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venta clandestina
Un flajelo que sigue creciendo la Ciudad del Automvil
suPlemento
www.cca.org.ar
Autostadt
Concept cars
iFR Aspid y tramontana R
Pagani huayra
escribinos
comercioautomotor@cca.org.ar
Cmara Val
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Llanta o joya?
Rcord de ventas
Las venta de Audi en el mundo creci un 16% en julio (106.000 unidades) comparado a igual mes del ao pasado. En los primeros siete meses de 2011 comercializ 758.950 vehculos, esto significa un crecimiento del 17,4% con respecto a las 646.265 unidades vendidas en igual perodo de 2010. En Europa entreg 57.700 autos (8% ms que el ao anterior) y en Estados Unidos, 9.146 unidades (un incremento del 17%).
Se trata de las llantas para coche creadas por Asanti y denominadas ASF 103 Series. Su precio: dos millones de dlares (el pack de cuatro). Usted se preguntar por qu tan caras; simplemente porque tiene nada ms y nada menos que 26.000 diamantes y 1.200 rubes, repartidos sobre la aleacin ms perfecta del mundo.
El Jaguar ms potente
Jaguar present su ltima creacin: el XKR-S. Es el auto deportivo ms potente de la historia de la marca. Su frente es imponente. Sobresale el llamativo paragolpes exclusivo delantero, unas branquias laterales de aireacin, los abultados guardabarros, los cuatro caos de escape (dos por cada lado), y el ancho y sobreelevado spoiler fabricado en fibra de carbono, que le confieren una imagen espectacular. El interior, aparte de los envolventes y deportivos asientos, resalta por el volante y los mandos de control, todos situados para llegar fcilmente. Sus medidas: 4.794 mm de largo, 1.892 mm de ancho y 1.312 mm de alto. Su peso: 1.828 kilogramos. Debajo de cap lleva un impresionante motor de 5.0 litros que eroga una potencia mxima de 550 cv y un par motor de 680 Nm. Desarrolla una velocidad mxima limitada de 300 km/h y su aceleracin es maravillosa: de 0 a 100 km/h en apenas 4,4 segundos.
Goma gigante
Su nombre completo es Michelin 59/80R63 XDR y es el neumtico ms grande jams creado. Fue desarrollado en colaboracin con Caterpillar para su nuevo 797B, el camin ms grande del mundo que puede transportar hasta 380 toneladas de carga til. Mide 4,03 metros de dimetro y 1,48 de ancho y pesa 5,3 toneladas (la llanta va aparte). Soporta una carga superior a las 100 toneladas.
Para ellas
Las autoridades de la ciudad de Puebla (Mxico) pusieron en circulacin una flota de 35 taxis rosas exclusivos para mujeres y conducidos por mujeres. Cada vehculo cuenta con un kit de belleza, sistema de localizacin satelital, tecnologa GPS y botn de pnico conectado a un centro de emergencia. 27
Staff
Catamarca (13,12%)
Corrientes (28,63%)
La Pampa (25,77%)
Santa Fe (24,41%),
Mendoza (16,23%)
Neuqun (14,69%)
Misiones (24,40%)
Chaco (27,43%)
Presidente: Alberto Prncipe. Vicepresidente: Lic. Alejandro Lupo. secretario: Alejandro Lamas. Pro-secretario: Marcela Sarmoria. tesorero: Ricardo Orsi. Pro-tesorero: Mximo Bonamico. Vocales titulares: Hctor Pose, Felipe Tienda, Hugo Goi, Francisco Pellegrino, Carlos Herrero, Ricardo Prsico y Alejandro Galli. Vocales suplentes: Rubn Gmez, Norberto Rama, Oscar Bottarelli, Sebastin Martnez Echenique y Emiliano Pugliese. revisor de cuentas: Enrique Soncini y Guillermo Santos. Gerente de socios adscripto a presidencia: Horacio Ferrari. Director General: Dr. Carlos Baril.
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Jujuy (16,81%).
CABA (10,98%)
Tucumn (16,72%)
La Rioja (14,03%)
editoR: Alberto Prncipe. Director PerioDstico: Roberto Nemec. colaboRadoR: Ezequiel Gonzlez. diSeo: Alejandro Sokolowski, Gabriela Ruiz Yamil Gautie y Luciano Canet. comercio Automotor es una publicacin de la Cmara del Comercio Automotor. Soler 3909, Ciudad Autnoma de Buenos Aires. Telfonos: (11) 4824-7272 / Fax: (011) 4822-7453. e-mail: revista@cca.org.ar. Auspiciado por FACCARA (Federacin de Asociaciones y Cmaras del Comercio Automotor de la Repblica Argentina). Registro de la propiedad en trmite.
Chubut (22,79%)
IndustrIA AutomotrIz
VEnta clandEstina
En 2010 se vendieron 600.000 autos usados bajo esta modalidad. Los recaudos que hay que tomar para no caer en esta trampa.
MErcado
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El proyEcto dE auto nacional
Cmo se gest y se desarroll el sueo de Autoar: una de las fbricas que creaba vehculos netamente argentinos.
l 40% de las ventas anuales de autos usados en Argentina se realizan de forma clandestina. Esto quiere decir que, si tomamos 1.500.000 unidades vendidas durante 2010, unas 600.000 se comercializan de esta forma. Y este nmero crece ao tras ao. Para que el pblico no caiga en estas trampas, les vamos a explicar cmo operan estos seudos comerciantes y las consecuencias que le traen al usuario al no comprar en un
comercio establecido. Primero tenemos que decir que esta gente utiliza la va pblica o los parques como playa de exhibicin de su mercadera (con un tachito como cartel de publicidad). Tambin operan a travs de telfonos celulares y tienen sus oficinas en bares o residencias lujosas. All abundan los automotores mellizos, trillizos, las verificaciones falsificadas, la documentacin adulterada y libres deudas inexistentes. Estas operaciones llamativas o de ocasin, han termina-
do por provocar mltiples perjuicios a quienes se involucraron en este tipo de compras. An cuando existan operaciones que no presentan dificultades al momento de concretarse, siempre queda en el automotor un resabio que perdura: reclamos de patentes y multas anteriores, de documentacin complementaria, defectos de funcionamiento, etc. All, solo la existencia del comerciante instalado con domicilio fijo y habilitado puede garantizarle una atencin para la bsqueda de una solucin
al problema que se presenta. En las dems operaciones no hay persona a quien consultar, reclamar o responsabilizar. Cuando se compra un auto usado, se debe exigir la siguiente documentacin: ttulo original del automotor; cdula verde original; formulario 08 certificado, formulario Ceta (si supera los $ 30.000), libre deuda de patentes e infracciones, estado de dominio y hacer la verificacin policial. Con estos dos ltimos trmites, se podr verificar que el auto no sea robado ni mellizo.
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ntre las dcadas del 50 y 60 existieron numerosas automotrices que intentaron generar un proyecto popular de un auto nacional. Algunos casos eran adaptaciones de modelos europeos, pero hubo otros basados en un diseo netamente argentino. Tal es el caso de Autoar (Automotores Argentinos), fundada el 22 de marzo de 1949 por el industrial italiano Piero Dusio. Con una vasta experiencia en su Italia natal, donde haba fundado la firma Cisitalia, Dusio se propuso desarrollar sus autos
en Argentina. La fbrica fue montada en la localidad de Tigre, al norte del Gran Buenos Aires. Desde all comenzaron a producirse a fines de 1951 dos modelos: una rural y una pick up con motor Willys. Sin embargo, las cifras de produccin eran muy modestas y no superaban las 50 unidades por mes. Dusio no se qued all y decidi volcarse a la competicin. Adems de Autoar, fund en 1951 Cisitalia Argentina (I.C.S.A.) para producir autos de turismo y deportivos con mecnica Fiat. Para los modelos Sports y utilitarios tambin hubo fabricacin nacional. En 1960
la Secretara de Estado de Industria y Minera aprob por resolucin 164/60 los planes para una produccin inicial de 1.000 unidades para ser presentada en 1962; 1.600 para 1963 y 2.360 para en 1964. Los modelos previstos para la elaboracin eran el Cisitalia Coupe y Spider y los utilitarios frontales Weekend Rural y Weekend Furgn, todos ellos equipados con el motor Fiat 847 cm3 derivado del Fiat 600. La planta industrial de Cisitalia Argentina se encontraba en la localidad de Pacheco en un predio de 15.000 m2 de los cuales 10.000 eran cubiertos. Contaba con un
plantel de 250 personas entre tcnicos y operarios. La distribucin y asistencia tcnica de los vehculos estaba a cargo de la red de concesionarios de Fiat Argentina. Entre 1961 y 1962 se fabricaron un total de 171 automviles. Pero Dusio perdi la licencia por incumplimiento con el rgimen vigente, que le permita producir en el pas, y por su bajsimo porcentaje de integracin nacional. Al poco tiempo, en marzo de 1963, los accionistas de Autoar dispusieron la liquidacin y el cierre final de la empresa ante las continuas prdidas econmicas y la delicada situacin financiera...
pAgAni huAyrA
modo de introduccin de esta nota, les contamos cmo naci el nombre Huayra, que el afamado diseador argentino Horacio Pagani le dio a esta imponente mquina que les mostramos. Antiguas leyendas de los Aymara narran que Huayra Tata, dios del viento, crea las brisas, los vientos y los huracanes que atacan las montaas, los precipicios y las laderas de la Cordillera Andina. Huayra Tata vive en las
alturas y en los valles y los abandona solo para demostrar su fuerza a su esposa, Pachamama, diosa de la Madre Tierra. Con su potencia, el dios del viento Huayra Tata puede alzar las aguas del lago Titicaca y transformar en lluvia que dispersa sobre la frtil Pachamama. Cuando Huayra Tata descansa, las aguas y los ros estn tranquilos. Pero la calma antes de la tormenta est por ser interrumpida....
motorizacin
Nace Huayra
Una esttica impactante y un chasis trabajado tenan que ir acompaados de un motor contundente. De ello se ocup Mercedes AMG, que le proporcion al Huayra un motor biturbo de 12 cilindros en V y 5.980 cm3 que desarrolla ms 700 caballos de potencia mxima y un par de infarto que se sita por encima de los 1.000 Nm. Este impulsor fue desarrollado exclusivamente para Pagani Automobili, no solo para satisfacer la aplicacin tcnica y los aspectos
de calidad ms exigentes, sino tambin para conferir al auto su doble carcter. La calma y la perfecta armona que se perciben al manejar uno de los GT ms refinados de todos los tiempos, se interrumpen en el momento en el cual el piloto llama al Huayra a estallar toda su potencia. Las turbinas fueron proyectadas para ofrecer una respuesta inmediata a la mnima solicitacin del acelerador, dando al piloto el completo control en cualquier nmero de vueltas y
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paganI huayra
previniendo los eventuales e indeseables atrasos en su erogacin, tpicos de los motores turbo. La potencia y el enorme torque son transferidos a las ruedas a travs de un cambio transversal secuencial a siete marchas con embrague bi-disco. El cambio completo pesa 96 kg. La forma de las dos tomas de aire del motor, que estn situadas detrs de los ocupantes, son un homenaje a los ms avanzados aviones supersnicos de los aos 50 y 60. La toma de aire de la caja de cambio, situada detrs del vidrio del cap trasero, permite un intercambio trmico a travs de una canalizacin de aire sin que ste genere rozamiento aerodinmico. Para satisfacer las rigurosas especificaciones tcnicas sobre el comportamiento aerodinmico, se logr que el flujo a baja turbulencia sobre la parte superior del Huayra mejore la eficiencia de los dos flaps posteriores, perfectamente integrados en la carrocera. El tanque de combustible de 85 litros asegura una buena autonoma de viaje. Est alimentado por dos bombas que mandan combustible al motor activando la segunda solo cuando es necesario. Los escapes, de titanio, fueron proyectados y construidos por MHG-Fahrzeugtechnik y deriva de las tecnologas racing aplicadas sobre un coche de calle de altas prestaciones. El sistema completo pesa menos de diez kilogramos. 370 km/h con fuerzas laterales superiores a 1,5 G.
CONCEPT Cars
Interior
Apenas se cierran las puertas, el Huayra transporta a sus ocupantes a una nueva dimensin, en un mundo de sensaciones que satisfacen y sorprenden la vista, el olfato, el tacto y la emocin. El conductor encontrar todas las funciones primarias en el volante incluidas las paletas del cambio. Los asientos aseguran un confort para viajes largos, pero adems constituyen el soporte lateral necesario dadas las enormes fuerzas transversales que el auto es capaz de desarrollar. La mirada no puede dejar de detenerse sobre los componentes en cuero, sobre los interruptores a ojiva, para despus perderse en el mecanismo del cambio manual, brillante escultura que concentra tecnologa y tradicin. El tablero de aluminio toma inspiracin en los relojes suizos ms sofisticados e incluye un display central multifuncin que muestra las informaciones ms importantes. Un botn en el volante permite programar el tipo de condicin de manejo en modalidad Confort, Sport y Automtico y no ESP. La consola central se inspira en el teclado de un clarinete que maneja el sistema de climatizacin. Cuatro interruptores a leva de derivacin aeronutica controlan por ejemplo el check de los flaps y la variacin de altura de la parte anterior. El touchscreen central de alta definicin es el corazn del sistema multimedia del coche dedicado a las funciones audio, navegacin satelital, funciones secundarias y telfono Bluetooth. Una pequea consola en el techo aloja la tecla del launch control. Tecnologa de avanzada, un motor potente y un bello diseo son atributos que hacen del Pagani Huayra una obra de arte.
iFr aspid
Neumticos
Siguiendo el clebre slogan la potencia sin control no sirve de nada, los ingenieros de Pirelli se encontraron ante el difcil objetivo de combinar una perfecta estabilidad, una experiencia de manejo excitante y una menor resistencia al rozamiento para reducir emisiones de CO2. Desarrollados a medida para el Huayra, los neumticos PZero trascienden el estado del arte, adaptndose como nunca antes a velocidades superiores a los
a empresa IFR Automotive est radicada en Reus (Tarragona) y fue fundada en 2003. Produce el Aspid, una coupe de dos plazas que se ofrece en dos versiones: Sport y Super Sport. La intencin de esta empresa fue disear un coche extraordinariamente rpido y, a diferencia de otros vehculos de este tipo (como el KTM X-Bow), con una cantidad de equipamiento similar a la de uno de lujo. El Aspid Sport lleva un motor atmosfrico de 2.0 litros que eroga una potencia mxima de 270 cv. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos. La versin ms potente -Super Sport- monta el mismo impulsor, pero tiene un compresor volumtrico que eleva su
potencia a los 402 caballos. Su aceleracin de 0 a 100 km/h es de apenas 2,9 segundos. De serie trae una caja de cambios manual de seis velocidades, aunque opcionalmente puede ser automtica con levas para cambiar de marcha manualmente. En el interior, lo ms llamativo es que los instrumentos estn colocados en el volante y est compuesto por una pantalla tctil y una serie de botones. Desde el volante se pueden cambiar parmetros como el lmite de giro del motor, la gestin de la distribucin variable, la potencia, la asistencia de la direccin, el funcionamiento del ABS, el reparto de frenado, la altura libre al suelo y las caractersticas de la amortiguacin.
Tramontana r
iene una carrocera monocasco fabricada casi en su totalidad en fibra de carbono. No posee puertas, por lo que el acceso al habitculo se realiza desde la parte superior de la carrocera a travs del lugar que deja la cpula cuando se mueve o cuando se retira. Cuenta con dos plazas colocadas una detrs de la otra (con asientos de tipo baquet). De esta manera, el reparto de pesos sobre las ruedas de un lado o de otro no cambia si van uno o dos ocupantes. El acompaante puede ver por encima del conductor porque su asiento est ligeramente ms elevado. El interior tiene detalles curiosos. Los instrumentos estn conformados por una 33
corsa REVISTA SEMANAL DEL DEPORTE MOTOR
serie de pantallas TFT. El conductor puede configurar la cantidad de informacin mostrada en este display. Lleva un motor V12 de aluminio de 5.5 litros con doble turbocompresor que eroga una potencia mxima de 720 cv. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos. Calza llantas de 20 pulgadas; pesa 1.343 kilogramos y la distancia entre ejes es de 3.050 milmetros. La suspensin tiene un sistema que eleva la carrocera unos centmetros, lo que le permite transitar sin inconvenientes por calles o rutas con baches o desniveles. Con la suspensin levantada el coche se queda a 135 mm respecto al suelo y se recomienda circular de esta manera a no ms de 100 km/h. En posicin normal, la suspensin queda a 85 mm.
VW AutostAdt
e trata de una de las atracciones tursticas ms visitadas de Alemania. Es una ciudad fascinante y excitante. Una ciudad increble que escapa a la realidad. As es Autostadt, la Ciudad del Automvil. Autostadt es un parque temtico sin precedentes en el mundo, de edificios singulares y jardines surgidos sobre terrenos mineros. La construccin demand tan slo dos aos, se realiz sobre 25 hectreas y la inversin fue de 850 millones de marcos. Se inaugur el 1 de junio de 2000. Esta ciudad es un centro para la vivencia, una atraccin para todas las edades y pblicos de cualquier gnero. El Autostadt lo forman siete pabellones. Seis estn dedicados al Grupo Volkswagen (se entiende Volkswagen,
la ciudad de la fantasa
Skoda, Audi, Seat, Volkswagen Vehculos Comerciales y Lamborghini) y el restante es el Premium Clubhouse, destinado a Bugatti. En el KunderCenter, una de las grandes atracciones del Autostadt, cualquier comprador de un Volkswagen en Alemania, Holanda o Austria puede recoger all su vehculo personalmente pudiendo disfrutar con este servicio de una visita al parque y a la fbrica alemana. El comprador puede realizar un recorrido a 48 metros de altura por las torres de acero y vidrio que rodean el parque y que contienen unos 400 vehculos cada una. Cuentan con un sistema automtico de montacargas conectados a la fbrica a travs de un tnel. As, 15 minutos despus de haber pasado todos los trmites administrativos, el cliente puede disponer ya de su vehculo.
Entre las atractivas alternativas del parque, est la de visitar el ZeitHaus Museum. Es un espacio donde se puede disfrutar de la historia del automvil a travs de los ms de 100 coches expuestos. Aquellas personas que vayan a quedarse ms tiempo, encontrarn un ambiente exclusivo en el Hotel Ritz-Carl-
toin, Wolfsburg. Los proyectos de renombrados artistas internacionales ofrecen experiencias sorprendentes por su alta calidad esttica. Una ciudad fascinante y excitante. Una ciudad increble que escapa a la realidad. No viven duendes, pero en esta ciudad de la fantasa todo es posible...
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