Ciclo Brayton

Contenido
[ocultar] 1 Enunciado 2 Descripcin del ciclo 3 Eficiencia en funcin del calor o 3.1 Intercambio de calor o 3.2 Trabajo realizado o 3.3 Rendimiento 4 Eficiencia en funcin de las temperaturas 5 Eficiencia en funcin de la relacin de presin 6 Caso prctico o 6.1 Eficiencia o 6.2 Temperaturas 7 Motores de reaccin 8 Enlaces

1 Enunciado
Un ciclo Brayton (o Joule) ideal modela el comportamiento de una turbina, como las empleadas en las aeronaves. Este ciclo est formado por cuatro pasos reversibles, segn se indica en la figura. Pruebe que el rendimiento de este ciclo viene dado por la expresin siendo r = pB / pA la relacin de presin igual al cociente entre la presin al final del proceso de compresin y al inicio de l.. El mtodo para obtener este resultado es anlogo al empleado para el Ciclo Otto.

2 Descripcin del ciclo

El ciclo Brayton describe el comportamiento ideal de un motor de turbina de gas, como los utilizados en las aeronaves. Las etapas del proceso son las siguientes:

Admisin El aire fro y a presin atmosfrica entra por la boca de la turbina

Compresor

El aire es comprimido y dirigido hacia la cmara de combustin mediante un compresor (movido por la turbina). Puesto que esta fase es muy rpida, se modela mediante una compresin adiabtica AB. Cmara de combustin En la cmara, el aire es calentado por la combustin del queroseno. Puesto que la cmara est abierta el aire puede expandirse, por lo que el calentamiento se modela como un proceso isbaro BC. Turbina El aire caliente pasa por la turbina, a la cual mueve. En este paso el aire se expande y se enfra rpidamente, lo que se describe mediante una expansin adiabtica C D. Escape Por ltimo, el aire enfriado (pero a una temperatura mayor que la inicial) sale al exterior. Tcnicamente, este es un ciclo abierto ya que el aire que escapa no es el mismo que entra por la boca de la turbina, pero dado que s entra en la misma cantidad y a la misma presin, se hace la aproximacin de suponer una recirculacin. En este modelo el aire de salida simplemente cede calor al ambiente y vuelve a entrar por la boca ya fro. En el diagrama PV esto corresponde a un enfriamiento a presin constante DA. Existen de hecho motores de turbina de gas en los que el fluido efectivamente recircula y solo el calor es cedido al ambiente. Para estos motores, el modelo del ciclo de Brayton ideal es ms aproximado que para los de ciclo abierto.

Motor de turbina de gas de ciclo abierto.

Motor de turbina de gas de ciclo cerrado.

3 Eficiencia en funcin del calor

3.1 Intercambio de calor
De los cuatro procesos que forman el ciclo cerrado, no se intercambia calor en los procesos adiabticos AB y CD, por definicin. S se intercambia en los dos procesos isbaros.

En la combustin BC, una cierta cantidad de calor Qc (procedente de la energa interna del combustible) se transfiere al aire. Dado que el proceso sucede a presin constante, el calor coincide con el aumento de la entalpa El subndice "c" viene de que este calor se intercambia con un supuesto foco caliente. En la expulsin de los gases DA el aire sale a una temperatura mayor que a la entrada, liberando posteriormente un calor | Qf | al ambiente. En el modelo de sistema cerrado, en el que nos imaginamos que es el mismo aire el que se comprime una y otra vez en el motor, modelamos esto como que el calor | Qf | es liberado en el proceso DA, por enfriamiento. El valor absoluto viene de que,

siendo un calor que sale del sistema al ambiente, su signo es negativo. Su valor, anlogamente al caso anterior, es El subndice "f" viene de que este calor se cede a un foco fro, que es el ambiente.

3.2 Trabajo realizado

En este ciclo (a diferencia de lo que ocurre en el ciclo Otto) se realiza trabajo en los cuatro procesos. En dos de ellos el gtrabajo es positivo y en dos es negativo. En la compresin de la mezcla AB, se realiza un trabajo positivo sobre el gas. Al ser un proceso adiabtico, todo este trabajo se invierte en incrementar la energa interna, elevando su temperatura: En la combustin el gas se expande a presin constante, por lo que el trabajo es igual a la presin por el incremento de volumen, cambiado de signo: Este trabajo es negativo, ya que es el aire, al expandirse, el que realiza el trabajo. Aplicando la ecuacin de los gases ideales y que pB = pC, podemos escribir este trabajo como

En la expansin CD es el aire el que realiza trabajo sobre el pistn. De nuevo este trabajo til equivale a la variacin de la energa interna

este trabajo es negativo, por ser el sistema el que lo realiza. En el enfriamiento en el exterior tenemos una compresin a presin constante: El trabajo neto realizado sobre el gas es la suma de los cuatro trminos

Aplicando la ley de Mayer

este trabajo se puede expresar como

Por tratarse de un proceso cclico, la variacin de la energa interna es nula al finalizar el ciclo. Esto implica que el calor neto introducido en el sistema esigual al trabajo neto realizado por este, en valor absoluto.

3.3 Rendimiento
El rendimiento (o eficiencia) de una mquina trmica se define, en general como lo que sacamos dividido por lo que nos cuesta. En este caso, lo que sacamos es el trabajo neto til, | W | . Lo que nos cuesta es el calor Qc, que introducimos en la combustin. No podemos restarle el calor | Qf | ya que ese calor se cede al ambiente y no es reutilizado (lo que violara el enunciado de Kelvin-Planck). Por tanto

Sustituyendo el trabajo como diferencia de calores

Esta es la expresin general del rendimiento de una mquina trmica.

4 Eficiencia en funcin de las temperaturas

Sustituyendo las expresiones del calor que entra en el sistema, | Qc | , y el que sale de l, | Qf | , obtenemos la expresin del rendimiento

Vemos que el rendimiento no depende de la cantidad de aire que haya en la cmara, ya que n se cancela. Podemos simplificar estas expresiones observando que BC y DA son procesos isbaros, por lo que

y que AB y CD son adiabticos, por lo que cumplen la ley de Poisson (suponindolos reversibles)

con = 1.4 la relacin entre las capacidades calorficas a presin constante y a volumen constante. Sustituyendo aqu la ecuacin de los gases ideales V = nRT / p nos quedan las relaciones entre presiones y temperaturas Sustituyendo la igualdad de presiones

y dividiendo la segunda por la primera, obtenemos la igualdad de proporciones

Restando la unidad a cada miembro

Intercambiando el denominador del primer miembro, con el numerador del ltimo llegamos a

y obtenemos finalmente el rendimiento

esto es, la eficiencia depende solamente de la temperatura al inicio y al final del proceso de compresin, y no de la temperatura tras la combustin, o de la cantidad de calor que introduce sta. Puesto que TB < TC, siendo TC la temperatura mxima que alcanza el aire, vemos ya que este ciclo va a tener un rendimiento menor que un ciclo de Carnot que opere entre esas las temperaturas TA y TC.

5 Eficiencia en funcin de la relacin de presin

Aplicando de nuevo la relacin de Poisson podemos expresar el rendimiento como

con r = pB / VA la relacin de presin entre la presin final y la inicial. La eficiencia terica de un ciclo Brayton depende, por tanto, exclusivamente de la relacin de presiones. Para un valor tpico de 8 esta eficiencia es del 44.8%.

6 Caso prctico

Como caso concreto, consideraremos una central elctrica de turbina de gas que opera en un ciclo Brayton ideal y tiene una relacin de presin de 8. La temperatura del gas es de 300K en la entrada del compresor y de 1300K en la entrada de la turbina. Determinaremos la temperatura del gas a la salida del compresor y de la turbina, y la eficiencia de esta turbina.

6.1 Eficiencia
La eficiencia de este ciclo es

Esto quiere decir que ms de la mitad del calor que entra en el ciclo ideal es disipada al exterior y solo un 45% es aprovechado como trabajo. En una turbina real la eficiencia es aun ms baja.

6.2 Temperaturas
La temperatura a la salida del compresor, TB, puede calcularse empleando la ley de Poisson

Vemos que la compresin incrementa la temperatura en 243K, mientras que la combustin lo hace en (1300543)K = 757K, ms del triple que la compresin. Del mismo modo se calcula la temperatura a la salida de la turbina

El gas a la salida est a una temperatura muy superior a la del ambiente, por lo que la entrega de calor al foco fro es muy importante.

7 Motores de reaccin
El ciclo Brayton descrito aqu sirve para modelar el comportamiento de un motor de turbina que mueve una hlice, pero no para un motor a reaccin. La diferencia es que:

En un avin de hlice interesa obtener el mximo trabajo neto que puede dar la turbina, para mover la hlice. En el motor a reaccin, en cambio, interesa obtener el mnimo, que es el que mantiene en marcha el compresor (y resto de sistemas de la aeronave). El resto de la energa interna aprovechable no se extrae del gas, sino que se mantiene en l, en forma de energa cintica. La cantidad de movimiento que se llevan los gases expulsados es lo que impulsa al avin hacia adelante, de acuerdo con la tercera ley de Newton.

Puesto que el trabajo neto en un avin a reaccin es cero, su eficiencia se define no por el trabajo realizado, sino por la potencia de propulsin dividida por el calor inyectado por unidad de tiempo.

INTRODUCCION La mayor parte de los dispositivos que producen potencia operan en ciclos, y el estudio de los ciclos de potencia es una parte interesante e importante de la termodinmica, y precisamente en este escrito trataremos la base para los motores de turbina de gas el Ciclo Brayton. Los ciclos que se efectan en dispositivos reales son difciles de examinar por que hay demasiadas variaciones y detalles que se tienen que tomar en cuenta al mismo tiempo y se complica demasiado el entorno. Para facilitar el estudio de los ciclos se opt por crear el llamado ciclo ideal, en el cual se eliminan todas esas complicaciones que no permiten un anlisis eficaz, por lo tanto se llega a alejar de la realidad pero en una manera moderada. En el siguiente esquema se puede llegar a apreciar una aproximacin entre un ciclo ideal y uno real. Se puede notar que difieren pero se encuentran aproximadamente en el mismo rango.

Los ciclos ideales son internamente reversibles pero, a diferencia del ciclo de Carnot, no es necesario que sean externamente reversibles. Es decir, pueden incluir irreversibilidades externas al sistema como la transferencia de calor debida a una diferencia de temperatura finita. Entonces, la eficiencia trmica de un ciclo ideal, por lo general, es menor que la de un ciclo totalmente reversible que opere entre los mismos limites de temperatura. Sin embargo, aun es considerablemente mas alta que la eficiencia trmica de un ciclo real debido a las idealizaciones empleadas. Las idealizaciones y simplificaciones empleadas en los anlisis de los ciclos de potencia, por lo comn pueden resumirse del modo siguiente: 1.- El ciclo no implica ninguna friccin. Por lo tanto el fluido de trabajo no experimenta ninguna reduccin de presin cuando fluye en tuberas o dispositivos como los intercambiadores de calor. 2.- Todos los procesos de compresin y expansin se dan en el modo de cuasiequilibrio. 3.- Las tuberas que conectan a los diferentes componentes de un sistema estn muy bien aisladas y la transferencia de calor por ellas es despreciable. Los diagramas de propiedades P-v y T-s han servido como auxiliares valiosos en el anlisis de procesos termodinmicos. Tanto en los diagramas P-v como en los T-s, el area encerrada en las curvas del proceso de un ciclo representa el trabajo neto producido durante el ciclo, lo cual es equivalente a la transferencia de calor neta en ese ciclo.

El ciclo Brayton tambin llamado de Joule fue propuesto por primera vez por George Brayton, se desarrollo originalmente empleando una mquina de pistones con inyeccin de combustible, pero ahora es comn realizarlo en turbinas con ciclos abiertos o cerrados. La mquina de ciclo abierto puede emplearse tanto con combustin interna como con transferencia de calor externa, en tanto que la mquina con ciclo cerrado tiene una fuente de energa externa. OBJETIVO DEL CICLO BRAYTON Y SUS APLICACIONES El objetivo del ciclo Brayton de turbina de gas es convertir energa en forma de calor en trabajo, por lo cual su rendimiento se expresa en trminos de eficiencia trmica. Las dos principales reas de aplicacin de la turbinas de gas son la propulsin de aviones y la generacin de energa elctrica. Cuando se emplean en propulsin de aviones, la turbina de gas produce la potencia suficiente para accionar el compresor y a un pequeo generador que alimenta el equipo auxiliar. Los gases de escape de alta velocidad son los responsables de producir el empuje necesario para accionar la aeronave. Las turbinas de gas tambin se utilizan como centrales estacionarias que producen energa elctrica. sta se genera mediante centrales elctricas de vapor. Las centrales elctricas de turbina de gas son empleadas por la industria de generacin elctrica en emergencias y durante perodos picos gracias a su bajo costo y rpido tiempo de respuesta. Las turbinas de gas tambin se utilizan con las centrales elctricas de vapor en el lado de alta temperatura, formando un ciclo dual. En estas plantas, los gases de escape de las turbinas de gas sirven como la fuente de calor para el vapor. El ciclo de turbina de gas tambin puede ejecutarse como un ciclo cerrado para ser utilizado en centrales nucleoelctricas. Esta vez el fluido de trabajo no se limita al aire., y puede emplearse un gas con caractersticas ms convenientes (como el helio). La mayor parte de las flotas navales del mundo occidental ya utilizan motores de turbinas de gas para propulsin y para la regeneracin de energa elctrica. Comparadas con la turbina de vapor y los sistemas de propulsin disel, la turbina de gas ofrece mayor potencia para un tamao y peso determinados, alta confiabilidad, larga vida y operacin mas conveniente. El tiempo de arranque de la mquina ha sido reducido de las 4 horas requeridas de un sistema de propulsin tpico a menos de 2 minutos para una turbina de gas. Muchos sistemas de propulsin marina modernos, utilizan turbinas de gas junto a motores disel, debido al alto consumo de combustible de los motores de turbina de gas de ciclo simple. En sistemas combinados, el quipo disel se utiliza para dar de manera eficiente baja potencia y operacin de crucero, y la turbina de gas se utiliza cuando se necesitan altas velocidades. Tambin han sido aplicadas a vehculos pero en la actualidad solo existe algn proyecto, como el Volvo ECC (hbrido elctrico-turbina de gas). Los problemas que dificultan su aplicacin en automocin son que aceptan mal los arranques y las paradas y les cuesta mucho cambiar de rgimen (son muy lentas acelerando). De hecho el funcionamiento habitual de las turbinas de gas es siempre al mismo rgimen y las variaciones de demanda de potencia se hacen manteniendo el rgimen y variando el par (fuerza de giro) generado. A continuacin se muestra el ciclo Brayton en su modalidad de ciclo abierto

El funcionamiento de est se explica a continuacin: Las turbinas de gas usualmente operan en un ciclo abierto, como muestra la figura 1. aire fresco en condiciones ambiente se introduce dentro del compresor donde su temperatura y presin se eleva. El aire de alta presin sigue hacia la cmara de combustin donde el combustible se quema a presin constante. Luego los gases de alta temperatura que resultan entran a la turbina, donde se expanden hasta la presin atmosfrica, de tal forma que producen potencia. Los gases de escape que salen de la turbina se expulsan hacia fuera (no se recirculan), lo que provoca que el ciclo se clasifique como un ciclo abierto. El ciclo de turbina de gas abierto recin escrito para modelarse como un ciclo cerrado, del modo que se muestra en la figura siguiente, mediante las suposiciones de aire estndar. En este caso los procesos de compresin y expansin permanecen iguales, pero el proceso de combustin se sustituye por un proceso de adicin de calor a presin constante de una fuente externa, y el proceso de escape se reemplaza pro uno de rechazo de calor a presin constante hacia el aire ambiente. El ciclo ideal que el fluido de trabajo experimenta en este ciclo cerrado es el ciclo Brayton, que esta integrado por cuatro proceso internamente reversibles: 1-2 compresin isentrpica (en un compresor) 2-3 Adicin de calor a P=constante 3-4 Expansin isentrpica (en una turbina) 4-1 Rechazo de calor a P=constante

El fluido de trabajo en ciclo cerrado entra al intercambiador de calor de temperatura elevada en el estado1, donde se le agrega energa a un proceso de presin constante, hasta que alcanza la temperatura elevada del estado 2. Entonces, el fluido entra a la turbina y tiene lugar una expansin isentrpica, produciendo cierta potencia. El fluido sale de la turbina al estado 3 y pasa a ser enfriado, en un proceso a presin constante, en el intercambiador de calor de temperatura baja, de donde sale al estado 4, listo para entrar al compresor. Ah el fluido es comprimido isentrpicamente al estado 1 y el ciclo se repite. DIAGRAMAS P-v Y T-s

En estos diagramas se pueden observar los procesos y estados descritos en el ciclo Brayton. CICLO BRAYTON CON REGENERACION En los motores de las turbinas de gas, la temperatura de los gases de escape que salen de la turbina suelen ser bastante mayor que la temperatura del aire que abandona el compresor. Por consiguiente, el aire de alta

presin que sale del compresor puede calentarse transfirindole calor de los gases de escape calientes en un intercambiador de calor a contraflujo, el cual se conoce tambin como un regenerador o recuperador. DIAGRAMA DE LA MQUINA DE TURBINA DE GAS CON REGENERADOR

La eficiencia trmica del ciclo Brayton aumenta debido a la regeneracin, en virtud de que la porcin de energa de los gases de escape que normalmente se libera en los alrededores ahora se usa para precalentar el aire que entra a la cmara de combustin. Esto, a su vez, disminuye los requerimientos de entrada de calor (y en consecuencia, de combustible) para la misma salida de trabajo neta. Observe, sin embargo que el empleo de un regenerador se recomienda solo cuando la temperatura de escape de la turbina es mas alta que la temperatura de salida del compresor. De otro modo, el calor fluir en la direccin inversa (hacia los gases de escape), y reducir eficiencia. sta relacin se encuentra en las mquinas de turbina de gas que operan a relaciones de presin muy altas. Es evidente que un regenerador con una eficacia mas alta ahorrar una gran cantidad de combustible puesto, que precalentar el aire a una temperatura ms elevada, antes de la combustin. Sin embargo, lograr una eficacia mayor requiere el empleo de un regenerador ms grande, el cual implica un precio superior y provoca una cada de presin ms grande. En consecuencia, el uso de un regenerador con eficacia muy alta no puede justificarse econmicamente a menos que los ahorros de combustible superen los gastos adicionales involucrados. La mayora de los regeneradores utilizados en la prctica tienen eficacias por debajo de 0.85. Por consiguiente la eficiencia trmica de un ciclo Brayton con regeneracin depende de la relacin entre la mnima y la mxima temperaturas, as como la relacin de presin. CICLO BRAYTON CON INTERENFRIAMIENTO, RECALENTAMIENTO Y REGENERACIN El trabajo neto de un ciclo de turbina de gas es la diferencia entre la salida de trabajo de la turbina y la entrada de trabajo del compresor, y puede incrementarse si se reduce el trabajo del compresor o si aumenta el de la turbina o ambos. El trabajo requerido para comprimir un gas entre dos presiones especificadas puede disminuirse al efectuar el proceso de compresin en etapas y al enfriar el gas entre ellas, es decir, si se emplea con presin de etapas mltiples con interenfriamiento. Cuando aumenta el numero de etapas, el proceso de compresin se vuelve isotrmico a la temperatura de entrada del compresor y el trabajo de compresin disminuye. De igual modo, la salida de trabajo de un turbina que opera entra dos niveles de presin aumenta al expandir el gas en etapas y recalentarlo entre ellas, esto es, si se usa expansin de mltiples etapas con recalentamiento. Esto se lleva a cabo sin elevar la temperatura mxima en el ciclo. Cuando aumenta el nmero de etapas, el proceso de expansin se vuelve isotrmico. El argumento anterior se basa en un simple principio: el trabajo de compresin o expansin de flujo permanente es proporcional al volumen especfico de fluido. Por consiguiente, el volumen especifico del fluido de trabajo debe ser los mas bajo posible durante un proceso de compresin y lo mas alto posible durante un proceso de expansin. Esto es precisamente lo que logran el interenfriamiento y el recalentamiento. El fluido de trabajo sale del compresor a una temperatura menor y de la turbina a una temperatura ms alta, cuando se usa en interenfriamiento y recalentamiento. Esto hace que la regeneracin sea ms atractiva ya

que existe un mayor potencial para ella. Adems los gases que salen del compresor pueden calentarse a una temperatura ms alta antes de que entren a la cmara de combustin debido a la temperatura mas elevada del escape de la turbina. Un diagrama esquemtico del arreglo fsico de un ciclo de turbina de gas de dos etapas con interenfriamiento, recalentamiento y regeneracin se muestra en la figura:

el gas entra a la primera etapa del compresor en el estado 1, se comprime de modo isentrpico hasta una presin intermedia P2 ; se enfra hasta una presin constante hasta el estado 3 (T3 = T1 ) y se comprime en la segunda etapa isentrpicamente hasta la presin final P4. En el estado 4 el gas entra al regenerador, donde se calienta hasta T5 a una presin constante. En un regenerador ideal, el gas saldr del regenerador a la temperatura del escape de la turbina, es decir, T5 = T9. El proceso de adicin de calor (o combustin) primario toma lugar entre los estados 5 y 6. El gas entra a la primera etapa de la turbina en el estado 6 y se expande isentrpicamente hasta el estado 7, donde entra al recalentador. Se recalienta a presin constante hasta el estado 8 (T8 = T6), donde entra a la segunda etapa de la turbina. El gas sale de la turbina en el estado 9 y entra al regenerador, donde se enfra hasta el estado 1 a presin constante. El ciclo se completa cuando el gas enfra hasta el estado inicial. La relacin de trabajo de retroceso de un ciclo de turbina de gas mejora debido al interenfriamiento y el recalentamiento. Sin embargo, esto no significa que la eficiencia trmica tambin mejorar. El hecho es que el interenfriamiento y el recalentamiento siempre disminuirn la eficiencia trmica a menos que se acompaen de la regeneracin. Ya que el interenfriamiento disminuye la presin promedio a la cual se aade el calor, y el recalentamiento aumenta la temperatura promedio a la cual el calor se rechaza,. Por tanto, en centrales elctricas de turbina de gas, el interenfriamiento y recalentamiento se utilizan siempre en conjuncin con la regeneracin. EFICIENCIA DEL CICLO Se encuentra que la eficiencia de las mquinas de Brayton en ciclo cerrado dependen nicamente de la relacin de presiones isentrpicas. Si se aumenta la presin de entrada a la turbina, tambin se incrementa la temperatura en dicha entrada. La temperatura de entrada a la turbina, con frecuencia, est limitada por la propiedades de los labes, lo que corresponde a un limite superior prctico en la eficiencia del ciclo. La mquina de Brayton con ciclo cerrado (adicin externa de calor) ha recibido una atencin considerable para emplearla en sistemas nucleares y, mas recientemente, en sistemas de energa solar a temperatura elevadas

Efecto de las eficiencias reales de la turbina y el compresor Naturalmente las turbinas y los compresores reales no son isentrpicos. Para los ciclos de aire estndar, la eficiencia de cada componente se incluye fcilmente en los anlisis. El compresor y la turbina reales tienen misma presin de salida que los aparatos isentrpicos correspondientes (las eficiencias de la turbina y el compresor de Brayton generalmente se dan con respecto a los aparatos isentrpicos y no a los isotrmicos). CONCLUSION El ciclo Brayton es un ciclo de potencia de gas y es la base de las turbinas de gas. Tiene como funcin transformar energa que se encuentra en forma de calor a potencia para realizar un trabajo, tiene varias aplicaciones, principalmente en propulsin de aviones, y la generacin de energa elctrica, aunque se ha utilizado tambin en otras aplicaciones. Este puede ser operado de varias maneras, ya sea abierto o cerrado, existen formas de optimizar su rendimiento, pero hay que tener mucho cuidado en examinar si vale la pena hacer cambios. Una manera de mejorar un ciclo cerrado es la regeneracin empleando parte de la energa desechada para calentar los gases que dejan el compresor y, por ende, reducir la transferencia de calor requerida por el ciclo Para el mejor estudio de los ciclos de potencia se utiliza una manera idealizada de los mismos en la que se eliminan ciertos puntos para no complicar su razonamiento, en estas formas de anlisis todos los procesos, son reversibles. GLOSARIO Cmara de combustin: Lugar donde se realiza la combustin. Espacio que queda entre la culata y el pistn, donde entra el aire y el combustible y aloja la combustin. Actualmente casi todas las culatas tienen una forma aproximadamente semiesfrica, bien con culata plana y pistn cncavo (Diesel, generalmente), o bien con una culata con esa forma semiesfrica. Compresin: Disminucin del volumen de un cuerpo por efecto del aumento de la presin que se ejerce sobre l o de la disminucin de la temperatura. Compresor: Los compresores, as como las bombas y los ventiladores, son dispositivos tiles para aumentar la presin de un fluido. El trabajo es suministrado a estos dispositivos por una fuente externa mediante un eje rotatorio. Por consiguiente, el trmino de trabajo para compresores es negativo puesto que el trabajo se efecta sobre el fluido. Calor de combustin: Cantidad de energa trmica liberada cuando se quema una cantidad especfica de una sustancia. Expansin: Aumento del volumen de un cuerpo por efecto del incremento de la temperatura o la disminucin de presin. Expansin isentrpica: La expansin en una turbina ideal se producira sin prdida o ganancia de calor (es decir, adiabtica) y sin ninguna disipacin de la energa disponible debido a la friccin, el estrangulamiento, etc. (es decir, reversible). Un proceso reversible y adiabtico es isentrpico (entropa constante). Si se representa dicha expansin en un diagrama de entalpa - entropa, se puede determinar la transferencia ideal de trabajo. BIBLIOGRAFA LIBROS: *FUNDAMENTOS DE TERMODINMICA

LIMUSA Gordon J. Van Wylen y Richard E. Sonntag Pgina # 361 *TErmodinmica HARLA jos A. Manrique, Rafael S. Crdenas Pgina # 206 *PRINCIPIOS DE TERMODINMICA PARA INGENIEROS MC GRAW HILL John R Howell, Richard O. Buckius Pgina # 289-319 *TErmodinmica, volumen II MC GRAW HILL Y. engel y M. Boles. Pgina # 289-319

NDICE Introduccin....................................................................................1 Objetivo del ciclo Brayton y sus aplicaciones................................ 3 Ciclo Brayton sistema abierto........................................................ 5 Ciclo Brayton sistema cerrado....................................................... 6 Ciclo Brayton con regeneracin......................................................7 Ciclo Brayton con interenfriamiento, recalentamiento y regeneracin....................................................................................9 Eficiencia del ciclo..........................................................................11 Conclusin......................................................................................12 Glosario13 Bibliografa......................................................................................14

Ciclo de Brayton: El ciclo ideal para las mquinas de turbina de gas

El ciclo Brayton representa la operacin una turbina de gas El ciclo consiste de cuatro procesos como se indica en la figura ().

Figure 34: Ciclo ideal Brayton

. Compresin adiabtica reversible (comprensin isentrpica) en el compresor. Adicin de calor a presin constante. Expansin adiabtica reversible (expansin isentrpica) en la turbina. Calor expelido a presin constante. En la prctica los ciclos reales Brayton toman una de las siguientes configuraciones: ciclo abierto como se muestra en la figura (35) o bien ciclo cerrado como se muestra en la figura (36)

Figure 35: Configuracin de ciclo Brayton abierto

Figure 36: Configuracin ciclo Brayton cerrado