERSO-
de salida del relé del desempañador de la luneta tra- NALES.
sera de las retículas de calefacción del conector de la
(1) Desconecte y aísle el cable negativo de la bate-
retícula térmica de la luneta trasera, tanto en los
ría. Retire el relé del desempañador del tablero de
conectores de la retícula de los espejos retrovisores
conexiones y desenchufe el conector del mazo de
exteriores como en el conector del conmutador del
cables del conmutador del desempañador.
desempañador en todo momento. De ser así, diríjase
(2) Retire el grupo de instrumentos del tablero de
al paso 4. De lo contrario, repare el o los circuitos
instrumentos. Para informarse sobre los procedimien-
abiertos según sea necesario.
tos, consulte Grupo de instrumentos en el grupo 8E -
(4) El terminal de masa de la bobina (85) se
Sistemas del tablero de instrumentos.
conecta al electroimán del relé. Este terminal recibe
(3) Verifique si existe continuidad entre la cavidad
la masa del conjunto de circuitos de lógica y tempo-
del circuito de detección del conmutador de desempa-
rización del desempañador de luneta trasera en el
ñador de luneta trasera del conector (conector B) del
grupo de instrumentos para excitar el relé del desem-
mazo de cables del grupo de instrumentos derecho y
pañador. Cuando el conmutador del desempañador se
una buena masa. No debe haber continuidad. De ser
coloca en la posición ON debe haber continuidad a
así, diríjase al paso 4. De lo contrario, repare el cir-
masa en la cavidad para el terminal 85 del relé. Sin
cuito en corto según sea necesario.
embargo, con el relé del desempañador retirado, la
(4) Verifique si existe continuidad entre la cavidad
luz indicadora del conmutador del desempañador no
del circuito de detección del conmutador de desempa-
se encenderá para señalar que el sistema de desem-
ñador de luneta trasera del conector (conector B) del
pañador se encuentra activado. Asegúrese de oprimir
mazo de cables del grupo de instrumentos derecho y
el conmutador del desempañador al menos dos veces
el conector del mazo de cables del conmutador del
para confirmar que el sistema se activa durante esta
desempañador. Debe haber continuidad. De ser así,
prueba. De ser así diríjase al paso 5. De lo contrario,
diríjase al paso 5. De lo contrario, repare el circuito
repare el circuito abierto al grupo de instrumentos
abierto según sea necesario.
según sea necesario.
(5) Verifique si existe continuidad entre la cavidad
(5) El terminal de batería de la bobina (86) se
del circuito de control del relé del desempañador de
conecta al electroimán del relé. Está conectado al vol-
luneta trasera del conector (conector B) del mazo de
taje de la salida del interruptor de encendido prote-
cables del grupo de instrumentos derecho y una
gida por fusible y debe estar activo cuando el
buena masa. No debe haber continuidad. De ser así,
interruptor de encendido se encuentra en la posición
diríjase al paso 6. De lo contrario, repare el circuito
ON. Verifique si hay voltaje de la batería en la cavi-
en corto según sea necesario.
dad para el terminal 86 del relé con el interruptor de
XJ SISTEMAS TERMICOS ELECTRICOS 8N - 7
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuación)
(6) Verifique si existe continuidad entre las cavida-
ROTURA LINEA DE RETI-
des del circuito de control del relé del desempañador CULA
de luneta trasera del conector (conector B) del mazo
de cables del grupo de instrumentos derecho y el
receptáculo del relé del desempañador (cavidad del
terminal 85 de relé ISO) en el tablero de conexiones.
Debe haber continuidad. De ser así, reemplace el
grupo de instrumentos defectuoso. De lo contrario,
repare el circuito abierto según sea necesario.
VIGUETA DE PUERTA
DELANTERA DERECHA
PANEL TAPIZADO DE
UMBRAL DE PUERTA
TORNILLO
TUERCA DE
PRESION GUARNI-
CION DE
VIGUETA
PARTE PANEL DE ACCESO A
DELANTERA FUSIBLES
INDICE
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haciendo destellar los avisadores de los conmutadores se repetirá cada vez que el sistema es iniciado
momentáneos. Si el fallo está presente en la parte mediante los conmutadores, y hasta que se haya sub-
correspondiente al asiento del conductor del sistema, sanado el problema.
los avisadores de conmutador destellarán en el con-