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Questo Service Bulletin va considerato soltanto come un'informazione di natura tecnica e non è soggetto ad alcun
programma di rimborso al di fuori della normale garanzia di fabbrica.
In caso di reclami che comportano la sostituzione di un cambio con un cambio nuovo o di ricambio, è necessario
allegare questo Service Bulletin in una busta di plastica. Ai fini della validità del reclamo, ogni materiale sostituito
deve essere accompagnato da una copia compilata.
Figure 1
Cambio, lato sinistro
Questo rapporto deve essere inviato entro 5 giorni dalla data di ispezione al proprio ufficio
NOTE regionale, che lo inoltrerà alla divisione di mercato competente di Volvo Construction
Equipment AB Customer Support Division per risolvere le questioni tecniche.
Il cambio sostituito deve essere pulito e imballato per la massima protezione prima di essere restituito.
Figure 2
Cambio, lato destro
Lo scopo è garantire la qualità dei prodotti restituiti in vista del controllo di qualità e del ricondizionamento nonché
fornire "informazioni immediate" al nostro reparto di assistenza.
I reclami relativi ai cambi sono validi solo in caso di difetti al materiale. Se un cambio presenta perdite, si deve
indicare chiaramente il punto della perdita nelle fig. 1 e 2.
Macchina
Rivenditore: ________________________________ Cliente:
________________________________
Cambio sostituito
N. art.: N. di serie: Ore di esercizio: _____________
_________________________ __________________
Cambio nuovo
N. art.: N. di serie: __________________
_________________________
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Effettuare una ricerca dei guasti nell'impianto elettrico (vedere il Manuale di officina delle singole
macchine) e annotare i valori divergenti:
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In caso di misurazione della resistenza passiva del cablaggio in entrata al cambio è importante misurare,
oltre ai punti indicati nel Manuale di officina, il sovraccarico fra tutti i contatti e la massa. Ad esempio,
oltre al sovraccarico EC26–EC27, è necessario misurare il sovraccarico fra EC26 e tutti gli altri contatti di
EA, EB ed EC in entrata al cambio.
Il cablaggio difettoso deve essere restituito insieme all'eventuale cambio sostituito per le analisi del caso.
In garanzia: Sì No
È stato contattato l'ufficio regionale Volvo CE Customer
Support ART in merito a questo problema?
Controllo della pressione a 1200 giri/min. con una temperatura dell'olio di 70°C
(158 °F).
N D R
P1
PC1
PS
Lock–up -
Convertitore di coppia Lock–up Convertitore di coppia Lock–up
K1 – –
K2 – –
K3
B1 – – –
B2 – – –
B3 – –
B4
B5
Per le macchine A25D, A30D, A35D, A40D, T450D, A25E, A30E, A35E e A40E è necessario
NOTE compilare e allegare anche il Service Bulletin 420 ART 61 "Cambio, prova di
funzionamento".
Questo rapporto deve essere inviato entro 5 giorni dalla data di ispezione al proprio ufficio
NOTE regionale, che lo inoltrerà alla divisione di mercato competente di Volvo Construction
Equipment AB Customer Support Division per risolvere le questioni tecniche.
È necessario allegare al cambio anche il Service Bulletin compilato e inserito in una busta
NOTE di plastica.
Temperatura/impianto refrigerante
Controllare che il termometro funzioni.
Controllare che il segnale di avvertimento surriscaldamento funzioni.
Controllare e pulire il radiatore della macchina.
Verificare che la miscela di liquido refrigerante sia corretta.
Se l'olio del cambio è contaminato, sostituire sempre gli scambiatori di calore del cambio.
Lavare tubi e flessibili verificando che siano privi di particelle/sporcizia. In caso contrario,
sostituirli.
Software
In caso di scaricamento di un nuovo software, controllare che tutti i parametri siano corretti.
Macchina/cambio
Controllare che cablaggi e contatti siano integri.
Verificare che l'impianto elettrico della macchina sia alimentato correttamente.
Varie
Compilare il modulo di ispezione e inviarlo come previsto nell'ultimo Service Bulletin.
Restituire insieme al cambio gli scambiatori di calore del cambio sostituiti.