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Serie: Recursos didcticos

Tapa: Imagen combinada de la Supernova Remnamt captada por el telescopio Hubble - NASA.

a u t o r i d a d e s
PRESIDENTE DE LA NACIN Dr. Nstor Kirchner MINISTRO DE EDUCACIN, CIENCIA Y TECNOLOGA Lic. Daniel Filmus DIRECTORA EJECUTIVA DEL INSTITUTO NACIONAL DE EDUCACIN TECNOLGICA Lic. Mara Rosa Almandoz DIRECTOR NACIONAL DEL CENTRO NACIONAL DE EDUCACIN TECNOLGICA Lic. Juan Manuel Kirschenbaum

Generador elico
Esteban Curcio Sergio Pizarro Con la colaboracin de: Adriana Magni Ana Casale

Coleccin Serie Recursos didcticos. Director del Programa: Juan Manuel Kirschenbaum. Coordinadora general: Hayde Noceti. Distribucin de carcter gratuito. Queda hecho el depsito que previene la ley n 11.723. Todos los derechos reservados por el Ministerio de Educacin, Ciencia y Tcnologia - Instituto Nacional de Educacin Tecnolgica. La reproduccin total o parcial, en forma idntica o modificada por cualquier medio mecnico o electrnico incluyendo fotocopia, grabacin o cualquier sistema de almacenamiento y recuperacin de informacin no autorizada en forma expresa por el editor, viola derechos reservados. Industria Argentina. ISBN 950-00-0530-1

Curcio, Esteban Generador elico / coordinado por Juan Manuel Kirschenbaum. - 1a ed. - Buenos Aires: Ministerio de Educacin, Ciencia y Tecnologa de la Nacin. Instituto Nacional de Educacin Tecnolgica, 2006. 140 p.; 22x17 cm. (Recursos didcticos; 21) ISBN 950-00-0530-1 1. Energa Elica. I. Kirschenbaum, Juan Manuel, coord. II. Ttulo CDD 621.312 136
Fecha de catalogacin: 3/01/2006

Impreso en MDC MACHINE S. A., Marcelo T. de Alvear 4346 (B1702CFZ), Ciudadela, en marzo 2006 Tirada de esta edicin: 2.000 ejemplares

Instituto Nacional de Educacin Tecnolgica Centro Nacional de Educacin Tecnolgica CeNET-Materiales Serie: Recursos didcticos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Invernadero automatizado Probador de inyectores y de motores paso a paso Quemador de biomasa Intercomunicador por fibra ptica Transmisor de datos bidireccional por fibra ptica, entre computadoras Planta potabilizadora Medidor de distancia y de velocidad por ultrasonido Estufa de laboratorio Equipamiento EMA caractersticas fsicas de los materiales de construccin Dispositivo para evaluar parmetros de lneas Biodigestor Entrenador en lgica programada Entorno de desarrollo para programacin de microcontroladores PIC Relevador de las caractersticas de componentes semiconductores Instalacin sanitaria de una vivienda Equipamiento para el anlisis de estructuras de edificios Cargador semiautomtico para mquinas a CNC de accionamiento electroneumtico Biorreactor para la produccin de alimentos Ascensor Pila de combustible Generador elico Auto solar Simuladores interconectables basados en lgica digital Banco de trabajo Matricera. Matrices y moldes Mquina de vapor Sismgrafo Tren de aterrizaje Manipulador neumtico Planta de tratamiento de aguas residuales

Ministerio de Educacin, Ciencia y Tecnologa. Instituto Nacional de Educacin Tecnolgica. Saavedra 789. C1229ACE. Ciudad Autnoma de Buenos Aires. Repblica Argentina.

LAS

METAS, LOS PROGRAMAS Y LAS LNEAS DE ACCIN DEL INSTITUTO NACIONAL DE EDUCACIN TECNOLGICA
El Instituto Nacional de Educacin Tecnolgica -INET- enmarca sus lneas de accin, programas y proyectos, en las metas de: Coordinar y promover programas nacionales y federales orientados a fortalecer la educacin tcnico-profesional, articulados con los distintos niveles y ciclos del sistema educativo nacional. Implementar estrategias y acciones de cooperacin entre distintas entidades, instituciones y organismos gubernamentales y no gubernamentales-, que permitan el consenso en torno a las polticas, los lineamientos y el desarrollo de las ofertas educativas, cuyos resultados sean considerados en el Consejo Nacional de Educacin-Trabajo CoNE-T y en el Consejo Federal de Cultura y Educacin. Desarrollar estrategias y acciones destinadas a vincular y a articular las reas de educacin tcnico-profesional con los sectores del trabajo y la produccin, a escala local, regional e interregional. Disear y ejecutar un plan de asistencia tcnica a las jurisdicciones en los aspectos institucionales, pedaggicos, organizativos y de gestin, relativos a la educacin tcVIII nico-profesional, en el marco de los acuerdos y resoluciones establecidos por el Consejo Federal de Cultura y Educacin. Disear y desarrollar un plan anual de capacitacin, con modalidades presenciales, semipresenciales y a distancia, con sede en el Centro Nacional de Educacin Tecnolgica, y con nodos en los Centros Regionales de Educacin Tecnolgica y las Unidades de Cultura Tecnolgica. Coordinar y promover programas de asistencia econmica e incentivos fiscales destinados a la actualizacin y el desarrollo de la educacin tcnico-profesional; en particular, ejecutar las acciones relativas a la adjudicacin y el control de la asignacin del Crdito Fiscal Ley N 22.317. Desarrollar mecanismos de cooperacin internacional y acciones relativas a diferentes procesos de integracin educativa; en particular, los relacionados con los pases del MERCOSUR, en lo referente a la educacin tcnico-profesional. Estas metas se despliegan en distintos programas y lneas de accin de responsabilidad de nuestra institucin, para el perodo 20032007:

Programa 1. Formacin tcnica, media y superior no universitaria: 1.1. Homologacin y validez nacional de ttulos. 1.2. Registro nacional de instituciones de formacin tcnica. 1.3. Espacios de concertacin. 1.4. Perfiles profesionales y ofertas formativas. 1.5. Fortalecimiento de la gestin institucional; equipamiento de talleres y laboratorios. 1.6. Prcticas productivas profesionalizantes: Aprender emprendiendo. Programa 2. Crdito fiscal: 2.1. Difusin y asistencia tcnica. 2.2. Aplicacin del rgimen. 2.3. Evaluacin y auditora. Programa 3. Formacin profesional para el desarrollo local: 3.1. Articulacin con las provincias. 3.2. Diseo curricular e institucional. 3.3. Informacin, evaluacin y certificacin. Programa 4.Educacin para el trabajo y la integracin social. Programa 5. Mejoramiento de la enseanza y del aprendizaje de la Tecnologa y de la Ciencia: 5.1. Formacin continua. 5.2. Desarrollo de recursos didcticos. Programa 6. Desarrollo de sistemas de informacin y comunicaciones: 6.1. Desarrollo de sistemas y redes. 6.2. Interactividad de centros.

Programa 7. Secretara ejecutiva del Consejo Nacional de Educacin Trabajo CoNE-T. Programa 8. Cooperacin internacional. Los materiales de capacitacin que, en esta ocasin, estamos acercando a la comunidad educativa a travs de la serie Recursos didcticos, se enmarcan en el Programa 5 del INET, focalizado en el mejoramiento de la enseanza y del aprendizaje de la Tecnologa y de la Ciencia, uno de cuyos propsitos es el de: Desarrollar materiales de capacitacin destinados, por una parte, a la actualizacin de los docentes de la educacin tcnico-profesional, en lo que hace a conocimientos tecnolgicos y cientficos; y, por otra, a la integracin de los recursos didcticos generados a travs de ellos, en las aulas y talleres, como equipamiento de apoyo para los procesos de enseanza y de aprendizaje en el rea tcnica. Estos materiales didcticos han sido elaborados por especialistas del Centro Nacional de Educacin Tecnolgica del INET y por especialistas convocados a travs del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo PNUD desde su lnea Conocimientos cientfico-tecnolgicos para el desarrollo de equipos e instrumentos, a quienes esta Direccin expresa su profundo reconocimiento por la tarea encarada. Mara Rosa Almandoz Directora Ejecutiva del Instituto Nacional de Educacin Tecnolgica. Ministerio de Educacin, Ciencia y Tecnologa IX

LAS ACCIONES DEL CENTRO NACIONAL EDUCACIN TECNOLGICA


Desde el Centro Nacional de Educacin Tecnolgica CeNET encaramos el diseo, el desarrollo y la implementacin de proyectos innovadores para la enseanza y el aprendizaje en educacin tcnico-profesional. El CeNET, as: Es un mbito de desarrollo y evaluacin de metodologa didctica, y de actualizacin de contenidos de la tecnologa y de sus sustentos cientficos. Capacita en el uso de tecnologa a docentes, profesionales, tcnicos, estudiantes y otras personas de la comunidad. Brinda asistencia tcnica a autoridades educativas jurisdiccionales y a educadores. Articula recursos asociativos, integrando a los actores sociales involucrados con la Educacin Tecnolgica. Desde el CeNET venimos trabajando en distintas lneas de accin que convergen en el objetivo de reunir a profesores, a especialistas en Educacin Tecnolgica y a representantes de la industria y de la empresa, en acciones compartidas que permitan que la educacin tcnico-profesional se desarrolle en la escuela de un modo sistemtico, enriquecedor, profundo... autnticamente formativo, tanto para los alumnos como para los docentes. Una de nuestras lneas de accin es la de disear y llevar adelante un sistema de capaciX

DE

tacin continua para profesores de educacin tcnico-profesional, implementando trayectos de actualizacin. En el CeNET contamos con quince unidades de gestin de aprendizaje en las que se desarrollan cursos, talleres, pasantas, conferencias, encuentros, destinados a cada educador que desee integrarse en ellos presencialmente o a distancia. Otra de nuestras lneas de trabajo asume la responsabilidad de generar y participar en redes que vinculan al Centro con organismos e instituciones educativos ocupados en la educacin tcnico-profesional, y con organismos, instituciones y empresas dedicados a la tecnologa en general. Entre estas redes, se encuentra la Red Huitral, que conecta a CeNET con los Centros Regionales de Educacin Tecnolgica -CeRET- y con las Unidades de Cultura Tecnolgica UCT instalados en todo el pas. Tambin nos ocupa la tarea de producir materiales de capacitacin docente. Desde CeNET hemos desarrollado distintas series de publicaciones todas ellas disponibles en el espacio web www.inet.edu.ar: Educacin Tecnolgica, que abarca materiales que posibilitan una definicin curricular del rea de la Tecnologa en el mbito escolar y que incluye marcos tericos generales, de referencia, acerca del rea en su conjunto y de sus contenidos, enfoques, procedimientos y estrategias didcticas ms generales.

Desarrollo de contenidos, nuestra segunda serie de publicaciones, que nuclea fascculos de capacitacin en los que se profundiza en los campos de problemas y de contenidos de las distintas reas del conocimiento tecnolgico, y que recopila, tambin, experiencias de capacitacin docente desarrolladas en cada una de estas reas. Educacin con tecnologas, que propicia el uso de tecnologas de la informacin y de la comunicacin como recursos didcticos, en las clases de todas las reas y espacios curriculares. Educadores en Tecnologa, serie de publicaciones que focaliza el anlisis y las propuestas en uno de los constituyentes del proceso didctico: el profesional que ensea Tecnologa, ahondando en los rasgos de su formacin, de sus prcticas, de sus procesos de capacitacin, de su vinculacin con los lineamientos curriculares y con las polticas educativas, de interactividad con sus alumnos, y con sus propios saberes y modos de hacer. Documentos de la escuela tcnica, que difunde los marcos normativos y curriculares que desde el CONET Consejo Nacional de Educacin Tcnica- delinearon la educacin tcnica de nuestro pas, entre 1959 y 1995. Ciencias para la Educacin Tecnolgica, que presenta contenidos cientficos asociados con los distintos campos de la tecnologa, los que aportan marcos conceptuales que permiten explicar y fundamentar los problemas de nuestra rea. Recursos didcticos, que presenta contenidos tecnolgicos y cientficos,

estrategias curriculares, didcticas y referidas a procedimientos de construccin que permiten al profesor de la educacin tcnico-profesional desarrollar, con sus alumnos, un equipamiento especfico para integrar en sus clases. Desde esta ltima serie de materiales de capacitacin, nos proponemos brindar herramientas que permitan a los docentes no slo integrar y transferir sus saberes y capacidades, sino tambin, y fundamentalmente, acompaarlos en su bsqueda de soluciones creativas e innovadoras a las problemticas con las que puedan enfrentarse en el proceso de enseanza en el rea tcnica. En todos los casos, se trata de propuestas de enseanza basadas en la resolucin de problemas, que integran ciencias bsicas y tecnologa, y que incluyen recursos didcticos apropiados para la educacin tcnicoprofesional. Los espacios de problemas tecnolgicos, las consignas de trabajo, las estrategias de enseanza, los contenidos involucrados y, finalmente, los recursos didcticos estn planteados en la serie de publicaciones que aqu presentamos, como un testimonio de realidad que da cuenta de la potencialidad educativa del modelo de problematizacin en el campo de la enseanza y del aprendizaje de la tecnologa, que esperamos que resulte de utilidad para los profesores de la educacin tcnico-profesional de nuestro pas.

Juan Manuel Kirschenbaum Director Nacional del Centro Nacional de Educacin Tecnolgica. Instituto Nacional de Educacin Tecnolgica XI

LA SERIE RECURSOS DIDCTICOS


Desde esta serie de publicaciones del Centro Nacional de Educacin Tecnolgica, nos proponemos: Poner a consideracin de los educadores un equipamiento didctico a integrar en los procesos de enseanza y de aprendizaje del rea tcnica que coordinan. Contribuir a la actualizacin de los docentes de la educacin tcnico-profesional, en lo que hace a conocimientos tecnolgicos y cientficos. Inicialmente, hemos previsto el desarrollo de veinte publicaciones con las que intentamos abarcar diferentes contenidos de este campo curricular vastsimo que es el de la educacin tcnico-profesional. En cada una de estas publicaciones es posible reconocer una estructura didctica comn: 1 Problemas tecnolgicos en el aula. En esta primera parte del material se describen situaciones de enseanza y de aprendizaje del campo de la educacin tcnico-profesional centradas en la resolucin de problemas tecnolgicos, y se presenta una propuesta de equipamiento didctico, pertinente como recurso para resolver esas situaciones tecnolgicas y didcticas planteadas. 2 Encuadre terico para los problemas. En vinculacin con los problemas didcticos y tecnolgicos que constituyen el punto de partida, se presentan conceptos XII tecnolgicos y conceptos cientficos asociados. 3 Hacia una resolucin tcnica. Manual de procedimientos para la construccin y el funcionamiento del equipo. Aqu se describe el equipo terminado y se muestra su esquema de funcionamiento; se presentan todas sus partes, y los materiales, herramientas e instrumentos necesarios para su desarrollo; asimismo, se pauta el paso a paso de su construccin, armado, ensayo y control. 4 El equipo en el aula. En esta parte del material escrito, se retoman las situaciones problemticas iniciales, aportando sugerencias para la inclusin del recurso didctico construido en las tareas que docente y alumnos concretan en el aula. 5 La puesta en prctica. Este tramo de la publicacin plantea la evaluacin del material didctico y de la experiencia de puesta en prctica de las estrategias didcticas sugeridas. Implica una retroalimentacin de resolucin voluntaria de los profesores destinatarios hacia el Centro Nacional de Educacin Tecnolgica, as como el punto de partida para el diseo de nuevos equipos. Esta secuencia de cuestiones y de momentos didcticos no es azarosa. Intenta replicar en una produccin escrita las mismas instancias de trabajo que los profesores de Tecnologa ponemos en prctica en nuestras clases:

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Es a travs de este circuito de trabajo (problema-respuestas iniciales-inclusin tericarespuestas ms eficaces) como enseamos y como aprenden nuestros alumnos en el rea: La tarea comienza cuando el profesor presenta a sus alumnos una situacin codificada en la que es posible reconocer un problema tecnolgico; para configurar y resolver este problema, es necesario que el grupo ponga en marcha un proyecto tecnolgico, y que encare anlisis de productos o de procesos desarrollados por distintos grupos sociales para resolver algn problema anlogo. Indudablemente, no se trata de cualquier problema sino de uno que ocasiona obstculos cognitivos a los alumnos respecto de un aspecto del mundo artificial que el profesor en su marco curricular de decisiones ha definido como relevante. El proceso de enseanza y de aprendizaje comienza con el planteamiento de esa situacin tecnolgica seleccionada por el profesor y con la construccin del espacio-problema por parte de los alumnos, y contina con la bsqueda de respuestas. Esta deteccin y construccin de respuestas no se sustenta slo en los conocimientos que el grupo dispone sino en la integracin de nuevos contenidos. El enriquecimiento de los modos de ver y de encarar la resolucin de un problema tecnolgico por la adquisicin de nuevos conceptos y de nuevas formas tcnicas de intervencin en la situacin XIV

desencadenante suele estar distribuida materialmente en equipamiento, en materiales, en herramientas. No es lo mismo contar con este equipamiento que prescindir de l. Por esto, lo que intentamos desde nuestra serie de publicaciones es acercar al profesor distintos recursos didcticos que ayuden a sus alumnos en esta tarea de problematizacin y de intervencin sustentada terica y tcnicamente en el mundo tecnolgico.

Caracterizamos como recurso didctico a todo material o componente informtico seleccionado por un educador, quien ha evaluado en aqul posibilidades ciertas para actuar como mediador entre un problema de la realidad, un contenido a ensear y un grupo de alumnos, facilitando procesos de comprensin, anlisis, profundizacin, integracin, sntesis, transferencia, produccin o evaluacin.

Al seleccionar los recursos didcticos que forman parte de nuestra serie de publicaciones, hemos considerado, en primer trmino, su potencialidad para posibilitar, a los alumnos de la educacin tcnico-profesional, configurar y resolver distintos problemas tecnolgicos. Y, en segundo trmino, nos preocup que cumplieran con determinados rasgos que les permitieran constituirse en medios eficaces del conocimiento y en buenos estructurantes cognitivos, al ser incluidos en un aula por un profesor que los ha evaluado como perti-

nentes. Las cualidades que consideramos fundamentales en cada equipo que promovemos desde nuestra serie de publicaciones Recursos didcticos, son: Modularidad (puede adaptarse a diversos usos). Resistencia (puede ser utilizado por los alumnos, sin peligro de romperse con facilidad). Seguridad y durabilidad (integrado por materiales no txicos ni peligrosos, y durables). Adaptabilidad (puede ser utilizado en el taller, aula o laboratorio). Acoplabilidad (puede ser unido o combinado con otros recursos didcticos). Compatibilidad (todos los componentes, bloques y sistemas permiten ser integrados entre s). Facilidad de armado y desarmado (posibilita pruebas, correcciones e incorporacin de nuevas funciones). Pertinencia (los componentes, bloques funcionales y sistemas son adecuados para el trabajo con los contenidos curriculares de la educacin tcnico-profesional). Fiabilidad (se pueden realizar las tareas preestablecidas, de la manera esperada). Coherencia (en todos los componentes, bloques funcionales o sistemas se siguen las mismas normas y criterios para el armado y utilizacin). Escalabilidad (es posible utilizarlo en proyectos de diferente nivel de com-

plejidad). Reutilizacin (los diversos componentes, bloques o sistemas pueden ser desmontados para volver al estado original). Incrementabilidad (posibilidad de ir agregando piezas o completando el equipo en forma progresiva).

Hayde Noceti Coordinadora de la accin Conocimientos cientfico-tecnolgicos para el desarrollo de equipos e instrumentos. Centro Nacional de Educacin Tecnolgica XV

21. Generador elico

Este material de desarrollado por:

capacitacin

fue

Esteban Curcio, diseador industrial. Con la colaboracin del diseador industrial Sergio Pizarro, y Adriana Magni y Ana Lasala, estudiantes de Diseo Industrial.

Direccin del Programa:

Juan Manuel Kirschenbaum


Coordinacin general:

Hayde Noceti
Diseo didctico:

Ana Ra
Administracin:

Adriana Perrone
Monitoreo y evaluacin:

Laura Irurzun
Diseo grfico:

Toms Ahumada Karina Lacava Alejandro Carlos Mertel


Diseo de tapa:

Laura Lopresti Juan Manuel Kirschenbaum


Retoques fotogrficos:

Roberto Sobrado Con la colaboracin del equipo de profesionales del Centro Nacional de Educacin Tecnolgica

Las metas, los programas y las lneas de accin del Instituto Nacional de Educacin Tecnolgica Las acciones del Centro Nacional de Educacin Tecnolgica

VIII X XII 4

ndice

La serie Recursos didcticos 1 Problemas tecnolgicos en el aula El recurso didctico que proponemos 2 Encuadre terico para los problemas Energa Panorama energtico Situacin actual de la energa elica Recurso elico Aerodinamia de un generador Instalaciones Generador elico 3 Hacia una resolucin tcnica. Manual de procedimientos para la construccin y el funcionamiento del equipo El producto Los componentes Los materiales y las herramientas Las estrategias de produccin Las vinculaciones La construccin y el armado El ensayo y el control 4 El equipo en el aula 5 La puesta en prctica

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1. PROBLEMAS TECNOLGICOS EN EL AULA


Le proponemos comenzar por el anlisis de algunas problemticas que colegas profesores plantean a sus alumnos de educacin tcnico-profesional. Estn presentadas a modo de antecedentes de un contexto que permite dimensionar y focalizar a la Tecnologa como una actividad integradora de aspectos socioculturales, interrelacionada con nuestra vida cotidiana y con el entorno productivo.

Es as. Desde maana nos apagan la luz de la calle


Los alumnos de "Diseo tecnolgico II. Energas" estn trabajando en la resolucin de un problema: En la ciudad luz de El Chocn se est evaluando la realizacin de una conversin lumnica del alumbrado pblico de las calles1 que implica cambiar todas las luminarias -porque las nuevas, adems del beneficio de sus materiales irrompibles, integran transformadores distintos y lmparas de bajo consumo-. Para evaluar esta decisin, se forma una comisin en la que participan vecinos; entre ellos, Michel -apodado "el loco", por las cosas raras que salen de su taller-. Escuchemos su planteo: - Yo pagaba 40 $ y, ahora, 60 $. 20 $ ms por alumbrar la calle! Y este enojo inicial por pagar a la empresa mucho ms de lo que antes le cobraba la Municipalidad, contina: - Nuestra ciudad tiene 10.000 viviendas; si ese costo representa, realmente, la energa consumida, estamos en condiciones de decir que: Si apagamos la luz de la calle, podemos darle energa elctrica a 5000 viviendas ms. Apaguemos la luz de la calle y nosotros les pagamos la energa elctrica a esas casas... En el momento de decidir, no todos los vecinos acuerdan quedarse sin luz de noche -por seguridad y por otros motivos, todos ellos justificables- y casi nadie se
1 Bayer

detiene a pensar que 5000 familias no pagaran por el servicio. Michel, impetuoso, insiste en plantear que el sistema de la iluminacin pblica es necesario pero injusto por todo el derroche que, noche a noche, requiere. Y, retruca, diciendo: - De noche, en sus casas, ustedes dejan todas las luces prendidas slo por las dudas? Pensemos... Si hace falta estar sin luz, estaremos. Pero, no se dan cuenta que tener iluminadas las calles es ms caro que usar todos los electrodomsticos de la casa? La reunin termina con Michel muy enojado; tan enojado, que propone a la comisin usar velas durante unos das, hasta encontrar una solucin mejor. Y la solucin viene de la cola de un barrilete que ha quedado atrapada y que nuestro vecino ve movindose violentamente por el viento del lugar mientras piensa en voz alta: - Es imposible! Nunca podremos por los costos... Si coloco generadores en cada torre de alumbrado pblico va a ser un lo; a ver si todava queda alguien enganchado de las aspas... Eso...! Una bicicleta... Para Michel, todo tena sentido.

Andina (2002) "Una idea brillante: Luminarias de la calle impulsadas por energa renovable". http://www.aspirina.com.ec/bayerand.nsf/0/e1af95a6d25f1e9c05256c30004cc71e?OpenDocument

1. En qu puede estar pensando Michel? Retomen las ideas sueltas de los generadores en cada torre, la bicicleta, la cola del barrilete y el viento. 2. Hagan rpidamente un boceto o croquis, antes de que la idea se vaya. 3. Es importante -y, estamos seguros de que l lo hizo-, conseguir una luminaria cualquiera; su anlisis les servir muchsimo para dimensionar adecuadamente los componentes y accesorios necesarios para resolver el problema de El Chocn. 4. Como ven, estamos en una situacin interesante; con los bocetos y las pistas que acerc Michel podemos comenzar a desarrollar el proyecto tecnolgico. 5. Al finalizar el proyecto, debemos contar con toda la documentacin tcnica necesaria y, por supuesto, con el prototipo de la luminaria.

desde las tiendas de campaa militares en Irak a las muecas Barbie en China y las empresas de alimentacin en Brasil. (...) Aunque, hasta ahora, los consumidores han absorbido los mayores precios de la gasolina en las estaciones de servicio, se estn viendo afectados en otras formas. En una conferencia reciente, el presidente de Mattel Inc., Robert Eckert, dijo a analistas e inversionistas que, en enero, la fabricacin de juguetes tuvo que adoptar 'un aumento de precios muy modesto' de entre el 2 % y el 4 % en sus productos, incluyendo las muecas Barbie, para compensar parcialmente lo que ve como niveles de costos ms altos a largo plazo para materiales y servicios clave ligados al crudo. Las Barbie se fabrican en China e Indonesia, y se distribuyen por todo el mundo.2

Te parece? 200 aos no son nada


Crecemos en un entorno artificial que nos pertenece. Pertenencia creada o pertenencia adquirida -sea cual sea-, ese entorno es nuestro. Y, tanto la creacin como el consumo y todas las actividades que realizamos para pertenecer y mantenernos en l se basan en el consumo de combustibles fsiles. Todo lo que consumimos ha recibido una cuota de petrleo como fuente de energa en procesos o como materia prima en materiales.
Los alumnos de la asignatura "Energa en Industrias de procesos", leen: El reciente auge de los precios del petrleo est teniendo repercusiones que trascienden las industrias que consumen grandes cantidades de energa, impulsando los costos de todo tipo de productos:

As, quemamos combustibles de origen fsil por diversas necesidades y utilizamos derivados de ellos para la produccin, en cada una de sus manifestaciones. S; esto sucede hasta cuando consumimos vegetales -slo aquellos que son orgnicos, debidamente certificados, pueden salvarse de esta inclusin; obviamente, si miramos hacia otro lado cuando se trasladan los productos-. - Profe... Usted es un exagerado! - A ver; decime un producto en el que no se haya utilizado algn derivado del petrleo para su produccin o para su existencia en el mercado. - Los huevos del gallinero de casa. - Una pregunta, Juan: Con qu aliments a las gallinas? - Y... con alimento balanceado. - Podras afirmar que en la produccin del alimento no se utiliz ningn derivado del petrleo? - Hummmm.
2 Aeppel, Timothy (2005) "Oil's Surge Ignites Cost Increases

For Products From Plastics to Shoes". The Wall Street Journal. http://www.crisisenergetica.org/article.php?story=20050323162324146

Exportar el viento4
El uso de la energa elctrica en un lugar determinado est condicionado a la existencia de tres partes del sistema: generacin, transporte y distribucin. El impacto ambiental en la generacin es el de mayor envergadura y es fuertemente dependiente de la estructura del sistema de produccin, de la tecnologa que emplea y del tipo de combustible que utiliza. (...) La mayor parte de la energa elctrica producida en el pas es obtenida aprovechando el potencial qumico de los combustibles fsiles, seguida por la hidroelctrica. La cadena energtica de transformacin trmica en elctrica incluye la conversin del potencial qumico del combustible en energa trmica, de energa trmica en energa mecnica y de esta ltima en energa elctrica. El eslabn ms contaminante de la cadena es el primero, ya que requiere la combustin de los combustibles fsiles, lo que libera en el ambiente gases que producen efecto invernadero, acidificacin, adelgazamiento de la capa de ozono estratosfrica, produccin de ozono troposfrico, etc.3

Argentina tiene la capacidad de producir a gran escala hidrgeno, el petrleo del futuro. Puede obtenerse a travs de la energa elica, aprovechando los potentes vientos de la Patagonia y, adems, es un producto de exportacin. En el sur est la clave. Los vientos de la Patagonia, de los ms constantes y poderosos en el mundo, son una fuente inagotable de energa renovable. Y, transformada en hidrgeno, no slo se puede almacenar; tambin, exportar. Segn Erico Spinadel, presidente de la Asociacin Argentina de Energa Elica y vicepresidente de la World Wind Energy Association, est demostrado que, instalados unos 6000 molinos, totalizando unos 10 GW de potencia nominal, en tan slo 1000 kilmetros cuadrados en la provincia de Santa Cruz, se podra producir por da y exportar al Japn, por ejemplo, hidrgeno lquido con un equivalente energtico a 48.000 barriles de petrleo. Es decir, se podra exportar el 3 % de la demanda diaria de energa de Japn, lo que ser rentable una vez que el barril de petrleo supere el costo de los 40 dlares. La energa primaria para la produccin de hidrgeno por electrlisis, el viento, es gratuita, limpia y renovable; pero, para aprovecharla, se necesita inversin. "Si el pas tuviera un rumbo claro -afirma Spinadel-, ya se estara instalando en Santa Cruz la primera fbrica con tecnologa elica alemana, un proyecto a punto de concretarse en octubre de 2001, pero desactivado a causa de la situacin actual. Esa planta, que demandara una inversin de 600 millones de dlares, habra empleado a unas 600 personas". La energa elica ya ha creado 30.000 puestos de trabajo en Europa.

La historia indica que, para la produccin y la vida cotidiana, llevamos 200 aos dependiendo de combustibles no renovables, y que podemos contar con reservas slo para 50 o 75 aos. 1. Cunto cuesta hoy el barril de petrleo? 2. Cmo vari su precio en el ltimo ao? 3. Cmo se preparan los pases para su extincin? 4. Cmo se prepara nuestro pas? 5. Cmo nos preparamos en la regin?
3 Arena, A. P Canizo, J. R., Snchez, B. M. (2002) "Perfil am.,

biental de la generacin termoelctrica en la Argentina en el cuatrienio 1997/2000". En Avances en Energas Renovables y Medio Ambiente. Vol. 6, N 1. ASADES -Asociacin Argentina de Energas Renovables y Ambiente-. Buenos Aires. http://asades.org.ar/averma/6-2002/art117.pdf

4 Urien, Paula (2002) "Exportar el viento". Diario La Nacin;

28 de julio. Buenos Aires. http://www.lanacion.com.ar/221948

Creen posible un futuro con algunas de las caractersticas planteadas? Identifican algunas barreras que les impiden participar en la creacin de ese futuro? Cules? Por qu? Les propongo comenzar a derribar barreras: 1. Somos afortunados. Por creer que es posible, estamos en la oficina creativa de la empresa Futuro SA y el gerente, Mr. Ray Bradbury, se aparece con una serie de productos de uso cotidiano, de los ltimos que estn en la calle. Los que te imagines; hasta una olla que no cocina. 2. Ray abre la puerta de la oficina y dice: Pensemos todo esto dentro de 20 aos; ste es nuestro proyecto desde hoy. 3. Otras variables de este proyecto son la tan hablada energa elica y la del hidrogeno, de la cual necesitamos ms informacin: cmo se obtiene, cules son sus ventajas, qu beneficios genera, etc. 4. Piensen en generadores elicos propios. Se me ocurre tambin algo sobre microgeneradores elicos; evalen si es una tecnologa posible. Dejo todo en muy buenas manos. 5. Elijan por lo menos 5 productos de los seleccionados de este presente y trabajen sobre la base de las consignas de Ray. Los alumnos comienzan a trabajar en un proyecto de rediseo. Su trabajo se inicia con el anlisis de algunos productos, acompaa-

I da de una investigacin (I) importante, ineludible para el proyecto, concretada en un D desarrollo (D). La accin de trabajo en I+D permite la aparicin de nuevos productos; como toda accin de I+D, genera productos propios de nuestro entorno.

Los cinco productos seleccionados son consumidores de energa, marcados con un futuro de difcil acceso o inexistente produccin. Con las diferentes intervenciones, el docente trata de focalizar la accin en la energa elica, la cual es de esperar que surja como alternativa desde los alumnos.

El recurso didctico que proponemos


Existen factores comunes en todas las situaciones planteadas. Uno, es el de las energas renovables; otro, ms preciso, es la energa elica y, por ltimo, situaciones de referencia especfica a un aerogenerador. Porque, nuestra sugerencia es incluir en sus clases el recurso didctico generador elico para abordar directamente una experiencia en escala, con control de todas sus variables, desde las consideraciones ambientales del mbito donde ser emplazado, hasta el tamao de sus aspas y varios aspectos constructivos para lograr energa elctrica de origen elico. 7

El recurso didctico generador elico le permitir llevar al aula el conocimiento necesario para abordar los diferentes contextos planteados y disponer, as, de diversas situaciones de aprendizaje para que sus alumnos puedan apropiarse de dichos conocimientos, tanto generales como especficos, junto al desarrollo de una actitud particular frente a la resolucin de los problemas y a su vinculacin responsable con las energas renovables.

Sabemos que un proyecto tecnolgico no implica slo construir materialmente algo; tambin es la oportunidad para construir nuevos conocimientos y aprender. Porque, la Tecnologa no est formada slo por tcnicas y materiales; por este motivo, desarrollamos a continuacin una base de contenidos necesarios para la puesta en prctica de todos los problemas que plantea el recurso didctico generador elico. 9

2. E N C U A D R E
PROBLEMAS

T E R I C O PA R A L O S

Le hemos presentado algunas situaciones escolares en las que resultara oportuno integrar conocimientos de energa elica. Ahora bien, cules son esos conocimientos? Veamos...

ENERGA
Clasificacin Trabajo y potencia Eficiencia Energa elica

PANORAMA ENERGTICO
Recursos energticos Lo cotidiano y los sistemas energticos Matriz energtica Recursos energticos renovables

SITUACIN ACTUAL DE LA ENERGA ELICA


En el mundo En la Argentina Parques elicos nacionales Historia del recurso elico

AERODINAMIA DE UN GENERADOR
Principios bsicos Geometra de los perfiles

INSTALACIONES
Emplazamiento Estudio de impacto ambiental Parques elicos

GENERADOR ELICO
Componentes bsicos Principios de funcionamiento

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Energa
La energa no puede ser creada ni destruida; pero, puede ser convertida o transformada de una forma en otra. Y, seguramente, usted ha odo hablar de diversos tipos de energa: energa mecnica, energa trmica, energa elctrica, energa qumica, energa nuclear, etc. Todas estas energas pueden transformarse continuamente una en otra. As, la energa trmica puede transformarse en energa cintica, lo mismo que la energa mecnica puede transformarse en energa trmica, el calor puede transformarse en reaccin qumica y, a la inversa, una reaccin qumica puede procurarnos caloras. La energa elctrica se transforma continuamente en energa mecnica, etc. Entonces, la energa no se crea pero s se utiliza, transformndose una forma de ella en otra. Para nuestro caso en particular, aprovechando la fuerza del viento, se convierte la energa cintica de ste en energa mecnica, la cual, luego puede ser energa elctrica.
La energa puede cambiar de forma (no crearse ni destruirse), aunque la cantidad total de energa permanece constante. Este principio se denomina principio de la conservacin de la energa en la naturaleza (primera Ley de la termodinmica) y se aplica solamente a los sistemas ideales. Los sistemas ideales son sistemas en los que no ocurren prdidas de energa. Por lo tanto, existen solamente en teora; en sistemas reales se pierde energa al ambiente, principalmente como resultado de la friccin y el calor.

"A veces, resulta interesante mirar al mundo desde la cerradura de una teora (...) Desde la cerradura de la termodinmica, lo nico que ocurre en el Universo es una constante lucha de casi todo lo que 'es' contra el caos, contra el desorden. Es que para que algo 'sea', para que se constituya en algo ms que un tomo suelto, requiere que se le aplique la energa que lo mantenga organizado en algo ms complejo, es decir que evite la marcha creciente de la entropa, la tendencia al desorden, de la misma manera que mantener un cuarto ordenado requiere un esfuerzo perseverante. Ese inevitable camino hacia el caos es el que enuncia la segunda ley de la termodinmica. Y tambin dice, para colmo, que toda utilizacin de energa implica que una parte se pierda en calor; intil e irrecuperable calor. As visto, el mundo toma un aspecto particular. Puede darse un ejemplo para entender mejor esta perspectiva: para hacer una mesa hace falta, entre otras cosas, clavos. Para producir clavos es necesario gastar fuerza de trabajo humana, energa qumica, en buscar el metal que aparece en fragmentos, fundirlos, etc. En resumen, es necesario gastar energa para transformar un clavo que logre mantener los pedazos de madera unidos formando la mesa que se deseaba construir."5
Esta forma de aproximarse al estudio del concepto de energa puede ser un punto de partida para que cada docente comience el trabajo con sus alumnos de una forma tambin original. Desde lo que puede significar el propio gasto de energa para llevar adelante una clase en las condiciones en que nos toca trabajar, hasta el relevamiento de acciones cotidianas.
5 Magnani, Esteban (2004) "Orden y termodinmica". Diario

Pgina 12; 2 de octubre. Buenos Aires. http://pagina12web.com.ar/suplementos/futuro/ vernota.php?id_nota=954&sec=13

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Clasificacin
Desde el punto de vista de la Fsica, la energa es definida como la cantidad de trabajo que un sistema es capaz de producir. Cada vez que sobre un sistema determinado se realiza un trabajo acompaado de una modificacin -sea de su posicin, de su propio movimiento o, incluso, de su condicin molecular-, esta realizacin procura a dicho sistema la capacidad de hacer el trabajo; es decir, le suministra energa. En el aprovechamiento de la energa se pueden distinguir diversas fases de conversin y utilizacin. La energa primaria es la energa aprovechada en forma directa de la naturaleza: el agua saliendo de una represa, el carbn recin sacado de la mina, el petrleo, el gas natural, el uranio natural, etc.; slo en contadas ocasiones puede utilizarse esta energa primaria para proporcionar un servicio directo para su consumo al usuario final.

carbn, el petrleo y el gas ha sido uno de los factores primordiales del desarrollo industrial en los ltimos siglos. La popularizacin del uso del automvil se basa, tambin, en la posibilidad de llevar consigo suficiente carburante para recorrer varios cientos de kilmetros. Sin embargo, la electricidad es la nica forma de energa capaz de ser transformada casi totalmente en cualquiera de las otras formas y de ser transportada largas distancias desde los lugares donde es producida (En realidad, transformada!), a costo relativamente reducido. Actualmente, se trabaja en mejorar las prdidas por calentamiento de las redes de alta tensin, que rondan el 10 %."6 Esta conversin se produce de varias maneras, originando diversos sectores industriales -como las refineras, que transforman el petrleo en nafta, kerosn y dems combustibles lquidos-. Es esta energa secun daria la que nos llega para su utilizacin; por ejemplo, para poner en funcionamiento todo tipo de servicios y aparatos en nuestra vida cotidiana (alimentar un motor de combustin interna, un horno a gas, una computadora o una lmpara elctrica).

ENERGA
Primaria Secundaria

Para su uso prctico, la energa tiene que adoptar una forma que permita transportarla y distribuirla fcilmente. Hablamos, principalmente, de redes de distribucin de electricidad, gas y calor. La energa primaria es convertida, entonces, en energa secundaria. "La relativa facilidad para almacenar y, tambin, para transportar a grandes distancias el 12

Torres para el trasporte de energa elctrica. www.freefoto.com


6 Gho, Carlos. "Electricidad: la forma ms difundida para trans-

portar energa". CNEA -Comisin Nacional de Energa Atmica-. http://cab.cnea.gov.ar/divulgacion/consumo/m_consumo_f5.html

Otra clasificacin usual que se realiza en el momento de referirse a distintas fuentes de energa es la que considera dos grandes grupos: las energas renovables y las energas no renovables.

Trabajo y potencia
La energa es la capacidad de realizar un trabajo.
Trabajo es la aplicacin de una fuerza a travs de una trayectoria. La cantidad de trabajo realizado durante un intervalo de tiempo dado, se define como potencia.

ENERGA
Renovable No renovable

Dentro del primer grupo, el de las energas renovables, se encuadran todas aquellas que no se agotan con su utilizacin. Energas como la elica, la solar y la hidrulica bajo ciertas condiciones, son las principalmente estudiadas. Para el grupo de energas no renovables encontramos a todas aquellas que estn disponibles en cantidades limitadas; por lo tanto, se agotarn en funcin de su utilizacin por parte del hombre. El ejemplo ms claro es el uso que hacemos de los combustibles fsiles (carbn, petrleo, gas natural).

La potencia puede ser medida en cualquier instante de tiempo, mientras que la energa debe ser medida durante un cierto perodo (por ejemplo, durante horas). La potencia es, entonces, transferencia de energa por unidad de tiempo. Suele medirse en vatios (W), kilovatios (kW), megavatios (MW), etc. La energa elctrica obtenida a partir del uso de generadores elicos se puede medir, por ejemplo, en kilovatios-hora (kWh). Si slo hablramos de una medicin en kilovatios (kW), nos estaramos refiriendo a una unidad de medicin de potencia. Que un generador elico tenga una potencia nominal (generalmente, indicada en la ficha tcnica, por su fabricante) de, por ejemplo, 1000 kW, significa que puede producir 1000 kilovatios (kW) de potencia por hora cuando trabaja a su mximo rendimiento. Si bien, en la jerga diaria, estos trminos potencia y energa- se utilizan indistintamente, cuando hablamos de sistemas de utilizacin de energa es importante tener en claro sus diferencias conceptuales. 13

Refinera de petrleo en Fawley, Hampshire. Reino Unido. www.freefoto.com

Trabajo = Fuerza x Distancia L=F.t Potencia = Trabajo / Tiempo P= L t

Energa = Potencia x Unidad de tiempo E=P.t Potencia = Energa / Tiempo P= E t

Donde: L = Trabajo; E = Energa; P = Potencia; t = Tiempo y F = Fuerza.

Unidades de medicin y equivalencias


J La unidad cientfica ms utilizada para energa es el joule (J). Otras unidades que tambin desigT nan valores para energa son: calora, toneladas de carbn equivalente (TCe) y British Thermal B Unit (BTU).

W J La unidad para potencia es el watt (W); corresponde a 1 joule sobre segundo (J/s). Otras H unidades que se usan frecuentemente son el caballo de fuerza o Horse Power (HP) y el Caballo C Vapor (CV).

1 HP = 76 kgm/s (kilogrmetros) o 0,746 kW 1 CV = 75 kgm/s (kilogrmetros) o 0,736 kW 1 HP = 0,986 CV (potencia mecnica) 1 kW (potencia elctrica) = 1,359 CV o 1,341 HP (potencia mecnica) Un J o un W son medidas muy pequeas, comparadas con las cantidades transformadas en la mayora de las aplicaciones energticas. Por esta razn, se aplican mltiplos de 1000. 1 kilowatt (kW) = 1000 watt 1 gigawatt (GW) = 1.000.000.000 watt 1 megawatt (MW) = 1.000.000 watt 1 terawatt (TW) = 1.000.000.000.000 watt

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El trmino Horse Power (HP) o caballo de fuerza surgi en Inglaterra, a fines del siglo XVIII, con al aparicin de las mquinas a vapor que comenzaban a reemplazar el uso de los caballos en distintas aplicaciones agrcolas. Se estableci, entonces, que la potencia de uno de estos animales es igual a 76 kilogrmetros por segundo (es decir, igual a poder mover, en un metro, una carga de 76 kilogramos en el lapso de un segundo). As se tena una forma grfica para comenzar a hacer entender lo que significaba el uso de una mquina respecto de los posibles animales que reemplazara. Una situacin similar -ahora situados en Francia- dio origen al trmino Caballo Vapor (CV); aunque, el valor asignado a esta unidad es de 75 kgm/s.

energa porque ha sido convertida en calor. Es decir, una forma de energa se convierte en otra que ya no podemos aprovechar. Cuando se quema una madera, la energa qumica contenida se convierte en trmica -o sea, en calor-, la que se puede aprovechar; pero, luego se dispersa en el ambiente y no se puede utilizar nuevamente. "Otro ejemplo es quemar combustibles lquidos o gaseosos (nafta, gasoil, gas, etc.) en el cilindro de un automvil. Esto provoca una explosin con expansin violenta de los gases que aumentan mucho su temperatura y su presin, y mueven un pistn. El movimiento del pistn se utiliza para hacer andar al vehculo, gracias a un complicado mecanismo de levas, transmisiones y engranajes. En este caso, se comienza con energa qumica; despus, se produce energa calrica y se obtiene energa cintica. Una parte del calor producido calienta al motor que, a su vez, se refrigera mediante el radiador del auto."7
As, para el ejemplo especfico del generador elico, la energa cintica producida por el movimiento del aire que choca con las aspas del rotor es convertida en energa rotacional que, a su vez, puede ser convertida en energa elctrica por el generador conectado al rotor de las aspas del generador elico. Pero, slo un pequeo porcentaje de la energa elica es realmente convertido a energa elctrica. La energa calrica producida por la friccin entre las diversas piezas mecnicas que componen el rotor del generador elico redunda en un menor aprovechamiento de la energa inicialmente recibida por el generador elico para transformarla en energa elctrica.
7 Bressan, Oscar; Gho, Carlos. "Cuan eficientes pueden ser las mquinas

La trochita (Esquel, Chubut), locomotora a vapor Henschel & Sohn de origen alemn, fabricada en el ao 1922; posee una caldera tubular y funciona a fuel-oil. www.latrochita.org.ar

Eficiencia
Cuando utilizamos la expresin "prdida de energa" (lo cual es imposible, segn definimos al comienzo del captulo), queremos decir que parte de la energa de la fuente no puede ser utilizada directamente en el siguiente eslabn del sistema de conversin de

trmicas?" CNEA -Comisin Nacional de Energa Atmica-. http://cab.cnea.gov.ar/divulgacion/consumo/m_consumo_f10.html

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La eficiencia es una relacin, de modo que no tiene unidades. Por lo tanto, el valor mximo que puede alcanzar es de 1. Este valor significa que la potencia invertida es igual a la potencia derivada. Esta situacin slo puede hallarse en los sistemas ideales en los que no ocurren prdidas de energa; en los sistemas reales, s ocurren prdidas -principalmente, con el calentamiento o la friccin-, de modo que la eficiencia es siempre menor que uno. La eficiencia es, en la prctica, la manera de medir el nivel de calidad de funcionamiento de un sistema; es decir, la relacin entre la energa til entregada por un sistema y la energa que le fue suministrada.
Eficiencia = energa utilizable / energa utilizada

radiador y slo un 30 % se usa para mover las ruedas y producir electricidad en el alternador."8
Sistema / Equipo Estufa a lea Motor diesel Motor elctrico Eficiencia promedio (%) 12 al 30 30 al 45 80 al 95

Energa elica
Es la energa que nos preocupa conocer y desarrollar en este mdulo de capacitacin docente. Veamos algunos conceptos... Todas las fuentes de energa renovables (excepto la mareomotriz y la geotrmica), incluso la energa de los combustibles fsiles, provienen, en ltimo trmino, del Sol. El Sol irradia 174.423.000.000.000 kWh de energa hacia la Tierra (1,74 x 1017 W de potencia).
Alrededor del 1 o 2 % de la energa proveniente del Sol es convertida en energa elica.

Cuanto ms alta sea la eficiencia de un sistema, menos energa se pierde. "Durante mucho tiempo se pens que esta prdida era consecuencia de procedimientos deficientes; pero, que algn da podran inventarse nuevos artefactos donde se evitaran las prdidas de calor. Lamentablemente, se comprob que no es as, lo cual dio origen a la llamada Segunda Ley de la Termodinmica. (...) Es decir que siempre habr una parte del calor que se 'desperdiciar' (...) que el rendimiento mximo de un proceso donde interviene el calor sea menor que 1 es una limitacin importante de todas las mquinas trmicas y que, lamentablemente, es inevitable. En el caso de un automvil, el rendimiento sobrepasa en muy poco al 30 %. Quiere decir que casi el 70 % de la energa qumica de la nafta o gasoil que se usa se pierde en la atmsfera a travs del 16

El viento es una consecuencia de la radiacin solar. La diferencia de insolacin entre distintos puntos del planeta genera zonas trmicas; las distintas temperaturas entre estas zonas se traduce en variaciones de presin atmosfrica (las regiones alrededor del Ecuador, a 0 de latitud, son calentadas por el Sol ms que las zonas del resto del globo);
8 Bressan, Oscar; Gho, Carlos. Op. Cit.

y, el aire, como cualquier gas, se mueve de los centros de alta presin a los de baja presin. El aire caliente es ms ligero que el aire fro, por lo que sube hasta alcanzar una altura aproximada de 10 km, y se extiende hacia el norte y hacia el sur. Si el globo no rotase el aire, simplemente llegara al Polo Norte y al Polo Sur para, posteriormente, descender y volver al Ecuador.
La energa cintica (energa de movimiento) del viento es la que puede ser transformada en energa elctrica mediante el empleo de aeroturbinas especialmente diseadas para este propsito.

Podemos leer con cierta frecuencia, en medios periodsticos, el peligro que representa el calentamiento global -que, por otra parte, parece estar cada vez ms cerca de consolidarse-. "Segn un grupo de expertos de la ONU, el cambio climtico est ya en marcha y el aumento de la temperatura mundial para 2100 podra oscilar entre 1,4 y 5,8 grados. Incluso, si se aplica en su totalidad, Kyoto recortar el previsible aumento de las temperaturas en tan slo 0,1 grados centgrados para 2100, segn las proyecciones de la ONU. Un aumento de la temperatura acarrear el deshielo de glaciares y, por ende, el aumento de las aguas del mar con la consiguiente inundacin de islas y zonas costeras, la desaparicin de zonas agrcolas frtiles, y de especies de la fauna y la flora, adems del surgimiento de nuevas enfermedades de consecuencias imprevisibles para la supervivencia humana."9

La energa elica es lo que ya, en tiempos remotos, era; y, as, fue aprovechada desde entonces. Pero, no debemos pasar por alto cmo, una vez ms, la actividad humana, complica este campo: Como su principio de emergencia se sustenta en un fenmeno climtico, no podemos ignorar la influencia que significa para nuestro estudio todo lo relacionado con el cambio climtico que estamos viviendo. El contexto para el desarrollo de la industria ligada directamente a la obtencin de energa elctrica por medios elicos se ve influenciado por debates de gran alcance como son, por una parte, todos los relacionados con el cambio climtico global (afectando, en consecuencia, la emisin de las radiaciones solares) y, por otra parte, la implementacin de polticas energticas orientadas a la bsqueda de reemplazos de los combustibles fsiles.

Planta productora de cromo. Eaglescliffe, Reino Unido. www.freefoto.com


9 "Regir desde hoy el mayor pacto ecolgico de la historia"

(2005) Diario La Nacin; 16 de febrero. http://www.lanacion.com.ar/680036

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Protocolo de Kyoto Artculo 2. Con el fin de promover el desarrollo sostenible, cada una de las partes, al cumplir los compromisos cuantificados de limitacin y reduccin de las emisiones, aplicar y/o seguir elaborando polticas y medidas de conformidad con sus circunstancias nacionales; por ejemplo, las siguientes: fomento de la eficiencia energtica en los sectores pertinentes de la economa nacional; proteccin y mejora de los sumideros y depsitos de los gases de efecto invernadero no controlados por el Protocolo de Montreal, teniendo en cuenta sus compromisos en virtud de los acuerdos internacionales pertinentes sobre el medio ambiente; promocin de prcticas sostenibles de gestin forestal, la forestacin y la reforestacin; promocin de modalidades agrcolas sostenibles, a la luz de las consideraciones del cambio climtico; investigacin, promocin, desarrollo y aumento del uso de formas nuevas y renovables de energa, de tecnologas de secuestro del dixido de carbono, y de tecnologas avanzadas y novedosas que sean ecolgicamente racionales; reduccin progresiva o eliminacin gradual de las deficiencias del mercado, los incentivos fiscales, las exenciones tributarias y arancelarias y las subvenciones que sean contrarios al objetivo de la Convencin en todos los sectores emisores de gases de efecto invernadero y aplicacin de instrumentos de mercado; fomento de reformas apropiadas en los sectores pertinentes, con el fin de promover unas polticas y medidas que limiten o reduzcan las emisiones de los gases de efecto invernadero no controlados por el Protocolo de Montreal; medidas para limitar y/o reducir las emisiones de los gases de efecto invernadero no controlados por el Protocolo de Montreal en el sector del transporte; limitacin y/o reduccin de las emisiones de metano mediante su recuperacin y utilizacin en la gestin de los desechos, as como en la produccin, el transporte y la distribucin de energa. Las partes procurarn limitar o reducir las emisiones de gases de efecto invernadero generadas por los combustibles del transporte areo y martimo internacional. (Kyoto. 11 de diciembre de 1997)

Las energas alternativas comienzan a cobrar relevancia por estos motivos. Y, en particular, la energa elica se posiciona claramente a escala mundial en el sector de la energa, segn los distintos planes, programas y actividades en curso (tanto para actores gubernamentales como privados), por la ventaja de muchos de sus aspectos a favor de lo que se quiere mitigar. 18

La bsqueda de un ahorro generalizado en el consumo de energas, la diversificacin de las fuentes de generacin y la proteccin del medio ambiente, entre otros objetivos, estn permitiendo que el mercado de generacin de energa elica tenga pautas de alcance inmediato para lograr una participacin, por ejemplo en pases lderes en estas tecnologas como es Espaa, con el 10 % del mercado energtico.

Granja elica ubicada en la localidad de Cornwall, Reino Unido, con 15 turbinas de 400 kW instaladas. www.freefoto.com

los a motor redujo notablemente los tiempos de desplazamiento y ampli la capacidad humana para transportar las mercancas a los mercados. En la actualidad, la disponibilidad de energa asequible y abundante permite que mucha gente disfrute de un confort, movilidad y productividad sin precedentes. En los pases industrializados, las personas consumen 100 veces ms energa, en trminos per cpita, que los seres humanos antes de que aprendiesen a utilizar el potencial de la energa del fuego."10 A partir de 1920, el petrleo y el gas natural comienzan a desplazar al carbn como principal proveedor de energa. La explotacin inicial de los yacimientos petrolferos a bajo costo comienza a cubrir en altos porcentajes la demanda energtica de los pases ms industrializados. Sea por el descubrimiento de grandes yacimientos de petrleo como por el desarrollo de los mtodos de produccin y utilizacin de la energa elctrica, el desarrollo industrial y tecnolgico, junto al crecimiento econmico que estos pases industrializados alcanzaron, increment la demanda de energa por parte de un sistema productivo de bienes y servicios cada vez ms grande, complejo y automatizado. "El 90 % de la energa que el planeta consume es fsil. Del consumo energtico mundial, el petrleo representa alrededor de un 40 %; el carbn, un 26 %, y el gas natural, un 24 %. La energa nuclear (7 %) y la hidrulica (3 %) cubren el resto. El 66 % del petrleo que se extrae se quema para mover ms del 90% de los medios que se emplean
10 Instituto para la Diversificacin y Ahorro de la Energa IDEA (2001)

Panorama energtico
Recursos energticos
Cada perodo de la produccin industrial y cada modelo socio-econmico se caracterizan por el uso de distintas fuentes de energa. Podemos reconocer el uso del carbn como principal fuente de energa para casi todo el siglo XIX (la energa liberada al quemar carbn o madera fue potenciada con la aparicin de las primeras mquinas de vapor, y su constante desarrollo y evolucin tecnolgica). "El simple hecho de enjaezar los bueyes, por ejemplo, multiplic la potencia disponible para el ser humano por un factor de 10. La invencin de la rueda hidrulica vertical increment la productividad por otro factor de 6; el motor de vapor la volvi a aumentar en otro orden de magnitud. El uso de vehcu-

"Informe Mundial de Energa". Madrid. http://www.idae.es/documentacion/ficheros_informes/fovervie.pdf

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hoy para transportar personas y mercancas. La llamada revolucin verde, que ha cuatriplicado la productividad agrcola, consume el 17 % de la produccin mundial de oro negro: los campos se han convertido en esponjas en las que se derraman fertilizantes y pesticidas para hacer crecer alimentos. Literalmente, comemos petrleo: para producir un kilo de carne vacuna se consumen siete litros de crudo. Y el que no se gasta en transporte o alimentos se utiliza para fabricar plsticos, productos qumicos o farmacuticos, para mover la maquinaria industrial, calentarse o generar electricidad."11

lejano. Ms all de lo apocalptico de esta afirmacin -frente a la creciente y sostenida demanda global de energa, se presentaba la perspectiva realista del agotamiento de esos recursos a producirse durante la prxima generacin-, lo que suceda era que, por primera vez, se inverta la relacin entre el ritmo de descubrimiento de reservas y el de crecimiento del consumo. Aunque esta situacin afect el crecimiento econmico de todos los pases importadores de energa, qued en claro que el principal problema fue la volatilidad de los precios del barril de crudo. "La curva de descubrimientos alcanz su mximo en los 60 y, a pesar del gran esfuerzo realizado a partir de los 70 aplicando las ms modernas tcnicas de exploracin ssmica, nunca se volvieron a alcanzar los xitos del pasado. Desde 1980, cada ao se consume ms petrleo del que se encuentra, y llegar un momento en que los costes de exploracin superen el valor esperado de los descubrimientos."12 Esto es importante de tomar en cuenta ya que puede ocurrir tambin que, por ejemplo, los precios del crudo se generen con independencia de los costos de produccin.
Hace dcadas que se vienen realizando estudios sobre la disponibilidad a largo plazo de los recursos energticos, principalmente petrleo y gas. Todo indica que estos recursos podran durar otros 50 a 100 aos aproximadamente (incluso, tomando en cuenta avances en la tecnologa de extraccin). Otros recursos, como el carbn y los materiales nucleares son tan abundantes que no preocupa en lo inmediato determinar el umbral de agotamiento.

A comienzos de los '70 se hace evidente que los combustibles fsiles -que durante tanto tiempo haban sido la base del balance energtico del mundo moderno- iban a quedar agotados en un futuro no demasiado
11 Coderch, Marcel (2004) El fin del petrleo barato". Foreign

Policy N 5; octubre/noviembre. Edicin Espaola. Madrid. http://www.fp-es.org/oct_nov_2004/story_5_19.asp#autor

12 Coderch, Marcel (2004) Op. Cit.

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Pero, los problemas para la economa mundial no empezarn cuando se acabe el petrleo, sino cuando ya no se pueda aumentar ms la produccin y sta empiece a declinar. Volviendo a la mirada apocalptica sobre este tema, las consecuencias de la disminucin continua e irreversible de la extraccin de petrleo pueden imaginarse como un colapso econmico y alimenticio sin precedentes. El geofsico M. K. Hubbert, ya en el ao 1956, predijo que la produccin de petrleo en los Estados Unidos alcanzara un mximo entre los aos finales de la dcada del '60 y los primeros de los '70. La denominada curva de Hubbert es la representacin grfica de este estudio. La premisa bsica para estas predicciones est basada en considerar que, para poder extraer petrleo, primero hay que descubrir un yacimiento. De esta forma, la curva de la produccin es un reflejo de la de los descubrimientos; pero, con 40 aos de retraso, es decir, cuando ya se ha extrado la mitad de lo que hay en el yacimiento. Aplicando este modelo de estudio a cuantificar las reservas de crudo mundiales, las previsiones nos sitan en el 2008 como ao pico de produccin. Pero, an con la crisis de precios del petrleo y las medidas tomadas para reducir su consumo no disminuy el lugar de los combustibles fsiles como principal fuente de energa.

Basndonos en los estudios ms recientes el suministro de energa primaria a escala mundial (principalmente, a partir de los combustibles fsiles) est asegurado para unos 50 aos ms; pero, al incorporar la variable de solamente mantener las tasas de crecimiento de consumo energtico actuales, el sistema se vuelve insostenible en el corto plazo. El sistema energtico actual, entonces, no est preparado para soportar un crecimiento econmico generalizado que incorpore a la tercera parte de la poblacin mundial (unos 2000 millones de personas) que hoy en da no tiene acceso a los combustibles bsicos ni a la electricidad. Tambin tenemos que tomar en cuenta las variaciones de precio que se producirn, en el mejor de los casos, como desfasaje entre las necesidades de inversin para hacer rentables y masivos nuevos recursos que reemplacen al uso de los combustibles fsiles en relacin con el aumento de la demanda que mencionramos. "Los precios del crudo aumentaron cerca del 50 % en el ltimo ao. Algunos analistas creen que podra tocar los 100 dlares el barril si el abastecimiento sufriera alguna alteracin como resultado de algn acontecimiento, por ejemplo otra guerra en el Medio Oriente (...) Ajustados por inflacin, los precios del petrleo no han llegado a los niveles de 1981, cuando el crudo aument a un equivalente de casi 80 dlares el barril. Y las economas actuales estn mejor protegidas contra los precios altos porque redujeron el uso de petrleo de muchos sectores, sustituyndolo por energa nuclear, gas y hasta 21

1973 marca el comienzo del aumento de precio del barril de crudo que, durante ese ao, se triplica para alcanzar, a comienzos de la dcada siguiente, un valor 10 veces superior respecto del precio anterior a la crisis.

carbn (...) Mientras tanto, el mundo est consumiendo petrleo a un ritmo rcord, agotando la capacidad de los productores y refinadores para proveer gasolina. Este ao, se espera que la demanda mundial crezca un 2,2 % (1,81 millones de barriles diarios) hasta llegar a 84,3 millones de barriles. El crecimiento estimado del ao pasado fue de 4 %."13 As como el punto de partida del debate actual sobre el tema energa es la imposibilidad de satisfacer las necesidades energticas mundiales si se contina explotando en las mismas condiciones un nmero demasiado limitado de recursos energticos, la situacin se agrava al considerar el impacto ecolgico planetario en el caso de lograr obtenerla por los medios actualmente en uso.
Si contina la tasa de crecimiento mundial de alrededor del 2 % del uso de energa primaria, se doblar el consumo energtico para el ao 2035, con respecto al de 1998, y se triplicar para el 205514. Y, si quisiramos cambiar la relacin de que el 75 % de la poblacin mundial consume el 25 % de la energa y viceversa, el 25 % de los ricos consume el 75 % restante, entonces las necesidades energticas se multiplicaran entre 4 y 9 veces.

La realidad hasta aqu planteada, es un problema que nos compete a todos. A pesar de que desconozcamos completamente los aspectos cientficos y tcnicos que encierra esta realidad, es oportuno entenderla, en busca de superar equivocaciones (Por ejemplo, sostener que "Realizar una nueva exploracin de petrleo y perforar, es renovar el recurso").
Desde nuestro recurso didctico generador elico, ponemos en evidencia qu otro tipo de energa es posible concretar y cules son las limitaciones con las que se puede encontrar dicho desarrollo.

Lo cotidiano y los sistemas energticos


Se denomina sistema energtico a todo sistema que, a partir de una entrada o suministro de energa, puede transformarla, mediante el empleo de tecnologa, para su uso final.

Esta situacin desemboca, entonces, en un proceso de transicin energtica que va acompaado de un incremento de los costos. Es decir, se pasa de vivir pocas de energa barata y de bajos precios del petrleo a afrontar no slo mayores precios de esta energa sino, tambin, la dificultad de conseguirla.
13 "Quin puede parar al crudo?" (2005) Clarn; 20 de

Ya hemos comentado sobre energas primarias y secundarias. Esta transformacin es la que realiza un sistema energtico con el objetivo de proporcionar al consumidor final una forma distinta de acceso a la fuente de energa primaria. El acceso a la energa en esta ltima instancia es lo que comnmente se denomina servicio energtico. Un ejemplo cotidiano es el uso que hacemos de los servicios energticos en nuestros hogares. La energa elctrica para todos nuestros artefactos elctricos (iluminacin, refrigeracin, comunicaciones, etc.), el gas para calefaccin o para cocinar parte de nuestros

marzo. Buenos Aires. http://www.clarin.com/suplemen tos/economico/2005/03/20/n-01001.htm 14 "Informe Mundial de Energa" (2001) Op. cit.

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alimentos, etc. Algo similar, aumentado por su escala, se registra en el medio industrial (mayores consumos elctricos y de gas para, por ejemplo, sistemas de calentamiento y enfriamiento, potencia motriz para transportes, etc.). "Los servicios energticos son, entonces, necesarios para, prcticamente la totalidad de las actividades comerciales e industriales. La cadena energtica que proporciona estos servicios comienza con la extraccin y el procesamiento de la energa primaria que, en una o varias etapas, es convertida en energa final, como la electricidad o el gasoil, listos para su consumo o utilizacin final. Los equipos de uso final de la energa (luminarias, calefactores, cocinas, maquinaria, etc.) convierten la energa final en energa til, lo cual proporciona los beneficios deseados: los servicios energticos."15 La infinidad de intereses en juego en todo tema relacionado con la energa ha llevado a distintos debates sobre qu sistema energtico es mejor que otro o, en el marco del Protocolo de Kyoto, cul genera menos dao ambiental, por ejemplo. Hoy en da, se estn estudiando los diversos sistemas de produccin energtica para determinar sus ventajas y desventajas, tratando de tener una medida comn para realizar esta comparacin. "A lo largo de la historia de la humanidad, los sistemas energticos se han seleccionado teniendo en cuenta, bsicamente, dos parmetros: la disponibilidad tcnica y la viabilidad econmica. nicamente en las ltimas dcadas los impactos ambientales han
15 "Informe Mundial de Energa" (2001) Op. cit.

aparecido como un tercer factor a tener en cuenta. Ya que, efectivamente, las actividades de captacin, transformacin, transporte y uso de la energa, as como los desechos que se derivan de estas actividades y de la construccin de las plantas de generacin, provocan impactos ambientales significativos."16 A travs de estos estudios se busca, tambin, la optimizacin en todas las instancias del ciclo productivo o de transformacin de la energa. Es decir, comenzar a considerar al proceso industrial desde la cuna hasta la tumba (extraccin de materiales, procesos de transformacin de materias primas, transporte, disposicin final de residuos, evaluacin de impactos en cada etapa del proceso y sus posibles medidas de mitigacin, cadena de comercializacin, etc.); es decir, su ciclo de vida completo, para poder detectar en las distintas etapas de dicho ciclo cundo se producen las acciones que generan el dao ambiental. Todo consumo elevado de recursos y/o de energa es estudiado desde una perspectiva ambiental (generacin de emisiones contaminantes directas o indirectas; agotamiento de recursos naturales, impactos sobre la salud humana, disminucin de la calidad en el entorno humano, etc.). Comienzan a utilizarse nuevos trminos como el anlisis energy payback ratio, tasa de energa retornada. Este concepto define la relacin entre "la energa producida durante el tiempo de vida estimado de cada sistema de produccin, dividida por la energa requerida para la construccin, el mantenimiento y el aporte de combustible para el equipo de generacin."17
16 "Energa elctrica: de la cuna a la tumba" (2002) Ecotropa.

http://www.ecotropia.com/n1021102.htm
17 "Energa elctrica: de la cuna a la tumba" (2002) Op. Cit.

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Matriz energtica
Hemos planteado que el desarrollo industrial y los avances en tecnologa estn ligados histricamente con un mayor consumo de energa en relacin directa con una mejora en la calidad de vida. La posibilidad de acceso de un nmero mayor de la poblacin mundial a estas situaciones de confort depende, entonces, del aumento de la produccin de energa. El problema se genera al continuar con este tipo de modelo energtico (de generacin y consumo) y en sostener sus escasas posibilidades de respuesta, frente al modelo de crecimiento mundial que demanda mejores condiciones de vida para mayores sectores de la poblacin.
Uno de los caminos planteados para avanzar en la resolucin de este problema es el de encontrar nuevas fuentes de energa. Pero esto debe ocurrir, simultneamente, con la transicin hacia una diversificacin de la matriz energtica, no dependiente de recursos agotables.

Granja elica en Lambrigg, Cumbria, Reino Unido. Con una potencia instalada de 6,5 MW abastece de electricidad a 4.000 hogares. www.freefoto.com

El consumo de energa reproduce casi exactamente los perfiles del actual sistema econmico mundial. Las proyecciones estimadas en relacin con el aumento de la poblacin mundial y la demanda de energa indican que, para el ao 2050, habitarn el planeta unos 11.000 millones de personas que demandarn 4 veces el consumo energtico actual.

Esta transicin depende tanto del acceso a los conocimientos y a la tecnologa relacionada para su desarrollo, implementacin y uso, como de la instrumentacin de normas y mecanismos que mejoren las condiciones econmicas para concretar estos avances. Es decir, el problema es tanto de orientacin de la inversin en la produccin y desarrollo tecnolgico en las nuevas fuentes de energa como de lograr una mejor utilizacin de los recursos energticos y de ser autosuficientes. 24

Pero si, por una parte, podemos considerar como instalado el tema de la crisis energtica mundial y de sus efectos desiguales -tanto en pases industrializados como en los que se encuentran en vas de industrializacin-, por otra parte es un error considerar que el planeta carece de recursos energticos. Lo que est en crisis es el consumo de combustibles lquidos como el petrleo; y, mientras se mantenga su constante demanda (o sta se acreciente), seguiremos enfrentndonos a las consecuencias directas de su explotacin y uso: disminucin de las reservas, aumento de precio, contaminacin ambiental.

Los pases en vas de industrializacin presentan una relacin sumamente desequilibrada en la ecuacin que vincula el desarrollo social de las personas, el consumo energtico y las posibilidades tecnolgicas de producir energa por cualquier medio que fuere, lo que hace ms necesario an planificar el crecimiento energtico.
La Iniciativa Latinoamericana y Caribea para el Desarrollo Sostenible propone "Implementar el uso en la regin de, al menos, un 10 % de energa renovable del porcentaje total energtico de la regin para el ao 2010"; tambin dirige sus acciones futuras a "establecer un sistema de incentivos econmicos para proyectos de transformacin productiva e industrial que conserven los recursos naturales y energa."18

ventaja de ofrecer un recurso energtico libre de contaminantes. "En el ao 2020 se habr alcanzado una potencia instalada de 1.260 GW (1,26 millones de MW), con una produccin anual capaz de cubrir el 12 % de la demanda elctrica estimada por la AIE, Agencia Internacional de Energa. Ms all del 2020, el desarrollo continuar a un ritmo de unos 150.000 MW anuales. Su penetracin en el mercado seguira la tpica curva en S, alcanzando el punto de saturacin en un plazo de entre 30 y 40 aos, cuando se mantendra un volumen mundial de unos 3.000 GW de potencia elica. Con el tiempo, una proporcin mayor de la nueva potencia se destinar a reemplazar las turbinas antiguas. Se asume, as, que los aerogeneradores tendrn una vida til media de 20 aos, lo que supondr sustituir cada ao el 5 % de la potencia instalada."19 La energa elica es, en general, ms valiosa aportando a los sistemas de redes elctricas que si es consumida o producida a escala individual. La gran mayora de la potencia instalada de aerogeneradores en el mundo est conectada a la red; es decir, las turbinas suministran su electricidad directamente a una red elctrica pblica (aportando as a la diversificacin de la matriz energtica). Los elevados costos de produccin de los grandes generadores, junto con la inconstancia del recurso elico (veremos ms adelante el carcter de recurso intermitente que tiene la energa elica), son tenidos en cuenta para
19 Asociacin Europea de Energa Elica EWEA (2002)

En este contexto, la energa elica tena instalados: a comienzos de 2002, 25.000 MW en todo el mundo; a fines de 2003, 40.000 MW. Con tasas de crecimiento de alrededor del 25 % anual, ms de 55.000 aerogeneradores que proveen electricidad a ms de 35 millones de personas y un mercado valuado en 5.000 millones de euros, esta energa se perfila como la de mayor potencial para satisfacer nuevas demandas energticas, con la
18 Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente

(2002) "Informe final de la Primera Reunin Extraordinaria del Foro de Ministros de Medio Ambiente de Amrica Latina y el Caribe en ocasin de la Cumbre Mundial sobre el Desarrollo Sostenible". Johannesburgo. http://www.rolac.unep.mx/foroalc/esp/smfrepoe-InformeFinal.pdf

"Viento Fuerza 12". http://www.gwec.net/fileadmin/docu ments/Viento_Fuerza_12__Final_.pdf

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definir lo que los especialistas denominan factor de penetracin, el valor mximo posible para incorporar la generacin elica de electricidad a cualquier red elctrica, urbana o regional, chica o grande.
El ingeniero Erico Spinadel del Grupo de Energas No Convencionales GenCo de la Facultad de Ingeniera de la Universidad de Buenos Aires, cuantifica este factor en un 15 %.

Y aunque la bsqueda de soluciones alternativas est orientada a incrementar el aprovechamiento de los recursos energticos renovables, no debemos hacer de ste el nico camino sino comenzar ahora mismo con un uso racional de los sistemas energticos actuales, con una optimizacin constante en cuanto a rendimiento y con una interaccin paulatina con las nuevas fuentes de recursos energticos. "Acosada por la escasez de petrleo de los aos 70, Francia se embarc en una vasta tarea encabezada por el Estado para que su economa prescindiera todo lo posible del petrleo. Bajo el lema nacional de aquel momento ("No tenemos petrleo pero tenemos ideas"), aceler el reemplazo de la produccin de electricidad -reactores nucleares en vez de las centrales alimentadas con petrleo-, aument los impuestos a la nafta a un equivalente de un dlar por litro, alent la venta de autos diesel y ofreci rebajas de impuestos a las industrias de gran consumo energtico como la del aluminio, el cemento y el papel para que reemplazaran el petrleo por otros combustibles. Y funcion. A diferencia de los EE.UU., donde el consumo de petrleo cay al principio pero luego termin subiendo un 16 % entre 1973 y 2003, en Francia, pese a un aumento en los ltimos aos, el empleo de petrleo es un 10 % menor hoy que hace tres dcadas, segn la Administracin de Informacin Energtica estadounidense. Alemania ostenta un logro igual."20

Este factor se traduce en un lmite concreto para definir el tamao, por ejemplo, de un parque elico. A medida que nos acercamos al lmite terico del 15 %, por ejemplo, instalando ms generadores elicos, stos introducen cierto desorden en la red, causando variaciones de tensin o frecuencia, con el resultado para el usuario de lmparas y/o electrodomsticos quemados. Las distintas estrategias y polticas a implementar para contar con una matriz energtica diversificada, equilibrada y sustentable en el tiempo, buscan un uso ms eficiente de la energa, que significara contar con servicios energticos menos costosos y con una reduccin de la contaminacin y de las emisiones relacionadas con la energa. Se estima que durante los prximos 20 aos la cantidad de energa primaria necesaria para un determinado nivel de servicios energticos se podra reducir de forma rentable entre un 25 y 35 % en los pases industrializados.
Actualmente, la eficiencia energtica mundial de convertir la energa primaria en energa til es, aproximadamente, un tercio. En otras palabras, dos tercios de la energa primaria se disipa en los procesos de conversin; principalmente, en forma de calor de baja temperatura.

20 "El arte de ahorrar petrleo" (2004) Diario Clarn; 10 de

octubre. Buenos Aires. http://www.clarin.com/suplemen tos/economico/2004/10/10/n-01001.htm

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Contar con una matriz diversificada es parte de una estrategia para el mejor aprovechamiento de los recursos energticos. No se trata de descubrir un nuevo combustible o de reemplazar por ste todo el consumo establecido sobre la base de los hidrocarburos, de la noche a la maana. Podemos comenzar por utilizar mejor lo que tenemos.

energa solar penetra la atmsfera y es absorbida por las plantas para su crecimiento, almacenndola en forma de energa qumica (primer paso para el aprovechamiento de la energa de la biomasa). El agua de mar tambin recibe la energa solar. Esto produce vapor que pasa a la atmsfera y que, despus de cierto tiempo, vuelve a caer por ejemplo, en forma de lluvias, acumulndose a diferentes alturas sobre la superficie terrestre. Estas masas de agua situadas a cierta altura poseen energa potencial que se libera al caer las masas de agua hacia una altura inferior, posibilitando entonces el aprovechamiento de su energa cintica (energa hidrulica). Aunque con un origen no tan directo a partir de la energa solar, la energa contenida en el interior de la Tierra (energa geotrmica) es igualmente considerada como renovable, debido a la continua disipacin de calor por la friccin de las rocas internas de la corteza terrestre. Este flujo es considerado prcticamente inagotable. Las fuentes de energas renovables tienen la ventaja de proporcionar servicios energticos con emisiones nulas o casi nulas, tanto de contaminantes atmosfricos como de gases de efecto invernadero; se convierten

Recursos energticos renovables


Al comienzo del captulo anterior mencionamos una de las clasificaciones ms comunes de la energa; renovables y no renovables. Profundizaremos, ahora, el concepto de energas renovables, ya que consideramos a stas como una alternativa mitigadora real a la problemtica hasta aqu planteada. Hemos definido como recurso energtico renovable a toda fuente de energa disponible cuyo potencial es inagotable (de renovacin constante) y posible de ser aprovechada por el hombre y transformarla en energa til para satisfacer sus necesidades. Principalmente, son todas aquellas que proceden del flujo de energa que recibe continuamente la Tierra desde el Sol. La diferente distribucin de la energa solar en la atmsfera contribuye al movimiento de las masas de aire. Como ya vimos en ttulos anteriores, cuando el aire se calienta tiende a subir y es rpidamente sustituido por aire ms fro, generndose as el origen de los vientos (energa elica). Otra parte de la

El carcter descentralizado de este tipo de energas genera posibilidades de acceso en zonas rurales o alejadas de los grandes suministros energticos, favoreciendo una mejor integracin del territorio.

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as en una manera muy eficaz para estar en concordancia con los objetivos del Protocolo de Kyoto. Actualmente, las fuentes de energas renovables se encuentran en una etapa de su desarrollo tecnolgico que les permite dar respuestas a la demanda global de energa. Datos del ltimo Informe Mundial de Energa indican que aportan el 14 % de la demanda total de energa en el mundo (la potencia hidroelctrica a gran escala, actualmente, suministra el 20 % de la electricidad mundial). Es decir, el aprovechamiento de las energas renovables aparece en cualquier tipo de escenario energtico prospectivo con una importancia considerable. As como para el uso de las energas renovables no es necesario considerar su futuro agotamiento, s es necesario contar con una cierta estabilidad del sistema econmico, ya que su costo depende, principalmente, de la inversin inicial (luego, amortizada por la larga vida de los diferentes tipos de instalaciones). Los recursos energticos renovables estn distribuidos ms uniformemente que los recursos fsiles y nucleares; pero, su potencial econmico se ve afectado por obstculos tales como la utilizacin del suelo, la cantidad y duracin de la radiacin solar (intermitencia de la fuente de energa), las cuestiones medioambientales y los regmenes de viento. La penetracin de las energas renovables en el mercado mundial de la energa va en constante aumento; y, a la cabeza de 28

este crecimiento, est la energa elica. Para que este movimiento no se detenga, es necesario avanzar tambin en aspectos no tecnolgicos como son la eliminacin de obstculos legales, administrativos y fiscales. En direccin contraria debemos tener presente el tambin constante aumento del consumo bruto de energa. De seguir ste al ritmo en que lo hace en la actualidad, sern necesarias medidas ms ambiciosas para hacer alcanzables los objetivos propuestos.

Los recursos renovables: son aprovechables en el lugar donde se generan (se minimizan las prdidas por transporte), contribuyen a la descentralizacin del abastecimiento energtico, llegando a zonas de difcil acceso o alejadas (contribuyendo al desarrollo regional), son modulares respecto de su crecimiento, permitiendo una gran flexibilidad al momento de satisfacer nuevas demandas de consumo, ocasionan un impacto ambiental muy pequeo, dando lugar a un mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes, al permitir combinar diversos tipos de fuentes, favorece la seguridad del suministro (diversidad energtica) y permite desarrollar polticas sustentables, reduciendo el consumo de combustibles fsiles.

Situacin actual de la energa elica


En el mundo
La energa elica ha ido ganando espacio en el mundo; desde sus inicios orientados a satisfacer necesidades en segmentos de demandas bajas (por ejemplo, localidades aisladas y sin acceso a las redes elctricas convencionales), llegando en la actualidad a participar con valores que van desde un 25 a 60 % en el abastecimiento directo en algunas regiones. En el Wind Energy Annual Report 200321, ltimo informe elaborado por la Agencia Internacional de la Energa (AIE), se vuelcan los datos relativos al panorama mundial de la energa elica y posiciona a sta con 40.000 MW instalados. El informe, que recopila cifras aportadas por cada pas participante, indica que la potencia instalada en el 2003 fue de 8.300 MW. Marca, tambin, un claro desarrollo de los parques off-shore (nuevos parques ms grandes y ms alejados de las costas) y el reemplazo de antiguos generadores elicos por otros nuevos y de mayor potencia. En el mundo hay ms de 150 millones de hogares que reciben el suministro de energa elctrica generado gracias al viento. Esta industria viene con un crecimiento sostenido entre el 25 al 30 % anual en los ltimos cinco aos. Con ms de 55.000 aerogeneradores instalados en el mundo, esta industria emplea 70.000 personas y factura ms de 5.000 millones de euros.
21 El

Distintos gobiernos estn impleLa empresa Shell abri mentando poltiun nuevo departamencas al respecto. to llamado "Shell Inglaterra habla Renovables", para el cual anunci inverde una nueva resiones para los prxivolucin indusmos 5 aos de un billn trial pero ecolgide dlares en energa ca, mientras asigsolar y elica. na fondos millonarios para el desarrollo de este tipo de tecnologas con el objetivo de alcanzar el 10 % de generacin elctrica por medios elicos a fines del 2010. Brasil ya fabrica, con licencias extranjeras, sus propios generadores elicos. Espaa tiene un potencial elico tcnicamente aprovechable de 43.000 MW y prev un plan de infraestructura energtica para alcanzar 13.000 MW elicos en el 2011. Si bien los costos de la energa elica han disminuido dramticamente (se estima que ya se produjo una baja de costos de un 400 % en el perodo de 1981 a 199822), en funcin de alcanzar una penetracin en el mercado de la generacin elctrica superior al 10 % para el ao 2020, se impone reducir an ms esta estructura de costos entre un 30 a 50 %. "El informe resume que el resultado de la investigacin y del desarrollo permitir: Aumentar el valor de energa elica, permitiendo la prediccin de disponibilidad de electricidad con una antici22 Agencia Internacional de Energa (2000) "Acuerdo de

informe completo est disponible en idioma ingls en el sitio web de la IAE: "Wind Energy Annual Report 2003" (2004) International Energy Agency. http://www.ieawind.org/

Implementacin para la cooperacin en Investigacin y Desarrollo del sistema elico (IEA R&D Wind)".

29

pacin de 6 a 48 horas. Facilitar la integracin de las redes, paso esencial para satisfacer la demanda. Proporcionar informacin para prever las reacciones pblicas y el impacto visual ocasionados por la distribucin de la energa elctrica de origen elico. (...) Y concluye: Ser necesario, para satisfacer reas de gran demanda de energa elctrica, optimizar el sistema elico, permitindole interactuar con los sistemas convencionales. Una mejora en las tcnicas de almacenamiento de energa elctrica elica (en escalas que van de minutos a meses) aumentar su participacin de mercado entre un 15 % a un 20 %."23
Regin Inicios de 2005 (MW) 1.300 34.464 7.181 Total instalado en 2004 (MW) 379 5.722 513

Pero, el futuro de la energa elica pasa tambin por desarrollar nuevos marcos normativos. La diferencia principal entre los pases que han desarrollado la tecnologa para el aprovechamiento de este tipo de energa y los que siguen sin darle importancia radica en la clara voluntad de impulsar su desarrollo de los primeros. La reciente puesta en vigencia del Protocolo de Kyoto para evitar mayores problemas ambientales, el continuo crecimiento de la demanda mundial en el consumo energtico, las previsiones sobre el fin del petrleo (reservas agotadas para mediados del siglo en curso) y el correlativo aumento del precio del barril de crudo darn un nuevo impulso al valor de las energas renovables en general y a la utilizacin de la energa elica en particular.

Potencia total instalada en el mundo 24


Inicios de 2004 (MW) 880 28.845 6.691 Total instalado en 2003 (MW) 168 5.461 1.768 Inicios de 2003 (MW) 710 23.332 4.921 Total instalado en 2002 (MW) 248 6.135 450

Pacfico Europa Amrica del Norte Asia Latinoamrica Medio Oriente y frica Total mundial

3.527 208 241

830 42 170

2.697 166 170

508 7 1

Sin datos Sin datos Sin datos

----

46.853

7.565

39.489

8.111

31.228

6.868

23 Eco2site. "Nuevo Informe de la IEA". http://eco2site.com/informes/eol.asp 24 EWEA European Wind Energy Association- (2005) AWEA "Windpower 2005 Conference"

30

En la Argentina
Actualmente, ms del 90 % de nuestro consumo energtico proviene de fsiles, es decir, de energas no renovables. Entre los aos 1996 y 2001 se increment la caLo invitamos a compacidad de geneparar estos 21 MW racin de electricon los 12.000 de cidad por medios Alemania o con los elicos de 10 a 21 4.830 MW de Espamegavatios, aproa. ximadamente. Si de energa elica estamos hablando, la cita obligada es en nuestra Patagonia, con velocidades promedio de 9 metros por segundo (Se considera que una buena velocidad para aprovechar el recurso elico es de 6 a 7 metros por segundo) y con vientos constantes (recordemos que tanto la energa elica como la solar son recursos energticos intermitentes) de unos dos de cada tres das.
La Patagonia, por s sola, estara en condiciones de generar suficiente energa como para abastecer a todo el Mercosur y exportar un importante excedente al mundo entero.

una chacra rural, orientando su uso a la carga de bateras o como complemento de grupos electrgenos que funcionan con diesel. Si pensamos en MW, estamos en el terreno de lo que es una instalacin de parque elico. Como veremos ms adelante en los ejemplos de parques instalados en nuestro territorio, stos suministran electricidad a poblaciones medianas; incluso, de haber excedente, lo pueden incorporar a la red pblica del interconectado nacional. Llegando ya a los GW, es posible la exportacin del viento. Cmo es esto? Produciendo hidrgeno, obtenido a partir de electrlisis, proceso generado en el consumo de energa elctrica suministrada por generadores elicos. Parte del lento crecimiento que Los principales faeste tipo de tecbricantes de aunologa tiene entomviles estn en tre nosotros est pleno desarrollo de explicada por la diversos prototipos escasa financiaalimentados con hicin. An supedrgeno como comrando la ltima bustible (el residuo crisis financiera que queda luego de su combustin es, del pas, siguen simplemente, vapor sin reglamentarse de agua). leyes nacionales y provinciales que subsidiaran los kW generados de manera elica, como una forma de competir con el gas barato -que sigue siendo una de las mejores alternativas para la produccin de electricidad-. 31

El ingeniero Erico Spinadel -integrante del GenCo, presidente de la Asociacin Argentina de Energa Elica y vicepresidente de la World Wind Energy Association- considera que la energa elica puede utilizarse en Argentina de tres formas distintas, en relacin con la potencia a instalar: Mientras hablemos de kW, es recomendable para zonas aisladas; por ejemplo, para

Confirmando los buenos vientos sureos, probamos nuestro generador elico. Aqu se lo ve girando, gracias a rfagas de viento de 74 km/h (unos 20 m/s) en las afueras de la ciudad de Viedma

De todos modos, a fines de 1998 se aprob el Rgimen Nacional de Energa Elica y Solar (Ley 25.019). Su finalidad es rembolsar, a quien invierta en la generacin de electricidad por medios elicos o solares, un centavo por cada kW de energa as obtenido. Pero, el precio de la electricidad en el mercado mayorista es de 2,8 centavos y el costo de generacin de energa elica todava est en ms de cuatro centavos. Igualmente, algunos municipios han emprendido nuevas inversiones. La Cooperativa de Servicios de Comodoro Rivadavia, en la provincia de Chubut, tiene instalados molinos de origen dans (de la empresa Micon) que rinden aproximadamente 3 veces ms que si estuvieran operando en las costas del Mar Bltico. 32

El parque de la municipalidad As como un mismo de Pico Trunequipo fabricado en cado, Santa Cruz, Europa termina rinuno de los pridiendo, gracias a las meros parques caractersticas del elicos instalados viento patagnico, en nuestro pas, 2 o 3 veces ms que acaba de cambiar si estuviera instalatodos sus genedo en el suelo radores y adeuropeo, a la vez quirir productos se encuentra ms de la marca aexigido, por lo que puede verse reducilemana Enercon da su vida til. fabricado por Wobben en Brasil, considerados como unos de los equipos ms avanzados disponibles en el mercado.

Potencia del viento25


m/s 0 1 2 3 4 5 6 7 W / m2 0 0,6 4,9 16,5 39,2 76,5 132,3 210,1 m/s 8 9 10 11 12 13 14 15 W / m2 313,6 446,5 612,5 815,2 1058,4 1345,7 1680,7 2067,2 m/s 16 17 18 19 20 21 22 23 W / m2 2508,8 3009,2 3572,1 4201,1 4900,0 5672,4 6521,9 7452,3

A mediados del 2004, el municipio realiz una inversin de un milln y medio de dlares en la compra de dos nuevos molinos elicos a una empresa brasilea que produce generadores elicos con licencia alemana. Con estos dos generadores elicos duplicar la capacidad de generacin de energa elctrica de su parque elico de 2,4 MW. Esta cantidad de MW representa, para el mercado local, un abastecimiento cercano al 60 % de la demanda de energa elctrica. Actualmente, la Argentina cuenta con nueve parques elicos y uno que se inaugurar prximamente en La Pampa, de mano de la Cooperativa de Servicios Pblicos de General Acha (Cosega). Esta instalacin podr brindar un suministro elctrico cercano al tercio del consumo que realizan sus habitantes. Un proyecto malogrado hace poco fue el de ampliacin de su potencia instalada encarado por la Cooperativa de Servicios de Comodoro Rivadavia que quiso llegar a los 20 MW de capacidad; pero, el barco que traa los nuevos molinos se incendi y se daaron los 33

Reinstalacin, tras realizarle el servicio tcnico, de una de las primeras turbinas fabricadas por INVAP, la IVS 4500, en su vieja versin tripala. www.invap.net

Parques elicos nacionales


Dos mil kilmetros al sur de la ciudad de Buenos Aires, al noreste de la provincia de Santa Cruz, est Pico Truncado.
25 Los valores de la presente tabla se generan considerando

una densidad del aire de 1,225 kg/m3 (correspondiente al aire seco, a la presin atmosfrica estndar, al nivel del mar y a 15 C). La frmula para el clculo de la potencia en W por m2 es = 0,5 x 1,225 x v3, donde v es la velocidad del viento en m/s.

equipos. En Comodoro Rivadavia el 10 % de la energa elctrica es de origen elico; su parque elico es el ms grande en cantidad de aerogeneradores y en capacidad instalada. En 1994, se instal all un equipo Micon M530 de 250 kW y, en 1997, otros ocho equipos M1500 de 750 kW. El proyecto en curso, para aumentar su capacidad, tiene por objetivo la instalacin de 16 aerogeneradores Gamesa G-47 de 660 kW.
El costo por MW instalado para un parque elico en la Argentina ronda el milln de pesos.

cia de Buenos Aires tiene una capacidad elica similar a la de Alemania que, como ya hemos visto, es el pas con mayor potencia elica instalada. La firma Enarsa (Energas Argentinas SA), empresa espaola con aporte de capitales de los lderes ibricos de la electricidad, Endesa y Elecnor, plante un plan de inversiones en la Argentina para instalar sus tres primeros parques elicos en Puerto Madryn (Chubut), Cutral-C (Neuqun) y Bariloche (Ro Negro) entre 2001 y 2002, con el objetivo de llegar, en diez aos, a 3000 MW de potencia elica instalada que producira electricidad para el consumo de ms de 2,5 millones de argentinos.

Pero no slo el sur existe... para el aprovechamiento de sus vientos. La provin-

Distribucin de los parques elicos por provincia26


Provincia de Chubut Antonio Morn (17.060 kW) Potencia total instalada: 17.460 kW Marca MICON M530 MICON NM750 Gamesa G47 Cantidad / Potencia 2 / 250 kW 8 / 750 kW 16 / 660 kW Fecha / Comitente 19/01/94 12/09/97 - SCPL 20/12/02 - SCPL

Otros datos Rada Tilly (400 kW)

Velocidad promedio del viento: 11,2 m/s Marca MICON NM750

Distribucin: Red pblica local Fecha / Comitente 18/03/96 - COAGUA

Cantidad / Potencia 1 / 400 kW

Otros datos

Velocidad promedio del viento: 10,8 m/s

Distribucin: Red pblica local

Detalle de siglas: Sociedad Cooperativa Popular Limitada (SCPL), Cooperativa de Servicios de Rada Tilly (COAGUA) Provincia de Buenos Aires Punta Alta (2.200 kW) Potencia total instalada: 5.700 kW Marca MICON NM750 AN BONUS 600 Cantidad / Potencia 1 / 400 kW 3 / 600 kW Fecha / Comitente 17/02/95 - Pehuen Co 10/12/98 - Bajo Hondo Distribucin: Red local

Otros datos

Velocidad promedio del viento: 7,3 m/s y 7,8 m/s

26ONG Eco-Sitio. www.eco-sitio.com.ar/parque_eolico_en_argentina.htm

34

Provincia de Buenos Aires Tandil (800 kW)

Potencia total instalada: 5.700 kW Marca MICON NM750 Cantidad / Potencia 2 / 400 kW Fecha / Comitente 26/05/95 - CRETAL

Otros datos

Velocidad promedio del viento: 7,2 m/s

Distribucin: Red pblica local (rural) y red pblica regional Fecha / Comitente 12/10/97 - Coop. Elec.

Darregueira (750 kW)

Marca MICON NM750

Cantidad / Potencia 1 / 750 kW

Otros datos

Velocidad promedio del viento: 7,3 m/s

Distribucin: Red pblica local y excedentes a la red regional Fecha / Comitente 22/10/97 - Coop. Elec.

Mayor Buratovich (1.200 kW)

Marca AN BONUS 600

Cantidad / Potencia 2 / 600 kW

Otros datos

Velocidad promedio del viento: 7,4 m/s

Distribucin: Red pblica local y excedentes a la red regional Fecha / Comitente 26/12/98 - Coop. Elec.

Claromec (750 kW)

Marca MICON NM750

Cantidad / Potencia 1 / 750 kW

Otros datos

Velocidad promedio del viento: 7,3 m/s

Distribucin: Red pblica local

Detalle de sigla: Cooperativa Elctrica de Tandil Azul Ltda. (CRETAL) Provincia de Santa Cruz Pico Truncado (1.200 kW) Nota: reemplazan equipos de 1998 Otros datos Provincia de La Pampa General Acha (900 kW) Potencia total instalada: 1.200 kW Marca Enercon E-40/6.44 Cantidad / Potencia 2 / 600 kW Fecha / Comitente 10/02/01 - Municipalidad

Velocidad promedio del viento: 7,21 m/s Potencia total instalada: 900 kW Marca NEG MICON NM52/900

Distribucin: Red pblica local

Cantidad / Potencia 1 / 900 kW

Fecha / Comitente Dic. 02 - COSEGA

Otros datos

Velocidad promedio del viento: 7,21 m/s

Distribucin: Red pblica local

Detalle de sigla: Cooperativa de Servicios Pblicos de General Acha Ltda. (COSEGA) Provincia del Neuqun Cutral Co (400 kW) Potencia total instalada: 400 kW Marca MICON NM750 Cantidad / Potencia 1 / 400 kW Fecha / Comitente 20/10/94 - COPELCO

Otros datos

Velocidad promedio del viento: 7,2 m/s

Distribucin: Red pblica local

Detalle de siglas: Cooperativa Elctrica de Cutral Co (COPELCO)

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Historia del recurso elico


Al buscar antecedentes histricos de los molinos de viento, nos encontramos con las primeras menciones del aprovechamiento del recurso elico para la navegacin a vela. Aunque las referencias iniciales sobre mquinas elicas que aprovechan el viento para otro tipo de actividades datan del siglo II a. C., en la antigua Persia del siglo VII a. C. ya existieron los primeros molinos de viento con carcter utilitario. Los chinos tambin utilizaban, desde tiempos remotos, molinos de viento; aunque, en este caso, su aplicacin es para el bombeo de agua -a diferencia del molino persa, que trituraba granos-. Ambos responden a la configuracin de un molino de eje vertical. Igualmente, apoyndonos en documentacin histrica grfica, en los siglos XI y XII, advertimos que se comienza a hablar de un uso concreto y generalizado de los molinos de viento. Se estima que los primeros molinos son introducidos en Europa por quienes retornan de las cruzadas. "El molino ms antiguo pudo ser el que se construy en Rexpoede cerca de Dunkerque, en el siglo X, y que todava exista hasta tan slo algunas dcadas atrs. El primer molino del que se disponen pruebas documentales se construy en Francia en 1180; y, a partir de esta fecha, parece que se extienden rpidamente. En el 1190 se construy el primer molino ingls; en 1222 se conoce de otro en la ciudad de Colonia y en 1237 aparece el primer molino italiano del que hasta ahora se tiene referencia. El famoso molino del Monasterio de Koninsgvelden Delf (Holanda) 36

se construy en 1229."27

Molinos de viento en Kinderdijk, Holanda. Alrededor del ao 1740 se haban construido aqu 19 molinos de viento. Aunque su principal uso era en la molienda de grano, tambin resultaban muy tiles al momento de ayudar a bombear el agua de las reas bajas. www.freefoto.com

Desde el punto de vista tecnolgico, los molinos no evolucionaron demasiado durante siglos; pero, fueron ampliando su campo de aplicacin, utilizndose como fuerza motriz en el desarrollo de industrias como la textil, la metalrgica, la de la fabricacin de papel. Y, probablemente, la transformacin de los molinos de eje vertical en eje horizontal debi ser consecuencia de la necesidad de adaptar estas mquinas elicas al bombeo de agua (la posibilidad de tomar la fuerza directamente del eje de rotacin, sin necesidad de incluir un engranaje para cambiar de direccin, es favorecida por este ltimo tipo de construccin). El principal problema tecnolgico a enfrentar es, entonces, el de la orientacin de las palas a favor de la direccin del viento. Gran parte de la estructura que contiene el eje principal,
27 Cdiz Deleito, Juan Carlos (1984) La energa elica.

Tecnologa e historia. Hermann Blume. Madrid.

el rotor y las palas, es la que gira para mejorar su posicin, lo que se realiza por medio de un sistema de palancas. Pero, los problemas de peso y roce hacen, de esta tarea, algo poco efectivo. Los holandeses son de los priHolanda llega a contar meros en modicon ms 8000 molinos ficar la tecnologa de viento dedicados al del eje vertical y, a bombeo de agua. partir del 1.350, comienzan a construir mquinas de eje horizontal y con cuatro palas formadas por un eje central; a stas se les adosa una trama de listones de madera que, recubiertos de tela, generan la superficie que capta al viento. El desarrollo de las ciencias y, en particular, de la mecnica durante el Renacimiento es el contexto claro para avanzar en varios aspectos tcnicos. Los sistemas hidrulicos y los sistemas elicos se constituyen en las principales fuentes de energa motriz. "A finales del siglo XVI los molinos de viento se utilizaban para las aplicaciones ms diversas. En Francia e Inglaterra se emplean en la obtencin de la sal, facilitando la evaporacin del agua del mar. En 1582 se construye en Holanda el primer molino de aceite; y, cuatro aos ms tarde, el primero dedicado a moler pasta de papel. En 1592 se construye la primera serrera holandesa impulsada por energa elica."28 Comienzan a disearse dos lneas de molinos de viento identificados con el tipo de estruc28 Cdiz Deleito, Juan Carlos (1984) Op. Cit.

tura que los soporta: los molinos de trpode y los molinos de torre. El trabajo sobre las estructuras trpode permite transformaciones hacia un mayor tamao de los molinos de viento, debido a su buen sistema de apoyo. Luego, estas estructuras terminan recibiendo un cerramiento que se constituye incluso, en la vivienda del encargado de operar el molino. La otra lnea de desarrollo es la que utiliza una torre -generalmente, de seccin circularconstruida de ladrillos o piedras; sobre ella se asienta una estructura de madera que contiene el eje principal y el conjunto de engranajes que transmite el movimiento. Para ambos casos, el problema a resolver sigue siendo la posibilidad de orientar las palas a favor del viento. Recin en el siglo XVII se encuentran antecedentes de resoluciones mecnicas al problema de la orientacin de las palas. En 1745, Edmund Lee patenta el timn que orienta automticamente el molino en la direccin del viento. Este hecho permite, luego, tomar partido a favor de continuar el desarrollo de los molinos de viento de ejes horizontales -que, a igual posibilidad de regulacin y control del funcionamiento, resultan ms eficientes-. Durante el siglo XVIII, el reemplazo de la madera y la piedra como principales materiales de construccin de los molinos a favor de algunos metales, trae mejoras en el diseo propiamente dicho, aligerando su peso y mejorando las condiciones de rozamiento 37

entre piezas. Se comienza, tambin, con las publicaciones de los primeros tratados tericos sobre el tema que comprenden no slo relevamientos detallados como los que se realizan en el Renacimiento, sino tambin completos estudios sobre aerodinamia de las palas y desarrollos de sistemas automticos de orientacin. Este desarrollo tecnolgico se mantiene constante hasta la mitad del siglo siguiente; pero, no debemos olvidar que el contexto en el cual se desarrollan es una industria netamente artesanal y que una de sus principales limitaciones para el aprovechamiento de la energa elica es la necesidad de utilizar in situ la potencia que se genera (el transporte de energa -aunque existen sistemas para esto- es realizado, en ese entonces, con grandes prdidas). A partir de mediados del siglo XIX, la Revolucin Industrial trae aparejado un nuevo perodo de cambios para los molinos de viento. Con nuevos diseos, ms simples y pensados para su produccin en serie bajo los conceptos de la revolucin en curso, comienza a expandirse su instalacin a zonas rurales para el trabajo de bombeo de agua. Esta especializacin en su utilizacin -principalmente, en EEUU- permite, por una parte, grandes series de produccin y, por otra parte, limita las investigaciones a desarrollos especficos para esta funcionalidad. Conceptualmente, Europa entiende la explotacin del recurso elico en forma ms amplia. El pas que marca una clara direccin en la investigacin y el desarrollo, dando los primeros pasos para la obtencin de energa 38

elctrica a partir de la energa elica, es Dinamarca. Ya en 1890, en el mbito gubernamental, se inicia un programa de desarrollo elico que lleva al Ingeniero Lacour a convertirse en uno de los pioneros y referentes principales de esta tecnologa. Los generadores daneses son, hoy, los ms avanzados tecnolgicamente y contamos con varios de ellos en los parques elicos argentinos (por ejemplo, en Comodoro Rivadavia).

Parque elico en Zeeland Kreekrak, Pases Bajos. A lo largo de todo el margen de la represa estn instaladas 26 turbinas bipalas. www.freefoto.com

En lo que ms tarde se convertira en una planta y centro de investigacin, Lacour construye el primer prototipo de un generador elico que produce electricidad. Con una altura de 24 metros para la torre, el generador situado en su base y un rotor de 4 palas de 25 metros de dimetro, puede desarrollar potencias entre los 5 a 25 kW. Con los primeros pasos de la aeronutica, a comienzos del siglo pasado, se llega a contar, en las dcadas siguientes, con informacin especfica de perfiles aerodinmicos posibles de aplicarse al diseo y a la construccin de las palas de los molinos de viento. El volcado de recursos de la industria

aeronutica permite, entonces, avanzar esta tecnologa en todos los aspectos posibles.

Aerodinamia de un generador
Principios bsicos
Para disear una mquina elica, en el siglo XVI no se cuenta con los conocimientos de una teora aerodinmica sino que se trabaja aplicando conocimientos empricos y de manera artesanal. En la actualidad, en cambio, es posible acceder a conocimientos suficientes y, sobre todo, a mtodos de clculo y de simulacin que nos permiten determinar con precisin todos los aspectos relacionados con el diseo de un generador elico. Porque, los generadores elicos actuales toman prestados del campo aeronutico conceptos y tecnologa ya conocidos y probados, adaptndolos a las caractersticas particulares de su propio funcionamiento.
En la tierra o en el espacio, cada elemento se nos presenta en tres estados segn los cuales se lo clasifica como slido, lquido, o gas. Al estudio del comportamiento de los elementos sometidos a una fuerza que acta sobre ellos se lo denomina dinmica. Y el estudio de la dinmica se divide, bsicamente, en tres grandes especialidades: dinmica de slidos, dinmica de lquidos y dinmica de gases. En esta ltima divisin, el estudio particular de la dinmica del aire est encarado por la aerodinmica. La aerodinmica, entonces, es el estudio de las fuerzas ejercidas por el aire sobre un objeto. Estas fuerzas se vuelven activas cuando un objeto se mueve a travs del aire.

Dos de los aerogeneradores de prueba del Instituto de Askov Folk, Askov (Dinamarca), en 1897. Este instituto, fundado por P. Lacour todava existe, manteniendo los molinos de viento en su estado original. Danish Wind Industry Association. www.windpower.org

"En 1927, el holands Dekker construy el primer rotor provisto de palas con seccin aerodinmica, capaz de alcanzar velocidades en punta de pala 4 o 5 veces superiores a la del viento incidente. Hasta ese momento, las velocidades tpicas ms elevadas que se haban alcanzado con los multipalas era de dos veces la del viento. Los molinos clsicos haban funcionado con velocidades de rotacin inferiores a la del viento."29 Este crecimiento encuentra su principal escollo en el cada vez ms masivo uso de los combustibles fsiles; particularmente, en el uso del petrleo. As, podemos advertir que los ciclos de mayor desarrollo de las tecnologas de generacin elica toman nuevos impulsos cada vez que enfrentamos una crisis energtica por la dependencia de los combustibles fsiles (sea por precio, guerras o escasez) y decaen una vez superados estos problemas.
29 Cdiz Deleito, Juan Carlos (1984) Op. Cit.

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Para su mejor funcionamiento, las aspas de los grandes aerogeneradores son optimizadas, disendose sobre la base de perfiles alares. Veamos el comportamiento bsico de uno de estos perfiles... La fuerza aerodinmica es la fuerza resultante de todas las fuerzas que actan sobre el perfil alar. Un perfil alar aplicado en la construccin de las alas de un avin involucra cuatro fuerzas que pueden ser medidas y comparadas: sustentacin, resistencia, empuje y peso. Si descomponemos la fuerza aerodinmica segn la direccin del flujo de aire recibido, obtenemos una componente perpendicular L denominada sustentacin (que empuja hacia arriba el peso del perfil) y otra componente D, paralela a la corriente de aire, denominada resistencia (que se opone al empuje necesario para que pueda desplazarse el ala). Alfa es el ngulo de ataque con que el perfil enfrenta la corriente de aire (Veremos ms adelante la importancia de la posicin del perfil al recibir el flujo de aire). Para que el avin vuele, entonces, la fuerza de sustentacin debe ser mayor o igual al peso, y la fuerza de empuje debe ser mayor o igual a la fuerza de resistencia.

El deslizamiento del aire por sobre la superficie superior de un perfil alar que se mueva horizontalmente lo har ms rpidamente que el aire que se desliza por la superficie inferior. Esto genera una presin ms baja en la superficie superior (debido al teorema de Bernoulli30), recibiendo el empuje hacia arriba de la presin mayor que se gener en la cara inferior del perfil, lo que crea el fenmeno de la sustentacin. Pero, si ya estamos en vuelo y pretendemos descender, necesitamos disminuir la sustentacin derivada de la baja presin en la superficie superior del ala, es decir, perder sustentacin. Esta accin -que se conoce, tambin, como "entrar en prdida"- se produce debido al desprendimiento de la corriente de aire de la superficie superior y a la formacin de turbulencias en su parte posterior.

Esquema de comportamiento del flujo de aire sobre las superficies del perfil alar

Continuando con el ejemplo de un perfil de ala de avin, esto se consigue variando el ngulo de ataque. A medida que el ala
30 Recordemos que el teorema de Bernouilli enuncia que,

FA = Fuerza aerodinmica, L = Sustentacin, D = Resistencia, = ngulo de ataque

cuando un fluido circula por un conducto, la presin disminuye al aumentar la velocidad y viceversa. En nuestro caso, como el camino recorrido por la parte superior del perfil es mayor que el recorrido por la parte inferior (por la forma del perfil y/o por el ngulo de ataque), entonces la presin en la parte superior del perfil es inferior a la presin en la parte inferior.

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aumenta su ngulo de ataque respecto de la direccin de la corriente de aire que recibe, comienza a aumentar tambin la fuerza del empuje generada en su cara inferior; pero, esto es hasta alcanzar cierto valor, ya que luego el flujo de aire en la superficie superior deja de estar en contacto con sta ocasionando, adems, que el aire gire en forma desordenada o turbulenta. Podemos confirmar esto con una experiencia muy simple: Al sacar la mano por la ventanilla de un automvil en movimiento, si la mano se mantiene perfectamente plana y paralela al camino, podemos sentir la resistencia del aire en ella. Si, ahora, giramos levemente la mano hacia arriba, rpidamente sentimos cmo el aire empuja la mano hacia arriba. Es decir, al aumentar el ngulo de ataque, aumentamos la sustentacin. Hemos mencionado hasta aqu el fenmeno de sustentacin relacionado al perfil de un ala de avin y su ngulo de ataque. Sin embargo, los diseadores de aviones no slo se preocupan por la sustentacin para elevarse y por cmo entrar en prdida de sustentacin para descender. Tambin se preocupan de la otra componente que mencionramos antes: la resistencia del aire o resistencia aerodinmica. La resistencia aerodinmica, normalmente, aumenta si el rea orientada en la direccin del movimiento aumenta. Depende, bsicamente, de la forma del ala y, nuevamente, de su ngulo de ataque. Aunque en los molinos antiguos la seccin de las aspas es, generalmente, plana y constante, la eleccin del perfil ms adecuado

para construir un aspa para un generador elico actual, teniendo en cuenta estas caractersticas aerodinmicas, nos lleva a considerar un diseo que permita, para cada seccin del ala, un ngulo de ataque ptimo. Por esta razn, algunos modelos de aspas tienen forma alabeada, con el fin de que el ngulo de ataque sea el ptimo a lo largo de toda su longitud. Sin embargo, esto complejiza el proceso productivo y encarece el producto final y, aunque contemos con un aspa diseada para obtener el mayor rendimiento posible a una determinada velocidad del viento, cuando esta ltima vare dejaremos de trabajar en el rgimen ptimo. Una solucin intermedia a este problema es la de mantener el mismo ngulo de ataque a lo largo de toda la seccin del aspa y hacer girar toda el aspa, para adaptar dicho ngulo a las condiciones de la corriente de aire que reciba. Esta situacin, claro est, redunda en un menor rendimiento aerodinmico.

Seccin de aspa del equipo IVS 4500 fabricado por INVAP; est hecha de una sola pieza de plstico reforzado, con interior de espuma de poliuretano; un par de nervaduras internas refuerza el borde de ataque. www.invap.net

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Hasta aqu hemos notado cmo las fuerzas aerodinmicas en las aspas de un generador elico, se comportan de forma similar a las del ala de avin. Pero, debemos agregarle otro factor a los ya considerados y es la velocidad que se produce a causa de la rotacin de las aspas. El viento que llega a las palas del rotor de un aerogenerador no viene de la direccin en la que el viento sopla en el entorno, es decir, de la parte delantera de la turbina. Esto es debido a que las propias palas del rotor se estn moviendo. Dado que la mayora de las turbinas tiene una velocidad de giro constante, la velocidad a la que se mueve la punta de la pala (velocidad perifrica) suele estar alrededor de los 64 m/s, mientras que en el centro del buje es nula. A un cuarto de la longitud de la pala, la velocidad es, entonces, de 16 m/s.

punto, con toda la precisin que deseemos. Enumeramos a continuacin sus partes principales: Borde de ataque: Punto central de la parte delantera de un perfil. Borde de salida: Punto central de la parte trasera de un perfil. Cuerda: Lnea recta que une el borde de ataque con el borde de salida. Espesor: Mxima distancia entre el extrads y el intrads. Extrads: Parte superior de un perfil. Intrads: Es la parte inferior de un perfil. Curvatura media: Es la lnea equidistante entre el extrads y el intrads.

Geometra de los perfiles


Hemos estado hablando de la necesidad de hacer girar un rotor gracias al diseo de las aspas y a la velocidad del viento que stas puedan recibir. La velocidad del aire y la forma del perfil que utilicemos en la construccin del aspa del generador elico determinan la aparicin de las fuerzas aerodinmicas que podemos aprovechar para lograr la transformacin de la energa. Bsicamente, un perfil se traza a partir de una lnea recta que puede estar dentro o fuera de l. Y se emplea un sistema de coordenadas X-Y para ir definiendo el perfil, punto a 42
Denominacin de los componentes geomtricos de un perfil alar

Hoy existe una gran variedad de formas en perfiles aerodinmicos ensayados en tneles de viento. Un ejemplo caracterstico son los catlogos NACA -National Aeronautics Committee Administration-. En particular, para aplicaciones elicas, se suelen utilizar perfiles de la serie NACA 23 o 44. El sistema NACA considera un perfil constituido por dos parmetros: un perfil de base biconvexo simtrico, una lnea media recta.

Sobre este perfil base, curvando la lnea media y variando las dimensiones de las otras variables (espesor, radio del borde de ataque, etc.) se van logrando las distintas configuraciones. Estas variaciones en la configuracin quedan, luego, establecidas por el nmero que las designa y representan porcentajes de la magnitud que se determine a la cuerda. Por ejemplo, un perfil NACA denominado 4415 tiene una curvatura mxima del 4 % de la cuerda, situada a una distancia del 40 % del punto inicial de la cuerda (se mide desde el borde de ataque hacia la derecha) y con un espesor mximo del 15 % de la cuerda. El perfil NACA que comienza con la denominacin 00 es un perfil simtrico (de curvatura 0).

Para avanzar en este punto, podemos contar con algunos programas de diseo de perfiles fcilmente accesibles desde la web; por ejemplo, el Winfoil31es una herramienta para el diseo y el anlisis de perfiles aeronuticos. Orientado a la obtencin de planos de partes constructivas para aviones a radiocontrol, posee una interfase muy simple y viene cargado con algunos perfiles como modelos. El trazado de un nuevo perfil segn requerimientos particulares es similar al trabajo que puede necesitarse realizar utilizando un programa de modelado 2D y permite tanto la impresin directa del diseo obtenido como su exportacin en archivo digital hacia otros programas.

Ejemplos de perfiles NACA; las series de ms de cuatro dgitos responden a perfiles ms complejos de disear, orientados al desempeo en altas velocidades de flujo de aire
31 En el sitio web del software Winfoil www.winfoil.com se

puede descargar una versin demo totalmente operable, con la nica limitacin de poder grabar 20 trabajos.

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Captura de pantalla del diseo de un perfil NACA con el software Winfoil 2

Instalaciones
Emplazamiento
Si tenemos en cuenta que el viento es nuestro principal factor energtico para hacer funcionar un generador elico, podemos considerar que, en principio, un lugar adecuado para su instalacin es aquel en el que la velocidad con la que soplan los vientos es elevada. Pero, como la velocidad del viento no siempre es constante, la cantidad de energa que nos provee vara continuamente. Estas fluctuaciones dependen tanto de las condiciones de la superficie y de los obstculos del 44

entorno elegido como de las variaciones de temperatura -que pueden generar turbulencias y cambios de direccin en el flujo del aire-. La topografa del emplazamiento es muy importante al momento de determinar la mejor zona para el aprovechamiento del recurso elico. Desde montaas que pueden constituirse en obstculos hasta el tipo de superficie del terreno, deben ser tenidos en cuenta a la hora de una completa evaluacin del lugar. No es difcil imaginar que las montaas constituyen un importante obstculo al desplazamiento del aire (se considera que reducen en un 30 a un 50 % de la velocidad que se ten-

dra en iguales condiciones movindose en un espacio libre); pero, un efecto similar de frenado puede producirse, tambin, en zonas sin obstculos. Veamos a continuacin los principales factores que inciden de manera directa al momento de tener en cuenta el logro mximo de rendimiento de una instalacin elica, en relacin con el lugar de su emplazamiento.

En el hemisferio norte, el viento tiende a girar en el sentido contrario al de las agujas del reloj (visto desde arriba) cuando se acerca a un rea de bajas presiones. En el hemisferio sur, el viento gira en el sentido de las agujas del reloj alrededor de reas de bajas presiones.

EMPLAZAMIENTO
Fuerza de Coriolis Rugosidad Obstculos Turbulencia Cizallamiento

Fuerza de Coriolis. En el ttulo "Energa" mencionamos cmo se generan los vientos globales a partir de la energa recibida del Sol. Recordemos brevemente esto. Cuando el viento sube desde el Ecuador, y se desplaza hacia el norte y hacia el sur en las capas ms altas de la atmsfera, hay un rea de bajas presiones cerca del nivel del suelo que atrae a los vientos del norte y del sur; en los polos, hay altas presiones debido al aire fro. Debido a la rotacin del globo, La fuerza de Coriolis es cualquier moviun fenmeno visible. El miento en el heagua desagotndose de misferio sur es una pileta es el clsico desviado hacia la ejemplo (observemos el sentido del giro en el izquierda, visto remolino que se forma). desde arriba (en el hemisferio norte es a la inversa). Este fenmeno es conocido como fuerza de Coriolis. Alrededor de los 30 de latitud en ambos hemisferios, la fuerza de Coriolis evita que el viento se desplace ms all. En esa latitud se encuentra un rea de altas presiones, por lo que el aire empieza a descender de nuevo. Rugosidad . Aproximadamente a un kilmetro de altura de la superficie terrestre, el viento apenas sufre influencia alguna por el tipo de suelo. A medida que nos acercamos a ste, en las capas ms bajas de la atmsfera, la velocidad del viento ya comienza a ser afectada por la friccin con la superficie terrestre; es decir, comienza a ser influenciada por los obstculos y por la vegetacin que la componen. A esta influencia de la superficie terrestre 45

sobre la velocidad del viento (efecto de frenado) se la define como rugosidad. Obviamente, los bosques o una configuracin urbana restan mucha ms velocidad al viento que la superficie de un espejo de agua -como puede ser un lago-. Una carretera o una pista de hormign tienen una influencia distinta que una zona de pastos altos y arbustos.

Las ovejas se han convertido en buenas amigas al momento de elegir un lugar para la instalacin de un aerogenerador; el pastoreo de un rebao permite mantener la superficie de un terreno con vegetacin de pocos centmetros de altura. La rugosidad es cuantificada con un nmero: Una alta rugosidad se corresponde con un paisaje con muchos rboles y/o edificios; se le asigna un valor numrico de 3 o 4 puntos. El espejo de agua que mencionramos anteriormente o una pista de aeropuerto se corresponden con una superficie de rugosidad cercana al valor 0. Otro aspecto a considerar dentro del concepto de rugosidad es la longitud de sta. Nos referimos a la distancia sobre el nivel del suelo a la que, tericamente, la velocidad del viento debera ser nula.
Tipo de paisaje

El pastoreo de animales permite mantener una superficie con baja rugosidad. www.windpowerphotos.com

Tabla de clases y de longitudes de rugosidad 32


Clase de rugosidad 0 0,5 1 1,5 2 2,5 Longitud de rugosidad m 0,0002 0,0024 0,03 0,055 0,1 0,2 ndice de energa (%) 100 73 52 45 39 31

0,4

24

3,5 4

0,8 1,6

18 13

Superficie del agua. Terreno completamente abierto con una superficie lisa; por ejemplo, pistas de hormign en los aeropuertos, csped cortado, etc. rea agrcola abierta sin cercados ni setos y con edificios muy dispersos. Slo colinas suavemente redondeadas. Terreno agrcola con algunas casas y setos resguardantes de 8 metros de altura, con una distancia aproximada de 1250 m. Terreno agrcola con algunas casas y setos resguardantes de 8 metros de altura, con una distancia aproximada de 500 m. Terreno agrcola con muchas casas, arbustos y plantas, o setos resguardantes de 8 metros de altura, con una distancia aproximada de 250 m. Pueblos, ciudades pequeas, terreno agrcola, con muchos o altos setos resguardantes, bosques y terreno accidentado, y muy desigual. Ciudades ms grandes con edificios altos. Ciudades muy grandes con edificios altos y rascacielos.
32 Atlas Elico Europeo (1991).

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Obstculos. Los obstculos no slo pueden disminuir la velocidad del viento sino, tambin, cambiar su direccin y generar turbulencias. Los obstculos deben considerarse tanto en alto como en ancho.
El efecto de frenado del viento que un obstculo produce aumenta con su altura y con su longitud. Obviamente, el efecto es ms pronunciado cerca del obstculo y cerca del suelo.

Los obstculos disminuyen la velocidad del viento, segn sea su densidad. Una pared es un obstculo slido mientras que un rbol tiene ms o menos espacio libre para el paso del viento entre su follaje. Esto es lo que se considera como porosidad en un obstculo; es decir, la facilidad con que el viento puede atravesarlo. Un edificio, una pared, tienen porosidad nula; un rbol en invierno -desprovisto de todas sus hojas- es mucho ms poroso que una pared (aunque, igualmente, puede disminuir hasta en un 40 % la velocidad del viento que lo atraviese). Los rboles con un espeso follaje tienen un efecto de frenado intermedio.

La distancia entre el obstculo y el generador elico es muy importante porque, en general, el efecto del abrigo disminuye conforme nos alejemos del obstculo. En un terreno con una rugosidad muy baja (por ejemplo, el espejo de superficie de un lago), el efecto de los obstculos (una isla) puede medirse hasta 20 km ms all del obstculo. Dependiendo de la geometra exacta del obstculo, la distancia aproximada a considerar para ubicar un generador elico respecto de ste no debe ser inferior a 5 veces la altura del obstculo en cuestin. Cuanto ms alto es el obstculo, mayor ser el abrigo. El obstculo no debe sobre pasar en alto la mitad de la altura del eje de giro de las aspas del generador elico.
A mayor altura sobre la parte superior de un obstculo, menor ser el abrigo o reparo del viento que produzca. Sin embargo, el abrigo puede extenderse hasta una altura cinco veces superior a la del obstculo, a una cierta distancia.

Esquema de las lneas de flujo que identifican la turbulencia que puede generar un obstculo al paso del viento. Danish Wind Industry Association. Danish Wind Industry Association. www.windpower.org

Turbulencia. As como vimos la influencia de las distintas superficies de terrenos en la velocidad del viento, los obstculos que sta enfrente generan turbulencias en el flujo de aire que puede recibir un generador elico instalado. 47

Un viento con flujos de aire irregulares que genere remolinos, turbulencias y cambios de direccin disminuye la posibilidad de utilizar la energa del viento en todo su potencial, agregando a esto que la incidencia en forma de rfagas de distinta velocidad termina haciendo funcionar al generador de manera irregular, creando fatiga, rotura o problemas de rozamiento en algunas piezas. Cizallamiento. A medida que nos alejamos de la superficie terrestre, la velocidad del viento aumenta, lejos ya de las distintas influencias que le restan velocidad. Pero, a medida que nos acercamos al nivel del suelo, el viento disminuye su velocidad. Este efecto se denomina cizallamiento del viento. El cizallamiento del viento es otro factor a considerar para el diseo de un generador elico. Cuanto ms alto se ubique un generador elico y cuanto ms grande sea ste, podemos encontrar variaciones en la velocidad del viento que reciben las aspas. Estas variaciones se evidencian seSi, por ejemplo, togn sea su ubimamos las dimencacin en distinsiones de un genetos instantes de su rador elico ubicado giro. Cuando un a ms de 60 metros aspa est en su de altura cuyos roposicin ms alta, tores pueden llegar recibe mayores a cubrir 40 metros cargas debidas a de dimetro, nos damos cuenta de lo una mayor velociimportante de este dad del viento efecto. que incide sobre ella; esta incidencia es menor cuando el aspa est en su posicin ms baja. 48

Estudio de impacto ambiental


La principal defensa que se realiza a favor de la utilizacin de generadores elicos para el abastecimiento de electricidad es la falta de emisin de CO2 (anhdrido carbnico o dixido de carbono) a la atmsfera. Los generadores elicos no emiten gases, por lo que no contaminan el aire y no contribuyen al efecto invernadero. Esta enorme ventaja puede ser, por s sola, un factor determinante al momento de considerar la utilizacin de esta tecnologa para la produccin de energa elctrica. Pero, el emplazamiento de un parque elico requiere, igualmente, un estudio de impacto ambiental. Aunque, para su instalacin y funcionamiento, se comienza por tener en cuenta, bsicamente, un espacio alejado de zonas pobladas o de zonas tursticas, existe un impacto ambiental. Cuantificable claro, pero mnimo, localizado y de fcil mitigacin. Cules son los aspectos principales a tener en cuenta durante el estudio de impacto ambiental para este tipo de aprovechamiento de recursos naturales? Veamos los siguientes:

IMPACTO AMBIENTAL
Contaminacin acstica Contaminacin visual Restriccin en el uso del suelo Mortandad de aves

Contaminacin acstica. El ruido es ocasionado por la velocidad de giro de las aspas ms las piezas involucradas en los mecanis-

mos del generador elico (ruido mecnico: producido por las piezas mviles que conformen el generador).
El ruido aerodinmico es el producido por el pasaje del aire a travs de las aspas.

Con la elaboracin de un modelo de dispersin de ruidos para estudiar el problema, podemos realizar las correcciones necesarias. Al intentar medir el sonido producido por los aerogeneradores nos encontramos frente a un problema: ningn paisaje brinda un silencio absoluto. A velocidades del viento aproximadas a 8 metros por segundo (por otra parte, velocidad necesaria para el correcto funcionamiento de un generador elico), el ruido de fondo -alrededor de unos 30 dB-, dificulta la medicin aislada sobre el generador, que debe ser unos 10 dB superior, para poder registrarse adecuadamente. La percepcin de un sonido como agradable o molesto no deja de ser una cuestin subjetiva. As como dijimos que alguno de nosotros puede disfrutar de la visin de un parque elico funcionando a pleno, el sonido producido en l puede ser parte, tambin, de nuestra agradable percepcin, o llegar a nuestros odos como un simple y molesto ruido. Igualmente, el sonido producido por este tipo de instalaciones est considerado como un ruido blanco aleatorio -similar al que producen, por ejemplo, las olas del mar-; es decir, un sonido percibido por nuestro cerebro que no necesita ser analizado continuamente para ser discernido -en contraposicin a lo que puede ser el proceso mental de escuchar msica-. Para que tengamos una idea de los niveles de sonido que se producen en diversas circunstancias, la siguiente tabla es considerada como uno de los estndares internacionales de comparacin: 49

A modo de ejemplo podemos citar que una turbina grande a 250 metros de distancia de un observador genera un ruido que, al llegar a sus odos, es equivalente al ruido producido por el compresor de un refrigerador domstico estndar. Claro que, si de parques elicos estamos hablando, debemos tener en cuenta tambin la cantidad de generadores que lo componen. El nivel sonoro disminuye aproximadamente en 6 decibeles (dB) cada vez que doblamos la distancia a la fuente de sonido.
Una persona situada a 150 metros de un generador elico que produzca 100 dB mientras funciona, percibe menos de la mitad de este sonido (aproximadamente 45 dB). Tengamos en cuenta que, al hablar de un parque elico, no debemos multiplicar estos decibeles percibidos por la cantidad de generadores instalados, debido a que la suma de dos niveles sonoros similares proporciona un nivel sonoro 3 dB mayor (cuatro generadores dan 6 dB ms; 10 generadores lo aumentan en 10 dB).

Cmo mitigar este impacto? Comenzando por mejorar los diseos tanto de las aspas como de los componentes mecnicos, considerando los materiales y ajustes entre piezas en funcin de lograr una disminucin del ruido total, una vez puesto en funcionamiento el generador.

Escala de ponderacin para sonidos dbiles


Nivel de sonido Umbral de audibilidad Susurro Conversacin dB (A) 0 30 60 Nivel de sonido Trfico urbano Concierto de rock Reactor a 10 m dB (A) 90 120 150

Tambin debemos considerar que el sonido se propaga en el aire; pero, por suerte, esta propagacin tiene su ley: La energa de las ondas sonoras (y, por tanto, la intensidad del sonido) disminuye con el cuadrado de la distancia a la fuente sonora. Es decir, si nos alejamos 200 metros de un aerogenerador, el nivel de sonido es un cuarto del que tenamos a 100 metros.
En su ficha tcnica, un generador elico moderno puede tener indicados entre 90 y 100 dB de nivel sonoro a pleno funcionamiento. Pero, es improbable que estemos justamente al lado de l mientras funciona. A distancias superiores a 300 metros, el nivel de ruido terico mximo de los aerogeneradores de alta calidad est, generalmente, por debajo de los 45 dB al aire libre.

imponente y digna de disfrutar; aunque, esto tiene un carcter subjetivo, claro. A algunos de nosotros puede gustarles la postal de varios generadores elicos funcionando a pleno y, a otros, no.
Se toma en cuenta que el impacto visual es mnimo para un observador, a ms de 6 kilmetros de distancia del parque.

Podemos mitigar este impacto considerando el punto de partida del proyecto -es decir, la zona de emplazamiento-, eligiendo lugares de poca atraccin visual o valor turstico, como ya mencionamos. "La experiencia obtenida de sociedades donde ya se han instalado granjas elicas, demuestra que, una vez que la poblacin empieza a sentir los beneficios provocados por el emprendimiento, disminuye considerablemente la creencia de que el impacto visual es negativo. Por lo que, si la poblacin es informada sobre los beneficios que ocasiona esta fuente renovable de obtencin de energa, disminuir el impacto visual. Se debe crear una fuerte relacin ambiental, social y econmica entre la granja elica y la comunidad anfitriona del emprendimiento."33
33 Eco2site.

Contaminacin visual. Es otro de los aspectos a considerar en el estudio de impacto ambiental; el ms cuestionado de todos y el de ms difcil cuantificacin. Concretamente, nos referimos al aspecto visual que presenta un parque elico instalado. La presencia fsica de cada generador, su distribucin y la cantidad que constituye un parque elico no deja de ser una imagen 50

"Nuevo Informe www.eco2site.com/informes/eol.asp

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Restriccin en el uso del suelo. Otro aspecto sobre el que incide la instalacin de un parque elico es el uso del suelo. Un parque elico ocupa una superficie considerable de terreno, debido a los requerimientos de espacio que las normas para la alineacin de cada generador determinan para evitar las interferencias aerodinmicas entre ellos.
En trminos de ocupacin real de la superficie, un parque elico requiere de un 1 a un 5 % del terreno (los generadores ocupan entre un 0.2 al 1 % del terreno, mientras que entre el 0.8 al 4 % restante se destina a las reas de servicio e infraestructura complementaria. Por lo tanto, una vez terminada la construccin y la instalacin de los generadores, el terreno puede seguir siendo utilizando en un 95 a 99 % de su extensin, en actividades tradicionales como el pastoreo y la agricultura.

cuando el parque elico se encuentra a su paso.


Estudios especficos sobre el comportamiento de las aves frente a un generador elico que se interpone en su ruta de vuelo, mostraron que entre los 100 a 200 metros antes de llegar al aerogenerador ya cambian la ruta y lo sobrevuelan a una distancia segura.

Pero, para mitigar este aspecto, podemos comenzar por tener en cuenta que el emplazamiento no se encuentre interfiriendo ninguna ruta migratoria de aves. Para finalizar con el tratamiento del impacto ambiental que una instalacin de generadores elicos puede producir, se puede considerar a la utilizacin de generadores elicos como de impacto localizado (es decir, con fcil implementacin y control de las correspondientes normas de mitigacin y contencin); pero, sin duda, todo diseo de parque elico debe estar basado en un profundo estudio de impacto ambiental, sujeto a la aprobacin de las autoridades competentes y de las normas establecidas para este tipo de instalacin.

Y, como en cualquier otra obra civil, se realizan movimientos de tierras y erosin de suelos en relacin con la construccin de vas de acceso, edificaciones anexas, etc. Esto hace que, durante la fase de construccin, la fauna se desplace, temporalmente; para, una vez finalizada la obra, volver al rea del parque elico. Mortandad de aves. El peligro de choque en el caso de los pjaros es relativamente bajo, ya que ellos se acostumbran rpidamente a la instalacin y, en particular, al movimiento de los generadores, evitando as los obstculos existentes en su propio territorio. Incluso, grupos de aves migratorias que, en caso de transitar por la zona, son previsiblemente ms afectadas por el riesgo de colisin contra las aspas, desvan su direccin de vuelo

Una bandada de pjaros cruzando una lnea de generadores elicos. Wind Power Photos

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Lamentablemente, en nuestro pas la legislacin al respecto no es especfica, quedando a criterio de los emprendedores tomar referencias de pases ms avanzados en la materia. "En sntesis, los impactos ambientales de las granjas elicas se pueden minimizar, escogiendo un buen lugar para su emplazamiento, desarrollando un buen diseo de la turbina, eligiendo colores adecuados al paisaje circundante y educando a las comunidades locales sobre los beneficios de la utilizacin de energas renovables."34

Otros aspectos que juegan a favor son: valor agregado a la tierra, generacin de empleo en zonas rurales y mejoras en infraestructura de zonas deprimidas en las que la red de transporte de energa y la red de carreteras son deficientes.

Los aerogeneradores que se encuentran disponibles en el mercado actual son muy distintos de aquellos primeros que comenzaron a instalarse en los parques pioneros. Estos productos -llamados de tercera generacin-, presentan aspectos de diseo ms acordes con el concepto de desarrollo sostenible. Esto contribuye de manera directa en la eficiencia y en la rentabilidad de los generadores elicos. Las primeras mquinas tenan una potencia de 350 kW. Una generacin intermedia, todava disponible en el mercado, lleg a los 660 kW, para desembocar en los actuales productos con potencias nominales entre los 1.3 MW a 1.5 MW. Otro aspecto importante mejorado es la baja en las velocidades de rotacin de las palas (entre 11 rpm a 19 rpm). Se complementa todo esto con nuevos diseos de las instalaciones anexas y de servicios (las torres de sujecin pasaron de ser estructuras de celosa a ser estructuras tubulares y la incorporacin de los centros de transformacin de cada aerogenerador en el interior de la torre ayuda tambin a la integracin del producto, por ejemplo). Las palas del rotor con la punta en color rojo han desaparecido completamente del mercado desde entonces, despus de que se descubriera que, en cualquier caso, las aves no vuelan a travs de los rotores.

Parques elicos
As como consideramos los principales aspectos que, debidamente estudiados, permiten mitigar el impacto ambiental que significa la instalacin de un aerogenerador o conjunto de stos formando un parque elico, cabe mencionar que dichos parques son ms rpidamente aceptados de lo que se piensa por las poblaciones cercanas, como algo novedoso de destacar tanto a favor del paisaje como de otros aspectos que hacen al mejoramiento de la calidad de vida de la zona. La obtencin de energa limpia y no contaminante presenta, sin duda, considerables beneficios para la calidad del aire, que redundan en menores gastos en salud pblica y asistencia sanitaria (gastos que no suelen ser cuantificados a favor de este tipo de proyectos energticos).
34 Eco2site.

"Nuevo Informe www.eco2site.com/informes/eol.asp

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La generacin de aerogeneradores de 55 kW que fueron desarrollados en 1980/81 supuso la ruptura industrial y tecnolgica para los modernos aerogeneradores. El costo del kWh de electricidad cay alrededor de un 50 % con la aparicin de esta nueva generacin de productos.

mite que, en promedio, la rugosidad de una superficie de agua sea bastante menor que ciertos valores posibles de obtener en tierra firme. Agreguemos a esta condicin que los obstculos que puede presentar una superficie marina al viento son escasos (una isla, por ejemplo). Si contamos, entonces, con una baja rugosidad, el cizallamiento del viento en el mar es tambin bajo, lo que implica que la velocidad del viento no experimentar grandes cambios al variar la altura del eje de giro del rotor del aerogenerador. Esto permite el emplazamiento con una torre ms baja (para un generador elico en tierra, la relacin es de 1 o ms veces el dimetro del rotor; mientras que, para este caso, puede considerarse 0.75). El viento en el mar tambin es, generalmente, menos turbulento que en tierra. La radiacin solar puede penetrar varios metros bajo el mar mientras que en tierra la radiacin solar slo calienta la capa superior del suelo. Consecuentemente, las diferencias de temperatura entre la superficie y el aire son menores sobre el mar que sobre la tierra. A menor turbulencia se puede esperar un tiempo de vida til mayor que para otro generador elico situado en tierra. Un parque elico marino puede instalarse entre los 15 a 40 km de la costa (distancia que se corresponde con profundidades del agua entre 5 a 15 metros); en l, los equipos estn conectados por un cableado subterrneo a la red elctrica principal. Este tipo de conexin a red, aunque no constituye un problema en s mismo (el cableado submari53

Cada aerogenerador disminuye la velocidad del viento tras de s, una vez obtenida su energa para convertirla en electricidad. Por lo tanto, la distribucin de los aerogeneradores tiene sus normas. Lo ideal es poder separar las turbinas lo mximo posible en la direccin de viento dominante; pero, esto significa disponer de una mayor superficie de terreno para la instalacin, lo que se traduce directamente en una mayor inversin. En contrapartida, para la conexin entre los aerogeneradores y la red elctrica, cuanto ms cerca estn unos generadores elicos de otros, mejor. Como norma general, entonces, para disponer una serie de generadores elicos sobre la superficie del terreno elegido se toman valores en relacin con el dimetro de las palas del producto. La separacin entre aerogeneradores en un parque elico puede administrarse dentro de los 5 a 9 dimetros de rotor en la direccin de los vientos dominantes, y de 3 a 5 dimetros de rotor en la direccin perpendicular a los vientos dominantes. Consideremos, ahora, los parques off shore. La superficie del mar, en principio, puede considerarse como muy lisa. Aunque el viento que sopla por sobre este tipo de superficie pierde parte de su energa generando olas, stas van desapareciendo. Esta situacin per-

no se entierra para evitar accidentes por posibles enganches de equipos de pesca, por ejemplo), debe ser optimizado tanto para alcanzar emplazamientos ms remotos an como para mejorar las relaciones de costobeneficio del parque en su totalidad. Los tamaos de estos parques varan entre 120 a 150 MW (por ejemplo, utilizando generadores elicos de 1.5 MW). En el centro de cada parque suele existir una plataforma con una estacin transformadora y diversas instalaciones de servicio. Dado que las condiciones climticas pueden impedir que el personal de mantenimiento llegue convenientemente hasta los aerogeneradores, estos parques cuentan con una vigilancia remota (utilizando enlaces de radio y sensores) que hace del mantenimiento preventivo su principal modo de lograr el mejor y continuo funcionamiento. Nuevos estudios permiten establecer que el recurso elico para el aprovechamiento desde una instalacin marina puede ser del 5 al 10 % superior a las estimaciones iniciales

que se prevean para este tipo de parques.

Generador elico
Componentes bsicos
Esquemticamente, un generador elico se compone de tres grandes subconjuntos: el rotor, que convierte la energa cintica del viento en energa mecnica, mediante el movimiento rotatorio de un eje, los mecanismos de transmisin o caja multiplicadora que se acoplan al eje y toman la potencia mecnica de rotacin, y el generador elctrico que la recibe. A estos tres subconjuntos podemos agregar los componentes que hacen a los sistemas de control de las diversas variables que intervienen durante su funcionamiento.

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Ya consideramos que es comn clasificar a los generadores elicos segn la posicin de su eje de rotacin y la relacin de ste con la direccin del viento. Tenemos, entonces, dos tipos: los de eje vertical (perpendicular a la direccin del viento) y los de eje horizontal (paralelo a la direccin del viento). Generador elico de eje vertical . Presumiblemente, fueron los primeros generadores elicos desarrollados, por ser muy sencillos en su funcionamiento; pero, no han alcanzado un gran desarrollo industrial. Su principal desventaja, al compararlos con un generador elico de eje horizontal, es la falta de un sistema de orientacin que optimice la recepcin del flujo de aire -an cuando este rasgo encierra una ventaja constructiva-.

paralela al eje de giro y separados a una cierta distancia. Utiliza, bsicamente, el arrastre diferencial creado por las partes cncava y convexa de las aspas, lo que hace que el conjunto gire alrededor de un eje. Aunque logra un par de arrastre elevado, la velocidad mxima a la que puede girar es claramente inferior a la de los rotores de eje horizontal. El aerogenerador Darrieux aprovecha la sustentacin de las palas y se caracteriza por el dbil par de arranque (es decir, con poco viento ya funciona) y por una mayor velocidad de rotacin que le permite lograr cierta potencia.

El funcionamiento de las aspas, ejes y rodamientos no se ve sometido a grandes esfuerzos, pero no Esquemas bsicos constructivos de los dos tipos de aerogeneradores de eje vertical logra un gran rendimiento energtico. En Holanda se han desarrollado algunos modelos Darrieux de poca potencia con el Existen dos tipos caractersticos de gene- objetivo de maximizar la utilizacin del suelo radores elicos de eje vertical: el modelo en relacin con las dificultades para enconSavonius y el modelo Darrieux. trar lugares adecuados para la instalacin de las grandes turbinas elicas de eje horizontal. El aerogenerador Savonius data del ao 1924 y lleva el nombre de su inventor, de origen Generador elico de eje horizontal. Son las finlands. Est compuesto por dos semicilin- mquinas ms difundidas y de mayor dros de igual dimetro ubicados en forma rendimiento energtico. El modelo generali55

zado en las instalaciones de parques elicos es el de tres aspas o tripala, con potencias nominales de generacin de energa de alrededor de los 750 kW hasta los 1,5 MW (ya se encuentran instalados modelos de 3 MW y, en proceso de fabricacin, modelos de hasta 4,5 MW35). Se fabrican, tambin, modelos de una y dos aspas que alcanzan potencias an mayores.

Como ejemplo base para nuestro anlisis vamos a tomar un modelo intermedio de generador elico por dems probado y generalizado en la mayora de las instalaciones actuales. Nos referimos a un generador de eje horizontal, con un dimetro de rotor de 40 a 50 metros y una potencia nominal de entre los 600 a 750 kW. Veamos el detalle de sus componentes:

COMPONENTES
Rotor Aspas Nariz o buje Eje de transmisin Caja multiplicadora Generador elctrico Generador de corriente continua (dnamo) Generador de corriente alterna (alternador) Sincrnico (o de excitacin) Asincrnico (o inducido) Gndola Estructura o columna de soporte Sistemas de control Sistema de orientacin Sistema de frenado Instalaciones auxiliares Almacenamiento Proteccin contra rayos Mantenimiento

35 Le recomendamos analizar productos en el sitio web de la

empresa Vestas: www.vestas.com

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Rotor. Este subconjunto es el encargado de transformar la energa del viento en energa mecnica, sobre su eje de giro. Est compuesto por las siguientes piezas principales: las aspas, la nariz o buje -donde se montan las aspas- y el eje de transmisin que se acopla a la caja o tren de engranajes. El nmero de aspas se est generalizando en tres (aerogeneradores tripala); pero, a medida que aumenta el dimetro del subconjunto rotor se prefieren los aerogeneradores de dos aspas o bipalas. El rotor puede ser de eje horizontal o vertical; ste recupera, como mximo terico, el 60 % de la energa cintica del flujo de viento que lo acciona. Caja multiplicadora. La energa mecnica obtenida en el eje de giro del rotor es transmitida al generador elctrico y, para ello, se utilizan sistemas de acoplamiento mediante cajas multiplicadoras. Un rotor de pequeo dimetro puede alcanzar velocidades de rotacin de 800 o 900 rpm. A medida que aumentamos el dimetro del rotor, estas rpm disminuyen drsticamente; por ejemplo, un rotor de 5 metros de dimetro y dos aspas puede estar girando en las 200 rpm, mientras que uno de tres aspas y 50 metros de dimetro lo hace en un poco ms de 30 rpm. Tanto las dnamos como los alternadores que cumplen la funcin de generador elctrico necesitan un elevado nmero de revoluciones para funcionar eficazmente. Entonces, para poder accionar directamente sobre

stos, es imprescindible contar con una caja multiplicadora. Esta caja nos permite multiplicar las revoluciones que toma directamente del eje del rotor, para alimentar con una mayor cantidad de vueltas el generador elctrico al que est conectado. Existen diferentes tipos de cajas multiplicadoras: para aerogeneradores de baja potencia, el uso de poleas dentadas o, incluso, trapezoidales puede ser una solucin adecuada; para modelos de mayor potencia, las cajas estn constituidas por diversos sistemas de engranajes. Las modulares y las integradas son las que ms se utilizan en la industria elica. Con las cajas de engranajes integradas se han logrado reducciones de peso de hasta un 30 %, con respecto al mismo uso de una caja modular. Generador elctrico. Es el encargado de transformar la energa mecnica recibida desde la caja de engranajes en energa elctrica, y suministrarla a la red u otra fuente de consumo o de almacenamiento de electricidad. Existen dos clases de generadores elctricos: el generador de corriente continua (dnamo) y el generador de corriente alterna (alternador). En generadores de corriente continua, la dnamo es una mquina elctrica sencilla que se viene utilizando desde hace mucho tiem57

po y que no presenta demasiadas complicaciones ni constructivas ni de funcionamiento. Su mayor inconveniente es el uso de escobillas en el colector, lo que exige un mantenimiento peridico. Adems, es ms pesada y cara que un generador de corriente alterna; pero, la carga de una batera desde un generador de este tipo resulta ms sencilla. Esta mquina elctrica tiene: una parte esttica o estator, en la cual estn ubicados los electroimanes que generan el campo magntico (bobinado de induccin); una parte mvil que gira o rotor, que es la inducida por la fuerza electromotriz que se genera en el estator; esta produce, a su vez, una corriente alterna (bobinado de inducido). La corriente elctrica alterna inducida en el rotor se extrae mediante el colector; ste est compuesto por dos medios cilindros que cambian el sentido de la tensin tan pronto como la espira del rotor pasa por la posicin horizontal. Entonces, a travs de la escobillas y en las borneras, se obtiene una seal pulsante siempre positiva (rectificada).

El campo magntico creado por los polos del estator se logra mediante una corriente continua denominada corriente de excitacin; esta corriente de excitacin se puede obtener de: una fuente externa (una batera, por ejemplo); este tipo de generadores se denomina de excitacin independiente; la corriente continua generada en el rotor; en este caso, hablamos de generadores autoexcitados. Si se considera que ese flujo producido por la bobina de excitacin es constante, la corriente es proporcional a la velocidad de rotacin. Generador de corriente alterna. Para una misma potencia a obtener con una dnamo, este tipo de generadores elctricos resulta ms ligero y econmico; pero, necesita girar a una velocidad ms elevada y de manera ms estable que la dnamo. Su mantenimiento es nulo, debido a la total ausencia de piezas en rozamiento. En lo que respecta a cargar una batera, necesita de un rectificador. Excepto para generadores elicos de baja potencia, el uso de la dnamo ha desaparecido.

Esquema bsico de un generador de corriente continua

Esquema bsico de un generador de corriente alterna

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Los generadores de corriente alterna, a su vez, se clasifican en dos tipos: los sincrnicos (o de excitacin) y los asincrnicos (o inducidos). El generador sincrnico es el alternador clsico que ha sustituido a la dnamo de los comienzos. Este tipo de alternador recibe la corriente de excitacin en forma de corriente continua desde una fuente exterior o desde otro alternador auxiliar con rectificador incorporado. La principal diferencia entre estos dos tipos de generadores de corriente alterna es que los generadores asincrnicos necesitan estar conectados a una caja multiplicadora, mientras que los generadores sincrnicos pueden estar conectados directamente al eje de rotacin del rotor. "Sin embargo al aumentar la potencia de los aerogeneradores aparecen factores que pueden hacer variar la perspectiva del problema. Ms potencia significa caja multiplicadora ms grande, sujeta a mayores esfuerzos, con mayor posibilidad de averas. Por otra parte, el coste de la electrnica sufre un descenso cada ao, con lo que la ventaja de los asncronos se ir reduciendo cada vez ms. Por todo ello, se estn investigando otros tipos de generadores que ofrezcan ms simplicidad, menores dimensiones y conseguir un coste similar a los asncronos, con una baja velocidad de giro."36 Hoy, el mercado de los grandes generadores
36 Asociacin de productores de energas renovables

elicos es dominado por los generadores asincrnicos en una proporcin de 80 % con respecto al uso de los generadores sincrnicos. Gndola. Son el chasis y la carcasa que permiten el montaje de los tres principales componentes -los que hemos descrito hasta aquy de la mayora de sus accesorios, protegiendo al conjunto de los factores climticos y disminuyendo, adems -por funcionar como aislantes acsticos-, el ruido total del aparato.

Grfica interior de la gndola de un aerogenerador Vestas modelo V52-850 donde se visualizan claramente los principales componentes y los sistemas accesorios de funcionamiento. www.vestas.com 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. Sensor ultrasnico Gra de mantenimiento Generador Optispeed Refrigerador del generador Sistema de refrigeracin Controlador VMP-top con convertidor Caja multiplicadora Eje principal Sistema de bloqueo de motor Pala Buje Soporte de pala Chasis Grupo hidrulico Corona de orientacin Freno de parada prolongada Engranaje de orientacin Acoplamiento

-APPA- (2003) "Generadores elctricos turbinas elicas 'geared or gearless'". www.appa.es/10info/appa_info/APPAInfo11.zip

en las Madrid.

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Estructura o columna de soporte. Es la encargada de proporcionar la altura adecuada para el mejor funcionamiento del aerogenerador, situndolo por encima de las posibles perturbaciones que el terreno posee. Predominan dos tipos de soporte: las estructuras metlicas o celosas y las columnas o tubulares. Las primeras son indicadas para instalaciones en zonas secas y de poca contaminacin atmosfrica; son ms baratas que las tubulares, y de ms fcil transporte e instalacin.

base, hasta su dimetro superior menor o coronacin en la gndola. La altura a la que se posiciona el rotor es condicionante para la cantidad de energa posible de obtener (recordemos, por ejemplo, todos los efectos que el terreno produce y, tambin, el efecto de la capa lmite atmosfrica). Pero, a mayor altura de la torre, comienzan los problemas de diseo, produccin y costo.
La relacin dimensional bsica a tener en cuenta entre la altura de la torre y el dimetro de un rotor es: H = D + 10 Donde: H es la altura total de la torre que necesitamos.

D es el dimetro (en metros) del rotor


a instalar. En la prctica, 1 a 1,5 veces el dimetro del rotor.

Granja elica situada en las montaas de San Bernadino (Palm Spring, California, EEUU); posee ms de 4.000 aerogeneradores instalados montados sobre torres de estructura metlica o celosas. www.freefoto.com

Las de columna o tubulares estn ms difundidas; se recomienda implementarlas en reas costeras, de alta humedad y de concentracin salina. Son de tipo tubular autoportante en acero y presentan un menor impacto visual que las estructuras metlicas, soportando mejor los esfuerzos a los que estn sometidas. Esta optimizacin estructural es la que les confiere su forma troncocnica caracterstica: la reduccin gradual del dimetro 60

Sistemas de control. Un generador elico es tan bueno como sus sistemas de control se lo permitan. stos son los encargados de analizar y de evaluar, continuamente, las condiciones de operacin del generador elico: direccin y velocidad del viento, turbulencias, rfagas, temperatura ambiente y de funcionamiento de componentes, parmetros de presin en los sistemas hidrulicos, voltaje y corriente de salida del generador, etc. Es decir, los sistemas de control procesan

toda aquella informacin que hace posible la operacin de los distintos subconjuntos y sistemas que posee el generador elico (accionando el sistema de orientacin, el sistema de arranque y frenado, el que permite mantener estable el par motor...). Veamos algunos de estos sistemas de control: Sistema de orientacin. Sistema de frenado. El sistema de orientacin mantiene el rotor de cara al viento, optimizando el funcionamiento y minimizando los esfuerzos a los que estara sometido el rotor de no poder posicionarse siempre de frente al flujo de aire recibido. "En el pasado, la orientacin de los molinos se realizaba manualmente y con bastantes dificultades, siendo casi el condicionante ms crtico, que limitaba el tamao y la potencia de las mquinas elicas. Durante siglos se utilizaron procedimientos ms o menos ingeniosos para facilitar la tarea del molinero. Desde la simple palanca unida al cuerpo giratorio del molino pasando por poleas y manubrios, se intent todo tipo de artilugios con el fin de resolver este problema que, sin duda, fue uno de los que ms condicion el desarrollo de molinos de mayor tamao."37 Las pequeas turbinas suelen tener un sistema de orientacin muy sencillo y que ha dado muy buenos resultados. Consiste, bsicamente, en una cola aerodinmica que acta como una veleta.
37 Cdiz Deleito, Juan Carlos (1984) La energa elica.

ste es el sistema adoptado en nuestro recurso didctico. El viento que incide sobre el plano de la cola genera el empuje correspondiente para ubicar y mantener al rotor en posicin perpendicular al flujo de aire.

Cuando esta cola aerodinmica se ubica en el eje del aerogenerador, es conveniente tener en cuenta la zona de turbulencias que se genera detrs del rotor, evitando que quede incluida en ella (Algunos estudios indican que esta distancia puede estar entre las 6 a 10 veces el dimetro del rotor). En los aerogeneradores de gran potencia, la orientacin del rotor se resuelve, bsicamente, utilizando motores auxiliares que funcionan automticamente mediante servomotores que, una vez procesada la informacin de las condiciones del ambiente, se encargan de orientar la hlice en la direccin adecuada. El sistema de frenado es el destinado a sacar de funcionamiento el aerogenerador en casos extremos como tempestades o altas velocidades de viento.

INSTALACIONES AUXILIARES
Almacenamiento Proteccin contra rayos Mantenimiento

Tecnologa e historia. Hermann Blume. Madrid.

Almacenamiento. Recordemos que una de las principales caractersticas negativas del recurso elico es su discontinuidad. Y, ms all de la capacidad del aerogenerador, del 61

rgimen de vientos de la zona y del tipo de conexin a la red, el almacenamiento de la energa obtenida es la nica solucin que nos permite controlar las fluctuaciones entre la demanda de energa elctrica y el suministro producido. Este aspecto de la energa elica es uno de los ms crticos e incide fuertemente tanto para avanzar en mejores desarrollos como en el resultado final de costos del sistema completo (un sistema de almacenaje de energa elctrica puede representar alrededor del 20 % de la inversin final). "Los sistemas de almacenamiento pueden ser de corta duracin (15 segundos), para amortiguar fluctuaciones en la potencia de salida; de media duracin (30 minutos), que permiten la puesta en funcionamiento de otros generadores convencionales que cubran el suministro en caso de ausencia transitoria de viento; y, de larga duracin, para cubrir la demanda energtica durante perodos de ausencia prolongada de viento."38 Bsicamente, se trata de disponer en instalaciones complementarias tanto de: medios para el almacenaje de la energa (un sistema de bateras cargadas en momentos de toma de excedentes de produccin o mediante otro sistema alternativo de generacin elctrica) y medios de generacin de respaldo (grupos electrgenos alimentados por algn derivado del petrleo).
38 Cdiz Deleito, Juan Carlos (1984) La energa elica.

Proteccin contra rayos. Situado en puntos altos y/o sobresaliendo de los obstculos del terreno, no es muy difcil imaginar a un generador elico como el punto preferido para que se realice una descarga elctrica en plena tormenta Aunque, por el propio diseo, el Al estar sus compoaerogenerador esnentes encerrados t protegido conen una estructura tra este tipo de metlica conectada descargas, la insa tierra, funcionan talacin a la que como en una caja est conectado Faraday. puede ser destruida por una sobretensin que se propague por el cable elctrico de alimentacin. Una solucin suele ser agregar disyuntores de gas conectados a la toma a tierra por una lnea lo ms directa posible. Mantenimiento . Como consideraciones finales a este tipo de generador elico, podemos mencionar que, tanto los subconjuntos como el producto completo instalado, deben contar con una planificacin adecuada de mantenimiento. Por ejemplo: el acceso a la torre debe ser fcil y seguro, las cajas multiplicadoras deben ser blindadas a fin de estar protegidas del medio ambiente y de minimizar las operaciones de lubricacin, la corrosin debe ser controlada, etc.

Tecnologa e historia. Hermann Blume. Madrid

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El sistema aerodinmico es el que comienza el proceso de transformacin de la energa. Este sistema de conversin, constituido por el rotor, a travs de su diseo aerodinmico, es el encargado de recibir la energa cintica del movimiento horizontal del viento que incide en forma perpendicular a su superficie de barrido y de convertirla en energa mecnica de rotacin sobre su eje de giro. La energa mecnica de rotacin as obtenida es aprovechada por el segundo sistema de conversin que compone un aerogenerador. El sistema mecnico, generalmente constituido por una caja multiplicadora de engranajes, est incorporado al eje de giro del rotor. Su finalidad es la de aumentar el nmero de revoluciones que el eje del rotor suministra y que, como ya hemos mencionado, para grandes mquinas elicas puede estar en un promedio cercano a las 30 rpm. La caja multiplicadora eleva, entonces, al orden de 1000 a 1500 rpm, la energa mecnica de rotacin con la que se comunica el tercer sistema conversor. El generador elctrico es el principal componente del sistema elctrico. ste transforma la energa mecnica de rotacin recibida a la salida de la caja multiplicadora en, ahora s, energa elctrica. Veamos cmo podemos calcular la potencia

Mantenimiento anual del generador elico IVS 4500, instalado en medio de la estepa neuquina -en este caso, aprovechando la torre abatible-. www.invap.net

Principios de funcionamiento
Bsicamente, un generador elico es una mquina que transforma la energa cintica del viento en energa elctrica. Esta energa puede alimentar una red elctrica general, previamente transformada a la tensin adecuada, o puede almacenarse en bateras. Ya consideramos un esquema bsico de los componentes de un generador elico. Estos componentes estn contenidos en tres sistemas de conversin de energa. Veamos el funcionamiento de cada uno de ellos:
Viento Rotor

Caja de engranajes

Generador

Red

Sistema aerodinmico

Sistema mecnico

Sistema elctrico

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elctrica posible de obtener al poner en funcionamiento una mquina elica. La potencia del viento con que un generador elico comienza su trabajo de conversin hacia la energa elctrica que necesitamos puede establecerse a partir de la energa cintica de la masa de aire que pasa perpendicularmente a travs del rea circular determinada por el giro del rotor, mediante la siguiente frmula:

Recordemos que la potencia cintica del viento es proporcional al cubo de su velocidad. Si, para 4 m/s de velocidad del viento, es posible de obtener una potencia de casi 40 W/m2, vemos en la tabla que, para el doble de velocidad, 8 m/s, la potencia a obtener es 8 veces mayor -es decir, cercana a los 320 W/m2-.

P = . r. A . v3
Donde: P es la potencia del viento por unidad de superficie, medida en W. r es la densidad del aire, medida en kg/m3. A es el rea circular barrida por el rotor en m2 . v es la velocidad del viento en m/s.
Densidad del aire a presin atmosfrica estndar Temperatura C Densidad (masa de aire seco) kg / m3 1,423 1,395 1,368 1,342 1,317 1,292 1,269 1,247 1,22539 1,204 1,184 1,165 1,146 1,127 Contenido de agua (mximo) kg / m 3 -----0,005 0,007 0,009 0,013 0,017 0,023 0,030 0,039 0,051

Pero, tambin ocurre que no se puede extraer toda la energa cintica que ste posee, ya que implicara detener el flujo de aire. Existe un lmite terico dado al considerar la teora del momento axial. La Ecuacin de Bernoulli y la Primera ley de la termodinmica establecen la relacin entre la potencia transferida P del viento a un rotor de seccin A. Este lmite terico se denomina coeficiente de potencia (CP) y su valor es siempre menor a 0,593. Es decir:
Ninguna mquina elica puede aprovechar ms del 60 % de la energa potencial del viento recibida o captada, y utilizarla en la generacin de energa elctrica.

-25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40

39 La densidad del aire seco a presin atmosfrica a nivel del

mar a 15 C se utiliza como estndar en la industria elica.

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As, cada sistema conversor tiene su eficiencia (en valores ptimos, podemos estimarla en alrededor del 80 % para el sistema mecnico y en el 95 % o ms para el sistema elctrico); pero, la eficiencia de transformacin de energa, considerando todo el conjunto que hace al generador elico, est comprendida entre un 40 % y un 45 % (dependiendo, claro est, de las dems variables que hemos considerado y que permiten maximizar el aprovechamiento del recurso elico; como por ejemplo, el lugar elegido para el emplazamiento). Finalmente, para estimar la produccin de energa de un generador elico hay que considerar los kW/h producidos anualmente por sobre los kW de potencia instalada.

Y, si bien la potencia permanece constante para velocidades del viento superiores a las de rgimen, el funcionamiento a altas velocidades puede provocar algunos daos en los componentes del generador elico.
Por razones de seguridad, no es recomendable operar el aerogenerador a velocidades del viento superiores a 25 m/s para evitar, por ejemplo, que grandes cargas mecnicas acten sobre la estructura. Esta velocidad mxima se denomina velocidad de corte o de salida de operacin.

GE =

kWh producidos anualmente kW instalado

En la prctica, se considera que, con valores superiores a los 1.500 kWh/kW, se puede considerar su factibilidad econmica. Volvamos, ahora, a los componentes que forman cada sistema de conversin de energa y analicemos su funcionamiento. Sistema aerodinmico. El rotor comienza a girar a partir de una velocidad mnima del v viento -velocidad de arranque (en promedio, unos 4 m/s)-; aunque, esto no implica que est en condiciones de generar electricidad. Si la velocidad del viento aumenta (entre 6 a 8 m/s), entramos en velocidad de rgi men; sta es la que nos permite mantener girando al generador elctrico en condiciones de suministrar toda su potencia nominal.

Para evitar este riesgo, la mayora de los aerogeneradores dispone de mecanismos de seguridad de forma que, una vez alcanzada la velocidad que segn el diseo se considere crtica, el rotor puede, por ejemplo, desorientarse y pararse, pasando a tener una potencia nula en ese momento; o bien, las mismas aspas pueden entrar en prdida y disminuir, as, su velocidad de giro. Tanto sea para lograr una mayor eficiencia del sistema de generacin elctrica como de proteccin y/o seguridad en el funcionamiento de la maquinaria elica, existen sistemas de regulacin y de control de la potencia generada. Estos sistemas actan, principalmente, sobre las aspas del rotor variando, por diversos mtodos, el rendimiento aerodinmico del conjunto, sustentados en los principios aerodinmicos que ya consideramos. El control y la regulacin por prdida aero dinmica se basan en el fenmeno de entrada en prdida del rotor. Es decir, a medida 65

que el viento aumenta su velocidad, la potencia capturada es mayor hasta que, para una velocidad dada del viento, la potencia comienza a disminuir. La potencia es limitada, as, por el perfil aerodinmicamente diseado del aspa para asegurar que, al momento en que la velocidad del viento sea demasiado alta, se forme una turbulencia en la parte del aspa que no da al viento, generando una prdida de sustentacin. Aunque no requiere de mecanismos adicionales, el precio a pagar puede ser una disminucin de la energa anual capturada, a fin de que los sobrepasos de potencia no sean muy elevados. Adems, la turbina sufre una mayor carga aerodinmica debido a su operacin en prdida.
Alrededor de las dos terceras partes de los aerogeneradores que actualmente se estn instalando en todo el mundo son mquinas de regulacin por prdida aerodinmica.

cambio del ngulo de ataque e, inmediatamente, hace girar ligeramente las palas del rotor fuera del viento y viceversa. Este diseo de aerogeneradores El mecanismo de controlados por cambio del ngulo cambio del ngulo de ataque suele funde paso requiere cionar de forma hide una ingeniera drulica. muy desarrollada, para asegurar que las palas giren exactamente el ngulo deseado. Este ltimo sistema permite una extraccin ptima en un amplio margen de velocidades de viento; posibilita, adems, contar con un sistema de seguridad contra vientos altos. Con control por prdida, en cambio, son necesarios dispositivos de frenado adicionales. La tendencia a fabricar aerogeneradores de paso fijo controlados por prdida aerodinmica generalizada en tamaos de 20 a 25 metros de dimetro, va desapareciendo a medida que aumenta el tamao del rotor, si bien existen desarrollos de aerogeneradores de 1 MW de potencia nominal controlados por prdida aerodinmica. Pero, por otro lado, los sistemas de control por cambio de paso llevan aparejadas complejas partes mviles, con el consiguiente riesgo de fallos y mayores necesidades de mantenimiento. Una variante del sistema anterior es el control en punta de pala. stos son sistemas de regulacin y control de potencia que modifican el ngulo de ataque solamente en la

El control y la regulacin por torsin de las aspas se basan en poder reducir el ngulo de ataque del aspa frente al viento, cuando ste supera los valores de velocidad nominal para el buen funcionamiento del generador elico. Este mtodo es sumamente efectivo; pero, necesita de dispositivos mecnicos para lograr el cambio en el ngulo del aspa. En un aerogenerador de regulacin por cambio del ngulo de ataque, el controlador electrnico del rotor comprueba la potencia generada, varias veces por segundo. Cuando sta alcanza un valor demasiado alto, el controlador enva una orden al mecanismo de 66

punta de la pala. Reducen, as, la cantidad de mecanismos y la necesidad de mantenimiento. Los rotores siguen siendo de construccin sencilla y con pocas complicaciones estructurales en la zona de la raz del aspa; el problema que presentan es la reduccin de los espacios para el montaje del sistema mismo de control. Sistema mecnico. La potencia que el rotor del generador elico entra a travs del giro de su eje debe ser transferida al generador elctrico. Para esto, se utiliza un sistema mecnico de transmisin. Por qu es necesario integrarlo y cul es, realmente, su funcin? Si quisiramos utilizar un generador elctrico conectado directamente a una red de corriente alterna trifsica a 50 Hz Con un rotor de 40 con dos, cuatro o metros de dimetro, esto dara como reseis polos, debesultado una veloramos tener una cidad en el extremo velocidad de rodel aspa de ms de tacin del eje del dos veces la velocirotor relativamendad del sonido. te alta -por ejemplo, entre 1.000 y 2.000 rpm-. La transmisin o caja de engranajes consiste en un mecanismo que permite aumentar las revoluciones -entre las 900 a 1.800 rpm, aproximadamente- para obtener corriente alterna trifsica de 60 ciclos por segundo. Recordemos que hay dos tipos de caja de engranajes o caja multiplicadora que pueden utilizarse con los generadores

elicos: el ms sencillo es el multiplicador de engranajes, de uno o varios ejes, de ruedas dentadas cilndricas; es econmico, pero su construccin sigue siendo algo dificultosa al momento de conseguir relaciones de multiplicacin elevadas; a diferencia de la caja anterior, el empleo de trenes planetarios permite obtener multiplicaciones elevadas en un espacio reducido; la reparticin de pares y esfuerzos entre varios satlites, as como la disposicin coaxial (perteneciente al eje) de los ejes de entrada y salida facilitan una construccin compacta y relativamente ligera. Hasta valores de potencia nominal de, aproximadamente, 500 kW hay pocas diferencias entre el costo de una caja multiplicadora de ejes paralelos y una planetaria. Los planetarios son de menor tamao pero son ms difciles de inspeccionar y de mantener. A partir de los 500 kW, por su peso y su tamao menores, toman la ventaja los planetarios. Sistema elctrico. El viento hace girar las paletas del generador, las que, a su vez, estn conectadas a un eje central. Dentro del generador hay una bobina, situada entre dos imanes que producen un campo magntico. Cuando gira la bobina, debido a la rotacin del eje, vara el flujo del campo magntico a travs de la bobina y se forma un potencial elctrico. El potencial elctrico da lugar a una corriente elctrica, la que es transferida al resto del sistema a travs de los cables. 67

Glosario de conceptos sobre energa elctrica Campos magnticos. Un campo de fuerza que existe alrededor de un conductor que transporta un cuerpo magntico o una corriente. Carga elctrica. Una propiedad de algunas partculas elementales que dan lugar a interaccin entre ellas y, consecuentemente, al conjunto de fenmenos relacionados con la electricidad. Una partcula elemental puede poseer una carga negativa (como el electrn), una carga positiva (como el protn o positrn) o puede no tener carga (como el neutrn). Conductor. Un material que posee alta conductividad para la carga elctrica. El oro y el cobre son buenos conductores de electricidad. Corriente. Un flujo de carga elctrica a travs de un conductor. La unidad de la corriente es el ampere. Corriente alterna. La electricidad que proviene de una batera es corriente continua (CC); es decir, los electrones circulan en una nica direccin. Sin embargo, la mayora de las redes elctricas del mundo son de corriente alterna (CA). Una de las razones para el uso de la corriente alterna es que resulta bastante barato aumentar o disminuir su voltaje; y, cuando se desea transportar la corriente a largas distancias, se tiene una menor prdida de energa si se utiliza la alta tensin. Otra de las razones por las que se utiliza corriente alterna es que resulta difcil y caro construir disyuntores (interruptores) para altos voltajes de CC que no produzcan chispas enormes. Diferencia de potencial . La diferencia de potencial entre dos puntos en un campo elctrico o circuito es la diferencia de los valores de los potenciales elctricos entre los dos puntos; es decir, es el trabajo realizado para mover la unidad de carga de un punto a otro. La unidad del potencial elctrico es V, volt. Fase. Dado que la tensin en un sistema de corriente alterna oscila continuamente arriba y abajo, un generador no puede conectarse a

red de forma segura, a menos que la corriente del generador oscile exactamente con la misma frecuencia y vaya "al paso" con la red; es decir, cuando la duracin de los ciclos de tensin del generador coincidan -insistimos, exactamente- con los de la red. Ir "al paso" con la red es estar en fase con ella. Si las corrientes no estn en fase, habr una gran sobretensin que provocar enormes chispas que, a la larga, causarn daos al circuito disyuntor (el interruptor) y/o al generador. Ley de Ohm. Establece que la relacin de la diferencia de potencial entre los extremos de un conductor y la corriente que lo atraviesa es constante. Esta constante es la resistencia del conductor: V = I . R; aqu, V es igual a la diferencia de potencial, en volt; I es igual a la corriente que fluye, en ampere; R es igual a la resistencia del conductor, en ohm. Potencial (potencial elctrico) . Energa requerida para llevar la unidad de carga elctrica desde el infinito al punto en un campo elctrico donde se especifica el potencial. La diferencia de potencial entre dos puntos es la diferencia en los valores de los potenciales elctricos en estos dos puntos. Resistencia . Relacin de la diferencia de potencial a travs de un componente elctrico y la corriente que lo atraviesa. Es una medida de la oposicin del componente a la circulacin de la carga elctrica. El smbolo de la resistencia es R. Tensin. Para producir una circulacin de corriente a travs de un cable, es necesario tener una diferencia de tensin entre sus dos extremos; anlogamente, si se quiere hacer que el aire se mueva a travs de un conducto, se necesita tener una diferencia de presin entre los dos extremos del conducto. Si dispone de una gran diferencia de tensin, puede transportar grandes cantidades de energa por segundo a travs del cable; es decir, puede transportar grandes cantidades de potencia (Recuerde que la potencia es igual a la energa por unidad de tiempo).

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Sabemos que la energa es la capacidad de realizar un trabajo. En sistemas elctricos, esto se refiere a una corriente elctrica de electrones causada por una tensin o diferencia de potencial que circula durante un perodo de tiempo. En circuitos elctricos, se usa la corriente elctrica para activar diferentes cargas. Hay una relacin directa entre la cantidad de corriente que fluye, la tensin provista y una de las propiedades de la carga (resistencia). Esta relacin se resume en la ley de Ohm:

Donde: V es tensin. I es corriente. t es tiempo. Ya mencionamos los dos tipos principales de generadores elctricos que se utilizan en los aerogeneradores conectados a la red. El generador sincrnico tiene como mayor ventaja la buena calidad de la potencia suministrada y el hecho de estar autoexcitado; sin embargo, en ste, los sistemas de control necesarios son ms caros, requieren amortiguacin y flexibilidad adicional; adems, se demanda la instalacin de un sistema de control de velocidad del rotor para la buena sincronizacin. Mientras que la ventaja principal del generador asincrnico es la de poseer un sistema de control sencillo y flexible, y amortiguacin inherente al generador. No es necesario un sistema de control de velocidad para arranques. Como inconveniente presenta la necesidad de excitacin a travs de la red, la necesidad de utilizar condensadores para corregir el factor de potencia elctrico y el hecho de provocar perturbaciones en la red elctrica.

R=

V I

La ley de Ohm nos dice que la relacin entre la tensin (V) y la corriente (I) en un sistema dado es constante, an cuando la tensin y la corriente cambien. Es una propiedad del sistema. La resistencia es la propiedad de cualquier objeto o sustancia de resistir u oponerse al flujo de una corriente elctrica. Es designada con la letra R y medida en la unidad ohm ( ).

Trabajo elctrico W=V.I.t

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3. H ACIA

UNA RESOLUCIN TCNICA

Manual de procedimientos para la construccin y el funcionamiento de un sismgrafo El producto


La construccin de nuestro generador elico est basada en materiales y en elementos estndar. La realizacin de cada una de sus piezas es simple, aunque requiere de cierta precisin dimensional para lograr y mantener un funcionamiento ajustado y seguro.
Piense que estaremos haciendo girar varias piezas a un rgimen de rpm nada despreciable.

conjuntos que componen nuestra propuesta -relacionados tanto por material como por procesos productivos en comn- junto con toda la documentacin necesaria para comenzar con la produccin pieza por pieza.

Para familiarizarnos con sus partes, hemos dividido al producto en varios subconjuntos funcionales y en subconjuntos de vinculaciones, que vamos a ir describiendo y graficando a continuacin. Este modo de organizar la tarea tiene por objetivo que sus alumnos comprendan qu significan estos subconjuntos -que ya consideramos en equipos reales- en una escala reducida y de baja serie de produccin, para lograr distintas instancias de simulacin de funcionamiento y de operacin de un generador elico. Nos permitir, tambin, organizar diversas prcticas constructivas con nuestro grupo de alumnos al presentar los sub70

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Los componentes
Comencemos con el planteo de una codificacin de piezas, componentes y subconjuntos para ir avanzando, luego, en el detalle de cada uno.

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Esta organizacin nos muestra, por un lado, los subconjuntos de piezas y componentes (SC) y, por otro lado, las vinculaciones entre stos (VSC). Para cada uno, desplegamos el detalle de elementos que lo componen. La primera columna nos enumera los cuatro subconjuntos en que hemos dividido el generador elico. La segunda columna despliega el detalle de piezas de cada uno de estos cuatro subconjuntos. La tercera columna abarca los tres subconjuntos de vinculaciones. La cuarta columna puntualiza los elementos estndar que conforman los subconjuntos de vinculaciones. Para definir los subconjuntos, aplicamos criterios que nos permiten clasificar e identificar, para su mejor anlisis, componentes y/o piezas que guardan relaciones comunes entre s. Por supuesto, puede usted tener en cuenta la clasificacin que proponemos aqu o disear nuevas clasificaciones con sus alumnos, en funcin de reorganizar actividades para la construccin de las piezas segn los recursos fsicos con que cuente y los conocimientos de los estudiantes con los que va a llevar adelante esta experiencia. Veamos, ahora, una descripcin de los subconjuntos componentes de nuestra propuesta:

Subconjunto soporte (SC 01 - Soporte)


Es el encargado de permitir el montaje del resto de los componentes del prototipo y de fijarlo al suelo para un funcionamiento ms seguro. Est compuesto por tres piezas muy simples de producir, basadas en la utilizacin de materiales comunes (semielaborados) como son cao estructural y planchuela de acero. Las dimensiones y caractersticas de estas piezas se encuentran detalladas en las fichas de produccin N 1 a 3.

Subconjunto chasis (SC 03 - Chasis)


Similar al conjunto anterior en lo relacionado a materiales y a forma de produccin, este subconjunto cumple la funcin de permitir el montaje de los componentes que intervienen directamente en el funcionamiento del generador elico. Tambin incluye tres piezas simples basadas 73

GENERADOR ELICO
Subconjunto soporte Subconjunto chasis Subconjunto motor Subconjunto rotor

en la utilizacin de materiales semielaborados; aunque, para su fabricacin se requiere un control dimensional y una precisin mayor que en el subconjunto anterior, sobre todo en lo relacionado a las perforaciones, que nos permiten realizar el montaje posterior de los elementos de funcionamiento del equipo. Las dimensiones y caractersticas de estas piezas se encuentran detalladas en las fichas de produccin N 4 a 6.

revoluciones que las aspas y el rotor desarrollan para aumentar las rpm del generador. La eleccin del motor a emplear es de vital importancia en todo lo que a dimensiones respecta; porque, segn el tipo de motor a utilizar y sus dimensiones, vara el montaje sobre el chasis. En nuestro ejemplo, seleccionamos un motor elctrico de 12 volt de uso comn en aeromodelismo y, basndonos en sus dimensiones, desarrollamos el resto de las piezas. Para el par de engranajes (pin y corona), utilizamos un juego estndar (corona en plstico -poliamida- con pin metlico -bronce-. Los dimetros nominales utilizados son: 19 mm para la corona y 6 mm para el pin.

Subconjunto motor (SC 05 - Motor)


En este subconjunto encontramos, combinadas, piezas a fabricar y, tambin, componentes estndar de mercado para incorporar, todos en relacin directa con el funcionamiento del generador como tal y montados sobre el subconjunto chasis. Los componentes estndar son el corazn de nuestro producto: el motor elctrico que funciona como generador y el par de engranajes que multiplica las 74

Es necesario comprobar que el tipo de diente y el paso de cada rueda dentada engranen correctamente. La decisin al respecto es tomada en funcin de la escala en la que nos estamos manejando, de las distintas calidades de produccin de este tipo de piezas que se pueden conseguir y de los diferentes materiales que es posible combinar.

Continuando con las piezas a producir para este subconjunto, nos encontramos ahora con el uso de maderas semiduras. Nuevamente, el ajuste dimensional de estas piezas cobra importancia por su interrelacin, tanto para ser montadas en el subconjunto chasis como por la necesidad de un funcionamiento alineado entre ellas.

rador elico-.
Dentro de la clasificacin de maderas semiduras, podemos emplear desde un cedro o mara bien estacionados hasta maderas como virapit, viraper o los pinos ms duros -el que utilizamos para la gua del eje del rotor en nuestro equipo es pino oregon-.

el rotor, que porta las aspas y que transmite la potencia tomada del viento al motor elctrico y las piezas de vinculacin entre ambos. Realizadas en madera semidura, en las fichas de produccin usted va a encontrar dos modelos de aspas que combinan su montaje segn la pieza de vinculacin entre stas y el rotor que se utilice. Estos dos modelos de piezas de vinculacin nos permiten un montaje y una puesta en funcionamiento rpidos, para avanzar, luego, en las experiencias de comparacin de rendimiento. El rotor es una pieza planteada en acero, a realizar por torneado. Aunque el control dimensional y de ajuste son rigurosos, el mismo proceso con el que se plantea su produccin nos permite lograr esta exigencia sin mayores problemas. Las dimensiones y caractersticas de estas piezas se encuentran detalladas en las fichas de produccin N 9 a 11. 75

Las dimensiones y caractersticas de las piezas a producir para este subconjunto motor se encuentran detalladas en las fichas de produccin N 7 y 8.

Subconjunto rotor (SC 07 - Rotor)


Aqu nos encontramos con las piezas ms comprometidas, en cuanto al diseo del producto se refiere: las aspas -sus dimensiones y su perfil son decisivos en el rendimiento del gene-

Los materiales y las herramientas


Le acercamos un listado de los materiales necesarios para producir todas las piezas de cada subconjunto. Las cantidades indicadas corresponden al total necesario para producir las piezas. La especificacin general -como acero y madera semidura- est en funcin de dejar abierta Detalle de materiales
Planchuela de acero de 1 " x 3 mm de espesor. 90 cm Planchuela de acero de 2" x 3 mm de espesor. 20 cm Planchuela de acero de 1" x 2 mm de espesor. 20 cm Cao estructural de acero, seccin cuadrada, 1 " x 2 mm de espesor. 50 cm Barra de acero, seccin circular, 2" o ms. 10 cm Tirante de madera semidura, seccin cuadrada, 2" cepillado. 5 cm Tirante de madera semidura de 3" x 5 mm, cepillado. 10 cm Tirante de madera semidura de 2" x 7 mm, cepillado. 1.10 m

esta eleccin a las posibilidades locales de su escuela o de abastecimiento de estos materiales; por ejemplo, si usted y sus alumnos desean emplear aluminio en reemplazo del acero para el armado del soporte del prototipo, tienen que tener en cuenta, luego, el sistema de soldadura para este material. Para piezas
SC 01 - 01, SC 01 - 03, SC 03 - 02, SC 03 - 03 SC 03 - 01 SC 07 - 02 SC 01 - 02 SC 07 - 01 SC 05 - 01 SC 05 - 02 SC 07 - 03

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Las estrategias de produccin


Podemos aprovechar los materiales en comn y sus procesos de produccin para armar una estrategia de desarrollo por grupo de piezas, que nos permita coordinar simultneamente el trabajo en tres reas: la produccin de las piezas metlicas, a partir de la utilizacin de los semielaborados planchuela y cao, la produccin de las piezas en madera y la produccin del rotor por torneado. Tenemos, as, tres reas bien definidas: para la primera las operaciones de corte, agujereado y soldadura son comunes; en la segunda, el corte a medida y el ajuste se concretan sobre piezas en madera; la tercera de las reas implica la necesidad de la intervencin de una mquina-herramienta como el torno, que nos lleva a otro mbito especfico. Para la produccin de las piezas derivadas del uso de planchuela y cao, resulta fundamental contar con morsa de banco, arco de sierra con hoja de acero rpido, agujereadora de banco, soldadora por arco (elctrico) y lima de grano medio para metales. En lo relativo al trabajo en maderas, necesitamos: sierra caladora (de mano o de banco), agujereadora de banco, un par de prensas de mesa, una lima para madera de grano medio y un formn mediano. Por ltimo, el rotor requiere la utilizacin de un torno (semiautomtico). 77
Debemos recordar, una vez ms, que la eleccin del motor elctrico a utilizar como generador ser determinante para el resto de las dimensiones del prototipo. En nuestro ejemplo, las dimensiones generales del motor elctrico son de 50 mm de largo x 30 mm.

Para los detalles de terminacin de bordes y preparado de superficies, es necesario contar con diversas lijas al agua y para madera. La terminacin superficial puede ser la comn para cualquier pieza metlica en lo que a pintura respecta (una base de antioxidante y pintura a eleccin, sea sta esmalte sinttico, lacas, etc.), al igual que para las piezas de madera (sellador de base, barnices, lacas, etc.).

FICHA DE PRODUCCIN N 1 SC 01 - 01 Apoyo Dimensiones

Material / Semielaborado: Planchuela de acero de 1 " x 3 mm de espesor. Procesos a realizar: 1. Corte a largo inicial de 170 mm. 2. Plegado en ngulo de 10. 3. Perforacin de 8 mm de . Detalles: Emprolijar la unin por cordn de soldadura con la pieza SC1 - 02.

Nota: El largo de la pieza para el corte sin plegar es de 170 mm. El dimetro de la perforacin puede variar en funcin del tipo de fijacin al piso que se quiera utilizar.

Vincula con: SC 01 - 02. FICHA DE PRODUCCIN N 2 SC 01 - 02 Columna

Por medio de: Cordn de soldadura elctrica.

Dimensiones

Material / Semielaborado: Cao estructural de acero de seccin cuadrada de 1 " x 2 mm de espesor. Procesos a realizar: 1. Corte a medida en longitud. 2. Corte abertura superior. Detalles: Emprolijar la unin por cordn de soldadura con las piezas SC 01 - 01 y 03.

Nota: Las dimensiones para el corte de la abertura superior en una de las caras del cao pueden variar, en funcin del tipo de buje y del eje que se quiera acoplar.

Vincula con: SC 01 - 01 y SC 01- 03.

Por medio de: Cordn de soldadura elctrica.

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FICHA DE PRODUCCIN N 3 SC 01 - 03 Tapa Dimensiones

Material / Semielaborado: Planchuela de acero de 1 " x 3 mm de espesor. Procesos a realizar: 1. Corte a medida en 1 ". 2. Perforacin de 8 mm de . Detalles: Emprolijar la unin por cordn de soldadura con la pieza SC 01 - 02.

Nota: Esta pieza tambin puede ubicarse dentro del perfil (tomando, entonces, las dimensiones interiores de la pieza SC 01 - 02).

Vincula con: SC 01 - 02. FICHA DE PRODUCCIN N 4 SC 03 - 01 Base

Por medio de: Cordn de soldadura elctrica.

Dimensiones

Material / Semielaborado: Planchuela de acero de 2" x 3 mm de espesor. Procesos a realizar: 1. Corte a medida en largo. 2. Perforaciones de 5 y 8 mm de . Detalles: Emprolijar la unin por cordn de soldadura con las piezas SC 03 - 02 y 03.

Nota: Se indican en el plano las cotas de posicionamiento para soldar las otras piezas del SC.

Vincula con: SC 03 - 02 y SC 03 - 03.

Por medio de: Cordn de soldadura elctrica.

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FICHA DE PRODUCCIN N 5 SC 03 - 02 Tope Dimensiones

Material / Semielaborado: Planchuela de acero de 1 "" x 3 mm de espesor. Procesos a realizar: 1. Corte a medida en altura. 2. Fresado interior. 3. Perforaciones de 2 mm de . Detalles: Emprolijar la unin por cordn de soldadura con las piezas SC 03 - 01.

Nota: Las dimensiones y perforaciones son las necesarias para la fijacin del motor elctrico a emplear. Por lo tanto, segn el motor que se decida utilizar, debern ser replanteadas.

Vincula con: SC 03 - 01. FICHA DE PRODUCCIN N 6 SC 03 - 03 Cola

Por medio de: Cordn de soldadura elctrica.

Dimensiones

Material / Semielaborado: Planchuela de acero de 1 "" x 3 mm de espesor. Procesos a realizar: 1. Corte a medida en longitud. 2. Perforaciones de 4 mm de . 3. Redondeo de vrtices. Detalles: Emprolijar la unin por cordn de soldadura con las piezas SC 03 - 01.

Nota: Las dimensiones y perforaciones son las necesarias para la fijacin del motor elctrico a emplear. Por lo tanto, segn el motor que se decida utilizar, debern ser replanteadas.

Vincula con: SC 03 - 01.

Por medio de: Cordn de soldadura elctrica.

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FICHA DE PRODUCCIN N 7 SC 05 - 01 Cubo Dimensiones

Material / Semielaborado: Madera semidura de 2" de lado x 50 mm de largo Procesos a realizar: 1. Corte a medida en longitud. 2. Perforaciones de 4, 8 y 11 mm de . 3. Redondeo de aristas. Detalles: Tener en cuenta que todas las perforaciones de esta pieza estn definidas en funcin de elementos estndar a utilizar.

Nota: El corte BB muestra el agujero pasante para el eje del rotor y los alojamiento para los bujes de poliamida (considerar las dimensiones, en funcin del tipo de buje a colocar).

Vincula con: SC 03 - 01 y SC 07 - 01. FICHA DE PRODUCCIN N 8 SC 05 - 02 Veleta

Por medio de: VSC 04 - 2.1 y 03 para SC 03 - 01 / VSC 04 - 01 para SC 07 - 01.

Dimensiones

Material / Semielaborado: Tirante de madera semidura de 3" x 5 mm. Procesos a realizar: 1. Corte a medida segn contorno. 2. Perforaciones de 4 mm de . 3. Redondeo de vrtices y aristas. Detalles: Fresado para alojar la cabeza de los tornillos.

Nota: Para un mejor ajuste de la pieza se recomienda fresar sobre la cara con ngulo el alojamiento para la cabeza de los tornillos y mantener, as, un ajuste paralelo entre caras.

Vincula con: SC 03 - 03.

Por medio de: VSC 04 - 2.3.

81

FICHA DE PRODUCCIN N 9 SC 07 - 01 Rotor Dimensiones

Material / Semielaborado: Barra de acero, seccin circular, 2" o ms. Procesos a realizar: 1. Torneado a medida. 2. Perforaciones de 4 mm de . 3. Redondeo de aristas. Detalles: Entalladura segn anillo Seagers a utilizar. Vincula con: SC 07 - 02 y 03, SC 05 - 01 y 04.

Por medio de: VSC 06 - 01 y 02, VSC 04 - 01 y 04.

FICHA DE PRODUCCIN N 10 SC 07 - 02 Placa Dimensiones

Material / Semielaborado: Planchuela de acero de 1" x 2 mm de espesor. Procesos a realizar: 1. Corte a medida segncontorno. 2. Perforaciones de 4 mm de . 3. Redondeo de vrtices.

Nota: Esta pieza de acero puede ser manufacturada en aluminio, por ejemplo. Se recomienda aumentar el espesor a 3 mm.

Vincula con: SC 07 - 01 y 03.

Por medio de: VSC 06 - 02.

82

FICHA DE PRODUCCIN N 10 a SC 07 - 02.1 Placa rotada Dimensiones

Material / Semielaborado: Planchuela de acero de 1" x 2 mm de espesor. Procesos a realizar: 1. Produccin similar a la pieza anterior. 2. Entalladuras laterales. Detalles: Las ranuras laterales cumplen la funcin de debilitar la pieza y facilitan, as, la torsin de la parte superior de la pieza.

Nota: Se recomienda ir probando con ngulos menores, hasta determinar el que brinde mejor rendimiento al producto. El uso de esta pieza permite trabajar con un aspa de diseo ms simple, como la representada en la ficha de produccin N 11 a

Vincula con: SC 07 - 01 y 03. FICHA DE PRODUCCIN N 11 SC 07 - 03 Aspa

Por medio de: VSC 06 - 02.

Dimensiones

Material / Semielaborado: Tirante de madera semidura de 2" x 7 mm. Procesos a realizar: 1. Corte a medida segn contorno. 2. Perforaciones de 4 mm de . 3. Redondeo de vrtices y aristas. Detalles: Fresado para alojar la cabeza de los tornillos.

Nota: Para un mejor ajuste de la pieza se recomienda fresar el alojamiento para la cabeza de los tornillos sobre la cara con ngulo y mantener, as, un ajuste paralelo entre caras.

Vincula con: SC 07 - 02.

Por medio de: VSC 06 - 02.

83

FICHA DE PRODUCCIN N 11 a SC 05 - 01 Cubo Dimensiones

Material / Semielaborado: madera semidura de 2" x 5 mm. Procesos a realizar: 1. Corte a medida segn contorno. 2. Perforaciones de 4 mm de . 3. Redondeo de aristas. Detalles: Como el espesor es constante, se puede reducir -en comparacin con el modelo anterior-.

Nota: El contorno de este modelo de aspa es igual al modelo de la ficha anterior, pero su fabricacin se simplifica al mantener ambas caras planas.

Vincula con: SC 07 - 02.

Por medio de: VSC 06 - 02.

Las vinculaciones
Hasta aqu mencionamos las generalidades de los subconjuntos funcionales y de las piezas que los conforman. Avanzamos, ahora, en las relaciones entre los subconjuntos que nos permiten el armado final y la puesta en funcionamiento del recurso didctico. Todos los elementos de fijacin utilizados en la construccin del recurso didctico generador elico pueden ser reemplazados,
VSC 02 - Orientacin
Cdigo VSC 02 - 01 VSC 02 - 02 VSC 02 - 03 Denominacin Tornillo cabeza hexagonal Arandela plana Tuerca autofrenante Dimensiones40 7 - Largo 30 interior 8.4 espesor 1.6 7 Cantidad 1 3 1 Observaciones Rosca mtrica. En acero (o en poliamida 6.6 para disminuir el roce). Rosca mtrica.

adaptando sus dimensiones y/o materiales segn un nuevo diseo a proponer. Lo importante, en esta instancia, es mantener la funcin que cada elemento de fijacin cumple como tal. Una segunda instancia es replantear el tipo de vinculacin, tanto entre piezas como entre subconjuntos. En las siguientes tablas detallamos los componentes de fijacin utilizados en nuestra propuesta.

40 Todas las medidas son en mm, salvo indicacin contraria.

84

Montaje de los subconjuntos soporte y chasis (SC 01 y 03) por medio del subconjunto vinculante de orientacin (VSC 02), que permite que el chasis y el resto de los componentes montados en l puedan orientarse segn la direccin del flujo de aire que reciba el subconjunto rotor. VSC 04 - Transmisin
Cdigo VSC 04 - 01 VSC 04 - 02 VSC 04 - 02.1 VSC 04 - 02.2 VSC 04 - 02.3 VSC 04 - 03 VSC 04 - 04 Denominacin Buje antifriccin Tornillos Tornillo tirafondo cabeza hexagonal Tornillo Allen Tornillo Allen Espaciadores Prisionero Dimensiones1 interior 5 3/16" - Largo 1 " 2 - Largo 8 3 - Largo 10 interior 5.2 Largo 10 3 Cantidad Observaciones Poliamida 6.6. Acero pavonado. Acero pavonado. Acero pavonado (se agregan las tuercas correspondientes). Poliamida 6.6 (pueden reemplazarse por otros materiales). Acero pavonado.

4 2 3 4 1

Montaje de los subconjuntos chasis y motor (SC 03 y 05) por medio del subconjunto vinculante de transmisin (VSC 04), que permite fijar al chasis la pieza que gua y posiciona el eje del rotor, el par de engranajes y el motor elctrico seleccionado (En la grfica, este ltimo no figura, para permitir una visualizacin ms limpia del conjunto).

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VSC 06 - Rotacin
Cdigo VSC 06 - 01 VSC 06 - 02 Denominacin Seguro Seagers Tornillo Allen Dimensiones40 4.7 espesor 0.6 4 - Largo 12 Cantidad 1 8 Observaciones Para ejes - Tipo A DIN 471. Acero pavonado (se agregan las tuercas correspondientes).

Recordemos que los elementos de fijacin estn en relacin directa con las dimensiones de los agujeros que las distintas piezas y/o componentes poseen (y que se indican en los planos); por lo tanto, cualquier reemplazo de uno de estos elementos se debe tener en cuenta, luego, para el ajuste de las perforaciones.

Para completar la informacin sobre elementos de fijacin se recomienda la consulta por catlogos de los diversos elementos posibles de utilizar: http://www.fasteners-dist.com Catlogo de tornillos, pernos, arandelas, seguros, etc. h t t p : / / w w w . i m p o r t p e r . c l Catlogo de todo tipo de tornillos, fijaciones, etc. h t t p : / / w w w . s k i f f y . c o m Catlogo -principalmente, de elementos plsticos- con representaciones 3D, detalle de dimensiones, materiales y especificaciones para su uso correcto.

La construccin y el armado
En nuestra propuesta de estrategia de produccin, ya hemos planteado la construccin de las piezas para ir armando el producto. Y la secuencia de montaje se desprende, tambin, del orden en el que hemos ido presentando los subconjuntos de vinculaciones. El montar el chasis sobre el soporte nos permite regular con precisin el rozamiento que habr entre estos dos subconjuntos al momento de poder girar uno sobre el otro para orientarse segn la direccin del flujo de aire que reciba el subconjunto rotor.

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Soporte y chasis recin soldados

Aspas y veleta terminadas en madera

Motor y vinculaciones principales junto al rotor

Continuamos con el montaje de los componentes sobre el chasis y utilizamos el rotor para ir probando el ajuste del par de engranajes con el motor.

Una vez alineado el motor sobre el chasis, procedemos al montaje del subconjunto rotor completo y, luego, lo instalamos al resto del producto con el anillo de seguridad 87

y el engranaje corona fijado sobre el eje. Una vez que tenemos el producto armado, lo nico que nos queda es montarlo en el lugar previamente estudiado (segn las condiciones ms favorables para su desempeo como generador elico) y conectar el motor a los diversos elementos posibles para aprovechar la energa elctrica que se produzca (desde elementos de medicin -como un tster, para monitorear el rendimiento del producto- hasta bateras para su carga o productos que consuman directamente la electricidad que se vaya generando). Todo esto, siempre, en funcin del tipo de generador elctrico montado en el equipo.

El ensayo y el control
Son varios los componentes sobre los cuales podemos generar diversas actividades de ensayo, buscando optimizar el producto. A modo de ejemplo, en la secuencia de imgenes, vemos la prueba de un modelo de aspas realizadas en una sola hoja de aluminio, con el detalle de un par de cortes laterales por sobre el rotor -que nos permiten debilitar el material y generar un pliegue, para simular el ngulo de ataque de un aspa real-. Este tipo de prueba, incluso, no necesit del resto de los componentes del prototipo. Al aire libre, con estas aspas montadas, el rotor aprovecha un viento cercano a los 30 km por hora (es decir, unos 8 m/s, velocidad ms que buena para el funcionamiento de un generador elico real). 88

Probando el rotor montado directamente sobre el buje de madera y con aspas en aluminio, aprovechando rfagas de viento de 8 m/s

Esta experiencia dio origen a una modificacin sobre la pieza de vinculacin entre el rotor y las aspas (Le proponemos que analice tambin las fichas de produccin 10a y 11a), que nos permiti obtener el ngulo de ataque directamente sobre sta e integrar un diseo de aspa mucho ms simple: El sistema de vinculacin utilizado para permitir la alineacin del rotor segn la direccin de flujo de aire que reciba, es guiado por la veleta de cola que se fija en el chasis. Como este sistema no tiene control que nos permita administrarlo, si necesitamos frenar o disminuir las rpm del aerogenerador, simplemente podemos sacarlo de la alineacin, movindolo desde la veleta.

89

4. EL EQUIPO EN EL AULA
No es un juego de palabras. Cuando ingresamos al aula nos encontramos con dos equipos a desarrollar: uno, materialmente -el aerogenerador- y el otro, socialmente -el formado por personas ntegras que estn aprendiendo nuevos conocimientos, entendindolos y usando lo aprendido-. Por supuesto, el segundo equipo es el ms importante. Cualquier medio que usemos para lograr el equipo generador elico, descartando los caminos elegidos por el equipo que forman nuestros alumnos, perjudicar a ambos. Porque es fundamental que los alumnos consideren al generador elico como algo importante para sus objetivos personales y colectivos. El aprendizaje es mejor si lo promovemos como un intercambio participativo en el que los estudiantes deciden, mueven sus propios recursos y se responsabilizan por lo que van a aprender. Tambin es importante promover un ambiente de respeto, comprensin y apoyo para los alumnos, y evitar recetas estereotipadas. Cmo movilizamos a los chicos en la cuestin de la energa elica? Por dnde empezamos...? Porque, el aerogenerador no es slo un conjunto de piezas a construir que, luego, puesto al viento, generar energa elctrica. Porta otros significados, responde a la necesidad especifica de generar energa para el consumo, respetando el ambiente y, por lo tanto, a todos los seres humanos; y 90 denota futuro -que no confundimos con futurismo-, porque permite disminuir determinadas problemticas producidas por el creciSin un contexto real, no hay inters ni miento y por el compromiso. consumo sobre el planeta. A continuacin, le proponemos algunas actividades como inicio de los caminos de inters y de compromiso que pretendemos recorrer.

1. Un plan elico
Una primera instancia -sin entrar an en mediciones rigurosas ni en clculos- es el acercamiento sensible a un escenario determinado que puede brindarnos buena informacin y permitirnos administrar ms fcilmente la motivacin y el entusiasmo, para que nuestros alumnos pongan manos a la obra. Elaborar un plan elico nos permite escoger un buen lugar para instalar el aerogenerador. Comencemos por observar detenidamente nuestro entorno. La naturaleza puede brindarnos indicadores concretos de la actividad del viento en una zona determinada, por lo que proponemos a los alumnos: 1. Cuantifiquen la rugosidad, relevando las caractersticas del terreno. Se trata de un suelo de pastos altos o vegetacin tupida? Arenoso? Cuenta con lagunas o espejos

2.

3. 4.

5.

6.

de agua? Muchos o pocos rboles? Qu otros datos de rugosidad provee? Analicen el movimiento de la vegetacin presente en el terreno; es decir, cmo un rbol o vegetacin alta son movidos por el viento. Esto va a permitirles visualizar con facilidad la direccin predominante en la que sopla el viento. Realicen estas observaciones de da y de noche; pueden dar resultados distintos. Releven los obstculos (mdanlos, ubquenlos sobre un plano). Analicen si la orografa de la zona nos beneficia con formaciones del tipo "colina" (aprovechamiento del efecto tnel) que nos permitan contar con una aceleracin del flujo de aire sobre nuestra instalacin. Integren partes meteorolgicos de la zona (que pueden solicitar a la radio o al diario local); les permitirn tener un panorama muy completo para organizar y profundizar las actividades. Evalen la infraestructura existente; consideren todo lo que se relacione con el acceso al terreno en estudio (senderos, caminos, rutas), redes de transporte de electricidad (por ejemplo, para interconectar el generador).
Observaciones meteorolgicas Para la evaluacin o la medicin de uno o varios elementos climticos, existen dos tipos de observaciones: Las sensoriales. Se efectan por medio de los sentidos; principalmente, la vista. Por ejemplo, cuando podemos detectar la cantidad de nubes en el cielo.

2. Qu fcil es y qu difcil sera...


Nos levantamos temprano por la maana y, segn la estacin del ao, iluminamos el ambiente donde vivimos, estiramos el brazo desde la cama, apretamos un botn y... clic... listo! Ya despiertos, caminamos por el pasillo y, de pasada, clic, otra luz. Llegamos al bao y... clic. Abrimos el agua caliente para la ducha y es posible que, para mantener la presin del suministro, en ese mismo momento... clic, se acciona una serie de bombas. Pasa el bao reparador; nos secamos rpidamente y -los ms paquetes- con secador de pelo en mano, enchufe en la otra... clic. Mientras tanto, escuchamos unos pasos y pensamos: "Qu ricas unas tostadas!". Cuchillo elctrico -las corta ms parejitas- y... clic; rodaja de pan, tostadora al frente y... clic: tostadas doraditas. Pero...esprenme! Yo sigo en el bao: mquina de afeitar y... clic; afeitado y cambiado, cargo agua en la pava y... clic para encender la cocina infrarroja; abro la heladera y recibo un fro brbaro ya que funcion toda la noche, retiro la manteca para las tostadas y, en ese momento, escucho un clic; empez a funcionar porque estuve mucho tiempo con la puerta abierta y debe recuperar el fro que se esfum entre mis piernas. Mientras tanto, algunos hacemos clic en el botn de la compu para poder consultar correo antes de irnos; adems, un clic en la tele para ver cmo estar el da. Ya saliendo, desconectamos el celular que estuvo cargndose en la noche. Cada clic retumba en nuestra cabeza y su lista no termina. Pasillo del departamento, no vemos nada; luz rojita y... clic; listo, luz en el pasillo. Apuntamos hacia el botn del ascensor y... clic, clic, clic, clic... Basta...! No sigamos; rindmonos: No podemos seguir contando 91

Las instrumentales. Por ejemplo, para


medir la temperatura necesitamos leer un termmetro.

todos los clic. Ah, no; mejor pensemos en ese ltimo tan reparador que hacemos cuando apagamos la luz para descansar de un da agotador.
Diario Ro Negro. 24 de enero de 200541

Contar los clic es un problema; pero, lo peor comienza cuando, despus del intento, no obtenemos respuesta y todo comienza a ser muy muy difcil...

LA LNEA SUR,

ADEMS, SE QUED SIN AGUA

Ingeniero Jacobacci (AJ y AC). El prolongado corte de energa elctrica en la Lnea Sur rionegrina dej, adems, a miles de pobladores sin agua. Con el correr de las horas, la situacin se hizo ms difcil de soportar y provoc prdidas an difciles de estimar. Nadie estaba preparado para afrontar tanto tiempo sin luz. Los comerciantes que venden lcteos o carne, por ejemplo, empezaron a desesperarse al notar que el corte superaba el horario que haban anticipado desde la empresa de energa. "Si se pierde la cadena de fro, se pierde todo. Una cosa era estar casi diez horas sin energa a superar las 16 horas", deca la gente con gran preocupacin, por la imprevista extensin del corte programado. En la Lnea Sur se estima que unas 32.000 personas se vieron afectadas por esta interrupcin del suministro elctrico. Las localidades de Jacobacci, Pilcaniyeu, Comallo, Clemente Onelli, Maquinchao, Aguada de Guerra, Los Menucos y Sierra Colorada, padecieron esta situacin. El corte, como en el sur neuquino, estaba programado entre las 2 de la madrugada y

las 11.40 de ayer. (...) Slo unos pocos haban tomado recaudos pensando en ello. Por ejemplo, quienes venden helados no haban realizado pedidos para evitar la prdida de mercadera. El resto de los habitantes pens slo en esperar a que se hiciera el medioda para recuperar la luz y la actividad normal. Pero, ello no ocurri. La tarde avanzaba y la energa segua sin regresar ocasionando, adems, la falta de agua en cientos de hogares. "En los barrios donde hay tanques de agua, todava tienen un poco; pero, la mayora de las viviendas se ha quedado sin agua", comentaba la gente del lugar cerca de las 18 de ayer. En los hospitales, al menos en el de Jacobacci, se estaban manejando con el grupo generador y, por lo tanto, el impacto del problema fue ms atenuado que en las viviendas particulares. (...) Si bien la temperatura no era muy elevada -rondaba los 20 grados centgrados-, a la incomodidad por la falta de luz y agua se sumaba el fuerte viento, que ayer tuvo rfagas de hasta 70 kilmetros por hora en la Lnea Sur.

Nuestro inters es centrarnos en los hechos que suceden por la ausencia de la energa elctrica, en los problemas sociales y econmicos en los que nos veramos involu-

crados si esto sucediera en forma permanente, y en qu nos planteamos como alternativa a esta situacin.

41 Accesible en su versin completa: http://rionegro.com.ar/arch200501/24/r24m31.php

92

A grupos de no ms de cinco alumnos, les solicitamos: 1. En la introduccin de la actividad hablamos de clic. Traten de realizar una lista completa de los clic que realizamos individualmente y de los clic necesarios para el desarrollo y la vida en comunidad. Recuerden que hay sectores y servicios que de noche no descansan; realicen una investigacin a fondo. 2. Establecido el detalle de los clic, indiquen en qu problemas podramos vernos involucrados si lo que nos plantea el artculo sucediera en forma permanente. 3. Si no se toman los recaudos necesarios, los problemas detallados podran ser parte de nuestra realidad cotidiana. Qu hacemos? Esperamos que suceda o diseamos algo para que no ocurra? Argumenten y tomen una posicin consistente; pnganla a consideracin de los dems grupos. Una ayuda. En el artculo del Ro Negro, el periodista que redact la nota nos puso, tal vez sin querer, frente a una hermosa paradoja; sera bueno que la integraran como parte de la posicin tomada y como camino alternativo a los problemas planteados.

los cuatro vientos- pidiendo una suave brisa, pajaritos cantando y un cielo despejado. Pero... Deberamos ir imaginndonos un futuro en el que el estrs sea provocado por la ausencia de viento, que nos privara de la energa para todos los elementos del confort de nuestra vida cotidiana. En esta realidad diferente, agradeceramos que se levantara un vendaval que permitiera a los molinos mover sus aspas sin parar. Viento, vendaval, ventolina, rfaga... tambin tienen nombres propios. Como los conocidos Fhon, Harmatn, Siroco, Simn y Monzn, todos de distintas regiones del planeta.
El Fhon y el Harmatn son vientos que se desplazan por los Alpes y por Guinea, respectivamente. El ardiente y seco Siroco busca sediento, desde la arena del Sahara, las aguas del Mediterrneo. El Simn juega con los mdanos de Arabia, mientras que el Monzn engendra los violentos ciclones del sudeste de Asia.

3. Incmodo viento
La verdad es que, cuando estamos al aire libre queriendo disfrutar de un da a pleno, preferimos que no haya viento. Y, si lo hay, proferimos insultos -precisamente... a

Nuestro pas tiene el Zonda en Cuyo y el Pampero en la pampa hmeda. Y, el viento que surca la Patagonia, no tiene nombre? Bien se podra llamar Kshkil, en honor a los habitantes de esta tierra en el siglo pasado -los tehuelches y, en particular, los Teushen, quienes llamaban de esta forma al fuerte viento patagnico-. El viento es el principal actor; su ausencia transforma al aerogenerador en un objeto intil y su mala ubicacin, en un objeto poco 93

til. Por este motivo, toma ms importancia un estudio basado en la regin en la que se instalar para cumplir su funcin; y, para una correcta ubicacin, es de suma importancia contar con una rosa de los vientos del lugar. Qu es una rosa de los vientos? Los meteorlogos crearon un grfico llamado rosa de los vientos que nos permite representar las relaciones que existen entre las caractersticas que componen el viento. Este grfico resulta de mucha utiliEsta actividad puede dad para nuestra ser paralela a la tarea, ya que su construccin del aeobservacin perrogenerador, ya que mite ubicar adeva a llevar unos cuadamente al cuantos das obteaerogenerador, al ner los datos necepresentar la direcsarios. cin en particular en la que los vientos son ms intensos y de mayor frecuencia. Si pretendemos que nuestro aerogenerador funcione en ptimas condiciones, es muy importante conocer nuestros vientos; por lo tanto, es fundamental proponer a los jovenes realizar su relevamiento estadstico durante 30 das para, luego, representar la rosa de los vientos. Para esta tarea es necesario relevar los siguientes datos del viento: frecuencia, direccin, velocidad. 94

Cmo hacemos para obtener estos datos? Definir la frecuencia. Esta tarea implica determinar la cantidad de observaciones. Veamos... Adoptando tres observaciones diarias -una a las 10 de la maana, otra a las 14 horas y otra a las 18 horas-, contamos con 90 observaciones en 30 das; la frecuencia total es, as, de 90. Si optamos por slo una observacin diaria -supongamos, la de las 14 horas-, obtenemos 30 observaciones en un mes, es decir una frecuencia total de 30. Es aconsejable la primera alternativa. Obtener la direccin. Para esto hace falta una veleta, que va a estar ubicada en un lugar donde reciba el viento, sin ningn tipo de obstculo, y que nos permita un fcil acceso para su observacin. Contar con los valores de la velocidad . Necesitamos un anemmetro, instrumento especifico para medir la velocidad del viento. Podemos optar por uno de empuje, que est formado por una esfera hueca y ligera, o por una pala cuya posicin respecto de un punto de suspensin vara con la fuerza del viento, la que se mide en un cuadrante. El anemmetro de rotacin est dotado de cazoletas o hlices unidas a un eje central, cuyo giro activa un diminuto generador elctrico que facilita una medida precisa. El anemmetro de compresin se basa en el tubo de Pitot y est formado por dos pequeos tubos, uno de ellos con un orificio frontal (que mide la presin dinmica) y con otro lateral (que mide la presin esttica); el otro tubo slo cuenta con un orificio lateral. La diferencia entre las presiones medidas permite determinar la velocidad del viento.

Sus alumnos pueden construir el anemmetro. Por ejemplo, diseando uno con tres brazos que, en sus extremos, cuenten con un receptculo -en donde van a capturar viento- que lo hace girar en un eje vertical. Si contamos slo con esta parte del instrumental, podemos colorear uno de los receptculos de un color diferente al de los otros dos y marcar un punto de referencia en un plano por debajo de ellos. Listo el dispositivo, dos integrantes del grupo -uno con un cronmetro y otro con buena observacinregistran la cantidad de vueltas que da en un minuto; luego, multiplicado por , obtienen la velocidad en metros por minutos (m/min). Por ejemplo, si en un minuto gir 10 veces, aproximadamente, tenemos un viento de 31,4 m/min. Otra alternativa es utilizando un velocmetro42 de bicicleta. Los chicos fijan el sensor imn que se coloca en los rayos en uno de los brazos de las

cazoletas; el sensor con cable, por su parte, es colocado en una parte fija por debajo del brazo, a una distancia pequea (como en la bicicleta) para que tome las vueltas del sensor imn. En el reloj velocmetro, observan el dato correspondiente a la velocidad. De no contar con estas posibilidades, pueden utilizar el servicio de meteorologa de la regin o consultar los boletines del servicio meteorolgico de la Fuerza Area Argentina que son de acceso publico en www.meteofa.mil.ar. Para esto, adems de contar con acceso a Internet, es necesario establecer una metodologa de relevamiento de datos, segn los horarios en los que este servicio publica los boletines. Otra alternativa es recopilar los pronsticos que aparecen en los diarios y, sobre la base de la escala de Beaufort, obtener los datos correspondientes. Recurdeles que son pronsticos y que es posible que no se cumplan; adems, que se basan en vientos "predominantes".

Ya hemos adelantado que, para poder confeccionar la rosa de los vientos nos debemos basar en observaciones meteorolgicas de las velocidades y de las direcciones del viento. La cantidad de observaciones establecidas para un perodo (da, mes o ao) son las fre-

cuencias totales, las que representan la suma de frecuencias de cada relacin direccinvelocidad. Consideremos este ejemplo de tabla con datos relevados:

Direccin del viento


M/s 0 1 2 3 4 5 6 7 Totales N 7 0 0 0 9 0 0 0 16 NNE NE ENE 10 4 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 11 4 3 E 2 0 0 0 1 0 0 0 3 ESE 11 0 0 0 1 0 0 0 12 SE 5 0 0 0 3 0 0 0 8 SSE 1 0 0 0 1 0 0 0 2 S 1 0 0 0 0 0 0 0 1 SSO SO OSO 4 6 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 6 4 O 1 0 0 0 1 0 0 0 2 ONO 1 0 0 0 0 0 0 0 1 NO 3 0 0 0 1 0 0 0 4 NNO 3 0 0 0 0 0 0 0 3 Totales 66 0 0 0 24 0 0 0 90

Frecuencia
42Algunos de estos velocmetros tienen salida a PC.

90

95

96

Hemos dividido la rosa en 16 sectores -cada uno abarca 22,5-. Como hemos definido al viento como aire en movimiento descrito por dos caractersticas -velocidad y direccin-, consideramos un vector con magnitud (dada por la velocidad) y direccin. Cada vector del grfico representa una de las observaciones. Una vez representadas todas las observaciones, vemos qu sector ha quedado ms denso (con ms cantidad de vectores) y de magnitud ms grande. Este sector es la orientacin ms adecuada para el aerogenerador.

recibida por otro, evitando, adems, que un generador se convierta en un obstculo para otro, en la direccin principal del viento. Ya contamos con el aerogenerador listo para su funcionamiento. Debemos tener, adems, un ventilador que va a suplir la ausencia de viento dentro del aula. 1. Generen una emisin de humo en las puntas de las aspas del aerogenerador. 2. Accionen el ventilador. 3. Determinen el largo de la estela o cola de humos que se genera. Este largo es importante, ya que puede tomarse como parmetro de distancia para la distribucin de generadores en un parque elico. 4. Generen una emisin de humo delante del ventilador. 5. Observen cmo es la corriente de aire que le llega al generador. 6. Mantengan la ubicacin de la emisin de humo en el punto inicial y desplacen el ventilador por los distintos ngulos de incidencia del flujo de aire. 7. Mantengan la fuente de emisin de humo delante del ventilador para cada posicin de ste en relacin con el ngulo de incidencia. 8. Registren estas observaciones. 9. Consideren la posibilidad de instalar 10 aerogeneradores en 20 hectreas de terreno. Cul es la distribucin ms adecuada? 10. Elaboren el mapa de distribucin para el parque elico. 97

4. Actividades turbulentas. Observacin de las lneas de flujo


Hemos ubicado el viento que nos interesa para que sea recibido por nuestro generador elico. Pero, sabemos que toda la energa de este viento no se transforma en nuestro equipo; parte de ella sigue una trayectoria de diferente caracterstica que la original, aquella que le dio de frente al aerogenerador. Parte del viento deja atrs al aerogenerador, conteniendo una menor energa y un comportamiento turbulento. Cuando instalamos un solo aerogenerador, esto no tiene importancia; pero, s cuando instalamos muchos, ya que cada aerogenerador es un obstculo ms en el terreno. Esto es de vital importancia al momento de considerar el emplazamiento de un parque elico; por eso se estudia la disposicin sobre el terreno de cada generador, para evitar que la turbulencia producida por uno de ellos sea

5. Vamos al campo!
Sabemos que la velocidad del viento depende de varios factores: el tipo de superficie del terreno, los obstculos cercanos, la orografa general de la zona, etc. En esto, entonces, tiene mucho que ver el lugar elegido y con l, el marco natural que lo rodea. Por ejemplo, la naturaleza nos puede brindar indicadores concretos de la actividad del viento en una zona determinada. La observacin de la vegetacin (cmo un rbol es movido por el viento o si su tronco est inclinado) puede indicarnos la direccin predominante. A continuacin, un detalle de las observaciones que usted puede proponerles realizar a los chicos: 1. Miren los rboles y determinen si tienen alguna inclinacin. En qu direccin? Qu cantidad de rboles hay? 2. Cul es la vegetacin predominante? Baja, alta, frondosa, dispersa? 3. Observen el terreno y determinen qu tipo de suelo posee. Arenoso, pedregoso? 4. Hay ros, lagos u arroyos cercanos? 5. Lomas, mesetas, montaas o caadones? Provocan un "efecto tnel"? 6. Realicen un mapa del espacio seleccionado y verifiquen si se puede instalar el parque elico de la actividad anterior. 98

6. El ineludible anlisis
Acordndonos de Michel, los jvenes pueden realizar dos anlisis tecnolgicos. Se trata de anlisis muy particulares, ya que se acercan conceptualmente a un aerogenerador. El anlisis propuesto 1 Hoy se suplanta por los destelladores; antes, era el equipo de luz para la bici. Para todos aquellos a quienes nos gustaba andar de noche por caminitos poco transitados, era lo que ms queramos: el farol, la luz trasera roja y la dnamo. Cmo se pona pesada la bici cuando accionbamos el pestillo para que la dnamo apoyara sobre el lateral de la rueda y comenzara a funcionar! Cuanto ms fuerte andbamos, ms se nos iluminaba el camino.

El anlisis propuesto 2 En las zonas rurales donde la energa elctrica no llega, la nica manera de extraer agua de las napas subterrneas es utilizando los conocidos molinos de viento. Busquemos en la zona alguno que est instalado y vayamos a realizar el anlisis en el lugar. Adems de realizar el anlisis del molino propiamente dicho, es importante plantear preguntas a las personas encargadas de su funcionamiento que nos permitan, principalmente, detallar todas las tareas y tener una descripcin precisa de su ubicacin.

El anlisis de productos y de procesos tecnolgicos es un procedimiento clave de la Educacin Tecnolgica. "Las diversas etapas del mtodo de anlisis o lectura surgen como respuesta a interrogantes que, normalmente, un observador crtico se planteara frente a los objetos en general y a un objeto en particular: Qu forma tiene? Qu funcin cumple? Cules son sus elementos y cmo se relacionan? Cmo funciona? Cmo est

hecho y de qu material? Qu valor tiene? Cmo est relacionado con su entorno? Cmo est vinculado a la estructura sociocultural y a las demandas sociales?" (Gay, Aquiles; Ferreras, Miguel. 1997. La Educacin Tecnolgica. Aportes para su implementacin. Prociencia-CONICET. Ministerio de Cultura y Educacin de la Nacin. Buenos Aires). Usted puede acceder a la versin digital de esta obra desde el sitio web: www.inet.edu.ar

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5. LA PUESTA EN PRCTICA
Esta parte final de nuestro mdulo de capacitacin contiene un cuadernillo para la evaluacin del recurso didctico que le presentamos y, de las experiencias didcticas y contenidos propuestos a partir de l: Esta evaluacin tiene dos finalidades: Brindarle a usted, como docente que utiliza este material, la oportunidad de documentar el seguimiento de las actividades que realice con sus alumnos, a partir de nuestras propuestas y, en funcin de esta memoria de acciones, propiciar una reflexin acerca de los cambios, mejoras o enriquecimiento de su propia tarea de enseanza. Obtener de su parte, como usuario de este material, informacin sobre todos los aspectos en torno a los cuales gira la propuesta. Para este relevamiento de informacin, usted encontrar, a continuacin, una serie de cuestionarios organizados bsicamente en tablas o matrices para completar. Con los datos que usted exprese en ellos esperamos tener una realimentacin que nos permita mejorar todos los componentes de la serie de publicaciones Recursos didcticos y enriquecerla con propuestas o documentacin complementaria para aquellos docentes que planteen iniciativas, interro100 gantes o dificultades especficas con relacin a la construccin del recurso didctico, a las actividades de aula, a los contenidos cientficos y tecnolgicos, a la metodologa de enseanza, a los procedimientos incluidos, a la informacin sobre materiales y a otros aspectos. Dada la importancia que esta informacin de retorno tiene para nuestro trabajo de seguimiento, mejora y actualizacin, le agradecemos que nos remita el cuadernillo con todas las observaciones, comentarios o sugerencias adicionales que nos quiera hacer llegar. Para ello puede remitirnos una copia, a travs de correo postal, a rea de Monitoreo y Evaluacin CeNET Oficina 112 Saavedra 789. C1229ACE. Ciudad Autnoma de Buenos Aires. Repblica Argentina. O, si lo prefiere, solicitarnos el archivo electrnico de las pginas que siguen a evcenet@inet.edu.ar, envindonos la versin digitalizada de sus respuestas a travs del mismo correo electrnico.

Desde ya, muchas gracias.

Identificacin del material:


Las dimensiones que se consideran para la evaluacin del mdulo de capacitacin y del recurso didctico son: 1. Nivel educativo 2. Contenidos cientficos y tecnolgicos 3. Componentes didcticos 4. Recurso didctico 5. Documentacin 6. Otras caractersticas del recurso didctico 7. Otras caractersticas del material terico 8. Propuestas o nuevas ideas

1. Nivel educativo en el que trabaj el material:


Nivel educativo EGB EGB Polimodal Escuela tcnica (*) Trayecto tcnico- Formacin Otra (*) (*) 2 3 profesional (*) profesional (*) 1 2 3 1 2 3 4 5 6

Nivel en el que usted lo utiliz

Asignatura/espacio curricular en el que usted lo utiliz:

(*) Por favor, indique la modalidad, la orientacin, la especialidad, etc.

2. Contenidos cientficos y tecnolgicos trabajados:

La puesta en prctica

3. Componentes didcticos:
3.1. Testimonios (situaciones problemticas) presentados en el material S No a. Le resultaron motivadores para iniciar las actividades propuestas? b. Le facilitaron el desarrollo de contenidos curriculares que usted tena previstos? c. A su criterio, estn vinculados con el recurso didctico que se le propone desarrollar? d. Le facilitan la organizacin de situaciones didcticas para el trabajo de los contenidos cientficos y tecnolgicos propuestos? e. El nivel de las situaciones problemticas que se plantean, es el adecuado al nivel educativo para el que est previsto? f. En caso negativo, permiten adecuaciones para ser trabajados en el nivel educativo de sus alumnos o en otro nivel educativo? g. Los testimonios iniciales, permiten generar diferentes soluciones (soluciones tecnolgicas o didcticas)? En caso que su respuesta sea negativa (en cualquier tem), le pedimos que nos indique por qu (seale el nmero del tem a que corresponde su comentario) Otro1

Otro (indique el tem al que corresponde el comentario):

1 Utilice esta opcin para indicar que agregar comentarios al final de este sector de la matriz.

II La puesta en prctica

3.2. Estrategias A partir de la utilizacin de las propuestas de trabajo en el aula contenidas en el material y del recurso didctico con el que se asocian, le solicitamos que nos indique (tomando como referencia su forma de trabajo anterior a disponer del material), cmo resolvi las actividades consignadas en la tabla siguiente:
Mejor

Con respecto a su forma habitual de trabajo, usted logr: a. Determinar las capacidades, habilidades, conocimientos previos necesarios para iniciar las actividades propuestas. b. Organizar, asociar, relacionar los conocimientos cientficos y tecnolgicos para resolver un problema tecnolgico. c. Recortar (identificar) los contenidos cientficos y tecnolgicos a trabajar con sus alumnos para el desarrollo de un sistema/producto tecnolgico como el propuesto por el material. d. Vincular estos conocimientos con los saberes previos de los alumnos. e. Establecer la secuencia adecuada de los contenidos cientficos y tecnolgicos, y de los procedimientos para generar una solucin tecnolgica (la propuesta por el material u otra diferente). f. Organizar una experiencia didctica integrando conocimientos cientficos y tecnolgicos, metodologa de resolucin de problemas y procedimientos propios del trabajo tecnolgico. g. Otras (que haya incorporado o hecho mejor con el recurso).

2 No aplicado: No lo hizo antes ni ahora con este recurso didctico. 3 Incorporado: Integr la estrategia a sus clases a partir de la utilizacin del recurso didctico propuesto.

Igual

3.2.1. Contextualizacin de la estrategia didctica

Incorporado3

No aplicado2

La puesta en prctica

III

Mejor

Con respecto a su forma habitual de trabajo, usted logr: h. Encuadrar la tarea a partir de la formulacin de uno (o varios) problemas. i. Explicitar consignas de trabajo que plantean una situacin problemtica. j. Organizar las actividades de aprendizaje atendiendo a las etapas propias de la resolucin de problemas. k. Utilizar tcnicas de trabajo grupal. l. Promover el trabajo colaborativo y cooperativo. m. Otras (que haya incorporado o hecho mejor con el recurso).

Igual

3.2.2. Desarrollo de la estrategia didctica

Mejor

Con respecto a su forma habitual de trabajo, usted logr: n. Estimular a sus alumnos en la bsqueda de informacin e investigacin en torno al problema eje del material. o. Promover la consulta a variadas fuentes de informacin. p. Rescatar, incorporar los aportes del grupo para identificar aspectos o variables crticas del problema. q. Evaluar los conflictos cognitivos propios del proceso de aprendizaje. r. Detectar, evaluar, la comprensin asociativa. s. Promover la reflexin sobre las actividades realizadas y las estrategias utilizadas en cada parte del proceso. t. Otras (que haya incorporado o hecho mejor con el recurso).

IV La puesta en prctica

Igual

3.2.3. Aspectos cognitivos (proceso de aprendizaje de sus alumnos)

Incorporado

No aplicado

Incorporado

No aplicado

4. Recurso didctico:
4.1. Construccin del recurso didctico Tomando en cuenta la finalidad prevista en el material para el recurso didctico (equipamiento o software), le pedimos que nos indique si, a partir de la propuesta contenida en el material: 4.1.1. Utiliz: a. Un equipo ya construido, segn la propuesta del material. Otro que ya tena disponible (de caractersticas similares). b. Un software.

c.

d.

Ninguno.

Si su respuesta fue d. indquenos la razn, por favor:

La puesta en prctica

4.1.2. Realiz todo el proceso de construccin del recurso didctico con sus alumnos? (Conteste este apartado en caso de que haya construido un equipo igual al propuesto. En caso contrario, pase al apartado 5 Documentacin) 4.1.3. En caso de que su respuesta sea afirmativa, le pedimos que nos indique: a. Pudo seguir sin dificultades los procedimientos indicados en el Manual de construccin? b. La secuencia indicada, fue la adecuada para la construccin? c. El grado de complejidad, fue el apropiado para el nivel educativo a que se dirige el recurso? d. Los contenidos cientficos asociados, son pertinentes para el desarrollo del recurso propuesto? e. Los contenidos tecnolgicos asociados, son pertinentes para el desarrollo del recurso propuesto? f. Con sus alumnos, construy el recurso didctico siguiendo el proceso y la metodologa de resolucin de problemas? g. Sigui todos los procedimientos propuestos para la construccin pero incorpor sus propios contenidos cientficos y tecnolgicos? h. Por el contrario, hizo adaptaciones en los procedimientos de construccin pero mantuvo los mismos contenidos? i. Realiz la construccin siguiendo las actividades de aula propuestas en el material? j. Dise sus propias experiencias en funcin de su grupo de alumnos?

S No

S No

S No Complet todas las etapas del proceso de construccin propuesta? En caso negativo, indquenos a qu fase lleg: a. c. e. f. Planificacin. Construccin, armado. b. d. Diseo en dos dimensiones. Ensayo y control.

Superacin de dificultades (evaluacin del funcionamiento, siguiendo las indicaciones y la lista de control que brinda el material). Construccin de otro equipo que se adapta ms a sus necesidades curriculares (Si marc esta alternativa, lo invitamos a responder, directamente, el apartado 4.1.5.).

VI La puesta en prctica

4.1.4. Complete este tem slo si realiz el proceso de construccin del equipo siguiendo los procedimientos indicados en el Manual. Si no fue as, lo invitamos a responder el apartado 4.1.5. Acerca de los materiales, herramientas e instrumentos: S No a. La especificacin de los materiales para la construccin, fue suficiente para conseguirlos? b. Utiliz los mismos materiales (en calidad y tipificacin) indicados en la documentacin? c. Reemplaz materiales, instrumentos, componentes, piezas, etc., sin alterar el resultado final previsto en el material? d. La especificacin de las herramientas a utilizar, le result adecuada? e. La cantidad de herramientas indicadas, fue la necesaria? f. Los instrumentos, estuvieron bien especificados? g. El tipo y cantidad de instrumentos, fueron los adecuados para armar el recurso didctico?

4.1.5. En caso de que usted haya construido un recurso didctico diferente al propuesto por el material de capacitacin, le pedimos que nos indique si la razn fue: a. El propuesto no se ajustaba a sus necesidades curriculares. No pudo interpretar el manual de construccin. b. No pudo conseguir los materiales o instrumentos indicados. Otra (Por favor, especifquela).

c.

d.

La puesta en prctica

VII

4.1.6. Qu caractersticas especficas destacara en este recurso didctico diferente al propuesto por el material, que sus alumnos han construido. (Marque todas las opciones que considere necesarias): a. Se ajusta mejor a los contenidos curriculares que necesita trabajar. Permite su reutilizacin (mediante el desarme y armado, en funcin de necesidades didcticas). Otra (Por favor, especifique): b. Es ms econmico.

c.

d.

Es ms adaptable (a diversos usos).

e.

f. Descripcin del recurso didctico construido:

g. Indique las principales diferencias con el equipo propuesto (estructurales, funcionales, didcticas):

VIII La puesta en prctica

4.2.

Utilizacin del recurso didctico

4.2.1. Cmo utiliz el recurso didctico (hecho por usted o ya construido), en las experiencias didcticas que concret? (Puede marcar todas las opciones que crea necesarias) a. Aprovechando todo el proceso y la secuencia de construccin propuestos en el material. b. Aplicndolo (como algo ya completo) a la solucin de problemas diferentes al propuesto en el material.

c.

Utilizndolo como un sistema tecnolgico (ya construido) en las funciones para las que est pensado (manejo de las variables, control de operaciones, etc.). Otra (Por favor, especifique):

d.

La puesta en prctica

IX

4.2.2. Ya sea que haya desarrollado el recurso didctico con sus alumnos segn las especificaciones del material, ya sea que haya construido otro diferente o que haya utilizado un equipo ya construido, en relacin con las actividades que usted vena realizando, la utilizacin del recurso didctico propuesto por el material le permiti (seleccione la opcin que coincida con sus experiencias): Con respecto a su forma habitual de trabajo, este recurso didctico le permiti a usted, como docente:
No aplicable4

Mejor

Igual

a. Integrar contenidos cientficos y tecnolgicos en la solucin de situaciones problemticas de carcter tecnolgico. b. Disear situaciones de enseanza y de aprendizaje centradas en la resolucin de problemas tecnolgicos. c. Planificar y promover en sus alumnos la organizacin del trabajo (planificacin y secuenciacin de tareas), segn el proceso tecnolgico. d. Favorecer la identificacin de aspectos o variables crticas de una situacin problemtica. e. Organizar las actividades de manera que facilite la toma de decisiones por parte de los alumnos (determinacin y seleccin de alternativas, opciones de diseo, materiales, etc.). f. Organizar la actividad de sus alumnos en funcin de soluciones diversas a los problemas planteados. g. Agregue otras que usted considere haber logrado de una mejor manera con este recurso didctico

4 NA: No aplicable; es una actividad que no realiz antes ni ahora. 5 Otro: Recuerde utilizar esta opcin para indicar que agregar comentarios al final de este sector de la tabla.

X La puesta en prctica

Otro5

Mejor

Igual

Capacidad de planificar h. Identificar variables o aspectos fundamentales de un problema tecnolgico. i. Organizar su trabajo en etapas (identificar y seguir la secuencia de operaciones de un proceso). j. Ejecutar las actividades en los plazos o etapas previstas. k. Seleccionar materiales, herramientas y piezas, de acuerdo con las necesidades del diseo. l. Anticipar y resolver dificultades que podran surgir en el proceso. m. Prever puntos crticos de todo el proceso. n. Agregue otras que considere que sus alumnos alcanzaron mejor con este recurso didctico

Otro

Con respecto a su forma habitual de trabajo, este recurso le permiti a los alumnos (habilidades intelectuales):

No aplicable

La puesta en prctica

XI

Mejor

Igual

Capacidad para tomar decisiones

No aplicable

o. Analizar alternativas en funcin de un problema. p. Seleccionar alternativas en funcin de las restricciones planteadas en el problema, o en el contexto de enseanza y de aprendizaje. q. Adecuar la propuesta para la solucin del problema planteado. r. Agregue otras que considere que sus alumnos alcanzaron mejor con este recurso didctico

XII La puesta en prctica

Otro

Mejor

Igual

Capacidad de aplicar y transferir

No aplicable

s. Interrelacionar los datos, tcnicas y procedimientos en el diseo de la solucin. t. Utilizar tcnicas de representacin adecuadas al equipo que se construye o en el ya construido que se utiliza. u. Integrar los conocimientos cientficos y tecnolgicos en los momentos pertinentes para el diseo de la solucin. v. Relacionar, ensamblar componentes en la secuencia adecuada. w. Utilizar de manera correcta la simbologa y los lenguajes propios de la tecnologa (representacin grfica, simblica, etc.). x. Transferir conocimientos cientficos y tecnolgicos en otras actividades similares. y. Agregue otras que considere que sus alumnos alcanzaron mejor con este recurso didctico

Otro (Por favor, exprese aqu los comentarios que tenga, identificando el tem con la letra que corresponda):

Otro

La puesta en prctica

XIII

5. Documentacin (Material terico, manual de procedimientos y propuestas didcticas): 5.1. Cmo calificara los aportes del material recibido (encuadre y desarrollo terico, y experiencias propuestas para el aula)? MV V PV a. Por su potencialidad didctica (sugerencias, propuestas de trabajo en el aula, papel motivador, etc.). b. Para sus necesidades curriculares (desarrollo de los contenidos y experiencias previstas en su planificacin). c. Para organizar, planificar, concretar experiencias didcticas relacionadas con problemas de Educacin Tecnolgica. d. Para renovar, actualizar, ampliar (subraye el que se ajusta ms a su experiencia) los contenidos que desarrolla en su rea/ disciplina. e. Para trabajar conocimientos cientficos y tecnolgicos de manera asociada a un problema tecnolgico. f. Para organizar experiencias de aprendizaje en torno a la utilizacin de recursos didcticos. g. Para utilizar un recurso didctico en el marco de experiencias didcticas organizadas en funcin de la resolucin de problemas. h. Para integrar mejor contenidos cientficos y tecnolgicos en la solucin de problemas de carcter tecnolgico. i. Para estimular la generacin creativa de otros recursos didcticos. Otras (Especifquelas, por favor)
6

6 Escala= MV: Muy valioso / V: Valioso / PV: Poco valioso

XIV La puesta en prctica

5.2. Manual de procedimientos para la construccin y el funcionamiento del recurso didctico En caso de que haya seguido los procedimientos contenidos en el Manual (ya sea para hacer un equipo igual o uno diferente al propuesto), le pedimos nos indique si: S No a. Pudo seguir todos los procedimientos descriptos, sin dificultad? b. La secuencia descripta le result la adecuada? c. La secuencia establecida le plante alternativas segn algn criterio (disponibilidad de los materiales, trabajo de contenidos especficos, etc.)? d. La finalidad (para qu sirve) del equipo est indicada con claridad? e. Se establecen cules son los contenidos (cientficos o tecnolgicos) que se asocian al equipo a construir? f. Se determina la relacin entre conocimientos implicados, procedimientos a seguir, materiales a utilizar y experiencias posibles de realizar? g. Considera que la relacin anterior es pertinente (es la que corresponde) para la construccin que se propone? h. La descripcin de los procedimientos le facilitaron la organizacin de las experiencias de trabajo con sus alumnos? i. Pudo seguir las indicaciones para la puesta en funcionamiento? j. Todas las indicaciones para el uso son claras? Por favor, fundamente sus respuestas negativas o agregue los comentarios que crea pertinentes (identifique el tem a que se refiere): Otro

Otro (identifique con la letra que corresponda el tem sobre el que hace observaciones)

La puesta en prctica

XV

6. Otras caractersticas del recurso didctico:


6.1. Constructivas (Por favor, conteste slo si realiz el proceso de construccin). Indique si el proceso de construccin rene las siguientes caractersticas: S No . a. Simplicidad. Es sencillo de construir por parte de los alumnos. b. Economa. Es posible hacerlo con materiales de bajo costo. c. Compatibilidad. Todos los componentes, bloques y sistemas permiten ser integrados entre s. d. Acoplabilidad. Puede ser unido o combinado con otros recursos didcticos. e. Sencillez. Permite combinar diferentes tipos de materiales (madera, cartn, plstico, otros similares). f. Facilidad de armado y desarmado. Permite, sencillamente, realizar pruebas, correcciones, incorporacin de nuevas funciones, etc. Si su respuesta es negativa en alguna de ellas, indique por qu (Por favor, identifique su comentario con la letra del rasgo aludido):

XVI La puesta en prctica

6.2. Tcnicas (Por favor, complete tanto si construy el equipo como si utiliz uno ya construido) S No a. Portabilidad. Puede ser utilizado en el taller, aula, laboratorio. b. Modularidad. Puede ser adaptado a diversos usos; para trabajar diversos contenidos curriculares o para realizar diferentes experiencias didcticas; para aprendizaje, demostraciones, anlisis, etc. c. Reutilizacin. Posee partes, componentes, bloques o subsistemas que pueden ser desmontados para volver a su estado original, y usados en s mismos o en forma independiente. d. Incrementabilidad. Puede complejizarse agregando piezas o completando el sistema para mejorar su funcionalidad, rendimiento, precisin o calidad. e. Aplicabilidad mltiple. Como sistema tecnolgico, permite que usted seleccione las variables con las que desea trabajar (algunas de las que maneja el sistema, todas las previstas o agregar otras).

Si su respuesta es negativa en alguna de ellas, indique por qu, identificando su comentario con la letra correspondiente:

La puesta en prctica

XVII

6.3. Didcticas (Por favor, complete tanto si construy el equipo como si utiliz uno ya construido) S No a. Congruencia. Tiene relacin con los testimonios de realidad incluidos en el mdulo de capacitacin. b. Pertinencia. Los componentes, bloques funcionales y sistemas son adecuados para el trabajo con los contenidos curriculares de la educacin tcnico-profesional. c. Integracin. Posibilita el tratamiento asociado de los conocimientos cientficos y tecnolgicos propuestos en el material. d. Escalabilidad. Es posible utilizarlo con proyectos o problemas con diferentes niveles de complejidad. e. Complejidad creciente. Las soluciones alcanzadas para una parte del problema, sirven de base para las siguientes o permite que, agregando componentes, sea utilizado como solucin a problemas ms complejos. f. Adaptabilidad. Permite su adaptacin a soluciones diversas en torno a las problemticas planteadas.

Si su respuesta es negativa en alguna de ellas, indique por qu, identificndola con la letra correspondiente:

XVIII La puesta en prctica

7. Otras caractersticas del material terico:


Cmo calificara el diseo del mdulo escrito (desarrollo de contenidos cientficos y tecnolgicos, y propuestas de experiencias didcticas)? MB B R M a. Formato grfico del material (distribucin del contenido, mrgenes, distribucin de texto e imgenes, insercin de grficos, diseo grfico global, etc.). b. Lenguaje utilizado (claridad, adecuacin al destinatario). c. Organizacin (secuencia entre cada parte). d. Adecuacin al destinatario (evidencia que se toma en cuenta que es un material para ser trabajado en un mbito escolar). e. Pertinencia de los conocimientos cientficos con las problemticas planteadas. f. Pertinencia de los conocimientos tecnolgicos con las problemticas planteadas. g. Vinculacin (pertinencia) del recurso didctico que propone con las situaciones didcticas planteadas. h. Congruencia (vinculacin) de los contenidos propuestos con el recurso didctico. i. Aporte metodolgico para enriquecer sus estrategias didcticas. j. Aporte terico (en general) para su trabajo docente. k. Valor motivador para el trabajo con sus alumnos. l. Valor orientador para generar sus propios recursos didcticos. m. Concepcin innovadora para el trabajo didctico en la educacin tcnico-profesional. Si marc la opcin Malo, le pedimos que nos explique por qu:
7

7 Escala= MB: Muy bueno / B: Bueno / R: Regular / M: Malo

La puesta en prctica

XIX

8. Propuestas o nuevas ideas:


Tanto para los autores de este material, como para el CeNET como institucin responsable de su elaboracin y distribucin, una de las finalidades ms importantes es suscitar en los educadores nuevas ideas, aplicaciones o propuestas creativas a partir de la lectura o el trabajo con el mdulo. En funcin de ello, le solicitamos que nos indique: Si a partir del mdulo (contenido terico y recurso didctico) usted, en su calidad de (marque todas las opciones que correspondan):

a. c.

docente a cargo de un grupo de alumnos responsable de la asignatura:

b. d.

directivo lector del material

e.

otro (especifique):

ha generado nuevas ideas o propuestas: Respecto de los contenidos (independientemente del recurso didctico): a. Organizacin de su asignatura. b. Contenidos cientficos y tecnolgicos (formas de asociarlos, ampliarlos, desarrollarlos, etc.) c. Planificacin de las experiencias didcticas. d. Trabajo con resolucin de problemas. S No

XX La puesta en prctica

Otras (Por favor, especifique en qu mbitos ligados con los contenidos ha generado estas nuevas ideas o propuestas):

Si su respuesta fue afirmativa le pedimos que la ample:

La puesta en prctica

XXI

En relacin con el recurso didctico. Le pedimos que nos relate (libremente) las nuevas ideas o propuestas que el trabajo con este material le ha suscitado:

XXII La puesta en prctica

S No Puso en prctica alguna de estas ideas o propuestas? Cul/es?

En caso negativo, por favor, indquenos por qu:

La puesta en prctica

XXIII

Ttulos en preparacin de la serie Desarrollo de contenidos.

Coleccin: Tecnologa qumica en industrias de procesos El aire como materia prima El azufre como materia prima Los minerales como materia prima bauxita y minerales de hierro Coleccin: Construcciones Construccin de edificios. Cmo ensearla a travs de la resolucin de problemas Construcciones en hormign armado: tecnologa, diseo estructural y dimensionamiento Coleccin: Telecomunicaciones Tcnicas de transmisin banda base aplicadas a redes LAN y WAN Clculo de enlaces almbricos Coleccin: Materiales Fundamentos y ensayos en materiales metlicos Coleccin: Tecnologa en herramientas Historial de las herramientas de corte Diseo y fabricacin de herramientas de corte Coleccin: Electricidad, electrnica y sistemas de control Instalaciones elctricas Familia TTL (Lgica transistor-transistor) Familia lgica CMOS

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