Dr. Automvel: Reviso de frias L vm as frias de novo, e com elas as viagens.

Como sempre, lembramos para que no se esquea de fazer uma reviso no seu carro antes de pegar a estrada. Por mais cuidado que se tenho com nosso amigo, existem peas que se desgastam por uso ou mesmo por idade (caso da bateria, por exemplo) e com isso requerem um cuidado extra. O ideal levar seu carro a um mecnico de confiana, que providenciar uma reviso geral e substituir as peas necessrias, dando confiana para levar a famlia em viagem. Mas se voc (como eu e muitos outros) for daqueles que gosta de por a mo na graxa, poder t er uma boa terapia ou lazer fazendo voc mesmo a reviso. Procure um lugar plano, be m ventilado e iluminado, para ter segurana no servio. Se fizer a reviso em casa, pr ovavelmente no ter a ajuda de um elevador, como em uma oficina. Mesmo assim, poder verificar vazamentos e outros defeitos na parte inferior do veculo. Por segurana, recomenda-se que use o macaco para levantar o veculo, mas apie-o sobre cavaletes a ntes de entrar embaixo. Por baixo pode-se verificar o estado da suspenso, desgaste dos pneus, vazamentos nos amortecedores, sistema de freios, motor, transmisso, direo, radiador, escapamen to, ressecamento ou trincas em borrachas, enfim dar uma olhada geral. Troque ou conserte o que precisar. Se for um servio maior que requeira ferramentas especiai s ou mo de obra especializada, recomendo que encaminhe a uma oficina. Pelo menos voc saber exatamente o que precisar ser feito e no ser enganado.

Na parte de cima as coisas ficam mais fceis. Inspecione primeiramente todos os nve is dos fluidos: radiador e reservatrio de expanso, leos do motor e transmisso, fluid os de freio e da direo hidrulica, gua do limpador de parabrisa, etc. Com as guas, com plete o nvel e acrescente os aditivos adequados. Com os leos, verifique a validade , complete ou troque se necessrio. Veculos de trao traseira requerem a verificao do n l de leo do diferencial, coisa que poucos fazem. O ideal fazer todas estas verifi caes com o motor frio. A seguir, verifique a calibragem dos pneus, tambm com o carr o frio. Coloque os mesmos na calibragem especificada no manual do proprietrio, co nsiderando a carga total (passageiros + bagagem) na viagem. Nunca se esquea de ca librar o estepe na presso mxima indicada no manual, pois no se sabe se ele poder eve ntualmente ser usado na frente ou atrs. A seguir, cheque as luzes se esto em ordem. Procure por lmpadas ou fusveis queimado s, substituindo-os por equivalentes de boa procedncia. Como recomendao, leve sempre pelo menos uma lmpada de cada tipo e um punhado de fusveis de vrias medidas de res erva. Caso sua inspeo prvia mostre que tudo est funcionando direitinho, nada impede que uma lmpada se queime durante a viagem e a Polcia Rodoviria o retenha at que o pr oblema seja solucionado. melhor levar lmpadas de reserva no carro do que procurar um autoeltrico na estrada. De acordo com a legislao, o policial rodovirio poder impl icar consigo (e o far com toda certeza e com razo) se sua documentao (CNH e do veculo ) no estiver em ordem ou se seu carro estiver sem estepe, sem extintor de incndio ou este com a carga vencida, pneus em mau estado, pelcula nos vidros fora de espe cificao. No d chance para o azar. No motor, verifique o estado e tenso das correias e das polias tensoras. Se tiver um ronco forte, pode ser o rolamento gasto que exigir troca do conjunto. Cheque os cabos do acelerador e da embreagem, se esto em bom estado e tensionados adequa damente. Estes cabos se desgastam com o tempo e geralmente no do sinais de quando vo quebrar, portanto um exame visual muito importante. Ainda no motor, verifique o estado das velas se no esto queimadas e carbonizadas. Uma vela boa que queima co rretamente deixa o eletrodo seco e com uma colorao marrom clara. Se a cor estiver preta ou o eletrodo desgastado, precisar trocar as velas. Agora, se o eletrodo es tiver molhado de leo, leve ao mecnico urgente! No deixe de verificar ou mesmo trocar as palhetas do limpador de parabrisas. O id eal trocar o par a cada ano. Leve sempre na bagagem ferramentas manuais e uma la

nterna, alm de fita isolante e adesiva. E um estojo de primeiros socorros, que se espera nunca usar...