La logstica, una clave para reducir costos El crecimiento de la actividad econmica y productiva en la regin posicionada con un fuerte perfil

agroexportador provoc un desborde en la capacidad de transporte e infraestructura que puso en jaque la propia competitividad regional. Por eso, las empresas asentadas en la zona aceleraron el reclamo de procesos logsticos que les permitan reducir costos...

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Final del formulario Por Patricia Martino / La Capital relacionadas Infraestructura al lmite El crecimiento de la actividad econmica y productiva en la regin posicionada con un fuerte perfil agroexportador provoc un desborde en la capacidad de transporte e infraestructura que puso en jaque la propia competitividad regional. Por eso, las empresas asentadas en la zona aceleraron el reclamo de procesos logsticos que les permitan reducir costos y mejorar su posicionamiento frente a sus competidores.

 En ese marco, se realizar el 25 de agosto el I Foro Regional de Logstica, con el objetivo de poner en la agenda pblico y privada la infraestructura de transporte de esta regin y su capacidad para soportar las exigencias del futuro. El mismo, est organizado por la Asociacin Argentina de Logstica Empresaria (Arlog) y el Instituto para el Desarrollo Empresarial de la Argentina (Idea) y participarn los principales actores vinculados a la logstica, no slo demandantes (empresas) sino adems las compaas de servicio que prestan su oferta tanto fluvial, martima, como terrestre y area para el traslado de cargas tanto en el pas como el exterior.

Mejores costos. Para las compaas mejorar la logstica implica directamente reducir costos y ganar escala, aun para las ms grandes y mejor posicionadas en el mercado. Por caso, el gerente de compras de Industrias John Deere, Carlos Casanova, que "se puede aprovechar mucho ms el aeropuerto local para cargas areas, ya que hoy se sigue usando mucho Ezeiza y propiciar mayor importacin y exportacin por el puerto de Rosario, porque actualmente se utiliza mayoritariamente Buenos Aires. Aunque destac el avance en algunos aspectos en materia logstica por caso John Deere cuenta con una aduana domiciliaria que facilita el proceso de importacin y exportacin, o comenzaron a radicarse empresas que prestan servicios logsticos para el ejecutivo "el proceso se est dando demasiado lento". "Las empresas estamos acostumbradas a que Buenos Aires est muy desarrollado como punto de salida e ingreso de mercadera y a que sea nuestro canal de comunicacin con el mundo". Sin embargo, Casanova consider que "es un deber de las empresas y de los operadores logsticos que estn en la regin trabajar en conjunto para empezar a radicarse en la zona y avanzar en oportunidades de mejoras". De hecho, muchas multinacionales asentadas en la regin insisten en la necesidad de aumentar la infraestructura en el puerto local para de all sacar su mercadera o importar, segn el caso. La qumica Basf, cuyos directivos anunciaron que estn en tratativas para utilizar el puerto de Rosario para su actividad de importacin y exportacin junto al de Zrate, tambin reconocieron que hay mucho por hacer en este sentido. La empresa prev empezar a fin de ao con las primeras operaciones, pero segn explic el gerente de logstica, Carlos Cspedes, para operar completamente en el puerto local "hara falta que la terminal rosarina haga alguna adecuacin de infraestructura porque se trata de sustancias peligrosas y no pueden compartir con otras como alimentos". Adems, para el movimiento de cargas a granel "hara falta una adecuacin para inflamables, otro para txicos", dijo el ejecutivo quien seal que hicieron un primer contacto con Terminal Puerto Rosario pero an no hay definiciones sobre el tema. "En esto es como el tema del huevo o

la gallina, nosotros queremos tener la infraestructura para ir y ellos que confirmemos nuestra llegada para hacerla", reconoci Cspedes.

La carga area. Por otra parte, el movimiento de cargas por el aeropuerto local es un espacio que demanda mucho ms desarrollo. Actualmente slo la empresa Lan Cargo es la nica dedicada al negocio de transporte de mercadera en la aeroestacin internacional Islas Malvinas. Sin embargo, ms all de la oferta de servicios en materia de transporte, algunas compaas locales reclaman mayor infraestructura en el depsito fiscal que hoy est concesionado, que pese a la ventaja en materia de costos, an no logra atraer a las empresas que siguen operando en Ezeiza.